Návod k pouÏití NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouÏití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené.
FR 2213 RA FR 2215 MA FR 2215 MA 4X4
OBSAH Obsah OBSAH Obsah .................................................................................. ÚVOD VáÏen˘ zákazníku, .............................................................. Jízda a pfieprava po vefiejn˘ch cestách ................................ Odtahování .......................................................................... PouÏití ................................................................................. Kvalitní servis ...................................................................... Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou ............................................ Po prvních 8 hodinách ......................................................... VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly .............................................................................. BEZPECNOSTNÍ P¤EDPISY Bezpeãnostní pokyny .......................................................... Jízda ve svazích .................................................................. Dûti ..................................................................................... ÚdrÏba ................................................................................. Pfieprava .............................................................................. CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkÛ .................................................. CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkÛ .................................................. SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje .......................................................................... Sekací jednotka ................................................................... Zdvihací páka sekací jednotky ............................................. Páka nastavení v˘‰ky seãení ............................................... Sedadlo ............................................................................... Plnûní paliva ........................................................................ Páka uvolnûní kol ze zábûru ................................................ Jízda Opatfiení pfied startováním .................................................. Nastartujte motor ................................................................ Kontrola bezpeãnostního systému ...................................... Startování motoru se slab˘m akumulátorem ...................... Jízda s Riderem ................................................................... Startování na svahu, ruãní pfievodovka ................................ Rady pro sekání trávy .......................................................... Zastavte motor ................................................................... ÚdrÏba Plán údrÏby ......................................................................... âi‰tûní ................................................................................. DemontáÏ krytÛ stroje ........................................................ Kontrola a sefiízení lankov˘ch tahÛ ...................................... Kontrola parkovací brzdy ..................................................... Sefiízení lanka spojky .......................................................... Sefiízení lanka plynu ............................................................. Olejov˘ filtr, v˘mûna ........................................................... V˘mûna palivového filtru .................................................... Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách ............................. Systém zapalování .............................................................. Pojistky ................................................................................ Kontrola bezpeãnostního systému ...................................... Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru ...................
2 – Czech
2 3 3 3 3 3 4 4 5 6 7 8 8 9 10 11 12 12 12 12 13 13 13 14 14 14 15 16 16 17 17 18 19 19 19 19 20 20 20 21 21 21 22 22 22
Servisní poloha sekacího agregátu ...................................... Kontrola sekacích noÏÛ ....................................................... V˘mûna noÏÛ ..................................................................... Odstranûní ãepu Mulching .................................................. Mazání Kontrola mnoÏství motorového oleje ................................... V˘mûna motorového oleje .................................................. Mazání loÏisek pfiedních kol ................................................. Obecné mazání ................................................................... Náprava závad Skladování Zimní uskladnûní ................................................................. Kryt ..................................................................................... Servis .................................................................................. TECHNICKÉ ÚDAJE ES Prohlá‰ení o shodû .........................................................
22 24 24 24 25 25 25 25
27 27 27 29
ÚVOD VáÏen˘ zákazníku, Dûkujeme, Ïe jste zvolil sekaãku Jonsered Frontrider. Stroje Jonsered Frontrider jsou stavûny podle unikátního konceptu s ãelnû montovan˘m sekacím agregátem a patentovan˘m fiízením zadních kol. Stroje FrontRider jsou konstruovány pro dosaÏení nejvy‰‰í efektivity i pfii pouÏívání na mal˘ch a tûsn˘ch plochách. K v˘konnosti stroje pfiispívá také soustfiedûné umístûní ovládacích prvkÛ a hydrostatick˘ pfievod, ovládan˘ pedály. Doufáme, Ïe tento návod k obsluze vám bude uÏiteãn˘m dokumentem. Pokud budete postupovat dle jeho obsahu (pfii pouÏívání, servisu, údrÏbû atd.), podafií se Vám podstatnû prodlouÏit Ïivotnost stroje a také obdrÏet slu‰nou cenu pfii dal‰ím prodeji. Proto také pfii dal‰ím prodeji stroje Frontrider pfiedejte návod k obsluze novému majiteli. Poslední kapitolu v návodu k obsluze tvofií Servisní deník. Dbejte, aby zde byly dokumentovány ve‰keré servisní zásahy a opravy stroje. Peãlivû veden˘ deník sníÏí servisní náklady na pravidelnou sezónní údrÏbu a ovlivní cenu stroje pfii dal‰ím prodeji. KdyÏ donesete stroj Frontrider do dílny kvÛli servisu, doneste také návod k obsluze.
Jízda a pfieprava po vefiejn˘ch cestách Pfied zahájením jízdy nebo pfiepravy po vefiejn˘ch cestách zkontrolujte platné dopravní pfiedpisy. Pfii eventuální pfiepravû na jiném vozidle pouÏívejte vÏdy schválené upínací zafiízení a ujistûte se, zda je stroj fiádnû zaji‰tûn.
Odtahování KdyÏ je stroj vybaven hydraulickou pfievodovkou, smí b˘t vleãen pouze na krátké vzdálenosti a pomalou rychlostí, jinak by mohlo dojít k po‰kození pfievodovky. Pfii taÏení musí b˘t pfievodovka vysunuta ze zábûru – viz pokyny v ãásti Ovládání spojky.
PouÏití Tento rider je urãen k seãení trávy na voln˘ch a rovn˘ch povr‰ích. Navíc je k dispozici fiada pfiíslu‰enství doporuãen˘ch v˘robcem, která roz‰ifiují oblast pouÏití. Dal‰í informace o dostupném pfiíslu‰enství získáte u svého prodejce. Stroj smí b˘t pouÏíván pouze s vybavením doporuãen˘m v˘robcem. V‰echny jiné typy pouÏití jsou chybné. Striktní dodrÏování v˘robcem stanoven˘ch podmínek pro provoz, servis a údrÏbu je rovnûÏ zahrnuto pod pojmem doporuãené pouÏití. Obsluha, servis a opravy stroje mohou b˘t provádûny pouze osobami obeznámen˘mi se speciálními vlastnostmi stroje a pfiíslu‰n˘mi bezpeãn˘mi postupy. Preventivní opatfiení proti úrazÛm, ve‰keré platné bezpeãnostní pfiedpisy, vãetnû pfiedpisÛ o pouÏívání lékÛ, a také platné dopravní pfiedpisy musí b˘t vÏdy respektovány. Jakékoliv svévolné úpravy stroje zbavují v˘robce zodpovûdnosti v pfiípadû po‰kození stroje nebo zranûní osob.
Kvalitní servis V˘robky spoleãnosti Jonsereds se prodávají po celém svûtû a jako zákazníci spoleãnosti máte zaji‰tûnu tu nejlep‰í podporu a servis. Tento zpÛsob jsme zvolili právû proto, abychom na‰emu zákazníkovi zaruãili nejlep‰í podporu a servis. Tento stroj je napfiíklad pfied pfiedáním prohlédnut a sefiízen prodejcem. Podívejte se na certifikát v Servisním deníku v této pfiíruãce. Pokud potfiebujete náhradní díly nebo podporu t˘kající se servisních opatfiení, záruãních podmínek atd., obraÈte se na:
Tento návod k obsluze patfií ke stroji s v˘robním ãíslem: Motor
Pfievodovka
Na typovém ‰títku stroje naleznete následující informace: •
Typové oznaãení stroje.
•
Typové ãíslo v˘robce.
•
V˘robní ãíslo stroje.
Pfii objednávání náhradních dílÛ uveìte typové oznaãení a v˘robní ãíslo stroje.
Czech
–3
Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou 1
Nabíjejte baterii po dobu 4 hodin max. proudem 3 A.
2
Namontujte volant, sedadlo a v urãit˘ch pfiípadech ostatní díly.
3
Zkontrolujte a nastavte tlak v pneumatikách (60 kPa, 0,6 baru, 9 PSI).
4
Kontrola mnoÏství oleje v motoru.
5
Zkontrolujte, zda je baterie odpojená.
6
Natankujte palivem a nastartujte motor.
7
Zkontrolujte, zda se stroj s rychlostní pákou v neutrální poloze nerozjede.
8
Zkontrolujte: Jízdu vpfied. Jízdu vzad. Uvedení noÏÛ v ãinnost. Bezpeãnostní vypínaã v sedadle. Bezpeãnostní vypínaã zvedací páky. Bezpeãnostní spínaã pro parkovací brzdu. Zkontrolujte rychlost motoru. Viz ãást Technické údaje.
9
Informujte zákazníka o: Potfiebnosti a pfiednostech dodrÏování servisního schématu. Servisu a vlivu tohoto deníku na cenu stroje pfii dal‰ím prodeji. Oblasti pouÏívání sekacího agregátu Mulching. VyplÀte osvûdãení o prodeji atd.
Servis pfied dodáním proveden. Nezji‰tûny Ïádné závady. Ovûfieno:
_________________________________________________________________________________ Datum, stav tachometru, razítko, podpis
Po prvních 8 hodinách 1
VymûÀte olej v motoru
4 – Czech
VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly Uvedené symboly naleznete na stroji a v návodu. V¯STRAHA! Nepozorné nebo nesprávné pouÏití mÛÏe vést k váÏnému nebo smrtelnému zranûní uÏivatele nebo nûkoho jiného. NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouÏití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené.
Spojka vypnuta
Parkovací brzda
Brzda
Spojka
VÏdy pouÏívejte: •
Schválenou ochranu sluchu
Tento v˘robek vyhovuje platn˘m pfiedpisÛm CE.
Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole Technické údaje a na nálepce.
Rychl˘ Otáãivé ãepele. Pomalu
Zastavte motor.
Pfii spu‰tûném motoru dejte pozor, aby se ruce nebo nohy nedostaly pod Ïací ústrojí.
NepouÏívejte Rider v terénu se sklonem vût‰ím neÏ 10°. >10
Sytiã.
Palivo
Hladina oleje
V˘‰ka seãení
Nikdy nepracujte se sekaãkou pokud se v blízkosti vyskytují nepovolané osoby, zvlá‰tû dûti nebo domácí zvífiata
Na stroj ani zafiízení zásadnû neberte pasaÏéry.
PojíÏdûjte velmipomalu, pokud není pfiipojen Ïádn˘ sekací agregát
Zpût Vpfied
Pfied couváním a bûhem couvání se dívejte za sebe.
Zapalování Dávejte pozor na ruce a jiné ãásti tûla, aby se nezachytily a nedostaly mezi fiemen a fiemenici. Varování: rotující ãásti. UdrÏujte ruce a nohy mimo dosah. Pfied opravou nebo údrÏbou stroje vypnûte motor a odpojte kabel zapalování Spojka zapnuta
Czech
–5
BEZPECNOSTNÍ P¤EDPISY Bezpeãnostní pokyny
•
Pfied ãi‰tûním vyhazovacího Ïlabu stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn˘m zapnutím.
Tyto pokyny zaji‰Èují va‰i bezpeãnost. Peãlivû si je prostudujte.
•
Dávejte pozor na v˘hoz a na nikoho jím nemifite.
Pojistûte svÛj Rider
•
Pfied ãi‰tûním sekací jednotky stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn˘m zapnutím.
•
Uvûdomte si, Ïe za ohroÏení zdraví a za nehody je zodpovûdn˘ fiidiã.
•
Zásadnû neberte pasaÏéry. Stroj je urãen pouze pro pouÏívání jednou osobou.
•
Pfied a bûhem couvání se dívejte dolÛ a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáÏky.
•
Pfied zatoãením zpomalte.
•
Pokud nesekáte, zastavte noÏe.
•
Pevné pfiedmûty objíÏdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noÏi. Nikdy nepfiejíÏdûjte Ïádné pfiedmûty.
•
Zkontrolujte rozsah pojistného krytí pro svÛj nov˘ Rider.
•
ObraÈte se na svou poji‰Èovnu.
•
Va‰e pojistka by mûla plnû pokr˘vat: tfietí strana, poÏár, po‰kození, krádeÏ a odpovûdnost
BûÏné pouÏívání •
Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v‰echny pokyny v tomto návodu k pouÏití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi.
!
V¯STRAHA! Tento stroj vytváfií bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto pole mÛÏe za urãit˘ch okolností naru‰ovat funkci aktivních ãi pasivních implantovan˘ch lékafisk˘ch pfiístrojÛ. Pro sníÏení rizika váÏného ãi smrtelného poranûní doporuãujeme osobám s implantovan˘mi lékafisk˘mi pfiístroji poradit se pfied pouÏitím stroje s lékafiem a s v˘robcem implantovaného lékafiského pfiístroje.
•
Nauãte se, jak bezpeãnû pouÏívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v˘znamem bezpeãnostních ‰títkÛ.
•
PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí.
•
Pfii spou‰tûní motoru, zapínání sekací plo‰iny a pouÏívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby.
•
Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b˘t zachyceny noÏi a vymr‰tûny ven.
6 – Czech
! !
V¯STRAHA! Tento stroj mÛÏe useknout ruce ãi nohy nebo vymr‰tit rÛzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pokynÛ mÛÏe vést k váÏnému zranûní.
V¯STRAHA! V˘fukové plyny, jejich základní sloÏky a nûkteré ãásti stroje obsahují nebo vypou‰tûjí látky, které jsou povaÏovány za rakovinotvorné nebo zpÛsobující po‰kození plodu ãi jiná po‰kození reprodukãního systému. V˘fukové plyny motoru obsahují oxid uhelnat˘, coÏ je bezbarv˘ a jedovat˘ plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien˘ch prostorách.
•
Stroj pouÏívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin˘ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moÏná nebezpeãí.
•
Nikdy nepouÏívejte stroj pfii únavû nebo pod vlivem alkoholu ãi jin˘ch drog a lékÛ, které mohou ovlivnit vበzrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci.
•
Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíÏdûní dejte pozor na silniãní provoz.
•
Pokud je spu‰tûn˘ motor, nikdy nenechávejte stroj bez dozoru. Pfied opu‰tûním stroje vÏdy zastavte bfiity, pouÏijte parkovací brzdu, vypnûte motor a vytáhnûte klíãky.
•
NepouÏívejte stroj za nepfiíznivého poãasí (napfi. za mlhy, de‰tû, ve vlhkém nebo mokrém prostfiedí, za silného vûtru, velmi nízk˘ch teplot, boufiky atd.).
BEZPECNOSTNÍ P¤EDPISY •
Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouÏíváním stroje, nedovolte jeho pouÏití ani opravy. Vûk uÏivatele stroje mÛÏe b˘t omezen místnû platn˘mi zákony a pfiedpisy.
Postupujte následovnû •
OdstraÀte pfiekáÏky, jako jsou kameny, vûtve stromÛ atd.
•
Sekejte nahoru a dolÛ, nikoli po vrstevnici.
>10
!
•
V¯STRAHA! Pfii kaÏdém pouÏití stroje je nutné pouÏívat schválené osobní ochranné pomÛcky. Osobní ochranné pomÛcky nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníÏí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pfii v˘bûru správného vybavení.
PouÏijte ochranu sluchu, abyste zmen‰ili riziko po‰kození sluchu na minimum.
•
Nikdy nenoste volné obleãení, které by mohlo b˘t zachyceno pohybliv˘mi ãástmi.
•
Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuÏenou ‰piãkou.
•
Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci.
Jízda ve svazích Pfii jízdû po svahu hrozí zv˘‰ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váÏného zranûní nebo smrti. V‰echny svahy vyÏadují zv˘‰enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej.
•
NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût‰ími neÏ 10°.
•
Buìte zvlá‰tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno dodateãné pfiíslu‰enství, které mÛÏe ovlivnit stabilitu stroje.
•
Na svahu se nezastavujte a nerozjíÏdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noÏe a zvolna sjeìte po svahu dolÛ.
•
Na svahu vÏdy fiiìte plynule a zvolna.
•
Vyvarujte se náhl˘ch zmûn smûru nebo rychlosti.
•
Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je nutné, zatoãte zvolna a plynule dolÛ, je-li to moÏné. Jezdûte zvolna. Volantem ostfie neotáãejte.
•
Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíÏdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj pfievrhne snáze. Vysoká tráva mÛÏe pfiekáÏky skr˘t.
•
Nesekejte v blízkosti obrubníkÛ, pfiíkopÛ nebo náspÛ. Stroj se mÛÏe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn˘ okraj.
•
Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat.
•
Nezkou‰ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem.
•
Pfii ãi‰tûní podvozku nesmí b˘t stroj umístûn blízko nezpevnûného okraje nebo pfiíkopu.
•
Bûhem sekání se drÏte dál od kefiÛ a jin˘ch materiálÛ, aby nedo‰lo k efektu ohfiátí.
•
DodrÏujte doporuãení v˘robce t˘kající se kolov˘ch a vyvaÏovacích závaÏí pro zv˘‰ení stability stroje.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Nejezdûte se svahu dolÛ se zdviÏenou jednotkou.
Czech
–7
BEZPECNOSTNÍ P¤EDPISY DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfii jízdû na svahu se doporuãuje pouÏít závaÏí na zadních kolech, která zaji‰Èují bezpeãnûj‰í fiízení a lep‰í ovladatelnost. Pokud si nejste jisti pouÏitím závaÏí kol, obraÈte se na svého prodejce. U strojÛ AWD nelze pouÏít závaÏí kol. PouÏijte vyvaÏovací závaÏí.
Dûti •
•
Pfii spu‰tûném motoru nikdy neotvírejte víãko palivové nádrÏe a nedoplÀujte palivovou nádrÏ.
•
Pfied doplnûním paliva nechejte vychladnou motor. Nekufite. NedoplÀujte palivo v blízkosti jisker nebo otevfieného ohnû.
•
S oleji, olejov˘mi filtry, palivem a baterii zacházejte opatrnû a v souladu s doporuãeními k ochranû Ïivotního prostfiedí. DodrÏujte místní pfiedpisy pro recyklaci.
•
Elektrické v˘boje mohou zpÛsobit zranûní. Nedot˘kejte se Ïádn˘ch kabelÛ, kdyÏ je motor v provozu. Nezkou‰ejte zapalování pomocí prstÛ.
Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mÛÏe dojít k závaÏnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a sekáním trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zÛstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy.
•
Nepou‰tûjte dûti do prostoru sekání a zajistûte jejich hlídání jinou dospûlou osobou.
•
Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu.
•
Pfied a pfii couvání se dívejte dozadu a dolÛ, zejména kvÛli mal˘m dûtem.
•
Nikdy nevozte dûti. Mohly by spadnout a váÏnû se zranit nebo bránit bezpeãnému provozu stroje.
•
Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit.
! •
Pokud se v palivovém systému objeví netûsnosti, motor nesmí b˘t spu‰tûn aÏ do odstranûní závady.
•
Stroj a palivo skladujte takov˘m zpÛsobem, aby se vylouãilo riziko vzniklé únikem paliva nebo jeho par.
•
Pfied kaÏd˘m pouÏitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût‰ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrÏe.
•
NádrÏe nepfieplÀujte. Pokud pfii plnûní stroj postfiíkáte palivem, otfiete jej a vyãkejte se spu‰tûním motoru, dokud se ve‰keré palivo neodpafií. Pokud si postfiíkáte odûv, pfievleãte se.
•
Pfied prací v motorovém prostoru nechte stroj vychladnout.
! •
Buìte zvlá‰tû obezfietní u rohÛ, kefiÛ, stromÛ nebo jin˘ch pfiekáÏek, bránících dobrému v˘hledu.
ÚdrÏba •
Zastavte motor. Pfied zahájením sefiizování nebo údrÏby zajistûte motor pfied nechtûn˘m zapnutím, nejlépe odpojením zapalovacího kabelu od svíãky nebo vyjmutím klíãe ze zapalování.
•
NenaplÀujte palivové nádrÏe v uzavfieném prostoru.
•
Benzín a jeho v˘pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Pfii práci s benzínem buìte zvlá‰tû pozorní, neboÈ neopatrnost mÛÏe vést ke zranûní nebo poÏáru.
•
Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu urãen˘ch.
8 – Czech
V¯STRAHA! Motor a v˘fukov˘ systém jsou pfii provozu velmi horké. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálenin. Bûhem sekání se drÏte dál od kefiÛ a jin˘ch materiálÛ, aby nedo‰lo k efektu ohfiátí.
V¯STRAHA! Baterie obsahuje olovo a jeho slouãeniny, coÏ jsou látky povaÏované za rakovinotvorné nebo zpÛsobující po‰kození plodu ãi jiná po‰kození reprodukãního systému. Po práci s akumulátorem si peãlivû umyjte ruce.
•
Pfii práci s kyselinou akumulátoru buìte velmi opatrní. Kyselina mÛÏe na kÛÏi zpÛsobit váÏná zranûní poleptáním. V pfiípadû, Ïe dojde ke kontaktu s pokoÏkou, potfiísnûná místa ihned omyjte vodou.
•
Pfii styku elektrolytu s oãima mÛÏe dojít k oslepnutí. OkamÏitû vyplachujte proudem vody po dobu 20 minut a ihned pfiivolejte lékafie.
•
Pfii údrÏbû akumulátoru zachovávejte opatrnost. V akumulátoru se vytváfiejí v˘bu‰né plyny. ÚdrÏbu akumulátoru neprovádûjte v blízkosti otevfieného ohnû nebo zdroje jisker a pfii práci nekufite. Baterie by mohla vybuchnout a zpÛsobit váÏná zranûní.
BEZPECNOSTNÍ P¤EDPISY •
Zkontrolujte, zda jsou v‰echny ‰rouby a matice správnû dotaÏeny a zda je stroj v dobrém technickém stavu.
•
Nikdy neupravujte bezpeãnostní prvky. Pravidelnû kontrolujte jejich správnou funkci. Stroj nesmí b˘t pouÏíván s vadn˘mi nebo odstranûn˘mi ochrann˘mi plechy, kryty, bezpeãnostními spínaãi a dal‰ími ochrann˘mi prvky.
•
Dejte si pozor na nebezpeãí úrazu pohybliv˘mi nebo tepl˘mi ãástmi, jestliÏe nastartujete motor s otevfienou kapotou motoru nebo odstranûn˘mi ochrann˘mi kryty.
•
NemûÀte nastavení omezovaãÛ. Pokud motor pobûÏí v pfiíli‰ vysok˘ch otáãkách, riskujete po‰kození souãástí stroje.
•
Stroj nepouÏívejte v uzavfien˘ch prostorách nebo v prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V˘fukové plyny obsahují oxid uhelnat˘, coÏ je bezbarv˘, jedovat˘ a velmi nebezpeãn˘ plyn.
•
Pokud narazíte do nûjaké pfiekáÏky nebo pokud ji pfiejedete, zastavte a zkontrolujte, zda není vybavení po‰kozeno. V pfiípadû nutnosti pfied dal‰í prací opravte.
•
Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûÏícím motorem.
•
Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan˘m nebo doporuãen˘m v˘robcem.
•
âepele jsou ostré a mohou zpÛsobit pofiezání. Pfii práci s ãepelemi je zabalte nebo pouÏívejte ochranné rukavice.
•
Pravidelnû kontrolujte funkci parkovací brzdy. Podle potfieby ji sefiiìte nebo opravte.
•
Odstranûním trávy, listí a neãistot, které se mohly usadit uvnitfi stroje, mÛÏete sníÏit riziko poÏáru. Pfied uskladnûním nechte stroj vychladnout.
Pfieprava DÒLEÎITÉ INFORMACE Parkovací brzda není dostaãující k zaji‰tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváÏejícímu vozidlu. •
Stroj je tûÏk˘ a mÛÏe pfii manipulaci zpÛsobit tûÏká zranûní. Dbejte zv˘‰ené opatrnosti pfii nakládání stroje na vozidlo nebo vlek.
•
K pfiepravû stroje pouÏijte schválen˘ pfiívûs. Zatáhnûte parkovací brzdu a po dobu pfiepravy stroj upevnûte pomocí vhodn˘ch prvkÛ, napfi. popruhÛ, fietûzÛ nebo lan.
•
V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrÏujte pfiíslu‰né zákony a pfiedpisy.
Czech
–9
CO JE CO?
8 7
9 10
6
5 4
11
3
12
1
13
14
Umístûní ovládacích prvkÛ FR2312 MA 1
·títek s v˘robním ãíslem
8
Pedál ovládání rychlosti jízdy vpfied
2
Páka pro vypnutí zábûru kol
9
Páka nastavení v˘‰ky seãení
3
Baterie
10 Parkovací brzda
4
Ovládání plynu/sytiãe
11 Pojistka parkovací brzdy
5
Zámek zapalování
12 Nastavení sedadla.
6
Zdvihací páka sekací jednotky
13 Víãko palivové nádrÏe
7
Pedál ovládání rychlosti jízdy vzad
14 Hlavní zámek
10 – Czech
2
CO JE CO?
8
7
6
3 2
5 4
9 10
11
1
12
13
Umístûní ovládacích prvkÛ FR2312 M 1
·títek s v˘robním ãíslem
8
Parkovací brzda
2
Baterie
9
Páka nastavení v˘‰ky seãení
3
Ovládání plynu/sytiãe
10 Pedál spojky
4
¤adicí páka
11 Nastavení sedadla.
5
Zámek zapalování
12 Víãko palivové nádrÏe
6
Zdvihací páka sekací jednotky
13 Hlavní zámek
7
Pojistka parkovací brzdy
Czech
– 11
SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje
Pedál ovládání rychlosti FR2312 MA
Gratulujeme vám k zakoupení vysoce kvalitního v˘robku, kter˘ vám bude slouÏit mnoho let.
Rychlost stroje je ovládána plynule dvûma pedály. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2).
Pfievod v˘konu zaji‰Èuje hydrostatická pfievodovka, která umoÏÀuje variabilní nastavení rychlosti.
1 2
! (FR2312 MA)
V¯STRAHA! VÏdy se ujistûte, Ïe pohybu pedálÛ nebrání Ïádné pfiekáÏky. V takovém pfiípadû hrozí ztráta kontroly nad strojem.
Sekací jednotka
Parkovací brzda
Stroje jsou vybaveny Ïacím ústrojím Combi se dvûma noÏi. Ústrojí Combi, vybavené ucpávkou BioClip, jemnû rozseká ústfiiÏky trávy na hnojivo. Bez ucpávky BioClip pracuje ústrojí stejnû jako ústrojí se zadním v˘hozem.
Parkovací brzda se ovládá následovnû:
Zdvihací páka sekací jednotky Pákou se ovládá poloha sekacího agregátu pfii sekání nebo pfii pfiepravû stroje. 1
2
1
Se‰lápnûte pedál parkovací brzdy.
2
Stisknûte pojistné tlaãítko na sloupku fiízení.
3
PodrÏte tlaãítko stisknuté a uvolnûte pedál parkovací brzdy.
Je-li páka posunuta dozadu, jednotka se zvedne a noÏe se automaticky pfiestanou otáãet (pfiepravní poloha).
FR2312 MA má brzdov˘ pedál a blokovací tlaãítko vlevo. (1) FR2312 M má brzdov˘ pedál a blokovací tlaãítko vpravo. (2) Pojistn˘ uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se‰lápne.
Pokud posunete páku dopfiedu, Ïací ústrojí se spustí k zemi a noÏe se zaãnou automaticky otáãet (poloha pro seãení).
Páãka plynu a sytiãe Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noÏÛ. Páãka se pouÏívá rovnûÏ k aktivaci sytiãe. Je-li sytiã aktivován, vytváfií bohat‰í smûs paliva a vzduchu a usnadÀuje startování studeného motoru.
Páãku lze rovnûÏ pouÏít pro doãasnou regulaci v˘‰ky sekání, napfi. pfii nerovnosti na povrchu.
Páka nastavení v˘‰ky seãení V˘‰ku sekání lze nastavit na 5 (1–5) rÛzn˘ch v˘‰ek pomocí páky v˘‰ky sekání.
12 – Czech
SEZNÁMENÍ SE STROJEM Pfied zmûnou v˘‰ky zvednûte Ïací ústrojí.
Sedadlo
•
Vytáhnûte ovládání, aby se vypojil pohonn˘ systém.
•
Zatlaãte ovládání, aby se zapojil pohonn˘ systém.
Kloubové upevnûní sedadla umoÏÀuje sklopení smûrem dopfiedu. Polohu sedadla lze sefiídit i v podélném smûru. Povolte ‰rouby pod sedadlem a posuÀte ho dopfiedu nebo dozadu do poÏadované polohy.
Plnûní paliva K provozu motoru pouÏívejte minimálnû 85oktanov˘ bezolovnat˘ benzín (bez pfiímûsi oleje). V˘hodné je pouÏívat prostfiedí pfiizpÛsoben˘ alkylátov˘ benzín. NepouÏívejte benzín s obsahem metanolu. NenaplÀujte celou nádrÏ, nechte alespoÀ 2,5 cm (1“) prostoru na expanzi.
!
V¯STRAHA! Benzín je velmi hofilavá kapalina. Zachovávejte opatrnost a nikdy netankujte v uzavfien˘ch prostorách (viz bezpeãnostní pfiedpisy).
DÒLEÎITÉ INFORMACE NepouÏívejte palivovou nádrÏ jako opûrnou plochu.
Páka uvolnûní kol ze zábûru FR2312 MA Pfii pfiepravû stroje s vypnut˘m motorem je zapotfiebí uvolnit kola ze zábûru povytaÏením páky volnobûhu kol. Zatáhnûte ovládací prvky do koncov˘ch poloh, nepouÏívejte stfiední polohu.
Czech
– 13
Jízda Opatfiení pfied startováním
2
Zvednûte sekací jednotku zataÏením za páku dozadu do zaji‰tûné polohy.
3
Zatáhnûte parkovací brzdu. Postupujte takto:
DÒLEÎITÉ INFORMACE MfiíÏka u pfiívodu vzduchu na krytu motoru za sedadlem fiidiãe nesmí b˘t blokována napfi. odûvem, listím, trávou nebo neãistotou. Chlazení motoru se zhor‰uje. Nebezpeãí váÏného po‰kození motoru.
2 1
•
NeÏ zaãnete, pfieãtûte si bezpeãnostní pokyny a informace o umístûní a funkci ovládacích prvkÛ.
•
Pfied spu‰tûním proveìte denní údrÏbu podle údajÛ v Plánu údrÏby.
•
Nastavte sedadlo do vhodné polohy. DÒLEÎITÉ INFORMACE Neprovádûjte fiezání, pokud se servisní hlava nachází v servisní poloze, abyste zabránili po‰kození hnacího fiemene.
- Se‰lápnûte pedál parkovací brzdy (1). - Stisknûte pojistné tlaãítko (2) na sloupku fiízení. - Uvolnûte pedál brzdy zatím co je pojistn˘ knoflík stisknut. Pojistn˘ uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se‰lápne. FR2312 M má brzdov˘ pedál a blokovací tlaãítko vpravo. Není-li parkovací brzda stisknutá, motor nelze nastartovat.
Nastartujte motor Kontrola bezpeãnostního systému Stroj je vybaven bezpeãnostním systémem, kter˘ znemoÏÀuje nastartování nebo jízdu se strojem za následujících pfiedpokladÛ.
4
FR2312 M Nastavte fiadicí páku do polohy „N" (neutrál).
Motor lze nastartovat pouze tehdy, kdyÏ: •
Îací ústrojí je zvednuté a je zataÏená parkovací brzda.
Motor se zastaví, kdyÏ: •
Îací ústrojí je spu‰tûné a fiidiã se zvedne ze sedadla.
•
Îací ústrojí je zvednuté, není aktivována parkovací brzda a fiidiã se zvedne ze sedadla.
Dennû kontrolujte, zda funguje bezpeãnostní systém, tím, Ïe se pokusíte nastartovat motor, kdyÏ není splnûna nûkterá z v˘‰e uveden˘ch podmínek. ZmûÀte podmínky a opakujte akci. Pfii studeném motoru:
! 1
V¯STRAHA! Neupravujte bezpeãnostní zafiízení. Pravidelnû kontrolujte jeho správnou funkci. Stroj nesmí b˘t provozován s vadn˘m nebo rozebran˘m bezpeãnostním zafiízením.
5
PosuÀte plyn do polohy 3 (sytiã). V této poloze je do motoru pfiivádûna bohat‰í pohonná smûs a startování je tak snaz‰í.
1
2
FR2312 MA Zkontrolujte, zda je stlaãeno ovládání spojky. (Provozní poloha)
Pfii zahfiátém motoru:
14 – Czech
3
Jízda 6
PosuÀte plyn mezi polohy 1 a 2.
1
2
Pokud se pro nouzové startování pouÏívají pomocné startovací kabely, dodrÏujte následující postup:
3
7
Klíãek zapalování otoãte do polohy start.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Tento Rider je vybaven 12-ti voltov˘m systémem se záporn˘m uzemnûním. Druhé vozidlo musí b˘t také vybaveno 12-ti voltov˘m systémem se záporn˘m uzemnûním. Baterii v Rideru nepouÏívejte ke startování jin˘ch vozidel.
Zapojení pomocn˘ch startovacích kabelÛ
DÒLEÎITÉ INFORMACE JestliÏe motor nenaskoãí, poãkejte 15 vtefiin a start znovu opakujte. Pokud motor nenastartuje, vyãkejte s dal‰ím pokusem alespoÀ 1 minutu. 8
Jakmile motor naskoãí, okamÏitû vraÈte klíãek do neutrální polohy.
•
Oba konce ãerveného kabelu pfiipojte ke KLADNÉ (+) svorce obou baterií, pfiiãemÏ dbejte, abyste nedo‰lo ke zkratu na kostru. Jeden konec ãerného vodiãe pfiipojte k ZÁPORNÉ (-) svorce plnû nabité baterie.
• 9
Po spu‰tûní motoru postupnû vraÈte páku sytiãe zpût. Pfied pln˘m zatíÏením motoru ponechte motor pracovat 3-5 minut na prÛmûrn˘ poãet otáãek.
Odpojte kabely v opaãném pofiadí •
Nejprve se odpojí âERN¯ kabel od rámu a poté od plnû nabitého akumulátoru.
•
Nakonec se odpojí âERVEN¯ kabel od obou baterií.
10 Plynovou páku posuÀte na poÏadované otáãky motoru.
!
V¯STRAHA! Nikdy neponechávejte motor v chodu v uzavfien˘ch nebo ‰patnû odvûtrávan˘ch prostorách. V˘fukové plyny obsahují jedovat˘ oxid uhelnat˘.
Startování motoru se slab˘m akumulátorem
Druh˘ konec ãerného kabelu pfiipojte k dobrému UZEMNùNÍ RÁMU, daleko od palivové nádrÏe a baterie.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Nikdy nepouÏívejte rychlonabíjeãky nebo startovací boxy. PouÏívejte pouze konvenãní nabíjeãky baterií. Pfied nastartováním motoru nabíjeãku vÏdy odpojte. PouÏití rychlonabíjeãek nebo startovacích boxÛ je zakázáno. Tato zafiízení zv˘‰í napûtí (namísto proudu), aby vygenerovala potfiebn˘ v˘kon pro nastartování motoru. Zv˘‰ení napûtí po‰kodí elektrick˘ systém.
Je-li akumulátor pfiíli‰ slab˘ na start motoru, mûl by se dobít. Nabíjejte baterii po dobu 4 hodin max. proudem 3 A. AÏ bude baterie úplnû nabitá, pfiipojte ãerven˘ kabel ke kladnému pólu (pólu +) baterie a ãern˘ kabel k zápornému pólu (pólu -). Zkontrolujte, zda je ãerven˘ (+) kabel nataÏen˘ za ãern˘m (-) kabelem.
Czech
– 15
Jízda Jízda s Riderem 1
2
Páãkou nastavení v˘‰ky seãení nastavte poÏadovanou v˘‰ku seãení (1-5).
FR2312 MA Uvolnûte parkovací brzdu tak, Ïe nejprve se‰lápnete pedál parkovací brzdy a poté jej uvolníte.
Opatrnû se‰lapujte pedál ovládání rychlosti, aÏ stroj dosáhne vhodnou rychlost. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2).
1
Chcete-li dosáhnout rovnomûrné v˘‰ky sekání, je dÛleÏité, aby byl tlak vzduchu v obou pfiedních kolech stejn˘. Podrobnosti naleznete v ãásti Technické údaje“. 3
SniÏte Ïací ústrojí.
2
FR2312 M má brzdov˘ pedál a blokovací tlaãítko vpravo. Uvolnûte parkovací brzdu tak, Ïe nejprve se‰lápnete pedál parkovací brzdy a poté jej uvolníte. DÒLEÎITÉ INFORMACE Îivotnost pohonn˘ch fiemenÛ se v˘raznû prodlouÏí, jestliÏe motor jde na nízké otáãky, kdyÏ se zapnou noÏe. Nastavte proto pln˘ plyn aÏ po sklopení sekacího zafiízení do sekací polohy.
FR2312 M Se‰lápnûte spojku a zafiaìte poÏadovan˘ pfievodov˘ stupeÀ.
- Rychlosti 1–4 jsou urãeny pro sekání - Rychlosti 4 a 5 jsou urãeny pro pfiepravu Zvolna uvolnûte pedál spojky. Startování je moÏné bez ohledu na zvolen˘ pfievodov˘ stupeÀ. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nepfiefiazujte mezi stupni pro jízdu vpfied, je-li motor v zábûru. Pfied kaÏd˘m fiazením je tfieba se‰lápnout spojku. Pfied pfiefiazením mezi stupni pro jízdu vpfied a zpáteãkou stroj zastavte, jinak hrozí po‰kození pfievodovky. Pfievodové stupnû nezafiazujte násilím. Pokud nûkter˘ stupeÀ nelze snadno zafiadit, uvolnûte pedál spojky a znovu jej se‰lápnûte. Nyní zkuste pfiefiadit znovu.
16 – Czech
Startování na svahu, ruãní pfievodovka FR2312 M 1
Se‰lápnûte pedál parkovací brzdy.
2
PfiesuÀte ovládání plynu do polohy plného plynu.
3
Vypojte motor a zafiaìte první pfievodov˘ stupeÀ.
4
Zvolna uvolnûte parkovací brzda.
Jízda Rady pro sekání trávy
!
V¯STRAHA! OdstraÀte z terénu kameny a jiné cizí pfiedmûty, aby nedo‰lo k jejich odmr‰Èování sekacími noÏi.
•
Prohlédnûte si terén a oznaãte kameny a jiné pevné pfiedmûty, aby nedo‰lo ke sráÏce.
•
Zaãnûte s vysokou v˘‰kou sekání a poté sniÏte na poÏadovanou v˘‰ku.
•
Nejlep‰ího posekání dosáhnete pfii maximálních povolen˘ch otáãkách motoru – viz technické údaje (noÏe se otáãí rychle) a pfii nízké rychlosti (Rider se pohybuje pomalu). JestliÏe tráva není pfiíli‰ vysoká a hustá, je moÏné zv˘‰it rychlost jízdy aniÏ by do‰lo ke znatelnému zhor‰ení v˘sledku sekání.
•
Trávník vypadá nejlépe, je-li sekán ãasto. âím je rovnomûrnûj‰í pohyb po trávníku, tím je tráva lépe rozmístûna po povrchu. Celková spotfieba ãasu není vy‰‰í, protoÏe je moÏné zvolit vy‰‰í rychlost jízdy bez ovlivnûní kvality sekání.
•
Nesekejte mokré trávníky. V˘sledek je hor‰í, jelikoÏ kola sekaãky se bofií do mokré pÛdy.
•
Po kaÏdém pouÏití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou.
!
Zastavte motor JestliÏe byl motor velmi namáhán, nechte jej bûÏet nûkolik minut na volnobûh, aby se zv˘‰ená teplota motoru sníÏila na normální pracovní teplotu. Nenechávejte motor bûÏet del‰í dobu pfii volnobûÏn˘ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov˘ch usazenin na zapalovacích svíãkách. 1
FR2312 MA Zvednûte sekací jednotku zataÏením za páku dozadu do zaji‰tûné polohy.
Stáhnûte plyn a nechte motor bûÏet na volnobûh po dobu alespoÀ 30 sekund. 2
Klíãek zapalování otoãte do polohy ”STOP”.
3
Pokud Rider stojí, stisknûte parkovací brzdu a stisknûte pojistné tlaãítko.
1
FR2312 M
V¯STRAHA! NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût‰ími neÏ 10°. Na svahu jezdûte vzhÛru nebo dolÛ, nikdy ne po vrstevnici. Vyvarujte se náhl˘ch zmûn smûru.
Zvednûte sekací jednotku zataÏením za páku dozadu do zaji‰tûné polohy.
2
Pfiitáhnûte páãku plynu dozadu a pfiesuÀte fiadicí páku do polohy N – neutrál. Klíãek zapalování otoãte do polohy ”STOP”.
3
Pokud Rider stojí, stisknûte parkovací brzdu a stisknûte pojistné tlaãítko.
Czech
– 17
ÚdrÏba Plán údrÏby Následující schéma je pfiehledem úkonÛ pro údrÏbu sekaãky. Práce, které nejsou uvedeny v tomto seznamu, nechte provádût autorizovanou servisní dílnou. ÚdrÏba
BûÏná denní údrÏba pfied spu‰tûním
âi‰tûní
X
Zkontrolujte hladinu oleje v motoru
X
Kontrola otvoru pro nasávání chladicího vzduchu
X
Kontrola lanek fiízení
X
Kontrola brzd
X
Kontrola akumulátoru
X
Kontrola bezpeãnostního systému
X
Kontrola matic a ‰roubÛ
O
Kontrola úniku paliva nebo oleje.
O
Vyãi‰tûní prostoru tlumiãe
O
Nejménû Interval údrÏby v poãtu jednou roãnû hodin 25
50
V˘mûna oleje v motoru 1)
X
X
Kontrola Ïacího ústrojí
X
Zkontrolujte tlak v pneumatikách.
X
Promazání kloubÛ a
hfiídelí3)
100 200
X
Kontrola klínov˘ch fiemenÛ
O
Kontrola a sefiízení plynového lanka
X
VymûÀte vzduchov˘ filtr2).
X
V˘mûna palivového filtru
X
VymûÀte svíãku zapalování. Zkontrolujte palivovou hadici. V pfiípadû potfieby ji
X vymûÀte.4)
O
1)První v˘mûna po 8 hodinách. Pfii jízdû s velk˘m zatíÏením nebo pfii vysok˘ch teplotách okolního prostfiedí vymûÀte po kaÏd˘ch 25 hodinách provozu. 2)Filtr ãistûte a vymûÀujte ãastûji pfii práci v pra‰ném prostfiedí. 3)Pfii kaÏdodenním pouÏívání stroje provádûjte mazání dvakrát t˘dnû. 4)Provádûno autorizovanou servisní dílnou.
X = Popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu O = Není popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu
!
V¯STRAHA! Na motoru nebo sekacím agregátu se nesmí provádût Ïádn˘ servisní úkon pokud není: Vypnut motor. Vyjmut startovací klíãek. Zapalovací kabel byl odpojen od svíãky. Zaji‰tûna parkovací brzda. Vypnut sekací agregát.
18 – Czech
ÚdrÏba âi‰tûní
Kontrola a sefiízení lankov˘ch tahÛ
Stroj ãistûte ihned po kaÏdém pouÏití. Tráva se odstraÀuje mnohem snáz pfiedtím, neÏ pfiischne.
¤ízení je ovládáno lankov˘mi tahy. Pfii pouÏívání stroje mÛÏe ãasem dojít k jejich povolení a tím zhor‰ení ovládací schopnosti pfii fiízení stroje. Kontrola a sefiízení fiízení se provádí následovnû: 1
Povolte ‰rouby Ïebernice a sundejte ji. 3 ‰rouby jsou vepfiedu a 2 pod sedadlem.
2
Zkontrolujte napûtí fiídicích lanek tak, Ïe je stisknete k sobû podle ‰ipek na obrázku.
3
V pfiípadû potfieby lanka napnûte pomocí sefiizovacích matic na obou stranách objímky fiízení. Lanka nepfiepínejte; je moÏno je natahovat jen smûrem k manÏetû fiízení.
Mastné neãistoty nutno odstranit za studena pomocí odma‰Èovaãe. Nastfiíkejte tenkou vrstvu. Opláchnûte vodou s normálním tlakem. Trysky nesmûrujte proti elektrick˘m komponentÛm nebo loÏiskÛm. Nenamáãejte hork˘ povrch, napfiíklad motor a v˘fukov˘ systém. Po kaÏdém pouÏití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou. Po vyãi‰tûní se doporuãuje nastartovat motor a krátce sekaãkou popojet a zbavit se tak ve‰keré zb˘vající vody. Dle potfieby stroj po vyãi‰tûní promaÏte. Byla-li loÏiska vystavena odma‰Èovaãi nebo vodní trysce, proveìte jejich dodateãné promazání. DÒLEÎITÉ INFORMACE NepouÏívejte vysokotlakou myãku ani parní ãistiã. Existuje váÏné riziko proniknutí vody do loÏisek a elektrick˘ch spojÛ. Následkem toho mÛÏe dojít ke korozi a tím i provozním problémÛm. âistící pfiísady obecnû zhor‰ují stupeÀ po‰kození.
DemontáÏ krytÛ stroje Kryt motoru Motor je pfiístupn˘ pro údrÏbu po sejmutí krytu motoru. Uvolnûte rychlouzávûry (jeden na kaÏdé stranû) a vyklopte kryt dozadu.
PfiidrÏte lanko napfiíklad nastaviteln˘m klíãem, aby se nezkroutilo. Pokud by sefiízení bylo provedeno pouze na jedné stranû, mûlo by to vliv na vystfiedûnou polohu fiízení. Zkontrolujte napnutí lanek po dokonãení sefiízení dle popisu pod bodem 2.
Kontrola parkovací brzdy Kryt fiemene
Zkontrolujte, zda je brzda správnû sefiízena tak, Ïe postavíte stroj na mírn˘ svah s vypojenou spojkou a aktivovanou brzdou. JestliÏe stroj nestojí v klidu, je nutné pouÏít brzdu.
Povolte sponu a odklopte kryt fiemene.
Czech
– 19
ÚdrÏba Sefiízení brzd FR2312 MA 1
Uvolnûte upínací ‰roub plá‰tû lanka a uveìte páku sytiãe do maximální polohy.
2
PosuÀte plá‰È plynového lanka maximálnû vpravo a utáhnûte upínací ‰roub.
3
Zatáhnûte plyn zpût do polohy plného plynu a ovûfite, zda sytiã není nadále otevfien˘.
Sejmûte prav˘ boãní kryt na zadní stranû tûla 1 ‰roubem.
1
1
2
2
Uvolnûte pojistné matice (1).
3
Napnûte lanko pomocí sefiizovacího ‰roubu (2), aby vÛle v lanku zmizela.
4
1
Po sefiízení dotáhnûte pojistné matice (1).
Sefiízení brzd FR2312 M 1
Sejmûte lev˘ boãní kryt na zadní stranû tûla 1 ‰roubem.
Olejov˘ filtr, v˘mûna 2
Uvolnûte pojistné matice (1).
Slab˘ v˘kon motoru nebo nepravideln˘ chod mÛÏe b˘t zpÛsoben zanesen˘m filtrem. Z tohoto dÛvodu je nutno provádût v˘mûnu vzduchového filtru provádûná v pravideln˘ch intervalech (správn˘ interval v˘mûn viz ÚdrÏba/Plán údrÏby). V˘mûna vzduchového filtru se provede následovnû:
3
Napnûte lanko pomocí sefiizovacího ‰roubu (2), aby vÛle v lanku zmizela.
4
Po sefiízení dotáhnûte pojistné matice (1).
Sefiízení lanka spojky FR2312 M 1
OdstraÀte oba boãní kryty na zadní stranû tûla.
2
Uvolnûte pojistné matice (1).
3
Napnûte lanko pomocí sefiizovacího ‰roubu (2), aby vÛle v lanku zmizela.
4
Po sefiízení dotáhnûte pojistné matice (1).
Sefiízení lanka plynu Lanovod plynu je tfieba sefiídit v pfiípadû, Ïe motor správnû nereaguje pfii zrychlování, pokud vydává ãern˘ koufi nebo pokud nedosahuje maximálních otáãek.
20 – Czech
1
Odklopte kryt motoru.
2
Povolte dva knoflíky drÏící kryt filtru a kryt sundejte.
3
OdstraÀte kryt vzduchového filtru.
4
Vytáhnûte vloÏku vzduchového filtru z krytu ventilátoru.
DÒLEÎITÉ INFORMACE NepouÏívejte stlaãen˘ vzduch k ãi‰tûní filtru. Papírov˘ filtr neolejujte. Musí b˘t vloÏen such˘.
ÚdrÏba 5
NasuÀte filtr na vzduchovou hadici.
Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Tlak ve v‰ech pneumatikách musí b˘t 60 kPa / 0,6 bar / 8,7 PSI. Pro zlep‰ení zábûru kol je moÏné sníÏit tlak v zadních pneumatikách na 40 kPa / 0.4 bar / 6 PSI.
6
Zamáãknûte zpût filtraãní vloÏku.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfii rozdílném tlaku v pfiedních pneumatikách sekají noÏe trávu v nestejné v˘‰ce. 7
Znovu nasaìte kryt vzduchového filtru.
Systém zapalování
V˘mûna palivového filtru
Motor je vybaven elektronick˘m zapalováním. ÚdrÏbu vyÏaduje pouze zapalovací svíãka.
Filtr paliva na benzínové hadici se pravidelnû vymûÀuje po 100 hodinách provozu (jedenkrát za sezónu) nebo ãastûji, pokud je zanesen.
Doporuãené typy zapalovacích svíãek najdete v kapitole Technické údaje. DÒLEÎITÉ INFORMACE VloÏení nesprávné zapalovací svíãky mÛÏe po‰kodit motor.
V˘mûna zapalovací svíãky 1
Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky.
2
Vy‰roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 5/8” (16 mm).
3
Zkontrolujte stav svíãky. Jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru‰ená izolace, vymûÀte zapalovací svíãku. Pokud chcete svíãku znovu pouÏít, vyãistûte ji drátûn˘m kartáãem.
4
Zmûfite vzdálenost elektrod pomocí spáromûru. Mezera by mûla b˘t 0,75 mm (0,030”). V pfiípadû potfieby vzdálenost upravte ohnutím boãní elektrody.
5
Zapalovací svíãku za‰roubujte zpût rukou, abyste nepo‰kodili závit.
V˘mûna palivového filtru se provede následovnû: 1
Otevfiete kryt motoru.
2
Uvolnûte ‰rouby a sundejte ochrann˘ kryt.
3
Odtáhnûte svorky hadice od filtru. PouÏijte pár ploch˘ch kle‰tí.
DÒLEÎITÉ INFORMACE
4
Uvolnûte filtr od konce hadice.
5
Vtlaãte nov˘ filtr do koncÛ hadice. V pfiípadû potfieby potfiete koncovky filtru m˘dlov˘m roztokem pro ulehãení vsazení do hadic.
Nesprávnû utaÏené zapalovací svíãky mohou zpÛsobit pfiehfiátí a po‰kození motoru. Pfiíli‰né utaÏení svíãek mÛÏe po‰kodit zívit v hlavû válce.
6
PosuÀte hadicové svorky nazpût k filtru.
6
Jakmile se zapalovací svíãka dotkne dosedací plochy, utáhnûte ji klíãem na zapalovací svíãky. Utáhnûte zapalovací svíãku tak, aby podloÏka byla stlaãená. PouÏité svíãky by mûly b˘t dotaÏeny je‰tû o 1/8 otáãky. Nové svíãky dotáhnûte je‰tû o 1/ 4 otáãky.
7
Nasaìte konektor zapalovacího kabelu.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Nenatáãejte motor, pokud je demontována zapalovací svíãka nebo kabel zapalování. Czech
– 21
ÚdrÏba Pojistky Hlavní pojistka je umístûna ve snímatelném drÏáku za baterií pod ochrann˘m krytem.
Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Vyãistûte mfiíÏku na pfiívodu vzduchu na krytu motoru pod sedadlem fiidiãe.
Odklopte kryt motoru. Typ: DrÏák s placat˘m n˘tem, 15 A.
Pfii v˘mûnû nepouÏívejte Ïádné jiné typy pojistek. Spálenou pojistku poznáme podle podle ohofielého tfimínku. Pfii v˘mûnû sejmûte pojistku z drÏáku.
Zkontrolujte, Ïe na pfiívodu vzduchu není zachyceno listí, tráva a neãistoty.
Zablokovan˘ pfiívod vzduchu mÛÏe znemoÏnit chlazení motoru a dojde tak k jeho po‰kození.
Pojistka chrání elektrick˘ systém. Pokud krátce po v˘mûnû znovu dojde ke spálení pojistky, je v˘padek zpÛsoben zkratem, a pfied dal‰ím provozem stroje je nutno závadu opravit.
Kontrola bezpeãnostního systému
!
V¯STRAHA! Za chodu motoru se pfiívod vzduchu otáãí. Dejte pozor na své prsty.
Servisní poloha sekacího agregátu Pro usnadnûní ãi‰tûní a servisu je moÏné Ïací ústrojí sundat.
!
V¯STRAHA! Neupravujte bezpeãnostní zafiízení. Pravidelnû kontrolujte jeho správnou funkci. Stroj nesmí b˘t provozován s vadn˘m nebo rozebran˘m bezpeãnostním zafiízením.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Neprovádûjte fiezání, pokud se servisní hlava nachází v servisní poloze, abyste zabránili po‰kození hnacího fiemene.
Stroj je vybaven bezpeãnostním systémem, kter˘ znemoÏÀuje nastartování nebo jízdu se strojem za následujících pfiedpokladÛ.
!
Motor lze nastartovat pouze tehdy, kdyÏ: •
Îací ústrojí je zvednuté a je zataÏená parkovací brzda.
Motor se zastaví, kdyÏ: •
Îací ústrojí je spu‰tûné a fiidiã se zvedne ze sedadla.
•
Îací ústrojí je zvednuté, není aktivována parkovací brzda a fiidiã se zvedne ze sedadla.
V¯STRAHA! Pfii zacházení s pruÏinu dbejte zv˘‰ené opatrnosti. Pfii montáÏi sekacího agregátu pouÏívejte ochranné br˘le.
Pfii demontáÏi Ïacího ústrojí postupujte následovnû: 1
Postavte stroj na vodorovné plo‰e.
2
Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu.
Dennû kontrolujte, zda funguje bezpeãnostní systém, tím, Ïe se pokusíte nastartovat motor, kdyÏ není splnûna nûkterá z v˘‰e uveden˘ch podmínek. ZmûÀte podmínky a opakujte akci.
1
3
22 – Czech
2
FR2312 MA má brzdov˘ pedál a blokovací tlaãítko vlevo. (1) FR2312 M má brzdov˘ pedál a blokovací tlaãítko vpravo. (2)
ÚdrÏba 4
5
6
7
Zkontrolujte, zda je páãka pro nastavení v˘‰ky seãení v pozici S.
Upevnûní stfiihací hlavy 1
Zamáãknûte Ïací ústrojí dovnitfi a zkontrolujte, zda vodicí ãepy zapadnou do dráÏek umístûn˘ch na obou stranách rámu.
2
Spojte trubku Ïacího ústrojí s trubkou skeletu rámu.
3
Uchopte pfiední ãást Ïacího ústrojí a zasuÀte je dovnitfi.
4
Zatlaãte ústrojí, aÏ se trubky dotknou dna.
5
Nasaìte fiemen podle obrázku.
6
Napnûte fiemen pomocí napínací kladky.
Nastavte zdvihací páku do sekací polohy.
Povolte sponu a odklopte kryt fiemene.
Uvolnûte pruÏinu napínacího váleãku hnacího fiemene.
8
Zdvihnûte hnací fiemen.
9
Uchopte horní trubkovou konstrukci ústrojí a stáhnûte ji.
10 Zvednûte ústrojí a opfiete ho o stroj nebo o zeì.
Czech
– 23
ÚdrÏba •
Zajistûte nÛÏ dfievûn˘m ‰palíkem. Uvolnûte ‰roub noÏe a demontujte ‰roub noÏe, podloÏku a nÛÏ.
Zkontrolujte, zda jsou utaÏeny upevÀovací ‰rouby noÏÛ.
•
Souãásti sestavte obrácen˘m postupem.
•
•
Moment utaÏení 45-50 Nm (4,5-5 kpm/32-36 lbft).
7
Nainstalujte kryt fiemene.
8
Nastavte ovladaã v˘‰ky seãení do nûkteré z poloh 1-5.
Kontrola sekacích noÏÛ K dosaÏení co nejlep‰ího v˘sledku pfii sekání je dÛleÏité, aby noÏe byly nepo‰kozené a dobfie nabrou‰ené.
Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky.
15mm
! DÒLEÎITÉ INFORMACE V˘mûnu nebo brou‰ení sekacích noÏÛ by mûla provést autorizovaná servisní dílna. Po nabrou‰ení je noÏe tfieba vyváÏit.
V¯STRAHA! PouÏívejte vÏdy originální náhradní díly.
Odstranûní ãepu Mulching Chcete-li zmûnit Ïací ústrojí Combi s Mulching na Ïací ústrojí se zadním v˘hozem, odpojte konektor Mulching, umístûn˘ pod ústrojím a pfiipevnûn˘ ‰rouby. 1
Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky.
2
Povolte ‰roub drÏící konektor a vytáhnûte konektor.
V˘mûna noÏÛ
3
Namontujte sekací agregát.
•
Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky.
4
Zástrãku Mulching pfiipevnûte v opaãném pofiadí jednotliv˘ch krokÛ.
•
Odstranûní rámu zafiízení
Pokud se stane havárie najetím sekaãkou pfiekáÏku, je po‰kozené noÏe tfieba vymûnit. O tom, zda je moÏné nÛÏ nabrousit ãi zda je nutné ho vymûnit, rozhodnou v servisním stfiedisku.
!
24 – Czech
V¯STRAHA! Pokud jsou lopatky naprasklé z dÛvodu ‰patné opravy nebo jiného po‰kození, mohly by se pfii pouÏívání zlomit. Toto nebezpeãí se je‰tû zvy‰uje, kdyÏ jsou lopatky ‰patnû vyváÏené.
Mazání Kontrola mnoÏství motorového oleje Hladinu oleje v motoru kontrolujte v okamÏiku, kdy Rider stojí na rovné plo‰e s vypnut˘m motorem.
5
Olej nalévejte pomalu. Olej dolévejte otvorem pro mûrku. Pokyny pro plnûní najdete v ãásti Kontrola mnoÏství motorového oleje.
6
SpusÈte motor a po jeho zahfiátí zkontrolujte, zda kolem vypou‰tûcí zátky neuniká olej.
Odklopte kryt motoru. Povolte olejovou mûrku, vytáhnûte ji a otfiete.
DÒLEÎITÉ INFORMACE PouÏit˘ motorov˘ olej, nemrznoucí smûs a podobnû jsou zdraví nebezpeãné a nesmí b˘t vypou‰tûny do pÛdy nebo do volné pfiírody; vÏdy je likvidujte v dílnû nebo na pfiíslu‰ném místû urãeném pro jejich likvidaci. Mûrka by mûla b˘t zcela za‰roubovaná Znovu vytáhnûte mûrku a zjistûte hladinu oleje. Hladina oleje by se mûla nacházet mezi znaãkami na mûrce.
Vyvarujte se kontaktu oleje s pokoÏkou, pfii pfiípadném rozlití oleje omyjte postiÏené místo vodou a m˘dlem.
Mazání loÏisek pfiedních kol 1
Sejmûte plastov˘ kryt chránící stfied kola.
2
Sejmûte rozpûrn˘ pojistn˘ krouÏek a podloÏku na konci hfiídele pfiedního kola.
3
Sejmûte kolo.
4
Hfiídel se závitem promaÏte vazelínou s obsahem sulfidu molybdeniãitého*.
5
Souãásti sestavte obrácen˘m postupem.
Olej dolévejte otvorem pro mûrku. Olej nalévejte pomalu. Pfied nastartováním motoru mûrku oleje správnû utáhnûte. Nastartujte a nechte motor bûÏet ve volnobûÏn˘ch otáãkách asi 30 sekund. Vypnûte motor. Poãkejte 30 sekund a zkontrolujte hladinu oleje. V pfiípadû nutnosti doplÀte olej, aby sahal po horní znaãku na olejové mûrce. Pfiedev‰ím pouÏívejte syntetick˘ motorov˘ olej tfiídy SJ-CF 5W/ 30 nebo 10W/30 pro v‰echny teplotní rozsahy. Minerální olej SAE30 tfiídy SF–CC lze pouÏít pro teploty > +5 °C (40 °F) Nemíchejte rÛzné typy oleje.
V˘mûna motorového oleje Motorov˘ olej je tfieba vymûnit po prvních 8 hodinách provozu. Poté jej vymûÀujte po kaÏd˘ch 50 hodinách provozu. Pfii jízdû s velk˘m zatíÏením nebo pfii vysok˘ch teplotách okolního prostfiedí vymûÀte po kaÏd˘ch 25 hodinách provozu.
!
V¯STRAHA! Motorov˘ olej mÛÏe b˘t velmi hork˘, pokud jej vypustíte krátce po zastavení motoru. Nechte motor nejprve vychladnout.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Ujistûte se, Ïe je rozpûrn˘ pojistn˘ krouÏek správnû nasazen do dráÏky.
Obecné mazání Ve v˘robû byla promazána v‰echna spojení a loÏiska vazelínou s obsahem sulfidu molybdeniãitého. Stroj promazávejte stejn˘m druhem vazelíny*. ¤ízení a fiídicí lanka promazávejte motorov˘m olejem.
1
Pod vypou‰tûcí zátku motorového oleje umístûte nádobu.
Pravidelnû provádûjte mazání.
2
Vytáhnûte olejovou mûrku. Demontujte vypou‰tûcí zátku z levé strany motoru.
*Mazací tuky zaveden˘ch znaãek (ropné spoleãnosti apod.) jsou obvykle dobré kvality. NejdÛleÏitûj‰í vlastností vazelíny je dobrá ochrana proti korozi.
3
VypusÈte ve‰ker˘ olej do pfiipravené nádoby.
4
VraÈte vypou‰tûcí zátku zpût a dotáhnûte ji.
Czech
– 25
Náprava závad Problém
Postup
Motor nestartuje
V nádrÏi není benzín Vadná zapalovací svíãka Po‰kozen˘ kabel zapalování. Neãistota v zplynovaãi nebo pfiívodu paliva Motor startéru neotáãí motorem Vadn˘ bezpeãnostní spínaã
Motor startéru neotáãí motorem
Vybitá baterie ·patn˘ kontakt mezi kabelem a baterií Nesprávná poloha páky zvedání agregátu Spálená hlavní pojistka. Po‰kozen˘ zámek zapalování Brzda není aktivována. Defektní startovací motor
Nepravideln˘ chod motoru
Vadná zapalovací svíãka Nesprávnû sefiízen˘ zplynovaã Zanesen˘ vzduchov˘ filtr Zanesené ventilace palivové nádrÏe Vadn˘ klíã zapalování Neãistota v zplynovaãi nebo pfiívodu paliva Zasekávající se nebo ‰patnû nastavené lanko plynu
Slab˘ v˘kon motoru
Zanesen˘ vzduchov˘ filtr Vadná zapalovací svíãka Neãistota v zplynovaãi nebo pfiívodu paliva Nesprávnû sefiízen˘ zplynovaã Zasekávající se nebo ‰patnû nastavené lanko plynu
Motor se pfiehfiívá
PfietíÏen˘ motor Vadná zapalovací svíãka Zanesená chladící Ïebra nebo vstup chladícího vzduchu Po‰kozen˘ vûtrák Málo nebo Ïádn˘ olej v motoru Vadné zapalování
Baterii nelze nabít
Jeden nebo více ãlánkÛ baterie po‰kozen ·patn˘ kontakt na pfiipojení kabelÛ ke svorkám akumulátoru
Stroj vibruje
Uvolnûné noÏe Uvolnûn˘ motor Jeden nebo více neoÏÛ není vyváÏeno, zpÛsobeno po‰kozením nebo ‰patn˘m vyváÏením po v˘mûnû
Nestejnomûrné seãení
Tupé noÏe Vysoká nebo mokrá tráva Sekací agregát je nastaven ‰ikmo Hromadûní trávy pod krytem agregátu Rozdíln˘ tlak v pneumatikách na pravé a levé stranû stroje Pfiíli‰ vysoká rychlost jízdy Pfiíli‰ nízké otáãky motoru Prokluzující hnací fiemen
26 – Czech
Skladování Zimní uskladnûní
Kryt
Na konci sezóny, nebo pokud má b˘t stroj odstaven na déle neÏ 30 dní, musí b˘t neprodlenû pfiipraven pro skladování. Pokud zÛstane palivo del‰í dobu v nádrÏi (30 dnÛ nebo více), vytváfií se na dnû nádrÏe lepkavé usazeniny, které mohou zpÛsobit zanesení karburátoru a zhor‰it funkci motoru.
Pro úãely skladování a pfiepravy je k dispozici ochrann˘ kryt. Nechte si ho pfiedvést sv˘m prodejcem.
PouÏití stabilizátoru paliva je vhodnou alternativou pokud chcete zamezit vzniku usazenin bûhem odstavení stroje. Pfii pouÏívání alkylátového benzínu není zapotfiebí pouÏívat stabilizátoru, jelikoÏ tento benzín je stabilní. Stfiídavé pouÏívání standardního a alkylátového benzínu je nevhodné, jelikoÏ mÛÏe zpÛsobit ztvrdnutí citliv˘ch gumov˘ch souãástí. Stabilizátor se pfiidává do paliva v nádrÏi nebo do nádoby na pfiechovávání paliva. Smû‰ovací pomûr je udán v˘robcem pfiípravku. Po pfiidání stabilizátoru nastartujte motor a nechte bûÏet nejménû 10 minut, aby se stabilizátor dostal aÏ do karburátoru. V pfiípadû pouÏití stabilizátoru paliva nevyprazdÀujte nádrÏ ani karburátor.
Mimosezónní doba je nejvhodnûj‰í dobou pro provedení servisu nebo generální opravy stroje, aby byla zaji‰tûna bezporuchová funkãnost bûhem hlavní sezóny.
!
Servis
Pfii objednávání náhradních dílÛ uveìte model, typ a seriové ãíslo stroje, a také rok zakoupení. PouÏívejte vÏdy originální náhradní díly. Dobr˘m zpÛsobem, jak zajistit, Ïe va‰e pojízdná sekaãka bude v následující sezónû podávat nejlep‰í moÏné v˘kony, je kaÏdoroãní prohlídka v autorizované servisní dílnû.
V¯STRAHA! Je-li v nádrÏi palivo, nikdy neskladujte stroj v uzavfien˘ch nebo ‰patnû vûtran˘ch prostorech, kde se v˘pary paliva mohou dostat do kontaktu s otevfien˘m ohnûm, jiskrami nebo zapalovacím plamínkem (kter˘ se vyskytuje napfiíklad u karmy, zásobníku horké vody, su‰iãky atd.). Pfii zacházení s palivem dbejte zv˘‰ené opatrnosti. Je vysoce hofilavé a nesprávné zacházení mÛÏe vést k váÏn˘m poranûním a ‰kodám na majetku. Palivo vypou‰tûjte pouze do nádob k tomuto úãelu urãen˘ch v prostorách, kde není otevfien˘ oheÀ. Nikdy nepouÏívejte benzín k ãi‰tûní. PouÏijte radûji odma‰Èovadla a horkou vodu.
Pfii pfiípravû stroje ke skladování postupujte následovnû: 1
Cel˘ stroj peãlivû oãistûte, zvlá‰tû pod sekacím agregátem. Opravte po‰kozen˘ lak, aby nedo‰lo k rezavûní.
2
Zkontrolujte, zda bûhem sezóny nedo‰lo k opotfiebování nebo po‰kození dílÛ stroje, dotáhnûte uvolnûné ‰rouby a matice.
3
VymûÀte motorov˘ olej a pfiedejte opotfiebovan˘ olej do patfiiãné sbûrny.
4
Vyprázdnûte palivovou nádrÏ. Nastartujte motor a nechejte bûÏet aÏ dojde k vyprázdnûní karburátoru.
5
Vy‰roubujte zapalovací svíãku a nalijte pfiibliÏnû lÏíci oleje do kaÏdého válce. Na nûkolik sekund otoãte klíãkem zapalování do polohy start“, aby byla umoÏnûna distribuce oleje, a ucpávky na‰roubujte zpût.
6
PromaÏte ve‰keré mazací hlavice, klouby a nápravy.
7
Vyjmûte baterii. Oãistûte ji, dobijte a uloÏte v chladnu.
8
Pfiechovávejte stroj v ãist˘ch a such˘ch prostorách, pfiikryt˘ napfi. celtovinou.
Czech
– 27
TECHNICKÉ ÚDAJE FR2312 M
FR2312 MA
Délka bez sekacího agregátu, mm/ft
1781/5.84
1781/5.84
Délka s Ïacím ústrojím, mm/ft
2100/6.89
2100/6.89
·ífika bez sekacího agregátu, mm/ft
797/2.61
793/2.60
·ífika s Ïacím ústrojím, mm/ft
883/2.90
883/2.90
V˘‰ka, mm / ft
1084/3.56
1084/3.56
Provozní hmotnost s Ïacím ústrojím, kg/lb
187/412.3
187/412.3
Rozvor, mm/ft
800/2.62
800/2.62
Rozmûry pneumatik
155/50-8
155/50-8
Tlak vzduchu, vzadu - vpfiedu, kPa / bar / PSI
60 (0,6/8,5)
60 (0,6/8,5)
Maximálnû povolené stoupání terénu
10°
10°
Znaãka / Model
Briggs & Stratton/3115
Briggs & Stratton/3115
Jmenovit˘ v˘kon motoru, kW (viz poznámka 1)
6,4
6,4
Objem, cm3/cu.in
344/21
344/21
Max. rychlost motoru ot/min
3000 ± 100
3000 ± 100
Bezolovnaté palivo, minimální oktanové ãíslo
85
85
Objem palivové nádrÏe, litr
4
4
Olej, tfiída SJ-CF
SAE 10W/30
SAE 10W/30
Objem nádrÏe oleje, litrÛ/USqt
1,4/1,5
1,4/1,5
Startování
Elektrick˘ startér
Elektrick˘ startér
Rozmûry
Motor
Elektrick˘ systém Typ
V, uzemnûní kostry záporn˘m (12 V, uzemnûní kostry záporn˘m (-)pólem 12 )pólem
Baterie
12 V, 20 Ah
12 V, 20 Ah
Zapalovací svíãka
Champion XC92YC
Champion XC92YC
Vzdálenost elektrod, mm/inch
0,75/0,030
0,75/0,030
Hlavní pojistka
DrÏák s placat˘m n˘tem, 15 A.
DrÏák s placat˘m n˘tem, 15 A.
Hladina akustického v˘konu, zmûfiená dB(A)
99
99
Hladina akustického v˘konu, zaruãená dB(A)
100
100
·ífika zábûru sekání, cm/inch
85/33,5
85/33,5
85
85
Hladina vibrací na volantu, m/s2
1,6
1,6
m/s2
0,7
0,7
V˘robce
Peerless MST205
Tuff Torq T36P
Olej, tfiída SF-CC
SAE 80W/90
SAE 10W/30
Poãet stupÀÛ vpfied
5
-
Poãet stupÀÛ vzad
1
-
Rychlost vpfied, km/h.
0-8
0-8
Rychlost vzad, km/h
0-3
0-8
Typ
Ïacím ústrojím Mulching
Ïacím ústrojím Mulching
V˘‰ky seãení, 5 poloh, mm/palcÛ
25-70 / 1-2 3/4
25-70 / 1-2 3/4
Stfiihaã (viz pozn mka 5)
2-in-1Stfiihaã JC85 - P/N 581 08 35-01 2-in-1Stfiihaã JC85 - P/N 581 08 35-01
Délka noÏÛ, mm/inch
430/17
Emise hluku a ‰ífika zábûru sekání (viz pozn mka 2)
Hladiny hluku (viz poznámka 3) Hladina akustického tlaku na sluch obsluhy, dB(A) Hladiny vibrací (viz poznámka 4) ÚroveÀ vibrací na sedadle, Pfievodovka
Sekací jednotka
430/17
Poznámka 1: Uveden˘ jmenovit˘ v˘kon motoru je prÛmûrn˘ ãist˘ v˘kon (pfii specifikovan˘ch ot./min.) typického motoru pro model motoru mûfien˘ podle normy SAE J1349/ISO1585. Sériovû vyrábûné motory se od této hodnoty mohou li‰it. Skuteãn˘ v˘stupní v˘kon motoru instalovaného na koneãném v˘robku závisí na provozních otáãkách, povûtrnostních podmínkách a dal‰ích hodnotách. Poznámka 2: Emise hluku do okolí namûfiená jako efekt zvuku (LWA) dle direktivy ES 2000/14/ES. Poznámka 3: Hladina akustického tlaku mûfiená podle normy ISO 5395. Uvádûná data pro hladinu akustického tlaku mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 1,2 dB(A). Poznámka 4: Hladina vibrací mûfiená podle normy ISO 5395. Uvádûná data pro hladinu vibrací mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 0,2 m/s2 (volant) a 0,8 m/s2 (sedadlo). Pozn. 5: PouÏívejte vÏdy originální náhradní díly.
28 – Czech
TECHNICKÉ ÚDAJE DÒLEÎITÉ INFORMACE Pokud je tento stroj vyfiazen a není-li jiÏ pouÏíván, je tfieba jej vrátit prodejci nebo na pfiíslu‰nou recyklaãní stanici.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Vyhrazujeme si právo zmûnit specifikace a vlastnosti stroje bez pfiedchozího upozornûní, aby bylo moÏné pfiidávat vylep‰ení. Pamatujte, Ïe na základû informací v této pfiíruãce nevznikají Ïádné právní nároky. PouÏijte k opravám pouze originální souãásti. Záruka pozbyde platnosti pfii uÏití neoriginálních souãástí.
ES Prohlá‰ení o shodû (Platí pouze pro Evropu) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sweden, tel.: +46-36-146500, tímto prohla‰uje, Ïe v˘robky Jonsered FR2312 MA, FR2312 M s v˘robním ãíslem 2014 a vy‰‰ím (rok je zfietelnû oznaãen obyãejn˘m písmem na typovém ‰títku a za ním následuje v˘robní ãíslo), vyhovují poÏadavkÛm SMùRNICE RADY: ze 17. kvûtna 2006 „t˘kající se strojních zafiízení” 2006/42/EC ze dne 15. prosince 2004 "t˘kající se elektromagnetické kompatibility" 2004/108/EEC. ze dne 8. kvûtna 2000 "t˘kající se emise hluku do okolí" 2000/14/ES. Informace o hluãnosti a ‰ífice zábûru sekání obsahuje kapitola Technické údaje Produkt vyhovuje následujícím harmonizovan˘m normám: EN ISO 12100-2, ISO 5395 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, vydal zprávy t˘kající se zhodnocení shody podle dodatku VI ke SMùRNICI RADY z 8. kvûtna 2000 „t˘kající se emisí hluku do okolního prostfiedí 2000/14/EC. âísla certifikátÛ jsou: 01/901/222 Huskvarna, 31. fiíjna 2013
Claes Losdal, Development Manager/Garden Products (Autorizovan˘ zástupce spoleãnosti Husqvarna AB a odpovûdn˘ za technickou dokumentaci.)
Czech
– 29
PÛvodní pokyny
1156463-90
´®z+XNG¶0r¨ ´®z+XNG¶0r¨
2013-12-10
