INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 20/2011 • Vyšlo 15.11.2011 Obsah Předvánoční posílení metra, tramvají i autobusů PID .................................................................. 1 Nová autobusová síť na jihozápadě Prahy od prosince 2011...................................................... 1 Změny autobusů ve východní části Prahy od prosince 2011 ....................................................... 6 Posílení linky 341 do Modřan z Dolnobřežanska ......................................................................... 7 Další trvalé změny PID od 11.12.2011......................................................................................... 8 Novinky ve vlacích PID od prosince 2011 .................................................................................. 10 Vlakové linky PID v roce 2012.................................................................................................... 11 50 zlepšení dopravy od prosince 2011....................................................................................... 12
Předvánoční posílení metra, tramvají i autobusů PID Z důvodu zvýšené poptávky po cestování v období před vánočními svátky jsme pro cestující v hlavním městě připravili od posledního listopadového víkendu až do Vánoc (v období 26.11.2011 – 18.12.2011) posílení nejvytíženějších linek Pražské integrované dopravy.
Metro Intervaly na všech linkách metra budou zkráceny, a to v sobotu cca mezi 9:00 a 20:00 ze 7,5 na 6 minut a v neděli cca mezi 9:00 a 12:00 z 10 na 7,5 minuty a mezi 12:00 a 20:00 z 6–8 na 6 minut.
Tramvaje Na všech tramvajových linkách dojde k posílení provozu. U páteřních linek 9, 17, 22 a také u linek 7 a 11 budou zkráceny intervaly ze 7,5 na 6 minut, na ostatních tramvajových linkách budou zkráceny z 15 na 12 minut. Adekvátně bude posíleno i období v neděli dopoledne, kdy jsou běžné intervaly delší. Linka 25 bude provozována ve dvouvozových soupravách.
Autobusy Ke zkrácení intervalů dojde na linkách 133, 135, 136, 193, 207 a 213, a to z 15 na 12 minut. Linka 197 bude v provozu také v úseku Sídliště Lhotka – Chodov v intervalu 30 min. (prodloužení části stávajících spojů v rozsahu běžného víkendového provozu). Dále budou na linku 217 (Na Knížecí – Dejvická) celotýdenně nasazovány kloubové autobusy místo standardních. Na lince 125 budou kloubové autobusy provozovány i o víkendech. Od 26.11.2011 bude posílena také linka 263 ve všední dny i o víkendech, kdy bude zkrácen souhrnný interval mezi Depem Hostivař a Obchodním centrem Štěrboholy v podvečerním období a o víkendech celodenně tak, aby ve stanici Depo Hostivař navazoval autobus směr OC Štěrboholy na každý spoj metra A.
Nová autobusová síť na jihozápadě Prahy od prosince 2011 Na základě požadavků městských částí a vyhodnocení stávajícího provozu je navržena v jihozápadní části Prahy optimalizace autobusových linek Pražské integrované dopravy. Navržené úpravy vedení linek a jízdních řádů mají za cíl především následující:
Regionální organizátor Pražské integrované dopravy Rytířská 10, Praha 1, 110 00
Více na www.ropid.cz Náměty a připomínky:
[email protected], 234 704 511
2/13 • zlepšení vzájemného propojení městských částí (především Prahy 6, 13 a 17) • zlepšení dopravních vazeb na místní úrovni (zavedení midibusových linek v oblasti Butovic, Řep a Zličína) • omezení souběhů autobusových linek s kolejovou dopravou • zjednodušení vedení linek, rozvoj páteřních linek s krátkými intervaly (linky 174, 179, 180 a 235) • navýšení kapacity v oblasti Velké Ohrady (nasazení kloubových autobusů na linku 235) • sjednocení nástupní zastávky pro oblast Řeporyjí k metru B Luka • posílení linky 257 v oblasti Zličína • rozšíření provozu a zlepšení návazností na vlaky na lince 245 v oblasti Radotína Pro zajištění přímé vazby Dejvice – Motol – Řepy – Zličín je prodloužena autobusová linka 180 o úsek Sídliště Řepy – Zličín (ve špičkách pracovního dne každý druhý spoj). V tomto úseku linka 180 nahrazuje stávající linku 164 s tím, že v pracovní dny dochází v tomto úseku k navýšení kapacity a zkrácení intervalů v mimošpičkových obdobích. Prodloužená linka 180 zajistí kvalitní spojení k motolské nemocnici nejen z oblasti městské části Praha-Zličín, ale díky možnému přestupu z příměstských linek v terminálu Zličín také z oblasti Rudné, Nučic a Berouna. Vzhledem k dostatečné kapacitě v úseku Sídliště Řepy – Zličín prodlouženou linkou 180 provozovanou kloubovými autobusy, dochází ke zkrácení linky 380 ve směru od Rudné do zastávky Zličín. Dle požadavku městské části Praha 17 se zavádí midibusová linka 264, která nově obslouží lokalitu Na Fialce s vazbou na tramvajové linky v zastávce Bílá Hora, Slánská a Sídliště Řepy, na metro B v zastávce Zličín a další místní vazby v oblasti Prahy 17 a Zličína. Pro zlepšení a zrychlení spojení městských částí Praha 13 a Praha 17 bude posílena stávající linka 225 zavedením nové souběžné linky 214 ukončené na Bílé Hoře, která je v provozu v celodenním a celotýdenním rozsahu provozu se shodnými parametry, jako linka 225. V uvedeném úseku tedy dochází ke zkrácení intervalu ve všech denních obdobích na polovinu. Úsek Ciolkovského – Letiště Ruzyně se na lince 225 se s ohledem na nízké využití ruší, cestující mohou využít linku 179. Z důvodu omezení souběhů autobusové a tramvajové dopravy bude linka 108 zkrácena o úsek Bílá Hora – Hradčanská. Vzniká tak svazek linek 108, 214 a 225, které mají dohromady parametry jedné silné páteřní linky. Lepší spojení mezi Jihozápadním Městem, Řepy a Ruzyní nabízí výhodnou alternativu ke zbytečnému zajíždění přes centrum. Autobusové linky 214 a 225 budou zajišťovat kompletní obsluhu Malé Ohrady, kde převezmou také kapacitu zrušené linky 142 a odkloněné linky 235. Velkou Ohradu bude i nadále obsluhovat kromě linky 174 stávající linka 235, nově ale i v ranní špičce (kdy převezme kapacitu zrušené linky 211) a v přímé trase bez zajíždění do zastávek Bašteckého a Nad Malou Ohradou. Provozována bude s rozšířenou kapacitou díky nasazení kloubových autobusů. Na základě požadavku městské části Praha 13 je zavedena nová midibusová linka 168, která zajistí spojení lokalit Nové Butovice – Kodymova – Háje – Nemocnice Motol – Nemocnice Na Homolce. Linka nabízí požadované spojení na úřad městské části i zcela novou obsluhu lokality Háje a bude provozována výhradně v nízkopodlažních autobusech s rozsahem provozu od 6:00 do 20:00 v pracovní dny. Linka 168 zároveň na území městských částí Praha 5 a 13 přebírá kapacitu zkrácené linky H2 (linky pro přepravu osob se sníženou schopností, obsluha zastávky Kodymova). Z důvodu zjednodušení sítě linek jsou spoje linky 184 začleněny do linky 179, která je v úseku Nové Butovice – Petřiny – Sídliště Na Dědině ve špičkách pracovních dnů posílena na poloviční intervaly. Tím je zároveň oproti stávající lince 184 končící v oblasti Petřin navýšena kapacita v úseku Petřiny – Divoká Šárka – Sídliště Na Dědině. Dále dochází k posílení linky 179 v pracovní dny dopoledne, večer a o víkendu v celé trase (Nové Butovice – Letiště Ruzyně). Pro oblast Řeporyjí dochází ke sjednocení nástupu od metra B v zastávce Luka, linka 256 je vedena spolu s linkami 230, 249, 301, 352 do obratiště Sídliště Stodůlky a nově se tak zapojí do svazku k ostatním linkám z této lokality, což umožní efektivnější proklady spojů mezi zastávkami Luka – Řeporyjské náměstí. Optimalizován bude také jízdní řád linky 256 se zařazením
3/13 pravidelného taktu. Pro dopravu školních dětí bude zavedena školní linka 566 Řeporyjské náměstí – Píškova – Ovčí hájek. V oblasti Radotína je rozšířen provoz linky 245, která je nově celotýdenně provozována v midibusu v pravidelném intervalu 30 minut ve špičkách a 60 minut v sedle a o víkendu. Zároveň budou zlepšeny návaznosti na vlaky v zastávce Nádraží Radotín. V Radotíně dojde také ke sloučení linek 172 a 244, čímž bude navýšen počet spojů přes Velkou Chuchli a bude lépe využita kapacita těchto autobusů.
Změny na jednotlivých linkách 108 Linka je zkrácena do trasy Bílá Hora – Divoká Šárka – Ciolkovského (provoz v pracovní dny cca do 20:00). 142 Linka je zrušena a nahrazena linkami 214 a 225. 164 Linka je zkrácena do trasy Nové Butovice – Bavorská – Zličín, ve zrušeném úseku nahrazena linkami 180 a 264, v úseku Nové Butovice – Bavorská v provozu vložené spoje ve špičkách pracovních dnů. 168 Nová midibusová linka v trase Nové Butovice – Hůrka – Kodymova – Nemocnice Motol – Nemocnice Na Homolce (provoz v pracovní dny cca do 20:00 v intervalu 30 minut, pouze nízkopodlažní vozy). 172 Linka je sloučena s linkou 244 a její spoje převedeny na linku 244 v trase původní linky 172 přes Velkou Chuchli. 179 Zavedeny vložené spoje ve špičkách pracovních dnů v trase Nové Butovice – Petřiny – Sídliště Na Dědině, celotýdenní posílení provozu. 180 Linka je prodloužena o úsek Sídliště Řepy – Zličín, v tomto úseku je ve špičkách pracovních dnů v provozu pouze polovina spojů. 184 Linka je zrušena a nahrazena posílenou linkou 179. 211 Linka je zrušena a nahrazena posílenou linkou 235. 214 Nová linka v trase Nové Butovice – Nad Malou Ohradou – Luka – Slánská – Bílá Hora (v provozu celodenně, celotýdenně v prokladu s linkou 225). 219 Linka je zrušena a nahrazena posílenou linkou 164. 225 Linka je zkrácena o úsek Ciolkovského – Letiště Ruzyně, v tomto úseku nahrazena posílenou linkou 179, dále je v úseku Nové Butovice – Bílá Hora posílena novou linkou 214. 235 Linka nově nezajíždí do zastávek Nad Malou Ohradou a Bašteckého (nahrazeno linkami 214 a 225) a v pracovní dny je posílena nasazením kloubových vozů. 244 Linka je sloučena s linkou 172 a vedena v trase původní linky 172 přes Velkou Chuchli; zkrácení intervalů celotýdenně. 245 Linka je celotýdenně posílena (interval ve špičkách pracovních dnů 30 minut, 60 minut v ostatních obdobích). 256 Linka je v oblasti Jihozápadního Města přesměrována přes zastávku Luka do zastávky Sídliště Stodůlky pro sjednocení trasy s ostatními linkami do Řeporyjí. 257 Zavedení provozu v ranní i odpolední špičce pracovního dne. 264 Nová midibusová linka v trase Zličín – Sídliště Řepy – Škola Řepy – Slánská – Selských baterií – Bílá Hora (v provozu celodenně, celotýdenně, pouze nízkopodlažní vozy). 380 Linka je zkrácena o úsek Sídliště Řepy – Zličín (nahrazeno linkou 180). 566 nová školní linka Řeporyjské náměstí – Ovčí hájek (v provozu v ranní i odpolední špičce pracovního dne). H2 Linka je zkrácena o úsek Florenc – Kodymova (částečně nahrazeno linkou 168).
4/13
Nové autobusové zastávky Název Linky K Trninám 264 Ordovická* 168 Poliklinika Lípa 168 Selských baterií 264 Šedivého 264 Za Mototechnou* 168 * v provozu ode dne vyhlášení
Charakter na znamení na znamení na znamení na znamení na znamení na znamení
Páteřní linka 180 Dejvická – Zličín Ze Zličína přímou linkou, do špitálu za maminkou. Pro rychlejší, pohodlnější a přehlednější cestování bude prodloužena stávající autobusová linka 180 ze Sídliště Řepy ke stanici metra B Zličín. Často jezdící a kapacitní kloubové autobusy nabídnou obyvatelům Řep, Zličína i přilehlých okolních obcí rychlé a dostupné spojení například s nemocničními areály v Motole, s Břevnovem nebo s Dejvicemi. Naopak cestující z Prahy 6 získají přímé spojení s nákupní zónou na Zličíně s možností přestupu na metro B i na mnoho příměstských autobusových linek například do Hostivice, Rudné nebo Berouna. Z Dejvické až na Zličín dojedou autobusy linky 180 za pouhých 33 minut, ze Zličína k Nemocnici Motol se linkou 180 dostanete za 17 minut. Linka 180 bude mezi Zličínem a Dejvickou pendlovat každých 15 minut po celý den včetně víkendů. Ve špičkách budou pro zachování dnešních intervalů vloženy spoje v úseku Sídliště Řepy – Dejvická. Kombinace kloubových autobusů a krátkého intervalu přinese zejména oblasti zličínského sídliště výrazné zlepšení kvality dopravy. I když kvůli tomu dojde ke zkrácení příměstské linky 380 nebo k omezení původní linky 164, atraktivní a rychlá linka 180 s krátkým intervalem bude znamenat kvalitní náhradu.
Na Velkou Ohradu velkým autobusem Pro zlepšení obsluhy sídliště Velká Ohrada a také pro zjednodušení a zrychlení dopravy do jednotlivých zastávek nastanou následující změny. Páteřní linka 235 od metra Nové Butovice bude nově jezdit také v ranní špičce všedního dne a po celý pracovní den zde budou jezdit kloubové autobusy. Cestujícím ze zastávek Velká Ohrada a Červeňanského se navíc zkrátí cesta, protože už linka 235 nebude zajíždět do zastávek Nad Malou Ohradou a Bašteckého. Tyto zastávky nově obslouží linky 214 a 225 v souhrnném intervalu původní linky 235, a to obousměrně, takže lidé z těchto zastávek zas nebudou muset při cestě od metra Nové Butovice zbytečně zajíždět na Velkou Ohradu. Zastávky Bašteckého a Nad Malou Ohradou budou mít kvalitní spojení od metra jak ze stanice Nové Butovice, tak ze stanice Luka. Původní linka 174 zůstává beze změny, linky 142 a 211 zaniknou. A jak si pamatovat kam která linka jede? Je to snadné – na Velkou Ohradu pojedou pouze velké (kloubové) autobusy 174 a 235, do zastávky Nad Malou Ohradou zas jen malé (standardní) autobusy 214 a 225.
Nová midibusová linka 168 Na zastávku je to kus? Pomůže Ti midibus. Pro zlepšení místní obsluhy v oblasti městské části Praha 13 je zavedena nová midibusová linka 168, která zajistí spojení lokalit Nové Butovice – Kodymova – Háje u Stodůlek – Nemocnice Motol – Nemocnice Na Homolce. Linka nabídne požadované spojení na úřad městské části i zcela novou obsluhu lokality Háje a bude provozována výhradně v nízkopodlažních autobusech s rozsahem provozu od 6:00 do 20:00 v pracovní dny v jednotném intervalu 30 minut. Linka 168 zároveň přebírá kapacitu zkrácené linky H2 (linky pro přepravu osob se sníženou schopností, obsluha zastávky Kodymova). Zastávky linky 168: Nové Butovice – Poliklinika Lípa – Hůrka – Kodymova – K Fialce – Za Mototechnou* – Ordovická* – Šafránkova* – Motol – Nemocnice Motol – Na Šafránce – Nemocnice Na Homolce (* = ode dne vyhlášení)
5/13
Nová midibusová linka 264 Nechceš chodit velkou dálku? Busem už i na Fialku. Pro zlepšení místní obsluhy na území městské části Praha 17 se zavádí midibusová linka 264, která nově obslouží lokalitu Na Fialce s vazbou na tramvajové linky v zastávce Bílá Hora, Slánská a Sídliště Řepy, dále na metro B v zastávce Zličín a další místní vazby v oblasti Prahy 17 a Zličína. Nová linka také částečně nahrazuje zkrácenou linku 164. Linka 264 bude v provozu celodenně a celotýdenně v intervalu 20 minut ve špičkách pracovních dnů a 30 minut ve všech ostatních obdobích. Stejně jako linka 168 bude i tato linka provozována výhradně v nízkopodlažních autobusech. Zastávky linky 264: Zličín – Sídliště Zličín – Halenkovská – Strojírenská – Sídliště Řepy – Škola Řepy – Ke Kaménce – Za Slánskou silnicí – Bazovského – Slánská – Nevanova – K Trninám – Šedivého – Selských baterií – Bílá Hora (T) – Bílá Hora
Svazek linek 108+214+225 Jihozápadní Město – Řepy – Ruzyně Řepy – Luka – Butovice, pojedeme dvakrát více. Pro zrychlení a zlepšení přímého spojení mezi Jihozápadním Městem, sídlištěm Řepy, Bílou Horou a sídlištěm Na Dědině bude významně navýšen počet spojů mezi těmito lokalitami jak v pracovní dny, tak o víkendu. V této relaci budou v provozu autobusové linky 108, 214 a 225 tvořící dohromady parametry jedné páteřní linky (intervaly 6–8 minut ve špičkách, 15–20 minut mimo špičky). Přímé spojení těchto oblastí s krátkým intervalem umožní cestovat rychleji mezi jednotlivými předměstími bez nutnosti zajíždění přes centrum Prahy. Například cesta linkou 225 ze stanice metra Luka do zastávky Divoká Šárka trvá pouze 24 minut. Zároveň bude výrazně zlepšena obsluha rozvojových oblastí s novou bytovou zástavbou (například úsek Luka – Stodůlky nebo okolí Malé Ohrady). Svazek autobusových linek Jihozápadní Město – Ruzyně se děli na tyto linky: - 108 Bílá Hora – Divoká Šárka – Ciolkovského - 214 Nové Butovice – Nad Malou Ohradou – Luka – Slánská – Bílá Hora - 225 Nové Butovice – Nad Malou Ohradou – Luka – Slánská – Divoká Šárka – Ciolkovského (večer a o víkendech navíc zajíždí na Bílou Horu)
Intervaly autobusových linek v oblasti Jihozápadního Města, Řep a Ruzyně Pracovní dny Celotýdenně Víkendy Poznámka večer Ráno Dopoledne Odpoledne 12 30 15 108 30 30 20 30 30 130 30 – 30 – – 149 30 15 (30*) 30 30 (60*) * = Bavorská – Zličín 164 6–12 (30*) 30 30 30 – – 168 6 15 7–8 15 20 174 * = Sídl. Na Dědině – Letiště Ruzyně 6 (12*) 15 7–8 (15*) 20 20 179 * = Sídl. Řepy – Zličín 6 (12*) 15 7–8 (15*) 15 20 180 – 30 30 30 – 206 12 30 15 30 40 214 5 12 7–8 15 20 218 12 30 15 30 40 225 6 15 7–8 15 20 235 30 60 60 60 60 257 20 30 20 30 30 264 10 60 15 60 60–120 306 Příloha: schéma vedení linek jihozápad + trasa linky 168
Linka
6/13
Změny autobusů ve východní části Prahy od prosince 2011 Na základě vyhodnocení změn realizovaných k prosincové změně v roce 2010 a požadavků městských částí i přání cestujících dochází k úpravám ve vedení autobusových linek zejména v oblasti Prahy 14, 20 a 21. Navrhované řešení by mělo splnit především tyto cíle: • zlepšení vazby autobusových linek na vlaky v Klánovicích a Újezdu nad Lesy • omezení souběhů autobusových linek s kolejovou dopravou • posílení dopravy v oblasti Jahodnice • optimalizace provozu v Dolních Počernicích V oblasti Jahodnice dochází k posílení vazby na linku metra A ve stanici Depo Hostivař. Namísto dosavadní linky 208 bude spojení s metrem A zajišťovat celotýdenně linka 263, která bude mezi Štěrboholy a Dolními Počernicemi vedena ulicemi Nedokončená a Českobrodská. Linka 208 bude zrušena. Oblast Dolních Počernic a Jahodnice navíc získá častější spojení se stanicí metra B Palmovka a tramvajovou zastávkou Spojovací prostřednictvím posílené linky 109, u které dojde v pracovních dnech ke zkrácení intervalu na polovinu a bude nově provozována ve standardních vozech. Vzhledem k posílení linky 109 bude zároveň zkrácena linka 110 o úsek Hostavice – Dolní Počernice. Na lince 110 bude v ranní špičce pracovního dne zkrácen interval na 10 minut, což umožní lepší koordinaci jízdního řádu s linkou 273. V oblasti Prahy 14 dojde rovněž vzhledem k výsledkům přepravních průzkumů k omezení provozu linky 273 v přepravních špičkách o polovinu, a to pouze v úseku Černý Most – Hloubětínská. Linka 163 bude nyní nově v celotýdenním rozsahu provozu zajišťovat přímé spojení městských částí Praha 21 a Praha-Běchovice s oblastí Štěrbohol a metrem A ve stanici Depo Hostivař namísto stávající linky 109, která bude ukončena v obratišti Dolní Počernice. Vybrané spoje linky 109 v přepravních špičkách pracovních dnů budou však i nadále zajíždět do zastávky VÚ Běchovice. Na lince 250 spojující Sídliště Rohožník s Černým Mostem dojde vzhledem k vyhodnocení přepravních průzkumů k mírnému prodloužení intervalů v přepravních špičkách v pracovních dnů (o 1 až 2 minuty). Pro logičtější rozložení odjezdů autobusů jednotlivých linek z terminálu Černý Most budou změněna odjezdová stání pro vybrané linky ve směru Horní Počernice.
Lepší návaznosti na vlaky v Klánovicích a nové minibusové linky Na nádraží běháš klusem? Zkrať si cestu minibusem Dle požadavků městských částí Praha 21 a Klánovice budou v návaznosti na vlaky zavedeny nové minibusové linky 260 a 262 pro lepší obsluhu odlehlejší zástavby v oblasti Blatova a západních Klánovic. Cestující si sami za poslední rok vybrali pro cestování do centra Prahy vlaky, proto ještě více navazujeme místní autobusy na železnici a naopak přesouváme uvolněnou kapacitu do spojení, kam železnice nevede (například linka 163 k metru A). Linka 260 bude obsluhovat oblast Blatova, linka 262 zlepší spojení se západními Klánovicemi. Linka 261 pojede nově ve směru Klánovice přes zastávku Nádraží Klánovice-sever a nově budou vybrané spoje také obousměrně zajíždět do zastávky Xaverov. Pro zlepšení návazností na vlaky bude o víkendu v úseku Černý Most – Koloděje zkrácen interval linky 303 ze 120 na 60 minut. Zastávky linky 260: Nádraží Klánovice – Hulická – Újezd nad Lesy (T) – Polesná (T) – Polešovická – Pilovská – Netušilská Linka 260 bude v provozu celotýdenně cca do 20:00 v intervalu 30 minut ve špičkách a 60 minut v ostatních obdobích včetně víkendů. Všechny spoje budou bezbariérově přístupné. Zastávky linky 262: Nádraží Klánovice-sever – Smiřická – Smržovská – Nepasické náměstí Linka 262 pojede v pracovní dny cca do 20:00 v intervalu 10–20 minut v ranní špičce, 60 minut dopoledne a 30 minut v odpolední špičce. Všechny spoje budou bezbariérově přístupné.
7/13
Změny na jednotlivých linkách 109 Linka je zkrácena do trasy Palmovka – Dolní Počernice – VÚ Běchovice (v úseku Dolní Počernice – VÚ Běchovice pouze vybrané spoje ve špičkách pracovních dnů); linka je celotýdenně posílena (nově parametry páteřní linky) a nově jsou nasazeny standardní autobusy; ve zrušeném úseku nahrazena posílením linky 163 a vlakovými linkami S1 a S7. 110 Linka je zkrácena o úsek Hostavice – Dolní Počernice (nahrazeno posílením linky 109), zkrácení intervalu ranní špičce pracovního dne. 163 Zaveden celodenní a celotýdenní provoz také v úseku Dolní Počernice – Sídliště Rohožník. 208 Linka je zrušena a částečně nahrazena odkloněnou linkou 263. 221 Omezení provozu celotýdenně (koordinace s linkou 353). 223 Na vybrané spoje ve špičkách pracovních dnů budou nasazeny kloubové autobusy. 250 Mírné prodloužení intervalů ve špičkách pracovního dne. 260 Nová minibusová linka v trase Nádraží Klánovice – Hulická – Netušilská (provoz celotýdenně cca do 20:00). 261 Ve směru Klánovice zřízena zastávka Nádraží Klánovice-sever, pro vybrané spoje obousměrně zřízena zastávka Xaverov. 262 Nová minibusová linka v trase Nádraží Klánovice-sever – Nepasické náměstí (provoz v pracovní dny cca do 20:00). 263 Linka je v úseku U Samoobsluhy – Dolní Počernice vedena nově přes zastávky U Radiály, Sídliště Jahodnice, Jahodnice, Lomnická a Nádraží Dolní Počernice; zkrácení intervalu v odpolední špičce pracovního dne. 273 Prodloužení intervalů ve špičkách pracovního dne v úseku Černý Most – Hloubětínská. 296 Zkrácení intervalů v pracovní dny odpoledne v úseku Sídliště Skalka – Na Groši; prodloužení intervalů v pracovní dny odpoledne v úseku Černý Most – Nádraží Horní Počernice; ve směru Sídliště Skalka se zřizuje zastávka Svatoňovická a v tomtéž směru je zrušena zastávka Dolní Počernice. 303 Zdvojnásobení počtu spojů o víkendu v úseku Černý Most – Koloděje. Příloha: schéma vedení linek na východě Prahy, trasa linek 260 a 262
Posílení linky 341 do Modřan z Dolnobřežanska Častěji a bez kolon na tramvaj do Modřan Od 11.12.2011 dojde ke změně organizace autobusové dopravy v oblasti Dolních Břežan, Zlatníků a Hodkovic s cílem posílit návaznou dopravu k tramvajím v Modřanech a vytvořit tak alternativu k vytížené spojnici z Dolních Břežan na metro C Budějovická. Mnohem častější spojení k tramvaji v Modřanech umožní dostat se do centra Prahy za srovnatelný a v některých případech i kratší čas než přes Budějovickou a navíc neriskovat časté zpoždění kvůli kolonám na Praze 4. Například při cestě do oblasti Karlova náměstí nebo Národního divadla je cesta přes Modřany kratší oproti trase přes Budějovickou až o 10 minut. Tramvajové linky 3, 17 a 30 nabízejí v Modřanech špičkový interval 2–4 minuty s jízdní dobou z Nádraží Modřany na Palackého náměstí za pouhých 17 minut. Tramvajová trať do Modřan navíc prošla v letošním roce zásadní rekonstrukcí, která přinesla nejen zkrácení jízdní doby, ale i zvýšení pohodlí pro cestující. Oproti dnešnímu stavu dojde k převedení spojů linky 342 na linku 341, která bude navíc v pracovní dny významně posílena. V úseku z Dolních Břežan směrem na Točnou a Obchodní náměstí bude zkrácen interval v ranní špičce z 20–30 na 10–15 minut, odpoledne se interval zkrátí ze 30 na 15 minut a večer bude místo 120 minut interval 60 minut. Častější spojení získají také Zlatníky-Hodkovice v ranní špičce, kdy se místo dnešního intervalu 20–30 minut doprava posílí na interval 15–20 minut.
8/13 Spojení Dolních Břežan a Jesenice bude zachováno v dnešním rozsahu novou linkou 442, která pojede z Břežan do Zlatníků jako linka 341 a poté bude pokračovat do Jesenice, kde nově zajistí místní spojení po okolí Jesenice.
Změny na jednotlivých linkách: 173 Převedení části spojů v pracovní dny v úseku Nádraží Modřany – Točná na linku 341, zřízení zastávky Obchodní náměstí. 327 Vybrané spoje v pracovní dny prodlouženy o úsek Jesenice, Osnice – Jesenice. 341 Posílení v pracovní dny v úseku Obchodní náměstí – Zlatníky-Hodkovice, náves. 342 Linka je zrušena a její spoje jsou převedeny na linky 341 a 442. 428 Zrušeno zajíždění do Osnice a Mladíkova (nahrazeno linkou 442). 442 Nová linka v trase Zlatníky-Hodkovice, náves – Jesenice – Jesenice, Osnice – Jesenice v části původní trasy linky 342, nově obsloužená oblast Osnice, Mladíkova a jesenické školy (v zastávce Zlatníky-Hodkovice, náves je přímá návaznost na linku 341 bez nutnosti přestupu).
Srovnání intervalů v úseku Dolní Břežany – Točná (– Obchodní náměstí) Pracovní dny Ráno Dopoledne Odpoledne 20–30 60 30 původní stav nově od 11.12.2011 10–15 60 15 Příloha: plánek časových dostupností Prahy z Dolních Břežan Intervaly v minutách
Večer 120 60
Víkendy 180 180
Další trvalé změny PID od 11.12.2011 Oblast Únětice, Horoměřice, Suchdol 147 Navýšení počtu spojů zejména ve špičkách pracovních dnů náhradou za odkloněnou linku 359. 160 Převedení části spojů na linku 359, na většinu spojů nově nasazeny nízkopodlažní midibusy. 355 Výrazné posílení provozu v pracovní dny i o víkendech (zkrácení intervalů na polovinu). 359 Nová trasa linky: Dejvická – Lysolaje – Suchdol – Výhledské náměstí – Únětice se zajížděním do oblasti Štěpnice, Nového Suchdola a sídliště Výhledy (provoz v pracovní dny cca do 20:00, zkrácení intervalů na 60 minut celodenně, nasazení nízkopodlažních midibusů). 604 Noční linka je o víkendových nocích prodloužena o úsek Roztoky, Levý Hradec – Velké Přílepy – Tursko – Holubice. 615 Nová noční linka v trase Dejvická – Lysolaje – Horoměřice (v provozu vybraný spoj v noci z pátku na sobotu a ze soboty na neděli).
Oblast Březiněves, Odolena Voda, Líbeznice, Kralupy nad Vltavou 103 368 370 373 514
Prodloužení všech večerních spojů do Březiněvsi. Nové spoje v odpolední špičce a spoj v pracovní dny od posledního metra z Ládví. Posílení provozu o víkendech, zlepšení návaznosti na vlaky v Kralupech nad Vltavou. Posílení provozu o víkendech mezi Prahou a Odolena Vodou. Noční linka je prodloužena o úsek Ďáblice – Březiněves.
Oblast Šestajovice, Jirny, Zeleneč, Přezletice 302 Zkrácení intervalu v ranní špičce pracovního dne, rozšíření odpolední špičky a večerního provozu. 303 Zkrácení intervalů o víkendech v úseku Černý Most – Koloděje ze 120 na 60 minut.
9/13 304 Na vybrané spoje bude nasazen kloubový autobus. 343 Zkrácení do trasy Nádraží Klánovice-sever – Horoušany, Horoušánky (ve zrušeném úseku nahrazeno linkou 353). 344 Na vybrané spoje bude nasazen kloubový autobus. 353 Vybrané spoje jsou prodlouženy o úsek Zeleneč, žel. st. – Horoušany, Horoušánky; na vybrané spoje bude nasazen kloubový autobus.
Oblast Jeneč, Dobrovíz, Hostouň 306 Linka nově nezajíždí do zastávky Jeneč, Vysílací středisko a část spojů v pracovní dny nově zajíždí do obcí Dobrovíz a Hostouň a také do nové zastávky Dobrovíz, Komerční zóna. 319 Linka je zkrácena do trasy Hostouň – Letiště Ruzyně, zrušeno zajíždění k Terminálu 3, na území obce Jeneč a do zastávky Kněževes; linka zajíždí do nové zastávky Dobrovíz, Komerční zóna; celotýdenní omezení provozu.
Oblast Řitka 320 Linka je nově vedena přes zastávky Řitka, hl. silnice – Řitka, Bučina – Mníšek pod Brdy, závod; první ranní spoj do Prahy je převeden na linku 321. 321 Nový spoj v pracovní dny ze Stříbrné Lhoty v 5:30.
Nově zřízené zastávky Březí, V Jezírku – nová zastávka ve směru do Prahy pro linky 366, 469 Dobrovíz, Komerční zóna – nová zastávka pro linky 306, 319 Jesenice, Zdiměřice, škola – nová zastávka pro linku 327 Kunice, U Hřbitova – nová zastávka pro linku 462 Škvorec, Třebohostice, škola – nová zastávka pro linku 329 Říčany, Voděrádky, Pod Mostem – nová zastávka pro linku 428 Velké Přílepy, Roztocká – dlouhodobě zřízená zastávka pro linku 350 Zdiby, Přemyšlení, V Remízkách – nová zastávka pro linky 371, 374 a 608
Přejmenované zastávky původní název Kytín, hřbitov Kytín
nový název Kytín, u hřbitova Kytín, náves
linky 446 446
Nové zastávky na znamení (původně stálé) Brandýs n. L.-St. Bol, sídliště u nádraží – linky 346, 417, 471, 472, 477, 478 Čelákovice, V hájku – linky 427, 443 Černé Voděrady, Chaloupky – linka 492 Doubravčice, Čihadla – linka 491 Horní Kruty, Přestavlky – linka 421 Hradištko, Kersko, osada – linky 429, 443 Chocerady, Růženín, sídliště – linka 465 Chocerady, Vlkovec, žel. st. – linka 465 Kaliště, V Loučkách – linka 403 Kostelec n. L., žel. st. – linky 365, 377 Mnichovice, hotel Myšlín – linka 495 Mnichovice, Závěrka – linka 490 Nehvizdy, Nehvízdky – linka 405 Obříství, Dušníky – linky 470, 473 Ondřejov, Třemblat, K Myšlínu – linka 495
10/13 Ondřejov, Turkovická – linky 403, 490 Pohoří, Chotouň – linka 444 Pohoří, Skalsko – linka 444 Pyšely, Nová Ves – linka 401 Říčany, u podjezdu – linky 469, 494 Sadská, Hotel Modrá hvězda – linka 443 Semice, rozc. Velenka – linky 429, 443 Statenice, Černý Vůl – linka 316 Štěchovice, nad horou – linka 440 Veleň, Mírovice – linky 365, 377 Veleň, OÚ – linky 365, 417, 477 Vojkovice, Bukol – linka 473 Vojkovice, Dědibaby – linka 473 Vojkovice, Křivousy – linka 473 Všestudy, Dušníky nad Vltavou – linka 473 Vyšehořovice, Kozovazy – linky 412, 427 Vyšehořovice, Vyšehořovičky – linky 412, 427
Novinky ve vlacích PID od prosince 2011 Nový jízdní řád, který začne platit 11. prosince 2011, přinese cestujícím na železnici v Praze a okolí několik významných zlepšení. Nejvýraznější novinkou je prodloužení vlakové linky S9 z Vysočan do Horních Počernic. Pražané i mimopražští tak získají další rychlou alternativu ke klasické MHD. Vlaková linka S9 umožní propojit napříč centrem Prahy Horní Počernice a Vysočany s Prahou 10, Uhříněvsí, Říčany a Strančicemi. Výhodnějšího a rychlejšího cestování se dočkají cestující z Kralup nad Vltavou díky zapojení všech rychlíků do PID. Další novinky znamenají spíše drobná zlepšení, viz následující přehled.
Linky S4 + R4 (Praha – Kralupy nad Vltavou – Hněvice) Posílení provozu linky S4 v ranní špičce o jeden vlak ve směru Kralupy nad Vltavou – Praha. V ranní špičce jsou ve směru Praha – Kralupy nad Vltavou vedeny dva zrychlené osobní vlaky. Nově jsou do integrace zařazeny všechny rychlíky v úseku Praha hl. n. – Kralupy nad Vltavou jako linka R4.
Linky S5 + R5 (Praha – Kladno – Rakovník) Vzhledem ke změně rozsahu objednávky dálkové dopravy objednatelem Ministerstvo dopravy ČR bude na lince R5 zrušen 1 pár vlaků, u několika dalších rychlíků dojde k jejich zrušení v některé dny v týdnu.
Linka S6 (Praha – Nučice – Beroun) Rozšíření provozu linky S6 v mimošpičkových obdobích – dopoledne, večer a víkendy v úseku Praha – Nučice zajištěn interval 60 minut.
Linka S65 (Praha – Hostivice – Rudná u Prahy) Nově jsou všechny vlaky linky S65 vedeny do zastávky Praha-Smíchov Na Knížecí, a to i o víkendu (ze/do stanice Praha hl. n. bude veden pouze „Pražský motoráček“). O víkendu bude rozšířen provoz linky S65 o jeden pár vlaků. Vzhledem ke změnám v dálkové dopravě na trati Praha – Kladno – Rakovník budou časové polohy některých vlaků linky S65 v úseku Praha-Zličín – Hostivice upraveny (zajištění přípojů k osobním vlakům).
11/13
Linka S7 (Úvaly – Praha – Beroun) U spojů linky S7 ve směru Úvaly – Praha bude prodloužen provoz na konci ranní špičky, naopak v odpolední špičce bude provoz zahájen později. Vlaky linky S7 ve směru Úvaly budou zpravidla vedeny z výchozí stanice Řevnice, naopak ze směru Úvaly budou nadále vedeny zpravidla do cílové stanice Beroun.
Linky S8 + S80 (Praha – Dobříš / Čerčany) Na linkách S8 a S80 bude rozšířeno nasazení modernizovaných motorových jednotek řady 814 „Regionova“.
Linka S9 (Praha – Benešov u Prahy) Ve špičce pracovního dne prodloužena část spojů linky S9 končících ve stanici Praha-Vysočany do stanice Praha-Horní Počernice. Dále dochází ke zvýšení počtu průjezdných vlaků přes stanici Praha hl. n. a jsou zkráceny jejich pobyty v této stanici. V pracovní dny dopoledne je provoz linky S9 v úseku Praha hl. n. – Praha-Vysočany pro nízké využití zrušen.
Vlakové linky PID v roce 2012 Od 11. prosince 2011, kdy začíná platnost nového jízdního řádu vlaků PID, jsme dokončili proces značení vlakových linek v rámci Pražské integrované dopravy. Ke stávajícím 17 linkám „S“ přibývá od prosince 2011 dalších 13 vlakových linek. Tím dojde k očíslování všech vlaků Pražské integrované dopravy v návaznosti na systém Eska v Praze a okolí. Celkem tedy bude od 11.12.2011 v provozu 30 vlakových linek PID. Čísla vlakových linek pomohou cestujícím v lepší orientaci při cestování – stejné číslo budou mít vždy vlaky v totožné trase. Vlaky PID se tak díky linkovému číslování ještě více přiblíží k ostatním druhům dopravy v Praze a okolí (metro, tramvaje, autobusy, přívozy). Podle čísel vlakových linek budou moci cestující lépe dohledat například zastávkové jízdní řády nebo trasy jednotlivých vlaků v dopravních schématech. Nové zastávkové jízdní řády i schémata a mapy uvedené v informačních materiálech PID a na webových stránkách www.ropid.cz budou nově očíslované vlakové linky obsahovat od platnosti nového jízdního řádu 11.12.2011.
Seznam vlakových linek PID od 11.12.2011 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S11 S12 S20 S23 S32 S40 S41 S43 S44
Praha Masarykovo nádr. – Český Brod – Pečky (– Kolín*) Praha Masarykovo nádr. – Lysá nad Labem – Stratov (– Nymburk hl. n.* – Kolín*) Praha-Vršovice – Neratovice – Všetaty (– Mladá Boleslav hl. n.*) Praha Masarykovo nádr. – Kralupy nad Vltavou – Vraňany (– Hněvice*) Praha Masarykovo nádr. – Hostivice – Kladno – Kladno-Dubí Praha-Smíchov – Rudná u Prahy – Nučice – Beroun Úvaly – Praha hl. n. – Beroun Praha hl. n. – Vrané nad Vltavou – Čerčany Praha-Horní Počernice – Praha hl. n. – Strančice – Čerčany (– Benešov u Prahy*) Pečky – Bošice – Kouřim Poříčany – Sadská (– Nymburk hl. n.*) Praha Masarykovo nádr. – Lysá nad Labem – Milovice Čelákovice – Brandýs n. L. – Neratovice Lysá nad Labem – Stará Boleslav – Všetaty (– Štětí*) Kralupy nad Vltavou – Podlešín (– Slaný*) Roztoky u Prahy – Praha-Libeň – Praha-Hostivař Kralupy nad Vltavou – Neratovice Kralupy nad Vltavou – Velvary
12/13 S45 Kralupy nad Vltavou – Zákolany – Kladno-Ostrovec – Kladno S50 Kladno – Kamenné Žehrovice (– Rakovník*) S60 Beroun – Králův Dvůr-Popovice (– Březnice*) S65 Praha-Smíchov Na Knížecí – Praha-Zličín – Hostivice – Rudná u Prahy S70 Beroun – Králův Dvůr-Popovice (– Hořovice*) S75 Beroun – Beroun-Závodí (– Rakovník*) S76 Zadní Třebaň – Všeradice (– Lochovice*) S80 Praha hl. n. – Vrané nad Vltavou – Dobříš S88 Čerčany – Chocerady – Sázava-Černé Budy R3 Praha-Vršovice – Neratovice – Všetaty (– Mladá Boleslav hl. n.*) R4 Praha hl. n. – Kralupy nad Vltavou (– Hněvice*) R5 Praha Masarykovo nádr. – Kladno – Kladno-Ostrovec / (– Rakovník*) * = není v PID tučně jsou vyznačeny nové linky Příloha: schéma vlakových linek PID od 11.12.2011
50 zlepšení dopravy od prosince 2011 Oblast západ Prahy + okolí 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14) 15)
Nové přímé spojení Dejvic, Břevnova a Motola s terminálem u metra B Zličín. Dvakrát více spojů mezi Jihozápadním Městem (Luka, Stodůlky) a oblastí Řep a Ruzyně. Nově obsloužená oblast Na Fialce novou midibusovou linkou 264. Bezbariérové spojení vnitřní části jihozápadního Města s nemocničními areály v Motole novou linkou 168. Zcela nově obsloužená oblast Háje v Praze 5 novou midibusovou linkou 168. Vyšší kapacita autobusů a rychlejší cestování pro obyvatele Velké Ohrady linkou 235. Častěji a rychleji také z Malé Ohrady na Nové Butovice i na Luka linkami 214 a 225. Sjednocení nástupu pro obyvatele Řeporyjí ke stanici metra Luka (odklon linky 256). Více spojů ve všední dny i o víkendu mezi sídlištěm Na Dědině, Divokou Šárkou a Petřinami díky posílené lince 179. Více spojů ve všední dny mezi Zličínem a Sobínem. Dvakrát více spojů do oblasti Lahovská v Radotíně díky posílení linky 245. Zajištění lepších návazností na vlak pro oblast Lahovská linkou 245. Zkrácení intervalu mezi Radotínem, Velkou Chuchlí a Smíchovským nádražím v ranní špičce. Nová možnost výstupu na Náměstí Republiky z linky AE a zkrácení přestupu z linky AE na Hlavním nádraží. Nově obsloužená komerční zóna v Dobrovízi linkami 306, 319.
Oblast východ Prahy + okolí 16) Lepší dostupnost vlakového nádraží Klánovice pro západní část Klánovic novou minibusovou linkou 262. 17) Kratší přestup od vlaku na linku 261 ve směru Klánovice. 18) Nově obsloužená oblast Blatova s vazbou na vlak v Klánovicích (nová linka 260). 19) Celodenní a celotýdenní přímé spojení Újezdu nad Lesy a Běchovic s metrem A (Depo Hostivař).
13/13 20) Linkou 303 o víkendu nově každou hodinu z Kolodějí na vlak do Klánovic i na metro B Černý Most. 21) Logičtější umístění odjezdových stání na Černém Mostě pro autobusy ve směru Horní Počernice. 22) Více spojů přes Sídliště Jahodnice jak ve směru na Palmovku, tak na Depo Hostivař. 23) Častější spojení Dolních Počernic s Palmovkou páteřní linkou 109. 24) Více spojů v ranní špičce na lince 263 mezi Depem Hostivař a Dolními Počernicemi. 25) Nové přímé vlaky S9 přes centrum do Horních Počernic ve špičkách pracovních dnů. 26) Kratší interval v ranní špičce pracovního dne na lince 110. 27) Na vybrané spoje linky 223 budou nasazeny kloubové autobusy. 28) Obnovení zajíždění autobusů z Černého Mostu do Xaverova. 29) Dvakrát více spojů v odpolední špičce všedního dne na lince 296 do oblasti sídliště Na Groši. 30) Na část spojů linek 304 a 344 do Šestajovic, Jiren a Horoušan bude nasazen kapacitní kloubový autobus. 31) Nové spojení Horoušan, Jiren a Šestajovic s vlakovou linkou S2 v Zelenči. 32) Kratší intervaly linky 302 v ranní špičce pracovních dnů z Přezletic a Kbel, rozšíření provozu odpoledne a večer.
Oblast jih Prahy + okolí 33) Častější a přímé spojení mezi Zlatníky, Hodkovicemi, Dolními Břežany a tramvajovou tratí v Modřanech. 34) Více spojů ve všední dny na lince 341 z Dolních Břežan do Modřan, nové spoje také ze Zlatníků a Hodkovic v ranní špičce. 35) Lepší propojení místních částí obce Jesenice (Mladíkov, Osnice, jesenická škola) linkami 327 a 442. 36) Na vlakové linky S8 a S80 budou ve větší míře nasazovány modernizované jednotky Regionova. 37) Rychlejší a přímé spojení s Prahou pro oblast Bučina u Řitky linkou 320.
Oblast sever Prahy + okolí 38) Ve všech rychlících Praha – Kralupy nad Vltavou (linka R4) budou nově platit jednotlivé i předplatní jízdenky PID. 39) Nově obsloužená oblast Nového Suchdola, výhledského sídliště a Štěpnice midibusovou linkou 359. 40) Přímé propojení Suchdola, Výhledů a Lysolají midibusovou linkou 359. 41) Více spojů mezi Dejvickou, Horoměřicemi a Úněticemi na lince 355. 42) Více nízkopodlažních autobusů do Lysolají (midibusy na linkách 160, 355). 43) Nová víkendová noční linka 615 z Dejvické do Horoměřic. 44) Noční dopravu získají o víkendech také Úholičky, Velké Přílepy, Tursko a Holubice prodlouženou linkou 604 z Vítězného náměstí. 45) Prodloužení noční linky 514 do Březiněvsi. 46) Zkrácení večerních intervalů do Březiněvsi linkou 103. 47) Posílení víkendového provozu mezi Prahou a Odolena Vodou. 48) Více spojů v odpolední špičce a nový spoj od posledního metra na lince 368 do Předboje. 49) Zlepšení návazností autobusů na vlaky v Kralupech nad Vltavou. 50) Nová autobusová zastávka uprostřed nové zástavby v Přemyšlení.
Ruzyňský hřbitov
347 108 225
Zadní Jiviny
225 214
Petřiny
225 214
306 257 264 180
306 257 264 180 164
225 214
páteřní autobusová linka Náměstí U Lva autobusová linka příměstské autobusové linky Řeporyjské náměstí
130 164 174
LUŽINY
130 164 179
Nušlova
Bucharova Kodymova Poliklinika NOVÉ BUTOVICE Lípa
HŮRKA
164 168 179 214 225 235
B
B ANDĚL
tramvajové linky
Raichlova Slatinova
Vozovna Motol
168
Nárožní Mládí Nová kolonie Kovářova
B ANDĚL
164 konečná zastávka nebo stanice 164 konečná pro vybrané spoje
linka metra
301·352 230·249·256
9·10·16
Šafránkova
Malá Ohrada 214 225 174
Červeňanského
Píškova
Ohradské náměstí Velká Ohrada
214 225 235
Ovčí hájek
Bašteckého 4 21 25 2
obousměrná / jednosměrná zast. zast. v provozu ode dne vyhlášení
Vackova Amforová
LUKA
347
0
Vysvětlivky:
STODŮLKY
B
167
Zahradníčkova
13
307 308 Depo 309 Zličín 310 311·347 358·380·384
B
Nemocnice Na Homolce
Motol
9·10·16
Ordovická
167 168
168 167
8
ZLIČÍN
Na Šafránce
16
Sídliště
130 230 Stodůlky 249 256 301 352
25
Šafránecká
K Trninám Nemocnice Motol Nevanova Hlušičkova Krematorium Motol 180
Lýskova
22·25 180 174 191
Vypich
Malý Obora Břevnov Hvězda
Šedivého
Škola Řepy
B 100 164 180 257 264 306 307 308 309 310 311 336 358 380 384
Říčanova
347 22
Bazovského Sobín Strojírenská 264 Valtická Sídliště Řepy Slánská 180 Blatnická 9 10 9·10·16 Starý Zličín 16 180 Blatiny Za Mototechnou Na Radosti Halenkovská Bílý Beránek 164 Sídliště Zličín Mototechna K Fialce Lidečská Linka 180 v pracovní dny do cca 20:00 z provozních Bavorská 164 důvodů neobsluhuje tuto zastávkuvesměruDejvická. K Hájům 164
0 10 36 3
Rudná; Chrášťany Hostivice Letiště Ruzyně
22 108 214 264
Selských baterií
Za Slánskou silnicí
264
6
30
Hostivice; Jeneč
Ke Kaménce
257
225
Reinerova
Řepský hřbitov
Bílá Hora
metro A
Hostivice; Chýně
Jiviny
347 180 174 179 168
Divoká Šárka
Vedení linek v oblasti Řep a Jihozápadního Města od 11. 12. 2011
174 235
Nad Malou Ohradou Regionální organizátor Pražské integrované dopravy Grafické zpracování: Ing. Pavel Macků
22
Na Šafránce
Malý Břevnov
168
NEMOCNICE NA HOMOLCE
H
Nemocnice Motol
H 16 6
Hotel Golf
Motol 9 10 16
6 9 10 16 KOTLÁŘKA
Poštovka
Vozovna Motol
Motol
Kavalírka
Krematorium Motol
Praha-Cibulka
Praha-Stodůlky Ordovická
Terminál Nové Butovice
Za Mototechnou
Šafránkova
K Fialce
Jinonice
+
H
Poliklinika Lípa
Kodymova
Hůrka
Nové Butovice
168 NOVÉ BUTOVICE
Hůrka Regionální organizátor Pražské integrované dopravy www.ropid.cz
234 704 511
Stav k 11.12.2011
Tramvajová trať
168 Použití Společná zast. Bus / Tram
Tramvajová zastávka
Zastávka v obou směrech
Trať příměstské železnice
Zastávka pouze v jednom směru
Zastávka příměstské železnice
Zastávka v provozu ode dne vyhlášení
Linka je v tomto úseku vedena jednosměrně
Vedení linek v oblasti Běchovic a Dolních Počernic od 11. 12. 2011
Studenecká
296 110 109
Spolská
263
Českobrodská
Sídliště Jahodnice
Lomnická
Praha-Dolní Počernice Nádraží Dolní Počernice
Praha-Běchovice Nádraží Běchovice
109
Dolní Počernice
163 109 250
Běchovice
Hasičská
Svatoňovická
Otakara Vrby
Rtyňská
C OPATOV A DEPO HOSTIVAŘ
Výzkumné ústavy Běchovice S1·S7
163 109
163 296
110 296 109 263
Za Horou 181 223
B PALMOVKA
Ke Hrázi Jahodnice
Podnikatelská
109 261
263 296
Novozámecká
Kyjský hřbitov
263
C HÁJE
metro A
Vysvětlivky: obousměrná zastávka jednosměrná zastávka Regionální organizátor Pražské integrované dopravy Grafické zpracování: Ing. Pavel Macků
164 164
konečná zastávka nebo stanice konečná pro vybrané spoje
vlakové linky autobusová linka
Klánovice
296
240 250
Hostavice
U Počernického rybníka
240
·S7
1 22 81 3
Stará obec
110
S1
Pávovské náměstí
Ke Xaverovu Nad Běchovicemi Bezděkovská
Škola Dolní Počernice
Újezd nad Lesy
Praha-Kyje Nádraží Kyje
261 269
Kyje
Jiráskova čtvrť
Xaverov
Xaverovský háj
109 261 269
Lánská
269
240 250
110 181 223
Svépravice
296 110 181 223
Masarykovo nádr. Hlavní nádr.
1
296
26
Vajgarská
Tálínská
Nádraží Horní Počernice
B ČERNÝ MOST
metro B
262 NEPASICKÉ NÁMĚSTÍ
Klánovice
Smržovská
Smiřická
262 Praha-Klánovice
NÁDRAŽÍ KLÁNOVICE - SEVER NÁDRAŽÍ KLÁNOVICE
směr: Praha
260
Směr: Kolín
NETUŠILSKÁ
260
Čenovická Polešovická Polesná
260 + 262 Použití Trať příměstské železnice Zastávka příměstské železnice Linka příměstské železnice
Hulická
Újezd nad Lesy
Autobusová linka
Zastávka v obou směrech Zastávka pouze v jednom směru Linka je v tomto úseku vedena jednosměrně
Újezd nad Lesy
Regionální organizátor Pražské integrované dopravy www.ropid.cz
234 704 511
Stav k 11.12.2011
POSÍLENÍ LINKY 341 DO MODŘAN Alternativní spojení do centra Prahy 11 0 2 . 2 1.1 1 d O Nebaví Vás poskakovat v kolonách? Několikrát při cestě do centra Prahy přestupovat? Nesednout si ráno v klidu v autobuse? Cestovat déle, než je nezbytné? Od 11. prosince 20011pro vás nabídneme:
Srovnání jízdní doby do centra Prahy STAROMĚSTSKÁ
0:44 (1 přestup) přes Modřany 0:47 (2 přestupy) přes Budějovickou
•
výrazné zkrácení intervalů na lince PID 341 v úseku Zlatníky-Hodkovice Dolní Břežany - Nádraží Modřany
•
alternativní spojení Dolních Břežan a Prahy s možností přestupu na páteřní tramvajové linky 3, 17, 21 jezdící v souhrnném intervalu 2-4 minuty.
•
rychlejší spojení centra Prahy (oblast Karlova náměstí, Národního divadla) oproti cestě přes Budějovickou a I. P. Pavlova s rozdílem až 10 minut
•
lepší průjezdnost trasy na Nádraží Modřany než na Budějovickou (minimální zpoždění vlivem dopravních kongescí)
•
zjednodušení linkového vedení
17 A 0:42 (1 přestup) NÁRODNÍ MŮSTEK / přes Modřany TŘÍDA VÁCLAVSKÉ NÁM. 0:52 (2 přestupy) 0:50 0:47 (1 přestup) přes Modřany přes Budějovickou (2 přestupy) 0:46 (2 přestupy) přes Budějovickou NÁRODNÍ A
DIVADLO 3 MUZEUM 17
PALACKÉHO NÁMĚSTÍ
0:36 (1 přestup)
0:43 (1 přestup) 21 0:47 (2 přestupy) 3
0:38 (1 přestup) přes Budějovickou C
I.P. PAVLOVA
0:37 (1 přestup)
KARLOVO NÁMĚSTÍ
0:50 (2 přestupy) 0:40 (1 přestup)
C
0:26 (0 přestupů)
SMÍCHOVSKÉ NÁDRAŽÍ
BUDĚJOVICKÁ
Mapka zobrazuje časovou dostupnost oblasti Dolních Břežan s centrem Prahy. Zeleně je uveden čas při použití linky 341 s přestupem na tramvaj na Nádraží Modřany, fialově je zobrazen čas při použití linek 331/333 s přestupem na metro C na Budějovické a metro A. U každého časového údaje je navíc uveden počet přestupů. Snadno si tak můžete porovnat celkový čas a počet přestupů při jízdě přes Nádraží Modřany nebo Budějovickou.
3 17 21 253
0:20 (0 přestupů)
NÁDRAŽÍ MODŘANY
34
1
NA BERÁNKU
cesta do centra Prahy přes Budějovickou cesta do centra Prahy přes Modřany cesta na Smíchov
0:13 (0 přestupů)
341
DOLNÍ BŘEŽANY, OBECNÍ ÚŘAD
listopad 2011
331 333
Šťastnou cestu
sy
y Dří
čár Ov
S32
S8
trá 20
2
S1
S2
Na úsecích s plnou integrací platí vedle předplatních jízdních dokladů PID také jízdenky PID pro jednotlivou jízdu a krátkodobé časové jízdenky podlesvéčasovéa pásmovéplatnosti. Na úsecích mimo PID neplatí žádné jízdnídokladyPID.
S
Os
S11
ěn í Zle nic Hv e ězd Ch onice oce ra Vlk dy ov e Sa c me c Stř hov íbr n Plu á Sk žin alic e Sá y zav S á a zas zav táv a-Č ka ern éB ud y
Čtyřkoly Pyšely ? Sázava
S8 S88
S88
Čerčany S9
Vysvětlivky: železniční stanice/zastávka s tarifním pásmem PID železniční stanice/zastávka nezařazená do PID S1 konečná stanice vlakové linky S úsek s plnou integrací v rámci PID (předplatní a jednotlivé jízdenky PID) úsek s částečnou integrací v rámci PID (jen předplatní jízdenky PID) úsek bez integrace v rámci PID (nelze použít jízdenky PID) trasa metra se stanicí (zakresleny jsou pouze vybrané stanice) PHA = Praha
S2 S1
S9
eň S41
PH
S9
A-
Lib
S7 R3
S8 S80
S11
Lšt
Vltava @
Senohraby
? Sázava
Vltava @
Str ato v Ko sto ml Ka aty me n n a Ny né Z d La mb bo be ur ží m Ve k hl. lké n Zb . Po oží dě bra Lib dy ice na dC idl ino u
R3 S3
Ch lum ín
Ne tře ba S2 S2 0 S R4 1 S3
PH ov Na A-Sm Kn íc íže hov cí
PH
A-
Žva h
A-J PH
Úž ice
Ch vat ěru by
nic e ino
APH
vn ice Do bři ch Vše ovice no ry Če rno šic Če e-M rno ok šic rop sy e
ň
Ře
Za d
Mirošovice u Prahy
S80
Do
St bříš Mo ará H k u No Malá rovra ť vá H ty V r Mn es p aštic íše od e k p Ple od ší B Ry rdy ma Č ně Bo isovi jan ce ov ice Bo jov Mě Klíne che c nic e
S80
C
Háje
Da vle Pe tro v Pe -Chlo tro m v e Lu u Pr k ka ah po y Jílo d M vé ed Ka u Pra níkem me hy n Pro ný P seč řív o Krh nice z an Ch ice rás t Týn nad ec Sáz Pe nad avou cer Sá a z Po dy avou říč ín Po ad S říč áz í n av ad ou Sá -Sv zav ár ou ov
a ulk Cib
PH APH Zli Ačín Sto dů lky
S65
ba Tře ní
tej n rlš Ka
sko
Vltava @
ce jvi De
A-
ě zyn
PH
A-V ele
Ru APH
Ho sti vic e
š Pa ť vlo v Jen eč
o
ho
dn
Un
Kla S6
Ne um Ra ěte do ly uš
S60
Srb
R5 S50
Ra čic en ad Zbe Be čn rou o Žlo nkou uk ov i Niž ce bo Hý r sko v Sta šov
Jarov Vrané nad Vltavou Skochovice
PHA-Braník PHA-Modřany zast. PHA-Komořany PHA-Zbraslav
Kolín-Zálabí
a lín Ko stávk za lína o lín Ko s u K Ve vá No lim Ve ce i en
S7
Veltruby
rh Ce
PHA-Radotín
S80 S8
S9
Velký Osek
S1
S11
čky Pe ce Tat y an říč Po čov Klu o d Br ský Če aty kl sto
e tic
PHA-Velká Chuchle
PHA-Vršovice PHA-Krč S3 R3
Hořátev Sadská Třebestovice
Ro
Svě
S41
S12
S2 S12
? Labe
Radim Chotutice Chroustov Vrbčany Plaňany Plaňany zastávka Žabonosy Zalešany Strančice Bošice Kouřim Mnichovice
Depo Hostivař
S9 S7
Nymburk město
S1
y
S9 S80 R4
Muzeum
Smíchovské nádraží
Berounka @
A
PHA hlavní nádraží S7 S8 Hlavní nádraží
PHA-Smíchov S6
S1 S7
S7
lat
S60
ice rad Vše rdy ina dB Viž po ov ce Os tomi s Ho
S76
S76
S7
Běleč Liteň Nesvačily Skuhrov pod Brdy
Můstek
S65
S7
S76
S1 S2 S4 S5 S20 R5
S20 S32
Tuk
Libomyšl
S7
S41
Florenc
PHA Masarykovo nádr.
Anděl
B Černý Most
Vysočanská
Náměstí Republiky
S20 S2
S9
y an y Říč vrat lo Ko As PH ěve y řín lup Uh Acho PH Mě rní Ho APH vař sti Ho t. Azas PH ice ašn Str APH
Ho řov ice Pra sko les y
A Dejvická Hradčanská
5
S70
S65
Nádraží Holešovice
S23
PHA-Satalice
R3 S3 S9 S20 S2
PHA-Holešovice
Kostelec nad Labem Otradovice Polerady nad Labem Brandýs nad Labem Brandýs nad Labem-Zápská S20 Milovice Brandýs nad Labem zastávka Lázně Toušeň Lysá nad Labem-Dvorce Čelákovice zastávka
aly ce Úv novi Klá ce Ai PH chov ice Bě čern Ao PH lní P Do APH je Ky A-
B Zličín
S41 R4 S4
PHA-Vysočany S9
Stará Boleslav
S23
Neratovice Kojetice u Prahy S23 Zlonín Měšice u Prahy Hovorčovice PHA-Čakovice PHA-Kbely
Letňany C
S41
S5 R5
S6
S6
Vráž u Berouna
Beroun-Závodí Beroun Králův Dvůr S6 S7 Králův Dvůr-Popovice S60 S70 S75 Zdice
Lochovice Rejkovice Jince Bratkovice Příbram Milín Ostrov u Tochovic Tochovice Březnice
Hostivice-Litovice
S6
S75
S70
S65
y čep bo Hlu ě Alyn PH Ho APH yje r po Ře Ay PH an uz Zb hy Pra áu dn e Ru čic Nu ka áv ast e z ice čic ěn Nu Lod
Rakovník Chlum u Rakovníka Lašovice Pustověty Městečko u Křivoklátu Křivoklát Roztoky u Křivoklátu Újezd nad Zbečnem
S65
S23 S43 S43
S32
PH
R5 S50 S75
v ělo ozd o-R ovice r dn Kla é Žeh nn me Ka e čic Ka
Rakovník zastávka
S5 S45 S50
Tišice
PHA-Holešovice zast. PHA-Bubny
PH
R5 S5 S45
S5 R5
R5 S50
S4 S40 S43 S44 S45
m be La ad án Lys a řin -Ji ice ov lák Če ice ov lák Če e c i tět Ms eč en Zel rní Ho ce A- rni PH Poče
Ra
v cho Sto olec nh Ry šecí a Str v vé ičo No evn ka Ř ní v ko
áu žn Lu
S5 R5 S45
sla vín
Sla S ný laný pře d Ka mě me st nn Po í ýM d le ost u K Zvo šín len ral up ě na ves dV lta v Ne ou um ěři c Olo e Bra v nic nd e ýse k Zem ěch Dře y tov ice Zá ko lan y Ot vo vic e S5 R5
Kladno-Ostrovec Kladno město
S3 S32 S4 R4
S44 S40 S45
Malý Újezd
Ne ra Lo tovic bk e Jiři ovic měs ce e to
Nové Ouholice Nelahozeves Nelahozeves zámek
Kralupy nad Vltavou předměstí Kralupy nad Vltavou Kralupy nad Vltavou-Minice Dolany Libčice nad Vltavou Libčice nad Vltavou-Letky Řež S45 Úholičky Roztoky-Žalov Roztoky u Prahy PHA-Sedlec PHA-Bubeneč
Kladno-Vrapice
S32
Mělník
2
Velká Bučina Olovnice zastávka
S40
Kladno-Dubí Kladno-Švermov
Mělník-Mlazice
S3
S40
Mladá Boleslav hl. n. Krnsko Chotětov Zdětín u Chotětova Kropáčova Vrutice Košátky Kojovice Byšice Všetaty
Liběchov
e Lab
Trvalý stav ke dni 11. 12. 2011
S44
Velvary
S3 R3
S32
Štětí
?
Vlakové linky S v PID
S4 R4
Hněvice Horní Počaply Dolní Beřkovice Cítov Vraňany Mlčechvosty
Orientační intervaly linek S (rozsah provozu 4-24 h) Linka Pracovní den Nepracovní den 6-9 9-14 14-20 20-24 6-20 20-24 S1+S7 15(30) 30(60) 15(30) 30(60) 30(60) 30(60) S2+S20 30 30 30 30-60 30-60 60 S3+R3 30 60 30-60 120 30-90 120 S4+R4 20-30(60) 60(120) 30(60) 60(120) 60(120) 60(120) S5+R5 15-30 30 15-30 30-60 30 30-60 S6 30(60) 90 30(60) – 180 – S7 10-15(30) 30(60) 15(30) 30(60) 30(30-60) 30(60) S8+S80 30(60) 60 30(60) 60 30-60 60 S9 15(30) 30(60) 15(30) 30-60(60) 30(30-60) 30(60) S11 60 120 60 120 120 120 S12 30 60 60 60 60 60 S23 60 60(120) 60 60(120) 60(120) 60(120) S32 60 120 120 120 120 120 S40 30~60 60~120 30~60 60~120 60~120 60~120 S41 30 60 30 – 60 – S43 60 120 60 – 120 – S44 60 120 60 60 60-120 60 S45 60 120 60 120 120 120 S50+R5 30~60 60 60 60 60 60 S60+S70 60 60 60 120 60 120
Mrač
S9
Benešov u Prahy
S88
Orientační intervaly linek S (rozsah provozu 4-24 h) Linka Pracovní den Nepracovní den 6-9 9-14 14-20 20-24 6-20 20-24 S65 30-60 60 60 60 60(120) 60(120) S75 60~90 ~120 60~90 ~120 90~120 ~120 S76 120 ~240 120 120 120 – S88 ~60 ~120 ~60 ~120 60~120 ~240
Regionální organizátor Pražské integrované dopravy Grafické zpracování: Ing. Pavel Macků
