OBECNÁ CHARAKTERISTIKA, PØÍÈINY ZMÌN ŽIVOTNÍHO PROSTØEDÍ A OVLIVÒUJÍCÍ FAKTORY

OBECNÁ CHARAKTERISTIKA, PØÍÈINY ZMÌN ŽIVOTNÍHO PROSTØEDÍ A OVLIVÒUJÍCÍ FAKTORY

Vybrané informační zdroje (publikace, internet) Český statistický úřad (ČSÚ): www.czso.cz • Publikace: Statistická ročenka ČR (akt. vydání Statistická ročenka ČR 2007), NUMERI PRAGENSES – Statistická ročenka hl. m. Prahy (akt. vydání NUMERI PRAGENSES – Statistická ročenka hl. m. Prahy 2007). Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK Praha), Úsek dopravního inženýrství (ÚDI): www.tsk-praha.cz, www.udipraha.cz • Publikace: Ročenka dopravy Praha (vyd. česká i angl. verze, akt. vydání: Ročenka dopravy Praha 2006), Ročenka dopravy velkých měst (akt. vydání: Ročenka dopravy velkých měst 2005), el. verze na adrese: http://www.udipraha.cz/rocenky/rocenka06/rodo2006.htm, http://www.udipraha.cz/rocenky/rocenka06/book2006.htm, http://www.udipraha.cz/rocenky/rocenka05vm/rvm2005.htm. • Dopravní informace (dopravní politika HMP, aktuality a zajímavosti, dopravní průzkumy, data o dopravě, dopravní nehody, regulace dopravy aj.): www.udipraha.cz, rubrika „Informace odborníkům“. Pražská energetika, a. s.: www.pre.cz Pražská plynárenská, a. s.: www.ppas.cz Pražská teplárenská, a. s.: www.ptas.cz

Přehled informačních zdrojů na internetu je uveden též v kapitole D9.

A1 OBECNÁ CHARAKTERISTIKA

A1 OBECNÁ CHARAKTERISTIKA Tab. A1.1

Praha – obecná charakteristika

Rozloha [km2] Správní členění počet městských částí počet katastrálních území Poloha (střed města) zeměpisná šířka (s. š.) zeměpisná délka (v. d.) Nadmořská výška [m] maximální (Zličín) minimální (Suchdol) Klima (Ruzyně) průměrná roční teplota vzduchu [°C] roční úhrn srážek [mm] Řeka Vltava délka toku [km] průtok – Podolí [m3.s-1] Druhy pozemků [ha] zemědělská půda lesní pozemky vodní plochy zastavěné plochy ostatní plochy Obyvatelstvo počet obyvatel k 31. 12. 2006 – ženy – muži střední stav obyvatelstva hustota obyvatel na 1 km2 Domy, byty* počet domů počet bytů obytná plocha v trvale obydlených bytech [m2]

496,1 57 112 50°05´ 14°27´ 399 177 9,1 463,6 30 152 20 788 4 960 1 079 4 907 17 876 1 188 126 617 245 570 881 1 183 576 2 386 88 200 551 243 21 157 895

* Sčítání lidu, domů a bytů (SLBD) 2001

Magistrát hl. m. Prahy

Zdroj: ČSÚ, ČHMÚ, ČÚZK

15

PRAHA – Životní prostředí 2007

PRAHA – Životní prostøedí 2007

Praha 17

16

Praha 5

Praha 5

Zbraslav

Praha 16

Praha 16

Lipence

Lysolaje

Praha 1

Praha 7

Praha 2

Libuš

Štìrboholy

Petrovice

Šeberov

Benice Kolovraty

Nedvìzí

Královice

Kolodìje

Praha 22

Praha 22

Dubeè

Praha 21

Klánovice

Praha 21

Bìchovice

Dolní Poèernice

Praha 15

Køeslice Újezd u Prùhonic

Praha 11

Praha 20

Pozn.: Úplný název mìstské èásti neoznaèené èísly 1–22 je napø. Praha - Vinoø

Praha 12

Praha 12

Satalice

Zdroj: MHMP

hranice mìstských èástí

hranice správních obvodù

Praha 20 Praha 14

Praha 14

Praha 19

Praha 15 Dolní Mìcholupy

Praha 11

Praha 10

Praha 10

Kunratice

Praha 4

Praha 4

Praha 2

Praha 9

Praha 9 Praha 3

Praha 3

Praha 8

Praha 19 Vinoø Praha 18

Èakovice

Praha 18

Bøezinìves

Ïáblice

Praha 8

Dolní Chabry

Praha 7

Troja

Praha 1

Suchdol

Velká Chuchle

Lochkov

Praha 13 Øeporyje Slivenec

Praha 13

Praha 17

Zlièín

Praha 6

Praha 6

Nebušice

Pøední Kopanina

Obr. A1.1 Praha – správní èlenìní mìsta



A1 OBECNÁ CHARAKTERISTIKA Tab. A1.2

Praha – městské části, rozloha a vztah k dalším územním jednotkám

Kód 500054

Městská část Název Praha 1

500089 500097 500119

Praha 2 Praha 3 Praha 4

547042 500143 539678 500178

Praha - Kunratice Praha 5 Praha - Slivenec Praha 6

547140 547158 539589 547271 500186 530077 500208

Praha - Lysolaje Praha - Nebušice Praha - Přední Kopanina Praha - Suchdol Praha 7 Praha - Troja Praha 8

538124 547298 547301 500216 500224

Praha - Březiněves Praha - Ďáblice Praha - Dolní Chabry Praha 9 Praha 10

547034 538400 539724 539791 547107 547051 539694 539635 547361 538175 547387 547379 538205 547395 547409 539601 539449 539465 547115 539864 547174 539899 547417 547344 547310 538736 539007 538213 538949 538060 538302 538353 538931 538078 538361 538388 538531

Praha 11 Praha - Křeslice Praha - Šeberov Praha - Újezd Praha 12 Praha - Libuš Praha 13 Praha - Řeporyje Praha 14 Praha - Dolní Počernice Praha 15 Praha - Dolní Měcholupy Praha - Dubeč Praha - Petrovice Praha - Štěrboholy Praha 16 Praha - Lipence Praha - Lochkov Praha - Velká Chuchle Praha - Zbraslav Praha 17 Praha - Zličín Praha 18 Praha 19 Praha - Čakovice Praha - Satalice Praha - Vinoř Praha 20 Praha 21 Praha - Běchovice Praha - Klánovice Praha - Koloděje Praha 22 Praha - Benice Praha - Kolovraty Praha - Královice Praha - Nedvězí

Rozloha Počet UO Výčet katastrálních území (* pouze část) [ha] (včetně dílů) 550 20 Holešovice*, Hradčany*, Josefov, Malá Strana*, Nové Město*, Staré Město, Vinohrady* 419 22 Nové Město*, Nusle*, Vinohrady*, Vyšehrad 650 26 Strašnice*, Vinohrady*, Vysočany*, Žižkov* 2 419 81 Braník, Hodkovičky, Krč, Lhotka, Michle*, Nusle*, Podolí, Vinohrady*, Záběhlice*, Vršovice* 810 13 Kunratice 2 783 71 Hlubočepy, Jinonice*, Košíře, Malá Strana*, Motol, Radlice, Smíchov, Břevnov* 759 9 Holyně, Slivenec 4 154 65 Břevnov*, Bubeneč*, Dejvice, Hradčany*, Liboc, Ruzyně, Sedlec*, Střešovice, Veleslavín, Vokovice 248 4 Lysolaje 368 4 Nebušice 327 2 Přední Kopanina 512 9 Sedlec*, Suchdol 712 20 Bubeneč*, Holešovice*, Libeň* 338 4 Troja* 2 180 58 Bohnice, Čimice, Karlín, Kobylisy, Libeň*, Nové Město*, Střížkov*, Troja*, Žižkov* 339 3 Březiněves 738 9 Ďáblice 499 5 Dolní Chabry 1 298 39 Hloubětín*, Hrdlořezy*, Libeň*, Prosek, Střížkov*, Vysočany*, Malešice* 1 853 60 Hloubětín*, Hrdlořezy*, Malešice*, Michle*, Strašnice*, Vinohrady*, Vršovice*, Záběhlice*, Žižkov* 979 22 Chodov, Háje 343 2 Křeslice 500 6 Šeberov 370 4 Újezd u Průhonic 2332 42 Cholupice, Kamýk, Komořany, Modřany, Točná 526 19 Libuš, Písnice 1 294 34 Jinonice*, Řeporyje*, Stodůlky*, Třebonice* 1 016 11 Řeporyje*, Stodůlky*, Třebonice*, Zadní Kopanina 1 391 31 Černý Most, Hloubětín*, Hostavice, Kyje 576 7 Dolní Počernice 1 025 21 Horní Měcholupy, Hostivař 476 7 Dolní Měcholupy* 850 4 Dubeč, Dolní Měcholupy* 179 4 Petrovice 297 7 Štěrboholy 931 10 Radotín 821 3 Lipence 272 4 Lochkov 602 11 Malá Chuchle, Velká Chuchle 985 12 Lahovice, Zbraslav 326 7 Řepy 683 11 Sobín, Třebonice*, Zličín 561 9 Letňany 599 9 Kbely 1 019 14 Čakovice, Miškovice, Třeboradice 380 4 Satalice 600 3 Vinoř 1 693 17 Horní Počernice 1 014 5 Újezd nad Lesy 683 7 Běchovice 590 3 Klánovice 375 3 Koloděje 1 562 10 Hájek u Uhříněvsi, Pitkovice*, Uhříněves 277 3 Benice 649 5 Kolovraty, Lipany u Kolovrat 496 3 Královice 381 3 Nedvězí u Říčan Zdroj: ČSÚ, MHMP


17



399 m n.m.

Obr. A1.2 Výškový reliéf, vodní toky a nádrže 177 m n.m.

18

Zdroj: MHMP

175 200 225 250 275 300 325 350 375 400

Nadmoøská výška v m n.m.



A2 OBYVATELSTVO

A2 OBYVATELSTVO Tab. A2.1

Počet a pohyb obyvatel

Počet obyvatel (k 31. 12.) – ženy – muži Střední stav obyvatelstva – ženy – muži Živě narození Zemřelí Přirozený přírůstek Přirozený přírůstek na 1000 obyvatel Přistěhovalí Vystěhovalí Přírůstek stěhováním Přírůstek stěhováním na 1000 obyvatel Celkový přírůstek Celkový přírůstek na 1000 obyvatel Hustota obyvatel na 1 km2

2001 1 160 118 610 466 549 652 1 164 682 612 867 551 815 9 681 13 210 –3 529 –3,0

2002 1 161 938 610 048 551 890 1 158 800 609 381 549 419 9 690 13 333 –3 643 –3,1

2003 1 165 581 610 099 555 482 1 161 851 609 191 552 660 10 057 13 488 –3 431 –3,0

2004 1 170 571 611 463 559 108 1 165 617 609 819 555 798 11 131 12 849 –1 718 –1,5

2005 1 181 610 615 068 566 542 1 176 116 612 969 563 147 11 943 12 673 –730 –0,6

2006 1 188 126 617 245 570 881 1 183 576 615 628 567 948 12 530 12 274 256 0,2

13 121 19 950 –6 829 –5,9

32 033 26 570 5 463 4,7

30 540 23 466 7 074 6,1

28 763 22 055 6 708 5,8

40 482 28 713 11 769 10,0

45 061 38 801 6 260 5,3

–10 358 –8,9

1 820 1,6

3 643 3,1

4 990 4,3

11 039 9,3

6 516 5,5

2 343

2 350

2 360

2 339

2 371

2 386 Zdroj: ČSÚ

Tab. A2.2

Věk obyvatelstva 2001

Obyvatelstvo Počet obyvatel k 31. 12. celkem – ženy – muži Obyvatelé ve věku 0–14 – ženy – muži Obyvatelé ve věku 15–64 – ženy – muži Obyvatelé ve věku 65 a více let včetně nezjištěno – ženy – muži Průměrný věk obyvatel celkem Střední délka života – ženy – muži

2002

2003

2005

2006

1 160 118

1 161 938

1 165 581

1 170 571

1 181 610

1 188 126

610 466 549 652

610 048 551 890

610 099 555 482

611 463 559 108

615 068 566 542

617 245 570 881

153 192 74 623 78 569

150 472 73 433 77 039

147 691 72 011 75 680

146 124 71 343 74 781

145 364 71 163 74 201

144 560 70 645 73 915

819 582 420 057 399 525

825 723 422 139 403 584

833 291 424 586 408 705

840 686 427 501 413 185

851 820 431 399 420 421

857 342 433 509 423 833

187 344

185 743

184 599

183 761

184 426

186 224

115 786 71 558 41,3

114 476 71 267 41,5

113 502 71 097 41,6

112 619 71 142 41,7

112 506 71 920 41,7

113 091 73 133 41,8

79,6 74,1

80,0 74,7

80,4 75,2

79,03 73,58

78,94 73,71

79,15 73,68

Členění dle směrnic EU


2004

Zdroj: ČSÚ

19


A2 OBYVATELSTVO Obr. A2.1 Obyvatelstvo 1 220 000 1 210 000 počet obyvatel (k 31. 12.)

1 200 000 1 190 000 1 180 000 1 170 000 1 160 000 1 150 000 1 140 000 1 130 000 1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

Zdroj: ČSÚ

Obr. A2.2 Průměrný věk

věk

44 43 42 41 40 39 38 37 36 35

2006

celkem ženy muži

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006 Zdroj: ČSÚ

Obr. A2.3 Střední délka života 82

věk

80 78 76 74 72

ženy muži

70 68 66 1995 1996

1997

1998 1999 2000

2001 2002

2003

2004

2005 2006

Zdroj: ČSÚ

Obr. A2.4 Věkové složení obyvatelstva 1991, 2006 85 + 80–84 75–79 70–74 65–69 60–64 55–59 50–54 45–49 40–44 35–39 30–34 25–29 20–24 15–19 10–14 5–9 0–4

1991 ženy muži

60

50

40

30

20

10

0

2006 ženy muži

0

10

20

30

40

50

60

počet obyvatel [tis.] k 1. 3. 2001 SLBD


Zdroj: ČSÚ

20


A2 OBYVATELSTVO Obr. A2.5 Poèet a hustota obyvatelstva v mìstských èástech Prahy, 2006 2

poèet obyvatel na km < 200 201– 500 501– 1 000 1 001– 5 000 3 001– 6 000 6 001–10 000 10 001 a více

Poèet obyvatel 130 000

Zdroj: ÈSÚ

Obr. A2.6 Pøírùstky a úbytky obyvatelstva v mìstských èástech Prahy, 2006 pøírùstek a úbytek 1991–2006 10 000 až 40 000 1 000 až 10 000 100 až 1 000 0 až 100 -100 až 0 -1 000 až -100 -10 000 až -1 000 -40 000 až -10 000

Pøírùstek 2005–2006 980

Úbytek 2005–2006 850

Zdroj: ÈSÚ


21


A2 OBYVATELSTVO Tab. A2.3

Obyvatelstvo, domy a byty v městských částech Prahy Městská část

Kód

Název

500054 500089 500097 500119 547042 500143 539678 500178 547140 547158 539589 547271 500186 547328 500208 538124 547298 547301 500216 500224 547034 538400 539724 539791 547107 547051 539694 539635 547361 538175 547387 547379 538205 547395 547409 539601 539449 539465 547115 539864 547174 539899 547417 547344 547310 538736 539007 538213 538949 538060 538302 538353 538931 538078 538361 538388 538531 Celkem

Praha 1 Praha 2 Praha 3 Praha 4 Praha - Kunratice Praha 5 Praha - Slivenec Praha 6 Praha - Lysolaje Praha - Nebušice Praha - Přední Kopanina Praha - Suchdol Praha 7 Praha - Troja Praha 8 Praha - Březiněves Praha - Ďáblice Praha - Dolní Chabry Praha 9 Praha 10 Praha 11 Praha - Křeslice Praha - Šeberov Praha - Újezd Praha 12 Praha - Libuš Praha 13 Praha - Řeporyje Praha 14 Praha - Dolní Počernice Praha 15 Praha - Dolní Měcholupy Praha - Dubeč Praha - Petrovice Praha - Štěrboholy Praha 16 Praha - Lipence Praha - Lochkov Praha - Velká Chuchle Praha - Zbraslav Praha 17 Praha - Zličín Praha 18 Praha 19 Praha - Čakovice Praha - Satalice Praha - Vinoř Praha 20 Praha 21 Praha - Běchovice Praha - Klánovice Praha - Koloděje Praha 22 Praha - Benice Praha - Kolovraty Praha - Královice Praha - Nedvězí

Rozloha [ha] 550 419 650 2 419 810 2 783 759 4 154 248 368 327 512 712 338 2 180 339 738 499 1 298 1 853 979 343 500 370 2 332 526 1 294 1 016 1 391 576 1 025 476 850 179 297 931 821 272 602 985 326 683 561 599 1 019 380 600 1 693 1 014 683 590 375 1 562 277 649 496 381 49 609

Poč. obyv. k 31. 12. 2005 31 964 47 913 70 481 129 181 6 894 80 040 2 191 99 122 998 2 697 619 5 942 39 596 970 99 840 737 2 680 2 998 44 415 107 989 79 337 556 2 205 2 218 54 252 9 170 55 154 2 768 41 641 1 949 27 552 1 334 2 294 6 132 1 151 7 874 1 872 590 1 798 8 265 24 391 3 244 14 721 4 918 6 371 1 906 3 001 13 682 8 178 3 259 2 818 1 079 5 145 446 2 525 322 225 1 181 610

* Sčítání lidu, domů a bytů (SLBD) 2001


Obyvatelstvo Přírůstek Poč. obyv. celkem k 31. 12. 2006 –741 31 223 –850 47 063 –542 69 939 –313 128 868 377 7 271 464 80 504 65 2 256 –218 99 263 56 1 054 29 2 726 29 648 223 5 806 –171 39 425 132 1 102 415 100 255 14 751 123 2 803 122 3 120 974 45 389 620 108 609 –565 78 772 54 610 169 2 374 120 2 338 85 54 337 320 9 490 648 55 802 70 2 838 700 42 341 61 2 010 549 28 101 83 1 417 169 2 463 14 6 146 131 1 282 81 7 955 59 1 931 –4 586 11 1 809 112 8 377 154 24 545 93 3 337 604 15 325 246 5 164 346 6 717 96 2 002 78 3 079 264 13 946 300 8 478 327 3 586 19 2 837 80 1 159 124 5 269 18 464 80 2 605 -1 321 13 238 6 516 1 188 126

Domy* Trvale obydlené 2 025 2 188 2 899 8 598 1 061 5 583 620 8 553 198 639 116 1 192 1 394 218 5 465 185 572 716 1 948 6 495 2 629 95 472 302 3 017 989 1 984 651 2 590 537 1 553 330 549 354 282 1 254 433 169 410 1 298 1 022 432 570 813 1 020 363 557 2 074 1 562 441 684 271 990 113 539 83 63 82 160

Byty* Trvale obydlené 15 164 23 128 35 043 60 606 1 899 32 975 691 43 808 291 814 144 1 978 19 076 353 43 964 230 793 892 19 168 50 367 31 840 110 571 670 21 168 2 740 19 516 843 13 994 645 10 691 408 698 2 217 325 2 686 516 213 659 2 948 8 703 1 100 5 441 1 762 2 198 497 916 4 560 2 504 560 919 296 1 715 135 605 105 82 496 940 Zdroj: ČSÚ

22


A3 DOMY, BYTY

A3 DOMY, BYTY Tab. A3.1

Domy, byty a vybavenost 1980 77 827 75 794 44 270 461 984 448 741 59 757 901 969 16 468 794

Počet domů – celkem z toho trvale obydlené z toho rodinné domky Počet bytů – celkem z toho trvale obydlené z toho v rodinných domcích Počet obytných místností v trvale obydlených bytech Počet m2 obytné plochy v trvale obydlených bytech Vybavenost bytů [%] plyn ze sítě vodovod v bytě veřejná kanalizace ústřední nebo etážové topení z toho na pevná paliva kamna z toho na pevná paliva

1991 83 267 78 977 47 257 516 293 495 804 58 836 1 107 062 19 472 200

75,3 96,4 91,5 53,8 4,1 45,0 24,9

2001 88 200 82 160 50 258 551 243 496 940 63 642 1 162 928 21 157 895

77,2 99,1 94,4 70,6 27,3 28,4 5,9

73,9 99,1 96,9 75,1 2,1 22,5 3,9

Zdroj: ČSÚ SLBD / Census 2001

Tab. A3.2

Bytová výstavba

Zahájené byty Rozestavěné byty Dokončené byty Průměrná obytná plocha [m2 na 1 byt]

2000 5 153 12 246 3 593 68,2

2001 3 331 11 121 3 210 65,9

2002 5 229 13 369 3 950 60,0

2003 5 702 14 944 4 415 66,3

2004 6 937 16 160 5 924 59,2

2005 8 124 17 709 6 564 61,0

2006 7 901 20 466 5 186 61,7 Zdroj: ČSÚ

Obr. A3.1

Dokončená bytová výstavba

8 000

100

počet dokončených bytů průměrná obytná plocha na 1 byt

80 60

m2

počet

6 000

4 000 40 2 000

0

20

1993

1994 1995 1996 1997 1998

1999

2000

2001 2002 2003 2004

2005 2006

0

Zdroj: ČSÚ


23


A4 FINANCE, PŘÍJMY A VÝDAJE

A4 FINANCE, PŘÍJMY A VÝDAJE Tab. A4.1

Čerpání výdajů hl. m. Prahy podle kapitol rozpočtu v tisících Kč

Rozpočtová kapitola Výdaje celkem z toho: Rozvoj obce Městská infrastruktura Doprava Školství, mládež a samospráva Zdravotnictví a sociální péče Kultura, sport a cestovní ruch Bezpečnost Hospodářství Vnitřní správa Pokladní správa

Skutečnost 2003 52 641 138

Skutečnost 2004 54 549 851

Skutečnost 2005 52 685 801,3

Skutečnost 2006 55 855 692,8

2 522 844 3 836 960 20 228 937 10 257 530 3 910 701 1 789 963 1 040 566 2 624 320 4 554 266 1 875 051

3 580 627 4 390 570 19 666 834 10 850 899 3 019 007 1 903 063 1 195 684 2 549 824 4 631 368 2 761 975

2 436 329,6 5 048 610,6 18 539 015,5 11 338 940,7 2 949 444,1 2 113 747,5 1 304 432,7 1 773 281,0 4 767 850,0 2 414 149,6

2 066 756,4 4 859 251,8 19 366 948,3 12 067 756,2 3 272 835,9 2 691 489,3 1 558 144,2 1 999 663,9 5 225 090,7 2 747 756,1 Zdroj: MHMP

Míra inflace – Česká republika 120

10

100

inflace meziroční

12

8

inflace meziroční

80

6

inflace k základnímu období (2005 = 100)

60

4

40

2

20

0

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

0

inflace k základnímu období

Obr. A4.1

Pozn.: inflace k základnímu období (2000) = míra inflace vyjádřená přírůstkem indexu spotřebních cen k základnímu období (rok 2000 = 100) inflace meziroční = míra inflace vyjádřená přírůstkem průměrného ročního indexu spotřebních cen Zdroj: ČSÚ


24


A5 PRÁCE, VÝROBA A SPOTŘEBA

A5 PRÁCE, VÝROBA A SPOTŘEBA (VYBRANÁ ODVĚTVÍ) Tab. A5.1

Zaměstnanost – podniková metoda (podnikatelské subjekty s 20 a více zaměstnanci)

Průměrný evidenční počet zaměstnanců na území Prahy (fyzické osoby) v tom v odvětví: zemědělství a myslivost, lesní hospodářství, rybolov, chov ryb průmysl stavebnictví obchod, opravy motorových vozidel a spotřebního zboží pohostinství, ubytování doprava, skladování, cestovní kanceláře a spoje peněžnictví, pojišťovnictví činnosti v oblasti nemovitostí, pronajímání movitostí, služby pro podniky,výzkum a vývoj veřejná správa, obrana, sociální zabezpečení školství zdravotnictví, veterinární a sociální činnost ostatní veřejné, sociální a osobní služby Průměrná měsíční mzda [Kč] Nezaměstnanost k 31. 12. Volná pracovní místa Neumístění uchazeči Uchazeči pobírající příspěvek Míra registrované nezaměstnanosti [%]

2002 918 677

2003 921 367

2004 909 154

2005 919 606

2006* 936 449

5 272

3 743

3 279

4 082

4 126

116 099 37 166 96 566

111 107 36 348 98 980

106 066 36 932 100 206

107 442 38 352 109 560

109 434 38 720 118 968

24 198 185 574

24 900 180 378

25 685 173 949

28 158 165 390

28 531 159 043

59 791 91 929

60 269 93 768

59 788 97 918

58 746 104 346

58 858 114 303

180 885

187 216

180 630

177 300

175 889

48 418 37 222

47 159 38 376

47 080 38 894

47 376 40 356

47 940 40 265

35 500 19 901

39 121 21 073

38 730 22 443

38 497 23 792

40 372 25 281

7 685 23 691 11 506 3,73

8 482 25 448 11 993 4,02

14 598 26 727 9 706 3,58

11 119 24 571 9 392 3,25

16 192 21 364 8 520 2,72

* předběžné údaje

Tab. A5.2

Zdroj: ČSÚ

Zemědělství

Zemědělská půda [ha] Stavy hospodářského zvířectva [ks]* Koně Skot Prasata Ovce a berani Drůbež

2002 21 110

2003 21 047

2004 20 985

2005 20 870

2006 20 788

3 097 168 557 513 539 7 763 4 319 423

2 797 158 049 438 596 10 388 3 123 830

2 809 154 934 415 646 12 247 4 907 240

3 613 151 262 407 398 13 293 3 967 449

3 777 152 850 437 434 16 913 5 867 460

* Praha + Středočeský kraj


Zdroj: ČSÚ

25


A5 PRÁCE, VÝROBA A SPOTŘEBA Tab. A5.3

Průmyslové podniky se 100 a více zaměstnanci se sídlem v hl. m. Praze podle odvětví OKEČ

Počet podnikatelských subjektů Průměrný evidenční počet zaměstnanců (fyzické osoby) Tržby za prodej vlastních výrobků a služeb průmyslové povahy (běžné ceny) v mil. Kč Průmysl celkem z toho Zpracovatelský průmysl z toho výroba potravinářských výrobků a nápojů, tabákových výrobků výroba textilií, textilních a oděvních výrobků zpracování dřeva, výroba dřevařských výrobků kromě nábytku výroba vlákniny, papíru a výrobků z papíru; vydavatelství a tisk výroba chemických látek, přípravků, léčiv a chemických vláken výroba pryžových a plastových výrobků výroba ostatních nekovových minerálních výrobků výroba základních kovů, hutních a kovodělných výrobků výroba a opravy strojů a zařízení jinde neuvedených výroba elektrických a optických přístrojů a zařízení výroba dopravních prostředků a zařízení zpracovatelský průmysl jinde neuvedený Průměrná měsíční mzda [Kč]

2002 233 90 985

2003 227 83 915

2004 226 80 688

2005 225 81 364

2006 227 81 586

221 145

225 892

230 894

252 638

288 095

233

227

226

225

227

220

213

210

208

209

35

31

32

31

30

12 6

12 6

8 5

10 4

8 6

25

28

30

26

26

15

14

15

14

12

7 14

7 18

5 17

7 19

7 20

17

15

14

17

19

18

20

19

19

20

38

31

30

29

32

18 14 19 665

19 11 21 414

21 12 23 181

17 13 24 486

17 11 26 460 Zdroj: ČSÚ

Tab. A5.4

Souhrnné údaje o stavebních podnicích*

Počet stavebních podniků Průměrný evidenční počet zaměstnanců (fyzické osoby) Stavební práce celkem [mil. Kč] v tom: v tuzemsku v tom: nová výstavba, modernizace a rekonstrukce opravy a údržba Průměrná měsíční mzda [Kč]

2002 310 35 497

2003 310 35 334

2004 341 36 643

2005 364 38 030

2006 366 38 461

80 961

90 335

100 377

109 831

115 383

79 810

89 165

98 916

108 731

114 011

70 986 8 728 20 979

77 518 11 434 22 728

88 389 10 366 24 152

98 372 10 113 25 623

102 953 10 797 27 361

* podniky s 20 a více zaměstnanci se sídlem ve Středočeském kraji


26

Zdroj: ČSÚ


A5 PRÁCE, VÝROBA A SPOTŘEBA Tab. A5.5

Cestovní ruch 2002

Hosté v hromadných ubytovacích zařízeních cestovního ruchu Počet osob celkem z toho cizinci Průměrná doba pobytu (dny) z toho nerezidenti

2003

2 534 126 2 231 683 3,7 3,8

2004

3 024 575 2 648 896 3,8 3,8

2005

3 863 894 3 470 211 3,8 3,8

2006

4 108 565 3 725 180 3,7 3,8

4 142 538 3 702 116 3,7 3,8 Zdroj: ČSÚ

Obr. A5.1

Průměrná měsíční mzda

30 000

Kč

25 000 20 000 15 000 10 000 5 000 0 1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

Průměrná měsíční mzda není srovnatelná, neboť od rok 2000 je „podniková metoda“ – dříve byla metoda pracovištní. Zdroj: ČSÚ

Obr. A5.2

Míra nezaměstnanosti 5 4

%

3 2 1 0 1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006 Zdroj: ČSÚ


27


A6 ENERGETIKA

A6 ENERGETIKA Tab. A6.1

Elektřina

Rozsah sítě celkem [km] napětí 110 kV vysoké napětí nízké napětí Počty zákazníků velkoodběratelé maloodběratelé: podnikatelé domácnosti Dodávka elektřiny celkem [GWh] velkoodběratelé maloodběratelé: podnikatelé domácnosti

2002 11 123 194 3 546 7 382,6

2003 11 187 194 3 632 7 354

2004 11 197,0 196,4 3 580,7 7 419,9

2005 11 229 196 3 556 7 477

2006 11 229 196 3 476 7 557

1 854

1 856

1 924,0

1 997

2 139

125 579 561 060 4 947 2 561

128 347,0 566 872,0 5 337,4 2 842,9

130 804 570 698 5 506 2 913

135 566 578 836 5 802 3 143

1 097,1 1 397,4

1 128 1 465

1 174 1 485

123 344 557 306 4 749 2 142,27 961 1 324

1 018,42 1 367,74

Zdroj: PRE, a. s.

Tab. A6.2

Plyn

Délka sítě [km] Prodej plynu celkem [mil. m3] Počet odběrných míst Počet velkoodběratelů Počet středních odběratelů Počet maloodběratelů Počet odběratelů domácností

2002 3 869 1 125 434 607 151 982 32 530 399 220

2003 4 001 1 163 436 294 144 1 011 35 122 399 060

2004 4 147 1 133 437 997 143 1 044 36 209 399 911

2005 4 216 1 113 438 769 142 1 041 37 470 399 499

2006 4 273 1 068,6 439 817 138 1 027 38 035 400 001 Zdroj: PP, a. s.

Tab. A6.3

Teplo

Délka topných kanálů (STK + PTK) [km] Počet výměníkových stanic Vyrobené a nakoupené teplo [TJ] Prodej tepla celkem [TJ] bytový odběr nebytový odběr

2002 617,6

2003 630

2004 649

2005 630

2006 664

2 988 17 237 14 709 9 498 5 211

2 985 17 636 15 062 9 630 5 432

2 113 16 995 14 801 9 438 5 363

2 125 16 688 14 346 9 065 5 281

2 156 16 144 13 900 8 649 5 251

Trh s elektrickou energií se v hl. m. Praze v posledních pěti letech nepatrně rozšířil. Pražská teplárenská, a. s. dodává elektrickou energii do pražské elektrizační soustavy. Dálkové vytápění v Praze využívá cca 250 000 domácností. Zdroj: PT, a. s.


28


A6 ENERGETIKA Obr. A6.1

Spotřeba elektřiny, plynu a tepla a) Elektřina

6 000

GWh

4 500

dodávka elektřiny celkem z toho domácnosti

3 000 1 500 0

1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Zdroj: PRE, a. s.

b) Plyn

1 600

mil. m3

1 200 prodej plynu celkem

800

z toho domácnosti

400 0

1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Zdroj: PP, a. s.

c) Teplo

20 000

TJ

16 000 prodej tepla celkem

12 000

bytový odběr

8 000 4 000 0

1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Zdroj: PT, a. s.


29


A7 DOPRAVA

A7 DOPRAVA Automobilová doprava je jevem, který s přibývajícími počty vozidel a s nárůstem provozu stále více ovlivňuje obyvatelstvo i městské prostředí. Stává se prioritním problémem velkých měst a obzvláště Prahy, která zaujímá v automobilové dopravě České republiky specifické postavení, projevující se v nadprůměrně vysokých intenzitách i dopravních výkonech ve srovnání s jinými českými městy nebo s dálnicemi a silnicemi v extravilánu. Problematikou automobilové dopravy v Praze a sledováním dopravy na vybrané komunikační síti se zabývá Ústav dopravního inženýrství hl. m. Prahy (ÚDI), z jehož podkladů čerpá tato kapitola. ÚDI v průběhu roku 2007 zanikl a jeho agendy přešly na Technickou správu komunikací. Vývoj motorizace a automobilizace Celkový počet motorových vozidel registrovaných na území Prahy se výrazně zvyšoval do roku 1999. V roce 2006 bylo v Praze 761 071 registrovaných motorových vozidel, z toho 605 774 osobních, což jsou téměř 4/5. V roce 2006 přibylo v Praze 11 285 registrovaných vozidel, z toho 3435 osobních automobilů. Údaje od roku 2003 jsou zatíženy chybou v evidenci jak je uvedeno v poznámce. Poznámka: Do roku 2001 byly údaje o počtech registrovaných motorových vozidel v Praze i ČR přebírány od Policie ČR. Od roku 2002 jsou tyto údaje přebírány od nových správců těchto údajů, kterými jsou za Prahu Magistrát hl. m. Prahy, Odbor dopravně správních agend, a za ČR Ministerstvo dopravy, Odbor dopravně správních agend. Počet osobních automobilů v Praze v roce 2004 je odborným odhadem ÚDI, neboť správce údajů za Prahu nerozlišoval v období leden 2002 až září 2003 jednotlivé druhy vozidel registrovaných po 1. 1. 2002 a tudíž měl k dispozici pouze údaje o celkovém počtu motorových vozidel. Tento správce od října 2003 již rozlišuje všechny druhy vozidel, avšak s tím, že počet 654 700 vykazovaných registrovaných vozidel k 31. 12. 2003 je o cca 130 000 vozidel nižší než skutečný. Jako zdůvodnění správce uvádí změnu filozofie výpočtu evidovaných vozidel podle upravená verze programu, která přispěje k přesnějšímu přehledu o množství provozovaných vozidel v hl. m. Praze. Podle současné aplikace programu bylo zjištěno o cca 130 000 (méně!) provozovaných vozidel oproti předchozímu stavu.

Intenzity automobilové dopravy v pracovních dnech Základním agregovaným ukazatelem vývoje automobilové dopravy v Praze jsou dopravní výkony (ujeté vozokilometry) na celé komunikační síti. Dopravní výkony sleduje ÚDI od roku 1978. Kromě dopravních výkonů slouží ke zjišťování trendů vývoje pražské automobilové dopravy také kordonová sledování tzn. periodická dopravní sčítání na místech vytvářejících ucelený kordon všech významných vstupních komunikací do vymezené oblasti. Časové řady jsou k dispozici v ÚDI ve vnějším i centrálním kordonu od roku 1961. Poznámka: Všechny údaje o dopravních výkonech se vztahují k období 0–24 hod. průměrného pracovního dne. Veškeré údaje o automobilové dopravě jsou uváděny bez autobusů MHD.

Z provedených dopravních sčítání vyplývá, že v roce 2006 automobilová doprava v centrální oblasti stagnovala, zatímco na ostatním území města vzrůstala. Celkově se automobilová doprava na území hl. m. Prahy v roce 2006 zvýšila v průměru o 1,9 % ve srovnání s rokem 2006. V širší oblasti centra města v roce 2006 zůstala automobilová doprava ve srovnání s rokem 2005 prakticky na stejné úrovni. Ve srovnání s rokem 1990 však vjíždělo do širší oblasti centra města o 33 % vozidel více. Veškerý nárůst po roce 1990 je tvořen pouze osobními automobily, neboť počet nákladních vozidel a autobusů naopak od roku 1990 poklesl o více než polovinu (–62 %). V roce 2006 vjíždělo do této oblasti za 24 hodin průměrného pracovního dne 318 000 vozidel, z toho 303 000 osobních automobilů. Ve středním pásmu města se automobilový provoz zvýšil oproti roku 2005 o 2 až 5 %. Doprava ve středním pásmu od roku 1990 trvale a výrazně roste. Na některých komunikacích v tomto pásmu se doprava zvýšila trojnásobně až čtyřnásobně. Ve vnějším pásmu města vzrostla intenzita automobilové dopravy v roce 2006 o 7 % oproti roku 2005. Ve srovnání s rokem 1990 přijíždělo denně do Prahy z jejího okolí více než 3,5x více vozidel (+ 249 %). Rozhodující část nárůstu po roce 1990 byla tvořena osobními automobily, neboť jejich počet se zvýšil více


30


A7 DOPRAVA než čtyřnásobně (+ 317 %). Za 24 hodin průměrného pracovního dne vjíždělo do města 269 000 vozidel, z toho 232 000 osobních automobilů. Nejzatíženějšími úseky na pražské komunikační síti v roce 2006 byly: • • • •

Barrandovský most se 127 000 vozidel za den, Jižní spojka v úseku 5. května–Vídeňská se 125 000 vozidel za den, Brněnská dálnice D1 v úseku Chodovec–Chodov se 110 000 vozidel za den, Jižní spojka v úseku Chodovská–V Korytech 108 000 vozidel za den.

Nejzatíženějšími mimoúrovňovými křižovatkami v roce 2006 byly: • • • • •

5. května–Jižní spojka 218 000 vozidel za den, Strakonická–Barrandovský most se 168 000 vozidel za den, Jižní spojka–Vídeňská se 161 000 vozidel za den, Jižní spojka–Chodovská se 155 000 vozidel za den, Jižní spojka–Průmyslová se 129 000 vozidel za den.

Nejzatíženějšími úrovňovými křižovatkami v roce 2006 byly: • • • • •

Anglická–Legerova se 79 000 vozidel za den, Poděbradská–Kbelská se 78 000 vozidel za den, Žitná–Mezibranská se 76 000 vozidel za den, Jiráskovo náměstí 71 000 vozidel za den, Argentinská–Plynární se 71 000 vozidel za den.

Míra nárůstu automobilové dopravy je různá v jednotlivých pásmech města. V letech 1991–2006 se zvýšil automobilový provoz takto: • • • •

v průměru na celé síti + 178 %, v širší oblasti centra města + 33 %, ve vnějším pásmu + 249 %, ve středním pásmu města + 100 až + 300 %.

Vliv automobilové dopravy na dopravní poměry ve městě z širšího pohledu První dopravní problémy jako důsledek přibývajícího počtu automobilů vznikaly v Praze již ve 30. letech 20. století. Vlivem 2. světové války a poválečného vývoje se automobilový provoz ve městě na čas významně utlumil. Málo známou skutečností například je, že stupeň automobilizace z roku 1937, kdy 1 osobní automobil v Praze připadal na 32 obyvatele, byl po válečném a poválečném poklesu dosažen znovu teprve v roce 1959. Rozvoj automobilové dopravy od počátku 60. let s sebou přinesl opětovný vznik známých dopravních problémů a jedním z nich byla nedostatečná kapacita klíčových křižovatek vzhledem k dopravním nárokům. Důsledkem pak byl vznik front pomalu projíždějících vozidel. Ve srovnání se současným stavem se však až do konce 80. let tyto problémy týkaly spíše jen omezeného počtu klíčových křižovatek, omezovaly se většinou jen na centrum města, měly v průběhu dne jen krátkodobé trvání a vyskytovaly se převážně pouze v dopravních špičkách. Je třeba uvážit, že ve srovnání s rokem 2006 byl automobilový provoz v Praze v roce 1970 4,0x nižší a v roce 1990 2,8x nižší. Explozivní nárůst automobilové dopravy v Praze v 90. letech vytvořil kvalitativně zcela novou situaci: • přetížení komunikační sítě má již plošný charakter; za přetíženou lze považovat celou oblast centra a navazujícího středního pásma města o rozměrech cca 7 x 6 km, • dochází častěji k dopravním zácpám nejen v centru, ale i na nejkapacitnějších komunikacích, • postupně se snižuje rozdíl mezi špičkami a sedlovými obdobími, • prodlužuje se doba v průběhu dne, kdy je kapacita rozhodujících křižovatek vyčerpána, dopravní zácpy jsou stále častější, rozsáhlejší a déle trvající; vliv této „dopravy popojížděním“ na životní prostředí, obzvláště v centru města, je zřejmý. Magistrát hl. m. Prahy

31


A7 DOPRAVA Vysoký nárůst automobilové dopravy v Praze v posledních letech je způsoben řadou vlivů, z nichž rozhodující jsou tyto jevy: • zvyšuje se celkový počet cest po městě, související zřejmě s podnikáním a změnou životního stylu, • vzrůstá počet osobních automobilů, které denně přijíždějí do Prahy z ostatního území státu nebo ze zahraničí (za období 1991–2005 zvýšení o 290 %, tj. téměř na čtyřnásobek stavu roku 1990), • část obyvatel přestala používat k cestám po městě MHD a místo toho jezdí osobními automobily. K poklesu počtu cestujících MHD, docházelo do roku 1998, poté se pokles zastavil a teprve od roku 2001 mírně vzrůstá. Tab. A7.1

Automobilová doprava

Délka komunikační sítě [km] z toho dálnice ostatní rychlostní komunikace Počet motorových vozidel z toho osobních automobilů Stupeň motorizace (počet vozidel na 1000 obyvatel) Stupeň automobilizace (počet osob. automobilů na 1000 obyvatel) Dopravní výkon automobilové dopravy na celé komunikační síti za průměrný pracovní den [mil. vozokm] za rok [mld. vozokm] Počet dopravních nehod za rok Relativní nehodovost (počet nehod na 1 mil. ujetých km) Intenzita automob. dopravy v centr. části města v 1000 voz./den (6–22 hod.)

2002 3 508 10 76 775 014 639 000 667

2003 3 520 10 76 784 700 647 400 673

2004 3 538 10 76 735 350 594 100 628

2005 3 538 10 76 749 786 602 339 635

2006 3 775 10 76 761 071 605 774 640

550

555

507

510

510

18,0 6,0 35 888 6,0

18,8 6,0 35 589 5,7

20,0 7,0 29 598 5,0

20,0 7,0 33 349 5,0

20,0 7,0 34 689 5,0

590

590

587

574

578 Zdroj: ÚDI

Tab. A7.2

Městská hromadná doprava

Provozní délka sítě celkem [km] metro tramvaje autobusy Ujeté vozokilometry celkem [tis.] metro tramvaje autobusy Přepravené osoby za rok celkem [mil. osob] metro tramvaje autobusy

2002 873 50 138 685 149 743 35 581 49 883 64 279 1 096 416 358 322

2003 877 50 141 686 152 982 40 181 47 756 64 955 1 108 459 335 314

2004 883 54 141 688 157 427 44 705 49 702 63 020 1 133 496 343 294

2005 870 54 141 676 158 790 46 602 49 330 62 858 1 185 515 340 330

2006 878 55 141 682 158 537 46 976 49 606 61 955 1 221 531 349 340 Zdroj: ÚDI


32


A7 DOPRAVA Obr. A7.1 Poèet motorových vozidel

poèet vozidel v tisících

800 700 600

2006 celkem – 761 000

500 400 300

2006 osobní – 606 000

200 100 0

62 64 66 68 70 72 74 76 78 80 82 84 86 88 90 92 94 96 98 00 02 04 06

rok

Zdroj: ÚDI

Obr. A7.2 Dopravní výkon automobilové dopravy za prùmìrný pracovní den 20 mil. vozokm

16 12 8 4 0 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Zdroj: ÚDI

Obr. A7.3 Skladba dopravního proudu, 2006 a) centrální kordon

b) vnìjší kordon

nákladní autobusy automobily (bez MHD) 2,7 % 1,0 % motocykly 0,9 %

nákladní automobily 12,4 %

autobusy (bez MHD) 1,2 %

motocykly 0,4 %

osobní automobily 95,4 %

osobní automobily 86,0 %

Zdroj: ÚDI

Obr. A7.4 MHD – pøepravené osoby za rok 1 600

mil. osob

1 200

autobusy tramvaje

800

metro 400 0 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006


33

Zdroj: ÚDI



Poèet vozidel za den (6–22 hod.) 0– 5 000 5 000– 10 000 10 000– 20 000 20 000– 60 000 60 000–122 000

Zlièín

34 127 000

Zbraslav

Praha 16

Lochkov

Lipence

Praha 5

Lysolaje

Velká Chuchle

Øeporyje Slivenec

Praha 13

Praha 17

Praha 6

Nebušice

Pøední Kopanina

Praha 12

Petrovice

Šeberov

Køeslice Újezd u Prùhonic

Praha 11

Praha 20

Praha 22

Dubeè

Kolovraty

Zdroj: ÚDI

Nedvìzí

Praha 21

Klánovice

Královice

Kolodìje

Bìchovice

Benice

Praha 15 Mìcholupy Dolní

Štìrboholy

Satalice

Vinoø

Dolní Poèernice

Praha 14

Praha 19

Èakovice

Praha 18

Praha 9

Praha 10

Kunratice Libuš

Praha 4

Praha 2

Praha 3

Praha 8

Praha 7

Troja

Praha 1

Suchdol

Bøezinìves Dolní Chabry Ïáblice

Obr. A7.5 Intenzita automobilové dopravy na vybrané komunikaèní síti, 2006

A7 DOPRAVA



35

Radlická Radlická Radlická Radlická Radlická Radlická

Poèet vozidel za den (6–22 hod.) 0– 5 000 5 000– 10 000 10 000– 20 000 20 000– 60 000 60 000–122 000

Praha 5

Plzeòská Plzeòská Plzeòská Plzeòská Plzeòská Plzeòská

Evropská Evropská Evropská Evropská Evropská Evropská

Praha 2

Sokolovská Sokolovská Sokolovská Sokolovská Sokolovská Sokolovská

Tøída Tøída Tøída 5. 5. kvìtna kvìtna Tøída Tøída Tøída 5. 5. 5. 5. kvìtna kvìtna kvìtna kvìtna

Vinohradská Vinohradská Vinohradská Vinohradská Vinohradská Vinohradská

Praha 4

Podolské Podolské Podolské nábøeží nábøeží nábøeží nábøeží Podolské Podolské Podolské nábøeží

Praha 1

Praha 7

Praha 10

Konìvova Konìvova Konìvova Konìvova Konìvova Konìvova

Jižní Jižní Jižní spojka spojka spojka spojka Jižní Jižní Jižní spojka

Praha 3

Argentinská Argentinská Argentinská Argentinská Argentinská Argentinská

Obr. A7.6 Intenzita automobilové dopravy na vybrané komunikaèní síti, Praha – centrum, 2006

Zdroj: ÚDI

Praha 15

Èernokostelecká Èernokostelecká Èernokostelecká Èernokostelecká Èernokostelecká Èernokostelecká

Praha 9

A7 DOPRAVA


A7 DOPRAVA Cyklistická doprava v Praze V roce 2003 schválila Rada ZHMP Koncepci rozvoje základního systému cyklistických tras na území hl. m. Prahy, která předpokládala postupnou realizaci cca 450 km cyklotras celoměstského významu. V říjnu 2006 vzala Rada HMP na vědomí návrh Nového systému číselného označování cyklistických tras na území hl. m. Prahy, který na koncepci navazuje a rozšiřuje síť cyklotras celoměstského významu na cca 670 km. Rozvojem cyklistické dopravy se ve spolupráci s organizacemi města i jednotlivými MČ zabývá Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (viz doprava.praha-mesto.cz/cyklo). Cyklotrasy jsou vedeny po cyklostezkách, po komunikacích společných pro chodce a cyklisty nebo ulicemi s nízkou intenzitou automobilové dopravy. V terénu vyznačené cyklotrasy základního systému jsou v informačních materiálech (především tištěná a dynamická mapa) doplněny tzv. prověřovanými nebo doporučenými cyklotrasami, které jsou funkčním předstupněm k vytvoření kvalitní celoměstské sítě cyklistických komunikací. Ke konci roku 2007 bylo vyznačeno směrovým značením celkem 334 km cyklotras, z toho část již v novém systému. Z celé sítě cyklistických komunikací bylo 126 km vedeno po komunikacích bez automobilové dopravy společně s pěším provozem nebo po samostatných cyklistických komunikacích. V roce 2007 byly realizovány následující významnější akce: • • • • • • • • • • • • • • •

novostavba cyklostezky Zbraslav–Komořany (1,6 km, cyklotrasa A 2), rekonstrukce cyklostezky u podolského přístavu (0,3 km, cyklotrasa A 2), novostavba cyklostezky Jinočanská spojka (1,0 km, cyklotrasa A 12), dokončení cyklostezky přes Rohanský ostrov (0,6 km, cyklotrasa A 2), dokončení cyklostezky Brusnice–Pohořelec (0,8 km, cyklotrasa A 15), vyznačení vyhrazených pruhů v hlavním dopravním prostoru novostavby Pobřežní ulice, vyznačení vyhrazených pruhů v hlavním dopravním prostoru (Chotkova ulice, Štefánikův most – cyklotrasy A 15, A 251), realizace 2. etapy povrchu cyklotrasy Juliána–Přední Kopanina (0,5 km, cyklotrasa A 17), vyznačení cyklotras v oblasti Prahy 11 (cyklotrasy A 22, A 41, A 215), obnova povrchu cyklotrasy Troja–Zámky (cyklotrasa A 2), zobousměrnění ulice K Radonicům pro cyklisty (1,1 km, cyklotrasa 241), obnovení třetího přívozu (Lihovar–Veslařský ostrov, od 17. 7. 2007) jako sezónní součásti Pražské integrované dopravy (spojuje cyklotrasy A 1 a A 2), cyklopředlažba pravobřežní náplavky Nové Město (cyklotrasa A 2), cyklopředlažba pravobřežní náplavky Staré Město (cyklotrasa A 2), lokální opravy povrchů, dopravního značení a zařízení cyklistických komunikací.

V roce 2007 došlo k zásadnímu prohloubení integrace cyklistických řešení do projektů novostaveb a rekonstrukcí. Realizace těchto staveb v následujících letech umožní významné zlepšení podmínek pro cyklistickou dopravu. Aktuální a ucelené informace z oblasti cyklistické dopravy lze nalézt na internetových stránkách pražské radnice na adrese doprava.praha-mesto.cz/cyklo. Pro rekreační využití je dobrým doplňkem aplikace Po Praze podél potoků envis.praha-mesto.cz/podelpotoku, která přibližuje Prahu z cest podél velkých i malých vodních toků.


36


Obr. A7.7 Základní sí cyklistických tras v Praze a navazující cyklotrasy ÈR, 2006

Magistrát hl. m. Prahyl Zdroj: MHMP, ÚDI, TSK

záchytná parkovištì P + R

základní silnièní sí

metro – trasa A, B, C

navazující cyklotrasy ÈR

cyklistické stezky

základní sí cyklistických tras

A7 DOPRAVA

37


OBECNÁ CHARAKTERISTIKA, PØÍÈINY ZMÌN ŽIVOTNÍHO PROSTØEDÍ A OVLIVÒUJÍCÍ FAKTORY

Recommend Documents