m

ABB Benelux

Voortgangsverslag en energie actieplan 2014 01-01-2014 t/m 31-12-2014

Voortgangsverslag en energie actieplan 2014

ABB Benelux

Inhoudsopgave Inhoudsopgave .................................................................................................................................................................. 1 1. Inleiding ........................................................................................................................................................................ 2 2. Basisgegevens ............................................................................................................................................................... 3 2.1. Beschrijving van de organisatie ............................................................................................................................ 3 2.2. Verantwoordelijke .................................................................................................................................................. 3 2.3. Basisjaar ................................................................................................................................................................. 3 2.4. Rapportageperiode ................................................................................................................................................ 3 2.5. Verificatie ............................................................................................................................................................... 3 3. Afbakening .................................................................................................................................................................... 4 3.1. Organisatorische grenzen ..................................................................................................................................... 4 3.2. Wijziging organisatie ............................................................................................................................................. 4 4. Berekeningsmethodiek ................................................................................................................................................. 6 4.1. Actuele berekeningsmethodiek en conversiefactoren .......................................................................................... 6 4.2. Uitsluitingen .......................................................................................................................................................... 6 4.3. Opname van CO2 ................................................................................................................................................... 6 4.4. Biomassa ................................................................................................................................................................ 6 5. Emissies ........................................................................................................................................................................ 7 5.1. Footprint basisjaar 2009 per categorie ................................................................................................................. 7 5.2. Footprint basisjaar 2009 per bedrijdsonderdeel ................................................................................................... 7 5.3. Footprint basisjaar 2014 per categorie ................................................................................................................. 7 5.4. Trend over der jaren per categorie ....................................................................................................................... 8 5.5. Trend over de jaren per bedrijfsonderdeel ........................................................................................................... 8 5.6. CO2 per FTE .......................................................................................................................................................... 9 5.7. Doelstellingen ........................................................................................................................................................ 9 Groep ABB Benelux ................................................................................................................................................... 9 5.8. Voortgang reductiemaatregelen ............................................................................................................................ 9 Groep ABB Benelux ................................................................................................................................................. 10 6. Initiatieven .................................................................................................................................................................. 14 Groep ABB Benelux .................................................................................................................................................... 14 7. Resultaat ..................................................................................................................................................................... 16

08-12-2015

1/16


ABB Benelux

1. Inleiding ABB is een internationale onderneming met vestigingen in bijna 100 landen. ABB is marktleider op de gebieden energie- en automatiseringstechnologie en helpt nutsbedrijven, industriële klanten en eindgebruikers hun prestaties te verbeteren terwijl tegelijkertijd de gevolgen voor het milieu afnemen.

ABB onderscheidt zich door creativiteit en innovatie. Door jaarlijks 3% van de omzet te investeren in onderzoek en ontwikkeling positioneert het concern zich als koploper in het ontwikkelen en verbeteren van producten en systemen, en het oplossen van energie- en rendementsvraagstukken. Een speciaal aandachtsgebied daarbij is het milieu. Door milieutechnologie internationaal tot een speerpunt van beleid te maken, levert ABB een belangrijke bijdrage aan een schoner milieu, met nieuwe en kostenbesparende technieken die met succes worden toegepast. ABB Benelux is actief in meer dan 10 vestigingen in Nederland, België en Luxemburg en opereert in product en projecten service business activiteiten:in o.a. transmissie en distributie van elektriciteit, proces- en productieautomatisering, gebouweninstallaties, alsmede systeem componenten. Bij ABB in de Benelux werken momenteel ong. 1140 personen (1111 fte).. ABB is met haar activiteiten naast de Benelux ook vertegenwoordigd in veel andere landen. ABB telt wereldwijd momenteel meer dan 145.000 werknemers. ABB's visie Als een van de grootste engineering ondernemingen ter wereld helpen wij onze afnemers om elektrische energie efficiënter te gebruiken, industriële productie te verhogen, en de milieuimpact te verlagen op een duurzame wijze, maar ook binnen onze eigen scope. ABB Benelux zet zich al jaren in voor duurzaamheid en heeft er voor gekozen om de CO2-prestatieladder in te voeren. Hiermee wordt op een concrete wijze vormgegeven aan de ambities die ABB Benelux heeft om haar doelstelling op het terrein van duurzaamheid te realiseren. Het opstellen van de periodieke rapportage is onderdeel van de stuurcyclus binnen het energiemanagementsysteem dat in het kader van de CO₂prestatieladder is ingevoerd. Deze stuurcyclus staat beschreven in het kwaliteitsmanagementplan. Deze periodieke rapportage beschrijft alle zaken zoals beschreven in§ 7.3 uit de ISO 14064.

De volgende aspecten uit de ISO 14064-1 zijn tenminste beschreven in dit rapport: Inleiding (p), Beschrijving van de organisatie (a), Verantwoordelijkheden (b), Basisjaar (j), Rapportageperiode (c), Verificatie (q), Organisatorische grenzen (d), Actuele berekeningsmethodiek en conversiefactoren (l,n), Wijzigingen berekeningsmethodiek (m), Uitsluitingen (h), Opname van CO2 (g), Biomassa (f), Herberekening basisjaar en historische gegevens (j,k), Directe en indirecte emissies (e, i) en Onzekerheden (o). Het rapport is tevens opgezet volgens de ISO5001 norm, geeft een overzicht van de energiestromen en tevens de PDCA cyclus weer.

08-12-2015

2/16


ABB Benelux

2. Basisgegevens 2.1. Beschrijving van de organisatie Het deel van de organisatie waarop de CO2-prestatie van toepassing is, wordt ‘organizational boundary’ genoemd. Uitgangspunt bij de vaststelling van de organizational boundary is dat de betreffende organisatieonderdelen direct betrokken zijn bij de activiteiten van ABB in de Benelux. De boundary is onderstaand opgenomen.

2.2. Verantwoordelijke Eindverantwoordelijke Eva De-Decker

Verantwoordelijke stuurcyclus (KAM) Eva De-Decker

2.3. Basisjaar Het basisjaar is 2009.

2.4. Rapportageperiode Deze rapportage beschrijft de periode 1 januari 2014 t/m 31 december 2014

2.5. Verificatie Verificatie door de CI is gedaan over de footprint van 2009

08-12-2015

3/16


ABB Benelux

3. Afbakening 3.1. Organisatorische grenzen ABB Benelux ABB NV

Groep Rechts pers oon

Houdeng - Goegnies, Thomas

Ves tiging

Thomas & Betts is overgenomen per januari 2012

8 Boulevard du Millenium 7110 Houdeng-Goegnies

Zaventem

Ves tiging

bouwjaar: 1980

Hoge Wei 27 1930 Z aventem

Antwerpen (productie)

Ves tiging

Jumet (productie)

Ves tiging

Bruxelles

Ves tiging

Deerlijk, Thomas & Betts

Ves tiging


Vichts es teenweg 248 8540 Deerlijk

Sint Genesius Rode, Thomas

Ves tiging


Chaus ee de Waterloo 200 1640 Rhode-Saint-Genes e

Kantoor Luxembourg

Ves tiging

& Betts

& Betts

ABB B.V.

Luithagen Haven 2 2030 Antwerpen bouwjaar: 1977

Allée Centrale - Z oning de Jumet 10 6040 Jumet Rue Guimard 15 1040 Bruxelles

Rechts pers oon

Eindhoven

Ves tiging

Spiirit IT is is overgenomen door ABB op 1 jan 2015

Profes s or Doctor Dorgelolaan 20 5613 AM Eindhoven

Etten-Leur

Ves tiging

Bouwjaar: 1990

Mon Plais ir 40 4879 AN Etten-Leur

Barendrecht, Thomas & Betts

Ves tiging


Oos teinde 3 2991 LG 2991 LG

R'dam GH

Ves tiging

Ede (productie)

Ves tiging

bouwjaar: 1972

Frankeneng 15 6716 AA Ede

Groningen

Ves tiging

geopend vanaf januari 2012

Kieler Bocht 5 9723 JA Groningen

Rijswijk

Ves tiging

R'dam Waalhaven (productie)

Ves tiging

bouwjaar: 2007

Albert Ples manweg 53 A ,B 3088 GB Rotterdam

Dalfsen, Amarcon

Ves tiging

Ves tiging is overgenomen door ABB in aug 2012

Goldkamps traat 33b 7722 RN Dalfs en

George Hintzenweg 81 3068 AX Rotterdam

3.2. Wijziging organisatie Per 1 januari 2012 is de firma Thomas en Betts overgenomen. De gegeven zijn vanaf deze datum meegenomen in het voortgangsverslag. Per 1 januari 2013 is de firma Armarcon overgenomen. De gegeven zijn vanaf deze datum meegenomen in het voortgangsverslag.

08-12-2015

4/16


ABB Benelux

Spiirit IT is is overgenomen door ABB op 1 jan 2015. De gegeven zijn vanaf deze datum meegenomen in het voortgangsverslag. Amarcon is overgenomen per 1 januari 2013

08-12-2015

5/16


ABB Benelux

4. Berekeningsmethodiek 4.1. Actuele berekeningsmethodiek en conversiefactoren Omdat deze Periodieke rapportage onderdeel is van een CO2-prestatieladder certificaat wordt de methodiek aangehouden zoals voorgeschreven in het Handboek 3.0, dd juni 2015 , zoals uitgegeven door de SKAO. Deze methode schrijft voor om ‘business air travel’ en ‘personal cars for business travel’ tot Scope 2 te rekenen. De gebruikte conversiefactoren zijn afkomstig van www.co2emissiefactoren.nl

4.2. Uitsluitingen De 2 kantoren in Amstelveen en Amsterdam vallen niet onder de organizational boundary van ABB Benelux. De reden is dat in deze entiteiten uitsluitend corporate activiteiten plaatsvinden

4.3. Opname van CO2 Niet van toepassing

4.4. Biomassa Deze tekst is aanpasbaar vul hier in als het sprake is van biomassa.

08-12-2015

6/16


ABB Benelux

5. Emissies Onderstaand wordt de ontwikkeling van de emissie over de tijd weergegeven. Voor niveau 3 van de prestatieladder wordt alleen scope 1 & 2 meegenomen. Voor niveau 4,5 worden in een later stadium ook scope 3 emissies meegenomen.

5.1. Footprint basisjaar 2009 per categorie 2009: 10,87 duizend ton CO2

Verwarmen: 904,89 ton CO2 Auto transport: 4,19 duizend ton CO2 Elektriciteit: 4,36 duizend ton CO2 Niet gecategoriseerd: 0 ton CO2 Openbaar vervoer voor zakelijk verkeer: 4,6 ton CO2 Vliegreizen: 1,41 duizend ton CO2

2009 Verwarmen

904,89

Auto transport

4192,68

Elektriciteit

4357,53

Niet gecategoriseerd

0,00

Openbaar vervoer voor zakelijk verkeer

4,60

Vliegreizen

1414,45

Totaal

10874,15

5.2. Footprint basisjaar 2009 per bedrijdsonderdeel 2009: 10,87 duizend ton CO2

ABB Benelux: 0 ton CO2 ABB B.V.: 6,69 duizend ton CO2 ABB NV: 4,18 duizend ton CO2

2009 ABB Benelux ABB B.V. ABB NV Totaal

08-12-2015

0,00 6692,63 4181,53 10874,15

7/16


ABB Benelux

5.3. Footprint basisjaar 2014 per categorie 2014: 7,45 duizend ton CO2

Verwarmen: 1,12 duizend ton CO2 Auto transport: 4,31 duizend ton CO2 Elektriciteit: 944,22 ton CO2 Niet gecategoriseerd: 0 ton CO2 Openbaar vervoer voor zakelijk verkeer: 0 ton CO2 Vliegreizen: 1,08 duizend ton CO2

2014 Verwarmen

1124,55

Auto transport

4306,93

Elektriciteit

944,22


0,00


0,00

Vliegreizen

1079,17

Totaal

7454,87

5.4. Trend over der jaren per categorie 12.5k

CO2 in ton CO2

10k

7.5k

5k

2.5k

0k 2009

2010

2011

2012

2013

2014

Verwarmen Auto transport Elektriciteit Niet gecategoriseerd Openbaar vervoer voor zakelijk verkeer Vliegreizen Voorspelling o.b.v. maatregelen CO2

2015

Doelstelling CO2

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Totaal

904,89

1042,43

669,21

1183,06

1198,72

1124,55

670,06

6792,91

Auto transport

4192,68

3863,61

3824,96

4025,81

3880,93

4306,93

2096,30

26191,22

Elektriciteit

4357,53

4595,32

1805,50

1890,59

1943,77

944,22

931,05

16467,99


0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00


4,60

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

4,60

1414,45

1031,64

1252,25

1020,58

898,15

1079,17

705,47

7401,72

10874,15

10533,00

7551,92

8120,04

7921,57

7454,87

4402,89

56858,44

Verwarmen

Vliegreizen Totaal

5.5. Trend over de jaren per bedrijfsonderdeel

08-12-2015

8/16


ABB Benelux

12.5k

CO2 in ton CO2

10k

7.5k

5k

2.5k

0k 2009

ABB Benelux

2010

ABB B.V.

2011

ABB NV

2012

2013

Voorspelling o.b.v. maatregelen CO2

2014

Doelstelling CO2

5.6. CO2 per FTE CO2 per FTE overall ABB Benelux in ton CO2 / aantal

12.5

10

7.5

5

2.5

0 2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

CO2 per FTE overall ABB Benelux

CO2 per FTE overall ABB Benelux

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Totaal

10,30

10,26

7,20

7,18

6,90

5,29

3,12

50,25

5.7. Doelstellingen Groep ABB Benelux Voor jaar

Effect scope 1[%]

Effect scope 2[%]

Effect scope 3[%]

Referentiejaar

2010

-1,5%

-1,5%

%

2009

2011

-21,5%

-21,5%

%

2009

2012

-23,0%

-23,0%

%

2009

2013

-24,5%

-24,5%

%

2009

2014

-26,0%

-26,0%

%

2009

2010

-1,5%

-1,5%

%

2009

2011

-21,5%

-21,5%

%

2009

2012

-23,0%

-23,0%

%

2009

2013

-24,5%

-24,5%

%

2009

2014

-26,0%

-26,0%

%

2009

5.8. Voortgang reductiemaatregelen

08-12-2015

9/16


ABB Benelux

Groep ABB Benelux Maatregel: Intensiveren video conferencing Video conferensing is een goede methode om ervoor te zorgen dat medewerkers minder hoeven te reizen.

Algemeen Naam Intensiveren video conferencing Verantwoordelijke Eva De-Decker Registrator Richard de Rooij Meters ABB B.V./Benzineverbruik, ABB NV/Dieselverbruik, ABB B.V./Dieselverbruik Details Streefwaarde bereikt Ja Streefdatum gerespecteerd Ja Redenen Minder transport om te overleggen door te meeten met video conferensing leidt tot minder CO2 uitstoot Investering Beschikbare middelen

Verbeteringen Begint op

Percentage

Referentie jaar

31-01-2012

-1,0%

2009

01-01-2014

-1,0%

2009

01-01-2015

-1,0%

2009

Taken Naam

Toegewezen aan

Streefdatum

Voltooid

Maatregel: e-Positive Driving for ABB Lease drivers

Algemeen Naam e-Positive Driving for ABB Lease drivers Verantwoordelijke Eva De-Decker Registrator Richard de Rooij Meters ABB B.V./Benzineverbruik, ABB NV/Dieselverbruik, ABB B.V./Dieselverbruik Details Streefwaarde bereikt Ja Streefdatum gerespecteerd Ja Redenen Investering Beschikbare middelen


Percentage

Referentie jaar

30-04-2012

-2,0%

2009

01-01-2014

-2,0%

2009

08-12-2015

10/16


ABB Benelux

Taken Naam

Toegewezen aan

Streefdatum

Voltooid

Maatregel: Effect aanschaf zuinige lease auto's In 2014 is er in de Nederlandse carpolicy een duidelijk beleid toegevoegd in maximale CO2 uitstoot per keuze categorie voor de berijder met duidelijkheid naar de toekomst. · In 2015 is er in de Belgische/Luxemburgse carpolicy een duidelijk beleid toegevoegd in maximale CO2 uitstoot per keuze categorie voor de berijder met duidelijkheid naar de toekomst.

Algemeen Naam Effect aanschaf zuinige lease auto's Verantwoordelijke Eva De-Decker Registrator Richard de Rooij Meters ABB B.V./Benzineverbruik, ABB NV/Dieselverbruik, ABB B.V./Dieselverbruik Details Streefwaarde bereikt Ja Streefdatum gerespecteerd Ja Redenen Zuinigere klasse auto's leiden tot minder CO2 uistoot Investering nihil Beschikbare middelen nihil


Percentage

Referentie jaar

31-12-2012

-1,0%

2009

31-12-2013

-1,0%

2009

31-12-2014

-1,0%

2009

31-12-2015

-1,0%

2009

Taken Naam

Toegewezen aan

Streefdatum

Voltooid

Maatregel: Terugdringen vliegreizen, vliegen alleen als direct klantbelang Kritischer vliegreizen goedkeuren. Beleid per 1-5-2012 : Alleen nog als er een direct klantenbelang mee gediend is

Algemeen Naam Terugdringen vliegreizen, vliegen alleen als direct klantbelang Verantwoordelijke Eva De-Decker Registrator Richard de Rooij Meters ABB NV/Vliegreis > 2500 km, ABB B.V./Vliegreis > 2500 km, ABB B.V./Vliegreis 700 - 2500 km, ABB NV/Vliegreis 700 - 2500 km, ABB NV/Vliegreis < 700 km, ABB B.V./Vliegreis < 700 km Details Streefwaarde bereikt Ja Streefdatum gerespecteerd Ja Redenen Investering

08-12-2015

11/16


ABB Benelux

Beschikbare middelen


Percentage

Referentie jaar

01-01-2014

-10,0%

2009

Taken Naam

Toegewezen aan

Streefdatum

Voltooid

Maatregel: Persoonlijk mobiliteitsbudget Kosten en kilometers worden automatisch geregistreerd. Werknemers krijgen dankzij een persoonlijke account online direct inzicht in hun saldo en budgetmutaties, opgesplitst naar zakelijk en privé. Het persoonlijk mobiliteitsbudget geeft werknemers invloed op hun eigen reisgedrag. Ze krijgen inzicht in de kosten en de CO2uitstoot. Met slimme keuzes houden ze zelfs geld over. Werkgevers bieden daarmee een aantrekkelijke arbeidsvoorwaarde – die duurzame mobiliteit stimuleert.

Algemeen Naam Persoonlijk mobiliteitsbudget Verantwoordelijke Eva De-Decker Registrator Richard de Rooij Meters ABB B.V./Benzineverbruik, ABB NV/Dieselverbruik, ABB B.V./Dieselverbruik Details Streefwaarde bereikt Ja Streefdatum gerespecteerd Ja Redenen Investering Beschikbare middelen


Percentage

Referentie jaar

31-12-2014

-2,0%

2013

31-12-2015

-5,0%

2014

31-12-2016

-8,0%

2015

Taken Naam

Toegewezen aan

Streefdatum

Voltooid

Maatregel: Vliegreizen terugdringen, manageer moet aftekenen

Algemeen Naam Vliegreizen terugdringen, manageer moet aftekenen Verantwoordelijke Eva De-Decker Registrator Richard de Rooij Meters ABB B.V./Vliegreis > 2500 km, ABB NV/Vliegreis > 2500 km, ABB NV/Vliegreis 700 - 2500 km, ABB B.V./Vliegreis 700 - 2500 km, ABB B.V./Vliegreis < 700 km, ABB NV/Vliegreis < 700 km Details Streefwaarde bereikt

08-12-2015

12/16


ABB Benelux

Nee Streefdatum gerespecteerd Ja Redenen Vluchten nemen niet voldoende af daarom besloten tot deze maatregel Investering nihil Beschikbare middelen nihil


Percentage

Referentie jaar

01-01-2015

-10,0%

2009

Taken Naam

Toegewezen aan

Streefdatum

Voltooid

Maatregel: Elektrische auto's toevoegen aan de carpolicy Per 1 april 2015 is er een beleid voor elektrische voertuigen toegevoegd aan de carpolicy in Nederland. Door dit beleid zijn alle elektrische auto’s van alle merken toegelaten in de carpolicy echter wel met de focus op zoveel mogelijk elektrisch rijden voor semi-elektrische auto’s (laadvoorziening thuis, woon-werk volledig elektrisch etc.. Inmiddels 10 PHEV-bestellingen binnen. De vestiging in Zaventem heeft op dit moment 2 elektrische poolauto’s: Nissan Leaf en in 2014 is daar een BMW i3 aan toegevoegd. (BMW i3 is toegevoegd omdat deze een grotere actieradius heeft dan een Nissan Leaf om zo het gebruik verder te promoten) · De vestiging Rotterdam (George Hintzenweg) heeft een Nissan Leaf als elektrische poolauto. · De vestiging Etten-Leur heeft een BMW i3 als elektrische poolauto (Nissan Leaf is in 2015 vervangen door deze BMW i3) (BMW i3 is toegevoegd omdat deze een grotere actieradius heeft dan een Nissan Leaf om zo het gebruik verder te promoten) · Vestiging Ede zal in het 3e kwartaal van 2015 een Nissan e-NV200 als elektrische poolauto krijgen. · Alfons Goos zal in september zijn huidige leaseauto vervangen door een Tesla Model S. · Eind 2015-begin 2016 zal het elektrische beleid ook aan de Belgische carpolicy gekoppeld gaan worden. Recent heeft ABB flink geïnvesteerd in laadinfrastructuur op de locaties in Benelux. Zo heeft de vestiging in Zaventem in 2014 een nieuwe laadpaal gekregen, de Terra 53CJG. (The Terra 53 CJG is the all in one electric vehicle charging solution. Terra 53 CJG is compatible with all CHAdeMO, CCS and Type 2 AC vehicles currently on the road. This charger is the ideal choice to serve all these vehicles en route. Typical charging times range between 15 and 30 minutes.) De vestigingen ABB Rotterdam Waalhaven, George Hintzenweg en Etten-Leur zijn in 2015 voorzien van een Terra 53CJG. Onze vestiging Ede heeft in 2015 een snellaadpaal gekregen met 2 CHAdeMO laadpunten.

Algemeen Naam Elektrische auto's toevoegen aan de carpolicy Verantwoordelijke Eva De-Decker Registrator Richard de Rooij Meters ABB B.V./Dieselverbruik, ABB NV/Dieselverbruik Details Streefwaarde bereikt Ja Streefdatum gerespecteerd Ja Redenen Elektrisch rijden zorgt voor veel minder CO2 uitstoot. Investering Beschikbare middelen


Percentage

Referentie jaar

01-01-2016

-1,0%

2015

Taken Naam

08-12-2015

Toegewezen aan

Streefdatum

Voltooid

13/16


ABB Benelux

6. Initiatieven Groep ABB Benelux Naam

Beschrijving

Bibliotheken

Begint op

Eindigt op

Top tien

1. USEF Initiatief: Univers al Smart Energy Framework

De Univers al Smart Energy Framework (USEF) is een open initiatief en levert een markts tructuur voor de verhandeling van flexibel gebruik van energie en de ins trumenten en regels om het effectief te werken. Door een gemeens chappelijke norm op te bouwen, het zorgt ervoor dat de mens en, technologieën, projecten en markten kunnen worden aanges loten op een geïntegreerde s limme energietoekoms t dat is energie-efficiënt en rendabel te maken. Het initiatief heeft een enorme potentie in de toekoms t om CO2 te reduceren. Z ie: http://www.us ef.info/Home.as px Snelle s limme energietrans itie vereis t dat we denken buiten de bes taande rollen van bedrijven, regio's en landen. We moeten s amen werken aan een geïntegreerd s ys teem dat flexibiliteit biedt en waarde creeert voor iedereen. USEF werd opgericht op deze begins elen en s pecificeert alle marktpartijen rollen, hoe ze s amenwerken en hoe ze hiervan kunnen profiteren.

CO2 Pres tatieladder

01-012015

01-012017

2. Europeen mobility week en ABB mobility day

De European Mobilty Week is een initiatief van de Europes e Community en wil verandering teweeg brengen in de manier van trans port en een duurzame s trategie creeren voor het vervoer in Europa. ABB doet mee aan dit open initiatief en heeft haar eigen dag van de mobilty georganis eerd, de ABB Mobility Day: zie: http://www.abb.nl/cawp/s eitp202/ba3bfcdbaa5d35bfc1257ec8004d777d.as px Sinds 2002 heet de European Mobility week getracht de mobiliteit en s tads vervoer problemen te beïnvloeden, evenals het verbeteren van de gezondheid en kwaliteit van leven van de burgers . Het initiatief geeft de burgers de kans om te onderzoeken wat de rol van de s tad echt is , en om concrete oplos s ingen te zoeken om de s tedelijke problemen, zoals de luchtvervuiling aan te pakken. Lokale overheden en bedrijven worden s terk aangemoedigd om de week te gebruiken om nieuwe vervoers maatregelen te tes ten en feedback te krijgen van burgers en medewerkers . Het is ook een uits tekende gelegenheid voor de lokale belanghebbenden om s amen te komen en dis cus s iëren over de vers chillende as pecten van mobiliteit en luchtkwaliteit, het vinden van innovatieve oplos s ingen voor de auto-gebruik en dus de uits toot te verminderen, en het tes ten van nieuwe technologieën of van plan maatregelen.


16-092015

3. Onderzoek naar de werking van nieuwe energietoepas s ingen in een s lim energies ys teem.

Stedin, ABB, KPN en Heijmans zijn ges tart met de realis atiefas e van het energieproject Hoog Dalem. Als onderdeel van de proeftuin worden op wijken woningniveau voorzieningen aangebracht om nader onderzoek te kunnen doen naar de werking van nieuwe energietoepas s ingen in een s lim energies ys teem. PeakShaving, Het opvangen van vers chillen tus s en (pieken in de) vraag- en aanbod in energie, maakt daar onderdeel van uit. Smart Energy Collective Het project in Hoog Dalem is een van de vier projecten binnen het Smart Energy Collective (SEC). Het SEC is een brancheovers tijgende s amenwerking van 14 bedrijven, die door middel van open innovatie s amenwerken aan technologis che innovaties en nieuwe diens ten op het gebied van Smart Energy: intelligente energienetten én diens ten. Met de nieuwe technologie kunnen bewoners zelf energie opwekken, ops laan en op guns tige momenten gaan gebruiken. De proef draagt de naam ‘Pros ecco’: Z ie: http://heijmans .nl/nl/nieuws /s mart-energyproeftuin-hoog-dalem-van-s tart/


4. Duurzame leverancier

Duurzame Leverancier s taat voor een duurzame bedrijfs voering. Het initiatief onders teunt leveranciers om duurzaamheid concreet en aantoonbaar te maken. Duurzame Leverancier is een platform voor organis aties die inves teren in duurzaamheid en een duurzame bedrijfs voering. Een bedrijfs voering waarbij milieuverantwoord wordt gehandeld en innovatieve methoden worden ontwikkeld, om milieubelas ting te verminderen. Duurzaam inkopen én voldoen aan duurzame eis en van opdrachtgevers hoort daar ook bij. Hoe realis eer je een duurzame bedrijfs voering? En hoe maak je dit aantoonbaar? Het initiatief DL helpt leveranciers hierbij. De tool CO2-footprint maakt de eigen CO2-emis s ie s nel inzichtelijk. Via de vragen en tips in de duurzaamheids s can, wordt duidelijk hoe duurzaam een organis atie bezig is én welke kans en er nog liggen. Alle deelnemers kunnen hun footprint en duurzame ins panningen vervolgens toevoegen aan de duurzaamheids index. Duurzame leverancier is een initiatief van advies - en ingenieurs bureau Movares , Strukton Rail, Grontmij en Oranjewoud, onders teund door Provincie Utrecht en duurzaamheids advies bureau BECO. ABB Benelux is actief gaan deelnemen aan dit initiatief.

5. Samenwerking s nellladers voor electris ch vervoer

1. USEF Initiatief: Univers al Smart Energy Framework

08-12-2015

Deelname

Onderwerp

Resultaten

Ja

ABB zit in dit initiatief en

Een s lim s ys teem open s ys teem ontwikkelen voor de verdeling en s turing van energie.

De eers te pilots worden gedraaid.

17-092016

Ja

ABB heeft haar eigen dag van de mobiliteit georganis eerd en s luit zich daarmee aan bij de European Mobility week.

Laten zien, voelen en dis cus s ie met van de medewerkers over de manieren van trans port en wat de impact is van deze keuzes op de CO2 Voetprint

De medewerters krijgen beter inzicht in de manier waarop zij kunnen bijdragen aan een kleinere voetprint.

01-012014

01-012017

Ja

ABB is betrokken bij het ontwerp en implementatie van de hardware en s oftware benodigd voor het Smart grid.

Smart Energy Grids in de bebouwde omgeving om te onderzoeken hoe we de energie s limmer kunnen gebruiken en verdelen zodat er minder vers pilling is .

De eers te res ultaten worden verwacht


01-092015

01-012017

Nee

Duurzame leverancier

ABB werkt s amen met de overheid en Fas tned aan een netwerk van s nelladers voor elektris che voertuigen. Dit om ervoor te zorgen dat het s nellaad net in Nederland uitgebreid wordt. Elk van de meer dan 200 Fas tned s tations langs de Nederlands e s nelwegen zal worden uitgerus t met een aantal multi- normen s nelladers . De eers te s nelladers worden geleverd in s eptember 2013. De bouw van de Fas tned s tations , die zonne luifels zal hebben , zal naar verwachting worden afgerond in 2015 .


01-012013

01-012016

Ja

ABB heeft dit initiatief s amen met de overheid en Fas tned uitgevoerd

Ontwerpen s nellaad s tations voor voertuigen langs de Nederlands e s nelwegen

Meer dan 200 Snellaad s tations aanwezig

De Univers al Smart Energy Framework (USEF) is een open initiatief en levert een markts tructuur voor de verhandeling van flexibel gebruik van energie en de ins trumenten en regels om het effectief te werken. Door een gemeens chappelijke norm op te bouwen, het zorgt ervoor dat de mens en, technologieën, projecten en markten kunnen worden aanges loten op een


01-012015

01-012017

Ja

ABB zit in dit initiatief en

Een s lim s ys teem open s ys teem ontwikkelen

De eers te pilots worden gedraaid.

Algemene bes paringen opgedaan tijdens works hop

14/16


ABB Benelux

technologieën, projecten en markten kunnen worden aanges loten op een geïntegreerde s limme energietoekoms t dat is energie-efficiënt en rendabel te maken. Het initiatief heeft een enorme potentie in de toekoms t om CO2 te reduceren. Z ie: http://www.us ef.info/Home.as px Snelle s limme energietrans itie vereis t dat we denken buiten de bes taande rollen van bedrijven, regio's en landen. We moeten s amen werken aan een geïntegreerd s ys teem dat flexibiliteit biedt en waarde creeert voor iedereen. USEF werd opgericht op deze begins elen en s pecificeert alle marktpartijen rollen, hoe ze s amenwerken en hoe ze hiervan kunnen profiteren.

ontwikkelen voor de verdeling en s turing van energie.

2. Europeen mobility week en ABB mobility day

De European Mobilty Week is een initiatief van de Europes e Community en wil verandering teweeg brengen in de manier van trans port en een duurzame s trategie creeren voor het vervoer in Europa. ABB doet mee aan dit open initiatief en heeft haar eigen dag van de mobilty georganis eerd, de ABB Mobility Day: zie: http://www.abb.nl/cawp/s eitp202/ba3bfcdbaa5d35bfc1257ec8004d777d.as px Sinds 2002 heet de European Mobility week getracht de mobiliteit en s tads vervoer problemen te beïnvloeden, evenals het verbeteren van de gezondheid en kwaliteit van leven van de burgers . Het initiatief geeft de burgers de kans om te onderzoeken wat de rol van de s tad echt is , en om concrete oplos s ingen te zoeken om de s tedelijke problemen, zoals de luchtvervuiling aan te pakken. Lokale overheden en bedrijven worden s terk aangemoedigd om de week te gebruiken om nieuwe vervoers maatregelen te tes ten en feedback te krijgen van burgers en medewerkers . Het is ook een uits tekende gelegenheid voor de lokale belanghebbenden om s amen te komen en dis cus s iëren over de vers chillende as pecten van mobiliteit en luchtkwaliteit, het vinden van innovatieve oplos s ingen voor de auto-gebruik en dus de uits toot te verminderen, en het tes ten van nieuwe technologieën of van plan maatregelen.


16-092015

17-092016

Ja

ABB heeft haar eigen dag van de mobiliteit georganis eerd en s luit zich daarmee aan bij de European Mobility week.

Laten zien, voelen en dis cus s ie met van de medewerkers over de manieren van trans port en wat de impact is van deze keuzes op de CO2 Voetprint

De medewerters krijgen beter inzicht in de manier waarop zij kunnen bijdragen aan een kleinere voetprint.

3. Onderzoek naar de werking van nieuwe energietoepas s ingen in een s lim energies ys teem.

Stedin, ABB, KPN en Heijmans zijn ges tart met de realis atiefas e van het energieproject Hoog Dalem. Als onderdeel van de proeftuin worden op wijken woningniveau voorzieningen aangebracht om nader onderzoek te kunnen doen naar de werking van nieuwe energietoepas s ingen in een s lim energies ys teem. PeakShaving, Het opvangen van vers chillen tus s en (pieken in de) vraag- en aanbod in energie, maakt daar onderdeel van uit. Smart Energy Collective Het project in Hoog Dalem is een van de vier projecten binnen het Smart Energy Collective (SEC). Het SEC is een brancheovers tijgende s amenwerking van 14 bedrijven, die door middel van open innovatie s amenwerken aan technologis che innovaties en nieuwe diens ten op het gebied van Smart Energy: intelligente energienetten én diens ten. Met de nieuwe technologie kunnen bewoners zelf energie opwekken, ops laan en op guns tige momenten gaan gebruiken. De proef draagt de naam ‘Pros ecco’: Z ie: http://heijmans .nl/nl/nieuws /s mart-energyproeftuin-hoog-dalem-van-s tart/


01-012014

01-012017

Ja

ABB is betrokken bij het ontwerp en implementatie van de hardware en s oftware benodigd voor het Smart grid.

Smart Energy Grids in de bebouwde omgeving om te onderzoeken hoe we de energie s limmer kunnen gebruiken en verdelen zodat er minder vers pilling is .

De eers te res ultaten worden verwacht

4. Duurzame leverancier

Duurzame Leverancier s taat voor een duurzame bedrijfs voering. Het initiatief onders teunt leveranciers om duurzaamheid concreet en aantoonbaar te maken. Duurzame Leverancier is een platform voor organis aties die inves teren in duurzaamheid en een duurzame bedrijfs voering. Een bedrijfs voering waarbij milieuverantwoord wordt gehandeld en innovatieve methoden worden ontwikkeld, om milieubelas ting te verminderen. Duurzaam inkopen én voldoen aan duurzame eis en van opdrachtgevers hoort daar ook bij. Hoe realis eer je een duurzame bedrijfs voering? En hoe maak je dit aantoonbaar? Het initiatief DL helpt leveranciers hierbij. De tool CO2-footprint maakt de eigen CO2-emis s ie s nel inzichtelijk. Via de vragen en tips in de duurzaamheids s can, wordt duidelijk hoe duurzaam een organis atie bezig is én welke kans en er nog liggen. Alle deelnemers kunnen hun footprint en duurzame ins panningen vervolgens toevoegen aan de duurzaamheids index. Duurzame leverancier is een initiatief van advies - en ingenieurs bureau Movares , Strukton Rail, Grontmij en Oranjewoud, onders teund door Provincie Utrecht en duurzaamheids advies bureau BECO. ABB Benelux is actief gaan deelnemen aan dit initiatief.


01-092015

01-012017

Nee

Duurzame leverancier

5. Samenwerking s nellladers voor electris ch vervoer

ABB werkt s amen met de overheid en Fas tned aan een netwerk van s nelladers voor elektris che voertuigen. Dit om ervoor te zorgen dat het s nellaad net in Nederland uitgebreid wordt. Elk van de meer dan 200 Fas tned s tations langs de Nederlands e s nelwegen zal worden uitgerus t met een aantal multi- normen s nelladers . De eers te s nelladers worden geleverd in s eptember 2013. De bouw van de Fas tned s tations , die zonne luifels zal hebben , zal naar verwachting worden afgerond in 2015 .


01-012013

01-012016

Ja

ABB heeft dit initiatief s amen met de overheid en Fas tned uitgevoerd

08-12-2015

Algemene bes paringen opgedaan tijdens works hop

Ontwerpen s nellaad s tations voor voertuigen langs de Nederlands e s nelwegen

Meer dan 200 Snellaad s tations aanwezig

15/16


ABB Benelux

7. Resultaat De doelstellingen en de maatregelen voor 2014 zijn behaald. De uitstoot per medewerker is over de jaren gedaald van:

2009; 10,3 ton per medewerker 2010: 10,2 ton per medewerker; besparing tov 2009: 0,4% 2011: 7,2 ton per medewerker; besparing tov 2009: 30% 2012:

7,2 ton per medewerker; besparing tov 2009; 30%

2013: 6,9 ton per medewerker; besparing tov 2009 32% 2014: 5,3 ton per medewerker; besparing tov 2009 48% Hiermee is de doelstelling van 26% voor 2014 tov van het basisjaar 2009 ruim gehaald.

08-12-2015

16/16

m

Recommend Documents