PROPOSAL SKB Travel AsiA Day Madiun-Malang

PROPOSAL SKB ”Travel AsiA Day Madiun-Malang” Oleh : Dwi Susanto

STIE AsiA MALANG Jl. Borobudur no. 21 Malang 2012

KATA PENGANTAR Puji syukur kehadirat Tuhan semesta alam, Allah yang Maha Besar senantiasa menurunkan hikmah bagi setiap manusia. Juga merupakan suatu karunia yang sangat berharga hingga penulis dengan kuasa-Nya menyelesaikan tugas Studi Kelayakan Bisnis yang berupa proposal perencanaan usaha. Selain itu penulis juga mengucapkan terima kasih kepada Bapak Arijo Isnoer Narjono, S.Sos selaku dosen mata kuliah Studi Kelayakan Bisnis dan pihak-pihak lain yang membantu proses penyelesaian makalah ini. Semoga apa yang telah terangkum dalam makalah ini bermanfaat bagi kita semua. Tak lupa kritik dan saran yang penulis butuhkan dalam penyempurnaan penulisan makalah ini di kemudian hari.

Malang, Mey 2012

Penulis

Contoh SKB modified by Zainul Muchlas [email protected]

Halaman 1

DAFTAR ISI

A. I.

Latar Belakang…………………………………………………..

II.

Aspek Pasar dan Pemasaran…………………………..................

III.

Aspek Teknik dan Teknologi ...........…………………………..

IV.

Aspek Manajemen……………………………………................

V.

Aspek Sumber Daya Manusia…………………………………....

VI.

Aspek Keuangan………………………………………………..

VII.

Aspek Lingkungan Hidup………………………………………..

VIII.

Aspek Sosial…………………………………………………….

IX.

Aspek Yudiris…………………………………………………..

X.

Rangkuman dan Rekomendasi………………………………….

B. I. Lampiran 1 Data Perusahaan…………………………………... II. Lampiran 2 Aspek Keuangan………………………………….. III. Lampiran 3 Struktur Organisasi……………………………….. IV. Lampiran 4 Aspek Teknik dan Teknologi……………………… V. Lampiran 5 Skema Tata Letak …..............…………………………


Halaman 2

PROPOSAL STUDI KELAYAKAN BISNIS TRAVEL ASIA DAY MADIUN - MALANG

I.

LATAR BELAKANG PENDIRIAN PROYEK Pesatnya pertumbuhan bisnis dan industri di kota Madiun , mengakibatkan makin besar dan makin padatnya kota Madiun. Banyak orang Madiun yang kuliah di kota Malang , dan juga cukup banyak yang membawa keluarganya ke Malang yang disebabkan berwisata dan pelatihan kerja. Disamping itu hubungan bisnis antara kota Madiun dan kota Malang juga cukup banyak, hal ini terlihat dari banyaknya barang-barang produksi yang dikirim ke Madiun atau sebaliknya. Sehingga pertumbuhan lalu lintas kendaraan antara kota Madiun dan Malang sangat tinggi. Otomatis permintaan transportasi meningkat, sementara itu transportasi umum yang tersedia adalah Bus, tetapi kurang dikelola dengan baik. Akibat meningkatnya pendapatan penduduk dan kebutuhan pokoknya sudah terpenuhi, sehingga mereka memerlukan transportasi yang lebih nyaman, aman, tidak repot dan capek. Disamping itu untuk mengurangi biaya dibanding menggunakan mobil pribadi, dan bagi mereka yang tidak tahu jalan menuju alamat yang dituju, maka mereka memerlukan Jasa Transportasi Jenis ini.

II.

ASPEK PASAR DAN PEMASARAN Produk & Segmentasi Produk usaha ini adalah mengantar penumpang dari alamat di Madiun ke alamat mereka di Malang atau dari alamat di Malang diantar ke alamat mereka di Madiun. Segmentasi adalah pada masyarakat menengah ke atas di kota Madiun dan Malang. Permintaan Dari hasil survey menyebutkan bahwa:

-

Trayek bus Madiun – Malang ramai, hampir setiap + 0,5 jam sekali berangkat ke Malang dengan penumpang rata-rata 90% terisi. Total penumpang Madiun – Malang pulang-pergi mencapai + 2000 orang perhari. Contoh SKB modified by Zainul Muchlas [email protected]

Halaman 3

Sehingga dengan pelayanan kami yang lebih baik atau diatas mereka, diperkirakan 5% dari total permintaan menginginkan pelayanan yang lebih baik, yaitu: 5% x 2000 = 100 orang perhari atau 100 orang x 30 hari = 3000 orang perbulan. Pesaing Jenis travel asia day seperti ini dikota Madiun belum banyak, sehingga tingkat persaingan tidak terlalu tinggi. Peluang Atas dasar analisa permintaan dan pesaing, maka proyeksi omset usaha ini adalah:

Bulan

Target penumpang (orang)

kenaikan (%)

Bulan-1

2100

70

Bulan-2

2400

80

Bulan-3

2700

90

Bulan-4

3000

100

Bulan-5

3150

105

Bulan-6

3300

110

Bulan-7

3450

115

Bulan-8

3600

120

Bulan-9

3725

125

Bulan-10

3725

125

Bulan-11

3725

125

Bulan-12

3725

125

Awal bulan operasi diperkirakan omset masih kecil, karena banyak yang belum tahu, dan untuk bulan-bulan selanjutnya akan meningkat terus sejalan dengan penyebaran informasi serta meningkatnya pendapatan masyarakat.


Halaman 4

Rate penunpang: Ongkos yang dikenakan perpenumpang adalah Rp 50.000.

III.

ASPEK TEKNIS DAN TEKNOLOGI PRODUKSI Armada diperlukan Untuk mengangkut 100 orang, maka banyaknya mobil yang diperlukan adalah: Operasional 1 mobil Madiun-Malang pp = 2 kali perhari (4 rate), muatan 1 mobil sebesar 10 orang, maka 1 mobil mampu mengangkut penumpang perhari adalah 4 x 10 = 40 orang. Sehingga untuk mengangkut 100 orang diperlukan mobil sebanyak 100 /40 = 2,5 mobil atau 3 mobil. Aset usaha yang harus dibeli adalah

-

Kontrak Ruko di Madiun 1 tahun

Rp

25.000.000

-

Kontrak Ruko di Malang 1 tahun

Rp

25.000.000

-

Mobil 3 unit x @ Rp 130.000.000

Rp

390.000.000

-

Meja & Kursi 4 unit x @ Rp 500.000

Rp

2.000.000

-

Filling Cabinet 2 unit x @ Rp 250.000

Rp

500.000

-

Kursi 4 unit x @ Rp 125.000

Rp

500.000

-

Computer 2 & Printer x @ Rp 3.000.000

Rp

6.000.000

-

Lain-lain

Rp

1.000.000

Total

Rp

350.000.000

IV. ASPEK MANAJEMEN Usaha travel merupakan usaha menengah ke atas dibidang jasa transportasi. Untuk menunjang keberhasilan usaha travel ini maka diperlukan struktur organisasi yang jelas dan bertanggung jawab. Adapun struktur organisasi dalam usaha travel adalah sebagai berikut: Contoh SKB modified by Zainul Muchlas [email protected]

Halaman 5

1. Bagian sopir (6 orang) Bertugas untuk mengantar penumpang ke tujuan atau alamat yang yang dituju penumpang. 2. Bagian administrasi (2 orang) Bertugas untuk melakukan pencatatan terhadap setiap transaksi dalam kegiatan usaha travel. Termasuk menerima pesanan dari pelanggan. 3. Bagian keuangan (1 orang) Bertugas untuk mengelola kas perusahaan. Bagian ini bertanggung jawab terhadap keuangan usaha travel ini. Dengan struktur organisasi tersebut diatas diharapkan dapat mengelola sumber daya yang ada untuk mencapai hasil atau tujuan usaha secara efektif dan efisien. Efektif adalah melakukan apa saja yang diperlukan untuk mencapai sasaran, sedangkan efisien adalah melakukan sesuatu dengan cara sebaik mungkin, sehingga sumber daya dapat digunakan pada tingkat optimum. Dimana pada akhirnya setiap usaha yang dijalankan tentunya bertujuan untuk mencari laba atau keuntungan.

V.

ASPEK SUMBER DAYA MANUSIA A. Berikut adalah Pelaksana Bisnis



Manajer

: Dwito Rudez, SE.MM



Kabag Accounting

: Maria Marcedez, SE



Kabag Administrasi

: Bita Camelia, SE



Kabag Perlengkapan

: Surti Tejo, SE

B. NAMA PEGAWAI Daftar nama pegawai kegiatan usaha travel sebagai berikut : No. 1

Bagian Sopir

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Nama Darmawan Kukoh A’an Antok Irfandi Dany


Halaman 6

2.

Administrasi

3.

Keuangan

1. Sari 2. Binda 1. Itak

C. Pegawai TAHAP PEREKRUTAN Cara pencarian pegawai melalui media koran lokal dan radio setempat dengan kriteria sbb : 1. Sopir Pria Usia Maksimal 45 Tahun Pendidikan Minimal SMA Mampu Berkomunikasi Dengan Baik dan Lancar Mempunyai SIM A 2. Administrasi Wanita Usia Maksimal 25 Tahun Berpenampilan Menarik Lulusan SMA/D1 s/d S1 Fresh Graduated Belum Menikah Menguasai Ms. Office Memiliki Pengalaman Di Bidang Administrasi 1 Tahun 3. Keuangan Wanita Usia Maksimal 25 Tahun Berpenampilan Menarik Pendidikan Minimal D3 Akutansi Belum Menikah Menguasai Ms. Office Diutamakan Yang Sudah Berpengalaman Contoh SKB modified by Zainul Muchlas [email protected]

Halaman 7

TAHAP SELEKSI Tes Tulis Tes Komputer ( Bag. Administrasi & Keuangan ) Wawancara atau Interview JAM KERJA Sopir 07.00 wib 11.00 wib 15.00 wib Administrasi 06.00 s/d 16.00 Keuangan 06.00 s/d 16.00 GAJI PEGAWAI Sopir Rp. 1.000.000,00 Administrasi Rp. 1.000.000,00 Keuangan Rp. 1.000.000,00 Penjelasan lain tentang sumber daya manusia di CV. Travel Asia Abadi adalah dengan menerapkan sistem training selama 1 bulan, setelah itu para trainer dikontrak menjadi pegawai selama 1 tahun dan seterusnya. Dalam Perusahaan tidak ada uang pensiun tetapi hanya mendapat uang pesangon yang jumlahnya ditentukan oleh perusahaan.

VI.

ASPEK KEUANGAN Berikut ini kami menyajikan secara singkat hasil dari perhitungan kelayakan proyek ini:

a.

Payback Period Usaha “TRAVEL ASIA DAY”. memerlukan waktu 1 tahun 1 bulan

b. Keuntungan sebelum pajak (EBT) Rp. ….. c.

Keuntungan setelah pajak (EAT) Rp. ......

d. Net Present Value (NPV) sebesar …… e.

Internal Rate Of Return ( IRR) sebesar ……


Halaman 8

VII.

ASPEK LINGKUNGAN HIDUP Karena perusahaan kami di bidang jasa transportasi maka hal-hal yang mengenai limbah tidak ada, adapun polusi udara dari kendaraan tapi tidak mengganggu masyarakat sekitar.

VIII.

ASPEK SOSIAL Usaha ini dapat menyerap tenaga kerja, sehingga dapat mengurangi jumlah pengangguran di kota Madiun. Dan bisa menambah pendapatan daerah Madiun, serta meningkatkan mutu hidup masyarakat sekitar.

IX.

ASPEK YURIDIS A. TAHAPAN PROSES PENDIRIAN DAN PERIJINAN CV : TAHAP 1 : Persiapan (Konsultasi, Pengisian Formulir Pendirian CV dan Surat Kuasa)

·

Konsultasi diperlukan untuk mengetahui ruang lingkup pendirian CV, biaya dan cara pembayaran, prosedur dan persyaratan yang dibutuhkan untuk pendaftaran dan perizinan serta berbagai aspek terkait dengan kegiatan usaha yang akan dilaksanakan perseroan.

·

Persiapan dilakukan oleh para pendiri peseroan dengan mengisi formulir dan surat kuasa pendirian CV.

·

Lama Proses; tergantung para pendiri perseroan TAHAP 2 : Pembuatan Draft/Notulen Anggaran Dasar CV

·

Draf/Notulen anggaran dasar dibuat berdasarkan informasi yang dibuat oleh para pendiri perseroan didalam Formulir pendirian CV dan Surat Kuasa.

·

Lama proses; 1 (satu) hari kerja setelah permohonan diajukan

·

Persyaratan yang dibutuhkan;

a) Melampirkan asli Formulir dan Surat Kuasa Pendirian CV b) Melampirkan copy KTP para pendiri dan pengurus c) Melampirkan copy KK pimpinan perusahaan (pesero aktif/direktur perseroan) TAHAP 3 : Pembuatan Akta Pendirian CV ·

Proses pembuatan Akta Pendirian dilakukan oleh Notaris yang berwenang

·

AKTA PENDIRIAN CV akan dibuat dan ditandatangani oleh NOTARIS yang berwenang dan dibuat dalam bahasa Indonesia. Contoh SKB modified by Zainul Muchlas [email protected]

Halaman 9

·

Lama Proses; 1 (satu) hari kerja setelah permohonan diajukan TAHAP 4 : Surat Keterangan Domisili Perusahaan

·

Permohonan Surat Keterangan Domisili diajukan kepada Kepala Kantor Kelurahan setempat sesuai dengan Alamat Kantor perusahaan berada, sebagai bukti keterangan/keberadaan alamat perusahaan,

·

Lama Proses; 2 (dua) hari kerja setelah permohonan diajukan

·

Persyaratan lain yang dibutuhkan :

a) Copy Kontrak/Sewa tempat usaha atau bukti kepemilikan tempat usaha b) Surat keterangan dari pemilik gedung apabila bedomisili di gedung perkantoran c)

Copy PBB tahun terakhir sesuai tempat usaha untuk perusahaan yang berdomisili di RUKO/RUKAN

TAHAP 5 : NPWP-Nomor Pokok Wajib Pajak dan Surat Keterangan sebagai Wajib Pajak ·

Permohonan pendaftaran nomor pokok wajib pajak diajukan kepada Kepala Kantor Pelayanan Pajak

·

sesuai dengan keberadaan domisili perusahaan.

·

Lama Proses NPWP; 2 (dua) hari kerja permohonan diajukan dan

·

Lama Proses SKT wajib pajak; 2 (dua) hari kerja permohonan diajukan

·


a. Bukti PPN atas sewa/kontrak tempat usaha bagi yang berdomisili di gedung perkantoran TAHAP 6 : Pendaftaran ke Pengadilan Negeri ·

Permohonan ini diajukan kepada Kantor Penitera Pengadilan Negeri setempat sesuai keberadaan domisili atau tempat kedudukan perseroan.

·

Lama Proses; 2 (dua) hari kerja setelah Permohonan diajukan

·


a. Melampirkan Asli Akta Pendirian. TAHAP 7 : UUG/SITU-Surat Izin Tempat Usaha


Halaman 10

UUG/SITU Ini diperlukan untuk proses Izin Usaha Industri/Tanda Daftar Industri atau SIUPSurat Izin Usaha Perdagangan atau untuk Izin kegiatan usaha yang dipersyaratkan adanya UUG/SITU berdasarkan Undang-undang Gangguan. TAHAP 8 : SIUP-Surat Izin Usaha Perdagangan ·

Permohonan SIUP diajukan kepada Dinas Perdagangan Kota/Kabupaten/Propinsi sesuai dengan keberadaan domisili Perusahaan.

·

Lama Proses; 10 (sepuluh) hari kerja setelah permohonan diajukan

·

Penggolongan SIUP terdiri dari SIUP Besar, Menengah dan Kecil dengan ketentuan sebagai berikut : a. SIUP Besar untuk Modal disetor diatas 500 Juta, b. SIUP Menengah untuk Modal disetor diatas 200 juta s.d 500 juta. c. SIUP Kecil untuk Modal disetor s.d 200 juta.

Untuk informasi prosedur & persyaratan SIUP TAHAP 9 : TDP-Tanda Daftar Perusahaan Permohonan pendaftaran diajukan kepada Kantor Dinas Perindustrian & Perdagangan Kota/Kabupaten cq. Kantor Pendaftaran perusahaan sesuai dengan domisili perusahaan. Bagi perusahaan yang telah terdaftar

akan diberikan sertifikat TANDA DAFTAR

PERUSAHAAN sebagai bukti bahwa Perusahaan/Badan Usaha telah melakukan Wajib Daftar Perusahaan sesuai dengan Peraturan Menteri Perdagangan Republik Indonesia No. 37/MDAG/PER/9/2007 tentang “PENYELENGGARAAN PENDAFTARAN PERUSAHAAN” ·

Lama Proses; 14 (empatbelas) hari kerja setelah permohonan diajukan Untuk informasi prosedur dan persyaratan Tanda Daftar Perusahaan, TAHAP 10 : 1 (satu) set dokumen yang dilegalisir oleh Notaris

·

Setelah semua dokumen selesai kami akan ajukan ke Notaris untuk dilegalisir sesuai dengan aslinya.

·

Lama Proses; 1 (satu) hari kerja setelah permohonan diajukan B. PERIJINAN Jenis Perijinan 1. IJIN PRINSIP (dari Instansi Teknis) Contoh SKB modified by Zainul Muchlas [email protected]

Biaya Rp.

500.000 Halaman 11

2. S I T U (Surat Ijin Tempat Usaha)

Rp.

3. T D P (Tanda Daftar Perusahaan)

Rp. 1.500.000

4. S I U P (Surat Ijin Usaha Perdagangan)

Rp. 1.750.000

5. Akte Pendirian Perusahaan

Rp.

500.000

Dan Lain-lain

Rp.

250.000

TOTAL

Rp. 5.000.000

X.

500.000

RANGKUMAN DAN REKOMENDASI

Dari analisis perihal usaha “TRAVEL EXCLUSIF”. dapat disimpulkan beberapa hal yaitu : 1. Bahwa usaha untuk meningkatkan atau membangun usaha jasa transportasi modern memerlukan biaya yang sangat tinggi dan tidak terjangkau para pengusaha jasa transportasi tradisional seperti tukang becak atau tukang ojek. 2.

Dikarenakan usaha ini adalah travel asia day maka kita menggunakan mobil yang baru dan modern juga dengan fasilitas yaitu GPS, AC, TV, WIFI, SNACK.

3. Dari segi sosial usaha ini dapat menciptakan lapangan kerja mengurangi pengangguran di daerah setempat. 4.

Dana yang dibutuhkan untuk investasi usaha ini relative cukup besar, namun menghasilkan cashflow yang sangat menarik. Setelah itu cashflow yang dihasilkan dapat digunakan untuk memperluas dan mengembangkan usaha.

LAMPIRAN II ASPEK KEUANGAN

Total biaya pembangunan Usaha Travel Asia Day ini sebesar Rp 544.000.000, dengan rincian sebagai berikut: Investasi tetap: -

Kontrak Ruko di Madiun 1 tahun

Rp

25.000.000

-

Kontrak Ruko di Malang 1 tahun

Rp

25.000.000


Halaman 12

-

Mobil 3 unit x @ Rp 130.000.000

Rp

390.000.000

-

Meja & Kursi 4 unit x @ Rp 500.000

Rp

2.000.000

-

Filling Cabinet 2 unit x @ Rp 250.000

Rp

500.000

-

Kursi 4 unit x @ Rp 125.000

Rp

500.000

-

Computer 2 & Printer x @ Rp 3.000.000

Rp

6.000.000

-

Lain-lain

Rp

1.000.000

Modal Kerja (BBM, Pelumas sparepart)

Rp

216.000.000

Grand total

Rp

566.000.000

Total

Rp

350.000.000

SUMBER DANA INVESTASI Kebutuhan dana dalam pembangunan usaha ini berasal dari dana sendiri, yaitu: Modal sendiri - Investasi - Rinda

Rp 125.000.000 (35%)

- Agung

Rp

125.000.000 (35%)

- Rico

Rp

50.000.000 (15%)

- Dony

Rp

50.000.000 (15%)

Total

Rp 350.000.000 (100%)

- Modal Kerja (Bensin)

Rp 216.000.000 (100%)

Total

Rp

566.000.000


Halaman 13

PERHITUNGAN KAS MASUK Keterangan

Tahun (Rp) 1

2

3

4

Pendapatan

540.000.000

720.000.000

900.000.000

1.080.000.000

Total Pendapatan

540.000.000

720.000.000

900.000.000

1.080.000.000

a. Biaya Listrik

2.500.000

2.500.000

2.5000.000

2.500.000

b. Biaya Telepon

1.000.000

1.000.000

1.000.000

1.000.000

c. Biaya PAM

1.000.000

1.000.000

1.000.000

1.000.000

d. Beban Gaji

108.000.000

108.000.000

108.000.000

182.400.000

e. Sewa Gedung

50.000.000

50.000.000

50.000.000

50.000.000

f. Biaya Penyusutan

15.000.000

15.000.000

Total Biaya-biaya

218.000.000

218.000.000

218.000.000

218.000.000

Laba Kotor

322.000.000

502.000.000

682.000.000

862.000.000

Pajak (20%)

64.400.000

100.400.000

136.400.000

172.400.000

Laba Bersih

257.600.000

401.600.000

545.600.000

689.600.000

Biaya –Biaya :

15.000.000


Halaman 14

Tahun

Kas Masuk

1

257.600.000

2

401.600.000

3

545.600.000

4

689.600.000

Rata-rata

473.600.000

Cash In Flow (CIF) = =

473.600.000+ 15.000.000 488.600.000

Perhitungan Payback Period (PP) Perhitungan Net Present Value (NPV) NPV = ∑ PVCIF – Io = {324.492.500 x (1-(1+15%)-10/15%}- 357.200.000 = (324.492.500 x 5,019) – 407.200.000 = 1.221.142.800 Perhitungan Net Present Value (NPV II) ROR 70% NPV II = ∑ PVCIF – Io = {324.492.500 x (1-(1+70%)-10/70%}- 357.200.000 = (324.492.500 x 1,421) – 407.200.000 = 53.904.000 Perhitungan Internal Rate of Return (IRR) IRR = NPV I - Io NPV I – NPV II= 1.221.142.800 – 407.200.000 1.221.142.800 – 53.904.00 = 0,697 = 69,7 % Proyeksi Laba Rugi Contoh SKB modified by Zainul Muchlas [email protected]

Halaman 15

Pada

tahun

operasi

pertama

diperkirakan

sudah

mendapatkan

keuntungan

sebesar

Rp 257.600.000 dan tahun kedua memperoleh laba sebesar Rp 401.000.000.

NERACA (informasi keuangan belum dicatat jadi neraca belum disusun) Mobil yang dipergunakan adalah sebagai berikut: 1. Jenis Mobil KIA Travello 300cc 2. Jumlah Tempat Duduk 11 3. Mobil Luncuran Tahun 2012 Akhir 4. Fasilitas Dalam GPS, LCD TV Dan Wifi


Halaman 16

PROPOSAL SKB Travel AsiA Day Madiun-Malang

Recommend Documents