RAILHOBBYREIZEN EXCLUSIEVE GROEPSREIZEN 2013

RAILHOBBYREIZEN EXCLUSIEVE GROEPSREIZEN 2013

REIZEN VOOR LIEFHEBBERS VAN SPOOR- EN TRAMWEGEN IN COMBINATIE MET TOERISTISCHE- EN CULTUREEL/HISTORISCHE ELEMENTEN POSTBUS 1071 – 2400 BB ALPHEN AAN DEN RIJN TELEFOON : 0172.434848

FAX : 0172.441248

E-MAIL : [email protected] INGBANK 2180170 t.n.v. RAILHOBBYREIZEN

-1-

WWW.RAILHOBBYREIZEN.NL INHOUDSOPGAVE 1. Voorzijde reisprogramma 2. Inhoudsopgave + Europeesche 3. Inschrijven, diëten, reisdocumenten 4. Gent, Kusttram & Stoom (Pasen) 6. Milaan & Bern 9. Rondreis Noorwegen 10. Tour de Ruhr (Hemelvaartsreis) 12. Thüringen & Kassel 15. Sporen, Champagne & Parijs 17. Great Central Railway 18. Rhein in Flammen (Koblenz) 20. Algemene Reisvoorwaarden 22. Annuleringsbepalingen 23. Reissommen, entrees e.d. 24. Achterzijde reisprogramma

Alle reizen in dit programma vallen onder het Europese BTW regime. Het huidige BTW percentage bedraagt 21% en is verwerkt in de gepubliceerde reissommen.

ZORG DAT U ALTIJD GOED VERZEKERD OP REIS GAAT ! DOORLOPENDE ANNULERINGSVERZEKERING

DOORLOPENDE REISVERZEKERING

Maakt u per jaar twee of meer (Railhobby) reizen ??? Dan is een doorlopende reis- en/of annuleringsverzekering al snel een stuk goedkoper! In geval van calamiteiten biedt de Europeesche wereldwijd professionele hulp. In geval van annulerings- en/of reisschade zorgen wij voor een snelle afhandeling.

VRAAG OFFERTE VOOR DE VERZEKERING OP MAAT. Telefoon : 0172.434848

E-mail : [email protected]

Onze touringcarreizen worden uitgevoerd met materieel van TH.Lubbe Reizen uit Zoeterwoude. Uw comfortabele touringcar (dubbele beglazing) is uitgerust met bar, koelkast, video, toilet en airconditioning. Verstelbare stoelen ( met een hoek tot tenminste 35° ) en verstelbare voetsteun. Classificatie : comfort class. Touringcarreizen vanaf 8 reisdagen worden uitgevoerd in de z.g. Royal Class uitvoering ( max. 34 stoelen ). In principe wordt de touringcar bestuurd door onze “ vaste “ chauffeur, de heer Ben Hoogstraten. -2-

INSCHRIJVEN - ROKEN - WENSEN – CALAMITEITEN REISDOCUMENTEN U kunt zich voor een reis aanmelden door het aanmeldingsformulier geheel ingevuld en ondertekend te zenden aan : Railhobbyreizen - postbus 1071 - 2400 BB Alphen a/d Rijn Na ontvangst van uw aanmeldingsformulier sturen wij u een bevestiging met het verzoek het inschrijfgeld en ( indien aangegeven ) de premie voor de annuleringsverzekering over te maken. Het restant van de reissom dient acht weken vóór vertrek op de INGrekening van Railhobbyreizen te zijn bijgeschreven. Ca. 10 dagen voor vertrek ontvangt u het definitieve reisprogramma, de deelnemerslijst, labels en overige reisbescheiden. De touringcar- en treinreizen worden over het algemeen aangeboden op basis van half pension ( diner, overnachting en ontbijt ); de vliegreizen op basis van logies en ontbijt. Wanneer in dit reisprogramma wordt gesproken over dinerstop, thee-, koffie- en/of lunchpauze, dan zijn de kosten hiervan voor eigen rekening. ROKEN / NIET ROKEN In al onze touringcars geldt een rookverbod. In onze hotels reserveren wij altijd niet-roken kamers. Geeft u de voorkeur aan een kamer waar (nog) gerookt mag worden, dan dient u dit als preferentie op uw aanmeldingsformulier te vermelden. DIEETWENSEN EN OVERIGE INFORMATIE Vergeet s.v.p. niet om belangrijke gegevens m.b.t. dieetmaaltijden, medicijngebruik, allergieën en/of kamerwensen op de achterzijde van het aanmeldingsformulier of in een aparte bijlage ( voorzien naam en adres ) te vermelden. CALAMITEITENFORMULIER Wilt u dat wij tijdens de reis in noodgeval toegang hebben tot uw medische gegevens en noodadres(sen) in Nederland ?? Download dan het calamiteitenformulier van onze website of vraag het telefonisch aan. Bij aanvang van de reis geeft u het ingevulde formulier in een gesloten enveloppe aan de reisleiding. In noodgeval wordt de enveloppe door hen geopend. Aan het einde van de reis ontvangt u uw bescheiden retour. REISDOCUMENTEN Voor alle Railhobbyreizen dient u in het bezit te zijn van een geldig paspoort of, afhankelijk van de reisbestemming, een geldige Nederlandse identiteitskaart. Wanneer u niet in het bezit bent van de Nederlandse nationaliteit, kunnen afwijkende bepalingen gelden. Informatie via de ambassade van het te bezoeken land. > > U bent altijd zelf verantwoordelijk voor de juiste reisdocumenten < <

-3-

GENT, KUSTTRAM & NEERLANDS STOOM reiscode : RH13.8211.01 - aantal reisdagen : 4 vrijdag 29 maart t/m maandag 01 april 2013 (PAASREIS)

Reissom €. 415,00 p.p. ( half pension, excl. entrees, spoor- en tramritten ) ; toeslag 1 persoonskamer €. 85,00; annuleringsverzekering €. 30,00 p.p. In- en uitstapplaatsen : Alphen a/d Rijn, Den Haag & Rotterdam Hotel Chamade Het Best Western Hotel Chamade ligt op een rustige locatie en op loopafstand van het treinstation St. Pieters en het historische stadscentrum. De kamers zijn voorzien van telefoon, flatscreen televisie, minibar, gratis draadloos internet en een badkamer met douche en/of bad en toilet. Dit sfeervolle 3sterren hotel beschikt over een mooie ontbijtzaal met panoramisch uitzicht over Gent. U logeert hier 3 nachten op basis van half pension. Gent Gent (Frans: Gand) is de hoofdstad van de Belgische provincie Oost-Vlaanderen en is ontstaan uit Keltische woonkernen in het gebied van de samenvloeiing van de Leie en de Schelde. In de middeleeuwen groeide Gent onder impuls van een bloeiende wolnijverheid uit tot een van de grootste steden van Europa. Ook de vlas- en linnennijverheid en het stapelrecht op graan dat Gent verwierf, droegen aanzienlijk bij tot haar welvaart. Na een korte calvinistische periode kende de stad een zeker verval. Dat keerde pas tegen het einde van de 18e eeuw, toen de katoennijverheid Gent tot een van de eerste industriesteden van het Europese vasteland maakte. In het Hof ten Walle, het latere Prinsenhof, werd op 24 februari 1500 de latere keizer Karel V geboren. In de stad werden ook de Pacificatie van Gent (1576) en de Vrede van Gent (1814) ondertekend. Gent wordt ook wel de Fiere Stede of de Arteveldestad genoemd. Wegens zijn ligging in een uitgestrekt gebied van bloemen- en plantenkwekerijen wordt Gent ook de Bloemenstad genoemd (Gentse Floraliën). De inwoners van Gent dragen de bijnaam Stroppen (Stroppendragers). Reisprogramma vrij. 29/03 : Ons eerste excursiedoel tijdens deze Paasreis is Antwerpen. De stad is bekend om zijn uitgestrekte havengebied met internationaal vrachtvervoer en diamanthandel. Sinds de jaren 90 staat de stad ook bekend als modestad, door enkele succesvolle studenten van de Modeacademie. De inwoners van Antwerpen worden ook wel Sinjoren genoemd, naar het Spaanse woord señor. O.l.v. uw reisleider maakt u (hernieuwd) kennis met het tramnet van de stad en bezoekt u het fraaie Centraal Station (Statie). Verder heeft u de gelegenheid om het nieuwe Museum aan de Stroom te bezoeken.

-4-

Bij voldoende deelnemers bestaat de mogelijkheid dat wij een tramrit maken met de gecharterde Poldertram. In de loop van de middag rijden wij dan naar standplaats Gent.

za. 30/03 Vandaag staat een bezoek aan het 150 jarige station van Stoomcentrum Maldegem op het programma. Na het bezoek aan de museumloods maken wij een treinrit over de oude spoorbedding Maldegem - Brugge per smalspoor naar het stadje Donk. In Gent zelf besteden wij aandacht aan het tramnet van “ De Lijn “ en is er voldoende vrije tijd ingebouwd om het onlangs volledig gerestaureerde centrum te bekijken of om een boottocht te maken. zo. 31/03 Na het ontbijt rijden wij naar Oostende aan de Belgische Noordzeekust. Na de koffiestop reizen wij met de Kusttram van De Lijn naar De Panne, waar ook de lunchpauze is voorzien. ’s Middags via de historische steden Veurne en Diksmuide naar Esen voor een bezoek aan de bijzondere brouwerij “ De Dolle Brouwers “; na de rondleiding volgt een kleine proeverij! Tot slot via de autowegen terug naar Gent voor het diner. ma. 01/04 In Terneuzen bezoeken wij het Portaal van Vlaanderen waar het sluizencomplex en de vaarweg naar Gent centraal staan. Dan via de Westerscheldetunnel naar het Zeeuwse Hoedekenskerke voor een stoomrit met de SGB naar Goes, waar eveneens de lunchstop wordt gehouden. Tot slot van deze Paasreis rijden wij via de Zeelandbrug naar Ouddorp voor een retourrit met de RTM naar Scharendijk Dolfijn. Langs Rotterdam en Den Haag tot slot terug naar Alphen aan den Rijn.

-5-

MILAAN & BERN reiscode : RH13.8211.02 - aantal reisdagen : 9 dinsdag 23 april t/m woensdag 01 mei 2013

Reissom €. 995,00 p.p. ( half pension, excl. entrees, spoor- en tramritten ) ; toeslag 1 persoonskamer €. 245,00; annuleringsverzekering €. 65,00 p.p. In- en uitstapplaatsen : Alphen a/d Rijn, Den Haag, Driebergen/Zeist, Rotterdam & Velp

Freiburg Het InterCityHotel ligt direct bij het station van de Zuidduitse stad Freiburg. Alle kamers zijn voorzien van bad/douche en toilet, televisie, radio & telefoon. Wij verblijven hier op basis van half pension (diner en ontbijt- buffet).Tramstad Freiburg ligt aan de Dreisam vlakbij het Zwarte Woud en de Zwitserse en Franse grens en wordt wel beschouwd als de feitelijke hoofdstad van het Zwarte Woud. De Albert-LudwigsUniversität is de voornaamste werkgever van de stad. De stad kent een gunstig klimaat en ligt in een belangrijk wijngebied. Alle deelnemers ontvangen een vrijvervoersbewijs voor het openbaar vervoer in de stad. Milaan Wij logeren hier vijf nachten op basis van half pension in Hotel IBIS Milano Centro, op een steenworp afstand van het stadscentrum en treinstation. Het ideale hotel voor een bezoek aan de kathedraal van Milaan en het oper agebouw La Scala. Alle kamers zijn voorzien van bad of douche en toilet,airco, haardroger, TV en telefoon. Milaan, de tweede stad van Italië, is een bruisend zakenimperium en voor shoppers een waar mekka! Maar ook op cultureel en mode gebied is er in Milaan veel te ontdekken. Belangrijke bezienswaardigheden o.a. : Duomo Santa Maria Nascente; deze gotische kerk is de blikvanger van de stad met 135 marmeren siertorentjes en meer dan 2200 beelden. Het is één van de grootste kerken ter wereld. Vanaf het dakterras heeft u een fraai uitzicht over Milaan. Santa Maria della Grazie : Het pronkstuk van dit voormalige klooster is de wandschildering ‘Het Laatste Avondmaal’ van Leonardo da Vinci.

-6-

Maar……Milaan is ook een belangrijke tramstad. Vanaf de jaren twintig van vorige eeuw zijn in Italië veel trambedrijven verdwenen of hebben bestaande bedrijven hun netwerk ingekrompen. Alleen in de steden Milaan, Napels, Rome, Turijn en Triëst zijn de trams blijven rijden. Aan het eind van de jaren negentig ontstonden er plannen voor nieuwe lijnen en geheel nieuwe tramnet- werken in diverse steden. De eerste nieuwe trams reden in 2003 in Messina. In totaal rijden er in Milaan 495 tramstellen, die verdeeld zijn over 18 lijnen, met een totaal bereik van 202 kilometer. De metro van de stad heeft 3 lijnen, t.w. M1, M2 en M3. Bern In de Zwitserse hoofd stad Bern logeren wij één nacht op basis van half pension in het gastvrije hotel Kreuz. Alle kamers met bad/douche en toilet . De tram van Bern is een van de vormen van openbaar vervoer in de hoofdstad van Zwitserland. In 1890 werd de eerste tramlijn in Bern aangelegd door het private bedrijf Berner Tramway-Gesellschaft. Vier jaar later werd er nog een stoomtramlijn aangelegd. In 1900 nam de gemeente beide tramlijnen over en vanaf 1901 werd het tramnet geëlektrificeerd. Speyer De laatste nacht verblijven wij in het IBIS hotel te Speyer. Alle kamers zijn voorzien van bad of douche & toilet. Diner en ontbijt in het hotel. Speyer is beroemd vanwege haar enorme Domkerk.

Reisprogramma di. 23/04 : Via de autowegen langs o.a. Koblenz en Karlsruhe naar Freiburg, waar wij in de loop van de middag arriveren. Met uw vrijvervoersbewijs kunt u o.a. gebruik maken van het tramnet van de stad.

-7-

wo. 24/04 : Langs Basel en dwars door Zwitserland naar de St. Gotthardtunnel, waarna via o.a. Lugano en Como onze standplaats Milaan wordt bereikt. do. 25 /04 : Vandaag is het Bevrijdingsdag in Italië en dat betekent o.a. dat wij een rit met de Treno Blu hebben kunnen inplannen. Deze stoomtrein voert ons naar het aardige stadje Bergamo. vr. t/m zo. 28/04 : Tijdens deze drie dagen schenken wij aandacht aan het vervoers- bedrijf ATM (Azienda Trasporti Milanesi) en maken een rondrit ( Ciao Milano )met de Tram Turistico (lijn 20); wij passeren dan o.a. Piazza Duomo, San Lorenzo, Navigli, Santa Maria delle Grazie, Piazza Fontana, Venezia, Centrale, Republica, Via Montenapoleone, Piazza della Scala. De eerste tram reed in Milaan op 1 november 1893 (spoorbreedte 1435 mm). Er is één volledige vrije dag gepland en staat er een (facultatieve) excursie naar Turijn op het programma. Voor de tramliefhebbers is Milaan een eldorado!

ma. 29/04 : Tijdig vertrek uit Milaan. Aan het begin van de middag arriveren wij in Bern, zodat u voldoende tijd heeft om de stad te verkennen en om wellicht nog een paar ritten te maken met het materieel van Bernmobil. Er is in Bern geen duidelijk onderscheid tussen trams en bussen, omdat beide met behulp van een bovenleiding rijden. Je kunt voor de tram en de bus hetzelfde vervoersbewijs gebruiken. di. 30/04 : Alvorens Zwitserland achter ons te laten maken wij nog een rit met de Waldenburgerbahn (WB: Liestal – Waldenburg – 750 mm – 13,1 km). Daarna volgen wij de autowegen naar het Duitse Speyer voor de laatste overnachting. wo. 01/05 : Via de autowegen keren wij naar Nederland terug. Diverse stops en route.

-8-

RONDREIS NOORWEGEN reiscode : RH13.8211.04 - aantal reisdagen : 17 vrijdag 14 juni t/m zondag 30 juni 2013

Reissom €. 3.995,00 p.p. ( verzorging volgens reisprogramma ) ; toeslag 1 persoonskamer €. 325,00; annuleringsverzekering €. 265,00 p.p. Vertrekplaats : Amsterdam Airport - Schiphol >>>>

APART REISPROGRAMMA OP AANVRAAG

<<<<

Per KLM naar Noorwegen - 2 nachten Oslo – per trein naar Bergen, inkl. retourrit met de Flamsbanen – 2 nachten Bergen ( o.a. tram, Floyenbahn ) – per boot naar Trondheim en aansluitend 2-daagse treinreis via Mosjoen naar Bodo – bootreis naar de Noordkaap en Kirkenes nabij de Noors/Russische grens – via o.a. de Lofoten terug naar Trondheim – treinreis met de Dovrebanen naar Oslo – vrije dag in de Noorse hoofdstad en tot slot terugvlucht per KLM naar Amsterdam

-9-

TOUR DE RUHR ( DÜSSELDORF ) reiscode : RH13.8211.03 - aantal reisdagen : 5 woensdag 08 mei t/m zondag 12 mei 2013 ( HEMELVAARTSREIS )

Reissom €. 525,00 p.p. ( half pension, excl. entrees, spoor- en tramritten ) ; toeslag 1 persoonskamer €. 80,00; annuleringsverzekering €. 37,50 p.p. In- en uitstapplaatsen : Alphen a/d Rijn, Den Haag, Driebergen/Zeist, Rotterdam & Velp InterCityHotel Düsseldorf : Dit 4-sterrenhotel ligt in het centrum van Düsseldorf, op slechts 2 minuten lopen van het centraal station. Alle ruime kamers heb- ben een comfortabele inrichting. Ze zijn voorzien van een minibar, betaaltelevisie en een volledig uitgeruste badkamer. Het ontbijt en diner worden in buffetvorm geserveerd. Met de tram reist u vanaf het InterCityHotel in slechts 3 minuten naar het historische centrum van Düsseldorf. Iedere deelnemer ontvangt een vrijvervoersbewijs voor het reizen op alle lijnen van VRR (Verkehrsverbund Rhein – Ruhr). Düsseldorf Düsseldorf is de hoofdstad van de regio Nordrhein Westfalen en heeft 570.000 inwoners. De stad is gesticht op de rechteroever van de Rijn, maar heeft zich inmiddels over beide oevers van deze rivier verspreid. Het oudere gedeelte ligt op de rechteroever, en het moderne, nieuwe gedeelte vind je op de linkeroever. Met vijf bruggen worden de twee gedeeltes met elkaar verbonden. Midden in de wijk Medienhafen staat de 234 meter hoge Rheinturm en vanaf de top heeft u een schitterend uitzicht over de stad en wijde omgeving. De Altstadt is het historische centrum van Düsseldorf; hier vind je vooral winkels, cafés en restaurants. Het is niet voor niets dat dit deel van de stad ook wel de langste bar van de wereld genoemd wordt; in deze relatief kleine wijk vind je meer dan 200 horecazaken. De Rheinuferpromenade is dé plek om te ontspannen. Mensen wandelen, skeeleren, laten de hond uit of zitten gewoon op een bankje te genieten van alles wat voorbij komt. Düsseldorf staat bekend als een echte modestad. Decadent Duitsland komt híer naar toe om inkopen te doen. De mooiste winkels vind je aan de fraaie Königsallee ( “ Kö “) waar jaarlijks voor meer dan 500 miljoen wordt gespendeerd! Reisprogramma wo. 08/05 :Vandaag brengen wij eerst een bezoek aan de Gelderse Smalspoor Stichting (GSS) op de uiterwaarden van de Rijn nabij Heteren. Daarna besteden wij ruim aandacht aan de geschiedenis van de tram in het Rijk van Nijmegen. De roep om de terugkeer van dit vervoermiddel wordt steeds luider en het is niet ondenkbaar dat hier binnen een paar jaar lightrail verbindingen zijn. Vervolgens rijden wij via het Reichswald en bedevaartoord Kevelaer naar Krefeld. Hier stappen we over op de Rheinbahn, waarmee naar het Centraal Station van Düsseldorf wordt gereisd. Uw bagage arriveert in Düsseldorf per touringcar!

- 10 -

do. 09/05 : Vandaag staat er een interessante tramexcursie naar de “ buitengebieden “ van het VRRnet op het programma. Wij reizen o.a. per tram, Ubahn en Sky-train en uw reisleider zorgt ervoor dat er voldoende fotostops worden ingepland en tijdig wordt uitgestapt voor een kopje koffie. De lunchpauze houden wij nabij het Hauptbahnhof van Düsseldorf. Op deze manier kunt u ook kiezen om b.v. alleen het ochtend- of middagdeel van de excursie mee te maken en de overige tijd te besteden in Düsseldorf. Wij denken dan b.v. aan museumbezoek, boottocht op de Rijn, wandelen in de Altstadt en/of gezellig winkels kijken op de “ Kö “. vr. 10/05 : Na het ontbijt rijden wij eerst naar Hagen, waar wij aan boord stappen van een Schienenbus, die ons via o.a. ruïne Hardenstein en Blankenstein Burg naar station Bochum – Dahlhausen brengt. Een rit van ruim een uur! Aansluitend bezoek aan het Eisenbahn- museum , het grootste particuliere spoorwegmuseum in Duitsland. Het is een van de weinige railmusea die in een authentieke ambiance de geschiedenis van de Duitse spoorwegen laat zien en beleven. In het museum zijn meer dan 150 railvoertuigen te bewonderen die een reis door de tijd weergeven vanaf 1853 tot de dag van gisteren. Via een toeristische route langs o.a. de rivier de Ruhr en de Baldeneysee keren wij naar Düsseldorf terug; er is dan nog voldoende tijd om zelf spooractiviteiten te ondernemen. za. 11/05 : Vandaag eerst een bezoek aan het Grubenund Feldbahn museum Zeche Theresie (Muttenthalbahn) plus een spoorritje. Vervolgens rijden wij naar Wuppertal voor de lunchpauze en ritten met de beroemde Schwebebahn, die ons o.a. door het dal van de rivier de Wupper richting Oberbarmen en Vohwinkel voert. Tot slot van deze dag brengen wij een bezoek aan de Bergische Museumsbahnen e.V. die de tramverbinding Kohlfurther Brücke – Greuel onderhoudt en aan het interessante trammuseum. zo. 12/05 : Na het ontbijt nemen wij afscheid van Düsseldorf en rijden dan naar het gebied waar in dagbouw bruinkool wordt gewonnen. Wij nemen o.a. een kijkje bij Tagebau Garzweiler waar de gigantische graafmachines hun werk verrichten en aansluitend nemen wij een kijkje in het museum “ Bergmannhaus “ in Aldenhoven. De lunchpauze houden wij dan op het station Schierwaldenrath, tevens beginpunt van de Selfkantbahn. Na de lunch bezoek aan het museum en natuurlijk staat er ook een retourrit per stoomtrein naar Gillrath op het programma. Tot slot keren wij via de autowegen, met een dinerstop nabij Weert, naar huis terug.

- 11 -

THÜRINGEN & KASSEL reiscode : RH13.8211.05 - aantal reisdagen : 7 zaterdag 20 juli t/m vrijdag 26 juli 2013

Reissom €. 745,00 p.p. ( half pension, excl. entrees, spoor- en tramritten ) ; toeslag 1 persoonskamer €. 130,00; annuleringsverzekering €. 50,00 p.p. In- en uitstapplaatsen : Alphen a/d Rijn, Den Haag, Driebergen/Zeist, Rotterdam & Velp

Kassel De stad is door de beurs “Documenta” opgeklommen tot het middelpunt van de hedendaagse kunst. Het slot Wilhelmshöhe herbergt een van de grootste en belangrijkste Rembrandt-collecties en boven de stad troont het machtige symbool van Kassel: Hercules. De RegioTram in Kassel moet het bestaande binnenstedelijke tramvervoer koppelen met het heavyrailvervoer in de regio en wel zodanig dat tweesysteemvoertuigen vanuit het tramnet op heavyrailsporen de regio kunnen ontsluiten. In totaal worden vier nieuwe lightrail-lijnen (her)aangelegd met een lengte van 122 km, waarvan 6 km nieuwbouw. In deze interessante tramstad logeren wij één nacht in het InterCityHotel direct aan het ICE station Kassel – Wilhelmshöhe. Met de tram bent u binnen korte tijd in het centrum. InterCityHotel Kassel Alle kamers met bad/douche en toilet, föhn, KTV, telefoon en minibar. Verder biedt het hotel o.a. een restaurant en een bar. Wij logeren hier op basis van half pension (diner & ontbijtbuffet). Erfurt De levendige hoofdstad van deelstaat Thüringen ligt met haar schilderachtige centrum direct aan de oevers van de rivier de Gera. De binnenstad van Erfurt ( ca. 200.000 inwoners) is één van de indrukwekkendste stedenbouwkundige monumenten in het land. De middeleeuwse stadskern is goed behouden en de fraaie historische gebouwen, sfeervolle straatjes en pleintjes wisselen elkaar af in de Altstadt. Erfurt is daardoor uitermate geschikt voor stadswandelingen, maar u kunt de stad natuurlijk ook per tram verkennen. Het tramnet stamt uit 1894; heeft een lengte van ca. 40 km; kent zes lijnen (1000 mm) en het materieel dat EVAG gebuikt bestaat o.a. uit de Siemens Combino (2000). Alle deelnemers ontvangen een vrijvervoerskaart! InterCityHotel Erfurt Alle kamers van dit comfortabele hotel zijn uitgerust met bad/douche en toilet, föhn, KTV, telefoon & minibar. De maaltijden worden in het restaurant van het hotel geserveerd. Het InterCityHotel ligt direct bij het Hauptbahnhof.

- 12 -

Reisprogramma : za. 20/07: via de instapplaatsen richting Zevenaar voor een kopje koffie en vervolgens via de autowegen langs o.a. Dortmund en Paderborn naar Kassel, waar wij in de loop van de middag arriveren. Voldoende tijd voor een eerste/hernieuwde kennismaking met de stad. zo. 21/07 : De ochtenduren hebben wij ook voor Kassel gereserveerd. Een prima moment om eens één van de regiolijnen te berijden of om een bezoek te brengen aan het Brüder Grimm Museum. De gebroeders Jacob en Wilhelm Grimm behoren tot de belangrijkste Duitse sprookjesverzamelaars! Na de lunch vertrek richting Tabarz, waar wij aan boord stappen van de Thüringer Waldbahn (Lijn 4) die ons in een klein uur via een schitterende route naar het station van Gotha vervoert. Aansluitend naar onze standplaats Erfurt. In de Thüringer hoofdstad logeert u vijf nachten op basis van half pension ( diner & ontbijt).

ma. 22/07: De ochtend is gereserveerd voor een bezoek aan trambedrijf SWE EVAG en een rondrit met een gecharterd voertuig. De middag bent u vrij om Erfurt, de op één na oudste stad in Duitsland, op eigen gelegenheid te verkennen. De gezellige 1260 jaar oude hoofdstad van Thüringen is de moeite van het bezoeken waard. Het heeft één van de best bewaarde middeleeuwse stadskernen van Duitsland en ziet er voor een Oost-Duitse stad erg “vernieuwd” uit. Heeft u interesse in Bach, Luther, Goethe Schiller of van de Velde dan kun je hier je hart ophalen. Bijna alle highlights van Erfurt hebben direct of indirect wel iets met deze historische figuren te maken. En tot slot ……..nog even een tramritje met één van de zes lijnen.

- 13 -

di. 23/07 : Vandaag staan er twee mooie spoorritten op het programma ! Eerst bezoeken wij in het zuiden van het bosrijke Thüringen nabij Bad Blankenburg de bijzondere Oberweissbacher Bergbahn (Obstfelder- schmiede – Cursdorf ) en daarna maken wij een rit met de Schwarzatalbahn (Rottenbach – Kathütte). Na de lunch volgt dan een bezoek aan het interessante “ Museum für Bergbahn und Feldbahntechnik “ nabij de plaats Illmenau. Via Arnstadt keren wij aan het eind van de middag naar Erfurt terug. wo. 24/07 : Na het ontbijt tijdig vertrek richting tramstad Chemnitz voor een bezoek aan het museum dat is ondergebracht in het oudste depot van de stad. Hier ziet u o.a. een aantal historische voertuigen en hoort u waarom men destijds voor de 925 mm spoorbreedte heeft gekozen. Aansluitend een rondrit met een gecharterde tram door het centrum van de stad Chemnitz. ’s Middags reizen wij dan met tramlijn 522 (Citybahn) over het DB net naar Stadt Stollberg, toegangsplaats tot het Erzgebergte en vervolgens volgt een kort bezoek aan Zwickau, waar de “train trams “ een deel van het stadsverkeer bepalen. Via de autowegen langs o.a. Gera keren wij voor het diner naar Erfurt terug. do. 25/07 :Na het ontbijt rijden wij naar Weimar voor o.a. een bezoek aan het plaatselijke Eisenbahnmuseum met een bonte verzameling van locomotiven en wagens van de toenmalige Deutsche Reichsbahn. Aansluitend vrije tijd om Weimar op eigen gelegenheid te bekijken en na de lunch naar Jena, vooral bekend door Zeiss' optische industrie (brillen, microscopen, fotolenzen, enz). Het voormalige fabriekscomplex van Zeiss, dat in het centrum van de stad ligt, is een paar jaar geleden ingrijpend geherstructureerd. Het vormt nu het decor van een modern winkelcentrum en het universiteitscomplex. Het trambedrijf van Jena is de afgelopen jaren ook opnieuw opgebouwd. De nieuwe tram is volledig opgenomen in het gemoderniseerde Zeiss complex. vr. 26/07 :De laatste reisdag volgen wij zoveel mogelijk de autowegen richting Nederland. Er zijn uiteraard diverse stops ingepland en wij verwachten een het eind van de middag ons land weer binnen te rijden. - 14 -

SPOREN, CHAMPAGNE & PARIJS reiscode : RH13.8211.06 - aantal reisdagen : 5 vrijdag 23 augustus t/m dinsdag 27 augustus 2013

Reissom €. 525,00 p.p. ( half pension, excl. entrees, spoor- en tramritten ) ; toeslag 1 persoonskamer €. 80,00; annuleringsverzekering €. 37,50 p.p. In- en uitstapplaatsen : Alphen a/d Rijn, Den Haag, Rotterdam & Woerden REIMS : Ibis Hotel Reims Centre Het hotel is gelegen in het hart van de stad en bevindt zich tegenover het station. Alle 100 kamers van dit hotel zijn voorzien van bad of douche en toilet, airco, telefoon & TV. Het hotel beschikt alleen over een ontbijtruimte, het diner wordt geserveerd in een nabij het hotel gelegen restaurant.

REI MS Rei ms, gele gen in de Noord-Franse regio Champagne-Ardenne, is één van de oudste steden van het Europese vasteland. De belangrijkste bezienswaardigheid is ongetwijfeld de vermaarde kathedraal NotreDame, die al sinds de 5de eeuw een vaste waarde is in de stad. Heel wat Franse koningen zijn er gekroond en dat geeft de historische waarde een extra dimensie. Maar de geschiedenis is niet alleen in deze kathedraal aanwezig want er zijn nog heel wat Romeinse restanten te bezichtigen en behalve de vele champagnehuizen in de omgeving van de stad, zijn er heel wat plaatselijke winkeltjes waar je alle mogelijke varianten van deze heerlijke drank kunt proeven en kopen. Reisprogramma vr. 23/08 : Na een kopje koffie in de buurt van Breda rijden wij via de autowegen langs o.a. Antwerpen en Brussel naar Charleroi voor de lunchpauze. Aansluitend stellen wij ons op de hoogte van de ontwikkelingen van het tram (metro) netwerk. Tegenwoordig rijden alle lijnen de volledige centrale ring. Daarbij rijden lijn 1 en lijn 4 tegen de klok in en lijn 2 en lijn 3 met de klok mee. Er wordt ook hard gewerkt aan de tramlijn naar Gosselies. Langs Mariembourg en Rethel naar onze standplaats Reims.

- 15 -

za. 24/08: Vandaag maakt u kennis met het trambedrijf “Tramway de Reims Metropole “, een samenwerkings verband van maar liefst zes gemeenten. In Reims rijden trams van het type Citadis, waarmee ook in bv Rotterdam en Parijs gereden wordt. In Reims maakt men ook gebruik van trams met de ApS-techniek, waardoor er in de binnenstad geen bovenleidingen nodig zijn. Het tramnetwerk bestaat in eerste instantie uit twee lijnen, t.w. lijn 1A van Orgeval (noorden) via de binnenstad, Reims CS en het bedrijvenpark naar het ziekenhuis. Lijn 1B verbindt het TGV station Champagne-Ardenne met Reims CS. ’s Middags vrij om de stad op eigen gelegenheid te verkennen. zo. 25/08 :Na het ontbijt rijden wij naar Attigny voor een bezoek en rit met de “ Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes “ naar Challerange (ca. 1 ¼ uur). Het traject volgt voor een belangrijk deel het dal van de rivier de L’Aisne. Aansluitend via een toeristische route naar Châlons-en-Champagne voor de lunchpauze.

‘s Middags richting Epernay, Capitale du Champagne, met zijn historische centrum rijk aan geschiedenis. Bezoek aan één van de grote champagne huizen met aansluitend een proeverij. Via het Forêt de la Montagne de Reims keren wij naar Reims terug. ma. 26/08: Dagtocht naar Parijs. Er is de laatste jaren op (tram)spoorgebied best veel gebeurd in/nabij de Franse hoofdstad. Vandaag nemen wij uitgebreid de tijd voor de trams van Île-de-France! Nieuw is T5, de tramlijn tussen Saint-Denis en Garges-Sarcelles. Het tracé is 6,6 km lang en telt 16 stations. De lijn is als bandentram met het Translohr systeem aangelegd. De tramlijn tussen Villejuif en Athis-Mons genaamd 'ligne 7' opent in 2013. Deze lijn is 11 km lang en zal 18 stations hebben. di. 27/08 : Na het ontbijt vertrekken wij via de beroemde “ Chemin des Dames “ richting het middeleeuwse stadje Laon voor o.a. een bezoek aan de Poma 2000. Vanaf het treinstation in de benedenstad reizen we “ op rubberen wielen “ naar de bovenstad. In St. Quentin houden wij de lunchpauze. Deze stad werd in 19141918 vrijwel geheel verwoest, maar de wederopbouw in de jaren 1920 heeft voor een groot aantal gebouwen in art-decostijl gezorgd. Dan richting Valenciennes en het Belgische Mons en tot slot langs Brussel terug naar Nederland.

- 16 -

GREAT CENTRAL RAILWAY ( AUTUMN STEAMGALA ) EXTRA WEEKENDTRIP NAAR BRITAIN’S ONLY DOUBLE TRACK MAIN LINE HERITAGE RAILWAY reiscode : RH13.8211.08 - aantal reisdagen : 5 donderdag 03 oktober t/m maandag 07 oktober 2013 Reissom €. 595,00 p.p. ( half pension, excl. entrees, spoor- en tramritten ) ; toeslag 1 persoonskamer €. 35,00; annuleringsverzekering €. 40,00 p.p. Toeslagen P & O NSF ( per retourreis ) 1 pers. binnenhut d/wc €. 60,00 1 pers.buitenhut d/wc €. 90,00 2 pers.binnenhut d/wc - benedenbedden €. 10,00 p.p. 2 pers. Buitenhut d/wc €. 20,00 p.p. In- en uitstapplaatsen : Alphen a/d Rijn, Den Haag & Rotterdam Heen- en terugreis met P & O North Seaferries ( Europoort – Hull ) in hutten met douche en toilet. Diner- en ontbijtbuffet aan boord. In Leicester logeren wij in het Ibis Hotel Leicester op basis van half pension (diner & ontbijt). Alle kamers beschikken over bad of douche en toilet en het hotel ligt ca. 5 wandelminuten van het centrum en station van Leicester. Tijdens deze reis ook bezoeken aan :

** Supertram Sheffield ** Crich Tramway Village ** Midland Railway ** Peak Railway (stoomtrein)

- 17 -

RHEIN IN FLAMMEN ( KOBLENZ ) reiscode : RH13.8211.07 - aantal reisdagen : 4 vrijdag 20 september t/m maandag 23 september 2013

Reissom €. 495,00 p.p. ( half pension, excl. entrees, spoor- en tramritten ) ; toeslag 1 persoonskamer €. 80,00; annuleringsverzekering €. 35,00 p.p. In- en uitstapplaatsen : Alphen a/d Rijn, Den Haag & Rotterdam

Koblenz De naam van de stad verwijst naar haar ligging: ze gaat terug naar het Latijnse confluentes, samenvloeiing. De stad ligt voor het grootste deel op de linker Rijnoever. Op het punt waar Rijn en Moezel samenkomen bevindt zich het Deutsches Eck met een groot monument dat ter ere van keizer Wilhelm I werd opgericht en waar sinds 1993 een replica van zijn in 1945 verwoeste ruiterstandbeeld staat. Op de rechter- oever van de Rijn ligt fort Ehrenbreitstein, ooit na Gibraltar de op een na grootste rotsvesting van Europa. De oudste brug, de Balduinbrug over de Moezel, dateert uit de 14e eeuw. In het centrum meerdere mooie pleinen met karakteristieke gebouwen, zoals de Jesuitenplatz en Florinsmarkt. Ibis Hotel

Het Ibi shot het

el Koblenz ligt in hartje van de stad en op korte afstand van het station. Het hotel heeft 106 moderne kamers met bad c.q. douche/toilet, TV en airco. Wij verblijven hier drie nachten op basis van half pension (ontbijt- buffet en diner). Reisprogramma vr. 20/09 : Via de autosnelwegen langs Essen en Düsseldorf richting Bonn (lunchstop) en dan aansluitend zuidwaarts naar het bergplaatsje Engeln. Hier stappen wij aan boord stappen van de Vulkan-Express. Via Oberzissen en Burgbrohl bereiken wij na ca. 1 ½ uur het eindstation aan de Rijn (Brohl). Langs Andernach en Mühlheim naar onze standplaats Koblenz. - 18 -

za. 21/09 : Na het ontbijt brengen wij een bezoek aan het DB-museum te Koblenz – Lützel, onderdeel van het spoorwegmuseum te Neurenberg. Naast tal van locomotieven staan hier ook bv de salonwagens van de heren Goebbels & Goering. Verder vindt u er een fraaie modelbahn en de 5-Zoll-Bhan, waarmee u ook een ritje kunt maken. Vervolgens naar de bekende vakantieplaats Boppard, schitterend gelegen aan de Rijn. Hier maken wij na de lunchpauze een retourrit met de Hunsrückbahn, de steilste spoorlijn ten noorden van de Alpen, naar Emmelshausen. Om zes uur schepen wij in op het m.s. Loreley Elegance en varen dan zuidwaarts richting de Loreley nabij St. Goar. Hier wordt ’s avonds een schitterend vuurwerk afgestoken vanaf o.a. de hooggelegen burcht Rheinfels. Aan boord wordt een eenvoudige maaltijd geserveerd. Na terugkeer in Boppard aansluitend per touringcar terug naar Koblenz. zo. 22/09 : Via Dieblich en Polch naar Kaiseresch, vertrekpunt van de Eifelquerbahn. Over Ulmen en Daun rijden wij via een schitterende route per Schienenbus VT 98 dwars door de Vulkaan-Eifel naar het station van toeristenplaats Gerolstein. Aansluitend brengen wij dan een bezoek aan de Lokschuppen (depot), waar fraaie dieselen stoomlocomotieven staan te pronken. Na de lunchpauze rijden wij via een toeristische route naar Trier, samen met Worms de twee oudste steden van Duitsland. Na een ruime pauze terug naar Koblenz. Treinliefhebbers kunnen per Regional Express via o.a. Wittlich en Cochem naar Koblenz terugreizen. ma. 23/09 : Via een mooie toeristische route rijden wij eerst naar Königswinter voor de koffiestop en ritje met de Drachenfelsbahn naar het topje van de gelijknamige berg. Ons volgende reisdoel is Keulen, waar wij een ruime (lunch)pauze houden. De Stadtbahn van Keulen is een lightrailnetwerk dat de ruggengraat vormt van het openbaar vervoer en wordt geëxploiteerd door stads- vervoerbedrijf KVB. Het netwerk bestaat uit (snel)tramlijnen die in het stadscentrum grotendeels in tunnels liggen en daarbuiten hoofdzakelijk gebruikmaken van vrije banen. Er zijn 34 ondergrondse stations. Naast één of meerdere ritten kunt u natuurlijk ook kiezen voor een bezoek aan de Dom, het Hauptbahnhof of gezellig winkelen in de Hohe Strasse en de Schildergasse in de sfeervolle Altstadt. Aan het eind van de middag keren wij via de autowegen naar Nederland terug.

- 19 -

ALGEMENE REISVOORWAARDEN Kantooradres : Saffierstraat 87– 2403 XM Alphen aan den Rijn. Postadres : postbus 1071 - 2400 BB Alphen aan den Rijn Ingeschreven bij de Kamer van Koophandel en Fabrieken Den Haag onder nummer 28045738. ARTIKEL 1 - TOTSTANDKOMING REISOVEREENKOMST Aanmelding voor een reis vindt plaats door inzending van een aanmeldingsformulier. Geschiedt de aanmelding (mede) ten behoeven van derden dan is de aanmelder (mede) hoofdelijk aansprakelijk voor de nakoming der verplichtingen voor alle door hem/haar aangemelde deelnemers. Minderjarige deelnemers dienen het aanmeldingsformulier te laten ondertekenen door één der ouders of voogden. ARTIKEL 2 - BETALINGEN A. Meerdaagse Touringcarreizen Bij aanmelding dient iedere deelnemer een bedrag te voldoen gelijk aan 20% van de z.g. basisreissom (= reissom zonder eventuele toeslagen), afgerond op €. 5,-- naar boven en met een minimum van €. 75,-- per persoon. Het totale bedrag van de reissom dient uiterlijk acht weken voor vertrek in bezit te zijn van Railhobbyreizen resp. VK-Travel Consult. Bij boeking binnen acht weken voor vertrek dient de gehele reissom ineens te worden voldaan. B. Meerdaagse Trein- en Vliegreizen Bij aanmelding dient iedere deelnemer een bedrag te voldoen gelijk aan 20% van de z.g. basisreissom(= reissom zonder eventuele toeslagen), afgerond op €. 5,-- naar boven en met een minimum van €. 75,-- per persoon. Het totale bedrag van de reissom dient uiterlijk acht weken voor vertrek in bezit te zijn van Railhobbyreizen resp. VKTravel Consult. Bij boeking binnen acht weken voor vertrek dient de gehele reissom ineens te worden voldaan. Bij de organisatie en uitvoering van Meerdaagse ( intercontinentale ) trein- en/of vliegreizen werken wij vaak samen met organisaties die zijn aangesloten bij de Stichting Garantiefonds Reisgelden en de Stichting Calamiteitenfonds Reizen. Daarnaast bieden wij ook reizen naar Europese bestemmingen aan op basis van dynamic packaging. Per reis geven wij duidelijk aan onder welke voorwaarden u een reis reserveert. C. Dag- en middagtochten ( touringcarreizen ) De reissom dient voor vertrek in bezit te zijn van Railhobbyreizen resp. VK-Travel Consult. Financiële zekerheidstelling Betalingen van deelnemers aan reizen, uitgevoerd onder de noemer Railhobbyreizen komen binnen op INGrekening 2180170 t.n.v. Railhobbyreizen te Alphen aan den Rijn. Het saldo van deze rekening is alleen bestemd voor activiteiten die onder de naam Railhobbyreizen worden uitgevoerd. ( Pro forma ) Facturen van accommodatieverstrekkers en vervoerder(s) worden ruim voor vertrek van de reis betaald; betalingen aan restaurants, excursie-objecten e.d. geschieden over het algemeen contant ter plaatse, vooraf d.m.v. een bankbetaling of achteraf op basis van nacalculatie. Bij de meerdaagse touringcarreizen die onder de noemer Railhobbyreizen worden uitgevoerd, zijn entreegelden, spoor- en tramritten e.d. niet bij de reissom inbegrepen. De bijdrage per deelnemer wordt voor vertrek bepaald en op de deelnemerslijst aangegeven; dit bedrag dient voor vertrek van de reis te worden overgemaakt op de rekening van Railhobbyreizen te Alphen aan den Rijn. De organisatoren van Railhobbyreizen nemen per reis een deel van deze kosten voor haar rekening. De hoogte van het bedrag wordt per reis berekend en is o.a. afhankelijk van het aantal deelnemers aan de betrokken reis. Om deelnemers aan dit soort reisactiviteiten in geval van calamiteiten *) te vrijwaren van financiële risico’s hebben wij, naast de hierboven geschetste werkwijze met ingebouwde zekerheidstellingen, bij bankrelatie Argenta Nederland een bedrag ad. €. 50.000,-- geparkeerd. Onze accountant houdt hierop het toezicht. *) Onder calamiteiten verstaan wij in dit geval alleen: a. VK-Travel Consult komt in financiële problemen voordat u op reis gaat; al gedane betalingen worden terugbetaald. b. VK-Travel Consult komt in financiële problemen terwijl u op reis bent; voor de terugreis wordt gezorgd. ARTIKEL 3 - REISDOCUMENTEN en REISBESCHEIDEN Iedere deelnemer dient bij vertrek en tijdens de reis in het bezit te zijn van de benodigde reisdocumenten, zoals een geldig paspoort (of Nederlandse identiteitskaart), eventueel vereiste visa en bewijzen van vaccinaties. Een en ander afhankelijk van het reisdoel c.q. reisdoelen. Indien een deelnemer de reis niet of gedeeltelijk niet kan maken wegens het gemis van een document, komen de daaruit voortvloeiende kosten voor rekening van de deelnemer. De benodigde reisbescheiden zullen tenminste ca. 10 dagen voor de dag van vertrek in het bezit van de deelnemer worden gesteld, tenzij deze termijn om gerechtvaardigde redenen moet worden overschreden.

- 20 -

ARTIKEL 4 - REISSOM, KAMERINDELING, REISDUUR en REISPROGRAMMA Reissom De basisreissom is gebaseerd op het verblijf in een tweepersoons kamer; voor een éénpersoons kamer dient meestal een toeslag worden betaald. Per reis staat duidelijk vermeld wat voor soort accommodatie wordt geboden. Alle gepubliceerde reissommen ( in euro’s ) gelden per persoon. Per reis staat vermeld wat wel en niet is inbegrepen. Nooit inbegrepen zijn: * meerkosten voor dieetmaaltijden * uitgaven van persoonlijke aard * fooien ( m.u.v. de fooi voor de chauffeur tijdens meerdaagse touringcarreizen die onder de noemer Railhobbyreizen worden uitgevoerd ) * kosten van benodigde grens- en gezondheidsdocumenten * verzekeringen ( reis- en annuleringsverzekering ). Alle gepubliceerde bedragen van meerdaagse touringcarreizen die onder de noemer Railhobbyreizen worden uitgevoerd zijn gebaseerd op prijzen, geldkoersen, heffingen en belastingen zoals deze bij VK-Travel Consult, organisator van Railhobbyreizen , bekend waren ten tijde van de aanbieding. VK-Travel Consult behoudt zich het recht voor deze tussentijds op grond van de in de wet genoemde omstandigheden tot 21 dagen voor vertrek aan te passen. De opdrachtgever c.q. deelnemer zal in voorkomend geval meteen op de hoogte worden gesteld Kamerindeling De z.g. basisreissom is gebaseerd op het verblijf in tweepersoons accommodatie; voor verblijf in een éénpersoons accommodatie dient over het algemeen een toeslag te worden betaald. Indien u een reis reserveert op basis van “ indeling “ dan betekent dit dat u een kamer wil delen met een tweede deelnemer. Wanneer deze tweede deelnemer zich niet meldt of zich terugtrekt wordt het recht voorbehouden om de toeslag voor de éénpersoons accommodatie alsnog in rekening te brengen.

Reisduur De reisduur staat altijd vermeld in dagen; de dagen van vertrek en aankomst worden als hele reisdagen gerekend. De reis wordt geacht te zijn aangevangen op het moment van de meldingstijd. Reisprogramma Alle programma's worden uiterst secuur samengesteld en gecontroleerd. Kennelijke fouten en vergissingen in het reisprogramma binden VK-Travel Consult, organisator van o.a. Railhobbyreizen, niet. ARTIKEL 5 - KLACHTEN sub a. Eventuele klachten over de uitvoering van de reis dienen voor zover mogelijk op de plaats van bestemming, waar de reden tot de klacht ontstond, te worden ingediend bij de vertegenwoordiger van VK-Travel Consult, organisator van o.a. Railhobbyreizen , ( b.v. reis(bege)leiding, hotelier, chauffeur/reisleider ). Wanneer de klacht niet bevredigend wordt opgelost, dient deze uiterlijk binnen een maand na terugkeer van de reis in Nederland schriftelijk en gemotiveerd te worden ingediend bij VK-Travel Consult. sub b. Indien een klacht niet tijdig tot tevredenheid is opgelost of als ter zake geen genoegdoening is verschaft, kan de opdrachtgever ( deelnemer ) dit voorleggen aan het daarvoor aangewezen bevoegd gezag. ARTIKEL 6 - UITSLUITINGEN EN AANSPRAKELIJKHEID sub a. Wanneer blijkt dat een deelnemer hinder of last oplevert of kan opleveren, zodanig dat een goede uitvoering van de reis daardoor in sterke mate kan worden bemoeilijkt of zou kunnen worden bemoeilijkt, kan deze deelnemer van (verdere) deelneming worden uitgesloten. Alle daaruit voortvloeiende kosten komen voor rekening van de deelnemer. sub b. VK-Travel Consult kan geen aansprakelijkheid aanvaarden voor schade of letsel, berokkend aan deelnemer(s), door welke oorzaak dan ook. Evenmin is VK-Travel Consult aansprakelijk voor verlies of beschadigingen van eigendommen, geld inbegrepen. sub c. Indien zakelijke geschillen niet door betrokken partijen kunnen worden opgelost, dan wordt de zaak voorgelegd aan het daarvoor aangewezen bevoegd gezag. De kosten die hieruit voortvloeien komen voor rekening van de aansprakelijk gestelde partij(en). Alphen aan den Rijn, juli 2012

- 21 -

ANNULERINGSVERZEKERING

&

ANNULERINGSKOSTEN

Europeesche Verzekering Maatschappij NV postbus 12920 - 1100 AX Amsterdam Ons relatienummer is 5528 Vanaf het moment dat u zich voor een Railhobbyreis schriftelijk heeft aangemeld en u hebt via ons een annuleringsverzekering afgesloten dan bent u verzekerd tegen annuleringskosten. Deze kosten worden berekend over de basisreissom (= reissom zonder toeslagen) en in rekening gebracht op het moment dat u uw reis moet annuleren. Naarmate de vertrekdatum dichterbij komt, worden deze annuleringskosten hoger. Met de annuleringsverzekering bent u beschermd tegen deze annuleringskosten, m.a.w. u krijgt de in rekening gebrachte kosten terug van de verzekerings- maatschappij. Er moet natuurlijk wel een z.g. dwingende reden zijn om de reis te annuleren. Tevens hebt u met deze verzekering recht op een vergoeding voor niet genoten reisdagen doordat u b.v. door vertraging te laat op uw bestemming komt of wanneer u genoodzaakt bent door b.v. een ongeval uw reis af te breken. Heeft u zelf een doorlopende ( reis- en ) annuleringsverzekering ? Indien u beschikt over een eigen (doorlopende) annuleringsverzekering dan dient u dit duidelijk op uw aanmeldingsformulier aan te geven. ** Onderstaande annuleringsbepalingen blijven onverkort van kracht ** Berekening van annuleringskosten A. Dag- en middagtochten Tot en met de derde dag vóór vertrek € 15,-- p.p.; bij annulering c.q. niet verschijnen vanaf de tweede dag tot en met de dag van vertrek wordt het volledige bedrag in rekening gebracht. In het laatste geval worden wel de kosten, waarvoor Railhobbyreizen restitutie ontvangt, in mindering gebracht (maaltijden, entrees etc.). Meerdaagse touringcarreizen B. a. bij annulering tot de 42e dag vóór de dag van vertrek: de aanbetaling (tot een max. van 25% van de basisreissom); b. bij annulering vanaf de 42e dag (inclusief) tot de 28e dag vóór vertrek: 35% van de basisreissom; c. bij annulering vanaf de 28e dag (inclusief) tot de 21e dag vóór vertrek: 40% van de basisreissom; d. bij annulering vanaf de 21e dag (inclusief) tot de 14e dag vóór vertrek: 50% van de basisreissom; e. bij annulering vanaf de 14e dag (inclusief) tot de 5e dag vóór vertrek: 75% van de basisreissom; f. bij annulering vanaf de 5e dag (inclusief) tot de vertrekdag : 90% van de basisreissom; e. bij annulering op de dag van vertrek of later: de volledige basisreissom.

U kunt zelf uw reis- en/of annuleringsverzekering afsluiten via www.railhobbyreizen.nl Kies “ Europeesche “ op de openingspagina, klik vervolgens op de banner en voer uw gegevens in.

Annulering van een reis door Railhobbyreizen Wanneer een reis uit dit programma wegens onvoldoende definitieve aanmeldingen door Railhobbyreizen wordt ingetrokken, dan ontvangt u reeds betaalde reisgelden zonder aftrek van kosten plus de premie van de ( door ons afgesloten ) annuleringsverzekering retour. Een meerdaagse reis wordt in voorkomend geval uiterlijk acht (-8-) weken voor de geplande vertrekdatum ingetrokken. Bij een dag- of middagtocht geldt een termijn van uiterlijk drie (-3-) weken voor de geplande reisdag.

- 22 -

REISSOMMEN & ALGEMENE VOORWAARDEN Alle gepubliceerde bedragen in het reisprogramma 2013 zijn gebaseerd op prijzen, geldkoersen, heffingen en belastingen, zoals deze per 15 augustus 2012 bekend waren. Wij behouden ons het recht voor deze tussentijds tot 21 dagen voor vertrek aan te passen. E.e.a. in overeenstemming met de daarvoor geldende normen en/of verstrekte regelgeving van het/de betrokken ministerie(s). Verhogingen worden door ons netto, dus zonder opslag(en), aan u doorberekend. Verder zijn de algemene reisvoorwaarden van VK-Travel Consult, gedeponeerd bij de Kamer van Koophandel te Den Haag onder nummer B 1866, van toepassing. VK-Travel Consult is ingeschreven onder nr. 28045378 bij de KvK Den Haag. VK-Travel Consult – postbus 1071 - 2400 BB Alphen aan den Rijn. E-mail: [email protected] www.vktravelconsult.nl

DE KOSTEN VAN ENTREES, SPOORSPOOR- EN TRAMRITTEN De kosten van entrees, spoor- en tramritten zijn bewust niet in de reissom opgenomen. Deze kosten zijn vaak afhankelijk van het aantal deelnemers. Per reis wordt bekeken welk deel van deze kosten Railhobbyreizen voor zijn rekening kan nemen. Daarna wordt de hoogte van de bijdrage per deelnemer bepaald en bekend gemaakt op de deelnemerslijst. Het bedrag dient voor vertrek te worden voldaan.

Omdat nog niet alle gegevens van o.a. musea en spoorlijnen op het moment van druk van het reisprogramma 2013 bekend waren, behouden wij ons het recht voor om in voorkomende gevallen het excursieprogramma aan te passen, zonder daarbij het karakter van de reis te veranderen.

- 23 -

VK – TRAVEL CONSULT 4 adviesburo voor reizen en evenementen 3 Postbus 1071 – 2400 BB Alphen aan den Rijn telefoon : 0172.434848 fax : 441248 e-mail: [email protected] www.vktravelconsult.nl




Dagtochten en meerdaagse reizen voor besloten gezelschappen




Vakantie-arrangementen (dynamic packaging) voor particulieren




Organisatie van feesten en evenementen




Incentive reizen voor bedrijven en instellingen




“ RAILHOBBYREIZEN “ – groepsreizen voor liefhebbers van spoor- en tramwegen
www.railhobbyreizen.nl 




Vervoer per vliegtuig, boot, trein en touringcar




“ Reiscocktails “ : korte arrangementen naar spannende auto- trein- & vliegbestemmingen




Educatieve reizen voor studenten




Reis- en annuleringsverzekeringen




Toeristisch onderwijs voor reisbureaupersoneel & touringcarchauffeurs




Gespecialiseerd onderwijs voor medewerk(st)ers van TX - keurmerk taxibedrijven

- 24 -