Gespreksverslag Onderwerp Datum Locatie
: : :
Sweensstraat-West: klankbordgroep 14 maart 2011 Locatie Westkant (Vossenbergselaan 72, Kaatsheuvel)
Aanwezig namens - gemeente
:
- LOS stad om land
:
- Leden klankbordgroep
:
Rick Dusée (projectleider) Martijn van Dee (proceduremedewerker) Ruud van Eijkeren (wethouder) Angela van der Mee (notuliste) Jeanine Beekman Margreet Zwols zie presentielijst
1. Opening Rick opent de vergadering en heet iedereen van harte welkom op deze avond en verteld hoe de indeling van de avond is. Daarna geeft hij uitleg over de invulling van de klankbordgroep: • De klankbordgroep adviseert over de ruimtelijke invulling; • De klankbordgroep informeert de achterban • De klankbordgroep behartigt de belangen van de achterban. Nadat iedereen zich heeft voorgesteld geeft Rick het woord aan Margreet.
2. Korte toelichting op modellen en plannen Margreet geeft aan dat bestuurlijk en ambtelijk gekozen is voor model 2 . In dit model is het groen evenwichtig verdeeld en men is van mening dat dit model beter past in deze gemeente. Met dit model gaan we nu verder.
3. Brainstormsessie De Klankbordgroep wordt in 2 groepen verdeeld om samen te brainstormen over evt. wensen en eisen. Onderstaand is een samenvatting van de groepsgesprekken weergegeven. GROEP – JEANINE Het model “evenwichtig verdeeld” vindt nog steeds aansluiting bij de aanwezigen. Wenselijk is een situatie met ruim opgezette straten. Wat men zeker niet wil is smalle straatjes waar je zo dicht op mekaar zit dat je “bij de overburen naar binnen zit te kijken”. Een ruim opgezette straat geeft veel meer lucht en ruimte en zorgt dus voor een aantrekkelijkere woonomgeving. Dit mag als nodig ten kosten gaan van de grootte van de kavels. Het is lastig een goed evenwicht te vinden tussen enerzijds het regisseren van een aantrekkelijke woonomgeving en anderzijds het bieden van vrijheid aan toekomstige bewoners. Men wil niet alles (verplichtend) opleggen, beter is het om te stimuleren. Toekomstige bewoners zouden voorbeelden aangereikt moeten krijgen. Een groep toekomstige bewoners (van bijvoorbeeld een wooncluster) kan zelf een bewonerscommissie vormen die onderling wel strengere afspraken maakt over bijvoorbeeld erfafscheidingen.
1185-20110729-verslag klankbordgroep 14-3-11
Pagina 1 van 5
Profielen Zoals gezegd kiest men voor ruime straten. Voor de woonstraten noord zijn twee profielen in ‘s Gravenmoer besproken. Het voorbeeld 1 heeft duidelijk de voorkeur boven voorbeeld 2. Voorbeeld 2 is te kunstmatig , te strak. Voorbeeld 1 geeft de dorpse sfeer weer die men zoekt. Wel is het de vraag of het met zoveel bruggen te bekostigen is. Misschien kan gedacht worden aan één brug per vier woningen? Voorbeeld 1
. Voorbeeld 2
Asfalt past niet bij een dorp. Het profiel van de Erasstraat (zie voorbeeld 3) is een mooi profiel. Het enige nadeel hiervan is dat er te hard gereden wordt door de Erasstraat. Een nieuwe straat met dit profiel zou snelheidsremmende maatregelen moeten bevatten, bijvoorbeeld versmallingen. Voorbeeld 3
Bomen passen goed in een straatprofiel, wel wil men bomen hebben die niet veel overlast geven (denk hierbij aan bladverlies, besjes, pluisjes, rupsen). Ook moeten de bomen niet te veel het lichtinval in de woningen beperken. Bij een breder straatprofiel is het geen enkel probleem om grotere bomen een plek te geven. Kenmerkend voor de omgeving zijn elzen. Parkeren wil men voor de deur (of op het eigen kavel). Men verwacht niet dat parkeerkoffers zullen werken, men gaat dan toch voor de deur parkeren en de koffer blijft voor een groot deel leeg. Informeel parkeren lijkt geschikt, een halfverharde berm (bijvoorbeeld grasstenen) waarop informeel geparkeerd wordt zou goed kunnen passen.
1185-20110729-verslag klankbordgroep 14-3-11
Pagina 2 van 5
Architectuur In eerste instantie wordt gekozen voor traditionele architectuur, passend bij de omgeving. In alle gevallen hebben woningen een kap. Qua kleurgebruik voor de gevels zijn warme bruintinten geschikt en wit. De woningen in voorbeeld 1 en 2 passen qua architectuur bij het traditionele beeld wat men voor ogen heeft. Voorbeeld 1
Voorbeeld 2
Er is discussie over moderne architectuur. Uiteindelijk komt men tot de conclusie dat bij een sterke openbare ruimte het misschien niet erg is als de architectuur divers en soms modern is. Als alle woningen maar een kap hebben en qua kleur aansluiten bij de omgeving. Dit hangt wel af van de locatie, met name hele groene straten met een watergang (profiel 1 ‘s Gravenmoer) hebben een erg sterke openbare ruimte; het is op dit soort plekken niet storend als er meer diversiteit tijd is in vrijstaande woningen. De “moderne” architectuur in voorbeeld 3 vond men goed kunnen passen op dat soort plekken. Voorbeeld 3
1185-20110729-verslag klankbordgroep 14-3-11
Pagina 3 van 5
Voor rijtjes zou wat meer samenhang gewenst zijn. Hier moet echter wel nog variatie in zitten. Als voorbeeld worden grachtenpanden aangehaald; het is een rij, maar het lijken afzonderlijke woningen. In voorbeeld 4 is een rij te zien, waarbij het geheel toch losse panden lijken, dit kan men zich voorstellen. Voorbeeld 4
Onderstaande voorbeelden laten één gebouw zien waar meerdere woningen in gehuisvest zijn. Men kan zich redelijk vinden in dit concept. Wel zijn de meningen verdeeld over de architectuur van dit voorbeeld Voorbeeld 5
Voorbeeld 6
Erfafscheidingen Over dit punt is discussie geweest; ga je bewoners dwingen een bepaald type erfafscheiding te nemen en te behouden (handhaven)? En anderzijds wil je ook een bepaald beeld kunnen realiseren in een wijk. In het algemeen kan gezegd worden dat een groene erfafscheiding het beste past in de toekomstige wijk (geen steen). Als de gemeente een voorstel doet, kunnen bewonersgroepen onderling verdere afspraken maken over de toe te passen erfafscheiding.
1185-20110729-verslag klankbordgroep 14-3-11
Pagina 4 van 5
Groen Men kiest in eerste instantie voor ruime straatprofielen. De doorgetrokken Berndijksestraat vormt een groene as. Hier kan een recreatieve zone gerealiseerd worden. Men kan zich voorstellen dat deze zone zich richt op langzaam verkeer, wat betreft autoverkeer moeten hier dan maatregelen getroffen worden (paaltjes of iets dergelijks). Wel moeten alle woningen met de auto bereikbaar zijn, de auto moet bij de woning geparkeerd kunnen worden. In dit geval geld dat bestemmingsverkeer mogelijk moet zijn, of dat woningen aan een andere zijde bereikbaar moeten zijn. Er wordt geopperd dat de auto “te gast” kan zijn, dat op deze route de sfeer gewekt kan worden dat het een langzaam verkeersverbinding is. Water wordt als een waarde gezien. Het is dan ook wenselijk om hier iets met water te doen. Robuust groen wordt als passend gezien voor deze omgeving; geen perfecte afgerasterde vakken, maar een ruwer beeld. Dit geld voor de hele wijk, voor de straatprofielen, maar ook voor het overige groen. Wat betreft water is er nog een discussie over de veiligheid met betrekking tot kleine kinderen. Het is misschien een idee om de starterswoningen niet aan (diepe) watergangen te realiseren, maar deze aan drogere straten te plaatsen. Duurzaamheid Men ziet zeker potentie om bij deze nieuwe wijk duurzame oplossingen mee te nemen. De mate van verplichting is een punt van discussie. Over het algemeen ziet men het als een mogelijkheid dat bewonersgroepen zelf een mate van duurzaamheid bepalen. De toekomstige bewoners kiezen zelf hoever ze hierin gaan. De gemeente zal wel voorbeelden moeten geven. Ook zullen bepaalde aspecten misschien voor de hele wijk bepaald moeten worden, zoals het kiezen voor warmte-koude-opslag in plaats van gas. Duurzame woningen die er van buiten traditioneel uitzien, zijn een mooi voorbeeld voor deze wijk. Speelvoorzieningen Men vraagt zich af waar de speelvoorzieningen gerealiseerd zijn. Als de grote blauwe vlek een plas is, is dit te gevaarlijk voor kleine kinderen. Dit zou wel geschikt kunnen zijn als voorziening voor wat oudere kinderen. Er moeten wel speelvoorzieningen gerealiseerd worden voor (kleine) kinderen, ook met het oog op de starters die in deze wijk zouden kunnen komen. De groene driehoeken zijn hier eventueel geschikt voor, mits er geen drukke wegen omheen lopen. Naam De Heemkundekring zou goed een naam voor de wijk kunnen bedenken voor de nieuwe wijk. Het meest logisch vindt men een naam die iets te maken heeft met het klooster, aangezien het klooster een prominente rol inneemt in dit plan.
GROEP – MARGREET Deze groep heeft veel dezelfde uitspraken gedaan als de andere groep. In de Sweenstraat staan tweekappers en soms vrijstaande woningen, in de Rechtvaart vrijstaande woningen. De randen van het plangebied dienen hierop aan te sluiten. Men heeft behoefte aan recreatief interessante routes, met bomen. De wijk kan een educatieve functie hebben, in combinatie met natuur. Dit kan gecombineerd worden met “natuurlijk spelen” (voorbeeld Kienehoef, Rooi). Belangrijk hierbij is dat de wijk autoluw is. Bruggen/duikers zijn kostbaar en passen beter bij een bepaald type woning, niet bij starterswoningen. Qua erfafscheidingen ziet men in de straten liever één beeld -netjes-, in de linten mag de erfafscheiding individueler zijn. Het is een idee om een buurtvereniging op te richten om het beheer van het groen op zich te nemen, hier zijn misschien wel mogelijkheden voor (welwillendheid). 4. Sluiting Rick sluit de vergadering en bedankt iedereen voor zijn/haar inbreng. Hij vraagt ook aan de leden van de klankbordgroep nog eens na te denken over een toepasselijke naam voor het project. De communicatie gaat via de website van de gemeente, de Duinkoerier, de Nieuwsbrief (omgeving Sweensstraat-West) of de krant.
1185-20110729-verslag klankbordgroep 14-3-11
Pagina 5 van 5
