NC V. Veel zelfontworpen reizen EISMAGAZINE VAN DE NEDERLANDSE CHRISTELIJKE REIS-VERENIGING. 87 e jaargang - april 2010

NC V

R

87e jaargang - april 2010

EISMAGAZINE UITGAVE VAN DE NEDERLANDSE CHRISTELIJKE REIS-VERENIGING

“Veel zelfontworpen reizen”

winterreizen

Inhoud

www.ncrvreizen.nl www.pcob-ncrv-reizen.nl

Brief en enquête

3

Kamperen

4

Wandelen en fietsen

6

Varen op de Rijn

8

Noorwegen

10

Excursies

15

Initiatiefreis

16

Colofon REDACTIE: Loek Boer, Wim van Norden, Andries Ratsma, Anja de Vries, Margrit Idsinga. EINDREDACTIE: Andries Ratsma en Anja de Vries. ADVISEUR: Hans Abma. ONTWIKKELING & REALISATIE: Publi House Publishers bv, www.publihouse.nl. DRUK: Drukkerij Roelofs, www.drukkerij-roelofs.nl UITGEVER: NCRV-Reismagazine is een uitgave van de Nederlandse Christelijke Reis Vereniging. SECRETARIS HOOFDBESTUUR NCRV: K. Herder, Wagnerlaan 5, 9402 SG Assen, telefoon: (0592) 342073, e-mail: [email protected]. PENNINGMEESTER HOOFDBESTUUR NCRV: A.P. van Vliet, Molenkreek 3, 8032 JJ Zwolle, telefoon: (038) 4534312, e-mail: [email protected]. LEDENADMINISTRATIE NCRV: p/a Stroomdal 53, 8332 KG Steenwijk, telefoon: (0521) 521287, e-mail: [email protected] INTERNET: voor informatie over alle reizen en algemene informatie over de NCRV: www.ncrvreizen.nl Het lidmaatschap is overeenkomstig het verenigingsjaar en loopt van 1 november t/m 31 oktober. Eventuele opzeggingen voor het volgende verenigingsjaar steeds voor 1 oktober van het lopende jaar (alleen schriftelijk). Bij niet tijdige opzegging blijft u lid tot 31 oktober van het volgende jaar (statuten art.31). Deelnemers die geen lid zijn van de NCRV en ook niet van de PCOB betalen op de prijzen genoemd in de PCOB/NCRV-brochures een toeslag van € 15,00 p.p. T.a.v. eigen-initiatiefreizen (alleen vermeld in de NCRV-Reismagazines) betalen niet-leden van de NCRV een toeslag van € 25,00 p.p. E.e.a. is niet van toepassing op de deelnemers aan de kampeerreizen. DE CONTRIBUTIE VOOR HET VERENIGINGSJAAR Voor echtparen/partners Voor alleengaanden INFORMATIE

2009/2010 € 20,50 per jaar € 18,00 per jaar

EN BOEKINGEN:

hotel- en sportieve reizen (0172) 484800 of (0172) 484898 kampeerreizen (0187) 482132 AANVRAGEN GIDS VOOR HOTEL- EN SPORTIEVE REIZEN: telefoon: (0172) 484800 of (0172) 484898. Internet: www.ncrvreizen.nl, pcob-ncrv-reizen.nl AANVRAGEN KAMPEERGIDS EN INFORMATIE KAMPEERREIZEN: telefoon: (0187) 482132. Internet: www.ncrvreizen.nl, pcob-ncrv-reizen.nl AANVRAGEN REISMAGAZINE: (0521) 521287. Voor overige vragen kunt u bellen met Hans Abma, telefoon: (010) 4345189 of per e-mail [email protected]. Het volgende NCRV-Reismagazine verschijnt omstreeks 11 juni 2010. INZENDINGEN ARTIKELEN Inleveren kopij steeds voor de 5e van de oneven maanden aan: Andries Ratsma en Anja de Vries. Per e-mail aan [email protected] en [email protected]. Bij grotere artikelen graag vooraf overleg over omvang en illustraties. COPYRIGHT: Niets uit deze uitgave mag worden gereproduceerd zonder schriftelijke goedkeuring van de NCRV. De informatie in deze uitgave is uitermate zorgvuldig opgesteld en gecontroleerd. De uitgever is evenwel niet aansprakelijk voor onverhoopte onjuistheden en/of onvolledigheid en eventuele onvoorziene gevolgen. De uitgever draagt geen verantwoordelijkheid voor de inhoud van advertenties, meehechters, bijsluiters e.d. Reizen die geen deel uitmaken van het PCOB-NCRV programma en uitsluitend in het Reismagazine worden gepubliceerd, worden door High Flight International te Alphen aan den Rijn georganiseerd onder het label NCRV-reizen en vallen daarmee onder haar wettelijke aansprakelijkheid. Als u met eigen vervoer vanuit uw woonplaats naar uw startplaats rijdt of aan het eind van de reis terugrijdt naar uw woonplaats aanvaardt de NCRV geen aansprakelijkheid voor eventuele calamiteiten tijdens deze trajecten. Hetzelfde geldt als u tijdens de reis excursies maakt, die niet in het reisprogramma zijn opgenomen en derhalve niet in één van onze gidsen zijn vermeld.

2

Ideale aanpak Stel u voor: iemand gaat een reis leiden en schrijft daar een uitgebreid enthousiast stuk over. Voldoende stof voor twee pagina’s. Foto’s zijn al in de tekst verwerkt. En het artikel is opgemaakt in twee kolommen. Jammer genoeg is dit allemaal fout. Het artikel wordt per kerende post teruggestuurd. Met een vriendelijk briefje er bij, waarin we uitleggen dat het soms uiterst moeilijk is om artikelen van ongeveer een zelfde gewicht, ook ongeveer de zelfde ruimte te geven. Een inzender kan die afweging niet maken. Wij moeten dat proberen. Daarom is de vuistregel: Een artikel is niet langer dan 4700 tekens. Dan kan er een middelgrote foto bij of twee kleintjes. Wil een inzender het anders hebben, dan moet hij tevoren contact opnemen (zie colofon) en met argumenten komen. Foto’s van internet of illustraties die al in de tekst zijn verwerkt, hebben bijna nooit de juiste kwaliteit omdat ze gericht zijn op snelle verzending en ontvangst en dus zo weinig mogelijk DPI’s of Kb’s hebben. Een richtlijn is 300 of meer DPI´s en dat is bij het scannen van foto’s gemakkelijk in te stellen. Bent u niet zeker van de kwaliteit, neem even contact op. Tekst niet ‘opmaken’ met vet, cursief of indeling in kolommen. De computer van de studio werkt met andere programma’s en codes. Bovendien moeten de vakmensen de vrije hand hebben om het blad een vaste lay-out mee te geven waarbij alle artikelen grofweg in evenwicht zijn. Resultaat in dit recente geval: Het artikel kwam ruim op tijd binnen. De aanpassing kwam ook keurig voor de deadline. De auteur had fors in de tekst gesnoeid. Al met al konden we nu een mooi plekje voor het artikel vinden en er een paar heel aardige foto’s bij plaatsen. U zou eens kunnen bladeren om te raden over welke pagina het gaat. Andries Ratsma Tijdelijk ander informatienummer De heer Hans Abma was altijd bereikbaar onder tel. (010) 4345189 voor het aanvragen van Reismagazines en voor alle andere vragen die betrekking hebben op hotelreizen, cruises e.d. In verband met zijn ziekte zijn deze werkzaamheden tijdelijk overgenomen door mevrouw Lida Gierveld tel. (015) 3696485.

Geachte lezers en lezeressen, Volgens de meteorologen hebben we geen zeer strenge winter achter de rug. Zeer streng of niet maar ik ben blij dat deze periode voorbij is en we weer kunnen genieten van het voorjaar. Ik merk aan de vogels in mijn tuin dat ook zij het voorjaar in die kleine koppies hebben, dus het komt wel weer goed! Zo’n winter, samen met de huidige economische crisis, heeft gevolgen voor de reiswereld, want we hebben moeten constateren dat het aantal boekingen enigszins achterblijft bij de verwachtingen. Dat komt vaker voor en meestal wordt de achterstand weer ingehaald zodra de weersvooruitzichten beter worden. In deze uitgave van ons Reismagazine besteden we uitvoerig aandacht aan reizen die in het tweede kwartaal van dit jaar van start gaan. Dus, als u nog niet geboekt hebt: lees onze artikelen, pak de Zomergids van NCRV en PCOB er bij en - als het u aantrekt (en waarom zou dat niet het geval zijn): boek!

Op deze pagina vindt u een artikel van Andries Ratsma met de resultaten van de enquêtes die we gehouden hebben onder de bezoekers en bezoeksters van o.a. de Kampeerreismarkt in Veenendaal en de Reismarkt in Nijkerk. U vraagt zich wellicht af waarom wij deze enquêtes gehouden hebben. Het antwoord is dat wij – als wij reacties krijgen betreffende (de inhoud van) het Reismagazine – meestal positieve geluiden horen maar toch niet goed weten hoe het blad gewaardeerd wordt. De conclusies vindt u in het artikel van Andries. Het ver-

Dat wisten we al. Toch bedankt! Je hoopt op verrassingen als je een enquête houdt. Als die uitblijven dan bestaat het gevaar dat je teleurgesteld bent. Dat wisten we allemaal al! Toch is bevestiging van wat je al weet heel waardevol omdat je het nu eens van een ander hoort. Dat is ongeveer de uitkomst van onze enquête naar het bereik van ons NCRV-Reismagazine. We zijn op twee manieren te werk gegaan met het idee dat deze elkaar zouden aanvullen. Korte interviews, in samenhang met vragenlijstjes die bij de entree van de reismarkten werden uitgereikt. In totaal ruim 30 interviews en een iets kleiner aantal vragenlijsten. (Bij de kampeerreismarkt is dat laatste mislukt doordat de papieren niet op tijd ter plekke kwamen). Gevraagd naar hun ervaring als toerist gaven veel deelnemers aan dat ze ongeveer de helft van hun reizen bij onze vereniging boekten en de rest bij andere touroperators. Conclusie: Hier is nog

veel te winnen op het gebied van ledenbinding en werving. Kijken we naar de losse binnengekomen suggesties dan wordt er herhaaldelijk gevraagd naar meer reisdoelen en meer vertrekdata. En dat is nu juist de zwakte van een vrij kleine reisorganisatie. Door samenwerking met de PCOB is daar veel aan verbeterd. Met name de bezetting van de reizen verbeterde sterk, evenals het aantal vertrekdata, maar toch kunnen we niet hetzelfde bieden als een reisgigant die week in week uit pendelt op bepaalde reisdoelen. De rol van het NCRVReismagazine is vooral ondersteunend. Door meer informatie aan te dragen, liefst van de hand van reisleiders die het reisdoel uit eigen ervaring kennen, krijgen allerlei reizen een “duwtje” zodat er meer boekingen komen en de reis eerder doorgaat dan zonder die extra publiciteit. Met meer

heugt ons dat de meningen over het Reismagazine als zodanig zeer positief zijn. Het is ons gebleken dat onze reismarkten ook door niet-leden worden bezocht (positief) maar dat zich daarbij mensen bevinden die denken dat wij een deel zijn van de NCRadioV (negatief). Uiteraard hebben wij ze uit de droom geholpen. En we hebben ze een exemplaar van ons Reismagazine – dat ze anders natuurlijk nooit zien – meegegeven. Misschien levert dat nog nieuwe leden op!

van Hans Abma. Helaas zult u zijn artikelen voorlopig moeten missen want hij heeft een zware operatie ondergaan, die het hem onmogelijk maakt zijn bijdrage te leveren. Ik denk dat ik namens velen spreek als ik hem van deze plek Gods hulp en bijstand toewens en een zo goed mogelijk herstel.

In de afgelopen jaren heeft u op deze pagina’s vele artikelen gezien en gelezen van de hand

Met vriendelijke groet, Wim van Norden

artikelen kan je ook beter in de sfeer komen. Sommige ondervraagden gaven aan dat ze ook graag stukken lezen over reisdoelen waar ze eerder zelf zijn geweest. Dus het nagenieten is ook een wezenlijke factor. Weer andere personen gaven aan dat ze het Reismagazine gebruiken om ideeën op te doen voor een toekomstige trip. Resultaat dus op langere termijn. Het was voor de redactie een prettige gewaarwording (dat wisten we niet) dat het blad een duidelijke bewaarfunctie heeft. Soms tot de volgende uitgave, soms tot de volgende reisgids met zomer- of winterreizen en in enkele gevallen een heel jaar. De lezers besteden soms tien minuten aan het “blaadje”, maar de meesten lezen het van kaft tot kaft en doen daar dan een half uur tot twee uur over. Dat wisten we ook niet. Dat lezers eerst hun voorkeur volgen, is duidelijk. Kampeerders kijken eerst naar het kampeernieuws en sportievelingen (sinds kort actievelingen genoemd) naar wandelen,

fietsen, bergen enz. Cruises worden intensief bekeken door de wat oudere NCRV-ers en hotelreizen door geïnteresseerden in programmareizen. Ze willen veel zien. Ook werden duidelijk de excursies in eigen land genoemd. Dat hadden we ook ingeschat.

Als alles volgens de planning verloopt ontvangt u dit Reismagazine net vóór de Paasdagen. Dus wens ik u gezegende dagen toe!

Gevraagd of ze ook anderen van het Reismagazine laten genieten, kwamen er wat teleurstellende antwoorden. “Nooit” of “soms” voerden de boventoon. Een dame zei dat ze het blad rechtstreeks aan haar vriendin geeft want die zoekt altijd de reisdoelen uit. Dat is nog eens “delegeren!”. De redactie zou uiteraard graag zien dat het blad vaker wordt “gedelegeerd”. Extra exemplaren zijn gemakkelijk te krijgen bij onze touroperator of de ledenadministratie (zie pagina 2). De redactie heeft huiswerk. Hartelijk dank voor uw medewerking Andries Ratsma 3

BRIEF AAN DE LEZERS

Voorjaar

KAMPEERNIEUWS

Nazomeren in Noord-Oost Duitsland In 2010 wordt deze reis voorlopig voor het laatst uitgevoerd. Aarzel dus niet, maar grijp uw kans ! Laat u tijdens een kampeerreis van ruim drie weken verrassen door de mooie landschappen in Mecklenburg/Vorpommern en op de Oostzee-eilanden Rügen en Usedom. Dit gebied is uitgegroeid tot een veelzijdig vakantiegebied waar de pracht en praal van de adel uit vorige eeuwen een mooi geheel vormt met de natuurlijke omgeving. Toch wordt dit gebied nog niet massaal door toeristen bezocht. U kunt het dus in alle rust ontdekken en ervan genieten. Een bekend gezegde is “onbekend maakt onbemind”. Graag willen wij u daarom kennis laten maken met deze bijzondere vakantiebestemming. Grote kans dat u zich na afloop afvraagt waarom u nooit eerder op het idee bent gekomen om dit mooie stukje noord-oost Duitsland te bezoeken. De reis begint op een camping bij Bad Pyrmont, een kuuroord met een vleugje Oranjegeschiedenis want in het slot gaf Emma von Waldeck Pyrmont haar jawoord aan onze koning Willem III. Het zoutstadje Lüneburg aan de rand van de Lüneburgerheide is onze volgende bestemming. Vanaf de camping kunnen we lopend of fietsend naar de oude stad gaan voor een stadswandeling en een bezoek aan het zoutmuseum. Het klooster in Lugde en de imposante scheepslift in Scharnebeck zijn op uw vrije dag het bezoeken waard. Ook

een (fiets)tochtje langs bloeiende heidevelden is een aanrader. De volgende camping ligt ten noorden van de Schweriner See. In de historische stad Schwerin bewonderen we het sprookjesachtige slot met ook weer een stukje Oranjegeschiedenis. Hier groeide namelijk de echtgenoot van koningin Wilhelmina op. Het slot is omgeven door een prachtig park. We bezoeken het kasteel, het park en maken ook een rondvaart over het ernaast gelegen meer. Op andere dagen kunt u genieten van het glooiende landschap en de mooie natuur. Ook kunt u er het goed bewaarde, beeldschone oude stadje Wismar bezoeken. Via een 4 km lange brug komen we op het grootste Duitse eiland Rügen dat door onze oosterburen terecht “wunderschön” wordt genoemd. Op het eiland voeren landelijke wegen en fietspaden je door de mooie natuur naar oude dorpjes en stadjes met vaak nog authentieke bebouwing en bestrating. Stijlvolle badplaatsen als Sellin en Binz roepen de sfeer van rond 1900 op. Samen bekijken we de krijtrotsen bij Sassnitz aan de ruige Oostzeekust. We verplaatsen ons naar een camping op het schiereiland Usedom, dat tijdens WO II voor een groot gedeelte was afgesloten.

Er stonden veel geheime wapenfabrieken en hier ontwikkelde Werner von Braun de V2-raket, zeer gevreesd omdat er geen afweer tegen was. Een gedeelte van het vroeger ontoegankelijke terrein is nu ingericht als binnen- en buitenmuseum. Ook op Usedom is veel natuurschoon en het is een uniek vakantiegebied. De zogenoemde “Kaiserbäder” zijn drie fleurige en gezellige badplaatsen, verbonden door een chique boulevard. Onze camping hier ligt ca. 15 km van de Poolse grens. Een mooie gelegenheid om even een kijkje in Polen te nemen en inkopen te gaan doen op de kilometers lange markt in Swinemünde. Het prachtige Oostzeestrand is trouwens prima geschikt voor een “luie” dag! Onderweg naar onze volgende camping in Potsdam passeren we bij het stadje Oraniënburg het voormalige concentratiekamp Sachsenhausen. Een kort museumbezoek op het terrein geeft een goede indruk hoe het hier was. De volgende dag maken we ‘s morgens een bustocht door Berlijn. Een Nederlands sprekende gids geeft ons onderweg uitleg over alles wat er te zien is. ‘s Middags kunt u op eigen houtje ronddwalen door deze bruisende moderne wereldstad. De laatste dag in Potsdam kunt u gebruiken voor een bezoek aan de kastelen en het park van Sanssouci. Ook is hier verder nog veel te bekijken, zoals o.a. de “Hollandse wijk”. Op een camping in een groot natuurgebied bij Maagdenburg wordt deze reis afgesloten met een gezellige maaltijd. Reisleiding: Sanne en Gerrit Meijer. Reisnummer 10MEC van 26.8 t/m 18.9; 24 dagen; reissom € 805,- p.p.; toeslag alleenreizenden € 240,-. Zie pagina 44 en 45 van de Kampeergids

4

Wij hebben een werkelijk schitterende kampeertrektocht samengesteld door Scandinavië. Wanneer men spreekt over Scandinavië wordt veelal alleen Zweden en Noorwegen bedoeld maar deze reis gaat ook door Denemarken, waar op twee mooi gelegen campings een aantal dagen o.m. tijd is ingeruimd voor het bezoeken van een monumentaal kasteel. Uiteraard ligt de nadruk op Zweden en Noorwegen. We lopen door het Husqvarna-museum, kijken in het lucifermuseum (u weet wel: Tändstickor) in Jönköping en door Mårbacka (het paleisje van Selma Lagerlöf) worden we professioneel rondgeleid. En dan onderweg: wat een unieke vergezichten, idyllische doorkijkjes en eindeloze bossen komen op ons pad. Na Zweden volgt Noorwegen. Ruige rotsen, woeste beken, verlaten vlaktes, soms rendieren, dan weer schapen op de weg. We maken samen een onvergetelijke tocht door de Geirangerfjord en gaan met een bus over wegen met aan beide zijden metershoog sneeuw. Met elkaar bekijken we de Nigardsgletsjer en een groots openluchtmuseum. Er is uiteraard ook gelegenheid voor iedereen om er zelf op uit te trekken vanaf de campings. Waar mogelijk zullen er door ons tips voor bezienswaardigheden in de omgeving worden gegeven. Er is zo veel te zien. Teveel om alles nu op te noemen. Eigenlijk is ruim vier weken te weinig tijd om dat allemaal te gaan zien. Daarom noemen we het ook een ontdekkingstocht. Sommigen komen voor het eerst in Scandinavië, voor anderen wordt het een hernieuwde kennismaking (Tips van kenners worden in dank aanvaard). Ook al kom je er ieder jaar, het gebied blijft boeien. Het is puur genieten. Genieten van alles wat er te zien is, genieten van kleine bloemen, van reuze rotsen, van de cultuur,

de rust, van elkaar. Dat laatste zeker ook: luisteren naar elkaars verhalen over belevenissen onderweg, niet alleen van deze reis, maar ook over ieders “levensweg”, over “thuis” en werk en pensioen. Waar mensen in goede harmonie samen zijn daar heerst een fijne sfeer. Dat vinden wij evengoed van belang. Op de zondagen reizen we niet, dan houden we op de camping voor de mensen die daar prijs op stellen een religieuze overdenking of we gaan als gasten naar een kerkdienst in de buurt. Samen gaan we geregeld (uit) eten en we bespreken de route voor de volgende etappe met elkaar onder het genot van koffie of thee met iets lekkers er bij. Als het weer goed is kan er een spel gedaan worden met de liefhebbers er van. Het kan ook minder fraai weer zijn. Nachtvorst in juni kan voorkomen maar ook subtropische warmte. Wat in de Alpen geldt voor het weer op 2000 m hoogte, geldt in Scandinavië al op 1000 m hoogte! We rijden door gebieden waar in juni volop geskied wordt. Natuurlijk stap je uit (dikke trui aan) om de zuivere lucht diep in te ademen. Maar dan weer snel terug in de comfortabele warmte van de auto. Rijden in een berggebied betekent wel dat je wat ervaring daarmee moet hebben, vooral als er ook nog eens een caravan meegetrokken wordt. Neem wat vaker een koffiepauze om de wat warmgelopen remmen te laten koelen. Dan kun je zelf ook wat extra ontspannen. Tijdens de kennismakingsdag met alle deelnemers (27 april a.s.) krijgt iedere equipe het reisboek. Naast alle duidelijk beschreven en ruim geïllustreerde reisroutes staan daar alternatieve routes in, toeristische tips voor onderweg, beschrijvingen van de drie landen met veel wetenswaardigheden, gegevens over te bezoeken objecten enz. enz. Ga met ons mee! Joukje en Aat Bronsema, reisleiders

De smalle weg. Wij hebben enkele jaren geleden een kampeerreis naar zuidelijke landen gemaakt – met de NCRV natuurlijk – en prachtige dingen gezien. Om daarna in alle rust van de nazomer te genieten waren we neergestreken op een boerencamping in een klein dorp in Brabant. Het kampeerdeel was al vol toen wij kwamen maar we mochten ‘in de voortuin’ staan. Natuurlijk waren er uitgewerkte fietsroutes beschikbaar en wij besloten een tocht te maken waarvan de beschrijving begon met: ga linksaf. Maar vanaf welke uitgang? Dat vroegen wij ons af. De beschrijving was niet zo erg duidelijk. Nu zagen we wel veel vrolijke fietsers voor ons langs gaan die vervolgens rechtsaf gingen, maar wij besloten ons toch maar aan het papier te houden. We gingen dus de camping af en linksaf. Maar als je, net als bij een redenering, het verkeerde uitgangspunt neemt dan loop je vast. En dat deden we ook. Letterlijk. Na ongeveer tweehonderd meter veranderde de klinkerweg in een zandweg. En omdat de zomer erg droog was geweest – ook dat komt voor in Nederland – was het een erg mulle zandweg. Waar, zoals we merkten, niet te fietsen viel. Zelfs het lopen en meezeulen van de fiets was erg vermoeiend. Al snel moesten we even zitten en rusten in de schaduw. Zo schoten we niet erg op en we waren al een half uur onderweg. Maar terug gaan was ook niet aantrekkelijk. Verder dus maar. Het deed mij denken aan de oude voorstelling van de brede en de smalle weg als symbolen van de levensweg. De brede weg was daarbij de gemakkelijk begaanbare weg met daarop wel allerlei vrolijke verleidingen. De smalle weg betekende geploeter en gezwoeg. Met aan het eind van beide respectievelijk straf en beloning. Nou, wij zaten duidelijk op de smalle weg. Maar of het de goede was? Hopend op die ‘beloning’ sjouwden we verder. En na nog een half uur vonden we links een echt fietspad, met daarbij een bordje van de fietsroute. En verder de bordjes volgend konden we die middag zonder andere problemen nog twee aaneensluitende routes fietsen door het mooie Brabantse landschap. Maar wat nou eigenlijk het juiste beginpunt was, dat weten we nog steeds niet. Loek Boer 5

K I J K E N M E T J E H A RT

Ontdekkingstrektocht door Denemarken, Zweden en Noorwegen

KAMPEERNIEUWS

Karinthië WEGENS GROTE BELANGSTELLING TWEEDE REIS VAN 10 AUGUSTUS TOT EN MET 29 AUGUSTUS 2010 Sportieve reis (wandelen en fietsen) door de Dolomieten en langs de flanken van de Karawanken. Als leidraad bepaalt de rivier de Drau onze reis met als decor de Dolomieten in Oost-Tirol en de Karawanken in Karinthië. We gaan met de fiets hoofdzakelijk letterlijk bergafwaarts. Het zonnige zuiden van Oostenrijk heeft schone glinsterende “warme” meren. We gaan over bergen met machtige vergezichten en weidse panorama’s en zien kleurrijke alpenweiden. We bezoeken vriendelijke dorpjes en historische stadjes alwaar het niet ontbreekt aan kerken en burchten. De campingplaatsen zijn Lienz, Sachsenburg (bij Spittal), Alt-Ossiach aan de Ossiacher See en Sankt Margareten in de buurt van Klagenfurt. De onderlinge afstanden zijn 60 km. Fietsen is immers ons hoofddoel met daarop genieten van de werkelijk schitterende omgeving. In het begin zullen we zelfs Italië aandoen, we gaan met de trein en fiets bergopwaarts. We willen u de hoogste berg in Oostenrijk, de Grossglockner, niet onthouden. Deze tocht maken we met de auto.

bergtop het meer van bovenaf en gaan dat vervolgens met de boot bevaren. Uiteraard kunt u er in zwemmen en als u wilt er in vissen. Dat is dan de Ossiacher See. Villach is een stad die we ook op een drietal manieren zullen ervaren. We gaan er op de fiets naar toe, we bekijken de binnenstad lopend en we maken een boottocht over de Drau. Onze laatste pleisterplaats is nog verder van huis, we zijn dan inmiddels niet ver meer verwijderd van Slovenië. Lopend gaan we door de Tscheppa Schlucht, zeer indrukwekkend, we nemen er alle tijd voor. Klagenfurt ligt hier in de nabijheid, daar kunt u zelf allerlei dingen bekijken zoals b.v. Minimundus, Wörthersee e.d.

Het lijkt ons een uitdaging om met u als romanticus, vernieuwer, levensgenieter, fantast, doener, bewonderaar of avonturier deze tocht te ondernemen. In de reissom is een Kärnten-Card begrepen. Van de card kunt u ook in uw vrije tijd gebruik maken, dan heeft u b.v. gratis toegang tot musea, vaartochten op een meer, kabelbaan etc. Het is een intensieve vakantie, maar u krijgt waar voor uw geld want ook aan de inwendige mens wordt gedacht, zowel fysiek als geestelijk. Op de zondagen gaan we of “ter kerke” of we houden samen een meditatief moment op de camping. We zullen het gaan over bergen en door dalen kunnen bezingen, aanschouwen en onze dankbaarheid uiten aan de Schepper, onze God die dit alles heeft bedacht, geschapen en ons ten deel heeft geschonken.

6

Op vele plaatsen zal muziek niet ontbreken, soms zijn het de “lustige Musikanten” die ons kunnen opvrolijken, dan weer is het een serieus concert. Op de camping zelf proberen we samen een barbecue te houden en we gaan pannenkoeken bakken. Voordat we op reis gaan zullen we elkaar op een kennismakingsdag ontmoeten, waar u veel meer informatie krijgt. Een reisboek wordt u overhandigd en u kunt zelf vragen stellen, zodat u in goed gezelschap op pad gaat in vertrouwen op elkaar.

In Sachsenburg staan we op een prachtig gelegen camping aan de Drau. Van hieruit gaan we weer op zoek naar inspirerende plaatsen. We gaan met de kabelbaan naar boven en wandelen op grote hoogte. Er zijn vele meren, één ervan gaan we wat nader onder de loep nemen. We verblijven er met onze combinatie enkele dagen, we fietsen er omheen, we bekijken vanaf een

Voor het stoffelijke onderhoud van het lichaam gaan we meerdere keren dineren, als groep. Dit zal de teamgeest versterken.

Alie en Thijs Hogenkamp, reisleiders Reisnummer 10KAR van 1 t/m 19 juni; 19 dagen; reissom € 775,- p.p.; toeslag alleenreizenden € 165,-. Zie pagina 52 en 53 van de Kampeergids.

RECTIFICATIE In het februari nummer van dit Magazine is geschreven over de kampeerreis rond de Tatra en Karpaten in augustus 2010. De prijs die bij dit artikel werd vermeld was echter niet correct. Die prijs moet zijn: € 985,-- per persoon. Een verlaagde prijs! Er is nog plaats bij deze reis, dus grijp uw kans!

Op de grens van Frankrijk en Duitsland Wegens de grote belangstelling voor deze bestemming een extra reis in de periode van 7 september tot 1 oktober. U kunt dus nog mee!! Liefhebbers van afwisseling, met aan de ene kant landelijke rust gecombineerd met een schitterende natuur en aan de andere kant historische stadjes met een rijke cultuur, komen op deze kampeerreis volledig aan hun trekken. Hoewel velen al eens een vakantie hebben doorgebracht in de Elzas, de Jura, de Vogezen of het Zwarte Woud, worden deze gebieden meestal niet in één reis aangedaan. Nu wel! Dan pas zie je goed wat een lange geschiedenis van strijd en machtswisselingen met het gebied heeft gedaan. Niet alleen Duitsland en Frankrijk maar ook Oostenrijk en zelfs Zweden hebben door de eeuwen heen geprobeerd hun macht hier te vestigen. Pas na de Tweede Wereldoorlog kwam er rust. Dit alles heeft er wel toe geleid dat het gebied een bijzondere charme kent: je merkt het aan de voortdurende mengeling van het Franse ‘Joy de vivre’ en de Duitse ‘Gründlichkeit’. Naast aandacht voor de woelige historie is er bij deze reis vooral veel tijd om van de schitterende natuur te genieten, in het bijzonder tijdens een paar mooie wandelingen en fietstochten. Voor hen die liever niet wandelen of fietsen staan in het reisboek de routes zo beschreven dat die ook met de auto kunnen worden gedaan. Zo gaan we in de Elzas naar het fotogenieke wijnstadje Eguisheim en proeven er van

de heerlijke wijnen. Ook het historische Colmar staat op het programma. In de Jura bezoeken we een paar bijzondere natuurfenomenen en de stad Besançon met de enorme citadel uit de tijd van Lodewijk XIV, de Zonnekoning. De rit door de Vogezen en de wandeling rondom de Ballon d’Alsace zijn vanwege het uitzicht onvergetelijk. In de verte kun je de sneeuw op de Alpentoppen zien schitteren in de zon. En dan als laatste naar het Zwarte Woud, het grootste natuurpark van Duitsland. We gaan naar Freiburg, een stad met een on-Duitse zuidelijke charme en wonen daar in de kathedraal een orgelconcert bij. Een wandeling door een kloof brengt ons naar een van de oudste herbergen van Duitsland. Marie-Antoinette, die later als

Franse koningin onder de guillotine eindigde en de bekende dichter Goethe zijn ons hier voorgegaan. Onze tocht sluiten we af in Bad Liebenzell, zo’n typisch Duits ‘Kurort’. Ook daar maken we weer een wandeling door een kloof en een fietstocht naar het schitterende vakwerk stadje Calw. En natuurlijk geldt ook voor deze reis dat we regelmatig genieten van de goede keuken die deze interessante en veelzijdige streek ons te bieden heeft. Uiteraard blijft er ook nog genoeg tijd over om uw eigen invulling aan de vrije dagen te geven. In het reisboek zijn daarvoor veel ideeën opgenomen. Reisleiders: Marianne en Frits Appelman

Reisnummer 10ELZ van 31.8 t/m 24.9; 25 dagen; reissom € 775,- p.p.; toeslag € 165,- voor alleenreizenden. Zie pagina 47 van de Kampeergids.

7

N C R V- R E I S I D E E

Toegangsweg van Europa:

De Rijn De tijd van de kleine en eenvoudige Rijnbootjes, liefst met een accordeonist aan boord voor de broodnodige leut, is al tientallen jaren voorbij. De Rijnreisjes hebben zich ontwikkeld tot volwaardige cruises. Het voortouw werd genomen door de bekende maatschappij “Köln-Düsseldorf”, die een soort lijndienst onderhield tussen deze steden. Deze lijn werd uitgebreid tot de bekende trip “Rotterdam-Bazel” terwijl de maatschappij toch KD op de pijpen liet staan. De cruiseschepen op deze nieuwe lijn waren zeer comfortabel. Ze zetten een nieuwe trend in: luxe uitgevoerde cruises op de “toegang tot Europa”. Voor de cruise naar Rüdesheim geldt dat u – meer dan bij andere startplaatsen – ervaart dat hier de scheepvaart Europa binnenkomt of verlaat. De start in Rotterdam is spectaculair omdat de reis vlak bij de beroemde Erasmusbrug begint, midden in deze interessante havenstad. U ziet de torenflats om u heen en het Noordereiland. U passeert de bekende Van Brienenoordbrug en interessante scheepswerven als u op weg gaat naar Dordrecht, de Merwede en het begin van de Duitslandroute over de Waal of eventueel via de Lek rechtstreeks naar Arnhem. Vlak na de drukte vaart u door de Betuwe met zijn fraaie stadjes op de dijken en pittoreske haventjes. Na Arnhem krijgt u weer een druk stuk rivier met veel industrie. Echter, het vroegere Ruhrgebied is veel van zijn industrie kwijtgeraakt en is op allerlei manieren verfraaid met groen. De stad Düsseldorf is zeer gezellig en beschikt over een fraaie boulevard. Als u hier rondwandelt kunt u zich ongetwijfeld voorstellen dat het rond de kerstdagen, met kerstmarkten en allerlei versieringen, zo gezellig is dat er van heinde en verre bustochten naar toe worden georganiseerd. In Bonn ligt u vrijwel tegenover de Drachenfels, de rots met zijn tandradbaantje, ruïne, prachtige wandelweg naar boven en – helaas – zijn oerlelijke moderne restaurant op de top. Het ligt er natuurlijk aan waar het schip aanlegt maar er gaat een tram naar de overkant en u kunt dat tandradbaantje wel eens proberen. Tijdens onze vaartocht kunt u diverse keren zien dat dit de grens was van het vroegere Romeinse Rijk. Veel vroegere uitkijktorens zijn er nog. Schildwachten konden seinen doorgeven van de ene toren naar de andere. In enkele minuten tijd kon men een 8

boodschap vele kilometers verder doorgeven. ’s Nachts gebeurde dat met een vuur. Het Romeinse Rijk viel uiteen in “brokken”: zelfstandige staten en staatjes, waarvan u de kastelen op de hellingen ziet staan. Bij die kastelen hoorden stadjes die onderhorig waren of zich vrijgemaakt hadden na deelneming aan de kruistochten. Koop er een boekje over want het is allemaal zeer interessant maar niet in dit ene artikel te vangen. In een van die stadjes, Rüdesheim, ervaart u de spannende verbinding tussen die oudheid en de schilderachtigheid en vriendelijkheid van dit wijngebied. Het is te vergelijken met Boppard, even verderop. Allebei in het romantische deel van de Rijn met de berghellingen, kastelen en wijngaarden die je op alle ansichtkaarten tegenkomt. Boppard heeft bovendien een kabelbaan die u naar een schitterend uitzichtpunt brengt. Er rijden ook treintjes over de boulevards die u een rondrit door de stad en soms zelfs een trip naar een hooggelegen uitzichtpunt aanbieden. Aan boord hoort u ongetwijfeld welke aanvullende excursies er mogelijk zijn.

Er is op elke plek wel iets te doen. Niet alleen de schepen hebben zich ontwikkeld, ook het aantal excursiemogelijkheden is door de jaren heen sterk toegenomen. Het is maar wat u wilt. De steden Koblenz en Keulen vormen het slotstuk van de reis. Zo op het oog moderne steden maar met een leuke binnenstad. Van Keulen vind ik interessant dat de vroegere kades met hun rangeersporen en industrieverkeer helemaal zijn vervangen door een uiterst prettig wandelgebied dat de omgeving van de Dom en het Centraal Station met de rivier verbindt. En dan nog enkele opmerkingen over de cruiseschepen. Soms zie je drijvende huizenblokken voorbij komen. Rechthoekig om toch maar elke vierkante meter te gebruiken. Hutten zijn appartementen geworden, soms met balkon. Ik heb een rondvaartboot gezien in de vorm van een Walvis. Gelukkig varen wij met een echt schip, met een gezellig restaurant en een mooie salon voorop. Die vakantie zit wel goed. Andries Ratsma

Vertrek 26 juni; 8 dagen; VP; reissom € 575,- leden, € 595,- niet-leden; 1-pk. toeslag € 255,-. Zie pagina 27 van de Zomergids.

Houdt u van varen - maar ziet u er tegen op dagen lang op zo’n boot te zitten? Houdt u van fietsen - maar wilt u niet steeds met bagage zeulen naar een volgende overnachtingsplaats of elke keer vanuit hetzelfde hotel vertrekken op de fiets? Dan heb ik voor u een gewèldig alternatief: varen èn fietsen met de Zwaantje! Op vijf juni ligt de comfortabele boot in Zutphen op u en uw bagage te wachten en nadat u met koffie bent ontvangen door de hartelijke bemanning - de schippers Freek en Hilfred en de gastvrouwen Zwaantje en Marlies –, heeft kennis gemaakt met de boot en uw hut, stappen we op de fiets. Via de fietsknooppunten peddelen we langs de linkeroever van de IJssel langs slot Nijenbeek naar Deventer, waar de Zwaantje ons weer ligt op te wachten. Onderweg vinden we vast een aardige plaats om een theepauze te houden. Terug op de boot hoeven we ons geen zorgen te maken over de fietsen: de mannen takelen die aan boord. Wie de gelukkige bezitter is van een elektrische fiets kan deze op het fietsendek opladen. Na ons te hebben opgefrist, de koffer uitgepakt en misschien de kans benut om even in de zon uit te blazen op het zonnedek, wacht ons een smakelijke driegangenmaaltijd. Daarna krijgt u uitleg over het verdere verloop van de reis. We volgen zoveel mogelijk de fietsknooppunten. Die zijn eigenlijk ideaal!

Elke dag na het ontbijt kunt u de nummers voor die dag noteren. Als u dat plezierig vindt, kunt u er voor kiezen in kleinere groepen te fietsen want u heeft de route. We maken afspraken over pauzeplaatsen onderweg want het is wel zo gezellig samen te pauzeren! We proberen onderweg zoveel mogelijk interessante en leuke dingen te bekijken. Op zondag varen we mee tot Zwolle. We houden een dienst op de boot om meer tijd over te houden voor de mooie stadjes Hasselt, Zwartsluis en Giethoorn! Misschien is het mogelijk in Hasselt bij de kalkovens te pauzeren. Het zou leuk zijn als we daar

Van sportief naar actief Onze touroperator kwam vorig jaar met het idee om in plaats van sportief het woord actief voor onze naam te gebruiken. Zij denken dat actief meer deelnemers zal opleveren. Zij kunnen daar wel eens gelijk in hebben. De boekingen voor onze reizen lopen zeer goed. Op dit moment (3 maart) zitten twee reizen vol: de paasreis naar Kreta en de trektocht “From coast to coast” van juni. Daarnaast hebben 10 reizen gegarandeerd vertrek. Nog nooit hebben we zo vroeg in het jaar zo’n score gehad! U wilt nog een 1-persoons kamer boeken? Overleg met de dames van onze touroperator voor welke reizen dat nog mogelijk is. Natuurlijk kunt u bij ons ook op indeling boeken. Menno Mollema

een (korte) rondleiding kunnen krijgen. Maar het kan ook zijn dat de groep er voor kiest door te rijden om wat meer tijd te hebben in het watergebied bij Belt-Schutsloot en het natuurreservaat ‘De Wieden’. Misschien heeft u nog tijd als we in Giethoorn arriveren om een fietstochtje of een wandeling door dit bijzondere dorp te maken. Anders krijgt u na het diner de kans hiervoor. Aanrader: gaat u iets drinken bij restaurant Fanfare, ja, dat van de film. Het zal u zeker bevallen! Aan het eind van de vierde dag komen we in Coevorden. Weer zo’n fraai stadje met een prachtig gerestaureerd kasteel. U heeft de mogelijkheid een (deel van de) stadswandeling te maken of misschien een bezoekje te brengen aan het aardige museum. We bezoeken op deze reis drie provincies: Gelderland, Overijssel en Drenthe, een bijzonder mooi stukje Nederland. Op de vijfde dag kunt u dit ervaren: we fietsen door het schitterende natuurlandschap van de Regge voor we in Almelo de boot terugzien. Al veel te snel is de laatste dag aangebroken. Voor u naar huis gaat, kunt u natuurlijk nog even de kans pakken om te genieten van de prachtige stad Zutphen. Al met al een reis waarin we veel mooie dingen hopen te zien en genieten, ik heb u nog lang niet alles verteld. Wordt het u even te veel? U kunt rustig een dagje op de boot blijven en vanaf het dek genieten van wat langskomt. U bezoekt dan helaas niet de mooie oude stadjes. Het leuke is, dat we bij deze manier van reizen niet precies van tevoren weten wat we onderweg zullen tegenkomen. Ik hoop u op vijf juni te mogen begroeten in Zutphen! Margrit Idsinga, reisleidster Vertrek 5 juni; 8 dagen; HP; reissom leden € 675,-, niet-leden € 695,-. 1-pk. toeslag € 195,-. Zie pagina 29 van de zomerreisgids.

9

N C R V- A K T I E F

Varen? Fietsen? Allebei in één reis!

N C R V- R E I S I D E E

Ongerept Noorwegen Onder deze titel hebben wij twee reizen georganiseerd naar het land van de ongerepte landschappen en indrukwekkende fjorden. In het verleden hebben we meestal rondreizen door dit prachtige land georganiseerd, maar dit jaar behoeft u niet steeds weer uw koffer te pakken en te verhuizen naar het volgende hotel, want u verblijft zeven nachten in aangelegd stukje natuur om te voorkomen dat de chauffeur (of u zelf!) in slaap valt.

het Thon Hotel Highland in Geilo. Voor mijn gevoel begint een vakantie naar Noorwegen pas echt als je in Kiel aan boord komt van een van die prachtige veerboten. Er is binnen en buiten veel te zien en na een welverdiende nachtrust wordt u de volgende morgen (misschien, maar dat weet ik niet zeker!) gewekt met Morgenstimmung uit Peer Gynt van Edward Grieg. Ook als u niet muzikaal bent: u kent de melodie vast wel. En dan bent u bijna in Oslo! Geilo ligt op een hoogte van ca. 800 meter en heeft maar 2500 inwoners. In de winter is het een druk bezochte wintersportplaats, maar in de zomer is het een rustig wandelgebied. Het schip van de staafkerk in Torpo uit de 12e eeuw is nog vrijwel helemaal origineel, met inbegrip van de plafondschilderingen. Als er tijdens uw bezoek net een huwelijksbevestiging gaande is, aarzel dan niet om veel foto’s te maken, want de originele klederdrachten zijn prachtig! Het voordeel van Geilo is, dat een aantal hoogtepunten vanuit uw hotel gemakkelijk bereikbaar is. De Hardanger Vidda is daarvan een goed voorbeeld. Dit is het grootste bergplateau van Europa met een

oppervlakte van 7500 km2 op hoogtes tussen de 1000 en 1250 meter, en dat is in Noorwegen boven de boomgrens. Mossen, graslanden en heidevegetaties vormen ideaal voedsel voor de circa 10.000 rendieren, die hier in het wild leven. Er leven ook lynxen en poolvossen, maar die zult u overdag niet gemakkelijk tegenkomen. Fagernes telt ongeveer 2000 inwoners. Het stadje heeft een gezellig centrum (met een prima ijssalon!), maar het hoogtepunt is het Valdres openluchtmuseum op een schiereiland in de Strandefjord. Misschien maakt u een van de folkloristische voorstellingen mee, maar sla de circa 70 boerderijen niet over! Na het bezoek aan Fagernes maakt u een schitterende tocht via Beitostölen en terug naar uw hotel. De volgende dag gaat u naar het Hemsedal. Als u het Reismagazine bewaart (daar zijn ze voor!) zoekt u dan even pagina 13 op van de juni 2008-uitgave. Er zijn daar donderende watervallen en de tocht voert langs wilde rivieren en stille meren. In het Laerdal begint een van de langste autotunnels ter wereld: 24,5 kilometer, met onderweg om de 6 kilometer een kunstmatig

Een ander hoogtepunt (letterlijk en figuurlijk!) is de Flåmsbane. De chauffeur brengt u naar Flåm, een dorp aan de zuidkant van de Aurlandsfjord. Bij het station kan het behoorlijk druk zijn, want iedereen wil hetzelfde meemaken als u. De treinreis door 20 tunnels is slechts 20 kilometer lang, maar het hoogteverschil is 865 meter. Op de heenreis doet de trein er 40 minuten over, maar terug 53 vanwege het regelmatig afremmen. Halverwege stopt de trein bij een oorverdovende waterval, een waternimf voert een (spetterende!) show op en dan gaat de trein verder naar het eindpunt Myrdal, aan de lijn Oslo-Bergen. In Myrdal is niets te beleven, dus gaat u met een volgende trein terug naar Flåm. En u heeft iets beleefd dat u nooit meer zult vergeten! De afstand tussen Geilo en Oslo is 240 kilometer. Op deze laatste dag in Noorwegen betekent dat, dat u nog ruim voldoende tijd hebt om Oslo te bekijken, want de ferry vertrekt ‘s avonds om 7 uur. Mijn advies: ga eerst naar het prachtige stadhuis. Als er geen rondleiding is, jammer, maar u kunt er vrij rondlopen. Vervolgens loopt u naar Aker Brygge, een winkel- en horecacentrum, waar u zich niet snel zult vervelen. Strijk dan neer op een van de vele terrasjes, drink er een kopje koffie of thee en geniet van het uitzicht over het water en van het flanerende publiek. Noorwegen is geen goedkoop land, maar u maakt een onvergetelijke reis. Wim van Norden Vertrek 7 juni en 26 juli; 10 dagen; reissom € 1175,- resp. € 1195,-; 1-pk. toeslag € 295,-. Zie pagina 21 van de zomergids.

10

Reuzengebergte Een nieuwe wandelbestemming! Hoewel het Reuzengebergte in Tsjechië niet groot is en ook de bergen bescheiden blijven, trekt het bijzondere landschap elk jaar weer veel liefhebbers vanwege de rijke natuur en aparte cultuur. Er wordt dan ook veel aan bescherming van die natuur gedaan. Het grootste gedeelte van het Reuzengebergte, met een oppervlak van ruim 600 km2, is namelijk tot Nationaal Park (Krkonose) verklaard, met als hoogste top de Snezka, 1602 m. Hier heerst een landklimaat. Dat is goed te zien op de hoogste toppen, die een toendra-achtige vegetatie hebben, met heidestruikjes, grassen en mos. Het land, de taal, het lage prijspeil en de karakteristieke, soms zeer oude gebouwen, maken dit mooie voor velen nog onbekende gebied bijzonder aantrekkelijk. Hier past de slogan: ‘hoog geprezen – laag geprijsd’! De paden zijn goed en duidelijk bewegwijzerd. Vanuit hotels in twee standplaatsen maken we wandelingen van 3,5 tot 5 uur per dag, met hoogteverschillen tot zo’n 600 meter. Vanuit Harrachov, 704 m. (met bijzonder glasmuseum) maken we een drietal wandelingen. De eerste voert ons o.a. langs Ryzoviste, een van de oudste nederzettingen in het Reuzengebergte. Vroeger werd hier zelfs goud gewassen. Onderweg hebben we een prachtig uitzicht vanaf de 1020 m. hoge Certova hora.

getrapte Pancava waterval, met 250 meter de hoogste van Tsjechië. We hebben ook de mogelijkheid om even af te dalen in de diepe Labskykloof. Uit de steile rotswand ontspringt hier nòg een ca. 50 meter hoge waterval. Op andere tochten passeren we door verwering ontstane z.g. Divici kameny en Muzské kameny. Deze veel tot de verbeelding sprekende ‘vrouwen- en mannen stenen’ zullen ongetwijfeld onze fantasie prikkelen! Laten we ook het bijzondere Bilého Labe-dal niet vergeten. ’s Winters is hier soms lawinegevaar! Daar zullen wij geen last van hebben, want in de zomer is het puur genieten in dit wildromantische dal, langs het gelijknamige riviertje met z’n vele stroomversnellingen en cascaden. Als besluit van deze bijzondere dag beklimmen de onvermoeibare liefhebbers misschien nog even de Snezka! Kees Herder, reisleider

De tweede dag lopen we langs de Mumlavastroom naar een mooi rustpunt bij de veel bezochte en vaak afgebeelde ca. 8 m. hoge Mumlava waterval. Onderweg kunnen we van fraaie uitzichtpunten en panorama’s genieten. De derde dag maken we een iets langere tour in de richting van de Poolse grens. Onderweg ook weer mooie vergezichten op het Mumlavadal, Harrachov en de eerder beklommen Certova hora. Zaterdag is een wisseldag naar Spindleruv Mlyn, 780 m. Naar keuze: te voet (met bagagevervoer) of met een bus(je). De eventuele voettocht naar Spindleruv is dan wel vrij lang, maar is natuurlijk ook een belevenis op zich! Vanuit Spindleruv Mlyn mag een tocht naar de oorsprong van de Elbe niet ontbreken. In dit natuurreservaat hebben we onderweg een prachtig zicht op de

Vertrek 28 juni; 13 dagen; HP; nachttrein; gradatie C; reissom leden € 625,- niet leden € 645,-, toeslag 1-pk € 125,-. Zie pagina 41 van de Zomergids.

Gurtis De Bergland Express vertrok van het Staats Spoor in Den Haag. Het was mijn eerste wintersportreis, maar weldra werd duidelijk dat driekwart van mijn groep van ski/wanten wist. De gesprekken gingen over waxen, wellen, rutschen en aan mij werd de vraag gesteld of onze reisbestemming Gurtis, wel echt sneeuwzeker was. Gezien de hoogte zou dat wel eens twijfelachtig kunnen zijn. Er ging voor mij iets dreigends uit van die vragen. En dat werd er niet beter op toen we de Alpen naderden. Prachtig groene bergen, een ijsvrije Bregenzer See, regenachtige straten toen we uitstapten. De chauffeur van de postbus die ons van het station haalde, maakte geruststellende opmerkingen. En ja hoor, we kwamen in de sneeuw die steeds hogere wallen links en rechts van ons vormde. Op zeker moment stapte de chauffeur uit om sneeuwkettingen om te doen.. En dan weet je dat het waar is. We hadden een gezellig hotelletje dat de skipiste vlak voor de deur had liggen. De ervaren skiërs konden met een bus naar het dalstation van een uitstekende en steile sneeuwhelling. De beginners (waaronder ik) gingen krabbelen onder leiding van een oude skileraar die prachtige bochtjes kon draaien en die het leuk vond om ook wat Nederlands te leren. Hij wees ons erop dat een bepaalde jongen zich ging specialiseren in het rammen van een bepaalde struik. Hoe hij ook startte, hij kwam altijd daar terecht. Van een meisje had hij door dat ze altijd `Hoel` riep als er iets mis ging. De leraar nam als gewoonte aan, om dat maar vast te roepen, voor ze ter aarde stortte. Daardoor konden we meemaken dat ze zich bij de valpartij nog beledigd omdraaide ook. Na een uiterst gezellig weekje vroeg ik de hotelier de envelop met geld uit de kluis te halen en af te rekenen. Het was nog in de tijd dat een reisleider alle gelden contant bij zich had! Dat kan je je nu niet meer voorstellen. De hotelier had een geheimzinnige glimlach op zijn gezicht. Hij vertelde desgevraagd, dat hij helemaal geen kluis had en dat hij het geld onder zijn hoofdkussen had bewaard. Contant geld, geen kluis, samen muziek maken, uitzwaaien. Volgens mij is dat grotendeels verleden tijd, net als dat station Staats Spoor dat nu gewoon CS heet. Andries Ratsma 11

B E L EV E N I S S E N VA N E E N R E I S L E I D E R

Heerlijk wandelen door het

N C R V- R E I S I D E E

Toscane, we gaan weer Met het Zwarte Woud op heen- en terugweg, een prachtige route door de Alpen, een kort saai stuk door de Po-vlakte en vervolgens een lieflijk berglandschap. Ik heb hier altijd het gevoel dat je maar een heuvel of berg behoeft op te rijden om een mooi middeleeuws stadje aan te treffen. Overal schilderachtige smalle straatjes, kastelen, oude kerken en natuurlijk de vergezichten met pijnbomen en wijngaarden. Elke dag ga je een interessante stad bekijken. Florence met een gids, Siena, Pisa en Lucca alleen met de eigen reisleider. En voor de liefhebbers een bezoekje aan het gemoedelijke eilandje Elba. Pisa is natuurlijk een verplicht nummer op Italiëreizen. Een kermis met rijen en rijen souvenirstalletjes rond de scheve toren en de kerk maar het is wel degelijk mooi om te zien. U kunt aan één loket kaartjes kopen voor de verschillende bezienswaardigheden. Voor de scheve toren moet u soms lang in de rij staan omdat ze maar een beperkt aantal toeristen in één keer toelaten. Het interieur van de Dom en het baptisterium is een bezoek meer dan waard. Neem eens als tip mee dat u in enkele boekenstalletjes fraaie fotoboeken met Nederlandse teksten kunt kopen.

Florence is ook druk maar met meer allure. Je kunt hier ervaren dat de kooplieden rijkdom brachten en dat ze er ook een kunstcentrum van maakten, dit om hun hoge levensstandaard te benadrukken. Een andere illustratie van de voormalige rijkdom is die van de zilversmeden, die nog steeds prominent aanwezig zijn. Aan de voet van de kathedraal kunt u zich voorstellen hoe het hier in de middeleeuwen toeging. Rechtszaal, regeringspaleis, terechtstellingsplek en een galerij waar de misdadigers een tijdje werden gehangen, ter afschrikking. Na de stadswandeling met de gids kunt u de stad heel gemakkelijk zelf nog verkennen. Eigenlijk zijn er twee hoofdwandelroutes en als u de rivier opzoekt ziet u de beroemde Ponte Vecchio (= oude brug) en weet u hoe ver het nog is naar de bus. Deze mag namelijk niet in het centrum parkeren. U loopt een kwartiertje langs de rivier. Siena wordt vaak gezien als vriendelijker, kleinschaliger dan Florence. Ik zou zeggen dat de middeleeuwen en de Etruskische tijd wat dichterbij komen. De straatjes zijn smaller. Het is elke keer weer bijzonder om te zien dat hier stadsbusjes en taxi’s doorheen crossen. De stad ligt op drie heuvels

12

en kent daardoor nogal steile straatjes. Het is dus belangrijk het eigen wandeltempo aan te passen en eventueel met de reisleider af te spreken, dat u op eigen gelegenheid de bordjes naar centrum en kathedraal gaat volgen. U komt vanzelf langs het Piazza del Campo – wij zouden zeggen: het vroegere toernooiveld – waar ook nog heden ten dage paardenrennen worden gehouden. Als u daar op een terrasje gaat zitten ziet u een bonte stoet bezoekers aan u voorbij trekken. Let eens op de straatartiest met zijn rode muts die allerlei fratsen met passanten uithaalt die hen niet opvallen, maar u wel. Geef hem daarna een aardige bijdrage en zorg er zo voor dat ook de toerist na u het uitstekend naar zijn zin heeft. Hij zal niet weten dat diverse NCRV-ers dit in de afgelopen jaren ook al hebben gedaan. Elba is een eilandje waar je een aardige rondrit kunt maken. Het is een fraai stukje natuur met een paar piepkleine badplaatsen waar u de benen gaat strekken of een lunch gebruiken. Het huis van Napoleon is lang niet altijd open voor bezoekers maar het is leuk om het gezien te hebben. De verhalen over Napoleon maken deze plek interessant. Een bezoek aan Elba betekent dat u een fijne relaxte dag hebt. En de veerboten zijn mooi. U zit lekker een tijdje op het water. Het ligt aan de ervaring van reisleider of chauffeur of u daar een gids neemt. Lucca – tenslotte - is een mooi oud stadje. Wandel over de stadswallen, loop op goed geluk door de smalle straatjes of over de stadswallen en pak een terrasje bij de kathedraal. Het is uw laatste bezoek aan de historie en schilderachtigheid van Toscane. In het programma staat dat u dit ‘s middags doet maar de ochtend is ook een goede optie. Dan kunt u ‘s middags souvenirtjes kopen en inpakken. Daarna gaan we weer op huis aan. Andries Ratsma Vertrek 27 mei en 2 september; 10 dagen; HP; reissom € 635,- resp. € 625,-; 1-pk. toeslag € 135,-. Zie pagina 18 van de Zomergids.

Gardameer: een goede bekende Als u zich een beetje kunt voorstellen hoe het zit met dalende en opstijgende lucht in de bergen, dan kunt u voorspellen over welke boeg de zeiljachten zullen liggen, als u vanaf het noorden neerkijkt op het Gardameer. De zon staat op de helling waar wij vanaf komen, afdalend van de Alpen. Als die helling goed is opgewarmd, dan gaat de lucht daar stijgen. En die opstijgende lucht veroorzaakt een luchtstroom deze kant op. De bootjes liggen dus… Het is leuk om zo’n voorspelling te doen als u de Brennerpas achter u laat. Een vakantie aan het Gardameer heeft natuurlijk niet alleen met het water en de watersport te maken, al leveren die altijd interessante taferelen op. De Romeinen hebben hier op de rand van de Alpen al fraaie steden ingericht. Mussolini heeft hier, na zijn afzetting in 1943, zelfs een eigen staatje gesticht. En zo kun je zeggen dat we hier in goed en slecht gezelschap zijn. De Nederlandse toeristenstroom kwam ruim een halve eeuw geleden op gang toen de touroperator Magneet Reizen de overwegend Duitse toeristen achterna ging en met een hotelier een contract afsloot, voor een heel seizoen Nederlandse gasten. Het leverde een foto op in de toeristische pers. Het gebied heeft sindsdien een steeds grotere plek veroverd in ons Nederlandse toerisme. Vliegreizen werden aangevuld met touringcarreizen, in pendel of met een overnachting in Duitsland. In die traditie staan we dus met onze reis naar dit gebied. En we gaan ontdekken dat het er nog steeds goed toeven is. Omdat het vroeger bij Oostenrijk hoorde maar na de Eerste Wereldoorlog aan Italië is afgestaan, kunt u er terecht met Duits. Omdat de Italiaanse regering een tijd lang met harde hand het Italiaans heeft ingevoerd is dit zo’n beetje de alom gebruikte taal. Met Engels komt u ook een heel eind. Torbole, onze thuisbasis tijdens deze vakantie, ligt aan de mooiste route langs het meer, in de noordoost hoek, dus meteen na het passeren van de Alpen. Doordat hier de bergen nog hoog en de hellingen steil zijn, is dit het meest afwisselende

deel. We gaan daar ook rondkijken. De Alpen dalen echter af naar de Po-vlakte dus de omgeving van het Gardameer wordt in zuidelijke richting steeds vriendelijker. De Po-vlakte zelf is niet geweldig mooi omdat het hier om vlakke landbouwgebieden gaat, afgewisseld met industrie. Bezoekt u echter Verona dan heeft u ongetwijfeld vrede met een saai stuk. De stad zelf is overweldigend. Te midden van de vele Romeinse bouwwerken, enkele paleizen, een prachtige kathedraal en andere christelijke kerken, staat hier de beroemde arena met plaats voor 20.000 toeschouwers. Die is nog in gebruik voor het opvoeren van klassieke stukken. Van heinde en verre komt men hier naar toe om bijvoorbeeld Romeo en Julia te zien opvoeren, het stuk

van Shakespeare. Het gaat hier vooral om opera’s en je moet soms een jaar tevoren al proberen om aan kaartjes te komen. Als dat is gelukt, dan is zo ‘n uitvoering een belevenis. Al is het alleen maar omdat de verlichting uit gaat bij de start van de voorstelling en alle aanwezigen een kaarsje aansteken. U maakt een prachtige tocht door de Dolomieten zodat u wat meer aandacht aan de bergen kunt geven dan op de heenen terugweg. U maakt tripjes over beide oevers naar enkele schilderachtige plaatsjes. U kunt een boottochtje maken op het meer. En als u zwemt of pootjebaadt dan kunt u een aardig fenomeen aanschouwen: een varende ijscoman. Ik meen me te herinneren dat hij ook hotdogs verkoopt maar ik weet me niet meer te herinneren waar we de papiertjes na afloop lieten. Net als dat overhellen van die zeilbootjes, laat ik dit aan uw verbeelding over. Veel plezier met deze klassieker op toeristisch gebied. Andries Ratsma Vertrek 17 mei en 6 september; 10 dagen; HP; reissom € 645,- leden, € 665,- niet-leden; 1-pk. toeslag € 135,-. Zie pagina 19 van de Zomergids.

Oberaudorf Voor de treinreis naar Oberaudorf zijn er nog enige tweepersoons kamers vrij. Maar wacht niet te lang met boeken! Voor inlichtingen en boekingen: Mw. Bertha de Graaf, (055) 5426194 of [email protected] Verdere informatie in het Reismagazine van februari of op de website: www.ncrvreizen.nl onder initiatiefreizen.

13

REGIO-ACTIVITEITEN

REGIO ROTTERDAM Secretariaat: John Tempel, Waterhoenstraar 28, 3312 RS, Dordrecht, tel. (078) 6147111. ZATERDAG 24 APRIL: WANDELING ARKEL-LEERDAM 11 KM De wandeling begint bij station Arkel (± 1,5 uur). We gaan richting dorp via de Lingedijk naar het veer Arkel-Spijk. Na de koffie worden we overgezet met het voetveer. Lopend over de Appeldijk hopen we dat de fruitbomen volop in bloei staan. We lopen verder naar Leerdam. Daar stappen we op de trein. Verzamelen bij station Arkel om 10.45 uur. We gaan eerst wandelen en drinken later koffie. Vertrek Rotterdam CS 9.47 uur. Aanmelden bij Willy, tel. (010) 4355423, op de dag zelf (06) 27347316. ZATERDAG 8 MEI: FIETSTOCHT VIJFHEERENLANDEN ± 50 KM Vijf landheren hadden vroeger bezittingen en rechten in de streek tussen Lek en Linge. We zien boerderijen waar bossen rijshout te drogen liggen en fietsen over de dijken van de Linge, de Zouwe en de Lek. Aan de Lek zien we buitendijkse getijdengebieden, daarom is de dijk niet verhoogd na 1966. We vertrekken vanaf NS Leerdam. Fietsverhuur tel. (0345) 615743. Aanmelden bij Elly, tel. (071) 5323463. ZATERDAG 15 MEI: BEZOEK AAN ARBORETUM TROMPENBURG Trompenburg Tuinen en Arboretum zijn ontstaan door samenvoeging van een voormalige Kralingse buitenplaats met diverse percelen weilanden en een aantal aangrenzende tuinen. Sinds 2009 heeft Trompenburg een theehuis. De toegangsprijs is € 5,50. Tram 21 stopt voor de deur en er is volop parkeergelegenheid. Verzamelen om 13.00 uur voor de ingang van Trompenburg, Honingerdijk 86. Aanmelden

14

bij Jan, tel. (010) 4567473, op de dag zelf (06) 23863538. ZATERDAG 29 MEI: FIETSTOCHT MOLENTOCHT KINDERDIJK 45 KM We rijden in Dordrecht naar de Merwedekade en gaan met de waterbus richting Alblasserdam en vervolgens naar de 19 molens van Kinderdijk. We volgen de Lek, passeren de Schoonenburgsche heuvel via Groot-Ammers door de polder, volgen de Graafstroom richting Oud-Alblas, komen aan in Papendrecht en varen terug naar Dordrecht. Verzamelen station Dordrecht 11.00 uur, fietsverhuur tel. (078) 6356830. Aanmelden bij John, tel. (078) 6147111, op de dag zelf (06) 44906531. ZATERDAG 5 JUNI: FIETSTOCHT VECHTVALLEI EN PLASSENROUTE ± 45 KM De Vecht en de plassen zijn een deel van het Utrechtse weidegebied. De Vecht stroomt door het landschap van buitenplaatsen, pittoreske dorpen en groene oevers. Vandaag fietsen we vanuit Weesp dwars door de Ankeveense plassen en een stuk door de Loosdrechtse plassen, waarna we vanuit Vreeland met de Vecht aan de rechterkant weer terug komen in Weesp. We verzamelen bij station Weesp om 10.30 uur, fietsverhuur tel. (0294) 411690. Aanmelden bij Elly, tel. (071) 5323463. Bij al deze activiteiten geldt een bijdrage van € 2. Meer info is te vinden op ncrvreizen.nl.

NCRV NOORD NEDERLAND Secretariaat: Henriëtte M. Benjamins, Bilderdijklaan 52, 7901 JG Hoogeveen, tel. (0528) 270443, e-mail: [email protected]. ZATERDAG 10 APRIL: SOLEXTOER VANUIT TOLBERT. We treffen elkaar om 14.30 uur bij Party- en Evenementencentrum de

Postwagen, Hoofdstraat 53, 9356 AV in Tolbert. We beginnen met koffie of thee. Voor degene die dat wil: je kunt een “Willempie-”pak huren, dit kost € 3,75 extra. Daarna begint de solextoer via Nienoord en rondom het Leekstermeer. Kosten voor deze bijzondere middag € 27,00, dit is incl. administratiekosten. We kunnen na afloop met elkaar dineren. Heb je zin om hieraan mee te doen, geef je dan op vóór 3 April bij Berend tel.(0594) 211 885 of bij Froukje tel. (0594) 50 50 49 of via email [email protected] HEMELVAARTSDAG 13 MEI: FIETSEN ASSEN We ontmoeten elkaar om 12.30 uur bij het NS-station in Assen (Stationsplein 1 9401 LB). De tocht is ongeveer 40 km en heet “Hoog en Droog langs de Drentse Aa”. Fietshuur is € 7,50, de administratiekosten € 2,-. Je kunt je opgeven bij Harrie tel. (06) 23 62 77 71 of bij Henriette via email: [email protected] Doe dit wel voor 2 Mei. Na afloop gaan we met elkaar een hapje eten, waar??? Dit hoor je nog. VANUIT

ZEELAND Secretariaat: Mevrouw Y.F. Freeke-Broekhuyzen, Rivierenpark 54, 4535 EJ Terneuzen. Aanmelden voor activiteiten: de heer D. de Leeuw, tel. (0113) 214154. WOENSDAG 12 MEI: FIETSTOCHT ZAK VAN ZUID-BEVELAND, ROUTE ± 30 KM. We verzamelen om 9.30 uur in de stationsrestauratie in Goes, waar we koffie of thee kunnen gebruiken en starten om 10.00 uur. Bij de rijwielwinkel kunnen fietsen worden gehuurd. We vertrekken richting Hotel Goes en rijden na het viaduct linksaf in de richting van Nisse. Voor het dorp gaan we rechtsaf de Notenboomdijk op, deze gaat over in de Valdijk.

Op de Valdijk hebben we een schitterend uitzicht over het Heggengebied, een natuurreservaat. We zien een prachtige weel, het restant van een dijkdoorbraak. Deze dijk is ooit een zeedijk geweest en wel de oudste van Zeeland, aangelegd na 1134. Vervolgens brengen we een bezoek aan werkleerboerderij De Akkerwinde. Op de Akkerwinde worden de mogelijkheden van jong-volwassenen met een verstandelijke handicap en/of een autisme spectrumstoornis gekoppeld aan de werkzaamheden van het akkerbouwbedrijf van de familie Boonman. Dit gebeurt door het bieden van dagbestedingenplaatsen, stage en werkervaringsplaatsen, zaterdag- en vakantiedagopvangplaatsen en zaterdagavondsoos. Na dit bezoek gaan we verder richting Kwadendamme en slaan voor het dorp rechtsaf en komen dan in Baarland. Bij de ingang van het dorp kijken we even bij de restanten van kasteel De Hellenburg. De lunch gebruiken we bij Brasserie De Kleine Toren (voor eigen rekening). We rijden door het dorp en gaan dan weer richting Kwadendamme. Daar zien wij naast de R.K. kerk het beeld van de Heilige Bonifacius. Vervolgens gaat de route naar de Zaakse Weel. Dit is een oude getijdengeul tussen Nisse, Kwadendamme en ’s-Gravenpolder. De oude kreek en de omliggende weilanden vormen één van de grootste aaneengesloten natuurgebieden in de Zak van Zuid-Beveland. We gaan door naar Nisse, daar gebruiken we nog een consumptie bij Bakkerij-Theetuin Jikkemiene. Vanuit Nisse gaan we via het gehucht Sinoutskerke weer op Goes aan. Uiterste datum van aanmelding 8 mei bij de heer D. de Leeuw.

Landelijke excursies in eerste helft van 2010. NOG EVEN DE HOOFDZAKEN. In het vorige NCRV-Reismagazine hebt u al kunnen lezen wat er allemaal bedacht is. Er is een mailing gegaan naar ongeveer 200 personen, met een verdere uitwerking van de programma’s. U kunt de tekst opvragen bij de betreffende reisleider. In het voorjaar 2010 is er een tentoonstelling over Oman in de Nieuwe Kerk in Amsterdam (tot 18 april). Wie heeft er belangstelling deze tentoonstelling gezamenlijk te bezoeken? Melden bij Piet Bikker. Adres, zie hieronder.

daar een rondleiding door een gids. Als de tijd het toelaat bezoeken we ook de Katholieke Kerk en eventueel de daar aanwezige expositie. Vervolgens gaan we op weg naar het “Jopie Huismanmuseum”, uniek in Nederland en waarschijnlijk in de wereld. De excursieprijs zal nader bekend gemaakt worden. Waarschijnlijk in de buurt van € 40. Reisleiding Ab van Amersfoort, Bosveld 524, 5403 AN Uden, tel. (0413) 261489 of e-mail [email protected].

13 - 15 april: Driedaagse naar de bloesem in Nederlands en Belgisch Limburg Kosten € 265,00 p.p. op een 2-pk, (€ 285 comfort kamer) en toeslag 1 pk € 40,00. Opgave bij Piet Bikker, tel. (030) 2280023; e-mail [email protected] of bij Margrit Idsinga, tel. (030) 2282456, e-mail [email protected].

24 juni. Rondvaart Zaan, rondvaart Alkmaar en draagvleugelboot IJmuiden – Amsterdam. Kosten waarschijnlijk € 55,-

22 mei: Friesland (Workum). Om 10.30 uur staat de bus klaar in Heerenveen. Hij brengt ons naar Workum, waar we de hele dag doorbrengen. Allereerst gaan we naar de prachtige Hervormde Kerk en krijgen

Het programma is er helemaal op gericht nu eens overwegend vanaf het water te kijken naar bekende toeristentrekkers. Dus: rondvaart over de Zaan met al z’n windmolens. Vervolgens naar Alkmaar. En daar ook weer meteen aan boord van een rondvaartboot om – bukkend onder de bruggen – deze kleurrijke stad te bekijken. Tenslotte vanuit IJmuiden met een draagvleugelboot in een half uur

naar Amsterdam CS. Bij voldoende deelname is alles inclusief. Bij een kleinere groep betaalt u zelf de draagvleugelboot (€ 3) of u gaat met onze touringcar naar Amsterdam. Start en eindpunt Amersfoort. Reisleiding Andries Ratsma, Lokkenstraat 22, 3295VH ‘s-Gravendeel, tel. (078) 673 2079 of [email protected] Donderdag 8 juli Mexicaanse dag in Leiden. Met een bezoek aan de Maya-tentoonstelling in het Volkenkundig Museum, een Mexicaanse lunch en eventueel een bezoek aan de Hortus. Per trein naar Leiden. Kosten ± € 35,00 Details over deze excursiedag worden nader bekend gemaakt in het Reismagazine. Aanmelden: In alle gevallen per e-mail, brief of telefoon bij uw reisleider. Uw aanmelding is pas definitief als de reissom is binnengekomen bij de Landelijke Excursie Commissie, bankrekening 13.22.61.561 t.n.v mevrouw H van Tuyl te Zaltbommel.

Bezoek aan de Fundatie van Renswoude in Utrecht De belangstelling voor deze excursie was zo groot dat er een wachtlijst is ontstaan. Gelukkig krijgen we de mogelijkheid deze excursie te herhalen o 20 april a.s.

Dit bijzondere monument is normaal niet te bezichtigen. Het is een speciaal voorrecht dat wij daar als LEC te gast mogen zijn. In 1754 liet de Vrijvrouwe van Renswoude haar hele vermogen na – 1½ miljoen gulden - voor de opleiding van weeskinderen. De opdracht aan de Burgerweeshuizen in Delft, Den Haag en het Stadsambachtskinderhuis in Utrecht (nu het pand van het Centraal Museum) was de meest schrandere jongens op te leiden in kunstzinnige en technische vakken. In Utrecht werd naast het kinderhuis het fraaie gebouw aan de Agnietenstraat 5 neergezet. In de Portrettenkamer zijn vele portretstudies te zien die de élèves (de uitverkoren leerlingen) van elkaar

maakten. In de Collegezaal hangen twee kolossale regentenstukken. Het lijkt alsof de regenten nog steeds toezicht houden op de aanwezigen in de grote zaal… Het pronkstuk van het gebouw is de prachtige Regentenzaal – u moet deze echt komen bekijken! Nog altijd bestaan er élèves – jongelui die worden ondersteund met een beurs. U krijgt er alles van te horen. Op eigen gelegenheid komt u naar Utrecht waar we vanaf het station met de stadsbus naar de Fundatie gaan. Om 11 uur worden we verwelkomd met koffie met iets lekkers. De Châtelaine vertelt de geschiedenis van het gebouw en zijn bewoners en ze leidt ons rond. Rond half één gaan we

genieten van een luxe warme lunch in de prachtige Regentenzaal. Verzadigd en een historische ervaring rijker kunnen we besluiten nog een bezoek te brengen aan de buurman, het Centraal museum (het is nu nog niet bekend of er een interessante tentoonstelling is), het interessante museum ‘Van Speelklok tot Pierement’ of een korte wandeling door de stad. Informatie over exacte tijden krijgt u na aanmelding kort van tevoren. Er kunnen 20 personen deelnemen aan deze excursie; er is in het gebouw geen lift aanwezig. Opgeven bij Margrit Idsinga, tel. (030) 2282456 of per mail: [email protected] Kosten € 36,50 (entree, rondleiding, koffie mèt, luxe warme lunch). Dit bedrag overmaken op bankrekening 13.22.61.561 t.n.v. mevrouw H. van Tuyl te Zaltbommel.

15

N C R V- R E I S I D E E

Heerlijk nazomeren aan de Duitse Oostzeekust PER LUXE TOURINGCAR VAN 11 T/M 18 SEPTEMBER. MET VERBLIJF IN FIJNE HOTELS MET VELE FACILITEITEN. Een streek die jarenlang niet toegankelijk was voor buitenlandse toeristen. Een gebied met parels van oude Hanzesteden. Door de Unesco beschermde baksteengotiek. O.a. Stralsund, Greifswald en Wolgast. Zoveel karakteristieke architectuur, historische kerken, bijzondere bruggen. Het grote eiland Rügen, met haar uitgestrekte stranden, en vruchtbare landbouwgrond. Waar in september de kraanvogels een goede stek vinden voor de winter. Waar moderne badplaatsen zijn met luxe boulevards, maar ook stille kusten aan de bodden. Waar Hitler een badhotel liet bouwen aan het strand over een lengte van vijf kilometer, met plaats voor 20.000 arbeiders!!! Het eiland Usedom, waar in vorige eeuwen hooggeplaatsten uit Europa hun vakantie vierden in paleizen aan de kust. Badplaatsen voor koningen en keizers. Het museum in Peenemünde waar o.l.v. Werner von Braun de V1 en V2 raketten werden ontwikkeld. En dan….Hamburg!. Grote havenstad aan de Elbe. Met de Alster en de zwanen, het Raadhuis, de historische Speicherstadt en de moderne winkelstraten. Dag 1 zaterdag: Vanaf Rotterdam rijden we via Driebergen, Zwolle, Assen en Groningen naar ons hotel bij Stralsund. Dag 2 zondag: Rustdag met gelegenheid voor kerkbezoek en een wandeling. Dag 3 maandag: De bus brengt ons over de nieuwe brug naar Rügen. We rijden naar het stadje Sassnitz in het noordoostelijk gelegen Jasmund. Daar kunnen we inschepen voor een rondvaart langs de hier aanwezige krijtrotsen, een erfenis uit de ijstijd. Na de rondvaart rijden we naar Binz, een grote badplaats waar we vrije tijd hebben. ’s Middags naar Göhren met de “Rasende Roland”, een smalspoortrein.

Dag 4 dinsdag: We rijden via een mooie route naar de punt van het meest noordelijk gelegen schiereiland Wittow, Kap Arkona. Er zijn o.a. diverse musea, twee beroemde vuurtorens en een reddingsstation. We bezoeken het vissersdorpje Vitt met zijn rietgedekte woningen. We zijn te gast in Mercurehotel Greifswald. Dag 5 woensdag: Vandaag brengen we een bezoek aan Peenemünde. Hier werkte men van 1936 tot 1945 onder leiding van Werner von Braun aan de ontwikkeling van langeafstands-raketten en massavernietigingswapens. In de open lucht kunnen we hier replica’s zien van de V1 en V2 raketten. Via Wolgast, waar we een bezoekje brengen aan de kapel van St Gertrude, de beschermvrouwe van de pelgrims, gaan we terug naar onze standplaats. Dag 6 donderdag: De bus brengt ons naar een van de Kaisernbädern. Oorden waar hooggeplaatsten graag hun vrije tijd doorbrachten. We zien dan ook fraaie paleizen, schone stranden , mooie boulevards. U krijgt hier alle tijd om te genieten van zoveel luxe. We brengen we een bezoek aan het centrum van Greifswald en de Dom St Nicolai. Dag 7 vrijdag: We vertrekken naar de derde havenstad van Europa, Hamburg. We maken een stadsrondrit en een rondvaart in de haven. Dag 8 zaterdag: Thuisreis en gezamenlijke afscheidslunch. Hotelinformatie: S.E.E hotel Negast en Mercurehotel Greifswald. Deze hotels beschikken over

16

een lift, hebben tv en telefoon op de kamer en de badkamers zijn voorzien van douche of bad en toilet en föhn. Er zijn sport- en wellness-faciliteiten. De prijs voor deze reis bedraagt € 682.50 per persoon op basis van een tweepersoonskamer. Toeslag voor een éénpersoonskamer € 100,00. Minimum aantal deelnemers: 25. Voor inlichtingen en boekingen van deze reis kunt u contact opnemen met NCRV reizen, Mevr. Ankje Dijkstra, tel. (0519) 321877 of (06) 18645825 of [email protected] Inbegrepen: Vervoer per luxe touringcar gedurende acht dagen. Drie overnachtingen in S.E.E.hotel in Negast. Drie overnachtingen in Mercurehotel Greifswald. Eén overnachting in de omgeving van Hamburg. Halfpension Koffie met gebak op zondag Kamer: zie hotelinformatie Excursieprogramma exclusief entrees (wijzigingen voorbehouden) Niet inbegrepen: Toeslag éénpersoonskamer Prijzen entrees, rondvaarten Lunches Verzekeringen Bijdrage calamiteitenfonds Toeslag niet-leden € 15,00