Nosiþ na jízdní kola na tažné zaĜízení
Návod k montáži a použití
- Uebler F32-XL, na 3 jízdní kola, obj.è. 15750 - Uebler F42, na 4 jízdní kola, obj.è. 15740
M+P-25A-0073
쮕 ཚ k
Nosiþ na jízdní kola na tažné zaĜízení
Uebler GmbH Sandäcker 7 D-91301 Forchheim Tel.: Fax: E-Mail: Internet:
+49 (0)9191 7362-0 +49 (0)9191 7362-77
[email protected] www.uebler.com
Stand: 04.2012
Strana1
k
Rozsah dodávky
Vážený zákazníku,
Název
tČší nás, že jste se rozhodli pro nosiþ jízdních kol od
1
Nosiþ jízdních kol
1
1
spoleþnosti UEBLER.
2
Držák 3./4. Jízdní kolo
1
2
F32-XL
F42
Poþet kusĤ
Poþet kusĤ
3
Klíþ na upínací páku
2
2
Práce a bezpeþnostní pokyny uvedené v tomto návodu
4
Klíþ na držák
6
8
k montáži a použití musí být bezpodmíneþnČ dodrženy.
5
Ochranné fólie na lak
2
2
Škody, které by mohly vzniknout v dĤsledku jejich
6
Upínací popruhy
2
2
nerespektování, jsou vylouþeny z veškerých záruk. UpozornČní UpozornČní
ZmČny rozsahu dodávky jsou vyhrazeny.
Montáž a používání jsou popsány a zobrazeny pro nosiþ jízdních kol Uebler F32-XL. V pĜípadČ nosiþe jízdních kol Uebler F42 se postupuje v podobném smyslu.
Opravy nebo výmČnu dílĤ si nechejte provést v odborném servisu. Z bezpeþnostních dĤvodĤ spoleþnost Uebler doporuþuje, abyste používali výhradnČ originální náhradní díly, které obdržéte u svého specializovaného prodejce.
PĜehled dílĤ
Název dílu Název
3
4 6
5
15
2
11
1 9
7
15 12
16
F42
Poþet kusĤ
Poþet kusĤ
7
Rychloupínaþ
2
2
8
Rám nosiþe
1
1
9
Kolejniþky na kola
6
8
10 Koncová svČtla
2
2
11 Držák 1 Jízdní kolo
1
1
12 Držák 2 Jízdní kolo
1
1
13 Držák státní poznávací znaþky
1
1
14 Upínací páka
1
1
15 Spony
2
2
16 Zástrþka pro osvČtlení
1
1
Technické údaje
8
Vlastní hmotnost
7 14
10
F32-XL
Nosiþ Uebler F32-XL na max. 3 jízdní kola
15 kg
Nosiþ Uebler F42 na max. 4 jízdní kola
17 kg
Maximální užiteþný náklad (nosnost) Uebler F32-XL, od hodnoty D1 5,3 kN Uebler F32-XL, od hodnoty D1 6,7 kN - pĜi zatížení tažného zaĜízení min. 50 kg - pĜi zatížení tažného zaĜízení min. 75 kg - pĜi zatížení tažného zaĜízení min. 90 kg
13 9
Uebler F42, od hodnoty D1 5,3 kN
M+P-25A-0074
--2 35 kg 60 kg 75 kg --2
D1
Uebler F42, od hodnoty 6,7 kN - pĜi zatížení tažného zaĜízení min. 75 kg - pĜi zatížení tažného zaĜízení min. 90 kg
ýíslo dílu Nosiþ na tažné zaĜízení Uebler F32-XL na 3 jízdní kola Objednací þíslo 15750 (levostranné Ĝízení) Objednací þíslo 15751 (pravostranné Ĝízení) Nosiþ na tažné zaĜízení Uebler F42 na 4 jízdní kola Objednací þíslo 15740 (levostranné Ĝízení) Objednací þíslo 15741 (pravostranné Ĝízení)
ýíslo ES povolení k provozu e11*74/483*2007/15*6511
-1-
1
viz typový štítek na tažném zaĜízení
2
nepĜípustné
58 kg 72 kg
Elektrické napájení Nosiþ Uebler F32-XL na max. 3 jízdní kola
13 kontaktĤ, 12 V
Nosiþ Uebler F42 na max. 4 jízdní kola
13 kontaktĤ, 12 V
12 4
11
Maximální prĤmČr trubky rámu jízdního kola Kulatá trubka
80 mm
Oválná trubka
80x45 mm
8
Nosiþ jízdních kol vyklopte
10 7
4. Vyklopte koncová svČtla (10) a zajistČte je. 5. Držáky (11 a 12) odemknČte pomocí klíþe (4).
8
7
M+P-25A-0077
6. Držáky (11 a 12) vyklopte dopĜedu a posuĖte je podél rámu nosiþe (8) do požadované polohy. Pozor Státní poznávací znaþka (1) na nosiþi jízdních kol se musí shodovat se státní poznávací znaþkou vozidla a musí být dobĜe þitelná. M+P-25A-0075
1. OtevĜete rychloupínaþe (7). 2. Nosný rám (8) vyklopte nahoru a uzavĜete rychloupínaþe (7). Jestliže nosný rám (8) sedí pĜíliš volnČ, uzavĜené rychloupínaþe (7) pĜípadnČ otoþte po smČru hodinových ruþiþek
18
13
17
UpozornČní Pokud by nebylo možné zavĜít rychloupínaþe (7), je potĜeba jimi otoþit proti smČru hodinových ruþiþek.
19
9
M+P-25A-0078
7. Držáky (17) zatlaþte dolĤ. Státní poznávací znaþku zasuĖte do držáku státní poznávací znaþky (13), zatlaþte ji nahoru proti zarážce (18) a plnČ ji vsaćte. Držák (17) uvolnČte a zkontrolujte pevné usazení státní poznávací znaþky. UpozornČní
9
Je-li tĜeba vsadit vyšší poznávací znaþku, zatlaþte zarážku (18) dozadu a poznávací znaþku zcela zasuĖte do držáku státní poznávací znaþky (13). V pĜípadČ úzkých poznávacích znaþek použijte k upevnČní státní poznávací znaþky body k vyvrtání otvorĤ (19).
M+P-25A-0076
3. Vyklopte kolejniþky na kola (9) a zajistČte je.
-2-
Sklopení nosiþe jízdních kol
1
22
Sklopení nosiþe jízdních kol (1) probČhne v opaþném poĜadí. UpozornČní Pokud jste pĜi použití nosiþe jízdních kol (1) upravili polohu koncových svČtel (10) (viz „SeĜízení osvČtlení“ strana 55), pĜed sklopením nosiþe jízdních kol (1) je tĜeba nastavit koncová svČtla (10) zpČt do výchozí polohy. Postupujte opaþným poĜadím krokĤ, než je popsáno v kapitole „SeĜízení osvČtlení“.
21
21
UpevnČní nosiþe jízdních kol na vozidlo
22
Pozor Tažné zaĜízení musí být vhodné k montáži nosiþe jízdních kol: • Hodnota D kulové hlavy (viz „Technické údaje“ strana 50) • Materiál tažného zaĜízení musí odpovídat min. oceli tĜídy St. 52-3 (viz typový štítek na tažném zaĜízení)
M+P-25A-0080
3. Uchycení (21) nasuĖte vodorovnČ na kulovou hlavu (22) a nosiþ jízdních kol (1) zajistČte proti pĜeklopení.
Kulová hlava se musí pĜed montáží oþistit a zbavit mastnoty. Pozor PĜi upevĖování nosiþe jízdních kol na vozidlo musí být vždy vyklopena koncová svČtla. Provoz nosiþe jízdních kol se sklopenými koncovými svČtly je nepĜípustný. PĜed každou jízdou je nutné zkontrolovat správnou polohu koncových svČtel a jejich bezvadnou funkci.
14
Pozor
20 3
PĜi vjíždČní a projíždČní mČjte na pamČti zmČnu rozmČrĤ vozidla (šíĜka, výška, hloubka). Pozor pĜi couvání.
20
1
M+P-25A-0081
4. Nosiþ jízdních kol (1) vyrovnejte rovnobČžnČ s nárazníkem a sklopte upínací páku (14) dolĤ tak, aby páka (20) zaklapla. 5. Upínací páku (14) zajistČte klíþem (3). Klíþ (3) vytáhnČte. 6. ZatĜeste nosiþem jízdních kol (1) a zkontrolujte tak, zda je dobĜe upevnČn. V pĜípadČ potĜeby nosiþ jízdních kol (1) odmontujte a znovu pĜipevnČte.
3 14
5
23
M+P-25A-0079
1. Upínací páku (14) odblokujte pomocí klíþe (3). 2. StisknČte páku (20) a upínací páku (14) otoþte smČrem nahoru.
15
6
A
A
23
M+P-25A-0082
7. Fólie na ochranu laku (5) nalepte pĜes hranu kapoty zavazadlového prostoru/zadních výklopných dveĜí. Vzdálenost (A) by mČla þinit pĜibližnČ 200 mm.
-3-
UpozornČní
VÝSTRAHA
Vzdálenost (A) je vzdálenost fólií na ochranu laku (5) od osy vozidla.
Jízdní kola musí být na nosiþ jízdních kol pĜipevnČna rovnomČrnČ, s nízkým tČžištČm a musí být vždy zajištČna proti spadnutí držákem na rámu jízdního kola a také upínacími Ĝemínky na pĜedních a zadních kolech.
8. Háky (23) zavČste za fólii na ochranu laku (5) a pĜezkami (15) protáhnČte upínací pásy (6). 9. Upínací pásy (6) napnČte. UpozornČní Háky (23) nesmí být zavČšeny za umČlohmotné díly (napĜíklad spojler zadních výklopných dveĜí) a okenní tabule.
PĜed zahájením montáže z jízdních kol odstraĖte dČtská sedátka a veškeré volné þásti, jako napĜíklad láhve na pití, sedlové brašny a podobnČ a dobĜe je uložte. PĜi nedodržení tČchto zásad se mohou jízdní kola nebo volné þásti bČhem jízdy z vozidla uvolnit a zpĤsobit nehodu jiných úþastníkĤ dopravního provozu a také zpĤsobit zranČní a vznik vČcných škod s tím spojených. VÝSTRAHA
16
Montáž a demontáž jízdních kol provádČjte s druhou osobou.
24
Jízdní kola zajistČte proti sesmeknutí nebo pĜeklopení. Jinak vzniká nebezpeþí úrazu.
1
28 9 27
M+P-25A-0083
25
10. Z držáku na nosiþi jízdních kol (1) vyjmČte konektor (16), zapojte ho do elektrické zásuvky (24) tažného zaĜízení a otáþejte jím ve smČru pohybu hodinových ruþiþek až nadoraz. 11. Zkontrolujte funkci koncových svČtel.
26
9
M+P-25A-0084
Demontáž nosiþe jízdních kol
1. StisknČte západku (25) a vytáhnČte upínací Ĝemeny (26). 2. Pomocí otoþné rukojeti (28) našroubujte svorky (27) tak, abyste dosáhli potĜebného prĤmČru trubky rámu jízdního kola.
Demontáž nosiþe jízdních kol (1) z vozidla probíhá v opaþném poĜadí krokĤ.
Pozor
Montáž a demontáž jízdních kol
TČžší jízdní kola montujte na nosiþ jízdních kol v blízkosti vozidla a lehká jízdní kola (napĜíklad dČtská kola) dále od vozidla. První jízdní kolo montujte ozubenými koly pĜevodovky smČrem k vozidlu.
VÝSTRAHA Nosiþ jízdních kol na tažné zaĜízení je vhodný pouze k pĜevozu jízdních kol.
3. Jízdní kolo umístČte na kolejnice na kola (9), které jsou nejblíže kapoty zavazadlového prostoru, a zajistČte ho proti pĜeklopení.
Na nosiþi jízdních kol se smí pĜepravovat jízdní kola o hmotnosti jednoho jízdní kola max. 30 kg. PĜitom nesmí být v žádném pĜípadČ pĜekroþeno maximální pĜípustné zatížení nosiþe jízdních kol, zatížení tažného zaĜízení ani pĜípustná celková hmotnost vozidla a maximální pĜípustné zatížení na nápravu vozidla (viz návod k provozu vozidla). PĜi nedodržení tČchto hodnot by se nosiþ jízdních kol mohl i s namontovanými jízdními koly uvolnit a zranit tak jiné osoby nebo zpĤsobit dopravní nehodu.
Pozor Držák pĜipevnČte pouze na rám jízdního kola. Nesmí být pĜiskĜípnuty žádné konstrukþní souþásti, napĜ. Ĝadicí a brzdová lanka apod. Vadné svorky musí být neprodlenČ vymČnČny.
-4-
Montáž tĜetího jízdního kola
28 2
11 4
27
30
29
26 M+P-25A-0085
4. Držák (11) upevnČte na vhodném místČ na jízdním kole. Svorku (27) pevnČ pĜišroubujte pomocí otoþné rukojeti (28) a zajistČte klíþem (4). Klíþ (4) vytáhnČte. 5. Upínací Ĝemen (26) provléknČte stĜedem mezi dvČma paprsky kola, navléknČte do spon (29) a pomocí napínaþe (30) ho pevnČ utáhnČte (šipka).
M+P-25A-0087
Montáž tĜetího jízdního kola probíhá podobnČ jako montáž prvního kola. Je nutné dodržet stĜídavé uspoĜádání všech jízdních kol. TĜetí jízdní kolo se pĜipevní k druhému jízdnímu kolu pomocí pĜídavného držáku (2).
Montáž þtvrtého jízdního kola1
UpozornČní V dĤsledku utažení jsou upínací Ĝemeny (26) napnuté. K uvolnČní tohoto napČtí se musí pĜípadnČ silnČ stisknout západka (25). UpozornČní
2
Šrouby se závity držáku pravidelnČ þistČte a promazávejte, aby nedošlo k uvíznutí otoþných rukojetí.
Montáž druhého jízdního kola
12 M+P-25A-0088
Montáž þtvrtého jízdního kola probíhá podobnČ jako montáž prvního kola. Je nutné dodržet stĜídavé uspoĜádání všech jízdních kol. ýtvrté jízdní kolo se pĜipevní ke tĜetímu jízdnímu kolu pomocí pĜídavného držáku (2).
M+P-25A-0086
Montáž druhého jízdního kola probíhá podobnČ jako montáž prvního kola. Je nutné dodržet opaþné uspoĜádání obou jízdníchkol. Druhé jízdní kolo se pĜipevĖuje pomocí dlouhého držáku (12).
1. Nosiþ na tažné zaĜízení Uebler F42 na 4 jízdní kola (Objednací þíslo 15740)
-5-
SeĜízení osvČtlení
PĜíprava k jízdČ VÝSTRAHA Po provedení každé montáže, pĜed každou jízdou a také bČhem delší cesty je nutné kontrolovat pevnost všech šroubových spojĤ a pĜipevnČní nosiþe jízdních kol a také samotných jízdních kol a podle potĜeby je utáhnout. Tuto kontrolu je nutné v pravidelných intervalech opakovat a to podle stavu vozovky. PĜed každou jízdou je také nutné zkontrolovat správnou funkci. PĜi nedodržení tČchto zásad by se nosiþ jízdních kol mohl i s namontovanými jízdními koly uvolnit z vozidla a zranit tak jiné osoby nebo zpĤsobit dopravní nehodu. Pozor
B
Státní poznávací znaþka a koncová svČtla na nosiþi jízdních kol nesmí být zakryty.
B M+P-25A-0103
Vzdálenost (B) mezi vnČjším okrajem nákladu a vnČjším okrajem svítící plochy koncového svČtla smí být nejvýše 40 cm. Koncová svČtla nosiþe jízdních kol musí být v pĜípadČ potĜeby nastavena do odpovídající polohy. UpozornČní
Sejmutí jízdních kol
Pokud by vozidlo2 bylo širší než jeho náklad, musí být brána v úvahu vzdálenost (B) mezi vnČjším okrajem vozidla2 a vnČjším okrajem svítící plochy koncových svČtel.
Demontáž jízdních kol probíhá v opaþném poĜadí krokĤ.
31
10
Pokud není nosiþ jízdních kol zcela naložen, je nutné dbát na to, aby byly: • nepoužité držáky kompletnČ pĜišroubovány a zajištČny, • všechny klíþe vytaženy a bezpeþnČ uloženy, • dobĜe uložen držák tĜetího / þtvrtého jízdního kola, • uzavĜeny upínací Ĝemeny všech kolejnic na kola.
M+P-25A-0104
1. StisknČte aretaci (31) a koncová svČtla (10) posuĖte do vnČjší polohy. Aretaci (31) uvolnČte a zkontrolujte pevné usazení koncových svČtel (10). UpozornČní PĜed sklopením nosiþe jízdních kol musí být koncová svČtla (10) vrácena zpČt do výchozí polohy.
2. bez vnČjšího zpČtného zrcátka
-6-
Všeobecné bezpeþnostní pokyny
VÝSTRAHA
Držitel vozidla odpovídá za to, že jeho výhled ani sluchový vjem nebude omezen nákladem nebo stavem vozidla. Musí zajistit, aby vozidlo a náklad odpovídaly pĜedpisĤm a aby v dĤsledku nákladu neutrpČla bezpeþnost provozu vozidla. PĜedepsané osvČtlení a koncová svČtla musí být k dispozici i ve dne a musí být pĜipravena k provozu.
Montáž nosiþe jízdních kol a jízdních kol má za následek zmČnu chování vozidla pĜi jízdČ a pĜi brzdČní a také ke zmČnu citlivosti na boþní vítr. Nesmí být pĜekroþena maximální povolenárychlost 130 km/h. Jízdní kola nezakrývejte plachtami, ochrannými potahy apod., nebot’ tyto pĜedmČty silnČ ovlivĖují plochu vystavenou vČtru a jízdní vlastnosti vozidla.
Tento návod k montáži a k použití obsahuje všeobecnou certifikaci nosiþe jízdních kol na tažná zaĜízení a musí být vždy k dispozici ve vozidle. Dodržujte právČ platná zákonná ustanovení pro používání nosiþĤ jízdních kol v zemi, ve které nosiþ používáte.
TČžký náklad v zavazadlovém prostoru posuĖte co nejvíce dopĜedu, abyste zabránili nadmČrnému zatížení zádi vozidla. ZpĤsob jízdy neustále pĜizpĤsobujte povrchu vozovky, silniþnímu provozu a povČtrnostním podmínkám a zvlášt’ opatrnČ jećte v pĜípadČ, že máte nosiþ jízdních kol naložený.
VÝSTRAHA
VÝSTRAHA
Pracovní postupy a bezpeþnostní pokyny uvedené v tomto návodu k montáži a k použití musí být bezpodmíneþnČ dodrženy.
Pokud náklad pĜeþnívá o více než 40 cm nejzazší okraj svítící plochy obrysových nebo koncových svČtel systému zadního nosiþe, je nutné ho zĜetelnČ oznaþit, a sice po stranách nejvýše 40 cm od jejich okraje a maximálnČ 150 cm nadvozovkou, smČrem dopĜedu svítidlem s bílým svČtlem a smČrem dozadu svítidlem s þerveným svČtlem.
Nosiþ jízdních kol na tažné zaĜízení je urþen výhradnČ k pĜevozu jízdních kol. Nosiþ jízdních kol není vhodný k použití pĜi jízdČ v terénu. Po provedení každé montáže, pĜed každou jízdou a také bČhem delší cesty je nutné kontrolovat pevnost všech šroubových spojĤ a pĜipevnČní nosiþe jízdních kol a také samotných jízdních kol a podle potĜeby je utáhnout. Tuto kontrolu je nutné v pravidelných intervalech opakovat a to podle stavu vozovky.
PĜi pĜevozu jízdních kol je nutné boþnČ vyþnívající jízdní kola oznaþit zvlášt’. PĜi jízdČ v noci je nutné zakrýt odrazky pĜípadnČ reflektory kol, aby nevznikal zkreslený obraz zadního osvČtlení vozidla a nebyli tak omezováni nebo mateni ostatní úþastníci silniþního provozu.
BČhem jízdy by mČl Ĝidiþ pohledem do zpČtného zrcátka kontrolovat, zda nedošlo k pĜípadnému posunutí nebo vychýlení nosiþe jízdních kol nebo samotných jízdních kol. PĜi zpozorování zmČny je nutné dojet sníženou rychlostí k nejbližšímu místu, kde lze zastavit, a utáhnout šroubové spoje a upevnČní nosiþe jízdních kol pĜípadnČ jízdních kol.
Pozor Pokud je vozidlo vybaveno elektrickými zadními výklopnými dveĜmi, je nutné pĜi montáži nosiþe jízdních kol dbát na ponechání nezbytného volného prostoru. Pokud je to možné, mČly by být elektrické zadní dveĜe deaktivovány a ovládány ruþnČ.
PĜi nedodržení tČchto zásad by se nosiþ jízdních kol mohl i s namontovanými jízdními koly uvolnit z vozidla a zranit tak jiné osoby nebo zpĤsobit dopravní nehodu.
PĜed použitím myþky automobilĤ nosiþ jízdních kol odmontujte. V opaþném pĜípadČ by mohlo dojít k poškození nosiþe jízdních kol, vozidla nebo myþky aut.
VÝSTRAHA Na pĜedmontované šroubové spoje nepoužívejte mazací prostĜedky. Šroubové spoje by se v dĤsledku toho mohly samy uvolnit a nosiþ jízdních kol by se mohl i s namontovanými jízdními koly uvolnit z vozidla a zranit tak vás i jiné osoby nebo zpĤsobit dopravní nehodu.
UpozornČní k ochranČ životního prostĜedí Pokud nosiþ jízdních kol nepoužíváte, odmontujte ho, abyste minimalizovali spotĜebu pohonných hmot.
VÝSTRAHA PĜed zahájením jízdy je nutné zkontrolovat funkci koncových svČtel. Pokud je na nosiþi jízdních kol zapnuta zadní mlhovka, musí se vypnout zadní mlhovka vozidla, to znamená, že nesmí svítit obČ souþasnČ. U provedení vozidel, jejichž schválení typu bylo udČleno poprvé po 1.10.1998, nesmí namontovaný systém nosiþe jízdních kol ani vezený náklad zakrývat tĜetí brzdové svČtlo vozidla. TĜetí brzdové svČtlo vozidla musí být dobĜe viditelné: vpravo a vlevo vzhledem k podélné ose vozidla - ve vodorovném úhlu 10°, nahoru vztaženo k okraji svČtel - ve svislém úhlu 10° a smČrem dolĤ - vztaženo na dolní okraj svČtel - ve svislém úhlu 5°. Pokud by tyto hodnoty nebyly dodrženy, muselo by se namontovat „tĜetí“ náhradní brzdové svČtlo.
-7-
