Město Brno připravuje pro svoje občany
Dopravní podnik města Brna, a. s., připravuje pro svoje zákazníky
Předplatní jízdenky v Brně
Okolo 80 % všech uživatelů MHD v Brně používá nějaký druh předplatní jízdenky Téměř 65 % tržeb za jízdenky v MHD je od uživatelů předplatních jízdenek
Do roku 2006 Kupóny s pevnou měsíční, čtvrtletní nebo půlroční platností nalepené na průkazce
Od roku 2006 Měsíční, čtvrtletní nebo roční kupóny s volitelným počátkem platností, průkazka s kupónem svázána číslem
Od roku 2017 Předplatní jízdenky prostřednictvím bezkontaktních bankovních karet
Bankovní karta to zvládne
≠ Žádné další karty, žádné shánění jízdenek
Karta to sice zvládne, ale nikomu ji nebudeme nutit, papírové jízdenky tu budou i nadále
Dopravní podnik města Brna, a.s. v roce 2017 a 2018 připravuje:
Přínosy při využití bankovních karet při odbavování cestujících ve veřejné dopravě
Přínosy pro cestující: – Mohou použít bankovní kartu, kterou již mají – Nemusí stát fronty na jízdenky, kupóny a vyřizovat předplatní jízdenku – Ušetří čas při odbavení ve vozidle a čekání na zastávce – Nemusí sledovat stav elektronické peněženky – Mohou využít nové tarify, slevy, akční nabídky – Časové jízdenky mohou zakoupit (po případném ověření nároku na slevu) on-line s okamžitou platností – Své cesty zkontrolují na samoobslužném automatu, webu, tabletu či mobilním telefonu
Přínosy při využití bankovních karet při odbavování cestujících ve veřejné dopravě •
Dopravci, regiony, objednatelé veřejné dopravy – Poskytnou občanům moderní a pohodlnou službu – Nemusí vydávat a provozovat vlastní karty či registrovat cestující – Nemusí instalovat a provozovat síť nabíjecích a vybíjecích míst pro dopravní peněženky – Mohou rychle zavádět nové sazby a slevy – Ušetří čas při odbavení a tím i provozní náklady – Přenesou správu osobních údajů na banky – Vyhnou se privátním uzavřeným řešením a zjednoduší provádění veřejných zakázek – Umožní rozvoj integrovaných dopravních systémů – Ponechají organizátorům odpovědnost za tarif.
Základní principy systému s využitím bankovních karet • • •
• • • • •
• •
Akceptace všech bankovních karet obou asociací (Visa a MasterCard) bez ohledu na vydavatelskou banku Otevřené řešení – systém není závislý na žádném dodavateli Systém bude kompatibilní s odbavovacími systémy ostatních dopravců v IDS JMK i okolních integrovaných dopravních systémů Systém umožní clearing a zúčtovaní transakcí Systém bude umožňovat použití i jiných než dopravních funkcí Systém obsahuje funkcionalitu předplatní jízdenky, včetně slevových kategorií V oblasti jednorázového jízdního bude systém umožňovat použití tarifu s pevným jízdným, se zónovým jízdným, s časovým jízdným a s jejich kombinacemi Součástí systému bude centrální zázemí (back-office), které bude zpracovávat informace o jízdách, bude je převádět do transakčních dat a bude poskytovat informace uživatelům Systém bude umožňovat využití optimalizace jízdného v rámci časových parametrů a nastavení motivačních a slevových modelů Systém bude kompatibilní se stávajícími systémy prodeje jízdenek (SMS jízdenky, mobilní aplikace, papírové jízdenky).
Vyzkoušeli jsme, že to funguje Září 2014
Červen 2015
Jako první v ČR ověřeno bezdrátové řešení.
Cestující si volí na displeji jízdenku z nabídky, zaplatí kartou a vytiskne se papírová jízdenka
Instalace 3 ks jízdenkových automatů s možností platby bezkontaktní bankovní kartou.
Rutinní bezproblémový provoz. Téměř polovina všech nákupů bankovní kartou
Obrázky jsou ilustrativní
Instalace validátorů s možností platby bezkontaktní bankovní kartou do autobusů na letištní lince 76.
Prověřeny platby v režimu off-line. Rutinní bezproblémový provoz.
1. Fáze – předplatní jízdenky pro tarifní zóny 100+101 Zásady 1. 2. 3.
Karta je pouze identifikátorem Veškeré údaje o jízdence a držiteli jsou v databázích Nepracuje se s číslem karty
Pořízení předplatní jízdenky 1. Registrace přes e-shop, volba nosiče 2. V případě slevových kategorií nutnost doložení nároku na slevu na kontaktním místě 3. Nákup jízdenky v e-shopu (platba prostřednictvím platební brány online kartou nebo bankovním tlačítkem)
Kontrola 1. 2. 3.
Revizor je vybaven chytrým telefonem s kontrolní aplikací a čtečkou bankovních karet Po přiložení karty ke čtečce se na displeji telefonu objeví údaje o jízdence a držiteli, včetně fotografie V případě, že cestující nemá platnou jízdenku, může zaplatit pokutu kartou na jiném mobilním bankovním terminálu
Po nákupu a zaplacení plné ceny roční základní nepřenosné jízdenky na zóny 100+101 za 4.750 Kč je možno přímo v e-shopu požádat o příspěvek v rámci městského dotačního programu ve výši
1.425 Kč
…… start začátek roku 2017
2. Fáze – jednorázové jízdenky Vybavení všech vozidel DPMB: 1.
2.
1 ks validátor s displejem, který umožňuje výběr a nákup kompletního sortimentu jednorázových jízdenek IDS + umožní označení standardní papírové jízdenky U ostatních dveří jednoduchý terminál, který umožní nákup základního sortimentu dvouzónových jízdenek
Postup 1. Volba jízdenky na displeji 2. Platba bezkontaktní bankovní kartou v offline režimu 3. Možnost označení papírové jízdenky
Postup 1. Přiložení karty při nástupu 2. V případě, že při výstupu není karta přiložena, platí jízdenka 60 minut 3. V případě přiložení jízdenky při výstupu do 15 minut platí zákazník levnější jízdenku
Denní zastropování na úrovni ceny celodenní jízdenky Kontrola obdobná jako u předplatní jízdenky
…… příprava v průběhu roku 2017, start začátek roku 2018 Obrázky jsou ilustrativní
Brněnská karta -
budovaný e-shop, který bude primárně určený pro prodej předplatních jízdenek, bude modulární a bude umožňovat řešení dalších městských služeb
-
záměrem města je postupně umožnit v "e-shopu městských služeb" online přístup k pořizování služeb města v oblasti dopravy, sportu i kultury pohromadě na jednom místě
-
každý si bude moci v městském e-shopu zřídit svůj uživatelský účet
-
cílem je, aby se z účtů s ověřenými osobními údaji postupně stala jednotná městská elektronická identita, kterou bude možné využívat i pro účely e-governmentu
-
samotnou "Brněnskou kartou" (neboli identifikačním nosičem) se může stát jakákoliv bezkontaktní bankovní (a možná i proprietární) karta, kterou uživatel vlastní a určí si ji pro tento účel. Město tedy neplánuje nikomu vnucovat další "kartičku" vydávanou za veřejné peníze (jen těm, kteří by neměli či nechtěli žádnou svou kartu použít, město nabídne za peníze záložní městskou kartu)
-
veškerá data o pořízených službách jsou vázaná přímo k uživatelskému účtu, takže při ztrátě karty ji stačí nahradit jinou identifikační kartou
Je to bezpečné? •
Technologická bezpečnost –
•
Bezpečnost citlivých platebních dat – –
•
Zavádíme systém s technologií na úrovni bankovních standardů
Nebudeme mít přístup k “zneužitelným” údajům (číslo karty+platnost+kontrolní kód) Číslo karet bude šifrováno do “otisku” či “tokenu”, který není možné použít k placení
Bezpečnost osobních údajů – Budeme evidovat pouze osobní údaje potřebné pro slevy či městské služby – Jsou z principu odděleny identita držitele karty od nákupů jako jinde, např: • •
–
•
Supermarket ví, co karta nakoupila, ale neví, kdo je držitel Banka držitele ví, kde držitel (karta) nakoupili, ví celkovou částku, ale neví co
U jednotlivého jízdného to bude podobné, my nevíme, kdo je držitel, jeho banka nebude vědět, kde jezdil
Bezpečnost proti podvodům – Bankovní karty eliminují hotovost z oběhu – Pokud máme cestujícímu vrátit jízdné, nevyplácí se hotovost, ale pošle se zpět na účet
Postup nákupu v e-shopu 1. Volba Jízdenka v e-shopu
4. Výběr jízdenky
2. Vstup do modulu Jízdenky
3. Registrace
Součástí registrace je i nahrání fotografie
U slevových kategorií (studenti a důchodci do 70 let) je možno jízdenku koupit až po ověření nároku na slevu na přepážce nebo kontaktním místě DPMB. U bezslevových kategorií a dětí do 15 let je možné jízdenku koupit ihned po registraci a ověření osobních údajů je možné až dodatečně do 21 dnů.
Vizuály jsou ilustrativní, finální podoba může být jiná
PRAKTICKÉ INFORMACE O NOVÉM ZPŮSOBU PLATBY • Čím je nový způsob placení jízdného výhodný? Není potřeba žádná nová kartička. Cestující mohou použít bezkontaktní bankovní kartu, kterou již mají Při vyřizování šalinkarty odpadnou fronty na přepážkách V případě ztráty či odcizení karty je možno tuto zablokovat a zaregistrovat si jako nosič předplatní jízdenky novou kartu • Jaké jízdenky si v systému můžu zakoupit? Na začátku roku bude spuštěn prodej šalinkaret pro zóny 100 + 101. V roce 2018 přibude možnost nakoupit i jednorázové jízdenky. Systém bude umět vyhodnotit nejlevnější jízdné – když například cestující použije během dne 5 hodinových jízdenek po 25 Kč, zaplatí v rámci denního zastropování pouze 90 Kč, což je cena jednodenní jízdenky. Před rozšířením systému na jednorázové lístky bude nutné vybavit novými zařízeními i všechny prostředky městské hromadné dopravy. Postupně se systém rozšíří i do ostatních zón Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Změny se zatím nebudou týkat cestujících nad 70 let, kteří se prokazují kuponem opravňujícím k bezplatné přepravě. Tento kupon i nadále zůstává papírový.
• Jak se do nového systému zaregistruji? Prvním krokem bude vytvoření účtu v e-shopu, tedy vyplnit v systému základní osobní údaje potřebné k vydání šalinkarty, e-mailovou adresu, nahrát fotografii a číslo platební karty a její platnost. Do tří týdnů od této registrace bude muset cestující, který nečerpá slevu, zajít na přepážku dopravního podniku, kde budou identifikační údaje ověřeny. Od té doby může cestující své jízdenky obsluhovat ze svého e-shopu. • Jak se bude prokazovat nárok na slevu? U slevových kategorií (studenti a důchodci do 70 let) je možno jízdenku koupit až po ověření nároku na slevu na přepážce nebo kontaktním místě DPMB. Ověření se bude provádět jednou ročně u studentů a invalidních důchodců. U důchodců do 70 let bude ověření stačit pouze při prvním nákupu.
• Bude systém bezpečný? Systém bude zabezpečen technologií na úrovni bankovních standardů. Nikdo nebude mít přístup ke zneužitelným údajům (číslo karty, platnost a kontrolní kód). Číslo karet bude šifrováno do zakódovaného čísla zvaného TOKEN, které není možné použít k platbě. Dopravní podnik bude evidovat pouze údaje potřebné pro slevy. • Co mám dělat, když nemám bankovní kartu a chci platit novým způsobem? S těmito případy systém počítá a nabídne možnost zřízení karty jen pro tento účel. Cestujícímu bude stačit emailový účet, na který je navázána identifikace. • Co mám dělat, když nemám přístup k internetu a chci platit novým způsobem? V sídle Dopravního podniku města Brna na Novobranské ulici bude zřízeno kontaktní pracoviště, kde cestujícím se zřízením online účtu pomohou.
• Musím si šalinkartu kupovat tímto novým způsobem? Novinku však nebude dopravní podnik nikomu nutit, nákup v e-shopu bude dobrovolný. Cestující mohou i nadále zůstat u papírových jízdenek
