Nieuwsbrief Z-Files. Munchen, door Leo&Gea

Nieuwsbrief Z-Files

Munchen , door Leo&Gea

Interessante informatie:

• (Nu al) een vernieuwde Z-files • Natuurlijk veel enthousiasme uit Munchen • Nieuw Lid? / Iets bijzonders met uw Z3/ Z4? Laat het de Z-Files weten

In dit nummer:

Reisversla g Munchen door Leo&Gea van Elk

1/2

Artikel uit het blad “ Auto&Tuning”

3

Reisversla g Munchen door M.v/d Geest

4/5

Een digita al fotoboek van Arjan Schreuder

6

Reisversla g Munchen door Fam.Westerhuis

7/9

Organisatie Ommerlan- 10/ denrit Fam Westerhuis 11

Tijdens tourritten in 2009 hadden Ben en ik het er regelmatig over. München, BMW, dat zou toch leuk zijn als we daar eens heen gingen. Van Anton en Jos had ik gehoord dat dit al eens eerder georganiseerd was maar door geringe belangstelling niet is door gegaan. Zou nu de belangstelling er wel zijn!!! In 2009 maar eens de voelsprieten uitgezet via de mail naar de leden. Ongeveer 14 reacties terug van mensen die daar wel oren naar hadden. Niet overweldigend maar voor ons genoeg om dit verder op te pakken. Na heel wat mailtjes tussen Ben en mij hadden we een globaal plan. Max 20 deelnemers en een mooie route heen met één overnachting. Eerst rond Hemelvaart was het idee. BMW kon ons alleen niet vertellen of er gewerkt werd de vrijdag na Hemelvaart. Zo zijn we uiteindelijk uitgekomen op het pinkster weekend. Eerst zelf allerlei Hotels en Gasthofen benaderd. Dit liep niet soepel, zo ben ik op een gegeven moment uitgekomen bij Jolanda van Roon. Zij is een goede bekende van mij en is reisadviseur. Zij

Dit is een uitgave van de BMW Z3 Club

1

heeft ons goed geholpen en heeft opties op de twee Hotels voor ons genomen. Deze Hotels hebben wij in goed overleg met elkaar gevonden. Nadat we een goed plan hadden en opties op de Hotels hebben wij de inschrijving op onze site geopend. Maar wat er toen gebeurde overtrof onze verwachting. Binnen enkele dagen bijna 30 inschrijvingen. Direct de inschrijving gesloten, zoveel kamers hadden wij niet in optie. Zelfs nadat de inschrijving gesloten was kreeg ik nog mail van mensen die graag mee wilden. Verbaasd en heel blij dat er zoveel reacties waren en eigenlijk niemand wilden teleurstellen heb ik Jolanda gevraagd of er nog mogelijkheden waren het aantal kamers uit te breiden. Voor Het hotel in München was dit geen probleem, het hotel in Bad Brückenau had echter niet meer ka mers. Gelukkig lag het Dorint hotel naast het Bad hotel. Dit Hotel was wel duurder, maar voor de extra deelnemers geen probleem. Zodoende konden we uiteindelijk met 30 auto’s op naar die Heimat.

Uitgave 3 2010

Vervolg “Munchen” door Leo&Gea

BMW: Sehr geehrte Damen und Herren, leider müssen wir Ihnen mitteilen, dass Ihre BM W Werksführung am 21. M ai 2010 aufgrund einer Produktionsunterbre chung nicht stattfinden kann.

Inmiddels had Ben de contacten gelegd met BMW. De rondleiding in de fabriek is max. 30 personen. Met dit aantal deelnemers kon dit mooi in 2 groepen verdeeld worden. Het museum moest apart geboekt worden, na heel veel mail verkeer is het Ben uiteindelijk gelukt om een rondleiding vast te leggen. Want zo geolied de fabriek draait zo stroef gaat het om een bezoek vast te leggen. Nadat alle opties van de hotels definitief gemaakt waren en de eerste betaling was overgemaakt kregen wij een

gerne über unser Onlineportal buchen:

mail van BMW:

Door de vele positieve reacties van de deelnemers blijkt dat ons werk niet voor niets geweest is. Dit maakt het organiseren van ritten des te leuker. Ben en ik kijken ook terug naar een fijn een geslaagde meerdaagse trip. En hebben zelf hiervan ook erg genoten

Sehr geehrte Damen und Herren, leider müssen wir Ihnen mitteilen, dass Ihre BM W Werksführung am 21. M ai 2010 aufgrund einer Produktionsunterbrechung nicht stattfinden kann.

Tja, wat nu!!!! Ben is direct in de pen geklommen. En na veel bloed zweet en tranen konden we zo wel in Regensburg en München terecht. Dat was wel even schrikken zo,n mededeling van ons geliefde merk. Na al deze perikelen zijn we de route uit gaan werken. Dit is een leuke klus maar toch wel een stuk lastiger dan een route in je eigen omgeving uitzetten. Maar uit eindelijk hebben we een mooie tocht neer gezet.

Blau / Mitte / Weiße Gruße Leo

Einen neuen Termin können Sie aber


2

Uitgave 3 2010

Artikel in het blad “Auto&Tuning” dec.2009 In het blad “Auto&Tunning is het artikel over de Z4 tot stand gekomen door Leo v . Elk,Kees Kuijpers en Ben Smaal [bron:Auto&Tuning]


3

Uitgave 3 2010

Reisverslag München door M.vd Geest

Bij deze, voor mij eerste, ontmoeting merkte ik meteen dat er een gezonde strijd bestond tussen de Z3bezitters en de Z4bezitters.

EVENEMENTEN

2010

Midden Nederland

4 Juli

Lustrum viering

18 Juli

Montferland

22 Aug.

Weekend Z-plezier Limburg

24 Sept. Tm 26 Sept.

Twente

17 Okt.

Woensdag 19 mei 2010 Voordat ik ga vertellen wat voor een mooie reis ik in de periode van woensdag 19 mei tot en met zondag 23 mei heb gemaakt zal ik mijzelf kort introduceren. Mijn naam is Michiel van der Geest, zoon van Anton van der Geest, en ik kom uit Steenwijk (Overijssel). Normaal is mijn moeder de trouwe reisgezel van mijn vader, maar zij was deze periode verhinderd en had ik de eer om de routekaart te mogen lezen Voor ons, mijn vader en ik, begon in Steenwijk de reis voor het 5 dagen tellende weekend in Zuid-Duitsland. De dag begon goed want ’s ochtends scheen het zonnetje Naarmate we dichter bij onze eerste (voor sommigen de tweede) bestemming kwamen, Plettenberg in Duitsland, werd het weer minder. Maar de sfeer was goed in Plettenberg, oude bekenden zagen elkaar na een lange of minder lange tijd, en dat alles onder het genot van een kop koffie en een apfel- of käsegebakje. Bij deze, voor mij eerste, ontmoeting merkte ik meteen dat er een gezonde strijd bestond tussen de Z3-bezitters en de Z4-bezitters. Na de koffie en gebak hadden we de eerste gezamenlijke trip voor de boeg, deze liep van Plettenberg naar de eerste overnachtingplaats Bad Brückenau. En bij het verlaten van het restaurant ontstond er meteen chaos! De eerste 5 à 10 kilometer van de trip zag ik overal Z3’s en Z4’s opduiken. Ik had het idee dat niet iedereen even makkelijk de weg kon vinden. Uiteindelijk bleven mijn vader en ik met 4 andere medereizigers over en hebben we onze eigen weg, soms v ia bijna onverharde wegen, kunnen vinden naar Bad Brückenau (stijgingspercentages van circa 10% waren heel gebruikelijk). ’s Avonds wachtte ons in het “Bad Hotel” een heerlijk “lopend” buffet en begonnen de stoere verhalen over de eerder die dag behaalde topsnelheden op de beruchte Duitse Autobahn. Overigens blijkt het plaatsje Bad Brüc-


4

kenau een luxe Wellness-resort te zijn voor de wat oudere mensen onder ons. Dat bleek de volgende dag te kloppen, Donderdag 20 mei 2010 Na een heerlijke lunch in ons hotel in Bad Brückenau zijn we vertrokken richting de stad die door mij het hoogtepunt was van deze vijfdaagse trip, namelijk München. De reis deze dag liep langs de “Romantische Straße”. Deze route liep onder andere langs de stad Würzburg met haar mooie torens. En langs het pittoreske stadje Rothenburg ob der Tauber waar heel wat medereizigers onderweg hebben geluncht Onderweg vielen mij de enorme geelgekleurde koolzaadvelden op (je kunt ze ook ruiken als je met het dak open rijdt). Overigens hebben we ook een Mercedes SLK zien staan in zo’n koolzaadveld, deze was waarschijnlijk de bocht uitgevlogen (die Mercedes-lui kunnen gewoon niet rijden, we hebben maar niet geclaxonneerd). Het laatste stuk van de rit zijn we weer geëindigd op de Autobahn, om vervolgens de die avond een regenachtige stad München te mogen begroeten. De overige nachten van de reis hebben we doorgebracht in het “Mercure Hotel Orbis” in München. Hier waren de ontbijten ook heerlijk! Vandaag was er helaas wel een vervelende mededeling. Ivan van den Abeele heeft een gescheurde achillespees op(gelopen). En is na een ziekenhuisbezoek naar huis vertrokken met zijn dochter. Als je dit leest Ivan, veel sterkte toegewenst. Vrijdag 21 mei 2010 Deze dag stond geheel in het teken van het bezoek aan de BMW-fabriek en het bijbehorende museum. Om daar te komen hebben de meeste van ons gebruik gemaakt van de U-bahn. Van ongeveer 11.00 uur tot 12.0 0 uur hebben we rond kunnen kijken in BMWWelt, waar onder andere de nieuwste Z4 te bewonderen was en een winkel met allerlei BMW parafernalia. Om 12.00 uur ging de eerste groep deelnemen aan de rondleiding. Uitgave 3 2010

Reisverslag München door M.vd Geest In de BMW-fabriek, de rondleiding voor de tweede groep startte om 12.30 uur. Deze tweede rondleiding werd gegeven door Bernd. Hij liet ons eerst zien hoe een enorme stansmachine een grote rol staal veranderde in diverse carrosserieonderdelen. Nadat de carrosserieonderdelen helemaal op maat zijn gemaakt (zijn ongeveer 4 à 5 stappen) worden de verschillende onderdelen met behulp van lijm en laspunten in elkaar gezet. Erg spectacu lair om te zien hoe 12 robotarmen in slechts één minuut een deel van de carrosserie in elkaar zetten.

Het gebouw met de vier cillinders van BMW

Een X model in BMW Welt

Vervolgens hebben we de lakafdeling mogen bewonderen. Wat mij opviel is dat in één lange ‘lakstraat’ au to’s direct na elkaar in verschillende kleuren worden gespoten. Tot slot hebben we de assemblage mogen bekijken (die in totaal een lengte heeft van 3,5 kilometer). Hier worden bijvoorbeeld de carrosserieën samengevoegd met het hart van de auto, de motor. Ook dit gaat net zoals bij het lakken van de auto’s door elkaar, wat ik bedoel is dat er dan weer een 2-litermotor wordt geïnstalleerd en dan weer een 2,5litermotor (dit zijn slechts voorbeelden, ik heb geen idee of deze inhouden bestaan). Volgens mij werd aangegeven door Bernd dat de maximum dagproductie van de fabriek 900 auto’s is. Een deel van deze nieuwe auto’s wordt door de klant zelf opgehaald in BMW-Welt (leuk om te zien). Het tweede dagdeel betrof een bezoek aan het BMW-museum. Hier kan ik kort over zijn: overweldigend, heel veel mooie modellen gezien. Niet alleen veel auto’s, maar ook motoren en zelf s vliegtuigmotoren. Wel erg veel informatie in het Duits, dat kon ik niet meer volgen na ongeveer een uur, dus het resterende halve uur van de rondleiding heb ik de plug eruit getrokken (van de oortjes die we aan het begin van de rondleiding kregen uiteraard). Op het eind van de dag hebben we heerlijk gegeten bij een Argentijns restaurant. Ben Smaal smaakte het eten waarschijnlijk helemaal voortreffelijk, vanwege het feit dat hij onderweg naar de stad in een echte Ferrari mocht zitten (en hij mocht nog een beetje gas geven ook). Dat had ik voor hem geregeld, maar dat weet hij pas nu hij dit reisverslag leest! Graag gedaan Ben, ik heb trouwens zelf ook twee Ferrari’s


5

Zaterdag 22 mei 2010 Zaterdag was een ‘vrije’ dag, kortom iedereen kon doen en laten wat hij of zij wilde. Het weer zat vandaag mee, want het zonnetje scheen. Mijn vader en ik hadden besloten om de stad München in te gaan en begonnen daarmee vanaf de Hauptbahnhof. Het is een heel mooie stad met onder andere een groot park waar we een lekker biertje hebben gedronken (0,2 liter inhoud, dat was een keer een normaal biertje). En uiteraard hebben we de 295 kilometer lange Isar (Wikipedia) bewonderd. Daarnaast ook de PC Hoofdstraat van München bekeken (erg luxe) waar we de meest dure auto’s geparkeerd zagen staan of rijden. Maar ik wilde zelf (de voetbalfan die ik ben) ook graag het stadion van FC Bayern München, de Allianz Arena, zien en die was net zoals de stad zelf ook erg mooi om te zien. Van veraf een spierwit stadion, maar hoe dichter je bij het stadion kwam hoe doorzichtiger het grote stadion werd. In de avonduren kleurt het stadion rood of blauw. Diezelfde dag was de Champions League finale tussen Bayern München en Inter Milaan, die jammerlijk genoeg werd verloren door, de op dat moment, ‘onze’ voetbalclub (en die van Louis van Gaal). De wedstrijd hebben we bekeken, voor zover dat mogelijk was, in de Biergarten. De kroeg in München waar ze volgens mij alleen maar 1-liter pullen tappen en vette varkenspoten serveren. Zondag 23 mei 2010 De laatste dag van de vijfdaagse trip naar de BMW-fabriek. De dag dat we weer huiswaarts zijn gekeerd, en voor sommigen de dag om de reis voort te zetten naar nog een andere vakantiebestemming. Mijn vader en ik zijn via een korte route door Oostenrijk (we wilden de besneeuwde toppen van de Alpen zien) naar huis gereden. Onderweg nog een paar eerder bezochte plaatsen gezien en rond een uur of elf ’s avonds waren we weer thuis. Ik vond de hele trip superleuk en had het niet willen missen. Het was een leuk gezelschap waarmee we reisden en de dingen die ik gezien heb waren ook zeker de moeite waard. Ik wil dit reisverslag dan ook afronden door Leo en Ben te bedanken voor de goede organisatie.

Met vriendelijke groet Michiel Uitgave 3 2010

Foto’s München met dank aan Arjan Schreuder Naar aanleiding van onze recente trip naar Munchen heeft iedereen natuurlijk veel foto’s die het verdienen om onderling gedeeld te worden. Ik heb Ben beloofd uit te zoeken hoe dat het beste kan. Daarom deze e-mail. Mijn werkgever Getronics biedt een prima oplossing die echter gelimiteerd is tot een maximum van uploads a 200Mb. Die hoeveelheid is veel te beperkt. Verruiming is lastig, hoop gedoe intern. Waar een groot bedrijf toch klein in kan zijn. Dus een andere oplossing gezocht en gevonden.

Even uitleven op de “Duitse Autobahn”

Op http://s1008.photobucket.com/ albums/af208/Zelfdoenert/BMW%20Z3Z4%20clubrit%20Munchen%20mei% 202010/ heb ik een album aangemaakt waar ik de aardigste foto´s van de trip heb geupload. Voor iedereen zichtbaar en te downloaden naar eigen inzicht.

Met een maximum van 3 Gb per persoonlijk account. Ruim voldoende. Het aanmaken van een account is gratis en kost 2 minuten Wanneer we nu aan alle deelnemers een oproep doen om hetzelfde te doen, kunnen we op de clubsite een verzameling links opnemen naar de diverse albums. Een Photobucket account maak je aan op http://photobucket.com/ Misschien niet helemaal top of the bill maar het werkt zonder poespas. Rest mij jullie beiden nog te bedanken voor het organiseren van de trip. Mijn vader Dick Schreuder en ik hebben er enorm van genoten! Bij vragen of opmerkingen hoor ik het graag. Dank en met hartelijke groet, Arjan Schreuder

Op http:// s1008.photobucket.com/ albums/af208/ Zelfdoenert/BMW%20Z3 -Z4%20clubrit% 20Munchen%20mei% 202010/ heb ik een album aangemaakt waar ik de aardigste foto´s van de trip heb geupload. Arjan Schreuder


6

Uitgave 3 2010

Reisverslag München door Fam.Westerhuis Wat deden wij in München Een dynamische altijd in beweging zijnde vereniging heeft een jubileum. Dat moet gevierd ! En wat doe je dan met een BMW cabrioclub, je gaat terug naar de bron, naar daar waar het allemaal begonnen is ……München, nou ja, onze cabrio’s komen niet uit München maar uit Amerika, tegenwoordig uit Regensburg of waar dan ook maar een kniesoor die daar op let. Dus terug naar de moederschoot München.

En wat doe je dan met een BMW cabrioclub, je gaat terug naar de bron, naar daar waar het allemaal begonnen is München,nou ja, onze cabrio’s komen niet uit München maar uit Amerika

De nieuwste “Z”

Onze ritten organisatie had het allemaal keurig voorbereid om ons langs prachtige streken naar deze goddelijke autostad te begeleiden. Samenkomst in Plettenberg, nog nooit van gehoord, maar het bestond echt, ook nog met een indrukwekkende stuwdam, dat gaf al meteen het goede vakantiegevoel, want deze komen we op de Veluwe onze directe omgeving niet tegen. Miezerig regentje, maar daar lieten wij , diehards als we zijn, ons niet door afschrikken. Ook had de organisatie alvast een route uitgezet om niet over de “heilige“ Autobahnen te hoeven scheuren. Nu is het uitzetten van zo’n lange route vooral in het buitenland een “hell off a job”, dus na het eerste dorp en de volgende straat stonden we verdwaasd achter de plaatselijke brandweerkazerne, dat kon toch nooit de bedoeling zijn. Oké niet voor één gat te vangen en ondanks onze two sitter rijdt er nog altijd een 3 e reisgenoot mee, Tom,Tom dus wakker geschud en met al zijn wijsheid zijn we gekomen waar we ons eerste bedje gespreid zagen in Bad Brückenau. Zo ongeveer een hotel-dorp op de plaats waar eens de Duitse Fürsten hun residentie hadden en daar waar wij al genieten van één badkamer, hadden deze niet onbemiddelde heersers een afzonderlijk gebouw om hun zweetvoeten eens goed onderhanden te nemen,


7

een Badhuis, nu een hotel waar wij ons niet minder vorst voelden. Het BADHOTEL. Goed gegeten goed geslapen en weer op weg naar het mekka München. Deze keer in de regen richting “Romantische Strasse”, een begrip voor al het gemotoriseerde vakantie verkeer in Duitsland. Nu kun je twee dingen doen, zet het op een racen , ook leuk , of beheers je en neem je eens de tijd om de prachtige stadjes aan deze “gordel van smaragd” te bekijken. Als ervaren Duitslandrijders, zo mogen we onszelf met enige bescheidenheid wel noemen, vond ik het nodig dat onze kleine Z- equipe toch zeker Rothenburgh ob der Tauber moest bekijken. Dat gezelschap bestond uit Toos en Ton Swart, Ivan en Tessa van Abeele en onszelf. Gedwee onderworpen ze zich zonder tegenstribbelen aan de reisleiding en de “Führung “zou anfangen. Eerst nog een plas en………………… daar ging het mis. Ivan nam de foute traptrede en belande kreunend van pijn op de grond. Deden we eerst nog wat “geruststellend” van “ ach enkel verstuikt…… een rekverbandje”, was al snel duidelijk dat hier meer aan de hand was. Evengoed hebben we ons met de patiënt hinkelend naar de beroemde Marktplaz begeven voor koffie en spoedberaad; doorgaan of dokter. Er werd gekozen voor het laatste en zo zaten we plotseling met ons 6-en op de eerste hulp post van het locale Hospital. Rolstoel, dokter erbij, röntgenfoto, toch een gescheurde achillespees, gips en het dringende advies: terug naar huis ( huldevoor Tessa, die plotseling 600 km, autobahn moest rijden) en wij na innig afscheid met een gemengd gevoel richting München. Uitgave 3 2010

Vervolg München Door Fam.Westerhuis Alle andere parelt jes aan de Romantische Strasse maar gelaten voor wat het was, maar je moet toch eenmaal in je leven in Rothenburg ob der Tauber geweest zijn, dus dat was gelukt. Het vermoeden en de diagnose van Tessa bleek dus juist, met de gescheurde achillespees meteen in Nederland op de operatietafel, hij maakt het ondertussen goed.

Een X model in BMW Welt

Dan het toetje,opeens onrust en lawaai in de club, alle jeugdtrauma´s kwamen weer naar boven …… griesmeelpudding ! En om de dagelijkse vitamientjes aan fruit binnen te krijgen kregen we daarbij één bes !!! Zo dat stond als een huis.

Na ons door de avondspits van München naar ons hotel gewurmd te hebben , was het Mercure hotel en dan vooral de kelder voor even het clubhuis van de Z-club. Vrolijke stemming, München is immers dé stad van hét bier ! Echter dit bier verschraalde volledig bij het vorstelijke diner welke ons met zorg werd voorgezet. Bij het voorgerecht: wortelsoep dachten we nog even dat men ons als Oranje (voetbal) aanhangers een loer wilde draaien, het hoofdgerecht : een kwak natte zuren Kartoffelsalade waar Duitsland zo trots op is deed ons de verdere avond oprispen, maar de kippenpoot spande de kroon, deze stevige bordvuller had het zo op een lopen kunnen zetten als een ieder niet erge trek had en deze poot maar stevig vast hield. Ook enkele van onze leden zagen niets in zo´n poot en schoven deze door naar het volgende bord het begon ergens op te lijken, nee, niet op een kip. Dan het toetje,opeens onrust en lawaai in de club, alle jeugdtrauma´s kwamen weer naar boven …… griesmeelpudding ! En om de dagelijkse vitamientjes aan fruit binnen te krijgen kregen we daarbij één bes !!! Zo dat stond als een huis.

dagen niet betreden mocht worden, ook niet door alle groepen Japanners die dit hotel als doorgangshuis hadden verkozen, zij werden beneden onder de trap gezet. Had het misschien toch iets met de lengte van deze personen te maken? Natuurlijk is het zo dat onze beslist zeer gewaardeerde organisatie haar uiterste best gedaan heeft het voor een ieder financieel comfortabel te maken, waarvoor hulde , maar dit diner maakte zo haar eigen geschiedenis in de club , en het bleef nog lang onrustig in de kelder. noot: je weet op afstand nooit hoe de afspraken uitpakken, hebt daar geen enkele controle over komt voor deze verassingen te staan en zo kon ik er een leuk verhaal van maken. Neem daar ook nog bij het vooruitzicht de volgende dag in de futuristische wereld die BMW heet te kunnen vertoeven ging iedereen met de verwachting alsof hij de volgende dag jarig was naar bed. Ik spreek hier voor ons “eigen Clubje”. De grote dag brak aan, gaan we met onze cabio of nemen we de metro, met die beide o’s aan het eind zou dat moeten lukken. Hier splitste zich de groep, in lef-rijders en laten-rijders om ons als één blok weer bij BMW te verzamelen. BMW heeft binnen München zijn eigen stad, niet in met minst door een prachtige indrukwekkende architectuur Onze mannen (misschien ook vrouwen) voelden zich als een kind in de snoepwinkel, er werd koffie gedronken, broodjes gegeten, foto´s gemaakt , om auto´s heen geslopen en vooral met auto´s op de foto , stoere taal over cilinder inhoud , PK´s en andere wetenschappen werden uitgewisseld.

Niet onvermeld mag blijv en dat we in de kelder zaten, let wel een kelder die de sfeer van een Oostenrijkse blokhut moest uitstralen, dat was wel aardig gelukt maar…. met boven ons hoofd een vorstelijk restaurant, welke al die


8

Uitgave 3 2010

Vervolg München Door Fam.Westerhuis In twee groepen werd de rondleiding door de fabriek gestart, van een plaat staal tot een glimmende bolide die het warempel meteen nog deed ook nadat het sleuteltje in het contact was gestoken, altijd weer een wonder. Onderweg veel robots, die naarmate de rondleiding vorderde steeds meer iets menselijks kregen, op het laatst hadden ze zelfs jasjes aan. In het museum, onderdeel van het programma, zijn wij niet geweest, te v eel auto, bij ons sloeg de verzadiging toe en de schoenen bleken ineens te klein. ( misschien kan iemand die hier bij geweest is hier iets over v ertellen).

De M3 uit de racewe reld

Ondertussen maakte München zich op voor de voetbalwedstrijd van het jaar, Bayern-München tegen Inter- Milaan,overigens wel gespeeld in Madrid, onder aanvoering van onze eigen dijenkletser Louis van Gaal Zonder het te willen werden we toch een beetje meegetrokken in de euforie die zich langzaam over de stad uitrolde. Merkte men op straat dat we Nederlanders waren, waren we ook meteen één van hun en hoorden we bij de “Club”.

Noot: Ze hebben verloren! Wij hebben de wedstrijd in de privé bioscoop van het hotel uitgezeten ‘(lees de bar met zelfs gereserveerde plaatsen) , waar deskundige commentaren


Na ons gezamenlijk ontbijt op zondagmorgen, jawel weer in de kelder, ging ieder na goedbedoelde wensen, kussen en met inmiddels een zonnetje, zijn eigen weg. Die van ons liep door het Altmühltal richting Ingolstadt, jaren voorbij geracet naar andere bestemmingen wilden we nou toch wel eens een kijkje nemen in de stad waar al die Audi’s vandaan komen. Neeeeeeeeeeeeeee, het blijft BMW

Ook hier splitste zich het gezelschap weer in de vrienden die dit in de stad wel eens mee wilden vieren, hoe vaak komt het tenslotte voor dat je op het juiste moment op de juiste plaats bent, want stel je voor: München zou winnen daar wil je toch bij zijn, al was het maar om van Gaal niet teleur te stellen. Van dit avontuur in de stad kan ik geen verslag doen, misschien kan iemand dat aanvullen.

De nieuwste Z

als “lauwe pot” ons als niet voetbalkenners de classificatie van deze avond meegaven.

9

Eindbestemming voor die dag Neurenberg, een stad vol geschiedenis, welke voor mij ,historisch geïnteresseerde , leest als een spannend boek, mijn chauffeur heeft daarin wel z’n grenzen, maar Kaffee en Torte op z’n tijd maakt veel goed. Met stralend weer de volgende dag door het dal van de Main richting huis gereden, een prachtige cabrio route en nog een nachtje Wiesbaden. Een nagenoeg ongeschonden prachtige Kürstad en dus viel er veel te zien. We hadden de cabrio even gelaten voor wat het was en zijn in een minder comfortabel treintje gestapt, een boemel waardoor je heel snel heel grondig een overzicht van een stad krijgt, haar belangrijkste geschiedenis hoort, haar bezienswaardigheden ziet en vooral geen te kleine schoenen krijgt, geen gesjouw en niet zelf het wiel hoeven uit te vinden. Een leuke kleine vakantie in bijzonder plezierig gezelschap. Zo hebben wij het ervaren, we zien met belangstelling uit naar andere ervaringen en voor de thuis geblevenen, “dat deden wij in München”. Met oprechte dank aan de organisatie, Milly Westerhuis Uitgave 3 2010

Organiseren “Ommelandenrit” Groningen “De Ommelandenrit” en wat er aan vooraf ging.

Bij aankomst gebak incl BMW Logo

Dus vooruit een kijkje achter de schermen van “Groningen”. Wie zei ook weer dat het daar met krantenpapier dicht geplakt zat ?

Niet voor de eerste keer en ook niet als enigen hebben wij een rit en nu dus recent “de Ommelandenrit” in Groningen uitgezet. Op zich niet bijzonder voor ons gevoel dus ook alle anderen die dit al meerdere keren gedaan hebben, zullen zich afvragen waarom daar over geschreven moet worden. Antwoord: dat wil de Z-files redactie graag . Dus vooruit een kijkje achter de schermen van “Groningen”. Wie zei ook weer dat het daar met krantenpapier dicht geplakt zat ? De basis van dit hele verhaal ligt gelegen in het feit dat wij enthousiaste en fervente roadster rijders zijn (geworden). Hobby zullen we maar zeggen. We rijden met onze Z4 ook in onze vakanties veelal in Duitsland, soms met de golfclubjes achterin en pakken zo een hotelletje en slaan een balletje onderweg. Wat is er heerlijker, het “Zwitserlevengevoel” bij uitstek. In het verlengde daarvan genieten wij ook bijzonder van het onderweg zijn, langs prachtige routes in clubverband met alleen maar leuke mensen, die zo langzamerhand vrienden zijn geworden . Wil je een actief lid van een vereniging zijn dan is het aardig daar ook een bijdrage aan te leveren. In ons geval het uitzetten van zo’n route, waarbij we ons wel terdege rea liseren dat het niet voor iedereen gegeven is om dit te doen, wegens gebrek aan een inspirerende omgeving of gewoon gebrek aan tijd. ( voor ons is het overigens ook weekendwerk, de rest van de week zijn we gewoon aan het werk). Wijzelf beschouwen het uitzetten van een route als een hobby waar we veel tijd in steken en niet snel tevreden zijn. Ons motto hierbij is “van grof naar fijn”, we kijken eerst naar waar de Club nog nooit geweest is, vervolgens bekijken we op een kaart hoe we zouden


10

willen rijden, nemen daarbij historische gerichte boeken ter hand, om de meest mooie toeristisch plekjes in te passen of juist een geschiedkundig belangrijke plaats en dan komt de computer er aan te pas, De route wordt op Tyre uitgezet en op Google earth van bovenaf bekeken; is het niet te saai, gaan we door bossen, is het afwisselend genoeg en moeten we door of om een plaats heen. Dan gaan we rijden, soms is het in één keer goed, zoals in Groningen, soms verleggen we de weg enkele malen. Dat betekend niet dat we dan klaar zijn, de route moet nog wel zeker 2 x gereden worden om de puntjes op de i te krijgen en om op het laatst nog alle wegopbrekingen de ook hier weer in de route zaten, te verwerken, cq omleidingen aan te leggen, evenals een laatste check met de cateraars. Groningen was voor ons geen onbekend gebied, Stienes is er geboren, we kennen de cultuur en de landsaard en ook de lange uitgestrekte polders met de vaak dreigende luchten. Onder het motto “Ken Uw Land” vonden we het een uitdaging iedereen naar Groningen te lokken, het heeft ons dan ook verbaasd en natuurlijk ook verheugd dat we daar 79 auto’s en meer dan 150 mensen, zelfs vanuit Duitsland, voor in beweging kregen, hulde aan jullie !!! We hadden in de begeleidende teksten iets over de Borgen geschreven, dus logischer wijze moesten er Borgen bekeken worden. Omdat het in deze route best moeilijk was om scherpe vragen te vinden, hadden we het stempeltje bedacht. Het mes sneed hierbij aan 3 kanten, a. jullie moesten de auto uit, b. de mooiste Borg van Groningen bekijken ,( De Menkemaborg) en… het stempeltje was niet te Googlen ! We hadden de uitbater van het koetshuis bereid gevonden die stempeltjes te Uitgave 3 2010

Organiseren “Ommelanderrit” Groningen

Welk dier is een begrip voor Groningen en hoe heet het ? kregen we een hele dierentuin, te weten; Zeehonden, Ganzen, Gronings brandrund, Robben ,Koeien; blaarkop, Haan, Kip Barnevelder en Pferd, zelfs een Twee koppige rijksadelaar , is het niet om te grienen ? ( Gronings woord voor janken).

zetten maar wij geloven dat niemand van jullie de “snor” gezien heeft. Op een rustige zondagmorgen hadden we hem hiervoor enthousiast gekregen ( natuurlijk ) dacht hij aan z’n omzet , mag toch ?) We hadden het heel goed met hem doorgesproken, “denk erom je kunt 150 mensen verwachten die hier toch eenmaal zijnde allemaal iets willen eten of drinken, wees er op voorbereidt” ---- Geeeeeen punt, hij kon alles aan, zelfs parijen van 250 man !!!---Tja, de rest is geschiedenis, wij vonden de schat met een verhit gezicht en druipende snor helemaal gesjeesd achter zijn fornuis, dan is er op dat moment ook voor ons niets meer te regelen. Het kasteel “Nienoord” in al zijn oude glorie, het enige echte kasteel van Groningen, ons eindpunt, mochten we in de cultuurroute van deze provincie niet missen, het zal de geregelde toerrijder op gevallen zijn dat wij ( ik) wat met historische oude huizen heb, de ambiance nodigt altijd uit tot een bepaalde sfeer en ook nu werd het buffet ,(altijd low budget) , na afloop een klein feest je, toch ? De antwoorden op de vragen vormden

een geheel eigen geschiedenis, op onze laatste vraag, let wel in twee delen: Welk dier is een begrip voor Groningen en… hoe heet het ? kregen we een hele dierentuin, te weten; Zeehonden, Ganzen, Gronings brandrund, Robben ,Koeien; blaarkop, Haan, Kip Barnevelder en Pferd, zelfs een Twee koppige rijksadelaar , is het niet om te grienen ? ( Gronings woord voor janken). Duidelijk was natuurlijk dat we hier een Paard en dan met name het “Peerd van ome Loeks”bedoelden. Zo kwamen er voor ons ook nog en aantal zeer interessante nieuwigheden voorbij, hebt u ooit geweten dat: het peerd “Appelon” heette ? Iemand maakte er melding van dat het Peerd ….. DOOD is, en dat door gebrek aan haver ? Is dat even schrikken ? Voor onze voorzitter met zijn onvervangbare navigator, ( ze schoven de schuld op elkaar af) heette het: ’t Peerd van tante Loes. Twello juni 2010 Milly Westerhuis

Eind bestemming bij Nienoord te Leek


11

Uitgave 3 2010

Nieuwsbrief Z-Files. Munchen, door Leo&Gea

Recommend Documents