Projekt č. TA

České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní

Projekt č. TA02030435 Technická podpora a metody pro ověřování interoperability odbavovacích a informačních systémů ve veřejné dopravě Ing. Jiří Matějec FD ČVUT CZECHBUS - VEŘEJNÁ DOPRAVA „ON-LINE“ 15. 11. 2012 VaV projekt TA02030435 je řešen s finanční podporou TA ČR

Osnova 1. 2. 3.

4. 5. 6. 7.

8.

Interoperabilita a standardizace Spolupráce s objednateli služeb Základní uživatelské potřeby trhu Koncepce řešení problému Tvorba standardu Proces tvorby standardu Autorita pro dohled a provoz Certifikační autorita

Technická podpora a metody pro ověřování interoperability OIS ve veřejné dopravě

Interoperabilita a standardizace Projekt „Technická podpora a metody pro ověřování interoperability odbavovacích a informačních systémů ve veřejné dopravě“ navazuje na probíhající aktivity:   

směřující k řešení interoperability mezi systémy spolupráce se zahraničními partnery v oboru (v rámci EU) směřující k definování standardu v prostředí ČR

Výhody zavedení standardu:       

Zjednodušení pořízení standardizovaných systémů a komponent Snazší výběr vhodné nabídky a posuzování cenové přiměřenosti Větší jistota, že nakoupený systém splní očekávání zadavatele Odbourání nákladů na projekty interoperability regionálních projektů Odstranění uzavřenosti řešení jednotlivých dodavatelů Zvýšení bezpečnosti a auditovatelnosti systémů Dostupnost obecných informací o technologiích

Co je nazýváno standardem: nejedná se o tvorbu technické normy jedná se o specifikaci běžných postupů


Spolupráce s objednateli služeb Vzniku projektu vyjádřili podporu:  Asociace krajů České republiky  Česká asociace organizátorů veřejné dopravy

 Ministerstvo dopravy ČR  Sdružení pro dopravní telematiku  Svaz dopravy ČR


Základní uživatelské potřeby trhu Umožnění cestování s jednou kartou ve všech

elektronických odbavovacích systémech v ČR s možností využití jednotlivého jízdného, časového jízdného a EP, Dosažení interoperability stávajících systémů sloužících

k platbám a odbavení cestujících (tj. vzájemné propojení systémů na všech potřebných úrovních, sdílení dat), Jednotná politika bezpečnosti, ochrany osobních údajů

a ochrany spotřebitele ve shodě s platnou legislativou ČR, Získávat informace o výkonech dopravního systému (tj.

pro potřeby řízení veřejné dopravy).


Koncepce řešení problému Hledání východisek:  

ve shodě s normami (např. EN ISO 24014 IFMS Architecture) ve shodě s precedenty v zahraničních projektech

Je nutné definovat a prosadit jednotící prvky: 1. 2. 3.

Společná pravidla (standardy) Společná autorita pro dohled a provoz Společná autorita pro certifikaci komponent


Tvorba standardu Činnost standardizační autority pod záštitou MD:  Odpovídající zastoupení objednatelů a dodavatelů,  Role nezávislého poradce

Koordinační skupina Realizační tým

certifikační laboratoř ČVUT

Pracovní skupiny Legislativa

Uživatelé

Právní podpora aktivity, smlouvy …

sjednocení a definice požadavků

Dodavatelé EOC

další

sjednocení a popis technologie


Proces tvorby standardu Týká se komponent/oblasti

START Přípravná fáze

ANO Podání návrhu na standardizaci komponenty/oblasti

Podle slučitelnosti s koncepcí a strategií na dané období

Filtrace návrhů Rozhoduje realizační tým

Objednatelé

NE

ANO Zahájení standardizace

NE Kdo bude utvářet standard ? Dodavatelé

Je součástí návrhu i návrh standardu? ANO

Fáze tvorby

standardu

Příprava

Vnitřní oponentura Vypořádání připomínek Návrh

Vnitřní oponentura Vypořádání připomínek Návrh

Návrh certifikační metodiky



Kontrolní fáze

Kontrola a vyjádření

ANO

Připomínky k dopracován í? NE

Návrh standardu Schvalovací fáze

NE

Založení do návrhů pro tvorbu strategie pro další období Ve výjimečných případech předkladatel může dodat i ucelený návrh standardu určité komponenty/oblasti

Samostatná práce v pracovních skupinách ČAOVD a SDT Rozhoduje realizační tým Navrhuje autor standardu

Předpokládá se kontrola formální, procesní i věcné správnosti výsledku

Provádí ČVUT

Podklad k rozhodování

Je možné standard schválit? ANO

Schválení a zveřejnění standardu KONEC

Zamítnutí standardizace

Podle povahy standardu (např. číselníky stanovují Objednatelé)

Tvorba standardu Příprava

Návrh podává objednatel/dopravce/dodavatel

Informace o dopadech a návrh opatření (odkladné účinky, omezení platnosti, atd.) na základě posbíraných komentářů z celého procesu

Rozhodování a schvalování provádí řídící komise

Autorita pro dohled a provoz Teoretická činnost centrální autority:  Minimalizace komponent zřizovaných z veřejných rozpočtů  Outsourcing služeb správa a zpracování dat

Minimální garantovaná veřejná služba

Jednotná evidence karet a aplikací

Jednotná evidence terminálů a čteček

Jednotný management klíčů

Jednotný blacklist

Služby Operátor EP Operátor zúčtování jízdenek Operátor věrnostního systému

IDS

Město

Kraj …


Certifikační autorita V rámci projektu Technická podpora a metody pro ověřování interoperability OIS ve veřejné dopravě bude certifikační pracoviště : 

uvedeno do stavu poloprovozu



bude bezprostředně použitelné pro ověřování interoperability současných a nově budovaných systémů OIS v ČR



proběhne příprava základních certifikačních metodik

S cílem dosáhnout výsledků: 

vytvoření podmínek pro ověřování shody se standardem



průběžné zveřejňování výsledků projektu, jejich prezentace a diskuse s odbornou veřejností


Děkuji za pozornost

Ing. Jiří Matějec Koordinátor pracovní skupiny SDT [email protected]


Projekt č. TA

Recommend Documents