ï Back to menu
Provozní návod GM Odstredivá cerpadla
IM70023-CS7
1999-02
ï Back to menu
Prohlásení o shode
Potvrzující organizace
Alfa Laval Název
6000 Kolding Adresa
+45 79 32 22 00 Telefon
tímto deklaruje, ze
ODSTREDIVÁ CERPADLA
GM
Výrobek
Typ
Rok
byl vyroben v souladu s následujícímí normami: - norma 73/23/EEC o nízkých napetích ze dne 14. února 1973 upravená normou 93/68/EEC ze dne 22. cervna 1993 - norma 89/336/EEC o elektromagnetické shode - strojírenská norma 89/392/EEC pozmenená normami 91/368/EEC a 93/44/EEC
Jørgen Gavnholt
reditel
Jméno
Funkce
Alfa Laval Název
Znacka
Podpis
ï Back to menu
Obsah Tato prírucka je rozdelena do hlavních kapitol - viz níze.
Výkres na strane 19 lze rozlozit a pouzít soucasne pri ctení prírucky.
Bezpecnost
1. Dulezité informace ...................................... 2 2. Výstrazné znacky ....................................... 2 3. Bezpecnostní opatrení ................................. 3
1 Instalace
1. Vybalení / Dodávka ..................................... 4 2. Instalace ..................................................... 5 3. Kontrola pred uvedením do provozu ............. 6
Provoz
1. Provoz / Obsluha ......................................... 7 2. Vyhledávání poruch ..................................... 8 3. Doporucené cištení ..................................... 9
Údrzba
1. Celková údrzba .......................................... 10 2. Demontáz cerpadla / hrídelového tesnení .. 12 3. Montáz cerpadla / hrídelového tesnení ....... 14
Technické údaje
1. Technické údaje ........................................ 16
Výkresy / Seznam dílu
1. Rozlozený výkres ...................................... 17 2. Výkres / Seznam dílu ................................ 19
ï Back to menu
Bezpecnost V této prírucce jsou uvedeny správné postupy a jiné dulezité informace.
Výstrazné informace jsou oznaceny zvláštními znackami.
1. Dulezité informace Pred pouzitím cerpadla je vzdy nutné si precíst tuto prírucku.
2 VÝSTRAHA!
:
Oznacuje, ze je nutné dodrzet zvláštní postupy, aby se predešlo váznému úrazu.
VAROVÁNÍ!
:
Oznacuje, ze je nutné dodrzet zvláštní postupy, aby se predešlo poškození cerpadla.
UPOZORNENÍ!
:
Oznacuje dulezité informace pro zjednodušení postupu nebo pro jejich vysvetlení.
:
Všeobecná výstraha.
:
Nebezpecné elektrické napetí.
:
Zíraviny.
2. Výstrazné znacky
ï Back to menu
Bezpecnost Na této stránce jsou shrnuta všechna výstrazná upozornení, obsazená v prírucce.
Níze uvedeným pokynum je treba venovat zvláštní pozornost, aby se zabránilo váznému úrazu nebo poškození cerpadla.
3. Bezpecnostní opatrení Instalace: :
Dodrzujte vzdy technické údaje (viz str. 16)!
3 :
Elektrické pripojení cerpadla smí provést jen oprávnený odborný pracovník (viz pokyny k motoru).
:
- Pred kontrolou smeru otácení se obezné kolo musí vzdy vyjmout (GM-A)! - Cerpadlo se nesmí nikdy zapnout pri nasazeném obezném kole a sejmutém telese cerpadla!
:
Dodrzujte vzdy technické údaje (viz str. 16)!
:
Pri cerpání horkých kapalin a sterilizaci se nedotýkejte cerpadla ani potrubí!
:
Cerpadlo se nesmí zapínat pri zavrené sací a výtlacné strane!
:
S louhy a kyselinami manipulujte vzdy s nejvyšší opatrností!
:
Dodrzujte vzdy technické údaje (viz str. 16)!
:
Pred provádením údrzby cerpadla vzdy odpojte prívod elektrického proudu!
:
- Údrzba cerpadla se nesmí provádet za horkého stavu. - Pri údrzbe cerpadla nesmí být cerpadlo a potrubí pod tlakem.
Provoz:
Údrzba:
ï Back to menu
Instalace Instrukcní prírucka je soucástí dodávky. Prírucku peclive prostudujte. GM: obezné kolo a upínací pouzdro z umelé hmoty s výztuhou skelnými vlákny. GM-A: obezné kolo a trmen z nerezové oceli.
Standardní dodávka nezahrnuje zkušební osvedcení. Dodáváno na vyzádání.
1. Vybalení / Dodávka 1
4
2
VAROVÁNÍ! Neodpovídáme za škody vzniklé nesprávným vybalením. Dodávku zkontrolujte na: 1. Kompletnost cerpadla GM nebo GM-A. 2. Dodací list. 3. Instrukcní prírucku. 4. Pokyny k motoru. 5. Zkušební osvedcení, pokud je vyzádáno.
Balicí materiál odstrante ze vstupního a výstupního hrdla!
3
Cerpadlo zkontrolujte na viditelné poškození behem dopravy.
5
Pozor! Pripojovací hrdla pro tesnicí kapalinu se nesmí poškodit.
4
Pozor! Vstupní a výstupní hrdlo se nesmí poškodit.
6
Pred zdviháním cerpadla vzdy demontujte bezpecnostní kryt, pokud je pouzit.
ï Back to menu
Instalace Peclive prostudujte uvedené pokyny a venujte zvláštní pozornost výstrazným upozornením!
Pred provozem cerpadlo vzdy zkontrolujte - viz kontrola pred uvedením do provozu na str. 6.
2. Instalace 1
2
5
Dodrzujte vzdy technické údaje (viz str. 16)! Elektrické pripojení cerpadla smí provést jen oprávnený odborný pracovník (viz pokyny k motoru).
VAROVÁNÍ! Neodpovídáme za škody vzniklé nesprávnou instalací. Kolem cerpadla musí být dostatecný manipulacní prostor.
3
4
Nezapomente na tesnicí krouzky!
Legenda k obr.!
Zkontroluje správný smer prutoku média cerpadlem.
5
Nebezpecí poškození!
Na cerpadlo se nesmí prenášet zatízení od potrubí. Zvláštní pozornost je nutné venovat: Vibracím. Tepelné dilataci potrubí. Nadmernému svarování. Pretízení potrubí.
1. 2.
Co nejmenší pocet ohybu!
Potrubí musí být vedeno správnou trasou. Potrubní spoje musí být tesné.
ï Back to menu
Instalace Peclive prostudujte uvedené pokyny a venujte zvláštní pozornost výstrazným upozornením! GM: obezné kolo a upínací pouzdro z umelé hmoty s výztuhou skelnými vlákny. GM-A:obezné kolo a trmen z nerezové oceli.
Pred uvedením cerpadla do provozu zkontrolujte smer otácení hrídele cerpadla / ventilátoru motoru. Viz štítek se šipkou na cerpadle.
3. Kontrola pred uvedením do provozu - GM-A 1
6
2 - Pred kontrolou smeru otácení vzdy sejmete obezné kolo z hrídele. - Cerpadlo se nesmí uvést do provozu s nasazeným obezným kolem a sejmutým telesem.
Cerpadlo demontujte podle pokynu 1 - 3 a 6 na strane 12.
3
4
Viz štítek na cerpadle!
1. 2.
Motor na okamzik zapnete a ihned vypnete. Smer otácení hrídele cerpadla (7) je proti smeru hodinových rucicek pri pohledu od vstupní strany.
Cerpadlo smontujte podle pokynu 5 - 7 a 9 - 10 na stranách 14 - 15.
3. Kontrola pred uvedením do provozu - GM
Viz štítek na motoru!
1. 2.
Motor na okamzik zapnete a ihned vypnete. Smer otácení hrídele cerpadla (7) je ve smeru hodinových rucicek pri pohledu od zadní strany motoru.
ï Back to menu
Provoz Peclive prostudujte uvedené pokyny a venujte zvláštní pozornost výstrazným upozornením!
Na cerpadle je výstrazný štítek s uvedením správného zpusobu škrcení.
1. Provoz / Obsluha 1
2
7
Dodrzujte vzdy technické údaje (viz str. 16)! Nebezpecí popálení! VAROVÁNÍ! Neodpovídáme za škody vzniklé nesprávným provozem / obsluhou.
Behem provozu a sterilizace je zakázáno se dotýkat cerpadla a potrubí!
3
4
Nebezpecí výbuchu! ⇒ viz výstrazný štítek!
Cerpadlo se nesmí uvádet do provozu se zavrenou sací a výtlacnou stranou potrubí.
5
Rízení: Výkon a odber proudu se regulují : Škrcením na výtlacné strane cerpadla. Zmenšením prumeru obezného kola. Regulací otácek motoru.
UPOZORNENÍ! Hrídelové tesnení nesmí bezet nasucho! Škrcení se nesmí provádet na sací strane!
6
ï Back to menu
Provoz Venujte pozornost mozným poruchám.
Peclive si prostudujte tyto pokyny.
2. Vyhledávání poruch
8
UPOZORNENÍ! Pred výmenou opotrebených soucástí peclive prostudujte pokyny pro údrzbu - viz str. 10.
Porucha
Prícina/následek
Pretízený motor
- Cerpání viskózních kapalin
Odstranení
- Menší obezné kolo - Cerpání kapalin s vysokou hustotou - Nízký výstupní tlak (protitlak)
- Zvýšit protitlak (škrcením)
- Poškození
- Nízký vstupní tlak
- Zvýšit vstupní tlak
- Snízení tlaku (nekdy na nulu)
- Vysoká teplota kapaliny
- Snízit teplotu kapaliny
Kavitace:
- Snízit tlakovou ztrátu pred cerpadlem
- Zvýšená hladina hluku
- Beh nasucho (viz str. 7)
Výmena: Všech opotrebených soucástí
- Nespravny typ pryze
- Zvolit jinu typ pryze
- Abrazivní cástice v kapaline
- Volit stacionární a rotacní tesnicí krouzek karbid kremíku / karbid kremíku
Nespravny typ pryze
Zvolit jiny typ pryze
Netesnost hrídelového tesnení
Netesnost tesnení
ï Back to menu
Provoz Toto cerpadlo je konstruováno pro systémové cištení (CIP = Cleaning in place).
Prostudujte peclive uvedené pokyny a venujte zvláštní pozornost výstrazným upozornením. NaOH = louh sodný. HNO3 = kyselina dusicná.
3. Doporucené cištení 1
2 Nebezpecná zíravina!
9
Nebezpecí popálení!
Pouzívejte vzdy pryzové rukavice!
Pouzívejte vzdy ochranné brýle!
S louhem a kyselinou manipulujte vzdy s nejvyšší opatrností!
3
4
Príklady cisticích cinidel: Pouzívejte cistou vodu bez obsahu chloridu. 1.
Nedotýkejte se cerpadla ani potrubí pri sterilizaci!
1.
Cisticí cinidlo nemá mít nadmernou koncentraci
1 hmot. % NaOH pri 70°C. 1 kg NaOH
+
2,2 l + 33%NaOH 2.
100 l voda
= cisticí cinidlo.
100 l voda
= cisticí cinidlo.
⇒ Cinidlo dávkujte postupne! 2.
u viskózních kapalin a mleka ⇒ zvýšit prutok cisticího cinidla!
0,5 hmot. % HNO3 pri 70°C. 0,7 l + 53% HNO3
100 l voda
Prutok cisticího cinidla prizpusobte procesu:
= cisticí cinidlo.
5
6
Legenda k obr.:
Voda
Cisticí cinidlo
Vzdy dukladne propláchnete cistou vodou po dokoncení sterilizace! Po cištení se systém musí vzdy dobre propláchnout cistou vodou.
UPOZORNENÍ! Cisticí cinidla se musí skladovat a likvidovat podle platných predpisu a narízení.
ï Back to menu
Údrzba Cerpadlo se musí udrzovat v bezvadném stavu. Prostudujte si peclive uvedené pokyny a venujte zvláštní pozornost výstrazným upozornením!
Mejte stále na sklade náhradní hrídelové tesnení a pryzové tesnení. Prostudujte si samostatné pokyny k motoru.
1. Celková údrzba 1
2
10 Dodrzujte vzdy technické údaje (viz str. 16)! Pred zahájením údrzby cerpadla vypnete prívod elektrického proudu!
Nebezpecí popálení!
UPOZORNENÍ! Veškerý opotrebený materiál se musí skladovat a likvidovat podle platných predpisu!
Údrzba cerpadla se nikdy nesmí provádet, je-li cerpadlo horké.
3
4
VAROVÁNÍ! Po odpojení motoru ze síte pri údrzbe, provedte správné zapojení prívodu (viz kontrola pred uvedením do provozu, str. 6). Pri provádení údrzby cerpadla nesmí být cerpadlo ani potrubí pod tlakem.
Venujte zvláštní pozornost výstrazným pokynum!
Objednávka náhradních dílu -
Obratte se na prodejní oddelení Objednávejte soucásti podle seznamu náhradních dílu
Doporucené náhradní díly: servisní sady (viz seznam náhradních dílu).
ï Back to menu
Údrzba Cerpadlo se musí udrzovat v bezvadném stavu. Prostudujte si peclive uvedené pokyny. Mejte stále na sklade náhradní hrídelové tesnení a pryzové tesnení.
Prostudujte samostatné pokyny k motoru. Zkontrolujte hladký chod cerpadla po údrzbe.
1. Celková údrzba Hrídelové tesnení
Pryzové tesnení
Preventivní údrzba
Výmena po 12 mesících (jednosmenný provoz): Kompletní hrídelové tesnení
Výmena pri výmene hrídelového tesnení
Údrzba po vzniku netesnosti (netesnost se normálne projevuje postupne)
Výmena na konci smeny: kompletní hrídelové tesnení
Výmena pri výmene hrídelového tesnení
Plánovaná údrzba
- Pravidelná kontrola tesnosti a hladkého chodu - Vedení záznamu o cerpadle - Pouzít statistiku pro plánování
Výmena pri výmene hrídelového tesnení
Doporucuje se rocní kontrola - Výmena celého loziska pri jeho opotrebení
Pred montází: Silikonový tuk nebo silikonový olej
Zádné Loziska mají trvalou mazací nápln
Loziska motoru
11
Výmena pri netesnosti: Kompletní hrídelové tesnení Mazání
Pred montází: O-krouzky se namazou silikonovým tukem nebo silikonovým olejem (ne tesnicí plochy)
ï Back to menu
Údrzba Prostudujte si peclive uvedené pokyny. Císla pozic na výkresech odpovídají seznamu náhradních dílu na str. 17 - 19.
Opotrebené soucásti rádne likvidujte podle predpisu.
2. Demontáz cerpadla / hrídelového tesnení (1 - 6! !) !
1
2
!
12
1. 1. 2. 3.
Klobouckové matice (13) vyšroubujte. Sverné objímky (14a) (pouze typ GM) resp. trmen (14b) (pouze typ GM-A) demontujte. Teleso cerpadla (11) a O-krouzek (10) demontujte (prípadne za pomoci palicky z umelé hmoty).
!
3
1. 2.
Stacionární tesnicí krouzek (23) a tesnení (26) vyjmete ze zadní desky (8).
4
!
Matici (22) nyní vyšroubujte ve smeru hodinových rucicek a sejmete ze stacionárního tesnicího krouzku (23).
Zadní desku (8) demontujte. Hrídelové tesnení je nyní prístupné.
5
2.
Obezné kolo (9) stáhnete z hrídele cerpadla (7) (pouze u typu GM). Obezným kolem (9) otácejte proti smeru hodinových rucicek a sejmete z hrídele cerpadla (pouze u typu GM-A). V prípade potreby pouzijte palicku z umelé hmoty.
!
6
!
Zbývající cásti tesnení sejmete z hrídele cerpadla (7).
ï Back to menu
Údrzba Prostudujte si peclive uvedené pokyny. Císla pozic na výkresech odpovídají seznamu náhradních dílu na str. 17 - 19.
Opotrebené soucásti rádne likvidujte podle predpisu.
2. Demontáz cerpadla / hrídelového tesnení (1 - 6! !) 7
8
13
Sejmete kryt, pokud je namontován.
9
Odstrikovací krouzek (5) sejmete z hrídele cerpadla (7).
1. 2.
Matice (2) vyšroubujte. Drzák (4) demontujte z motoru.
10
1. 2.
Kolík (6) vyrazte. Hrídel cerpadla (7) vytáhnete.
ï Back to menu
Údrzba Prostudujte si peclive uvedené pokyny. Císla pozic na výkresech odpovídají seznamu náhradních dílu na str. 17 - 19.
Pryzové tesnení se pred nasazením musí namazat.
3. Montáz cerpadla / Instalace hrídelového tesnení (5 - 10! !) 1
2
14
1. 2.
Hrídel cerpadla (7) nasadte na hrídel motoru. Hrídel cerpadla zajistete kolíkem (6).
1. Drzák (4) nasadte na motor. 2. Matice (2) našroubujte a utáhnete. UPOZORNENÍ! Výpustná díra v drzáku musí být dole.
4
3
1. Nasadte kryt, pokud je pouzit.
5
Pruzinu (19), distancní trubku (20) a podlozku (21) nasadte na hrídel cerpadla (7).
2.
!
6
Na hrídel cerpadla (7) nasadte odstrikovací krouzek (5). Vnejší povrch hrídele cerpadla namazte.
!
O-krouzek (24) nasadte na hrídel cerpadla (7). UPOZORNENÍ! Pri pouzití teflonových O-krouzku je nutné dodrzet správnou polohu spoje.
ï Back to menu
Údrzba Prostudujte si peclive uvedené pokyny. Císla pozic na výkresech odpovídají seznamu náhradních dílu na str. 17 - 19.
Pryzové tesnení se pred nasazením musí namazat.
3. Montáz cerpadla / Instalace hrídelového tesnení (5 - 10! !) 7
!
!
8
15
Tesnicí krouzek (25) nasadte co nejdále na Okrouzek (24). UPOZORNENÍ! Krouzkem (25) posunujte sem a tam tak dlouho, dokud se nedosáhne správné polohy O-krouzku.
9
!
1. 2. 3.
10
1. 1. 2.
Obezné kolo (9) nasadte na hrídel cerpadla (7) (pouze u typu GM). Obezné kolo (9) našroubujte na hrídel cerpadla (7) ve smeru hodinových rucicek a utáhnete (pouze u typu GM-A).
2.
3.
Ploché tesnení (26) a stacionární tesnicí krouzek (23) vlozte do zadní desky (8). Matici (22) našroubujte proti smeru hodinových rucicek a utáhnete. Zadní desku upevnete k drzáku (4).
13
O-krouzek (10) a teleso cerpadla (11) upevnete na zadní desku (8). Namontujte sverné objímky (14a) (pouze u typu GM) nebo trmen (14b) (pouze u typu GM-A). Kloubouckovou matici (13) našroubujte a utáhnete.
!
ï Back to menu
Technické údaje Pri instalaci, provozu a údrzbe je dulezité dodrzovat technické údaje.
Obsluha musí být seznámena s technickými údaji.
1. Technické údaje Technické údaje
16
Maximální vstupní tlak ................................................ 400 kPa (4 bary) Teplotní rozsah, GM .................................... -10°C az +80°C GM-A ................................. -10°C az +140°C (EPDM) Prumer obezného kola, GM-1/1A ............................ 95 mm GM-2/2A ............................ 115 mm
Materiály Ocelové soucásti ve styku s produktem ..................... AISI 316L Ostatní ocelové soucásti ............................................ AISI 304 Obezné kolo, GM .............................................. Nylon vyztuzený skelnými vlákny (standardní .................................................... provedení), nebo polypropylen GM-A ........................................... AISI 316L Drzák, GM .............................................. Umelá hmota (POM) GM-A ........................................... Litina pozinkovaná s dvouslozkovým náterem Sverná objímka, GM .............................................. Noryl s výztuhou ze skelných vláken Tesnení ve styku s produktem .................................... Nitril (standardní provedení) Alternativní tesnení ..................................................... EPDM, Viton (FPM) a teflon (PTFE) Povrchová úprava ........................................................ Pololesklá
Hrídelové tesnení Typ tesnení ................................................................ Jednoduché mechanické Materiál stacionárního tesnicího krouzku .................... AISI 329 s tesnicí plochou z karbidu kremíku Materiál rotacního tesnicího krouzku .......................... Uhlík (standardní provedení) nebo karbid kremíku Materiál O-krouzku ..................................................... Nitril (standardní provedení) alternativní materiál O-krouzku ................................... EPDM, Viton (FPM) a teflon (PTFE)
Motor Standardní prírubový motor s patkami podle metrické normy IEC 2-pólový = 3000 / 3600 ot/min pri 50 / 60 Hz IP 55 (s odvodnovacími dírami a labyrintovou zátkou), trída izolace F
(
Napetí a frekvence ...................................................... (3~, 50 Hz, 220 - 240 V∆ trojúhelník/380 - 420 V) .................................................................................. (3~, 60 Hz, 250 - 280 V∆ trojúhelník/440 - 480 V) Velikost motoru (kW), 50 Hz ...................................... 0,55 Velikost motoru (kW), 60 Hz ...................................... 0,65
)
ï Back to menu
Rozlozený výkres Na této stránce je znázornen rozlozený výkres cerpadla GM GM: obezné kolo a sverné objímky jsou z umelé hmoty, vyztuzené skelnými vlákny.
Tento výkres obsahuje všechny pozice cerpadla. Tyto pozice jsou identické s pozicemi na seznamu náhradních dílu.
GM
17
ï Back to menu
Rozlozený výkres Na této stránce je znázornen rozlozený výkres cerpadla GM-A GM-A: obezné kolo a trmen jsou z nerezové oceli.
GM-A
18
Tento výkres obsahuje všechny pozice cerpadla. Tyto pozice jsou identické s pozicemi na seznamu náhradních dílu.
ï Back to menu
Výkresy / Seznam dílu Tento výkres a seznam dílu obsahují všechny pozice cerpadla.
Seznam dílu
Tyto pozice jsou identické se seznamem náhradních dílu. Pri objednávce náhradních dílu pouzívejte seznam náhradních dílu!
Tento výkres znázornuje GM.
Pozice se vztahují k seznamu dílu na protejší stránce.
GM
Poz. Kusu Název 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ∆ 11 12 13 14a 14b 15 16 17 18 19 ∆ 20 ∆ 21 ∆ 22 23 ∆ 24 ∆ 25 ∆ 26 ∆
∆:
1 4 4 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 1 1 4 4 4 1 1 1 1 1 1 1 1
Motor Matice Závrtný šroub Drzák Odstrikovací krouzek Válcový pruzný kolík Hrídel cerpadla Zadní deska Obezné kolo O-krouzek Teleso cerpadla Závrtný šroub Kloboucková matice Sverná objímka Trmen Patky, kompletní (zvláštní príslušenství) Matice (zvláštní príslušenství) Podlozka (zvláštní príslušenství) Sroub (zvláštní príslušenství) Pruzina Distancní trubka Podlozka Matice Stacionární tesnicí krouzek O-krouzek Rotacní tesnicí krouzek Ploché tesnení
Servisní sada - EPDM, NBR, FPM, PTFE (viz seznam náhradních dílu)
19
ï Back to menu
How to contact Alfa Laval Contact details for all countries are continually updated on our website. Please visit www.alfalaval.com to access the information direct.
