Prosiding. Seminar Nasional Rekayasa Energi, Mekatronik, dan Teknologi Kendaraan (RIMTEK) 2013

ISBN 978-602-17952-0-0

Prosiding Seminar Nasional Rekayasa Energi, Mekatronik, dan Teknologi Kendaraan (RIMTEK) 2013 “Teknologi Kendaraan dan Aplikasi Energi Baru Terbarukan untuk Mendukung Sistem Transportasi Ramah Lingkungan” 18 September 2013, Kampus LIPI Bandung, Indonesia

Ketua Dewan Editor Pudji Irasari

Diterbitkan oleh Pusat Penelitian Tenaga Listrik dan Mekatronik Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI)

© 2013 Pusat Penelitian Tenaga Listrik dan Mekatronik Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia

i

PROSIDING RIMTEK 2013 KATA PENGANTAR KETUA DEWAN EDITOR Rasa syukur yang sedalam-dalamnya kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, atas segala berkat dan karunia-Nya sehingga prosiding Seminar Nasional Renewable Energi, Mekatronik dan Teknologi Kendaraan (RIMTEK 2013) ini dapat diselesaikan dengan baik. Seminar RIMTEK 2013 ini diselenggarakan pada tanggal 18 September 2013 di Gedung 10, Kampus LIPI Bandung dengan mengambil tema “Teknologi Baru dan Energi Terbarukan untuk Mendukung Terwujudnya Sistem Transportasi Ramah Lingkungan”. Sebanyak 46makalah, yang merupakan kontribusi dari berbagai instansi dan perguruan tinggi negeri maupun swasta telah lolos review oleh dewan editor. Makalah-makalah tersebut selanjutnya dihimpun dalam prosiding ini dan dikelompokkan dalam beberapa topik yang merefleksikan tema di atas, yaitu: Energi, Mekatronik, dan Teknologi Kendaraan. Kami berharap prosiding ini dapat menjadi media komunikasi dan pertukaran informasi bagi semua pihak, khususnya yang terkait dengan bidang energi, mekatronik dan teknologi kendaraan. Sebagai penutup, kami ingin menyampaikan rasa terima kasih yang sebesar-besarnya kepada seluruh pemakalah dan peserta atas peran aktifnya selama pelaksanaan seminar, serta kepada semua pihak yang telah membantu terbitnya prosiding ini. Bandung, 13 Desember 2013 Pudji Irasari

Seminar Nasional Rekayasa Energi, Mekatronik, dan Teknologi Kendaraan (RIMTEK) 2013 Bandung, 18 Septem ber 2013

ii

PROSIDING RIMTEK 2013 SAMBUTAN KEPALA PUSAT PENELITIAN TENAGA LISTRIK DAN MEKATRONIK LEMBAGA ILMU PENGETAHUAN INDONESIA Puji dan syukur kita panjatkan kepada Allah S.W.T. karena hanya atas perkenan-Nyalah Seminar Nasional Rekayasa Energi, Mekatronik, dan Teknologi Kendaraan (RIMTEK) 2013 akhirnya dapat dilaksanakan di Kampus LIPI Bandung. Pusat Penelitian Tenaga Listrik dan Mekatronik (Puslit TELIMEK) – LIPI mengambil inisiatif untuk mengadakan Seminar ini dalam rangka berperan nyata dalam pembangunan nasional di bidang tenaga listrik dan mekatronik. Kami merasa berbahagia karena berbagai kalangan telah ikut berpartisipasi sehingga acara ini benar-benar merepresentasikan sebuah acara berskala nasional. Kami berharap Seminar ini dapat memberikan manfaat sebesarbesarnya bagi pembangunan nasional, terutama dalam rangka penguasaan dan penerapan IPTEK untuk meningkatkan daya saing industri, penghematan energi, dan kemandirian teknologi transportasi kendaraan listrik. Akhirnya kami sampaikan terima kasih dan penghargaan setinggi-tingginya kepada pimpinan LIPI yang telah memberikan pengarahan dan dorongan semangat, kepada seluruh Staf Puslit Telimek – LIPI khususnya anggota Panitia Seminar yang telah bekerja keras berbulan-bulan sejak persiapan sampai dengan puncaknya pada tanggal 18 September 2013, serta kepada semua pihak yang telah mendukung terlaksananya acara Seminar Nasional Rekayasa Energi, Mekatronik, dan Teknologi Kendaraan ini.

Pusat Penelitian Tenaga Listrik dan Mekatronik – LIPI Kepala, Dr. Eng. Budi Prawara

Pusat Penelitian Tenaga Listrik dan Mekatronik (PUSLIT TELIMEK) Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI)

iii

PROSIDING RIMTEK 2013 EDITOR TAMU Prof. Dr. Bambang Sugiarto

Fakultas Teknik, Departemen Teknik Mesin, Universitas Indonesia

Prof. Dr. R. Danardono Agus S., DEA. PE

Fakultas Teknik, Departemen Teknik Mesin, Universitas Indonesia

Prof. Muhammad Nizam, S.T., M.T., Ph.D. Prof. Dr. Estiko Rijanto

Fakultas Teknik Mesin, Universitas Negeri Surabaya PuslitTenaga Listrik dan Mekatronik, Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia

Ahmad Agus Setiawan, Ph.D.

Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Fisika, Universitas Gajah Mada

Dr. Ir. Agus Purwadi, M.T.

Sekolah Tinggi Elektro dan Informatika, Institut Teknologi Bandung

Dr. Eng. Budi Prawara

Puslit Tenaga Listrik dan Mekatronik, Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia

Dr. Ir. Bambang Prihandoko, M.T.

Pusat Penelitian Fisika, Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia

Dr. Muhammad Nur Yuniarto, S.T.

Fakultas Teknik Industri, Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Dr. Ing. Oo Abdul Rasyid, M.Sc. Dr.Ing.Ir. Tri Yuswidjajanto Zaenuri

Balai Besar Teknologi Energi, Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara, Institut Teknologi Bandung


iv

PROSIDING RIMTEK 2013 DEWAN REDAKSI KETUA DEWAN REDAKSI Pudji Irasari, M.sc.rer.nat

Teknik Elektro

EDITOR BAGIAN Aam Muharam, M.T.

Teknik Elektro

Achmad Praptijanto, M.Eng.

Teknik Mesin

Arini Wresta, M.Eng.

Teknik Kimia

Bambang Wahono, M.T.

Teknik Mesin

Dian Andriani, M.Eng. Dodiek Ika Chandra, M.Eng. Ghalya Pikra, M.T. Hendri Maja Saputra, M.T.

Bioenergi dan Biomaterial Teknik Elektro Teknik Mesin Robot dan Mekatronik

Henny Sudibyo, M.Eng.

Teknik Industri

Kristian Ismail, M.T.

Teknik Elektro

Midriem Mirdanies, M.T.

Teknik Komputer

Naili Huda, M.Eng.Sc.

Teknik Industri

Noviadi Arief Rachman, M.T.

Teknik Elektro

Nur Rohmah, M.T. Pudji Irasari, M.Sc.rer.nat Rakhmad Indra Permana, M.T. Ridwan Arief Subekti, S.T. Tinton Dwi Atmaja, M.T. Yanuandri Putrasari, M.Eng.

Teknik Kimia Teknik Elektro Teknik Mesin dan Material Teknik Mesin Teknik Elektro Teknik Mesin

LAYOUT DAN COPYEDITOR Hendri Maja Saputra, M.T.

Robot dan Mekatronik

Ridwan Arief Subekti, S.T.

Teknik Mesin

Tinton Dwi Atmaja, M.T.

Teknik Elektro

DESAIN GRAFIS M. Redho Kurnia, S.Sn.


Desain Grafis

v

PROSIDING RIMTEK 2013 DAFTAR ISI

Kata Pengantar ................................................................................................................

i

Sambutan ........................................................................................................................

ii

Editor Tamu ....................................................................................................................

iii

Dewan Redaksi ...............................................................................................................

iv

Daftar Isi .........................................................................................................................

v

BIDANG REKAYASA ENERGI Analisis Performance Tungku Biomassa Portable dengan dan Tanpa Sirip Bahan Bakar Briket dari Kulit Kacang Syamsuri ......................................................................................................................... 1-8 Analisis Sebaran Cahaya Akibat Perlakuan Sandblasting pada Lampu Penerangan Berbasis LED Noviadi Arief Rachman, Adi Santoso ............................................................................. 9-16 Evaluasi dan Revitalisasi Sistem Pengangkatan Air Tenaga Surya di Kecamatan Moyudan Kabupaten Sleman Yogyakarta Tri Handoyo, Ahmad Agus Setiawan .............................................................................17-30 Evaluasi Keberlanjutan Pembangunan Sistem Penyediaan Air Bersih Tenaga Surya di Wilayah Pedesaan Melalui Program Kuliah Kerja Nyata Eli Kumolosari, Ahmad Agus Setiawan, Agus Setiawan ................................................31-36 Desain Inverter Automatic Control and Switching untuk Pengembangan Media Pendidikan dan Penelitian Bidang Energi Baru dan Terbarukan Suwardi, Ahmad Agus Setiawan, M. Isnaeni BS ...........................................................37-44 Optimasi Produksi Biogas dalam Pemilihan, Pencampuran, dan Pengangkutan Kotoran Ternak Dian Andriani, Tinton Dwi Atmaja, Aep Saepudin ........................................................45-50 Pemanfaatan Saluran Irigasi sebagai Pembangkit Listrik Tenaga Air Skala Kecil di Desa Beloto Nusa Tenggara Timur Ridwan Arief Subekti ......................................................................................................51-56 Pengaruh Temperatur dan Kualitas Uap R227EA terhadap Kinerja Organic Rankine Cycle pada Sumber Kalor Bertemperatur 70°C Nur Rohmah, Ghalya Pikra ............................................................................................57-62 Peningkatan Konversi Energi dan Reduksi Distorsi Sistem Solar PV untuk Suplai Daya Mandiri Berbasis Kontroler DSP STM32F4 Novie Ayub Windarko, Abdin Ulin Nuha, Ryan Agus Pratama, Eka Prasetyono, Suhariningsih, Zaenal Efendi..............................................................63-70 Perancangan Evaporator Shell and Tube pada Sistem Organic Rankine Cycle (ORC) dengan Sumber Kalor Air Bertemperatur 70°C Nur Rohmah, Ghalya Pikra, Rakhmad Indra Pramana .................................................71-78 Seminar Nasional Rekayasa Energi, Mekatronik, dan Teknologi Kendaraan (RIMTEK) 2013 Bandung, 18 Septem ber 2013

vi

Perancangan Kondensor Shell and Tube Kapasitas 23,75 kW pada Organic Rankine Cycle untuk Pembangkit Listrik Solar Thermal di Yogyakarta Ghalya Pikra, Nur Rohmah ............................................................................................79-86 Perancangan Sistem Siklus Rankine Organik dengan Sumber Kalor Bertemperatur 70-90°C dan Fluida Kerja R245FA Rakhmad Indra Pramana, Andri Joko Purwanto ...........................................................87-92 Potensi Energi Listrik yang dapat Dihasilkan dari Digester Biogas Berbahan Baku Kotoran Sapi di Berbagai Daerah di Indonesia Arini Wresta, Henny Sudibyo ......................................................................................... 93-100 Proyeksi Pembangkitan Listrik Tenaga Mikro Hidro pada Saluran Irigasi Van Der Wijck di Desa Sendangrejo, Kecamatan Minggir, Sleman Pinto Anugrah, Ahmad Agus Setiawan .......................................................................... 101-106 Studi Awal Pembuatan Helm Charger: Helm Penghasil Listrik DC dengan Memanfaatkan Energi Matahari (Photovoltaic) dan Angin Syifaul Fuada, Muhamad Arifin ..................................................................................... 107-112 Studi Evaluasi Sistem Penyediaan Air Minum Bertenaga Surya di Dusun Sejati Desa, Kabupaten Sleman, Yogyakarta Yusuf Bahtiar, Ahmad Agus Setiawan, Hardjono Sudjanadi ......................................... 113-120 Studi Teknik dan Ekonomi Pengembangan Potensi Energi Angin di Wilayah Jawa Barat Ridwan Arief Subekti, Anjar Susatyo, Henny Sudibyo ................................................... 121-126 Study on Temperature Distribution at Busbar Connection Based on Contact Resistance of Different Plating Contact Surface Maulana Arifin, Agus Risdiyanto, Budi Prawara .......................................................... 127-134 Teknologi Kolektor Surya Berlubang Empat Sayap untuk Mengeringkan Daun Gaharu Menjadi Teh Gaharu Irwin Bizzy ...................................................................................................................... 135-140 Torsi Baling-Baling Aluminium 2014-T6 Naca-0018 dalam Fluida Kecepatan 2 m/s menggunakan SAP-2000 Tungga Bhimadi ............................................................................................................. 141-144 Uji Coba Penggunaan Kitosan pada Cangkang Bekicot sebagai Pengganti Pasta Karbon Baterai Kering Lisa Afri Andani, Sugitayono Iknes Wadi, Indry Prasutiyo, Santi Puspitasari.............. 145-150 BIDANG MEKATRONIK Alat Penghilang Burry dengan Sistem Pneumatik yang menggunakan Kontrol PLC pada Mesin Centerless Grind Rough NTV – 624 Syahril Ardi, Rini Riyanti ............................................................................................... 151-158 Analisa Kestabilan Kendaraan pada Mobil Robot Delapan Roda Aditya Sukma Nugraha ................................................................................................... 159-162 Analisis Metode Pembangkitan Sinyal PWM Motor Servo pada Sistem Pemicu Senjata Softgun M4A1 Otomatis Hendri Maja Saputra, Muhammad Adli Rizqulloh, Rizqi Andry Ardiansyah, Midriem Mirdanies, Aditya Sukma Nugraha, Arif Santoso, Roni Permana Saputra, Tinton Dwi Atmaja, Estiko Rijanto .................................................................. 163-168 Pusat Penelitian Tenaga Listrik dan Mekatronik (PUSLIT TELIMEK) Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI)

vii

Aplikasi Sistem Pencitraan pada Pemeriksaan Hasil Pelapisan Vita Susanti..................................................................................................................... 169-172 Design and Preliminary Testing on Low Cost Portable CNC Lathe to Support Micro and Nano Machining Tinton Dwi Atmaja, Roni Permana Saputra ................................................................. 173-180 Eksperimen Kendali Posisi Sudut dan Kecepatan Motor DC Brushless AXH230KC-100 untuk Manipulator Robot Hendri Maja Saputra, Agam Setiawan........................................................................... 181-188 Otomasi Mesin Sentrifugal Gula menggunakan Mikrokontroler ATMega 2560 Ratna Ika Putri, Sapto Wibowo, Mila Fauziyah ............................................................ 189-194 Pemodelan Robotic Cells dengan menggunakan Software Pemodelan 3-D Bagus Arthaya, Ali Sadiyoko, Wisnu Wibowo ................................................................ 195-204 Perancangan Kontrol Suhu dan Level Air pada Tangki dengan Antarmuka Komputer Menggunakan Programmable Peripheral Interface Kristian Ismail, Aam Muharam, Amin .......................................................................... 205-212 Sistem Kontrol Mekanisme Pelacakan Matahari menggunakan Kombinasi Algoritma Astronomi dan Sensor Cahaya Midriem Mirdanies, Roni Permana Saputra ................................................................. 213-222 Sistem Monitoring Sensor Berbasis Komputer menggunakan Ardunio Leonardo ATMega32U4 pada Sistem Pembangkit Listrik Tenaga Matahari Andri Joko Purwanto, Thomas Pandhu, Midriem Mirdanies, Agus Salim .................... 223-230 Tracking Video Uji Peluncuran Roket Berbasis Komponen Warna Sri Kliwati....................................................................................................................... 231-234 BIDANG TEKNOLOGI KENDARAAN Desain Eksterior dan Interior Sedan Listrik LIPI Ditinjau dari Perupaan dan Estetika Muhammad Redho Kurnia, Sunarto Kaleg, Abdul Hapid.............................................. 235-242 Experiment and Analysis of Transient Diesel Engine using Model Predictive Control Bambang Wahono, Wang Xiaoli, Harutoshi Ogai ......................................................... 243-248 Kontrol Optimal Pergerakan Lateral dan Yaw pada Kendaraan dengan Sistem Steer By Wire Fachrudin, Muhammad Taufiq Ramadhan, Imam Robandi, Nyoman Sutantra ............ 249-258 Pembakaran dan Emisi Gas Buang dari Motor Diesel Silinder Tunggal Berbahan Bakar Campuran Minyak Nabati dan Solar Hari Setiapraja, Ozawa Takuma, Yamazaki Kenji, Ogawa Hideyuki ........................... 259-264 Pengaruh Campuran Etanol pada Bahan Bakar Minyak Premium terhadap Nilai Kalor dan Angka Oktan Ramban JP. Pinem, Barlin, Nukman .............................................................................. 265-270 Pengaruh Penambahan Bioethanol pada Solar Terhadap Emisi Motor Diesel Common Rail ArifinNur, Y. Putrasari, A. Muharam, A. Dimyani, M. Pratama ................................... 271-276


viii

Perancangan Sistem Kontrol Injeksi Bahan Bakar Ethanol dengan Model Fumigasi (Sparated Injection) pada Motor Bakar Diesel Aam Muharam, Kristian Ismail ..................................................................................... 277-284 Rencana Strategi Program Konversi dari Bbm Ke BBG untuk Kendaraan Agus Hartanto, Vita Susanti, Ridwan Arief Subekti ....................................................... 285-290 Sinkronisasi Kecepatan Putaran Elektronik Soft Switch Gear Berbasis PID Kontrol pada Mobil Hibrid Dedid Cahya Happyanto ................................................................................................ 291-300 Simulasi Kendali ABS (Anti-Lock Braking System) menggunakan Kendali Fuzzy Rina Ristiana, Agus Junaedi, Asep Wasid ...................................................................... 301-310 Studi Pendahuluan Performa dan Emisi Mesin Bensin dengan Bahan Bakar CNG menggunakan Konverter Kit Komersial Yanuandri Putrasari, Achmad Praptijanto, Arifin Nur, Ahmad Dimyani, Mulia Pratama .......................................................................................................................... 311-318 Transisi Vehicle-to-grid pada Teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle sebagai Pendukung Sistem Pembangkitan Terdistribusi Tinton Dwi Atmaja, Midriem Mirdanies ........................................................................ 319-324

Indeks Penulis .................................................................................................................

325

Indeks Instansi ................................................................................................................

329

Indeks Kode Makalah .....................................................................................................

331


Prosiding Seminar Nasional Rekayasa Energi, Mekatronik, dan Teknik Kendaraan

ISBN 879-602-17952-0-0 Hal. 107-112

Komplek LIPI Bandung, 18 September 2013

STUDI AWAL PEMBUATAN HELM CHARGER: HELM PENGHASIL LISTRIK DC DENGAN MEMANFAATKAN ENERGI MATAHARI (PHOTOVOLTAIC) DAN ANGIN PRELIMINARY STUDY ON MAKING CHARGER HELM: HELM GENERATING ELECTRICITY USING SOLAR ENERGY DC (PHOTOVOLTAIC) AND WIND Syifaul Fuada dan Muhamad Arifin Mahasiswa Jurusan Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Malang (UM) Jln. Semarang, No.5 Malang , 65615 E-mail: [email protected], [email protected]

ABSTRAK Akan dilakukan penelitian pembuatan helm bertenaga listrik dengan teknologi pembangkit terintegrasi, yakni helm yang dapat menghasilkan listrik arus searah (Direct Current) dengan memanfaatkan energi matahari dan angin. Dengan sel surya Photovoltaic cells cahaya matahari dapat dikonversi menjadi listrik, sedangkan konversi energi dari angin menjadi listrik menggunakan turbin angin mini jenis sumbu horizontal yang rancangannya dipasang pada bagian depan helm. Sehingga tujuan dari projek ini nantinya adalah membuat helm yang dapat digunakan untuk mengecash terbatas pada ponsel. Tinjauan literatur menyebutkan kedua sumber energi tersebut tersedia sepanjang waktu (cahaya matahari dan angin) serta melimpah. Sehingga memanfaatkan dua energi tersebut sebagai penghasil listrik adalah pemilihan yang tepat. Riset tentang teknologi penghasil listrik pada helm ini sebelumnya pernah dilakukan oleh penulis, namun hanya sebatas menggunakan sel surya yang dipasang pada bagian atas helm, sehingga pengguna dapat melakukan charging pada siang hari saja. Maka dari itu dilakukan penelitian lanjutan dengan menambahkan turbin angin mini, sehingga disaat siang hari energi listrik di peroleh menggunakan photovltaic dan turbin mini yang terpasang pada helm. Disaat malam hari hanya menggunakan turbin saja, energi listrik tersebut disimpan dalam power bank. Tulisan ini sebagai kajian awal untuk mengetahui kelayakan pembuatan sistem pembangkit energi terintegrasi pada helm, sehingga sebatas telaah pustaka terkait potensi energi surya, angin dan penelitian relevan sebelumnya. Kata Kunci: energi listrik, helm, turbin angin mini, photovoltaic cells. ABSTRACT Research will be carried out making electric-powered helmet with integrated power plant technology, the helmet which can produce direct current electricity (Direct Current) to harness solar and wind energy. With solar cells Photovoltaic cells can convert sunlight into electricity, while the conversion of wind energy into electricity using wind turbines mini type horizontal axis design mounted on the front of the helmet. So the purpose of this project is to make a helmet that will be used to charge limited to cell phones. The literature mentions two sources of energy are available all the time (sun and wind) and abundant. So take advantage of these two as a producer of electrical energy is the right selection. Research into producing electricity in helmet technology was previously done by the authors, however, only limited use of solar cells mounted on the top of the helmet, so that the user can perform charging during the day only. Therefore further research is done by adding a mini wind turbine, so that during the day when electricity is obtained using photovoltaic and mini turbines are mounted on a helmet. In the evening, when only using turbine alone, the electrical energy stored in the power bank. This paper is a preliminary study to determine the feasibility of making the energy generating system integrated in the helmet, so that the limited review of the literature related to the potential of solar energy, wind and previous relevant research. Keywords: electrical energy, helmets, mini wind turbines, photovoltaic cells.

1 PENDAHULUAN Helm merupakan suatu alat kelengkapan untuk berkendara yang wajib digunakan khususnya bagi pengendara sepeda motor. Helm berfungsi sebagai pengaman untuk mengurangi resiko serius ketika terjadi kecelakaan, khususnya bagian kepala. Seiring dengan kemajuan teknologi, keberadaan helm bukan hanya sebagai pelindung kepala saja. Namun lebih dari itu, helm sudah merambah ke dunia fashion. Tak RM-1307

@ 2013 PUSLIT TELIMEK - LIPI Website: http://rimtek.telimek.lipi.go.id/

108

Syifaul F. dan Muhamad A. / Prosiding Rekayasa Energi, Mekatronik, dan Teknik Kendaraan 2013, 107–112

jarang kita temui desain-desain helm yang berbau futuristik baik ornamen unik maupun lucu, tentu saja hal yang semacam itu telah digandrugi generasi muda saat ini. Penelitian pengembangan tentang helm juga telah marak dilakukan, misalnya saja: (1) helm lipat, (2) helm anti pencurian, (3) helm glow, yakni helm yang dapat meyala pada malam hari/disaat berada pada kegelapan, (4) helm vibrator, yakni helm yang dapat membangunkan pengendara disaat mengantuk, (5) helm talkie, (6) helm dengan kaca transisi yang dapat menyesuaikan cahaya matahari, (7) helm yang dapat menghasilkan energi listrik melalui pemanfaatan energi alam dan masih banyak yang lainnya [1]. Kondisi inilah yang menjadikan penulis tertarik untuk turut serta mengembangkan teknologi mutakhir yang memungkinkan untuk masuk tahap pabrikasi dimasa mendatang, yakni pada point nomor 7. Penulis telah melakukan penelitian pembuatan helm penghasil listrik dengan memanfaatkan sel surya sebagai sarana pengubah energi matahari menjadi listrik, listrik tersebut disimpan dalam power bank, power bank ini nantinya dapat digunakan oleh pengendara untuk mengecash ponsel. Alasan kenapa ponsel sebagai objek penelitian ini karena dewasa ini keberadaannya telah menjadi alat komunikasi utama, tentunya akan menjadi hal penghambat ketika membutuhkan ponsel disaat keperluan penting namun baterai tidak mampu untuk menyuplai daya (low bat). Apalagi jika pengguna ponsel berada di wilayah yang jauh dari jangkauan jaringan listrik. Maka dari itu inovasi pembuatan helm charger untuk supply daya listrik DC untuk ponsel ini terlahir. Energi surya dan angin dipilih sebagai energi utama untuk mengubah menjadi listrik DC, yakni berupa turbin angin dan photovoltaic cells sebagai konverter. photovoltaic cells memiliki posisi yang ideal disaat menghadap matahari secara langsung apabila dipasang pada bagian atas helm, karena panas matahari yang mengenai body helm cukup luas dan merata. Sedangkan turbin angin mini yang terpasang pada sisi depan helm juga akan berputar sepanjang waktu selama pengendara melakukan perjalanan, Dengan demikian pemilihan energi surya dan angin sebagai sumber energi alternatif, murah, dan terbarukan untuk dikonversi menjadi energi listrik guna charger ponsel merupakan pilihan tepat. Masalah yang akan dikaji dalam penelitian ini yaitu bagaimana rancangan dalam pembuatan helm bertenaga listrik dengan teknologi terintegrasi, yakni helm yang dapat menghasilkan listrik arus searah (Direct Current) dengan memanfaatkan energi matahari dan angin. Adapun manfaat yang diperoleh dari pembuatan projek helm penghasil listrik ini mempunyai banyak manfaat karena memiliki keunggulan antara lain: 1. Tidak memerlukan biaya energi atau bahan bakar, karena mendapatkan energi listrik diisi ulang dengan pengubahan cahaya matahari dan angin menjadi energi listrik, 2. Kelebihan daya akan disimpan dan dapat digunakan sewaktu dibutuhkan, 3. Frienly user, artinya saat mengisi ponsel dengan menggunakan helmcharg ini dapat dilakukan oleh siapapun, 4. Lebih diandalkan saat situasi mendesak karena memiliki ketersediaan yang kontinu yang mana merupakan pemanfaatan dari putaran turbin, 5. Pasokan dapat diperoleh secara kontinu dan sederhana melalui konversi angin menjadi listrik selama pengguna melakukan perjalanan baik malam hari maupun siang hari, dan cahaya matahari menyinari permukaan helm secara merata disaat siang hari.

2 KAJIAN PUSTAKA 2.1

Kajian Sel Surya Energi surya adalah energi panas yang berasal dari melalui radiasi panas matahari, atau lebih dikenal sebagai energi hasil intensitas cahaya matahari. Energi surya dapat dikonversi menjadi energi listrik dengan menggunakan peralatan tertentu. Energi surya telah lama dimanfaatkan sebagai sumber energi oleh manusia. Energi surya termasuk energi terbarukan karena sumber energinya tak terbatas sehingga dapat digunakan sebagai salah satu sumber energi alternatif pengganti energi fosil [2]. Sel Surya merupakan piranti elektronika yang berfungsi sebagai pengubah energi panas matahari menjadi energi listrik. Cara kerja sel surya adalah ketika cahaya bersentuhan dengan sel surya dan diserap oleh bahan semi-konduktor, terjadi pelepasan elektron. Apabila elektron tersebut bisa merembes menuju bahan semi-konduktor pada lapisan yang berbeda, terjadi perubahan sigma gaya-gaya pada bahan. Gaya tolakan antar bahan semi-konduktor, menyebabkan aliran medan listrik. Sehingga sel surya menghasilkan listrik lebih cepat ketika matahari bersinar cerah, begitu sebaliknya saat intensitas cahaya berkurang (berawan, hujan, mendung) energi listrik yang dihasilkan juga akan berkurang [3]. Sel surya yang terjual dipasaran terdiri dari banyak jenis yakni: Polikristal (Poly-crystalline), Monokristal (Mono-crystalline) dan Amorphous, yang masing-masing memiliki keunggulan tersendiri.



109

Sehingga dalam hal ini diperlukan pemilihan sel surya yang tepat untuk menghasilkan energi listrik disaat sinar matahari tidak cukup kuat ketika sel surya menghadap matahari secara langsung [4]. Polikristal (Poly-crystalline) merupakan solar cells panel yang memiliki susunan kristal acak. Type Polikristal memerlukan luas permukaan yang lebih besar dibandingkan dengan jenis monokristal untuk menghasilkan daya listrik yang sama, akan tetapi dapat menghasilkan listrik pada saat mendung. Maka dari itu pemilihan sel surya pada projek ini adalah jenis Polikristal. Kini sel surya tersedia dalam berbagai ukuran yang terjual di pasaran, mulai dari ukuran besar sampai ukuran kecil. 2.2

Hubungan Daya (Power) dengan Energi Listrik Energi listrik adalah kemampuan untuk melakukan atau menghasilkan usaha listrik (kemampuan yang diperlukan untuk memindahkan muatan dari satu titik ke titik yang lain) [5]. Besarnya energi listrik ditentukan dengan persamaan 1 sampai 3. (1) dengan W adalah Energi listrik (Joule), Q adalah Muatan listrik (Coulomb), dan V adalah Beda potensial (Volt). Karena I = Q/t maka diperoleh persamaan: (2) Apabila persamaan tersebut dihubungkan dengan hukum Ohm (V = I.R) maka diperoleh persamaan: (3) Satuan energi listrik lain yang sering digunakan adalah kalori, dimana 1 kalori sama dengan 0,24 Joule selain itu juga menggunakan satuan kWh (kilowatt jam). 2.3

Prinsip-prinsip Sudu Baling-baling menggunakan prinsip prinsip aerodinamika seperti halnya pesawat [6].

Gambar 1. Penamaan Bagian-bagian Sudu

Keterangan: α = sudut kontak = sudut antara garis tengah – cord line dan arah dari angin, VR VR = kecepatan angin yang terdeteksi oleh sudu vektor jumlah dari V (aliran angin) dan Ω R (kecepatan ujung– ujung sudu). 2.4

Hubungan Energi Kinetik dengan Energi Listrik Energi kinetik adalah energi yang dimiliki suatu benda akibat gerakannya [7]. (4)

dimana m adalah massa yang bergerak dan v adalah kecepatan benda yang bergerak. Angin yang menggerakkan sudu merupakan udara yang bergerak dan mempunyai massa, sehingga dapat dituliskan sebagai berikut : (5) Energi kinetik angin yang dapat masuk ke dalam area efektif turbin angin dapat dihitung berdasarkan persamaan (1) berikut :

Seminar Nasional Rekayasa Energi, Mekatronik, dan Teknologi Kendaraan (RIMTEK) 2013 Bandung, 18 September 2013

110


(6) Pada persamaan tersebut dapat kita lihat bahwa energi angin (P; watt) bergantung kepada faktor-faktor seperti aliran massa angin (m; kg/s), kecepatan angin (v; m/s), densitas udara (ρ; kg/m 3), luas permukaan area efektif turbin (A; m3). Di akhir persamaan, secara jelas dapat disimpulkan bahwa energi angin akan meningkat 8 kali lipat apabila kecepatan angin meningkat 2 kali lipatnya, atau dengan kata lain apabila kecepatan angin yang masuk ke dalam daerah efektif turbin memiliki perbedaan sebesar 10% maka energi kinetik angin akan meningkat sebesar 30% [8].

3 METODE PENELITIAN 3.1 Jenis Penelitian Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dan turbin angin yang digunakan jenis Horizontal Axis Wind Turbines (HAWT) skala mini, dengan pertimbangan: lebih stabil, kontrol lebih bagus sehingga turbin angin mengumpulkan energi angin secara maksimum, karena mendapatkan energi angin secara kontinyu selama pengendara melakukan perjalanan. Pengukuran kecepatan angin dilakukan dengan menghitung arus dan tegangan turbin disaat kecepatan sepeda motor 40 km/jam, hasilnya akan ditampilkan dalam grafik perolehan daya output pada turbin mini jenis HAWT. Untuk pengukuran sel surya dilakukan dengan meletakkan sel surya di tempat yang disinari cahaya matahari, tegangan dan arus yang diperoleh dari pengujian ditampilkan dalam tabel dan disederhanakan dalam bentuk grafik. 3.2 Desain Alat Penelitian Pada penelitian ini digunakan turbin angin tipe horizontal tiga sudu, dimana setiap sudu berukuran delapan puluh sentimeter (2 cm) yang terhubung ke motor DC, turbin angin diletakan pada bagian depan helm, sel surya yang digunakan adalah jenis polikristal dengan ukuran 5 cm x 5 cm yang dirangkai secara seri dan paralel dan diletakkan pada bagian atas helm. Proses sistem kerja dari projek ini dijelaskan pada diagram blok berikut: Sel Surya

Selektor

Buck Converter

Power Bank

Sinar Matahari Turbin Angin

USB ke Ponsel

Gambar 2. Diagram blok sistem helm charge energi surya dan energi angin

Fungsi masing-masing blok adalah sebagai berikut: 1. Sel surya sebagai pengubah sinar matahari menjadi energi listrik. 2. Turbin angin untuk mengubah energi angin menjadi energi listrik melalui generator DC. 3. Selektor digunakan untuk memilih mode surya atau mode wind, sehingga pengguna dapat menggunakan mode surya pada siang hari dan mode wind pada malam hari atau keduanya. Mode ini juga dapat digunakan sebagai saklar on/off sebagai penyambung dan pemutus aliran listrik. Digunakan saat pengisian baterai digunakan atau tidak. 4. Penstabil tegangan 5 volt digunakan untuk mengubah 12 V DC hasil konversi listrik dari sel surya dan turbin angin menjadi 5 V DC untuk mengisi daya power bank. 5. Power bank sebagai penyimpan energi listrik yang dihasilkan oleh sel surya. 6. USB ponsel merupakan konektor untuk menghubungkan power bank ke baterai ponsel.

Gambar 3. Desain helm charge yang akan diterapkembangkan Pusat Penelitian Tenaga Listrik dan Mekatronik (PUSLIT TELIMEK) Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI)


111

3.3 Instrumen Penelitian Instrumen yang digunakan pada kegiatan ini adalah sebagai berikut: helm SNI full face, sel surya, power bank 3000 mA /5 V, buck converter 12 V to 5 V, USB, tabel pengukuran, multimeter, anemometer, saklar selektor, motor dc + gear box, dan baling-baling HAWT ukuran mini 3 sudu. 3.4 Prosedur Penelitian Berdasarkan rancangan pada Gambar 2, maka langkah-langkah untuk merealisasikannya adalah sebagai berikut ini: a. Uji coba awal tentang instalasi sel surya yang diseri-paralel, hal ini dilakukan agar mendapatkan data tentang berapa banyak sel surya agar dapat menghasilkan tegangan 12 V dan arus yang cukup b. Tahap selanjutnya adalah melakukan perakitan sel surya sesuai kebutuhan power bank, kebutuhan arus untuk charger power bank cukup besar yakni 3000 mAh sehingga rangkaian sel surya tersebut dapat menghasilkan arus yang cukup besar. c. Membuat sudu turbin angin HAWT menggunakan pipa paralon yang di potong kecil sesuai rancangan awal (2 cm/sudu) d. Memasang sudu pada rotor motor DC sesuai susunannya e. Memasang instalasi sistem dibagian luar helm. Saklar Selektor, Buck Converter, USB di taruh pada sebuah box yang diletakkan pada helm bagian belakang. f. Memasang sel surya dengan menempelkan dibagian atas helm, dan memasang kuda-kuda untuk turbin angin pada bagian depan helm dengan cara di las. g. Mengukur tegangan dan arus keluaran turbin angin dengan menggunakan multimeter untuk mengukur arus dan tegangannya, dan mengukur kecepatan angin dengan anemometer. h. Mengukur tegangan dan arus keluaran sel surya dengan menggunakan multimeter untuk mengukur arus dan tegangannya, i. Membuat grafik hubungan antara daya keluaran pada turbin angin dengan sel surya j. Melakukan pengolahan data, menganalisa dan membahas penelitian, serta mengambil kesimpulan.

4 PEMBAHASAN Syifaul, dkk melakukan penelitian awal dengan judul Helm Bertenaga Surya “Helmcharg” sebagai Sumber Cadangan Listrik Untuk Ponsel Saat Travelling, yakni memasang sel surya bagian atas helm, terdapat empat komponen utama: (1) sel surya 10 buah dengan ukuran 5 cm x 5 cm (Tegangan Total: 9 V, Arus total: 1000mAh, (2) Buck Converter, (3) Power Bank 3000 mAh/ 5 V dan (4) USB ke ponsel. Prinsip kerjanya yaitu ketika sel surya mendapat sinar matahari, maka sel surya akan mengeluarkan tegangan sebesar 9 Volt DC, karena terdapat beban (Power Bank) maka sel surya mengeluarkan arus. Buck Converter berfungsi sebagai penstabil tegangan dari 9 V menjadi 5 V, sesuai dengan tegangan power bank. Power bank inilah nantinya dapat dimanfaatkan pengguna untuk melakukan charger ponsel [8]. Maria Eleonora membuat projek Helm charger dengan tenaga angin, karya ini menjadi salah satu pemenang ajang National Youth Inventor Award-Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (NYIA-LIPI) 2008. Prinsipnya energi angin ditangkap lewat baling-baling kecil terhubung motor DC yang ditanam di seperangkat kecil rangkaian elektronik di atap helm. Modifikasi itu menggerakkan motor listrik DC dan menimbulkan gaya gerak listrik yang akan diisikan ke baterai telepon genggam. Hasil uji coba menunjukkan, sepeda motor berkecepatan 60 kilometer per jam menghasilkan daya listrik 100 mili Ampere (mA). Dan pada kecepatan itu butuh 7 jam berkendara untuk mengisi penuh baterai telepon seluler. Pasalnya, baterai perlu 700 mA untuk penuh. Mencari cara menuju proses pengisian yang lebih cepat, itulah fokus pengembangannya [9].

Gambar 4. (a) Helm charge tenaga surya; (b) Helm charge tenaga angin Seminar Nasional Rekayasa Energi, Mekatronik, dan Teknologi Kendaraan (RIMTEK) 2013 Bandung, 18 September 2013

112


Pada projek ini nantinya akan menggabungkan keduanya, yakni energi surya dan energi angin dalam satu helm.

5 KESIMPULAN Dalam makalah ini penulis memaparkan bagaimana membuat sebuah prototipe helm chrger, helm yang akan digunakan adalah yang telah berstandar SNI yang digabungkan teknologi penghasil energi listrik. Fungsinya untuk mengecash ponsel. Energi yang dimanfaatkan adalah energi matahari dan angin. Melalui turbin angin, energi angin dapat dimanfaatkan dan dikonversikan menjadi energi mekanik kemudian menjadi energi listrik. Pengembangan energi angin sebagai sumber energi listrik DC untuk charger ponsel merupakan salah satu hal yang tepat menginggat saat berkendara angin memutar balingbaling dengan kencang. Melalui sel surya energi dapat di konversi cdari ahaya matahari menjadi energi listrik. Alasan yang melandasi helm sebagai sarana penempatan sel surya adalah pada dasarnya pemakaian helm dilakukan oleh pengendara kendaraan roda dua kapan saja baik untuk keperluan perjalanan jarak jauh, jarak menengah ataupun jarak dekat. Sementara itu panas matahari yang mengenai body helm cukup luas dan merata, dalam hal ini sel surya memiliki posisi yang ideal disaat menghadap matahari secara langsung sehingga apabila helm diselimuti oleh sel surya sudah cukup untuk menyimpan energi listrik dalam baterai 12 V DC. Melalui penelitian ini akan didapatkan data empiris tentang pembuatan helm charger, dengan memanfaatkan energi matahari dan angin, harapannya nantinya dapat digunakan untuk seluruh masyarakat indonesia. Tulisan ini juga merupakan usaha kontribusi dalam rangka membantu menyukseskan visi pemerintah 25/25. Indonesia harus menyediakan energi terbarukan sebesar 25% di tahun 2015.

UCAPAN TERIMAKASIH Ucapan terimakasih kami haturkan kepada rekan-rekan jurusan teknik elektro Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang (UM) yang telah memotivasi untuk berkarya dan kepada Fendy Hananta P., Arya Kusumawardhana yang telah membantu dalam penelitian sebelumnya, yakni helmcharger tenaga surya. Penelitian tersebut merupakan awal dari penelitian lanjutan, seperti yang tertera pada paper ini. akhir kata, penulis mengucapkan banyak terimakasih kepada panitia RIMTEK 2013 ini yang telah memberikan kesempatan untuk mensosialisasikan projek kami. Besar harapan kami untuk menjadi PNS di Lembaga Ilmu Pengetahun Indonesia (LIPI) dimasa yang akan datang.

REFERENSI [1] Pengumuman PKM 5 Bidang didanai Dikti Tahun 2012, Projek-projek tentang Teknologi baru pada Helm [2] Manan, S. (2009) Energi Matahari, Sumber Energi Alternatif Yang Effisien, Handal Dan Ramah Lingkungan Di Indonesia. Available from http://eprints.undip.ac.id/1722/1/solarseeker.pdf [3] Fuad, A. (2011) Application Solar Cells in Daily Life. Paper presented in Workshop Solar Cells at FMIPA, State University of Malang (UM). October, 29-2011 [4] Santhiarsa, I Gusti Ngurah Nitya & I Gusti Bagus Wijaya Kusuma. (2005). Kajian Energi Surya Untuk Pembangkit Tenaga Listrik. Diakses di http://ejournal.unud.ac.id/abstrak/nitya_6_.pdf at September, 5 - 2012 [5] Malvino, A. (1996) Prinsip - Prinsip Elektronika part 2 (translating). Erlangga: Jakarta [6] Mukund R. Patel, Phd. (1999) Wind and Solar Power Systems P.E. U.S Merchant Marine Academy Kings Point, New York, CRC Press. [7] J.F.Manwell, J.G.Mc Gowan, (2002) Wind Energy Explained, Theory, Design and Aplication, A.L. Rogers, Jhon Wiley and Sons, Ltd. [8] Hau, E. (2005) Wind Turbines Fundamentals, Technologies, Application, Economics, 2nd Edition, Horst von Renouard, Springer, Germany. [9] Ariyanto, G. (2008) Helm untuk "Charger" HP... Diakses di http://entertainment.kompas.com/ read/2008/09/03/01083055/helm.untuk.charger.hp,


325

INDEKS PENULIS Berikut adalah daftar penulis yang terdaftar di RIMTEK 2013. Nama penulis ditulis dalam urutan alfabet. Aam Muharam (LIPI), 205, 271, 277 Abdin Ulin Nuha (PENS), 63 Abdul Hapid (LIPI), 235 Achmad Praptijanto (LIPI), 311 Adi Santoso (LIPI), 9 Aditya Sukma Nugraha (LIPI), 159, 163 Aep Saepudin (LIPI), 45 Agam Setiawan (UNY), 181 Agus Hartanto (LIPI), 285 Agus Junaedi (LIPI), 301 Agus Risdiyanto (LIPI), 127 Agus Salim (LIPI), 223 Agus Setiawan (PNM), 189 Agus Setiawan (UGM), 31 Ahmad Agus Setiawan (UGM), 17, 31, 37, 101 Ahmad Dimyani (LIPI), 271, 311 Ali Sadiyoko (UKP), 195 Amin (LIPI), 205 Andri Joko Purwanto (LIPI), 87, 223 Anjar Susatyo (LIPI), 121 Arif Santoso (LIPI), 163 Arifin Nur (LIPI), 271, 311 Arini Wresta (LIPI), 93 Asep Wasid (LIPI), 301 Bagus Arthaya (UKP), 195 Bambang Wahono (LIPI), 243 Barlin (UNSRI), 265 Budi Prawara (LIPI), 127 Seminar Nasional Rekayasa Energi, Mekatronik, dan Teknologi Kendaraan (RIMTEK) 2013 Bandung, 18 Septem ber 2013

326 Dedid Cahya Happyanto (PENS), 291 Dian Andriani (LIPI), 45 Eka Prasetyono (PENS), 63 Eli Kumolosari (UGM), 31 Estiko Rijanto (LIPI), 163 Fachrudin (Univ. Widyagama), 249 Ghalya Pikra (LIPI), 57, 71, 79 Hari Setiapraja (BPPT), 259 Harutoshi Ogai (Waseda University), 243 Hendri Maja Saputra (LIPI), 163, 181 Henny Sudibyo (LIPI), 93, 121 Imam Robandi (ITS), 249 Indry Prasutiyo (ITS), 145 Irwin Bizzy (UNSRI), 135 Kristian Ismail (LIPI), 205, 277 Lisa Afri Andani (ITS), 145 M. Isnaeni BS (UGM), 37 Maulana Arifin (LIPI), 127 Midriem Mirdanies (LIPI), 163, 213, 223, 319 Miftakhul Huda (UM), 107 Mila Fauziyah (PNM), 189 Muhamad Arifin (UM)), 107 Muhammad Adli Rizqulloh (UPI), 163 Muhammad Redho Kurnia (LIPI), 235 Muhammad Taufiq Ramadhan (ITS), 249 Mulia Pratama (LIPI), 271, 311 Noviadi Arief Rachman (LIPI), 9 Novie Ayub Windarko (PENS), 63 Nukman (UNSRI), 265 Nur Rohmah (LIPI), 57, 71, 79 Nyoman Sutantra (ITS), 249 Ogawa Hideyuki (BPPT), 259 Ozawa Takuma (BPPT), 259 Pinto Anugrah (UGM), 101 Pusat Penelitian Tenaga Listrik dan Mekatronik (PUSLIT TELIMEK) Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI)

327 Rakhmad Indra Pramana (LIPI), 71, 87 Ramban JP.Pinem (UNSRI), 265 Ratna Ika Putri (PNM), 189 Ridwan Arief Subekti (LIPI), 51, 121, 285 Rina Ristiana (LIPI), 301 Rini Riyanti (Poltek Manufaktur Astra), 151 Rizqi Andry Ardiansyah (LIPI), 163 Roni Permana Saputra (LIPI), 163, 173, 213 Ryan Agus Pratama (PENS), 63 Santi Puspitasari (ITS), 145 Sapto Wibowo (PNM), 189 Sri Kliwati (LAPAN), 231 Sugitayono Iknes Wadi (ITS), 145 Suhariningsih (PENS), 63 Sunarto Kaleg (LIPI), 235 Suwardi (UGM), 37 Syahril Ardi (Poltek Manufaktur Astra), 151 Syamsuri (ITATS), 1 Syifaul Fuada (UM), 107 Thomas Pandhu (President University), 223 Tinton Dwi Atmaja (LIPI), 45, 163, 173, 319 Tri Handoyo (UGM), 17 Tungga Bhimadi (ITATS), 141 Vita Susanti (LIPI), 169, 285 Wang Xiaoli (Foster Electric.Co.Ltd.), 243 Wisnu Wibowo (UKP), 195 Yamazaki Kenji (BPPT), 259 Yanu. Putrasari (LIPI), 271 Yanuandri Putrasari (LIPI), 311 Yusuf Bahtiar (UGM), 113 Zaenal Efendi (PENS), 63


328


329

INDEKS INSTANSI

Berikut adalah daftar instansi yang berpartisipasi dalam RIMTEK 2013. Nama instansi ditulis dalam urutan alfabet. Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), 259 Foster Electric. Co., Ltd, 243 Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya (ITATS), 1, 141 Institut Teknologi Bandung (ITB), 159 Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS), 145, 249 Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI), 9, 45, 51, 57, 71, 79, 87, 93, 121, 127, 159, 163, 169, 173, 181, 205, 213, 223, 235, 243, 271, 277, 285, 301, 311, 319 Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional (LAPAN), 231 Politeknik Elektronika Negeri Surabaya (PENS), 63, 291 Politeknik Manufaktur Astra, 151 Politeknik Negeri Malang, 189 President University, 223 Universitas Gadjah Mada (UGM), 17, 31, 37, 101, 113 Universitas Hokkaido, 259 Universitas Islam Nusantara Bandung (UIN), 301 Universitas Katolik Parahyangan (UKP), 195 Universitas Negeri Malang (UM), 107 Universitas Negeri Yogyakarta (UNY), 181 Universitas Pendidikan Indonesia (UPI), 163 Universitas Sriwijaya (UNSRI), 135, 265 Universitas Widyagama Malang (UWM), 249 Waseda University, 243


330


331

INDEKS KODE MAKALAH

Berikut adalah daftar kode makalah yang dipresentasikan pada RIMTEK 2013. Kode makalah ditulis dalam urutan alfabet. RM-1301, 45 RM-1302, 173 RM-1303, 151 RM-1304, 1 RM-1305, 141 RM-1307, 107 RM-1308, 93 RM-1309, 213 RM-1310, 127 RM-1311, 189 RM-1313, 135 RM-1314, 145 RM-1315, 17 RM-1317, 31 RM-1319, 63 RM-1320, 249 RM-1321, 101 RM-1322, 259 RM-1323, 113 RM-1324, 231 RM-1326, 205 RM-1327, 159 RM-1329, 277 RM-1331, 195 RM-1332, 79 RM-1334, 71 RM-1335, 57 RM-1336, 301 Seminar Nasional Rekayasa Energi, Mekatronik, dan Teknologi Kendaraan (RIMTEK) 2013 Bandung, 18 Septem ber 2013

332 RM-1338, 121 RM-1339, 51 RM-1340, 169 RM-1341, 285 RM-1342, 223 RM-1343, 87 RM-1344, 163 RM-1345, 181 RM-1348, 37 RM-1349, 319 RM-1350, 9 RM-1353, 291 RM-1355, 243 RM-1356, 311 RM-1357, 271 RM-1358, 265 RM-1359, 235


Prosiding. Seminar Nasional Rekayasa Energi, Mekatronik, dan Teknologi Kendaraan (RIMTEK) 2013

Recommend Documents