Patrimoniumbeleid Technische begrippen verklaard Aansprakelijkheid

KB VEILIGHEID LIFTEN: TECHNISCHE BEGRIPPEN TOEGELICHT 8/03/2012

Agenda

• • •

Patrimoniumbeleid Technische begrippen verklaard Aansprakelijkheid

2

1

3

4

2

5

www.rtvutrecht.nl/nieuws/421759/kamervragen-over-liften-na-dood-mix-de-jong.html UTRECHT - CDA- Kamerlid Mirjam Sterk uit Houten gaat vragen stellen over de veiligheid van oude liften. Ze wil weten waarom oudere liften niet aan moderne veiligheidseisen moeten voldoen. Aanleiding voor de vragen is de dood van Utrechter Mix de Jong. De 64-jarige hulpbehoevende De Jong kwam een maand geleden door een hartaanval om het leven. De lift voor de appartementen in Hoog Catherijne bleef hangen en de man werd twee dagen later pas gevonden. Het falen van de lift kwam pas dagen later aan het licht. In het complex is een tweede lift en die werkte naar behoren. De lift was volgens het onderhoudsbedrijf technisch in orde. Op verzoek van de Vereniging van Eigenaren was de alarmknop van lift uit 1977 vervangen door een moderne spreek-luisterverbinding. TEST Het onafhankelijke Liftinstituut heeft de verbinding na het overlijden van De Jong getest, en toen bleek dat het systeem meestal een goede verbinding tot stand bracht. Een enkele keer was er een hapering, maar bij een tweede poging kwam de verbinding wel tot stand. Het instituut denkt dat De Jong een hartaanval kreeg en daarna tegen de deur is gevallen. Daarna is het veiligheidssysteem in werking getreden en is de lift stil blijven staan. De vader van De Jong twijfelt aan die lezing. Hij denk dat zijn zoon na grote paniek een hartanval heeft gekregen, omdat hij urenlang in de lift vast heeft gezeten.

geplaatst: 06-03-2012 18:26:34 update: 07-03-2012 05:42:01 6

3

1. Liften en patrimoniumbeleid

Technische installaties verouderen

Slijtage: kabels, remvoeringen, deurvergrendeling, veiligheidscontacten, deuren, speling, ... Veroudering: isolatiemateriaal, verharding en barsten in rubberen elementen, dichtingen of bedradingen, ... Conceptueel: comfort, verhoogde veiligheidsstandaarden, noodcommunicatie, verlichting, ... Economisch: gebruiks- en onderhoudskosten, herstellingen, bedrijfszekerheid, ...

7


8

4


9


10

5


11


12

6


13


14

7


Weloverwogen keuze naar meerwaarde gebouw

Vernieuwde installatie: comfort, esthetisch, bedrijfszekerheid, energiekosten, onderhoudskosten Kunst-historische lift – architecturaal patrimonium Al dan niet geklasseerd

15

2. Technische begrippen verklaard

een elektronisch veiligheidsgordijn of een kooideur positieve vergrendeling van de bordesdeuren met automatische onderbreking van de stroomkring kooideur te voorzien van een deurcontact met automatische onderbreking van de stroomkring voldoende stopnauwkeurigheid rekening houdend met de technische kenmerken en de bestemming van de lift een bidirectionele noodcommunicatie in de kooi een noodverlichting en een voldoende verluchting in de kooi om verstikkingsgevaar bij langdurige opsluiting uit te sluiten een schachtverlichting, een verlichting in de machinekamer en in de schachtput verwijdering of inkapselen van producten met asbest aanpassing van kooien met niet-gesloten kooiwanden waarbij bewegende delen genaakbaar zijn aanpassing van schachten met niet-doorlopende schachtwanden waarbij bewegende delen genaakbaar zijn 16

8

2.1 Elektronisch veiligheidsgordijn of kooideur

17


18

9


Liftsnelheid ≤ 0,63 m/s Bruikbare oppervlakte Stopnauwkeurigheid Onverwachte activatie Minimaal ingrijpend

Materiële (kooideuren) of immateriële barrière (elektronisch veiligheidsgordijn) zodat personen in de kooi beschermd zijn tegen contact met de wand 19

2.2 Positieve vergrendeling van de bordesdeuren

20

10


21


22

11


23


24

12


25

2.3 Stopnauwkeurigheid

26

13


27


Om de toegankelijkheid van personen met een beperkte mobiliteit te vrijwaren, is het aan de beheerder de EDTC en het modernisatiebedrijf in te lichten dat er mogelijk personen met een beperkte mobiliteit gebruik maken van de lift. Stopnauwkeurigheid: Frequentiesturing vs mechanische rem Toegangsbreedte en kooigrootte

EN81-70 voor nieuwe liften: kooi van minimaal 110cm breed en 140cm diep, toegangsbreedte van 90cm

28

14

2.4 Noodcommunicatie en noodverlichting in de kooi

29

2.4 Noodcommunicatie en noodverlichting in de kooi

Noodverlichting

Verlichting: soms aanzienlijk electriciteitverbruik, uitschakelen wanneer niemand in de lift

Bidirectionele noodcommunicatie

Rechtstreekse lijn naar onderhoudsbedrijf met identificatie lift Geruststellen passagiers – no stress GSM? Telefoonnummer? Identificatie lift? Bereik? Alarmbel -> unidirectioneel

30

15

2.5 Verlichting machinekamer, schacht, schachtput

31

2.6 Producten met asbest

Enkel nog in oude remvoeringen. Is meestal in orde.

32

16

2.7 Schachten met niet-doorlopende schachtwanden

33

2.8 Kooien met niet-gesloten kooiwanden aanpassing van kooien met niet-gesloten kooiwanden waarbij bewegende delen genaakbaar zijn

34

17


voor liften met een snelheid hoger dan 0,63 m/s: een kooideur voor liften met een snelheid lager of gelijk aan 0,63 m/s: een elektronisch veiligheidsgordijn of een kooideur. Een kooideur is verplicht indien de schachtwand voor de kooiopening gevaarlijke oneffenheden vertoont voorzien van een verlichting aan de stopplaatsen

35

4. Technische begrippen verklaard Afhankelijk van het resultaat van de risicoanalyse: de lift aanpassen voor gebruikers met een beperkte mobiliteit afscherming van de liftschacht, het tegengewicht en de beweegbare onderdelen tussen verschillende liften toegankelijkheid van de schachtput en de machinekamer afschermen van de beweegbare delen in de machinekamer aanpassen van een ontgrendelingsysteem voor de bordesdeuren, om manuele opening van de kooideur toe te laten, met behulp van speciaal gereedschap afschermen van de sloten van de bordesdeuren bij bordesdeuren met manuele bediening verhinderen dat een automatische kooideur sluit vóór de bordesdeur gesloten is beperken van de afstand tussen de kooidrempel en de drempel van de stopplaatsen voorzien van een elektrisch veiligheidscontact op de grendeling

36

18

4. Technische begrippen verklaard Afhankelijk van het resultaat van de risicoanalyse: aanbrengen van snelheidsbegrenzers, vanginrichtingen en buffers zodat de mogelijke versnellingen/vertragingen geen gevaar kunnen opleveren voor de gebruikers aanbrengen van een noodbediening om gebruikers uit de kooi te kunnen bevrijden verzekeren van een bescherming tegen elektrische schokken (alle geleidende delen equipotentieel verbinden) aanpassingen voorzien zodat onderhoud en inspectie onder veilige omstandigheden kan geschieden

37

4.1 Toegankelijkheid machinekamer

38

19

4.2 Afschermen beweegbare delen in de machinekamer

39

4.3 Afschermen tegengewicht

40

20

4.4 Inspectiebesturing

41


Let op: niet alle maatregelen zijn onafhankelijk

42

21

5. Aansprakelijkheid

Artikel 418 van het strafwetboek stelt: “Schuldig aan onopzettelijk doden of aan onopzettelijk toebrengen van letsel is hij die het kwaad veroorzaakt door gebrek aan voorzichtigheid of voorzorg, maar zonder het oogmerk om de persoon van een ander aan te randen”. Dit artikel vraagt dus een degelijk onderhoud, een snel herstel van storingen en een regelmatige actualisering van de lift aan het veranderend veiligheidsbesef. Elke lift in België wordt regelmatig geïnspecteerd. Indien de eigenaar onvoldoende snel reageert op gerapporteerde veiligheidsgebreken, geeft dit aanleiding tot een gebrek aan voorzorg. Heeft u het nodige gedaan om de veiligheid en gezondheid van anderen te garanderen? Wat betreft de actualisering van de liften aan het moderne veiligheidsniveau bepaalt het KB betreffende de beveiliging van liften van 9/03/2003 wat minimaal nodig is.

43

5. Aansprakelijkheid

Net zoals van eigenaars van residentiële gebouwen verwacht wordt dat zij een veilige toegang verzekeren voor de huurders, mede-eigenaars en bezoekers, heeft ook de werkgever de plicht om veiligheid en bescherming te bieden aan zijn werknemers . Hieronder vallen ook de technici van keuringsorganismes, toezicht houdende overheidsdiensten, facility managers, brandweerlui, liftonderhoudstechnici, …. die professioneel tussenkomen op de installatie.

44

22

45

economie.fgov.be Veiligheid van liften: modernisering van bestaande liften Om veiligheid te garanderen aan de gebruikers, alsook aan derden (monteurs, onderhouds- en moderniseringsagenten, inspecteurs of controleurs), moeten liften aan een aantal technische eisen voldoen. Reglementering Verplichtingen voor de eigenaar of beheerder Reglementering Het koninklijk besluit van 9 maart 2003 betreffende de beveiliging van liften legt eisen op inzake het gebruik van liften. Het besluit geeft voorschriften voor onderhoud en inspectie enerzijds en de risicoanalyse en modernisatie van liften anderzijds. Dit koninklijk besluit reikt de eigenaars en beheerders een aantal concrete procedures en tijdschema’s aan waardoor ze in staat moeten zijn om de lift veilig te gebruiken, te onderhouden en te inspecteren gedurende gans zijn levensduur. Dit besluit is van kracht voor alle liften, zowel voor de liften voor professioneel gebruik als voor liften voor privégebruik. 5 jaar uitstel modernisering residentiële liften Het KB van 9 maart 2003 betreffende de beveiliging van liften wordt aangepast op volgende punten: • het behoud van de toegankelijkheid voor personen in een rolstoel wordt duidelijker in het KB ingeschreven; • de te nemen veiligheidsmaatregelen worden voor residentiële liften (niet in een arbeidsomgeving) met vijf jaar uitgesteld, behalve de positieve vergrendeling van de bordesdeuren en het plaatsen van een kooideur of elektronisch lichtgordijn voor liften zonder kooideur. Deze laatste twee maatregelen moeten vóór 1 januari 2013 worden gerealiseerd, zoals voorzien in het huidige KB. Parallel met de wijzing van de reglementering worden de nodige documenten en brochures uitgewerkt om de eigenaars, modernisatiebedrijven en controleorganismen beter te begeleiden bij de correcte toepassing van het KB. De details van de wijzigingen worden de komende weken in een koninklijk besluit gegoten. 46

23

Einde

47

24

Patrimoniumbeleid Technische begrippen verklaard Aansprakelijkheid

Recommend Documents