PAMPUS
Mei 2014
SINDS
1 93 4•
officiële uitgave van de pampusclub, de door het k.n.w.v. erkende klassenorganisatie
Pampus unplugged Historische beelden
1 4•
Ko Otte: Sneek is er klaar voor!
SINDS
93
Boelsma is back! (met Pampus 20)
CAMPER ENGINEERED BY COLOFON
Van de voorzitter van redactie
Het Pampusnieuws is een uitgave van de Pampusclub. Circulatie: leden en donateurs, alsmede zeilverenigingen in de regio’s.
VERANTWOORD GEKLEED GAAN IS MÉÉR DAN UITERLIJK ALLEEN
Redactieadres inleveren kopij: Hoofdredactie Sandra Dijksman- van Geenhuizen (P4) E:
[email protected] M: 0650611533 Redactie Noord: Erik Groeneveld (P170) E:
[email protected] M: 06 15 34 82 91 Redactie West: Marco Brocken (P397) E:
[email protected] M: 06 22 34 86 61 Fotografie: Fotografie: Karen Kaper Wietske van Soest Sandra Dijksman Pampusleden Contactpersoon advertenties: Monique van Diepen
[email protected] tel. 06 - 50244115 Vormgeving: Tj. N. Wissenraet E-mail:
[email protected] Telefoon: 06-25306139 Druk: Mediacenter Rotterdam Rotterdam
www.musto.nl
De uitgever aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade als gevolg van niet of onjuiste vermelding van gegevens in dit blad. De uitgever acht zich slechts gehouden tot verbetering in de eerstvolgende editie. Niets uit deze uitgave mag vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt worden d.m.v. druk, fotokopie, microfilmof op welke wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.
Meer of minder…..Pampus? Deze actuele vraag houdt ons, eenvoudige Pampuszeilers, ook bezig natuurlijk. Wij waren er sneller uit dan onze politieke leiders. MEER PAMPUS natuurlijk!! Nou, Lieve Pampuszeilsters en Pampuszeilers dat gaat helemaal goed komen dit jaar. Onze bloedmooie Pampus is 80 jaren jong geworden dit jaar en aantrekkelijker als nooit tevoren! De mooie en grote zeilevenementen komen in razend tempo op ons af. Dit voorwoord schrijf ik op zondag de 18e mei en het Houtevenement staat voor de deur op zaterdag en zondag 24 en 25 mei. Ons zeilseizoen kent traditionele hoogtepunten en tijdens een Lustrum jaar weten we allemaal dat ‘het Lustrum evenement’ een van die hoogtepunten is die naast ons jaarlijkse Nederlands kampioenschap niet gemist mag worden! In deze uitgave meer erover, maar hou vrij de 20e,21e en 22e juni. Het wordt een weekend waarover nog lang zal worden nagepraat. Dat beloof ik u. Tsja... en dan jaren en jaren lang te moeten zeggen: “Nee, daar was ik niet bij. Het was wel een heel spektakel heb ik gehoord. Ja, ik was er graag bij geweest maar…” Dat is natuurlijk GEEN VERHAAL lieve vrienden! Hier moet u gewoon bij zijn. Ik noem een paar voorbeelden want naast de wedstrijden (natuurlijk daar gaat het om) is er een spectaculair walprogramma. Wat te denken van de rubberboten race. Voor iedere deelnemende Pampus is er een rubberboot waarmee de (nu al legendarische) rubberbotenrace wordt gevaren. En… na afloop van deze race mag u de rubberboot houden!! Voor de familie! Of als bijboot voor naast uw Pampus. Kijk maar. Veel plezier ermee! Wat te denken van de rondvaart via het Kameleon Dorp naar Lokaal 55 waar we gaan dineren en feest gaan vieren. Ik verklap al veel te veel. Hup; opgeven en zorg in blakende vorm te zijn! Tot slot wil ik graag onze technische commissie (Gerrit, Hein, Gerard en Hans) bedanken voor het vele werk wat ze (veelal achter de schermen) voor onze dierbare klasse verrichten. Onze klassenvoorschriften zijn na hechte samenwerking met het Verbond op vele plaatsen aangepast aan de eisen van deze tijd. U heeft een exemplaar op de ALV gekregen of kunt een exemplaar ‘downloaden” vanaf de vernieuwde site. Onze TC moet waakzaam zijn om de eenheid van boten te bewaken en tegelijkertijd belangeloos vraagbaak zijn voor de meest uiteenlopende zaken. Ik geeft het je te doen. Want... het is een bijzonder klasse en dat is het! Ik wens u allen een fantastisch zeilseizoen en vooral niet vergeten… Die seile fol te houwe ! Met vriendelijke groet, Jack Kamminga P440
SAVE THE DATE
Pampus Lustrumweekend 20-21-22 Juni 2014 in Sneek 3
Pampus unplugged
Bestuur Pampusclub
Van de redactie
Van de redactie
Voorzitter Jack Kamminga (P440) M: 06-55746021 E:
[email protected]
Toe aan een digitale detox? De toekomst van reizen ligt in de ‘black hole resorts’, peperdure hotels waar de gasten betalen voor het privilege om verlost te zijn van TV of internet. Juist omdat ze niet online kunnen, zijn ze bereid meer te betalen. Deze superluxe gimmick schijnt een grote toekomst tegemoet te gaan voor mensen die hard toe zijn aan een digitale detox.
groot veld zeilers die maar één ding willen: harder gaan dan jij? Daar ben je zo druk bezig met het spelletje dat je niet eens je mobieltje aan wílt zetten. Zo wordt elk weekend dat je in je Pampus zeilt vanzelf een mini ‘Black Hole’ vakantie. All inclusive. Degenen die het in hun hoofd halen om: ‘als eerste bij de bovenboei; voelt goed!’ te tweeten, lopen vanzelf het risico snel rijp te zijn voor een nieuwe trend: stapelbedvakanties waarbij je veel geld moet betalen om unplugged een workshop ‘Conflict Management’ te volgen, terwijl de kampleiding controleert of u stiekem toch aan het facebooken bent. Allemaal niet nodig als je in een Pampus zeilt. Al 80 jaar, van generatie op generatie. Puur genieten. Voelt goed.
Cutting-edge ontwerper Philip Starck – mede bekend door zijn minimalistische boot interieurs schijnt hier een dagelijkse gewoonte van te maken. Op de vraag hoe hij het voor elkaar kreeg om altijd alle trends vooruit te zijn antwoorde hij een beetje hyperbolisch: ‘Ik lees geen bladen en kijk geen TV. Ook ga ik niet naar cocktail parties, diners of dergelijke.’ Hij leeft buiten de conventies, bedoelde hij, omdat hij ‘nagenoeg alleen woont in de middle of nowhere’. Zo houdt hij zijn geest vrij.
Secretaris Aai Schaberg (P436) M: 06 51 23 38 66 E:
[email protected] Penningmeester Hertzen Oost (P307) M: 06 51 23 38 66 E:
[email protected] Wedstrijdsecretaris Erik Koekoek (P266) M: 06 20 36 54 47 E:
[email protected]
Regiocommissaris Loosdrecht Edo Bakker (P450) M: 06-53 44 90 51 E:
[email protected] Enno Bekkering (P419) M: 06-22 24 23 01 E:
[email protected] Regiocommissaris Noord Paul Bouwman (P208) M: 06 53 76 04 91 E:
[email protected] Regiocommissaris Kaag & Braassem Boris Bayer (P278) M: 06 53 983125 E:
[email protected] Technische commissie Gerrit Salverda, voorzitter (P26) M: 06 49 37 97 77 E:
[email protected]
Sandra Dijksman
De noodzaak om af te remmen – om tijd en ruimte te vinden om te denken – is niet nieuw natuurlijk, en wijsgeren hebben ons er altijd op gewezen dat hoe meer aandacht we besteden aan het moment, hoe makkelijker het wordt om het in een grotere context te plaatsen. Mindfulness heet dat modieus. ‘Afleiding is het enige dat troost biedt bij onze zorgen’ aldus de 17e eeuwse Franse filosoof Blaise Pascal. Hij merkte ook op dat ‘de meeste problemen van de mens komen door zijn onvermogen om rustig alleen in een kamer te zitten.’
Freedom app biedt uitkomst Onderzoek heeft uitgewezen dat werknemers zich vaak niet langer dan 3 minuten zonder onderbreking aan een taak kunnen wijden. In de strijd om, al is het maar een uurtje, ongestoord te kunnen werken (of leven) zonder online afleidingen is zelfs de Freedom-app verzonnen, de nieuwe oplossing om het net buiten te sluiten voor een bepaalde tijd. Ja inderdaad, u stelt hem zelf in natuurlijk. Maar de app (ting: kassa!) is de baas. Maar u en ik weten daar een veel betere oplossing voor. De Pampus weekend-sabbat. Al 80 jaar dé remedie tegen stress en drukte. Waar kun je beter unpluggen dan midden op de plas, temidden van een
4
5
Hein Coops (P456) T: 035 69 54 695 E:
[email protected] Gerard Biesot (P168) Hans Beekhoven (P435) Webmaster Erik Koekoek (P266) en Arjen Kort (P416) e-mail
[email protected] Ereleden Walter van Voorst van Beest Gerard Paulich Sandra Dijksman Wijt Struiksma Piet Soepboer Jan Brinkhorst Jan van Geenhuizen Lid van Verdienste Harry Sistermans
Algemeen
In Memoriam Guus Moes
van de voorzitter
Nieuwjaarsborrel Loosdrecht
Op 13 februari jl. is op 83 jarige leeftijd Guus Moes overleden. De uitvaart heeft maandag 17 februari in besloten kring plaatsgevonden.
De Nieuwjaarsborrel in Loosdrecht vormde een drukbezochte aftrap van het lustrumjaar. Wouter & Walter waren weer paraat met het Rad van Avontuur, goed voor de Pampuskas in dit dure lustrumjaar.
V.l.n.r. Rolf Kurpershoek, Ko Otte en Thom Dijksman
V.l.n.r. Marleen Bieze, Marijke Huberts, Willem Huberts en Erik Bieze Tijdens de Pampusborrel lekker lezen over de Pampus in het fraaie Easyweek boek V.l.n.r. Sabine Romkes, Emily Kurpershoek, Brechtje Botterweg, Annelien Zwiers, Froukje Romkes, Marleen Romkes
soms was men in de Pampuswedstrijden al blij met 10 boten. ‘Het is in de eerste plaats schitterend mooi schip’, vond Guus, ‘Een handwerkschip, maar in de tijd na de oorlog werd handarbeid te duur en kon niet op tegen hechthout en polyester. Men was bang dat de Pampus zou verdwijnen. Zowel de Pampussen als de Twaalfvoetsjollen zijn gered door de activiteiten van de klassenorganisatie, geen twijfel over. Dat had bij de Vrijheid ook moeten gebeuren, maar de klassenorganisatie deed niets. De Pampussen en de Jollen hebben met groot enthousiasme laten bellen, entameren, en aanjagen totdat er volwaardige klassenorganisaties waren opgetuigd die deze taak overnamen. Mijn vrouw Els deed hierbij vol enthousiasme mee.’
De zeilwereld verliest in Guus een zeer gepassioneerde zeiler, official en docent. We hebben jarenlang kunnen genieten van zijn humoristische columns en anekdotes die in diverse organen zijn verschenen. In het Pampusnieuws schreef Guus jarenlang de rubriek ‘Ruimte voor de Regels’, waarbij hij met zijn onbegrensde kennis in combinatie met een zeer vlotte, humoristische en soms ook kritische pen, op een leuke manier de Pampusvrienden op de hoogte hield van hoe het hoort tijdens de wedstrijden. Ook de vertaling van de Regels voor Wedstrijdzeilen heeft hij jarenlang voor zijn rekening genomen. Het is niet voor niks dat Guus in november 1997 de Gouden Verbondsspeld kreeg uitgereikt. Guus heeft binnen het Watersportverbond een indrukwekkend CV aan functies opgebouwd in diverse organen en werkgroepen, en als lid van de Zeilraad en Reglementencommissie. Maar bovenal was Guus een zeer markant en aimabel persoon die zijn mening niet onder stoelen of banken stak. Die mening werd binnen het Watersportverbond zeer gewaardeerd, omdat de sport daarmee verder ontwikkeld kon worden. Tijdens (Pampus)wedstrijden, van Loosdrecht, Braassem, Kaag tot Friesland was Guus vrijwel tot het laatst actief als jurylid. Hij voer jarenlang de wedstrijden af samen met Els in de Claes Compaen, een oerdegelijke motorboot, met een knaloranje plastic schippersvlet erachter. Vaak observeerde Guus daarmee de wedstrijden met haarscherpe blik.
Een mooi verhaal was hoe de eerste zeilen werden ontworpen, aldus Guus. ‘We hadden een grote zandbak in de tuin, maakten het zand nat, boetseerden de vorm van het zeil er in, kochten lappen zeil, spreidden ze uit en tekenden ze af. De lappen gingen naar zeilmaker de Jong en die maakte de zeilen. Die zeilen hadden vroeger geen middenmaat, dus hij had een hele kattenrug gemaakt, maar met weinig wind stortte dat zeil in, dus hij had veel langere zeillaten er in zitten. Zijn aartsvijand Sieferts van de P7 haatte dat als de pest, en diende een protest in waarna de Jong een officiële berisping kreeg van het Verbond. Bij een enorme loefpartij op de Braassem zetten de twee vijanden elkaar bij de rotsen aan de grond en ik werd de lachende derde.’ Gelukkig had Guus het talent zijn kennis op te tekenen zodat veel blijft behouden voor de Pampusgeschiedenis. Als eerbetoon plaatsen wij in dit Pampusnieuws een stuk van zijn hand uit de serie ‘Some sense and nonsense’.
‘De kunst om harder te gaan in een eenheidsklasse’ In het Pampusboek uit 2009 schreef Guus een uitgebreid hoofdstuk over de technische ontwikkelingen binnen de klasse van 1948-1965.
Voor het succes van de Pampusklasse had Guus een nuchtere logica. ‘De snelheid van het zeilen is niet belangrijk maar de kunst van het zeilen om harder te gaan in een eenheidsklasse. Er zullen altijd nieuwe, en snellere klassen bijkomen en dat versplintert het wedstrijdzeilen. Door technische ontwikkelingen, geld en gennakers en dergelijke kun je sneller gaan. Maar dat kan in een speedboot ook.’ De Pampusclub zal Guus en zijn grote zeilgeweten missen. Wij wensen zijn naasten veel sterkte toe
In een gesprek dat ik met Guus bij hem thuis voerde in de aanloop naar het boek kwamen de fotoboeken uit de kast en kon hij eindeloos verhalen over het wel en wee van de Pampus. Geen wonder, want Guus was een van de aanwezigen bij de oprichting van de Pampusclub in 1959 in Amsterdam. Guus was een groot voorvechter van actieve klassenorganisaties. Reden: er zijn ups en downs in elke klasse; 6
Redactie en Pampusbestuur 77
Regio Friesland Van de redactie Spetterende Kick off Lustrumjaar
Van de redactie
Wat een feest! Op zondagmiddag 16 februari om klokslag 15.00 uur in Theater Sneek blies De Basic Pop en Jazz Orkest de plooien uit ieders broek.
Met een swingend concert van De Basic XL Pop & Jazz Band vond de aftrap op 16 februari van het lustrumjaar plaats in het Theater Sneek. Meer dan 100 enthousiaste pampuszeilers woonden het concert bij en juichten Eddie Conard en de drie Frisse Friese Meiden toe en natuurlijk niet te vergeten Jan Eringa zeiler van de P421,deze bleef stoicijns op zijn trompet blazen. Na het optreden kon er gezellig nagepraat worden met een potje bier in Restaurant de Walrus ook hier was de opkomst weer groot (wat een club hebben wij). Jack en mijzelf hebben het voorlopige Lustrum programma gepresenteerd waar een ieder enthousiast over was,we hopen dan ook dat de opkomst bij het Lustrum ook zo positief zal zijn.
Samen met de Frisse Friese Meiden en Eddy Conard maakten ze er een wervelende show van in het prachtige theater. Maar liefst 115 Pampus clubleden (naast zo’n 400 Friese muziekliefhebbers) kwamen ogen en oren te kort deze middag en genoten met volle teugen van het optreden. Veel met zeilen heeft het niet te maken maar met plezier maken des te meer! Dat kan je aan de Pampusklasse wel overlaten. Onze eigen Jan Eringa (P421) blies zijn partijtje zeer geconcentreerd mee. Er gaan stemmen op om zijn bijnaam; “Jan Broek” te veranderen in “Jan-detoeteraar” maar, na lang overleg, doen we dat niet. We zijn te trots op onze Jan (respect!) om daar grappen over te maken. Het optreden was fantastisch en wat een begin van ons Lustrum jaar!
Ko Otte
Na afloop was er gelegenheid lekker bij te kletsen en het laatste nieuws te horen over het zeilseizoen 2014 (door Paul Bouwman en Erik Koekoek) en natuurlijk het laatste nieuws over de Lustrum wedstrijden (door Jack en Ko Otte) op 20-21 en 22 juni te Sneek. De opkomst was weer groot (wat een club hebben wij). Iedereen was enthousiast , we hopen dan ook dat de opkomst bij het Lustrum ook zo positief zal zijn.
88
9
Algemene Regio Friesland Leden Vergade-
Regio Friesland
van de redactie Van bowlingavond voorzitter
van de voorzitter Noord
Bowling time met veel jeugd
Pampus Noord op stap
Vrijdagavond 7 maart was het weer tijd voor de jaarlijkse bowlingavond van Pampusclub Noord. Helaas kon Paul niet aanwezig zijn, door zijn verplichtingen op de Hiswa. Maar met plezier hebben Johan en ondergetekende zijn taken waargenomen.
Een nieuwe wisselprijs werd hem uitgereikt door Johan; een bowlingbal (aangeboden door Otte Installaties). Erik zal hiermee volgend jaar zijn titel verdedigen. Traditioneel werden deze avond de bemanningsprijs en de stimulatieprijs uitgereikt. Deze gaan dit jaar naar Geertsje Keuning en Ard-Jen Spijkervet. Ik memoreerde hierbij aan het feit dat ik deze zelf in 2007 uitgereikt heb gekregen van Wijt Struiksma, en dat ik deze nu uit mag reiken aan zijn oude bemanning. Soms ontstaan uit puur toeval, bijzondere momenten.
De bar was vanaf half 9 geopend voor een kopje koffie of thee … of een andere versnapering. Met een leuke opkomst waarvan ongeveer de helft ‘jeugd’, werd het al snel gezellig. Na het welkomstwoord werden Ate en Jeroen hartelijk bedankt voor hun inspanningen voor BootHolland. Jeroen had zijn boot tentoongesteld en Ate bemande de stand de hele week. Daarna was het bowling time! Met 28 spelers op 4 banen was het een drukke bedoening. Soms even zoeken naar een gaatje, maar ja, dat zijn we bij de start wel gewend dus vond een ieder snel zijn plekje. Op de ene baan ging het er hoorbaar fanatieker aan toe dan op de andere, maar overal blije gezichten.
Als afsluiting van de avond was er een loterij, die ten goede komt aan de Pampusclub Noord en waardoor het mogelijk is om deze gezellige avond te kunnen blijven organiseren. Erg blij waren we dan ook met de grote hoeveelheid prijsjes die door de leden zijn meegenomen en de hulp van Marga, Myrthe en Liesbeth bij het verkopen van de lootjes en het uitreiken van de prijzen. Zo werd rond 12 uur het officiële gedeelte van de avond afgesloten en werd er door een aantal in de bar en een andere groep in de kroeg, nog lang nagepraat, maar daarover wellicht nog weleens een gesprek op de steiger…
Even zoeken naar een gaatje Nadat ook de laatste scorelijsten waren uitgeprint, snel terug naar de bar, alwaar de uitslag en de winnaars bekend werden gemaakt. Bij de dames won Jannie Huitema met 78 punten, bij de heren won Erik van Eijk.
Marieke Guichard (P65)
Visserman, Huisman en Watertoren 30 maart 2014, de eerste dag met zomertijd. Als deze dag een voorproef is van hetgeen we deze zomer mogen verwachten dan tekenen we daar direct voor. Paul en Marieke hebben een gevarieerd programma opgesteld. We starten begin van de middag in Workum met een bezoek aan het “Lemster Aken Centrum” van Dirk en Jelle Blom, vervolgens staat een rondleiding in het “Jopie Huisman Museum” op het programma, en vervolgens gaan we de dag besluiten met een borrel bij Henk Greydanus (P363) in zijn watertoren te Sneek.
en hoe zijn droom werkelijkheid is geworden door het kopen van de Watertoren van Sneek eind jaren negentig voor het symbolische bedrag van een gulden. Daarna begon het werkelijke werk en de bijbehorende spanning om de Watertoren om te bouwen tot een kantoor. Het was de eerste Watertoren die is omgebouwd tot kantoor. Het dak is er zelfs een tijdje af geweest om ramen in het kantoordeel te maken. Henk vertelde over zijn gevoel bij de regenbuien. Zonder dak en tijdens hoosbuien stroomde het water naar binnen. Wij hebben ervaren wat het resultaat van dit een succesvolle project is geworden. Het begint al bij de entree, daarna met de lift (of deels met de trap) naar de zevende verdieping en daar genieten van een wijds uitzicht over Friesland. Henk weet zonder moeite alle plaatsnamen en natuurlijk ook de Friese Meren te benoemen. Met de lekkere hapjes bij de borrel, door Henk prima verzorgd, praten we met z’n allen na over deze drie mooie excursies als aftrap van het Pampus Lustrum jaar. We hebben er na deze middag weer helemaal zin in.
Na een gastvrij onthaal met koffie, thee en lekkers bij ons bezoek aan het Lemster Aken Centrum hebben we een enthousiast verhaal gehoord over de ontwikkelingen van de Lemster Aak. Hoe een ‘Vissersaak’ nu een sportieve wedstrijdzeiler is geworden die voorop loopt als het gaat om het toepassen van de nieuwste ontwikkelingen. We hebben uitleg gehad over het toepassen van de CFD (Computational Fluid Dynamics) techniek voor het optimaliseren van de rompvorm ten behoeve van een hogere snelheid. Dit heeft recent tot een snelle Lemster Aak (Warber) geleid. Zo snel zelfs dat de nieuwste X 45 het er moeilijk mee heeft. Een mooi en inspirerend verhaal over een klasse die de grenzen blijft verleggen. We hebben ook een toelichting gekregen op de uitbreidingsplannen van het bedrijf, dit aan de hand van een maquette en bij de rondleiding konden we dit ook daadwerkelijk in de ruimte plaatsen.
Anton en Siberta, P338
Mooi en inspirerend Daarna naar het Jopie Huisman Museum. Een veelzijdige schilder die verschillende stijlen heeft toegepast. De rondleiding met toelichting zorgde ervoor dat we net iets meer te weten kwamen dan hetgeen er als tekst bij de schilderijen hangt. Ook mooi om te zien hoe Jopie gehandicapten heeft geïnspireerd tot het maken van moderne kunst. Bijzonder om te horen dat Jopie pentekeningen en schilderijen heeft gemaakt die hij bewust niet heeft gesigneerd. Zijn idee daarbij was dat hij ze cadeau deed om het schilderij en niet om de waarde van zijn naam. Na afloop staan we nog even buiten in het zonnetje met een ijsje en daarna richting Sneek. In Sneek heeft Henk Greydanus met ons gedeeld 10
11
Regio Friesland
Regio Friesland
Van de Boot Holland redactie 2014
van de voorzitter Openingswedstrijden KWS
Pampus 1 steelt opnieuw de show
Wederopstanding van Pieter Boelsma
In 2001 was Pampus 1 al een grote publiekstrekker. Nu 13 jaar later stond de ‘Grand old lady’ er opnieuw piekfijn en opgepoetst bij. Tachtig jaar Pampus, en nog steeds is de eerste Pampus een lekker ding: bloedmooi en razendsnel. Daarom heb ik het maar feestelijk aan gekleed, en niet zonder succes. We stonden dit keer vooraan (met dank aan de heer Postma). Door de prominente plek viel de Pampus gelijk op. Ik ben nog schor van het praten met alle belangstellenden. Voorzien van een hapje en drankje werden tientallen bezoekers te woord gestaan door onze enthousiaste vrijwilligers . Er waren weer veel oud zeilers en zeilsters, en/of eigenaars, en natuurlijk ook Pampuszeilers van nu. Ik had speciaal voor deze gelegenheid een formulier gemaakt , waarmee men zich kon aanmelden voor informatie over de Pampusklasse. Zo kunnen we met de geïnteresseerden contact houden. De stand werd dit keer bemand door Gerrit Salverda P 26, Marieke en Hans Guichard P 65, Pieter Boelsma P 20, Jeroen de Groot P 1 Paul Bouwman P 208 en de gebr. A. en S. v.d. Land P 364. Een speciale vermelding gaat uit naar Kemal Degryze, bemanning P 364, voor de geweldige opbouw van de stand. Ik dank hierbij iedereen voor de overweldigende inzet en belangstelling en wens jullie een fijn en fantastisch zeilseizoen. Denk aan het Lustrum op 20-21-22 juni!
Ongelooflijk maar waar: Pieter is weer terug in de Pampus 20! De vuurdoop was tijdens de Openingswedstrijden van de KWS waar Pieter derde werd. Na twee keer te zijn gestopt vanwege gezondheidsproblemen met wedstrijdzeilen heeft Pieter de draad weer opgepakt. Als reporter vroeg ik Pieter wat de beweegredenen waren om ten eerste een wrak (P20)te renoveren en dan ook nog eens in die boot te gaan zeilen. Het bloed kruipt waar het niet gaan kan. Ik had het gevoel om nog één keer een seizoen, of misschien nog wel meer, te zeilen. Ik zal wel niet varen boven windkracht vier, maar ik doe mijn best.’ Waarom in de P20? ‘Ik vind het een uitdaging om van een wrak weer een jacht te maken. Ik heb de boot aangekocht in oktober via een tip van Sjoerd Stiensma (Sneeker Nieuwsblad) die de boot op de kop in een tuin in Giethoorn zag liggen, na inspectie bleek dat de spanten, kielbalk, wran-
gen en de bovenste vijf gangen nog in goede staat waren. Dat was wel een vereiste omdat daardoor de romp blank kon blijven.
‘uitdaging om van een wrak weer een jacht te maken’ Maar waarom een schip van 80 jaar oud? ‘Ja die uitdaging en het gevoel weer. Ik heb de Pampus 1, 18, 19 en nu dus de 20 gerenoveerd omdat de eerste boten van de Vries Lentsch goed werden gebouw. Zelf wilde ik een keer een boot met een teakdek. In 1934 werden er 44 Pampussen gebouwd, ongelooflijk. De renovatie heeft mij 500 uren gekost, en het resultaat mag er zijn of niet soms?’ Wat zijn je verwachtingen qua prestaties? ‘Het zal niet aan de boot liggen; deze zit mooi in de toleranties van de Pampus maatvoering wat ook inhoudt dat de boot een lange waterlijn heeft. Aan Marije Faber (Yngling) die zich spontaan aanbood om mee te zeilen tijdens het Lustrum heb ik een top fokkenist dus de verwachtingen zijn positief.’ Ko Otte
Ate van der Land
12
13
Some sense and nonsense Van de redactie
van de voorzitter
70 JAAR “Per slot van rekening doet ‘n zeilend schrijver even raar als een schrijvend zeiler”
Beroemde namen als Nijbakker, Blickman en Bier hadden daar hun Draken liggen. In 1947 slaagde ik tot grote verbazing van mijn vader (en zeker ook van mijzelf) voor de HBS, en daarom besloot hij om mij een eigen boot te geven. Ik mocht zelf kiezen wat voor eentje. Nu had ik als fervente boekenwurm die Piet Bakker zeilverhalen gelezen en ettelijke keren herlezen dus mijn keuze was direct duidelijk. Een Pampus! Jawel, een Pampus. Dat lukte wonderwel. Ik kreeg een door de Markx Brothers in 1946’47 gebouwde Pampus 216, eind 1947 van de eerste eigenaar. Hij heette Stijfkop, en dat vonden al mijn kennissen een passende naam. Overigens was hij gebouwd van mahonie maar omdat Markx kennelijk niet genoeg mahonie had was de huid onder de waterlijn van een lichtere kleur. Alleen bij de kop kon je dat zien want daar staken die lichte planken nog net boven de waterlijn uit. Maar dit terzijde Wij waren in die tijd allemaal lid van de watersportvereniging ‘De Nieuwe Meer’ in Aalsmeer waar een groot aantal Pampi verzameld waren. De heren Kat, Kost, de Ruyter en zelfs onze eigen Jan Brinkhorst lagen daar. Ik ging zelf echter met mijn Stijfkop liggen bij Kersken omdat ik dan meteen op de grote Plas was en niet eerst eindeloos door sloten hoefde te varen om daar te komen.
Samuel Falkland De bovenstaande uitspraak van Herman Heyermans in één van zijn Falklandjes staat op het voorblad van een boek uit 1936 van de bekende journalist / schrijver Piet Bakker, “Achter de Mast”. Hij beschrijft daarin de lotgevallen van hemzelf en zijn vriend Frik nadat ze in 1934 op een watersporttentoonstelling spontaan de opdracht gaven om een Pampus te bouwen voor 1000 gulden (een sommetje cash en de rest zo gauw mogelijk) aan de heer W. de Vries Lentsch. Piet Bakker schrijft hierover: “De Vries Lentsch is de dichter van de Pampus. Er moest eigenlijk een Nobelprijs voor dergelijke weldoeners der mensheid beschikbaar gesteld worden. Zij verrijken het leven, al ben ik nu nóg straatarm van die spontane transactie”. De betreffende Pampus was de 35 en werd genoemd “WINDE”. Iedere week gingen de nieuwbakken eigenaars kijken in Nieuwendam hoe de bouw vorderde. Een oude timmerman sprak toen hij hoorde dat Piet nog nooit had gezeild de volgende woorden: “Je ken d’r mee lezen en schrijven Heren. De ergste ezel kan d’r niet mee omkieperen. Jullie hoeven dus niet in je rikketik te zitten”. Het boek staat bol van geestige verhalen en prachtige foto’s over de ervaringen die de twee vrienden hadden tijdens hun vakantie, wonend, slapend, kokend op een primus en zelfs wedstrijdzeilend, en dat heeft een grote invloed op mijn latere zeilcarrière gehad.
De naam Stijfkop ging, zoals dat vaak in zeilfamilies voorkomt, een eigen leven leiden. Toen ik de Pampus verkocht in 1964 en de 12-voetsjol 384 daarvoor in de plaats kwam noemde ik die Stijfkopje. De jol 546 van mijn zoon veel later noemden we terecht Dwarskopje en de Optimist 15 van mijn dochter even terecht Kletskopje. En ik eindigde met een nieuwgebouwde jol, de 666, als Donderkopje. Maar ook dit terzijde.
Ik kom uit een zeilfamilie maar in de laatste jaren van de oorlog mocht er op de Westeinder plassen niet meer worden gezeild van de bezetters. Ik zeilde wel op de Amstel achter de gasfabriek met mijn maatje Willem Maarsen in diens 9-voetsjol en later in 1946 in een rotte Draak die zijn vader had overgehouden uit een schimmige oorlogsdeal. Dat was bij de jachthaven Kersken in Kudelstaart. In die jachthaven lag in die tijd een heel nest van drakenzeilers.
In het prachtige magazine dat de Pampusclub op onregelmatige data laat verschijnen las ik een interview met Cees van Grieken. Nu luister ik graag naar hem en dus las ik dat interview met extra interesse. Dat had ik beter niet kunnen doen want tot mijn ontsteltenis kwam ik de volgende zin tegen: “Vroeger heb ik de P 35 gehad, die was zo dun, die heb ik uit elkaar gehaald en opgestookt.
14
mijn bezit maar niet die ene. Nu woon ik in de buurt van het boekenstadje Bredevoort en daar toog ik dus naar toe, tegen beter weten in hopend op een klein wondertje tussen een paar honderdduizend boeken. Met echtgenote liep ik over die markt, onder het toezicht van de in Bredevoort geboren Hendrikje Stoffels die daar staat als monument. Zij staat op de markt in, plaats van zoals oorspronkelijk bedoeld in de tuin van de kerkenraad, omdat de vroede vaderen dit meisje, dat later ging werken bij ene meneer van Rijn die in Amsterdam een schildersbedrijf had, niet het kuiste voorbeeld vonden om tijdens hun religieuze overpeinzingen naar te kijken. En ook dit terzijde. Bij het derde stalletje dat ik zuchtend inspecteerde lag een stapel boeken en bovenop die stapel lag - u raadt het- Achter de Mast. Zelfs mijn echtgenote vond dit een klein wondertje. Hij lag gewoon op je te wachten sprak ze met enige verbazing. Ik trachtte nog wel even af te dingen op de prijs maar helaas, de verkoper die mijn euforie allang had opgemerkt, bleef zeer halsstarrig zodat ik mij gedwongen zag de volle €5 te betalen. Die zelfde avond las ik het hele boek weer uit en het bleek tijdloos te zijn. Het was nog even leuk. Na 70 jaar.
Hij was zo slecht, het kon niet anders, maar eigenlijk heb ik er altijd een rot gevoel aan overgehouden dat hij in de kachel is geëindigd. De kiel heb ik bewaard, en ik ben vast van plan hem ooit weer te herbouwen.” Ik was ontzet. De Pampus uit mijn dromen als kachelhout. De week daarop zag ik Cees bij de KWVL tijdens de NK Pampus en sprak hem er uiteraard over aan.
Guus Moes (geschreven in 2007)
Ik was ontzet. De Pampus uit mijn dromen als kachelhout Hij vertelde mij dat het een vergissing was en dat het de 135 was geweest in plaats van de 35 maar helemaal gerust was ik er niet op. Wel besloot ik onmiddellijk het boek weer te herlezen want de oude gevoelens kwamen weer boven, maar nee hoor. Al die andere verhalen van Piet, zoals Vrouw Aan Boord en het Logboek Van De Gratias waren nog in
15
Het Pampusjacht in oude ansichten van de voorzitter
In het kader van het 80-jarig bestaan is het altijd weer leuk om eens een kijkje in het verleden te nemen. De redactie ontving een mail met oude Pampus-ansichten van Jacques (J.L.J.) Tersteeg, geboren 04.04.1934 te Leiden. Neef van Koos de Haas P 265. Wij vroegen hem hoe zijn verzamelwoede van zeil-ansichtkaarten ontstaan is.
Ik heb zelf alle wind- en watermolens in Nederland gefotografeerd heb en zat in de redactie van de Vereniging ‘De Hollandsche Molen’ en heb daarvoor zelfs de Erepenning ontvangen. Naast molens verzamel ik ook kaarten van mijn geboortestreek. Warmond, De Kaag, Oude Ade en omgeving. Daardoor ben ik ook kaarten met zeilboten gaan verzamelen. Mijn verzameling kaarten met zeilboten bestaat nu uit ongeveer 2.000 tot 2.500 stuks. En door een mededeling in de krant over het 100-jarig bestaan van de Twaalfvoetsjollen, 75-jarig bestaan van de Valken en het 80-jarig jubileum van de Pampussen, ben ik tussen mijn verzameling (oude) ansichtkaarten gaan zoeken of er nog bijzondere leuke oude kaarten tussen zaten. Via Wietske van Soest zijn die nu bij de Pampusclub terechtgekomen’.
Tersteeg: “Als kind groeide ik op in Warmond aan de Kagerplassen op boerderij ‘De eenzaamheid’, tegenover de Kaagsociëteit. Om daar te komen moet je nu nog met een roeiboot overvaren. Daar op het erf staan een aantal zomerhuisjes (vroeger voor mensen uit de betere stand) en er lagen er altijd de nodige zeilboten voor de wal, waarin we vaak mee mochten zeilen. Zo waren er een Valk, 16m², Pampus en Regenboog. Hierdoor is toen wel mijn belangstelling voor zeilboten ontstaan. Tijdens de Kaagweek in juli, ging ik dan naar mijn nicht van Boerderij De Haas aan het Zweiland. Daar konden we dan met het programmaboekje in de hand alle wedstrijden volgen. Later heb ik bij Museum Boymans gewerkt in Rotterdam als hoofd van de administratie. Na mijn pensionering heb ik mijn belangstelling voor molens tot hobby gemaakt (rond de Kaag en omgeving staan nu nog zo’n veertig molens).
1950 Pampus No 252
1956, zeilen op de Kaag, Pampus No 132
Bijgaand een eerste selectie: van 1936 tot 1956. In het volgende Pampusnieuws zullen we de rest plaatsen. Met hartelijk dank aan Jacques Tersteeg voor de collectie en Wietske voor de bemiddeling. 1950 Pampus No 95, Sneek juni 1950
1950 Aalsmeer, Pampus No 154 en 87
1950 Warmond 1954, zeilen op de Kagerplassen, Pampus No 145
1945 diverse Pampussen
Friesche Zeilsport, Pampus No 178, 14 juli 1947 1949 Warmond, Pampus No’s 62, 40 en 20
16
Warmond - Kagerplassen, Pampus No 25, dd 21 juli 1936
17
Lustrum in Sneek van de voorzitter
Pampus 80 jaar
JANUARI2014 2014 1414 JANUARI
20-21-22 juni 2014
G k k
van de voorzitter
M D je in bi di ta St va en W
Lustrumkoorts
Lustrum-jeugd
Als reporter ben ik afgelopen tijd bij verschillende Pampuszeilers langs geweest om de stemming te peilen wat het Lustrum betreft. Als eerste kwam ik Cees van Grieken tegen die ik vroeg of hij vanwege het Lustrum speciaal van Rijnsaterwoude naar Sneek is verhuisd. ‘Mede. Ik ben met Evelien naar Sneek verhuisd vanwege de rust en de natuur, en daarbij de bijkomstigheid dat je dicht bij het Sneekermeer zit (dus Lustrum).’ Waarom ben je tegenover Pieter Boelsma gaan wonen? ‘Zo kunnen we elke dag het over de tactiek en de slagen hebben die we gaan toepassen tijdens het Lustrum. Daar komt nog bij dat Piet lekkere koffie heeft en we allebei dezelfde hobby hebben, namelijk bootjes’. (en Cees heeft niet te weinig). Ook kwam ik Dieuwe Dijkstra P187 en Wietse Boomsma P304 tegen die na een jaar ziekte de draad weer oppakken en zich verheugen op het Lustrum. Harry Kort van de P416 melde mij dat hij er ook zin in heeft en lekker ‘wol sile’ tijdens het evenement.
Je wilt het niet weten maar de jongeren onder de Op 20,21 en 22 juni 2014 viert de Pampusclub op en rond Pampuszeilers zijn nog meer besmet. Afke Deen het Sneekermeer het 80-jarig bestaan van de Pampus en (wat een lieve meid) legde mij uit wie er allemaal het 55-jarig bestaan van de Pampusclub. De kick off van het met wie gaan zeilen. Zo gaan Jan Deen en Sander Pampus lustrumjaar vindt plaats op zondag 16 februari in het Oost in de P306, en Erwin de Vries en Roelof de theater in Sneek. Met een swingend concert van DeBasic XL “I Vries in de P319. Klaas Westerdijk (kampeerde pop & jazz orkest trapt club af de voor haar 16eop lustrum. ee Op 20,21 en 22 junide 2014 viert Pampusclub en rond ni en voer met zijn Pampus van Sneek naar het NK het Sneekermeer het 80-jarig bestaan van de Pampus en ge het 55-jarig bestaan van deInPampusclub. De kick vanzeilplan, het Beulakker) zeilt met zijn vader Bouwe in de P263, 1993 kreeg de Pampus eenoff nieuw Historie on Pampus lustrumjaar vindt plaats op zondag 16 februari in het hetgeen resulteerde in een moderner ogend door de Koninklijke Verbonden Andele de Zwart met Daan Kannegieter in de In 1933 werd Op 20,21 en 22 juni 2014 viert de Pampusclub op en rond da theater in Sneek. Met een swingend concert vanuit DeBasic XL en vlot bestaan zeilplan, bestaande een hoger geWatersportverenigingen, nu het be het Sneekermeer het 80-jarig van de Pampus en P353, Arjen Kort met Afke Deen in de P442, TomNederlandsche pop & jazz orkest trapt de club af voor haar 16e lustrum. ge sneden maar smallere De genua en groter grootWatersportverbond, een prijsvraag uitgeschrehet 55-jarig bestaan van de Pampusclub. kick off van het Otte met Mark Haven in de P101 en Erik van Eyk he zeil, waarbij de stand van de giek nu horizonven voorPampus een “Ontwerp van een open zeiljacht opkreeg zondag 16eenfebruari in het In 1993 de Pampus nieuw zeilplan, of Historie lustrumjaar vindt plaats met Johan Otte in de P43. Pampus 65 is door Mamet 16m² doek”. Uit een achttiental ingediende taal en het voorlijk van het grootzeil ca. 20 cm theater indoor Sneek. MetVerbonden een swingend concert van DeBasic hetgeen resulteerde in een moderner ogend XLW In 1933 werd de Koninklijke rieke Guichard uitgeleend aan Angela Brandsma is. Het totalebestaande zeiloppervlak ishoger praktisch ontwerpen werd de “Pampus” het bekroondenu langer en vlot zeilplan, uit een geee Nederlandsche Watersportverenigingen, hetclub pop & jazz orkest trapt de af voor haar 16e lustrum. en Brechtje van der Werf (Yngling). Zelf zit Ma- ontwerp; eenWatersportverbond, hetzelfde gebleven. nieuwe eenheids-wedstrijdklasse sneden maar smallere genua en groter grooteen prijsvraag uitgeschreDevoor Pampus is een ontwerp een “Ontwerp van een van opende zeiljacht zeil, waarbij de stand van de giek nu horizonw rieke in het wedstrijdcomité. Als voorzitter van was een feit.ven In 1993 kreeg de een ca. nieuw zeilplan taal en het 75 voorlijk vanPampus het grootzeil 20 cm met 16m² doek”. Uitde eenwerf achttiental ingediende H heer G.Historie de Vries Lentsch van Het Fort. De Pampus jaar de Lustrumcommissie heb ik de sectie Wedstrijdlanger is. Het totale zeiloppervlak is praktisch ontwerpen werd de40 “Pampus” hetVerbonden bekroonde Ko hetgeen resulteerde in een In 1933 werd door Koninklijke De eerste serie bestond uitde boten die vlot In 2009 vierde de Pampusclub het moderner feit dat hetogen zeilen van de KWS gevraagd om een jeugdig envan deNederlandsche ontwerp; een nieuwe eenheids-wedstrijdklasse in en vlot gebleven. zeilplan, uit een hoger ge het hetzelfde hand gingen. Watersportverenigingen, In 1942 waren er reedsnu Pampusjacht haar 75 bestaande jarig bestaan beleefde was een feit. De Pampus is een ontwerp van de lid enthousiast wedstrijdcomité wat ze ook gelukt is. sneden maar smallere genua en groter groot Watersportverbond, een prijsvraag uitgeschre150 geregistreerde boten gebouwd. Nu ligt dat en dat de Pampusclub 50 jaar geleden werd tie heer G. de Vries Lentsch van de werf Het Fort. De Pampus 75 jaar zeil, waarbij de stand van de giek nu horizon ven voor een “Ontwerp van een open zeiljacht Jan Kooistra wordt als enige senior wedstrijdleiaantal op circa opgericht. verschenen op dathet lustrum De 450 eersteschepen. serie bestond uit 40 boten die vlot hi In 2009Ervierde de Pampusclub feit datmaar het taal Pampussen en het haar voorlijk van grootzeil met 16m² doek”. een achttiental ingediende liefst Pampusjacht 110 aanjarig dehet start enbeleefde het ca. lus-20 cm van de hand Uit gingen. In 1942 waren er reeds ze 75 bestaan der en is druk bezig met de aankondiging en de langer Het totale50zeiloppervlak is praktisc ontwerpen werd de “Pampus” het bekroonde 150 geregistreerde boten gebouwd. Nu ligt trum dat en de dat groots deis.Pampusclub jaar geleden werd werd gevierd. Tijdens het lustrum De boot wedstrijdbepalingen. hetzelfde gebleven. aantal op circa 450 schepen.
de meest elegante dame van het meer wordtdame 80 jaar de meest elegante
van het meer wordt 80 jaar
Lustrumvoorzitter Ko Otte is er klaar voor
Ko Otte Ko Otte
Yu Yi & the Pacemakers De band staat garant voor een spetterende lustrumfeestavond. Bekende en minder bekende, maar niet minder leuke, nummers van Will and the People tot De Dijk. De acht heren en drie dames barsten van het enthousiasme en besmetten daar graag het publiek mee! Leiding/zang, Johan Velthuis: bas/zang, Ronald Brunt: keyboard, Ingrid Zweep: gitaar, Willem Brouwer: gitaar, Joost Sikkens: drums, Maaike Denissen:altsax, Lolke van der Zee: tenorsax, Koos de Jager: baritonsax, Onno Zweep: trombone, Schelte de Haan:trompet.
18
de meest elegante dame van het meer wordt 80 jaar
Er verschenen opjaar dat lustrum ontwerp; een nieuwe eenheids-wedstrijdklasse Lustrumbooek met 75 historiemaar over sc De romp wordt opgebouwd in gangen, waar- is hetopgericht. liefst 110 Pampussen aan de start en het luswas een feit. De Pampus is een ontwerp van de bij de meest gebruikte houtsoort mahonie is. deze elegante maar sportieve klasse gepresen- Zu re trum werd groots gevierd. Tijdens het lustrum Dede boot G. Vries Lentsch van de werf Het Fort. teerd. De Pampus 75 jaar Aan deheer binnenzijde wordt de romp verstevigd fu De romp wordt opgebouwd in gangen, waar- is het Lustrumbooek met 75 jaar historie over De eerste serie bestond uit 40 boten die vlot In 2009 vierde de Pampusclub het feit dat he met kruisspantjes en een aantalhoutsoort wrangenmahonie op bij de meest gebruikte is. deze elegante maar sportieve klasse gepresenvan Voor de hand gingen. Inwordt 1942 waren er reeds Pampusjacht haar 75 jarig bestaan beleefd het vlak. de binnenzijde dekconstructie wordt De klasseorganisatie teerd. Aan de de romp een verstevigd Ka geregistreerde boten gebouwd. Nu dat en dat de Pampusclub jaar geleden met kruisspantjes en terwijl een aantal op belangstelling en lichtere150 houtsoort gebruikt, hetwrangen dekligt De voor het 50 Pampusjacht is wer aantalhet opvlak. circa 450 de schepen. opgericht. verschenen op dat Voor dekconstructie m zelf meestal wordt gemaakt van hechthoutwordt of een grootDe enklasseorganisatie neemt Ernog steeds toe. De lustrum laatste maa lichtere houtsoort gebruikt, terwijl het dek De ho belangstelling voor het Pampusjacht liefst 110 Pampussen aan de start eniste het lus teak (lattendek). De mast en giek, alsmede de tien jaar werden vijfendertig nieuwe boten zelf meestal wordt gemaakt van hechthout of groot en neemt nog gevierd. steeds toe. De laatste trum werd groots Tijdens het lustrum De boot fokkeloet, zijn van hout (meestal vuren). Aan water gelaten. In Loosdrecht, Joure en Sneek teak wordt (lattendek). De mast en alsmede de tien jaar Lustrumbooek werden vijfendertig boten te is het metnieuwe 75 jaar historie De van romp opgebouwd ingiek, gangen, de vorm de romp, het roer, is waarworden degelaten. meesteInPampussen Veel ove fokkeloet, zijnde vankiel houten(meestal vuren). Aan water Loosdrecht, gebouwd. Joure en Sneek deze elegante maar sportieve klasse gepresen bij de meest gebruikte houtsoort mahonie is. in de jaren de niets gewijzigd; de de deklayout enroer,oude(re) boten zijn en worden gebouwd. gerestaureerd vorm van de romp, kiel en het is worden de meeste Pampussen Veel teerd. Aan de binnenzijde de romp verstevigd inwant, de jaren nietswordt gewijzigd; deaan deklayout en doen oude(re) boten en worden gerestaureerd het staande is vaak aangepast de en vaak na zijn hermeting weer mee aan met kruisspantjes en een aantal wrangen op en doen (Met het staande want, is vaak aangepast aan wedstrijden. de vaak dank na hermeting weer mee aan modernste eisen. aan de Pampusclub) het vlak. Voor eisen. de dekconstructie wordt een wedstrijden. De klasseorganisatie modernste (Met dank aan de Pampusclub) lichtere houtsoort gebruikt, terwijl het dek De belangstelling voor het Pampusjacht Het oorspronkelijke ontwerp had een zeilopHet oorspronkelijke ontwerp had een zeilopzelf meestal wordt gemaakt van hechthout of groot en neemt nog steeds toe. De laatst pervlak vanpervlak 15,9 m². Dit was mede gedaangedaan van 15,9 m². Dit teak De mast en was giek,mede alsmede de tien jaar werden vijfendertig nieuwe boten t met het oog(lattendek). op een te heffen belasting, waarmet het oog op een te heffen belasting, waarzijnm²van hout de (meestal vuren). water gelaten. In Loosdrecht, Joure en Snee van defokkeloet, grens lag. is er isAan vanbij16 de grens bij16Na m² lag.oorlog Na de oorlog er de vorm van de romp, de kiel en het roer, is worden de meeste Pampussen gebouwd. Vee snit van degewerkt. zeilen gewerkt. voortdurendvoortdurend aan de snitaan vandede zeilen in deDe jaren niets gewijzigd; de deklayout en oude(re) boten zijn en worden gerestaureer genua had zijn intrede gedaan en zorgde De genua had zijn intrede gedaan en zorgde ervoor dat de boot snelleraangepast en sportieveraan werd. het staande want, is vaak de en doen vaak na hermeting weer mee aaI ervoor dat de boot sneller en sportiever werd. Het zeiloppervlak van de genua bedraagt ca. modernste eisen. wedstrijden. (Met dank aan de Pampusclub) m Het zeiloppervlak van de genua bedraagt ca. 20,55 m². E 20,55 m². v Het oorspronkelijke ontwerp had een zeilopE pervlak van 15,9 m². Dit was mede gedaan h met het oog op een te heffen belasting, waarb van de grens bij16 m² lag. Na de oorlog is er w voortdurend aan de snit van de zeilen gewerkt. P De genua had zijn intrede gedaan en zorgde W ervoor dat de boot sneller en sportiever werd. t Het zeiloppervlak van de genua bedraagt ca. ‘ 20,55 (overgenomen m². uit GrootSneek) h
19
i d ‘ a h m
Programma 20 -21- 22 juni 2014 van de voorzitter
Lustrum in Sneek van de voorzitter
De Pampusclub kent een geweldige traditie als het om het vieren van weer een 5 jarig bestaan gaat. De Lustrum weekenden zijn absolute hoogtepunten binnen onze club. Aan de prachtige herinneringen gaan we een nieuw hoofdstuk toevoegen door dit keer voor Sneek te kiezen. Het voorlopige programma vindt u bijgaand en alleen al de voorpret is een onderdeel op zich en maakt deelname des te waardevoller. We hebben speciale ” oude” retro prijzen van zo’n 80 jaar oud. Welk Pampusclub lid wil dit weekend nou missen…..ik ken er geen! Een bijzondere sprintrace dag en samen met de Skûtsjes opzeilen vrijdags maakt het tot een waar spektakel. Daarbij voor de eerste keer een heuse ‘medal race’ als ontknoping van de wedstrijden. Leuk en spannend om te zien! Wij hebben er geweldig veel zin in!
Donderdag 19 juni Vanaf 16.00 tot 19.00 uur takelen bij het Paviljoen. Sleepdienst naar het starteiland beschikbaar. Even bellen met: 06-28498062 als de boot te water gaat. Op het starteiland is gezelligheid troef in ‘It Foarûnder’. Vrijdag 20 juni 08.30 start takelen. 09.30 inschrijfkantoor open 12.00 inschrijfkantoor sluit 12.05 palaver bij ‘It Foarûnder’ 13.00 (circa) Start van om het “Eerste Sneeker sprintkampioenschap!” 17.00 geschatte terugkeer op de wal 18.15 palaver voor de grote rubberboten race 18.30 start van de grote rubberboten race! 19.30 afscheid van onze Skûtsjes vrienden 19.30 Diner buffet in ‘It Foarûnder’ 20.30 Prijsuitreiking van de sprint wedstrijden en de grote rubberboten race.
18.45 verwachte aankomsttijd bij Lokaal 55 (aan de Houkesloot) drankje en muziek van DJ…..Berend Salverda (zoon van)!! 19.30 aan tafel en toespraak van de Voorzitter en poule indeling Gold en Silver 21.00 natafelen en optreden van “YU YI and the Pacemakers” (10-koppige band) o.l.v. Johan Velthuis en (niet verder vertellen…. Onno Zweep P372 speelt de trombone!) Deze feestavond zit vol verrassingen met entertainers Jack en Ko, zoals een verloting van een Ned31 fok en andere prachtige prijzen. 00.00 (circa) instappen op de rondvaartboot die rechtstreek terug naar het Starteiland vaart. Zondag 22 juni 10.00 palaver bij ‘It Foarûnder’ 10.45 (circa) start derde wedstrijd aansluitend (!!) de vierde wedstrijd 13.30 verwachte terugkeer op de wal voor de lunch (er kan nog niet getakeld worden!) 14.00 bekendmaking van de 10 deelnemers aan de medal race 14.15 (circa) start medal race voor de Starttoren (er kan nog steeds niet getakeld worden) 15.00 verwachte finish van de medal race 15.30 (circa) prijsuitreiking en sluiting 16.00 start takelen met behulp van elkaar (onder streng toezicht)
Zaterdag 21 juni 09.30 palaver bij ‘It Foarûnder’ 10.30 (circa) start eerste wedstrijd (KWS clubbanen) 12.00 verwachte terugkeer op de wal voor de lunch 14.00 (circa) start tweede wedstrijd 15.30 verwachte terugkeer op de wal 17.00 instappen partyschip Grou (vaartocht via o.a. het Kameleondorp)
20
Pampus 80 jaar Sponsoren Natuurlijk kunnen we niet zonder, vooral omdat we de inschrijfprijs zo laag mogelijk willen houden speciaal voor de jeugd.
Bij deze danken wij de sponsoren, die bij het ter perse gaan bekend zijn, bij voorbaat heel hartelijke voor hun bijdrage. Er kunnen nog meer bij!
NED 31 (Willem-Nico Potma) Veenema Oliehandel Pieter Boelsma Jachtbouw Schildersbedrijf Silvius Lampe Technical Textiles Snijtech (Peter Aukema) Textielstra
Nautica Yacht Charter Uitwellingerga Otte Installaties Sneek McDonalds, Jack Kamminga Makelaardij Faber (Bart Struiksma) Sneek Pampusclub Noord Lokaal 55
Sneek Sneek Sneek Sneek Sneek Joure Sneek
FAQ: Wat is het adres van het Paviljoen? Paviljoenwei 4 8626GD Offingawier Wat kost deelname? € 75,00 voor niet leden en € 65,00 voor leden. Je hebt sowieso al een poloshirt, ook voor de bemanning en als je meedoet aan de rubberbootrace mag je deze na afloop houden (zie inschrijving op onze site) Wat kost takelen? Tsja je wilt het niet geloven maar dit is gratis (normaal € 12,50), dus dat is geen belemmering.
Wat is er geregeld voor de moederschepen? We hebben de gehele haven tot onze beschikking. Liggeld bedraagt € 1,25 per meter per nacht, toeristenbelasting bedraagt € 1,00 per persoon per nacht. Moet je je aanmelden? Je hoeft je niet aan te melden bij de havenmeester, wel om te betalen.
21
10 Vragen aan Max Blom van de voorzitter
van de voorzitter
10 vragen aan Max Blom. Binnenkort Pampuszeiler, dat wil zeggen, zodra de Pampus in aanbouw gereed is.
heftig en met meer gedoe eromheen. Daarnaast zeil ik graag in de winter door, terwijl de Boogzeilers hun schepen graag ver weg stoppen in die periode, één van de tradities waar we niet doorheen lijken te breken. Vervolgens ken ik al veel zeilers in de Pampus en is het sociale aspect natuurlijk een niet te onderschatten element, het is zo te zien een hele gezellige club.
1. Blom? Dat is toch een bekende Bogen- zeiler en van de Magic Marine? Antwoord: Binnen de zeilwereld heeft de 131 al heel wat boeien gerond terwijl een prachtig model ervan in de KWVL prijzenkast pronkt. Na de winst in het eerste Holland Weekend 2.0, is de wisselprijs met het zeilnummer van de Maximum getooid en daar ben ik trost op. De link met het zeilmerk Magic Marine klopt ook en is, samen met Mystic (Kitesurf merk) een onderdeel van mijn bedrijf MBrands – International. We richten ons, met die eigen merken, op de Internationale zeil en (Kite / Wind / Wake) surfmarkt, ondertussen is de grens van 70 landen gepasseerd
Dochter Claire wint de dameswedstrijd op de Kaag met vader en broer Max als bemanning.
Rob de Kraa. Die liet er nogal eens één bouwen, maar was op dat moment verknocht aan de supersnelle 75. De in aanbouw zijnde 131 moest dus een nieuwe baas krijgen. De Maximum is een vast “lid van de familie” geworden en heeft voor de meest mooie avonturen gezorgd. Met de Grand Banks als moederschip hebben we in die jaren dan ook menig evenement bezocht. Kaagweken, Sneekweken, Holland weekenden, vele jaren Holland Team, terwijl het einde nog lang niet in zicht is. Nee, ik stop niet met de Boog, de Pampus komt er naast.
2. Kan je wat vertellen over je wedstrijdzeil historie; vanaf je prilste jeugd t/m vandaag? Antwoord: De Roots liggen bij de Piet Hein in Oud Loosdrecht, waar ik als kleine bengel in de weekenden en gedurende vakanties, opgroeide op de woonboot van de familie. Na een zeilopleiding in de Piraat en Vaurien wilde ik wedstrijdzeilen en ben in de Solo terecht gekomen, een pracht cadeau van mijn grootvader, dit na het behalen van het middelbare schooldiploma. Op mijn 16de jaar ben ik dus pas in de wedstrijdwereld terecht gekomen maar vanaf dat moment heb ik fanatiek doorgepakt. Ik heb twaalf prachtige Solo jaren meegemaakt inclusief vele trips naar Engeland waar we met zo’n 120 boten op de lijn vertrokken, een spektakel in die jaren. Ergens begin jaren 90 heb ik nog eens een Solo (Bungler) laten bouwen, een soort Heintje Davis terugkeer in de klasse die overigens niet echt lang heeft geduurd. De boot was voor mij echt te klein geworden.
Tijdens de periode in de Boog heb ik overigens verschillende uitstapjes gemaakt naar andere klasse, zo zijn er drie J22 ’s de revue gepasseerd en hebben we daarmee de mooiste Nationale en vooral ook Internationale evenementen meegemaakt. Kaapstad, Genua, Aarhus, Trieste, enz. Mooie plekken en prachtige evenementen. Want naast het plassenzeilen lonkte ook af en toe de zee, maar dan wel in een eenheidsklasse en ’s avonds altijd weer aan de kant. In 2003 heb ik de overstap gemaakt van de J22 naar de Olympiajol en ik mocht mij dat jaar al meteen Nationaal Kampioen noemen, de vele uurtjes in de Solo hadden blijkbaar toch nog vruchten afgeworpen. Nu, na ruim tien jaar O - Jol, lijkt de giek toch steeds lager te gaan hangen en heb ik besloten een nieuwe uitdaging te zoeken in de Pampus.
Rob van Ooyen, Willem Prins, Cees van Grieken, Paul Bournas, Gert Pauli, Hans Arends, Peter Hoogendam, Marcelien Neeleman, allemaal namen uit die tijd en mannen en vrouwen die wisten wat een (zeil) feestje bouwen was. Als voorzitter van de Soloklasse heb ik op jonge leeftijd ook veel geleerd over besturen en na 8 jaar voorzitterschap werd ik beloond met het ere – lidmaatschap van de klasse. In 1985 begon het avontuur in de Regenboog, eerst als bemanning op de 121 en twee jaar later een eigen schip, toen nog de 123.Na enkele jaren geswitched en de 131 in de bouw overgenomen van
3. Maar nu horen we dat je Pampus gaat varen, hoe kom je tot de keuze van een Pampus? Antwoord: Om verschillende redenen. Ten eerste wil ik altijd kunnen blijven zeilen en lijkt de Pampus mij het schip bij uitstek. Niet dat dit in de Boog niet zal lukken, maar dat schip blijft toch flink overtuigd, 22
Antwoord: Onder water gaat er niets geks gebeuren, we gaan daar natuurlijk zo optimaal mogelijk maar doen geen nieuwe of gekke dingen. Tijdens de bouw halen we ook Klaas Plaatje er regelmatig bij, die woont immers bijna om de hoek en Sander heeft veel overleg met hem, dus geen gezeur achteraf. Waar we het verschil willen maken is boven de waterlijn en dus met de inrichting en de mast / zeil combinatie, alle details moeten daar kloppen, de rest is het handje en het koppie. Hoe de ideeën uitpakken weet niemand, terwijl ik ook geen enkele ervaring heb met de Pampus, de paar keer dat ik ermee mocht zeilen zijn daar te sporadisch voor. Tegelijk is die frisse blik juist ook weer leuk en ben ik misschien in staat om nieuwe dingen te bedenken, eens kijken of al dat zeilen in andere boten een beetje heeft geholpen?
4. En helemaal bijzonder; je laat zelfs een nieuwe Pampus bouwen bij een nieuwe bouwer? Waarom doe je dat, de prijzen van bijna nieuwe liggen relatief laag Antwoord: Ik begrijp de verbazing. Om te beginnen ben ik een vreselijk pietje precies, zeker als het om boten gaat, alles moet altijd glimmen en blinken, ook de Boog kan bijvoorbeeld morgen zo weer in de etalage. Nu heb ik een aantal schepen bekeken en weet dan van mijzelf dat ze na de koop onmiddellijk naar de werf gaan voor een opknapbeurt en herinrichting. Geen vingerwijzing richting eigenaren, eerder een tik van mijn kant. Tweedehands kopen en opknappen kost dan ook wat en ik kon met Sander Spannenburg een mooie afspraak maken voor nieuw. En het klinkt misschien heel vreemd, er zit ook een grote gunfactor in deze deal. Sander is een echte artiest met hout en maakt de mooiste dingen, ook spreekt zijn passie voor boten mij heel erg aan, en daarnaast is het een vreselijk leuke vent die in de winter ook nog eens een mooie opdracht kon gebruiken, we waren er snel uit.
7. Wanneer denk je dat je nieuwe Pampus klaar is en aan welke evenementen ga je dit jaar nog meedoen en wat wordt je thuishaven? Antwoord: Het Lustrum in juni is het doel en doopmoment, of we dat halen moeten we bezien en zal van de voortgang afhangen, je weet hoe dat kan gaan met bouwers….Sorry Sander! De thuishaven is aan de zaak in Katwijk, waar zij naast de Boog in een loods komt te staan, lekker droog en in de buurt, we gaan vervolgens daar waar de wedstrijden zijn. In de winter spreekt de opzet in Loosdrecht mij erg aan, het is ook altijd weer heerlijk om daar terug te keren….jeugdsentiment.
5. Vertel eens wat over die bouwer, een goed 16m² zeiler; het is toch voor hem ook een heel avontuur een eerste Pampus te bouwen Antwoord: Sander is een goede zeiler met veel kennis in de kwadraat en dat helpt mee, daarnaast is het die kunstenaar waar ik het al over had en een zeer prettig mens. Een aantal keren heeft hij de Regenboog onder handen gehad en kwam met mooie en slimme oplossingen. Hij kan gewoon goed nadenken en heeft een hart voor boten. De manier waarop hij met de Boog omging gaf mij de aanleiding om eens na te vragen of hij het Pampus avontuur aan zou kunnen, hij twijfelde geen moment. Dat het een echt avontuur is moge duidelijke zijn, voor ons allebei. 6. Zijn er dingen die je bij de bouw anders gaat doen dan andere bouwers. Denk je dat je dan sneller gaat?
Met de 131 in het Holland Team tegen Friesland, de 108 was toen van Peter Hoogendam.
23
Regio Loosdrecht van de voorzitter EasyWeek 2014
World Cup Solo in de Bungler 517 aan de zuidkust van Engeland.
8. We zien steeds meer Regenbogen Pampus gaan zeilen, Is dat een trend? Waarom is een Pampus aantrekkelijk voor Boog zeilers? Antwoord: Dat heeft denk ik met een paar dingen te maken waarbij de gezelligheid en het gemak van de boot niet op de laatste plaats staan. In mijn geval heeft het ook te maken met te weinig vernieuwing in het programma van de Regenboogklasse, het rondje Kaag, Sneek heb ik nu al 30 jaar gedaan. Misschien is dat in de Pampus niet anders maar dan is de boot tenminste een nieuwe uitdaging, de kennis van het water helpt dan een beetje terwijl de nieuw Pampus gezichten ook weer leuk zijn. Zelf heb ik in 2011 het initiatief genomen om een evenement op de Grevelingen te organiseren en traditie een beetje te doorbreken, dat heeft heel wat voeten in de aarde gehad en krijgt nog steeds evenveel kritiek als lovende woorden. En dat terwijl de zeilers die voor het evenement zijn, het ook meteen het mooiste evenement van het jaar vinden, het ONK zou daar plaats moeten vinden, het is er open, diep water en eerlijk zeilen.
job bij Mystic. In zijn rol als opvolger van Pa maakt hij drukke tijden door en verblijft hij nu zelfs drie maanden in Brazilië, alwaar hij de Zuid Amerikaanse markt onderzoekt. Dochter Claire (26) maakt onderdeel uit van onze Nationale Zeilploeg en bemand de 49er FX, een spannend avontuur dat hopelijk in Rio een apotheose krijgt. Overigens doet zij dit samen met Annemiek Bekkering, die weer een oom in de Pampusclub heeft, de wereld is klein. Jullie begrijpen dat wij thuis de zeilsport dagelijks op tafel hebben, terwijl ik met het, in 2013 nieuw opgerichte Nationaal Platform Jeugdwedstrijdzeilen (NPJ), ook nog eens lekker druk ben. Daar leiden we zeilschoolinstructeurs op tot wedstrijdinstructeur, die op hun beurt weer jonge zeilers, door een extra cursus moeten bewegen om zich bij de verenigingen aan te sluiten en wedstrijden te gaan zeilen. Er moet immers gewerkt worden aan de toekomst, want al die Pampussen moeten later weer nieuwe bemanningen hebben, dan blijven ze tenminste ook wat waard!
9. Pampussen zijn niet alleen bekend om hun grote wedstrijdvelden, maar ook om hun feestelijke walprogramma’s. Is dat ook wat voor jou? Antwoord: Nou en of, voor mij mag een feestje altijd, het leven is veel te mooi en de tijd vliegt. Samen met mijn vrouw Alice leggen we dan ons onderkomen, de Magic Moments, voor de deur en zijn we erbij!
Bedankt voor deze introductiemogelijkheid en tot ziens op het water. Max Blom
10. Goede traditie, deze laatste vraag mag je zelf verzinnen en beantwoorden. Antwoord: Misschien iets meer over onze twee kinderen, want dat is best een leuk verhaal. Zoon Max Jr. (29) is afgelopen november de Atlantische Oceaan overgestoken en dat hangend aan een Kite. Als meer dan fervent Kitesurfer zoekt ook hij steeds het avontuur en dit naast zijn drukke
In de J22 tijdens het ONK in Medemblik 1997.
24
EasyWeek 2014 vertrouwd en vernieuwend 25
Regio Loosdrecht
Regio Loosdrecht
van de voorzitter Easyweek 2014
Easyweek van de voorzitter 2014 Impressies van de Easy Week. Er wordt ook nog gezeild.
Easyweek blijft vernieuwen Reeds vanaf 2007 kunt u EasyWeek zeilen. Dat is vertrouwd. Maar binnen het stramien van lange plassenbanen en een straf sociaal programma brengen we ook steeds weer vernieuwingen aan. Want u verwacht niet minder van ons. Wat staat er dit jaar zoal op het programma? Veel. Dat zal voor u geen verrassing zijn. En we zijn er nog niet helemaal uit. Eigenlijk tikken we het meestal finaal af zo’n week van tevoren. Walter blijft immers nieuwe ideeën spuien. Dan nemen Willem en ik twee dagen bedenktijd. Af en toe honoreren we er natuurlijk eentje. Zo’n man moet je te vriend houden. Vervolgens besteden we drie dagen aan fine-tuning en overleg. En dan resteert het er nog slechts een weekend voor het drukwerk. De maandag daarop staan de deelnemers dan vanaf 11 uur te trappelen om te kijken wat er weer in de tas zit. Dit jaar valt die maandag op 18 augustus.
De EasyWeek wordt immers niet voor niets de kraamkamer van het Nederlandse wedstrijdzeilen genoemd. En dat soort teksten verzinnen we echt niet zelf. Of we nog een verassing in petto hebben? Natuurlijk. Maar dat blijft nog even zo. U weet, de geschiedenis van de EasyWeek wordt geschreven terwijl je zeilt. En dat zeilen maken we nu wel heel erg aantrekkelijk met onze sponsorpakketen. Een voorbeeld: Draag een sponsor aan die 250 euro bijdraagt in cash en eenzelfde bedrag in natura. Dan verdien je je eigen inschrijfgeld terug van € 125. That is easy.
18 augustus zie ik u al denken. Was dat niet de dag dat de Franse keizer Napoleon bij keizerlijk decreet beveelt eenieder in Nederland die nog geen geslachtsnaam heeft binnen een jaar een geslachtsnaam aan te nemen? Of behoort u tot de doelgroep die eerder denkt aan de dag dat de eerste anticonceptiepil op de markt kwam? Het maakt ons niet uit hoe u denkt. Beide historische feiten zijn waar en daarmee onlosmakelijk verbonden aan de hiermee nu al legendarische EasyWeek 2014.
En Jachtservice Breukelen en promotiematerialenspecialist Centipede blijven ons natuurlijk ook dit jaar weer steunen. Net zoals een aantal vertrouwde bekende sponsors. Onze dank is groot. Heel groot. We kunnen de EasyWeek weer extra mooi aankleden en tot een waar feest maken.
Kort na het lustrumevenement wordt de inschrijving geopend. Wij organisatoren hebben de eerste drie plaatsen dan reeds reglementair geclaimd. Er blijven dan nog 47 plaatsen over. Haast u. We zien u graag tegemoet. Met easy groet. Mede namens Willem Falter (P312) en Walter van Voorst van Beest (P433),
Enthousiast? Volg dan de berichtgeving in de EasyWeek nieuwsbrief en kijk eens op de website www. easyweek.nl.
Marco Brocken (P397)
Als hoofdsponsor verwelkomen we dit jaar wederom ABN Amro Mees Pierson. Zij zetten de wisselbokaal dagelijks in voor zeilers die het hoogste rendement halen. Voorts hebben we Schouten Global van onze eigen Brunel sponsor Jan Schouten (P424), Magic Marine van Pampusbouwer Max Blom, Rietveld Wines van Pampus 353 komt men een fraaie wijnproverij en The Moorings die nog lid moeten worden, allemaal bereid gevonden om sponsor te worden. Wederom hulde.
Waarom heeft de easyWeek 2014 dan al voor de zomer die ‘prenatale’ grootsheid? Dat zal toch niet zijn vanwege het Ladies programma waarbij Charlotte Leene, de echtgenote van Wim Leene (P456 met stuurman Hein Coops die weer een vrouw heeft die eenden namaakt, of was dat misschien de vrouw van Frans Hessing, kortom veel creatieve dames: hulde) een Masterclass ‘portret schilderen’ geeft. Of omdat Wouter Nunnikhoven (P397) zijn tuin heeft laten omploegen om ons allemaal vorstelijk te ontvangen. Of is het omdat Annemiek Bekkering, topzeilster in de spectaculaire 49erFX en alweer aan het trainen voor de Olympics in Rio de Janeiro, op de woensdag als Gast van de Dag aanwezig is. Tezamen met natuurlijk de winnaar van het Regenboog evenement.
26
27
Regio Loosdrecht
Regio Loosdrecht
van de voorzitter Winterwedstrijden
Winterwedstrijden
Pampus eigenaren: de tijden zijn veranderd, we varen tegenwoordig in de winter dóór: het is NIET koud, het is SUPER COMPETITIEF, het is SUPER GEZELLIG!
Op 9 maart waren er weer bosjes Pampuszeilers die er spijt van hadden: Niet meegevaren met de Winterwedstrijden.
Zie bijgaand de deelnemerslijst van de Winterwedstrijden. Ze zullen je allemaal verder helpen naar een handige oplossing voor je winterstalling 2014/15, of de weg van Friesland naar Loosdrecht voor je uittekenen. Welkom bij het Winterzeilen in het a.s. seizoen 2014/15
Windje 3, volop zon (19 graden) en 21! bootjes aan de start. Met (hulde) voor een flink aantal Pampi uit Friesland. Klinkende namen. Zwaardere bezetting dan in menige zomerwedstrijd! De níet-meezeilers hadden er spijt van dat ze niet op tijd zijn gaan nadenken over hun winterstalling. Ze liggen nog ouderwets op de balken ergens in een loods en moeten wachten tot ze aan de beurt zijn om weer in het water te mogen.
Walter
Maar je moet deze zomer wel wat maatregelen nemen. Je ligt dus tegenwoordig op een trailer in een loods. Klaar om aangepikt te worden en met de auto naar de kraan van de KWVL te rijden. Daar lig je in een mum van tijd in het water en kan je tussen 12 en 3 los gaan in 3 potjes van twee maal upwinddownwind. Uniek in Nederland. En daarna een immer vrolijke prijsuitreiking o.l.v Edo Bakker.
28
Joost Houweling North Sails One Design +31 (0) 622798462
[email protected] Harry Amsterdam North Sails Friesland +31 (0) 515543779
[email protected] Uitslagen Plaats Boot Stuurman 1 357 Paul Bournas 2 450 Wiebe Schipers 3 371 Joop van der Pijl 4 416 Arjen Kort 5 439 Sander Jorissen 6 387 Bob Heineke 7 101 Tom Otte 8 266 Erik Koekoek 9 454 Jack Kamminga 10 432 Rob de Bruin 11 455 Henk Bergsma 12 4 Tom Dijksman 13 36 Sjaak Haakman 14 307 Hertzen Oost 15 333 WillemHuberts 16 359 Reijer Stuurman 17 205 Willem Derksen 18 410 Jan Pieter Prins 19 456 Hein Coops Jr. 20 108 Quintus Lampe 21 99 Timme van der Wurf
Bemanning Peter van Koppen John van Altena Thom van der Pol Harry Kort Robbert Thole Laurence van der Wijngaard Johan otte Jeanette Koelmans Leon Heddes Koen Alewijnse Sabine Romkes Charlotte Dijksman Iemke Roos Jaqueline Oost Hans Maessen Rob Franke Diederik Philippens Willem Prins Hein Coops Sr. Willem Potma Fred Bosch
R3 1 3 2 4 9 6 10 5 15 7 8 17 14 11 18 12 13 16 DNC 21 DNF 21 DNC 21
John Den Engelsman Sailing 1 Design + 31 (0) 365364148
[email protected]
Totaal 4 11 11 12 17 18 24 27 28 36 39 39 41 41 42 42 47 51 52 53 61
northsails.com
29
Regio Loosdrecht van de voorzitter Wedstrijdnieuws
Gecombineerde en Hemelvaartweekend 1. Start nieuw seizoen gecombineerde wedstrijden Loosdrecht. Op 4 mei zijn de gecombineerde wedstrijden in Loosdrecht weer van start gegaan. Vaar mee, en strijdt dit jaar om de titel “ Gecombineerde kampioen van Loosdrecht”!
naar 2 dagen. Voor de andere 2 dagen wordt een alternatief programma opgesteld. Houdt de site van het Witte Huis in de gaten. Er kan ingeschreven worden door middel van de volgende link: www.wsv-hetwittehuis.nl/inschrijven 5. In- en uitschrijven Gecombineerde Mailinglijst. Er staan nu 219 adressen op de mailinglijst. Als iemand er bij of er af wil, geef dan even je naam en email adres door aan:
[email protected]
2. Schrijf je (kosteloos) in, anders telt je uitslag niet. Als je het nog niet gedaan hebt; schrijf je in op de website van de organiserende vereniging van dit jaar; de Vrijbuiter: www.vrijbuiterweekend.nl Alleen volledig ingeschreven boten worden in de uitslag vermeld!
6. Tot slot. We rekenen erop dat het dit jaar weer een fantastisch zeilseizoen wordt!
3. Pak je agenda! De kalender van de Gecombineerde 2014 is als volgt:
van de voorzitter
Agenda
Bestuur richt beleid op verjonging
29 mei 2014 - 1 jun 2014 Kleine Sneekweek - Sneek
In ons lustrumjaar heeft het bestuur bij monde van onze voorzitter Jack Kamminga en technisch directeur Gerrit Salverda aangegeven dat de werving van jonge leden extra aandacht krijgt. Dit beleidsvoornemen werd gepresenteerd tijdens de schitterende lustrum kick-off in het Theater Sneek. Om het beleid te visualiseren heeft Gerrit ons inzage gegeven in het profiel van vier mogelijke jonge zeilers waar men mee in gesprek is. Hij heeft hun ingelijste profielfoto’s feestelijk onthuld. De aanwezige Pampuszeilers verheugen zich reeds op het ontmoeten van dit jong talent. Ook Jack was zichtbaar in zijn nopjes. Het wordt vast een mooi lustrum.
14 jun 2014 -15 jun 2014 Holland Weekend - Loosdrecht 20 jun 2014 - 22 jun 2014 Lustrum 80 jarig bestaan Pampusklasse Sneek 28 jun 2014 - 29 jun 2014 Zomerwedstrijden Sneek 5 jul 2014 - 6 jul 2014 Vrijbuiterweekend Loosdrecht
Marco Brocken Met Gecombineerde Zeilersgroet, Enno, Edo en Thomas
Wedstrijd 4: maandag 9 juni, 13.10 uur HWH Wedstrijd 5: zondag 22 juni, 13.10 uur KWVL Wedstrijd 6: zondag 29 juni, 13.10 uur Vrijbuiter Wedstrijd 7: zondag 13 juli, 13.10 uur KWVL Wedstrijd 8: zondag 17 augustus, 13.10 uur HWH Wedstrijd 9: zondag 24 augustus, 13.10 uur Vrijbuiter Wedstrijd 10: zondag 31 augustus, 13.10 uur HWH Wedstrijd 11: zondag 21 september, 13.10 uur HWH Wedstrijd 12: zondag 29 september, 13.10 uur Vrijbuiter + prijsuitreiking!
17 jul 2014 - 20 jul 2014 Kaagweek De Kaag 19 jul 2014 - 20 jul 2014 Loosdrechtweek Loosdrecht 2 aug 2014 - 7 aug 2014 Sneekweek Sneek 18 aug 2014 - 22 aug 2014 Easyweek Loosdrecht 28 aug 2014 -31 aug 2014
‘Alle boten komen’ wedstrijd! Een nieuw initiatief! Op zondag 13 juli is het de bedoeling dat alle Pampi aan de start komen. Dus ook de Pampi die normaal níet aan de Gecombineerde meedoen. We gaan dan proberen om een record aantal startende Pampi bij elkaar te krijgen tijdens een Gecombineerde wedstrijd. Dus, zet nu een aantekening bij de 13e juli dat je zeker meedoet aan de Gecombineerde. En als je niet kan, laat dan de bemanning of de stuurman met een invaller varen, of iemand anders. Verzin wat, maar laat je Pampus meedoen. Zo komen we in het Loosdrechtse Guinness Book of Records.
NK 2014 Braassemermeer
Speldje
13 sep 2014 - 14 sep 2014
Gekocht op Marktplaats. Verzilverd speldje met een 16m2 en daar onder groot PAMPUS. Wie kent de historie? Walter. P433
Open Najaarsweekend Loosdrecht 20 sep 2014 - 21 sep 2014 Nakaag De Kaag 27 sep 2014 - 28 sep 2014 Sluitingswedstrijden Sneek
4. Hemelvaartwedstrijden het Witte Huis. Schrijf nu in voor de Hemelvaartwedstrijden bij het Witte Huis op zaterdag 31 mei en zondag 1 juni. De wedstrijden voor dit evenement zijn terug gebracht
4 okt 2014 - 5 okt 2014 Houtskoolcup Loosdrecht
30
31
Bedenkingen van deaai door voorzitter schaberg
van de voorzitter
Lustra! Het is dit jaar vijftig jaar geleden dat ik voor het eerst zeilde. Niet in een Pampus, maar, ik durf het bijna niet te zeggen, in een Twaalfvoetsjol. De wakkere lezers van het Pampusnieuws realiseren zich dat de Twaalfvoetsjol toen, in 1964, vijftig jaar bestond. Ja, en de Pampus dertig jaar. (U weet alleen nog niet hoe oud ik toen was, maar dat doet er natuurlijk niet toe!) Mijn vader nam mij toen mee in een geleende jol op de Kralingse Plas, u weet wel, die postzegel aan de rand van Rotterdam. Na tien minuten vroeg hij vol spanning aan mij: “En, hoe vind je het?” Hij hoopte vurig dat ik evenals hij zelf door het zeilvirus bevangen zou worden. Nou, daar moest ik wel even over nadenken. Ik vond die Twaalfvoetsjol wel heel erg groot met heel veel zeil. Maar kennelijk sloeg er toen toch een vonk over die niet meer is uit gegaan. Wij woonden in de buurt van de Kralingse Plas en vanaf die tijd was ik daar niet meer weg te slaan.
name genoemd vrouwelijk lid van onze vereniging een e-mail met de volgende inhoud: ”Hierbij zeg ik mijn clublidmaatschap per 1 januari2014 op. Met vriendelijke groet, was getekend”. Omdat ik haar niet kende en de ledenadministratie door Hertzen wordt onderhouden, heb ik mij toen genoodzaakt gezien om als antwoord een e-mail met de volgende inhoud aan deze dame terug te sturen: “Geachte mevrouw etc., Onder verwijzing naar uw e-mail van afgelopen donderdag vraag ik mij af het lidmaatschap van welke club u wilt opzeggen. Met vriendelijke groet, was getekend.” Nu wilt u natuurlijk haar antwoord weten. Maar de privacy regels verbieden mij daarover openheid van zaken te geven.
Dat betekent ‘dank je wel’ in het Noors. Mijn eerste wedstrijd zeilde ik mee met de Piraatjes, de onderlinge van onze zeilvereniging in Rotterdam. Ik werd tweede. Ik weet, het is gevaarlijk dat ik dit schrijf. In de eerste plaats omdat nu inderdaad onomstotelijk is bewezen dat ik nooit goed heb leren zeilen. Immers, als je met een Optimist niet van een Piraatje kunt winnen, dan ben je toch wel een hele grote prutser. (Nu moet wel worden gezegd dat kort voor de finish iemand een raam open deed op de tiende verdieping van het flatgebouw aan de rand van de Kralingse Plas, waardoor de wind dertig graden draaide.) Als prijs vielen mij trouwens vijf gegalvaniseerde harpjes ten deel, die ik nog steeds koester als mijn eerste èn belangrijkste trofee. In de tweede plaats omdat ik nu de verdenking op me laad dat ik het helemaal niet zo serieus neem met het belang van eenheid in de Pampus. Ondanks al mijn zalvende praatjes en bedenkingen daarover. Eens een dief, altijd een dief, niet waar?
Honderden Optimisten op de Oslo Fjord
De echte goeie zeilers komen wel boven drijven
Uiteindelijk heb ik leren zeilen in een Optimist. Dezelfde wakkere lezer zal denken: “Dat liegt’ie, want er waren toen nog geen Optimisten in Nederland.” Klopt, de International Optimist Dinghy Association is zelfs pas in 1965 opgericht, toen de Optimist nog geen erkende klasse was in Nederland. Maar wij waren die zomer van 1964 met de familie in Noorwegen met vakantie geweest. Mijn ouders vierden hun koperen huwelijksfeest en namen ons toen voor het eerst mee naar het buitenland. In Noorwegen voeren op de Oslo Fjord toen al honderden Optimisten rond, als bezige bijen om elkaar heen zwermend. (De Optimist is de kleinste boot in afmetingen, maar de grootste internationale eenheidsklasse met meer dan 500.000 geregistreerde boten in de negentig landen die lid zijn van de I.O.D.A.) “Dat is een veel beter bootje om in te leren zeilen dan een Piraatje”, dacht mijn vader. Terug van vakantie adverteerde Van De Stadt in de Waterkampioen dat hij tien houten Optimisten had gebouwd. Toevallig! Mijn vader was er snel bij en kocht de eerste, ik geloof voor vijfhonderd gulden. Licht blauw, met een rood zeil met nr. 1 erin! Takk Takk heette die.
Gelukkig weten we sinds de laatste Algemene Ledenvergadering dat ook relatief nieuwe Pampussen spontaan gemeten kunnen worden. En dat u kunt protesteren indien u mij en/of mijn Pampus niet vertrouwt en mij wilt ontmaskeren als meesteroplichter. Maar wat zou u zich druk maken? De echt goeie zeilers komen toch wel bovendrijven, niet waar? Ik vier mijn eigen lustrumfeestje in dit hoekje van het Pampusnieuws. Maar ik verheug me ook enorm op het lustrum van de Pampus in Sneek. Hopelijk mag ik na deze bedenkingen, die eigenlijk bekentenissen zijn, nog meedoen. Tot slot: op deze plaats feliciteer ik de Twaalfvoetsjollenclub, waaraan ik veel heb te danken, van harte met hun eeuwfeest! Die is er niet. Het lijkt alsof Jack de memoires van Churchill heeft gelezen. Die zei over democratische besluitvorming het volgende. “In een democratie kunnen besluiten het beste worden genomen in groepen bestaande uit een oneven aantal mensen. En dan is een groep van drie mensen eigenlijk al te groot”, aldus Churchill. 32
Zo gezegd, zo gedaan. Zoals u weet bestaat het dagelijks bestuur van de Pampusclub uit drie leden. Jack overlegt de ene keer even met Hertzen en de andere keer met mij om een meerderheid in het bestuur te creëren. (En in toenemende mate alleen nog maar met Hertzen, maar dat ter zijde.) Vervolgens legt hij zijn besluit aan de anderen voor: “Het bestuur heeft aldus besloten”, horen of lezen we dan. We zijn in januari wel met een grote groep gaan brainstormen over de toekomst van de Pampusklasse. Daaruit zijn prachtige ideeën naar voren gekomen. Gelukkig is er van verwezenlijking daarvan niets terecht gekomen, zodat we hebben kunnen besluiten om begin volgend jaar weer gezellig op een zaterdag hamburgers bij Jack te gaan bakken. Wat dat betreft geldt hetzelfde als voor de technische perikelen. Er moet wat overblijven om over te kletsen.
Groep van drie mensen al te groot En dan tot slot, dan wel geen bloemlezing daaruit, maar toch een illustratie van mijn digitale werkzaamheden als secretaris van de Pampusclub. Op enig moment ontving ik van een hier en nu niet met 33
Nieuws van de T.C. van de voorzitteren taken van de T.C. Missiestatement Op de A.L.V. te Loosdrecht vergadering van 5 april jl. zijn vooral de technische aangelegenheden aan de orde geweest.
Hoofdstuk D/E/F 2.5.1 Mast: De boutgaten in de mast moeten zijn voorzien van kunststof of metalen pijpjes, waarvan…….Enz. 2.7.1 Staand Want: Alinea 10: Knikzalingen: materiaal vrij, lengte min. 200mm (i.p.v. min. 240 mm) , max 300mm gemeten van buitenkant mast tot knikstag. De zalingen maken een hoek van 1200 ± 50 met elkaar en het verlengde van het hart van elke zaling moet het van de mast snijden. 2.10.10 nu 2.10.12: Voor boten gebouwd voor 1 maart 1989 gelden m.b.t. de onderstaande meetpunten van de romp en de kiel, indien niet wordt voldaan aan de voorgeschreven maten en toleranties, de volgende uitzonderingen: Voor maten en toleranties zie KV op de website van de Pampusclub of Watersportverbond. De uitzonderingen (hoofdgroepen) moeten vanaf 1 januari 2013 zijn vermeld op het certificaat. De uitzonderingsbepaling en daarmee het certificaat komt te vervallen op het eerste moment waarop een ingreep aan de boot plaatsvindt waarbij de afwijkingen m.b.t. lengte- en breedtematen, de afwijkingen m.b.t. kielpositie en holtematen of alle afwijkingen kunnen worden hersteld, dit ter beoordeling van het Watersportverbond.
Daar bij zijn de onderstaande punten besproken: Missiestatement en taken van de T.C. We hebben het volgende missiestatement voor de T.C. aan de vergadering van leden van de Pampus Klasse Organisatie ter goedkeuring voorgelegd, waar de vergadering vervolgens mee instemde. 1). “De T.C. van de Pampusklasse is een bestuurscommissie van de Pampus Klassenorganisatie die zorg draagt voor het in stand houden van de eenheid binnen de klasse. In nauwe samenwerking met het Watersportverbond en de eigenaren van Pampussen met een meetbrief worden de klassenvoorschriften toegepast, in stand gehouden en aangepast”. 2). Bij nieuwbouw, restauratie en/of aanpassing van een Pampus dient de T.C. geraadpleegd te worden. De verantwoordelijkheid hiertoe ligt bij de eigenaar. De melding hierover van de eigenaar is te allen tijde pas van kracht als Verbond dit bevestigt aan de eigenaar. Als T.C. zullen we dus eigenaar er op wijzen dat wij het met zijn instemming per CC doorgeven aan Verbond. Melding blijft desalniettemin de verantwoordelijkheid van de eigenaar. Ook kan de eigenaar altijd rechtstreeks het Verbond zijn voornemen melden. 3). De T.C. zal ten minste één keer per jaar bij het Verbond haar overzicht van de geregistreerde boten bijwerken. In de nabije toekomst wordt het mogelijk voor de T.C. van de klassenorganisatie de gemuteerde gegevens via “Open Dis” op afstand in te zien. • De T.C. heeft dit voorjaar overleg gehad met het Watersportverbond om de communicatie en de afstemming tussen Watersportverbond en de Pampus klassenorganisatie te verbeteren. Vooral als T.C. van de Pampusclub willen wij meer en beter betrokken worden bij restauraties en aanpassingen van schepen. Daarbij willen wij als T.C. inzage hebben in de database van de schepen bij het Watersportverbond om inzicht te krijgen in de status van certificaten en meetgegevens in te kunnen zien. We hebben afspraken gemaakt om dit te regelen. • De T.C. leden gaan de verschillende bouwers bezoeken en hen vragen om mee te werken aan een meldingssysteem waarbij de T.C. proactief zal meewerken om tijdig eigenaar, Watersportverbond en de bouwers/restaurateurs te adviseren.
Hoofdstuk C C.5.1.c: draagbare uitrusting Verplicht Een drijvende sleeplijn met een diameter van minstens 10 mm en een lengte van minstens 15 meter (i.p.v. 25 meter) Hoofdstuk G Zeilen G.3 Grootzeil G.3.3.d Constructie: In het voorlijk van het zeil… enz. Kan helemaal vervallen. Deel III- Bijlagen 1.2 Standaardtekeningen 2012 gedigitaliseerd (2D).De bouwtekeningen van de Pampus zijn inmiddels • Voorstel om elk jaar 2 of 3 boten uitgebreid te meten, te selecteren uit de eerste 15 boten bij het N.K. Dit gebeurt op vrijwillige basis en medewerking van de eigenaren, hiermee is ingestemd. • Bij het komende N.K. zijn we van plan om alle boten te gaan wegen. • De standaardtekeningen zijn inmiddels gedigitaliseerd in 2 D, het Watersportverbond heeft dit door tekenbureau Peltzer laten doen Hein Coops heeft ze allemaal gecontroleerd. Wij beraden ons als T.C. op hoe nu verder om naar een 3 D tekening te komen, wordt vervolgd.
Nieuwe Klassenvoorschriften Per 1 april 2014 (en dit is geen grap) zijn de nieuwe klassenvoorschriften van De Pampusklasse van kracht.Deze klassenvoorschriften vervangen de vorige uitgave van 1 mei 2012. De veranderingen zijn deels aanpassingen-correcties van de oude tekst en een aantal veranderingen die we als klassenorganisatie al eerder hebben besproken en voorgesteld. Inleiding: Startlicentie is nu wedstrijdlicentie en de toevoeging van de bemanningslicentie. Hoofdstuk A. Algemeen Certificeringscontrôle is veranderd in certificeringsmeting. A.11 Geldigheid van het certificaat A.11.1 Een certificaat verliest zijn geldigheid door: andere formulering (b) Vernieuwingen en/of veranderingen aan onderdelen van de boot die zijn gecontroleerd in het kader van een certificeringsmeting op basis waarvan een certificaat is uitgegeven. Dergelijke vernieuwingen en/of veranderingen moeten worden gemeld bij de certificeringsautoriteit.
J.J. Korpershoek heeft, namens het Watersportverbond, een verhelderend verhaal gehouden over de status van de klassenvoorschriften en de verantwoordelijkheden van de eigenaren bij het geldig houden van het certificaat o.a. bij reparatie, restauratie en aanpassingen van de boten. Tot zover nieuws uit de Pampus T.C. Hein Coops Gerard Biesot Hans Beekhoven Gerrit A. Salverda (vz)
34
Voor alles wat vermogen kan bereiken Iedereen wil iets anders met zijn vermogen. De een gaat het om vermogensgroei, de ander om periodieke inkomsten. Steeds vaker streeft men ook maatschappelijke opbrengsten na. IBS helpt particulieren, ondernemers en instellingen om hun uiteenlopende doelen te realiseren. Daarbij zijn we niet altijd slechts adviseur. Bij direct investments, investeren wij ook mee.
Asset Management | Fiduciair Management | Direct Investments | Corporate Finance
De Cuserstraat 87, 1081 CN Amsterdam, + 31 20 51 41 780, www.ibscm.nl,
[email protected]