NOVÉ BMW ŘADY 5: JEŠTĚ VÍCE INOVATIVNÍ – INDIVIDUÁLNĚJŠÍ – ATRAKTIVNĚJŠÍ. Novodobá historie BMW řady 5 je mimořádně úspěšným příběhem: v průběhu posledních dvou let se roční průměr prodejů více než zdvojnásobil a od uvedení na trh přesáhly celkové prodeje hranici milionu kusů. V kategorii prémiových sedanů se jedná o nejúspěšnější model. Existuje pro to mnoho dobrých důvodů. Žádný jiný konkurenční vůz nenabízí tak unikátní kombinaci sportovnosti a elegance, vynikajících výkonových parametrů a tak vysokou efektivitu, ani jízdní komfort a pokročilé síťové služby. Nyní se Sedan a Touring, stejně jako luxusní BMW řady 5 Gran Turismo stanou ještě neodolatelnějšími díky jemným designovým změnám, rozšířené nabídce pohonných jednotek, sériovému zavedení emisní normy EU6 a nejnovějším technologiím BMW EfficientDynamics a BMW ConnectedDrive. Kromě toho nové výbavové linie BMW Modern Line a BMW Luxury Line otevírají nový prostor pro ještě větší individualizaci. Nové BMW řady 5 bude na trh uvedeno 20. července 2013.
Klíčové body:
BMW řady 5 Gran Turismo: modifikovaný design spodních otvorů pro přívod vzduchu podtrhuje sportovní a elegantní vzhled vozu.
– BMW řady 5, globální lídr segmentu, nyní ještě atraktivnější.
– Nový vstupní model BMW 518d v provedení Sedan a Touring.
– Současné uvedení všech karosářských variant v červenci 2013.
– ECO PRO mód nyní s režimem „plachtění“ a asistentem předvídání.
– Modifikovaný design s nejlepšími aerodynamickými vlastnostmi.
– Stále unikátní rozsah podvozkových systémů.
– BMW řady 5 Gran Turismo s novým designem a větším zavazadlovým prostorem.
– Inovativní funkce Driving Assistant (Plus).
– Pro ještě větší individualizaci: BMW Luxury Line, BMW Modern Line.
– Aktualizace také pro BMW M5 a BMW ActiveHybrid 5.
BMW řady 5: lídr segmentu zvětšuje svůj náskok před značkou Mercedes. S příchodem modifikovaných verzí má nyní BMW řady 5 všechny předpoklady k tomu, aby již tak velmi působivý příběh mohl dále pokračovat. Již rok po uvedení na trh se BMW řady 5 Sedan stalo globálním lídrem segmentu. V roce 2012 dokonce dosáhlo nového rekordu v počtu prodaných nových vozů a pokořilo největší konkurenty ve třídě prémiových limuzín, Mercedes-Benz třídy E a Audi A6/A7. Následuje přehled úspěchů BMW řady 5: Model/rok
Prodloužení pro dynamičtější vzhled větší prostornost: Nový design zadní části BMW řady 5 Gran Turismo vůz opticky přibližuje vozovce a objem zavazadlového prostoru se zvětšil o 60 litrů.
2012
2011
2010
BMW řady 5
359 000
332 500
238 400
Mercedes-Benz třída E a R
241 500
266 000
267 100
Audi A6, A7
311 900
260 500
208 100
Design: nejatraktivnější vůz je nyní ještě lepší. Svěžími akcenty v exteriéru i interiéru BMW řady 5 podpořili designéři atraktivitu vozu – bez ohledu na skutečnost, že jeho vzhled byl vždy vysoce hodnocen jak v testech, tak u zákazníků. – Všechny modely BMW řady 5 jsou nyní sériově dodávány s bi-xenonovými světlomety. Adaptivní LED světlomety a LED mlhová světla jsou k dispozici volitelně.
Nová podoba zadních světlometů: tenké, vysoce kontrastní LED proužky vytvářejí charakteristický noční design vozů BMW.
– Nově byly přepracovány vstupy vzduchu v předním nárazníku. Boční ukazatele směru jízdy jsou nyní integrovány ve vnějších zpětných zrcátkách. – Nové zadní světlomety: velmi tenké LED proužky vytvářejí zajímavý noční design. – V interiérech BMW řady 5 Sedan a Touring zaujme chromovaný rámeček kontrolního displeje, větší odkládací schránky s držáky nápojů a inovativní ovladač iDrive Touch (v kombinaci s volitelným navigačním systémem Professional).
– Bezkontaktní otevírání víka zavazadlového prostoru (v kombinaci
s volitelným komfortním přístupem) je nyní doplněn o funkci pro zavření (automatické otevírání/zavírání je součástí sériové výbavy).
– BMW řady 5 Gran Turismo má přepracovaný design zadní části vozu: Vylepšené detaily: chromované proužky po stranách kontrolního displeje podtrhují prémiový charakter, zatímco větší odkládací schránky s držáky nápojů zvyšují praktičnost interiéru BMW řady 5 Sedan a BMW řady 5 Touring.
nový tvar karoserie působí nižším a dynamičtějším dojmem, protáhlá silueta přibližuje vůz vozovce. Navíc, díky posunutí zadních sedadel (nyní polohovatelných dopředu/dozadu) mírně dopředu a úpravou obložení zavazadlového prostoru, bylo dosaženo zvětšení objemu zavazadlového prostoru o 60 litrů (na 500 l).
BMW EfficientDynamics: vyšší výkon, vyšší efektivita.
Více efektivity a variability: rozšíření nabídky pohonných jednotek pro BMNW řady 5.
Nový vstupní model, vyšší výkon pro vrchol modelové řady a mnoho nových opatření v rámci BMW EfficientDynamics pro všechny modely nového portfolia motorizací BMW řady 5. Nově nabídku rozšiřuje model BMW 518d v provedení Sedan i Touring a nové modely vybavené inteligentním pohonem všech kol BMW xDrive. Další pozoruhodný fakt: Díky optimalizované aerodynamice klesl koeficient odporu vzduchu BMW 520d a BMW 520i Sedan na cx = 0,25. Díky tomu zůstává i nadále BMW řady 5 lídrem v otázkách efektivity. Pro Sedan a Touring jsou k dispozici čtyři zážehové a šest vznětových pohonných jednotek, nabídka motorizací pro BMW řady 5 Gran Turismo zahrnuje dva zážehové a tři vznětové motory. Všechny varianty a modely nového BMW řady 5 sériově splňují emisní normu EU6. Přehled nejdůležitějších novinek v oblasti motorů: – BMW 518d: 4válcový vznětový motor, 1995 ccm, 105 kW/143 k, 360 Nm při 1750 1/min, 0–100 km/h: 9,7 s (Sedan), spotřeba paliva EU: 4,5–4,9 l/100 km*, emise CO2: 119–129 g/km, 6stupňová manuální převodovka (volitelně: 8stupňová samočinná převodovka).
Příkladné: všechny motory pro nové BMW řady 5 splňují emisní standardy EU6.
– BMW 550i: nová generace motoru V8 s technologií BMW TwinPower Turbo, zvýšení výkonu o 30 kW na 330 kW/450 k, spotřeba paliva EU nižší o 16 procent, 8,6–8,8 l/100 km* (emise CO2: 199–206 g/km*, BMW 550i Sedan). * Hodnoty v jízdním cyklu EU, závisí na zvoleném rozměru ráfků a pneumatik.
– BMW 520d xDrive: další model v nabídce s inteligentním pohonem všech kol, k dispozici ve variantě Sedan i Touring. Nabídka modelů BMW řady 5 s pohonem xDrive se tedy rozšiřuje na celkem devatenáct (osm modelů BMW řady 5 Sedan, sedm modelů BMW řady 5 Touring a čtyři modely BMW řady 5 Gran Turismo). – BMW M550d xDrive: v rámci uvedení na trh bude k dispozici i zástupce řady M Performance automobilů. Trojitě přeplňovaný vznětový řadový šestiválec BMW M550d xDrive Sedan a BMW M550d xDrive Touring s výkonem 280 kW/381 k stále nemá ve své třídě konkurenci. Efektivní vstupní model: stejně jako pro Sedan, tak i pro Touring je nyní k dispozici vznětový vstupní model BMW 518d.
– Jízdní režim ECO PRO s novými funkcemi: nyní jako součást sériového přepínače jízdních režimů, nově umožňuje v rychlostech do 160 m/h jízdu setrvačností, tzv. funkce „plachtění“. Jakmile řidič bez následného brzdění uvolní plynový pedál, rozpojí se převodovka od motoru a BMW řady 5 „plachtí“ po silnici s minimální spotřebou paliva. Nově: asistent předvídání (Route-Ahead Assistant) v kombinaci s volitelným navigačním systémem Professional. Doporučí řidiči uvolnit plynový pedál ve správnou chvíli před následující zatáčkou anebo úsekem s omezenou maximální rychlostí, přispívá tak k větší efektivitě jízdy.
Inteligentní řešení pro vyšší efektivitu: jízdní režim ECO PRO nyní zahrnuje i funkci pro jízdu setrvačností. V kombinaci s volitelným navigačním systémem Professional lze využít pro další snížení spotřeby paliva volitelný asistent předpovídání (Route-Ahead Assistant).
– BMW Diesel BluePerformance: všechny varianty a modely nového BMW řady 5 sériově splňují emisní normu EU6. Technologie BMW Diesel BluePerformance s katalyzátorem NOx pro modely se vznětovým motorem dále snižuje i produkce oxidů dusíku. Kromě toho některé modely (všechny s pohonem xDrive, kromě BMW M550d xDrive) využívají pro další snížení produkce oxidů dusíku katalyzátor SCR ® (Selective Catalytic Reduction) se vstřikováním AdBlue . Vstřikování ® AdBlue funguje na principu vstřikování roztoku močoviny, která vyvolá chemickou reakci, při které dochází k dalšímu snižování produkce oxidů ® dusíku. AdBlue se doplňuje ze samostatné nádrže vedle palivové nádrže – jedno naplnění vystačí zhruba na 15 000 km. (viz příloha: srovnání specifikací)
BMW ConnectedDrive: konektivita na vysoké úrovni.
Volitelný plnobarevný BMW Head-Up displej s novými možnostmi zobrazení. Do zorného pole řidiče na čelní sklo je nyní možné promítat i telefonní kontakty a zábavní funkce.
Inteligentní mobilní služby a inovativní asistenční systémy dále zatraktivňují nabídku BMW ConnectedDrive. Nové BMW řady 5 díky nim posiluje svou pozici vozu, který nabízí nejrozsáhlejší síťové služby na světě. BMW ConnectedDrive nabízí vše pod jednou střechou: inteligentní síťové služby, vyšší bezpečnost i v krizových situacích, dokonalý komfort na dlouhých cestách a řadu kancelářských a zábavních funkcí. Žádný jiný konkurent nenabízí tak rozsáhlou škálu služeb jako BMW řady 5. – Driving Assistant (volitelně): kombinuje dva kamerové systémy: varování před nežádoucím opuštěním jízdního pruhu a varování před možnou kolizí. V rychlostech nad cca 70 km/h, pokud hrozí nežádoucí opuštění jízdního pruhu, varuje systém řidiče mírnými vibracemi volantu. Varování před možnou kolizí sleduje provoz před vozem a varuje řidiče v případě možnosti kolize. Systém detekuje rovněž pohyb chodců, varuje řidiče a případně aktivuje brzdy.
Volitelný multifunkční přístrojový displej s technologií Black-panel dokáže přizpůsobit vzhled přístrojů podle zvoleného módu na přepínači jízdních režimů.
Efektivní navigace: volitelný navigační systém Professional nově zahrnuje i menu ECO PRO Route (na obrázku). Kromě vyhledání a zobrazení nejekonomičtější cesty k cíli indikuje také očekávaný čas příjezdu a percentuální možnou úsporu pohonných hmot.
– Driving Assistant Plus (volitelně): kromě varování před nežádoucím opuštěním jízdního pruhu obsahuje i aktivní systém pro automatické udržování předvolené rychlosti s funkcí Stop&Go a asistent pro jízdu v koloně (Tailback Assistant, pravděpodobně k dispozici od listopadu 2013). Driving Assistant Plus tak významným způsobem zvyšuje bezpečnost a komfort během jízdy po dálnici. Předpokladem je kombinace s volitelným navigačním systémem Professional. – Parkovací asistent pro samočinné podélné parkování (volitelně): usnadňuje podélné parkování. Systém proměřuje potenciálně vhodná parkovací místa ve směru jízdy (v rychlostech pod 35 km/h). Pokud nalezne dostatečně velký prostor pro zaparkování vozu, převezme nová generace parkovacího asistentu (k dispozici pravděpodobně od listopadu 2013 pro BMW řady 5 Sedan a Touring) řízení, vč. ovládání plynového a brzdového pedálu. – Online Entertainment (volitelně): Online Entertainment poskytuje přístup k více než 12 milionům hudebních souborů – navždy, kdykoli a kdekoli. Online Entertainment umožňuje registraci paušálního účtu s jedním nebo více BMW partnery, který lze používat i ve smartphonech. Vyžaduje aktivaci služeb BMW ConnectedDrive.
BMW Night Vision s Dynamic Light Spot: detekuje osoby a zvířata ve tmě a používá dynamický světelný paprsek (Dynamic Light Spot) pro jejich osvícení. Vydává rovněž varovný signál.
– Další významné součásti BMW ConnectedDrive: BMW Head-Up displej s rozšířenými možnostmi zobrazení (telefonní kontakty a zábavní funkce – dočasně, výběrem z menu), BMW Night Vision nyní s detekcí osob a zvířat a s Dynamic Light Spot, neoslňující asistent dálkových světel, dopravní informace v reálném čase (Real-Time Traffic Information), aplikace Facebook a Twitter, služby Concierge (telefonní informační servis), vzdálené služby (Remote Services), funkce diktování e-mailů a SMS zpráv, aktivní ochranu (Active Protection), včetně asistentu pozornosti (Attentiveness Assistant), inteligentní tísňové volání s automatickou detekcí polohy vozu a závažnosti nehody.
Poprvé pro BMW řady 5: BMW Lines. BMW řady 5 je zosobněním moderní sportovnosti a výjimečné elegance. S výbavovými liniemi BMW Lines, které jsou nyní poprvé nabízeny i pro BMW řady 5, si zákazníci mohou ještě více individualizovat vzhled svého vozu. BMW Luxury Line zvýrazňuje eleganci a exkluzivitu, zatímco BMW Modern Line zajišťuje vozu vzhled, který dokonale ladí s moderním životním stylem. Obě výbavové linie BMW Lines obsahují řadu navzájem dokonale sladěných designových prvků pro exteriér i interiér vozu. Pro všechny modely BMW řady 5 je navíc k dispozici M sportovní paket. Premiérově pro BMW řady 5: BMW Modern Line (vlevo) a BMW Luxury Line s výraznými vizuálními akcenty v exteriéru a interiéru.
Pro ty, kteří od života vyžadují jen to nejlepší: BMW Individual. Nabídka BMW Individual naplní očekávání všech, kteří kladou na své BMW ty nejvyšší nároky. Nabídka exkluzivních laků, například nová hnědá metalíza Pyrite Brown nebo matné laky Frozen, zajistí fascinující první dojem. Pro interiér je v nabídce řada odstínů čalounění BMW Individual kůže Merino Fine-grain, například nové odstíny Nutmeg a Cashmere Beige, které dokonale ladí s dřevěnými interiérovými lištami nebo lištami v černém pianovém laku. Pro BMW řady 5 Gran Turismo jsou v nabídce i kůží potažené interiérové lišty. Výbavové prvky BMW Individual lze kombinovat s výbavovými liniemi BMW Lines, kromě toho jsou BMW Individual kola z lehké slitiny k dispozici pro všechny modely nového BMW řady 5. Předčí i ta největší očekávání: BMW Individual reprezentují nejen ty nejkvalitnější interiérové lišty, ale i řada dalších doplňků nejvyšší kvality.
Nové BMW řady 5 a jeho konkurenti. Globální úspěch BMW řady 5 odráží skutečnost, že v segmentu prémiových sedanů téměř ve všech ohledech poráží svou konkurenci. Tradiční dominance Mercedes-Benz třídy E se stala minulostí. V roce 2012 předstihlo BMW řady 5 modely Mercedes o zhruba 120 000 prodaných vozů. V tomtéž roce Audi zaostalo o téměř 50 000 kusů. Zde je přehled konkurence:
Mercedes-Benz třídy E: po nevídaně rozsáhlém faceliftu doufá Mercedes, že naváže na úspěchy předchozích modelů.
– Mercedes-Benz třídy E: nejrozsáhlejší a nejdražší facelift v historii značky (Produktové novinky 6/13) odráží snahu Mercedes-Benz aby třída E dostihla BMW. Mercedes doufá, že uhlazenější design, nové motory, upravený podvozek a nové asistenční systémy navrátí třídě E jeho původní atraktivitu. – Audi A6: modely sedan a Avant estate byly na trh uvedeny v roce 2011 (Produktové novinky 14/11). Jeho styling dodržuje důvěrně známé designové prvky značky a prostorný interiér vyniká prvotřídním dílenským zpracováním. Se širší nabídkou úsporných motorů a rozsáhlým multimediálním programem míří značka Audi s modelem A6 do oblastí, kde BMW nastavilo měřítka opatřeními BMW EfficientDynamics a součástmi BMW ConnectedDrive.
Audi A6 Avant: varianta estate tohoto německého konkurenta nabízí stejný objem zavazadlového prostoru, ale menší variabilitu než BMW řady 5 Touring.
Jaguar XF Sportbrake: zajímavý přírůstek v segmentu. Nejedná se ale o přímou konkurenci BMW řady 5 Touring.
– Jaguar XF: Jaguar XF, který je k dispozici i ve variantě Sportbrake estate, zaznamenal větší zájem pouze na domácím trhu. V přímém porovnání s BMW řady 5 Sedan a BMW řady 5 Touring obsadilo BMW se svými modely vždy první příčku. Například německý magazín „auto, motor und sport“ (10/2013) vynesl po testu BMW 520d Touring a Jaguar XF Sportbrake 2.2D jasný verdikt: „Ještě nikdy v historii srovnávacích testů auto, motor und sport nedosáhl žádný model tak vysokého hodnocení. 520d Touring je kandidátem na titul nejuniverzálnějšího vozu.“
BMW řady 5 Gran Turismo představuje speciální případ. Díky svému unikátnímu konceptu a neopakovatelné kombinaci prémiového cestovního komfortu a všestrannosti v podstatě nemá přímou konkurenci. Audi představilo velmi úspěšný model A7 Sportback (32 000 prodaných kusů vs. 21 000 prodaných BMW řady 5 Gran Turismo v roce 2012). Mercedes-Benz nabízí unikátní třídu R, která ale v porovnání s třídou E Saloon a Estate poněkud zaostává.
Audi A7 Sportback: tento automobil představuje další variantu, odvozenou od Audi A6. Na rozdíl od BMW řady 5 Gran Turismo nereprezentuje zcela nový koncept vozu.
– Audi A7 Sportback: tento model, představený ještě před verzemi Saloon a Avant, sdílí s těmito modely stejnou platformu a spíše než samostatný koncept vozu představuje další karosářskou variantu A6. Audi A7 Sportback postrádá prostornost BMW řady 5 Gran Turismo, stejně jako mírně vyvýšenou polohu sedadel, která zprostředkovává zcela unikátní jízdní zážitky. – Mercedes-Benz třídy R: Mercedes-Benz třídy R je mnohem prostornější. Tento model, volitelně dostupný se 7 sedadly v prodloužené verzi, je zaměřen především na variabilitu a komfort interiéru. Vznikl na základě partnerství s DaimlerChrysler, nicméně za celá léta si v Evropě nezískal větší popularitu. V současnosti nezaujímá ani na domácím trhu výraznější pozici. Většina z 16 000 prodaných kusů v roce 2012 byla vyvezena do Číny.
Mercedes-Benz třídy R: volitelně dostupný se sedmi sedadly, s prodlouženým podvozkem nabízí objemem zavazadlového prostoru 2385 l.
Klíčové body: – BMW řady 5 navazuje na působivý příběh úspěchu: globální lídr segmentu zvyšuje náskok před Mercedes-Benz třídy E/R a Audi A6/A7, facelift bude na trh uveden v polovině července. – Rafinované designové modifikace, bi-xenonové světlomety sériově, adaptivní LED světlomety volitelně, BMW řady 5 Gran Turismo s prodlouženou elegantní siluetou a výrazně větším zavazadlovým prostorem (+ 60 l). Vítězný model: BMW řady 5, zde vyobrazený v provedení Sedan s výbavou Luxury Line, v uplynulých dvou letech naprosto ovládlo trh.
– Nový vstupní model BMW 518d ve verzích Sedan a Touring, nový motor V8 pro BMW 550i, rozšířená nabídka verzí xDrive: BMW 520d xDrive Sedan a Touring. – BMW EfficientDynamics: ECO PRO mód s novými funkcemi: režim jízdy setrvačností s odpojeným motorem, asistent předvídání (Route-Ahead Assistant) pro efektivnější jízdu v kombinaci s navigačním systémem Professional (volitelně). – Nové prvky BMW ConnectedDrive: Driving Assistant (volitelně) a Driving Assistant Plus (volitelně) pro vyšší bezpečnost, parkovací asistent s plně automatickým parkováním (volitelně) pro vyšší komfort, Online Entertainment pro větší výběr hudby.
Jedinečný koncept: BMW řady 5 Gran Turismo kombinuje komfortní a prostorný interiér s moderní všestranností.
– BMW Luxury Line a BMW Modern Line nyní poprvé k dispozici pro BMW řady 5, plus M sportovní paket a specifická nabídka výbavy BMW Individual.
© Copyright BMW AG, Mnichov (Německo). Veškerá práva vyhrazena. Text, obrázky, grafika, animace a video podléhají ochraně autorských práv a dalším právním předpisům. Obrazový materiál: BMW AG, výrobci.
NOVÉ BMW ŘADY 5: JEŠTĚ VÍCE INOVATIVNÍ – INDIVIDUÁLNĚJŠÍ – ATRAKTIVNĚJŠÍ. Srovnání specifikací:
Motor Uspořádání/válců Zdvihový objem ccm Max. výkon kW (k)/1/min Točivý moment Nm/1/min 0–100 km/h s Max. rychlost km/h Spotřeba paliva l/100 km CO2 g/km Délka/šířka/výška mm Rozvor náprav mm Pohotovostní hmotnost (EU) kg Objem zavazadlového l prostoru
BMW 518d Sedan
Mercedes E 200 CDI
R/4 1995 105 (143)/4000 360/1750–2500 9,7 214 4,5–4,9* 119–129* 4907/1860/1464 2968 1690 520
R/4 2143 100 (136)/2800–4600 360/1600–2600 10,2 210 4,8–5,1* 125–134* 4879/1854/1474 2874 1735 540
Audi A6
(žádný model k porovnání)
* Hodnoty v jízdním cyklu EU, závisí na zvoleném rozměru ráfků a pneumatik.
Motor Uspořádání/válců Zdvihový objem ccm Max. výkon kW (k)/1/min Točivý moment Nm/1/min 0–100 km/h s Max. rychlost km/h Spotřeba paliva l/100 km CO2 g/km Délka/šířka/výška mm Rozvor náprav mm Pohotovostní hmotnost (EU) kg Objem zavazadlového l prostoru
BMW 520d xDrive Mercedes E-Class Audi A6 Touring Estate Avant (žádný model k porovnání) (žádný model k porovnání) (8st. automat) R/4 1995 135 (184)/4000 380/1750–2750 8,4 218 5,2–5,6* 138–148* 4907/1860/1462 2968 1915 560–1670
* Hodnoty v jízdním cyklu EU, závisí na zvoleném rozměru ráfků a pneumatik.
Motor Uspořádání/válců Zdvihový objem ccm Max. výkon kW (k)/1/min Točivý moment Nm/1/min 0–100 km/h s Max. rychlost km/h Spotřeba paliva l/100 km CO2 g/km Délka/šířka/výška mm Rozvor náprav mm Pohotovostní hmotnost (EU) kg Objem zavazadlového l prostoru
BMW 550i xDrive Mercedes R 500 4MATIC Audi S7 4.0 TSFI Gran Turismo long quattro V/8 V/8 V/8 4395 5461 3993 330 (450)/5800-6000 285 (388)/6000 309 (420) 5500–6400 650/2000–4000 530/2800–4800 550/1400–5200 4,8 6,3 4,7 250 250 250 9,6 13,2–13,4* 9,6 224 306–311* 225 5004/1901/1559 5157/1922/1663 4980/1911/1408 3070 3215 2916 2 215 2 255 2 020 500–1700 633–2385 535–1390
* Hodnoty v jízdním cyklu EU, závisí na zvoleném rozměru ráfků a pneumatik.
