min -

-

FABIA 2000.

01-7

('

01

Motor 1,4/55; 1,4/74 vstrikování

Vlastní diagnostika VII

Blokynamerených hodnot Bloky namerených hodnot, zobrazované skupiny 050...069 - regulace otácek zobrazovaná skupina 050, regulace otácek vozní stavy

.

-pro-

Motorbežíve volnobehu

Nacteni bloku namerenych hodnot 50 xxxx/min xxxx/min Text Text 1

2

4

3

n

Zobrazení na displeji: Zobrazované pole Provozní stav kompresoru klimatizace

Požadovaná hodnota

Provozní stav klimatizace Otácky motoru (volnobežné otáckypožadovaná hodnota) Vozidla s kódem motoru AUA

Vozidla s automatickou prevodovkou

zapnuto vypnuto

-

-

Kap. 01-5

Klimatizace zapnutá

b) Zobrazovaná

~

-

xxxx1/minb)

Otácky motoru (volnobežné otácky) aj

zapnuto vypnuto

850 1/min (930 1/min)a) 840 1/min (870 1/min)a) 680 1/min (800 1/min)a)

Vozidla s kódem motoru AUB

Vyhodnocení:

skupina

001,

zobrazované

pole

1 => Kap.

01-5

-

Upozornení! # k zobrazovanému poli 2: .

Zobrazí se rídicí jednotkou motoru dané požadované otácky motoru (v rídicí jednotce upravenou hodnotou)

.

U príliš vybitého akumulátoru nebo extrémne zahrátého motoru se požadované otácky motoru zvýší.

. .

-

Upozornení!

k zobrazovaným polím 3 a 4: U vozidel bez klimatizace se vždy zobrazí" vypnuto" .

Zobrazovaná skupina 054, regulace otácek

.

Jízdní režim

('

Vydání 07.00 500.5309.01.15

Vlastní diagnostika

VII

01- 7 strana 1

01

FABIA 2000.

Nacteni bloku namerenych hodnot 54 xxxxlmin Text xxx % xxx % 1

2

3

4

-vstrikování

Motor 1,4/55; 1,4"4

Zobrazení na displeji: Zobrazované pole


Vyhodnocení:

3...97 %

Úhel škrticí klapky (potenciometr 1

-G187-) Snímac1 pro nastaveníplynovéhopedálu-G79Provoznístav:volnobeh,cást.zátež,

-

3...97%

-

-

-

obohacení, decelerace, plná zátež) xxxx 1/mina)

Otácky motoru

=> Kap. 01-5

Zobrazovaná skupina 001, zobrazované pole 1 ~ Kap. 01-5

aj

. .

- Upozornení! k zobrazovanému poli 2: Podle otácek nebo zatížení se zobrazí provozní stav. Od zvýšených otácek se zobrazí "decelerace" pri uzavfené škrtící klapce pouze do 1450 1/mín. Potom opet volnobeh.

Zobrazovaná skupina 055, regulace otácek bilizace volnobehu

.

-sta-

Motor beží ve volnobehu

Nacteni bloku namerenych hodnot 55 xxxxlmin xxNm xxxxx xx,x% 1

2

3

4

Zobrazení na displeji: Zobrazované pole


Provozní stavy

xxxxx

Vyhodnocení: =>

01-7 strana 3

Naucená hodnota regulace volnobehu -

Klimatizace zapnuta

-6,0...8,0 %

Klimatizace vypnuta

-3,0...8,0 % -10...0 Nm

Regulace volnobehu

xxxx1/mina)

Otácky motoru (volnobežné otácky)

-

=> Kap. 01-5

aj Zobrazovaná skupina 001, zobrazované pole 1 ~ Kap. 01-5

. .

- Upozornení! k zobrazovanému poli 3: Zobrazí se, jak dalece se "odnaucila" stabi/izace volnobehu od konstrukcne dané stfední hodnoty. U nového motoru je hodnota na základe zvýšeného tfení v kladném rozsahu, u zabehlého motoru v záporném rozsahu.

01-7

strana 2


VII

Vydání 07.00 500.5309.01.15

-

FABIA 2000.

01


-

Zobrazované pole 4 provozní stavy, význam císlic v petimístném císelném bloku \

Platí pri zobrazených 1

2

3

4

5 1

1 1

Význam Kompresor klimatizace zapnut Jízdní stupen zarazen Klimatizace zapnutá

x

Nemá význam

x

Nemá význam

Zobrazovaná skupina 056, regulace otácek bilizace volnobehu

.

místech = 1

-sta-


Nacteni bloku namerenych hodnot 56 xxxxx xxxxlmin xxxxlmin xxNm 2

1

3

4

<= Zobrazení na displeji: <=Zobrazované pole


Vyhodnocení:

Provozní stavy

xxxxx

=>01-7 strana 3 -

-10...0 Nm

Regulace volnobehu Otácky motoru (volnobežné otácky-požadovaná hodnota} Vozidla s kódem motoru AUA

850 1/min (930 1/min}a) 840 1/min (870 1/min}b) 680 1/min (800 1/min}a) xxxx 1/min

Vozidla s kódem motoru AUB Vozidla s automatickou prevodovkou: Otácky motoru (volnobežné otácky) a)

-

=> Kap. 01-5

Zobrazovaná skupina 001, zobrazované pole 1 => Kap. 01-5

b) Klimatizace zapnutá '\

Upozornení! ~

k zobrazovanémupoli 2:

.

Zobrazí se fídicí jednotkou motoru dané požadované otácky motoru (v fídicí jednotce upravená hodnota)

.

U pfíliš vybitého akumulátoru nebo extrémne zahfátého motoru se zvíší požadovaný pocet otácek.

Zobrazovaná skupina 60, regulace otácek prizpusobení el. plynu

-

.

Zapalování zapnuto, motor nebeží

.

Diagnostickýprístrojve funkci04- základnínastavení

\

Vydání 07.00 800.5309.01.15


VII

01- 7 strana3

01

FABIA 2000

Nacteni bloku namerenych hodnot 60 Text xxx % xx xxx % 1

2

3

4

~

-

Motor1,4/55;1,4n4 vstrikování

<= Zobrazení na displeji: I <= Zobrazované pole


Stav prizpusobení (ADP. beží, ADP OK nebo ADP neOK)

-

-

Cítac naucených kroku Úhel škrticí klapky (potenciometr 2 -G188-)

Úhelškrticíklapky (potenciometr1 -G187-)

Vyhodnocení:

0...12

-

3...97%

-

3...97%

-

Upozornení!

.

k zobrazované skupine 60:

.

Ptizpusobení fídicí jednotky škrticí klapky probíhá pti zapnutém zapalování Pti volbe zobrazované skupiny s funkcí 04 "základní nastavení" se fídicí jednotka motoru pfizpusobí fídicí jednotce škrticí klapky. Toto ptizpusobení se musí provést vždy, když byla namontována jiná škrticí klapky (nebo kompletnejiný motor), pfíp. jiná fídicí jednotka motoru.

.

.

Bylo-Iipferušeno napájení (odpojen akumulátor) musí být rovnež provedeno pfizpusobení => Kap. 24-5, Postup po pferušení napájení.

.

Behem adaptace pocítá cítac v zobrazovaném poli 3 až do 12.

.

Základní nastavení se smí ukoncit teprve tehdy, když cítac v zobrazovaném poli 3 dosáhl 12 kroku.

Zobrazovaná skupina 61, regulace otácek plyn

.

- el.

Jízdní režim

Nacteni bloku namerenych hodnot 61 xxxxx xxxxlmin xxX,x % 1

2

3

4

<= Zobrazení na displeji: <=Zobrazované pole


Vyhodnocení:

Provozní stavy

xxxxx

=>01-7 strana 3

0...100 %

Úhel škrticí klapky (potenciometr 1 -G187-)

Otácky motoru Vozidla s kódem motoru AUA

01-7

strana 4

-

800...5700 1/min

Vozidla s kódem motoru AUB

790...66001/min

Vozidla s automatickou prevodovkou:

630...57001/min


-

VII

-

Vydáni 07.00 500.5309.01.15

FABIA 2000

~

01

Motor 1,4/55; 1,4/74 - vstrikování

Zobrazovaná skupina 062 - regulace otácek - el. plyn

.


xx% 1

xx% 2

<:::::Zobrazení

hodnot 62

Nacteni bloku namerenych

xx% 3

xx% 4

na displeji:

<::::: Zobrazované pole


Snímac 2 plynového pedálu

0...100 %

Vyhodnocení:

-

-G185-

Snímac1 plynovéhopedálu -G79Úhelškrticíklapky(potenciometr2 -G188-) Úhelškrticíklapky(potenciometr1 -G187-)

0...100%

-

3...97%

-

3...97%

-

Bloky namerených hodnot, zobrazovaná skupina 070...075 - zpetné vedení výfukových plynu Zobrazovaná skupina 070, redukce výfukových plynu - diagnostika zarízení nádobky s aktivním uhlím (systém odvzdušnení nádrže)

.


. .

Teplota chladicí kapaliny alespon 80 oe Diagnostický prístroj ve funkci 04- základní nastavení

Nacteni bloku namerenych hodnot 70 xx% xxx mbar Text xx% 1

2

3

4

<::::: Zobrazení na displeji:


<::::: Zobrazované

Vyhodnocení:

pole TEV OK

Výsledek diagnózy nádobky s aktivním uhlím (Test vyp I test bezi I TEV OK! TEV neOK

-

> 25%

-

13...25 %

-

240...420 mbar

Tlak v sacím potrubí

Výsledekaktuálnídiagnózy Stupenotevrení

Upozornení! TEV znamená ventil

pro odvzdušnení nádrže (magne-

tický ventil pro nádobkou s aktivním uhlím).

Vydáni 07.00 500.5309.01.15


VII

01- 7 strana5

01

FABIA 2000

""

~

-


Upozornení!

.

k zobrazovanému poli 1:

.

Behem diagnózy se mení zobrazení v rozsahu od 13...25 % o ca. 6 %.

Zobrazovaná skupina 074, redukce výfukových plynu - adaptace ventilu zpetného vedení výfukových plynu

.


.

Diagnostickýpfístrojve funkci04- základnínastavení

Nacteni bloku namerenych hodnot 74 Text x,xV x,xV X,xxx V 1

2

3

4

<= Zobrazení na displeji: <= Zobrazované pole


ADP OK

Stavpfizpúsobení (ADP. beží, ADP

-'

-

OK nebo ADP ne-

OK) Aktuálníhodnotanapetípotenciometru 100 %- poloha

0- poloha(základnínastavení)

.

Vyhodnocení:

0,300...4,600V

-

0,3...4,6V 0,3...4,6V

-

- Upozornení!

k zobrazované skupine 074: . Pfizpusobení ventilu zpetného vedení výfukových plynu probíhá pti zapnutém zapalování Pfi volbe zobrazované skupiny 074 s funkcí 04 "základní nastavení" se fídicí jednotka motoru pfizpusobí ventilu pro zpetné vedení výfukových plynu Toto pfizpusobenf se musf provést vždy, když se namontuje jiný ventil pro zpetné vedení výfukových plynu (nebo kompletní jiný motor), pfíp. jiná fídicí jednotka motoru.

.

Zobrazovaná skupina 075, zpetné vedení výfukových plynu

.


.

Diagnostický pfístroj ve funkci 04- základní nastavení

-

Provést 5 krátkých prudkých pfidání plynu až po maximální otácky

01-7

strana

6


VII

Vydání 07.00 800.5309.01.15

FABIA 2000"

r

Motor 1,4/55; 1,4n4

-vstrikování

Nacteni bloku namerenych hodnot 75 Text xxxx/min xxx mbar xxx mbar 1

2

3

4

01

<= Zobrazení na displeji: <= Zobrazované pole


Vyhodnocení:

syst. OK

Výsledek: test bezi/ test vyp / syst. OK! syst. neOK Rozdíl tlaku v sacím potrubí

-

nejméne 50 mbar

-

240...420 mbar 1800...56001/min

Tlak v sacímpotrubí Otácky motoru

-

Upozornení!

. . (\

k zobrazovanémupoli 3: K závade muže dojít již pti poklesu pod 140 mbar.

Bloky namerených hodnot, zobrazovaná

-

skupina 100 readinesscod Zobrazovaná skupina 100, readinesscod

.


Nacteni bloku namerenych hodnot 100 <= Zobrazení na displeji: xxxxxxxx xxx,x oe xxx s xxxxxxxx 1

2

3

4

<= Zobrazované pole


-

Stav diagnózy

Dobaod startumotoru Teplota chladicí kapaliny Readinesscod

(\

Vyhodnocení:

-

80,0.,110,0 oe

Kap. 01-5

00000000

01-7 strana 7

Zobrazované pole 1 - readinesscod význam císlic v osmimístném císelném bloku Readinesscode se vyvolá jen tehdy, když se všechna zobrazovaná místa rovnají O 1 2 3 4 5 6 7 8 Funkce diagnózy O Katalyzátor O O O O O O O

Vyhrívání katalyzátoru (v soucasné dobe žádná diagnóza/vždy "O") Systém nádobky s aktivním uhlím (systém odvetrání paliv. nádrže) Systém sekundárního vzduchu / není k dispozici / vždy "O") Klimatizace (v soucasné dobe žádná diagnoza / vždy "O") Lambda-sondy Vyhrívání lambda-sond Zpetné vedení výfukových plynu

~ Vydání 07.00 500.5309.01.15


VII

01- 7 strana7

01

FABIA 2000

~

Motor 1,4/55;1,4n4

-

vstrikování

Bloky namerených hodnot, zobrazované skupiny 120...129 - komunikaceZobrazovaná skupina 120,skluzová regulace náhonu - ASR

.

Jízdní režim

Nacteniblokunamerenychhodnot 120 xxxx/min xxx Nm xxx Nm Text 2 3 4 1

Zobrazení na displeji: Zobrazované pole Stav

Požadovaná hodnota aktivni / neaktivni

-

Skutecnázátež motoru Požadovanázátež motoru

xxxx 1/mina)

Otácky motoru a) Zobrazovaná

skupina 001, zobrazované

Zobrazovaná

skupina

122

automatická)

.

Vyhodnocení:

=> Kap. 01-5

pole 1

-prevodovka

(pouze

Jízdní režim

Nacteni bloku namerenych hodnot 122 xxxxlmin xxx Nm xxx Nm Text 2

1

3

4

Zobrazení na displeji: Zobrazované pole Stav

Požadovaná hodnota Zaber motoru / zadny zaber / bez zasahu

Skutecnázátež motoru Požadovanázátežmotoru

skupina 001, zobrazované

Zobrazovaná

-

-

-

=> Kap. 01-5


Vyhodnocení:

pole 1

skupina 125, komunikace

datové sbernice

.

-

xxxx 1/mina)

Otácky motoru a) Zobrazovaná

Vyhodnocení:

-hlášení


Nacteniblokunamerenychhodnot125 Text Text Text Text 1 2 3 4

Zobrazení na displeji: Zobrazované pole Stav airbagu

Stav sdružených prístroju

StavABS

strana 8

-

Sdruz. pr.1

-

Prevodovka1 ABS 1

Stav prevodovky

01-7

airbag 1


VII

-

-

Vydání 07.00 800.5309.01.15

FABIA 2000

~

Motor1,4/55; 1,4n4 - vstrikování

Upozornení! . .

k zobrazované skupine 125: Požadovaná hodnota = 1; zobrazí se rídicí jednotky s

aktivnídatovousbernicí

01

min -

Recommend Documents