Praktické zkušenosti s klastrováním Moravskoslezský automobilový klastr regionální setkání a expertní workshop Karlovy Vary 29.4

Praktické zkušenosti s klastrováním Moravskoslezský automobilový klastr regionální setkání a expertní workshop Karlovy Vary 29.4. 2014

Ladislav Glogar výkonný ředitel klastru

„Společně v automotive!“

Hlavní body presentace • PŘEDSTAVENÍ MORAVSKOSLEZSKÉHO AUTOMOBILOVÉHO KLASTRU - mapa rozvoje klastru • ZKUŠENOSTI PŘI ZAKLÁDÁNÍ KLASTRU • HLAVNÍ ROLE KLASTRU PŘI PODPOŘE KONKURENCE SCHOPNOSTI Klastr jako informátor Klastr jako koordinátor Klastr jako integrátor • ZÁVĚR „Společně v automotive!“

PŘEDSTAVENÍ MORAVSKOSLEZSKÉHO AUTOMOBILOVÉHO KLASTRU Klastr byl založen 22 členy na ustanovující Valné Hromadě v září 2006 Počet členů ke konci roku 2013 : 66 Podniky – (56)

1

Výzkumně-vzdělávací instituce (9)

Vládní/Regionální instituce (1)

PŘEDSTAVENÍ MORAVSKOSLEZSKÉHO AUTOMOBILOVÉHO KLASTRU

• PŘEDSTAVENÍ MORASVKOSLEZSKÉHO AUTOMOBILOVÉHO KLASTRU - mapa rozvoje klastru • Zkušenosti při zakládání klastru • HLAVNÍ ROLE KLASTRU PŘI PODPOŘE KONKURENCE SCHOPNOSTI Klastr jako informátor Klastr jako koordinátor Klastr jako integrátor


ZKUŠENOSTI PŘI ZAKLÁDÁNÍ KLASTRU 1.

Analýza potenciálních členů

2.

Osobní jednání o společných zájmech a jejich definování a financování činnosti

3.

Nastavení organizace , vypracování stanov , kodexu, vyhledání osoby která bude činnosti organizovat

4.

Svolání ustavující Valné hromady

5.

Zahájení činnosti „Společně v automotive!“

ZKUŠENOSTI PŘI ZAKLÁDÁNÍ KLASTRU 1. Analýza potenciálních členů Potřeba fasilitátora ( nadšené osoby znalé problematiky daného regionu , oboru)

2.

Osobní jednání o společných zájmech a jejich definování a financování činnosti Rozhodující fáze pro založení organizace ( spolku ) a úspěch v zahájení činnosti! Vytipování činnosti které přinesou z počátku rychle efekt Jednání o financích ( minimální členské příspěvky )


ZKUŠENOSTI PŘI ZAKLÁDÁNÍ KLASTRU 3.

Nastavení organizace , vypracování stanov , kodexu, vyhledání osoby která bude činnosti organizovat

Nutnost existence/ vybráni Lidra , který dokáže od počátku získávat členy pro aktivní spolupráci ( s ohledem na dobrovolnost spolku těžší práce než v klasickém podniku ) Zpracování stanov co nejjednodušší , prakticky orientované ( sídlo, poslání ,orgány… VH, VR,DR, členství , finance , zrušení, zánik ..) Důležitost kodexu jednání 4. Svolání ustavující Valné hromady Formální akt 5. Zahájení činnosti Nastavení pravidelného systému práce „Společně v automotive!“

ZKUŠENOSTI PŘI ZAKLÁDÁNÍ Posláním klastru je: Vytváření podmínek a podpora konkurenceschopnosti členů pro udržitelný rozvoj regionu Vize klastru je : stát se integrátorem firem, vzdělávacích a výzkumných institucí a dalších zainteresovaných stran, jejichž aktivity podporují rozvoj automobilového průmyslu v regionu. Hodnotami, na kterých klastr svou činnost staví jsou: Lidé, jejich znalosti a dovednosti Spolupráce založená na důvěře Inovativnost a flexibilita Vzájemný přínos


ZKUŠENOSTI PŘI ZAKLÁDÁNÍ Financování klastru • Členské příspěvky (5.13. Členové jsou povinni platit roční členský příspěvek a platby za služby navržené Výkonnou radou a schválené Valnou hromadou. Výše ročního členského příspěvku činí 1.000 Kč.) Pro všechny členy bez rozdílu 1.000 Kč • Platby za standardní služby (6.4. Služby pro členské podniky, firmy a organizace, které vedou k zajištění článku 3.1 se členům Sdružení poskytují v průběhu kalendářního roku v rámci poskytnuté platby dle článku 5.13.) Drobný a malý podnik, vzdělávací instituce 4.000 Kč Střední podnik 19.000 Kč Velký podnik 59.000 Kč


ZKUŠENOSTI PŘI ZAKLÁDÁNÍ Klastr by měl mít : flexibilní a adaptivní organizaci, založenou pro podporu svých členů v činnostech, které vedou k vyšší konkurence schopnosti zejména SME . Jedná se zejména o : • Valnou hromadu ( rozhodující orgán 2x ročně ) • • • •

Výkonná radu ( práce mezi jednáním VH , 10x ročně) Prováděcí útvar( sekretariát) výkonný aparát zaměstnanci klastru Pracovní týmy( trvalé ), speciální týmy složené s odborníků členů klastru ( RLZ, OV. Va Lab) Projektové týmy( dočasné), vedení jednotlivých projektů „Společně v automotive!“

HLAVNÍ ROLE KLASTRU PŘI PODPOŘE KONKURENCE SCHOPNOSTI I. Vhodná flexibilní organizace • Organizace klastru taková, aby efektivně pokryla potřeby členů. musí tedy brát v ůvahu : mix firem konkurujících si, ale také dodávajících si • Organizace musí odpovídat činnostem, které klastr může pro své členy dělat ( trvalé pracovní týmy RLZ, OV, AaLab) • Organizace musí podporovat / umožňovat diferencované zapojení členů do činnosti klastru Speciální týmy složené s odborníků členů klastru v oblastech zájmu ( centra expertů ) Projektové týmy( dočasné), vedení jednotlivých projektů


HLAVNÍ ROLE KLASTRU PŘI PODPOŘE KONKURENCE SCHOPNOSTI I. Vhodná flexibilní organizace MAK je organizační mix využívající jak horizontální tak vertikální orientací. Horizontální organizace … využití synergie , snížení nákladů Vertikální organizace … prohloubení hodnotového řetězce urychlení difuze výsledků inovačních aktivit prohloubení spolupráce průmyslu a Va V institucí


HLAVNÍ ROLE KLASTRU PŘI PODPOŘE KONKURENCE SCHOPNOSTI II. Rozhodující činnosti klastru Pracovat jako : • informátor poskytuje informační servis, • koordinátor koordinuje a podporuje obchod , rozvoj a spolupráci členů integrátor prohlubuje integraci podniků, výzkumně-vzdělávacích a regionálních institucí do řetězců s cílem podpořit inovace ve firmách


Klastr jako informátor Informační servis Oceněnou činností klastru je poskytování informací o dění v automotive, v regionu a klastrech, zprostředkování veškerých kontaktů a plánovaní akcí

Webové stránky:


Klastr jako koordinátor Koordinace aktivit v oblasti Lidských zdrojů, Obchodních vztahů aVývoje a laboratoří prostřednictvím pracovních týmů v uvedených oblastech. Výstupem jsou mimo jiné společné inovační projekty

•

v oblasti vzdělávání – příklady :projekt Autoakademie pro střední školy a Autoakademie pro podniky. Projekt Centrum expertů, vedoucí k budování znalostní excelence v dohodnutých oblast. • v oblasti obchodních vztahů – příklady :projekt Centrum nákupu se zaměřením na moderní elektronické metody nákupu a tvorba prostoru pro nové obchodní příležitosti - nákupní dny firem TIER 1 • v oblasti podpory výrobkových a procesních inovací – příklady : projekt Vstřikování kovových prášků, projekt Laboratoře a projekty Měření vibrací a Měření hluku v automobilech .


Koordinace v ROZVOJI LIDSKÝCH ZDROJŮ Klastr Vzdělává a Rozvíjí Kompetence od středních škol přes univerzity až po podniky Auto Akademie – úspěšný projekt pro KLASTR rozvoj klíčových kompetencí studentů a usnadnění jejích integrace a adaptace do pracovního procesu v klíčových oblastech: Štíhlé procesy Logistika Vedení lidí Projektový management Inovace v procesech, produktech a podnikatelském systému

4 SŠ

ČVUT VŠB UTB

59 firem v klastru

Další projekty v realizaci: IQ Industry, Autoakademie pro podniky , Centrum Expertů , POSPOLU „Společně v automotive!“

Koordinace

v OBCHODNÍCH VZTAZÍCH

Klastr Šetří peníze a Otevírá prostor pro nové trhy

Nákupní koordinace : úspory peněz F1 CENTRUM SPOLEČNÉHO NÁKUPU – aktivity, které prohlubují synergické efekty vyplývající ze společného postupu a elektronických aukcí v oblasti režijních materiálů a služeb

F2 Fn KLASTR F3 F6 F5

F4

Zrealizováno : Oleje a maziva Celková úspora: 1,1 mil. Kč (14%) z celkových 7,8 mil. Kč Kancelářské potřeby Celková úspora : 1,3 mil. Kč (43%) z celk. 3,1 mil. Kč Technické plyny , Etikety . V přípravě realizace : Ochranné pomůcky, Balící materiály a další.


Koordinace

v OBCHODNÍCH VZTAZÍCH

Klastr Šetří peníze a Otevírá prostor pro nové trhy-

Rozvoj obchodních příležitostí:Prostor pro nové trhy

KLASTR

ZPROSTŘEDKOVÁNÍ VZÁJEMNÉHO SETKÁNÍ Tier 1 firem s Tier 2+ dodavateli , oborově zaměřenými organizacemi v tuzemsku i zahraničí /v oblastech plasty, mechtronika, emobilita, simulace , moderní kovovové materiály … / Konkrétní ukončené projekty:Rozvoj inovačního potenciálu, AutoNet, SafeDrive, „Společně v automotive!“

Koordinace ve VÝZKUMNĚ VÝVOJOVÉ ČINNOSTI Klastr Testuje výrobky, procesy a Podporuje Inovace –buduje výzkumně

vývojové kapacity

pro speciální projekty

Laboratoře – vědecko-výzkumné high-tech laboratoře , které integrují potenciál univerzit s podnikovou sférou a podporují společný výzkum a vývoj

VŠB

KLASTR Výzkumně-experimentální hluková laboratoř Laboratoř pro testování chladících a tepelných zařízení Laboratoř pro měření těles namáhaných pulzacemi Laboratoř vibrací Laboratoř Ergonomie Laboratoř TRIZ

F3

F1 F2


Další projekty v realizační fázi . Ergonomické centrum

Koordinace ve

VÝZKUMNĚ VÝVOJOVÉ ČINNOSTI

Klastr Testuje výrobky, procesy a Podporuje technologické Inovace

PIM technologie Firma Uživatelská

Fx F1

F3 KLASTR

F2 Firmy vývojové VŠ

Další realizované projekty: Měření vibrací a hluk v automobilech


Klastr jako integrátor

Orientace na řetězce zákaznické, znalostní, vývojové Kolektivní výzkumně vývojové projekty Zapojení do nadnárodní spolupráce – mezinárodní projekty


Integrace

ve VÝZKUMNĚ VÝVOJOVÉ ČINNOSTI

Klastr Podporuje Inovace –buduje výzkumně speciální projekty.

Výzkumně vývojový řetězec Integrace firem za účelem F1 společného vývoje Řízení práce při společném F2 vývoji a zkušebnictví Podpora firem co nemají vývoj , Podpora při získávání a využívání zdrojů z EU na vývoj Podpora při vedení grantových projektů

vývojové řetězce pro Firma Uživatelská

Fx

F3 KLASTR

Firmy vývojové VŠ

Příklad: Projekt Klastr Integrátor VaV „Společně v automotive!“

Kolektivní výzkumně vývojové projekty ve fázi realizace

4 Stěžejní oblasti :

1 Plasty 2 Vysoce pevnostní materiály 3 Formy , nástroje a nářadí 4 Laboratoř podpory VaV



Plasty :

Tlumící vlastnosti plastů Náhrada pryže recyklovatelnými materiály Spojování komponentů z materiálů: kov-plast, plast –plast



Vysoce pevnostní materiály: Vysoko pevnostní oceli pro komponenty v automobilovém průmyslu



Formy , nářadí , nástroje Formy na vstřikování silikonu Materiály a povrchové úpravy forem pro vstřikování plastů RFID kód pro sledování forem, nástrojů a nářadí



Laboratoř podpory Va V Predikce vad vstřikovaných dílů Zobecněné tolerance - Kotování ve 3D Vibrace v moderních automobilech a jejich vliv na životnost a hlučnost specifických dílů


Zapojení do nadnárodní spolupráce –mezinárodní projekty Projekty ve fázi realizace : Safe - Drive Společně bez hranic

Projekty ve fázi přípravy: Danue Motor


ZÁVĚR • Primární pro spolupráci v klastrech je ZÁJEM • Zájem musí být podložen EFEKTY • Efekty jsou finanční ale i nefinanční, krátkodobé čí dlouhodobé ale vždy přinášejí posun , zlepšení – PŘIDANOU HODNOTU pro členy • Členové jsou Ti pro které je klastr vytvořen –KLASTR jim musí SLOUŽIT • Služba je budována a rozvíjena na bázi DŮVĚRY !


Děkuji za pozornost a těším se na spolupráci !

www.autoklastr.cz

Ladislav Glogar [email protected] + 420 603 888 036 „Společně v automotive!“

Praktické zkušenosti s klastrováním Moravskoslezský automobilový klastr regionální setkání a expertní workshop Karlovy Vary 29.4

Recommend Documents