Mérsékelten meleg aszfaltok alkalmazásának előnyei

Mérsékelten meleg aszfaltok alkalmazásának előnyei SZENTPÉTERI IBOLYA 2013. 11. 07. Nemzeti Közlekedési Napok 2013 Siófok, 2013. 11. 05-07.

Tartalom  Mérsékelten meleg aszfaltok  Definíció  Előállítás  Követelmények

 Tapasztalatok  Energia felhasználás  Szénlábnyom  Emberi szervezetre gyakorolt hatás  Laboratóriumi vizsgálatok

 Alacsony energiatartalmú aszfaltok  Konklúzió Nemzeti Közlekedési Napok 2013 Siófok, 2013. 11. 05-07.

Mérsékelten meleg aszfaltok  Warm Mix Asphalt (WMA)  A hagyományos aszfaltkeverékhez képest alacsonyabb

keverési hőmérsékleten előállított aszfaltkeverék  Gyártási hőmérséklet: ~30-40°C-kal mérsékelhető  Bitumen viszkozitásának csökkentése

 Gyártási technológia:  Adalékanyagok (szerves, kémiai)  Habosítási eljárások (ásványi adalékok vagy vízbázisú mechanikus

rendszerek alkalmazása)

Nemzeti Közlekedési Napok 2013 Siófok, 2013. 11. 05-07.

Követelmények  Környezetbarát  Energia megtakarítás  Üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése  Beépítés közben keletkező gázok és gőzök

mennyiségének redukálása

 Minőség  Hagyományos aszfaltokkal megegyező minőség

biztosítása  Aszfaltmechanikai tulajdonságokat javíthatja Nemzeti Közlekedési Napok 2013 Siófok, 2013. 11. 05-07.

Tapasztalatok • Előállítási és beépítési hőmérséklet csökkenése •

Kötőanyag öregedése kisebb mértékű

•

Tömöríthetőség biztosítása

•

Egészségre gyakorolt hatás kedvezőbb

•

Kivitelezés időtartama redukálható

•

Beépítés időpontja kitolható

• Mérséklődik a CO2-, az aeroszol- és gőz kibocsátás • Deformációval szembeni ellenálló képesség • Gazdaságosság • Hátrány: bitumen leválás (Stripping) Nemzeti Közlekedési Napok 2013 Siófok, 2013. 11. 05-07.

Energia és szénlábnyom Szénlábnyom

ökológiai lábnyom

Adatok forrása: P.T. Dorchies: The environmental road of the future: Analysis of energy consumption and greenhouse gas emissions; 2008; Chehovits-Galehouse: Energy Usage and Greenhouse Gas Emissions of Pavement preservation Processes for Asphalt Concrete Pavements


Energia felhasználás

Energiafelhasználás, [MJ/t]

350 300 250 200 150

100 50 0 Hideg keverék

Kötőanyag

WMA

Ásványi anyag

Gyártás

Hagyományos keverék

Szállítás

Beépítés

Adatok forrása: P.T. Dorchies: The environmental road of the future: Analysis of energy consumption and greenhouse gas emissions; 2008; Chehovits-Galehouse: Energy Usage and Greenhouse Gas Emissions of Pavement preservation Processes for Asphalt Concrete Pavements


CO2 kibocsátás Adatok forrása: P.T. Dorchies: The environmental road of the future: Analysis of energy consumption and greenhouse gas emissions; 2008; Chehovits-Galehouse: Energy Usage and Greenhouse Gas Emissions of Pavement preservation Processes for Asphalt Concrete Pavements


Emberi szervezetre gyakorolt hatás • Alacsonyabb hőmérséklet • Csökken az építés közben kibocsátott gőz mennyisége

• Redukálódik a káros gázok és aeroszolok kibocsátása

Javulnak a munkavégzés körülményei http://california.construction.com/features/archive/2009/0609 _BN4_Knife_River.asp

http://granitcronstruction.com

http://bitroadscom


Laboratóriumi vizsgálatok Aszfalt repedési hőmérséklet, vízérzékenység

Kutatás: Aszfaltkeverékek energiatartalmának vizsgálata Vezető: Dr. Tóth Csaba


Alacsony energiatartalmú aszfaltok • Low Energy Asphalt, LEA • Gyártási hőmérséklet: 80 – 130°C • Aszfaltgyártás ~50 %-os energia-megtakarítás • A gyártás CO2 kibocsátása 50-60 %-kal csökkenthető • Előnyök és hátrányok • Dunaharaszti keverőtelep


Konklúzió  Mérséklődik a környezet terhelése  Növelhető a keverőtelep és a

beépítés helyszíne közötti távolság  Kevés a hazai tapasztalat  Tervezés során figyelembe kellene

venni a CO2 kibocsátást és az energia felhasználást  Fenntartható fejlődés biztosítása


Köszönetnyilvánítás:

Köszönöm a figyelmet! [email protected]


Mérsékelten meleg aszfaltok alkalmazásának előnyei

Recommend Documents