Nr. In dit nummer: N INFOKRANTJE VAN DE WIJK KRUISKENSLEI-DRIEHOEK. Een initiatief van de wijkraad en het gemeentebestuur van Boom

N INFOKRANTJE VAN DE WIJK KRUISKENSLEI-DRIEHOEK Een initiatief van de wijkraad en het gemeentebestuur van Boom Nr. 23 / maart 2010 - 1500 ex.

De Wijkgazet

Nr. In dit nummer: o.a.: wijkraad van 9 februari, wijkfeest 2010, Het verkeer in de wijk, ‘Hoe ‘t Badhuis, wat ‘t Badhuis’ - interview met Lydie Smets, de beste bladzijde staat van achter, ....

23

Beste buurtbewoner, Na een wel zeer lange en strenge winter dient de lente zich dan toch aan! Eén van de eerste exponenten hiervan is het komende wijkfeest op 1 mei. In de kalender van de rommelmarkten zijn wij steevast één van de eerste in open lucht. Wij zijn misschien niet de rommelmarkt waar het meest wordt verhandeld, wel behoren we dankzij het randprogramma ongetwijfeld tot de gezelligste. Getuige hiervan de verschillende inschrijvingen van standhouders van buiten de wijk die we tot hiertoe mochten noteren. Ik zou dus zeker niet te lang wachten om in te schrijven. Dit zeker voor de mensen die op het parcours wonen en voor hun eigen deur willen staan. Een nieuwe lente is ook de ideale gelegenheid om de bestaande werking tussen het gemeentebestuur en de wijkra(a)d(en) te actualiseren. Na tien jaar wijkra(a)d(en) is dit zeker nodig. De trefdag van 17 april lijkt hier de ideale gelegenheid. Deze trefdag is al enkele keren aangekondigd, nu staat er niets meer in de weg om samen met de mensen van ‘De Wakkere Burger’ over wijkwerking te discussiëren. Na de middag staan er allerlei zéér interessante workshops op het programma. Het loont dus zeker de moeite om hieraan deel te nemen. Meer informatie vindt u verder in deze wijkgazet. Niet meer zo nieuw is de werkgroep die is opgericht n.a.v. de vele verkeersincidenten en zelfs ongevallen die zich hebben voorgedaan aan de oversteekplaatsen op de N177. In deze werkgroep zitten vertegenwoordigers van de verschillende scholengemeenschappen (OLVI De Reuzenboom, BS ‘t Krekeltje, PTS en KA-Boom), de oudercomités en ook de wijkraad. Deze werkgroep ijvert in de eerste plaats voor het plaatsen van verkeerslichten aan de oversteek met de Overwinningstraat en een daling van de snelheid op de N177 tot de toegelaten 50 km/u. Ondertussen hebt u misschien al de kans gehad om de petitie die door deze werkgroep is opgestart te ondertekenen. Hoe dit alles afloopt is momenteel natuurlijk koffiedik kijken. Het zal alleszins een werk van lange adem zijn. In het verslag van de voorbije wijkraad, achteraan in deze wijkgazet, leest u er alvast meer over. Dirk De Meyer Voorzitter

Volgende wijkraad: 1 juni 2010 VOC ‘t Badhuis, Overwinningstraat 22-24 2

Wijkfeest 2010 Sinds vorig jaar merken we dat muzikanten en en straatartiesten van allerlei pluimage l N l bbezoekers k spontaan komen vragen of ze op ons wijkfeestt kkunnen spelen. Naastt dde vele die al enkele jaren langskomen is dit voor ons het bewijs dat het wijkfeest tot ver buiten de gemeentegrenzen bekendheid geniet. Dit maakt het voor ons ook makkelijk om uit dit aanbod een mooi programma samen te stellen. Vandaag is het zelfs zo dat er sponsors komen vragen of ze dit evenement mee mogen ondersteunen. In deze tijden van economische crisis toch een mooie geste. Dit alles zorgt er voor dat wij kunnen beschikken over een ruimer budget dan bij vorige edities en dat dit bovendien snel rond was. Dit wil zeggen dat er nog meer muziek en animatie zal zijn. De eerste noot wordt al geblazen om 11u00 en pas omstreeks 18u00 is de laatste zanger uitgezongen. Tussendoor kunt u genieten van een gezellige mix van muziek en straattheater aangevuld met verschillende workshops en begeleide kinderanimatie. Op zaterdag 1 mei start het wijkfeest al om 10u00 met de bloemen- en rommelmarkt. De jongeren van Den Uit begeleiden eveneens vanaf 10u00 de kinderanimatie met grime, een springkasteel, een rodeopaard, oude volksspelen en een wii-corner. Net als vorig jaar zorgt de vzw Pura Canela voor een Spaans dorp met churros, tapas, calamares en natuurlijk een optreden van de dansgroep Canela Flamenca. Naast een aantal gratis workshops (circustechnieken, djembé, eco-percussie, videoclip en flamenco) hebben we een gevarieerd muzikaal aanbod: de Lunik Rag Time Band, harmonie Sforzando, Clac en de mini-fanfare XL. Het geheel wordt afgesloten met een optreden van Hazes-imitator Rudy Williams. Tussen al dit muzikale geweld door zorgen de Kaaimannen voor een komische noot met een eigenzinnige straattheateract. Als zogezegde amateurs zullen ze zeker nog iets kunnen leren van Mario Fernandez, die als ‘rondreizende tovenaar’ allerlei toverdrankjes aan de man komt brengen. Naar het schijnt werken deze drankjes nog ook! Het wijkfeest is ook de ideale gelegenheid om het fotoproject 2010 voor te stellen. Al van bij de start zorgen enkele amateurfotografen voor een tentoonstelling. Dit jaar is het thema ‘baasjes en hun huisdier’. Traditioneel wordt het wijkfeest al op vrijdagavond 30 april geopend met om 19u00 een mini-concert van harmonie Sforzando in hun lokaal. Omstreeks 19u45 is er in VOC ’t Badhuis de officiële opening van de tentoonstelling met toespraken en receptie om 20u30 gevolgd door een voorstelling van de ‘mysterieuze wereld van John Ross’. Alle activiteiten van het wijkfeest zijn dankzij subsidiëring en vooral sponsoring gratis. Kom dus even langs, of beter: neem deel aan een van onze activiteiten. Het kost u niets. Het enige wat u moet meebrengen is je goede humeur!

Het verkeer in Boom ... E

en paar weken geleden werd ik attent gemaakt op een artikeltje in Het Nieuwsblad: ‘Zware klap eist twee gewonden’. Een zoveelste ongeval had plaatsgevonden ter hoogte van de Overwinningstraat. Dit kruispunt wordt gebruikt als het belangrijkste oversteekpunt voor scholieren en zwakke weggebruikers die uit de richting van Schelle en Niel komen. De aanleg van het nieuwe fietspad langs de spoorweg is bedoeld om fietsers niet langer langsheen de Antwerpsestraat (N177) te laten fietsen, maar wel langs dit nieuwe fietspad, om dan via de Overwinningstraat uit te komen op de Antwerpsestraat,aar over te steken en vervolgens richting park te gaan.

foto Het Nieuwsblad

Het is ongetwijfeld iedereen al opgevallen dat er veel werken plaatsvinden aan de Antwerpsestraat. Deze werken kaderden in het plan om de gewestwegen in Vlaanderen veiliger te maken. De parkeerplaatsen die voorheen tot bijna vlak voor de verkeerslichten voorzien werden, zijn drastisch verminderd, om er voor te zorgen dat de zwakkere weggebruikers beter zichtbaar zijn voor de automobilisten. Bovendien werden de fietspaden aangelegd in het rood. Deze werken zijn zeker toe te juichen, aangezien de situatie vaak problematisch was/is. Langs de andere kant kan men hier wel een aantal bemerkingen maken, te beginnen met de manier waarop de werken zijn aangepakt. De verschillende werven (Kunstlaan, Beukenlaan, Overwinningstraat, Noeverselaan) hebben een flink pak overlast meegebracht voor de bewoners. Inderdaad, je kan geen pannenkoeken bakken zonder eieren te breken, maar een aantal zaken had men toch wat beter kunnen aanpakken. Zo werd er niet voorzien in een ‘veilige zone’, waarlangs voetgangers en fietsers de werven konden passeren zonder er letterlijk door te moeten gaan. Het voetpad aan de Noeverselaan heeft 9 weken open gelegen, en zowel voetgangers (al dan niet met kinderwagen) als fietsers moesten tijdens deze periode door het zand, de modder en het slijk de werf passeren. Ook heeft het maanden geduurd vooraleer het zebrapad aan de Overwinningstraat opnieuw aangebracht werd. Dit werkte de verkeersveiligheid zeker niet in de hand, en het ongeval dat hierboven beschreven staat was lang niet het enige dat in deze periode gebeurd is. Een andere vraag die men kan stellen is of de veiligheid Ee nu werkelijk verbeterd is. Vele buurtbewoners en buurtgebruikers (lees: de scholen) hebben hier sterk bu hun twijfels bij. De investeringen die hier gebeurd zijn, hu hebben volgens hen een beetje hun doel gemist. De heb verlaagde voetpaden die zijn aangebracht sluiten niet ve

4

Î

aan op de zebrapaden, het belangrijkste kruispunt heeft nog steeds geen voetgangerslichten gekregen en een hele hoop voor de hand liggende aanpassingen zijn niet gebeurd. De Antwerpsestraat heeft nog steeds het karakter van een doorgangsweg, enkel bedoeld om de automobilisten zo snel mogelijk naar de Rupeltunnel of in de sleuf richting Antwerpen te brengen. In dit opzicht moeten we misschien de ‘heraanleg’ eens bekijken in een groter kader en de link leggen met een ander dossier, namelijk dat van het doortrekken van de N171 en de ontsluiting van het industrieterrein Krekelenberg. Sinds jaar en dag worden er in de regio plannen gesmeed om de N171 (de zogenaamde ‘expresweg’), die nu stopt aan de Eikenstraat door te trekken tot aan de A12, om van daar nog verder door te gaan richting industrieterrein Krekelenberg. Dit laatste traject is in Boom beter gekend onder de naam ‘de banaan’. Sinds 2007 zijn deze plannen geen verre droom meer, maar worden ze meer en meer werkelijkheid. Tussen de ’s Herenbaan en de Pierstraat zijn er al 2 bruggen bijgebouwd. Deze bruggen zijn de basis voor een rotonde die de N171 moet aansluiten op de N177. Deze zullen verder afgewerkt worden tesamen met de aanleg van de banaan, in een tweede nog in te plannen fase. De derde fase is dan het doortrekken van de N171 (verbinding tussen E19 en N177). Exacte data voor deze werken liggen voor zover bekend nog niet vast, maar we kunnen er stilaan van uit gaan dat deze verbindingsweg er op termijn werkelijk zal komen. Dat is goed nieuws voor de algemene mobiliteit, maar misschien is het wel slecht nieuws voor de Antwerpsestraat. Want waar in de oorspronkelijke plannen de bedoeling was dat men van op de nog aan te leggen rotonde in de sleuf kon rijden, is dit nu niet meer het geval. Men kan verscheidene redenen aanhalen waarom deze oplossing niet haalbaar is gebleken, maar het feit blijft dat al het verkeer dat hetzij van Krekelenberg hetzij van de N171 komt en richting Brussel wil rijden, langs de N177 zal passeren. Als men dit combineert met het feit dat de werken in het kader van de verkeersveiligheid niet echt een woonkarakter hebben gegeven aan de Antwerpsestraat, kunnen we hier vrezen voor het ergste. Mede hierdoor zijn een aantal buurtbewoners wakker geworden. In samenwerking met de scholen, de ouderverenigingen en de wijkraad is men begonnen aan een dossier dat de pijnpunten van de N177 op het gebied van verkeersveiligheid aankaart. Dit dossier is intussen afgerond en zal voor de verkeerscommissie in Boom komen. Daarna komt het tijdens de gemeenteraad van maart aan bod. Na deze gemeenteraad hopen we op de steun van ons gemeentebestuur en zal het dossier overhandigd worden aan het Vlaamse gewestbestuur. Het gewest moet namelijk de beslissingen nemen rond de N177. Samen met het dossier wil men ook een petitie overhandigen die duidelijk maakt dat veel mensen achter een veiligere N177 staan. De petities zijn te vinden in de scholen in de buurt en bij veel van de kleinhandelaars uit onze wijk. Uiteraard zal dit alles gepaard gaan met een ludieke actie en de nodige media-aandacht. 5

Hoe ‘t Badhuis? Wat ‘t Badhuis? Interview met Lydie Smets jongere zussen Maria en Francine en ikzelf, zijn na de oorlog in 1946 in het Badhuis gaan wonen.

Veel wijkbewoners kennen het gemeentelijk gebouw “het Badhuis” als vergaderruimte voor de wijkraad, als café bij het wijkfeest en als verenigingslokaal van en voor ‘Kom mor binne’ en de ‘ Omnisportvereniging’, of bij uitstek als vrijzinnig ontmoetingscentrum. Wat sommige buurtbewoners – vooral de jongere – niet weten is dat het badhuis vroeger wel degelijk een echt badhuis was voor de bewoners van onze sociale woonwijk. Weliswaar geen ‘haman’ of Turks stoombad maar toch een plaats waar men aan een goedkoop tarief een warme en deugddoende douche kon nemen. Toch wel wat anders dan thuis een bad te moeten nemen in een zinken teil, geduldig gevuld met warm water uit de moor van op de Leuvense stoof…

Wie was er eigenlijk de eigenaar van het Badhuis en hoe zat het met de voorwaarden? Het Badhuis was eigendom van de Bouwmaatschappij. We mochten er gratis wonen en elektriciteit, gas en water kregen we ook gratis. Wij mochten enkel de zaterdag opendoen en de inkomsten, eerst was dat drie frank en later is dat opgelopen tot vijf frank, moesten wij volledig afstaan aan de maatschappij. Kwamen er zich veel mensen wassen en welke mensen waren dat vooral? Er kwamen wekelijks meer dan honderd mensen, zowel mannen als vrouwen, over de vloer. Het waren allemaal arbeiders die een lekker warme douche verkozen boven het zinken bad.

De redactie van de wijkgazet kwam de laatste uitbaatster van onze openbare badgelegenheid op het spoor nl. Lydie Smets. Een unieke kans om iets meer te weten komen over de sociale geschiedenis van onze wijk in het algemeen en over de ‘properiteiten’ van haar bewoners…

Wat was jouw taak in gans dit verhaal? Ik, maar ook mijn zussen, want we hadden een beurtrol, moesten telkens wanneer er iemand uit de douchecabine kwam, het voorste gedeelte, het kleedhokje dus, proper en droog maken, want mijn vader stond er op dat iedere klant zich in een droog hokje kon begeven. Elke woensdag werd gans de badzaal grondig gereinigd.

Beste Lydie , wanneer zijn jullie begonnen met het uitbaten van het Badhuis? Wij, dat zijn mijn ouders, mijn twee

6

Î

Wat vind je momenteel van het leven in onze wijk? Wegens een ernstige ziekte van mijn echtgenoot, zijn wij jaren niet echt veel buiten geweest. Na zijn overlijden kom ik in het weekend regelmatig samen met twee vriendinnen. We gaan dan samen iets drinken in De Wandeling, het Beukenhof of ’t Pertsgad. In de zomer trekken we naar het park om een terrasje te doen in Het Melkhuisje. Ook ga ik regelmatig naar activiteiten in het Badhuis zoals ‘Kom Mor Binne’. Dus er is altijd wel iets te doen in de wijk.

Hoe werkte deze badinstallatie? Wij moesten in de kelder kolen in de brander scheppen. Deze verwarmde een grote ketel met water Het water werd via een buizensysteem naar boven gestuurd tot in de cabines zodat de mensen lekker warm water hadden. Weet je nog hoelang je ouders het Badhuis hebben uitgebaat? Ikzelf ben daar in 1949 uitgetrouwd. Ik had mijn echtgenoot Constant er leren kennen, want hij woonde ook in de Overwinningstraat, namelijk in het huis waar nu de bakkerij Possemiers gevestigd is. Mijn moeder heeft er nog alleen gewoond want mijn vader is vroeg gestorven. Zij is uiteindelijk einde de jaren zestig of begin de jaren zeventig, ik herinner mij het juiste tijdstip niet meer zo goed, in den blok van zeven gaan wonen.

Is er nog een bepaalde anekdote die je ons zeker nog wil vertellen? Jazeker, en nog een plezante ook. De allereerste appartementsblok in onze wijk is in de Kunstlaan gezet. Natuurlijk was er in die appartementen een badkamer met een ligbad voorzien. Een bepaalde familie die daar kwam wonen, had nog nooit een bad gezien en ze wisten niet waarvoor het diende. Ze hebben er hun kolen dan maar in gekapt zodat ze niet altijd de trappen moesten doen!!!

Lydie, als je de luxe van nu vergelijkt met de sanitaire omstandigheden van toen, zijn we er dan op vooruit gegaan? Natuurlijk, je kunt vroeger helemaal niet vergelijken met nu want nu heeft iedereen een badkamer met alle mogelijke luxe erop en eraan. Maar de mensen van vroeger waren content dat ze zich wekelijks konden komen wassen onder een echte douche.

Tenslotte Lydie, wat neem je zelf het liefst : een douche of een bad? Liefst een douche want ik heb schrik van water.

Hoe was vroeger het dagelijkse leven in onze wijk? Het was een plezante wijk met een zeer sociaal leven. De mensen stonden ‘s avonds buiten aan de voordeur te vertellen en iedereen kende iedereen. Maar ja, koning TV heeft veel van die plezante dingen naar de achtergrond verdrongen.

Lydie bedankt voor je tijd en mag ik je verder nog een proper leven wensen. Uw proper gewassen buurtbewoner Willy.

7

Een warme plek in koude dagen Ook de feestdagen werden bij ‘Kom mor binne’ stevig gevierd. Net zoals vorig jaar was er weer een denderend en verzorgd Kerstfeest. Het badhuis zat afgeladen vol en de mensen waren zeer tevreden. Ook het nieuwe jaar werd met een lekkere traktatie ingezet. Zoals bij de meeste mensen ziet ‘Kom mor binne’ na al deze feestdrukte ook weer uit naar de gewone wekelijkse werking. Elke donderdag vanaf 12u tot 16u blijft iedereen welkom voor een hartelijke babbel bij een tas soep, een kop koffie en af en toe een snack. In overleg met onze bezoekers nodigen we af en toe een interessante spreker uit. Het OCMW, Goedwonen.Rupelstreek, Energiesnoeiers, de Wijkagent, ze passeerden of passeren de revue. Daarnaast is er ook geregeld tijd voor een onspannende activiteit en in de zomer komt er zeker ook wel een uitstap. Dus als je graag eens onder de mensen komt voor een gezellige babbel, ben je van harte welkom!

ACTIVITEITEN CHIRO KONTAKT 20/3: 03/4: 24/4: 26/6: 01/5: 02/5:

Aspifuif in zaal Tijl. Chiroquiz Jongens Kontakt (inschrijven: [email protected]). BBQ op de koer van de jongenschiro. Frisbeetoernooi op de pleinen van het park. Pita meisjeschiro van 12u tot 21u (Inschrijven: [email protected]). Pita meisjeschiro van 12u tot 19u (Inschrijven: [email protected]).

Colofon De wijkgazet is een initiatief van de wijkraad en het gemeentebestuur met de steun van het Vast Secretariaat voor Preventiebeleid, Algemene Directie Veiligheids- en preventiebeleid FOD. Redactie: Debbie Nys, Luc Apers, Dirk De Meyer, Joachim Swaenepoel, Willy Van Dyck, Wim Van Caeyzele, Jo Goorden. Foto’s: Hendrik Carsauw, Joachim Swaenepoel, Het Nieuwsblad, gemeente Boom. Lay-out: Jeannine Baetens, Dirk De Meyer en Marc Peeters. Contactadres:

Dirk De Meyer Antwerpsestraat 489/1 03/888 89 52 [email protected] www.kadrieboom.be

9

Vzw De Zoete Inval

contactpersoon: Werner Gebreurs 0476 76 14 13

Vanaf januari 2010 is vzw ‘De Zoete Inval’ van start gegaan. ‘De Zoete Inval’ is een vereniging waar armen het woord nemen. Doel van het eerste antennepunt in Boom is om alle armen uit de wijk Kadrie bij elkaar te brengen om de krachten te bundelen. Via aangename gesprekjes proberen we voorstellen te vinden om samen uit de armoede te geraken. Met deze voorstellen gaan we trachten op het beleid van de gemeente te wegen en het beleid van maatschappelijke instellingen (de scholen, de sociale huisvestingsmaatschappij, tewerkstelling, en zo meer) te verbeteren, ten voordele van de meest arme mensen tussen ons. Er staan altijd enkele vrijwilligers klaar die je graag ontvangen met een luisterend oor, een tasje koffie, thee of koele drank. Voor de kinderen kan er na schooltijd voorzien worden in huiswerkbegeleiding en gezelschapspellen. Af en toe organiseren we ook samen een activiteit. De bijeenkomsten gaan voorlopig door in het Wijklokaal, Uitbreidingsstraat 29 te Boom elke dinsdagnamiddag van 13u30 tot 17u.

TREFDAG WIJKWERKING

10

jaar geleden zijn we in onze gemeente gestart met het organiseren van wijkraden. Op regelmatige tijdstippen wordt dit geëvalueerd. Na 10 jaar wordt het tijd om eens fundamenteel stil te staan bij de werking van de raden zelf en de buurtwerking in de gemeente in het algemeen.

Op zaterdag 17 april 2010 zullen we er met alle geïnteresseerden een dagje op uit trekken om te evalueren en te brainstormen over de werking in de toekomst. Dit alles zal plaatsvinden in De Pitte, congrescentrum in De Schorre. Het programma start om 09u00 en ziet er als volgt uit: • Onthaal • voormiddag evaluatie en verbeterpunten van de wijkwerking • namiddag workshops: schrijftechnieken, vergadertechnieken vrijwilligersmanagement, feesten in de wijken • afsluiten doen we rond 17u Iedereen die het goed voor heeft met de wijkwerking en de wijkraden wordt uitgenodigd om hieraan deel te nemen. Alle inwoners worden persoonlijk uitgenodigd via een algemene wijkkrant en met daarin alle informatie om in te kunnen schrijven. Hou je brievenbus dus in het oog! Tot dan!

VERSLAG WIJKRAAD KADRIE VAN 9 FEBRUARI 2010 Aanwezig:

Ondanks de vrieskou is dit een zeer leuke dag geworden. Wegens het succes is er al terug een bus vastgelegd op 18 december en dit naar Keulen of Oberhausen. Inschrijven kan vanaf september. • Wijkbabbel op 15 januari met nieuwjaarsdrink: eveneens een geslaagde avond. De voorzitter geeft zelf de bedenking dat het geen echte praat- of discussieavond was en dat we dit de volgende keer misschien een beetje moeten stimuleren.

Patrick Marnef, Burgemeester Anita Ceulemans, Schepen Peter De Ridder, Schepen Nicole Schreppers, Schepen Vicente Pascual Termens, Raadslid Luc Apers, OCMW-raadslid Dirk De Meyer, voorzitter Gino Van Reeth, wijkinspecteur Frank Maeremans, directeur GoedWonen. Rupelstreek Debbie Nys, preventiedienst Verontschuldigd:

3. Wijkfeest 1 mei: toelichting programma Het wijkfeest vindt dit jaar plaats op 1 mei. Gezien de vele activiteiten op andere zaterdagen, hadden we geen andere keus dan dit op deze feestdag te organiseren.

Bart De Smet, Schepen Kris Van Hoeck, Schepen Nourdine El Kaouakibi, Schepen Rita Sauval, raadslid

Hendrik Carsauw stelt het programma voor. Het programma is in deze wijkgazet al uitvoerig behandelt. Om plaats te sparen wordt dit programma niet hernomen in het verslag. Voor de meest recente informatie kan je ook terecht op de website: www. kadrieboom.be.

1. Goedkeuring verslag en opvolging meldingen d.d. 13 oktober 2010 Er zijn geen opmerkingen. De voorzitter meldt dat er na de oproep op de vorige wijkraad opnieuw een aantal extra kernleden zijn bijgekomen zodat er terug een sterke ploeg klaar staat.

Dit wijkfeest komt tot stand met de steun van de gemeente, politie, CC De Steiger, GoedWonen.Rupelstreek en een aantal verenigingen zoals Curieus, OVM, pura canela, Omnisport en de harmonie Sforzando. Uiteraard ook dankzij de financiële steun van de talrijke sponsors en de belangeloze inzet van vele vrijwilligers.

2. Activiteiten busreis kerstmarkt en wijkbabbel: evaluatie Sinds de vorige wijkraad werden volgende activiteiten georganiseerd: • 19 december: een geslaagde uitstap naar de kerstmarkt in Düsseldorf.

14

Î

4. GoedWonen.Rupelstreek – Voorstelling nieuwe directeur + geplande werken 2010 Frank Maeremans stelt zichzelf kort voor. Sinds 1 november is hij aangesteld als directeur. Daarvoor was hij werkzaam in de huisvestingsmaatschappij in Antwerpen. De situatie in Boom is vergelijkbaar met Antwerpen maar dan op kleinere schaal.

Opmerkingen/vragen: • aan de straatzijde van langblok 2 is het voetpad echt wel heel slecht. Eigenlijk zou de aannemer toch zijn rommel e.d. moeten opruimen. • Zijn er renovaties gepland aan de golfblokken en Uitbreidingsstraat? Deze zullen inderdaad moeten aangepakt worden maar dit zal zeker niet op korte termijn gebeuren. • Is er al een fasering voor project Elzenstraat? Nee, het project is aangemeld op het programma van de Vlaamse regering. Er wordt gehoopt met de werken te starten in 2011, maar dit zou zelfs al optimistisch zijn. Er is wel al een eerste tekening van de architect, maar voor een concrete start zal het toch nog 2 jaar wachten zijn. • De bewonersraden in de Uitbreidingsstraat en golfblokken zijn stilgevallen, komt hier een nieuw initiatief? Als er bewoners van een gebouw (of cluster) dit graag zouden willen, is hij zeker bereid om een bewonersraad op te starten. Voorlopig zal hij zeker op de vergadering van de wijkraad aanwezig zijn, omdat hij dit een goed draaiend initiatief vindt.

Dit jaar zijn volgende werken gepland: • Renovatie van langblok 2 (ontploffingsblok): momenteel wordt fase 1 uitgevoerd. Vanaf november zijn er terug verhuisbewegingen, waarna fase 2 start (voorjaar 2011). • Renovatie langblok 1 ste (Antwerpsestraat): De 1 fase start in september, de werken zullen 3 jaar duren. Ook voor de andere gebouwen wordt aan vernieuwing gedacht. Het dak van langblok 4 (golfblokken) is bv. in zeer slechte staat. Door deze renovaties vermindert het aantal wooneenheden omdat een aantal appartementen groter wordt. Het aantal sociale woningen moet van de Vlaamse gemeenschap op peil blijven. Op langere termijn worden daarom enkele kleinere nieuwbouwprojecten gepland, bijvoorbeeld in de Elzenstraat.

5. Werken kruispunten N177: stand van zaken Mevr. Gielis, directie Reuzenboom licht dit punt toe. Kinderen van de school waren al enkele keren het slachtoffer van een verkeersongeval, dit vooral aan de oversteekplaatsen met de N177. Op initiatief van de Reuzenboom en de oudervereniging is daarom een

Dhr. Maeremans zal steeds proberen om de bewoners te betrekken. Hij vindt daarom de wijkraad belangrijk aangezien er toch wel wat sociale woongelegenheden in de wijk zijn. Hij vraagt om problemen in of rond de gebouwen zo snel mogelijk te melden zodat dan kort op de bal kan gespeeld worden.

15

Î

werkgroep opgericht die ijvert voor een betere verkeersveiligheid. In deze werkgroep zitten vertegenwoordigers van de Reuzenboom, ’t Krekeltje, PTS, KA-Boom, de ouderverenigingen en de wijkraad. Als eerste punt heeft deze werkgroep een lijvig document opgesteld die alle (verkeers)onveilige punten langs de N177 oplijst. Als verdere actie lanceert de werkgroep een petitie met de vraag om de overgang aan de Overwinningstraat te beveiligen met verkeerslichten. Deze petitie kan vanaf vandaag ondertekend worden en is beschikbaar bij de lokale handelaars. Nadien zal het document en petitie overgemaakt worden aan het Vlaams Gewest. De voorzitter meldt ook dat er zal geijverd worden om de snelheid op de N177 te beperken tot de toegelaten 50 km/u.

de wegbedekking op de brug aan de Beukenlaan aangelegd worden, waarna deze opnieuw kan opengesteld worden. De toegenomen druk op de brug aan de Overwinningstraat zal dan verminderen. In maart wordt gestart met de heraanleg van de kruispunten Molenstraat en Advokaatstraat. De problematiek ‘Overwinningstraat’ is ook opnieuw aangekaart bij de Provinciale verkeerscommissie. Deze zal zich ook moeten uitspreken aan de hand van de ongevalstatistieken van de laatste 3 jaar. De petitie kan een extra argument betekenen. De lichten aan de Kerselaarlaan werden na een gelijkaardige samenwerking gerealiseerd.

De burgemeester verontschuldigt de schepen van verkeer. Er is inderdaad een groeiende bezorgdheid n.a.v. recente ongevallen. De burgemeester herinnert dat er i.s.m. de scholengemeenschap op verkeersniveau een aantal positieve realisaties zijn gebeurd, o.m. in de Spoorweglaan en rond de kerk. Ook op de wijkwandeling met de wijkinspecteur is de situatie aan de Overwinningstraat al bekeken. Een petitie is één middel, ondertussen zijn wel al andere acties ondernomen en wordt i.s.m. het Vlaams Gewest naar een oplossing gezocht. In Boom is de N177 inderdaad woongebied en dus bebouwde kom.

Opmerkingen en/of vragen: • De snelheid is inderdaad een probleem: er is nergens een aanduiding dat men maar 50 km/u mag rijden. De aanduiding ‘bebouwde kom’ is niet duidelijk genoeg. De Burgemeester antwoordt dat dit mee kan worden opgenomen. Aan het Vlaams Gewest is ook gevraagd om op de grond ’50 km/u’ te schilderen. Aan de politie zal gevraagd worden om extra snelheidscontroles te doen. • Zijn er afspraken gemaakt wanneer de huidige werken aan de kruispunten af moeten zijn? Ook de signalisatie is niet in orde. De burgemeester antwoordt dat de aannemer ruim over tijd is. De globale aanvaarding van de werken gebeurt wanneer

Het gemeentebestuur heeft recent nog contact gehad met het Gewest i.v.m. de werkzaamheden. Door de stevige winterprik is er vertraging opgelopen. Volgens de timing van de ingenieur zal, indien het volgende week zachter wordt, 16

Î

alles af is. De gemeente hoopt dat alles de komende weken opgekuist wordt. Schepen Ceulemans meldt dat voorafgaand aan de volgende werfvergadering er een rondgang met de gemeentelijke architect zal zijn. Er wordt ook gevraagd om alles nog beter op te volgen. Een aantal bewoners hebben zelf al vaak gebeld naar de aannemer, dit telkens zonder gevolg. Een strenge aanpak is volgens een bewoner daarom nodig. Schepen Ceulemans antwoordt dat het Vlaams Gewest een veel te lange termijn heeft opgegeven, daarom is de aannemer zo nonchalant. Het gemeentebestuur zal dit zeker meenemen. • De inplanting van de verkeerslichten aan de Noeverselaan is onbegrijpelijk: de drukknop voor blinden staat zo dat je op straat of het fietspad moet staan om er aan te kunnen. Daarbij kwam ook nog het uitvallen van de straatverlichting langs de onpare kant van de Antwerpsestraat bij. De Schepen antwoordt dat dit een ander probleem was dat na herhaaldelijk aandringen toch opgelost is geraakt.

opgemaakt door ontwerpbureau Sum en architectenbureau Baro. Voor de invulling van het pand zijn volgende partners/bestemmingen gevonden: • lokale politiezone Rupel, die met hun hele zonecommissariaat naar de campus zal komen (zij kopen hun gedeelte). Zij voorzien o.a. een overdekte garage voor de dienstwagens. • VDAB en werkwinkel (huren). • RVA (huren). • Buitenschoolse kinderopvang (eigen gemeentelijke dienstverlening). • Minimaal 60 serviceflats. Bij de mensen op de bestaande wachtlijsten bij het OCMW is een bevraging gedaan om te kunnen voldoen aan de verwachtingen van de toekomstige bewoners. Dit zullen ‘aanleunwoningen’ zijn die gebruik kunnen maken van de gevestigde dienstverlening van het OCMW en Den Beuk (verpleegkundige zorgen, warme maaltijden in cafetaria, ...). Het zijn dus geen volledig ingerichte appartementen. De werken zullen binnen de drie jaar gerealiseerd zijn. Het OCMW is de enige bouwheer (ook voor gedeelte politie), waardoor de opvolging van de werf vlotter kan verlopen.

6. Campus Den Brandt: toekomstvisie De burgemeester licht toe. De herbestemming van het voormalige ziekenhuisgebouw aan het J. Van Cleemputplein is een feit. Dit dossier was voor het College prioritair om dit nog tijdens deze legislatuur af te ronden. De Burgemeester toont ook nog enkele impressies hoe het gebouw er zal kunnen uitzien. Na een wedstrijd is het ontwerp

Vragen/opmerkingen: • 60 flats kunnen dus ±120 personen betekenen, is Den Beuk dan niet te klein qua infrastructuur (bv cafetaria/keuken) en personeel? De Burgemeester antwoordt dat volgens het OCMW de huidige infrastructuur volstaat. De rendabiliteit kan 17

Î

geoptimaliseerd worden. Men is ook niet verplicht om daar te gaan eten, het is enkel de faciliteit die aangeboden wordt. • Kostenplaatje? De politiezone wil kopen en financiert haar eigen aandeel. De gemeente zal haar stuk huren, de VDAB twijfelt over huur of koop. De aanleunwoningen worden verhuurd, het OCMW houdt hierbij rekening met het inkomen. Het OCMW zal een stuk prefinanciering moeten doen voor het geheel van het gebouw en er zal een financieel plan moeten opgesteld worden zodat dit geen meerkost wordt voor de Bomenaar. • Kan je eigendom hebben als je naar deze flats wil? Dat kan bij de aanvraag, maar dan moet je een bewijs hebben van een notaris dat je het gaat verkopen.

de groendienst in de wijk met groenaanplantingen langs het nieuwe fietspad. • Aankoop straatveegmachine om het straatvegen in samenspraak met buurtbewoners beter te plannen. • Ook zal een bijkomende kleinere zoutstrooier worden gekocht voor de moeilijke straten en bochten. Opmerkingen: • Dit is niet snoeien in het park, dit is een kaalslag. Schepen Ceulemans antwoordt dat het beheersplan door een deskundig studiebureau is opgesteld. Bij een beheersplan moet je inderdaad soms overgaan tot drastische maatregelen. De bomen en struiken in het park zijn op een leeftijd gekomen dat er dringend iets moest gebeuren. Al in het begin van haar schepenambt was duidelijk dat er vroeger nooit iets in het park gebeurde en dat er geen beleid was. Daarom is dit beheersplan opgemaakt. Het stuk rond de hondendressuur werd al aangepakt en is nu veel mooier dan vroeger. Op bepaalde plaatsen gaat men nu over tot een totale kapping van een bepaald stuk om nadien nieuwe bomen aan te planten. Zo komt er meer lichtinval en kunnen ook struiken en lage begroeiing groeien. In het voorjaar worden rond het stadion terug bomen aangeplant. De gemeente heeft ervoor gekozen om dit te faseren en niet het volledige park in één keer te doen. De bomenrij aan de ene kant van stadion werd al geplant. Volgend jaar is het de beurt aan de andere kant. We kiezen er voor om nu in te grijpen om te vermijden dat binnen 20-30 jaar alles ineens moet gekapt worden. • Worden de sterke eiken van

7. Investeringen en beleid in uw wijk in 2010: toelichting Schepen Ceulemans geeft verduidelijking. Wat de wijk KADRIE betreft zullen er in 2010 heel wat werken in het park zijn: • Volgens het groenbeheersplan zijn er grondige snoeiwerken gepland. • Ook het ‘meubilair van het park’ wordt gerenoveerd (trappen, vijvers …). De 1ste fase betreft het stuk van de standbeelden tot de vroegere tunnel. • ‘Countdown project’ in het kader van bermbeheer: de ‘hoed van Napoleon’ wordt vergroot om een grotere buffercapaciteit in het park te creëren. Een gedeelte wordt beplant met riet. • De dakbedekking van de staantribune van het voetbalstadion wordt vernieuwd, dit kost ong. € 90.000. • In maart starten de werken aan het ECO-huis. • Algemene werkzaamheden van 18

Î

Krekelenberg II verplant? Dit is geen eigendom van de gemeente maar de suggestie wordt meegenomen.

mogelijk wachten op de realisatie van ‘de banaan’ vooraleer vergunning wordt gegeven voor ontwikkeling van bedrijven. Niel is hier strenger in, Boom is meer pragmatisch. Als er een belangrijke economische ontwikkeling mogelijk is (bv. PERI wil zich zo snel mogelijk vestigen) moet dit toch bekeken worden. De tijdelijke werfweg houdt op te bestaan als de banaan er is. De huidige minister plant de start van deze werken in 2011. Het zal enkel heilzaam zijn als heel het traject wordt gerealiseerd en niet alleen ‘de banaan’ zelf. • De burgemeester wil ook de nieuwe schepen voorstellen, Mevr. Schreppers in opvolging van Marc Lamberts, met dezelfde bevoegdheden, lokale economie, KMO en tewerkstelling, markten, parkeerbeleid. • Een bewoner maakt zich zorgen over de vele leegstaande handelszaken in Boom. In het Blad worden nieuwe handelszaken aangekondigd en zij zijn vaak na een half jaar toe. Waarom worden de middenstanders die al jaren bezig zijn, niet extra gesteund door hen een forum geven? Schepen Schreppers antwoordt dat je het ook positief kunt bekijken. Er zijn een aantal goed draaiende zaken en zaken die recent zijn uitgebreid. Vandaag heeft ze toevallig zes nieuwe zaken bezocht. De handelaars zelf vragen dit forum aan te bieden aan de nieuwelingen. Momenteel wordt bekeken hoe er nieuwe handelszaken kunnen worden aangetrokken.

8. Rondvraag • De ’s Herenbaan aan Delhaize is in slechte staat, het asfalt brokkelt af. Het gewest heeft vanaf de Matenstraat een stuk vernieuwd en is gestopt aan de Kruiskenslei. De Schepen antwoordt dat dit vorig jaar al is doorgegeven aan het Vlaams Gewest. • Waterbuffer Gendarmerielaan. De bewoners hebben vorige zomer niet kunnen buiten zitten door overlast van zwermen insecten. Volgens Schepen Ceulemans moest dit bufferbekken aangelegd worden, enkel de aanplantingen moeten nog gebeuren. Dit punt wordt zeker opgevolgd. Ook hondenpoep is hier een probleem, het toezicht zal worden verhoogd. • Voor de ontwikkeling van Krekelenberg II is blijkbaar toelating gegeven voor het starten van de aanleg van nutsvoorzieningen en wegentracé. Het aankondigingbord staat in het midden van de wei waar niemand het ziet. De aanvoerroute is toch vanuit de Potaardestraat en niet vanuit de Kruiskenslei? De burgemeester van Niel zou ook gezegd hebben dat er geen activiteit komt tot banaan er is. De Burgemeester antwoordt op (1) nee, aanvoer langs Potaardestraat en dat (2) de gemeente Niel altijd schrik heeft gehad dat ‘de banaan’ er nooit zal komen als er geen tijdelijke werfweg zou zijn. Niel en Boom willen zo lang

19

De beste bladzijde staat van achter Een parachutist springt uit een vliegtuig. Wanneer het zover is, trekt hij aan zijn parachute. Noppes. Hij trekt aan reserveparachute. Noppes. Met een vaart dondert hij naar beneden. Dan komt er van onderaf iemand omhoog geschoten met verbrande kleren, helemaal onder het roet… Roept de parachutist: ‘Heb jij verstand van parachutes?’ ‘Nee’, roept de ander, ‘en ook niet van gaskachels’. ---&&&--Ik kan toveren, zegt Hendrik tegen een vriend. Hoezo? Als ik ‘s avonds met de hond uitga, kom ik diep in de nacht met een kater thuis. ---&&&--Een dom blondje vliegt van Parijs naar Toronto. Ze vindt het echter wat te druk in ‘economy class’ en besluit in ‘first class’ te gaan zitten. ‘Excuseer, mevrouw, u hebt niet betaald om in eerste klas te reizen, zegt de steward. ‘Ik ben blond, ik ben mooi, ik blijf hier zitten’ antwoordt het blondje. De steward vertelt zijn collega-stewardess wat hem is overkomen. Ze gaat op haar beurt naar het blondje en zegt : ‘Excuseer mevrouw, u zult echt terug in economy class moeten gaan zitten’. “Ik ben blond, ik ben mooi , ik blijf hier zitten’ antwoordt het blondje. De stewardess is woedend en vertelt alles aan de piloot. Die staat op, loopt naar het blondje en praat even met haar, waarna ze onmiddellijk opstaat en teruggaat naar economy class. ‘Hoe heb jij dat voor mekaar gekregen?’ vraagt de stewardess verbaasd. Ik heb gezegd dat first class niet stopt in Toronto.

1

quiz

e

Algemene quiz ten voordele van het jeugdorkest Zandola op Zaterdag 24 april 2010 om 20u in de Kruiskenslei 2+ 2850 Boom. Deelnameprijs: 15€ per ploeg (max.5 pers.). Inschrijven via: [email protected] Uitgave m.m.v. Vast Secretariaat voor Preventiebeleid, Algemene Directie Veiligheids- en Preventiebeleid FOD.

20