Mobilitás a jövő velünk biztonságosabb

Mobilitás a jövő… …velünk biztonságosabb

Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. Varga-Papp Szilvia Két és félév tapasztalata vállalati oldalról Kecskemét, 2015. április Knorr-Bremse Group

Agenda

 Knorr-Bremse röviden  A Knorr-Bremse duális képzési modellje  A Knorr-Bremse toborzási és kiválasztási folyamata  Összegzés, következtetések

Knorr-Bremse Group

│2

A Knorr-Bremse nap mint nap emberek millióinak biztonságáért felel …

 … vasúti szerelvényekben – HÉV, metró és személyszállító vonatokon  … közúti járművekben – autóbuszokon, tehergépjárművekben

Knorr-Bremse Group

│3

Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. főbb adatai

Gyártás

Telephely

Kompetenciák Knorr-Bremse Group

Kutatás és fejlesztés

Értékesítés

Kecskemét, Georg Knorr u. 8. Budapest XI. Major u. 69. Gyártás, K+F, Értékesítés │4

A Knorr-Bremse duális képzési modellje

A duális képzés bevezetésének lépései a Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft.-nél  2011. október

Workshop az egyes szakterületetek vezetőivel azon kompetenciákról és készségekről, melyek fejlesztését, képzését fontosnak és lehetségesnek tartjuk a duális képzés során, Az IE, QM, K+F, SQD, pénzügy és kontrolling területek vezetői és munkatársai bevonásával elkészül a járműmérnök alapszak duális képzésének vállalati oldalon ütemezhető gyakorlati tervének első változata;

 

2011. november

2011. december – 2012. január

Knorr-Bremse Group

 



Elkészül a Knorr-Bremse duális képzés kommunikációs anyaga, az első flyer, a hallgatók toborzásának indításához; Elindul a duális képzésre történő jelentkezés a Knorr-Bremse Karrier Portál – join us internetes oldalán Első olyan GAMF Nyílt Nap, ahol fókuszban a duális képzés

A Főiskola szervezésével elindul a Duális Roadshow a járműmérnök szakra történő jelentkezések beindításához

│5


A duális képzés bevezetésének lépései a Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft.-nél 2012. január - február

2012. március augusztus

2012. szeptember

2012. október

Knorr-Bremse Group



Megkezdődik az első Knorr-Bremse duális járműmérnök hallgatók kiválasztási folyamata



Kecskeméti Főiskola, MBMH, Knorr-Bremse egyeztetések a felsőoktatásért felelős kormányzati szervekkel a duális képzésben résztvevő hallgatók jogállásáról – hallgatói munkaszerződés keretei , 230/2012. (VIII. 28.) Korm. rendelet Véglegesedik az első félév vállalati gyakorlatának órarendje





Beiratkozás és az első hallgatói munkaszerződések megkötése 14 hallgatóval



Megkezdődik a járműmérnök szak duális hallgatóinak vállalati gyakorlati képzése

│6

Kiválasztási folyamat lépései 1. Előszűrés az önéletrajz, motivációs levél alapján - Tanulmányok - Középiskolai tantárgyak eredményei - Nyelvismeret - Szakképesítés - Tudományos, művészeti, sport, stb. eredmények - Érdeklődés, hobbi, motiváció 2. Személyes kiválasztási nap elemei - Rajz készség mérése - Képesség teszt (logikus gondolkodás, térbeli látásmód) - Pszichológiai teszt - Értékelő központ gyakorlatok - Idegennyelvi felmérés írásban és szóban - Személyes interjú A kiválasztási napon az Értékelő központok és a személyes interjúk lebonyolítása HR-es és mérnök munkatársak közös munkájával történt. Knorr-Bremse Group

│7


Duális képzés - időbeosztás I, III, V. félév 5 hét vállalati gyakorlat

12 hét főiskolai képzés

3 hét vizsgaidőszak

4 hét szabadság 8 hét vállalati gyakorlat

3 hét vizsgaidőszak

5 hét vállalati gyakorlat

12 hét főiskolai képzés

II, IV, VI. félév

Knorr-Bremse Group

│8


Járműmérnök duális alapképzés mintatanterve – 1. félév Főiskolai tantárgyak gyakorlata a Knorr-Bremsénél FŐISKOLA

Knorr-Bremse gyakorlat Szakmai

Tantárgyak

előadás

Témavezető: Trencséni Balázs

2 Fizika J

Elektrosztatika alapjelenségei és alaptörvényei, elektromosság fogalmai és jelenségei. Mágnese alapjelenségek és fogalmak, időben változó terek.

Egyszerű fizikai (mechanika, hőtan, elektrotechnika) számítások a Knorros gyakorlatban Témavezető: Csák Bence

2 Mechanika J I.

Statikai alapfogalmak, erőrendszerek, támaszok és megfogások. Rácsos szerkezet. Igénybevételek, igénybevételi ábrák. Szilárdságtani alapfogalmak: Hooke-törvény. Hoszzú nyomott rudak.

Egyszerű mechanikai számítási példák készítése MatLab-bal, vagy hasonló, programozói tudást nem igénylő rendszerrel.

2

Kémia J

Témavezető: Rabi László, Ficsor Ottó

2 Anyagismeret Fémes anyagok kristályszerkezete, fázisok. Vas-karbon állapotábra, átalakulások, anyagvizsgálati alapok. J

Keménységmérés, szakítóvizsgálat, elektronmikroszkópos vizsgálatok. Rossz tervezések hatásának bemutatása: törés, fáradás; esettanulmányok. Mérési alapismeretek, mérési jegyzőkönyv, alapvető mérőeszközök.

Gazdasági és humán ismeretek

Acélok csoportosítása, alapvető hőkezelések, ötvözők. Öntöttvasak, alumínium, réz; kerámiák, kompozitok. Anyagválasztás.

2 Munkavédelem, biztonságtechnika

Munkavédelem fogalma, szabályozása. Ergonómia. Gépek, berendezések biztonségtechnikája. Kockázat és kockázatértékelés.

Témavezető: Csernák József

Munkabiztonság, ergonómia.

Témavezető: Trencséni Balázs

Szakmai törzsanyag

2 Általános járműgéptan

Gépekkel kapcsolatos alapfogalmak: munka, teljesítmény, hatásfok, veszteségek. Állandó és változó sebességű gépüzem. Súrlódási és gördülési ellenállás. Periodikus mozgások, lengéstan.

2 Programozás A C nyelvű programozás alapjai: adattípusok, operátorok. J I. Ciklusok és szerkesztésük. Tömbök definiálása. Mutatók elemi kezelése. Függvények deklarálása és hívása.

2 Műszaki ábrázolás J

Gyakorlat / manuális készség

2

Analízis J I.

Természettudományi alapismeretek

Elmélet

Műszaki ábrázolás alapjai: térelemek ábrázolása, síkok és metszéseik, vetítősíkok és áthatások. Műszaki rajz elemei, nézetek, metszetek. Alkatrész gyártási rajza. Rajzdokumentáció.

Knorr-Bremse Group

Járművekkel, járműelemekkel, gépegységekkel kapcsolatos ismeretek, alapvető számítások. Témavezető: Csák Bence

Témavezető: Tóth Bertalan

ASM, nyelvtörténeti áttekintés

Programozási gyakorlat C-ben: megírt ASM és C kódok elemzése. SW biztonsági előírások hatása a kódolásra. Témavezető: Dali István Műszaki rajz (kézi). Rajzok, specifikációk értelmezése. Követelmények megjelenítése a dokumentációkban.

│9


A gyakorlati – vállalati képzés elemei és pillanatképei az elmúlt két évben – I. félév Járművekkel, járműelemekkel, gépegységekkel kapcsolatos ismeretek, alapvető számítások Termék követelmények fajtái és megjelenítése, Termék mechanikai tulajdonságok vizsgálata Knorr-Bremse termékeinek és a K+F labor bemutatása Knorr-Bremse gyártástechnológiai ismeretek A programozás Knorr-Bremse sajátosságai Verziókövető rendszerek célja, feladata a fejlesztésben Gyakorlat a gyártásban Gyakorlat a K+F laborban

Műszaki ábrázolás Mintaszerelési gyakorlat Munkavédelem, biztonságtechnika

Knorr-Bremse Group

│10


Duális Képzés I. évfolyam/ 1. félév Gyakorlati oktatás Tantárgy megnevezése

Dátum

Mechanika I.

2012. december 17-19.

Oktató: Trencséni Balázs

Knorr-Bremse Group


A gyakorlati – vállalati képzés elemei és pillanatképei az elmúlt két évben II. félév Hétfő

8:30 - 16:30

Hétfő

Május 06.

Programozás J II Dr. Csák Bence Tóth Bertalan

Május 13.

Kedd

8:30 - 16:30

Kedd

Május 07.

Szerda

Május 08.

Nyelvi / MS Office képzés

8:30 - 16:30


Május 14.

Szerda

Május 15.

Csütörtök Május 09.

8:30 - 16:30



Péntek

8:30 - 16:30

Péntek

Május 10.


Május 17.

Közgazdaságtan Közgazdaságtan Nyelvi / MS Office 8:30 - 16:30 képzés

8:30 - 16:30

Mechanika J II. Hőtan

8:30 - 16:30 Pásztor Katalin / Boros János

8:30 - 16:30

Pásztor Katalin / Boros János

Mechanika J II. 8:30 - 16:30 Hőtan

Dr. Veress Árpád

Hétfő

Jármű-szerkezeti anyagok és technológiák

Május 20.

Kedd

Május 21.

Dr. Veress Árpád

Szerda

Jármű- és hajtáselemek I. 8:30 - 16:30

8:30 - 16:30

Május 27.

Kedd

Járművek és mobil gépek I. 8:30 - 16:30

Knorr-Bremse Group

8:30 - 16:30 Dali István

Szerda


Trencséni Balázs

Személyes készségfejlesztés – angol nyelvű prezentációs készségfejlesztés

Május 28.

Május 29.




Trencséni Balázs


Jármű- és hajtáselemek I. 8:30 - 16:30

Dali István

Hétfő

Május 22.

8:30 - 16:30

Mechanika J II. Hőtan

Péntek

Május 24.

Jármű- és hajtáselemek I. 8:30 - 16:30 Dali István

Péntek

Május 31.

8:30 - 16:30

Trencséni Balázs Dr. Veress Árpád

│12


Duális Képzés I. évfolyam/ 2. félév

Duális Képzés II. évfolyam/ 4. félév

Gyakorlati oktatás

Gyakorlati oktatás

Tantárgy megnevezése

Dátum

Mechanika II, Hőtan

Elektrotechnika II.

Oktató: Dr. Veress Árpád

Knorr-Bremse Group

Oktató: Dr. Veress Árpád


Duális Képzés I. évfolyam/ 2. félév Gyakorlati oktatás Tantárgy megnevezése

Dátum

Programozás II

2013.05.06,10,23

Oktató: Dr. Csák Bence, Tóth Bertalan

Knorr-Bremse Group


A gyakorlati – vállalati képzés elemei és pillanatképei az elmúlt két évben III. félév Hétfő

December 9.

09:00- 17:00

Kedd

Elektrotechnika Budapest

Hétfő

December 10.

Szerda

09:00- 17:00

December 16.

8:30 - 16:30

Elektrotechnika Budapest

Kedd

December 11.

8:30 - 16:30 Angol nyelvű kommunikáció Marketing tárgyaló/Számítógépe s oktató

December 17.

Szerda

8:30 - 16:30

December 18.

8:30 - 16:30

Csütörtök

8:30 - 16:30

Csütörtök

December 12 .

Péntek

December 13.

8:30 - 16:30 Angol nyelvű kommunikáció Marketing tárgyaló/Számítógép es oktató

December 19.

8:30 - 12:30

Péntek 8:30 - 16:30

December 20.

Szabadság

Téli szünet Hétfő

Január 06.

8:30 - 16:30

Kedd 8:30 - 16:30 Nyitott iroda

Január 07. Mechanika J III. Hőtan KecskemétLabor

Szerda 8:30 - 16:30

Január 13.

8:30 - 16:30 Járműszerkezeti anyagok és technológiák I. nyitott iroda Kecskemét Lantos Gábor

Hétfő

Január 20.

8:30 - 16:30

Kedd 8:30 - 16:30 nyitott iroda

Kedd

Január 14. Járműszerkezeti anyagok és technológiák I. Kecskemét Lantos Gábor

Január 21.

8:30 - 16:30

Mechanika J III. Hőtan Kecskemét

Nyitott iroda

Csütörtök 8:30 - 16:30 Nyitott iroda

Farkas Gábor

Farkas Gábor

Hétfő

Január 08.

Szerda

Január 15.

8:30 - 16:30 Járműszerkezeti anyagok és technológiák I. nyitott iroda Kecskemét Lantos Gábor

Szerda

Mechanika J III. Hőtan Kecskemét

Péntek

Január 16.

8:30 - 16:30

Farkas Gábor

Péntek

Irányítás technika Kandár Tibor Nyitott iroda Kecskemét

Január 23.

labor

Péntek

labor

labor Trencséni Balázs

Kecskemét 8:30 - 16:30

Kedd 8:30 - 16:30

Jármű- és hajtáselemek II. helyszín: Mercedes-Benz

Személyes készségfejlesztés – angol nyelvű prezentációs készségfejlesztés

Knorr-Bremse Group

Hétfő

Február 03

8:30 - 16:30 Áramlástan labor

Hétfő 8:30 - 16:30

Január 28.

Február 10

Szerda 8:30 - 16:30

Jármű- és hajtáselemek II. helyszín: Mercedes-Benz

Kedd 8:30 - 16:30 labor

Kedd 8:30 - 16:30

Január 29.

Február 04 Áramlástan

Február 11

Csütörtök

Szerda

Február 05

8:30 - 16:30 Áramlástan labor

Szerda 8:30 - 16:30

Január 30.

8:30 - 16:30 Jármű- és hajtáselemek II. helyszín: Mercedes-Benz

Február 12

Kecskemét

Péntek

Február 06

8:30 - 16:30

Csütörtök 8:30 - 16:30

Január 31.

8:30 - 16:30 Jármű- és hajtáselemek II. helyszín: Mercedes-Benz

Csütörtök

Január 24. Járművek és mobil gépek II.

Trencséni Balázs

Január 27.

Irányítás technika Gianone László Kecskemét MATLAB

8:30 - 16:30 Járművek és mobil gépek II.

Hétfő

Január 17.

8:30 - 16:30

8:30 - 16:30

Elektrotechnika gyakorlat a budapesti K+F Központban Dr. Csák Bence vezetésével

Január 10.

8:30 - 16:30 Mechanika J III. Hőtan Kecskemét Nyitott iroda

Farkas Gábor

Csütörtök

Január 22.

8:30 - 16:30

Január 09.

Mercedes Gyárlátogatás

Péntek

Február 07

8:30 - 16:30

Február 13

Péntek

Február 14

8:30 - 16:30

│15


Integrált Dolgozói Értékelési Rendszer Duális hallgatók éves teljesítményértékelése Teljesítményértékelés Időszak: 2012/2013. tanév Keresztnév:

Hatékonysága Minőség Munkamódszer Felelősségteljes viselkedés Együttműködés

• Teljesítményszint értékelésénél a teljes mértékben történő megfelelés az átlagos teljesítésre utal. Ettől negatív irányba kapott értékelés jelzi, hogy a hallgató az elvárt követelmény szint alatt teljesített és feltétlen meg kell találni a megfelelő szint eléréséhez szükséges intézkedéseket.

F

E

Törzsszám: Felettes vezetékneve:

D

C

B

A

Teljesítményszint

Példák

• teljesítmény kritériumok: 1. 2. 3. 4. 5.

Felettes keresztneve:

Teljesítménykritériumok

• teljesítmény kritériumok teljesítményszintjének értékelése

Pozíció: Duális hallgató

Vezetéknév:

Jelentősen a követelmények alatt marad

Nem éri el a követelményszintet

Teljes mértékben Felülmúlja a Nagy mértékben megfelel a követelfelülmúlja a követelményeknek ményeket követelményeke t

Hatékonyság

Eredmény- és célorientált munkavégzés, aktív részvétel oktatási programokon, projektekben

0

5

10

15

20

Minőség

Hibák, hiányosságok előfordulása, kötelezettségek és megállapodások betartása

0

5

10

15

20

Feladatainak szakszerű elvégzése, változó munkafeltételekhez való alkalmazkodás

0

5

10

15

20

Felelősségteljes cselekvés

Széleskörű gondolkodás és cselekvés, tulajdonosi szemlélet

0

5

10

15

20

Együttműködés

Együttműködés a közös munkavégzés során, feladatmegoldást segítő információcsere

0

5

10

15

20

Munkamódszer

Pontok összege

Pontok

Teljesítmény értékelés:

60/100

Megjegyzés: A hallgató erősségei / fejlesztendő területek Erősségek:nyitott, kiegyensúlyozott, gyors munkavégzés, jó csapatmunka, elhivatottság

Fejlesztendő területek: szakterületek ismerete

Dátum

Knorr-Bremse Group

Aláírás munkáltató

Aláírás duális hallgató

│16


Duális járműmérnök alapképzés vállalati gyakorlatának értékelése 14 hallgató véleményének összegzése: hallgatói szemmel (Az értékelésnél az 1-es szám a legjobb Mennyire értékeli megfelelő színvonalúnak a képzést szakmai tartalom szempontjából? 1. fé. átlag: 1,28 2.fé. átlag: 1,28 3. fé. átlag: 1,5 4. fé. átlag: 1,15 5. fé. átlag:1,27

15

Hogyan értékeli az oktatók felkészültségét? 1.fé. átlag: 1,21 2.fé. átlag: 1,21 3.fé átlag: 1,28 4.fé. átlag: 1,15 5. fé. átlag:1,36

1.fé

15

10

2.fé

10

2. fé

5

3.fé

5

3. fé

4.fé

0 1

2

3

4

5

6

5.fé

Ön szerint mennyire volt érthető a gyakorlati képzés? 1. fé. átlag: 1,07 2. fé. átlag: 1,5 3. fé. átlag: 1,9 4. fé. átlag: 1,46 5. fé. átlag:1,72

15

1. fé

4. fé

0 1

2

3

4

5

6

5.fé

A képzésen hallottakat mennyire tudja alkalmazni a későbbi tanulmányai során? 1. fé. átlag: 1,64 2.fé. átlag: 1,79 3. fé. átlag: 1,5 4. fé. átlag:1,69 5. fé. átlag:1,27

1. fé

15

10

2. fé

10

2. fé

5

3. fé

5

3. fé

4. fé

0 1 Knorr-Bremse Group

2

3

4

5

6

5.fé

1. fé

4. fé

0 1

2

3

4

5

6

5.fé │17


Hallgatói értékelés A gyakorlati képzés mely részét tartotta a legérdekesebbnek? - Forgácsolási gyakorlat - Az áramlástan, ugyan bonyolult volt, de segített rávilágítani arra, hogy mennyire összetettek az áramlástani szimulációk - Jármű és hajtáselemek óra, ahol élőben láthattam, hogyan épül fel egy jármű, hogyan lehet szétszedni illetve milyen egységekből áll - Elektrotechnika, áramkörök építése - Áramlástan: CFD szoftverben szimulációk végrehajtása, értelmezése - Jármű és hajtáselemek: személygépkocsi legfőbb részeinek szerkezeti felépítése, megismerése minden téma, különösen az áramlástani óra, valamint a forgácsolási gyakorlat - Tököli mérés - Szerelős, fejlesztős gyakorlatok - Műanyagok a járművekben tantárgy keretein belüli üzemlátogatások - Próba audit - csoportos jegyzőkönyvírás- angol nyelven (tapasztalat és önbizalom) - Gépjármű motorok,futóművek, Járműtervezés és vizsgálat - Minőségbiztosítás+folyamatfejlesztés tantárgyak - CAD, FEM, CFD ismeretek bővítő gyakorlatok Milyen egyéb elvárásai vannak az ilyen jellegű programokkal kapcsolatban? - Rátekinteni a cég eddig ismeretlen részeire, esetleg betekintés pl. a Knorr vasúti telephelyére. - Elektrotechnika: az összeállítandó áramkörök számának csökkentése vagy több biztosítása a feladatok elvégzéséhez. - Áramlástan: több szimuláció az ismertetett elméleti anyaghoz képest. - Járművek és mobil gépek II, Mechanika III.: a bemutatásra kerülő, mérésekhez és számításokhoz használt termékek működésének ismertetése animációkkal. - A való életből merített mérnöki problémákkal való találkozás a legérdekesebb- ebből legyen még több példa. - Mechanika és Elektrotechnika feladatok szoftverrel történő megoldása. - Javaslom növelni a termelésben töltött időt.

Knorr-Bremse Group


A vállalati gyakorlati oktatás jellemzői az elmúlt két évben Knorr-Bremse duális hallgatók a KF GAMF járműmérnök alapszakon 2012 szeptemberétől 14 fő KB duális járműmérnök hallgató, 2013 szeptemberéről további 6 fő járműmérnök hallgató és 2 fő duális hallgató műszaki menedzser szakon; 2014 szeptemberétől további 6 fő hallgató A képzés indulását megelőző 1 éves felkészülési időben mintegy 30 fő vállalati szakértő mérnök és HR munkatárs szoros együttműködésével alakítottuk ki a gyakorlati képzési modellt; Az elmúlt két év során a két évfolyamon 1200 gyakorlati óra, szemeszterenként 8-10 fő kiváló vállalati szakértő közvetlen közreműködésével 7 különböző funkcionális területen (MD, Q, IE, Gyártás, Termékfejlesztés, K+F, HR); Az elmúlt két évben közel 3500 km-t tettek meg a hallgatók a vállalat kecskeméti és budapesti telephelye, Knorr beszállító és gyakorlati program helyszíne között;

A kvalifikáció kiterjesztését előmozdítva a duális járműmérnök hallgatók 80 órát töltöttek a Knorr-Bremse ill. Mercedes telephelyein

Knorr-Bremse Group

Knorr-Bremse 3. éves járműmérnök duális hallgatói

│19

Következtetések és aktuális feladatok

Gyakorlatorientált - duális képzés a felsőoktatásban Pályaorientáció a KF GAMF Kara és Knorr-Bremse navigálásával  Hosszú távú kötődés megalapozása a vállalathoz és termékeihez;

 Biztonságosan tervezhető műszaki életpálya és karriermodell;  Változatos

és intenzív gyakorlatorientált tanterv – a gyakorlatban is hasznosítható, biztos elméleti tudásra épülő szakismeret – a 7 féléves képzés alatt félévente 12 hét elméleti oktatást követően 5-8 hét gyakorlat a vállalatnál valósul meg;

 A főiskolai tanulmányok megkezdését követően a hallgató hallgatói munkaviszonyba kerül a vállalattal, és havonta pénzbeli juttatásban részesül;

 Iparvállalat által igényelt készségek és képességek beillesztése a mérnökképzésbe - csapatmunkában történő együttműködés - kommunikációs és prezentációs készség - tulajdonosi szemlélet - kreativitás és újítás

Knorr-Bremse Group

│20


Duális térkép 17

5 10

4 3

6

9 13

7

12

15 16 1

Mobilitás

14 11

2

8

 Knorr-Bremse duális hallgatók az ország 17 pontjáról érkeztek  A duális képzés a munkaerőpiaci kereslet és kínálat hosszú távú összehangolását segíti elő a kecskeméti járműipari régióban

Knorr-Bremse Group

1. Baja 2. Békéscsaba 3. Budapest 4. Esztergom 5. Felsőtárkány 6. Debrecen 7. Kecskemét 8. Makó 9. Nagykőrös 10. Nyíregyháza 11. Röszke 12. Szentes 13. Tiszakécske 14. Újszentiván 15. Kiskőrös 16. Lakitelek 17. Salgótarján │21


A duális felsőoktatási képzésben résztvevő vállalat ráfordításai Oktatás

Hallgatói juttatások

Vállalati szakértő kollégák bevonása, oktatásra való felkészülése, gyakorlati tananyag-fejlesztés

Hallgatói díjazás, étkezés, munkaruha, egyéb

VÁLLALAT RÉSZÉRŐL DUÁLIS KÉPZÉSRE

FORDÍTOTT ERŐFORRÁSOK Infrastruktúra A képzés helyszíneinek (tantermek, gyakorlati helyek), a képzésben felhasznált anyagok és eszközök biztosítása

Knorr-Bremse Group

HR Duális hallgatók kiválasztása, oktatás-szervezés, kapcsolattartás a hallgatókkal és a felsőoktatási intézménnyel, duális hallgatók rendszeres értékelése

│22

Köszönöm figyelmüket!

Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. Varga-Papp Szilvia

Georg Knorr út 8. 6000 Kecskemét, Hungary Phone: +36 76 511 192 Email: [email protected] www.knorr-bremse.hu

Knorr-Bremse Group

│23

Mobilitás a jövő velünk biztonságosabb

Recommend Documents