MEKANISME PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR UNTUK PENERBITAN REKOMENDASI KENDARAAN WAJIB UJI BARU

MEKANISME PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR UNTUK PENERBITAN REKOMENDASI KENDARAAN WAJIB UJI BARU

PENDAFTARAN PENERBITAN REKOMENDASI KENDARAAN WAJIB UJI BARU

PEMERIKSAAN DAN UJI TEKNISKENDARAAN WAJIB UJI BARU

SYARAT PERLENGKAPAN  Formulir pendaftaran  Surat permohonan penerbitan identitas uji kendaraan baru  KTP/Identitas pemilik kendaraan (asli dan copy)  Surat kuasa bermaterai Rp. 6000, jika pemilik kendaraan berhalangan.  Gesekan No Rangka dan Chasis  SRUT (kendaraan baru)  Surat keterangan dari bengkel karoseri (kendaraan baru dengan bak dan/atau body buatan karoseri)  Surat keterangan terra (khusus untuk mobil tangki)

PENERBITAN REKOMENDASI

MEKANISME PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR UNTUK KENDARAAN WAJIB UJI BERKALA PERTAMA

PENDAFTAAN KENDARAAN WAJIB UJI BERKALA PERTAMA SYARAT PERLENGKAPAN  Formulir pendaftaran  Surat permohonan penerbitan identitas uji kendaraan baru  KTP/Identitas pemilik kendaraan (asli dan copy)  Surat kuasa bermaterai Rp. 6000, jika pemilik kendaraan berhalangan.  Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) (asli dan copy)  Surat Rekom Uji Pertama  Gesekan No Rangka dan Chasis  SRUT (kendaraan baru)  Surat keterangan dari bengkel karoseri (kendaraan baru dengan bak dan/atau body buatan karoseri)  Surat keterangan terra (khusus untuk mobil tangki)

PERHITUNGAN/ PENETAPAN SURAT KETETAPAN RETRIBUSI DAERAH (SKRD)

PEMBAYARAN (SKRD)

PRA UJI (UJI TEKNIS)

UJI KELAYAKAN

ANALISA dan PENETAPAN HASIL UJI

Lulu s/Tid ak BANDING HASIL UJI

PENGESAHAN HASIL LULUS UJI

UJI ULANG

MEKANISME PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR UNTUK KENDARAAN WAJIB UJI BERKALA KEDUA DAN SELANJUTNYA

PENDAFTAAN KENDARAAN WAJIB UJI BERKALA KEDUA DAN SELANJUTNYA


SYARAT PERLENGKAPAN  Formulir pendaftaran  KTP/Identitas pemilik kendaraan (asli dan copy)  Surat Kuasa bermaterei Rp. 6000,jika pemilik berhalanagan  Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) (asli dan copy)  Gesekan No. Mesin dan No. Rangka

PEMBAYARAN (SKRD)


 Buku Uji (asli dan copy)

UJI KELAYAKAN




UJI ULANG

MEKANISME PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR UNTUK PENERBITAN REKOMENDASI PENGUJIAN KENDARAAN WAJIB UJI NUMPANG UJI KELUAR

PENDAFTAAN REKOMENDASI PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR NUMPANG UJI KELUAR

PENGECEKAN KEWAJIBAN ADMINISTRASI

SYARAT PERLENGKAPAN  Formulir pendaftaran  Surat permohonan rekomendasi numpang uji keluar  KTP/Identitas pemilik kendaraan (asli dan copy)  Surat Kuasa bermaterei Rp. 6000,jika pemilik berhalanagan  Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) (asli dan copy)  Buku Uji (asli dan Copy)

Tidak

DEND A/ TIDAK YA


PENERBITAN REKOMENDASI NUMPANG UJI KELUAR

PEMBAYARAN SKRD

ENTRI DATA PADA SIM PKB

SURAT REKOMENDASI NUMPANG UJI KELUAR

MEKANISME PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR UNTUK KENDARAAN WAJIB UJI BERKALA NUMPANG UJI MASUK

PENDAFTAAN KENDARAAN WAJIB UJI BERKALA NUMPANG UJI MASUK


SYARAT PERLENGKAPAN  Formulir pendaftaran  Surat permohonan Numpang uji dari daerah asal  KTP/Identitas pemilik kendaraan (asli dan copy)  Surat Kuasa bermaterei Rp. 6000,jika pemilik berhalanagan  Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) (asli dan copy)  Buku Uji (asli dan Copy)  Gesekan No Rangka dan Chasis

PEMBAYARAN (SKRD)


UJI KELAYAKAN




UJI ULANG

MEKANISME PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR UNTUK PENERBITAN REKOMENDASI KENDARAAN WAJIB UJI MUTASI KELUAR

PENDAFTAAN REKOMENDASI KENDARAAN WAJIB UJI MUTASI KELUAR

PENGECEKAN KEWAJIBAN ADMINISTRASI

SYARAT PERLENGKAPAN  Formulir pendaftaran  Surat permohonan rekomendasi numpang uji keluar  KTP/Identitas pemilik kendaraan (asli dan copy)  Surat Kuasa bermaterei Rp. 6000,jika pemilik berhalanagan  Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) (asli dan copy)  Buku Uji (asli dan Copy)

Tidak

DEND A/ TIDAK YA


PENERBITAN REKOMENDASI KENDARAAN WAJIB UJI MUTASI KELUAR

PEMBAYARAN SKRD

ENTRI DATA PADA SIM PKB

SURAT REKOMENDASI KENDARAAN WAJIB UJI MUTASI KELUAR

MEKANISME PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR UNTUK KENDARAAN WAJIB UJI MUTASI MASUK

PENDAFTAAN KENDARAAN WAJIB UJI MUTASI MASUK


SYARAT PERLENGKAPAN  Formulir pendaftaran  Surat rekomendasi mutasi uji Masuk dari daerah asal  KTP/Identitas pemilik kendaraan (asli dan copy)  Surat Kuasa bermaterei Rp. 6000,jika pemilik berhalanagan  Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) (asli dan copy)

PEMBAYARAN SKRD

PRA UJI (PEMERIKSAAN TEKNIS KENDARAAN)

 Buku Uji (asli dan Copy) UJI KELAYAKAN KENDARAAN BERMOTOR

Lulu s/Ga gal

PENETAPAN HASIL UJI TEKNIS DAN KELAYAKAN KENDARAAN

BANDING HASIL UJI


UJI ULANG

MEKANISME PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR UNTUK UJI TEKNIS DAN KELAYAKAN KENDARAAN WAJIB UJI BERKALA, NUMPANG UJI MASUK DAN MUTASI MASUK UJI TEKNIS KENDARAAN KENDARAAN WAJIB UJI (PRA UJI) STANDARD TEKNIS

UJI KELAYAKAN KENDARAAN WAJIB UJI 1.

 Gas Analyzer untuk motor bensin  Smoke Tester untuk motor diesel

Sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan (PM) No. 133 tahun 2015 tentang Pengujian Berkala Kendaraan Bermotor, Bab IV , bagian kesatu, Pasal 11 dan 12  Persyaratan teknis  Susunan kendaraan  Perlengkapan kendaraan  Ukuran dan dimensi kendaraan  Rumah-rumah kendaraan

2.

STANDARD KELAYAKAN

Terpenuhinya ambang batas emisi gas buang a.

Motor Bensin: Tahun <2007: CO:max. 4,5% HC: max. 1200ppm Tahun ≥2007: CO: Max. 1,5% HC:Max. 200ppm b. Motor Diesel: Tahun <2010: JBB≤3500kg: Max. 70% JBB>3500kg: Max. 70% Tahun ≥2010: JBB≤3500kg: Max. 40% JBB>3500kg: Max. 50%

PEMERIKSAAN BAGIAN BAWAH KENDARAAN MENGGUNAKAN LORONG UJI STANDARD KELAYAKAN Terpenuhinya tingkat kerusakan/spelling batas aman pada sistem suspense, sistem kemudi, sistem penerus daya, sistem roda, dll

3.

6.

PEMERIKSAAN SELIP SAMPING RODA DEPAN (KINCUP RODA DEPAN) MENGGUNAKAN SIDE SLIP TESTER

4.

PENIMBANGAN, MENGGUNAKAN AXLE LOAD METER

STANDARD KELAYAKAN

STANDARD KELAYAKAN

Terpenuhinya ambang batas max. +5mm/m sampai -5mm/m (diukur pada kecepatan 5km/jam)

Terpenuhinya ambang batas Pemberian beban semu pada kendaraan

PEMERIKSAAN HEAD LIGHT TESTER STANDARD KELAYAKAN  



7.

PEMERIKSAAN EMISI GAS BUANG

Terpenuhinya ambang batas kuat pancar min. 12.000 candela Sudut deviasi ke kanan: 0o.34’ Sudut deviasi ke kiri: 0 o.09’

5.

PEMERIKSAAN EFFISIENSI REM UTAMA MENGGUNAKAN BRAKE TESTER STANDARD KELAYAKAN

Terpenuhinya ambang batas effisiensi rem utama: Min. 50% dengan catatan penyimpangan roda kanan dan kiri max, 30% untuk Standart Eropa (MEE) dan max. untuk standart Jepang (JIS) Rem parkir: Min.16% (mobil penumpang) Min. 12% (Mobil barang dan bus)

PEMERIKSAAN TINGKAT AKURASI ALAT PENUNJUK KECEPATAN KENDARAAN (SPEEDOMETER) MENGGUNAKAN SPEEDOMETER TESTER. STANDARD KELAYAKAN   

Terpenuhinya ambang batas penyimpangan akurasi alat penunjuka kecepatan (Diukur pada kecepatan 40km/jam): Min. 36 km/jam (-10%) Max. 45 km/jam (+15%)

ANALISIS DAN PENETAPAN HASIL UJI STANDARD KELAYAKAN

Lulus/Gag al

Data Hasil Pengujian a. Persyaratan administrative b. Persyaratan teknis kendaraa c. Persyaratan ambang batas laik jalan

BANDING HASIL UJI


UJI ULANG

MEKANISME PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR UNTUK BANDING HASIL UJI

PERMOHONAN BANDING HASIL UJI

PENUNJUKAN PETUGAS PENGUJI BANDING HASIL UJI

Persyaratan 1. 2.

Surat permohonan banding hasil uji Surat keterangan Gagal Uji

EVALUASI HASIL UJI


Terima/Tol ak

PENERBITAN SURAT KETERANGAN PENOLAKAN BANDING HASIL UJI

MEKANISME PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR UNTUK PENYERAHAN TANDA LULUS UJI


PENCETAKAN BUKU UJI DAN STICKER TANDA SAMPING

PEMBUATAN PLAT UJI

PEMBUATAN PLAT UJI

MEKANISME PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR UNTUK PENERBITAN REKOMENDASI KENDARAAN WAJIB UJI BARU

Recommend Documents