Tiskové informace
Na IAA absolvuje svůj debut před veřejností nová generace Volvo FH Na zářijovém veletrhu IAA v Hannoveru bude vystaveno deset nákladních vozů Volvo FH nové generace a také řada nových komponent, jako je například pohonné ústrojí I Torque a první motor Euro 6 od společnosti Volvo Trucks. Návštěvníci budou mít možnost podrobně se seznámit s tím, co vyneslo nové vozy Volvo FH a Volvo FH16 do pozice lídra, stanovujícího nový špičkový celosvětový standard pro techniku nákladních vozů.
Nová, kompletně překonstruovaná řada Volvo FH v sobě nese celosvětově špičkové inovace ke zlepšení palivové úspornosti, přičemž bylo zdokonaleno i ovládání, ergonomie a bezpečnost. Všechny tyto nové prvky budou představeny ve zvláštních expozicích, zahrnujících palivovou úspornost, pracoviště řidiče, design, jízdní vlastnosti, prostornost, pohodlí, bezpečnost, zajištění, nakládání a životnost. Nákladní vozy, komponenty, poutavá videa a interaktivní prvky pomohou návštěvníkům prozkoumat všechny rysy nových vozů. „My u společnosti Volvo Trucks jsme přirozeně velmi hrdi a nadšeni z toho, že můžeme návštěvníkům poprvé předvést naše nové nákladní vozy. Nová generace Volvo FH představuje mnoho let tvrdé práce a inovací," říká prezident společnosti Volvo Trucks Claes Nilsson. „Výsledkem je prvotřídní inženýrské provedení a design, které jsou zcela zaměřeny na zvýšení produktivity a palivové úspornosti a na přilákání zájmu těch nejlepších řidičů." První motor Euro 6
Vystavená řada inovací zahrnuje i první motor splňující emisní normu Euro 6 od společnosti Volvo Trucks. Jde o třináctilitrový motor o výkonu 460 k, nejpopulárnější pohonnou jednotku nákladních vozů společnosti Volvo, která byla dále zdokonalena tak, aby splnila náročné standardy Euro 6. Ve srovnání s dnešním standardem Euro 5 se snižují emise oxidů dusíku téměř o 80 procent a emise pevných částic byly sníženy na polovinu.
Technické inovace, které zvyšují palivovou úspornost Nové Volvo FH je konstruováno tak, aby snižovalo spotřebu paliva, a bude akcentován soubor komponent, které tomu napomáhají. Tyto inovace zahrnují i Volvo ITorque, nové pohonné ústrojí, které dodává celých 2 800 Nm točivého momentu už od nízkých otáček motoru, čímž je dosahováno výborných jízdních vlastností a tichého provozu. Vysokého výstupního výkonu systému ITorque je docilováno prostřednictvím dvou základních komponent - nového motoru D13 Euro 6 a nové dvojspojkové verze automatizované převodovky IShift. Tato nová převodovka se nazývá IShift 2. Díky této nové jednotce je společnost Volvo Trucks prvním výrobcem, který do těžkého nákladního vozu instaloval dvojspojkovou automatizovanou převodovku. Pohonné ústrojí ITorque snižuje spotřebu paliva o čtyři procenta. ISee, softwarový balíček pro převodovku IShift, současně ukládá informace o stoupáních a klesáních na trase. Při své práci podobné autopilotu zabezpečují systémy ISee a IShift změnu převodových stupňů tak, aby se v kopcovitém terénu ušetřilo palivo. Ve spolupráci s ústrojím ITorque systém ISee a ostatní komponenty snižující spotřebu paliva, jako je například spojkou vypínatelný vzduchový kompresor, pomáhají ke snížení spotřeby paliva až o pět procent, což u průměrného nákladního vozu pro dálkovou přepravu odpovídá úspoře až 4 100 litrů paliva za rok. Vynikající jízdní vlastnosti K vidění bude první těžký nákladní vůz na světě s nezávislým zavěšením předních kol (Individual Front Suspension - IFS): tahač Volvo FH 4 x 2 s třináctilitrovým motorem o výkonu 500 k. S IFS mají přední kola individuální zavěšení, jehož výsledkem je klidnější, stabilnější pohyb po silnici. Náprava IFS je kombinována s hřebenovým řízením, díky němuž přední kola reagují okamžitě - což ještě zvyšuje pocit kontroly a kontaktu s vozovkou. IFS bude také vystavována jako samostatná komponenta. Nová kabina - více prostoru a komfortu Jednou ze změn, které budou viditelné pro každého, je nazaměnitelný profil vozu Volvo FH, díky němuž vůz vyhlíží, jako by byl v plném pohybu. Tento dojem vytvářejí linie a tvary panelů kabiny, například horní hrany podběhu kola, která je vykloněna dopředu a dolů. Další podstatnou změnou jsou Asloupky, které jsou nyní více vzpřímené, takže kabina vozu Volvo FH je prostornější než dříve. Nový interiér je o celý kubický metr prostornější, takže umožňuje docílení 300 litrů úložného prostoru navíc a větší výšky pro stání uvnitř.
V nových nákladních vozech Volvo se mohou řidiči cítit pohodlněji a být produktivnější. Ve výstavním stánku si návštěvníci budou moci tento přepracovaný interiér prohlédnout prostřednictvím řezu kabinou a budou si moci prohlédnout stovky technických a designových prvků, díky nimž nové Volvo FH vyniká nejen krásou, ale i jako místo pro efektivní práci. Návštěvníci také uvidí, jak se nová kabina může stát místem pro relaxaci a odpočinek. Střízlivý funkční design řady FH s propracovaným „skandinávským" interiérem umožňuje řidičům nákladních vozů kvalitní odpočinek. Kabinové lůžko bylo rozšířeno na 815 mm a byly použity nové matrace. Volvo FH16 splňuje ty nejnáročnější požadavky Volvo FH16, nejsilnější nákladní vůz značky Volvo s šestnáctilitrovým motorem o výkonu celých 750 k a s točivým momentem 3 550 Nm, bude vystaveno jako standardní tahač 4 x 2 a jako těžký tahač 8 x 4. Model Volvo FH16 je už mnoho let první volbou pro přepravce se zvláště vysokými nároky na výkon, efektivnost, sílu a pohodlí a nová verze toto všechno posunuje na ještě vyšší úroveň. Dosud nejbezpečnější nákladní vůz Volvo Se širokou řadou technických systémů, které minimalizují nebezpečí nehod, a s pevnou konstrukcí, která chrání řidiče a ostatní pasažéry při nárazu, je nové Volvo FH také dosud nejbezpečnějším vozem Volvo. Bylo totiž více než tisíckrát testováno při počítačové simulaci a dvacetkrát také prošlo reálnými crash testy. Právě vůz Volvo FH, který prošel crash testem, bude k vidění ve stánku na veletrhu IAA. Přestál test odpovídající nárazu do nepohyblivé překážky při běžném provozu. Mnoho prvků a funkcí bylo překonstruováno tak, aby se dosáhlo maximální viditelnosti a přispělo se k řidičově výhledu a ke kontrole řízení. Mezi těmito novými prvky jsou rozměrnější okna, přepracovaná přístrojová deska a štíhlejší zpětná zrcátka, což vše přispívá ke snížení rizika kolizí. Společnosti Volvo Trucks a Volvo Buses budou 19. září pořádat tiskovou konferenci, která bude zahájena v 11 hodin ve stánku Volvo Trucks (stánek č. 5 v hale č. 17). 10. září 2012 Zpracováno v Praze xx. xx 2012
Specifikace nákladních vozů a komponent ve stánku Volvo Trucks Nové Volvo FH bude vystavováno v šesti různých verzích tahačů a jako dva podvozky pro nástavby: • Dva tahače 4x2 s 13litrovými motory 500 k Euro 5, oba sindividuálními předními
nápravami (IFS). • Dva tahače 4x2 s 13litrovými motory 460 k, jeden jako standardní tahač snovým
motorem Euro 6, druhý jako tahač smotorem Euro 5 ase sníženým podvozkem x-low. • Tahač 6x4 s 13litrovým motorem 460 k Euro 5, se sklápěcím návěsem. • Tahač 4x2 po crash testu s 13litrovým motorem 500 k Euro 5, vybavený
bezpečnostním pásem aairbagem. • Dva podvozky 6x2 s 13litrovými motory 460 k Euro 5, jeden svýměnnou
kontejnerovou nástavbou adruhý snástavbou shákovým zvedákem. Nové Volvo FH16 bude vystavováno ve dvou různých verzích tahačů, oba s motorem 750 k Euro 5: • standardní tahač 4 x 2; • těžký tahač 8 x 4.
Vystaveny budou čtyři nákladní vozy současné výrobní řady: • Volvo FMX pro náročné stavební aplikace jako třístranná sklápěčka 6x4 s 13litrovým
motorem 460 k Euro 5/EEV. • Volvo FM pro regionální rozvoz jako kontejnerový vůz sramenovým nakladačem 4x2 s
11litrovým motorem 370 k Euro 5/EEV. • Volvo FE, lehčí nákladní vůz vsegmentu těžkých vozů, bude na výstavě jako podvozek
6x2 se 7litrovým motorem 300 k Euro 5/EEV, snástavbou pro odvoz odpadků. Je vybaven isníženou kabinou Low Entry Cab. • Se svou hmotnostní třídou 12 až 18 tun patří model Volvo FL do střední části segmentu těžkých vozů aje optimalizován pro lokální rozvoz. Bude vystaven jako podvozek svalníkovou nástavbou ase zvedacím zadním čelem, poháněný 7litrovým motorem 240 k Euro 5/EEV. Vystaveny budou i následující komponenty: • • • • • • •
Pohonné ústrojí I-Torque včetně automatizované převodovky I-Shift 2. 13litrový motor 460 k Euro. Automatizovaná převodovka I-Shift 2. Individuální přední náprava IFS. Řez kabinou Volvo FH. Řez 16litrovým motorem. Řez 13litrovým motorem. Nová, kompletně překonstruovaná řada Volvo FH v sobě nese celosvětově špičkové inovace ke zlepšení palivové úspornosti, přičemž bylo zdokonaleno i ovládání, ergonomie a bezpečnost. Všechny tyto nové prvky budou představeny ve zvláštních
expozicích, zahrnujících palivovou úspornost, pracoviště řidiče, design, jízdní vlastnosti, prostornost, pohodlí, bezpečnost, zajištění, nakládání a životnost. Nákladní vozy, komponenty, poutavá videa a interaktivní prvky pomohou návštěvníkům prozkoumat všechny rysy nových vozů. „My u společnosti Volvo Trucks jsme přirozeně velmi hrdi a nadšeni z toho, že můžeme návštěvníkům poprvé předvést naše nové nákladní vozy. Nová generace Volvo FH představuje mnoho let tvrdé práce a inovací," říká prezident společnosti Volvo Trucks Claes Nilsson. „Výsledkem je prvotřídní inženýrské provedení a design, které jsou zcela zaměřeny na zvýšení produktivity a palivové úspornosti a na přilákání zájmu těch nejlepších řidičů." První motor Euro 6 Vystavená řada inovací zahrnuje i první motor splňující emisní normu Euro 6 od společnosti Volvo Trucks. Jde o třináctilitrový motor o výkonu 460 k, nejpopulárnější pohonnou jednotku nákladních vozů společnosti Volvo, která byla dále zdokonalena tak, aby splnila náročné standardy Euro 6. Ve srovnání s dnešním standardem Euro 5 se snižují emise oxidů dusíku téměř o 80 procent a emise pevných částic byly sníženy na polovinu. Technické inovace, které zvyšují palivovou úspornost Nové Volvo FH je konstruováno tak, aby snižovalo spotřebu paliva, a bude akcentován soubor komponent, které tomu napomáhají. Tyto inovace zahrnují i Volvo ITorque, nové pohonné ústrojí, které dodává celých 2 800 Nm točivého momentu už od nízkých otáček motoru, čímž je dosahováno výborných jízdních vlastností a tichého provozu. Vysokého výstupního výkonu systému ITorque je docilováno prostřednictvím dvou základních komponent - nového motoru D13 Euro 6 a nové dvojspojkové verze automatizované převodovky IShift. Tato nová převodovka se nazývá IShift 2. Díky této nové jednotce je společnost Volvo Trucks prvním výrobcem, který do těžkého nákladního vozu instaloval dvojspojkovou automatizovanou převodovku. Pohonné ústrojí ITorque snižuje spotřebu paliva o čtyři procenta. ISee, softwarový balíček pro převodovku IShift, současně ukládá informace o stoupáních a klesáních na trase. Při své práci podobné autopilotu zabezpečují systémy ISee a IShift změnu převodových stupňů tak, aby se v kopcovitém terénu ušetřilo palivo. Ve spolupráci s ústrojím ITorque systém ISee a ostatní komponenty snižující spotřebu paliva, jako je například spojkou vypínatelný vzduchový kompresor, pomáhají ke snížení spotřeby paliva až o pět procent, což u průměrného nákladního vozu pro dálkovou přepravu odpovídá úspoře až 4 100 litrů paliva za rok. Vynikající jízdní vlastnosti K vidění bude první těžký nákladní vůz na světě s nezávislým zavěšením předních kol (Individual Front Suspension - IFS): tahač Volvo FH 4 x 2 s třináctilitrovým motorem o výkonu 500 k. S IFS mají přední kola individuální zavěšení, jehož výsledkem je klidnější, stabilnější pohyb po silnici. Náprava IFS je kombinována s hřebenovým řízením, díky němuž přední kola reagují okamžitě - což ještě zvyšuje pocit kontroly a kontaktu s vozovkou. IFS bude také vystavována jako samostatná komponenta. Nová kabina - více prostoru a komfortu Jednou ze změn, které budou viditelné pro každého, je nazaměnitelný profil vozu Volvo FH, díky němuž vůz vyhlíží, jako by byl v plném pohybu. Tento dojem vytvářejí linie a tvary panelů kabiny, například horní hrany podběhu kola, která je vykloněna dopředu a dolů. Další podstatnou změnou jsou Asloupky, které jsou nyní více vzpřímené, takže kabina vozu Volvo FH je prostornější než dříve. Nový interiér je o celý kubický metr prostornější, takže umožňuje docílení 300 litrů úložného prostoru
navíc a větší výšky pro stání uvnitř. V nových nákladních vozech Volvo se mohou řidiči cítit pohodlněji a být produktivnější. Ve výstavním stánku si návštěvníci budou moci tento přepracovaný interiér prohlédnout prostřednictvím řezu kabinou a budou si moci prohlédnout stovky technických a designových prvků, díky nimž nové Volvo FH vyniká nejen krásou, ale i jako místo pro efektivní práci. Návštěvníci také uvidí, jak se nová kabina může stát místem pro relaxaci a odpočinek. Střízlivý funkční design řady FH s propracovaným „skandinávským" interiérem umožňuje řidičům nákladních vozů kvalitní odpočinek. Kabinové lůžko bylo rozšířeno na 815 mm a byly použity nové matrace. Volvo FH16 splňuje ty nejnáročnější požadavky Volvo FH16, nejsilnější nákladní vůz značky Volvo s šestnáctilitrovým motorem o výkonu celých 750 k a s točivým momentem 3 550 Nm, bude vystaveno jako standardní tahač 4 x 2 a jako těžký tahač 8 x 4. Model Volvo FH16 je už mnoho let první volbou pro přepravce se zvláště vysokými nároky na výkon, efektivnost, sílu a pohodlí - a nová verze toto všechno posunuje na ještě vyšší úroveň. Dosud nejbezpečnější nákladní vůz Volvo Se širokou řadou technických systémů, které minimalizují nebezpečí nehod, a s pevnou konstrukcí, která chrání řidiče a ostatní pasažéry při nárazu, je nové Volvo FH také dosud nejbezpečnějším vozem Volvo. Bylo totiž více než tisíckrát testováno při počítačové simulaci a dvacetkrát také prošlo reálnými crash testy. Právě vůz Volvo FH, který prošel crash testem, bude k vidění ve stánku na veletrhu IAA. Přestál test odpovídající nárazu do nepohyblivé překážky při běžném provozu. Mnoho prvků a funkcí bylo překonstruováno tak, aby se dosáhlo maximální viditelnosti a přispělo se k řidičově výhledu a ke kontrole řízení. Mezi těmito novými prvky jsou rozměrnější okna, přepracovaná přístrojová deska a štíhlejší zpětná zrcátka, což vše přispívá ke snížení rizika kolizí. Společnosti Volvo Trucks a Volvo Buses budou 19. září pořádat tiskovou konferenci, která bude zahájena v 11 hodin ve stánku Volvo Trucks (stánek č. 5 v hale č. 17). 10. září 2012 Zpracováno v Praze xx. xx 2012 Specifikace nákladních vozů a komponent ve stánku Volvo Trucks Nové Volvo FH bude vystavováno v šesti různých verzích tahačů a jako dva podvozky pro nástavby: • Dva tahače 4x2 s 13litrovými motory 500 k Euro 5, oba sindividuálními předními nápravami (IFS). • Dva tahače 4x2 s 13litrovými motory 460 k, jeden jako standardní tahač snovým motorem Euro 6, druhý jako tahač smotorem Euro 5 ase sníženým podvozkem x-low. • Tahač 6x4 s 13litrovým motorem 460 k Euro 5, se sklápěcím návěsem. • Tahač 4x2 po crash testu s 13litrovým motorem 500 k Euro 5, vybavený bezpečnostním pásem aairbagem. • Dva podvozky 6x2 s 13litrovými motory 460 k Euro 5, jeden svýměnnou kontejnerovou nástavbou adruhý snástavbou shákovým zvedákem. • standardní tahač 4 x 2; • těžký tahač 8 x 4. • Volvo FMX pro náročné stavební aplikace jako třístranná sklápěčka 6x4 s 13litrovým motorem 460 k Euro 5/EEV. • Volvo FM pro regionální rozvoz jako kontejnerový vůz sramenovým nakladačem 4x2 s 11litrovým motorem 370 k Euro 5/EEV.
• Volvo FE, lehčí nákladní vůz vsegmentu těžkých vozů, bude na výstavě jako •
• • • • • • •
podvozek 6x2 se 7litrovým motorem 300 k Euro 5/EEV, snástavbou pro odvoz odpadků. Je vybaven isníženou kabinou Low Entry Cab. Se svou hmotnostní třídou 12 až 18 tun patří model Volvo FL do střední části segmentu těžkých vozů aje optimalizován pro lokální rozvoz. Bude vystaven jako podvozek svalníkovou nástavbou ase zvedacím zadním čelem, poháněný 7litrovým motorem 240 k Euro 5/EEV. Pohonné ústrojí I-Torque včetně automatizované převodovky I-Shift 2. 13litrový motor 460 k Euro. Automatizovaná převodovka I-Shift 2. Individuální přední náprava IFS. Řez kabinou Volvo FH. Řez 16litrovým motorem. Řez 13litrovým motorem.
Budete-li potřebovat další informace, kontaktujte prosím: Klára Rylichová, Manager Marketing Communications & PR, Volvo Truck Czech s.r.o Telefon +420 271 021 502 Mobil: +420 724 483 211 E-mail
[email protected] Videoklipy věnované různým výrobním závodům a produktům skupiny Volvo Group naleznete na adrese http://www.thenewsmarket.com/volvogroup. Grafiku si můžete stáhnout ve formě souborů MPEG2 nebo si ji můžete objednat na pásce Beta SP. Registrace a videa jsou pro média zdarma.
Společnost Volvo Trucks poskytuje ucelená přepravní řešení pro zákazníky z řad profesionálů i dopravních společností. Společnost nabízí širokou škálu vozidel, od středních až po těžké nákladní vozy, a v současnosti disponuje globální sítí 3 000 servisních míst ve více než 140 zemích. Společnost Volvo Trucks je součástí skupiny Volvo Group, která je jedním ze špičkových výrobců nákladních vozů, autobusů, stavebního zařízení, námořních a průmyslových pohonných zařízení a poskytovatelem komponent a služeb pro letecký průmysl. Skupina Volvo Group rovněž poskytuje řešení pro financování a servis.
