Material handling dag 2015 Kennis sessie 11:15 – 12:05 Aangeboden door Van Looy group Henk Smits – Logistiek consultant
Kan de pensioengerechtigde leeftijd voor automatisch magazijnen op basis van railgebonden kranen opgetrokken worden naar 45 jaar?
Vraagstelling
Automatische kranen voor opslag van goederen in magazijnstellingen worden reeds decennia ingezet. De opslag is compact, ze gebruiken optimaal de hoogte en ze behoeven geen personeel.
In de boeken worden ze afgeschreven op tien jaar. Blijkt nu dat deze kranen steeds langer operationeel blijven. Met een retrofit kunnen de systemen met gemak een tweede leven gegeven worden.
De vraag stelt zich nu : kunnen de kranen mee met de veranderingen in het logistieke landschap?
Material Handling Dag 2015
Page 2
De veranderingen (pallet opslag) Hoogbouw op basis railgebonden kranen
Material Handling Dag 2015
Automatische opslag op basis shuttle technieken
Page 3
De veranderingen (kleingoed) Kleingoed opslag op basis railgebonden kranen
Material Handling Dag 2015
Automatische opslag op basis shuttle technieken
Page 4
Railgeboden kranen - Pallet
Primaire functie -> Opslag Mogen we grote veranderingen verwachten in de functie opslag? Gaat de behoefte aan opslag veranderen? -> Beperkt. Door consolidatie van magazijnen zal de behoefte aan compacte opslag (hoogbouw) eerder toenemen. Gaan we de Euro-pallet afschaffen? -> Nee. Dus de technische uitvoering zal niet veel veranderen. Material Handling Dag 2015
Page 5
Railgeboden kranen - Kleingoed
Primaire functie -> Proces ondersteuning Mogen we grote veranderingen verwachten in de functie proces ondersteuning? Blijven onze processen gelijk? -> Nee Onze orders worden meestal steeds kleiner (minder orderlijnen per order en lager aantal per orderlijn). We moeten steeds sneller reageren en uitleveren. We moeten blijven zoeken naar mogelijkheden de efficiency verder te vergroten. Material Handling Dag 2015
Page 6
Klassieke verdeling distributie kleingoed Aantal orderlijnen per artikel Snellopers
Langzaamlopers
Artikelen
Material Handling Dag 2015
Page 7
Klassieke verdeling distributie kleingoed Aantal orderlijnen per artikel Traditionele mini-load is niet snel genoeg
Traditionele mini-load wordt te duur
Artikelen
Material Handling Dag 2015
Page 8
Klassieke verdeling distributie kleingoed Aantal orderlijnen per artikel
Doorrol systeem voor snellopers
Material Handling Dag 2015
Mini-load voor medium lopers
Schappen magazijn voor langzaam lopers
Page 9
Klassieke verdeling distributie kleingoed Aantal orderlijnen per artikel Met een mini-shuttle is een veel hogere capaciteit mogelijk Door toepassing van rooming shuttle kunnen de kosten per opslag locatie teruggedrongen worden
Mini-shuttle voor gehele assortiment Ofwel Één systeem en één proces
Material Handling Dag 2015
Page 10
Klassieke verdeling distributie
Uitslag volle pallets
Picking volle dozen
Picking items
Consolidatie
Material Handling Dag 2015
Page 11
Klassieke verdeling distributie
Uitslag volle pallets
Picking volle dozen
Picking items
Consolidatie
Material Handling Dag 2015
Page 12
Klassieke verdeling distributie
Uitslag volle pallets
Picking volle dozen
Consolidatie
Material Handling Dag 2015
Page 13
Picking items
Klassieke verdeling distributie
Uitslag volle pallets
Picking volle dozen
Consolidatie
Material Handling Dag 2015
Page 14
Picking items
Klassieke verdeling distributie
Uitslag volle pallets
Picking volle dozen en losse items
Consolidatie
Material Handling Dag 2015
Page 15
Klassieke verdeling distributie
Uitslag volle pallets
Picking volle dozen en losse items
Consolidatie
Material Handling Dag 2015
Page 16
Toekomstige verdeling distributie
Uitslag volle pallets
Shuttle systeem
Opbouwen mixed dozen (losse items)
Palletiseren dozen en mixed dozen
Consolidatie
Material Handling Dag 2015
Page 17
Investeringskosten (kleingoed systemen) Totale investering bij vergelijkbare opslag capaciteit
Tijdhorizon
Material Handling Dag 2015
Page 18
Investeringskosten (kleingoed systemen) De productie van mini-load kranen blijft stuks of kleine series, waardoor de productie kosten niet zullen dalen
Totale investering bij vergelijkbare opslag capaciteit
De productie van minishuttle’s zal gaan naar grote series waardoor kosten reducties verwacht mogen worden . De prijs per shuttle kan nog fors dalen
Tijdhorizon
Material Handling Dag 2015
Page 19
Investeringskosten (kleingoed systemen) Totale investering bij vergelijkbare opslag capaciteit
Op termijn bieden de shuttle based systemen een veel hogere systeem capaciteit bij lagere investering
Tijdhorizon
Material Handling Dag 2015
Page 20
Railgeboden kranen - Kleingoed
Conclusie: De toekomst voor rail gebonden automatische kranen voor kleingoed ziet er donker uit. Heel donker …
Material Handling Dag 2015
Page 21
De veranderingen (pallet opslag) Hoogbouw op basis railgebonden kranen
Automatische opslag op basis shuttle technieken
Hebben railgebonden automatische pallet kranen dan wel het eeuwige leven (als technische configuratie)?
Material Handling Dag 2015
Page 22
De veranderingen (pallet opslag) Hoogbouw op basis railgebonden kranen
Automatische opslag op basis shuttle technieken
Voor specifieke situaties zullen andere technische configuraties de railgebonden kranen verdringen.
Material Handling Dag 2015
Page 23
De toekomst (pallet opslag) Hogere systeem capaciteit bij lager opslag behoefte. Bijvoorbeeld cross-docking of opslag goederen gereed voor verzending
Flexibiliteit (langere horizon) in zowel systeem capaciteit als opslag capaciteit Material Handling Dag 2015
Page 24
De veranderingen (pallet opslag) Hoogbouw op basis railgebonden kranen
Zijn er nog andere bedreigingen voor systemen voor opslag met pallets op basis van railgebonden kranen
Material Handling Dag 2015
Page 25
De veranderingen (pallet opslag)
Per uur kunnen ca. 25 pallets in/uit geslagen worden
Railgeboden pallet kranen
Dat komt vaak neer op 500 dozen per gang per uur
Mini-shuttle
Per uur kunnen ca. 500 dozen in/uit geslagen worden Dat komt vaak neer op ca. 25 pallets per gang
Material Handling Dag 2015
Page 26
De veranderingen (pallet opslag)
Per uur kunnen ca. 25 pallets in/uit geslagen worden
Railgeboden pallet kranen
Dat komt vaak neer op 500 dozen per gang per uur
Mini-shuttle
Ontvang ik mijn goederen als mono pallets (één artikel per pallet) en verstuur ik mijn goederen overwegend als monopallet, dan zal een rail gebonden pallet kraan waarschijnlijk voldoen.
Per uur kunnen ca. 500 dozen in/uit geslagen worden Dat komt vaak neer op ca. 25 pallets per gang
Material Handling Dag 2015
Page 27
De veranderingen (pallet opslag)
Per uur kunnen ca. 25 pallets in/uit geslagen worden
Railgeboden pallet kranen
Dat komt vaak neer op 500 dozen per gang per uur
Mini-shuttle
Ontvang ik mijn goederen los via containers en verstuur ik mijn goederen overwegend als mixedpallet, dan kan opslag los (zonder pallet) middels mini-shuttle’s een alternatief zijn.
Per uur kunnen ca. 500 dozen in/uit geslagen worden Dat komt vaak neer op ca. 25 pallets per gang
Material Handling Dag 2015
Page 28
Railgeboden kranen - Pallets
Conclusie: Rail gebonden automatische kranen voor pallets met als primaire functie opslag, zullen ook in de toekomst meestal de beste oplossing blijken. Echter voor specifieke situaties zullen ook bij de functie opslag alternatieve systemen beter voldoen.
Material Handling Dag 2015
Page 29
