Nieuwsbrief Pumadrivers september 2007 Intro: Het is al weer twee weken geleden dat we het hoogtepunt van dit Pumadrivers jaar hebben gehad: de derde Europese Ford Puma Meeting 2007! In deze nieuwsbrief vindt je verderop de link van het verslag en een nawoord van ondergetekende. Het was zeker een succes met 80 Puma’s uit vele verschillende landen, dus lees snel verder in deze nieuwsbrief. Uiteraard vindt je in deze nieuwsbrief ook onze andere vaste rubrieken, zoals info over onze website en ons forum, puma van de maand verhaal en onze agenda. Veel leesplezier! Website: Eerst natuurlijk weer even een overzicht van alle updates van onze website. Ook deze maand hebben we weer nieuwe leden mogen verwelkomen. We hebben nu 89 betalende leden!!! Op naar de 100 zullen we maar zeggen!! De aanmeldingen van leden nummer 90 en 91 zijn ook al binnen. De ledenlijst en de kentekenlijst zijn weer geupdate en de nieuwe leden hebben toegang gekregen tot het ledengedeelte van de site en die van het forum. Welkom bij de club!! De financiën zijn ook weer geupdate, met dank aan onze penningmeester Martin! Die houdt dit toch maar netjes bij. Dus wil je weten wat er met jouw contributie gebeurt, neem dan snel even een kijkje in het financiën overzicht. De leden hebben flink wat voordeel gehad op onze Europese meeting, zoals bijvoorbeeld korting op de overnachting op de camping en een gratis bbq, en nog steeds hebben we een mooi bedrag in kas! Heb jij leuke suggesties om dit te besteden, laat het ons weten op
[email protected] . Het bestuur zal in ieder geval op de meetings in het najaar en in 2008 meer voor de leden regelen. De nieuwsbrief van de maand augustus is toegevoegd aan de website. Alle eerdere nieuwsbrieven vindt je op het ledengedeelte van de website. Je vindt de nieuwsbrieven gerangschikt naar jaar op de site. Er is een pagina voor de jaren 2005 en 2006 en nu een nieuwe pagina voor 2007. Vanaf maart sturen we de nieuwsbrieven in pdf formaat. Dit is een stuk overzichtelijker en scheelt in de grootte van de bestanden. Heb je problemen om deze bestanden te openen, mail dan naar de webmaster. Je kan ook zelf het programma acrobat reader downloaden via deze link: http://www.adobe.com/nl/products/reader/
Ook is natuurlijk het verslag van de Europese meeting en van Landgraaf van de afgelopen maand toegevoegd. Klik hier voor de verslagen of kijk verderop in deze nieuwsbrief. De filmpjes pagina 2007 is ook weer bijgewerkt met nieuwe filmpjes van de afgelopen meetings. Je vindt de filmpjes onder de pagina puma goodies of klik hier. Alle oude meetingreports, die op een andere server stonden, zijn omgezet naar onze huidige server. Dit is wel zo handig in verband met het maken van de back-ups. Zo hebben we alles bij elkaar op 1 server staan en kunnen we alles goed in de gaten houden. Als je wilt weten wat er allemaal gebeurd op de website, kun je naar de pagina site updates info gaan door hier te klikken. Daar staat per datum wat er is gedaan en door wie. Mocht jij nog foutjes op de website of forum vinden, mail dan a.u.b. de webmaster. Forum: Deze maand is er weer aandacht voor het forum geweest, na een lange tijd van stilte op dit vlak. De nieuwe mods zijn met name nu bedoeld om het gebruik van het forum voor de gebruikers en voor de moderators/admins gemakkelijker te maken. De mods werpen overigens al hun vruchten af. Er is een mod uitgevoerd die zorgt dat iemand pas een link kan plaatsen op het forum, nadat hij/zij 1 dag online is geweest en 1 bericht heeft gepost. Op deze wijze voorkomen we dat er spambots pornolinks etc. op ons forum posten. Dit is nu al te merken. Het aantal spamberichten liep aardig de spuigaten uit, maar nu is het stil! Gelukkig! Ook zijn er twee mods uitgevoerd die registraties door spambots en die het automatisch plaatsen van berichten door die spambots tegen gaan. Verder is er nog een foutje uit de verjaardagsmod gehaald. Nu staat de verjaardag ook in het profiel van een gebruiker. Daar stond namelijk alleen een dubbele punt. Er is een mod uitgevoerd die er voor zorgt dat gasten niet in de gebruikerslijst, bij profielen, in de garage of bij zoeken kunnen komen. Zo waarborgen we nog meer de privacy van de gebruikers, met name tegen spambots etc. Tijdens het uitvoeren van de mods is nog een niet werkend bestand tegengekomen, namelijk die van gebruikersgroepen. Ook dat bestand is hersteld en werkt weer naar behoren.
Wat nog (steeds) in de ontwikkeling staat, zoals in een eerdere al is aangegeven, is in een chatbox. Er zijn nog meer mods in ontwikkeling, bijvoorbeeld het kunnen zoeken naar berichten van de afgelopen 24 uur, van de afgelopen 48 uur en de afgelopen 72 uur. Deze was uitgevoerd, maar werkte niet. Dus deze is vervolgens weer ongedaan gemaakt en we zijn nu aan het uitzoeken waarom deze niet werkt. We blijven op zoek naar leuke mods en hebben er nog wel een paar gevonden. Het kost altijd even tijd om zo’n mod uit te voeren. We houden jullie in ieder geval op de hoogte van onze plannen. Heb jij nog een leuke of nuttige mod voor het forum, laat dat dan weten op het forum in het juiste topic (uitgevoerde mods) of mail naar
[email protected]. Lidmaatschap: Ken jij nog nieuwe Pumadrivers die graag lid willen worden van onze gezellige club, meldt hen dan aan middels het inschrijfformulier. Je kunt ook gebruik maken van onze “leden werf” flyer voor achter de ruitenwisser als je een Puma ergens spot!! We hebben een flyer in kleur en een in zwart-wit. We hebben ondertussen 89 leden, maar dat mogen er toch best 100 worden!! De contributie is € 12,50 en kan overgemaakt worden op onze rekening (1465.28.298 t.n.v. Pumadrivers te Nuth o.v.v. “contributie 2007” en je clubpasnummer). Voor de Belgische leden onder ons, even de BIC code en het IBAN-nummer: IBAN nr.: NL 03 RABO 0146 5282 98 BIC nr.: RABONL2U Word je nu lid, dan geldt het lidmaatschap ook voor komend jaar! Extra voordeel dus. Word je lid van Pumadrivers, dan krijg je naast een clubpasje ook nog een Pumalogo sticker en een clubcap! Vergeet ook niet dat je met deze clubpas gratis toegang hebt tot onze meetings en korting krijgt bij heeel veeeeel autobedrijven! Ben je verhuisd of zijn er andere gegevens van je gewijzigd, stuur dan even een mail naar onze secretaris op
[email protected] . Zo houden we de administratie en onze ledenlijst op de website up to date. Europees Ford Puma Meeting (EFPM): In deze nieuwsbrief zoals aangegeven nogmaals een extra rubriek over ons Europees Ford Puma Meeting. Dit jaar werd voor de derde maal op 8 september 2007 de Europese Ford Puma Meeting gehouden op de vertrouwde locatie Camping De Bron in Valkenburg a/d Geul. Opnieuw hebben wij het voorgaande jaar overtroffen: 80 Puma's uit diverse Europese landen, Nederland, België, Duitsland, Zwitserland, Frankrijk en zelfs een Puma uit Engeland.
Het campingterrein stond bomvol met Puma's. Ook super om te zien dat Pumaclub France met 7 Puma's langskwam. Het is toch een flink stuk rijden voor hen. En natuurlijk niet te vergeten: 1 Puma uit Engeland!! Het was gelukkig redelijk weer. De zon brak zelfs af en toe door, dus dat was mooi meegenomen. Wiel organiseerde dit jaar opnieuw een luchtbuksschietwedstrijd, nog uitgebreider dan vorig jaar. En het was wederom een succes. Na enige aarzellende deelnemers kwamen ook de andere Pumadrivers bij Wiel langs om eens een poging te wagen. Dit jaar hadden we ook twee nieuwe activiteiten. Je kon je de boardcomputer van je Puma laten uitlezen bij Hans. Hier hebben wel enkele Pumadrivers gebruik van gemaakt. Helaas waren er wel enkele Puma's met foutmeldingen! Ook hadden we dit jaar voor het eerst een wedstrijd met een op afstand bestuurbare auto. Dit was hilarisch. Niet alle deelnemers waren even kundig in het op de baan houden van de snelle Subaru (nee, helaas geen Puma). Menig blikje dat als pilon fungeerde, ging om, maar dat vergrootte de pret bij de toeschouwers alleen maar. Er werden uiteindelijk toch wel een paar snelle tijden neergezet. Aan het einde van de middag hebben we de tombola gehouden, waarbij heel veel mooie prijzen zijn weggegeven. De hoofdprijs van de tombola was een super mooie canvas van een Puma! Na de tombola was het tijd voor de prijsuitreiking van de schietwedstrijd en van de racewedstrijd. Bij de schietwedstrijd hadden we een mooie koperen plaat van Kupfer Art van een Puma voor de winnaar. De tweede plaats kreeg een een leuke tegoedbon van Leko en derde plaats kreeg booskijkers voor de Puma. Bij de racewedstrijd kregen de 1e drie plaatsen alledrie een mini op afstand bestuurbare auto om te oefenen voor volgend jaar. Daarnaast kregen ze ook een beker en een mooie tegoedbon van Groot Motorsport (1e plaats), Leko (2e plaats) en een zonneband van Puma (3e plaats). Een hoop gelukkige prijswinnaars dus. Daarna was het tijd voor de prijsuitreiking in de show&shine. Naast telkens 3 bekers in de categoriën tuned, extrem tuned, interior, ice, under the hood en best women's car, werd er ook een beker uitgereikt voor de mooiste standaard Puma, voor de overall winnaar en voor de meeste kilometers. Die laatste beker was voor een Pumadriver uit Zuid-Frankrijk, met maar liefst meer dan 1000 kilometer achter de rug! Het is super dat mensen bereid zijn zulke afstanden af te leggen voor onze meetings! Ook haden we dit jaar een beker voor de grootste club aanwezig. Dat was natuurlijk het PTE, die met 25 Puma's was gekomen! Top! De bbq was ook dit jaar ook erg geslaagd. Het eten was lekker en het verliep allemaal heel soepel. Ik geloof dat er ongeveer 60 man hebben gebbqd! Nadat iedereen zijn buikje rond had gegeten, was het tijd voor de neon contest. Dit jaar waren er niet zo heel veel Puma's die meededen. Met de prijsuitreiking van de neon was deze derde Europese meeting helaas tot een einde gekomen! Ter afsluiting hebben we 's avonds nog gezellig bij de tenten wat gedronken en konden we terugkijken op een super geslaagde dag. Wij hopen dat alle bezoekers het ook naar hun zin hebben gehad.
Op zondag zijn we nog met 50!!! Puma's richting Landgraaf vertrokken voor de Europese Ford Event. Het was echt super om met zoveel Puma's over de snelweg te rijden, maar ook om zo op de clublane te staan. Dank aan Pumateam Europe! Volgend jaar zeker weer doen! Volgend jaar, uiteraard same place and same time!! Deze meeting zullen wij jaarlijks blijven organiseren. Volgend jaar voor de vierde keer en hopelijk met nog meer Puma's uit nog meer landen! Ook hier nogmaals iedereen bedankt die een steentje hebben bijgedragen, naast mijn medebestuursgenoten (Regina, Martin, Kristof, Marc, Hans) uiteraard: Pascal, Sonja, Mariëtte, Daniëlle, Anne, Judith, Marina, Julie, Miranda, Bertus, Roel, Percy, Sjoerd, Willard, Stephanie, Geert, en last but not least: WIEL!!! Onze luchtbuksschietheld natuurlijk!! De wedstrijd was dit jaar nog uitgebreider en mensen hebben er super van genoten. Wiel, bedankt hiervoor en uiteraard weer ook voor het inzetten van je bus! Zonder jou hadden we nooit alles op de camping gekregen. En uiteraard iedereen die ik vergeten ben!!!!!!!!!!!!! DANK JULLIE WEL!!!! Ook uiteraard nog een dankwoord voor alle sponsoren die ons hebben geholpen bij deze meeting, door spullen voor onze tombola te geven, en alle bedrijven die met een stand op de meeting stonden. De meeting was mede hierdoor weer een succes met 80 Puma's, super veel tombola-prijzen en hele mooie bekers bij de show&shine, de schietwedstrijd en de racewedstrijd met mini-auto. Ik noem ACW Softline (onze hoofdsponsor), Fast Flash, Rijsbergen, Kupfer Art, H&G Motorsport, Cleaning Mobiel, Coca-cola, Brand, Leko, Ford de Clercq, M&R Autoparts, Stickerland, Ford Doetinchem, De Geitesjtal te Swalmen, Grootmotorsport, RKG Rijkevoort en Reklamex.
Verder vindt je in de nieuwsbrief onder meetingverslagen het verslag van dit succesvolle evenement! Tot volgend jaar!!! Agenda: Op onze website vindt je een clubagenda en de externe agenda. In de clubagenda vindt je meetings die door Pumadrivers wordt georganiseerd en activiteiten van derden, waar wij als club heen gaan. In de externe agenda vindt je nog meer activiteiten en meetings van andere clubs en organisaties, maar waar wij als club in principe niet heen zullen gaan. Hier vindt je de clubagenda voor de komende paar maanden: Oktober: 16: Vroemdag, Circuit Zolder (B) November: 18: Tourtocht incl. meeting bij Herman de Clercq (B) December: 16: Kersttour, Utrecht Voor de agenda van het jaar 2007 op de site, klik je hier. Voor de externe agenda, klik je hier. Meetingverslagen: In verband met de hoeveelheid foto’s en de grootte van de verslagen zijn de verslagen van het EFPM en het EFE geplitst. Verslag European Ford Puma Meeting 2007 (7-8/09/2007):
Om 9.30 had ik met PumbA afgesproken op de parkeerplaats van de Shell van EttenLeur. Pumba en ik hebben er 10.00 uur van gemaakt, want ik was mijn autolader voor mijn tomtom/telefoon kwijt en clubpas had ik ergens gelegd waarvan ik de plaats niet meer van wist. Uiteindelijk bepakt en wel ben in naar mijn copiloot JP gegaan, die ik moest ophalen in Sprundel.
Rond 10.15 waren we op parking waar Pumba en copiloot Alexandera op ons deden wachten. Hun hadden zelf een probleem met starten van de Puma, dus kwamen we allebei wat later aan op de parking. Op de weg van Breda naar Tilburg zijn we nog eventjes gestopt om te kijken of Pumba’s nieuwe bumper en nieuwe uitlaat nog vast zaten en goed hun werk deed. Alles was nog in orde, dus zijn we doorgereden tot kwart voor 12, waar we een volgende stop hadden. We hadden natuurlijk aardig honger gekregen en vooral als je ’s ochtends niet veel op had. Na een goede BP’se maaltijd en nee, smaakt dit keer niet naar plastic, zijn we doorgereden naar Eindhoven. Even door werkzaamheden en files niet op mijn tomtom gelet en reden we opeens Eindhoven binnen………..(knip)…………….. Pumagirl en Pascalmvg kwamen naar mijn Puma toe gerend. Het was namelijk zo wie als eerste bij ons zou zijn, mocht ons op de lijst opschrijven! Netjes voorgesteld en Pascalmvg deed de gegevens van mijn rode Puma noteren. Kennelijk deed je automatisch meedingen naar een prijsbeker in een bepaalde klasse. Aangezien ik de Puma nog geen 2 weken in bezit had, had ik er ook nog niets aangedaan, dus mocht ik door voor de ‘Standaard Puma’. Nadat we een tasje met gadgets hadden gehad, mochten we aansluiten in de eerste rij om bij de mede Pumadrivers te staan. Het was onderhand tegen 13uur aan. Pumba en Alexandera hadden hun wagen al geparkeerd tussen X-tof en Indostyle. Naast de FRP160 van Herman leek me geen slecht idee, want een FRP had ik nog nooit in het echt gezien!...................................Wil je het volledige verslag lezen, klik dan hier. Verslag Pumadrivers @ European Ford Event 2007 (9/09/2007):
De volgende dag werd al snel duidelijk dat onze overbuurman, een Duitser, een heel oerwoud aan het omzagen was geweest. Het verbaasde me overigens dat de bomen nog allemaal op hun plaats stonden. Shit wat was het vroeg om je nest uit te komen, half 8. Maar we hadden afgesproken dat we samen met Pumba en Alexandera naar huis zouden rijden. Wel zo gezellig dat hele eind. Dus vroeg eruit om de tent af te breken, te douchen en een lekkere ochtendmaaltijd te hebben. We zouden namelijk om 9 uur in colonne vertrekken naar de European Ford Event 2007 in Landgraaf. Inmiddels waren Liesbeth en Jimmy met hun roze-ledere Puma weer terug op de camping gekomen en hebben we een aantal mooie foto's getrokken van Pumba, Liesbeth en mijn rode Puma.. Tijd om te gaan. Leuke ride, alleen op gegeven moment deed ik niet opletten en hoorde dat mijn tomtom rechtdoor zei, terwijl alle Puma's op de rotonde linksaf gingen. Oeps, snel omdraaien en weer aansluiten aan de colonne.
Toen we aankwamen was het ontzettend druk, via een lange rij kwamen we bij de ingang, waar we met onze flyer korting kregen op de entree. Amai, wat was dat ontzettend groot terrein. ........knip…………… Zondagmorgen naar Landgraaf.... Na het ontbijt verzamelden alle Puma's voor de ingang van camping 'de Bron'. Ieder jaar weer een mooi gezicht, zeker dit jaar. 50 Puma's!! Die 50 Puma's zijn in colonne naar Landgraaf gereden. Echt een machtig gezicht... Van de 80 bezoekers gingen er zeker nog ruim 60 naar Landgraaf. Wij waren uiteraard weer ingeschreven voor de clublane.... 40 plaatsen gereserveerd, nog 5 plaatsen extra aangevraagd (helaas niet gekregen) en 50 Puma's in de lane... kan natuurlijk niet passen Ondanks het grote aantal Puma's lukte het toch behoorlijk om bij elkaar te blijven en in colonne te blijven rijden. Aangekomen bij Megaland werden wij netjes naar binnen geloodst en hoefden (de meeste van ons iig) wij niet helemaal naar boven te rijden en
daar in de rij aan te sluiten.Uiteindelijk stonden we dan min of meer 'in lane'. Zeker 10 Puma's stonden zelfs in de 2de rij. Maar ik moet zeggen het was een indrukwekkend gezicht. En wij waren de grootste club(s) met een model Ford op de hele meeting...................................Wil je het volledige verslag lezen, klik dan hier.
Puma van de maand: Deze maand is de Puma van de maand: Otto’s Puma!!
Hallo allemaal, Op verzoek van Lidewij doe ik op deze waardevolle pagina’s het één en ander over mijzelf en m’n Puma uit de doeken. Ik ben Otto Verschoor en ik woon in Zwijndrecht, een mooie plaats aan de Maas bij Dordrecht. In het dagelijks leven ben ik voor 4 dagen per week als duaal student aan het werk bij de gemeente Zwijndrecht, en daarnaast zit ik 1 dag in de week op school: ik studeer Bestuurskunde/Overheidsmanagement aan de Haagse Hogeschool. Toen ik in juni 2005 m’n rijbewijs haalde, kreeg ik de auto van m’n oma: een Fiësta MK4 uit 1996, altijd liefdevol vertroetelt door opa. Een prima auto! Maar het sportwagenbloed stroomt waar het niet gaan kan, en ik ging op zoek naar een Ford Puma. De techniek van de Fiësta kende ik behoorlijk goed, en de Puma staat op het onderstel van deze auto. Ik had dus wel vertrouwen in de Tigra-killer. Ik heb lang gezocht naar een voor mij betaalbare Puma met niet teveel kilometers en zonder roest. Ik heb de nodige rijdende huilbuien gezien: garages die vergaten het zesde cijfer voor de kilometerstand te vermelden, doorgeroest plaatwerk, rotte onderstellen, teveel om op te noemen. Na veel zoekwerk vond ik dan eindelijk de auto die nu de mijne is: een uit Duitsland geïmporteerde Melina-blauwe Puma van november 1998, met net 87.000 km op de teller. De auto zag er absoluut als nieuw uit: onder de motorkap goed schoon, een interieur met als enig zichtbaar gebruiksspoor een minuscuul brandgaatje in de zijbekleding en wat steenslag op de motorkap. Inmiddels ben ik er mee naar Italië op vakantie geweest, en na een kleine 5000 km probleemloos rijden weet ik zeker dat ik een goede aankoop heb gedaan! De Puma blijft niet helemaal zoals ‘ie nu is. Ik vind persoonlijk de grote aanpassingen aan de buitenkant van de auto niet zo nodig. De motorkap en de bumpers worden overgespoten vanwege de steenslag. Ik ben intussen wel bezig om op het gemak het onderstel opnieuw op te bouwen: draagarmen reviseren met PowerFlex-rubbers en nieuwe fuseekogels. Verder is de auto intussen voorzien van veerpootbruggen, en komt er op termijn een Sportkit van Koni. Op dit moment behoeft de Puma nog geen motorische aanpassingen, maar wat niet is kan komen! Dat was zo ongeveer wat ik kan vertellen over mijn Puma! Een auto is een dure hobby, dus de aanpassingen zullen elkaar niet snel opvolgen. Het begin is gemaakt met de wielophanging. Ik ben op het gemak aan het klussen aan de auto, ik heb geen haast.
Via deze weg wil ik complimenten maken voor het forum: vooral de technische kant vind ik heel waardevol. Keep up the good work, en wellicht tot ziens op een meeting aan ‘mijn’ kant van het land. Groeten, Otto.
Met dank aan Otto voor zijn leuke “Puma van de Maand”-verhaal en zijn complimenten. Voor de volgende nieuwsbrief zullen wij weer iemand benaderen. Als jij hiervoor in aanmerking wil komen, mail dan naar
[email protected]. Slotwoord: Helaas is dit al weer het einde van deze nieuwsbrief. Ik bedank nogmaals iedereen die geholpen heeft om onze derde Europese meeting tot een succes te maken. Hopelijk kunnen wij volgend jaar de 100 Puma’s halen op onze vierde Europese meeting.
Mocht je dit weekend nog geen plannen hebben, dan staan er twee leuke meetings op onze agenda. Op 30 september a.s. (zondag) zullen enkele Pumadrivers afreizen naar de Nordschleife, het beroemde circuit (Nürburgring), om daar ter ere van de verjaardag van onze secretaris de Puma’s weer eens goed uit te laten. Ook zullen er misschien nog enkele Pumadrivers naar Lelystad gaan, waar Team Paseo het After Summer Event 2007 organiseert, een show & shine meeting voor alle merken. Wil je graag naar een van deze meetings, kijk dan snel even op ons forum of neem contact op met
[email protected] of
[email protected]. Iets verder op de agenda staat de Vroemdag, het rijden op circuit Zolder in België, met gehandicapte kinderen. Helaas is de inschrijving hiervoor al gesloten. Voor diegene die gaan: veel plezier!! Tot op een volgende meeting. Groeten, Lidewij (namens het bestuur van Pumadrivers)