PELUANG BISNIS :
MODIFIKASI MOTOR
SYAIFUL BAHRI 10.11.3678 S1TI - 2B
Kampus Terpadu : Jl. Ring Road Utara, Condong Catur, Sleman, Yogyakarta Telp: (0274) 884201 - 207 Fax: (0274) 884208 Kodepos: 55283 E-Mail:
[email protected]
PENDAHULUAN Membuat kendararan roda dua ini selalu terlihat cantik merupakan salah satu obsesi yang kerap di temui di antara para pengendara motor, Beragam cara memodifikasipun dilakukan agar bukan hanya untuk mendongkrak tampilannya, tetapi juga memiliki keunikan yang membuatnya berbeda dengan jenis motor yang lain. Trend modif motor itu sendiri selalu berubah setiap tahunnya. Dan seperti halnya trend mode, beberapa gaya modifikasi pun mengalami perputaran yang berulang kembali di suatu waktu. Namun selain mengikuti tren yang sedang berlangsung, Ada baiknya memodifikasi motor sesuai dengan karakter dan hobi diri sendiri. Hal itu lah yang perlu di perhatikan pertama kali sebelum mendandani motor, Sehingga akan lebih mudah menentukan jenis asesoris yang akan ditambah atau diganti pada body motor anda. Aliran gaya memodifikasi motor yang bias dipilih pun sangat beragam, Seperti klasik, Custom, Balap, Touring, dan masih banyak lagi. Sebelum melakukannya, Anda bisa membuat gambar modifikasi terlebih dahulu untuk memudahkan proses modifikasi selanjutnya
ISI Saat ini banyak jenis motor yang di modifikasi dengan berbagai model seiring dengan tren yang sedang berkembang. Misalnya memodifikasi untuk jenis motor matik yang sedang tren adalah model hot road, yaitu berupa konsep yang mengacu pada vintege atau berkesan klasik. Sedangkan untuk motor klasik sedang tren model modifikasi dengan konsep Retro Modern, yaitu mengaplikasikan spare part teknologi terbaru dari motor-motor keluaran terbaru, pada motor lawas. Dilingkungan kelas Motor Gede yang sedang tren adalah modifikasi yang berkonsep Street fighter dari motor jenis Sport, Konsep ini adalah penggabungan dua Konsep modifikasi, yaitu Konsep Motor Sport dan Road Bike. Penggunaan Spare part dari limbah juga bisa digunakan, karena harganya lebih murah, seperti misalnya harga arm motor dari limbah Rp.2-3 juta, sedangkan utnuk yang baru Rp.5juta. Selain modifikasi dibagian body, Juga bisa modifikasi disektor Mesin, Contohnya Pada Motor Honda Mega Pro dapat dilakukan Modifikasi mesin untuk menambah kecepatannya dari 160 cc menjadi 200 cc. Caranya dengan mengganti kruk ass (part di dalam mesin) dengan kruk ass milik motor Honda Tiger, selain itu juga bisa menurunkan gear standar 14-46 menjadi 14-42 atau 43, Seher (Piston di dalam blok mesin) juga diganti dengan seher dari motor Honda Tiger Untuk menyesuaikan kenaikan cc motor. TIPS Agar lebih mudah, Modifikator bisa memulai usaha dengan Modifikasi ringan menggunakan Spare part Second, Karena modifikasi ini paling banyak penggunaanya, Pada modifikasi ringan tersebut, beberapa kaki-kaki part motor hingga aksesoris body motor mudah dijumpai secara missal sehingga harganyapun bisa lebih murahdan pemasanganya juga lebih gampang, Pengerjaan Modifikasi juga hanya membutuhkan
waktu beberapa jam saja, dibandingkan dengan modifikasi berat dengan lama pengerjaan 1-2 bulan. Untuk memasarkan usaha saat awal usaha bisa dilakukan dengan ikut kontes yang diselenggarakan berbagai Event Organizer atau pihak ATPM. Selain itu juga bisa dilakukan ke kalangan anak-anak Muda yang ikut Klub Motor, dan juga bisa iklan Gratis di kaskus atau Facebook Dari modifikasi yang dilakukan pada beberapa jenis motor. Seperti Matic, Motor Klasik, dan untuk keperluan kontes maupun touring ternyata modifikasi yang dilakukan secara custom untuk beberapa jenis motor matic paling memberikan keuntungan besar Hingga 57% dengan tarif jasa modifikasi minimal Rp.6 juta. Sedangkan pelaku usaha yang hanya menawarkan jasa bengkel modifikasi ringan dan penjualan Spare part untungnya peling kecil 30% saja.
DAFTAR PUSTAKA http://kamissore.blogspot.com/2010/05/langkah‐awal‐modifikasi‐motor.html http://clubbing.kapanlagi.com/showthread.php?t=106450
