Op de brommer naar Denemarken Wij gaan op reis en nemen mee… 2 brommers van 39 en 47 jaar oud, een tentje, beetje kleding en wat wegenkaarten. Zo zijn we vorig jaar naar Luxemburg geweest, dit jaar was de bestemming Denemarken! Hieronder het verslag van onze 1365 kilometer lange reis, verspreid over 6 dagen…
Dag 1: Sneek – Bremerhaven Elke grote tocht moet natuurlijk even een officieel startpunt hebben en zo hadden wij gekozen voor de Sneker waterpoort. Het vertrek was gepland om 7 uur, dus uitslapen was er niet bij... Hier en daar een paar spettertjes onderweg naar Groningen, maar al snel begon het op te klaren. Eenmaal in Groningen was het een beetje zoeken naar de weg, zeker als je de bordjes naar een plaats aan het volgen bent waar je helemaal niet heen moet… Maargoed, uiteindelijk kon de weg richting Duitsland vervolgd worden en waren we al snel bij de grens. Een klein stukje noordelijker moesten we met een pontje de rivier over, maar omdat de heren bemanning middagpauze hadden, hebben we eerst maar even een visje gegeten, terwijl alle andere wachtenden de brommers gingen bewonderen. Eenmaal aan de andere kant van het water ging het snel, lange rechte wegen waardoor we eind van de middag bij de 2e pont stonden die ons naar de stad Bremerhaven zou brengen. Bremerhaven zou onze eerste slaapplaats worden, dus even langs de vvv, die ons een camping aan een mooi meertje net buiten de stad adviseerde. De tent werd opgezet en daarna was het tijd voor een hapje en drankje… of hap en drankje… 2 steaks met een berg ui erover waar een normaal gezin een maand mee doet. Die middag al een visje met knoflooksaus, de tranen springen je nog in de ogen als je ons tentje binnen komt… Na het eten zouden we even een ijssalon zoeken, wat makkelijk gezegd is dan gedaan. Na het hele centrum afgereden te hebben maar genoegen genomen met een magnum van de kiosk. Wel zuur als je daarna op terugweg naar de camping langs een grote Italiaanse ijssalon rijdt… weltrusten!
Dag 2: Bremerhaven – Hojer (Denemarken) Kwart over 7 ging de wekker… tja je moet er wat voor over hebben om met de brommer in Denemarken te komen. Snel inpakken en wegwezen, dus om kwart over 8 reden we de camping weer af. Bij het eerstvolgende dorpje even de plaatselijke bakker met een bezoekje vereerd en daarna doorgeknald naar de boot die ons naar Glückstadt zou brengen. Donkere dreigende wolken begonnen zicht boven ons te verzamelen, maar omdat wij harder rijden dan de wolken kwamen we er droog vanaf. Een uurtje later kwam zelfs de zon er weer bij en de rest van de dag hebben we stralend weer gehad. Na een snelle hap bij de Burger King ging
de weg verder over grote wegen richting het noorden. De Duitsers begonnen er ondertussen een gewoonte van te maken om ons gewoon met 100 kmp/h voorbij te rijden, terwijl er verkeer van de andere kant komt, dus maar even met z’n 3 naast elkaar… Voelt niet zo lekker op je brommertje…! Tegen de avond reden we Denemarken binnen en bij de eerste grote plaats ‘Tonder’ zijn we de weg naar de kust gevolgd, waar een camping lag. Het tentje werd weer opgezet en we zijn terug gereden naar Tonder om even een pizza te eten. Tijdens het eten had de Tonderse oldtimerclub zich in het centrum verzameld, en zo stonden wij de auto’s van de Denen te bewonderen, terwijl zij zich om onze brommers verzamelden. ’s Avonds begon het maar weer eens te regenen, waardoor wij noodgedwongen maar weer vroeg op bed lagen… weltrusten!
Dag 3: Hojer - Husum Na bij de receptie even op de Deense ‘Buienradar gekeken te hebben, hebben we besloten het plan te wijzigen en in plaats van naar de oostkust te rijden, maar richting het noorden gegaan, waar toevallig ook de ouders van Jorrit met de caravan stonden. Daar mooi even een kopje koffie gedronken en ’s middags weer terug richting Duitsland gereden. Vlak voor de Duitse grens nog even een stadje in geweest en 2 Deense vlaggetjes aangeschaft. Al die Duitsers mooi denken dat we Denen zijn… We hadden besloten om de tent bij het Duitse havenstadje Husum op te zetten, omdat we dat op de heenweg zo’n mooi stadje vonden. De tent werd opgezet op een stromachtige
camping en daarna was het weer tijd om te eten… Dat kan gelukkig prima in Husum en na het eten weer even een italiaanse ijssalon opgezocht. Voor de ijssalon nog even een tijd staan praten met de eigenaar van een belachelijk mooie oldtimer-porsche en
daarna nog even de stad en omgeving verkend en hier en daar wat plaatjes geschoten. Omdat eind van de avond voor de verandering maar weer eens begon te regenen zijn we na een paar biertjes op de camping maar weer vroeg naar bed gegaan en ons voorbereid op een strom- en regenachtige nacht. Alsof de wereld verging! Extra touwen en haringen aangebracht aan het tentje, waarin we natte voeten begonnen te krijgen en maar 4 uurtjes geslapen…
Dag 4: Husum – Bad Bederkesa Na een nacht met veel wind en bijna geen slaap in het havenstadje Husem, maken we ons klaar voor de tocht door het Duitse land. We liggen iets voor op schema, waardoor we besloten hebben om na de pont van Glückstadt noordwaarts te kruisen richting Cuxhaven langs de kust. Eerst maar even de spullen inpakken en op de brommers laden. Vervolgens naar de Super om beleg te kopen voor op de broodjes van de camping. Na een stevig ontbijt gaan we dan eindelijk van start. De eerste grote plaats die we tegenkomen is Friedrichstadt, van daar reizen we zuidwaarts via: Heide, Meldorf, brunsbuttel naar de pontplaats in Glückstadt. We zien voor de haven terminal een hele rij vakantiegangers wachten met sleurhut of camper, maar met de brommer is er altijd wel een plekje op de pont, al zien we de boot net voor ons neus weg varen. Dan maar wachten op de volgende! Kunnen we genieten van de bootjes die het ruime sop kiezen en de natuur daar om heen. We mogen de boot als eerste verlaten en volgen de kust lijn richting Cuxhaven. We hadden gehoopt op wat meer zeezicht vanaf de brommer, maar het was niet mogelijk om langs de dijk te rijden. In de planning hadden we Bad Bederkesa als slaapplaats staan, waardoor we er voor kiezen om Cuxhaven rechts te laten liggen en bij Otterndorf naar beneden te gaan, om voor 6 uur het kamp op te zetten. Als we in Bad Bederkesa aan komen, hebben we al snel de camping gevonden en zetten we de tent op voor
we wat gaan eten bij de bistro in het dorp. Er is veel variatie aan gerechten, maar kiezen beide voor een overheerlijke Döner schotel. Voor we terug gaan naar de camping slaan we nog wat versnaperingen en bier in voor die avond en gaan voor de zoveelste avond op zoek naar een pakje kaarten, maar deze zijn uitverkocht. De ouders van Jorrit sturen een berichtje dat ze ook richting Bad Bederkesa komen, gezellig! Zo kunnen we lekker warm in de caravan zitten en een potje Deens Jatzé spelen.
Dag 5: Bad Bederkesa - Leer S’ochtends worden we verwend met een ontbijtje met koffie. Afwachtend van het weer vertrekken we richting Bremerhaven , om daar de pont te nemen naar Blexen. Als we Bremerhaven naderen gaan we op zoek naar de pont. We volgen de hoofdweg in afwachting van een bordje pont, maar rijden de stad al weer uit. We zouden het bord toch niet gemist hebben?? Maar weer omkeren en we komen bij de eerste kruising het ‘gezochte’ bordje van de pont tegen die ons begeleid op weg naar de pont. We toeren richting Wilhelmshaven. Om daar te komen volgen we wat hoofdwegen, waar het overige verkeer ons voor bij snelt. We besluiten daarom via de kustplaatsjes Wilhelmshaven te bereiken, maar daar kunnen we alleen over de fietspaden. Na een lekker middag maaltijd, plannen we de weg verder naar de eindbestemming Leer. We besluiten om de korte weg te nemen, omdat we veel tijd hebben verloren om Wilhelmshaven te bereiken. Als we rond een uur of 5 Leer bereiken, gaan we op zoek naar een camping. Je zou verwachten dat Leer wel een camping heeft, maar de dichts bijzijnde is in Bingum, waar we eerst de pont moeten nemen om daar te komen. De laatste keer zetten we de tent op, maar even een filmpje maken hoe dat in z’n werk gaat. Voor degene die niet weet wat een tent is en hoe die opgezet moet worden, is het filmje te zien op Youtube!! Als alles staat gaan we in Leer de buiken vullen, een gigantische hamburgers met friet en mooi uitzicht over de haven, wat is vakantie toch zwaar. Na het eten lopen we nog even langs de kade om de klassiek boten te bewonderen, die er aangemeerd zijn voor het 2 jaarlijkse evenement ‘Leer In’. We halen nog een ijsje voor de terug weg en maken ons klaar voor de laatste dag.
Dag 6: Leer - Sneek De laatste dag, we gaan al weer naar huis. Omdat we gisteren al het pontje hebben gehad kunnen we in een keer door naar de Nederlandse grens. In Nederland kunnen we eindelijk weer op de fietspaden. We willen eigenlijk nog wat leuke plaatsjes aan doen en
besluiten via Assen te gaan en daar wat te gaan eten. De overgang van Duitse bodem in Nederlandse bodem is niet echt indrukwekkend te noemen. Alleen maar grijze gebouwen en slecht onderhouden natuur. Als we verder trekken voelen we ons weer thuis. Assen hebben we vrij snel gevonden en gaan lunchen bij ‘La place’, als we weer naar de brommers gaan komen er allemaal enthousiaste mensen die vroeger ook Kreidler hebben gereden. We rijden Assen uit en proberen via de legale manier Veenhuizen te bereiken. Dat is niet te doen de fietspaden worden enkel fietspad en de wegen worden autowegen, wat nu??. Dan maar over het fietspad, daar zie je bijna geen politie . Via Oosterwolde en Heerenveen komen we aan in Sneek. Daar gaan we nog even ter afsluiting van de vakantie een patatje Shoarma eten en worden we al weer gebeld door het werk. We hebben het enorm getroffen op enkele buitjes na en de brommers hebben geen mankementen gahad, op een enkel boutje na, die verloren is. Na deze vakantie is de Eitank te koop en heeft zich bewezen als een sterk motortje.
