M0 autóút déli szektor M6 autópálya és 51. sz. főút közötti szakaszának (12+140 - 23+200 km sz.) jobb pálya építésével autópályává fejlesztése Közbeszerzési Értesítő száma: Beszerzés tárgya: Hirdetmény típusa: Eljárás fajtája: Közzététel dátuma: Iktatószám: CPV Kód:
2014/148 Építési beruházás Kivitelezés Tájékoztató a szerződés módosításáról/KÉ/2013.07.01 KÉ Nyílt 2014.12.19. 25241/2014 45233110-3;45233210-4;45233310-5;45221100-3
Ajánlatkérő: Teljesítés helye: Ajánlattételi/részvételi jelentkezési határidő: Nyertes ajánlattevő: Ajánlatkérő típusa:
Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt Magyarország, Pest megye
Ajánlatkérő fő tevényeségi köre:
közlekedési infrastruktúra fejlesztés
M-0 déli ág II. KONZORCIUM Közjogi szervezet
7. melléklet 92/2011. (XII. 30.) NFM rendelethez KÖZBESZERZÉSI ÉRTESÍTŐ A Közbeszerzési Hatóság Hivatalos Lapja Tájékoztató a szerződés módosításáról I. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS ALANYAI I.1) Az ajánlatkérőként szerződő fél neve és címe Hivatalos név: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt Postai cím: Váci út 45 Város/Község: Budapest Postai irányítószám: 1134 Ország: Magyarország Kapcsolattartási pont(ok): Címzett: Közbeszerzési Osztály Telefon: +36 14368572 E-mail:
[email protected] Fax: +36 14368560 Az ajánlatkérő általános címe (URL): www.nif.hu A felhasználói oldal címe (URL): I.2) A nyertes ajánlattevőként szerződő fél neve és címe
1
Hivatalos név: M-0 déli ág II. KONZORCIUM Postai cím: Karikás Frigyes u. 20. Város/Község: Budapest Postai irányítószám: 1138 Ország: HU Kapcsolattartási pont(ok): Címzett: Telefon: E-mail: Fax: Az ajánlattevő általános címe (URL): ----------------------------- (Az I.2) szakaszból szükség esetén több példány használható) ------------------I.3.) Az ajánlatkérő típusa Központi szintű Közszolgáltató Regionális/helyi szintű Támogatott szervezet [Kbt. 6. § (1) bekezdés g) pont] Közjogi szervezet x Egyéb I.4.) Fő tevékenység I.4.1) Klasszikus ajánlatkérők Általános közszolgáltatások Lakásszolgáltatás és közösségi rekreáció Honvédelem Szociális védelem Közrend és biztonság Szabadidő, kultúra és vallás Környezetvédelem Oktatás Gazdasági és pénzügyek x Egyéb (nevezze meg): közlekedési infrastruktúra fejlesztés Egészségügy I.4.2) Közszolgáltató ajánlatkérők Gáz- és hőenergia termelése, szállítása és elosztása Vasúti szolgáltatások Villamos energia Városi vasúti, villamos-, trolibusz- és autóbusz szolgáltatások Földgáz és kőolaj feltárása és kitermelése 2
Kikötői tevékenységek Szén és más szilárd tüzelőanyag feltárása és kitermelése Repülőtéri tevékenységek Víz Egyéb (nevezze meg): Postai szolgáltatások
II. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS TÁRGYA II.1) Meghatározás II.1.1) A szerződéshez rendelt elnevezés: Vállalkozási szerződés az M0 autóút déli szektor M6 autópálya és 51. sz. főút közötti szakaszának (12+140 23+200 km sz.) jobb pálya építésével autópályává fejlesztése, valamint csatlakozó létesítményei kivitelezési munkáinak elvégzésére II.1.2) A szerződés típusa és a teljesítés helye (Csak azt a kategóriát válassza – építési beruházás,árubeszerzés vagy szolgáltatás megrendelés–, amelyik leginkább megfelel a szerződés vagy a közbeszerzés(ek) tárgyának) x Építési beruházás x Kivitelezés Tervezés és kivitelezés Kivitelezés, bármilyen eszközzel, módon, az ajánlatkérő által meghatározott követelményeknek megfelelően Árubeszerzés Adásvétel Lízing Bérlet Részletvétel Ezek kombinációja Szolgáltatás megrendelés Szolgáltatási kategória száma: (az 1–27. szolgáltatási kategóriákat lásd a Kbt. 3. és 4. mellékletében Építési koncesszió Szolgáltatási koncesszió A teljesítés helye Magyarország, Pest megye NUTS-kód HU102 II.1.3) A szerződéskötés időpontja Dátum: 2010/01/07 (év/hó/nap) II.1.4) A szerződés tárgya és mennyisége 3
M0 autóút déli szektor M6 autópálya és 51. sz. főút közötti szakaszának (12+140 - 23+200 km sz.) jobb pálya építésével autópályává fejlesztése, valamint csatlakozó létesítményei kivitelezési munkáinak elvégzése Közbeszerzés mennyisége Tervezési osztályba sorolás K. I. B (tervezési sebesség 100 km/h) Kiépítés jellege: A meglévő 2x2 sávos autóút forgalmának folyamatos fenntartása mellett, jobb pálya kiépítésével 2x3 sáv+leálló sávos autópályává bővítése, hézagaiban vasalt, 26 cm összvastagságú kétrétegű, mosott felületképzésű beton burkolattal (Duna hidak aszfalt burkolatúak) Korona szélesség: 36, 20 m Forgalmi sáv / útpálya szélesség: 3, 75 m / 11, 25 m Leállósáv szélesség: 3. 0 m Burkolat szélesség: 14, 50m Belső elválasztó sáv szélessége: 5, 00 m Csomópontok száma: 3 db Műtárgyak száma összesen: 11 db: 1 db Hárosi Duna híd öszvér és acél felszerkezetű 1 db Soroksári Duna híd előre gyártott és feszített egycellás szekrénytartós vasbeton felszerkezetű 1 db 3.08/2 Fj MÁV-Bp-Székesfehérvár vv 6sz út felett támaszköz:17,07+26,33+26,30+17,04 átvezetett betonburkolattal 7 db felüljáró (minden felüljárón a 26 cm vastag betonburkolat átvezetve) 1 db támfal Vállalkozó feladata a műtárgyak kiviteli terveinek elkészítése. Földmunka: 683. 800 m3 Környezetvédelmi létesítmények: Véderdı 6,8 ha Tisztító mőtárgyak: 6 db Vésztározók: 5 db Zajvédı fal: 1300m Közmőkiváltások: Hírközlési vezeték: 27 db Elektromos vezeték: 19 db Víz- és csatorna vezeték: 21 db Szénhidrogén vezeték: 14 db Váza utcai átemelı átépítés, 1200 m csatornaépítés, vízvezeték építés: 350 m, Diós árok rendezése, elektromos energiaellátás átépítése. Pályavilágítás: 4720 m, és annak energiaellátása Üzemi hírközlı hálózat és felépítmény: teljes hosszban, energiaellátás kiépítésével M0 dél- Bp. XXII. ker. kapcsolat Növény utca - 6sz fıút- Nagytétényi út között Földmunka: 17000 m3 Környezetvédelmi létesítmények Zajvédı fal: 160m Árvízvédelmi töltés: 320 m Közmőkiváltások: 4
Hírközlési vezeték: 5 db Elektromos vezeték: 5 db Víz- és csatorna vezeték: 8 db Szénhidrogén vezeték: 3 db Vasúti fénysorompó bontás: 1 db Vasúti felsıvezeték: 1db Üzemi hírközlés 6. sz. fıút és Nagytétényi út közötti szakasz: Tervezési osztályba sorolás: I rendő belterületi fıút, tervezési osztály B III. a (tervezési sebesség 80 km/h) Kiépítés jellege: Meglévı 2x2 sávos fıúton külön szintő csomópont építés Korona szélesség: 22m-28, 5 m Forgalmi sáv / útpálya szélesség: 3, 50 m / 19-26m Burkolat szélesség: 19-26m Csomópontok száma: 2 db Mőtárgyak száma összesen: 2 db ebbıl felüljáró: 1 db rámpa: 1 db Vállalkozó feladata a mőtárgyak kiviteli terveinek elkészítése. Növény utcai kapcsolat kiépítés Tervezési osztályba sorolás: I. belterületi fıút tervezési osztály B III. b C (tervezési sebesség 50 km/h) Kiépítés jellege: Meglévı 2x1 sávos fıúthoz új szakasz építés Korona szélesség: 13,25 m Forgalmi sáv / útpálya szélesség: 3, 25 m / 10, 25 m Burkolat szélesség: 10, 25m jobbpályán Csomópontok száma: 2 db Mőtárgyak száma összesen: 4 db ebbıl felüljáró 1 db rámpa: 3db Vállalkozó feladata a mőtárgyak kiviteli terveinek elkészítése II.1.5) Közös Közbeszerzési Szójegyzék (CPV) Fő tárgy: További tárgyak:
Fő szójegyzék 45233110-3 45233210-4 45233310-5
Kiegészítő szójegyzék
45221100-3 II.2) A szerződés végleges összértéke A szerződés végleges összértéke (A szerződés szerinti végleges összértéket kérjük megadni számokkal, az összes szerződést, részt, meghosszabbítást és opciót beleértve) Érték: 34908741567 Pénznem: HUF Áfa nélkül x Áfával 5
Áfa (%) , II.3) A szerződés időtartama vagy a befejezés határideje Az időtartam hónapban: vagy napban: (a szerződés megkötésétől számítva) VAGY: Kezdés 2010/01/07 (év/hó/nap) Befejezés 2013/06/05 (év/hó/nap) VAGY: a teljesítés határideje a) a nyertes ajánlattevőként szerződő fél általi teljesítés határideje: (év/hó/nap) b) ajánlatkérőként szerződő fél általi teljesítés határideje: (év/hó/nap) A szerződés határozatlan időtartamra szól
III. SZAKASZ: ELJÁRÁS III.1) Az eljárás fajtája III.1.1) Az eljárás fajtája III.1.1.1) A Kbt. XII-XIII. fejezete szerinti eljárás esetén x Nyílt Meghívásos Gyorsított meghívásos Versenypárbeszéd Hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos Gyorsított tárgyalásos Hirdetmény nélküli tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében nyílt Keretmegállapodásos, az eljárás első részében meghívásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetménnyel induló tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetmény nélküli tárgyalásos III. 1.1.2) A Kbt. XIV. fejezete szerinti eljárás esetén Nyílt Meghívásos Időszakos előzetes tájékoztatót tartalmazó hirdetménnyel meghirdetett meghívásos Időszakos előzetes tájékoztatót tartalmazó hirdetménnyel meghirdetett tárgyalásos Előminősítési hirdetménnyel meghirdetett meghívásos Előminősítési hirdetménnyel meghirdetett tárgyalásos Hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos Hirdetmény nélküli tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében nyílt Keretmegállapodásos, az eljárás első részében meghívásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetménnyel induló tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetmény nélküli tárgyalásos 6
III. 1.1.3) A Kbt. Harmadik része szerinti eljárás esetén Klasszikus ajánlatkérők A Kbt. 123. §-a szerinti, szabadon kialakított eljárás A Kbt. Második Részében meghatározott szabályok szerinti eljárás az alábbiak szerint: Nyílt Meghívásos Gyorsított meghívásos Versenypárbeszéd Hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos Gyorsított tárgyalásos Hirdetmény nélküli tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében nyílt Keretmegállapodásos, az eljárás első részében meghívásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetménnyel induló tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetmény nélküli tárgyalásos Kbt. 122/A. § szerinti eljárás Közszolgáltató ajánlatkérők A Kbt. 123. §-a szerinti, szabadon kialakított eljárás A Kbt. Második Részében meghatározott szabályok szerinti eljárás az alábbiak szerint: Nyílt Meghívásos Előminősítési hirdetménnyel meghirdetett meghívásos Előminősítési hirdetménnyel meghirdetett tárgyalásos Hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos Hirdetmény nélküli tárgyalásos Időszakos előzetes tájékoztatót tartalmazó hirdetménnyel meghirdetett meghívásos Időszakos előzetes tájékoztatót tartalmazó hirdetménnyel meghirdetett tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében nyílt Keretmegállapodásos, az eljárás első részében meghívásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetménnyel induló tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetmény nélküli tárgyalásos Kbt. 122/A. § szerinti eljárás III.2) Értékelési szempontok III.2.1) Értékelési szempontok (csak a megfelelőt jelölje meg) x A legalacsonyabb összegű ellenszolgáltatás VAGY Az összességében legelőnyösebb ajánlat a következő részszempontok alapján Szempont
Súlyszám
VAGY Egyéb:
7
III.3) Hivatkozás a lefolytatott közbeszerzési eljárással kapcsolatos korábbi közzétételekre/tájékoztatásra III.3.1) Hivatkozás a lefolytatott közbeszerzési eljárást megindító felhívásra (adott esetben) A hirdetmény száma a Hivatalos Lapban: 2009 /S 61 - 087546 A hirdetmény közzétételének időpontja: 2009/03/28 (év/hó/nap) ÉS / VAGY A hirdetmény száma a Közbeszerzési Értesítőben: / (KÉ-szám/évszám) A hirdetmény közzétételének időpontja: (év/hó/nap) III.3.2) Hirdetmény közzététele nélküli eljárás esetén az ajánlattételi felhívás megküldésének, illetőleg a Közbeszerzési Döntőbizottság tájékoztatásának napja (adott esetben) Dátum: (év/hó/nap) III.3.3) Hivatkozás az eljárás eredményéről szóló tájékoztatót tartalmazó hirdetményre A hirdetmény száma a Hivatalos Lapban: 2010 /S 30 - 042125 A hirdetmény közzétételének időpontja: 2010/02/12 (év/hó/nap) ÉS / VAGY A hirdetmény száma a Közbeszerzési Értesítőben: / (KÉ-szám/évszám) A hirdetmény közzétételének időpontja: (év/hó/nap)
IV. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS MÓDOSÍTÁSA IV.1.1) A szerződés módosítása érint értékelési szempont szerinti szerződéses feltételt nem IV.1.2) A szerződés módosításának tartalma (megadva az eredeti szerződéses feltételt is): Szerződő a Szerződéses Megállapodás III. 3 pontjában rögzített - 2012.06.30. npjában meghatározott Teljes befejezési határidőt 2013. június 05. napjára módosítják. IV.1.3) A módosítás indoka: 1. Előzmények, építési engedélyezés időszaka A Megrendelő Nemzeti Autópálya Rt. (Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zrt.) kérelmére 2005. december 16-án a Központi Közlekedési Felügyelet KK/KF/677/72/2005. számú határozatában építési engedélyt adott az M0 űtgyűrű 12+500-23+200 km szelvény közötti szakaszának jobb pálya építésére. A 26 cm vastag hézagaiban vasalt betonburkolat építését KK/KF/ 103/7/2006 számon 2006. december 28-án a KK/KF/677/72/2005. számú határozat 1. számú eltérésében engedélyezte. 2. Szerződéskötés időszaka: Az elkészült Tender tervek alapján a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közbeszerzési eljárás keretében kiválasztott Vállalkozóval, az M0 déli ág II. Konzorciummal 2010.01.07.-én szerződést kötött. M-0 déli ág Konzorcium vezetője, az A-HÍD Építő Zrt. A kivitelezés szerződött befejezési határideje 2012.06.30. 3. Kiviteli terv készítés időszaka: A munkaterület átadás-átvételi eljárást követően (2010.02.22. jkv) Vállalkozó megkezdte a területek irtási munkálataihoz szükséges engedélyek ügyintézését, megszerzését. Szerződött feladata az engedélyezési terv alapján a területeken a kisajátítási vonal kiviteli terv szerinti pontosítása, a végleges kivonási kérelem összeállítása, illetve a fakitermelési terv elkészítése. 8
A Vállalkozó a Közép - Duna - völgyi Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőséget felkereste a végleges tervek benyújtása előtt, hogy az építkezéssel érintett területeken a Natura 2000 státuszú üzemtervezett erdőterülettel kapcsolatos problémákat tisztázzák és a természetvédelmi kikötéseket egyeztessék. (2010.06.23. jkv). A Felügyelőség jegyzőkönyvben rögzített tájékoztatása szerint az útszakaszon építendő két Duna híd esetében a fakivágással kapcsolatban, az erdőtörvény hatálya értelmében, az engedélyező az Állami Erdészeti Szolgálat. Az eljárásban a Felügyelőség szakhatóságként vesz részt, és felhívta a Vállalkozó figyelmét, hogy amennyiben szükséges az organizációhoz az építési technológiához nyomvonalon kívüli terület igénybe vétele, akkor annak használatát is a terület besorolásánakmegfelelően a tulajdonossal kötött megállapodás után engedélyeztetni kell. (2010.06.23. jkv). 4. A késedelem oka: A M0 autóút déli szektor M6 autópálya és 51. sz. főút közötti szakaszán a jobb pálya építésének meghatározó létesítménye a Hárosi Duna-híd. A híd által elfoglalt terület és a híd építéséhez technológiailag elengedhetetlenül szükséges, Vállalkozó által meghatározott terület igény a jobb parti ártéren az egymással határos 232040/2 és 232040/3 hrsz-ú területek, melyek az ingatlan nyilvántartásban kivett Duna folyamként szerepeltek. - A 232040/2 helyrajzi számú ingatlant Építtető megszerezte, és kérelmet nyújtott be a Fővárosi és Pest Megyei Mezőgazdasági Szakigazgatási Hivatal Erdészeti Igazgatóságára a terület végleges, más célú hasznosítására, termelésből történő kivonásra. (K-14338/2010/1). A hatóság a kérelemre hiánypótlást írt elő. (Ü22.3/7914/1/2010, B-43671/2010/1, 2010.08.16.) A hiánypótlási végzésben megállapította, hogy az erdőterületnek hivatalos nyilvántartásba vett erdőgazdálkodója nincs, és felhívta a figyelmet, hogy kivonási kérelmet csak erdőgazdálkodó nyújthat be, csere-erdőtelepítési kötelezettség miatt. Tehát az új tulajdonos NIF Zrt-nek be kell jelentkezni erdőgazdálkodónak. A bejelentkezési eljáráshoz szükséges információkat, az erdőtervi térképpel együtt a hatóság NIF Zrt rendelkezésére bocsátotta, (erdőtervi térkép Bp.XXII.) - A 232040/3 helyrajzi számú ingatlant, a tulajdoni lap szerint kivett Duna folyamként jelölt 2282 m2 belterületi földrészt idő közben a Kivitelező bérbe vette, a Hárosi Duna-híd építéséhez szükséges organizációhoz és a hídépítési technológiájához. Az ingatlanra a Vállalkozó technológiai szükséglet miatt „Közterület Használati Szerződést” kötött az ingatlan tulajdonosával, Budapest XXII. kerület önkormányzatával. (AHZRTM0-106/2011, 2011.03.07.) (A bérleti szerződés megnevezése és tartalma alapján az eredeti tulajdonosnak nem volt tudomása arról, hogy a „kivett Duna-folyam” művelési ágú ingatlant az Erdészeti Hatóság „Erdőként” tartja nyilván.) Az Építtető a 232040/2 hrsz-ú ingatlan termelésből történő kivonásával kapcsolatos eljárásban az Erdészeti Igazgatóságtól kapott erdőtervi térképről megállapította, hogy az építkezéshez szükséges megvásárolt 232040/2 és a Vállalkozó által bérbe vett 232040/3 hrsz-ú területek egységesen üzemtervezett erdők. NIF Zrt ekkor tudta meg és szembesült azzal a ténnyel, hogy a valóságban a még nem beerdősÖdÖtt 232040/3 helyrajzi számú bérelt területen, sem tud a Vállalkozó fakivágási engedély nélkül munkát kezdeni. Az erdőről és erdő védelméről szóló 2009. évi XXXVII. tv értelmében az erdő igénybevételére kizárólag a tulajdonos hozzájárulásával van lehetőség, az erdő letermeléséhez pedig elengedhetetlenül szükséges, hogy az erdőnek legyen erdőgazdálkodója. Idegen ingatlanon történő erdőgazdálkodói bejelentkezéshez az ingatlan tulajdonosa és a későbbi erdőgazdálkodó között megállapodás megkötése szükséges, a tulajdonosi hozzájárulás nem elegendő. Erdőgazdálkodó hiányában a kivonás nem történhetett meg, mint azt már a 232040/2 hrsz-ú ingatlan esetében az Erdészeti Igazgatóság a hiánypótlásban előírta, és ez vonatkozik a 232040/3 hrsz-ú bérelt területre 9
is. Az Építtető, NIF Zrt a projekt határidőre történő elkészültében érdekelt. A fakivágási engedély legrövidebb idő alatti megszerzésére igyekezett kiválasztani több jogi lehetőség közül megítélése szerint a legkevesebb időt igénylő eljárást, a Hárosi Duna-híd építés megvalósulási idejének legkisebb mértékű növekedése érdekében. A fent részletezett, előre nem láthatóan kialakult helyzetnek a megszüntetésére az előre haladás érdekében NIF Zrt kezdeményezte erdőgazdálkodói nyilvántartásba vételét a Vállalkozó által az önkormányzattól bérelt 232040/3 hrsz területen is, és a hozzá tartozó csere-erdőtelepítési kötelezettséget is vállalta. Mivel a tulajdoni lap szerint a 232040/3 hrsz-ú bérelt terület nem erdő volt, hanem kivett Duna folyam, a tulajdonos Budapest XXII. kerület Önkormányzata nem tudott erdőgazdálkodói kötelezettségéről. A területnek ezért nem volt bejelentett erdőgazdálkodója. Miután Budapest XXII. kerület Önkormányzata tudomást szerzett mulasztásáról, az általa közterületi használatba adott, amit erdő esetén nem tehetett volna meg - 232040/3 hrsz-ú területre vonatkozóan elzárkózott az erdőgazdálkodói kötelezettségek elöl, nem jelentkezett be erdőgazdálkodónak, és nem volt hajlandó eljárni az erdő termelésből való kivonása érdekében sem Tovább nehezítette az előre nem láthatóan kialakult jogi helyzetet, hogy a 232040/3 hrsz. alatt nyilvántartott ingatlan a kivett Duna folyam besorolására tekintettel az Önkormányzat forgalomképtelen törzsvagyonába tartozott. Adásvételi szerződéssel a 232040/3 hrsz-t csak oly módon lehetett volna megszerezni, ha az kikerül a forgalomképtelen törzsvagyonból és az ingatlan a valóságnak megfelelő művelési ágba kerül. Ehhez az átminősítéshez és az erdő későbbi termelésből történő kivonásához szükséges hatósági bizonyítványt NIF Zrt kérésére az Erdészeti Igazgatóság kiállította. (2011.03.02 Ü3723/1/2011, B10716/2011/1) Az önkormányzat hozzájárult ahhoz, hogy a NIF Zrt a 232040/3 hrsz-ú ingatlan vonatkozásában - a közterület használattal érintett területen - az erdő, termelésből történő kivonásával kapcsolatban eljárjon, de azzal a feltétellel, hogy NIF Zrt kezdeményezi tulajdonjogának kisajátítási eljárás keretében történő megszerzését. (2011.04.18 ÜI9713-1/2011-10, B-17627/2011/1) Az Önkormányzat ezzel a hozzáállásával jelentősen nehezítette és lassította az építkezés megkezdéséhez elengedhetetlenül szükséges és a korábbi gyakorlattól kirívóan eltérővé vált fakivágási engedély megszerzését. Az erdőgazdálkodói bejelentkezéshez a tulajdonosi hozzájárulás nem volt elegendő, így a 232040/3 hrsz-ú ingatlan megszerzéséig az erdő igénybevételére nem kerülhetett sor. A 232040/3 hrsz-ú ingatlanra a kisajátítási határozatot Fővárosi Kormányhivatal 2012.02.21.-én hozta meg. (V-B-007/00540-10/2012, B-8293/2012) A 232040/3 hrsz-ú ingatlanra az erdő termelésből kivonási engedélyét Erdészeti Igazgatóság 2012.03.20.-án adta meg. (XIV-G/013/04607-1/2012, B13006/2012) Építtető 2012.04.23-án a tulajdonjog és a termelésből kivonási engedély birtokában a fakivágási engedély kérelemhez szükséges üzemtervtől eltérő termelési tervét a hatóságnak benyújtotta, és várja a fakivágási engedélyt a 232040/3 hrsz-ú ingatlanra. A fentiekben elvégzett ügyintézések ideje alatt a területen érdemi építkezést Vállalkozó nem tudott végezni. 5, A határidő módosítás indoklása: A Hárosi Duna-hídépítéshez technológiailag elengedhetetlenül szükséges, Vállalkozó által bérelt 232040/3 hrsz területen az építési ütemterve szerinti időben a fakivágást nem kezdhette meg, mert Önhibáján kívül nem tudta megszerezni a területre vonatkozó fakivágási engedélyt. 10
Az ingatlant bérbe adó tulajdonos Bp. XXII. kerület Önkormányzat nem tudta, hogy a kivett Duna folyamként nyilvántartott területén üzemtervezett erdeje van. Amikor tudomására jutott erdőgazdálkodói bejelentkezéssel járó tulajdonosi kötelezettsége, nem vállalta azt magára a NIF Zrt megrendelésére épülő Hárosi Duna-híd kivitelezése érdekében. MO autóút déli szektor M6 autópálya és 51. sz. főút közötti szakaszán a jobb pálya építésének határidejét a szakasz legnagyobb építményének a Hárosi Duna-hídnak az építési ideje határozza meg. A hídépítés tervezett időbeni megkezdését a fakivágási engedély megszerzésének elhúzódása akadályozta és ezzel a hídépítés befejezése is eltolódik, ami a teljes projekt idejét módosítja. Az így előre nem láthatóan kialakult jogi helyzet megoldása az Építtető konstruktív és intenzív közreműködésével is kiszámíthatatlanul hosszú ideig eltartott. 6. A határidő módosítás szerződés szerinti indoklása A Vállalkozó a Szerződéses Feltételek 44.1 d) pontja - „egyéb különleges körülmények, ... amiért nem a Vállalkozó tartozik felelőséggel és nem esik az érdekkörébe” - alapján érvényesíteni kívánja igényét a Megvalósulási idő meghosszabbítására. A Vállalkozó a munkakezdéshez szükséges feladatait Szerződéskötés után megkezdte. A Hárosi Duna-híd jobb parti árterén az organizációjához és hídépítés technológiájához szükséges területet bérbe vette, a fakivágási engedély megszerzését elindította. A terület bérbe adójának a Bp XXII. kerület Önkormányzatának információ hiánya tulajdonáról és nem konstruktív hozzáállása miatt kialakult egy bonyolult jogi helyzet. A probléma megoldáshoz a NIF Zrt-nek jelentős kötelezettség vállalások árán erőteljesen részt kellett venni a számára meglepően és előre nem láthatóan kialakult probléma megoldásában. Építtető intenzív közreműködése ellenére is kirívóan hosszú időtartam alatt sikerült megszerezni egy alapvető engedély az érdemi munka megkezdéséhez. Ez az időcsúszás a Projekt egy meghatározó elemének, a Hárosi Duna-hídnak a Megvalósulási Idejét jelentősen meghosszabbította. Fentiek alapján megállapítható, hogy a fakivágási engedély megszerzésének elhúzódása a Szerződéskötést követően állt elő, a szerződött felek számára előre nem látható feltételként, és fizikai akadályként. Ezt a helyzetet, a szerződő feleken kívül álló körülmény idézte elő, amelynek következménye a Műszaki Ütemtervtől való jelentős lemaradás, a projekt teljes Megvalósulási idejének meghosszabbodása. IV.1.4) A szerződés módosításának időpontja Dátum: 2012/06/28 (év/hó/nap)
V. szakasz: kiegészítő információk V.1) Egyéb információk: V.2) A nyertes ajánlattevőként szerződő fél nyilatkozata: A tájékoztató tartalmával egyetért V.3) E hirdetmény feladásának időpontja: 2014/12/18 (év/hó/nap)
11
