I.
Jaroslav Šimonek,
autorizovaný technik pro dopravní stavby ČA:0401025 Förstrova 862/12 405 01 Děčín II. Tel.: 728358893 Fax: 412526869 mail:
[email protected] IČO: 41302800 _______________________________________________________________________________
A
PRŮVODNÍ ZPRÁVA A SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA
Stavba : : Chodníky Malšovice Objednatel: OBEC Malšovice, Malšovice 16, 405 02 Děčín 2 IČO: 00261548 Projektant: Jaroslav Šimonek, Forstrova 12, 405 01 Děčín 2 autorizovaný technik pro dopravní stavby – číslo autorizace: 0401025
Datum: 09/2013
Číslo jednací: 201321
A. Úvodní údaje: A.1. Objednatel: Název a adresa: OBEC Malšovice, Malšovice 16, 405 02 Děčín 2 A.2. Projektant: Název a adresa: Jaroslav Šimonek, Forstrova 12, 405 01 Děčín 2 autorizovaný technik pro dopravní stavby A.3. Stavba: Název stavby: Chodníky Malšovice Místo stavby: Malšovice a Choratice Katastrální území: Malšovice a Borek Kraj: Ústecký Druh stavby: Novostavba
IČO: 00261548
B. Průvodní zpráva 1. Charakteristika území a pozemků: Dotčené pozemky: Úsek: „A“ p.p.č.19/4,ostatní,760 m2,k.ú.Malšovice,LV č.10001 – Obec Malšoviceč.p.16 p.p.č. 834/2,ostatní,206 m2,k.ú.Malšovice, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 p.p.č. 17/2,zahrada,104 m2,k.ú.Malšovice, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 p.p.č.9/1,zast.plocha,1011 m2,k.ú.Malšovice, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 p.p.č. 950/1,silnice,9098 m2,k.ú.Malšovice, LV č.147 – Ústecký kraj,Velká Hradební 3118/48 p.p.č. 944/2,ostatní,100 m2,k.ú.Malšovice, LV č.271 – Mareš Vojtěch,Ústecká 57,Děčín XII p.p.č. 9/2, zast.plocha,340 m2,k.ú.Malšovice,LV č.271 - Mareš Vojtěch,Ústecká 57,Děčín XII p.p.č. 19/2,zahrada,243 m2,k.ú.Malšovice,LV č.264 – Roučka Jan,Malšovice č.p.12 p.p.č. 10/1,zast.plocha,524 m2,k.ú.Malšovice,LV č.264 – Roučka Jan,Malšovice č.p.12 p.p.č. 11/2,ostatní,2646 m2,k.ú.Malšovice,LV č. 360 – Opat Ladislav, Malšovice 74 p.p.č. 19/12,ostatní,815 m2,k.ú.Malšovice,LV č.264 – Roučka Jan,Malšovice č.p.12 Úsek: „B“ p.p.č. 1063/1,ostatní,125 m2,k.ú.Borek, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 p.p.č. 1349/4,silnice,3572 m2, k.ú.Borek, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 p.p.č. 1063/2,ostatní,177 m2, k.ú.Borek, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 p.p.č. 1063/3,ostatní, 109 m2, k.ú.Borek, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 p.p.č. 1349/2,ostatní,175 m2, k.ú.Borek, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 p.p.č. 718, ostatní,112 m2, k.ú.Borek, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 Po dobu stavby je zaručen přístup na všechny pozemky 1. Základní charakteristika stavby a jejiho užívání: Jde o stavbu trvalou,účelem užívání je zřídit chodník v místě zvýšeného pohybu chodců v průtahu obce a tím je vymístit z frekventované komunikace třetí třídy a tím zvýšit jejich bezpečnost Nepředpokládá se etapizace výstavby 2.
Orientační údaje stavby:
Celková délka komunikace 167 + 157 = 324 m celková plocha je Zahájení výstavby 03/2014, konec 12/2014 3. Členění stavby: Stavba nebude členěna na objekty,je rozdělena na úseky “A,B,”
C. Souhrnná technická zpráva 1. Popis stavby: Jedná se zřízení nového chodníku pro pěší v místech zvýšeného ohrožení chodců,pohybujících se v jízdním pruhu vozovky hlavně v nepřehledných úsecích. Vymístěním chodců z jízdního pruhu se zvýší bezpečnost provozu. Stavba byla navržena v souladu s ČSN 736110 za použití vyjimek normy (omezená šířka chodníku v místech prostorově stísněných) . 2. Stanovení podmínek pro přípravu stavby: Stavba se nenachází v chráněném území.České středohoří Kácení stromů rostoucích mimoles nebude třeba . 3. Základní údaje o provozu Realizací stavby dojde k zlepšení podmínek pohybu chodců v průtahu obce Malšovice 4. Zásady zajištění požární ochrany. Stavba není klasickou stavbou,kterou by bylo možno hodnotit výpočtovými metodami dle ČSN 73 0802 a ČSN 730804. Odstupové vzdálenosti se nestanovují,požárně bezpečnostní prostor se nevymezuje a tedy nepřesahuje hranici stavebního pozemku. Stavba je bez požárního rizika,nevytváří nebezpečný prostor. 5. Zajištění bezpečnosti provozu stavby při jejim užívání Stavba splňuje požadavky ČSN 736110 , ČSN 736056 a technické podmínky TP-170 vydané MDČR. 6. Návrh řešení pro užívání stavby osobami s omezenou schopnosti pohybu a orientace: Stavba je navržena v souladu se zásadami vyhl. č. 398/2009 Sb pro bezbariérový přístup. 7. Vliv stavby na životní prostředí: Stavba nebude mít žádný negativní vliv na životní prostředí,bezpečnostní pásma se nestanovují 8. Ochrana před negativními účinky vnějšího prostředí Nepožaduje se. 9. Civilní ochrana Nepožaduje se V Děčíně 09/2013
Jaroslav Šimonek autorizovaný technik pro dopravní stavby
B SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA CHODNÍK MALŠOVICE
Objednatel: OBEC Malšovice Malšovice č.16 405 02 Děčín II IČO: 00261548
Zhotovitel:
Jaroslav Šimonek Förstrova 862/12 405 01 Děčín II. Autorizovaný technik pro dopravní stavby
Datum: 12.září 2013
razítko:
podpis:
Číslo jednací: 201320
DOPLNĚNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA: Stavebník: OBEC Malšovice, Malšovice 16, 405 02 Děčín 2 IČO: 00261548 Název stavby: Chodníky Malšovice Místo stavby: Etapa “A”-Chodník podél sil.III/25378, Etapa “B”-chodník podél MKv Choraticích Objednatel dokumentace: OBEC Malšovice, Malšovice 16, 405 02 Děčín 2 IČO: 00261548 Zhotovitel: Jaroslav Šimonek, Forstrova 12, 405 01 Děčín 2 autorizovaný technik pro dopravní stavby IČO: 41302800 I.ÚVOD: Místo stavby leží v obci Malšovice podél silnice č.III/25378 ,která je v majetku Ústeckého kraje a v místní části Choratice podél místní komunikace,která je ve vlastnictví OBCE Malšovice.. Samotná stavba je rozdělena na dva samostatné úseky a to úsek „A“- podél sil.III/25378, úsek „B“ -podél místní komunikace,ležící na p.p.č. V k.ú. Borek..Na každý úsek je samostatně vypracována výkresová část a rozpočtová část,realizačně lze proto každý úsek zrealizovat samostatně. Jedná se o doplnění chodníku v místech,kde se chodci pohybují v jízdním pruhu vozovky a tím je ve zvýšené míře ohrožena jejich bezpečnost. Nový chodník se napojí na stávající vybudovaný chodník a přes silnici III.tř.se zřídí přechod pro chodce s osvětlením dle ČSN 736110.. Šířka stávající komunikace III.tř. byla ve všech případech dodržena na stávající šířce jízdních pruhů a to 2 x 3000 mm,šířka místní komunikace nebyla rovněž měněná . Dle požadavku investora bude povrch chodníku z asfaltového betonu.
II. NÁVRH ŘEŠENÍ: ÚSEK: „A“ Začátek úseku byl stanoven na konci stávajícího chodníku u p.p.č.122 (P-0),konec pak napojením na stávající chodník na pravé straně proti parcele p.p.č. 588/44 (P-17). Celková délka je 167 m,šířka chodníku min. 1000 mm. V řezu P-13 bude zřízen místo pro přecházení s osvětlením . Jelikož se jedná o úsek v zástavbě,bude nutno respektovat vybudované příjezdy k nemovitostem a případně upravit oplocení zahrádek.Okraj asfaltového krytu silnice bude zaříznut do hloubky 100 mm dle směrového zakřivení vozovky. Šířka jízdních pruhů nebude měněna.Podle vozovky se položí betonová silniční obruba CSB-H-25 do betonového lože,navýšená nad niveletu vozovky o + 150 mm. Na zadní straně chodníku pak bude položena betonová obruby CSB-T-10,navýšená nad silniční obrubu o + 50 mm (v místech předzahrádek bude tato obruba nahrazena zvednutím podezdívky oplocení). Vzrostlý živý plot bude přesazen dle instrukce majitelů. Před domem č.p.12 bude nabetonována podezdívka a upraveno oplocení, ,vjezd k nemovitosti bude upraven jako chodníkový přejezd se sníženou obrubou na + 50 mm. Za chodn.přejezdem bude v délce 9 m vybudována nová podezdívka z KB-Bloku včetně dřevěného oplocení. výška oplocení bude 1000 mm. Na p.p.č.17/2 bude ponechán stávající asfaltový vjezd o šířce 10 m. Od tohoto vjezdu k dolšímu vjezdu je vybudován rigol z betonových tvárnice. Rigol bude ponechán a chodník bude veden za rigolem tak,že silniční obruba bude položena do úrovně nivelety vozovky (aby nebyl rigol příliž hluboký a nebezpečný pro chodce). Dále následuje asfaltový vjezd v délce 8 m,který bude ponechán (mezi řezy P-8 až P-9). Další úsek od P-9 k stávající vpusti mimo vozovku bude zatrubněn potrubím PVC-KG-DN 400 položeným do pískového lože. V P-11+5m bude zřízena nová uliční vpusť u kraje vozovky a bude propojena se stávající vpusti potrubím PVC-KG-DN-250. Stávající vpusť bude upravena tak,aby nezasahovala do profilu chodníku. V úseku od P-9 do P-13 povede chodník podél vozovky. V P-13 bud zřízeno místo pro přecházení s oboustranným osvětlením,šířky 3000 mm. Nástupní prostor u místa pro přecházení bude ohraničen na pravé straně zárubní zídkou z KB Bloků,vysokou max.600 mm (pro vyrovnání terénu). Osvětlení bude zajištěno z lampy VO na pravé straně vozovky a bude napojeno na sousední stožár VO a to závěsným kabelem (vyjimka záv.kabelu v zast.území).. Dál bude chodník pokračovat po pravé straně a napojí se na stávající chodník. Mezi P-14 a P-15 bude zřízen chodníkový přejezd na stávající stavební parcelu. Vytyčení stavby: Vytyčovací linii pro chodník slouží okraj asfaltové vozovky Osvětlení přechodu: . Místo pro přecházení bude osvětleno dvěma svítidly ve výšce 6 m nad
vozovkou,vždy uprostřed jízdního pruhu. Svítidlo bude osazeno žárovkou typu Philips SGP 100 ACFR-A-LaP,halogenová výbojka 3500 K,typu: HCI-TT/POWERBALL/WDL/830-150W. Konstrukce chodníku byla navržena podle platných technických podmínek TP-170,schválených MD-ČR. Byla navržena vozovka TDZ (třída dopravního zatížení) -“O“-3 TNV/24 hod. Pro podloží P-III s únosnosti 30 MPa v tomto složení: TYP VOZOVKY: D2-N-5 pro P-III, TDZ-“O“ SKLADBA: 50 mm ACO-8 (dle požadavku investora) 250 mm štěrkodrť 32/63 únosnost pláně – 30 MPa Začátky a konce chodníku (i u vjezdů a přejezdů + místo pro přecházení) budou upraveny podle vyhlášky č.398/2009 – strukturární povrch chodníku. Z těchto důvodů bude povrch chodníku v délce 2000 mm upraven ze zámkové dlažby AS06 CSB-cihla pro nevidomé, tl.80 mm (viz detail situace). V těchto místech bude skladba vozovky následující: SKLADBA: 80 mm zámková dlažb AS06 pro nevidomé 40 mm kladecí vrstva 250 mm štěrkodrť ÚSEK: „B“ Začátek úseku byl stanoven na konci chodníku podél st.sil. I/62 a konec úseku pak před závorou u železničního přejezdu.Chodník bude vybudován na pravé straně místní komunikace směrem k násypovému svahu železniční trati.Šířka chodníku bude 1500 mm,pouze posledních 20 m před závorou se sníží na 1000 mm.Délka chodníku bude 157 m. Hrana stávajícího asfaltového povrchu MK bude zaříznuta pokud to umožní stav-do přímky.Podél vozovky bude položena silniční betonová obruba CSB-H 25 navýšena nad niveletu vozovky o + 150 mm. Směrem k násypu pak silniční obruba CSB-T-10,navýšená nad obrubu CSBH-25 o + 50 mm (zajištění příslušného příčného sklonu).Začátek a konec chodníku bude upraven dle vyhlášky č.398/2009 (pohyb imobilních občanů). Betonový sloup ČEZ v chodníku bude posunut mimo chodník. Ve vybraných úsecích (viz.situace) bude směrem k násypovému svahu provedena zárubní zídka z KBBLOKU (KB-1-21B). Zídka bude osazena na betonový základ o rozměrech 500/400 mm z betonu C 8/12. Zídka bude opatřena stříškou. V těchto úsecích nebude položena obruba CSB-T-10. Svah za obrubou a zárubní zídkou bude upraven tak,aby voda ze svahu nezatékala za zeď. Před započetím prací bude odstraněn v šíři chodníku humus. Konstrukce chodníku byla navržena podle platných technických podmínek TP-170,schválených MD-ČR. Byla navržena vozovka TDZ (třída dopravního zatížení) -“O“-3 TNV/24 hod. Pro podloží P-III s únosnosti 30 MPa v tomto složení:
TYP VOZOVKY: D2-N-5 pro P-III, TDZ-“O“ SKLADBA: 50 mm ACO-8 (dle požadavku investora) 250 mm štěrkodrť 32/63 únosnost pláně – 30 MPa Začátek a konec chodníku bude upraven stejně jako u úseku „A“. Mezi řezy P-2 a P-3 (k čelu propustu) bude obruba CSB-H-25 položena i po levé straně tak,aby zachytila stékající vodu na si.I/62. Obruba bude ukončena u příčného odvodňovače BGU-Z200,který svede povrchovou vodu do kanalizace povrchových vod pod chodníkem (zamezí tím vytékání vody na st.sil. I/62). Vytyčení stavby: Vytyčovací linii pro chodník slouží okraj asfaltové vozovky Kanalizace povrchových vod: Pod chodníkem mezi P-0 a P-10 bude zřízena kanalizace povrchových vod z rour PVC-KG-DN-250 uložených do pískového lože.Obsyp potrubí bude proveden prohozenou zeminou. Podélný spád kanalizace v řezech P-0 až k silničnímu proustu bude proti spádu komunikace. Zbytek kanalizace do P-10 bude ve spádu vozovky. Bude zaústěna do silničního propustku pod MK do stávající vpusti,která bude překryta panely „DOBIÁŠ“.Vedle obruby v P-0, P-6, P-10 budou zřízeny nové uliční vpusti č.1,2,3. Stávající šachta propustku a
propustek budou vyčištěny. POZOR: Aby nebyla ohrožena stabilita drážního tělesa,bude rýha pro kanalizaci a základy opěrných zídek provedena vždy v délce 6 m,položeno potrubí,zasypáno,zhutněno a následně proveden další úsek. Na potrubí v P-6 a P-10 budou zřízeny revizní šachty plastové DN-500.. Stávající zábradlí u propustku bude opraveno a natřeno. Mezi P-13 a P-15 bude mezi chodníkem a železniční trati osazeno dvoumadlové dřevěné zábradlí (ochrana před projíždějícími vlaky),vysoké 1100 mm. Prostor mezi obrubou a stávající obrusnou vrstvou bude opraven směsí AB. Úsek: „A“ p.p.č.19/4,ostatní,760 m2,k.ú.Malšovice,LV č.10001 – Obec Malšoviceč.p.16 p.p.č. 834/2,ostatní,206 m2,k.ú.Malšovice, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 p.p.č. 17/2,zahrada,104 m2,k.ú.Malšovice, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 p.p.č.9/1,zast.plocha,1011 m2,k.ú.Malšovice, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 p.p.č. 950/1,silnice,9098 m2,k.ú.Malšovice, LV č.147 – Ústecký kraj,Velká Hradební 3118/48 p.p.č. 944/2,ostatní,100 m2,k.ú.Malšovice, LV č.271 – Mareš Vojtěch,Ústecká 57,Děčín XII p.p.č. 19/2,zahrada,243 m2,k.ú.Malšovice,LV č.264 – Roučka Jan,Malšovice č.p.12 p.p.č. 10/1,zast.plocha,524 m2,k.ú.Malšovice,LV č.264 – Roučka Jan,Malšovice č.p.12 p.p.č. 11/2,ostatní,2646 m2,k.ú.Malšovice,LV č. 360 – Opat Ladislav, Malšovice 74 p.p.č. 19/12,ostatní,815 m2,k.ú.Malšovice,LV č.264 – Roučka Jan,Malšovice č.p.12 Úsek: „B“ p.p.č. 1349/4,silnice,3572 m2, k.ú.Borek, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 p.p.č. 1063/3,ostatní, 109 m2, k.ú.Borek, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 p.p.č. 1349/2,ostatní,175 m2, k.ú.Borek, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 p.p.č. 718, ostatní,112 m2, k.ú.Borek, LV č.10001 – Obec Malšovice č.p.16 Podzemní sítě: ČEZ Distribuce a.s.- č.j. 0100181373ze dne 11.7.2013 -nadzemní vedení,podzemní vedeníMalšovice č.j. 0100181380 ze dne 11.7.2013 -nadzemní vedení-Choratice ČEZ Services -č.j. 0200123856 ze dne12.7..2013 -nachází se zařízení – kabel,úsek “B”-Choratice RWE – Plynárny č.j. 5000814466 ze dne 23.7.2013 v zájmovém území úsek “A” - Malšovice se nachází zařízení RWE, STL. -plynovod a přípojky – dojde ke střetu RWE – Plynárny č.j.5000814468 ze dne 18.7.2013, v zájmovém území úsek “B” Choratice-není zařízeníTelefonica O2 – č. j.652964/13 (úsek “B”) ze dne 19.9.2013, a 652973/13 (úsek “A”) ze dne 9.9.2013 dojde ke střetu s podzemním vedením SčVK a.s. - O13610046800/TPCs/Tr ze dne 10.7.2013 – nenachází se zařízení Telefonica O2.stanovisko – UPC-Česká republika – č.j. A 2691/2013 ze dne 10.7..2013 – nenachází se zařízení SŽDC – Telematika -č.j.13447/13 – OŘUL -nachází se kabely VN a NN – úsek “B” Choratice OBEC Malšovice: i-mail ze dne 13.9.2013 -VO umístěno na sloupech ČEZ-nedojde ke střetu Před zahájením zemních prací zhotovitel nechá kabely vytyčit správcem sítí ! VI. BEZPEČNOST PRÁCE: Při provádění stavby budou dodrženy právní a ostatní předpisy k zajištění bezpečnosti a ochraně zdraví při výstavbě,zejména vyhláška č.48/1982 Sb Českého úřadu bezpečnosti práce,kterou se stanoví základnípožadavky k zajištění bezpečnosti práce a technických zařízení a vyhláška č. 324/1990 Sb Českého báňského úřadu. Dále bude dodržována vyhláška 13/1997 o ochraně zdraví pře nepříznivými účinky hluku a
vibrací s povinností používat příslušné ochranné pomůcky. Požární bezpečnost bude zajištěna v souladu se zákonem č.133/1985 Sb ve znění zákona č. 203/1994 Sb a vyhlášky č.21/1996 Všichni pracovníci budou před zahájením prací a vstupem na pracoviště seznámeni s příslušnými bezpečnostními předpisy a technologickým postupem prací. Za bezpečnost a ochranu zdraví při práci odpovídá zhotovitel. Odpady a případné nebezpečné odpady budou likvidovány v souladu se zákonem o odpadech
VII. TECHNICKÉ PODMÍNKY: Práce musí být prováděny pracovníky příslušné kvalifikace pod odborným dozorem. Stavební práce budou prováděny v souladu s Technickými a kvalitativními podmínkamu pro provádění staveb pozemních komunikací, schválených MH-ČR Použitý materiál na stavbu musí splňovat kvalitativní podmínky podle zák.22/1997,musí být dodržovany předepsané technologické postupy. Zástupce zhotovitele a stavební dozor musí být autorizované osoby v oboru. DODATEK č. 1 Dle platného vydaného územního rozhodnutí č. 12-173/2014 ze dne10.2.2014,podmínka č.28: „ Stávající oplocení včetně podezdívky u živého oplocení před domem č.p. 12 Malšovice bude zachováno“ (nebude realizováno dle projektu).
V Děčíně dne 9.9..2013 Jaroslav Šimonek autorizovaný technik pro dopravní stavby
