Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty vojenského leadershipu Registrační číslo projektu: CZ.1.07/2.2.00/28.0326
Směrnice zásady pro tvorbu a udržování zásob majetku státu v právu hospodaření Ministerstva obrany. MO. Praha, 2005. Č.j. 6127-40/2005/DP-3042. Prozatímní směrnice kontrolní systém a kontrola jakosti pohonných hmot, maziv a provozních kapalin v AČR. GŠ AČR. Praha, 2002. Č.j. 60146-20/2005-3818. Zvláštnosti hospodaření s majetkem majetkového uskupení 3.0 v rezortu MO, Odborné pokyny. MO, Sekce podpory. Praha. 2008. 6127-60/2004/DP-3042.
Tvorba rezerv v AČR má svá specifika, kde hlavním ukazatelem je cíl, proč jsou rezervy materiálu v AČR vytvářeny a udržovány. Rezervy jsou určeny pro plynulé a včasné zabezpečení života a zdraví vojáků, výcviku, provozu a k udržení bojové pohotovosti organizačních celků resortu MO a pro přechod z mírového stavu na stav ohrožení státu a válečný stav (krizové stavy). Jednotlivé druhy rezerv jsou odvozeny od úkolů, které AČR plní v rámci krizových stavů nebo v rámci integrovaného záchranného systému.
Jednotlivé kategorie rezerv materiálu PHM mají určité aspekty pro jejich vytváření, skladování a výdej. Materiál PHM je svými vlastnostmi specifický, je nebezpečný pro zdraví člověka tím, že je toxický, karcinogenní, je nebezpečný pro životní prostředí, hořlavý, páry benzínů jsou výbušné.
Velitel vrchní praporčík
asistent velitele
psycholog
právní poradce
štáb
náčelník štábu
ZV
mech. rota
minometná baterie velitelské družstvo
mech. četa
velitelské družstvo rekognosk. družstvo
velitelská rota velitelská četa
Praporní obvaziště
rota logistiky velitelské družstvo
spojovací četa ženijní četa
zásobovací četa četa oprav
palebná četa
Průzkumná četa
Jed n o t ky Název
Typ vozidla
os oby
š táb mpr 64
TRANSPORTER KOLOVÝ
PANDUR
VOZIDLO OBR VEL VOV-1P
1.mr
2.mr
3.mr
98
98
98
10
10
10
p rap o ru
minbat 72
vr
rlog
107
78
probv 11
celkem 626
3
33
PANDUR
2
2
VOZIDLO OBR VEL VOV-2P
PANDUR
2
AUT M1G-K
LRD 110
AUT M1G-K
UAZ 469
NOSIČ KOLOVÝ
KN 251
1
1
AUT SPEC AUTORYPADLO
T 815 UDS
1
1
AUT SPEC AUTOJEŘÁB
T815 AD 20
1
AUT NÁKL N3G-V
T 815 6x6
AUT NÁKL N3G-V
T 815 8x8
AUT NÁKL N2G-V
T 810 6x6
AUT NÁKL N2G-SS
T 810 s kříň ŠA
3
3
PRACOVIŠTĚ R 6 P
T 810 4x4
1
1
PRACOVIŠTĚ R 7 P
LRD 110
1
1
PRACOVIŠTĚ VR P LR
LRD 110
2
PRACOVIŠTĚ PRM P
LRD 110
1
TAHAČ PŘÍVĚSŮ N3
T 815 8x8
1
1
AN N3G NAKLADAČ KTN
T 815 6x6
8
8
KUCHYNĚ AUTOMOBILNÍ 3 P-V3S
4
4
AUT NÁKL N3-P-CIS VODA
T 815 CTRA
1
1
AUT NÁKL N3-P-CIST APH
T 815 CAP 6
1
1
AUT NÁKL N3-P-CIST APH
T 815 CAP 6 M
1
1
AUT NÁKL N3-P-CIS PŘEP
T 815 AC 18
1
1
PŘÍVĚS O4-PN-V
PV06-04A
5
5
PŘÍVĚS O4-PN-V
PV16-12
8
8
PŘÍVĚS O3-PN-S
1
1
PŘÍV O4-PN-P-PODVALNÍK
1
1
PŘÍVĚS NA KTN
8
8
1
1 1
1
1 1
1
1 1
2
4
10
3
2
4
1
1 1
3
2
22 7
1 14
2
6
1
1
7
13
2 1
PŘÍVĚS O4-PN-P-CIST PH
CP-11
2
2
PŘÍV 02 SPEC CHLAD
CHP 1
1
1
PŘÍV O3-PN-P-CIST VODA
VESNA
1
1
ÚPRAVNA VODY
UV 2000
1
1
ELEKTROCENTRÁLA 4 KW
3
2
5
ELEKTROCENTRÁLA 16 KW
6
1
7
VOZIDLO VYPROŠŤ PÁS
VPV 90
1
1
AUT SPEC VYPROŠŤOVACÍ
T 815 AV 15
1
1
VOZÍK VYSOK MOT-G
DVHM 3222T
2
2
DÍLNA PAD-1
T 815 6x6 Skř
1
1
DÍLNA OPRAVY AKUM P
T 815 6x6 Skř
1
1
DÍLNA SPOJOVACÍ
T 810 4x4 Skř
1
1
DÍLNA PLUKOVNÍ
P-V3S Skř
1
1
DÍLNA TANK ELEKTRO P
P-V3S Skř
1
1
DÍLNA ZÁMEČ PDZ 2 P
T 810 4x4 Skř
1
PŘEVAZOVNA POP
T 815 6x6 Skř
Technika celkem
1 1
84
1 165
Název
Typ vozidla
os oby
š táb mpr 64
1.mr
2.mr
3.mr
82
82
82
12
12
12
minbat 72
vr
rlog
92
72
probv 11
3
celkem 557
TRANSPORTER KOLOVÝ
PANDUR
VOZIDLO OBR VEL VOV-1P
PANDUR
39
VOZIDLO OBR VEL VOV-2P
PANDUR
AUT M1G-K
LRD 110
AUT M1G-K
UAZ 469
NOSIČ KOLOVÝ
KN 251
1
AUT SPEC AUTORYPADLO
T 815 UDS
1
AUT SPEC AUTOJEŘÁB
T815 AD 20
AUT NÁKL N3G-V
T 815 6x6
AUT NÁKL N3G-V
T 815 8x8
AUT NÁKL N2G-V
T 810 6x6
AUT NÁKL N2G-SS
T 810 s kříň ŠA
3
3
PRACOVIŠTĚ R 6 P
T 810 4x4
1
1
PRACOVIŠTĚ R 7 P
LRD 110
1
1
PRACOVIŠTĚ VR P LR
LRD 110
2
2
PRACOVIŠTĚ PRM P
LRD 110
1
TAHAČ PŘÍVĚSŮ N3
T 815 8x8
1
1
AN N3G NAKLADAČ KTN
T 815 6x6
8
8
KUCHYNĚ AUTOMOBILNÍ 3 P-V3S
4
4
AUT NÁKL N3-P-CIS VODA
T 815 CTRA
1
1
AUT NÁKL N3-P-CIST APH
T 815 CAP 6
1
1
AUT NÁKL N3-P-CIST APH
T 815 CAP 6 M
1
1
AUT NÁKL N3-P-CIS PŘEP
T 815 AC 18
1
1
PŘÍVĚS O4-PN-V
PV06-04A
5
5
PŘÍVĚS O4-PN-V
PV16-12
8
8
PŘÍVĚS O3-PN-S
1
1
PŘÍV O4-PN-P-PODVALNÍK
1
1
PŘÍVĚS NA KTN
8
8
2
2
2 1
1
1
2
4
10
3
2
4
1
2
7 1 1
1 1 1
1 1
1 1
1 1
3
22
1 14
2
6
1
1
7
13
1
PŘÍVĚS O4-PN-P-CIST PH
CP-11
2
2
PŘÍV 02 SPEC CHLAD
CHP 1
1
1
PŘÍV O3-PN-P-CIST VODA
VESNA
1
1
ÚPRAVNA VODY
UV 2000
1
1
ELEKTROCENTRÁLA 4 KW
3
2
5
ELEKTROCENTRÁLA 16 KW
6
1
7
VOZIDLO VYPROŠŤ PÁS
VPV 90
1
1
AUT SPEC VYPROŠŤOVACÍ
T 815 AV 15
1
1
VOZÍK VYSOK MOT-G
DVHM 3222T
2
2
DÍLNA PAD-1
T 815 6x6 Skř
1
1
DÍLNA OPRAVY AKUM P
T 815 6x6 Skř
1
1
DÍLNA SPOJOVACÍ
T 810 4x4 Skř
1
1
DÍLNA PLUKOVNÍ
P-V3S Skř
1
1
DÍLNA TANK ELEKTRO P
P-V3S Skř
1
1
DÍLNA ZÁMEČ PDZ 2 P
T 810 4x4 Skř
1
PŘEVAZOVNA POP
T 815 6x6 Skř
Technik a celk em
1 1
84
1 171
I. Stanovte výši PRPHM pro uvedený útvar (11. úkolové uskupení KFOR) s PANDUR. II. Určete předpokládanou spotřebu PH (11. úkolového uskupení KFOR) při přesunu na vzdálenost 120 km v zimním období s technikou IVECO. III. Určete předpokládanou spotřebu PH (11. úkolového uskupení KFOR) při přesunu na vzdálenost 120 km v zimním období s technikou PANDUR.
1. Specifikujte základní členění zásob; 2. Graficky znázorněte schéma spotřeby zásob PHM; 3. Objasněte tvorbu pohyblivých rezerv PHM, munice a vody;