PERATURAN TIME RALLY

PERATURAN

TIME RALLY

IKATAN MOTOR INDONESIA EDISI: 2016

PERATURAN NASIONAL

TIME RALLY

IKATAN MOTOR INDONESIA EDISI: 2016

DAFTAR ISI PERATURAN NASIONAL TIME RALLY 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31.

MAKSUD DAN TUJUAN ISTILAH-ISTILAH JENIS KEJUARAAN KATEGORI PESERTA PESERTA PERSYARATAN KENDARAAN PENDAFTARAN POINT SISTEM PERINGKAT KEJUARAAN NASIONAL PERSYARATAN UMUM DAN SPORTIFITAS PERATURAN DAN KETENTUAN PETUGAS RESMI TANDA PENGENAL, NOMOR START DAN PUBLIKASI LALU LINTAS PEMERIKSAAN KENDARAAN (SCRUTINEERING) BRIEFING PESERTA NO START, URUTAN START DAN RESEEDING KARTU KONTROL POS PEMERIKSAAN TANDA PENGENAL POS PROSEDUR MEMASUKI POS BUKA –TUTUP POS ANGKA HUKUMAN PENCATATAN WAKTU dan PERHITUNGAN ANGKA HUKUMAN POS RAHASIA LINTASAN GANGGUAN PADA ROUTE PEMECATAN PROTES HASIL DAN KEJUARAAN KETENTUAN TAMBAHAN PEDOMAN PEMBUATAN SOAL LAIN-LAIN

PERATURAN NASIONAL

i

TIME RALLY

1

1 1 2 3 4 5 6 8 10 11 11 13 14 15 15 16 17 18 20 21 22 23 23 25 28 28 30 32 34 37 38

PERATURAN PENYELENGGARAAN KEJUARAAN TIME RALLY

1 1

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

1 1 2 2 2 3 5 6 7 7 8

JADWAL PENYELENGGARAAN BIAYA REGISTRASI ASURANSI PENYELENGGARAAN KEJUARAAN BIAYA PENDAFTARAN PETUGAS RESMI PERATURAN PELENGKAP LOMBA PERATURAN DAN PROSEDUR KESELAMATAN KUNJUNGAN SOSIAL DAN WISATA PELAKSANAAN KEJUARAAN NASIONAL TIME RALLY LAPORAN-LAPORAN

PERATURAN NASIONAL

ii

TIME RALLY

PERATURAN NASIONAL TIME RALLY Peraturan ini merupakan peraturan yang WAJIB digunakan dan berlaku untuk setiap perlombaan/ kejuaraan rally berjenis Time Rally di Indonesia. Didalam hal mana terdapat pasal-pasal dengan pembahasan yang sama antara Peraturan Pelengkap dan Peraturan ini, maka akan mengikuti Peraturan Pelengkap lomba selama Peraturan tersebut sudah disetujui dan disahkan oleh PP IMI untuk Kejurnas/ Regional, Pengprov IMI untuk Kejurda/ Klub dan atau Pengawas Perlombaan yang ditunjuk oleh PP IMI/ Pengprov IMI apabila sudah berfungsi. 1.

MAKSUD DAN TUJUAN Perlombaan Time Rally dilaksanakan untuk: 1.1 Menanamkan jiwa sportifitas dan disiplin berlalu-lintas. 1.2 Meningkatkan rasa peduli terhadap lingkungan. 1.3 Memperkenalkan objek-objek wisata/ budaya nasional dan daerah. 1.4 Meningkatkan kemampuan agar selalu tepat waktu. 1.5 Meningkatkan kemampuan membaca peta dan menjalaninya. 1.6 Ikut mensukseskan program IMI Action for Road Safety Champaign (Kampanye Keselamatan Berkendara).

2.

ISTILAH-ISTILAH 2.1 Perally adalah setiap orang yang mengikuti suatu kejuaraan Time Rally, kata lainnya awak peserta. 2.2 Peserta Time Rally adalah awak peserta (tim) yang ada di dalam satu kendaraan. 2.3 Kartu kontrol adalah kartu yang digunakan untuk mengontrol route dan waktu peserta. 2.4 Trayek adalah lintasan yang ditentukan oleh penyelenggara yang wajib ditempuh oleh peserta rally, dan dibatasi oleh 2 (dua) buah Pos Waktu.

PERATURAN NASIONAL

1

TIME RALLY

2.5 2.6 2.7

3.

Sub trayek adalah merupakan bagian dari trayek. Etape adalah bagian dari lintasan rally yang terdiri dari 2 (dua) trayek atau lebih . Bulletin adalah perubahan atau tambahan peraturan yang dibuat oleh penyelengara/ Pelaksana rally dengan persetujuan dari Pengawas Perlombaan dan akan merupakan satu kesatuan dengan peraturan perlombaannya.

JENIS KEJUARAAN 3.1 Jenis kejuaraan Time Rally sesuai dengan Bab II Peraturan Nasional Olahraga Kendaraan Bermotor. 3.1.1 Jenis kejuaraan lainnya dapat berbentuk Nasional, dan atau campuran dengan Kejuaraan Regional, Daerah, Klub. 3.1.2 Didalam hal mana Kejuaraan Nasional dilaksanakan bersama jenis Kejuaraan lainnya maka syarat Kejuaraan mengikuti Peraturan Kejuaraan Nasional atau dapat dibuat terpisah apabila penilaian kejuaraan mengunakan peraturan yang berbeda 3.2 Kejuaraan Nasional adalah sah bila ; 3.2.1 Jumlah peserta minimum adalah 30 kendaraan starter. 3.2.2 Panjang lintasan minimal 150 km (minimal dibagi 2 Trayek). 3.2.3 Jika lebih dari 300 km, wajib mengajukan permohonan khusus kepada PP IMI. 3.3 Juara Nasional Kejuaraan yang diperhitungkan untuk memperebutkan gelar Juara Nasional Time Rally Indonesia adalah sebagai berikut : 3.3.1 Kejuaraan Nasional Umum (overall). 3.3.2 Kejuaraan Nasional Seeded B. 3.3.3 Kejuaraan Nasional Pemula. 3.3.4 Kejuaraan Nasional Team Club/ Team Pengprov IMI.

PERATURAN NASIONAL

2

TIME RALLY

4.

KATEGORI PESERTA 4.1 Kategori peserta terbagi dalam 3 (tiga) kategori: 4.1.1 Unggulan/ Seeded A 4.1.2 Unggulan/ Seeded B 4.1.3 Pemula 4.2 Kriteria kategori peserta dalam Time rally: 4.2.1 Seeded A 1. Peringkat Nasional 1 s/d 5 pada tahun sebelumnya. 2. Peringkat Nasional 1 s/d 3 pada seeded B pada tahun sebelumnya. 3. Juara Umum 1 s/d 5 salah satu Putaran kejuaraan nasional yang mempunyai point 1.5 kali tahun sebelumnya (atau yang diakui oleh PP IMI setingkat Kejurnas). 4. Juara Umum 1 s/d 3 salah satu Putaran kejuaraan nasional tahun sebelumnya (atau yang diakui oleh PP IMI setingkat Kejurnas). 5. Sudah masuk didalam daftar resmi Seeded A sebelumnya. 4.2.2 Seeded B 1. Peringkat Nasional 1 s/d 3 Pemula pada tahun sebelumnya. 2. Peringkat 1 s/d 3 Kejurda pada tahun sebelumnya. 3. Sudah masuk didalam daftar resmi Seeded B tahun sebelumnya 4. Masuk didalam daftar resmi Seeded A Pengprov IMI. 5. Ex Seeded A yang sudah tidak aktif mengikuti Kejuaraan Nasional minimal selama 5 tahun. 4.2.3 Pemula Peserta yang tidak memenuhi Kriteria diatas. 4.3

Peningkatan kategori peserta dilaksanakan secara bertahap dan berlaku efektif pada tahun berikutnya.

PERATURAN NASIONAL

3

TIME RALLY

4.4 4.5 4.6 4.7

5.

Penetapan kategori berdasarkan Daftar Kategori resmi yang dikeluarkan oleh PP IMI/ Pengprov IMI. Peserta berhak meningkatkan kategorinya atas persetujuan pengawas perlombaan. Kategori peserta ditentukan oleh kategori yang tertinggi dari perally di dalam satu kendaraannya. Peserta masing-masing kategori dapat memperebutkan kejuaraan umum.

PESERTA 5.1 Peserta Rally (Perally dan Penumpangnya) Wajib mempunyai Kartu Ijin Start (KIS) IMI cabang Time Rally yang masih berlaku. 5.2 Perally wajib memiliki SIM untuk kendaraan beroda 4 (empat). 5.2.1 Peserta terdiri dari 3 (tiga) perally di dalam 1 (satu) kendaraan. 5.2.1.1 Khusus Kategori Pemula, diijinkan 3 (tiga) perally dan 1 (satu) awak dalam 1 (satu) kendaraan 5.2.1.2 Bila lintasan berjarak  400 Km diijinkan 3 (tiga) perally dan 1 awak dalam 1 (satu) kendaraan 5.2.1.3 Usia minimum awak penumpang adalah 12 tahun (harus dilengkapi dengan Surat Persetujuan/ Pernyataan orang tua) dan duduk di kursi belakang. 5.2.2 Jumlah Perally dan penumpangnya selama rally wajib tetap sesuai dengan pendaftaran, kecuali dengan alasan kesehatan, salah seorang perally atau penumpangnya dapat mengundurkan diri, setelah mendapat persetujuan tertulis dari Pimpinan Lomba, akan tetapi jumlah Perally tidak boleh kurang dari 2 (dua) orang. 5.2.3 Selain perally dan atau penumpang yang terdaftar, tidak seorangpun diperbolehkan ikut serta dalam kendaraan peserta.

PERATURAN NASIONAL

4

TIME RALLY

5.2.4

5.3 5.4 5.5

6.

Perally yang tidak memiliki SIM dan KIS yang masih berlaku dilarang mengemudikan kendaraan yang digunakan untuk rally (sanksi PEMECATAN). 5.2.5 Kepada peserta yang tidak dapat memperlihatkan SIM, KIS atau STNK yang masih berlaku selama rally berlangsung dikenakan sanksi PEMECATAN. Team Club/ Team Pengprov IMI terdiri dari 3 kendaraan yang sudah terdaftar sebagai peserta. Untuk tim wanita wajib memenuhi syarat seluruh awak dalam kendaraan yang ikut berlomba adalah wanita. Perally dan penumpangnya Wajib memakai sepatu selama lomba.

PERSYARATAN KENDARAAN 6.1 Jenis kendaraan yang diperbolehkan mengikuti Time Rally adalah semua jenis Sedan, Station wagon/Minibus, Jeep, Pick-up double cabin (mempunyai tempat duduk untuk 4 orang). 6.2 Di dalam rally ini tidak diadakan pembagian kelas berdasarkan kapasitas mesin (CC). 6.3 Setiap kendaraan wajib dilengkapi dengan STNK, segitiga pengaman, kunci roda, dongkrak, kotak P3K serta sabuk pengaman untuk semua tempat duduk. 6.4 Diwajibkan melengkapi kendaraannya dengan alat pemadam api. 6.5 Dilarang menggunakan roll bar kecuali standard. 6.6 Bumper asli wajib terpasang sebagaimana seharusnyanya (sanksi dilarang start). 6.7 Ketentuan lain: Setiap pelanggaran ketentuan di bawah ini dapat mengakibatkan dilarang untuk start atau dikenakan sanksi pemecatan. 6.7.1 Lampu mundur hanya boleh bila bekerjanya bersamaan dengan masuknya gigi mundur. 6.7.2 Penambahan lampu depan wajib lebih rendah dan/ atau sejajar dengan lampu utama dan berjumlah genap. 6.7.3 Alur ban minimum sedalam 2 (dua) mm.

PERATURAN NASIONAL

5

TIME RALLY

6.7.4

6.8 6.9 7.

Dilarang memasang sirine, alat telekomunikasi, kaca gelap, lampu rem yang menyilaukan dan lampu rotator. 6.7.5 Dilarang menggunakan/ membawa mesin faksimili, radio transceiver, HT sejak batas waktu maksimal Lapor Start, selama menjalani trayek hingga peserta terakhir Finish pada setiap etapenya. (sanksi PEMECATAN). 6.7.6 Dilarang menggunakan/ menyalakan handphone sejak batas waktu maksimal Lapor Start, selama menjalani trayek hingga peserta terakhir Finish pada setiap etapenya. Kecuali dalam keadaan darurat atau atas seijin Pimpinan Perlombaan dan nomor telpon setiap peserta wajib didaftarkan kepada panitia. (sanksi sampai dengan PEMECATAN). Kendaraan Peserta diperkenankan mempergunakan alat Bantu pengukur jarak tambahan. GPS di perbolehkan sebagai alat tambahan.

PENDAFTARAN 7.1 Peserta wajib memberikan seluruh keterangan mengenai dirinya dengan lengkap dan benar pada formulir pendataran, sanksi PEMECATAN. 7.1.1 Data-data peserta wajib diisi secara lengkap, misalnya nama pengemudi adalah: Bambang Priambodo, tidak boleh ditulis Bambang P. atau B. Priambodo. 7.1.2 Formulir Pendaftaran yang telah diisi dengan lengkap dan benar Wajib dikembalikan kepada panitia rally setelah ditandatangani diatas materai yang cukup, beserta kelengkapannya berupa 2 (dua) buah pas photo terakhir, photo copy SIM, KIS, STNK dan uang pendaftaran. 7.2 Biaya pendaftaran dipaketkan untuk 3 (tiga) perally di dalam 1 (satu) kendaraan.

PERATURAN NASIONAL

6

TIME RALLY

7.3

7.4 7.5

7.6

Biaya pendaftaran yang wajib dibayar oleh peserta akan dicantumkan pada Peraturan Pelengkap Lomba, berupa :  Pendaftaran dengan potongan, sebelum tanggal tertentu.  Pendaftaran dengan biaya normal.  Pendaftaran dengan denda, setelah tanggal tertentu.  Biaya untuk kendaraan non stiker.  Biaya untuk peserta tanpa menggunakan kaos wajib.  Biaya pendaftaran untuk tim merk, klub dll.  Biaya pendaftaran sudah termasuk premi asuransi untuk peserta, panitia maupun pihak ketiga yang berlaku sejak start hingga akhir perlombaan. Bila jumlah pendaftar kurang dari 30 kendaraan, maka panitia dapat menunda atau membatalkan rally dan uang pendaftaran akan dikembalikan 80 %. Dalam uang pendaftaran tidak termasuk pembelian bahan bakar, makanan, minuman dan lain-lainnya, kecuali fasilitas pada acara pembagian hadiah pemenang. Data Pendaftaran Peserta dapat dirubah selambatlambatnya sebelum Scrutineering 7.6.1 Penggantian kendaraan yang dilakukan setelah pendaftaran diterima hanya dapat dilakukan atas persetujuan Pimpinan Lomba dan dikenai denda yang akan dicantumkan pada Peraturan Pelengkap Lomba. 7.6.2 Perubahan yang dilakukan setelah waktu tersebut hanya dapat dilakukan atas persetujuan Pimpinan Lomba dan dikenai denda yang akan dicantumkan pada Peraturan Pelengkap Lomba. 7.6.3 Setelah briefing undian no start dan atau dikeluarkannya Daftar Peserta yang Start (Starting List) data peserta dan kendaraannya tidak dapat diganti.

PERATURAN NASIONAL

7

TIME RALLY

7.7

Pembatalan pendaftaran setelah waktu tersebut, tidak dapat pengembalian uang pendaftaran. 7.8 Pembatalan pendaftaran sebelum waktu tersebut akan dikenai potongan sebesar 20 (duapuluh) %. 7.9 Setelah pendaftaran lengkap, kepada peserta akan dibagikan sticker yang wajib dipasang dan akan diperiksa pada saat scrutineering. 7.10 Panitia berhak menolak suatu pendafaran tanpa wajib memberikan alasan penolakannya serta mengembalikan uang pendaftaran yang bersangkutan, sesuai Ps. 41.d, 45.c Peraturan Nasional Olahraga Kendaraan Bermotor, Ps. 74 International Sporting Code (ISC) dengan pertimbangan Ps 113 ISC dan Ps. 8 General Prescriptions Applicable to all FIA Championship, Challenges Trophies and Cups. 8.

POINT SISTEM PERINGKAT KEJUARAAN NASIONAL 8.1 Sistim penilaian dalam kejuaraan nasional pada setiap putarannya menggunakan sistim point putaran. 8.1.1 Sistim penilaian (point) bagi Perally untuk Kejurnas Time Rally pada setiap putarannya dibagi menjadi 3 (tiga) golongan, yaitu : DRIVER, NAVIGATOR I dan NAVIGATOR II. 8.1.2 Seorang perally dimungkinkan untuk berpindah golongan. 8.1.3 Apabila seorang perally pindah golongan dan kemudian yang bersangkutan memenangkan kejuaraan, maka point yang didapat akan dimasukkan kedalam golongan sesuai dengan pendaftarannya Contoh: A pada Putaran ke-2 pindah dari NAVIGATOR I menjadi DRIVER dan menjadi juara ke 3. Maka point yang didapat tersebut akan masuk ke dalam golongan DRIVER. 8.2 Sistim penilaian kejuaraan Team Club/ Team Pengprov IMI berdasarkan penjumlahan total angka hukuman 2 (dua) anggota team dengan perolehan angka hukuman terkecil dari 3 (tiga) anggota team ( 2 terbaik ).

PERATURAN NASIONAL

8

TIME RALLY

8.3

8.4

Untuk kejuaraan Team Club/ Team Pengprov IMI, personel didalam team tersebut dalam 1 tahun Seri Nasional boleh dirubah/ diganti, namun nama Team TIDAK BERUBAH. Kejuaraan Umum/ Kejuaraan Seeded B/ Kejuaraan Pemula/ Kejuaraan Team Club Team Pengprov IMI akan mendapatkan Point mengikuti ketentuan sebagai berikut : Juara Umum I Juara Umum II Juara Umum III Juara Umum IV Juara Umum V

: : : : :

25 21 18 15 12

Juara Umum VI Juara Umum VII Juara Umum VIII Juara Umum IX Juara Umum X

: 10 Juara Umum XI : : 9 Juara Umum XII : : 8 Juara Umum XIII : : 7 Juara Umum XIV : : 6 Juara Umum XV :

5 4 3 2 1

Untuk putaran kejurnas yang berjarak  300 km nilai pointnya dikalikan 1,5 yang akan ditetapkan sebelum perlombaan oleh PP IMI atau Pengawas perlombaan bila sudah berfungsi. 8.4.2 Setiap Perally dalam satu kendaraan akan mendapat point yang sama untuk setiap golongannya sesuai pendaftaran. 8.4.3 Sistim penilaian point bagi merek kendaraan dalam Time rally tidak diadakan. Perolehan point setiap Perally dari setiap golongan pada setiap Putaran akan dijumlahkan guna mendapatkan Juara Nasional Tahun berjalan untuk Driver, Navigator I dan Navigator II. Perally dari setiap golongan yang memperoleh jumlah point tertinggi dalam satu tahun dinyatakan sebagai Juara Nasional Time Rally untuk tahun berjalan, dengan ketentuan sebagai berikut: 8.6.1 Perally diwajibkan mengikuti putaran Kejurnas minimal 60% dari Jumlah Putaran Kejurnas tahun berjalan yang terlaksana. Khusus nilai point yang diperoleh di Seri Terakhir akan dikalikan 1,5 dan Wajib berjarak >300 km. 8.6.2 Bilamana terjadi nilai point yang sama untuk setiap golongan, maka penentuan Juara Nasional dari setiap golongan akan ditentukan 8.4.1

8.5

8.6

PERATURAN NASIONAL

9

TIME RALLY

8.7

9.

berdasarkan hasil prestasi Perally yang bersangkutan pada tahun tersebut. Contoh : A sebagai Driver mengumpulkan nilai total 70 dan B sebagai Driver juga mengumpulkan nilai 70. Berdasarkan prestasi A pernah menjadi Juara Umum 1 sebanyak 2 kali dan B menjadi Juara Umum 1 sebanyak 1 kali, maka A akan dinobatkan menjadi Juara Nasional. Susunan/ peringkat kejuaraan nasional menjadi salah satu dasar dalam menyusun daftar unggulan (Seeded) pada tahun berikutnya.

PERSYARATAN UMUM DAN SPORTIFITAS 9.1 Dengan turut sertanya dalam Time Rally ini, peserta sadar dan tunduk kepada semua ketentuan serta syarat-syarat yang tertera dalam peraturan ini, dan peserta berikut semua awaknya menyatakan tidak akan melakukan tuntutan hukum pada panitia dengan dalih apapun baik sebelum maupun sesudah lomba. 9.2 Semua peserta berikut awak dan anggotanya dianggap mengetahui dan mengerti tentang Peraturan Perlombaan ini, dan sebagai seorang olahragawan adalah wajib selalu bertindak sportif dalam segala hal, baik sebelum, selama maupun sesudah perlombaan berlangsung. 9.3 Bagi peserta yang ternyata bertindak tidak sportif, maka Pengawas Perlombaan setelah memeriksa dengan seksama (Ps.27.3 Peraturan Nasional Olahraga Kendaraan bermotor) dapat mengenakan sangsi-sangsi hingga PEMECATAN, dan dapat mengusulkan kepada PP IMI agar peserta tersebut dijatuhi hukuman skorsing dengan mencabut Kartu Ijin Startnya untuk suatu periode tertentu. 9.4 Peserta yang bertengkar dengan alasan apapun akan dikenai sanksi PEMECATAN. 9.5 Peserta dilarang memindahkan, merubah dan atau merusak Rambu-rambu dan atau pengumuman resmi panitia, sanksi PEMECATAN. 9.6 Pelanggaran atas Undang-undang dan/atau Peraturan Pemerintah RI adalah tanggung jawab masing-masing.

PERATURAN NASIONAL

10

TIME RALLY

9.7

Peserta bertanggung jawab sendiri terhadap kecelakaan atau musibah yang dialami selama berlomba, termasuk juga semua akibat/kerugian yang diderita pihak lain, kecuali jika sudah teratasi oleh pihak asuransi. 9.8 Peserta yang mengundurkan diri dan atau tidak dapat meneruskan lomba wajib memberitahukan Pimpinan Lomba/ Pengawas Perlombaan secara tertuilis, kelalaian akan hal ini dapat mengakibatkan hukuman DENDA Rp 50.000,- hingga Skorsing. 9.9 Panitia akan mengambil keputusan-keputusan yang mengikat dengan berpedoman kepada Peraturan Nasional Olah Raga Kendaraan Bermotor IMI dalam segala hal yang tidak tercantum dalam Peraturan Perlombaan. 9.10 Bila terjadi sesuatu yang tidak dapat diselesaikan oleh Pimpinan Lomba maka Pengawas Perlombaan adalah instansi tertinggi untuk mengambil keputusan. 10. PERATURAN DAN KETENTUAN 10.1 Panitia berhak untuk mengadakan perubahan atau penambahan pasal melalui bulletin atas persetujuan Pengawas Perlombaan dan mempunyai kekuatan hukum yang sama dengan Peraturan Perlombaan ini. 10.2 Dalam keadaan darurat panitia dapat mengambil keputusan dengan pertimbangan untuk menjamin keamanan atau alasan lain seperti merubah route dan lain-lainnya. 10.3 Setiap perubahan atau penambahan peraturan akan diumumkan melalui pengumuman resmi (bulletin) yang bernomor, bertanggal dan merupakan satu kesatuan dengan Peraturan Perlombaan ini. 10.4 Bila sebagian trayek terpaksa dibatalkan maka penilaian kejuaraan akan dihitung sampai PW terakhir sebelum bagian yang dibatalkan tersebut. 11. PETUGAS RESMI Di dalam satu penyelenggaraan rally akan terdiri dari beberapa petugas resmi yang perlu diketahui oleh peserta yaitu dimana Tugas, Kewajiban dan Wewenangnya sesuai

PERATURAN NASIONAL

11

TIME RALLY

BAB III PENYELENGGARAAN, PERATURAN OLAHRAGA KENDARAAN BERMOTOR.

NASIONAL

11.1 PENGAWAS PERLOMBAAN Pengawas Perlombaan beranggotakan minimal 3 (tiga) orang dan jumlahnya wajib selalu ganjil serta wajib mendapat persetujuan dari PP IMI atas usulan Komisi Time Rally untuk Kejurnas/ Regional dan persetujuan Pengprov IMI untuk Kejurda/ Klub. 11.1.1 Ketua Pengawas Perlombaan ditentukan oleh PP IMI untuk Kejuaraan Nasional/ Regional atau Pengprov untuk Kejuaraan Daerah/ Klub dan bertugas sejak dilakukannya Scrutineering. 11.1.2 Pengawas Perlombaan wajib mempunyai lisensi B cabang Time Rally yang masih berlaku. 11.2 RALLY COMMITTEE (RC) / PANITIA PELAKSANA Susunan Rally Committee (RC)/ Panitia Pelaksana wajib mendapat persetujuan dari PP IMI untuk Kejuaraan Nasional/ Regional atau Pengprov IMI untuk Kejuaraan Daerah/ Klub. 11.2.1 Pimpinan Perlombaan 11.2.1.1 Wajib memiliki lisensi A untuk Pimpinan Perlombaan/CoC Time Rally yang masih berlaku dan mendapat persetujuan dari PP IMI untuk Kejuaraan Nasional/ Regional atau Pengprov IMI untuk Kejuaraan Daerah/ Klub. 11.2.1.2 Rally Committee (RC)/ Panitia Pelaksana ditetapkan dan disusun oleh Pimpinan Perlombaan (C.o.C). 11.2.2 Wakil Pimpinan Perlombaan, minimal wajib memiliki Lisensi B Time Rally yang masih berlaku. 11.2.3 Sekretaris perlombaan, minimal wajib memiliki Lisensi B Time Rally yang masih berlaku.

PERATURAN NASIONAL

12

TIME RALLY

11.2.4 Koordinator Scrutineer/ Petugas Pemeriksa Kendaraan & Dokumen. 11.2.5 Koordinator/ Petugas Pos/ Trayek. 11.2.6 Koordinator Kamar Hitung. 11.2.7 Assisten CoC (Pembuat Soal) minimal wajib memiliki Lisensi B Time Rally yang masih berlaku. 11.3 PENGAMAT PERLOMBAAN Pengamat Perlombaan ditunjuk oleh PP IMI untuk Kejuaraan Nasional/ Regional atau oleh Pengprov IMI untuk Kejuaraan Daerah/ Klub. 11.4 Tugas dan Wewenangnya (halaman kuning)

tercantum

pada

PNOKB

12. TANDA PENGENAL, NOMOR START DAN PUBLIKASI 12.1 Setiap peserta wajib memasang Tanda Pengenal yang berisi photo dan data seluruh awak dan kendaraannya dan dipasang di kaca pintu belakang sebelah kiri, sanksi PEMECATAN. 12.2 Setiap peserta akan diberi 2 buah nomor start besar berukuran 52 X 50 cm terbuat dari bahan yang tidak mudah rusak, yang wajib ditempelkan pada pintu depan kiri dan kanan, serta 2 buah nomor start kecil berukuran 20 X 15 cm yang wajib ditempelkan di kaca depan dan kaca belakang, sticker ini wajib ada walaupun untuk peserta non sticker. 12.3 Nomor start tersebut tidak boleh dipotong-potong, sanksi angka hukuman 1000. 12.4 Peserta wajib menempelkan sticker-sticker wajib yang diberikan panitia. 12.5 Menghilangkan atau tidak menempelkan sticker-sticker wajib mengakibatkan angka hukuman. 12.6 Kehilangan satu nomor peserta akan dikenai sanksi angka hukuman 1000. 12.7 Kehilangan dua nomor peserta akan dikenai sanksi PEMECATAN.

PERATURAN NASIONAL

13

TIME RALLY

12.8 Pada kedua spatboard depan kiri dan kanan Wajib ditempelkan nama awak seluruhnya, dengan tinggi huruf 3-5 cm. 12.9 Dilarang menempelkan sticker atau tulisan apapun tanpa persetujuan panitia, apabila jenisnya sama dengan produk dari sponsor utama rally ini sangat dilarang. Pelanggaran atas ketentuan ini dapat mengakibatkan sangsi sampai dengan PEMECATAN. 12.10 Peserta dapat menempelkan sticker lain yang menjadi sponsornya di tempat yang ditentukan panitia (yang tidak bertentangan dengan sponsor utama Rally ini), dan tetap wajib menempelkan sticker panitia. Untuk itu peserta wajib meminta ijin serta membayar kepada panitia yang besarnya ditetapkan pada Peraturan Pelengkap Lomba, setiap ukuran sticker maksimal 20 x 40 cm atau maksimum 800 cm2. 12.11 Untuk Non Sticker, peserta akan dikenai biaya yang besarnya ditetapkan pada Peraturan Pelengkap Lomba. 12.12 Peserta boleh menempelkan sticker team club/ sticker sponsor teamnya/ sticker klub yang terdaftar di IMI/ sticker Pengprov IMI, tanpa dipungut biaya, maksimal 3 buah sticker dengan ukuran maksimal 20 x 100 cm atau maksimum 2000 cm2. 12.13 Peringkat Nasional 1 s/d 10 pada tahun sebelumnya diperbolehkan menempel sticker sponsornya dengan ukuran maksimal 20 x 40 cm atau maksimum 800 cm 2, tanpa wajib membayar pada panitia, akan tetapi wajib menempelkan sticker panitia. Tempat penempelan Sticker ditentukan oleh panitia. 13. LALU LINTAS Selama perlombaan berlangsung, peserta rally tetap merupakan pengguna lalu lintas biasa. Tidak ada keistimewaan khusus yang diberikan kepadanya, dengan demikian peserta rally wajib tetap mematuhi peraturan lalu lintas. Karenanya bagi peserta yang terbukti melanggar lalu lintas, atas wewenang Pengawas Perlombaan, dapat dikenai sanksi sampai dengan PEMECATAN.

PERATURAN NASIONAL

14

TIME RALLY

13.1 Sabuk keselamatan wajib digunakan oleh semua dan penumpang selama perlombaan, sanksi hukuman sampai dengan PEMECATAN. 13.2 Pelanggaran rambu-rambu lalu lintas mengakibatkan sangsi angka hukuman PEMECATAN.

Perally angka dapat hingga

14. PEMERIKSAAN KENDARAAN (SCRUTINEERING) 14.1 Setiap peserta yang akan mengikuti perlombaan wajib datang ke tempat scrutineering beserta kendaraannya pada hari dan waktu yang telah ditentukan. Semua sticker yang telah dibagikan wajib ditempel pada kendaraannya. 14.2 Para awak peserta wajib dapat memperlihatkan SIM, KIS, STNK kendaraannya dalam pemeriksaan administrasi (Lihat pasal PESERTA). 14.3 Dalam pemeriksaan kendaraan, kendaraan peserta akan diperiksa kelengkapan kendaraannya, terutama unsur keamanan dan keselamatan (Lihat pasal PERSYARATAN KENDARAAN). 14.4 Kekurangan-kekurangan dalam tiap pemeriksaan diatas akan menyebabkan peserta dilarang start. 14.5 Jika oleh pemeriksa telah dianggap lengkap, KIS seluruh awak akan ditahan, kepada peserta akan diberikan “Passed Scrutinerering”, Kartu Kontrol dan Kartu Pengenal Peserta, sedang KIS peserta ditahan oleh panitia. KIS akan dikembalikan setelah rally berakhir dan semua kewajiban peserta (jika ada) telah diselesaikan. 14.6 Sebelum start, selama dan pada akhir perlombaan, baik peserta maupun kendaraannya dapat diperiksa oleh petugas pemeriksaan kendaraan menurut kentuan-ketentuan yang berlaku. Peserta bertanggung jawab atas semua syarat yang wajib dipenuhi untuk dapat mengikuti perlombaan ini.

15. BRIEFING PESERTA

PERATURAN NASIONAL

15

TIME RALLY

15.1 Setelah acara pemeriksaan kendaraan, peserta wajib mengikuti acara briefing dan wajib hadir sesuai jadwal yang ditentukan oleh panitia. 15.2 Keterlambatan dapat mengakibatkan hukuman denda uang (lihat Peraturan Pelengkap Lomba). 15.3 Keterlambatan melebihi 60 menit dan/ atau tidak hadirnya salah satu awak peserta pada taklimat/ briefing, maka peserta bersangkutan akan kehilangan hak protesnya. 15.4 Pada acara ini panitia akan memberikan penjelasan mengenai hal-hal yang dianggap perlu diketahui oleh peserta mengenai rally yang akan berlangsung. 15.5 Pada acara briefing, peserta wajib membawa kwitansi tanda pelunasan pembayaran biaya penyertaan dan bukti lainnya yang dianggap perlu, seperti: Kwitansi pembayaran (pendaftaran, penumpang, team club, dan lain-lain), Kartu Kontrol dan kartu ID yang dikeluarkan panitia. 15.6 Pada acara ini peserta akan mendapatkan nomor dan waktu start. 16. NO START, URUTAN START DAN RESEEDING 16.1 No. Start 16.1.1 No. Start 01 sampai dengan 10 diberikan kepada Juara Nasional 1 – 10 Navigator I 1 tahun sebelumnya (2015), dan berlaku selama 1 tahun. 16.1.2 Waktu dan urutan Start Peserta sesuai Starting List yang dikeluarkan oleh panitia 16.2 Urutan Start ditentukan dengan cara : 16.2.1 Untuk Kejurnas Putaran pertama, Urutan start 1 diberikan kepada No. Start 01. Selanjutnya sesuai dengan No. startnya sampai dengan No. Start 10. 16.2.2 Untuk Kejurnas putaran selanjutnya, urutan start 1 – 10 sesuai dengan urutan juara Umum putaran sebelumnya dan selanjutnya sesuai dengan rangking nasional Navigator I tahun berjalan.

PERATURAN NASIONAL

16

TIME RALLY

16.2.3 Kendaraan peserta tersebut diatas akan distart dengan selisih waktu 2 (satu) menit sampai dengan urutan Start 10, dan selanjutnya dengan interval 1 (satu) menit sesuai dengan Starting List yang dikeluarkan Panitia. 16.2.4 Peserta lain diundi oleh panitia dengan persetujuan Pengawas Perlombaan. 16.2.5 Urutan Start Peserta Seeded dapat ditetapkan dengan interval waktu sesuai jumlahnya oleh Pimpinan Perlombaan atas persetujuan Pengawas Perlombaan. 16.3 RESEEDING 16.3.1 Urutan start pada etape yang berikutnya dibuat sesuai dengan hasil kejuaraan ettape sebelumnya (reseeding) dengan interval waktu urutan Kejuaraan Umum sementara 1 – 10 adalah 2 menit, selanjutnya dengan interval 1 menit. 16.3.2 Reseeding hanya dapat dilakukan bila sudah menjalani 2 (trayek) atau setengah dari jarak total. 17. KARTU KONTROL 17.1 Pada saat pemeriksaan kendaraan setiap peserta akan mendapatkan kartu kontrol yang akan merupakan tempat dicantumkannya cap dan/ atau waktu peserta jika melalui suatu pos. 17.2 Dengan kartu kontrol inilah route dan waktu peserta diperiksa dan dihitung angka hukuman yang harus diberikan kepadanya. 17.3 Jumlah lembar kartu kontrol sama/ sesuai dengan jumlah trayek yang akan dilalui, atau dengan kata lain tiap lembar untuk satu trayek. 17.4 Penyerahan Kartu Kontrol: 17.4.1 Setiap lembar kartu kontrol ini wajib diserahkan kepada petugas Pos Finish pada tiap akhir trayek sesuai dengan penggunaannya. 17.4.2 Peserta yang tidak dapat melaksanakan Ps. 17.4.1 akan mengakibatkan PEMECATAN

PERATURAN NASIONAL

17

TIME RALLY

17.5 Pengisian Kartu Kontrol 17.5.1 Setiap peserta bertanggung jawab atas kartu kontrolnya masing-masing, demikian pula kesalahan petugas dalam mengisi kartu kontrol tidak dapat dituntut kecuali dapat dibuktikan dari laporan petugas pos. 17.5.2 Didalam hal mana peserta lalai dan menggunakan lembar kartu kontrol yang tidak sesuai dengan trayeknya maka hanya Pimpinan Perlombaan atas persetujuan Pengawas Perlombaan yang dapat melakukan koreksi atas hal tersebut. 17.5.3 Kelalaian Peserta melakukan koreksi seperti pada pasal 17.5.2. diatas dapat mengakibatkan Pemecatan. 17.5.4 Perbaikan/ perubahan pada kartu kontrol akan mengakibatkan pemecatan, kecuali hal tersebut dibuat dan disetujui oleh petugas yang bersangkutan. 18. POS PEMERIKSAAN 18.1 Jenis Pos 18.1.1 Pos Lapor Start (PLS) Tempat melapor sebelum start/ re-start rally. 18.1.1.1 Terkecuali ditentukan lain, peserta wajib berada di tempat start paling lambat 30 (tiga puluh) menit sebelum peserta pertama start, untuk itu dibuka Pos Lapor Start dimana peserta wajib melapor sebelum start. 18.1.1.2 Peserta yang terlambat melapor dikenakan denda uang setiap menit keterlambatan, dengan denda maksimum yang akan dicantumkan pada Peraturan Pelengkap Lomba. 18.1.2 Pos Waktu (PW)

PERATURAN NASIONAL

18

TIME RALLY

Suatu pos pemeriksaan pada setiap awal dan akhir ettape/ trayek yang mencatat waktu keberangkatan/ tiba peserta. 18.1.3 Pos Route (PR) Suatu pos pemeriksaan yang lokasinya akan diberitahukan ataupun tidak, dan dimaksud untuk mencatat/ mengontrol route, waktu tiba, kesalahan-kesalahan peserta maupun tugas-tugas lainnya. 18.1.4 Pos Rahasia (PA) Suatu pos pencatatan yang lokasinya rahasia/ tidak terlihat oleh peserta untuk mencatat waktu peserta melalui titik pencatatan di Pos Rahasia. Setelah Pos Rahasia (PA) akan diikuti pos pencatat dengan tanda rambu sama dengan Pos Rute (PR). Apabila pada pos pencatat tersebut cap/ stempel diambil lebih dari 1 (satu) kali (terkecuali ditentukan dalam soal), maka akan dianggap sebagai Pos Palsu (PP). 18.1.5 Pos Palsu (PP) Pos route yang tidak berlaku bagi satu peserta, misalnya karena tersesat atau salah menempuh route. 18.1.6 Pos Darurat (PD) Pos yang dalam keadaan darurat dipasang untuk memberi perubahan petunjuk atau instruksi yang dianggap penting oleh panitia. Lokasi dari pos darurat ini dilintasan yang benar dan mudah dicapai. 18.1.7 Pos Tanpa Petugas (PX) Terkecuali dapat dipertanggung jawabkan, Pos Route (PR) wajib dengan petugas, 18.1.8 Pos kunjungan Sponsor/ Wisata/ Instruksi Khusus berambu sama dengan Pos Route, ditempatkan sesuai Instruksi Khusus, Kunjungan Sponsor, Wisata (sanksi angka hukuman 500). 18.2 Jawaban route dan daftar pos-pos akan diumumkan di tiap-tiap finish trayek atau etape/rally.

PERATURAN NASIONAL

19

TIME RALLY

18.3 Rambu-rambu pos wajib terlihat jelas oleh peserta. 18.4 Jumlah pos setiap ettape/tayek juga berimbang. 18.5 L o k a s i Pos Darurat (PD) wajib dapat dilewati oleh semua peserta dan sudah buka sebelum jadwal peserta No 0. 18.6 Pos Rahasia (PA) ditempatkan pada sub trayek dengan k e c e p a t a n rata-rata (PAR), sub trayek kecepatan tetap menit (PAM), maupun sub trayek kecepatan tetap detik (PAD). 18.7 P e n e m p a t a n titik Pos Rahasia (PA) dan pos pencatat yang mengikutinya (PR-nya) tidak boleh dipisahkan oleh persimpangan jalan (perempatan, pertigaan dsb.) dan jarak minimal 50 meter. 18.8 Pos Rahasia Detik (PAD) dan pos pencatat yang mengikutinya WAJIB terpisah (2 titik), dan WAJIB berhubungan dengan menggunakan alat Komunikasi (mis. Intercom, HT, dll). 18.9 Waktu tiba peserta pada suatu Pos Rahasia (PA) yang d i g u n a k a n sebagai dasar perhitungan adalah waktu yang dicatat didalam Lembar Laporan (rekap) pos oleh petugas PA (bukan kartu kontrol). 18.10 Petugas Pos sedapat mungkin minimum 2 orang untuk menghindari kesalahan yang tidak perlu. 18.11 S e t i a p lembar laporan petugas pos wajib ditanda tangani oleh C.o.C/ Koordinator Trayek sebelum dibagikan dan petugas Pos wajib mencatat langsung dilembar laporan tersebut, nomor peserta yang tiba dengan waktu tibanya kalau diperlukan. Dilarang untuk mencatat dilembar kertas lain yang nantinya baru ditulis kembali dilembar laporan resmi yang sudah ditanda tangani. 18.12 D i d a l a m hal mana sebuah Pos dijadikan tempat pemeriksaan hal lainnya maka pemeriksaan tersebut diwajibkan dilakukan oleh Petugas khusus. 18.13 Wajib menggunakan alat pencatat waktu yang akurat.

19. TANDA PENGENAL POS

PERATURAN NASIONAL

20

TIME RALLY

19.1 Semua pos memiliki tanda sebuah RAMBU dan terletak disebelah kiri jalan dari jurusan yang wajib ditempuh menurut petunjuk/ route yang benar. 19.2 Rambu pos berukuran 60 X 40 cm dan tanda gambar berdiameter 35 cm. 19.3 Pos Lapor Start ialah pos dengan rambu berwarna dasar MERAH dengan tanda gambar JAM berwarna HITAM. 19.4 Pos Waktu (Time Control/ TC) ialah pos dengan rambu berwarna dasar MERAH dengan tanda gambar JAM berwarna HITAM dan lebih kurang 25 meter sebelumnya terdapat rambu berwarna dasar KUNING dengan tanda gambar JAM berwarna HITAM sebagai peringatan dan batas pengambilan waktu. 19.5 Pos Route atau Pos Palsu ialah pos dengan rambu berwarna dasar MERAH dengan tanda gambar CAP POS/ STEMPEL berwarna PUTIH. 19.6 Pos Darurat ialah pos dengan rambu berwarna dasar PUTIH dengan tanda gambar CAP POS/ STEMPEL berwarna MERAH. 19.7 Pada pos-pos tersebut di atas, peserta wajib berhenti dan salah satu awaknya wajib melapor dengan membawa kartu kontrol, kecuali pada Pos Palsu. 20. PROSEDUR MEMASUKI POS 20.1 Semua kendaraan peserta WAJIB memasuki daerah pos dengan tenaga mesinnya sendiri, atau karena keadaan alam sekitarnya (jalan menurun), atau didorong oleh awak masing-masing dengan pengemudi atau navigator tetap dibelakang kemudi dengan jarak tempuh maksimal 1.000 meter saja. 20.2 Kendaraan peserta memasuki daerah pos pemeriksaan WAJIB dengan awak lengkap dan meninggalkan daerah tersebut dalam keadaan yang sama. 20.3 Kendaraan peserta yang menunggu waktu untuk masuk/melapor pada suatu pos WAJIB diparkir sedemikian rupa hingga tidak menghalangi pengguna jalan lainnya. 20.4 Dilarang berhenti, berputar, mundur, berzig-zag, di daerah kontrol Pos Waktu yaitu diantara rambu JAM

PERATURAN NASIONAL

21

TIME RALLY

berwarna dasar kuning dan rambu JAM berwarna dasar merah. 20.5 Waktu tiba disuatu PW adalah waktu berangkat untuk trayek berikutnya, kecuali ditentukan lain. 20.6 Peserta tidak dibenarkan memasuki suatu daerah pos pemeriksaan dari jurusan lain dari yang ditentukan dalam petunjuk. 20.7 Peserta dinyatakan masuk suatu pos bila roda depan kendaraannya telah melewati garis sejajar rambu pos. 20.8 Dilarang berhenti tepat didepan rambu pos. 20.9 Peserta yang telah melewati suatu daerah pos akan tetapi tidak melapor dianggap kehilangan pos tersebut. 20.10 Dilarang memasuki daerah pos tanpa kendaraan atau awak yang tidak lengkap, sanksi pemecatan. 20.11 Peserta yang melewati suatu daerah Pos Rahasia (PA) tetapi tidak melapor/ menstempel pada pos pencatat yang mengikutinya maka dianggap kehilangan PA tersebut. 21. BUKA –TUTUP POS 21.1 PW Lapor Start dan re-start rally dibuka 60 menit sebelum waktu start peserta pertama dan ditutup 15 menit setelah waktu start dari masing-masing peserta PW dan PR dibuka 15 menit sebelum waktu tiba menurut jadwal masing-masing. 21.2 Pos-pos ditutup 15 menit setelah waktu tiba menurut jadwal masing-masing. Kecuali PW diakhir ettape ditutup 30 menit setelah jadwal waktu masing-masing peserta. 21.3 Peserta yang melewati pos sebelum jadwal buka dan setelah jadwal tutup pos dianggap kehilangan pos tersebut. 21.4 Penertiban waktu re-start/ schedule baru akan diatur dalam petunjuk route. Contoh: Peserta nomor 1 diwajibkan sudah start pada jam 19:01 dari tempat yang ditentukan dan diteruskan sesuai urutan berikutnya. 21.5 Waktu Resmi peserta dalam suatu trayek adalah mengikat.

PERATURAN NASIONAL

22

TIME RALLY

22. ANGKA HUKUMAN 22.1 ANGKA HUKUMAN POS Nama Pos No. Lambat/cepat Maksimum Pemerikasaan 22.1 22.2 22.3 22.4 22.5 22.6 22.7 22.8 PLS PW PAR PAM

Briefing (per menit)

denda

denda

PLS (per menit) PW (per menit) PAR (per menit) PAM (per menit) PAD (per detik) PR/PP PD = Pos Lapor Start = Pos Waktu = Pos Rahasia Rata-rata = Pos Rahasia Menit

denda 100 30 30 2

denda 1500 150 300 1200

PAD PR PP PD

Kehilangan Tidak ada Hak Protes

2000 450 600 1500 300 500 = Pos Rahasia Detik = Pos Route = Pos Palsu = Pos Darurat

22.2 ANGKA HUKUMAN LAIN Berhenti dan berputar-putar, berzig-zag mundur antara rambu 22.9 KUNING dan PW 300 Setiap pelanggaran lalulintas/tidak menggunakan sabuk pengaman 500 maks. 22.10 (maks. Dua kali pelanggaran) Pemecatan 100 22.10 Tidak memasang nama awak 300 22.11 Tidak memasang sticker wajib, setiap sticker 500 22.12 Tidak melaksanakan instruksi khusus, tiap instruksi Tidak menyetempel dalam kolom yang telah disediakan/ 22.13 bertumpukan/tak berurutan/tak dapat dibaca/kotor/ kosong 300 Denda 22.14 Tidak mengikuti acara wajib oleh panitia, tiap acara 2000 22.15 Pemecatan tiap ettape, jumlah hukuman pos ditambah Bila tidak mengikuti salah satu ettape, jumlah hukuman pos 22.16 ditambah dengan 1000 300 22.17 Setiap kekurangan peralatan yang wajib dimiliki/dibawa 23. PENCATATAN WAKTU dan HUKUMAN POS RAHASIA

PERATURAN NASIONAL

23

PERHITUNGAN

ANGKA

TIME RALLY

23.1 Waktu resmi perlombaan ini adalah “Jam Induk” yang telah disesuaikan dengan petunjuk waktu, yang ditempatkan di meja di pos lapor start. 23.2 Petugas PW akan mencatat waktu tiba peserta diatas kartu kontrolnya dibubuhi cap pos dan paraf petugas pos. 23.3 Pengambilan waktu di PW dilakukan dalam menit penuh pada saat kendaraan peserta melewati rambu jam dengan warna dasar kuning, kecuali ada ketentuan lain, misalnya pada kecepatan tetap detik atau ujian ketangkasan. 23.4 Pengambilan waktu pada pos rahasia dilakukan dalam menit penuh atau detik penuh. 23.4.1 Dalam trayek dengan kecepatan tetap menit maka pengambilan waktu sampai menit penuh (detik dihilangkan). 23.4.2 Dalam trayek dengan kecepatan tetap detik maka pengambilan waktu sampai detiknya. 23.5 Peserta yang tiba di pos rahasia (PA) lebih cepat/terlambat melebihi (>) 10 menit dari waktu resmi peserta yang ditentukan, maka peserta tersebut dianggap kehilangan pos PA tersebut. Contoh: o Untuk Pos Rahasia rata-rata (PAR), jika peserta tiba lebih cepat/terlambat maksimal 5 menit 59 detik dari waktu resmi peserta yang ditentukan, maka peserta tersebut tidak dikenakan dikenakan angka hukuman per menit. o Selanjutnya jika peserta tiba di PAR lebih cepat/terlambat melebihi (>) 5 menit dalam menit penuh dari waktu resmi peserta yang ditentukan, maka peserta tersebut akan dikenakan angka hukuman per menit, maksimal 5 menit (menit ke 6 – 10). o Jika peserta lebih cepat/terlambat 10 menit 1 detik, untuk Pos Rahasia Detik (PAD), akan dianggap kehilangan pos tersebut. o Jika peserta lebih cepat/terlambat 10 menit 59 detik, untuk Pos Rahasia Menit (PAM), akan

PERATURAN NASIONAL

24

TIME RALLY

dianggap tidak kehilangan pos tersebut atau akan dikenakan angka Hukuman Maksimum. 23.6 Waktu tiba peserta pada Pos Rahasia (PA) dan pos pencatat yang mengikutinya akan dicatat pada saat peserta itu lewat pertama kali. Apabila peserta melewati PAD dan pos pencatat lebih dari satu kali (terkecuali ditentukan dalam soal), maka waktu yang dicatat adalah waktu saat peserta tersebut melewati pos pada pertama kalinya (Pasal 23.5). Apabila terdapat kelebihan/ kekurangan stempel pos pencatat, dan/atau tidak sesuai dengan urutan pos pemeriksaan seperti yang ditentukan (master pos), maka Pos tersebut dihitung sebagai Pos Palsu (PP). contoh : 1. PR I 2. PA III + PR III lebih dari (>) 15 menit 3. PA II + PR II 4. PA III + PR III Waktu yang dihitung untuk PA III adalah waktu pada point no.2 yaitu > 15 menit (Kehilangan) Maka angka hukuman menjadi : Kehilangan Pos Rahasia (PA III) = 1500 (no.2) PR III dianggap Pos Palsu = 300 (no.2) Total Hukuman = 1800 24. LINTASAN 24.1 Trayek-trayek dapat berupa satu atau gabungan dari:  Route dengan nama-nama desa.  Route dengan petunjuk arah BKR/ BKN  Route dengan petunjuk tulip (seperti format speed rally).  Route dengan kecepatan tetap menit/ detik.  Route dengan kunjungan sponsor/ wisata/ sosial.  Route dengan nama-nama desa, nama jalan dan atau tempat. 24.1.1 Route dengan petunjuk Tulip dengan format seperti pada Speed Rally dapat diadakan.

PERATURAN NASIONAL

25

TIME RALLY

24.2 24.3 24.4

24.5 24.6

24.1.2 Selain dari yang tersebut diatas (Tulang Ikan, Peta Buta) dapat untuk diperlombakan, dengan mendapatkan ijin tertulis dari PP IMI (Kejurnas/Regional), atau Pengprov IMI (Kejurda). Setiap ettape/ trayek dimulai dan berakhir pada suatu pos waktu (PW) atau dapat ditentukan dengan cara lain. Peserta wajib mengikuti petunjuk route dan wajib melalui pos-pos pemeriksaan dengan urutan yang sesuai. Waktu tempuh, route dan Jarak yang ditentukan dalam soal adalah mengikat 24.4.1 Peserta wajib mengikuti semua trayek sesuai petunjuk route. 24.4.2 Didalam hal mana terjadi perbedaan antara Waktu, Jarak, Kecepatan, maka Waktu Tempuh dan atau Total Waktu yang paling utama. Peta yang dipergunakan oleh panitia tercantum pada Peraturan Pelengkap Lomba, peta tersebut merupakan peta umum dan dapat diperoleh dengan mudah. Ketentuan Soal sebagai petunjuk Route: 24.6.1 Dapat diselesaikan secara logis/ wajar dan tidak mengandung ketidakjelasan. 24.6.2 Pal Km dapat digunakan sebagai notasi dengan ketentuan menjelaskan singkatan arah yang dituju dan yang ditinggalkan. 24.6.3 Pal Km yang tidak jelas dan atau salah tidak dapat dipergunakan sebagai notasi pada soal. 24.6.4 Jarak-jarak patokan pada soal sebagai berikut: 24.6.4.1 Untuk nama kota yang terdapat pada peta bebas. 24.6.4.2 Untuk nama desa dan lain-lain yang tidak terdapat pada peta paling jauh 3 km. 24.6.4.3 Zero trip tidak boleh lebih dan 5 km dari tempat start. 24.6.4.4 Jarak sub trayek Kecepatan ratarata minimal 2 km, dan jarak sub

PERATURAN NASIONAL

26

TIME RALLY

trayek kecepatan tetap minimal 4 km. 24.6.5 Tempat dan waktu dimulainya (start) dan berakhirnya (finish) suatu ettape/ trayek wajib jelas (dapat dihitung oleh semua peserta). 24.6.6 Waktu total wajib jelas, yaitu dari titik start sampai finish (trayek atau sub trayek). 24.6.7 Didalam soal, wajib diberikan indikator yang jelas mengenai waktu dan jarak, sehingga peserta yang salah arah dapat segera mengikuti rally kembali dengan benar. 24.6.8 Petunjuk route pada akhir sub trayek wajib tercantum pada route trayek. 24.6.9 Jika terdapat kesalahan dalam pembuatan soal, maka semua perhitungan waktu wajib DIBATALKAN, dan dihitung kembali mulai dari tempat dan waktu yang dapat dihitung oleh peserta. 24.6.10 Soal untuk menguji kecepatan tetap (terutama kecepatan tetap detik) sebaiknya dengan route yang mudah. 24.6.11 Apabila hanya 25% dari jumlah peserta yang melapor ke suatu Pos Rahasia Detik (PAD), maka status PAD tersebut dianggap sebagai Pos Route biasa. 24.7 Pelaksanaan rally paling sedikit 60% dilaksanakan pada siang hari. 24.8 Ujian ketangkasan (slalom, dan lain-lain) boleh diadakan tetapi merupakan kejuaraan tersendiri dan tidak mempengaruhi hukuman, jika peserta tidak mengikuti ujian ketangkasan wajib.

24.9 Singkatan-singkatan yang digunakan dalam rally ini adalah: UT SL

= Utara = Selatan

PERATURAN NASIONAL

TM BR

27

= Timur = Barat

TIME RALLY

BKR AKN BKRT BKNT JT UJ ini T KA DKT

= Belok Kiri = Ambil Kanan = Belok Kiri Tajam = Belok Kanan Tajam = Jalan Terus = Ujung Nama Jalan ini = Simpang Tiga = Lintasan Kereta Api = Daerah Kecepatan Terbatas

BKN AKR H LR IJU UJ O X BA

= Belok Kanan = Ambil Kiri = Hati-hati = Lampu Rambu = Ikuti Jalan Utama = Ujung Jalan = Bundaran = Simpang Empat = Balik Arah

25. GANGGUAN PADA ROUTE 25.1 Bila route yang wajib dilalui terhalang oleh galiangalian atau sebab-sebab lain, maka peserta wajib menghindari halangan tersebut dengan mengambil jalan lain dan dilanjutkan dari titik terdekat dari halangan tersebut. 25.2 Bila terjadi gangguan karena “force majeur” sehingga tidak satu kendaraan yang dapat melaluinya dalam batas waktu yang telah ditetapkan atau bila peserta mengalami keadaan berbeda-beda, maka pengawas perlombaan atas laporan pimpinan perlombaan dapat mengambil keputusan lain yang dianggap paling adil. 25.3 Bila kendaraan peserta mogok karena suatu sebab, maka peserta wajib meminggirkan kendaraannya dijalur yang paling aman sehingga tidak mengganggu pemakai jalan lainnya. 25.4 Dilarang menghalang-halangi kendaraan peserta lainnya yang akan mendahuluinya. 26. PEMECATAN 26.1 Atas wewenang Pengawas Perlombaan dan setelah melakukan pemeriksaan yang seksama Hukuman Pemecatan dapat diberikan berupa pemecatan trayek, etape, ataupun seluruh lomba kepada peserta yang melakukan pelanggaran sebagai berikut: 26.1.1 Bertengkar dengan peserta lain atau petugas rally, sebelum, selama dan/ atau sesudah rally berlangsung. 26.1.2 Bertindak tidak sportif sebelum, selama dan/ atau sesudah rally berlangsung.

PERATURAN NASIONAL

28

TIME RALLY

26.1.3 Dengan sengaja mengganggu milik umum dan/ atau membahayakan lalu-lintas umum. 26.1.4 Adanya bantuan dari pihak ketiga kepada peserta untuk memecahkan persoalan (bantuan dari pihak ketiga/ joki yang memahami masalah rally). 26.1.5 Selanjutnya dapat dijatuhkan Sanksi penghilangan poin yang didapat di 1 (satu) putaran sebelumnya dan dilarang mengikuti 1 (satu) putaran berikutnya hingga pencabutan Kartu Ijin Start (KIS). 26.2 Atas wewenang dan setelah melaporkannya kepada Pengawas Perlombaan, PIMPINAN LOMBA dapat memberikan Hukuman Pemecatan berupa pemecatan trayek, etape, ataupun seluruh lomba kepada peserta yang melakukan pelanggaran sebagai berikut: 26.2.1 Menjalankan kendaraan dengan kecepatan tinggi yang dapat membahayakan lingkungan dan lalu-lintas umum. 26.2.2 Menggunakan ban dengan kedalaman jalur kembang kurang dari 2 mm. 26.2.3 Peserta yang melengkapi kendaraannya dengan sirine, peralatan komunikasi, handphone, kaca terlalu gelap, lampu rem yang menyilaukan atau lampu rotator. 26.2.4 Peserta yang memberikan keteranganketerangan palsu dalam formulir pemeriksaan kendaraan. 26.2.5 Peserta yang dinyatakan tidak sehat atau diketahui mabuk, menggunakan obat bius, narkotika atau sejenisnya. 26.2.6 Jika terjadi kecelakaan lalu-lintas akibat kelalaian peserta yang mengakibatkan cederanya seseorang dan/ atau menyebabkan kerusakan-kerusakan yang cukup besar/ serius, tanpa melihat pihak mana yang bersalah. 26.2.7 Peserta menempelkan sticker/ slogan yang mempunyai isi sama dengan jenis produk sponsor utama rally ini.

PERATURAN NASIONAL

29

TIME RALLY

26.2.8 Mencoret/ merubah/ menghapus/ merusak kartu kontrol dan/atau mengisi sendiri kolom waktu pada PA (Pos Rahasia). 26.2.9 Tidak mengumpulkan kartu kontrol di finish trayek, finish etape atau finish rally. 26.2.10 Peserta yang terbukti melakukan pelanggaran lalu-lintas. 26.3 Laporan kepada Pengawas Perlombaan dibuat secara tertulis dan dilengkapi dengan SURAT PERNYATAAN DARI PETUGAS PEMERIKSA YANG BERWENANG. 26.4 Peserta yang dikenakan hukuman Pemecatan oleh PIMPINAN LOMBA dapat mengajukan protes dengan uang jaminan kepada Pengawas Lomba maksimal 15 menit setelah diumumkan. 27. PROTES Panitia Penyelenggara, Panitia Pelaksana dan semua Peserta mempunyai Hak Protes, baik mengenai Lintasan, Route, Perhitungan dan administrasi yang mana Pengawas Perlombaan wajib memproses semua Protes yang masuk sesuai dengan peraturan yang berlaku 27.1 Ketentuan Protes 27.1.1 Protes tentang jalannya rally wajib diajukan secara tertulis dalam waktu maksimal 45 menit atau minimal 30 menit, setelah waktu finish resmi masing-masing peserta, disetiap finish trayek, etape atau rally. 27.1.2 Uang jaminan protes mengenai Lintasan/route, yang wajib dibayar tunai dimuka adalah sebesar Rp. 500.000,- (limaratus ribu rupiah) dan akan dikembalikan apabila Protesnya diterima. 27.1.3 Apabila Protesnya ditolak, maka uang jaminan protes akan menjadi Hak Ikatan Motor Indonesia 27.2 Prosedur Protes sebagai berikut: 27.2.1 Pengambilan blanko protes 27.2.2 Peserta yang akan melakukan protes di wajibkan mengambil blanko protes resmi dengan menyerahkan uang jaminan protes

PERATURAN NASIONAL

30

TIME RALLY

27.3

27.4

27.5 27.6 27.7 27.8

Pengambilan blanko protes ditutup maksimal 15 (lima belas) menit dan minimal 10 menit setelah waktu finish resmi masing-masing peserta pada trayek tersebut. 27.2.3 Pengembalian blanko protes 27.2.4 Peserta yang telah mengambil blanko protes diberikan waktu maksimal 45 (empat puluh lima) menit dan minimal 30 menit setelah waktu finish resmi yang bersangkutan pada trayek tersebut untuk menyerahkan kembali blanko protes kepada panitia lomba. Blanko protes yang tidak dikembalikan sampai batas waktu yang telah ditentukan dianggap tidak berlaku dan peserta tidak dapat meminta kembali uang jaminannya Pada pembagian kartu kontrol, hanya protes atas kesalahan perhitungan angka hukuman saja yang dapat diajukan peserta tanpa uang jaminan namun wajib menggunakan blanko protes resmi, dengan waktu pengajuan maksimal 30 menit dan minimal 15 menit sejak saat pembagian kartu kontrol setiap trayeknya Semua protes diserahkan kepada Pengawas Perlombaan melalui Pimpinan Perlombaan dan Pengawas Perlombaan yang menentukan diterima atau tidaknya suatu protes. Protes secara kolektif tidak dilayani. Semua keputusan yang diambil oleh Pengawas Perlombaan adalah mengikat. Seluruh keputusan atas protes-protes yang masuk, WAJIB diumumkan secara resmi dan tertulis Bagi peserta yang keberatan atas Keputusan Pengawas Perlombaan dapat mengajukan banding kepada PP IMI, sesuai dengan ketentuan yang berlaku 27.8.1 Peraturan dan Ketentuan banding sesuai Pasal. 58 PERATURAN NASIONAL OLAHRAGA KENDARAAN BERMOTOR (halaman kuning) 27.8.2 Pengajuan banding dapat diserahkan melalui Ketua Pengawas Perlombaan atau Pengprov IMI penyelenggara

PERATURAN NASIONAL

31

TIME RALLY

28. HASIL DAN KEJUARAAN Sebelum mengumumkan pemenang, Panitia Pelaksana/ RC wajib mengumumkan hasil sementara resminya terlebih dahulu melalui media pengumuman resmi yang dapat dibaca oleh semua peserta dan peserta diberikan waktu protes sesuai peraturan yang berlaku. 28.1 Penentuan Pemenang 28.1.1 Pemenang suatu Etappe adalah peserta yang menyelesaikan Etappe dengan total angka hukuman yang terendah dari semua trayek di etappe tersebut dan tidak terkena hukuman pemecatan. 28.1.2 Pemenang suatu Rally adalah peserta yang menyelesaikan Rally dengan total angka hukuman yang terendah dari semua Etappe di Rally tersebut dan tidak terkena hukuman pemecatan. 28.1.3 Pemenang Kejuaraan Team Club/ Team Pengprov IMI : 28.1.3.1 Peserta dari suatu Team Club/ Team Pengprov IMI dapat terdiri dari satu ataupun berbagai kategori. 28.1.3.2 Penentuan pemenang team club adalah hasil penjumlahan dari total angka hukuman 2 (dua) anggota team yang memperoleh angka hukuman terkecil dari 3 (tiga) anggota team yang terdaftar dalam team tersebut. 28.1.4 Untuk menunjang perhitungan point Kejurnas, maka diwajibkan untuk Koord. Kamar Hitung untuk : Memberikan sebagai laporan ke PP.IMI, hasil Kejuaraan Umum dan Kejuaraan untuk setiap kategorinya sampai dengan peringkat ke 15. 28.1.5 Para pemenang wajib hadir (minimum 2 orang) pada acara pembagian hadiah. Bagi yang

PERATURAN NASIONAL

32

TIME RALLY

tidak hadir, dikenakan sanksi yaitu dibatalkannya hadiah uang atau barang yang menjadi haknya, kecuali telah membuat surat resmi kepada Ketua Penyelenggara perihal ketidak hadirannya untuk diwakilkan. 28.2 Nilai Sama 28.2.1 Tata cara untuk menentukan pemenang bila terjadi Angka Hukuman sama (ex equo) adalah sebagai berikut: 28.2.1.1 Bila terjadi nilai sama maka yang diambil ialah prestasi dari peserta yang tergolong pemula, kemudian golongan wanita, kemudian peserta seeded dan seterusnya. 28.2.1.2 Bila masih terjadi nilai sama, maka prioritas diberikan kepada yang jumlah penumpangnya lebih sedikit. 28.2.1.3 Bila masih terjadi nilai sama, maka pengawas perlombaan akan mengambil keputusan yang mengikat dan seadil-adilnya.

28.3 Hadiah dan Penghargaan 28.3.1 Piala/ trophy kejuaraan rally dan hadiah uang/ barang untuk jumlah peserta minimum 3040 kendaraan adalah sebagai berikut: 28.3.1.1 Kejuaraan Umum, Juara 1 sampai juara 1–5 dengan 10, untuk besarnya hadiah uang/barang ditetapkan ber turut-turut minimal

PERATURAN NASIONAL

33

TIME RALLY

28.3.1.2

28.3.1.3

senilai 5, 4½, 4, 3½, 3 kali biaya pendaftaran normal tanpa denda untuk 3 orang perally. Kejuaraan Seeded B, Juara 1 sampai dengan 5, untuk Juara 1-3 besarnya hadiah uang/barang ditetapkan berturut- turut minimal senilai 3, 2, 1 kali uang pendaftaran normal tanpa denda untuk 3 orang perally. Kejuaraan Pemula, Juara 1 sampai dengan 10, untuk juara 1 – 5 besarnya hadiah uang/ barang ditetapkan berturut- turut minimal senilai 3, 2½, 2, 1½, 1 kali biaya pendaftaran normal tanpa denda untuk 3 orang perally.

28.3.2 Kejuaraan Tim Wanita, Juara 1 sampai dengan 3. 28.3.3 Kejuaraan setiap Ettape. 28.3.4 Kejuaraan tetap Detik/ Menit, Juara 1. 28.3.5 Kejuaraan Team Club/Team Pengprov IMI, Juara 1 sampai dengan 3 masing-masing 3 piala. 28.3.6 Selain dari penghargaan tersebut di atas panitia dapat menambah penghargaan lainnya.

29. KETENTUAN TAMBAHAN 29.1 Semua penyelenggara kejuaraan didasarkan pada: 29.1.1 Peraturan Nasional Olahraga Bermotor. 29.1.2 Peraturan Nasional Time Rally.

PERATURAN NASIONAL

34

nasional Kendaraan

TIME RALLY

29.2

29.3

29.4

29.5

29.6

29.7

29.1.3 Peraturan Penyelenggaraan Kejuaraan Time Rally. Jika penyelenggaraan tidak menggunakan dan/ atau tidak sesuai dengan peraturan-peraturan seperti yang tersebut didalam Pasal 29.1, maka kejuaraan tersebut tidak dimasukkan dalam putaran Kejuaraan Nasional/ Kejuaraan Daerah dan para pemenangnya tidak mendapatkan tambahan point/ nilai. Peraturan Pelengkap Lomba maupun peraturan tambahan lainnya yang dikeluarkan oleh panitia wajib mendapat pengesahan dari PP IMI, bila diterbitkan pada waktu lomba berlangsung maka peraturan tambahan tersebut wajib disetujui oleh para Pengawas Perlombaan untuk kemudian dilaporkan kepada PP IMI. Pimpinan Perlombaan wajib melaporkan kepada Pengawas Perlombaan tentang jenis soal dan garis besar soal yang dilombakan pada Steward Meeting 1. Pimpinan Perlombaan wajib menempelkan kunci/ master perhitungan dan pos yang ditanda tangani oleh Pengawas Perlombaan di tempat yang mudah terbaca 5 (lima) menit sebelum jadwal finish peserta nomor start 1 untuk setiap trayek/ etape, kecuali ada permintaan lain Pimpinan Perlombaan dan persetujuan lain dari Pengawas Perlombaan. Setiap perubahan Master Pos dan Kunci perhitungannya wajib mendapatkan persetujuan Pengawas Lomba sejak apa yang tersebut didalam Ps.29.5 berlaku. Apabila karena satu dan lain hal, Panitia Pelaksana/ RC lalai mengumumkannya tepat waktu, maka Pengawas perlombaan dapat menetralisir perhitungan waktunya.

29.8 Ketentuan Lain 29.8.1 Panitia Pelaksana/ RC, wajib memberikan patokan jarak resmi sesuai dengan soal minimal 1 Km dan diumumkan kepada dapat peserta agar mereka menyesuaikannya, selambat-lambatnya saat Briefing.

PERATURAN NASIONAL

35

TIME RALLY

29.8.2 Tidak ada toleransi perbedaan jarak terhadap rute/ soal untuk Kejuaraan Nasional/ Regional dan Kejuaraan Daerah. 29.8.3 Apabila terdapat perbedaan Jarak pada Ps. 29.10. berdasarkan Protes dan atau data yang dikumpulkan oleh Pengawas Perlombaan/C.o.C dari peserta yang kompeten, maka Panita Pelaksana wajib memperbaikinya dan atau membatalkan seluruh perhitungan waktu yang tekait atas persetujuan Pengawas Perlombaan. 29.9 Batas Kecepatan : 29.9.1 Kecepatan di dalam kota ditentukan maksimal 20 km/jam dan di luar kota adalah 30 km/jam, terkecuali di jalan bebas hambatan/ tol dan wajib disesuaikan dengan kecepatan minimum dari kelas jalannya, kondisi jalan serta lingkungan yang dilalui dalam rute soal. 29.9.2 Untuk Sub Trayek Kecepatan Tetap, ditentukan kecepatan maksimum didalam kota 15 km/jam, di luar kota maksimum 25 km/jam dan atau wajib disesuaikan dengan kecepatan minimum dari kelas jalannya, kondisi jalan serta lingkungan yang dilalui dalam rute soal. Terkecuali di jalan bebas hambatan/ tol sesuai dengan kecepatan minimum dan maksimum dari yang ditentukan. 29.10 Lintasan yang digunakan untuk rute Time Rally dibuat di jalan yang dapat dilalui oleh kendaraan jenis sedan, minibus, jip (dengan ground clearance standard pabrikan). Jalan rusak/ jelek, jalan tanah/ jalan rumput dapat dipakai sebagai alternative lintasan dengan prosentase jarak per sub-trayek yang seminimal mungkin (<5%).

PERATURAN NASIONAL

36

TIME RALLY

Contoh : Jarak Sub-Trayek 25 km, terdapat lintasan yang kondisinya jelek/rusak 1 km, maka prosentasenya <5%. 30. PEDOMAN PEMBUATAN SOAL Pedoman pembuatan soal dan atau prinsip penyelesaiannya wajib dijadikan materi bahan briefing dan atau dicantumkan pada Peraturan Pelengkap Lomba 30.1 Pembuatan semua soal diwajibkan berdasarkan Peta Resmi Panitia. 30.2 Jenis Kecepatan wajib disebutkan didalam soal. 30.3 Semua Km. Pal dapat digunakan sebagai titik/ notasi kunci dalam soal dengan ketentuan: 30.3.1 Km.Pal tidak salah/ terbalik arahnya. 30.3.2 Nama Kota/ Tempat yang dituju harus jelas dan logis. 30.3.3 Singkatan nama tempat yang dituju dan yang ditinggalkan wajib dijelaskan. 30.4 Nama tempat, gedung, Kantor dlsb sesuai dengan untuk papan namanya alamat resminya, sedangkan wajib menggunakan “ “, contoh “Kalur A” adalah papan namanya Kalur A dan bukan Kantor di alamat resminya 30.5 Hanya Sekolah yang menggunakan nama desa/ kelurahan yang dapat dijadikan notasi. 30.6 Rambu penunjuk Arah kota/tempat wajib menggunakan “ “, contoh: “Arah Bogor” adalah Rambu penunjuk menuju Bogor, 30.7 Peraturan Lalu-lintas, termasuk rambu, marka dlsb wajib diperhatikan dan diberlakukan sebagaimana seharusnya oleh pembuat soal. 30.8 Nama jalan yang digunakan seperti yang terdapat didalam peta resmi. 30.9 Atas dasar keamanan dan keselamatan pengguna jalan umum lainnya maka tidak diperbolehkan menggunakan BLA (Boleh Lapor Awal). 30.10 Jumlah Pos dalam setiap Trayek 30.10.1 Pos Rahasia Detik (PAD), minimal 2 PAD dan maksimal 6 PAD. 30.10.2 Pos Rahasia Menit (PAM), minimal 1 PAM dan maksimal 2 PAM.

PERATURAN NASIONAL

37

TIME RALLY

30.10.3 Pos Rata-rata (PAR), minimal 1 PAR dan maksimal 2 PAR. 30.10.4 Pos Route, jumlahnya bebas. 31. LAIN-LAIN Hal-hal lain yang tidak dan atau belum tercantum dalam Peraturan Nasional Time Rally ini, akan dimuat dalam PETUNJUK PELAKSANAAN dan atau PETUNJUK PELAKSANAAN TAMBAHAN yang akan dikeluarkan oleh PP IMI

----- oOo -----

PERATURAN NASIONAL

38

TIME RALLY

PERATURAN PENYELENGGARAAN KEJUARAAN TIME RALLY 

 

Peraturan Penyelenggaraan Kejuaraan Time Rally ini dibuat oleh PP IMI untuk diikuti oleh Panitia Penyelenggara (OC), Panitia Pelaksanan (RC) dan Pengawas Perlombaan didalam menyelenggarakan dan melaksanakan Kejuaraan Nasional Time Rally, Regional maupun Kejuaraan Daerah. Peserta tidak dibenarkan mengajukan protes berdasarkan pasal- pasal pada peraturan ini. Didalam hal mana belum diatur didalam Peraturan ini maka akan ditetapkan oleh PP IMI melalui Tambahan Peraturan Penyelenggaraan

1.

JADWAL PENYELENGGARAAN Jadwal penyelenggaraan Kejuaraan Nasional ditetapkan oleh RAKERNAS PP IMI dan akan disebar luaskan kepada seluruh Pengprov IMI.

2.

BIAYA REGISTRASI Setiap penyelenggaraan Kejuaraan Nasional Time Rally dikenakan biaya registrasi yang wajib diserahkan kepada PP lMl, sesuai dengan peraturan PP IMI yang berlaku. Besarnya biaya registrasi sesuai dengan peraturan PP IMI yang berlaku.

PERATURAN PENYELENGGARAAN

1

KEJUARAAN TIME RALLY

3.

ASURANSI 3.1 Jumlah minimal penutupan sebagai berikut : 3.1.1 Untuk Peserta Rally 3.1.1.1 Meninggal 3.1.1.2 Cacat hidup 3.1.1.3 Perawatan (rumah sakit) 3.1.2 Untuk Pihak Lain 3.1.2.1 Meninggal 3.1.2.2 Cacat hidup 3.1.2.3 Perawatan (rumah sakit) 3.1.2.4 Kerusakan benda 3.2

asuransi adalah Rp. 5.000.000,Rp. 5.000.000,Rp.3.000.000,Rp. 5.000.000,Rp. 5.000.000,Rp. 3.000.000,Rp. 2.000.000,-

Panitia Penyelenggara/ OC wajib menunjukkan polis asuransi bagi para peserta kejurnas yang terdaftar kepada Pengawas Perlombaan.

4.

PENYELENGGARAAN KEJUARAAN 4.1 Guna memasyarakatkan Time Rally, dalam penyelenggaraan kejurnas pihak panitia penyelenggara diijinkan untuk menggabungkan kegiatan kejurnas dengan penyelenggaraan Kejuaraan Daerah, Regional dan/ atau Fun Drive. 4.2 Dalam hal penyelenggaraan Kejurnas digabungkan dengan kejuaraan lain, maka segala ketentuan dan/ atau peraturan penyelenggaraan dan pelaksanaan Kejuaraan Nasional tetap berlaku. Sedangkan aturan untuk non kejurnas berpedoman kepada Peraturan Nasional Time Rally.

5.

BIAYA PENDAFTARAN 5.1 Biaya pendafataran normal tanpa denda Kejurnas Time Rally ditetapkan maksimum Rp. 500.000,- (lima ratus ribu rupiah) untuk paket 3 orang perally non Pemula dan untuk paket 4 orang perally kategori pemula. (belum termasuk PKBP)


2


5.2

5.3

6.

Biaya pendaftaran normal tersebut yang akan dikeluarkan oleh Panitia Penyelenggara adalah untuk patokan menentukan hadiah Juara Umum 1 yang besarnya 5 kali dari biaya pendaftaran (lihat pasal 28.3 Hadiah dan Penghargaan). Pendaftaran normal adalah jangka waktu sejak tanggal dibukanya pendaftaran sampai dengan tanggal yang akan ditetapkan oleh panitia penyelenggara tanpa denda.

PETUGAS RESMI Seperti yang dimaksud didalam Pasal 11. Peraturan Nasional Time Rally dan Aturan lainnya mengikuti apa yang tertulis didalam Pasal tersebut secara keseluruhan berikut ayat-ayatnya 6.1

PENGAWAS PERLOMBAAN 6.1.1 Pengawas Perlombaan beranggotakan minimal 3 (tiga) orang dan jumlahnya wajib selalu ganjil, Ketua dan 1(satu) Pengawas Perlombaan ditentukan oleh PP IMI. 6.1.2 Semua biaya akomodasi dan transportasi Pengawas Perlombaan menjadi tanggung jawab pihak pemberi tugas 6.1.3 Dalam melaksanakan tugasnya, Pengawas Lomba wajib untuk ikut menjalani seluruh jalannya lomba termasuk route soal. 6.1.4 Untuk mendukung point 6.1.3 diatas, Panitia Penyelenggara Wajib menyediakan kendaraan yang layak berikut pengemudinya. 6.1.5 Seorang Pengawas Perlombaan dalam menjalankan tugasnya wajib menjunjung tinggi semangat kebenaran, kejujuran, sportifitas dan tidak berpihak. 6.1.6

Pengawas Perlombaan wajib melaksanakan Steward Meeting I, yaitu rapat antara Pengawas Perlombaan, Ketua Penyelenggara,


3


Ketua Pelaksana (CoC), Sekretaris Lomba, Koordinator Scrutineering dan bidang lain yang dianggap perlu, yang diadakan setelah Scrutineering dan sebelum Briefing Peserta untuk membahas : 6.1.6.1 Persiapan Lomba 6.1.6.2 Perijinan dan Asuransi 6.1.6.3 Materi Lomba 6.1.6.4 Data/ Kategori Peserta 6.1.7 Pengawas Perlombaan dapat diusulkan oleh Pengprov Penyelenggara atau Klub penyelenggara kepada PP IMI. 6.1.8 Pada Kejuaraan Daerah/ Klub, diprioritaskan bagi Pengawas yang bedomisili sama dengan Pengprov diselenggarakannya Kejuaraan tersebut. 6.1.9 Permintaan rekomendasi paling lambat diajukan 3 (tiga) bulan sebelum jadwal penyelenggaraan. 6.1.10 Susunan Pengawas wajib mencerminkan Sportifitas olahraga. 6.2

RALLY I (RC) / PANITIA PELAKSANA 6.2.1 Susunan Rally Committee (RC) ditetapkan oleh Pimpinan Perlombaan dan diajukan (OC) untuk oleh Organizing Committee mendapat persetujuan dari PP IMI selambat-lambatnya 30 hari sebelum lomba (bersamaan dengan permohonan rekomendasi event). 6.2.2 Untuk memperlancar proses, Permintaan rekomendasi diajukan secara tertulis kepada PP IMI / Pengprov IMI sesuai dengan jenis kejuaraannya, 3 bulan sebelum jadwal penyelenggaraan. Pimpinan Perlombaan Wajib memiliki Lisensi A Time Rally yang dikeluarkan oleh PP IMI dan masih berlaku serta wajib mendapat persetujuan dari PP IMI untuk Kejuaraan Nasional / Regional atau dari Pengprov untuk Kejuaraan Daerah/ Klub.


4


6.2.3

6.3

7.

Pembuat Soal wajib memiliki Lisensi Steward yang dikeluarkan oleh PP IMI dan masih berlaku.

PENGAMAT PERLOMBAAN 6.3.1 Pengamat Perlombaan wajib mempunyai Lisensi B yang masih berlaku, dan ditunjuk oleh PP IMI untuk Kejuaraan Nasional/Regional. 6.3.2 Tugas, Kewajiban Pengamat Perlombaan ada pada PNOKB (halaman kuning)

PERATURAN PELENGKAP LOMBA 7.1 Peraturan Pelengkap Lomba adalah Peraturan tambahan / pelengkap yang dibuat oleh panitia penyelenggara yang memberikan informasi tentang Jadwal Lomba, sejak pendaftaran dibuka hingga waktu Sekretariat Panitia Penyelenggara/ Pelaksana dinyatakan tutup. 7.2 Peraturan Pelengkap Lomba Kejuaraan Nasional wajib mendapatkan persetujuan PP IMI dan atau Pengawas Perlombaan bila sudah berfungsi 7.2.1 Rancangan Peraturan Pelengkap Lomba (PPL) Wajib sudah diterima PP IMI selambat lambatnya 30 (tigapuluh) hari sebelum lomba bersama dengan permohonan event ke PP IMI. 7.2.2 Rancangan P e r a t u r a n P e l en g k a p L o m ba ( P P L ) yang telah disetujui oleh PP IMI wajib dipublikasikan kepada calon peserta paling lambat 14 (empatbelas) hari sebelum lomba. 7.3 Hal-hal yang tidak atau belum tercantum dalam peraturan perlombaan dan petunjuk pelaksanaan, hanya dapat diberlakukan setelah ada persetujuan tertulis dari PP IMI atau Pengawas Perlombaan bila sudah berfungsi. 7.4 Dilarang merubah, menambah atau mengurangi peraturan-peraturan yang telah dipublikasikan. Bila hal ini terpaksa dilakukan, maka perubahan


5


7.5

8.

tersebut wajib mendapat persetujuan PP IMI atau Pengawas Perlombaan, jika sudah berfungsi. Di dalam Peraturan Pelengkap Lomba wajib tercantum minimal hal-hal sebagai berikut : 7.5.1 Jadwal pendaftaran 7.5.2 Susunan panitia penyelenggara dan pelaksana. 7.5.3 Alamat lengkap sekretaniat panitia penyelenggara berikut nomon telepon dan fax (bila tersedia). 7.5.4 Biaya pendaftaran (perorangan dan team). 7.5.5 Biaya penempelan sticker non wajib. 7.5.6 Tempat dan waktu untuk pemeriksaan teknis kendaraan (scrutineering) dan acara taklimat (briefing). 7.5.7 Rencana Jarak, Tempat dan waktu start/finish, pengumuman pemenang dan pembagian penghargaan. 7.5.8 Perincian penghargaan bagi para pemenang, baik yang berupa uang tunai maupun hadiah barang. 7.5.9 Prosedur pertolongan pertama pada Kecelakaan.

PERATURAN DAN PROSEDUR KESELAMATAN 8.1 Panitia wajib melengkapi peserta dengan tanda OK (HIJAU) dan Palang Merah dengan ukuran A4 dari bahan kertas cover ±200 gr 8.2 Panitia wajib memberitahukan kepada peserta Pertolongan Pertama pada tentang Prosedur kecelakaan dengan ketentuan sebagai berikut : 8.2.1 Peserta yang mengalami Kecelakaan wajib memasang tanda OK atau Palang Merah di kaca belakang dan atau ditempat yang mudah terlihat, kepada minimum 3 peserta dibelakangnya berikut segitiga pengaman. 8.2.2 Peserta pertama yang melihat tanda Palang Merah wajib berhenti dan memberikan pertolongan, Peserta kedua yang melihat tanda tersebut wajib melaporkannya kepada Pos Polisi/Puskesmas/Rumah Sakit terdekat,


6


8.2.3

8.2.4

8.3

8.4

9.

Peserta ketiga yang melihat tanda tersebut wajib berhenti untuk melihat kondisinya dan selanjutnya melaporkannya kepada Petugas Pos Route terdekat. Peserta-peserta yang lalai melaksanakan kewajiban tersebut diatas dan atau memanfaatkan ketentuan tersebut untuk keuntungan sendiri dan atau kelompoknya dapat dikenai hukuman hingga pemecatan atas wewenang Pengawas Perlombaan. Sebaliknya apabila peserta-peserta tersebut menjalankan kewajibannya, maka atas wewenang Pengawas Perlombaan kepada peserta-peserta tersebut akan diberlakukan seadil-adilnya dan tidak merugikan mereka.

Kelalaian dari Panitia terhadap Prosedur tersebut diatas dapat menyebabkan dikenakannya sangsisangsi oleh PP IMI sesuai peraturan yang berlaku atas rekomendasi Pengawas perlombaan Untuk menunjang hal tersebut diatas, Panitiawajib menempatkan beberapa Pos di lokasi yang strategis dan melengkapi petugasnya dengan alat komunikasi.

KUNJUNGAN SOSIAL DAN WISATA Dihimbau kepada Panitia Penyelenggara untuk dapat menyisipkan adanya kunjungan sosial (Panti Asuhan, Rumah Yatim, Rumah Jompo) dan kunjungan obyek wisata (wisata alam, wisata sejarah, wisata budaya, ikon andalan daerah) lain sebagainya, dimana para peserta diwajibkan memberikan sumbangan berbentuk uang dan/ atau barang (Instruksi Khusus).

10. PELAKSANAAN KEJUARAAN NASIONAL TIME RALLY 10.1 Segera setelah Kalender Kejuaraan Nasional ditetapkan PP IMI, Pengprov Penyelenggara berkoordinasi dengan Ketua Komisi Time Rally mengenai persiapan persiapan penyelenggaraannya. 10.2 Dalam proses pengajuan Rekomendasi Event dikeluarkan oleh PP IMI, maka C.o.C yang


7


bersangkutan dapat berkonsultasi dengan Ketua Komisi atau Pengawas Perlombaan bila telah ditentukan mengenai materi lomba (jadwal lomba, jenis soal, daftar seeded peserta, dll yang dianggap perlu). 10.3 Panitia Penyelenggara wajib memenuhi semua kebutuhan team RC sesuai dengan standar minimal Kejuaraan Nasional Time Rally. 11. LAPORAN-LAPORAN 11.1 Panitia Penyelenggara wajib menyerahkan laporan jalannya rally paling lambat 1 (satu) bulan setelah penyelenggaraan rally kepada PP IMI. 11.2 Panitia Penyelenggara (OC) dan Panitia Pelaksana (RC) mempersiapkan laporan dengan format kertas ukuran A4 dimasukan bentuk kedalam Folder Binder (odner hard cover) untuk masing-masing Pengawas Perlombaan dan Pengamat Perlombaan (bila ada), dengan daftar isi seperti pada Ps.11.2.1: 11.2.1 Isi laporan mencakup : 11.2.1.1 Informasi Awal Jadwal Event, Daerah yang dilalui (kabupaten, desa) , berikut daftar Rumah Sakit 11.2.1.2 Perijinan dan Asuransi 11.2.1.3 Peraturan Pelengkap Perlombaan 11.2.1.4 Daftar lengkap peserta beserta fotocopy formulir pendaftaran juara 1–10 setiap kategori. 11.2.1.5 Risalah rapat dan Keputusan Pengawas Perlombaan. 11.2.1.6 Scrutineering, absensi briefing dan Starting List setiap trayek 11.2.1.7 Buletin, Protes dan keputusan Protes 11.2.1.8 Soal rally dan Master Pos/ Waktu 11.2.1.9 Peta/ sketsa Route Rally 11.2.1.10 Hasil-hasil dan juaranya. 11.2.1.11 Foto-foto Penyelenggaraan 11.2.1.12 Hal lain yang perlu dilaporkan 11.3 Pengawas Perlombaan paling lambat 7 (tujuh) hari setelah penyelenggaraan rally wajib menyerahkan laporan yang berisi risalah rapat pengawas


8


perlombaan, protes-protes yang diterima beserta keputusan dan alasannya, Hasil-hasil perlombaan serta hal-hal lain yang perlu dilaporkan kepada PP IMI.

----- oOo -----


9


LAMPIRAN - LAMPIRAN

1


PEDOMAN STANDAR DALAM PEMBUATAN :

PERATURAN PELENGKAP LOMBA

Sekretariat : Jl. ..................... No. .... Kota - Propinsi Telp : 0.... - ...... , Fax : 0...... - ........ Email : [email protected] website : www................... LAMPIRAN - LAMPIRAN

2


PENGANTAR Time Rally ini akan dilaksanakan sepenuhnya berdasarkan Peraturan Nasional Time Rally IMI 2016 dan Peraturan Pelengkap Perlombaan ini. Perbaikan, tambahan dan atau perubahan–perubahan pada Peraturan Pelengkap Perlombaan ini akan diumumkan hanya melalui Bulletin (yang diterbitkan oleh Panitia atau Pengawas Perlombaan). Peraturan Nasional Time Rally IMI 2016 dapat di download dari website IMI : www.imi.co.id

LAMPIRAN - LAMPIRAN

3


Salam olahraga, .................................................. dst Untuk keterangan lebih lanjut mengenai event ini anda dapat menghubungi kami, dan staff kami yang akan siap melayani anda di alamat : Sekretariat : Jl. ..................... No. .... Kota - Provinsi Telp : 0.... - ...... , Fax : 0...... - ........ Email : [email protected] website : www................... Atas nama Panitia ............................. - Kejuaraan Nasional Time Rally 2016 Putaran ...... perkenankan kami menyampaikan “Selamat Datang” kepada Peserta, Sponsor, Media, Penggemar Otomotif, semua pihak yang turut berperan serta pada kegiatan Kejuaraan ........ TIME RALLY 2016 - Kejuaraan Nasional Time Rally 2016 Putaran ... dan kepada semua Peserta “Selamat Berlomba”, raihlah kemenangan dengan semangat serta sportivitas tinggi.

.................... Ketua Penyelenggara

LAMPIRAN - LAMPIRAN

4


DAFTAR ISI 1. 1.1. 1.2.

PROGRAM RALLY Jadwal sebelum minggu Rally Jadwal pada minggu Rally

2. 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. 2.8.

KEPANITIAAN DAN PENJELASAN 13 Gelar Kejuaraan Nasional pada Rally ini 13 Kejuaraan Tambahan Non Kejurnas : 13 Status Perlombaan 13 No. Ijin 13 Nama Penyelenggara 13 Alamat dan Kontak Panitia 13 Panitia Penyelenggara, Pengawas Perlombaan dan Panitia Pelaksana 14 Lokasi Rally HQ 15

3. 3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5.

PENDAFTARAN Prosedur Pendaftaran Peserta, dan Maksimum Peserta Biaya Pendaftaran Cara Pembayaran Pengembalian

16 16 16 20 21 21

4. 4.1.

POINT SISTEM PERINGKAT KEJUARAAN NASIONAL Sistim penilaian dalam Kejuaraan Nasional pada setiap putarannya menggunakan sistim point putaran.

22

5. 5.1.

9 9 9

22

KEJUARAN NASIONAL UNTUK DRIVER, NAVIGATOR 1, NAVIGATOR 2 23 KLASIFIKASI 23

LAMPIRAN - LAMPIRAN

5


6. 6.1.

KEJUARAN NASIONAL UNTUK TEAM CLUB/ TEAM PENGPROV IMI 23 KETENTUAN KEJUARAAN TEAM CLUB/ TEAM PENGPROV IMI 23

7.

ASURANSI

24

8. 8.1. 8.2.

IKLAN Iklan Panitia Tanda Pengenal

24 24 24

9. 9.1. 9.2.

MELENGKAPI ADMINISTRASI Dokumen yang dipersiapkan Tempat

25 25 26

10. 10.1.

SCRUTINEERING Tempat

26 26

11. 11.1.

BRIEFING PESERTA Tempat

27 27

12. 12.1. 12.2. 12.3. 12.4. 12.5. 12.6. 12.7. 12.8. 12.9. 12.10.

JALANNYA RALLY Prosedur Waktu Resmi Opening Ceremony & Start Rally Ettape 1 Trayek 1 Start Etape 2 / Day 2 Time Card / Kartu Kontrol No Start dan Urutan Start Lalu Lintas Laporan Kecelakaan Gangguan Pada Route Pengunduran Diri Prosedur Finish Etape 1/Day 1 dan Etape 2/Day 2

28 28 28 29 29 30 31 31 32 32 32

13. 13.1.

HASIL DAN KEJUARAAN Penentuan Pemenang

33 33

LAMPIRAN - LAMPIRAN

6


13.2.

Penentuan Pemenang Kejuaraan Pemula Pengprov IMI.

35

14. 14.1. 14.2.

HADIAH 36 Pembagian Hadiah 36 Hadiah Kejuaraan Nasional Time Rally 2016, Putaran …. 36

15. 15.1. 15.2. 15.3.

PROTES Ketentuan Protes Prosedur Protes Banding

38 38 38 39

Lampiran 1 – Nama dan Photo CRO Lampiran 2 – No. Peserta dan Sticker Iklan Lampiran 3 – Kecelakaan & Prosedur Keselamatan Lampiran 4 – Angka Hukuman Lampiran 5 – Peta dan Pedoman Jarak Lampiran 6 – Rambu Time Rally Lampiran 7 – Safety SOS Lampiran 8 – Form Withdrawal From Rally

40 41 42 43 44 45 46 47

Lampiran – PERINGKAT KEJURNAS TIME RALLY 2015 48 Lampiran - DAFTAR SEEDED A TAHUN 2016 60 Lampiran - DAFTAR SEEDED B TAHUN 2016 16 Lampiran : FORMULIR PENDAFTARAN ...................................................22 Lampiran : FORMULIR SCRUTINEERING................................................24 Lampiran : KARTU KONTROL ...................................................................25 Lampiran : FORMULIR PENDAFTARAN TEAM CLUB ............................26 Lampiran : PASSED SCRUTINEERING .....................................................27 Lampiran : TANDA PENGENAL.................................................................27 Lampiran : FORM REPORT MARSHALL...................................................28 Lampiran : BULLETIN ................................................................................30 Lampiran : FORMULIR PROTES ...............................................................31 Lampiran : KEPUTUSAN PROTES ............................................................32 Lampiran : KEPUTUSAN PENGAWAS LOMBA ........................................33 Lampiran : KEPUTUSAN PEMECATAN ....................................................34 LAMPIRAN - LAMPIRAN

7


Lampiran : RISALAH RAPAT PENGAWAS LOMBA .................................35 Lampiran : KEPUTUSAN PENGAWAS LOMBA ........................................36 Lampiran : CONTOH FORMAT HASIL PERHITUNGAN ...........................37 Lampiran : CONTOH JADWAL PELAKSANAAN RALLY .........................38 Lampiran : CONTOH MASTER POS & WAKTU ........................................40 Lampiran : CONTOH ALTERNATIF PENYAJIAN SOAL ...........................41 Lampiran : RENCANA KALENDER KEJURNAS TIME RALLY 2016 .......42 Lampiran : KOMISI & ANGGOTA KOMISI TIME RALLY PP IMI 2016 .....43

LAMPIRAN - LAMPIRAN

8


1.

PROGRAM RALLY

1.1.

Jadwal sebelum minggu Rally

Senin, 00 January 2016 09:00 wib

1.2.

Pre Event Information di Publikasikan

WEBSITE/....

Jadwal pada minggu Rally

Senin, 00 January 2016 09:00-17:00 wib

- Pendaftaran Peserta - Administrative Checks

Sekretariat

Selasa, 00 January 2016 09:00-17:00 wib

- Pendaftaran Peserta - Administrative Checks

Sekretariat

Rabu, 00 January 2016

09:00-18:00 wib

- Rally HQ di Buka - Pendaftaran Peserta - Pengambilan Materi & Dokumen, - Administrative Checks

LAMPIRAN - LAMPIRAN

9

RALLY HQ, ..........................., Jl. ..... No…. Kota – Provinsi


Kamis, 00 January 2016 09:00-21:00 wib

21:00 wib

- Pendaftaran Peserta - Pengambilan Materi & Dokumen, - Administrative Checks Penutupan Pendaftaran Peserta Tahap –1

RALLY HQ

RALLY HQ

Jum’at, 00 January 2016 09:00-21:00 wib

- Pendaftaran Peserta - Pengambilan Materi & Dokumen, - Administrative Checks

RALLY HQ

Sabtu, 00 January 2016 09:00-11:00 wib

09:00-12:00 wib

11:00 wib

- Pendaftaran Peserta Tahap – 2 - Pengumuman Penempatan Stiker - Pengambilan Materi & Dokumen, Administrative Checks Scrutineering & Final Administrasi

12:00 wib 12:30 wib

PENUTUPAN PENDAFTARAN - Penutupan Pendaftaran TEAM CLUB - Penutupan Pendaftaran Rapat Pertama Pengawas Perlombaan Pengumuman Entry List

12:30 wib

Briefing Peserta & Pembagian No. Start

LAMPIRAN - LAMPIRAN

10

RALLY HQ

............................, Jl. ....... No….. Kota – Provinsi RALLY HQ

RALLY HQ RALLY HQ Official Notice Board RALLY HQ


13:00 wib

Pengumuman Daftar Start List Etape 1

13:00 wib 13:30 wib 14:00 wib 18:00 wib 19:30 wib 23:00 wib

LAPOR START Opening Ceremony START ETAPE 1 (DAY 1) FINISH TRAYEK 1 START TRAYEK 2 FINISH ETAPE 1

............................ Official Notice Board ............................. Kota – Provinsi ............................. Kota – Provinsi ............................. Kota – Provinsi

Minggu, 00 January 2016 07:30 wib

08:00 wib 08:00 wib 09:00 wib 13:00 wib 16:00 wib 17:00 wib 19:30 wib

Pengumuman Hasil Sementara Etape 1 (Day 1) & Re-Seeding Start List For Etape 2 Pengumuman Start List For Etape 2 LAPOR START START ETAPE 2 - TRAYEK 3 FINISH RALLY Pembagian Kartu Kontrol Pengumuman Hasil Sementara Pengumuman Hasil Kejuaraan & Pembagian Hadiah Kejuaraan

LAMPIRAN - LAMPIRAN

11

......................... Official Notice Board ............................. Kota – Provinsi ............................. Kota – Provinsi ............................, Jl. ....... No….. Kota – Provinsi


RALLY SECRETARIAT Jl. ..................... No. .... Kota - Provinsi Telp : 0.... - ...... , Fax : 0...... - ........ Email : [email protected] website : www................... Jadwal Hari / Tanggal Waktu Senin, 00 January s/d Senin, 00 09:00 - 17:00 wib January Senin, 00 January 09:00 - 17:00 wib Selasa, 00 January 09:00 - 17:00 wib Selasa, 00 January 09:00 - 17:00 wib Rabu, 00 January 09:00 - 17:00 wib Kamis, 00 January 09:00 - 17:00 wib Jum’at, 00 January 09:00 - 21:00 wib Sabtu, 00 January 09:00 - 12:00 wib

RALLY SECRETARIAT (RALLY HQ) & OFFICIAL NOTICE BOARD ............................. Jl. ...... No. …..., Kota - Provinsi Phone: +62 .......... Jadwal Hari / Tanggal Senin, 00 January Selasa, 00 January Selasa, 00 January Rabu, 00 January Kamis, 00 January Jum’at, 00 January Sabtu, 00 January

09:00 - 17:00 wib 09:00 - 17:00 wib 09:00 - 17:00 wib 09:00 - 17:00 wib 09:00 - 17:00 wib 09:00 - 21:00 wib 09:00 - 12:00 wib

Waktu

LAMPIRAN - LAMPIRAN

12


2.

KEPANITIAAN DAN PENJELASAN

2.1.

Gelar Kejuaraan Nasional pada Rally ini -

2.2.

Kejuaraan Tambahan Non Kejurnas : -

2.3.

KEJUARAAN NASIONAL TIME RALLY 2016 (Driver, Navigator 1, Navigator 2). KEJUARAAN NASIONAL SEEDED B TIME RALLY 2016 (Driver, Navigator 1, Navigator 2). KEJUARAAN NASIONAL PEMULA TIME RALLY 2016 (Driver, Navigator 1, Navigator 2). KEJUARAAN NASIONAL TEAM CLUB / TEAM PENGPROV IMI TIME RALLY 2016

KEJUARAAN PEMULA PENGPROV IMI ….....

Status Perlombaan

KEJUARAAN NASIONAL TIME RALLY 2016 Putaran ….

2.4.

No. Ijin SK. PP.IMI No REK. IMI Pengprov …..... No

2.5.

: ..../IMI/SK-OR/A/X/2016, …........ 2016 : …/IMI-….../Rek/B/X/2016, ............ 2016

Nama Penyelenggara Nama Penyelenggara Nama Badan Nasional Olahraga Otomotif

2.6.

: .......................... (Club) Pengprov IMI ...................... : IKATAN MOTOR INDONESIA

Alamat dan Kontak Panitia Sekretariat Rally Jl. ..................... No. .... Kota - Provinsi Telp : 0.... - ...... , Fax : 0...... - ........ Email : [email protected] website : www................... Jam kerja : 09:00 – 17:00 wib, Senin sampai Jum’at

LAMPIRAN - LAMPIRAN

13


2.7.

Panitia Penyelenggara, Pengawas Perlombaan dan Panitia Pelaksana

PELINDUNG

:

-

GUBERNUR ... PANGDAM .... KAPOLDA ... WALIKOTA .... BUPATI ... KETUA UMUM PP IKATAN MOTOR INDONESIA KETUA KONI ...

PENASEHAT

:

-

KETUA PENGPROV IMI .... DIR LANTAS POLDA .... KAPOLRESTABES .... KAPOLRES ...

PEMBINA

:

- Bapak .... - Bapak ....

PANITIA PENYELENGGARA / ORGANIZING COMMITTEE (OC) : Ketua Ketua I Ketua II Ketua III Sekretaris Bendahara Bidang Umum Bidang Dana / Sponsor Bidang Perlengkapan Competitor Support Manager Venue Rally Headquarters Venue Start / Finish / Scrutineering

: : : : : : : : : : :

PENGAWAS PERLOMBAAN 1. .......... (Ketua, PP.IMI) 2. .......... (Anggota, PP.IMI) 3. .......... (Anggota, Pengprov IMI .....)

LAMPIRAN - LAMPIRAN

14


PANITIA PELAKSANA/ RALLY COMMITTEE (RC) : Pimpinan Perlombaan Wakil Pimpinan Perlombaan Sekretaris Perlombaan Koord. Data Processing Koord. Scrutineering Koord. Trayek Pembuat Soal Koord. Pos Koord. Perlengkapan Koord. Start & Finish Koord. Kesehatan Koord. Keamanan Media Relation Officer CRO

2.8.

: : : : : : : : : : : : : :

(IMI Lisensi No.) (IMI Lisensi No.) (IMI Lisensi No.)

(IMI Lisensi No.)

Lokasi Rally HQ

RALLY SECRETARIAT (RALLY HQ) & OFFICIAL NOTICE BOARD ............................. Jl. ...... No. …..., Kota - Provinsi Phone: +62 .......... Jadwal Hari / Tanggal Senin, 00 January Selasa, 00 January Selasa, 00 January Rabu, 00 January Kamis, 00 January Jum’at, 00 January Sabtu, 00 January

09:00 - 17:00 wib 09:00 - 17:00 wib 09:00 - 17:00 wib 09:00 - 17:00 wib 09:00 - 17:00 wib 09:00 - 21:00 wib 09:00 - 12:00 wib

Waktu

LAMPIRAN - LAMPIRAN

15


3.

PENDAFTARAN

3.1.

Prosedur Pendaftaran 3.1.1. Pendaftar wajib mengisi formulir Pendaftaran, dan disertai biaya pendaftaran atau dengan bukti pembayaran yang dikeluarkan Panitia Penyelenggara. Semua detail pada formulir pendaftaran wajib dilengkapi pada penutupan pendaftaran, sampai Jum’at, 00 January 2016, jam 14:00 wib. Formulir pendaftaran dikirim ke alamat : Jl. ..................... No. .... Kota - Provinsi Telp : 0.... - ...... , Fax : 0...... - ........ Email : [email protected] website : www................... 3.1.2. Data lengkap wajib disampaikan sebelum jam 14:00 wib, Jum’at, 00 January 2016. Jika Pendaftaran dikirim dengan Fax atau e-mail, paling lambat pada penutupan pendaftaran formulir aslinya telah diterima oleh Sekretariat 3.1.3. Pembukaan dan Penutupan Pendaftaran - Pembukaan Pendaftaran : Senin, 00 January 2016, 09:00 wib, - Penutupan Pendaftaran I : Jum’at, 00 January 2016, jam 21:00 wib. - Penutupan Pendaftaran II : Sabtu, 00 January 2016, jam 11:00 wib. - Penutupan Pendaftaran Team : Sabtu, 00 January 2016, jam 11:00 wib. - Penutupan Administration Check : Sabtu, 00 January 2016, jam 12:00 wib.

3.2.

Peserta, dan Maksimum Peserta 3.2.1. Kategori Peserta Semua Kategori Perserta dapat mengikuti KEJURNAS TIME RALLY PUTARAN .... Tahun 2016. Ketentuan Kategori sesuai dengan Daftar Kategori yang tercantum pada PERATURAN NASIONAL TIME RALLY IMI 2016.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

16


3.2.2. Peserta Kejurnas 3.2.2.1. Peserta Rally (Perally dan penumpangnya) Wajib mempunyai Kartu Ijin Start (KIS) IMI cabang Time Rally yang masih berlaku. 3.2.2.2. Perally wajib memiliki SIM untuk kendaraan beroda 4 (empat). 3.2.2.3. Peserta terdiri dari 3 (tiga) perally di dalam 1 (satu) kendaraan. 3.2.2.4. KHUSUS KATEGORI PEMULA, DIIJINKAN 3 ( TIGA) PERALLY DAN 1 (SATU) AWAK DALAM 1 (SATU) KENDARAAN 3.2.2.5. Usia minimum awak penumpang adalah 12 tahun (harus dilengkapi dengan Surat Persetujuan/ Pernyataan orang tua) dan duduk di kursi belakang. 3.2.2.6. Jumlah Perally dan penumpangnya selama rally wajib tetap sesuai dengan pendaftaran, kecuali dengan alas an kesehatan, salah seorang perally atau penumpangnya dapat mengundurkan diri, setelah mendapat persetujuan dari Pimpinan Perlombaan, akan tetapi jumlah Perally tidak boleh kurang dari 2 (dua) orang. 3.2.2.7. Selain perally dan atau penumpang yang terdaftar, tidak seorangpun diperbolehkan ikut serta dalam kendaraan peserta. 3.2.2.8. Perally yang tidak memiliki SIM dan KIS yang masih berlaku dilarang mengemudikan kendaraan yang digunakan untuk rally (sanksi PEMECATAN). 3.2.2.9. Kepada peserta yang tidak dapat memperlihatkan SIM, KIS atau STNK yang masih berlaku selama rally berlangsung dikenakan sanksi PEMECATAN. 3.2.2.10. Team Club terdiri dari 3 kendaraan yang sudah terdaftar sebagai peserta. 3.2.2.11. Untuk Wanita wajib memenuhi syarat seluruh awak dalam kendaraan yang ikut berlomba adalah wanita. 3.2.3. Peserta Kejuaraan Pemula Pengprov IMI ........... 3.2.4.1. Peserta rally dari Pengprov IMI ..... serta berkategori Pemula, Perally dan penumpang yang mempunyai Kartu Tanda Anggota (KTA) Pengprov IMI ...... 3.2.4.2. Perally wajib memiliki SIM untuk kendaraan beroda 4 (empat) serta Kartu Ijin Start (KIS) untuk jenis Time Rally yang dikeluarkan oleh IMI (Pengprov IMI Sulsel) yang masih berlaku. 3.2.4.3. Peserta terdiri dari 3 (tiga) perally di dalam 1 (satu) kendaraan. 3.2.4.4. DIIJINKAN 3 ( TIGA) PERALLY DAN 1 (SATU) AWAK DALAM 1 (SATU) KENDARAAN.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

17


3.2.4.5. Usia minimum awak penumpang adalah 12 tahun (harus dilengkapi dengan Surat Persetujuan/ Pernyataan orang tua) dan duduk di kursi belakang. 3.2.4.6. Jumlah Perally dan penumpangnya selama rally wajib tetap sesuai dengan pendaftaran, kecuali dengan alas an kesehatan, salah seorang perally atau penumpangnya dapat mengundurkan diri, setelah mendapat persetujuan dari Pimpinan Perlombaan, akan tetapi jumlah Perally tidak boleh kurang dari 2 (dua) orang. 3.2.4.7. Selain perally dan atau penumpang yang terdaftar, tidak seorangpun diperbolehkan ikut serta dalam kendaraan peserta. 3.2.4.8. Perally yang tidak memiliki SIM dan KIS yang masih berlaku dilarang mengemudikan kendaraan yang digunakan untuk rally (sanksi PEMECATAN). 3.2.4.9. Kepada peserta yang tidak dapat memperlihatkan SIM, KIS atau STNK yang masih berlaku selama rally berlangsung dikenakan sanksi PEMECATAN. 3.2.4.10. Untuk Wanita wajib memenuhi syarat seluruh awak dalam kendaraan yang ikut berlomba adalah wanita. 3.2.4. Jumlah Peserta Yang Diperkenankan Mengikuti Jumlah minimum peserta adalah 30 peserta dan maksimum peserta adalah 100 peserta, jika pendaftar melebihi 100, maka Panitia mempunyai hak menentukan Peserta mana yang akan diterima. Semua peserta wajib telah menyelesaikan semua biaya sebelum penutupan Pemeriksaan Administrasi, Sabtu, 00 January 2016, jam 12:00 wib. 3.2.5. Kendaraan  Jenis kendaraan yang diperbolehkan mengikuti Time Rally adalah semua jenis sedan, station wagon/minibus, jeep, Pick-up double cabin (mempunyai tempat duduk untuk 4 orang)  Di dalam rally ini tidak diadakan pembagian kelas berdasarkan kapasitas mesin (CC)  Setiap kendaraan wajib dilengkapi dengan STNK, segitiga pengaman, kunci roda, dongkrak, kotak P3K serta sabuk pengaman untuk semua tempat duduk  Diwajibkan melengkapi kendaraannya dengan alat pemadam api  Dilarang menggunakan roll bar kecuali standard.  Bumper asli wajib terpasang sebagaimana seharusnyanya (sanksi dilarang start)

LAMPIRAN - LAMPIRAN

18


Ketentuan lain : Setiap pelanggaran ketentuan di bawah ini dapat mengakibatkan dilarang untuk start atau dikenakan sanksi pemecatan.     

 

Lampu mundur hanya boleh bila bekerjanya bersamaan dengan masuknya gigi mundur. Penambahan lampu depan wajib lebih rendah dan/atau sejajar dengan lampu utama dan berjumlah genap. Alur ban minimum sedalam 2 (dua) mm. Dilarang memasang sirine, kaca gelap, lampu rem yang menyilaukan dan lampu rotator. Dilarang menggunakan/membawa mesin faksimili, sejak batas waktu maksimal Lapor Start, selama menjalani trayek hingga peserta terakhir Finish pada setiap etapenya. (sanksi PEMECATAN). Kendaraan Peserta diperkenankan mempergunakan alat Bantu pengukur jarak tambahan (TERRATRIP). GPS di perbolehkan sebagai alat tambahan.

3.2.6. Team Club Tim Club terdiri dari 3 kendaraan yang sudah terdaftar sebagai peserta. Untuk Wanita wajib memenuhi syarat seluruh awak dalam kendaraan yang ikut berlomba adalah Wanita.   

Perhitungan Pemenang ditentukan Jumlah Angka Hukuman Terendah dari 2 (dua) Kendaraan dalam satu (1) Team Club. Peraturan lengkapnya Lihat Peraturan Nasional Time Rally IMI 2016, Pasal 28.1. Pendaftaran paling lambat Sabtu, 00 January 2016, pk. 11:00 wib.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

19


3.3.

Biaya Pendaftaran

Pendaftaran KEJURNAS s/d hari JUM’AT, 00 January 2016, jam 21:00 wib, (3 perally) termasuk Asuransi, & (4 perally) Kategori PEMULA, memperoleh : - 1 set ID Card - 1 (satu) Buku Peraturan Pelengkap Perlombaan - T-Shirt Event Pendaftaran KEJURNAS pada hari SABTU, 00 January 2016, jam 11:00 wib, (3 perally) termasuk Asuransi, & (4 perally) Kategori PEMULA, memperoleh : - 1 set ID Card - 1 (satu) Buku Peraturan Pelengkap Perlombaan - T-Shirt Event Pendaftaran NON KEJURNAS s/d hari SABTU, 00 January 2016, jam 11:00 wib, (3 perally) termasuk Asuransi, & (4 perally) Kategori PEMULA, memperoleh : - 1 set ID Card - 1 (satu) Buku Peraturan Pelengkap Perlombaan - T-Shirt Event Setiap penambahan penumpang termasuk Asuransi disesuaikan jenis kendaraan Perubahan isi formulir pendaftaran yang dilakukan sesudah pelaksanaan Pemeriksaan Administrasi & Scrutineering, dikenakan biaya sebesar Team Club (nama team / nama club yang bukan nama merk), yang terdiri dari 3 kendaraan peserta, setelah masing-masing terdaftar sebagai peserta perseorangan s/d hari SABTU, 00 January 2016, pkl. 11:00 wib. Biaya non sticker (tanpa menempelkan stiker wajib panitia kecuali No. Start) Menempelkan stiker lain yang tidak sejenis dengan sponsor utama penyelenggara (dengan TETAP menempelkan stiker dari panitia)

LAMPIRAN - LAMPIRAN

20

Rp. 500.000,exclude. PKBP

Rp. 750.000,exclude. PKBP

Rp. 300.000,-

Rp. 0 Rp. 50.000,-

Rp. 500.000,-

Rp. 2.000.000,Rp. 500.000,-


Menempelkan stiker lain yang tidak sejenis dengan sponsor utama penyelenggara (dengan TIDAK menempelkan stiker dari panitia) Tanpa kaos wajib panitia (khusus Start/Finish Etape) Tambahan Program Keselamatan Bersama Pembalap (PKBP) khusus Kejuaraan Nasional 3.3.1. Biaya Denda dan Protes ditentukan sebagai berikut Denda scrutineering diluar jadwal 1. 2.

Denda keterlambatan briefing

3.

Denda keterlambatan lapor pada PLS

4.

Tidak mengikuti acara wajib panitia (tiap acara)

Rp. 1.500.000,Rp. 1.000.000,Rp.

100.000,-

Rp. 50.000,1 menit Rp 2.000,Max 30 menit 1 menit Rp.2.000,max 30 menit Rp. 100.000,-

3.4.

Cara Pembayaran Pembayaran Biaya Pendaftaran dapat juga dilakukan dengan transfer melalui Rekening Bank Panitia : Nama Account : .................. No.Account : .................. Bank : BANK ...................... Setelah melakukan transfer, pendaftar segera mengirimkan Bukti Transfer disertai keterangan data Peserta, Kendaraan, serta rincian peruntukan pembayaran.

3.5.

Pengembalian Biaya pendaftaran akan dikembalikan secara utuh apabila : - Calon peserta ditolak pendaftarannya. - Pembatalan pendaftaran sebelum waktu penutupan pendaftaran akan dikenai potongan sebesar 20 %. - Penyelenggaraan rally tidak dapat dilaksanakan, Penyelenggara akan mengembalikan 80% biaya pendaftaran jika terjadi “force majeure” (dinyatakan oleh IMI) dimana rally tidak dapat dilaksanakan.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

21


4.

POINT SISTEM NASIONAL

4.1.

Sistim penilaian dalam Kejuaraan Nasional pada setiap putarannya menggunakan sistim point putaran. 4.1.1.

4.1.2. 4.1.3.

4.1.4.

PERINGKAT

KEJUARAAN

Sistim penilaian (point) bagi Perally untuk Kejurnas Time Rally pada setiap putarannya dibagi menjadi 3 (tiga) golongan, yaitu : DRIVER, NAVIGATOR I dan NAVIGATOR II. Seorang perally dimungkinkan untuk berpindah golongan. Apabila seorang perally pindah golongan dan kemudian yang bersangkutan memenangkan kejuaraan, maka point yang didapat akan dimasukkan kedalam golongan sesuai dengan pendaftarannya Contoh: A pada Putaran ke-2 pindah dari NAVIGATOR I menjadi DRIVER dan menjadi juara ke 3. Maka point yang didapat tersebut akan masuk ke dalam golongan DRIVER. Jumlah Point untuk KEJUARAAN UMUM, KEJUARAAN SEEDED B, KEJUARAAN PEMULA dan KEJUARAAN TEAM CLUB PENGPROV IMI setiap Putaran Kejurnas mengikuti ketentuan sebagai berikut :

Juara Umum I Juara Umum II Juara Umum III Juara Umum IV Juara Umum V

: : : : :

25 21 18 15 12

Juara Umum VI Juara Umum VII Juara Umum VIII Juara Umum IX Juara Umum X

: : : : :

10 9 8 7 6

Juara Umum XI Juara Umum XII Juara Umum XIII Juara Umum XIV Juara Umum XV

: : : : :

5 4 3 2 1

4.1.5. 4.1.6.

Putaran Terakhir Kejurnas, nilai pointnya dikalikan 1,5. Setiap Perally dalam satu kendaraan akan mendapat point yang sama untuk setiap golongannya sesuai pendaftaran. 4.1.7. Sistim penilaian point bagi merek kendaraan dalam Time rally tidak diadakan. 4.1.8. Perolehan point setiap Perally dari setiap golongan pada setiap Putaran akan dijumlahkan guna mendapatkan Juara Kejurnas Tahun berjalan untuk Driver, Navigator I dan Navigator II. 4.1.9. Perally dari setiap golongan yang memperoleh jumlah point tertinggi dalam satu tahun dinyatakan sebagai Juara Kejurnas Time Rally untuk tahun berjalan, dengan ketentuan sebagai berikut: 1. Perally diwajibkan mengikuti putaran Kejurnas minimal 60% dari Kalender Kejurnas tahun berjalan yang terlaksana. 2. Bilamana terjadi nilai point yang sama untuk setiap golongan, maka penentuan Juara Kejurnas dari setiap golongan akan ditentukan berdasarkan hasil prestasi Perally yang bersangkutan pada tahun tersebut. Contoh: A sebagai Driver mengumpulkan nilai total 70 dan B sebagai Driver juga mengumpulkan nilai 70. Berdasarkan prestasi A pernah menjadi Juara Umum 1 sebanyak 2 kali dan B menjadi Juara Umum 1 sebanyak 1 kali, maka A akan dinobatkan menjadi Juara Kejurnas. 4.1.10. Susunan/rangking Kejuaraan Nasional menjadi salah satu dasar dalam menyusun daftar unggulan (Seeded) pada tahun berikutnya.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

22


5.

KEJUARAN NASIONAL NAVIGATOR 1, NAVIGATOR 2

5.1.

KLASIFIKASI Kejuaraan Nasional yang merupakan jumlah point seluruh putaran satu tahun memperebutkan: - Juara Nasional Driver, Navigator 1 dan Navigator 2. - Juara Nasional Seeded B Driver, Navigator 1 dan Navigator 2. - Juara Nasional Pemula Driver, Navigator 1 dan Navigator 2.

6.

KEJUARAN NASIONAL UNTUK TEAM CLUB/ TEAM PENGPROV IMI

6.1.

KETENTUAN KEJUARAAN TEAM CLUB/ TEAM PENGPROV IMI - Satu TEAM CLUB/ TEAM PENGPROV IMI terdiri dari 3 (tiga) mobil yang sudah terdaftar sebagai peserta. - Sistem penilaian kejuaraan Team Club/ Team Pengprov IMI berdasarkan penjumlahan total angka hukuman 2 (dua) anggota team dengan perolehan angka hukuman terkecil dari 3 (tiga) anggota team ( 2 terbaik ). - Untuk kejuaraan Team Club/ Team Pengprov IMI, personel didalam team tersebut dalam 1 tahun Seri Nasional boleh dirubah/ diganti, namun nama Team tidak berubah. - TEAM CLUB/ TEAM PENGPROV IMI yang mengumpulkan angka terendah/terkecil dalam tiap putaran menjadi juara TEAM CLUB dalam putaran tersebut. - Point TEAM CLUB/ TEAM PENGPROV IMI yang diperoleh di tiap putaran akan dikumpulkan selama 1 (satu) tahun putaran untuk memperebutkan Kejuaraan Nasional Team Club/ Team Pengprov IMI.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

23

UNTUK

DRIVER,


7.

ASURANSI Biaya pendaftaran sudah termasuk Premi Asuransi yang menjamin kepentingan peserta untuk diri masing-masing maupun terhadap pihak ke 3 (tiga). Asuransi meliputi :  Meninggal dunia  Cacat tetap maksimum  Rumah Sakit & pengobatan maksimum (termasuk ambulance)

Rp. 5.000.000,Rp. 5.000.000,Rp. 3.000.000,-

Jaminan Asuransi mulai berlaku sejak start hingga akhir perlombaan atau hingga saat pengunduran diri, didiskualifikasi atau pemecatan.

8.

IKLAN

8.1.

Iklan Panitia No. Peserta dan Sticker iklan panitia wajib di pasang di kendaraan sebelum Scrutineering. di posisi yang telah ditetapkan Panitia, kecuali menyelesaikan kewajiban membayar untuk tidak memasang Sticker iklan panitia. Sticker iklan panitia wajib dipasang dalam keadaan utuh / tidak digunting yang dapat merubah image, Panitia berhak memasang kembali bila pemasangan tidak sesuai. Pelanggaran atas ketentuan ini akan dikenakan angka hukuman 1000 / sticker.

8.2.

Tanda Pengenal 8.2.1. No. Peserta akan disediakan Panitia, dan wajib dipasang sesuai yang tercantum pada Lampiran 2. 8.2.2. Setiap peserta wajib memasang Tanda Pengenal yang berisi photo dan data seluruh awak dan kendaraannya dan dipasang di kaca pintu belakang sebelah kiri, sanksi PEMECATAN. 8.2.3. Setiap peserta akan diberi 2 buah nomor start besar ukuran (50 cm x 52 cm), yang wajib ditempelkan pada pintu depan kiri dan kanan, serta 2 buah nomor start kecil ukuran (10 cm x 15 cm) yang wajib ditempelkan di kaca depan dan kaca belakang, sticker ini wajib ada walaupun untuk peserta non sticker. 8.2.4. Nomor start tersebut tidak boleh dipotong potong, sanksi angka hukuman 1000 8.2.5. Peserta wajib menempelkan sticker-sticker wajib yang diberikan panitia.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

24


8.2.6. 8.2.7. 8.2.8. 8.2.9. 8.2.10.

8.2.11.

8.2.12. 8.2.13.

8.2.14.

Menghilangkan atau tidak menempelkan sticker-sticker wajib mengakibatkan angka hukuman 1000 untuk setiap stickernya. Kehilangan satu nomor peserta akan dikenai sanksi angka hukuman 1000 Kehilangan dua nomor peserta akan dikenai sanksi PEMECATAN. Pada kedua spatboard depan kiri dan kanan wajib ditempelkan nama awak seluruhnya, dengan tinggi huruf 3-5 cm. Dilarang menempelkan sticker atau tulisan apapun tanpa persetujuan panitia, apabila jenisnya sama dengan produk dari sponsor utama rally ini sangat dilarang. Pelanggaran atas ketentuan ini dapat mengakibatkan sangsi sampai dengan PEMECATAN. Peserta dapat menempelkan sticker lain yang menjadi sponsornya di tempat yang ditentukan panitia (yang tidak bertentangan dengan sponsor utama Rally ini), dan tetap wajib menempelkan sticker panitia. Untuk itu peserta wajib meminta ijin serta membayar kepada panitia sebesar Rp. 500.000,-, setiap ukuran sticker maksimal 20 x 40 cm atau maksimum 800 cm2. Untuk Non Sticker, peserta akan dikenai biaya Rp. 2.000.000,Peserta boleh menempelkan sticker klub yang terdaftar di IMI, tanpa dipungut biaya, maksimal 1 buah sticker dengan ukuran maksimal 20 x 40 cm atau maksimum 800 cm2. Peringkat Nasional 1 s/d 10 pada tahun sebelumnya diperbolehkan menempel sticker sponsornya dengan ukuran maksimal 20 x 40 cm atau maksimum 800 cm2, tanpa wajib membayar pada panitia, akan tetapi wajib menempelkan sticker panitia. Tempat penempelan Sticker ditentukan oleh panitia.

9.

MELENGKAPI ADMINISTRASI

9.1.

Dokumen yang dipersiapkan Pada Pemeriksaan Administrasi akan diperiksa dokumen-dokumen sebagai berikut :  Kartu Ijin Start IMI 2016 (Driver, Navigator 1, Navigator 2 dan Penumpang)  SIM (Driver dan Navigator)  STNK  Mengisi lengkap Formulir Pendaftaran Sebelum menjalani Scrutineering peserta WAJIB mendapat tanda Lulus Administrasi pada FORM SCRUTINEERING.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

25


9.2.

Tempat

RALLY SECRETARIAT (RALLY HQ) ............................. Jl. ...... No. …..., Kota - Provinsi Phone: +62 .......... Jadwal Hari / Tanggal Senin, 00 January Selasa, 00 January Selasa, 00 January Rabu, 00 January Kamis, 00 January Jum’at, 00 January Sabtu, 00 January

Waktu 09:00 - 17:00 wib 09:00 - 17:00 wib 09:00 - 17:00 wib 09:00 - 17:00 wib 09:00 - 17:00 wib 09:00 - 21:00 wib 09:00 - 12:00 wib

...................... Jl. ............ No. ......., Kota - Provinsi Phone: +62 4…................ Jadwal Hari / Tanggal Waktu SCRUTINEERING : Sabtu, 00 January - 09:00 - 12:00 wib

10.

SCRUTINEERING Sebelum menjalani Scrutineering peserta WAJIB mendapat tanda Lulus Administrasi pada FORM SCRUTINEERING. Sticker Iklan Panitia sudah dipasang sebelum menjalani Scrutineering.

10.1. Tempat Tempat : Area Parkir ...................... Waktu : Jum’at, 00 January 2016, 09:00 – 14:30 wib.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

26


11.

BRIEFING PESERTA Setelah acara pemeriksaan kendaraan, peserta wajib mengikuti acara briefing dan wajib hadir sesuai jadwal. Keterlambatan dapat mengakibatkan hukuman denda uang. Keterlambatan melebihi 60 menit dan/atau tidak hadirnya salah satu awak peserta pada taklimat/briefing, maka peserta bersangkutan akan kehilangan hak protesnya. Pada acara ini panitia akan memberikan penjelasan mengenai hal-hal yang dianggap perlu diketahui oleh peserta mengenai rally yang akan berlangsung. Pada acara briefing, peserta wajib membawa kwibnsi tanda pelunasan pembayaran biaya penyertaan dan bukti lainnya yang dianggap perlu, seperti : Kwitansi pembayaran (pendaftaran, penumpang,team club, dan lain-lain), Kartu ID yang dikeluarkan panitia. Pada acara ini peserta akan mendapatkan nomor Start.

11.1. Tempat Tempat : .................... Waktu : Sabtu, 00 January 2016, 12:30 wib.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

27


12.

JALANNYA RALLY

12.1. Prosedur Waktu Resmi 12.1.1.

Waktu Resmi Waktu Resmi yang dipergunakan selama Rally ini adalah Waktu Indonesia Bagian Barat (wib) / Waktu Lokal. Display “Waktu Resmi” akan ditampilkan pada POS LAPOR START.

12.2. Opening Ceremony & Start Rally Ettape 1 Trayek 1 12.2.1.

Opening Ceremony & Start Rally Ettape 1 Trayek 1 Tempat : Parkir Area .... Waktu : Sabtu, 00 January 2016, 14:00 Wib. Kendaraan Peserta wajib melapor dan memasuki Pre-Start Park Area Opening Ceremony & Start Rally Ettape 1 Trayek 1 di Parkir Area ...................... dan dilakukan oleh Driver atau Navigator. Dengan jadwal paling lambat 13:30 Wib untuk semua Kendaran Peserta. Pre-Start Park dibuka jam 12:30 Wib untuk semua Kendaran Peserta.

Pos Lapor Start / PLS : Waktu : 13:00 - 13:45 Wita Lokasi : Pre-Start Park, Parkir Area ................. Dimohon Memarkir kendaraan sesuai arahan Petugas Panitia. Pada Acara Opening Ceremony & Start Rally Ettape 1 Trayek 1 Peserta wajib memakai pakaian Event Official. Interval waktu serta urutan pada Opening Ceremony & Start Rally Ettape 1 Trayek 1 berdasarkan Start List Ettape 1 Trayek 1. Gate Start Parkir Area ...... merupakan Start Resmi dari Rally ini (Perhitungan Rally).

LAMPIRAN - LAMPIRAN

28


Catatan : - Diberlakukan Hukuman Denda untuk keterlambatan pada waktu melapor Pos Pre-Start Park dan Pos Lapor Start / PLS. Kendaraan Peserta yang melapor diluar waktunya akan dikenakan hukuman denda Rp. 2.000,-/ menit , dengan Maximum Rp. 60.000,-. `

12.3. Start Etape 2 / Day 2 Tempat Waktu

: Parkir Area ..... : Minggu, 00 January 2016, Jam 09:00 wib (0 Car).

Pos Lapor Start / PLS : Waktu : 08:00 - 08:45 wib Lokasi : Pre-Start Park, Parkir Area .... 12.3.1.

Pre-Start Park (Start Etape 2 / Day 2) Sebelum Start Resmi, Kendaraan-kendaraan peserta ditempatkan dalam area yang berupa Pre-Start Park (Start Etape 2 / Day 2). Setiap peserta bertanggung jawab untuk memastikan kendaraannya berada di Pre-Start Park (Start Etape 2 / Day 2) Parkir Area .... Pada hari Minggu, 00 January 2016 dengan Jadwal paling lambat 08:30 wib, dan TIDAK BOLEH DILAKUKAN OLEH CREW LAIN / BUKAN PESERTA. Pre-Start Park dibuka jam 08:00 wib untuk semua Kendaran Peserta. Dimohon Memarkir kendaraan sesuai arahan Petugas Panitia. Catatan : Diberlakukan Hukuman Denda untuk keterlambatan pada waktu melapor Pos Pre-Start Park dan Pos Lapor Start / PLS. Kendaraan Peserta yang melapor diluar waktunya akan dikenakan hukuman denda Rp. 2.000,-/ menit , dengan Maximum Rp. 60.000,-.

12.4. Time Card / Kartu Kontrol 12.4.1. 12.4.2. 12.4.3.

Peserta akan mendapatkan kartu kontrol yang akan merupakan tempat dicantumkannya cap dan/atau waktu peserta jika melalui suatu pos. Kartu Kontrol setiap peserta akan diberikan pada : - BRIEFING PESERTA. Dengan kartu kontrol inilah route dan waktu peserta diperiksa dan dihitung angka hukuman yang harus diberikan kepadanya.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

29


12.4.4.

12.4.5.

Penyerahan Kartu Kontrol : Setiap lembar kartu kontrol wajib diserahkan kepada petugas Pos Finish Trayek & Finish Etape (sanksi : PEMECATAN) Pengisian Kartu Kontrol  Setiap peserta bertanggung jawab atas kartu kontrolnya masing-masing, demikian pula kesalahan petugas dalam mengisi kartu kontrol tidak dapat dituntut kecuali dapat dibuktikan dari laporan petugas pos.  Perbaikan atau perubahan pada kartu kontrol akan dapat mengakibatkan pemecatan, kecuali hal tersebut dibuat dan disetujui oleh petugas yang bersangkutan.

12.5. No Start dan Urutan Start 12.5.1.

No Start. 12.5.1.1.

12.5.1.2.

No Start 1 sampai dengan 10 diberikan kepada Juara Nasional 1 – 10 Navigator 1 tahun sebelumnya, dan berlaku selama 1 tahun. Urutan Start Peserta sesuai Starting List yang dikeluarkan oleh panitia.

12.5.2.

Urutan Start ditentukan dengan cara : 12.5.2.1. Untuk Kejurnas Putaran pertama, Urutan start 1 diberikan kepada No Start 01. Selanjutnya sesuai dengan no startnya sampai dengan No Start 10. 12.5.2.2. Untuk Kejurnas putaran selanjutnya, urutan start 1 – 10 sesuai dengan urutan juara Umum putaran sebelumnya dan selanjutnya sesuai dengan rangking nasional Navigator 1 tahun berjalan. 12.5.2.3. Kendaraan peserta tersebut diatas akan distart dengan selisih waktu 2 (dua) menit sampai dengan urutan posisi start 10, dan selanjutnya dengan interval 1 (satu) menit sesuai dengan Starting List yang dikeluarkan Panitia. 12.5.2.4. Peserta lain diundi oleh panitia dengan persetujuan Pengawas Perlombaan. 12.5.2.5. Urutan Start Peserta Seeded dapat ditetapkan dengan interval waktu sesuai jumlahnya oleh Pimpinan Perlombaan atas persetujuan Pengawas Perlombaan.

12.5.3.

Urutan start pada Etape yang berikutnya dibuat sesuai dengan hasil kejuaraan Etape sebelumnya (Re-seeding) dengan interval waktu urutan Kejuaraan Umum sementara 1 – 10 adalah 2 menit, Selanjutnya dengan interval 1 menit.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

30


12.6. Lalu Lintas Selama perlombaan berlangsung, peserta rally tetap merupakan pengguna lalu lintas biasa. Tidak ada keistimewaan khusus yang diberikan kepadanya, dengan demikian peserta rally wajib tetap mematuhi peraturan lalu lintas. Karenanya bagi peserta yang terbukti melanggar lalu lintas, atas wewenang Pengawas Perlombaan, dapat dikenai sanksi sampai dengan PEMECATAN. 12.6.1.

12.6.2.

Sabuk keselamatan wajib digunakan oleh semua Perally dan penumpang selama perlombaan, sanksi angka hukuman sampai dengan PEMECATAN. Pelanggaran rambu-rambu lalu lintas dapat mengakibatkan sangsi angka hukuman hingga PEMECATAN.

12.7. Laporan Kecelakaan 1. 2.

3.

Peserta akan mendapatkan tanda OK ( HIJAU) dan SOS ( MERAH ). PROSEDUR PERTOLONGAN PERTAMA PADA KECELAKAAN dengan ketentuan sebagai berikut : a. Peserta yang mengalami Kecelakaan wajib memasang tanda OK atau SOS di kaca belakang dan atau ditempat yang mudah terlihat, kepada minimum 3 peserta dibelakangnya berikut segitiga pengaman. b. PESERTA PERTAMA yang melihat tanda SOS wajib berhenti dan memberikan pertolongan, c. PESERTA KEDUA yang melihat tanda tersebut wajib melaporkannya kepada d. Pos Polisi/Puskesmas /Rumah Sakit terdekat, e. PESERTA KETIGA yang melihat tanda tersebut wajib berhenti untuk melihat kondisinya dan selanjutnya melaporkannya kepada Petugas Pos Route terdekat. f. Peserta-peserta yang lalai melaksanakan kewajiban tersebut diatas dan atau memanfaatkan ketentuan tersebut untuk keuntungan sendiri dan atau kelompoknya dapat dikenai hukuman hingga pemecatan atas wewenang Pengawas Perlombaan. Apabila peserta-peserta tersebut menjalankan kewajibannya, maka atas wewenang Pengawas Perlombaan kepada peserta-peserta tersebut akan diberlakukan seadiladilnya dan tidak merugikan peserta tersebut.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

31


12.8. Gangguan Pada Route 12.8.1.

12.8.2.

12.8.3.

12.8.4.

Bila route yang wajib dilalui terhalang oleh galian-galian atau sebabsebab lain, maka peserta wajib menghindari halangan tersebut dengan mengambil jalan lain dan dilanjutkan dari titik terdekat dari halangan tersebut. Bila terjadi gangguan karena “force majeur” sehingga tidak satu kendaraan yang dapat melaluinya dalam batas waktu yang telah ditetapkan atau bila peserta mengalami keadaan berbeda-beda, maka pengawas perlombaan atas laporan pimpinan perlombaan dapat mengambil keputusan lain yang dianggap paling adil. Bila kendaraan peserta mogok karena suatu sebab, maka peserta wajib meminggirkan kendaraannya dijalur yang paling aman sehingga tidak mengganggu pemakai jalan lainnya. Dilarang menghalang-halangi kendaraan peserta lainnya yang akan mendahuluinya.

12.9. Pengunduran Diri Setiap peserta yang mengundurkan diri dari Rally diwajibkan segera melaporkan pengunduran diri dengan mempergunakan “WITHDRAWAL FORM”. Tidak melaksanakan hal ini akan dikenakan sanksi yang akan diputuskan Pengawas Perlombaan.

12.10. Prosedur Finish Etape 1/Day 1 dan Etape 2/Day 2 Finish Etape 1/Day 1 Rally ini akan berakhir pada Pos Waktu Finish di Parkir Area ..... Finish Etape 2/Day 2, yang juga merupakan Official Finish atau Finish Resmi Rally ini (Perhitungan Rally) adalah pada waktu Peserta melapor di Pos Waktu Finish di Parkir Area .... Peserta WAJIB mengikuti Finish Ceremony dengan kendaraannya dan menggunakan pakaian Overall/Team/T-Shirt Official Event.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

32


13.

HASIL DAN KEJUARAAN

13.1. Penentuan Pemenang Pemenang adalah peserta yang menyelesaikan rally dengan sistem angka hukuman terendah/ terkecil dari keseluruhan Trayek, dengan penjelasan sebagai berikut : 13.1.1.

TRAYEK : 10.1.1.2.

10.1.1.3.

13.1.2.

AKHIR ETAPE / FINISH RALLY : 10.1.2.1.

10.1.2.2.

13.1.3.

Jika dalam suatu trayek terdapat angka hukuman yang sama pada tiap kategori/kejuaraan, maka diberikan kepada peserta yang mendapatkan angka hukuman terkecil pada PAD 1. Jika angka hukuman PAD 1 masih juga sama, maka dilihat angka hukuman terkecil pada PAD 2 dan demikian seterusnya.

Pemenang suatu etape adalah peserta dengan akumulasi angka hukuman terkecil dari semua trayek yang telah dijalani. Jika pada akhir setiap etape ternyata akumulasi angka hukuman dari trayek 1 sampai selanjutnya terdapat nilai sama, maka penentuan pemenangnya untuk setiap kategori atau kejuaraan adalah peserta yang mendapatkan angka hukuman terkecil pada trayek 1.

MENENTUKAN PEMENANG KEJUARAAN TEAM CLUB : 10.1.3.1. 10.1.3.2.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

Peserta dari suatu TEAM CLUB dapat terdiri dari satu ataupun berbagai kategori. Penentuan pemenang TEAM CLUB adalah berdasarkan penjumlahan total angka hukuman 2 (dua) anggota team dengan perolehan angka hukuman terkecil dari 3 (tiga) anggota team ( 2 terbaik ).

33


Contoh : Team A, terdiri dari 1 SEEDED A, 1 SEEDED B, 1 PEMULA, Maka nilai yang didapatkan. Team A adalah penjumlahan total angka hukuman 2 (dua) anggota team dengan angka hukuman terkecil dari 3 (tiga) anggota dalam satu TEAM CLUB nya. 10.1.3.3.

13.1.4.

Apabila masih terjadi nilai sama maka penentuan pemenang TEAM CLUB nya adalah hasil akumulasi dari total angka hukuman peserta TEAM CLUB nya dari trayek 1, demikian seterusnya.

Nilai Sama Tata cara untuk menentukan pemenang bila terjadi nilai sama (ex equo) adalah sebagai Berikut : 10.1.4.1.

10.1.4.2.

10.1.4.3.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

Seperti telah dijelaskan pada pasal 10.1. tentang nilai sama pada angka hukuman, akhir etape/finish rally dan kejuaraan team club. Bila masih terjadi nilai sama pada penjelasan pasal 10.1., maka prioritas diberikan kepada yang jumlah penumpangnya lebih sedikit. Bila masih terjadi nilai sama, maka pengawas perlombaan akan mengambil keputusan yang mengikat dan seadil adilnya.

34


13.2. Penentuan Pemenang Kejuaraan Pemula Pengprov IMI. Pemenang adalah peserta yang menyelesaikan rally dengan sistem angka hukuman terendah/terkecil dari keseluruhan Trayek, dengan penjelasan sebagai berikut : 13.2.1.

TRAYEK : 10.1.1.2.

10.1.1.3.

13.2.2.

AKHIR ETAPE / FINISH RALLY : 10.1.2.1.

10.1.2.2.

13.2.3.

Jika dalam suatu trayek terdapat angka hukuman yang sama pada tiap kategori/kejuaraan, maka diberikan kepada peserta yang mendapatkan angka hukuman terkecil pada PAD 1. Jika angka hukuman PAD 1 masih juga sama, maka dilihat angka hukuman terkecil pada PAD 2 dan demikian seterusnya.

Pemenang suatu etape adalah peserta dengan akumulasi angka hukuman terkecil dari semua trayek yang telah dijalani. Jika pada akhir setiap etape ternyata akumulasi angka hukuman dari trayek 1 sampai selanjutnya terdapat nilai sama, maka penentuan pemenangnya untuk setiap kategori atau kejuaraan adalah peserta yang mendapatkan angka hukuman terkecil pada trayek 1.

Nilai Sama Tata cara untuk menentukan pemenang bila terjadi nilai sama (ex equo) adalah sebagai Berikut : 10.1.4.1. 10.1.4.2.

10.1.4.3.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

Seperti telah dijelaskan pada pasal 10.2. tentang nilai sama pada angka hukuman, akhir etape/finish rally. Bila masih terjadi nilai sama pada penjelasan pasal 10.2., maka prioritas diberikan kepada yang jumlah penumpangnya lebih sedikit. Bila masih terjadi nilai sama, maka pengawas perlombaan akan mengambil keputusan yang mengikat dan seadil adilnya.

35


14.

HADIAH

14.1. Pembagian Hadiah Waktu Tempat

: Minggu, 00 January 2016, 19:30 wib : …..............

14.2. Hadiah Kejuaraan Nasional Time Rally 2016, Putaran …. 1.

KEJUARAAN UMUM (Kejurnas Time Rally 2016) Juara 1, Piala Driver & Navigator ditambah Rp. 2.500.000,Juara 2, Piala Driver & Navigator ditambah Rp. 2.250.000,Juara 3, Piala Driver & Navigator ditambah Rp. 2.000.000,Juara 4, Piala Driver & Navigator ditambah Rp 1.750.000,Juara 5, Piala Driver & Navigator ditambah Rp. 1.500.000,Juara 6-10, Piala Driver & Navigator

2.

KEJUARAAN SEEDED B (Kejurnas Time Rally 2016) Juara 1, Piala Driver & Navigator ditambah Rp. 1.500.000,Juara 2, Piala Driver & Navigator ditambah Rp. 1.000.000,Juara 3, Piala Driver & Navigator ditambah Rp. 500.000,-

3.

KEJUARAAN PEMULA NASIONAL (Kejurnas Time Rally 2016) Juara 1, Piala Driver & Navigator ditambah Rp. 1.500.000,Juara 2, Piala Driver & Navigator ditambah Rp. 1.250.000,Juara 3, Piala Driver & Navigator ditambah Rp. 1.000.000,Juara 4, Piala Driver & Navigator ditambah Rp. 750.000,Juara 5, Piala Driver & Navigator ditambah Rp. 500.000,Juara 6-10, Piala Driver & Navigator

4.

KEJUARAAN TEAM CLUB/ TEAM PENGPROV IMI (Kejurnas Time Rally 2016) Juara 1, Piala untuk 3 kendaraan ditambah Rp. 1.500.000,Juara 2, Piala untuk 3 kendaraan ditambah Rp. 1.000.000,Juara 3, Piala untuk 3 kendaraan ditambah Rp. 500.000,Juara 4-5, Piala untuk 3 kendaraan

LAMPIRAN - LAMPIRAN

36


5.

KEJUARAAN ETAPE Etape 1, Piala ditambah Rp. 1.000.000,Etape 2, Piala ditambah Rp. 1.000.000,-

6.

KEJUARAAN KEC. TETAP DETIK Piala ditambah Rp. 750.000,-

8.

KEJUARAAN WANITA Juara 1, Piala ditambah Rp. 1.000.000,Juara 2, Piala ditambah Rp. 750.000,Juara 3, Piala ditambah Rp. 500.000,-

7.

KEJUARAAN PENGPROV IMI …........ (Pemula Lokal) Juara 1, Piala ditambah Rp. 1.500.000,Juara 2, Piala ditambah Rp. 1.250.000,Juara 3, Piala ditambah Rp. 1.000.000,Juara 4, Piala ditambah Rp. 750.000,Juara 5, Piala ditambah Rp. 500.000,Juara 6-10, Piala

KETERANGAN : 1. 2.

3.

4.

Panitia berhak untuk merubah hadiah-hadiah tersebut dan perubahan akan diumumkan selambat-lambatnya pada waktu briefing. Satu peserta hanya berhak menerima satu kali hadiah uang yang terbesar saja (Kecuali untuk Kejuaraan Team Club, Kejuaraan Tiap Etape, Kejuaraan Tetap Detik.) Hadiah uang dan Piala untuk Kejuaraan Team Club, Kejuaraan Daerah dan Kejuaraan Wanita, berlaku ketentuan sebagai berikut: a. Bila jumlah starter hanya 9 (sembilan) maka hadiah uang diberikan untuk juara I , II dan III, b. Bila jumlah starter hanya 7 (tujuh) maka hadiah uang diberikan untuk juara I dan II, c. Jika jumlah starter hanya 5 (lima) maka hadiah uang diberikan untuk juara I saja. Jika pada acara pembagian hadiah, peserta berhalangan hadir maka harus melapor kepada Pimpinan Perlombaan secara tertulis agar tidak kehilangan hak atas hadiah uang yang diraihnya.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

37


5.

6.

Jika pemenang tidak tampil pada saat pembagian hadiah dan tanpa adanya laporan tertulis kepada Pimpinan Perlombaan, maka pemenang hanya berhak atas Piala saja adapun hadiah uang menjadi milik panitia. Pada saat menerima Hadiah Kejuaraan, Pemenang Wajib memakai pakaian yang sepantasnya dan bersepatu. 14.2.1.

15.

Ketentuan Kejuaraan Lokal Pemula Pengprov IMI ….... : 1. Penentuan Kejuaraan adalah Peserta yang berasal dari Pengprov IMI ….. dengan Kategori Pemula. 2. Perhitungan Rally pada : Trayek ... dan Trayek ...

PROTES

15.1. Ketentuan Protes 15.1.1.

15.1.2.

Protes tentang jalannya rally wajib diajukan secara tertulis dalam waktu maksimal 45 menit atau minimal 30 menit, setelah waktu finish resmi masing masing peserta, disetiap finish trayek,etape atau rally. Uang jaminan protes mengenai Lintasan/route, yang wajib dibayar tunai dimuka adalah sebesar Rp. 500.000,- (lima ratus ribu rupiah) dan akan dikembalikan apabila Protesnya diterima.

15.2. Prosedur Protes 15.2.1.

15.2.2.

15.2.3.

Pengambilan blanko protes Peserta yang akan melakukan protes diwajibkan mengambil blanko protes resmi dengan menyerahkan uang jaminan protes Pengambilan blanko protes ditutup maksimal 15 (lima belas) menit dan minimal 10 menit setelah waktu finish resmi masing-masing peserta pada trayek tersebut. Pengembalian blanko protes Peserta yang telah mengambil blanko protes diberikan waktu maksimal 45 (empat puluh lima) menit dan minimal 30 menit setelah waktu finish resmi yang bersangkutan pada trayek tersebut untukmenyerahkan kembali blanko protes kepada panitia Perlombaan. Blanko protes yang tidak dikembalikan sampai batas waktu yang telah ditentukan dianggap tidak berlaku dan peserta tidak dapat meminta kembali uang jaminannya Pada pembagian Kartu Kontrol Hanya protes atas kesalahan perhitungan angka hukuman saja yang dapat diajukan peserta tanpa uang jaminan namun wajib menggunakan blanko protes resmi, dengan waktu pengajuan maksimal 30 menit dan

LAMPIRAN - LAMPIRAN

38


15.2.4.

15.2.5. 15.2.6.

minimal 15 menit sejak saat pembagian kartu kontrol setiap trayeknya Semua protes diserahkan kepada Pengawas Perlombaan melalui Pimpinan Perlombaan dan Pengawas Perlombaan yang menentukan diterima atau tidaknya suatu protes. Protes secara kolektif tidak dilayani. Semua keputusan yang diambil oleh Pengawas Perlombaan adalah mengikat.

15.3. Banding Besar biaya Banding : 15.3.1.

Biaya untuk Banding Nasional kepada IMI besarnya US$. 500

LAMPIRAN - LAMPIRAN

39


Lampiran 1 – Nama dan Photo CRO

(Nama)

COMPETITOR RELATIONS OFFICER Mobile : +62...................... Jadwal dan Lokasi Tugas CRO JUM’AT, 00 Jan

 Rally HQ

10:00 – 21:00 wib

SABTU, 00 Jan

        

Scrutineering Steward Meeting Briefing Peserta Lapor Start Opening Ceremony Start Etape 1/Day 1 Finish Trayek 1 (Etape 1/Day 1) Start Trayek 2 (Etape 1/Day 1) Finish Etape 1/Day 1

09:00 – 12:00 wib 12:00 wib 12:30 wib 13:00 wib 13:30 wib 14:00 wib 18:00 wib 19:30 wib 23:00 wib

MINGGU, 00 Jan

    

Lapor Start Start Etape 2/Day 2 Finish Rally / Finish Ceremony Pengumuman Hasil Sementara Pengumuman Hasil Resmi

08:00 wib 09:00 wib 13:00 wib 16:00 wib 17:00 wib

LAMPIRAN - LAMPIRAN

40


Lampiran 2 – No. Peserta dan Sticker Iklan

STIKER WAJIB

:

1. 2. 3. 4.

Nomor Start Stiker Event Stiker No.Start Kecil Rally Plated

STIKER IKLAN

:

Letak dan Stikernya akan diumumkan melalui Buletin, yang diterbitkan hari Jum’at, 00 January 2016, 09:00 wib.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

41

: Pintu depan kiri dan kanan : Kaca depan atas : Kaca Depan Kiri Atas dan Kaca Belakang Kiri : Kap Mesin Depan


Lampiran 3 – Kecelakaan & Prosedur Keselamatan

1. 2.

3.

4.

Peserta akan mendapatkan tanda OK ( HIJAU) dan SOS ( MERAH ) PROSEDUR PERTOLONGAN PERTAMA PADA KECELAKAAN dengan ketentuan sebagai berikut : a. Peserta yang mengalami Kecelakaan wajib memasang tanda OK atau SOS di kaca belakang dan atau ditempat yang mudah terlihat, kepada minimum 3 peserta dibelakangnya berikut segitiga pengaman. b. PESERTA PERTAMA yang melihat tanda SOS wajib berhenti dan memberikan pertolongan, c. PESERTA KEDUA yang melihat tanda tersebut wajib melaporkannya kepada d. Pos Polisi/Puskesmas /Rumah Sakit terdekat, e. PESERTA KETIGA yang melihat tanda tersebut wajib berhenti untuk melihat kondisinya dan selanjutnya melaporkannya kepada Petugas Pos Route terdekat. f. Peserta-peserta yang lalai melaksanakan kewajiban tersebut diatas dan atau memanfaatkan ketentuan tersebut untuk keuntungan sendiri dan atau kelompoknya dapat dikenai hukuman hingga pemecatan atas wewenang Pengawas Perlombaan. Apabila peserta-peserta tersebut menjalankan kewajibannya, maka atas wewenang Pengawas Perlombaan kepada peserta-peserta tersebut akan diberlakukan seadiladilnya dan tidak merugikan peserta tersebut. No Telephone EMERGENCY :

Medical Officer Clerk of Course Ketua Panitia 5.

: +62…........, Nama : +62…........, Nama : +62…........, Nama

Bila mengundurkan diri dari perlombaan, WAJIB melapor ke :

Competitor Relation Officer : +62…........, Nama 6.

Semua Peserta yang mengundurkan diri dari perlombaan diminta segera menyerahkan Time Card/Kartu Kontrolnya kepada Pos yang terdekat. Dan mengisi serta menyerahkan NOTIFICATION OF WITHDRAWAL FROM RALLY.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

42


Lampiran 4 – Angka Hukuman Salinan dari Peraturan Nasional Time Rally 2016, Pasal 22 : 22. No. 22.1 22.2 22.3 22.4 22.5 22.6 22.7 22.8 PLS PW PAR PAM

ANGKA HUKUMAN Nama Pos Lambat/Cepat Maksimum Kehilangan Pemeriksaan per menit Briefing Rp.2000,Rp.60.000 Tidak ada Hak Protes PLS Rp.2000,Rp.60.000 PW 100 1500 2000 PAR 30 150 450 PAM 30 300 600 PAD 2 1200 1500 (per detik) PR/PP 300 PD 500 = Pos Lapor Start PAD = Pos Rahasia Detik = Pos Waktu PR = Pos Route = Pos Rahasia Rata-rata PP = Pos Palsu = Pos Rahasia Menit PD = Pos Darurat

ANGKA HUKUMAN LAIN 22.9 22.10 22.11 22.12 22.13 22.14

22.15 22.16 22.17 22.18

Berhenti dan berputar-putar, berzig-zag mundur antara rambu KUNING dan PW Setiap pelanggaran lalulintas/tidak menggunakan sabuk pengaman (maks. Dua kali pelanggaran) Tidak memasang nama awak Tidak memasang sticker wajib, setiap sticker Tidak melaksanakan instruksi khusus, tiap instruksi Tidak menyetempel dalam kolom yang telah disediakan/bertumpukan/tak berurutan/tak dapat dibaca/kotor/ kosong Tidak mengikuti acara wajib oleh panitia, tiap acara Pemecatan tiap etape, jumlah hukuman pos ditambah Bila tidak mengikuti salah satu etape, jumlah hukuman pos ditambah dengan Setiap kekurangan peralatan yang wajib dimiliki/dibawa

LAMPIRAN - LAMPIRAN

43

300 500 maks. Pemecatan 100 300 500 300 Denda 2000 1000 300


Lampiran 5 – Peta dan Pedoman Jarak 5.1

5.2 5.3

Pegangan peta peserta dalam rally ini adalah : - Peta ….............., Skala …, Diterbitkan oleh …. - Peta Provinsi / Kab ..............., Skala …, Diterbitkan oleh …. Nama Jalan/Notasi dalam pembuatan soal berdasarkan Peta Resmi Panitia atau kondisi setempat dan peta tersebut hanya untuk area ....................... Pedoman jarak / Kalibrasi yang terdapat di Kota ..................., Rute Kalibrasi akan disampaikan melalui Buletin pada Jum’at, 00 January 2016, 09:00 wib. Istilah dan singkatan yang dipergunakan route : UT = Utara TM = Timur SL = Selatan BR = Barat BKR = Belok Kiri BKN = Belok Kanan AKN = Ambil Kanan AKR = Ambil Kiri BKRT = Belok Kiri Tajam H = Hati-hati BKNT = Belok Kanan Tajam LR = Lampu Rambu JT = Jalan Terus IJU = Ikuti Jalan Utama UJ ini = Ujung Nama Jalan ini UJ = Ujung Jalan T = Simpang Tiga O = Bundaran KA = Lintasan Kereta Api X = Simpang Empat DKT = Daerah Kecepatan Terbatas BA = Balik Arah

5.4

Trayek-trayek dapat berupa satu atau gabungan dari : − Route dengan nama-nama desa − Route dengan petunjuk arah BKR/BKN − Route dengan petunjuk tulip − Route dengan kecepatan tetap menit/detik − Route dengan kunjungan sponsor/wisata/sosial − Route dengan nama-nama desa, nama jalan dan atau tempat

5.5

Panduan pada Pal. Km :

Pal Kilometer MRS 3/UPG 27/ UPG 27

UJUNG PANDANG Calibration Route

UPG 27

MR S 3

Contoh: Pal Km MRS 3/UPG 27/UPG 27

G UP 7 2

3 Km menuju Maros dari Ujungpandang MAROS :

LAMPIRAN - LAMPIRAN

Ujungpandang - Maros

Calibration Route akan diumumkan melalui Buletin, yang diterbitkan hari Jum’at, 00 January 2016, 09:00 wib.

44


Lampiran 6 – Rambu Time Rally

CATATAN : ukuran Rambu tersebut diatas adlah ukuran minimum, dapat dibuat lebih besar dengan ukuran maksum yaitu: Garis Tengah lingkaran Gambar maksimum 70 cm

LAMPIRAN - LAMPIRAN

45


Lampiran 7 – Safety SOS

LAMPIRAN - LAMPIRAN

46


Lampiran 8 – Form Withdrawal From Rally

LAMPIRAN - LAMPIRAN

47


Lampiran 9– PERINGKAT KEJURNAS TIME RALLY 2015

LAMPIRAN - LAMPIRAN

48


LAMPIRAN - LAMPIRAN

49


LAMPIRAN - LAMPIRAN

50


LAMPIRAN - LAMPIRAN

51


LAMPIRAN - LAMPIRAN

52


LAMPIRAN - LAMPIRAN

53


LAMPIRAN - LAMPIRAN

54


LAMPIRAN - LAMPIRAN

55


LAMPIRAN - LAMPIRAN

56


LAMPIRAN - LAMPIRAN

57


LAMPIRAN - LAMPIRAN

58


LAMPIRAN - LAMPIRAN

59


Lampiran 10 - DAFTAR SEEDED A TAHUN 2016 DAFTAR SEEDED – A NASIONAL TAHUN 2016 Daftar ini disusun berdasarkan Daftar Seeded A sampai dengan Tahun 2015 ditambah dengan prestasi peserta di tahun 2015 dengan kriteria : Peringkat Umum Nasional I - V, Peringkat Nasional I – III Seeded B , Juara Umum I - V Putaran KEJURNAS Time Rally yang mempunyai point 1,5 kali

SEEDED A 2016 No 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29.

NAMA

SEEDED A 2016 PENGPROV

No

Aditya Rakatama

Jateng

Aditya Sani Adiyuni Agra Kumara Ahmad Muzakki Ahmad Adib Albert Ronald R Aldy Kurnia

Jateng DIY Bali Jatim Jatim

Alfian Dimas Alfianto Yustinova Aloysius Adinta Santosa Anggarita Rasmiputri Anton Suhardyono

Jateng Jabar DIY Jateng Jatim

Aris Suliantono Arsy S. Audi Christanto Awang Dedi Iskandar Ayu Paramita

Jateng Jateng Jatim Kaltim Jatim

Bambang Kuncoro Billy Putranda Soerjanto Bobby Diaz Bony Octa W Chandra Hadiqadriman

Jateng Jatim Sumsel Jatim Jateng

Dawan Anggara Didi D. Dewanto Didik Utomo Dimas Respati

Jatim Jatim Jatim Jatim

Doddy Wigardo Dolly A.Firmanjaya

Jatim Jateng

30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

Jatim Jatim

60

NAMA

PENGPROV

Edwin TS. Emay Achmad Fitra Bayu

Jabar Jabar DKI

Gerry Rosanto Glemboh Priambodo Gunawan

Jatim Jatim Jatim

Gusta Priya H.Mahirul Mursyid H.Yudi Hapidin

D.I.Y Jatim Kaltim

Handoko Widiyanto Haryo Budi Santoso

DIY Jatim

Hendra Nugraha Hendra Rahardja Her Benu Pambagyo L. I Gede Garneta Ibenzani

Sumsel Jabar DIY Jateng DKI

Ir. Ardhy Surya I Gusti Lanang Wiweka Ir.Muchilisin

Kaltim Kaltim DIY

Juli Putra Katrin Kemoel

Jatim Jabar Jabar

Ketut Panca Wirawan Kusnoto W

Bali DIY

Lutfi Budi Wirawan M Topan D M Zakki Zayadi

Jatim Sumsel Jatim

M. Iqbal Hatta Made Trimayanta

D I Y/Sulsel Bali


SEEDED A 2016 No

NAMA

59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74.

SEEDED A 2016 PENGPROV

No

NAMA

Mangku Surya Mario Handazizza Medi Fadhilah Moh. Risyal Natsir Muhammad Reza Nova Rangga

Bali Jatim Kaltim Jatim DIY Jatim

Satrya Husada, Dr Setiawan Dwi

Jatim Jateng

Nur Ariza Pitarsa, I.B. R. Bima Primbardi Rachmad Junianto

Jatim Bali Jateng Jatim

Soegianto Gondokusumo Supardi Komang Surya Haksoro, Dr. Surya Adi Wijaya Suryo Prihatmanto

DKI Bali Jatim Jatim Jatim

Raditya Amin Ravika A Ray Oktario Rizky Amirullah

Jatim Jatim Bali Jatim

Suryo Putranto Tegar Adidharma Tjatur Hari Toni Yanuar V. Jeffrey Pramono Wika Wahyu Susetyo

Jatim Jatim Jatim DKI Jatim Jatim

Rizky Eka Adikara Romy Agus W

Jatim Jabar

75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84. 85. 86. 87. 88. 89. 90.

Wildan Mukhlisin Yulianto Adi Yusroh Wahab Mursid

Jabar Jabar Jatim

LAMPIRAN - LAMPIRAN

15

PENGPROV


Lampiran 11 - DAFTAR SEEDED B TAHUN 2016 DAFTAR SEEDED – B NASIONAL TAHUN 2016 Daftar ini disusun berdasarkan daftar Seeded B sampai dengan Tahun 2015 ditambah prestasi peserta Pemula dalam tahun 2015 dengan kriteria : Peringkat Pemula Nasional I – III, Peringkat I – III Kejurda, serta Seeded A Daerah yang tidak termasuk Seeded A Nasional dan Ex Seeded A Nasional yang tidak aktif setidaknya 5 tahun

SEEDED B 2016 No 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27.

NAMA

SEEDED B 2016 PENGPROV

AA. Ngurah Dharmayuda AA. Oka Wirana AA. Putra A. AA. Utara Wangsa A.Anugrah Abdul Bahri Abi Saleh Abirama Baroto Achson Adam Preambul Ade Radikto Adi K.

Bali Bali Bali Bali Sulsel Kalsel Sumsel DKI DIY Kaltim DKI Jabar

Adji Pamungkas Adi Priyanto Laksono Adi Patiassina Aditya Pradana B Afdal Afrizon Swid Agung Agung Barata Agung F. Agung P Nugroho Agung PH Agus Agus Bingtoro Agus Johansyah Agus Salia

Jatim Bali DKI Jatim Riau Riau DKI Bali Bali Jatim Jatim Jabar Jatim DKI Sumsel

LAMPIRAN - LAMPIRAN

No 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54.

16

NAMA Agus Setiawan Agus Tri C Agus Wir Agustan Aldy Gondokusumo Alphard Reza P Alvian Pawawo Amanda Martadinata Anastasia Rosita Sari Andi Muh. Adha Andi Putra Andi Y Andika Rizky R Andy P. Annas M.A Anom Sesawan Anthony Sarwono Anton Abdullah Antok S Antonius Arent M Arief Arief Indiarto Arif Rachmat Arisna Rifhandy Aristianto Arnold Iksan

PENGPROV DIY DKI DKI Kaltim DKI Jatim Sulsel Jatim Jatim Sulsel Riau Jatim DIY Bali DIY Jatim Bali Jatim Jatim Bali Sulut Jabar DKI DKI DKI DKI Sulut


SEEDED B 2016 No 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84. 85. 86. 87. 88. 89. 90. 91. 92. 93. 94.

NAMA


Ary Maulana Ashari PW Aslim N.K Audi Aunul Fauzy Ayub Iswahyudi Bambang Bambang BA

Jabar Jatim Kalsel Sulut Jateng DIY Sulteng DKI

Bambang Feriyanto Bambang Trisula Bambang Gunawan, Ir. Bambang Wiryawan Bima Radityo T Bobby, I.W. Boni Mandalika Budi Tanaka Budiana, I.K. Chaidir Eka Si Chairil Chairudin Dadi Moch D Danang Eko Dani Sarwono Daniel S.O. Darma Hartawan Deddy Deddy Purnomo Dedi Junaedi Denny Ferdian Denny Kiswanto Detty Damayanti Devly Dewa Made Budiantara Dewi Yusra Dhanni Triyanto Dian Gondokusumo Dian Novarita Dimitri Picasso Dirga Sirenden Dityas Sonantha Djims

DKI Babel DIY DKI Jatim Bali Sulut Riau Bali Kaltim Riau Jabar Jatim DKI DIY Bali Sumsel Kaltim Kaltim Jatim DKI Kaltim Sulteng Bali Riau DKI DKI Riau DKI Kaltim DKI Sulteng

LAMPIRAN - LAMPIRAN

No 95. 96. 97. 98. 99. 100. 101. 102. 103. 104. 105. 106. 107. 108. 109. 110. 111. 112. 113. 114. 115. 116. 117. 118. 119. 120. 121. 122. 123. 124. 125. 126. 127. 128. 129. 130. 131. 132. 133. 134.

17

NAMA Donny Harmen Donny Purnianto M. Dony Dony Dr.Ratih Dwi Sigit Eddy Horizon Eka W Eko Widyanto Emiliana Enoy Erlando Erlangga Kusuma Y Eron Muin Fachry Jauzy (Gery) Fadli Anshori Fajar A Febrianto R. Ferial Pada Anis Ferry Syahfriany Ferry Santoso Fian Francisco x Frederick T Muladi FX Jawa Sandho Gagan Sofiana M. Ganda Susila Giri Trisanto Gunawan Gusti Rasyid H. Rahman T. H. Yudi Utomo H.Fajhruddin N Haertje Velbe Hanny Sugianto Haposan Simbolon Hardy Oey Hari Sanjaya, D.G. Hari W Haris Prabowo

PENGPROV Kaltim DIY Jabar Jatim Kaltim DKI Riau Bali Sumsel Kaltim Sulut Riau Jatim Riau Sulsel Sulsel Jatim Sulsel Sulsel Kalsel Sulteng Jabar Jatim Kepri Bali Jabar Bali Jabar Sulsel Jatim Kaltim Kaltim Kaltim Sulteng Jatim DKI Kaltim Bali Jatim DKI


SEEDED B 2016 No 135. 136. 137. 138. 139. 140. 141. 142. 143. 144. 145. 146. 147. 148. 149. 150. 151. 152. 153. 154. 155. 156. 157. 158. 159. 160. 161. 162. 163. 164. 165. 166. 167. 168. 169. 170. 171. 172. 173. 174.

NAMA Harris Gondokusumo Harris Haryo Bagus W Healdy Helmy Hutama Helmy Sungkar Hendi Prihatna Hendi R. Hendra Dwicaksono Hendra Sugianto Hendra W.W Hendry Mahmud Hendy Herdhana S. Herman Hermawan Herny H Herry Riyadi Heru P.W Heru Suharto Herutomo Hernowo Heryadi Ray Hervian Soejono Hidayat Hindra Yunas Hosea Tobing I GD Mahendra I GD MD Adi Windarta I Komang Triana K. I MD Hadi S I Putu Gede Kerta DP Iim Takwim Ilham Eka Ilmandiri Imanullah Indah Swari Dewi Indra Yunas Indramon Ir.Hasbi.M.Tawab Irawan Sucahyono

LAMPIRAN - LAMPIRAN

SEEDED B 2016 PENGPROV DKI DIY Jatim Jabar DKI DKI DIY Jabar Kaltim Jatim

No 175. 176. 177. 178. 179. 180. 181. 182. 183. 184. 185. 186. 187. 188. 189. 190. 191. 192. 193. 194. 195. 196. 197. 198. 199. 200. 201. 202. 203. 204. 205. 206. 207. 208. 209. 210. 211. 212. 213. 214.

Sulsel Bali DIY DIY Bali Jatim Jabar DIY DKI Jabar DKI Jatim Riau Sulteng Bali Bali Bali Bali Bali Jabar Jabar Bali Bali Riau Riau Kalsel DKI

18

NAMA Irawan Sugiarto Irwan Irwan Firmansyah Irwan Karim Ismail Ismullah Isnain Karim Isra Girgantara Iwan Hendra Iwanto James A Januar Jeffrey JP Jhonny Jilidrin Johny Ilyas Joserizal Jumadil Jumeri Salam Karang N, A.A.C.A. Kelly Kiky Oroh Kiky Tantowi Krisno Murgito Kuncoro Kurniawan Lakshmi Suryandari Leon Lollyta Lucky Dzoelkifli M Padilla M.Adrianza M.Ali Farid M.Amir Hasan M.Noor Rahmani M.Yanis Maafid Maman Hertha Marfit Helmy Mashadi

PENGPROV Riau Sulteng Jabar Kaltim DKI Bali Kaltim Riau Riau DIY Sulut Jabar DKI Sumsel Riau Riau Riau Riau Kaltim Bali Jabar Sulut Sumsel Kalsel DIY DKI Jatim Jabar Jabar DKI DKI DIY Kalsel Kaltim Sulsel Sulteng Kalsel Riau Sulsel


SEEDED B 2016 No 215. 216. 217. 218. 219. 220. 221. 222. 223. 224. 225. 226. 227. 228. 229. 230. 231. 232. 233. 234. 235. 236. 237. 238. 239. 240. 241. 242. 243. 244. 245. 246. 247. 248. 249. 250. 251. 252. 253. 254.

NAMA May Supri MD Teguh Dharma Moch.Mecko A Mohamad Jhon SE. Muh. Fadri Amin Muh.Supianto Muhammad Aswi Muhammad Yasin Mulyadi Noah DR Novriandi Nur Samsul Nyoman Seni Weca Oetje (Uce) Oky Prasetyo Utomo Ony Padmo Sancoyo Pangestiono Panjang Gunawan Patriana Krisna, I.G. Petra Poedio Bintoro Poedio Boedoyo Poedio Oetojo Prayoto Pt Dharma AP Pursanto R Amerlia R. Diah S. R. Kuswanto Radix Malaka Rahmat Y Rayhana Raysha Remy Karim Hidayat Rendi Afandi Reni Karinha Reza Martani Surdia Reza R Ria Sungkar Rina Marlina

LAMPIRAN - LAMPIRAN

SEEDED B 2016 PENGPROV Riau Bali DIY Sulteng Sulsel Kalsel Kalsel Kalsel Sulteng Sulut Sumsel DIY Bali Jabar Kaltim DKI Jabar Jatim Bali Sulut DKI DKI DKI Kalsel Bali DKI DKI Jatim Kaltim Jatim Kalsel Kaltim Jabar Jatim Riau Jatim DKI DIY DKI Kaltim

No 255. 256. 257. 258. 259. 260. 261. 262. 263. 264. 265. 266. 267. 268. 269. 270. 271. 272. 273. 274. 275. 276. 277. 278. 279. 280. 281. 282. 283. 284. 285. 286. 287. 288. 289. 290. 291. 292. 293. 294.

19

NAMA

PENGPROV

Rio Firman Risdianto Prabowo S Robert Kris H. Romi Ronald Ronald Lasut Ronald Roy Rosnildehi

Malut DIY DIY Jabar Jatim Sulut Jatim Kaltim

Roy Prawira Rsica s Ruci Abdullah Rudy Wahyu S Sabri Sandi Teruna Santana Satrio K Nugroho Setyo N Sirajuddin Saleh Soen Rahmat Sofyan Latief (Yaya) Sonny Agung R Stevie S. Wibowo Sunu Umbaryanto Suhaimi Sukma Elmie Sumardi Sunardiyono Suriady Surjadi Surjansyah Suryanto Sutarsa, I.B. SY Fitri A Syofian Hakim Thasya Tati Pangestiono Teddy Effendy Teddy Gunawan Teddy Moedajat Temy Aziz

DKI Sulut Jabar DIY Sulsel Riau Bali DIY Jabar Sulsel Kaltim Sulsel Jatim DIY Jatim Kaltim Jatim Kalsel DIY Kaltim Riau Kaltim Bali Kaltim Sumsel Jabar Jabar Riau Jatim Jatim Sumsel


SEEDED B 2016 No

NAMA


295. 296. 297. 298. 299. 300. 301. 302. 303. 304. 305. 306. 307. 308. 309. 310. 311. 312. 313. 314. 315. 316. 317. 318. 319. 320. 321. 322.

Th. Rita Christina SE Tiok T Nugroho

DIY Jatim

Tjuk Susetyohadi Tony BP Tony Susiartono Tonny Togar Topan Heru Tovan Tulus A Tunas Suprianto Ukie Velix Rumbayan Virly Triwardaya Vira Waskito Tegar T Watson Widodo B.P Windi D Putra Wing Haryanto Yayuk HMS Yilidrim Yudi Yulianti Dwi Yuni Ariyanto Zulhaidir Zulhendri Zulkarnaen Zulnavia

Jateng Jatim Bali Sulut Jateng Jabar Jatim Kaltim Jabar Sulteng Kaltim Jabar DIY Sulut Riau Sumsel DKI Sulsel Riau Jatim Jabar DIY Kalsel Riau Malut Kaltim

323. 324. 325. 326. 327. 328. 329. 330. 331. 332. 333.

Adi Bamba Adi Wibowo Adrizal W. Afifudin Agung AAA Agus Bargawa Agus Darmawan Agus Sumaryo Albert Donovan

Jabar DKI DKI Jatim Bali Bali Bali Jateng DKI

Albert Wenas Alex Suwirta, I.W.G.

Jatim Bali

334. 335. 336. 337. 338. 339. 340. 341. 342. 343. 344. 345. 346. 347. 348. 349. 350. 351. 352. 353. 354. 355. 356. 357. 358. 359. 360. 361. 362. 363. 364. 365. 366. 367. 368. 369. 370. 371. 372. 373.

Ex SEEDED - A

LAMPIRAN - LAMPIRAN

No

20

NAMA

PENGPROV

Ali Bamba Alfian D. Malaka Andi Bamba Andi Rosandi Andri Setiawan

Jabar Jatim Jabar Sumsel Jatim

Andry SA. Anto

Jabar Jabar

Ardy Bamba Arief AP Arief Asmanoe Aris Joko S. Arly M. Arman BS

Jabar Bali DKI DIY Jabar Jatim

Army Bamba Aryo Danu Atiek Wahyu Ariono Bambang

Jabar DKI DKI Jabar

Bangun W. Marpaung Basuki Tedja Bayou Bayu Beny Sugiharto

DKI Jatim Bali Jabar Jatim

Bobby E. Boudewijn Chasmunandar Dadan Pohang

Jabar Jatim DKI Jabar

Darmaputra, A.A. David Borring's David Humaedi Dede Dedi Novan Defri S Putra

Bali Bali Bali DKI Kaltim DKI

Denny Aman Denny Ardianto Denny Mulyadi Dian Ruhendra

DKI Jateng DKI Kaltim

Didie B. Munadjat, H. Didik Indriyanto Doddy Doddy Andiko

DKI DIY Jateng DKI


SEEDED B 2016 No 374. 375. 376. 377. 378. 379. 380. 381. 382. 383. 384. 385. 386. 387. 388. 389. 390. 391. 392. 393. 394. 395. 396. 397. 398. 399. 400. 401. 402. 403. 404. 405. 406. 407. 408. 409. 410. 411. 412. 413.

NAMA


Doddy Gandhi

DKI

Doddy Setiawan Donny Andrian Donny Prasetyo Dr. Yusuf Dra. R Kuswidayati

Jatim Jatim DIY Kaltim DIY

Eddy Marpaung Eddy Mulana, I.P. Edhi Sasongko

DKI Bali DIY

Edwin Alkantri Eko

Jabar Jabar

Eko Reksodipuro, Ir. Eko Wahyu Erik Cupenk Erik Perdana Endang S Fachrozi Fakhrizal Sidik Felix Gonadi

DKI Jabar Sulteng Jatim DKI DKI DKI Kaltim

Firman Boy Frederick Pratam Fredy Anthoni Gloria

Jabar Kaltim DIY Jatim

Gunawan S.L. Gusti Fauzi H.Faiz Zul'am Hadi Budiono

D.I.Y Kaltim Kaltim Jatim

Hanis Hariono Hanung Dwi Suryadewanta Hartawan Erhandjaja Hendrick Saputra

Jatim DIY Jatim DKI

Henry Sanjaya Herman Borring's Herman Herry Agung Herry Boedi Oetomo Hidayat E. I Gede Made D. I Nyoman Putra Ibram Rosaly

Jatim Bali Jatim Jateng Bali Bali Jatim Bali Kaltim

LAMPIRAN - LAMPIRAN

No 414. 415. 416. 417. 418. 419. 420. 421. 422. 423. 424. 425. 426. 427. 428. 429. 430. 431. 432. 433. 434. 435. 436. 437. 438. 439. 440. 441. 442. 443. 444. 445. 446. 447. 448. 449. 450. 451. 452. 453.

21

NAMA

PENGPROV

Ilham Puru Indrawan, I.P.G. Irwan Ali Irwan K

Sulteng Bali Jabar DKI

J.P.Mangunsong (Rully) James Ritonga Janu

DKI Jatim Jabar

Jaya, IK Jeffrey Wibisono Jeffry Kairupan Joko Juliadi Darmayana

Bali Jatim Jabar DKI Bali

Karyadi Agus P. Kindra Limayana Kirana Sudarsana Komang Suenten Krisdian L. Kurniawan Kusmaha Yudha L. Hermanto Budi Ludy M. Theo M.Ardhana M.Aryadhita Mochamad Saiful

Bali Jatim Bali Bali Bali DKI Bali Jatim Jabar Sulteng DKI DKI Jatim

Mahendra Zulkarnaen Mio AB

DKI Jatim

Nanda Pradana Nanang Handrianto Nico Dwijayanto

DIY Jatim

Nanda Prianto W Nandi Syafiek Napitupulu, Pentas Nariana, IP N'Com Sofyan Normansyam

DKI Jabar Riau Bali DKI DKI

Nuri Salmun Nyoman Teguh, I.G. Putri

DKI Bali Jatim

Reza Pahlevi, M.

DKI

Jatim


SEEDED B 2016 No 454. 455. 456. 457. 458. 459. 460. 461. 462. 463. 464. 465. 466. 467. 468. 469. 470. 471. 472. 473. 474. 475. 476. 477. 478. 479. 480. 481.

NAMA


Roy Adrianto Roy Ardianto Rozy Pranata Rina

Jateng Jatim Jatim Jatim

Rio Sarwono Riouna Golioth Riyo

DKI Riau DKI

Robby Lesmana Robert Gebhana Roesnoman Baboe Ronald Rudy Ongkowidjojo

Bali Kaltim DKI DKI Jatim

Sandra Merlin Satya Wardhana

Jateng Jabar

Setya Haksama Sigit Purwanto Siti Almiati Soebronto Laras Soekandar K. Soekotjo Sofie Amalia

Jatim DKI Jatim DKI Jateng Jateng Jabar

Sonny Soedarsono Sonny.G.Wibisono (Sogun) Stephanus Anoraga Stevan

DKI DKI Jatim Jatim

Sugiharto Sulino Tanjat

DIY Jatim

Suryadi Pakoewibowo

DKI

LAMPIRAN - LAMPIRAN

No 482. 483. 484. 485. 486. 487. 488. 489. 490. 491. 492. 493. 494. 495. 496. 497. 498. 499. 500. 501. 502. 503. 504. 505. 506. 507. 508.

22

NAMA

PENGPROV

Syahrial Taufiqurahman

DKI Jatim

Tedja Mulya Adjie Tendra Adrianto

Jatim Jatim

Theo D.T. Tjipta Mulya Adjie Tommy Santoso Tono Yulianto Tunas Suprianto Ulino A.D. Wacana, A.A.N. Wahyu Hidayat Wahyu Pamungkas Widya Ardian M Widya Ronadi

Jatim Jatim DIY Jabar Kaltim Jabar Bali Jatim DIY Jatim Jatim

W. Ronadi Wijaya Kusuma

DKI/Jateng Jatim

Wiranto Hurip Wisnu Riga Wildan Mukhlisin Yulianto Adi

DKI Jabar Jabar Jabar

Yoga Martinda Yona Martinda Yoyok 'Cempe' Setiowarno Yudo Widiastono Yunanda Iqbal Zulfikar Zubeir

Jabar Jabar DKI Jabar Jabar Jatim


Lampiran 12 : FORMULIR PENDAFTARAN

LAMPIRAN - LAMPIRAN

22


LAMPIRAN - LAMPIRAN

23


Lampiran13 : FORMULIR SCRUTINEERING

LAMPIRAN - LAMPIRAN

24


Lampiran 14 : KARTU KONTROL

LAMPIRAN - LAMPIRAN

25


Lampiran 15: FORMULIR PENDAFTARAN TEAM CLUB

LAMPIRAN - LAMPIRAN

26


Lampiran 16: PASSED SCRUTINEERING

Lampiran : TANDA PENGENAL

LAMPIRAN - LAMPIRAN

27


Lampiran 17: FORM REPORT MARSHALL

LAMPIRAN - LAMPIRAN

28


LAMPIRAN - LAMPIRAN

29


Lampiran 18: BULLETIN

BULLETIN No:…./BULLETIN/KNTR-Putaran I-Pengprov/II/2016 1

2

3

4

5

Ditetapkan Pimpinan PPerlombaan Perlombaan

C.o.C Pimpinan Perlombaan No. Lisensi:

di:

Tanggal: .…/..…/….. Jam: Menyetujui Pengawas Perlombaan :

Nama Steward 1 Ketua No.Lisensi:

LAMPIRAN - LAMPIRAN

Nama Steward 2 Anggota No.Lisensi:

30

…. : ....

Nama Steward 3 Anggota No.Lisensi:


Lampiran 19 : FORMULIR PROTES

FORMULIR PROTES Kepada :

Pengawas Perlombaan

Melalui :

Pimpinan Perlombaan

Dengan ini saya Nama :

Diambil Jam Diserahkan Jam Finish resmi Jam

: : :

No. Start

:

.... : …. .... : …. .... : …. (diisi oleh petugas)

Mengajukan protes untuk Etape : ________ Trayek/Sub trayek : ______/_______

Bila kurang dapat dilanjutkan pada lembar terpisah Uang Protes diterima: (diisi pada saat pengambilan formulir) Sebesar : Rp. 500.000,Nama : Jabatan : Tanggal/Jam : …./.../….

Tanggal : …./.../…. Hormat saya,

(Tanda Tangan & Nama) Keputusan Pengawas sesuai:

.. : ..

(Tanda Tangan)

No:…./Kep.Protes/SoM-KNTR-Putaran I-Pengprov/II/2016

DITOLAK 

(seratus ribu rupiah)

/ DITERIMA

(*Coret yang tidak diputuskan)

potong disini Tanda Terima Protes dan Uang Protes (Mohon kembalikan bukti ini untuk mengambil uang protes bila Protes diterima) Uang diterima Rp. 500.000,(limaratus ribu rupiah) Nama Jabatan ……./….../…… (Tanda Tangan saat menerima Protes) Tanggal/Jam ...…. : ……. .

LAMPIRAN - LAMPIRAN

31


Lampiran 20: KEPUTUSAN PROTES KEPUTUSAN PROTES1

No:…./Kep.Protes/SoM-KNTR-Putaran I-Pengprov/II/2016

Keputusan Pengawas Perlombaan atas protes Peserta: No. Start

Mengenai Etape:

:

Trayek/subtrayek

Setelah mendengar segala penjelasan-penjelasan dan mempertimbangkan protes tersebut, Pengawas Perlombaan dengan ini memutuskan sbb:

KEPUTUSAN :

DITOLAK / DITERIMA 2

Dengan Alasan/Dasar Petimbangan: 1

2

3

Ditetapkan di: Pengawas Perlombaan : Nama Steward 1 Ketua No. Lisensi:

Tanggal:

Nama Steward 2 Anggota No. Lisensi:

..../…./…..

Jam:

….. : ….. Mengetahui,



peserta yang mengajukan protes berhak melihat dan membaca keputusan ini, dibuat rangkap 3: Pengawas, C.o.C, Peserta yang protes 2 Coret yang tidak diputuskan 1

LAMPIRAN - LAMPIRAN

32


Lampiran 21: KEPUTUSAN PENGAWAS PERLOMBAAN

KEPUTUSAN PENGAWAS PERLOMBAAN3 No:…./Kep.SoM/Et…..-Tr.....- KNTR-Putaran I-Pengprov/II/2016 Berdasarkan Hasil Pengawasan, Protes-Protes dan atas kekuatan Surat Keputusan Ketua Umum P.P Ikatan Motor Indonesia No .../IMI/SK-OR/A/…/2016, tentang IJIN PENYELENGGARAAN PUTARAN KE .. (NPKN-90../16) “KEJURNAS TIME RALLY TAHUN 2016” serta Peraturan Nasional Olahraga Kendaraan Bermotor berikut peraturan-peraturan Time Rally lainnya, Setelah mendengar segala penjelasan-penjelasan dan mempertimbangkannya, Pengawas Perlombaan dengan ini:

MEMUTUSKAN 1 2 3 4 5 Ditetapkan di: Pengawas Perlombaan :

Nama Steward 1 Ketua No. Lisensi:

Tanggal: ..../…./….. Jam:


Nama Steward 2 Anggota


No. Lisensi:

No. Lisensi:


3

semua keputusan setiap trayek wajib menggunakan form ini dan diumumkan kepada seluruh peserta dibuat rangkap 3:diumumkan, Pengawas, C. O.C

LAMPIRAN - LAMPIRAN

33


Lampiran 22: KEPUTUSAN PEMECATAN

KEPUTUSAN PEMECATAN4 No:…./Kep.SoM/PEMECATAN/Et..-Tr..-KNTR-Putaran -Pengprov/II/2016 Berdasarkan Peserta No. Start 1

telah melakukan pelanggaran sebagai berikut :

2

Atas kekuatan Surat Keputusan Ketua Umum P.P Ikatan Motor Indonesia No No .../IMI/SK-OR/A/…/2016, tentang IJIN PENYELENGGARAAN PUTARAN KE .. (NPKN90../16) “KEJURNAS TIME RALLY TAHUN 2016”, serta Peraturan Nasional Olahraga Kendaraan Bermotor berikut peraturan -peraturan Time Rally lainnya, Setelah memeriksan dengan seksama, mendengar segala penjelasan-penjelasan dan mempertimbangkannya, Pengawas Perlombaan dengan ini memutuskan memberikan sangsi:

PEMECATAN No. Start : _______ Sesuai dengan Ps..……………………………Peraturan Perlombaan Time Rally 2016 .

Ditetapkan di: Pengawas Perlombaan :





No. Lisensi:

No. Lisensi:



4

semua keputusan Pemecatan wajib menggunakan form ini dan diumumkan kepada seluruh peserta dibuat rangkap 3:diumumkan, Pengawas, C. O.C

LAMPIRAN - LAMPIRAN

34


Lampiran 23: RISALAH RAPAT PENGAWAS PERLOMBAAN RISALAH RAPAT ke …. PENGAWAS PERLOMBAAN 1. 2. 3. 4.

Diadakan di Hari/Tanggal Waktu Peserta Rapat : Pengawas Perlombaan 1 2 3

Nama Steward 1 Nama Steward 2 Nama Steward 3

: : :

Ketua Anggota Anggota

No Lisensi No Lisensi No Lisensi

: : :

Ketua Sekretaris Pembuat soal CRO

No Lisensi No Lisensi No Lisensi No Lisensi

: : : :

Panitia Pelaksana (RC) 1 2 3 4 5

Nama C.o.C Nama Nama Nama

1

Nama O.C.

Panitia Penyelenggara (OC) Ketua

2

Nama

Sekretaris

Pengamat Perlombaan 1 Nama 5.

Pimpinan Rapat: Nama Steward 1 Ketua Pengawas Rapat dibuka pada jam... : ..... dan pimpinan rapat memperkenalkan para peserta rapat terlebih dahulu:

6. Hasil Rapat 1 2 3



Nama Steward 1 Ketua



No. Lisensi:

No. Lisensi:

No. Lisensi:



LAMPIRAN - LAMPIRAN

35


Lampiran 24: KEPUTUSAN PENGAWAS PERLOMBAAN

KEPUTUSAN PENGAWAS PERLOMBAAN5 No:…./Kep.SoM/KNTR-Putaran I-Pengprov/XII/2016 Dasar

: Surat Keputusan Ketua Umum P.P Ikatan Motor Indonesia NoSK PP IMI, tentang IJIN PENYELENGGARAAN PUTARAN KE I (NPKN-901/16) “KEJURNAS TIME RALLY TAHUN 2016”

Mengingat

: 1. Peraturan Nasional Olahraga Kendaraan Bermotor 2016 2. Peraturan-Peraturan Time Rally 2016 3. Peraturan Pelengkap Perlombaan KEJUARAAN NASIONAL TIME RALLY PUTARAN …. 2016 4. Buletin dan pengumuman yang dikeluarkan Panitia

Menimbang

: 1. Bahwa KEJUARAAN NASIONAL TIME RALLY PUTARAN I 2016 telah dapat dilaksanakan dengan lengkap 2. Bahwa Panitia Pelaksana (Rally Committee) telah melaksanakan seluruh Tugas dan Kewajibannya

Memperhatikan : 1. Hasil rapat-rapat dan Keputusan Pengawas Perlombaan 2. Saran-saran dan masukan yang diberikan Nara Sumber

MEMUTUSKAN 1

2 3 4

Menetepakan dan Mensahkan hasil kejuaraan KEJUARAAN NASIONAL TIME RALLY PUTARAN.... 2016, NPKN 90.../16 yang telah dilaksanakan pada 2016 di tanggal Urutan Kejuaraan telah ditetapkan dan disahkan berdasarkan hasil prestasi masing-masing peserta (terlampir) Piala dan hadiah Sesuai/Tidak Sesuai (*coret tidak perlu) dengan Peraturan pelengkap Perlombaan KEJUARAAN NASIONAL TIME RALLY PUTARAN I Surat 2016 Keputusan ini berlaku sejak tanggal ditetapkan dan diumumkan



5

Tangg al:


..../…./…..


Jam ….. : ….. Mengetahui, : C.o.C Pimpinan Perlombaan No. Lisensi:

Keputusan hasil lomba wajib menggunakan form ini dan diumumkan kepada seluruh peserta Dibuat Rangkap 3: Pengawas, OC, C.o.C

LAMPIRAN - LAMPIRAN

36


Lampiran 25: CONTOH FORMAT HASIL PERHITUNGAN

Contoh Format Hasil Perhitungan Pos

1

2

3

Dst

NAMA

KTA A/B/ PENG No P/W PROV

Peserta

Etape II

Trayek Trayek Trayek Trayek 1 2 3 4

Etape I

(Nama/Judul Rally) (Kejurnas/Kejurda Time Rally Putaran ke…)(tempat, tanggal) No.Start

Driver Navigator I

Driver

Navigator II

Navigator I Navigator II Driver Navigator I Navigator II

TOTAL


37

LAMPIRAN - LAMPIRAN

Lampiran 26: CONTOH JADWAL PELAKSANAAN RALLY Contoh Jadwal Pelaksanaan Rally

1 2 3

Hari/ TemJenis Kegiatan TangWaktu pat gal Scrutineering 10.00 – 15.00 Steward Meeting I 15.00 - 16.00 Briefing Peserta 16.00 – 18.00 Evaluasi Persiapan

4

Jum'at

No

5

06.00 - 06.30

ETTAPE I/TRAYEK 1 Start

07.00 - 08.15

C D

Finish

10.45 - 12.30

E

Pengambilan Formulir Protes

11.00 - 12.30

Sabtu

05.30 - 09.00 08.30 - 12.30

Pengembalian Formulir Protes

11.00 - 13.00

I s t i r a h a t 60 menit ETTAPE I/TRAYEK 2

11.00 - 12.00 12.00 - 16.00

A

C 7 D

E

Petugas Pos menuju Lokasi Sweeper Finish

C.o.C, RC, Koordinator

Koordinator & Petugas Pos Lapor Start

C.o.C, RC, Steward,Koordinator

C.o.C & RC

untuk peserta no start "0" 150 Peserta @ 2 kendaraan/menit

Koordinator Trayek/Pos

Sesuai jadwalnya

Master Route & Waktu diumumkan, Kartu kontrol didistribusi ke kamar hitung Sesuai jadwalnya dan Diserahkan ke Steward melalui C.o.C untuk dibahas. RC/Sekretaris Pengambilan Blangko 15', Pengembalian 45' dr Finish Resmi untuk peserta no start "0" untuk peserta no start "0" C.o.C & RC 150 Peserta @ 2 kendaraan/menit C.o.C & RC

12.00 - 13.15 10.30 - 13.00

Hasil Trayek I

LAMPIRAN - LAMPIRAN

13.30 - 17.30

Sesuai Route

B

Start

Sabtu

F

Sesuai Route

6

Untuk Rally 1 hari, kegiatan dimulai pada hari Sabtu

07.00 – 11.00

Petugas Pos menuju Lokasi Sweeper

B

OC,C.o.C, RC, Steward

Koordinator Pos

Pos Lapor Start

A

Keterangan

C.o.C, RC, Koordinator

18.00 – 19.00

Briefing Petugas Pos

Person in Charge

15.45 - 17.45

38

Koordinator Trayek/Pos

Sesuai jadwalnya

C.o.C & RC

Master Route & Waktu diumumkan, Kartu kontrol didistribusi ke kamar hitung. PW Finish Etape tutup 30 menit sesudah jadwal resmi peserta terakhir


Hari/ Jenis Kegiatan Tanggal

No

F G H

Protes Perhitungan Trayek I

8

Tempat

Person in Charge

Keterangan

RC/Sekretaris

Sesuai jadwalnya dan Diserahkan ke Steward melalui C.o.C untuk dibahas waktu protes hitungan 30', Pengambilan Blangko 15', Pengembalian 45' dr Finish Resmi setiap peserta

Steward, C.o.C, Koordinator Trayek

bila perlu hearing

Diserahkan ke Steward melalui C.o.C untuk dibahas waktu 15 '

16.00 - 17.45

Pengambilan Formulir Protes Pengembalian Formulir Protes

16.00 - 17.30 16.00 - 18.00 16.00 - 18.30 Sabtu

I Steward Meeting II

7

Waktu

J

Hasil Trayek II & Final Trayek I

H

Protes Perhitungan Trayek II

18.00 - 18.30

RC/Sekretaris

I

Hasil Final Trayek II & Hasil sementara

18.30 - 18.45

Steward, C.o.C, RC, Koordinator Kamar hitung

Hasil Final Etape I/Reseeding & Pengumuman

19.00

LAMPIRAN - LAMPIRAN

17.45 -18.00

Untuk jadwal Etape II dapat OC,C.o.C, RC, disesuaikan dengan rencana Steward pengumuman perlombaan.

39


Lampiran 27: CONTOH MASTER POS & WAKTU Contoh MASTER POS & WAKTU Sub Trayek

A

Jarak Kec Waktu Start Fininsh Pos "0" Car (S) (V) (T) (km) (Km/j) (menit) 7:30:00 11:00:00 No Nama Jarak waktu

9,06 14,69 0:37:00 7:30:00 8:07:00

Lokasi Tiba di

1

Start

0,00

0:00:00 7:30:00

2

P1

7,36

0:30:03 8:00:03

3

PAD 1

8,58

0:35:02 8:05:02

9,06

0:37:00 8:07:00 8:07:00

B

16,78 59,22 0:17:00 8:07:00 8:24:00

P2

4 5 6

13,34 0:13:31 8:20:31

PAD 2 14,96 0:15:09 8:22:09 P 3 16,78 0:17:00 8:24:00 8:24:00

C

10,06 14,72 0:41:00 8:24:00 9:05:00

7

P4

5,20

0:21:12 8:45:12

8

P5 P6

5,99

0:24:25 8:48:25

6,55

0:26:42 8:50:42

9,95

0:40:33 9:04:33

9

10 PAD 3

10,06 0:41:00 9:05:00 9:05:00 11

D

P7 4,07 12 PAD 47 5,29 14,36 14,86 0:58:00 9:05:00 10:03:00 P8 13 8,83

0:16:26 9:21:26 0:21:22 9:26:22

0:35:40 9:40:40 14 PAD 5 12,03 0:48:35 9:53:35 P 9 14,36 0:58:00 10:03:00 15 10:03:00

E

5,61 67,32 0:05:00 10:03:00 10:08:00

16

P 10

5,61

0:05:00 10:08:00

E

9,97 14,96 0:40:00 10:08:00 10:48:00 17

P 11

5,35

0:21:28 10:29:28

9,97

0:40:00 10:48:00

2,76

0:02:35 10:50:35

10:08:00

10:48:00 F

12,86 64,30 0:12:00 10:48:00 11:00:00 18 PAD 6

19 Finish 12,86 0:12:00 11:00:00 Total 78,70

3:30:00 7:30:00 11:00:00

LAMPIRAN - LAMPIRAN

Finish

40


Lampiran 28: CONTOH ALTERNATIF PENYAJIAN SOAL Start

:

Finish

:

Zero Trip

:

Contoh ALTERNATIF PENYAJIAN SOAL

Jarak Waktu Sub (S) Kec (V) (T) Trayek (km) (Km/j) (menit)

A

9,06 14,69 0:37:00

B

16,78 59,22 0:17:00

C

10,06 14,72 0:41:00

D

14,36 14,86 0:58:00

E

5,61 67,32 0:05:00

F

9,97 14,96 0:40:00

Total 65.84

Jarak (S) =

ROUTE

sesuai dengan jenis soalnya

KETERANGAN

INSTRUKSI

Kondisi Jalan dan Lalu Lintas

Sumbangan Sosial

Singkatan Pal. KM

Kunjungan Sponsor/Wisata

Jenis Kecepatannya

Instruksi Khusus Lainnya

Keteranan lainnya selain dari Notasi Route

Waktu Start/PLS trayek/etape berikutnya

3:18:00

VXT

Km Kecepatan (V) =

60

LAMPIRAN - LAMPIRAN

S X 60 T

41

Km/j Waktu (T) =

S X 60

menit

V


Lampiran 29: RENCANA KALENDER KEJURNAS TIME RALLY 2016 RENCANA KALENDER KEJURNAS TIME RALLY 2016 BULAN PUT PENGPROV

Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec

NPKN

NOTE

24

1.

SUMSEL

2.

SULSEL

3.

KEPRI

7

4.

KALTENG

21

5.

KALTIM

2

6.

NTB

23

7.

BALI

6

8.

JATIM

20

LAMPIRAN - LAMPIRAN

8

42


Lampiran 30 : KOMISI & ANGGOTA KOMISI TIME RALLY PP IMI 2016 Ketua Komisi Time Rally Hervian Soejono, dengan Anggota Komisi Time Ral periode 2016 terdiri dari 1. Adi Wibowo Anggota / Sekretaris 2. Suryo Putranto Anggota 3. Sugianto Gondokusumo Anggota 4. Hendry Mahmud Anggota 5. i GST. Lanang NGR. DW. Anggota 6. R Tonny Susiartono ST. Anggota 7. Bambang Ferryanto Anggota Anggota Komisi Time Rally bertugas memberi masukan pada PP IMI untuk segala hal yang berhubungan dengan Time Rally, antara lain: 1. Kalender Kejurnas Time Rally. 2. Perubahan- perubahan peraturan. 3. Memantau persiapan penyelenggaraan. 4. Pengusulan nama Pengawas Perlombaan. 5. Evaluasi penyelenggaraan. 6. Kategori atlet Untuk itu dalam satu tahun komisi menyelenggarakan rapat setelah penunjukan komisi, sebelum dan/ atau setelah satu penyelenggaraan Kejuaraan Nasional Time Rally, serta sebelum Rakernas/ Munas PP IMI. Segala saran/ usulan perubahan atau penambahan peraturan yang diinginkan oleh pribadi-pribadi, perally, asosiasi, klub, wartawan dan lain-lain, dapat dibuat tertulis/ surat dari masing-masing klub kepada Pengurus Provinsi IMI yang kemudian akan diteruskan kepada PP IMI. Surat usulan tersebut akan dibahas pada bulan Oktober oleh PP IMI, apakah diterima atau tidak. Usulan yang diterima akan diajukan kepada PP IMI untuk dibahas pada Rakernas pada bulan November atau Desember dan akan diberlakukan pada tahun berikutnya.

LAMPIRAN - LAMPIRAN

43


PERATURAN TIME RALLY

Recommend Documents