'Onwerkbare situatie dreigt' Provincie: kansen gemist

Strijens Belang is des duivels over passage in fusiebrief van gemeente "

^^F

f

ARCO BOMGAARS STRIJEN l De fractie van oppositiepartij Strijens Belang voelt zich gekrenkt door een passage in de brief waarin de gemeente Strijen de provincie Zuid-Holland oproept de vijf Hoeksche Waardse gemeenten te laten fuseren. Fractieleider Paulien Rijsdijk en fractiegenoot Jan Oosterkamp van Strijens Belang gingen niet akkoord met de tekst van de conceptbrief. De tweemansfractie voelde zich neergezet als 'schender' van gemaakte afspraken. Strijens Belang stemde vorige week donderdag, toen de Hoeksche Waardse gemeenten een keuze dienden te

-_—

——*

.—*

—»

j—x. t I T

"~

maken voor samenwerking of herindeling, als enige partij tégen herindeling. Bovendien diende de fractie een amendement in voor (versterkte) samenwerking in de Hoeksche Waard. „Wij hebben een statement willen maken, maar worden nu neergesabeld in de brief. Zo ga je niet met elkaar om," oordeelde Rijsdijk, die echter nul op rekest kreeg. De tekst van de brief werd met negen stemmen voor en twee tegen (twee raadsleden waren in Strijen gisteravond niet present) aangenomen door de Stiïjense gemeenteraad. Strijen en Oud-Beijerland waren vorige week donderdag de enige

^^F

twee Hoeksche Waardse gemeentes die stemden vóór herindeling. Korendijk, Cromstrijen en Binnenmaas kozen in meerderheid voor samenwerking. „In de brief wordt echter vooral benadrukt dat een meerderheid, 51 van de 83 raadsleden, voorstander van herindeling is," stelden Rijsdijk en Oosterkamp. „Wij hebben als enige partij niet de belangen van de Strijense burger verkwanseld en ons sterk gemaakt voor samenwerking," De andere partijen juichten vooral toe dat de provincie ZuidHolland de regie in handen wil nemen inzake de (mogelijke) herindeling.

'Onwerkbare situatie dreigt' Provincie: kansen gemist HOEKSCHE WAARD De kans wordt steeds groter dat de provincie aanstuurt op een fusie van de vijf Hoeksche Waardse gemeenten. Dat blijkt uit de nieuwe notitie 'Slimmer en Sterker Bestuur in Zuid-Holland'. FOLKERT VAN DER KROL

AOHV

Gedeputeerde Staten (GS) van ZuidHolland uiten daarin hun zorgen over de bestuurlijke impasse in de Hoeksche Waard. Strijen en OudBeijerland besloten vorige week tot een fusie, maar Binnenmaas, Cromstrijen en Korendijk willen alleen intensieve samenwerking. „De partijen op het eiland staan nu volkomen met de rug naar elkaar," aldus GS, die waarschuwen voor een 'onwerkbare situatie, waarbij nog meer kansen voor de inwoners van

de Hoeksche Waard worden gemist.' De verdeeldheid onder de 35 fractievoorzitters is onverminderd groot, bleek gisteravond tijdens een bijeenkomst in Oud-Beierland. GS geven aan een herindeling te kunnen opleggen als gemeenten erkennen dat bestuurlijke verbetermaatregelen noodzakelijk zijn, maar ze het niet eens kunnen worden over de vraag hoe. De vijf Hoeksche Waardse gemeenten voldoen volledig aan deze voorwaarden.

Straat is vrij van trucks Bedrijventerrein Nieuw-Beijerland na zomer klaar NIEUW-BEIJERLAND Inwoners van de Irenestraat in Nieuw-Beijerland hebben vanaf eind 2016 geen last meer van vrachtwagens in de straat. Dat wordt duidelijk uit het definitieve ontwerp voor het nieuwe bedrijventerrein. Er is daar plek voor veertien trucks. BAS BOERMA

Het vrachtwagenverkeer door de Nieuw-Beijerlandse Irenestraat be; hoort vanaf medio volgend jaar de| fmitief tot liet verleden. Tot grote opluchting van de straatbewoners, , die al langere tijd klaagden over het drukke vrachtwagenverkeer bij hen Ivoor de deur. In de nieuwe situatie rijden de l trucks via de Nijverheidsstraat naar

dat er geen grote rotonde wenselijk is, maar dat er onder de chauffeurs behoefte is aan een riante parkeerlus. Dat scheelt slijtage aan de banden en schade aan het wegdek.

Wateroverlast

A Wethouder Paul Boogaard en de vrachtwagenchauffeurs speelden de situatie met schaalmodellen na. FOTO GEMEENTE hun park eerplekke n op het 5,7 hectare grote bedrijventerrein. Samen met de chauffeurs tekende de gemeente Korendijk de veertien parkeerplaatsen letterlijk in. Wethouder Paul Boogaard: „Dat was een mooi gezicht. We zaten aan een tafel met allemaal schaalmodellen van vrachtauto's. Precies dezelfde vrachtwagens als de trucks

die op het bedrijventerrein komen te staan. Zo hebben we het heel efficiënt kunnen intekenen. En dat is, denk ik, goed gelukt." De vrachtwagenchauffeurs hebben sowieso een grote inbreng gehad in het definitieve ontwerp van het bedrijvenpark. Met hun schaalmodellen reden ze ook al over de plattegrond. Uit die 'testrit' bleek

Naast het vrachtwagenprobleem moet met het nieuwe plan ook de wateroverlast tot het verleden gaan behoren. Onder de dijk door loopt water vanuit het Spui richting het terrein. Door de riolering aan te passen moet dat zogenoemde kwelwater in de natte maanden tussen oktober en maart buiten worden gehouden. De nieuwe riolering moet ook het wandelpad om het dorp een boost geven. De aannemer begint op l april. Eerder mogen er geen werkzaamheden plaatsvinden op het terrein, dat deels ook onder het waterschap Hollandse Delta valt. Boogaard: „Wat mij betreft kan het daarna snel gaan."

AOMW

2S-V2

Roep om walradar in de 'Kil STRIJENSAS ! Een uitgebreid pakket aan veiligheidsmaatregelen voor het-Hollandsen Diep en de kruising met de Dordtsche Kil nabij Strijensas gaat de Veiligheidsregio's ZuidHolland Zuid en Midden- en \vest-Brabant niet ver genoeg. Ze willen dat er walradar wordt aangelegd. Met zo'n radarsysteem kan Rijkswaterstaat de scheepvaart in de gaten hou-

den en aanwijzingen geven, zoals dat nu ook noordelijker op de Kil, de Oude Maas, de Noord en de Beneden Merwede gebeurt. Volgens de veiligheids regio's, die worden gesteund door de gemeenten Strijen. Cromstrijen en Moerdijk, is de veiligheid in het geding. Rijkswaterstaat heeft de aanleg van walradar uitgesteld tot na 2025.

_

Reiziger blij met initiatief RET IHOEKSCHEWAARO i Reizigers uit de Hoeksche Waard zijn blij met het intitiatief van de RET om zich te ontfermen over de nachtbus van en naar Rotterdam. Dat blijkt uit de vele reacties en likes van met name jongeren op de facebookpaI gina van deze krant De provincie Zuid-Holland en de l RET zijn in gesprek om de nachtlijn nieuw leven in te blazen, omdat het nachtelijke vervoer bij Connexxion op een zijspoor is beland. 'Dat zou mooi zijn,' is een veel

geschreven reactie. Veel jongeren reizen in het weekeinde met de late bus van en naar Rotterdam. Op sociale media lieten zij direct na het intreden van de nieuwe dienstregeling hun onvrede blijken. Net als de jongeren is ook de politiek in haar nopjes met het initiatief van de RET. 'Het is nu haast onmogelijk om om 21.00 uur naar de film te gaan omdat je dan de bus terug mist,' zegt Jelle Stelpstra van PvdA Korendijk. ^^^m

Economische Zaken weer ondervuurvanwege polder GOUDSWAARD l Het ministerie van Economische Zaken(EZ) ligt opnieuw onder vuur vanwege het plan voor ontpotdering van de Leenheerenpolder in Goudswaard.

Voor de tweede keer stapte Hoekschewaards Landschap (HWL) naar de Raad van State om te voorkomen dat de polder definitief als Natura 2000-gebied wordt geschrapt. HWL vindt het onbegrijpelijk dat de staatssecretaris van Economische Zaken de 120 hectare grote polder uit de Europese Natura2000 aanwijzing heeft gehaald en daarvoor blijkbaar inmiddels ook steun van de Europese Commissie heeft gekregen. Volgens HWL handelt het rijk nog steeds in strijd met de Europese natuurregels. En ook de Raad van State was kritisch. Zo blijken er geen onderzoeken te zijn gedaan naar de vraag of het schrap-

pen van de polder als natuurlijke getijdenpolder gevolgen heeft voor de flora en fauna. HWL deed die moeite wel. Daaruit blijkt dat de Leenheerenpolder alsnog natuur moet worden en dat in Goudswaard voldoende steun is om de polder deels onder water te zetten.

Compensatie „Grondeigenaar Het Weeshuis en de pachters hebben 3 miljoen euro ter compensatie van de verloren landbouwgronden gekregen. Maar het is nog steeds landbouwgrond," weet HWL-advocaat Anna Jonkhoff. „En nu hoor ik dat de provincie Zuid-Holland de gronden al weer voor 1,5 miljoen wil verkopen. Bedenk wel die aankoop is destijds wel gefinancierd uit het Waddenzee- fonds. Dus is er geen enkele reden om de polder niet tot natuur te ontwikkelen." De Raad van State doet binnen 12 weken uitspraak.

Hoge contributie dreigt Sportclubs draaien zelf op voor vervangen kunstgras BINNENMAAS Een aantal sportverenigingen in Binnenmaas moet de jaarlijkse contributie mogelijk met tientallen euro's verhogen. Dit komt doordat de gemeente ze in de toekomst zelf de kosten laat betalen voor het vervangen van kunstgrasvelden en een asfaltbaan. Onder meer de ijs- en skeelerclub Puttershoek verwacht daardoor in de problemen te komen. FOLKERT VAN DER KROL

Ook de vier voetbalverenigingen in Binnenmaas en korfbalclub ADO gaan het nieuwe beleid flink in de portemonnee voelen. De meeste van deze clubs schieten diep in de rode cijfers als ze geld moeten reserveren voor toekomstige vervangingen van voornamelijk kunstgrasvelden. Volgens de gemeente kunnen ze dat oplossen door prijzen in de kantine te verhogen, extra sponsorwerving, meer inzet van vrijwilligers en contributieverhogingen.

De ijsvereniging in Puttershoek verwacht zwaar weer als ze straks zelf de rekening dient te betalen voor nieuw asfalt op de Kees Verkerkbaan. In 2017 neemt de gemeente nog één keer de kosten daarvan voor haar rekening, maar daarna is het aan de vereniging zelf om daar geld voor te reserveren.

Overdekt Volgens de ijsclub is dut onmogelijk. Het bestuur wil dat jaar zowel een

200 meter skeelerbaan aanleggen als een overdekte jeu de boules-accommodatie bouwen. 'Dit vergt dusdanige investeringen van onze verenigingen, dat we niet in staat zullen zijn om daarnaast nog geld te reserveren voor de volgende vervanging van het asfalt,1 schrijft het bestuur in een brief aan de gemeente. De ijsclub vreest dat een contributieverhoging leidt tot ledenverlies.

Wij zijn niet in staat geld te reserveren voor de vervanging van het asfalt -Bestuur ijs- en skeelerclub

Bezuinigen op personeelskosten kan volgens de club niet, simpelweg omdat die er niet zijn. De suggestie van de gemeente om meer reclame te maken en entree te heffen, wijst de ijs- en skeelerclub eveneens af. 'Wij kunnen ons niet voorstellen dat de gemeente een voorstander is om dit stuk landelijk gebied tussen Puttershoek en Maasdam te ontsieren met hekwerken en reclameborden,' aldus het bestuur. Voorzitter Arie van den Berg van voetbalvereniging Heinenoord sprak eerder ook al zijn zorgen uit over het voorstel dat op dinsdag 5 januari in de raadscommissie van Binnenmaas wordt besproken. Volgens Van den Berg ontstaat oneerlijke concurrentie: „Binnenmaas is dan de enige gemeente in de Hoeksche Waard waar clubs zelf de vervanging van kunstgrasvelden moeten betalen."

'Bestuurlijk hebben we een grote dikke nul gehaald' HST door Conno Bochoven HOEKSCHE WAARD - De provincie moet zo snel mogelijk met de Hoeksche Waard aan tafel om samen de bestuurlijke toekomst verder uil f.e werken. Maar dat moei wel in samenspraak, want het mag niel zo zijn dat de provincie een besluit oplegt. Dat was de conclusie na de laatste vergadering van de stuurgroep voor de bestuurlijke toekomst woensdagavond. Die duurde niet lang, want niemand had veel behoefte uitgebreid terug te kijken. 'Besluurlijk hebhen we een grote dikke nul gehaald, beschamend', vond Mau-

rice Pahladsingh namens DGü. Hij riep op achter het fusievoorstel te gaan slaan om samen aan een nieuwe Hoeksche Waard te bouwen. Ook Huiborl Steen (ChristenUnieJ kon zijn teleurstelling niet verbergen: 'Wc zalen in een impasse en daar zitten we nog in, Dit duurt te lang, we komen er niet uit.' Hij voorziet dat de provincie niet al te veel lijd nodig zal hebben. 'Er ligt genoeg materiaal op tafel.' Adriaan van der Wulp (SGP) denkt dat 'de provincie heel snel tot een afgewogen besluit kan komen.' Alberl Scheerhoorn (Gemeentebelangen

Arhi-procedure is breed' VERVOLG HOOFDARTIKEL - E(sn beetje moe van het gügoocbel mei cijfers zei Jelle Stelpstra (PvdA) te hopen op een zogenaamde ARHIprocedure van de provincie. Deze Wol algemene regels herindeling regelt hoe gemeentes of provincies initiatieven kunnen nemen voor een herindeling. Peter van Loo (CDA) ziet dat niet vertrouwen tegemoet als het zover komt. 'Zo'n procedure is vrij breed, daar kan van iiljas uitkomen.' Hesloton werd dat Jan Luteijn. buricester van Cromstrijen,

voorzitter is bij het gesprek tussen provincie en.de gemeenten op 6 januari. De stuurgroep was voor het laatst bijeen en voorzitter Nico Schoof kreeg uil handen van Marga van Hulst (Gemeentebelangen Korendijk) ueii mand met Hoekschowaardse streekprodncten. Ze deelde een compliment uit en vatte bovendien in één uin treffend de onmacht van de Hoeksche Waardse bestuurders samen. "Zonden- u was de puinhoop misschien nog groter geweest".

Binnenmaas) nodigde op zijn beurt uit het samenwerkingsmodel Ie omhelzen. 'Er is steeds gezegd dat iedereen zich zou aansluiten bij de meerderheid. Hel zou prachtig zijn als we in januari een gezamenlijk verhaal aan de provincie voor kunnen leggen.' Op zijn beurt hield Arnold de Man (VVD Strijen) zijn collega fractievoorzitters voor dat een meerderheid van de raadsleden juist voor fusie gestemd heeft. Hij verweet de samen werkers 'vooringenomenheid', Volgens De Man wilden die 'wel vrijen, maar niet l rouwen'.

Buurt tobt in 'moeras ZUID-BEIJERLAND - Bewoners van de nieuwbouwwijk en met name rond de Akkerwinde, hebben vee! overlast van de slechte staal van de bouwstraat. 'We noemen het hier meer een moeras', zegt een bewoner, 'auto's hebhen al vastgestaan en moesten er uit getrokken worden. Er zijn veel diepe kuilen en plassen. Er werden stelkopplaten beloofd, maar die zijn er nog steeds niet. De j gemeente neemt niet eens de moeite om te komen kijken. Auto's beschadigen door deze bar slechte straat. Wij willen een bouwstraat, waar je normaal doorheen kan zonder beschadigingen i en zonder dat je vast koml

te staan.' Wethouder Gerard den Boer van Korendijk kent de situatie. 'Het is inderdaad verre van ideaal, maar het probleem is dat het heien nog niet klaar is. Er liggen nog een aantal vrije kavels, de grote heimachines rijden de bouwstraat kapot. Daarom kunnen we ook nog geen definitieve straat aanleggen. Nu ligt de waterafvoer hoger dan de bouwstraat en blijven plassen liggen. Dat los je met stelkopplaten niet op. En het heeft veel geregend. Binnenkort hebben we overleg met de projectontwikkelaar en stellen we het probleem aan de orde. Want dat de situatie j erg vervelend is begrijpt de gemeente natuurlijk ook.'

Cliëntenraad RSD wil beter bereikbaar zijn HAT VwonS5<4r=> 3o.\a. SScsusS

^

l Om nog beter de cliënten l van de Regionale Sociale Dienst van dienst te l kunnen zijn start de j Cliëntenraad vanaf l januari met meerdere spreekuren op dinsdag in drie gemeentehuizen in de Hoeksche Waard. En er komt l een avondspreekuur. Het spreekuur inde j Margrietstraat in OudJBeijerland komt te vervallen. 'Veel mensen zijn helemaal niet zo |zelfredzaam', zegt Corry Haasdijk, 'daarom is l het belangrijk dat we laagdrempelig zijn.' | door Conno Bochoven

HOEKSCHE WAARD - De Regionale Cliëntenraad Sociale Dienst Hoeksche Waard, zoals liet voluit heet, telt vier leden, zelf cliënt bij de RSDHW of vertegenwoordigers van belangenorganisaties van de Hoeksche Waard. Voorzitter is Peter Schipper, Corry Haasdijk is secretaris, de penningen worden beheerd door Boude wijn Prijt en het vierde lid is Ad Adiïaansen. De naam geeft nogal eens wat verwarring. 'Het is heel belangrijk te be-

De Cliëntenraad, die overigens vanaf januari Cliëntenraad Werk en Inkomen Hoeksche Waard gaat heten. V.!.n.r. Boudewijn Prijt, Corry Haasdijk, Ad Adriaansen en Peter Schipper. Wie meer informatie wil kan mailen naar: [email protected].

nadrukken dat wij volstrekt onafhankelijk van de sociale dienst werken', zegt Corry Haasdijk met nadruk, 'wij adviseren de directie, zowel gevraagd als ongevraagd. De Cliëntenraad is er om zo goed mogelijk de belangen te behartigen van mensen die op de sociale dienst zijn

aangewezen.' De RSD telt nu zo'n 600-cliënten. Haasdijk: 'We zien nog geen 10 procent langskomen.' Lachend: 'Dat betekent dat mensen ons ofwel niet weten te vinden, of dat het gewoon goed gaat.' De Cliëntenraad wil al langer haar vleugels uitbreiden over de Hneksche Waard.

'We hadden lange tijd op maandagmorgen spreekuur vanuit de vroegere Thomaskerk aan de Margrietstraat in Oud-Beijerlaiid', legt Peter Schipper uit, 'maar dat is gestopt. Vanaf januari zitten we in drie gemeentehuizen, geografisch verspreid door de Hoeksche Waard. De eer-

ste dinsdag van de maand in Oud-Beijerland, van 18 tot 20 uur, en de derde dinsdag van 10 tot 12 uur. Elke tweede dinsdag in Strijen, van 18 tot 19.30 uur en de vierde dinsdag van 18 tot 20 uur in Binnenmaas, in het gemeentehuis in Maasdam. Er is bewust gekozen voor

een aantal avondopenstellingen. Want er zijn mensen die overdag in een werkpool zitten en die kunnen dan moeilijk weg. Zo is de avondopenstelling een extra service. Bovendien zijn op dinsdagavonden de gemeentehuizen toch al open voor andere loketdiensten.' Schipper ziet de Cliëntenraad vooral als een 'ANWBpaal' die mensen de juiste richting op kan wijzen. 'We merken dat veel mensen angst hebben voor de sociale dienst, en het zien als een moloch, waar je niet doorheen komt. Onze ervaring is dat de dienst gewoon van overheidswege moet handhaven, en dat er vaak best te praten valt. Vaak zitten misverstanden en problemen in heel simpele dingen, zoals post die niet blijkt aan te komen. Waar het vooral om gaat is dat mensen bij ons komen met hun vragen en problemen. Wij kunnen adviseren, verwijzen naar juridische loketten of de advocatuur of helpen met een briefje.' De Cliëntenraad doet er echt toe, knikt Haasdijk: 'Veel mensen zijn helemaal niet zo zelfredzaam. Onze taak is het te weten wat er speelt in de samenleving.' De contacten met de directie zijn goed, wil Schipper nog kwijt. 'We weten elkaar .te vinden, én schuren ook weieens. We krijgen alle ruimte.'