Novinky v letecké navigaci a komunikaci, přechod na novou kanálovou rozteč

Novinky v letecké navigaci a komunikaci, přechod na novou kanálovou rozteč Ing. Jiří Valenta Ministerstvo dopravy Odbor civilního letectví RADIOKOMUNIKACE 2014

1

Letecké radiokomunikační služby Letecká radionavigační služba Družicová radionavigační služba Letecká radiolokační služba Letecká pohyblivá služba Družicová letecká pohyblivá služba

RADIOKOMUNIKACE 2014

2

Letecká radionavigace Zařízení pro vedení letadla po trati – letové cestě Zařízení pro vedení letadla při přiblížení k letišti Zařízení pro přistání letadla a to zejména za snížené až nulové viditelnosti Pro navigaci jsou většinou používána zařízení, která poskytují posádce přímo informace o poloze, výjimečně jsou informace předávány řídicím pracovištěm


3

Letové cesty spodní vzdušný prostor


4

Letové cesty horní vzdušný prostor


5

Navigační zařízení traťová Let probíhá mezi pevně stanovenými body na letové cestě – body jsou definovány název a LON, LAT VOR (předpoklad ukončení provozu 2020 – 2025) VOR/DME DME/DME GNSS GPS GLONAS GALILEO kdy bude? Viz „Nové trendy v letecké komunikaci a navigaci“ Radiokomunikace 2010 RADIOKOMUNIKACE 2014

6

Pohyb v oblasti letiště Pro pohyb letadla v řízené oblasti letiště, přiblížení k přistávací dráze – přílet Pro pohyb letadla po startu při stoupání do opuštění řízenou oblast letiště/usazení v letové cestě VOR/DME DME/DME ILS/DME GNSS RADIOKOMUNIKACE 2014

7

Přistání Bezpečné navedení letadla na práh přistávací dráhy ILS + Markery (75 MHz) ILS/DME kategorie I, II, III – a,b,c dáno stanovenou minimální dohledností GNSS + GBAS/SBAS MLS jen na Hethrow UK EGNOS RADIOKOMUNIKACE 2014

8

Radarové systémy - sledování Sekundární radar SSR, systém dotaz – odpověď a další informace (výška letu, rychlost, azimut ..) (www.flightradar24.com) Primární radar doplněk k SSR v případě selhání odpovídače ACAS/TCAS využívá informací ze SSR – vyhodnocení v případě možné kolize návrh na řešení


9

Radarové systémy - palubní ASAC/TCAS Dopplerův radar/navigátor Výškoměr Palubní meteorologický radar, sledování meteorologické situace před letadlem, indikace nepříznivých meteorologických jevů, bouřky, turbulence, …


10

Letecká komunikace - 1 Letecká pohyblivá služba, kmitočtové pásmo 118,0 – 137,0 MHz Řízení provozu na letových cestách (ACC) Řízení pohybu oblasti letiště (strat/přistání), včetně letišť všeobecného letectví (GA) APP, TWR, INFO, RADIO Řízení pohybu na ploše letiště (AS) APRON, DELIVERY Všeobecné informace (Broadcating) VOLMET, ATIS RADIOKOMUNIKACE 2014

11

Letecká komunikace - 2 Operační kmitočty – přenos informací nesouvisící s řízením letu – OPC (dopravní rozhlas – informace), požadavky posádky na zajištění služeb na letišti (doprovod dětí, invalidé, …..) Datové přenosy VDL přenos všeobecných informací na palubu letadla – v Evropě povinné od 5. 2. 2015 (?), v budoucnu mimo jiné VOLMET, ATIS Viz „Nové trendy v letecké komunikaci a navigaci“ Radiokomunikace 2010 Nedostatek kmitočtů – přechod na šíři kanálu 8,33 kHz RADIOKOMUNIKACE 2014

12

Obsazení kmitočtového pásma


13

Přechod na šíři kanálu 8,33 kHz Dvě etapy nad FL 195 – 5 950 m období 1995 - 2007 GND – FL 195 přechod v období 2012 – 2018 Řídí ICAO, EUROCONTROL – realizace EU vydáno nařízení Komise (EU) 1079/2012, 16. 11. 2012 Několik kroků výbava technologií letecká/letadlová stanice vlastní přeladění Podle propočtu EUROCONTROL, získání až 70% kmitočtů RADIOKOMUNIKACE 2014

14

Časový postup 17. 11. 2013 nový kmitočet, registrace letadla, výměna technologie – povinné vybavení zařízením 25 kHz a 8,33 kHz 31. 12. 2017 všechny letadlové stanice musí být schopny komunikovat s šíří 25 kHz a 8,33 kHz 31. 12. 2018 v evropském prostoru ICAO veškerá komunikace s šíří kanálu 8,33 kHz RADIOKOMUNIKACE 2014

15

Vyjímky 25 kHz Tísňový kmitočet 121,5 MHz a kmitočet pro pátrání a záchranu 123,1 MHz Kmitočty užívané NATO do roku 2020 Státní letadla, armádní letadla do roku 2020, nutno nahlásit komisi do 30. 6.2018 Kmitočty VDL Offsetové kmitočty


16

Plánovaný přechod v ČR Tři etapy Podzim 2016 Letiště v aglomeraci Prahy a okolí Praha – Ruzyně a jeho prostory Vodochody, Kbely, Jaro 2017 Letiště Pardubice, Čáslav, Karlovy Vary, Náměšť, Brno, Ostrava Všeobecné letectví – letiště dislokovaná v Čechách Podzim 2017 Všeobecné letectví letiště dislokovaná na Moravě a ve Slezsku kmitočty OPC, společné kmitočty (A/A, balony, větroně)


17

Další systémy – kmitočtová pásma Systémy VDL (uvedení do provozu 5. 2. 2015 ?) zatím v rámci kmitočtového pásma 118 – 137 MHz – kmitočty nad 136 MHz, další pásmo 112 – 118 MHz (po VOR) GBAS pásmo 112 – 118 MHz WRC 2007 pásmo 5GHz pro LPS sdíleno s MLS, komunikace pro pohyby v okrsku letiště (šíření elektromagnetické vlny) Družicová letecká pohyblivá služba, pásmo 1,6/1,5 GHz, transkontinentální lety, komunikace v FAB (FUNCTIONAL AIRSPACE BLOCK) – IRIS/ESA RADIOKOMUNIKACE 2014

18

Koordinace s dalšími službami Mezisystémová koordinace s dalšími službami umístěných v témže, nebo sousedním pásmu AWR - meteorologické radary (9 GHz) ILS, VOR (VDL, GBAS) – VKV rozhlas (T-DAB), problém MPX (0dBr) DME – základnové stanice GSM (mobilní telefon) GSM telefony na palubě letadla (rušení, volání) Rušení ILS, VOR – VKV analogový rozhlas Interakce mezi leteckým provozem a VKV vysíláním, RADIOKOMUNIKACE 2001


19

Nové systémy - UAV Systémy UAV – zařízení pro ovládání letadel bez posádky WRC 2012 vyhradila pásmo 5 GHz (MLS, LPS) pro ovládání v oblasti působení WRC 2015 hledání pásma v rámci družicové pevné služby pro řízení mezi kontinenty Pro provoz letecké předpisy Letecký předpis L2, Doplněk X


20

Nové systémy - WAIC Wireless Avionicis Intra Communications Náhrada některých (nedůležitých) drátových spojů rádiem Důvody – snížení hmotnosti letadla úspora paliva, snížení navigačních poplatků, podvozek Signalizace palubnímu personálu, palubní telekomunikační přenosy WRC 2015 – pásmo 4 GHz RADIOKOMUNIKACE 2014

21

Dotazy, připomínky


22

Děkuji za pozornost Ing. Jiří Valenta Tel 225 131 216 [email protected]


23

Novinky v letecké navigaci a komunikaci, přechod na novou kanálovou rozteč

Recommend Documents