001_titulka_1++s
číslo číslo
2
2
2007 2007
1/19/07
5:49 PM
Str. 1
Radary v Praze ● Stále 132 tuningových stran, nyní za 79 Kč
Ford Escort • Opel Calibra • Škoda Octavia • Nissan 350 Z • Audi TT • BMW 325i • Peugeot 206 • Maserati Ghibli GT • VW Passat • Honda Civic
tuningový měsíčník číslo 2/2007 únor 2007, ročník 3 cena 79 Kč/149 Sk (pro předplatitele 59 Kč)
054_059_CZ_Octavia
1/19/07
8:40 PM
Str. 54
ČESKÁ REPUBLIKA
ŠKODA OCTAVIA RS Text: Dan PALÁT – Foto: Michal KOPEČEK
SPIDER 54
ČÍSLO 2/2007
054_059_CZ_Octavia
1/19/07
8:40 PM
Str. 55
MAN ČÍSLO 2/2007
55
054_059_CZ_Octavia
1/19/07
8:41 PM
Str. 56
ŠKODA OCTAVIA RS SPIDERMAN
Octavia RS Petra Richtera je velmi netradiãním zpÛsobem postavené auto, které (aã se to nezdá) v sobû spojuje urãité prvky dvou ‰picovních oktávek z vrcholu samotného Tuning cupu: oranÏové stfiely Honzy „Edge“ âerného a ‰korpiona od Franãeska. 56
ČÍSLO 2/2007
ím nechci fiíct, Ïe se jedná o nûjakou kopii, právû naopak. Petr si dokázal zachovat osobitost i celkem rozumn˘ rozpoãet pfii pfiestavbû, ãehoÏ si velmi ceníme. Ale pojìme si projít cel˘ pfiíbûh hezky od zaãátku, od doby, kdy byl tuning v na‰í malé zemiãce je‰tû v plenkách. JelikoÏ Petr vlastní autodílnu, má celá jeho rodina ke ãtyfiem kolÛm blízko.
T
054_059_CZ_Octavia
1/19/07
8:41 PM
I stalo se jednoho dne, Ïe synáãek jeho se poãal o tuning zajímati. Dnes vlastní zeleno-fialovou felicii na nádhern˘ch le‰tûn˘ch kolech Porsche, se kterou celkem slu‰nû bodoval v leto‰ním Tuning cupu. Petr neodolával dlouho a zaãal synovu vá‰eÀ sdílet. A tak se pod jejich rukama obyãejná ·koda Favorit promûnila v jedno z prvních upraven˘ch aut v Ostravû. Správn˘ tuner ale není nikdy zcela spokojen, a pokud mu
Str. 57
to dovoluje penûÏenka, nezÛstane jen u jediné pfiestavby.
Lak a kastle A tak se k RichterÛm dostala i tato Octavia RS. Jak se postupem ãasu promûÀovala, mÛÏeme dnes fiíct, Ïe nezÛstal kámen na kameni. Zaãnûme tradiãnû od kastle, kterou teì na vût‰inû plochy pokr˘vá oranÏovo-ãerven˘ flip flop.
Zbytek karoserie, coÏ v na‰em pfiípadû znamená kapota, stfiecha a páté dvefie, je vyveden v temnû ãerném laku s holografick˘mi tfipytkami. Znalé oko právû tady pozná spojitost s Franãeskem a Edgem. Velmi podobnou, ne-li stejnou mûÀavku zvolil Edge právû pro svou úpravu, zatímco ãerná se tfipytkami pokr˘vá horní ãást Franãeskovy Octavie TDI. Samotná karoserie také podstoupila zmûny. Sice
se nekonala Ïádná klempífiská nebo laminátová brutalita, ale i tak vypadá tohle ereso celkem slu‰nû a pfiedev‰ím je pouÏitelné i v normálním provozu. Pfiední sériov˘ nárazník vypadá i beze zmûn velmi dynamicky, decentní lízátka od Milotecu a tahokov v otvorech mu jen a jen pomohly. Ponûkud zastfien˘ pohled auta má na svûdomí opût nûmeck˘ Milotec, kter˘ dodal pfiední reflektory.
ČÍSLO 2/2007
» 57
054_059_CZ_Octavia
1/19/07
8:42 PM
Str. 58
ŠKODA OCTAVIA RS SPIDERMAN Od stejného v˘robce pochází i chromovaná maska. Nechci se opakovat, ale kluci z oné „M“ firmy se vyfiádili i na víku kufru, neboÈ kromû pfiekrytu nárazníku MS Design zde na‰ly místo dal‰í dvû poloÏky z jejich katalogu.
Podvozek Kola AEZ v rozmûru sedmnácti palcÛ s pneu 215/45 jsou dal‰ím dÛkazem toho, Ïe tahle kárka je schopná pfieÏít kaÏdodenní provoz po ãesk˘ch komunikacích. KvÛli tûmto ráfkÛm musely b˘t vytaÏeny v‰echny ãtyfii blatníky. Na první pohled není patrné Ïádné razantní sníÏení podvozku, v‰ak tu také nena‰lo svoje místo. Pouze tvrd‰í a krat‰í pruÏiny pfiiblíÏily karoserii o kousek k zemi.
Motor To, Ïe koncernov˘ motor 1.8 T 20V umí s auty celkem slu‰nû zacviãit i bez jakéhokoliv v˘konového tuningu, je vefiejnû známo. Jak uÏ jistû tu‰íte, chtûl jsem tím fiíct, Ïe co se t˘ãe v˘konu, Petr do jednotky nevráÏel zbyteãnû moc penûz. Plnû mu postaãuje filtr Green a le‰tûná roura sání. Ale co by to bylo za tuning, kdyby se na srdíãko zapomnûlo po optické stránce. Spousta lidí si urãitû vzpomene na doby ne zrovna dávné, kdy se auta u nás py‰nila obrovsk˘mi kfiídly a spoilery, ale motor? HrÛza pohledût. Na‰tûstí je tahle éra uÏ za námi. Petr tedy nechal vût‰inu plastov˘ch ãástí nalakovat do flopu a na krytu samotného motoru se objevil pavouk. Odtud také název recenze, neboÈ tenhle ãlenovec netrÛní jen na volantu, jak brzy poznáte. 58
ČÍSLO 2/2007
Interiér Prostor urãen˘ pro posádku ctí ãerveno-ãernou kombinaci, coÏ v praxi znamená, Ïe dvefie a spodní ãást pfiístrojovky byly oflockovány do ãervena a zbytek interiéru halí ãerná. PÛvodní eresová sedadla disponují v sériovém provedení taktéÏ dvoubarevn˘m ãalounûním, ale ‰edivá látka, která pokr˘vala stfiedy sedákÛ a opûradel, se ãast˘m pouÏíváním opotfiebovala a musela b˘t nahrazena ãernou kÛÏí, takÏe nyní jsou ãerné celé sedaãky. Za zmínku stojí také volant, kter˘ byl ãásteãnû nalakován do jiÏ zmiÀované ãervené barvy a dostal do vínku airbrush s motivem pavouka…
Audio Petrova oktávka zfiejmû nemá v plánu ozvuãit metalov˘ koncert, napovídá tomu vcelku jednoduchá hudební instalace, kterou tvofií originální rádio s navigací od ·kodovky, jeÏ krmí komponentní reproduktory US.Blaster a jeho signál putuje také do zesilovaãe stejné znaãky. Ten slouÏí pro pohon subwooferu opût od US.Blaster. Jak sám majitel fiíká, „na kufr“, potaÏmo na pofiádné auto hi-fi, se je‰tû dostane. Recenze je témûfi za námi a mnû teì zb˘vá pár fiádkÛ na závûreãné rozsudky a rÛzné fieãi okolo. Jak se fiíká, upfiímnost nade v‰e: „Petfie, Tvoje auto se mi libí, protoÏe je jiné neÏ ostatní. Je sv˘m zpÛsobem kompletnû pfiedûlané a pfiitom se s ním dá bûÏnû jezdit. Ale jak to tak u mû b˘vá, vÏdy se objeví nûco, co bych chtûl majiteli vytknout. K nûãemu se Ti pfiiznám. Vûci od Milotecu nehoví mému vkusu. Prostû mi pfiijde, Ïe jejich v˘robky ãesk˘m ÏihadlÛm moc neslu‰í. To nic nemûní na tom, Ïe tys je pouÏil s citem, Tvoje ostravská Octavia RS je ozdobou kaÏdého srazu!“
054_059_CZ_Octavia
1/19/07
8:43 PM
Str. 59
TECHBOX Škoda Octavia RS OBECNÉ ÚDAJE Znaãka: ·koda Model: Octavia RS
ãásti v laku, airbrush s motivem pavouka
PODVOZEK MOTOR Motor: 1.8 Turbo 20V Úpravy: Filtr Green, le‰tûná trubice sání, plastové
Podvozek: Sériov˘ RS, sportovní pruÏiny Kola: AEZ Bimo 8x17“ Pneumatiky: 215/45
KAROSERIE Karoserie: VytaÏené blatníky, sériov˘ upraven˘ pfiední nárazník, zadní MS Design, kapota kevlarová látka + pryskyfiice (pfiekryto ãir˘m lakem s tfipytkami), svûtla,
maska a lízátka Milotec, modré neony, vpfiedu stroboskopy, na pát˘ch dvefiích doplÀky Milotec, chromovaná koncovka v˘fuku, airbrush pavouka na víãku nádrÏe Lak: Flip flop Gemini + ãerná s holografick˘mi tfipytkami
INTERIÉR Interiér: Pfieãalounûné sériové sedaãky, dvefie a spodní díl pfiístrojovky v ãerveném flocku, pochromované plasty, zrcátko USA, volant v laku a airbrushi
(pavouk), v‰e modfie podsvíceno
OZVUâENÍ Audio: Sériové rádio s navigací, zesilovaã, subwooofer a komponentní reproduktory, v‰e US.Blaster
ČÍSLO 2/2007
59
