Mestský úrad Šumperk - odbor výstavby Jesenická 31,78793 Šumperk telefon (+420) 583 388 111 e-podatelna:
[email protected] Šumperk, dne 5.12.2006
Sp.zn.: 145107/2006 VYS/NAMA
Cj.: MUSP 168807/2006
Správa železnicní dopravní l.pluku 5 18600 Praha
cesty s.o.
~YV'f.no dne: • lÍ~~Q
dne:
laz;tko •
ÚZEMNÍ
R O Z HOD NU T
Í
--€~~0
PO~~ OBECNí
ÚRAD BLUDOV
Jana Žižky
789 61
195
BLUDOV 8
Odbor výstavby Mestského úradu Šumperk, jako stavební úrad príslušný podle § 117 odst. 1 písmo e) zákona c. 50/1976 Sb., o územním plánování a stavebním rádu (stavební zákon), ve znení pozdejších predpisu (dále jen "stavební zákon"), v územním rízení posoudil podle § 37 stavebního zákona návrh na vydání územního rozhodnutí o umístení stavby, který dne 18.9.2006 podal Správa železnicní dopravní cesty s.o., IC 70994234, l.pluku 5, 186 00 Praha, s.o. Stavební správa Olomouc, IC 70994234, Nerudova kterého zastupuje Ing.Jirí Mlynár, 1,77258 Olomouc (dále jen "navrhovatel"), a na základe tohoto posouzení
sžnc
vydává
podle § 39 stavebního zákona a § 4 vyhlášky rozhodnutí Elektrizace
C.
132/1998 Sb., ve znení pozdejších predpisu
o umístení
stavby
trati Zábreh-Šumperk
(dále jen "stavba") na pozemku (-cích) v katastrálním Vikýrovice, Zábreh na Morave.
území Bludov, Postrelmov,
Šumperk,
Podmínky: P.'o umístení stavby a zpracování
projektové
dokumentace
stavby se stanoví tyto podmínky:
1. Projektová dokumentace bude zpracována na tyto stavby souboru: kolejové úpravy , nástupište, prejezdy, zpevnené plochy, mostní objekty, propustky, inženýrské objekty, reléové domky, spínací stanice, protihlukové steny, zastrešení nástupišt, trakcní meníma, kabelovody, rozvodna, individuální protihluková opatrení, stavební úpravy výpravních budov a trafostanice, komunikace, silnoproudé rozvody a osvetlení, preložky silnoproudých zarízení, trakcní vedení a ukolejnení, sdelovací rozvody a preložky, príprava území a zabezpecení verejných zájmu. 2.
3.
Stavební úpravy a stavby budou umísteny na pozemku (-cích) v katastrálním území Bludov, Postrelmov, Šumperk, Vikýrovice Zábreh na Morave, na pozemcích Ceskách drah,ve stávající trase žel.trati, pouze v ojedinelých prípadech cásti inž.sítí zasahují lokálne mimo drážní pozemek, jak je zakresleno na priložených situacních výkresech v merítku katastrální mapy 1: 1000 a na doplnujícím výkresu v merítku 1:10000, Pro uskutecnení umistované stavby se jako stavební pozemek vymezuje cást pozemku (-u) v souladu s ust. § 139b) odst. 15) stavebního zákona tak, jakje zakresleno a okótováno na pripojeném situacním výkresu v merítku 1:1000 .
Cj MUSP 168807/2006
4.
5.
6.
7.
8.
9.
JO.
J J.
J
2.
J
3.
J
4.
str. 2
Kolejové úpravy spocívají v úprave železnicního svršku a spodku pro vyšší návrhovou rychlost ( do 100 km/h a v úprave nivelety v celém rozsahu stavby v souvislosti s úpravami nivelety na mostních objektech. Nová nástupište a zpevnené plochy budou umísteny v žst. zastávka Zábreh na Morave, kde bude stávající nástupište nahrazeno novým se stávající poloze, prístup zustává stávající, žst.Postrelmov, kde budou vybudována dve úrovnová nástupište dl. 140m - vnejší nástupište u kol.c.l, ajednostranné úrovnové nástupište mezi kolejemi c.l a 2, prístup na nástupište je pres úrovnový prechod situovaný vedle výpravní budovy. V žst. Bludov bude umísteno vnejší úrovnové nástupište u kol.c.5, bude mít 2 nástupní hrany užitecnou délku 140m, dále oboustranné úrovnové nástupište mezi kolejemi 3, I, bude mít 2 hrany a užitecnou délku 140m a 80m a prubežná hrana u koleje c.l délky 283m.,prístup na nástupište bude úrovnovým prechodem umísteným v prostoru mezi výpravní budovou a budovou skladište, výška nástupních hran bude 550mm nad TK. Zpevnená plocha bude umístena u výpravní budovy bude navazovat na nástupište a stávající plochu pred Y.B. V žst.Šumperk. budou úrovnová nástupište mezi kolejemi 5al( 2 hrany užitecné délky 140m a 2x1000m) ,mezi kolejemi 2a 4 (2 hrany užitecné délky 162 a 60m u kol c.2) a prubežná nástupní hrana u kol.c.4 už. délky 296m ,mezi kolejemi 2 a 6, a krajní nástupište pred výpravní budovou u koleje c.7. Zpevnená plocha bude umístena u výpravní budovy, bude navazovat na nástupište, výška nástupních hran bude 550 mm. Prístup na nástupište bude úrovnovým prechodem situovaným proti hlavnímu vstupu do výpravní budovy Stávající úrovnové žel. Prejezdy a prechody budou stavebne upraveny, všechny budou zabezpeceny svetelným zabezpecovacím zarízením. Celkem se v predmetném úseku trati nachází 16 prejezdu a prechodu. V rešeném úseku se nachází 1 stávající silnicní nadjezd, 12 stávajících mostních objektu od kterými protéká stálá vodotec, mosty budu dle konkrétního stavu stavebne upraveny ve stávajícím rozsahu, u provizorního premostení bude vybudována nová mostní konstrukce. Dále se v trase nachází 24 stávajících propustku ,ze kterých je 5 navrženo ke zrušení ( ev. km. 0,95, 1,236, 1,553, 47.831, 47,538, ), ostatní budou stavebne upraveny dle konkrétních potreb. Reléové domky jsou umísteny u prejezdu na pozemku CD a slouží pro technologii zabezpecovacího zarízení. Domky jsou typové , zdené obdélníkového pudorysu 3,9 x2,8m, zastrešené valbovou strechou. Celkem bude v trase umísteno I 1reléových domku. Spínací stanice bude umístena v úseku trati Zábreh na Morave -Postrelmov v km.0,150. Jedná se o zdený objekt veI.5,8x6,3m s valbovou strechou, který bude sloužit pro silnoproudou technologii.Bude napojena novou prípojkou NN z rozvadece TS o délce 350m. Protihluková opatrení Zábreh na Morave tvorí protihluková stena (dále PHS) po levé a pravé strane trati a individuální protihluková opatrení. PHS po levé strane trati ,zacíná v km.0,703, koncí v km 1,673 , výška steny 2,5m nad TK, délka steny ciní 915m. PHS po pravé strane trati zacíná v km.0,580 a koncí v km.0,800, výška steny je 2,5m od TK, celková délka steny je 210m. Protihluková opatrení v Postrelmove tvorí protihluková stena po levé strane trati, zacíná v km 3,885, a koncí v km. 5,128.Výška steny je 2,5 a 3m nad TK o délce 1180m'. PHS jsou umísteny prevážne 3,5m od osy koleje.Individuální protihluková opatrení spocívají ve výmene oken za okna zvukoizolacní popr.dotesnení stávajících oken v Zábrehu, Postrelmove, Bludove a v Šumperku. Celkový pocet oken s navrženou úpravou je 117 Kabelovody jsou umísteny v žst.Postrelmov a Bludov napríc kolejištem Postrelmove v km 5,195, délky 28m, v Bludove v km.7,450, délky 47m. V Šumperku je kabelovod umísten pod pod 2. nástupištem od jeho pocátku až do odbocení do stavedlové ústredny ve výpravní budove. Délka kabelovou je 150m. Rozvodna v žst.Šumperk je umístena v km. 12,540,objekt je zdený obdélníkového pudorysu 10,5x3,75m, strecha bude valbová.Rozvodna bude sloužit pro rozvody silnoproudé technologie. Trakcní menírna v žst.Šumperk bude umístena v km.13,450m ,objekt bude zdený, obdélníkového pudorysu, s oddelenou cástí pro umístení transformátoru, která prevyšuje druhou sociální cást objektu. Tato cást trakcní menírny má l.PP a INP, strecha nad obema cástmi objektu bude sedlová. Príjezdová komunikace ke spínací stanici v žst.Zábreh je napojena za budovou SDC na zpevnenou plochu, dále pokracuje pres stávající prejezdovou úpravu kolejí u remízy pres bránu v oplocení a kolejaž ke vstupu do objektu stanice, kde je doplnena o obratište. Komunikace bude jednopruhová pro jednosmerný provoz š.4m. Obslužná komunikace k menírne v žst.Šumperk ja napojena na místní komunikaci u žel. prejezdu pri ul.Hybešova a pokracuje dále v trase šterkové vozovky u garáží až k vlastnímu objektu, kde prechází ve zpevnené plochy doplnené obratištem. Konstrukce vozovky je navržena pro stredne težký provoz.
C:.j. MUSP 168807/2006
str. 3
5. Silnoproudé rozvody a osvetlení budou v rámci trakcního vedení v kolizních místech preloženy, vymeneny nebo nahrazeny novými rozvody a doplneny o nutné rezervy. Osvetlení nástupišt a stanic bude prerešeno a upraveno s ohledem na navržené stavební úpravy žel. stanic a nástupišt. J 6. Preložky silnoproudých zarízení budou sestávat z preložení vzdušných vedení NN, VO do zeme, preložení kabelových vedení VN a NN do bezpecných hloubek , výška vedení VN a VVN bude geodeticky proverena a v prípade nedostatecné výšky preložena do výšky vyšší - jedná se o 12 ks. krížení se stávajícími sítemi VN a VVN. Soucástí techto objektu je úprava trasy vedení 110 kV C. 596 v úseku postaveného stožáru c.30-c.2 a c.595 v úseku postaveného stožáru c.31- c.2 smer Olšany. J 7. Trakcní vedení a ukolejnení navazuje na stávající trakcní vedení v v žst. Zábreh na Morave, je rešeno jako nové v celém rozsahu stavby a je vymezeno v žst.Zábreh na Morave v km.0,060, v žst. Bludov v km 49,444, v žst.Šumperk smer Nový Malín km 42,970, a smer Petrov nad Desnou km. 13,465. projektovaná výška trolejového drátu je 5500mm nad spojnicí temen kolejových pasu.Ukolejnení stožáru TV a ostatních vodivých konstrukcí bude individuální s použitím opakovaných prurazek 500V. 18. Sdelovací rozvody, tj místní kabely (MK) a dálkové optické kabely (DOK)budou v tratovém úseku Zábreh-Šumperk vlivem sanace železnicního svršku a spodku dotceny krížením a soubehem s drážním telesem, budou proto preloženy respektive ochráneny. Jedná se o úseky v km 0,581 krížení, km 0,581-0,846 soubeh, km 0791, km 0,798, km.0,799, km 1,226, km 1.545, km 1,624, km 3,897, km 4,338, km 4,340, km 4,971 a km5,420 - krížení, dále km 5,400-5,420 - soubeh, km 48,415, km 46,590, km 44,514, km 44,223, km 43,476- krížení.Krížení kabelu mimodrážních organizací s dráhou bude mít minimální krytí 1,5m od pláne telesa silnicního spodku. Podchody pod kolejemi budou rešeny novými protlaky v hloubce 2,3m pod budoucí niveletou kolejí..Nové chránicky budou v km 0,581, 0,791, 1,545, 3,897, 48,415, 46,590, 44,514, 43,476, nové delené chránicky pod žel. mostem v km.44,223. 19. Další stupen PD bude respektovat veškerá vodohospodárská díla a objekty vcetne ochranných hrází, budou zachovány odtokové pomery v zájmovém území a minimalizovány potreby kácení vzrostlé zelene. 20. Veškeré povrchové vody, odpadní splaškové vody nových stavebních objektu, budou svedeny prípojkami do stávajících radu na pozemcích dráhy a prilehlých pozemcích, povrchové vody do vsaku. 21. Zásobení stavby vodou, elektrickou energií a plynem bude rešeno prípojkami ze stávajících rozvodu na pozemcích dráhy. 22. Soucástí projektové dokumentace bude rešení rozsahu a usporádání zarízení stavenište a to v rozsahu odpovídajícímu charakteru stavby. Zarízení stavenište bude umísteno mimo inundacní území dotcených vodních toku. 23. Projektová dokumentace stavby bude vypracována oprávnenou osobou. 24. Projektové rešení bude splnovat požadavky stanovené vyhláškou C. 369/2001 Sb., kterou se stanoví obecné technické požadavky zabezpecující užívání staveb osobami s omezenou schopností pohybu a orientace. 25. Pri zpracování projektové dokumentace je treba respektovat zákona C. 50/1976 Sb., o územním plánování a stavebním rádu (stavební zákon), ve znení pozdejších predpisu. Projektová dokumentace musí být zpracována tak, aby splnovala obecné požadavky na bezpecnost a užitné vlastnosti staveb a požadavky na stavební konstrukce a technická zarízení staveb stanovená v cástech druhé a tretí vyhlášky C. 137/1998 Sb .. 26. Pro zpracování projektové dokumentace si investor zajistí vytýcení všech podzemních vedení a dodrží podmínky správcu jednotlivých inž. sítí. Dále zajistí stavebne-geologický pruzkum a to v rozsahu odpovídajícímu charakteru stavby. 27. Stavba bude v projektové dokumentaci navržena tak, aby její požáme nebezpecný prostor nepresáhl hranici drážního pozemku. 28. V dalším stupni PD bude dláždení koryta žel. propustku na LBP Krompašského potoka v km. 1,886 navrženo tak, aby nedošlo ke zvýšení puvodní nivelety dna toku a ke zhoršení odtokových pomeru . U žel.propustku vev. km.2,578 na ROZ c.89f bude mimo výše uvedené prodlouženo zpevnení dlažbou z kamene na výtoku min.o lm. 29. V dalším stupni PD bude v prípade železnicních mostu na DVT Rakovec, Postrelmovský potok, Bratrušovský potok a ROZ 83b bude vydláždení koryta respektovat puvodní niveletu dna toku, aby nedošlo k narušení odtokových pomeru. Menší zmena nivelety dna je možná pouze za úcelem docílení zrychleného proudení v úseku mostu za úcelem omezení usazování naplavenin. J
Cj. MUSP 168807/2006
str. 4
30. Soucástí PD pro provádení stavby bude povodnový plán, který bude navazovat na povodnové plány dotcených obcí. 31. V dalším stupni PD budou mostní objekty a propustky rešeny tak, aby zajištovaly dostatecnou pruchodnost pro volne žijící živocichy. 32. V dalším stupni PD budou protihlukové steny rešeny tak, aby v co nejmenší míre narušovali harmonické merítko, vztahy v krajine, a stávající pohledy do krajiny.Nepruhledné protihlukové steny budou opatreny náterem v prírodní barve a na vhodných místech budou doplneny výsadbou zelene. 33. V dalším stupni PD budou doloženy podrobnejší výsledky akustických merení provozu v žst,Šumperk a zkompletovány s prípadnými protihlukovými opatreními do upravené hlukové studie aPD. 34. V dalším stupni PD bude odvodnení jednotlivých stavebních objektu rešeno tak, aby nedocházelo k podmácení okolních pozemku. 35. Další stupen PD bude konzultován a koordinován se zpracovatelem dokumentace preložky silnice 1/11 a 1/44 , aby nedocházelo ke kolizím zejména s mostními objekty pri mimoúrovnovém krížení a soubehu. Soucástí dalšího stupne PD bude prostorové usporádání trakcního vedení v souladu s platnou legislativou. 36. V dalším stupni PD bude výškové napojení prejezdu zajištovat nestékání srážkových vod na státní silnici s bezprašnou úpravou.
Úcastníci rízení: Správa železnicní dopravní cesty s.o., Mestský úrad Zábreh, + mestská deska na 15 dnu, Mestský úrad Šumperk + mestská deska na 15 dnu, Obecní úrad Postrelmov, +obecní deska na 15 dnu, Obecní úrad Bludov, + obecní deska na 15 dnu, Obecní úrad Vikýrovice, + obecní deska na 15 dnu
Rozhodnutí
o námitkách:
V prubehu rízení nebyly vzneseny žádné námitky
Oduvodnení: Dne 18.9.2006 podal navrhovatel návrh na vydání územní rozhodnutí o umístení výše uvedené stavby. Návrh byl doložen temito podklady, stanovisky, rozhodnutími, vyjádreními a dokumentací (ze dne, cj.): dokumentací pro vydání územního rozhodnutí, kterou vypracoval MORA VIA CONSUL T Olomouc a.s. Ing Lumír Holešovský výpis z KN ze dne 30.3.2006 výpis údaju z KN ze dne 30.3.2006 snímek katastrální mapy ze dne 30.3.2006 ~ouhlas'y vlastníku do!cených pozemku 48ks. CESKY TELECOM Sumperk ze dne 5.12.2005, cj.0208044/05/MOL/MMO SME skupina CEZ OP Zábreh, zn. KlO03924162, ze dne 20.12.2005, CEZ Distribuce, a.s. dne 20.2.2006, ztn.DE 100454 1934/lngMa, dne 20.2.2006,dne 18.4.2006, zn. 6211 O-Še, dne 20.4.2006, ck.l 005495673, Obec Postrelmov stanovisko dne 27.4.2006. CO-Telematika,a.s. ze dne 21.12.2005, zn.9258-05-SVR, EKO servis Zábreh s.r.o. 23.2.2006 CD správa dopravní cesty Olomouc dne 24.2.2006 cj. SDC 01 4/68/05-0PS SELF servis dne 15.3.2006, c.0/06/152 SITEL spol.s r.o.dne 22.3.2006, zn.1348-06 KÚ OK OŽPZ dne 9.1.2006 c.j. KUOK 2367/2006 MIM Litovel a.s. dne 15.2.2006 KÚOK OSRK dne 3.3.2006, c.j.KÚOK/23844/2006-2/937 KÚOK OŽPRZ dne 13.3.2006, cj. KUOK 29274/2006,
C.j. MUSP 168807/2006
str. 5
MeÚ Zábreh SÚ dne 13.3.2006 cj. výst.527/328.1/06/Žák. MeÚ OV Šumperk dne 16.3.2006, sp.zn.31832/2006VYS/NAMA MeÚ Zábreh OD, zn.209/06/Ti ze dne 21.3.2006, 19.4.2006 zn. Dopr.295/06/Ti ZVHS Šumperk dne 21.3.2006 c.j. OPM/SU/167/2006, ze dne 28.3.2006 cj. OPM/SU/180/2006, dne 13.4.2006 cj. OPM/SU/206/2006 Povodí Moravy s.p.ze dne 22.3.2006 zn.PM 372/2006/ZHM/Sp,Vc. Dne 14.6.2006, zn.PM023128/2006-203/Harv ŠPVS Šumperk ze dne 6.1.2006,31.,3.2006,zn.148/03/2006, dne 7.6.2006, zn.025/06/2006, dne 15.6.2006 Mesto Zábreh, 03.4.2006, zn. RUP 346/06, dne 21.4.2006 zn.RUP 392/06, dne 27.4.2006 zn.RUP 430/06 CIŽP dne 7.4.2006 zn.48/000/06 13717.01/06/00F, dne 28.4.2006 zn.48/00H/0614592.01 CR SEl VlOK Olomouc dne 10.4.2006, zn.614/06171.104/Št MeÚ RÚI Šumperk dne 10.4.2006, nZ.MUSPX00770TF Archeologický ústav AVCR Brno dne 10.4.2006, 31.3.2006 CTÚ Ostrava, dne 11.4.2006 zn. 22 769/2006-638 CEPS a.s. Ostravane 7.4.2006 MeÚ ŽPR Zábreh dne 11.4.2006 c-j- ODP 1321/2006 Hy-249.2, dne 19.4.2006 šj. OP 1321/2006Ce-246, dne 24.4.2006, c.j. Voda 1321/2006-Ju-231/2, dne 14.4.2006 cj. KUOK/41766/2006-317129 MeÚ ŽPR Zábreh ze dne 30.6.2006 c.j. Zem 1637/1/2006/2006-Kn, souhlas s vynetím ze ZPF ze dne 30.6.2006 c.j.1637/2006/S-Kn-201/1 MeÚ Zábreh ŽPR rozhodnutí ze dne 13.11.2006, cj. 2006/1 0631/ZP-MUZB-4 VÚSS Olomouc dne 14.4.2006, cj. 11845/2006-5110 KÚOK ODSH dne 5.5.2006 c.j. KUOK 48678/2006/KÚOK/38533/2006/0 ODSH-SH/131 prírody a krajiny v CR dne 5.5.2006 zn.2006/0L/00291 Agentura ochrany dne 5.5.2006, zn.2006/0L/00291 KÚOK OŽPRZ dne 15.5.2006 c.j. KÚOK/34582/2006/0ŽPZI7149, 19.6.2006 zn.KUOK/53303/06/137 MeÚ OŽPR Zábreh dne 3.5.2006 c.j. ŽP 1451/2006 Hy,Ju,Kn,Ce, dne 15.5.2006 c.j.LES 1713/2006-Ce221, dne 17.5.2006, cj.Zem 1636/2006/Kn OBÚ Brno dne 23.2.2006 zn.012678/06-630, dne 6.10.2006, zn.07533/2006/O 1/00 1 OÚ Bludov, dne 21.4.2006, cj.655/2006 SMP Šumperk ze dne 6.1.2006 Správa silnic OK, SÚ Šumperk ze dne 24.10.2006, zn.SSOK/HL/257/06/4356, KHS OK, ÚP Šumperk ze dne 24.4.2006, c.j. 2006/296/611.SU HZS OK, ÚO Šumperk ze dne 29.3.2006, HSOL-327/SU-STA-2006 MeÚ DOP Šumperk ze dne 20.3.2006 cj.MUSP 299880/2006,dne 10.5.2006 cj. MUSP 46352/2006 Národní památkový ústav Olomouc, dne 12.5.2006, zn.2076/2006/MPÚ/h Reditelství silnic a dálnic dne 12.5.2006, zn. V-2527/06-Pe, RSD Brno dne 31.7.2006 zn.6297/06-10331, MeÚ ŽPR Šumperk ze dne 24.4.2006 c.j. MUSP 50626v/2006, rozhodnutí ze dne 30.5.2006, sp.zn.64969/2006 ŽPRlJADO, dne 20.6.2006 zn.45243/2006 ŽPRlMISM MeÚ Šumperk ŽPR rozhodnutí ze dne 26.7.2006 sp.zn.90602/2006/ŽPRlLEST Ministerstvo životního prostredí, odbor výkonu státní správy VIII, dne 31.5.2006 zn.570/1417/06-Šs MeÚ Vyst SPP Šumperk ze dne 6.1.2006 zn. SPO 1411/1 MeÚ ŽPR Šumperk dne 25.10.2006 c.j. MUSP166390/2006 SŽPZP Šumperk ze dne 12.4.2006, zn.72/2006/Ja, OIP pro Moravskoslezský kraj a Olomoucký kraj Ostrava, dne 13.4.2006 ,zn.2131/8190/10.31/06/15.7. CR-SEl ÚIOK Olomouc, 13.10 .2006, zn. 1802/06171. 104/Št plná moc ze dne 1.3.2004,c. 001, ze dne 12.3.2004,c.0147, ze dne 13.1.2004 c.Ol02
Stavební úrad posoudil stavbu jako liniovou , zvlášt rozsáhlou s velkým poctem úcastníku rízení, proto bylo zahájení územního rízení v souladu s ust. § 36 odst. 4 stavebního zákona oznámeno úcastníkum rízení (neznámému úcastníku rízení) verejnou vyhláškou. Oznámení bylo v souladu s ust. § 26 zákona c. 500/2004 Sb., správní rád, ve znení pozdejších predpisu vyvešeno po dobu 15 dnu na mestské a obecních deskách. Zároven bylo narízeno ústní jednání spojené s místním šetrením na den 24. ríjna 2006 (úterý). Úcastníci rízení a dotcené orgány státní správy byli upozorneni, že své prípadné námitky, pripomínky a
C.j. MUSP 168807/2006
str. 6
stanoviska mohou uplatnit nejpozdeji do 15 dnu ode dne dorucení oznámení tzn. do 15 dnu od posledního dne vyvešení na mestské a obecních deskách a pri ústním jednání, jinak že k nim nebude prihlédnuto. O výsledku jednání byl sepsán protokol, který je soucástí spisového materiálu vedeného v predmetné veci .
• Vlastnická práva navrhovatele k nemovitostem prímo dotcených umístením navrhované stavby, byla prokázána doložením výpisu z katastru nemovitostí. K pozemkum ci stavbám, které nejsou ve vlastnictví navrhovatele, ale jsou dotceny návrhem, doložil navrhovatel písemné souhlasy vlastníku techto nemovitostí. Stavební úrad v provedeném rízení posoudil návrh z Wediska péce o životní prostredí a potreb požadovaného opatrení v území a jeho dusledku. Stavební úrad zjistil, že návrh je v souladu se schválenou územne plánovací dokumentací a predchozími rozhodnutími o území a že vyhovuje obecným technickým požadavkum na výstavbu podle ustanovení vyhlášky c. 137/1998 Sb. a obecným technickým požadavkum zabezpecujícím užívání stavby osobami s omezenou schopností pohybu a orientace. Dále zjistil, že návrh vyhovuje predpisum, které stanoví podmínky hygienické, protipožární, bezpecnosti práce a technických zarízení, dopravní, ochrany prírody, péce o kulturní památky, ochrany zemedelského a lesního pudního fondu. Trat Zábreh na Morave - Šumperk je jednokolejná , neelektrifikovaná , s maximální návrhovou rychlostí v Úseku Zábreh-Bludov 80km./h, Bludov- Šumperk 70km/h. Technícká úroven této frekventované trati neodpovídá soucasné úrovni železnicní dopravy, jak co do rychlosti a komfortu, tak i do technického zabezpecení provozu. Realizací návrhu dojde k elektrizaci trati, zvýšení tratové rychlosti prepravy do 100km/h, zvýšení únosnosti pražcového podloží, zlepšení prostorové pruchodnosti trati a zvýšení komfortu cestování. Zároven budou stávající nástupište upravena dle požadavku soucasné legislativy, dojde k výmene stávajícího dosluhujícího zabezpecovacího zarízení za nové a to stanicní, tratové i prejezdové na soucasné technické úrovni.Jedná se o významnou investici, která bude mít príznivý vliv na životné prostredí zejména na cistotu ovzduší a výrazne zlepší životní podmínky obcanu v tomto regionu. V prubehu rízení nevyšly najevo žádné skutecnosti pro které by nebylo možno stavbu dle návrhu umístit. Z výše uvedených duvodu rozhodl stavební úrad o umístení stavby. Stavební úrad zajistil vzájemný soulad predložených stanovisek dotcených orgánu státní správy vyžadovaných zvláštními predpisy, zabezpecil plnení požadavku vlastníku sítí technického vybavení k napojení na ne a tato stanoviska a požadavky zahrnul do podmínek rozhodnutí. Tímto rozhodnutím stavební úrad vymezil území pro navrhovaný úcel a stanovil podmínky k ochrane verejných zájmu v území, címž zabezpecil soulad s cíli a zámery územního plánování, vcetne architektonických a urbanistických hodnot v území, vecnou a casovou koordinaci jednotlivých staveb souboru a jiných opatrení v území, požadavky k ochrane zdraví a životního prostredí. Okruh výše uvedených úcastníku rízení byl stanoven na základe ust. § 34 stavebního zákona podle rozsahu, charakteru stavby a situace na míste samém. Jako úcastníci rízení byli pojati vlastníci prímo sousedících pozemku a staveb na nich, vzhledem k charakteru stavby i dalších blízkých pozemku o okolí dráhy. V prubehu rízení nebyly ze strany úcastníku rízení vzneseny žádné námitky. V souladu s ust. § 42 odst. 2 stavebního zákona je oznámení územního rozhodnutí úcastníkum rízení (neznámému úcastníku rízení) provedeno verejnou vyhláškou. Dorucení rozhodnutí se provede vyvešením územního rozhodnutí po dobu 15 dnu na mestské a obecních deskách. Poslední den této lhuty je dnem dorucení. Upozornení: •
•
Územní rozhodnutí má podle § 40 odst. 1 stavebního zákona platnost 2 roky ode dne nabytí právní moci tohoto rozhodnutí. Nepozbude však platnosti, jestliže v této lhute bude podána žádost o stavební povolení. Rozhodnutí pozbývá platnost dnem, kdy bylo stavebnímu úradu doruceno oznámení navrhovatele nebo jeho právního nástupce o tom, že upustil od zámeru, k nemuž se rozhodnutí vztahuje.
C.j. MUSP 168807/2006
•
•
•
•
str. 7
Toto rozhodnutí nenahrazuje stavební povolení podle stavebního zákona. Plnení podmínek tohoto rozhodnutí bude overeno pri stavebním rízení. Protože se jedná o dopravní stavbu, je treba žádost o vydání stavební povolení podat u príslušného speciálního stavebního úradu. Pred podáním žádosti o vydání stavebního povolení musí být vyrešeny všechny majetkoprávní záležitosti, týkající se stavebních pozemku. O stavební povolení muže být požádáno až po nabytí právní moci tohoto rozhodnutí. Podmínky stanovené v souhlasu s vynetím pozemku ze ZPF, který vydal odbor životního prostredí Mestského úradu v Šumperku podle ust. § 9 odst. 6 zákona císlo 334/1992 Sb. dne 30.6.2006. pod cj. cj. 16371200<'i/S-Kn-201l1 ,jsou pro investora závazné. Podmínky stanovené v souhlasu podle ust. § 7 odst. 3 zákona císlo 334/19992 Sb. v platném znení, který vydal odbor životního prostredí Mestského úradu v Šumperku dne 19.6.2006 pod cj. Zem zn.KÚOK/53303/06/137 , jsou pro investora závazné.
Poucení o odvolání:
/ Ing. Naáe'~da M a s 11 a n í k o v á vedoucí oddelení územního rozhodování Poplatek: Správní poplatek podle zákona c. 634/2004 Sb., o správních poplatcích položky 18 písmo aj ve výši 1000, - Kc byl zaplacen. Príloha: (obdrží navrhovatel a obecní úrad po právní moci rozhodnutí) •
overený situacní výkres v merítku 1:25000, 1: 10 000,1:1000
s vyznacením umístení stavby
Obdrží: navrhovatelé (dodejky) Ing.Jirí Mlynár SŽOC S.O. Stavební správa Olomouc, Nerudova 1, 772 58 Olomouc vedlejší úcastníci (dodejky) MeÚ Zábreh+mestská deska na 15 dnu, Masarykovo námestí 6, 789 01 Zábreh Mestský úrad Šumperk + mestská deska na 15 dnu, nám. Míru 1, 787 01 Šumperk OÚ Postrelmov+obecní deska na 15 dnu, Komenského 193, 789 69 Postrelmov Obecní úrad Bludov + obecní deska na 15 dnu, Jana Žižky 195, 78961 Bludov Obecní úrad Vikýrovice + obecní deska na 15 dnu, Petrovská 168, 788 13 Vikýrovice dotcené správní orgány HZS OK, ÚO SEVER, Šumperk, Nemocnicní 7,78701 Šumperk Olomouc KÚ OK, odbor životního prostredí a zemedelství, Jeremenkova 40a, 779 KHS OK, ÚP Šumperk, Lidická 56, 78701 Šumperk Drážní úrad Olomouc, Nerudova 1, 772 58 Olomouc MeÚ OOP Šumperk, Jesenická 31, 78793 Šumperk MeÚ ŽPR Šumperk, Jesenická 31, 787 93 Šumperk Mestský úrad Šumperk odbor výstavby, oddelení SPP, Jesenická 31, 78701 Šumperk SEl, územní inspektorát Olomouc, Kosmonautu 10, 772 55 Olomouc Vojenská ubytovací a stavební správa Olomouc, Trída l.máje 1, 772 00 Olomouc KÚ OK, odbor dopravy a SH Olomouc, Jeremenkova 40a, 779 11 Olomouc Mestský úrad Zábreh, odbor správní, oddelení životního prostredí, Masarykovo nám. 6, 789 01 Zábreh Mestský úrad Zábreh oddelení dopravy, nám. Osvobození 15, 78901 Zábreh Obvodní bánský úrad v Brne, Cejl13, 601 42 Brno
II
Cj MIJSP 168807/2006
str. 8
Ministerstvo životního prostredí odbor výkonu státní správy VIII, Tr. Kosmonautu 10, 772 00 Olomouc archiv 3x
Mapová cást k tomuto územnímu rozhodnutí je k nahlédnutí na odboru výstavby v I.patre.
