Mazda MX-5 Open Race az Euro-ringen

Mazda MX-5 Open Race az Euro-ringen

A sajtóanyag letölthető a Mazda Motor Hungary Kft. sajtóoldaláról: www.mazda-press.hu Mazda MX-5 Open Race az Euro-ringen

www.mazda-press.hu

1

1. Bevezetés Tisztelgés egy legendás sportautó előtt A lenyitható tetejű, kétüléses, klasszikus, de mégis modern, gazdaságosan üzemeltethető Mazda MX-5 roadster bemutatása után 20 évvel még mindig elbűvöli a sportautók rajongóit. A Mazda könnyű cabrio-ja nemcsak üdítő sportgép, hanem az autóipar egyik legmegbízhatóbb és legtartósabb roadstere; az 1989 óta eladott több, mint 850 000 darab javarésze még mindig fut a világ különböző útjain.

A Mazda azért, hogy emléket állítson élő legendájának, 2010. februárjában megszervezte az MX-5 Open Race eseményt az Adria Raceway versenypályán, mely az egyik legújabb ÉszakOlaszországban. Ez a 4 órás tartóssági verseny, mely lehetővé tette az európai újságírók számára, hogy személyesen éljék át a legintenzívebb vezetési élményt – óriási sikernek bizonyult, főleg a magyar csapat számára, mely Belgium és Portugália után a harmadik helyet szerezte meg a kiváló pilótáknak és a jó versenytaktikának köszönhetően.

A verseny céljaira 30 Mazda MX-5-öt építettek át – ezek az autók a FIA által elfogadott bukócsövet, szénszállal erősített kagyló-üléseket, 6 pontos biztonsági övet, speciális verseny olajat és folyadékokat kaptak, nagyobb első féktárcsákkal, speciális felfüggesztés-részekkel és versenygumikkal kiegészítve (hogy csak néhány fontos dolgot említsünk). Mindezt azért, hogy a Mazda biztosítsa az izgalmas, ugyanakkor mégis biztonságos versenyt.

A verseny után a 30 autó közül néhány a versenyben résztvevő országokhoz került - így Ausztriába is. Az osztrák kollégák pedig rendelkezésünkre bocsátották versenyautójukat, hogy az újságírók Magyarországon nagyobb körben tehessék próbára e páratlan autót.


www.mazda-press.hu

2

2. Mazda MX-5 versenydizájn Az olaszországi versenyen a magyar Mazda MX-5 az alábbi festéssel szerepelt:

Az Euro-Ringen pedig az alábbi festést alkalmazzuk:

3. Műszaki módosítások Kiváló kezelhetőség és maximális biztonság A Mazda az olaszországi versenyre 30 darab, vászontetős MX-5-öt alakított át. A versenyautók alapja a széria-gyártású, MZR 2,0 literes, benzines, 6-fokozatú kézi váltós modell, melynek részeit óvatosan változtatták, hogy a verseny biztonságát szolgálja, miközben a közúti használatban tapasztalt tökéletes, kiegyensúlyozott kezelhetősége a pályán is megmarad. Az átalakítást végző csapat a felfüggesztésekre, az aerodinamikára és a súlycsökkentésre koncentrált.

Kivett alkatrészek: − − − − − − − − − − − − − − − −

A vászontető és az összes tartozéka Gyári bukócső, amely helyére a FIA-homológ bukókeret került Ködlámpa Motoregység szigetelése Csomagtartó szigetelése Kerékdob szigetelés (részben) Kormánykerék Audiorendszer Mindkét ülés, biztonsági övek és csatlakozásaik Beltér felszerelései (kárpit, borítások, tartók, zsebek, padlóborítás) Légzsákok és tartóik Fékkábelek, fékbetétek, fékfolyadék Belső szigetelés és kárpitok Kuplungtárcsa Felfüggesztés rugói és toronymerevítők Kipufogórendszer (a katalizátortól leömlő rész)


www.mazda-press.hu

4

Új vagy módosított alkatrészek: Külső formaterv: − Verseny aerodinamikai kit a karosszéria színében − Hátsó lökhárító diffúzorral, hátsó szárny − Speciális hátsó csomagtérfedél megerősítések és merevítők − Speciális biztonsági zárak a motorháztetőre és a csomagtartóra − MX-5 Open Race branding Beltér: − Speciális szénszálas belső kárpitozás szigetelésekkel és tartókkal − FIA előírásainak megfelelő versenyre alkalmas, szénszálas kagyló-ülések és tűzálló huzatok − 6 pontos verseny biztonsági-öv megerősített rögzítésekkel és csavaros zárral − 320mm átmérőjű versenykormány, gyors működésű kuplunggal − Köridő-mérő Hajtáslánc: − Speciális Mazda hajtáslánc-kezelő modul (PCM) − Motor, váltó és PCM szigetelés − Speciális motorhűtő folyadék és 10W60-as versenyolaj − Speciális versenyváltó-folyadék − Rozsdamentes acél dupla kipufogó-rendszerrel, 2x70mm, a katalizátortól leömlő részen


www.mazda-press.hu

5

Karosszéria: − Versenyrugók és speciális versenykiegészítők − Versenyfelfüggesztés − Megerősített toronymerevítők − Újra beállított keréknyomás és összetartás − 17 colos alu könnyűfém verseny felnik − 4 versenygumi (225/605-17, szerkezet 64, keverék C) − 4 esőgumi (225/45-ZR17) − Hűtés a váltónak és a váltóháznak − Kétkörös fékrendszer ABS-szel, versenyhasználatra optimalizálva, − Versenyre alkalmas féktárcsákkal, hőkezelt öntött vasból, hornyolva és hűtve − Hosszútávra alkalmas fékbetétek − Első fékhűtés-rendszer speciális légbeömlőkkel az első lökhárítón − Fémrugalmasságú fékkábelek az első és hátsó tengelynél − Versenyre alkalmas fékfolyadék

Biztonság: − FIA előírások szerint beépített bukócső − Biztonsági keresztelemekkel kiegészítve az ajtóknál és az ülés mögött − Biztonsági keresztelemek a jobb és baloldalon, diagonál merevítő a tető vonalában − Speciális vágatok a tetőzárnál a tetőn, a műszerfalon az A-oszlopnál, és C-oszlop merevítés a hátsó tengelynél − FIA által meghatározott borítások − FIA által homologizált, mechanikus, egykamrás, alumínium tűzoltó készülék és előkészítések


www.mazda-press.hu

6

4. Műszaki adatok Mazda MX-5 Open Race versenyautó Méretek Teljes hossz

mm

4.020

Teljes szélesség

mm

1.720

Teljes magasság

mm

1.190

Tengelytáv

mm

2.330

Első nyomtáv

mm

1.460

Hátsó nyomtáv

mm

1.465

Szabad hasmagasság

mm

80

Motor típusa

Soros, 4-hengeres DOHC

Hengerűrtartalom

cm3

Hengerenkénti szelepszám

1.999 4

Furat x löket

mm

87,5 x 83,1

Vezérlés hajtás

Lánc

Sűrítési arány

10,8:1

Max. teljesítmény*

Max. forgatónyomaték*

kW

118@7000 fordulat/perc

LE


Nm


Fordulatszámhatár (leszabályzás)

7500 fordulat/perc

Üzemanyag

95-ös benzin

Üzemanyag tartály kapacitása

liter

50

Motorolaj kapacitás

liter

4,6

Erőátvitel

6 fokozatú kézi

Hajtáslánc

Orr-középmotor, hátsókerék-hajtás

Áttételek 1

3.709

2

2.190

3

1.536

4

1.177

5

1.000

6

0.832

Hátramenet

3.603

Végáttétel

3.727


www.mazda-press.hu

7

Futómű, kerekek Első/hátsó felfüggesztés

Kettős kereszt-lengőkaros/ multilink

Rugók

Verseny

Lengéscsillapítók

Verseny

Kanyarstabilizátorok (elöl-hátul)

mm

Gumik

21/12 Verseny slickek 225/605-17 Esőgumik 225/45 R17

Kormányzás Típus

Fogasléces, hirdaulikus szervokormányzás

Fékek Fékek elöl

Verseny féktárcsák, 290mm Hőkezelt öntöttvas, hornyolt, hűtött

Fékek hátul

Tömör tárcsa, 280 mm

Menetteljesítmények Végsebesség Gyorsulás 0-100 km/h Üzemanyagfogyasztás / CO2-kibocsátás** Vegyes ciklus szerint CO2-kibocsátás (vegyes) Emissziós osztály Tömegek*** Min. menetkész tömeg (vezető nélkül)

km/h s

l/100 km g/km

kg

213 7.6

7,6 181 Euro4 1,070

*szériagyártású Mazda MX-5 vászontetős MZR 2.0 literes motor 6-fokozatú kézi váltóval **szériagyártású modell esetén a 80/1268/EEC legutóbbi változata szerint ***Mazda által mért érték


www.mazda-press.hu

8

Mazda MX-5 Open Race az Euro-ringen

Recommend Documents