PERENCANAAN STABILISASI LERENG PADA

PERENCANAAN STABILISASI LERENG PADA LINTASAN KERETA API DI KM.24+800 S/D 25+400 ANTARA KALISETAIL-KALIBARU LINTAS SURABAYA-BANYUWANGI, DAERAH OPERASI 9 JEMBER

DESIGN OF SLOPE STABILIZATION ON THE RAILWAY AT KM.24+800 S/D 25+400 BETWEEN KALISETAIL-KALIBARU CROSS OF SURABAYA - BANYUWANGI, REGIONAL OPERATIONS 9 JEMBER

Laporan ini disusun untuk memenuhi salah satu syarat menyelesaikan pendidikan Diploma III Program Studi Konstruksi Sipil Di Jurusan Teknik Sipil

Oleh : ANDRIANS ANDRYANA DWI PERMADI

NIM. 101121002 NIM. 101121003

POLITEKNIK NEGERI BANDUNG 2013



Nama : Andrians NIM : 101121002

Nama : Andryana Dwi Permadi NIM : 101121003

Pembimbing I

Pembimbing II

Mulyadi Y.,Drs.,Dipl.Ing.HTL.,MT NIP.196003131986031004

Hendry.Dipl.Ing.HTL.,MT NIP.196306061995121001

Ketua Jurusan Teknik Sipil

Ir. Taufik Hamzah, MSA., MBA. NIP. 195612251985031002



Nama : Andrians NIM : 101121002

Nama : Andryana Dwi Permadi NIM : 101121003

Tugas Akhir ini telah disidangkan pada tanggal 8 juli 2013 Dan sesuai dengan ketentuan.

Tim Penguji :

Ketua

: M.Shouman, Dipl. Ing. HTL., MT NIP. 1960030881996011001

: ………………………

Anggota 1 : Mulyadi Y.,Drs.,Dipl.Ing.HTL.,MT NIP. 196003131986031004

: ………………………

Anggota 2 : Hendry. Dipl. Ing. HTL., MT NIP. 196306061995121001

: ………………………

Anggota 3 : Agus Suyono, Ir., MT NIP. 196308111988031001

: ………………………

ABSTRAK

Kebutuhan akan jasa transportasi pada masyarakat menjadikan kereta api

sebagai salah satu alat transportasi yang dapat menunjang kehidupan masyarakat.

Lintasan kereta api yang berada pada lereng – lereng perbukitan dengan sudut kemiringan yang tajam menjadi perhatian khusus guna mengantisipasi terjadinya kelongsoran yang dapat merugikan kenyamanan dan keselamatan bagi pengguna

jasa kereta api. Seperti yang terjadi pada lintasan kereta api yang terletak antara Surabaya - Banyuwangi Km.24+800 s/d 25+400 Daerah Operasi 9 Jember yang

telah mengalami longsoran serta retakan pada bagian permukaan lereng. Tujuan dari tugas akhir ini adalah untuk memberikan alternatif solusi terhadap longsoran yang terjadi, berupa desain perancangan penanganan longsoran dengan nilai angka keamanan > 1,5 dan penanganan yang dapat dilaksanakan di lapangan. Pada kajian ini akan dibantu dengan menggunakan program GeoStudio Slope/W 2007 untuk menganalisa lereng dengan mencari faktor-faktor penyebab terjadinya kelongsoran di lapangan lalu memberikan alternatif solusi yang dapat dilaksanakan dengan kriteria yang telah ditentukan. Berdasarkan hasil analisa yang dilakukan, penyebab longsor terjadi yaitu akibat kuat geser tanah yang terlampaui atau berkurangnya kuat geser tanah untuk menahan gaya – gaya yang bekerja pada bidang tersebut. Berdasarkan kondisi ini, alternatif solusi yang terpilih sesuai dengan kriteria yang telah ditentukan adalah dengan menambah perkuatan soil nailing pada permukaan lereng.

Kata kunci : Lintasan Kereta Api, Longsor, Angka Keamanan, Perubahan Geometrik, Soil Nailing.

i

ABSTRACT

The need of public transportation service has made trains become a means

of transportation used to support people’s lives. Railway track on the slope of hill

having sharp angle is one solution anticipating the occurance of the hill slide which possibly makes the train user unsafe and feel uncomfortable. As what happened to the railway track in Km.24+800 s/d 25+400 Regional Operation 9

Jember.

The purpose of this final project to provide an alternative solution for the

possibility of the landslide in the form of design for handling land slide having > 1,5 safety which will bw implemented on the site. Program GeoStudio slope W/2007 in this study was used to analyze factors causing the landslide in the site. Then, an alternative solution with the specific criteria for being implemented was provided. Based on the analysis conclucted, soil shear strength or the reduce of soil shear strength in with standing the forces excerted on the site was the cause of the landslide under this condition, as alternative solution selected based on the predetermined criteria was to add soil reinforcement on the slope surface.

Key words: Railway Tracks, Avalanche, Safety Factor, Geometric Change, Soil Nailing.

ii

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan ke hadirat ALLAH SWT, karena atas berkat

rahmat dan karunia-Nya, penulis dapat menyelesaikan Laporan Tugas Akhir

dengan judul “PERENCANAAN STABILISASI LERENG PADA LINTASAN

KERETA API DI KM.24+800 S/D 25+400 ANTARA KALISETAIL-KALIBARU LINTAS SURABAYA-BANYUWANGI, DAERAH OPERASI 9 JEMBER” tepat pada waktunya.

Laporan Tugas Akhir ini disusun sebagai salah satu syarat menyelesaikan

pendidikan Diploma III di Politeknik Negeri Bandung dan sebagai dasar evaluasi yang didapat dari hasil-hasil kegiatan perkuliahan yang telah dijalani serta sebagai tambahan pengetahuan dan pengalaman bagi penulis sendiri. Penulisan laporan ini dapat diselesaikan tidak lepas dari bimbingan, arahan, dan dukungan serta motivasi dari berbagai pihak. Oleh karena itu, penyusun mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang terkait dalam penyusunan Laporan Tugas Akhir, yaitu kepada : 1. Allah SWT yang telah memberikan kesehatan dan kesempatan kepada penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan Laporan Tugas Akhir dengan semaksimal mungkin. 2. Kedua orang tua yang selalu memberikan do’a, dorongan semangat dan kasih sayang kepada kami serta menjadi sumber motivasi yang selalu memberikan nasehat-nasehat yang sangat dibutuhkan. 3. Kepada kakak dan adik tercinta kami, yang senantiasa mendo’akan dan memberi semangat kepada kami. 4. Bapak Ir. Taufik Hamzah., MSA.,MBA. selaku ketua Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Bandung. 5. Bapak Iskandar.,ST.,Si.,MT selaku koordinator pelaksanaan Tugas Akhir. 6. Bapak Mulyadi Y., Drs., Dipl.Ing.HTL., MT selaku dosen Pembimbing I yang telah memberikan arahan dan masukan kepada penulis untuk penyusunan Laporan Tugas Akhir.

iii

7. Bapak Hendry.Dipl.Ing.HTL.,MT selaku dosen Pembimbing II yang telah memberikan arahan dan masukan kepada penulis untuk penyusunan Laporan

Tugas Akhir.

8. Bapak M.Shouman,Dipl.Ing.HTL.,MT dan Bapak Agus Suyono,Ir.,MT selaku

dosen Penguji dalam sidang tugas akhir ini. 9. Seluruh dosen dan staf Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Bandung. 10. Rekan-rekan mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Angkatan 2010 Politeknik

Negeri Bandung khususnya kelas KSA 2010 (Konstruksi Sipil A 2010).

11. Adik-adik tercinta kami Jurusan Teknik Sipil yang senantiasa memberikan

semangatnya untuk kami. 12. Pihak-pihak lain yang telah banyak membantu, yang tidak dapat disebutkan namanya satu persatu. Dalam penulisan Laporan ini penulis menyadari masih banyak kekurangan serta ketidaksempurnaan dalam penyusunan laporan ini, oleh sebab itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang dapat membangun guna memperbaiki laporan ini kelak dimasa yang akan datang. Akhir kata, semoga laporan ini bermanfaat bagi pembaca dan penulis khususnya, dan semoga ALLAH SWT senantiasa melimpahkan rahmat dan karunia-Nya kepada kita semua, Amiin ya Robbal A’lamiin.

Wassalammu’alaikum Wr, Wb.

Bandung,

Juli 2013

Penulis

iv

“Dengan menyebut nama Allah yang maha pengasih lagi maha penyayang”

“Allah akan mengangkat orang-orang beriman diantara kamu dan juga orang-orang yang dikaruniai ilmu pengetahuan hingga beberapa derajat” (al-mujadalah : 11)

Sesungguhnya Pada Kesulitan Bertaut Kemudahan, Pada Kesulitan Ada Kemudahan Maka Jika Sebuah Urusan Telah Kau Rampungkan, Kerjakan Urusan Yang Lain Dengan Kesungguhan Dan Hanya Kepada Tuhan-Mu, Kau Labuhkan SegenapHarapan ( QS. Alam Nasyrah : 5-8)

boleh jadi kamu membenci sesuatu, Padahal ia amat baik bagimu, Dan boleh jadi (pula) kamu menyukai sesuatu, padahal ia amat buruk bagimu; Allah mengetahui, sedang kamu tidak mengetahui. ( QS. Al-Baqarah : 5-8)

“Bukanlah suatu aib jika kamu gagal dalam suatu usaha, yang merupakan aib adalah jika kamu tidak bangkit dari kegagalan itu” (Ali bin Abu Thalib)

LEMBAR PERSEMBAHAN

Assalamualaikum Wr. Wb.

Puji syukur kehadirat Allah S.W.T yang telah memberikan kemudahan pada hambanya, untuk menyelesaikan suatu kewajibannya.

Laporan Tugas Akhir ini, penulis persembahkan untuk:

1.

Kedua orang tua (Mamah dan Bapak) yang selalu memberikan kasih sayangnya kepada Andri,

juga kesabarannya untuk membesarkan Andri. Sehingga Andri dapat menyelesaikan masa-masa

study Andri di Politeknik Negeri Bandung tercinta ini. Andri janji, Andri akan membahagiakan Mamah dan Bapak kelak Andri Sukses nanti... 2.

Bapak Mulyadi Y.,Drs.,Dipl.Ing.HTL.,MT selaku dosen pembimbing I yang telah memberikan Topik tugas Akhir ini kepada saya dan juga bimbingannya kepada saya sehingga Laporan Tugas Akhir ini dapat terselesaikan dengan baik. Terima kasih untuk semua bimbingan dan arahan yang bapak berikan, mohon maaf apabila selama bimbingan banyak kesalahan yang saya lakukan. Terimakasih pak.

3.

Bapak Hendry.Dipl.Ing.HTL.,MT selaku dosen pembimbing II, yang telah bersedia menjadi pembimbing II saya. Terimakasih untuk semua kesabaran dan bimbingannya... Mohon maaf apabila saya selalu merepotkan bapak. Terima kasih juga untuk semua motivasi hidup yang bapak berikan dan ajarkan kepada saya, semoga saya dapat terus mengingat dan menjalankannya untuk kesuksesan diri saya kelak. Amiienn...

4.

Andryana Dwi P. Selaku Partner saya, mohon maaf apabila saya terkesan kurang baik sebagai parter-nya yang sering memberikan Tugas mendadak.., Alhamdulillah berkat usaha kita juga Laporan Tugas Akhir ini dapat terselesaikan.

5.

Kaka saya tercinta Haris Chandra, terima kasih untuk semua bantuan yang telah diberikan.., mohon maaf apabila saya slaku adik sering merepotkan... terimakasih bang.

6.

Rekan-rekan KS 3A yang telah menjadi teman hidup slama 3 tahun di Almamater dan Jurusan tercinta ini, terima kasih untuk semua kerja samanya, terima kasih juga untuk semangat kalian yang telah membuat saya tertantang untuk dapat berjalan bersama dengan kalian..

7.

HIMPUNAN MAHASISWA JURUSAN TEKNIK SIPIL, terima kasih telah mengajarkan saya sebuah pendewasaan dan juga pengembangan diri, semoga Himpunan ini tetap menjadi contoh yang terbaik di KEMA, dan Juga Masyarakat di Sekitarnya.

8.

yang telah memberikan semangatnya untuk saya, yang selalu mengingatkan saya dan Seseorang

juga sabar dalam menghadapi saya.. terima kasih atas semua pengertiannya.

9.

Azam (Electro), terima kasih sudah mau menemani saya untuk mengerjakan Laporan Tugas Akhir ini, terima kasih juga untuk semangat dan Nasihat yang telah diberikan..

Akhir kata, semoga apa yang telah saya kerjakan ini dapat berguna bagi saya pribadi khususnya dan bagi pembaca umumnya... dengan harapan Semoga Hal Ini Bernilai Ibadah, Dihadapan Allah SWT…. Amin Wassalammu’alaikum wr.wb

- ANDRIANS -

LEMBAR PERSEMBAHAN

Assalamu’alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh. Kususun jari jemari ku diatas keyboard laptop sebagai pembuka kalimat persembahanku. Diikuti dengan Bismillahirrahmanirrahim sebagai awal setiap memulai pekerjaanku. Sembah sujud serta puji dan syukurku pada-Mu Allah SWT. Tuhan semesta alam yang menciptakanku dengan bekal yang begitu teramat sempurna. Taburan cinta, kasih sayang, rahmat dan hidayat-Mu telah memberikanku kekuatan, kesehatan, semangat pantang menyerah dan memberkatiku dengan ilmu pengetahuan serta cinta. Atas karunia serta kemudahan yang Engkau berikan akhirnya tugas akhir ini dapat terselesaikan.

Ku persembahkan tugas akhir ini untuk orang tercinta dan tersayang atas kasihnya yang berlimpah.

Teristimewa Ayahanda dan Ibunda tercinta, tersayang, dan yang terhormat. Kupersembahkan sebuah tulisan dari didikan kalian yang ku aplikasikan dengan ketikan hingga menjadi barisan tulisan dengan berjuta makna kehidupan. Hanya sebuah kado kecil yang dapat ku berikan dari bangku kuliahku yang memiliki sejuta makna, sejuta cerita, dan sejuta kenangan. Terimakasih ku ucapkan dari lubuk hati yang paling dalam atas segala pengorbanan yang telah kalian berikan. Tak lupa ku memohon maaf yang sebesar-sebesarnya atas segala tingkah laku yang tak selayaknya diperlihatkan yang membuat hati dan perasaan ayah dan ibu terluka, bahkan teriris perih. Ayah adalah orang yang tak perduli panas atau hujan badai, ia akan tetap berjalan demi mencari sesuap nasi demi anaknya. Terima kasih AYAH.

Tidak ada sutera yang begitu lembut seperti belaian seorang ibu, Tidak ada tempat yang paling nyaman selain pangkuan seorang ibu, Tidak ada bunga yang lebih cantik selain senyum seorang ibu. Terima kasih IBU.

Kakak dan adikku tersayang, Aditya Eko Putera dan Ayudya Tri Lestari. Terima kasih atas motivasi dan doa yang telah kalian berikan. Tak sekedar dari bibir tapi dari hati yang bersih dan tulus ku teteskan air mata penyesalan atas segala kesalahan yang pernah ku lakukan pada kalian. Ku berdoa agar suatu saat nanti kita jadi partner saudara yang akur, kompak dan dapat membahagiakan orang tua. Amin ya Rabbal ‘alamin. #3idiots# “All is Well” Saudara dan keluarga besar. Terima kasih sebesar-besarnya atas do’a dan dukungan yang telah kalian berikan.

Partnerku, Andrians. Dua kata yang akan ku ucapkan padamu kawan, terimakasih dan maaf. Terima kasih telah mau mengerti, memahami, dan menerima segala kekuranganku. Terima kasih telah menjadi partner yang baik untukku. Maaf.. maaf atas segala kelakuan buruk yang telah ku perbuat, dan maaf karena belum bisa menjadi partner yang diharapkan sebagaimana mestinya. Lulus bareng dan sukses bareng, bro. Dosen, staf, dan teknisi jurusan teknik sipil Polban. Terima kasih untuk dedikasinya yang sedemikian besar bagi kampus dan dunia pendidikan terutama pada jurusan teknik sipil. Spesial untuk Pak Mulyadi dan Pak Hendry sebagai dosen pembimbing yang sudah bersedia membimbing saya dengan ikhlas dan sabar. Untuk staf dan teknisi jurusan teknik sipil saya ucapkan terima kasih karena telah membantu memperlancar perkuliahan saya selama tiga tahun kuliah di Polban. Mahasiswa jurusan teknik sipil Polban angkatan 2009, 2010, 2011, dan 2012 Terima kasih untuk do’a dan motivasi yang telah kalian berikan. Espescially untuk angkatan 2010 si angkatan “EMAS”. The last and the best, Konstruksi Sipil A 2010. A smart and cozy class inside the classroom, a stupid, mad 'n fun class outside the classroom. Temanku, sahabatku, keluargaku, terima kasih untuk segala yang telah kalian berikan padaku. Tak pernah ada yang namanya mantan teman, mantan sahabat, ataupun mantan keluarga. KITA, akan menjadi teman, sahabat, keluarga SELAMANYA. #Keep KOPLAK# "Hidup ini terlalu berat untuk mengandalkan diri sendiri tanpa melibatkan bantuan Tuhan dan orang lain." Ku hentakkan jemari ini dengan penuh perasaan, hingga ku teteskan air mata kebahagiaan dan ku akhiri dengan petikan “Alhamdulillahirobbil’alamin” dantombol titik pada keyboard laptop ku untuk mengakhiri persembahan ini.

**ANDRYANA DWI PERMADI**

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL LEMBAR PENGESAHAN

ABSTRAKS......................................................................................................

KATA PENGANTAR ...................................................................................... iii DAFTAR ISI ....................................................................................................

i

v

DAFTAR TABEL ............................................................................................ viii

DAFTAR GAMBAR ........................................................................................

x

DAFTAR ISTILAH ......................................................................................... xii DAFTAR NOTASI........................................................................................... xiv

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang ................................................................................... I-1 1.2 Lokasi Pengamatan ............................................................................ I-2 1.3 Rumusan Masalah .............................................................................. I-6 1.4 Tujuan ............................................................................................... I-7 1.5 RuangLingkup ................................................................................... I-7 1.6 Sistematika Penulisan ........................................................................ I-7

BAB II

TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Tinjauan Umum ................................................................................. II-1 2.2 Kelongsoran....................................................................................... II-1 2.2.1 Pengertian............................................................................... II-1 2.2.2 Klasifikasi Longsoran ............................................................. II-2 2.2.3 Deskripsi Longsoran ............................................................... II-3 2.2.4 Tipe Longsoran....................................................................... II-4 2.3 Kondisi Geohidrologi......................................................................... II-8 2.3.1 Mengendalikan Air Permukaan ............................................... II-8 2.3.2 Mengendalikan Air Rembesan ................................................ II-8 2.4 Definisi Faktor Keamanan Terhadap Longsor .................................... II-9 v

2.5 Metode Analisis Kestabilan Lereng ....................................................II-11

2.5.1 Metode Irisan..........................................................................II-12

2.5.1.1 Metode Irisan Fellenius ...............................................II-12 2.5.1.2 Metode Irisan Bishop ..................................................II-14 2.5.1.3 Metode Irisan Janbu ....................................................II-16

2.6 Program Slope/W ..............................................................................II-18

2.6.1 Umum ....................................................................................II-18

2.6.2 Menu Bar ...............................................................................II-19 2.6.3 Tahapan Analisa dengan Program Slope/W ...........................II-19 2.7 Alternatif Konstruksi Perencanaan Stabilisasi dan Perkuatan Lereng ..II-23 2.7.1 Mengubah Geometrik Lereng .................................................II-23 2.7.2 Desain Paku Tanah (Soil Nailing) ..........................................II-25

BAB III METODOLOGI 3.1 Alur Kerja ..........................................................................................III-1 3.2 Metode Pengumpulan Data dan Analisa Kestabilan Lereng ................III-4 3.2.1 Penentuan Kebutuhan Data ....................................................III-4 3.2.2 Pengumpulan Data .................................................................III-4 3.2.3 Analisis Kestabilan Lereng .................................................... I II-5 3.3 Metode Perencanaan Alternatif Solusi ................................................III-6 3.4 Metode Pemilihan Alternatif Solusi....................................................III-6

BAB IV ANALISA DATA DAN PERHITUNGAN 4.1. Tinjauan Umum .................................................................................IV-1 4.2. Analisa Data .....................................................................................IV-1 4.2.1 Kondisi Visual Kelongsoran Lereng .......................................IV-2 4.2.2 Gambar Profil Stratigrafi ........................................................IV-3 4.2.3 Pengkoordinatan Gambar .......................................................IV-3 4.2.4 Parameter Tanah ....................................................................IV-5 4.3. Analisa Stabilitas Lereng....................................................................IV-8 4.3.1 Input Data ..............................................................................IV-8 vi

4.4. Hasil Perhitungan ...............................................................................IV-13

4.4.1 Identifikasi Kondisi Normal (eksisting) .................................IV-13

4.4.2 Identifikasi Kondisi Jenuh (Kritis) .........................................IV-15

4.4.3 Analisa Balik ..........................................................................IV-18 4.5. Perancangan Alternatif Solusi ............................................................IV-22

4.5.1 Perubahan Geometrik Lereng .................................................IV-22

4.5.2 Perkuatan Dengan Paku Tanah (Soil Nailing) .........................IV-28

4.6. Pemilihan Alternatif Solusi ................................................................IV-53

4.6.1 Perubahan Geometrik Lereng .................................................IV-53 4.6.2 Perkuatan Dengan Paku Tanah (Soil Nailing) ........................IV-54

BAB V

PENUTUP

5.1. Analisa Balik ..................................................................................... V-1 5.2. Perancangan Alternatif Solusi ............................................................ V-1 5.2.1. Perubahan Geometrik Lereng ................................................. V-1 5.2.2. Paku Tanah (Soil Nailing)....................................................... V-2 5.3. Simpulan............................................................................................ V-3 5.4. Saran.................................................................................................. V-4

DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

vii

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1

Klasifikasi longsoran ….………………………………. II-2

Tabel 2.2

Bagian-bagian longsoran …………..………………….. II-5

Tabel 2.3

Tabel 2.4

Daya dukung geser soil nailing pada tanah pasir ……... Properti baja ulir [ASTM A 615, Fy = 420 dan 525 Mpa ( 60 dan 75 ksi) ………….………………………. Variabel parameter ……………….……………………

2.5 Tabel

Tabel 2.8 Tabel 2.9

Nilai Cf ………………………………………………...

Tabel 2.10

Dimensi headed-stud ….………………………………. II-40

Tabel 4.1

IV-5

Tabel 4.5

Koordinat titik penggambaran …...……………………. Rangkuman hasil pengujian tanah di laboratorium titik BM2……………………………………………………. Deskripsi Tanah ……………………………………….. Rangkuman hasil pengujian tanah di laboratorium titik BT2…………………………………………………… Deskripsi Tanah ………………………………………..

Tabel 4.6

Parameter tanah kondisi eksisting ……………………..

IV-14

Tabel 4.7

Faktor keamanan (Fs) GeoStudio ……………………...

IV-15

Tabel 4.8

Parameter tanah kondisi jenuh (kritis) ..…………….....

IV-17

Tabel 4.9

Faktor keamanan (Fs) GeoStudio ……………………...

IV-18

Tabel 4.10

Berat volume normal (eksisting) ...…………………….

IV-19

Tabel 4.11

Tabel 4.13

Parameter tanah analisa balik …………………………. IV-20 Faktor keamanan (Fs) GeoStudio dengan variasi parameter (c dan φ) ……………………………………. IV-21 Faktor keamanan (Fs) GeoStudio ...………….……....... IV-21

Tabel 4.14

Faktor keamanan (Fs) GeoStudio ………………..….....

Tabel 4.15

Parameter tanah perancangan …………………………. IV-31

Tabel 4.16

Parameter tanah timbunan ……………………………..

Tabel 2.7

Tabel 4.2 Tabel 4.3 Tabel 4.4

Tabel 4.12

viii

II-30 II-34

Dimensi wire mesh Standar Internasional (SI) ……….. II-35 Luas batang perkuatan terhadap jarak (satuan dalam cm2/m ) …………………………...…………………... II-35 Rekomendasi nilai angka keamanan metoda ASD …… II-36

Tabel 2.6

II-28

II-38

IV-6 IV-6 IV-7 IV-7

IV-25

IV-31

Tabel 4.17

Gaya tahan terhadap pull out ………………………….. IV-35

Tabel 4.18

Kriteria pembobotan ………………………………..…. IV-53

Tabel 4.19

Kriteria penilaian …………………………………….... IV-53

Tabel 4.20

Hasil pembobotan solusi alternatif .................................

IV-53

Tabel 5.1

Parameter tanah analisa balik……………………..........

V-1

Tabel 5.2

Perancangan perubahan geomtrik lereng……………....

V-1

Tabel 5.3

Data hasil perancangan paku tanah (soil nailing)……...

V-2

Tabel 5.4

Data hasil perancangan bagian permukaan paku tanah... V-3

ix

DAFTAR GAMBAR

Peta Indonesia ….……………………………………….

I-1

Gambar 1.2

Peta Jalur Lintasan Kereta Api ……..…………………..

I-3

Gambar 1.3

Peta Lokasi ……………..………………………………. I-3

Gambar 1.4

Kondisi Eksisting ………………………………………. I-4

Gambar 1.5

Longsoran Pada Permukaan Lereng ……………...…….

I-4

Gambar 1.6

Retakan Pada Dinding Lereng ………………………….

I-5

Gambar 1.7

Lokasi Pengeboran dan Pengamatan …………………...

I-5

Gambar 1.8

Gambar 2.2

Potongan I-I ………………….………………………… I-6 Kemiringan lereng yang sesuai untuk tingkat pelapukan batuan …………………………………………………... II-3 Contoh pemotongan ……………………………………. II-4

Gambar 2.3

Tipe-tipe longsoran ………….………………………….

II-4

Gambar 2.4

Bagian-bagian longsoran ...………….………………….

II-7

Gambar 2.5

Contoh mengendalikan air permukaan ………...……….

II-8

Gambar 2.6

Contoh drainase bawah permukaan .................................

II-9

Gambar 2.7

Tegangan kerja …………..………………………………

II-10

Gambar 2.8 Gambar 2.9 Gambar 2.10 Gambar 2.11 Gambar 2.12 Gambar 2.13 Gambar 2.14 Gambar 2.15 Gambar 2.16 Gambar 2.17 Gambar 2.18 Gambar 2.19

Hubungan tegangan normal dan geser …………………. Sistem gaya pada cara Fellenius ……………………….. Suatu gaya pada suatu elemen menurut Bishop ………... Harga ma untuk persamaan Bishop …..………………... Analisa kemantapan lereng Janbu ……………………… Sistem gaya pada suatu elemen menurut sistem Janbu .... Tampilan awal proram slope/W ……...………………… Penggalian tanah bagian atas lereng …………………… Bagian-bagian paku tanah (nailing) ……………………. Gaya yang bekerja dalam metode Baji …….…...……… Gaya pull-out nail …………………………...…………. Faktor koreksi lubang bor …………………………….... Grafik hubungan normalisasi kekuatan dengan normalisasi gaya nail …………………………………... Distribusi tekanan tanah dibelakang permukaan struktur Geometri menggunakan model akibat lendutan ………...

II-11 II-13 II-15 II-16 II-16 II-17 II-19 II-23 II-25 II-26 II-28 II-33

Gambar 1.1

Gambar 2.1

Gambar 2.20 Gambar 2.21 Gambar 2.22

x

II-34 II-36 II-38

Gambar 2.23 Gambar 2.24 Gambar 2.25 Gambar 3.1 Gambar 4.1 Gambar 4.2 Gambar 4.3 Gambar 4.4 Gambar 4.5 Gambar 4.6 Gambar 4.7 Gambar 4.8 Gambar 4.9 Gambar 4.10 Gambar 4.11 Gambar 4.12 Gambar 4.13 Gambar 4.14 Gambar 4.15 Gambar 4.16 Gambar 4.17 Gambar 4.18 Gambar 4.19 Gambar 4.20 Gambar 4.21 Gambar 4.22 Gambar 4.23 Gambar 4.24 Gambar 4.25 Gambar 4.26 Gambar 4.27 Gambar 4.28 Gambar 4.29 Gambar 4.30 Gambar 5.1

Deformasi bagian profil akibat lendutan ……………….. Geometri headed-stud ….………………………………. Kegagalan gaya tarik headed-stud ….………………….. Diagram alir metodologi perencanaan …………………. Longsoran Pada Permukaan Lereng…………………… Lokasi pengeboran dan pengamatan …………………… Profil statigrafi penyelidikan tanah …..………………… Dimensi absis sumbu x …..…………………………….. Dimensi absis sumbu y ..……………………………….. Input titik koordinat ...……………………..…………… Hasil masukan data koordinat potongan ……………….. Hasil penggabungan titik koordinat (sketsa) …………… Input data nilai parameter tanah ....................…………... Plot parameter tanah …………..………………………... Menggambar muka air tanah …………………………... Mengambar jari-jari bidang runtuh .................................. Menggambar grid bidang runtuh ……………………….. Hasil analisa kondisi eksisting .. ....…………………….. Hasil analisa kondisi jenuh (kritis) …………………….. Hasil analisa balik ………..…………………………….. Hasil analisa solusi perubahan geometrik lereng …...….. Bagan alir pekerjaan perubahan geometrik lereng ….….. Ilustrasi pengukuran sudut …..…………………………. Tahapan pekerjaan perubahan geometrik lereng …...….. Sketsa geometrik struktur yang akan dirancang ……….. Sketsa geometrik lereng sebelum diberi paku tanah …… Panjang nail dibelakang bidang longsor ……...………... Tahapan konstruksi dinding soil nailing secara umum .... Perkuatan sementara dengan timbunan menerus ..……... Pengeboran lubang nail....………………………………. Instalasi nail ......................................................……….. Grouting nail bar.............................................................. Pembuatan muka sementara dengan shotcrete................. Konstruksi Permukaan permanen dengan beton pracetak Perancangan perubahan geometrik lereng…………….

xi

II-39 II-40 II-43 III-3 IV-2 IV-2 IV-3 IV-4 IV-4 IV-8 IV-9 IV-9 IV-10 IV-10 IV-11 IV-12 IV-12 IV-14 IV-18 IV-20 IV-23 IV-24 IV-25 IV-27 IV-29 IV-32 IV-35 IV-46 IV-47 IV-48 IV-49 IV-49 IV-50 IV-52 V-2

DAFTAR ISTILAH

C

Cut and Fill

pekerjaan memotong tanah atau menurunkan elevasi permukaan tanah sesuai dengan yang direncanakan.

D Debris

Decking

erosi aliran sedimen luruh yang berupa pasir dan batuan dalam jumlah besar tidak selalu dapat dikatakan sebagai bencana spesi yang dibentuk sesuai ukuran selimut beton yang diinginkan

E Eksisting

kondisi awal

G GeoStudio

program alat bantu yang digunakan dalam menganalisa lereng

Grouting

pekerjaan memasukan bahan yang masih dalam keadaan cair untuk perbaikan tanah, dengan cara tekanan, sehingga bahan tersebut akan mengisi semua retak-retak dan lubang-lubang, kemudian setelah beberapa saat bahan tersebut akan mengeras, dan menjadi satu kesatuan dengan tanah.

Grubbing

pembersihan permukaan tanah dari rerumputan atau pohonpohon kecil.

K Kohesi

daya ikat antar butiran/partikel yang sejenis pada tanah.

L Land clearing

proses pembersihan permukaan lahan.

xii

N Nozzle

bagian sprayer yang menentukan karakteristik semprotan ; yaitu pengeluaran, sudut penyemprotan, lebar penutupan, pola semprotan, dan penyebaran yang dihasilkan.

P Plat bearing

Punching shear

bantalan pelat. gaya yang terjadi pada koneksi atau sambungan struktur.

R Rebound

banyaknya bahan yang terpantul dan jatuh.

S Sand blast

suatu

proses

pembersihan

permukaan

dengan

cara

menembakkan partikel (pasir) kesuatu permukaaan material sehingga menimbulkan gesekan / tumbukan. Shotcrete

beton yang diaplikasikan pada suatu bidang tertentu dengan sistem spray menggunakan alat mekanis (mesin shotcrete) dan beton tersebut didorong dengan tekanan melalui selang dengan bantuan kompresor.

Single track

lintasan yang berjumlah satu lintasan.

Soil nailing

teknik perkuatan tanah in-situ untuk menjaga kestabilan galian tanah dengan cara memasukan perkuatan dengan ukuran relatif kecil (biasanya besi beton) yang dipasang dengan spasi yang dekat kedalam maassa tanah sehingga secara lokal tanah menjadi stabil.

W Wire mesh

besi yang berbentuk kawat dianyam kotak-kotak jadi lembaran

xiii

DAFTAR NOTASI

: Berat

volume tanah basah

γsat

: Berat

volume tanah jenuh

c

: Kohesi tanah

φ

: Sudut geser dalam tanah

γm

Fs

α H

: Safety Faktor (Angka Keamanan)

: Sudut kemiringan bidang longsor

: Tinggi bidang longsor

Lf

: Panjang bidang longsor

A

: Luas bidang longsor

E

: Modulus elastis baja

I

: Inersia baja

qu

: Daya dukung ultimit

Fy

: Kuat tarik baja

F’c

: Mutu beton

W

: Berat tanah

DDH

: Diameter bor

T

: Gaya tarik

V

: Gaya geser

β

: Sudut kemiringan paku

Ks

: Modulus reaksi tanah lateral

y Ρ

: Tegangan pasif ultimit : Rasio tulangan

xiv

DAFTAR PUSTAKA

Das, Braja M. 1993. Mekanika Tanah 2. Terjemahan oleh Noor Endah dan

Indrasurya B. Mochtar Surabaya : Erlangga.

Direktorat Bina Teknik, “Buku Petunjuk Teknis Perencanaan Dan Penanganan Longsoran”, Direktorat Jenderal Bina Marga, Bandung

FHWA, 2003, “GEOTECHNICAL ENGINEERING CIRCULAR NO.7 Soil Nail

Walls”. Publication FHWA-IF-03-017, U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, Washington, D.C.

Hidayah, Susi & Yohan Roy, 2007. “Program Analisis Stabilitas Lereng”. Semarang: Universitas Diponogoro. Prashant, Amit dkk. 2010, “SOIL NAILING FOR STABILIZATION OF STEEP SLOPES NEAR RAILWAY TRACKS”, Department of Civil Engineering, Indian Institute of Technology, Kanpur. PD-10. “Perencanaan Konstruksi Jalan Rel”, PT KAI. Suprapto, Heri, 2010, “Planning For Stability Slopes Mohr-Coulomb Method In Bayah, Banten”. Depok: Universitas Gunadarma. Theresia, Anita dkk, 2011, “Analisis Stabilitas Lereng dan Rancang Bangun Penahan Tanah dengan pemrograman C++”. Depok: Universitas Gunadarma. http://www.pu.go.id/uploads/services/infopublik20121010170859.pdf [ Juli 2013]

Andryana Dwi Permadi E-mail : [email protected]

mobile phone :085221912940

DAFTAR RIWAYAT HIDUP CURRICULUM VITAE

Nama Lengkap

ANDRYANA DWI PERMADI

Identitas Lengkap           

Tempat, tanggal lahir Jenis Kelamin Kewarganegaraan Tinggi / Berat Badan Golongan darah Agama Keluarga Status Nomor Identitas Driving License (SIM C) Hobi

: : : : : : : : : : :

Majalengka, 30 Juni 1992 Laki-laki Indonesia 173 cm / 58 kg B Islam Anak ke-2 dari 3 bersaudara Belum Menikah 32.1013.300692.0021 910613390008 Olahraga

Contact Number / E-mail Mobile Phone E-mail

: 085221912940 : [email protected] Alamat Tetap

Desa Babakan Cikempar, RT 01 / RW 05, Nomor 18, Kecamatan Kadipaten, Kabupaten Majalengka Pendidikan Formal Tahun

Institusi

2010-2013 2007-2010 2004-2007 1998-2004

Politeknik Negeri Bandung SMANegeri 1 Majalengka SMPNegeri 3 Majalengka SD Negeri 2 Kadipaten

Page 1 of 3



Universitas Jurusan/Prodi Tahun masuk Tahun Lulus Tugas Akhir IPK

Informasi Pendidikan Terakhir Politeknik Negeri Bandung Teknik Sipil /D3 Teknik Konstruksi Sipil 2010 2013 PERENCANAAN STABILISASI LERENG PADA LINTASAN KERETA API DI KM.24+800 S/D 25+400 ANTARA KALISETAIL-KALIBARU LINTAS SURABAYABANYUWANGI, DAERAH OPERASI 9 JEMBER : 3,11

: : : : :

Pengalaman Organisasi

Tahun 2010-2013 2010-2013 2010-2013

Organisasi HIMAS (Himpunan Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil) POLBAN FKMTSI (Forum Komunikasi Mahasiswa Teknik Sipil) Ikatan Mahasiswa Majalengka

Posisi Anggota Anggota Anggota

Kepanitiaan / Pengalaman Kegiatan / Training / Seminar Tahun 2013

2012

2011

2011

2010

2010 2010 2010

Kegiatan Pelatihan Juru Gambar Arsitektur Seminar Increasing Engineer’s Value Through Innovation Seminar BIUTR (Bandung Intra Urband Toll Road)

Program Pengenalan Kehidupan Kampus Latihan Dasar Kepemimpinan (LDK) outbound training Mahasiswa Dodik Secata TNI-AD Pangalengan Natique Training Latihan Dasar Kepemimpinan (LDK) Politeknik Negeri Bandung 2010 Program Pengenalan

Institusi/ Penyelenggara Pusat Pembinaan Kompetensi dan Pelatihan KonstruksiKementerian Pekerjaan Umum IndocementdanHimpunanMahasi swaJurusanTeknikSipilPOLBAN Politeknik Negeri Bandung, HIMAS Polban (Himpunan Mahasiswa Jurussan Teknik Sipil), Dinas Pekerjaan Umum (PU), HPJI (Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia) Politeknik Negeri Bandung PersadaNaratalu (PT. Stars Naratalu), Politeknik Negeri Bandung

Politeknik Negeri Bandung Politeknik Negeri Bandung

Posisi Peserta

Peserta

Panitia

Peserta

Peserta

Peserta Peserta

Politeknik Negeri Bandung

Peserta

Page 2 of 3



Kehidupan Kampus (PPKK) Orientasi Mahasiswa Ekspresi Garuda Bangsa

Pengalaman Kerja

Tahun

Tempat Kerja

2012

PT. Inti Bendungan Rejeki

Judul TINJAUAN PELAKSANAAN PEMBUATAN JALAN BARU PADA PROYEK PELAKSANAAN JALAN NASIONALPAKET VIADUCT GENTONG (LANJUTAN)

Informasi Tambahan Kemampuan



Bahasa Indonesia

: Sangat Baik



Bahasa Inggris

: menulis-baik Bicara-cukupbaik



Ms. Office (Word, Excell, dan Powerpoint)

: baik



Penguasaan Internet

:baik



Menghitung Bar Bending Schedule (BBS)

:baik



Menghitung volume pekerjaan dan RAB

: baik



Pengoperasian software Autocad

: baik



Pengoperasian software GeoSlope

: baik



Pengoperasian software Ms. Project

: baik

Dengan hormat,

Andryana Dwi Permadi

Page 3 of 3

Andrians E-mail : [email protected]


DAFTAR RIWAYAT HIDUP CURRICULUM VITAE

Nama Lengkap

ANDRIANS Identitas Lengkap o o o o o o o o o o o

Tempat, tanggal lahir JenisKelamin Kewarganegaraan Tinggi / BeratBadan Golongan darah Agama Keluarga Status Nomor Identitas Driving License (SIM C) Hobi

Mobile Phone E-mail Facebook

: : : : : : : : : : :

Jakarta, 24 April 1992 Laki-laki Indonesia 170 cm /60 kg AB Islam Anak ke-2 dari 2 bersaudara Belum Menikah 32.0425.240492.0008 920413430328 menggambar, mendaki, mendengarkan musik

Contact Number / E-mail : 087825234205 / 089677049849 : [email protected] : Andreaz syakieb Al-sihab

AlamatTetap Jl. Kapten sangun No.10 RT 02 / RW 04, Desa Tenjolaya. Kec.Cicalengka, Kab.Bandung 40395.

Page 1 of 4



Pendidikan Formal

Tahun

Institusi

2010-2013 2007- 2010 2004- 2007

1998- 2004

Universitas Jurusan/Prodi Tahunmasuk Tahun Lulus TugasAkhir

IPK

Politeknik Negeri Bandung SMAN 1 Cicalengka SMPN 1 Cicalengka SD Negeri 1 Rancaekek

Informasi Pendidikan Terakhir : Politeknik Negeri Bandung : Teknik Sipil/D3 Teknik Konstruksi Sipil : 2010 : 2013 : ” PERENCANAAN STABILISASI LERENG PADA LINTASAN KERETA API PADA KM.24+800 S/D 25+400 ANTARA KALISETIL-KALIBARU LINTAS SURABAYA-BANYUWANGI, DAERAH OPERASI 9 JEMBER” : 3,25

Pengalaman Organisasi Tahun

Organisasi

2012 -2013

HIMAS (Himpunan Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil) POLBAN FKMTSI (Forum Komunikasi Mahasiswa teknik Sipil Indonesia) HIMAS (Himpunan Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil) POLBAN HIMAS (Himpunan Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil) POLBAN

2011 - 2013 2011-2012 2010 - 2011

Posisi Komandan Lapangan Anggota Anggota Kaderisasi Anggota

Kepanitiaan / Pengalaman Kegiatan / Training / Seminar Tahun 2013 2013

2012

Kegiatan

Institusi/ Penyelenggara

Posisi

Seminar Hari Air Dunia

Himpunan Ahli Teknik Hidraulik Indonesi (HATHI)

Peserta

Pelatihan Juru Gambar Arsitektur

Balai Pelatihan Konstruksi dan Peralatan Jakarta PUSBIN KPK-BP Konstruksi Kementrian PU Indocement dan Himpunan Mahasiswa JurusanTeknik Sipil POLBAN

Seminar Increasing Engineer’s Value Through Innovation

Peserta

Peserta

Page 2 of 4


2011

2011

2010

2010 2010

2010

Seminar BIUTR (Bandung Intra Urband Toll Road) Program Pengenalan Kehidupan Kampus Latihan Dasar Kepemimpinan (LDK) out bound training Mahasiswa Dodik Secata TNI AD Pangalengan Natique Training Latihan Dasar Kepemimpinan (LDK) Politeknik Negeri Bandung 2010 Program Pengenalan Kehidupan Kampus (PPKK) Orientasi Mahasiswa Ekspresi Garuda Bangsa

mobile phone :087825234205 Politeknik Negeri Bandung, HIMAS POLBAN (Himpunan Mahasiswa Jurussan Teknik Sipil), Dinas Pekerjaan Umum (PU), HPJI (Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia) Politeknik Negeri Bandung

Peserta

Persada Naratalu (PT. Stars Naratalu), Politeknik Negeri Bandung

Peserta


Peserta


Peserta


Peserta

Panitia

Pengalaman Kunjungan dan Kerja Praktek Tahun

Perusahaan

Deskripi

2012

PT. Adhi Karya

“Tinjauan Pelaksanaan Pekerjaan Bored pile pada Proyek Pekerjaan Jembatan, Sheet Pile dan Pelebaran Jalan Baru Masuk Kawasan Industri Mitrakarawang melintasi Saluran Trum Barat Btb :9-10”

2011

PT. WIKA

2011

PT. Hutama Karya

Proyek Fly Over Kampung Melayu – Tanah Abang

Proyek Fly Over Tanjung Priok

Page 3 of 4



o o

InformasiTambahan Kemampuan : Sangat Baik : menulis –cukup bicara –cukup : baik

o

MS Office (Word, Excell, Visio, dan Powerpoint) Familiar terhadap Internet Menghitung Bar Bending Schedule (BBS)

o

Pengoperasian software Autocad

: baik

o

Menghitung volume pekerjaan dan RAB

: baik

o

Pengoperasian Geo-Slope/w

: baik

o

o

BahasaIndonesia BahasaInggris

: baik : baik

Motto Diri o Pengalaman adalah guru yang terbaik o Kerja Keras, Tanggung Jawab, dan Kejujuran merupakan modal hidup untuk mencapai Kesuksesan.

Resume Saya seorang pekerja keras, jujur, Mudah Bergaul dalam Tim, dapat memimpin kelompok, serta memiliki tanggung jawab yang tinggi dan dedikasi. Saya seorang yang menyukai Tantangan dan Pengalaman-pengalaman baru untuk mengeksplorasi semua potensi dalam diri sehingga akan mengembangkan saya lebih baik dari sebelumnya.

Saya menyatakan rincian tersebut di atas dengan sebenar- benarnya.

Dengan hormat,

Andrians

Page 4 of 4

PERENCANAAN STABILISASI LERENG PADA

Recommend Documents