PRAKTISCHE LEIDRAAD VOOR: - aanleg of vervanging van ondergrondse kabels en leidingen - plaatsing en gebruik van wachtbuizen

PRAKTISCHE LEIDRAAD VOOR: - aanleg of vervanging van ondergrondse kabels en leidingen - plaatsing en gebruik van wachtbuizen

CGRB / RNBB Doc: 2007.01.15 – Code Wachtbuizen – Definitieve versie V2

1

INLEIDING We stellen vandaag vast dat de ondergrond de wegen in het Brussels Gewest op verscheidene plaatsen momenteel meer en meer verzadigd is door de aanwezigheid van diverse infrastructuren: bouwwerken (weg- en metrotunnels; afvoerleidingen en collectoren voor afvalwater; technische galerijen; ...) en kabels of leidingen van nutsbedrijven (water, gas, elektriciteit, tv, telecoms, signalisatie, straatverlichting, …). Ook voor het installeren, onderhouden en vernieuwen van deze infrastructuur dienen de concessionarissen, in de ondergrond van wegen tussen te komen. Deze vaak zware werkzaamheden brengen heel wat ongemakken met zich mee zoals:
verkeersomleidingen
parkeerproblemen
geluidshinder
… Daarenboven dient er ook rekening te worden gehouden met de veiligheid op de werven en dit voornamelijk voor de burgers, de voetgangers en de fietsers. Het is dus belangrijk dat iedereen de hem voorbehouden ruimte nuttig gebruikt! Om die reden richtte de Raad van de Netwerk in Brussel (RBNB) een representatieve werkgroep op om regels te bepalen en een "praktische leidraad voor de aanleg inrichten of het vervangen van bestaande infrastructuren en het plaatsen en gebruiken van wachtbuizen" op te stellen. Deze regels zorgen ervoor dat de installaties op ieder ogenblik en op iedere plaats toegankelijk zijn. Het leiden van de werkgroep werd toevertrouwd aan SIBELGA, wij wensen dan ook alle deelnemers van harte te bedanken voor hun inbreng en medewerking bij het opstellen van deze praktische handleiding. Graag vernoemen we Hilde Beeckmans van BELGACOM, Serge Beulen van CIBE, Roel Walraevens van COLT, Semi El Majeri van BT, Jack Hamande van VERIZONBUSINESS, Pascal Dumoulin van MOBISTAR en Olivier Piroux van SIBELGA.

Robert Jans & Philippe Gillis Verantwoordelijken van de werkgroep SIBELGA

CGRB / RNBB Doc: 2007.01.15 – Code Wachtbuizen – Definitieve versie V2

2

DEFINITIES Concessionaris: de gebruiker van de bovengrond, ondergrond en de ruimte boven de openbare wegen, namelijk de distributie-intercommunales, de openbare besturen, de autonome openbare ondernemingen en de privé-ondernemingen. Pilootconcessionaris: concessionaris die instaat voor de coördinatie en de uitvoering van de werken, zoals voorzien in de ordonnantie van het gewest. Gecoördineerde concessionaris: iedere concessionaris die positief heeft geantwoord op het coördinatieattest (zoals voorzien door de ordonnantie van het Gewest) en deelneemt aan de sleuf van de pilootconcessionaris voor het plaatsen van leidingen. Buis: individuele buis waarin een kabel kan worden gestopt of waaruit een kabel kan worden verwijderd zonder een sleuf te maken. - Deze buizen zijn doorgaans 110 tot 150 mm breed; ze worden meestal gelegd als straatoversteek, hetzij om kabels te beschermen, hetzij als reserve voor latere jaren. Vandaar de naam "wachtbuis" of "reservebuis". Dergelijke wachtbuizen worden soms ook gelegd in de lengte van het voetpad als een concessionaris binnen een vrij korte termijn (1 à 2 jaar) een bijkomende plaatsing van kabels verwacht. De kleur van de wachtbuizen is willekeurig: er bestaan hier geen regels over. - De “HDPE-buizen“ voor glasvezelkabels of microbuizen waarin later microglasvezelkabels worden geplaatst zijn ook als buizen te beschouwen. Deze buizen zijn duidelijk geïdentificeerd per bedrijf aan de hand van een kleurcode en een gepersonaliseerde markering (zie bijlage 1) (Technische) koker: “geheel van meerdere buizen“ die in lagen liggen en in een vulbeton zijn gegoten dat zo een massieve betonnen constructie vormt (vroeger gemetseld). Om de +/- 200 m is een kamer (ook mangat genaamd) geplaatst. Ze dienen meestal voor de telecommunicatiekabels. (Technische) multinetgalerijen: galerijen met grote afmetingen (bv.; 2m x 2m), toegankelijk, voorzien van tabletten en bestemd voor elk type kabel en leiding, met uitzondering van gasleidingen (veiligheid!). Deze galerijen worden door openbare of private bouwheren gerealiseerd bij grote stadsinrichtingswerken (bv. Noordkwartier, Wetstraat, Leopoldruimte, …) bij de aanleg van bouwwerken of als doorsteek van obstakels waar men niet overheen kan (bv. TGV, …). De exploitatie van deze galerijen, die ter beschikking staan van alle concessionarissen met uitzondering van de gasbedrijven, wordt - toch voor de voornaamste - geregeld door specifieke overeenkomsten tussen de eigenaars en de gebruikers.

CGRB / RNBB Doc: 2007.01.15 – Code Wachtbuizen – Definitieve versie V2

3

VOORWERP EN DRAAGWIJDTE VAN DE HANDLEIDING Deze handleiding wil een aantal “gemeenschappelijke regels van goed nabuurschap” vastleggen voor de ondergrondse netten (leidingen, kabels, buizen en wachtbuizen), herinneren aan de "eigendomsrechten" en enkele "basisregels voor het gebruik van wachtbuizen" bepalen. De verschillende voorschriften zijn algemeen en in alle gevallen van toepassing: sleuven in volle grond, gebruik van buizen en wachtbuizen van alle aard, leggen in technische kokers of multinetgalerijen, enz. Door hun typisch statuut (specifieke conventies) en dito kenmerken, is het mogelijk dat er voor multinetgalerijen ook bijkomende specifieke voorschriften van toepassing zijn. Deze regels zijn van toepassing voor alle concessionarissen, beheerders van ondergrondse kabelof leidingnetten, zowel openbaar als privaat. Bij uitbreiding zullen ze ook meegedeeld worden en zijn ze ook van toepassing voor de beheerders van het wegennet, de bouwheren en de aannemers die wegenwerken uitvoeren. 1. PLAATSBESCHRIJVING VÓÓR DE OPMAAK VAN EEN PROJECT TOT AANLEG VAN INFRASTRUCTUUR Alvorens een vergunningsaanvraag voor een project in te dienen bij de gemeentelijke of regionale instanties, gelden volgende aanbevelingen voor de pilootconcessionaris: a) minimum één proefsleuf maken om de +/- 150m teneinde de verzadigingsgraad van de ondergrond te bepalen. Deze regel van 150 m is niet absoluut; ze moet worden beoordeeld op basis van de informatie die men verkreeg over de bezetting van de betreffende zone. b) checken hoeveel kabels, leidingen en buizen voorzien werden door alle betrokkenen op de werf. c) een raming maken van het verzadigingsrisico van de ondergrond na werken. Bij een verzadiging van de ondergrond, zal de pilootconcessionaris een doorsnede opmaken van de te plaatsen kabels, leidingen en buizen. De doorsnede van de ondergrond dient een perspectief op plan te zijn van de voorgevel tot aan de voetpadrand (minimum 1,20m diepte). Op deze doorsnede dient de breedte en diepte van de ruimte nodig voor het plaatsen van de installaties vermeld te zijn, rekening houdend met het feit dat er voldoende plaats tussen deze dient te zijn. Indien er op de werf een verzadigingsrisico is, dient de pilootconcessionaris contact op te nemen met alle gecoördineerde concessionarissen om een oplossing te vinden die voor iedereen aanvaardbaar is. Na uitvoering van de werken is elke concessionaris verantwoordelijk voor de installaties die hij liet plaatsen.

CGRB / RNBB Doc: 2007.01.15 – Code Wachtbuizen – Definitieve versie V2

4

2/ TERBESCHIKKINGSTELLING OF OVERDRACHT VAN WACHTBUIZEN AAN ANDERE CONCESSIONARISSEN 2.1 Basisprincipes •

In geen enkel geval mag een concessionaris zich het recht toe-eigenen een wachtbuis of een technische koker te gebruiken zonder het akkoord van de eigenaar.

•

Alleen de eigenaar van een wachtbuis of een technische koker kan beoordelen of deze al dan niet noodzakelijk is voor de latere exploitatie van zijn net en deze bijgevolg ter beschikking kan worden gesteld van een andere concessionaris of niet, volgens de voorwaarden bepaald in punt 2.2. hieronder.

•

Met het oog op een beter gebruik van de ondergrond, een waardering van de ter beschikking gestelde infrastructuur en het behoud van de bestrating van de wegen, verbinden de leden van de RNBB zich ertoe: o elke terbeschikkingstelling van wachtbuizen, indien niet te promoten, dan toch minstens niet te belemmeren als de omstandigheden (technische voorwaarden, beschikbare reserve, ...) het toelaten; o deze wachtbuizen bij een positieve beslissing af te staan aan kostprijs (prijs voor de heraanleg) op het moment dat ze wordt afgestaan (zonder winstbejag).

2.2 Regels voor het gebruik van wachtbuizen van een andere concessionaris •

In het geval een concessionaris een wachtbuis wenst te gebruiken die zijn eigendom niet is, moet hij de eigenaar van de wachtbuis contacteren om een overeenkomst te sluiten over het gebruik ervan en desgevallend een financiële regeling treffen. Deze voorwaarden worden schriftelijk vastgelegd in een contract en bepalen vooral bepaalde technische gegevens zoals de plaats, datum, lengte en diameter van de overgedragen wachtbuizen alsook de eventuele verkoopprijs. Deze overdracht wordt schriftelijk betekend aan de wegenisbeheerder.

•

Deze handelswijze is in principe alleen van toepassing als: o

de aanvragende concessiehouder kan aantonen dat hij geen redelijke alternatieve oplossing heeft voor de aanleg van deze installaties. o de concessionaris die wachtbuizen ter beschikking stelt of overdraagt, over voldoende reservecapaciteit beschikt. o de 2 infrastructuren fysiek ontkoppeld kunnen worden.

•

Iedere concessionaris dient naderhand op zijn plannen de oorsprong te vermelden van de gebruikte installaties.

CGRB / RNBB Doc: 2007.01.15 – Code Wachtbuizen – Definitieve versie V2

5

3/ TOEGANG TOT DE INSTALLATIES Elke concessionaris dient op een behoorlijke wijze te kunnen tussenkomen op zijn kabels en leidingen. In geen geval mag men het eigendoms- of toegangsrecht tot zijn installaties beperken. Als het technisch onmogelijk is in te grijpen op bestaande installaties, kan de betrokken concessionaris zich richten tot de concessionarissen die de toegang tot zijn installaties hinderen. Deze verbinden zich ertoe om, in geval van belemmering, een oplossing te vinden teneinde de installaties zo snel mogelijk toegankelijk te maken. De concessionarissen mogen geen enkele ingreep uitvoeren op de installaties van een andere concessionaris zonder dat deze laatste hiermee heeft ingestemd. . De concessionaris die verantwoordelijk is voor de hinderlijke situatie zal voor het deel dat hem aanbelangt op zijn kosten alle noodzakelijke werken uitvoeren teneinde er een oplossing voor te vinden. 4/ AANLEGZONES – PROFIEL TYPE BEZETTING VAN DE ONDERGROND De concessionarissen verbinden zich ertoe, voor zover de zone van de werf dit toelaat, de volgende basisprincipes voor de bezetting van de ondergrond te respecteren:


De voetpaden bieden voornamelijk plaats voor distributieleidingen waarmee gebouwen worden aangesloten.




De diepte van aanleg en de afstand tussen de leidingen uit te voeren overeenkomstig de wettelijke regels en voorzieningen ter zake. Deze regels zijn met name van toepassing bij de aanleg van een gemeenschappelijke sleuf (1).




De transportleidingen, de rioleringen en hun bijhorigheden (wachtkamers) dienen in principe buiten de voetpaden te worden geïnstalleerd (parkeerzone, wegennet, …).

(1) De “aanleg van een gemeenschappelijke sleuf“ (procedure, verdeling kosten, breedte en diepte van de sleuven, …) wordt behandeld in RNBB - document “ 2004.09.30 - Procedure aanleg gemeenschappelijke sleuven“.

CGRB / RNBB Doc: 2007.01.15 – Code Wachtbuizen – Definitieve versie V2

6

Annexe 1/ Bijlage 1: Type de tuyaux HDPE par impétrant/ Type HDPE buizen per concessiehouder (12/01/2007) Belgacom Belgacom (voordien-anciennement)

50

British Telecom Brussels Hoofdstedelijk Gewest - Région de Bruxelles Capitale Brussels Hoofdstedelijk Gewest - Région de Bruxelles Capitale Brussels Hoofdstedelijk Gewest - Région de Bruxelles Capitale Brutélé Brutélé Brutélé CIRB - CIBG Codenet Coditel 32 40 Coditel Coditel Coditel Coditel Coditel (voordien-anciennement) 32 40 Coditel (voordien-anciennement) Colt

50 50

Distrigaz Electrabel CPTE Télécom

50 50

125

110 125 50 125 50 50 50 100 100 100 100

110 110 110 110

50 100 110 110

125 125 125 125

oranje - orange zwart - noir grijs met 4 gele, blauwe, witte, groene, zwarte, rode, zalm of oranje lijnen - gris avec 4 lignes jaunes, bleues, blanches, vertes, noires, rouges, saumons ou oranges blauw - bleu zwart - noir rood - rouge geel - jaune PVC bruin, oranje – brun, orange 160 HPDE geel - jaune noir geel met groene lijnen - jaune à ligne verte geel - jaune 160 geel geribd - jaune cannelé 160 bruin - oranje 160 rood - rouge 160 zwart - noir zwart - noir eternit wit met rode lijnen - blanc avec lignes rouges zwart met oranje lijnen - noir avec lignes oranges zwart met rode lijnen - noir avec lignes rouges zwarte buizen voor gestuurde boringen en vroeger aanleg tubes noir pour forages dirigés et anciennes poses

RTT-Belgacom

BT Belgium Ducts

Brutélé

CODENET Coditel

Coditel COLT DISTRIGAZ TELECOM

ELIA CGRB / RNBB Doc: 2007.01.15 – Code Wachtbuizen – Definitieve versie V2

7

ELIA

ELIA (voordien-anciennement)

EUROFIBER

50

EUROFIBER

50

Fibercorp (LCL) BIWD - IBDE Global Crossing

50

Interoute KPN Belgium

50 50

Level 3 MET D455 Mobistar Mobistar SCARLET SCARLET Sibelga (Interelec - Interga) Sibelga (Interelec - Interga) Sibelga EDC STIB - MIVB STIB - MIVB CGRB / RNBB Doc: 2007.01.15 – Code Wachtbuizen – Definitieve versie V2

63

40 50 32

50

50

rode geribde buizen voor huidige en toekomstige aanleg tuyaux rouge cannelés utilisés à ce jour buizen in metaal en eterniet vroeger gebruikt tubes métalliques et en éternit utilisés anciennement rood met groene, gele, witte, grijze, blauwe en zwarte lijnen – rouge avec lignes vertes, jaunes, blanches, grises, bleues et noires zalm met groene, gele, witte, grijze, blauwe en zwarte lijnen – saumon avec lignes vertes, jaunes, blanches, grises, bleues et noires zalm met 4 gele, blauwe, witte, grijze, groene of zwarte lijnen - saumon avec 4 lignes jaunes, bleues, blanches, grises, vertes ou noires groen (vertakkingen) - vert (branchements) HPDE zwart met witte lijnen - HPDE noir avec lignes blanches blauw - bleu zwart, genummerd 1 tot 12 - noir numéroté 1à 12 HPDE donker blauw - HPDE bleu foncé zwart met grijze lijnen - noir avec lignes grises groen (sommige trajecten) - vert (certains tronçons) blauw - bleu zwart met blauwe, gele of groene lijnen noir avec lignes bleues, jaunes ou vertes geel - jaune 110 160 rood - rouge 110 125 groen - vert 110 160 HPDE rood - rouge 110 JANOFLEX rood - rouge

Eurofiber

I/21 paneuropean A, B, C KPN/ UNISOURCE Level 3 M.E.T. + F 50 HPDE Mobistar Mobistar KPN BELGIUM/UNISOURCE KPN BELGIUM/UNISOURCE

STIB STIB

8

STIB - MIVB

50

geel - jaune

SYNTIGO – B-TELECOM Telenet UPC VERIZON BUSINESS Versatel Viatel Worldcom Worldcom

50 50 50

zwart - noir zwart met rode lijnen - noir avec lignes rouges geel - jaune geen buizen - pas de gaines paars - mauve

40 50

STIB Avant: SNCB/ B-TELECOM Futur: SYNTIGO/ B-TELECOM UPC of/ou TVD Versatel

geel met rode lijnen - jaune avec lignes rouges 160 geel - jaune

Editeur responsable/ Verantwoordelijke uitgever : José Demoulin, Président / Voorzitter CGRB/ RNBB c/o VIVAQUA Rue aux laines, 70 à 1000 Bruxelles/ Wolstraat, 70 te 1000 Brussel Tel/ 02 558 31 16 – Fax/ 02 558 31 30 – GSM/ 0473 45 15 50 - e-mail/ [email protected]

CGRB / RNBB Doc: 2007.01.15 – Code Wachtbuizen – Definitieve versie V2

9