Pneumatiky pro nákladní vozidla, návěsy a autobusy
Pneumatiky pro řízenou nápravu
Pneumatiky pro řízenou nápravu AVANT 4
Štítek nákladních pneumatik
AVANT 4 - Nový tvar drážek počítačově optimalizovaný pro rovnoměrné rozložení tlaku na vozovku • Dobrý kilometrový výkon • Optimalizovaný tvar drážek • Mimořádný záběr za mokra • Lepší vlasnosti při celoročním využití • Nízká vnější hlučnost Nová technologie směsi zaměřená na dosažení vysokého kilometrového výkonu
Díky novému nařízení mají autodopravci pomocníka pro výběr pneumatik. Štítek, který Evropská unie zavedla od 1. listopadu 2012, vám zajistí, že spolu s pneumatikami prodanými v EU obdržíte údaje o jejich vlivu na úsporu paliva, brzdění za mokra a vnější hlučnosti. Stručně řečeno, informace na štítku se podobá těm stávajícím ohledně úspory paliva, kdy hodnota A představuje největší úsporu a G nejmenší. ÚSPORA PALIVA / VALIVÝ ODPOR A = Nejúspornější pneumatika F = Nejméně úsporná pneumatika (Třída G se nepoužívá pro nákladní pneumatiky)
ORJAK 24
BRZDNÁ DRÁHA NA MOKRU A = Nejkratší brzdná dráha F = Nejdelší brzdná dráha (Třída G se nepoužívá pro nákladní pneumatiky) VNĚJŠÍ HLUČNOST Měřeno v decibelech (dB) Tři třídy (Jedna vlna představuje nejtišší pneumatiku, tři nejhlučnější)
1222/2009 - C1
19.5”
22.5”
24”
8.5 R 17.5 TL 9.5 R 17.5 TL 205/75 R 17.5 TL 215/75 R 17.5 TL 225/75 R 17.5 TL 235/75 R 17.5 TL 245/70 R 19.5 TL 265/70 R 19.5 TL 275/70 R 22.5 TL 285/70 R 19.5 TL 10 R 22.5 TL 11 R 22.5 TL 12 R 22.5 TL 12 R 22.5 TL 13 R 22.5 TL 13 R 22.5 TL 275/70 R 22.5 TL 295/80 R 22.5 TL 295/80 R 22.5 TL 315/70 R 22.5 TL 315/80 R 22.5 TL 315/80 R 22.5 TL 12.00 R 24 TT
121/120 M 129/127 M 124/122 M 126/124 M 129/127 M 132/130 M 136/134 M 140/138 M 148/145 J 146/144 L 144/142 M 148/145 L 152/148 L 152/148 K 156/150 G 156/150 L 148/145 J 152/148 M 152/148 J 154/150 L 156/150 L 156/150 K 160/156 K
152/148 E 140/137 M
150/148 M 154/150 K 154/150 M 151/148 E
154/150 M
Brzdná dráha na mokru
AVANT
Comet Plus Comet Plus Avant A3 Avant A3 Avant A3 Avant A3 Avant A3 Avant A3 City U4 Avant A3 Avant Plus Avant A3 Plus Avant A3 Plus Avant MS 2 Avant MS 2 Avant A3 Plus City U4 Avant 4 City U4 Avant 4 Avant 4 Avant MS 2 Orjak 24 Plus
E E D D D D D D D D D D C C D D D C D C C D C
C C C C C B C C C C C B C B B C C C C C C B B
69 68 70 73 70 70 70 69 71 70 73 71 71 73 73 71 71 71 70 72 71 73 71
Všechny informace v tomto materiálu byly platné ke dni jeho vydání. Označení se může lišit v závislosti na rozměru pneumatiky. Podrobné a aktuální informace naleznete u svého prodejce nebo na stránkach www.sava-tires.com.
2
Pneumatika ORJAK 24 PLUS je určena pro všechny nápravy nákladních vozidel a návěsů. Její spolehlivá konstrukce a robustní dezén běhounu zajišťují optimální jízdní výkon na vozovce i v terénu. Hluboké příčné drážky dodávají pneumatice dobrou adhezi a boční stabilitu v náročných jízdních podmínkách.
PLUS
- 22.5"
Pneumatika AVANT A3 PLUS nabízí díky třem obvodovým drážkám přesné řízení při častých a náhlých změnách směru. Široká a masivní ramenní oblast pneumatiky zajišťuje boční stabilitu vozidla. Diagonálně rozdělená žebra dezénu s optimálním rozložením bloků různých rozměrů zaručují tichý chod, vynikající brzdné vlastnosti a rovnoměrné opotřebení běhounu.
AVANT A3 - 17.5" / 19.5"Pneumatika AVANT A3 c s ojedinělou, charakteristickou konstrukcí běhounového dezénu umožňuje rovnoměrné rozložení tlaku na vozovku, zajišťuje přesné řízení, vynikající záběr, ovládání vozidla a prodlužuje životnost pneumatiky. Pevná, solidní ramena pneumatiky jsou zárukou boční stability při regionálním provozu. Uvedené charakteristiky zvyšují výkon pneumatiky na řízených osách.
Vnější hlučnost (dB) PLUS
Dezén
Index 2 nosnosti a rychlosti
Index 1 nosnosti a rychlosti
Rozměr
Ráfek
Úspora paliva
17.5”
PLUS
AVANT A3
COMET M3
CITY U4
AVANT PLUS je pneumatika určená pro použití na řízených nápravách nákladních vozidel a autobusů, pro regionální provoz na dobře udržovaných silnicích. Rozdílně tvarované bloky běhounu rozmístěné po obvodu pneumatiky zajišťují vedení a přesnost při řízení vozidla. Uzavřená konstrukce ramene přispívá k vynikající boční stabilitě a reakci při řízení vozidla.
COMET M3 – nová Comet M3 je určena pro použití na řízených a všech nápravách vozidel v regionálním provozu. Její široký dezén spolu s hlubokými drážkami přispívá k vysokému kilometrovému výkonu. Robustní dezén a nová geometrie kostry přináší lepší odolnost proti poškození.
AVANT MS2
COMET
Nová pneumatika AVANT MS2 pro řízenou nápravu určená pro smíšený provoz v sobě spojuje výborný kilometrový výkon, robustní kostru, dezén a materiály odolné vůči poškození a dobrý záběr. Tato pneumatika je k dispozici s robustním pětižebrovým (nízké profilové číslo) a čtyřžebrovým (standardní profilové číslo) dezénem.
PLUS
Pneumatika COMET PLUS je určena pro použití na řízených nápravách lehkých nákladních vozidel a na všechny nápravy autobusů v regionálním provozu. Její hluboké obvodové drážky spojené se střídavými dezénovými bloky zajišťují přesné ovládání a vedení vozidla. Tato pneumatika vyniká vysokým kilometrovým výkonem, snadnou ovladatelností a tichým provozem.
Vysoce výkonná radiální pneumatika CITY U4 pro městské autobusy a mimořádně hluboký běhoun pro vysoký kilometrový výkon, zesílená bočnice a běhounová směs. Nízký valivý odpor snižuje spotřebu pohonných hmot.
Všechny informace v tomto materiálu byly platné ke dni jeho vydání. Označení se může lišit v závislosti na rozměru pneumatiky. Podrobné a aktuální informace naleznete u svého prodejce nebo na stránkach www.sava-tires.com.
3
Pneumatiky pro hnanou nápravu
Pneumatiky pro hnanou nápravu ORJAK O3
17.5”
19.5”
22.5”
24”
8.5 R 17.5 TL 9.5 R 17.5 TL 205/75 R 17.5 TL 215/75 R 17.5 TL 225/75 R 17.5 TL 235/75 R 17.5 TL 245/70 R 19.5 TL 265/70 R 19.5 TL 285/70 R 19.5 TL 11 R 22.5 TL 12 R 22.5 TL 12 R 22.5 TL 13 R 22.5 TL 295/80 R 22.5 TL 315/70 R 22.5 TL 315/80 R 22.5 TL 315/80 R 22.5 TL 12.00 R 24 TT
ORJAK 4
121/120 M 129/127 M 124/122 M 126/124 M 129/127 M 132/130 M 136/134 M 140/138 M 146/144 L 148/145 L 152/148 K 152/148 L 156/150 G 152/148 M 154/150 L 156/150 L 156/150 K 160/156 K
140/137 M
154/150 K 152/148 M 154/150 M
Brzdná dráha na mokru
Vnější hlučnost (dB)
Dezén
Index 2 nosnosti a rychlosti
Index 1 nosnosti a rychlosti
Rozměr
Ráfek
Úspora paliva
Tamar Plus Tamar Plus Orjak 03 Plus Orjak 03 Plus Orjak 03 Plus Orjak 03 Plus Orjak 03 Plus Orjak 03 Plus Orjak 03 Plus Orjak 03 Plus Orjak MS Orjak 03 Plus Orjak MS Orjak 4 Orjak 4 Orjak 4 Orjak MS Orjak 24 MS
F F F F F F E E D E D D E D D D D C
C C C C C C C C D C B B B C C C C B
73 73 74 73 74 74 74 75 74 75 74 72 74 74 75 73 75 74
PLUS
- 22.5"
Pneumatika ORJAK O3 PLUS nabízí vynikající vlastnosti jak při záběru, tak i při brždění. Ideální rozmístění dezénových bloků různých velikostí a jejich hluboké příčné drážky zvyšují počet záběrových hran, takže pneumatika nabízí optimální přenos výkonu motoru a záběr i za nepříznivých jízdních podmínek. Široká ramenní oblast pneumatiky s polouzavřeným dezénem a příčnými drážkami přispívají k výborné boční stabilitě a vedení. Uspořádání a sklon rozdílně velkých dezénových bloků snižuje opotřebení a hlučnost.
ORJAK O3 - 17.5" / 19.5"
ORJAK S M+S Pneumatika ORJAK S M+S je určena pro hnané nápravy nákladních vozidel a autobusů provozovaných v nepříznivých podmínkách. Výrazná příčná žebra v rameni běhounu zajišťují výborný záběr. Centrální obvodová žebra zajišťují výbornou ovladatelnost vozidla, dále zabezpečují rovnoměrné opotřebení běhounu a prodlužují životnost pneumatiky.
TAMAR PLUS Pneumatika TAMAR PLUS je určena pro hnané nápravy lehkých nákladních vozidel a autobusů. Rozdílná velikost běhounových bloků s mezilehlými dezénovými drážkami poskytují četné záběrové hrany. Tyto hrany zajišťují spolehlivý záběr na vozovce a vynikající jízdní vlastnosti. Pneumatika je jedinečná ve vynikající boční stabilitě.
Hluboké příčné dezénové drážky ve středu běhounu zajišťují spolehlivý záběr pneumatiky ORJAK O3 i za proměnlivých jízdních podmínek. Hluboké podélné drážky v ramenní oblasti pneumatiky zvyšují její boční stabilitu. Díky tvaru dezénových bloků je zaručen zvýšený počet záběrových hran, které jsou v kontaktu s vozovkou, což zvyšuje adhezi a životnost. Tichý chod pneumatiky přispívá ke komfortu jízdy.
ORJAK MS
Pneumatika ORJAK MS je vyráběna s technologií RCS, která zvyšuje strukturální pevnost kostry a umožňuje použití pneumatiky v nejnáročnějších podmínkách. Hluboké příčné ramenní drážky poskytují mimořádnou průchodnost v terénu a na staveništích. Pevné středové podélné žebro snižuje možnost mechanického poškození či proražení a zvyšuje výkon pneumatiky a stabilitu vozidla.
ORJAK 24 MS
Pneumatika ORJAK 24 MS je určena pro hnané nápravy na silnice i do terénu do náročných terénních a klimatických podmínek. Zesílená konstrukce pneumatiky s technologií RCS zvyšuje odolnost proti mechanickému poškození, pohlcuje náhlé nárazy, a tím přispívá k odolnosti a životnosti pneumatiky. Robustní bloky běhounu a široké dezénové drážky ramene poskytují optimální jízdní vlastnosti a vynikající samočisticí schopnosti.
• rovnoměrné opotřebení a dobrý kilometrový výkon • výborný záběr po celou dobu životnosti • lepší stabilita • odolnost vůči poškození
Všechny informace v tomto materiálu byly platné ke dni jeho vydání. Označení se může lišit v závislosti na rozměru pneumatiky. Podrobné a aktuální informace naleznete u svého prodejce nebo na stránkach www.sava-tires.com.
4
Všechny informace v tomto materiálu byly platné ke dni jeho vydání. Označení se může lišit v závislosti na rozměru pneumatiky. Podrobné a aktuální informace naleznete u svého prodejce nebo na stránkach www.sava-tires.com.
5
Technologie RCS – pneumatiky pro nákladní vozidla do nepříznivých jízdních podmínek
Pneumatiky pro návěsy a přívěsy Ocelové nárazníky
CARGO C3
PLUS
CARGO
PLUS
Pneumatika CARGO PLUS poskytuje nejvyšší výkonnost a je vhodná pro dvouosé a tříosé přívěsy a návěsy. Optimální rozložení podélných drážek zajišťuje rovnoměrné rozložení zátěže ve stopě, a tedy i delší životnost. Zvláštní tvar běhounových drážek vede ke sníženému zachytávání kamenů, a tedy k nižší pravděpodobnosti mechanického poškození pneumatiky na méně kvalitních vozovkách. Uzavřená a pevná konstrukce ramena zajišťuje dobrou boční stabilitu.
Pneumatika CARGO C3 PLUS má široký běhoun a optimální konstrukci, která poskytuje vysokou nosnost, životnost a kilometrový výkon. Souvislý dezén běhounu zlepšuje odolnost vůči mechanickému poškození. Zvláštním znakem této pneumatiky je dobrá boční a podélná stabilita. Nízká hladina hluku a schopnost tlumit náhlé otřesy dodávají vyšší jízdní komfort.
CARGO MS
CARGO C3
VÝHODY * Antikorozní ochrana ocelových nárazníků * Zvýšená protektorovatelnost * Snižená možnost poškození kordových vložek
Pneumatika CARGO C3 zajišťuje vysokou výkonnost a je vhodná pro návěsy a nízkopodlažní přívěsy. Vyniká moderní konstrukcí a specifickým dezénem běhounu s výraznými podélnými drážkami. Její uzavřené a pevné rameno zlepšuje stabilitu návěsu. Nižší valivý odpor vede k menší spotřebě paliva a nízká hladina hluku zvyšuje jízdní komfort.
Pneumatika CARGO MS je určena pro použití na všech pozicích přívěsů a návěsů ve smíšeném provozu a ve stavebnictví. Použitím technologie RCS je zvýšena konstrukční pevnost kostry. Speciální běhounová směs zvyšuje odolnost proti opotřebení. Zesílená konstrukce kostry zvyšuje trvanlivost a životnost pneumatiky.
AVANT MS
15” 17.5”
19.5” 22.5”
8.25 R 15 TT 9.5 R 17,5 TL 215/75 R 17.5 TL 235/75 R 17,5 TL 245/70 R 19,5 TL 265/70 R 19.5 TL 385/65 R 22,5 TL 385/65 R 22,5 TL
143/141 J 143/141 G 135/133 J 143/141 J 141/140 J 143/141 J 160 K 160 J
141/140 J
158 L 158 K
Brzdná dráha na mokru
Cargo Plus Cargo Plus Cargo Plus Cargo C3 Cargo C3 Cargo C3 Cargo C3 Plus Cargo MS
C C D C C C C C
B B C C C C C B
72 70 69 71 71 71 70 72
Všechny informace v tomto materiálu byly platné ke dni jeho vydání. Označení se může lišit v závislosti na rozměru pneumatiky. Podrobné a aktuální informace naleznete u svého prodejce nebo na stránkach www.sava-tires.com.
6
AVANT MS2
ORJAK MS
CARGO MS
Vnější hlučnost (dB)
Dezén
Index 2 nosnosti a rychlosti
Index 1 nosnosti a rychlosti
Rozměr
Ráfek
Úspora paliva
CHARAKTERISTIKA * Zesílená a chráněná kostra, zpevněná konstrukce v oblasti běhounu – překrývá ocelové nárazníky
Ochranná vrstva (speciálně vyvinuté ocelové kordy)
Technologie RCS (zesílená konstrukce kostry) zvyšuje životnost a možnost použití pneumatiky v nepříznivých jízdních podmínkách. 1. ODOLNOST PROTI KOROZI – POLYAMIDOVÝ PÁS KRYJÍCÍ OCELOVÉ PÁSY Ochrana vnitřní konstrukce a jednotlivých částí pneumatiky nákladních vozidel proti proniknutí ostrých mechanických předmětů (kameny, sklo, kovové částečky, apod.) přispívá hlavně k vyšší odolnosti ocelových prvků pneumatiky proti korozi. Prodloužená životnost a zvýšená protektorovatelnost 4. ZESÍLENÁ KONSTRUKCE PATKY PNEUMATIKY Rovnoměrný přenos zatížení mezi jednotlivými částmi pneumatiky zvyšuje životnost pneumatiky; snižuje možnost praskání způsobených náhlými nárazy. Zvýšená tuhost a optimalizovaná oblast patky pneumatiky pro nasazování na ráfek.
2. PLÁŠŤ PNEUMATIKY Z OCELOVÉHO KORDU S VYŠŠÍ PEVNOSTÍ Vysoká odolnost částí pneumatiky proti únavě a schopnost pneumatiky pohlcovat rázy od náhlých nárazů. Umožňuje několikanásobné protektorování.
3. ZESÍLENÁ BOČNICE PNEUMATIKY PRO NÁKLADNÍ VOZIDLA Odolnost bočnice pneumatiky proti mechanickým poškozením a náhlým bočním deformacím. Zlepšená odolnost proti proražení a zvýšená životnost pneumatiky.
5. DEZÉN BEZ JEMNÝCH LAMEL Provedení běhounu s ochranou proti zachytávání kamínků zabraňuje mechanickým poškozením a nepravidelnému opotřebení pneumatiky. Více najetých kilometrů a zvýšená protektorovatelnost.
6. OZNAČENÍ PNEUMATIKY NA BOČNICI Označení MS, které obsahuje označení běhounu, např. ORJAK MS (MS Mixed Service – Smíšený provoz). Pneumatiky používající technologii zesílené kostrukce kostry nesou na bočnici označení RCS.
RCS zesílená konstrukce kostry
7
Hlavní vlivy na životnost pneumatiky pro nákladní vozidla
Technické informace
Vliv okolní teploty
Přehled rozdělení nákladních pneumatik kilometrový výkon
Vliv typu dopravy a jízdních podmínek na životnost pneumatiky 100%
Vnější vlivy
jaro (15°C) léto (30°C)
80%
podzim (10°C)
100%
zima (-10°C)
115%
Vozovka
----
-+++
---+
----
-+++
-+++
Off-road
----
--++
-+++
++++
---+
--++
Podélně působící síly
---+
--++
--++
++++
++++
--++
Boční síly
---+
-+++
-+++
-+++
-+++
--++
Agresivita povrchu
----
--++
-+++
++++
--++
-+++
Dálková přeprava
Regionální přeprava
Silnice a staveniště
Staveniště
Vliv pozice pneumatiky na návěsu
100% 1. náp. 2. náp.
3. náprava
33%
3. náp.
Vliv členitosti vozovky
Typ vozovky
, COMET M2, COMET
PLUS
, ORJAK 24
PLUS
CITY U3 CITY U4
PLUS
ORJAK S M+S ORJAK 03
ORJAK MS, ORJAK 24 MS ORJAK S, TAMAR PLUS
Návěs
100%
Rovné vozovky s mírným převýšením
ORJAK 03, ORJAK 03 PLUS
PLUS
AVANT MS, AVANT MS2 AVANT
Zimní provoz
Městský provoz
CARGO C2 PLUS, CARGO PLUS
kilometrový výkon
Rovné vozovky
Řízená náp.
2. náprava
AVANT A3, AVANT A3
Hnaná náp.
66%
1. náprava
Pozice na vozidle
Pozice na návěsu
kilometrový výkon
CARGO MS CARGO C3, CARGO C3 PLUS
95%
---- minimální
--++ průměrný
++++ maximální
Každý druh dopravy, typ vozovek a způsob použití vyžaduje volbu vhodné pneumatiky.
Vertikálně a horizontálně členité vozovky
75%
Vozovky v horském terénu
50%
Symbol rychlosti Vliv tlaku v pneumatice
100% doporučeného tlaku
Nejvyšší povolená rychlost (km/h)
Symbol rychlosti
E
70
K
110
F
80
L
120
G
90
M
130
J
100
N
140
Symbol rychlosti
kilometrový výkon
100% 90%
30% pod doporučeným tlakem
70%
45% doporučeného tlaku
40%
Tlak
15% pod doporučeným tlakem
Nejvyšší povolená rychlost (km/h)
Vliv zatížení kilometrový výkon
Zátěž
Přípustné zatížení
20% pod přípustným zatížením 30% nad přípustným zatížením 50% nad přípustným zatížením
100% 160% 60% 40%
Vliv rychlosti kilometrový výkon
Rychlost
Nízká (40 km/h)
8
Průměrná (50 km/h)
120% 100%
Vysoká (70 km/h)
75%
Velmi vysoká (90 km/h)
50%
Tabulka indexu nosnosti Index
kg
Index
kg
Index
kg
120
1400
137
2300
154
3750
121
1450
138
2360
155
3875
122
1500
139
2430
156
4000
123
1550
140
2500
157
4125
124
1600
141
2575
158
4250
125
1650
142
2650
159
4375
126
1700
143
2725
160
4500
127
1750
144
2800
161
4625
128
1800
145
2900
162
4750
129
1850
146
3000
163
4875
130
1900
147
3075
164
5000
131
1950
148
3150
165
5150
132
2000
149
3250
166
5300
133
2060
150
3350
167
5450
134
2120
151
3450
168
5600
135
2180
152
3550
169
5800
136
2240
153
3650
170
6000
9
Pokyny pro prořezávání pneumatik
Pokyny pro prořezávání pneumatik
V závislosti na podmínkách použití a údržby může plášť každé pneumatiky Sava pro nákladní vozidla poskytnout minimálně čtyřnásobnou životnost (nová, prořezaná, protektorovaná a prořezaný protektor) při současném zajištění bezpečnosti a výkonu a minimalizaci provozních nákladů. Při prořezání pneumatiky se kilometrový výkon zvýší až o 30%.
Pneumatiky pro hnanou nápravu
Pneumatiky pro návěsy
Orjak O3 PLUS
Cargo C2 PLUS
Nový běhoun
80% opotřebení
Pneumatiky pro řízenou nápravu
• Indikátor hloubky prořezání.
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6-8 mm.
Avant A3 PLUS 80% opotřebení
• Indikátor hloubky prořezání.
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6 mm.
Prořezaná pneumatika
Avant A3 a Nový běhoun
Orjak O3a
Comet M2
Nový běhoun
80% opotřebení
Prořezaná pneumatika
Nový běhoun
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6 mm.
• Indikátor hloubky prořezání.
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6-8 mm.
Comet PLUS
Orjak O3 c Prořezaná pneumatika
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6-8 mm.
Avant A3 c
City U3
Tamar PLUS
Prořezaná pneumatika
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6 mm.
80% opotřebení
Prořezaná pneumatika
City U4 80% opotřebení
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6 mm.
• Indikátor hloubky prořezání.
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6 mm.
Avant MS
Orjak 24 PLUS 80% opotřebení
Prořezaná pneumatika
Prořezaná pneumatika
Avant MS2
Nový běhoun
80% opotřebení
Prořezaná pneumatika
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6 mm.
Nový běhoun
80% opotřebení
Prořezaná pneumatika
Maximální hloubka prořezávání 2,5 mm, šířka prořezání 5 mm.
Prořezaná pneumatika
Nový běhoun
80% opotřebení
Prořezaná pneumatika
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6 mm.
Cargo MS 80% opotřebení
Prořezaná pneumatika
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 10 mm.
Nový běhoun
80% opotřebení
Prořezaná pneumatika
• Indikátor hloubky prořezání.
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6 mm.
Prořezaná pneumatika
Nový běhoun
80% opotřebení
Prořezaná pneumatika
• Indikátor hloubky prořezání.
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6-8 mm.
Orjak 24 MS 80% opotřebení
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 8 mm.
10
Nový běhoun
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6 mm.
Orjak MS 80% opotřebení
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6 mm.
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6 mm.
Nový běhoun
Nový běhoun
Prořezaná pneumatika
Prořezaná pneumatika
Cargo C3 80% opotřebení
Orjak S M+S
Nový běhoun
Nový běhoun
80% opotřebení
Nový běhoun
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6 mm.
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6 mm.
Avant PLUS Nový běhoun
Nový běhoun
Prořezaná pneumatika
80% opotřebení
• Indikátor hloubky prořezání.
80% opotřebení
Cargo PLUS
Nový běhoun
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6 mm.
80% opotřebení
Prořezaná pneumatika
80% opotřebení
80% opotřebení
Prořezaná pneumatika
Nový běhoun
Cargo C3 PLUS
Nový běhoun
Nový běhoun
80% opotřebení
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 6 mm.
Nový běhoun
Prořezaná pneumatika
Prořezaná pneumatika
Nový běhoun
80% opotřebení
Prořezaná pneumatika
Maximální hloubka prořezávání 3 mm, šířka prořezání 10 mm.
11
Goodyear Dunlop Tires Czech s.r.o. Vyskočilova 1481/4 140 00 Praha 4 T 234 092 777 F 234 092 700 www.sava-tyres.com
Výrobek Goodyear Europe CZE 07/12/2012
Razítko prodejce: