Vydání 2014/1
Vážení čtenáři,
Michal Kudrnáč, Ředitel společnosti, Atotech CZ, a.s. a Atotech SK, s.r.o.
dovolte mi tímto, abych Vám představil v řadě další číslo občasníku o protikorozních technologiích společnosti Atotech. „Nejlepší lokální servis“ není jen součástí naší firemní strategie, ale definujeme tak i kvalitu. Spolu s nejmodernějšími chemickými produkty a výrobním know-how, je to jen jeden z aspektů komplexního balíčku služeb, které naši zákazníci mohou a očekávají při spolupráci s námi. Uvnitř tohoto občasníku můžete najít článek o jednom ze zákazníků společnosti SABS, kde nejlepší lokální servis slaví úspěch již dvě desetiletí. Dozvíte se také o našich nejnovějších produktech pro protikorozní aplikace. Přeji Vám příjemné čtení.
NÁŠ ZÁKAZNÍK
NOVÝ PRODUKT
AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL
Dvacet let spolupráce SABS a Atotech
Nová generace černých organických top coatů
Vítejte ve světě galvaniky
Nejlepší místní servis .. stránka 2
Techseal® Black S V a Techseal® Black SL V.. stránka 7
NOVÝ PRODUKT
Nízké sušící teploty se Zintek® 400 Zinkové lamely ……….. stránka 6
NOVÝ PRODUKT
Zylite® 290 A – Hospodárné vysoce lesklé zinkování Kyselé zinkování ……. stránka 4
Galvanické školení v Treburupage …………. stránka 3
NOVÝ PRODUKT
Zinni® 210 (DO) – Vyšší lesk pro brzdové třmeny a spojovací materiál Kyselý zinek-nikl …….. stránka 5
Vydání 2014/1 NÁŠ ZÁKAZNÍK │ Ricky Lam, National Sales Manager, Atotech Čína
Nejlepší místní servis
Dvacetiletá spolupráce SABS a Atotech V roce 1994 se Atotech Čína a SABS (Shanghai Automotive Brake Systems) rozhodly spojit své síly a zahájit spolupráci. Nejprve Atotech navrhl a zorganizoval přes dodavatele instalaci galvanické linky v SABS. Uspokojivé vzorování vedlo k první instalaci lázně kyselého zinku od Atotechu v roce 1995. „Připadá mi to jako bychom začali včera!“ říká Xu Han Jie, vedoucí technolog v SABS od roku 1995. Společnost SABS se během minulých dvou desetiletí poměrně dosti rozrostla. Zatímco v roce 1994 měla okolo 450 zaměstnanců, dnes již zaměstnává více než 1 500 lidí. Maximální výrobní kapacita se téměř zdvojnásobila na 870 000 kusů / měsíčně s výtěžností 750 kg zboží na závěsu. Dále se zlepšila technologie čištění odpadních vod s denní kapacitou 40 tun. Firma SABS ve spolupráci s Atotech také úspěšně nahradila šestimocné chromátování za trojmocnou pasivaci.
Nejlepší místní servis Jeden z pilířů strategie Atotechu je poskytovat svým zákazníkům „nejlepší místní servis“. Z těchto výhod čerpal i SABS: „Atotech nám poskytuje ten nejlepší servis. Kvalita chemikálií a stabilní provozní náklady jsou pro nás přidanou hodnotou,“ říká Xu Han Jie, vysvětlující dlouhodobou spolupráci SABS s Atotech a dále dodává: „Například jednotka Tricotect® značně snížila naše náklady na čištění odpadních vody. Celý systém na regeneraci pasivace poskytuje výborné a dlouhodobě stabilní vysoce kvalitní pokovení.“ Oboustranně výhodná spolupráce Nicméně i Xu Han Jie ví, že každé partnerství zažívá své vzestupy a pády: „V těžkých časech je důležité, aby se společnosti navzájem podporovaly a řešily společně problémy,“ a dodává, „Atotech dělá svou práci velmi profesionálně. Naše partnerství je oboustranně výhodnou kooperací.“
> Pro vytištění článku použijte, prosím, tlačítko níže. <
1/6
Vlevo Ricky Lam, National Sales Manager Atotechu a napravo Xu Han Jie, Chief Plating Engineer SABS.
Shanghai Automotive Brake Systems Dnes je SABS společným podnikem HUAYU Automotive Systems Company Limited (HASCO) a Continental AG z Německa. Nachází se v severozápadní části Šanghaje. Společnost se specializuje na výrobu brzdových třmenů, pohonných jednotek, brzdových válečků a systémů ABS.
Pohled do minulosti: Dodací list z Atotechu z května 1995
Vydání 2014/1 AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL │ Sabine Sengl, OEM Manager Europe, Atotech Německo
Školení Atotechu poskytlo účastníkům teoretické znalosti, které mohly být poté prakticky ověřeny v TechCentru Atotechu na různých galvanických linkách nebo v laboratoři. Tyto workshopy a školení jsou nabízeny společnostem z automobilového průmyslu a jejich subdodavatelům, aby si vzájemně sdíleli znalosti z
galvanického pokovování a zlepšovali si tak své dovednosti a vědomosti. Obdobná školení poskytujeme
Školení galvaniky v Treburu
celosvětově.
Vítejte ve světě galvaniky Odborníci Atotechu na protikorozní technologie přivítali účastníky z německé automobilky BMW na třídenním školení o pokovu zinkem, slitinami zinku a povlakování zinkovými lamelami. Akce se konala v Centru protikorozní ochrany Atotech v německém Treburu. Školení organizovala Sabine Sengl, manažerka Atotech pro evropské automobilky. Specialisté technologií povrchových úprav z BMW Group se zúčastnili rozsáhlého školení, které bylo zaměřeno na vlastnosti povlaků zinku a jeho slitin. Zvláštní pozornost byla věnována slitinovému povlaku zinek-nikl. Další témata zahrnovala základní informace o galvanickém pokovu, předúpravách, následných úpravách a zásadách správné provozní praxe. Po prohlídce TechCentra v Treburu, kterou vedl Peter Baumgärtel, Worldwide Technical Support Senior Manager pro protikorozní povrchy, se účastníci přesunuli na praktické cvičení v laboratoři. Zde mohli prohloubit své znalosti o různých protikorozních technologiích. Při praktickém cvičení se kladla zvláštní pozornost na různé základní materiály stejně jako na kontrolu kvality. Hodnocení účastníků na konci těchto tří dní bylo velmi pozitivní. > Pro vytištění článku použijte, prosím, tlačítko níže. <
2/6
Pro více informací prosím kontaktujte svého místního obchodního zástupce Atotech.
Vydání 2014/1 NOVÝ PRODUKT │ Markus Ahr, Product Manager Corrosion Resistant Coatings, Atotech Německo
Zylite® 290 A Vysoký lesk v širokém rozsahu proudových hustot Díky duktilitě lze dílce po pokovení ohýbat Velmi dobrá hloubková účinnost Jednoduché dávkování Snadný pokov litiny a uhlíkové oceli
Kyselé zinkování
Zylite® 290 A – Hospodárný vysoce lesklý zinek
Vhodné pro pokov na závěsu i v bubnu Bod zákalu lze snadno upravit dodatečnou přísadou
Nejnovější vývoj kyselého zinkování s řady Zylite®, Zylite® 290 A, poskytuje vyšší lesk v širokém rozsahu proudových hustot. Tento hospodárný proces se skládá pouze ze dvou přísad, které celý proces velmi zjednodušují. Založení je možné z KCl, NH4Cl nebo NaCl a H3BO3. Lze použít i směs těchto solí. Zylite® 290 A nabízí velmi odolný a vysoce lesklý povlak. Povlak je i přes vysoký lesk duktilní a dílce lze ohýbat. Zylite® 290 A je vhodný pro pokov litiny a uhlíkové oceli. Proces je vhodný pro hromadné i závěsové pokovení. Ohnutý dílec po pokovení v Zylite 290A
> Pro vytištění článku použijte, prosím, tlačítko níže. <
3/6
Vydání 2014/1 NOVÝ PRODUKT │ Christopher Doerr, Assistant Product Manager Corrosion Resistant Coatings, Atotech Německo
Zinni® 210 (DO) Vysoká ochrana proti korozi díky slitině ZnNi v gamma fázi Výborná teplotní stabilita Snížený obsah organických látek(TOC) Zvýšený bod zákalu Atraktivní lesklý povrch s nízkými náklady na pokovení Homogenní a stabilní složení slitiny v celé škále proudových hustot
Kyselý zinek-nikl
Zinni® 210 (DO) – Vyšší lesk pro brzdové třmeny a spojovací materiál Zinni® 210 (DO) dále rozvíjí dobře známou řadu lázní Zinni® 210. Nový proces kyselého zinku-niklu se zvýšeným bodem zákalu byl vyvinut zejména pro velkovýrobu zboží jakými jsou brzdové třmeny nebo spojovací materiál. Zinni® 210 (DO) poskytuje vyšší lesk a homogenní složení slitiny v širokém rozsahu proudových hustot. Zinni® 210 (DO) umožňuje snížení spotřeby přísad a nabízí vyšší rychlost pokovení než alkalický zinek-nikl, což z něj dělá velmi hospodárnou povrchovou úpravu. Proces Zinni® 210 (DO) je bez amoniaku a dostupný i ve verzi bez kyseliny borité. > Pro vytištění článku použijte, prosím, tlačítko níže. <
4/6
Vydání 2014/1 NOVÝ PRODUKT │ Dr. Volker Krenzel, Technical Manager Zinc Flake Technology, Atotech Německo
Zintek® 400 je stříbrný base coat z portfolia zinkových lamel firmy Atotech. Další informace naleznete na našich stránkách»
Base coat lamelového zinku
Zintek® 400 s nízkou sušící teplotou Zintek® 400 je stříbrný base coat zinkových lamel, který je díky speciálnímu pojivu určen pro nanášení postřikem. Povlak je duktilní, což znamená, že jej lze nanášet na pružiny anebo jej následně povlakovat ještě práškovou barvou. Kromě katodické protikorozní ochrany poskytuje Zintek® 400 také výbornou ochranu proti podkorodování a atraktivní vzhled dílců. Pro dosažení velmi nízkých vytvrzovacích teplot (15 - 150° C) se do Zintek® 400 přidává speciální tvrdidlo Zintek® CL. To je výhodné zejména pro aplikace na rozměrné dílce. Kombinací Zintek® 400 a Zintek® CL lze vytvrzovat na vzduchu již při 15°C bez nutnosti dílec zahřívat v peci. > Pro vytištění článku použijte, prosím, tlačítko níže. <
5/6
Base coat Zintek® 400 je vhodný pro různé aplikace zahrnující díly automobilových karosérií a součástí velkých strojů a aplikací například ve větrné energetice. Se Zintek® 400 lze dosáhnout i více než 1000 h do červené koroze v NSK v závislosti na geometrii dílu a tloušťce vrstvy (> 25 µm). Dodatečná úprava práškovým lakem může tuto odolnost ještě zvýšit a zlepšit i například otěruvzdornost.
Vydání 2014/1
NOVÝ PRODUKT │ Dennis Guendel, Jun. Product Manager Zinc Flake Technology, Atotech Německo
Techseal® Black S V a Techseal® Black SL V
Nová generace černých organických top coatů Černé systémy zinkových lamel jsou velmi žádané zejména kvůli svému atraktivnímu. Největší poptávka po této nové povrchové úpravě je z automobilového průmyslu. Volkswagen vydal specifikaci TL180 a nastavil tak nový standard pro černé povlaky zinkových lamel. Ve srovnání s VW TL233 má TL180 vyšší požadavky na protikorozní ochranu, barevnou stálost, chemickou a teplotní odolnost. Schválení TL180 Nově vyvinuté černé organické top coaty Techseal® Black S V a Techseal® Black SL V v kombinaci s base coatem Zintek® 300 B a anorganickým top coatem Zintek® Top splňují tyto náročné požadavky: oba systémy jsou schváleny dle normy Volkswagen. V současnosti jsou jedinými na trhu dostupnými systémy schválenými ve specifikací TL180.
Nejvyšší požadavky splněny Povrchová úprava zinkovými lamelami umožňuje dosažení korozní odolnosti v neutrální solné komoře více než 720 h bez červené koroze a bez výrazné barevné změny. Podle VW specifikace nepřevyšuje barevná změna stupeň S2.
Techseal Black S V a Techseal Black SL V Vylepšená odolnost proti korozi Vysoká barevná stálost při použití se Zintek® 300 B a Zintek® Top Výborná chemická odolnost Neztrácí utahovací moment při tepelném namáhání (Techseal Black SL V)
Techseal® Black SL V a Techseal® Black S V také poskytují výbornou chemickou odolnost vůči provozním kapalinám používaným v automobilech. Koeficient tření Pro nastavení koeficientu tření dle Ofl-t667 obsahuje Techseal® Black SL V lubrikant. Podle specifikace VW se hodnota koeficientu tření pohybuje mezi 0.08 – 0.16. Povlak neztrácí nastavený utahovací moment při tepelném namáhání (tzv. heat loosening). Techseal® Black S V nemá definovaný koeficient tření. Je tedy vhodný na díly, kde takovýto požadavek není nebo na dílce s metrickým závitem se zajištěním šroubů dle Ofl-t660. 6/6
Definované hodnoty koeficientu tření (Techseal Black SL V) Schváleno dle specifikace Volkswagen TL180
TČerný povlak zinkových lamel schválený dle TL180 ® Zintek® 300 B Zintek 300 B ® Zintek Top Zintek® Top ® Techseal Black Techseal® Black SV SL V
»
V současnosti jediný systém na trhu, který je schválený dle TL180
