oost en west binnen handbereik
oktober 2013
Magazine
nummer 7
Chep Pallecon Solutions
E-fulfillment
Infrastructuur
2
column Wethouder
oo l uu m i nCh dn
column
2
C H E P P A LL E CON S OLU T I ON S
3
7Poort in beweging
C h e p Pa l l eco n
Op 2 januari begint Chep Pallecon Solutions het nieuwe jaar op de nieuwe locatie op 7Poort. De verhuizing wordt nog een flinke klus, maar meerdere personeels-
De geluiden over economisch herstel beginnen voorzichtig van meerdere kanten te klinken. Ook wij merken een groeiende B E S T E MM I N G S P L A N
4&5
E - F UL F I LLM E N T
5
tijdens de feestdagen graag te
interesse voor bedrijfsgrond. Daarbij voorziet 7Poort in de behoefte
willen helpen. En dat is teke-
van een veel groter gebied dan onze regio. Door de grote kavels die
nend voor de sfeer in het bedrijf.
uitgegeven kunnen worden (tot 15 ha) bieden wij logistieke bedrijven ruimte die zij elders niet kunnen vinden.
S P E C K P OM P E N
leden hebben al aangegeven
Directeur Gino Lutzu vertelt over de toekomstplannen.
6
Bouwactiviteiten • Op dit moment wordt er op drie locaties B OU W L I E M E R S COLL E G E
7
gebouwd op 7Poort. We zijn heel blij om Chep Pallecon Solutions, Speck Pompen en het Liemers College binnen 7Poort te mogen
V A I LO G
8
verwelkomen. Infrastructuur • Voorwaarde voor het goed functioneren van een BusinessPark is een goede ontsluiting. Ook daarin worden stappen
Chep Pallecon Solutions
voorwaarts gemaakt. In het voorjaar is de overeenkomst I N F R A S T R UC T UU R
9
B LO G H A R R Y K L E I N K O E R K A M P
10 & 11
PA R K M A N A G E M E N T
‘Wij houden ons bezig met de verhuur
deze regio blijven omdat we ons huidige
nieuwe aansluiting op de A12 bij 7Poort vastgelegd is. Daarmee is
van meermalige verpakkingssystemen.
personeel zoveel mogelijk willen
het startsein gegeven voor de uitwerking van de plannen. Als alles
Het gaat dan om containers tot ongeveer
behouden.’
voorspoedig verloopt, is het project in 2019 afgerond. De volgorde
1000 liter waarin o.a. vloeibare producten
van de werkzaamheden wordt nog bepaald door de uitvoerende
vervoerd kunnen worden. Je moet dan
Logi stiek
aannemer.
denken aan bijvoorbeeld cosmetica en
Chep verzorgt het transport van de con-
toiletartikelen, voedingsmiddelen als
tainers met binnenzakken van en naar de
vloeibare eieren en sauzen en bijvoor-
klant. De containers kunnen volledig
beeld dranken en verschillende soorten
ingeklapt worden, waardoor ze leeg een
olies.’
klein volume hebben. Dit scheelt veel in
De binnenzakken zijn afbreekbaar en
de transportkosten, maar toch komt er
worden maar één keer gebruikt. De con-
elke dag een flink aantal vrachtwagens.
tainers worden door Chep gereinigd zodat
Op de huidige locatie is één laad- en los-
ze weer klaar zijn voor gebruik.
platform. Het vergt een hele goede plan-
11
Logistieke
ZEVEN VRAGEN AAN PETER WIENDELS
ondertekend waarin de financiering van de doortrekking A15 en de
12
kwaliteiten Logistiek • 7Poort is bij uitstek geschikt voor de logistieke branche.
ning en soms wat geduld om alle ver-
We zien daar een verschuiving naar steeds grotere en modernere Magazine BusinessPark 7Poort is
distributiecentra. Wij volgen de trends in de logistiek op de voet en
Groei
voersbewegingen in goede banen te
een uitgave van de gemeente Zevenaar
proberen daar zoveel mogelijk op in te spelen, bijvoorbeeld door
Het bedrijf heeft vestigingen door heel
leiden. Lutzu: ‘Op de nieuwe locatie gaan
Coördinatie
Sandra de Wit
grote rechthoekige kavels aan te bieden met voldoende
Europa en maakt sinds januari van dit
we werken met 6 laaddocks. Hierdoor
Teksten
Gerard Nijland, Sandra de Wit
bouwhoogte en een goede ontsluiting. Om goed aan de actuele
jaar onderdeel uit van de Chep Group.
kunnen we de productie efficiënter uit-
marktvraag te kunnen voldoen, hebben wij recent een aantal
‘Wij zijn de grootste in deze producttak.
voeren. Verder zijn we op 7Poort goed
aanpassingen in ons bestemmingsplan doorgevoerd.
Voor de komende jaren verwachten we
bereikbaar, dat is voor ons ook een
een groei van 10 à 15% per jaar. In onze
belangrijke factor geweest bij de keuze
vertelt: ‘Het hele proces wordt veel
huidige pand in Duiven hebben we een
van de nieuwe locatie.’
gestroomlijnder, we gaan efficiënter wer-
Fotografie Judith Zwikker Fotografie Arnhem, Sandra de Wit, René Wijnbergen, Sabine van Mierlo
Burgemeester Jan de Ruiter en Gino Lutzu
Vertrouwen • Zoals u kunt lezen, gaat het goed met 7Poort. Er zijn
groot ruimtetekort. Bovendien is de ruim-
Eindredactie Sandra de Wit
veel activiteiten en er lopen ook nog verschillende gesprekken met
te niet echt representatief meer. Alle
He t nieu we gebou w
nieuwe locatie voor veel verbetering zor-
Oktober 2013
bedrijven. In het volgende magazine hoop ik u weer over nieuwe
reden dus om uit te kijken naar een nieu-
De bouw van de indrukwekkende hal en
gen. Nu zitten zij verspreid door het
vestigers te kunnen informeren.
we locatie.’ In eerste instantie werd uit-
kantoor vordert gestaag en voor de herfst
gebouw, sommigen zelfs in bouwketen.
gekeken naar een bestaand gebouw. Maar
is het wind- en waterdicht. De hal
Dat maakt de onderlinge samenwerking
Realisatie
NL Ontwerp Warnsveld
Contactgegevens
ken. Ook voor het kantoorpersoneel zal de
al snel werd duidelijk dat dit qua kosten
bestaat uit vier sectoren, voor het lossen
en communicatie niet echt makkelijk. In
Postbus 10, 6900 AA Zevenaar, 0316 595 517,
Gerard Nijland,
geen voordeel opleverde ten opzichte van
en inspectie, reinigen, opslag van contai-
het nieuwe gebouw zitten ze weer bij
[email protected], www.7Poort.nl
Wethouder Economische Zaken, gemeente Zevenaar
nieuwbouw. ‘We wilden ook graag in
ners en opslag van binnenzakken. Lutzu
elkaar’.
Gemeente Zevenaar Afdeling Ontwikkeling ,
3
4
ht E - f u lvl ef r i lkmo ec n
n e ni n g sp l a n B eP sl taenmm
Bestemmingsplan In de afgelopen jaren is er veel gebeurd in de markt voor bedrijfskavels. De vraag is veranderd en er wordt grotere flexibiliteit gevraagd in het aanbod van kavels. Daarom heeft gemeen-
• n a e lk e fa se e e n acc e pta bel eindbeeld
Er moet rekening gehouden worden met de uitwerking van het plan in fasen.
te Zevenaar besloten het bestemmingsplan voor BusinessPark
Na elke fase moet het eindbeeld een
7Poort aan te passen.
acceptabele stedenbouwkundige invulling hebben;
De gemeente heeft zich als doel gesteld
• me e r u n i fo rm i t e i t i n d e r e g e ls
één nieuw, goed leesbaar en in ruimtelijk
Waar mogelijk worden de verschillen tus-
• o pt im a l i sat i e va n h e t v e rkeer
opzicht flexibel bestemmingsplan op te
sen afzonderlijke plannen opgeheven.
De uitgeefbare kavels moeten goed
stellen. Dit bestemmingsplan moet met
bereikt kunnen worden en er dient
Webshops zijn ruimtevragers
E-commerce vraagt meer vloerruimte voor logistiek
name beter inspelen op de huidige en
• a a npass i n g va n d e b o uw h o o gt e s
rekening gehouden te worden met de
toekomstige marktvraag.
Om beter in te kunnen spelen op de
fasering.
marktvraag zijn de bouwhoogtes afge-
De stedenbouwkundige opzet wijzigt op
• m eer flexibiliteit
stemd op de regelgeving vanuit het
basis hiervan op een aantal punten. Aan
We weten het allemaal, inter-
Voorraad
teruggestuurd, maar voor damesmode kan
Ten aanzien van de uitgifte en realisatie is
bouwbesluit. Dit betreft veelal een wijzi-
de oostrand zijn wijzigingen aangebracht
netwinkelen neemt een enorme
Webshops hebben een breed assortiment
dit oplopen tot 40 tot 50%. Het afwikke-
meer flexibiliteit gewenst, zonder dat er
ging van de bouwmogelijkheden ten
in de ontsluitingsstructuur en in de uit-
met een lage voorraad. Daardoor kan er
len van de retourzendingen is een kost-
concessies gedaan worden aan de hoofd-
opzichte van het huidige bestemmings-
gifte grenzen. Het dwarsprofiel van een
snel voldaan worden aan de vraag van de
baar en ingewikkeld proces dat zo snel en
opzet . De noodzaak van de aanleg van
plan. De nieuwe maximale bouwhoogtes
toekomstige regionale weg is aangepast
van 2013 is voor 5 miljard euro on-
klant. Gewone palletopslag is voor
secuur mogelijk moet gebeuren.
bepaalde bedrijfsstraten is afhankelijk
zijn 16 en 20 meter.
en het zuidelijk deel is flexibel gehouden.
line gekocht, er wordt voor dit jaar
e-commerce niet geschikt omdat alle pro-
van de uitgifte. Kavels van 15 ha en groter
Hierdoor kunnen mogelijk grotere kavels
zijn nu mogelijk.
worden uitgegeven.
vlucht. Alleen al in de eerste helft
een omzetgroei van 8% verwacht.
Een aantal cijfer s
ducten snel bereikbaar moeten zijn. Dit
ICT
betekent wel dat de distributiecentra grote
E-fulfillment valt of staat met een
oppervlaktes moeten hebben, webshops
betrouwbaar en goed functionerende ICT
zijn ruimtevragers.
structuur. Dit is essentieel voor het beheersen van de complexe supply chains.
Het is vooral het aantal bestellingen dat voor deze omzetgroei zorgt. In de eerste
Bezorgen of afhalen?
Het reduceren van foutkosten is van groot
helft van 2013 zijn in totaal 46 miljoen
De consument wil steeds meer op maat
belang, zeker wanneer het aantal (kleine)
online orders geplaatst. Dat is 10% meer
gemaakte service. Daarin past de keuze-
verzendingen aanzienlijk zal gaan stijgen.
dan in de eerste helft van vorig jaar. Deze
mogelijkheid om producten op een zelf
groei komt vooral doordat online kopers
gekozen tijdstip bezorgd te krijgen of af te
Concurrentie
vaker een bestelling doen via internet,
kunnen halen bij een bezorgpunt.
De logistieke afhandeling is een belangrijk
gemiddeld 5,2 orders per persoon (+7%).
Bedrijven als Ahold en Bol.com hebben
onderdeel van de kwaliteit van de web-
hierin al een belangrijke stappen gezet.
shop. De concurrentie is slechts één klik
Het totaal aantal bestellers nam toe met
De onbemande afhaalcentra van De Buren
verwijderd van de klant. Een goede,
300.000. Van 8,5 mln naar 8,8 mln.
heeft een opmerkelijke groei doorgemaakt
betrouwbare verzending kan dan net het
en verwacht volgend jaar een landelijke
verschil maken in de keuze van de
dekking te hebben.
consument.
Maar wat is nog realistisch? Hoe kun je
Opleiding
tegen acceptabele kosten zeer snelle
Dat de logistiek achter de webshops een
Be tekeni s voor logi stiek
levertijden en maatwerk leveren? En hoe-
vak apart is, blijkt wel uit het feit dat er
Welke invloed heeft de toename van het
ver ga je daarin? Dat is de uitdaging voor
vanuit de markt initiatieven genomen zijn
online winkelen op de logistiek? We spre-
de logistieke sector.
om een e-fulfillment opleiding te starten.
De e-commerce omzet in Nederland voor heel 2013 zal naar verwachting met 8% groeien naar 10,5 miljard euro totaal.
Bij een rondgang langs 12 Nederlandse
ken over e-commerce fulfillment, kortweg e-fulfillment. Er is een aantal factoren in
R e tour stro m en
topbedrijven bleek dat er behoefte is aan
de e-commerce die specifieke eisen stel-
Een ander specifiek verschijnsel zijn de
een dergelijke opleiding in Nederland.
len aan het logistieke proces.
retourstromen. Normaal gesproken wordt
Wellicht wordt dit in de toekomst ook
tussen de 10 en 20% van de artikelen
door de reguliere hogescholen opgepakt.
5
6
sp e c kv eprokmp o c ehnt
v eS er sp pck ekcop kc ohpmp to mp e ne n
Speck Pompen Nederland BV is ad-
heel positief proces. We hebben samen
viseur en leverancier van pompen,
nagedacht over de nieuwe organisatie.
pompinstallaties en toebehoren.
We zijn gaan werken met een MT waarin onze verkoopleider zit en onze financiële
In haar goed uitgeruste werk-
man. De productspecialisten, waaronder
plaats worden bovendien eenvou-
de verkoopleider en ikzelf nemen ieder
dige installaties samengesteld en pompen gerepareerd en getest. Het gaat goed met het bedrijf en
een eigen branche voor hun rekening, samen met collega’s die voor de ondersteuning zorgen op het gebied van verkoop, financiën, administratie etc.‘
directeur Charl Stapelbroek voorziet een gezonde groei in de komende jaren. Alle aanleiding om uit te
De organisatie zit nu goed in elkaar en ik verwacht dat we in 10 jaar van 12 naar 25 personen gaan groeien.
kijken naar een nieuwe locatie voor de toekomst. Waarom 7Poort en hoe ziet de toekomst van Speck
Directeur Charl Stapelbroek
Ni e u w e lo c at i e
‘En dan moet je de conclusie trekken dat je in het huidige pand niet zo’n grote
Pompen eruit? Een gesprek met
groei kunt doormaken. Bovendien vragen
directeur Charl Stapelbroek en Ton
onze klanten van ons instructie en bege-
Joosten, makelaar in Zevenaar.
Speck Pompen
Bouwactiviteiten
leiding. Dat willen we graag in huis kunnen doen waar we proefopstellingen kunnen maken en demonstraties kunnen geven. In het nieuwe pand krijgen we daar de ruimte voor. We gaan zelfs een model van een zwembad plaatsen.‘
In februari is de bouw van het Liemers College van start gegaan. Het moderne gebouw biedt ruimte aan meer dan 600 leerlingen in het VMBO onderwijs. De bouw vordert goed en langzaam maar zeker verrijst het gebouw dat
Stapelbroek: ‘We hebben gekozen voor
volgens de planning aan het begin van het
Speck Pompen Nederland BV is in 1985
He t r o e r om
een plek waarop ons nieuwe bedrijf echt
opgericht. In het voorjaar van 1988 ver-
‘Twee en half jaar geleden heb ik tijdens
een eye catcher zal worden, onder aan
schooljaar 2014/2015 haar deuren zal openen
huisde het bedrijf naar een eigen pand
een vakantie eens uitgebreid nagedacht
het viaduct over het spoor, aan de toe-
voor leerlingen en medewerkers.
aan de Lorentzstraat in Zevenaar. Het
over de lange termijn voor ons bedrijf. Ik
gang van 7Poort. Ik heb hier al lang
bedrijf groeide voorspoedig en in de loop
ben me af gaan vragen hoe afhankelijk
genoeg achteraf op een industrieterrein
der jaren werden er drie hallen
het bedrijf was van mij. Tot op dat
gezeten, we hebben nu bewust gekozen
bijgebouwd.
moment had ik de touwtjes in handen,
voor een zichtlocatie.’
alle activiteiten gingen langs mij. Dat is Speck Pompen Nederland maakt deel uit
op een gegeven moment niet meer vol te
G e b o uw
van de van oorsprong duitse Speck Groep,
houden en ook niet goed voor het bedrijf.
‘Alle ruimtes worden eigenlijk verdubbeld
een wereldwijd operende onderneming.
Ik heb aan mijn personeel gevraagd mee
qua afmetingen. Waar gewerkt wordt,
Bijzonder is dat het bedrijf in Zevenaar de
te denken over de toekomst. Dat was een
komt veel licht binnen. Het gebouw heeft
alleenvertegenwoordiging heeft voor heel
een modern, open karakter en langs de
Nederland en voor alle toepassingen.
eerste verdieping komt een galerij.
Op 1 juli 1999 nam Charl Stapelbroek Speck
R e d ac t i e
Pompen Nederland BV over. Onder zijn
Enkele dagen na dit interview brak er
We hebben ervoor gekozen de backoffice
leiding groeide het bedrijf uit tot dertien
een felle brand uit in het bedrijf naast
beneden te plaatsen en de frontoffice
medewerkers.
Speck Pompen. Er kon niet voorkomen
boven. Zo kunnen wij onze klanten in alle
worden dat de brand oversloeg. Als
rust ontvangen.
En nu dus de verhuizing naar een groter
gevolg hiervan is het pand aan de
en moderner pand op 7Poort. Hier kan
Lorentzstraat in Zevenaar van Speck
Verder hebben we natuurlijk een moder-
het bedrijf nog beter inspelen op de eisen
Pompen volledig uitgebrand. Kort
ne werkplaats die in samenspraak met
van de klant, die voortdurend vraagt naar
daarna was het bedrijf al bezig de
onze kwaliteitsmedewerker ontworpen is.
de nieuwste producten op het gebied van
activiteiten weer op te pakken. De
Hier worden reparaties uitgevoerd en
zwembad-, industrie-, scheepvaart/agro-
toekomstplannen zijn onveranderd
pompinstallaties voor onze klanten ont-
en hogedruktechniek.
gebleven.
wikkeld en gebouwd.’
7
8
Ii n f r a p r o j e c t e n
Vailog
We zoeken altijd naar vernieuwing en kij-
Op het gebied van infrastructuur gebeurt er veel rond Zevenaar Oost.
nog onderzoek doen met betrekking tot
ken bijvoorbeeld of wij een locatie en een
De doortrekking van de A15, de nieuwe aansluiting op de A12 (aansluiting
milieu, leefbaarheid, economie en finan-
gebouw aan kunnen bieden aan partijen waar deze samenwerking vorm kan krijgen. We dagen onze klanten uit om opnieuw na te denken over wat ze op een locatie nodig hebben. Zo proberen we anders naar de logistieke vastgoedmarkt te kijken. Daarbij zijn we groot genoeg
Hengelder) en de plannen voor het nieuwe station Zevenaar Poort. Een overzicht van de ontwikkelingen in het afgelopen jaar.
Infrastructuur
om mooie en grote projecten aan te gaan,
Logistiek verandert
ciën. De planning is vooralsnog dat de werkzaamheden in 2015 van start gaan. Het gehele project zal dan in 2019 gerealiseerd zijn. T unnel Station Zevenaar Poort
In het voorjaar van 2013 hebben provincie en ProRail besloten nog geen uitsluitsel te
maar ook weer klein genoeg om flexibel
Voor de doortrekking van de A15 heeft de
werd duidelijk dat het project ViA15 geen
geven over de komst van het nieuwe
en snel te kunnen handelen.’
minister zich op het volgende standpunt
deel uitmaakt van deze bezuinigingen.
treinstation bij Zevenaar Oost. Voordat deze beslissing genomen kan worden, zal
gesteld: 7 P o o rt
Het gekozen tracé is de noordligging, met
In de zomer van 2013 is de bestuursover-
eerst gewerkt worden aan de spoorver-
Zevenaar is één van de locaties waar
een ruime bocht om Groessen, een brug
eenkomst getekend door minister, pro-
dubbeling tussen Zevenaar en Didam.
Vailog naar gekeken heeft in Nederland.
over het Pannerdensch Kanaal en een
vincie en stadsregio Arnhem Nijmegen.
Daarna zal, in 2018, opnieuw gekeken
Ouwerkerk: ‘Vaak is de blik vooral gericht
halfverdiepte ligging tussen Duiven en
op de logistieke hotspots. Maar plaatsen
Zevenaar. De minister is van mening dat
Het is nu wachten op een uitspraak van
Zevenaar Poort. Provinciale Staten heb-
met minder naam en faam kunnen ook
er een aanbestedingsvoordeel mogelijk is.
de minister over tol. Dit ligt politiek
ben op 25 september het geld beschikbaar
De logistieke branche is altijd letterlijk en figuurlijk volop in bewe-
uitstekend, op sommige punten mis-
Dit voordeel wordt gebruikt om een hele
gevoelig. De uitspraak hierover is belang-
gesteld voor het dubbelspoor tussen
ging. De toenemende verkeersdrukte en het veranderende con-
schien wel beter, functioneren. Naast de
verdiepte ligging tussen Duiven en
rijk voor het vaststellen van de te ver-
Zevenaar en Didam. Hierdoor kan gestart
goede ligging van 7Poort, sprak het feit
Zevenaar mogelijk te maken. De A15 sluit
wachten verkeersstromen en in het ver-
worden met de plannen voor de
dat er veel aandacht is voor logistiek
dan aan op de A12 bij een nieuw knoop-
lengde hiervan de maatregelen die
spoorverdubbeling.
dienstverleners. Wat betekent dat voor het logistieke vastgoed?
onderwijs ons aan. Een goed arbeidspo-
punt tussen Duiven en Zevenaar en moet
genomen moeten worden voor bijvoor-
Eelco Ouwerkerk, verantwoordelijk voor de activiteiten van Vailog
tentieel is heel belangrijk en in de inten-
deels gefinancierd worden uit tolheffing.
beeld het milieu zoals
In de plannen voor het nieuwe station is
geluidsmaatregelen.
ook een tunnel voor langzaam verkeer
sumentengedrag stellen bijzondere eisen aan moderne logistieke
Srl. in Nederland, vertelt over hun visie op de markt.
sieve logistieke gebieden zitten we allemaal in dezelfde vijver te vissen.
worden naar de inpassing van station
opgenomen. In de bestuursovereenkomst
In januari 2013 is overeenstemming bereikt over de invulling van de bijdrage
Gemeente Zevenaar heeft samen met
van mei dit jaar is afgesproken dat de
En dan heb je bij online winkelen ook
‘Daarnaast doet 7Poort niet onder voor de
van de Provincie van 55 mln. Hier wordt
provincie, Rijkswaterstaat en gemeente
aanleg van deze tunnel nu direct wordt
goed. We zijn onder andere actief in
nog te maken met omvangrijke retour-
bekende logistieke hotspots als het gaat
o.a. de nieuwe aansluiting op de A12 bij
Duiven en Lingewaard een verkeersonder-
opgepakt. Momenteel worden de steden-
Italië, China, Roemenië en Frankrijk. We
stromen. Het gebouw moet geschikt zijn
om de strategische ligging op de as
Zevenaar Oost uit betaald. In het laatste
zoek uitgevoerd naar de effecten van de
bouwkundige plannen uitgewerkt. De
zijn in 2003 van start gegaan vanuit ons
voor de vaak complexe afhandeling
Rotterdam – Oberhausen en dicht op de
regeerakkoord kreeg de minister opdracht
A15/A12 op het onderliggend wegennet-
tunnel verbindt Zevenaar Oost met het
hoofdkantoor in Milaan.
hiervan.
grens met Duitsland en het Ruhrgebied.’
om 250 mln. extra te bezuinigen. In april
werk. Daarnaast wil gemeente Zevenaar
centrum van Zevenaar.
ondernemingen. Zij houden zich bezig
G o e d e r e nstr o me n b u n d e l e n
Ov e r h e t wat e r
met transport en value added logistics, er
‘Naast het online winkelen, zijn er nog
‘Een tijdje geleden was ik met een mede-
vindt dus een tussentijdse bewerking van
meer ontwikkelingen in Nederland die
werker van de gemeente bij de Rhein
de goederen plaats bij onze klanten.’
invloed hebben op de logistiek. Als we
Waal Terminal in Emmerich. Het blijkt dat
bijvoorbeeld kijken naar stadsdistributie,
je daar binnen een uur of 8 vanaf de
Webs hops
dan zie je daar dat de binnensteden
haven in Rotterdam naar toe kunt varen.
Vailog houdt de economische en maat-
steeds moeilijker te beleveren zijn. Delen
Dan zit je nog maar een kleine 20 kilome-
schappelijke bewegingen in de markt
van de stad zijn niet meer bereikbaar
ter van 7Poort af. Deze manier van trans-
scherp in de gaten. Ouwerkerk: ‘We zien
voor grote wagens en gemeenten leggen
porteren is heel betrouwbaar, omdat je
een verandering in de logistieke wereld.
vaak venstertijden op. Verder wordt er
geen rekening hoeft te houden met ver-
Webshops moeten een grotere range aan
steeds meer aan huisadressen van consu-
tragingen op de weg. Bovendien kunnen
goederen op voorraad hebben. Dat vraagt
menten bezorgd. Ondertussen moeten
er 300 containers op een schip, daarmee
meer ruimte. Het kan zijn dat niet alle
ook de winkeliers bevoorraad worden en
is het een zeer efficiënte
voorraad van webwinkels opgeslagen ligt
rijden verschillende goederenstromen in
vervoersmethode.’
in een distributiecentrum. Een deel kan
colonne de stad in en uit.
ook bij de leverancier van het product zijn
Wij denken dat het denkbaar is dat ver-
Zo zie je dat Nederland ingericht is om
of onderweg. Verder ligt een deel van de
schillende partijen meer gaan samenwer-
grote goederenstromen te verwerken.
voorraad soms in de fysieke winkels. Dit
ken. Door goederenstromen die zo ver-
7Poort kan hier zeker een goede functie in
stel hoge eisen aan de logistieke
fijnd zijn te bundelen, kan er efficiënter
vervullen.’
organisatie.
gewerkt worden.
www.vailog.com
‘Vailog is ontwikkelaar van logistiek vast-
Onze klanten zijn grote internationale
Artist impression langzaam verkeertunnel
9
10
b 1l5o/gAd1 2att e A
H a r r y K l e i n K o e r k a mp
-
Logistiek Expertise Centrum De Liemers
pa r k m a n a g e m e n t
>> 06 : 33 uur
>> 16 : 00 uur
Het licht gaat aan, de (maan)dag roept… nog even een kwartiertje toegeven aan de nacht… rust. Maar dan
’s-Heerenberg, met John spreek ik de stand van zaken van het logistieke project door met burgemeester Leppink
onverbiddelijk beginnen met de badkamerrituelen, de vluchtige ontbijtsessie (Muesli en Volkskrant sportpagina’s),
van de gemeente Montferland, voorzitter van de stuurgroep.
lunchpakketje maken en hup met de Prius van Velp naar de Liemers. Vandaag beginnen we op het Liemers College.
>> 18 : 00 uur Bij thuiskomst verrast door de uitroep van mijn zoon; ‘Heej Pa…’ Hij bleek toevallig in de buurt en blijft
>> 08 : 05 uur
mee-eten. We bespreken uitgebreid zijn werkzaamheden en het onbetaalbare huis waar hij in De Bilt zijn oog op heeft laten vallen. Tering en nering; opvoeden ook na 27 jaar.
Heerenmäten Zevenaar. Mailbox zit na het weekend lekker vol. Tot mijn opluchting zit daar de beloofde notitie over de Tussenschool in; over leerlingen die om welke reden dan ook geen diploma gaan halen in het vmbo. Nu kan ik de vergadering van donderdag alsnog laten uitschrijven. Ik werk nog even enkele e-mails weg.
>> 21.00 uur >> 09 : 30 uur
De krant is nu eindelijk van mij.
naar locatie Vestersbos, bovenbouw vmbo. Volgend jaar ruilen we dit oude gebouw in. Dan zitten we op locatie Landeweer (7Poort). Een gesprek met sectieleider techniek. Afspraken maken over de nieuwe indeling van de techniek, en hoe dat in te passen is in de nieuwbouw. Over het samenvoegen van de vakken natuurkunde en techniek in de onderbouw. Over het inscharen van onderbouwleerlingen in het nieuwe gebouw. Over het technieklokaal, bestemd voor de basisscholen. Over de samenwerking met het bedrijfsleven, Lindus, kenniscentra en Technet. Een aantal mogelijkheden parkeren we bewust: we moeten de bomen in het bos blijven zien.
>> 11 : 00 uur Wekelijks overleg met de afdelingsleiders over het onderwijs in de nieuwbouw. De actielijst wordt doorgenomen. Er wordt wat afgestreept en er komt wat bij. Een bijeenkomst over kleurstelling samen met de architect en
Parkmanagement 7Poort BusinessPark 7Poort moet in de komende jaren uitgroeien tot een hoogwaardige locatie voor misschien wel 150 – 200 bedrijven. Parkmanagement speelt hierbij een grote rol.
leerlingen, aantallen computeraansluitingen, toegang tot de school, inrichting leerpleinen. Inventarisatie
Parkmanager Jan Oortgiesen: ‘Het is eigenlijk niet meer
meubilair in huidige gebouw en we zetten ‘Feestelijke Opening’ op de agenda voor volgende week.
van deze tijd om een nieuw bedrijventerrein te realiseren zonder parkmanagement. Het zorgt voor samenhang tussen
>> 12 : 00
bedrijven onderling en tussen bedrijven en overheid.
Met de tekeningen nog even naar de sector economie. Afspraken maken over de kabelgoten. Per spec tief parkmanage m ent
voldoende bedrijven gevestigd zijn. ‘Dan
aanwezig waar vrachtwagens tijdelijk
Elk bedrijf dat zich op 7Poort vestigt, is
gaan we ons ook richten op gezamenlijke
kunnen worden gestationeerd. Ook dat
Terug naar Heerenmäten. De conclusies van de vergadering noteren, de nieuwe actielijst compleet
verplicht om deel te nemen aan parkma-
inkoop van diensten en producten of op
heeft de aandacht van parkmanagement’.
maken, intussen boterhammen eten.
nagement en betaalt een opslag op de
collectieve zaken op energie of ICT gebied.
grondprijs. Daarnaast is er een jaarlijkse
Over de aanleg van een eigen glasvezel-
D uurzaa mheid in de praktijk
contributie, die afhankelijk is van het
netwerk op 7Poort wordt binnen het
Daarnaast is duurzaamheid een belangrij-
kaveloppervlak. Met dat geld worden een
bestuur van parkmanagement al enige tijd
ke pijler voor 7Poort. ‘Naar de concrete
Projectbureau in Duiven. Daar houdt LECLiemers (Logistiek Expertise Centrum) tegenwoordig kantoor. Voorbereiden van
drietal basisvoorzieningen in stand
gesproken. Ook is een voorbereidende
invulling zal nog onderzoek moeten wor-
de denktank duurzame logistiek van de Stadsregio, morgen in Nijmegen. Vervolgens een brief opstellen voor alle poli-
gehouden: veiligheid, bereikbaarheid en
studie hiernaar gaande, waarbij ook reke-
den gedaan. In ieder geval valt te denken
tieke partijen, met het oog op de verkiezingen. Logistiek zal de harde kern van economie in de Liemers vormen in de
groenbeheer. Op die gebieden is al het
ning wordt gehouden met de eventuele
aan collectieve energieopwekking door
komende zittingsperiode. Verzoek tot opname in de verkiezingsprogramma’s. E-mails voor afspraken met logistieke
nodige gebeurd. Zo wordt de collectieve
aanleg van een intelligent systeem van
middel van zonnestroom of wind. Op
bedrijven de deur uit en dan is het al weer.
beveiliging geregeld, het groen centraal
cameratoezicht op het terrein om de vei-
grond van een idee van het op 7Poort
aangelegd en onderhouden en zijn de
ligheid nog verder te bevorderen. Het ont-
gevestigde groenbedrijf BKC worden nu al
straatnamen en bewegwijzering aange-
breken van voldoende ‘kritische massa’
op tijdelijk onbenutte landbouwgronden
bracht. Maar er kan meer.
weerhoudt het bestuur ervan om hierin
biomassa geteeld om in een verbran-
>> 12 : 30
>> 13 : 00
>> 15 : 00
nu al te investeren. Maar het staat hoog
dingsoven te worden omgezet in energie.
en staat John Jansen, lid van de stuurgroep LECLiemers voor de deur. Wij hebben een afspraak om het
Volgens Oortgiesen is er een grote toe-
op de agenda. Dat geldt bijvoorbeeld ook
Daarmee kunnen dan gebouwen in de
‘verdienmodel’ van dit logistieke project verder uit te werken. De voorbeelden van andere regio’s hebben
komstpotentie voor parkmanagement
voor de parkeerproblematiek die zich voor
omgeving CO2 neutraal worden verwarmd
we vergeleken en we komen er nog niet uit.
weggelegd op 7Poort. Maar dat kan pas
kan gaan doen op het terrein. Er is geen
tegen een concurrerende prijs ten opzichte
worden ingevuld en gerealiseerd als er
centrale parkeervoorziening op het terrein
van de geldende aardgasprijs.
11
12
Zv e vr ekno cvhrta g e n
Er zijn veel mensen betrokken bij het realiseren van BusinessPark 7Poort. Zij werken bij de marktpartijen of bij de overheid. Wie zijn zij? Zeven vragen aan...
Peter Wiendels Projectleider Civiel voor Zevenaar Oost 1. Waar houdt u zich me e b e z i g?
Als de school opengaat, komen er veel fietsers onze kant op. De
Sinds twee maanden ben ik de nieuwe projectleider Civiel voor
schooljeugd is toch een aparte verkeersgroep waar je extra reke-
Zevenaar Oost. Ik ben verantwoordelijk voor de uitvoering en
ning mee moet houden. Tot de langzaam verkeertunnel klaar is,
realisatie van de plannen, zowel boven als onder de grond. Dan
leggen we een tijdelijke route aan waardoor de kinderen veilig
heb je het over de inrichting van de openbare ruimte, zoals ver-
naar school kunnen.
lichting, wegen, etc. en over het ondergrondse werk, zoals rioleringen en leidingen. Andere zaken, zoals bijvoorbeeld de aanleg
5 . W at v e rwach t u d e ko me n d e j a r e n ?
van het groen, bespreek ik met mijn collega’s om alles zo goed
Er komt veel op ons af. Van de projectleiders heb ik al gehoord
mogelijk op elkaar aan te laten sluiten.
dat er goede gesprekken gevoerd worden met nieuwe geïnteresseerde bedrijven. Verder is er veel aan de hand op het gebied
2. Welke uitdaginge n ko mt u t e g e n ?
van infrastructuur. De doortrekking van de A15, de nieuwe aan-
Iedereen heeft zo zijn eigen beleving over het openbaar gebied.
sluiting op de A12, spoorverdubbeling en natuurlijk de aanleg
Het is mijn taak om het algemeen belang zo goed mogelijk
van de langzaam verkeertunnel.
samen te brengen met bijvoorbeeld het belang van de ondernemers. Er is nog wel eens een spanningsveld tussen leefbaarheid en bedrijvigheid. Als je bijvoorbeeld kijkt naar de school, waar
6. I n uw w e r k h e e f t u me t v e e l v e r sch i ll e n d e partijen t e m a k e n , l a st i g?
straks veel fietsverkeer zal komen, dan moet je heel goed bekij-
Eerlijk gezegd kan het soms best wel eens moeilijk zijn. Maar ik
ken hoe je dit veilig in overeenstemming kunt brengen met het
heb in mijn carrière zo’n beetje alle disciplines van dit vak door-
overige bedrijfsverkeer.
lopen, dus ik ken de processen door en door. Verder ben ik een teamspeler. Ik bespreek veel werk vantevoren met de verschil-
3. W at is voor u he t b i j z o n d e r e a a n 7 P o o rt ?
lende partijen. Dan weten zij wat eraan zit te komen en ik krijg
Het is een unieke locatie in ontwikkeling, waarbij de onderne-
een goed beeld van de problemen die we eventueel nog op
mers een belangrijke rol spelen.
moeten lossen. Het gaat erom dat je begrip krijgt voor elkaars
Voor mij persoonlijk is het bijzonder dat ik in deze buurt opge-
werk en elkaar zo goed mogelijk informeert.
groeid ben. Je mag meehelpen aan het ontwikkelen van je eigen woonomgeving. Dat geeft een goed gevoel, ik heb een band met
7. Ho e i s h e t o m a a n d i t pr o j ec t t e w e r k e n ?
de mensen en met het gebied.
Geweldig! Het is een mooi project en voor vakmensen is het prachtig om iets heel nieuws te kunnen realiseren. Je werkt aan
4. Wat gebeurt er o p d i t mo m e n t ?
iets wat er eerder nog niet was en helpt om het gebied te
We zijn druk bezig met de ontsluiting van het Liemers College.
ontwikkelen.
Dit is een uitgave van de gemeente Zevenaar
