M típusú fokozatkapcsoló Üzemeltetési utasítás
2
037/04/HU
Tartalomjegyzék
Tartalom
1
Általános elöírások 1.1 Biztonsági elöírások 5 1.2 Elöírásszerü használat 5
2
Felépítés/Kivitelek 6
3
Szállítás
4
A fokozatkapcsoló beépítése fedélrögzítéssel 4.1 Csatlakozóperem 8 4.2 Fokozatkapcsolókivitel durva-elöválasztóval, a fokozatkapcsolófej rögzítése a transzformátorfedélen 8 4.3 A terhelésátkapcsoló olajedény és választóhenger összeépítése 9 4.4 Fokozatkapcsolókivitel elöválasztó nélkü, irányváltóval 10
5
A fokozatkapcsoló beépítése a harangszekrényes transzformátorba 5.1 A terhelésátkapcsoló olajedény és választóhenger összeépítése, a választóhenger kötések csatlakoztatása 11 5.2 A fokozatkapcsoló beépítése a tartószerkezetbe 11 5.3 Elökészítés 11 5.4 A harangszekrény ráépítése 13
6
A szabályzótekercsek csatlakozása és a fokozatkapcsolóelvezetés 6.1 A választóhenger elvezetéseinek a csatlakoztatása 15 6.2 A fokozatkapcsoló elvezetésének a csatlakoztatása 16
7
Áttételmérés 18
8
Szárítás és olajfeltöltés 8.1 Szárítás 18 8.1.1 Vakuumszárítás 18 8.1.1.1 Szárítás a vakuumkályhában 18 8.1.1.2 Szárítás a transzformátorszekrényben 18 8.1.2 Kerosinszárítás 19 8.1.2.1 Kerosinszárítás a vakuumkályhában 19 8.1.2.2 Kerosinszárítás a transzformátorszekrényben 19 8.1.3 A fokozatkapcsoló müködtetése 19 8.2 Olajtöltés 20
9
Csövezetékcsatlakozások 9.1 Az R jelü csövezetékcsatlakozó az RS 2001 számára 20 9.2 Az S jelü csövezetékcsatlakozó az olajszívócsö számára 20 9.3 A Q jelü csövezetékcsatlakozó 20 9.4 Az E2 jelü csatlakozás 20
7
FONTOS ! Ebben az üzemeltetési utasitásban leírtak, részleteiben eltérhetnek a szállított készüléktöl. A változtatás jogát fenntartjuk. 037/04/HU
3
Tartalomjegyzék
10
A motorhajtás a szöghajtás és a hajtótengely összeépítése 10.1 A motorhajtás beépítése 21 10.2 A szöghajtás beépítése 21 10.3 A hajtótengely beépítése 21
11
A fokozatkapcsoló üzembevétele a transzformátorgyártónál 11.1 Próbakapcsolások 23 11.2 Teljes olajfeltöltés 23 11.3 Földelés 24 11.4 A transzformátor elektromos vizsgálata 24
12
Szállítás a felállítás helyére 24
13
Üzembevétel a felállítás helyén 25
14
A müködés felügyelete, zavarok 25
15
Karbantartás 26
16
Függelék 28
4
037/04/HU
1 Általános elöírások
1 1.1
Általános elöírások Biztonsági elöírások
Mindazok a személyek, akik a készülék felállításában, üzembehelyezésében, üzemeltetésében és karbantartásában résztvesznek: rendelkezniük kell -
a szükséges szakmai képzettséggel és ezt a használati utasítást pontosan be kell tartaniuk.
Üzemeltetési hiba vagy visszaélés esetén veszély fenyegeti: az életet és a testi épséget, a készüléket magát és más berendezéseket az üzem területén és a készülék hatásos müködését. Ebben az üzemeltetési utasitásban háromféle biztonsági utalás kerül felhasználásra a fontos információk kiemelésére.
VIGYÁZAT ÉLETVESZÉLY ! Különleges veszélyekre valamint az élet és a testi épség veszélyére figyelmeztet. Ezen figyelmeztetés figyelmen kívül hagyása súlyos sérülést vagy halált okozhat.
1.2
Elöírásszerü használat
FIGYELEM ! A fokozatkapcsolót csak a megrendelés alapjául szolgáló transzformátorhoz alkalmazza! A fokozatkapcsoló beépítését, elektromos csatlakoztatását és üzembehelyezését kizárólag minösített, kiképzett személyek végezhetik ezen üzemeltetési utasítás alapján. A fokozatkapcsoló elöirásszerü müködtetéséért az üzemeltetö viseli a felelösséget. Önhatalmúlag és szakszerütlenül elvégzett munkálatok az elektromos csatlakozás be- és átépitésénél, üzembehelyezésnél és változtatások a fokozatkapcsolón - az MR-rel történt egyeztetés nélkül - biztonsági okokból tilos ! Veszélybe kerülhet a fokozatkapcsoló és a transzformátor zavartalan üzeme.
FIGYELEM ! Minden esetben tartsa be a tüzvédelem elöírásait.
FIGYELEM ! A készülék és az üzem egyéb berendezéseinek az üzembiztonságát fenyegetö veszélyre figyelmeztet. Továbbá az életveszély és a testi épség veszélye nem zárható ki..
FONTOS ! Egy adott témához tartozó fontos információra utal.
037/04/HU
5
2 Felépítés/Kivitelek
2
Felépítés/Kivitelek
A fokozatkapcsoló a teljesítményátkapcsolóból és az aláépített választóhengerböl áll. (1. ábra). A teljesítményátkapcsoló saját olajedényében van elhelyezve. A fokozatkapcsoló a fokozatkapcsolófejen keresztül van a transzformátor fedeléhez rögzítve. Szükség esetén a választóhenger elöválasztóval egészül ki. A fokozatkapcsolókivitelek elöválasztó nélkül max. 18, elöválasztóval max. 35 üzemállással (fokozatállással) szállíthatók. A fokozatkapcsoló fontosabb részei, felépítése és jelölése a 893 978 és 894 205 számú (lásd 16. bekezdés) beépítési rajzokon találhatók. Az üzemeltetési utasítás érvényes az alábbi fokozatkapcsolóváltozatok minden normál kivitelére, akár elöválasztóval vagy elöválasztó nélkül kerülnek leszállitásra Háromfázisú-fokozatkapcsoló: M III 350 Y, M III 500 Y, M III 600 Y, M III 350 D, M III 600 D Fokozatkapcsolókombináció (különleges kivitel háromszögkapcsolás számára): M I 351/M II 352, M I 501/M II 502, M I 601/M II 602 Egyfázisú fokozatkapcsoló: M I 351, M I 501, M I 601, M I 802, M I 1200, M I 1500, M I 1800
6
4
6
A 3 x M I ... egyfázisú fokozatkapcsolók fokozatkapcsoló-készletként egy közös motorhajtással kerülnek leszállításra. Az M III 350 D /M III 600 D fokozatkapcsolók valamint az M I .../M II ... kétoszlopos kivitelü fokozatkapcsolókombináció meghajtása egy motorhajtással történik.
4
6
4
1
6
KHW 830-4
037/04/HU
3 Kiszállítás
3
Kiszállítás
A fokozatkapcsoló és a motorhajtás beállítóállásban kerül kiszállításra. A fokozatkapcsoló két részének, teljesíményátkapcsolónak és választóhengernek a csomagolása a nedvességtöl véd. Mindkét rész a beállítóállásban van rögzítve. A folkozatkapcsolóberendezés az alábbiak szerint kerül kiszállításra: Teljesítményátkapcsoló-olajedény a fokozatkapcsolófejjel és beépített teljesítményátkapcsoló egységgel. (max. kb. 160 kg), 2. ábra,
ED 100/200 L típusú motorhajtás (kb. 130 kg), 4. ábra. Hajtótengely, tengelykapcsolóalkatrészek és szöghajtás (max. kb. 20 kg), 5. ábra, RS 2001 típusú védörelé (3,5 kg), 6. ábra. A szállítás hiánytalansága a szállítási papirok alapján ellenörizhetö. Az alkatrészek szárazon tartásáról azok beépítéséig gondoskodni kell. A fokozatkapcsoló minden része légtömören behegesztett védöfóliában kerül kiszállításra és csak közvetlenül a beépítés elött bonthatók ki.
Választóhenger (max. kb. 165 kg), 3. ábra,
FONTOS !
MA9 típusú motorhajtás (kb. 60 kg), MA7 típusú motorhajtás (kb. 90 kg), ED 100/200 S típusú motorhajtás (kb. 80 kg), vagy
A hajtótengelyek, szöghajtás és védörelé általában a fokozatkapcsolóval csomagolva kerülnek kiszállításra.
15
K
15
K
15
K
2
KHW 829-4
3
KHW 812-4
4
KHW 915
MR
MR
5 037/04/HU
KHW 766-4
6
KHW 765-4
7
4 A fokozatkapcsoló beépítése fedélrögzítéssel
4
A fokozatkapcsoló beépítése fedélrögzítéssel (7. ábra) Tömítöperem
4.1
A fokozatkapcsolófej rögzítése a transzformátorfedélhez a tömítöperemen keresztül történik. Ezt a tömítöperemet a fokozatkapcsolófej tömítöfelületének megfelelöen (lásd 8. ábra és a 893 978 valamint 894 205 számú rajz, 16. bekezdés szerint) kell kiképezni. A töcsavar (M12, max. 45 mm hosszú) elhelyezéséhez ajánljuk a fúrósablon használatát (lásd 9. ábra és 890 183 számú rajz, 16. bekezdés), mely az M típusú fokozatkapcsoló elsö beépítése esetén, kívánságra ingyen kiszálításra kerül.
7
KHW 841-4
25
M12
15
45
7,5° 15°
24
x1
5° =
36
5
0
71
15°
74
0
0°
20
7,5°
15°
74
60
650
0
710
200
200
0
65
8
4.2
KHW 770-4
Fokozatkapcsolókivitel durva elöválasztóval, a fokozatkapcsolófej rögzítése a transzformátorfedélen
A teljesítményátkapcsoló olajedénye a transzformátor fedélnyílásán valamint a tömítöperemen keresztül kerül besüllyesztésre és rögzítése a fokozatkapcsoló fejen keresztül csavarokkal történik. Ezután következik a választóhenger rögzítése a terhelésátkapcsoló olajedényéhez (lásd 4.3 bekezdést) Ezen müveleteknél a következöek szerint kell eljárni: 1. Terhelésátkapcsoló olajedényét felállítani. 2. A tömítöperem és a fokozatkapcsolófej tömítési felületeit megtisztítani. 8
9
KHW 769-4
3. Az olajálló tömítést a tömítöperemre helyezni. 4. A teljesítményátkapcsoló-olajedényt a fokozatkapcsolófejjel felemelni és óvatosan a tömítöperem nyílásán keresztül besüllyeszteni. Közben az árnyékológyürükre figyelni ! (csak > 170 kV-nál és MD: Um = 123 kV-nál). Um – 5. A fokozatkapcsolófej beépítési helyzetét átvizsgálni. 6. A fokozatkapcsolófejet a tömítöperemmel összecsavarozni. Most eltávolíthatja a szorítóbilincseket a tengelykapcsolóról és a teljesítményátkapcsoló olajedény-fenékröl. (10. ábra). 037/04/HU
4 A fokozatkapcsoló beépítése fedélrögzítéssel
4.3
A teljesítményátkapcsoló-olajedény és a választóhenger összeépítése
A választóhengert alulról a teljesítményátkapcsolóolajedényhez kell emelni és így összeépíteni, ezzel egyidejüleg megtörténik a választóhenger hajtómüvel való mechanikus összekapcsolódása is. Ezen müveleteknél a következöek szerint kell eljárni: 1. A választóhengert felállítani, 6 db. M12/laptávolság 8 belsö kulcsnyílású csavart rugósalátéttel és anyával a választóhenger felfüggesztöjéröl eltávolítani és készenlétben tartani. Most távolítsa el a szorítóbilincset a választóhenger tengelykapcsolójáról (11. ábra). A tengelykapcsoló elforgatása ezután nem megengedett ! 2. A választóhengert egy megfelelö emelöszerkezetre helyezni.
10
KHW 793-4
3. A választóhengert a teljesítményátkapcsoló alá emelni. Közben ügyelni kell arra, hogy a választóhenger összekötövezetékei semmivel sem érintkeznek és sértetlenek maradnak ! 4. A két tengelykapcsolóegység valamint a választóhenger-felfüggesztés és az olajedényfenék rögzítési pontjainak a helyzetére ügyelni kell ! 5. A választóhengert a végsö magasságra emelni. 6. A választóhenger-felfüggesztést az olajedényfenékkel öszzecsvarozni: 6 db. M12/laptávolság 8; a csavarfej és rugósalátét kívül az anya belül; max. meghúzási nyomaték 60Nm (12. ábra).
037/04/HU
11
KHW 794-4
12
KHW 797-4
9
4 A fokozatkapcsoló beépítése fedélrögzítéssel
7. A választóhenger elvezetéseinek csatlakoztatása a teljesítményátkapcsoló-olajedényen:
Um = 36 / 72,5 kV
A választóhenger elvezetéseinek csatlakoztatásához a teljesítményátkapcsoló-olajedényen a csatlakozócsavrokat a csatlakozócsapról el kell távolítani. Ügyeljen a biztosítóalátétre és az árnyékolóbúrára. A választóhenger elvezetését csatlakoztassa az olajedény csatlakozócsapjával a 13. ábra szerint. A csatlakozás árnyékolása a föld felé való szigetelésnek (Um) megfelelöen különbözö. Teljesítményátkapcsoló-szektoronként 2 vezetéket kell csatlakoztani. A sorrend belülröl kifelé: csatlakozócsap, választóhenger-elvezetés biztósítóalátét, árnyékolóbúra, hatlapfejü csavar M10/ laptávolság 17, max. meghúzási nyomaték 30 Nm. 057 106:00
FIGYELEM !
Um = 123 ... 245 kV
A csatlakozást munkálatait gondosan hajtsa végre ! Tartsa be a megadott meghúzási nyomatékot ! Ügyeljen a csavarkötések kifogástalan biztosítására és a csatlakozási helyek árnyékolására a kiszálított árnyékolóbúrákkal !
4.4
13
085 028:00
14
KHW 847-4
Fokozatkapcsolókivitel elöválasztó nélkül, irányváltóval
Ennél a kivitelnél a fokozatkapcsoló teljesen összeépítve felülröl, a transzformátor fedélnyílásán keresztül besülyeszthetö. A teljesítményátkapcsoló-olajedény és választóhenger összeépítése valamint a választóhenger elvezetéseinek csatlakoztatása a 4.3 bekezdés szerint hajtandó végre. Emelje az összeépített fokozatkapcsolót a transzformátor tömítöpereme fölé és sülyessze be óvatosan a tömítöperemen keresztül. ügyeljen arra, hogy a választóhenger csatlakozókontaktusai és a teljesítményátkapcsoló-olajedény árnyékológyürüi (csak > 170 kV-nál és MD: Um = 123 kV-nál beépítve) ne Um – sérüljenek ! Ellenörizze a fokozatkapcsolófej valamint az egész fokozatkapcsoló beépítési helyzetét. Rögzítse a fokozatkapcsolófejet a tömitöperemen. 10
037/04/HU
5 A fokozatkapcsoló beépítése a harangszekrényes transzformátorba
5
A fokozatkapcsoló beépítése a harangszekrényes transzformátorba (14. ábra)
A fokozatkapcsoló beépítésénél harangszekrényes transzformátor esetén a fokozatkapcsolót egy tartószerkezetre kell rögzíteni. Erre a célra a fokozatkapcsolót a terhelésátkapcsoló-olajedényen egy tartóperemmel egészítik ki (= különleges kivitel, lásd 16. bekezdés, 896 762 számú rajz). A fokozatkapcsolót elöször a tartószerkezetre kell emelni és a szabályzótekercshez csatlakoztatni. Ennél a müveletnél a fokozatkapcsoló rögzítésének a tartószerkezethez stabilnak kell lennie. A tartóperem furatokkal van ellátva, igy minden további nélkül rögzíthetö a tartószerkezeten. Elönyös távolságtartó darabok használata, melyeket ideiglenesen a tartószerkezet és a tartóperem közé kell helyezni és a harangszekrény felhelyezése elött el kell távolítani. A harangszekrény felhelyezése után a fokozatkapcsolót (teljesítményátkapcsolóegység kiszerelve) emelötraverz segíségével (lásd 16. bekezdés, 890 180 számú rajz) felemelve a fokozatkapcsolófejjel együtt a harangszekrényhez kell rögzíteni. A fokozatkapcsolófej harangszekrényhez való rögzítéséhez ajánljuk a tömítöperem alkalmazását a 4.1 bekezdés szerint.
5.1
Teljesítményátkapcsoló-olajedény és választóhenger összeépítése, választóhenger elvezetéseinek a csatlakoztatása
lesznek helyesen méretezve. A vezetékek csatlakoztatása után a távolságtartó darabokat el kell távolítani. A szabályzótekercs és a fokozatkapcsoló-elvezetés csatlakoztatása a 6. bekezdés szerint történik.
FIGYELEM ! Ügyeljen arra, hogy a fokozatkapcsoló ne legyen a csatlakozó vezetékek által húzásnak kitéve. Ezen kívül akkora játékot kell engedni, hogy a fokozatkapcsoló a harangszekrény felhelyezése után a végsö helyzetébe emelhetö legyen. A szárítást és az áttételmérést a 7. és 8. bekezdés szerint kell elvégezni.
5.3
Elökészítés
A harangszekrény felhelyezése elött a fokozatkapcsolófejet és a fokozatkapcsolót szét kell választani. 1. Ehhez nyissa fel a fokozatkapcsoló-fedelet (24 db. M10/laptávolság17, biztosítóalátéttel). 2. Ügyeljen a fedéltömítésre (gumitömítés, 15. ábra).
A teljesítményátkapcsoló-olajedény és választóhenger összeépítését valamint a választóhenger elvezetéseinek a csatlakoztatását a 4.3 bekezdés szerint kell elvégezni.
5.2
A fokozatkapcsoló beépítése a tartószerkezetbe
Emelje az összeépített fokozatkapcsolót a tartószerkezetbe. Ellenörizze a beépítési helyzetét és úgy rögzítse. Elönyös, ha a tartószerkezet és a fokozatkapcsoló tartópereme közé távolságtartó darabokat beépíteni, úgy hogy a fokozatkapcsoló a harangszekrény ráépítése utáni végsö beépítési magasságba kerüljön. A fokozatkapcsoló csatlakoztatásának vezetékhosszai által
FONTOS ! – A fokozatkapcsolónak függölegesen kell a tartószerkezeten függenie. – A fokozatkapcsolót úgy kell elhelyezni, hogy azt a harangszekrény felhelyezése után csak 5 ... 20 mm -rel kelljen felemelni. 037/04/HU
15
KHW 762-4
11
5 A fokozatkapcsoló beépítése harangszekrényes transzformátorba
3. Távolítsa el az állásjelzötárcsát (A rugós rögzítöt a tengelyvégröl lehúzni, 16. ábra). Ügyeljen a piros felületjelölésekre a fokozatkapcsolófej körzetében, amelyet a fokozatkapcsolófej talplemeze nem fed. (17. ábra). 4. Távolítsa el a talplemez rögzítöanyáit (5 db. M8/ laptávolság 13 , biztosítóalátéttel, 18. ábra). 5. Emelje ki óvatosan és függölegesen a teljesítményátkapcsoló-egységet a teljesítményátkapcsolóolajedényböl (19. ábra). 6. Távolítsa el a szívócsövet. A csatlakozódarabot a fokozatkapcsolófej középfelé mozgatva kell kihúzni (20. ábra). Ügyeljen a csatlakozódarab O-gyürüjére.
16
17
KHW 813-4
18
19
KHW 825-4
20
12
KHW 823-4
KHW 826-4
KHW 828-4
037/04/HU
5 A fokozatkapcsoló beépítése harangszekrényes transzformátorba
7. Oldja meg a maradék csavarkötéseket a fokozatkapcsolófejben (17 db. M8/ laptávolság13-as anya, biztosítóalátéttel), lásd 21.ábra. Emelje el a fokozatkapcsolófejet a rögzítöperemröl.
FIGYELEM ! Feltétlen kerülje el, hogy alkatrészek a teljesítményátkapcsoló-olajedénybe essenek. Ezesetben fennáll a veszélye, hogy ezek a teljesítményátkapcsolót fékezik. Ezáltal a fokozatkapcsoló és transzformátor sérülését idézhetik elö. Ki és beszerelésnél ellenörizze számlálással az alkatrészek teljes számú meglétét.
21 5.4
KHW 820-4
A harangszekrény ráépítése
1. A harangszekrény ráépítése elött tisztítsa meg a rögzítöperem tömítési felületét. Helyezze a tömítést a rögzítöperemre (22. ábra). Távolítsa el a távolságtartó darabokat (lásd 5.2 bekezdés). 2. Emelje a harangszekrényt a transzformátor aktív része fölé és helyezze rá. 3. A fokozatkapcsolófej ráépítése elött tisztítsa meg a tömítési felületeket (a fej alsó fele, rögzítöperem). Helyezzen olajálló tömítést a rögzítöperemre. 4. Helyezze a fokozatkapcsolófejet a rögzítöperemre. Egyidejüleg ügyeljen a két beállítócsapra (22. ábra) és a fokozatkapcsolófej tartóperemének a jelöléseire (23. ábra), melyek a helyes helyzetben való összeépítést teszik lehetövé. A magasságbeállításnak megfelelöen a távolság (rés) a fokozatkapcsolófej és tartóperem között 5-20 mm-nek kell lennie.
22
KHW 777-4
123456
123456
23 037/04/HU
KHW 772-4
13
5 A fokozatkapcsoló beépítése harangszekrényes transzformátorba
5. Emelje meg egy keveset az emlötraverz (lásd 24. ábra és 16. bekezdés, 890 180 számú rajz) segítségével a fokozatkapcsolófejet. Ügyeljen, hogy a tartóperem mindegyik menetescsapja a fokozatkapcsolófej rögzítöfuratain könnyedén átmenjen. 6. Rögzítse a fokozatkapcsolófejet a pirossal jelölt felületnél, amelyet a teljesítményátkapcsolóegység talplemeze nem fed (25. ábra, lásd szintén az 5.3 bekezdést). A rögzítésre szolgál 17 db. anya: M8 laptáv13 max. meghúzási nyomaték 14 Nm, biztosítás biztosítóalátéttel. Rögzítse a fokozatkapcsolófejet a rögzítöperemen. 7. Építse vissza az olaj-leszívócsövet. Ügyeljen az Ogyürük helyes fekvésére. A beépítés elött az Ogyürüket vékonyan be kell zsírozni. 8. Építse vissza a terhelésátkapcsoló-egységet. Ügyeljen a talplemez helyes pozíciójára a fokozatkapcsolófejben (a pirossal jelölt felületnek szabadon kell maradnia). Rögzítse a talplemezt: 5 db. anya M8/laptáv13, max. meghúzási nyomaték 14 Nm, biztosítás biztosítóalátéttel.
24
KHW 821-4
9. Rögzítse az állásjelzötárcsát: Rugós rögzítögyürü a tengelyvégre kell tolni. Az állásjelzötárcsa beépítése a vezetöcsap miatt csak csak a helyes pozícióban lehetséges (26. ábra). 10.Zárja le a fokozatkapcsolófejet a fedéllel. Ügyeljen a fedélbe helyezett gumitömítésre. Csavarozza le a fokozatkapcsoló-fedelet egyenletesen, 24 csavarral M10/laptáv17, max. meghúzási nyomaték 34 Nm (27. ábra).
25
26 14
KHW 823-4
27
KHW 827-4
KHW 822-4
037/04/HU
6 A szabályzótekercsek csatlakozása és a fokozatkapcsolóelvezetés
6
A szabályzótekercsek csatlakozása és a fokozatkapcsolóelvezetés
A szabályzótekercs csatlakoztatását és a fokozatkapcsolóelvezetést a fokozatkapcsolóhoz tartozó kapcsolási rajz szerint kell elvégezni.
3
FIGYELEM !
4
Készítse el figyelmesen a csatlakozókat és biztosítsa ezeket. A választóhengerelvezetéseket úgy kell kialakítani, hogy azokat feszülésmentesen lehessen a választóhengeren rögzíteni. Adott esetben a választóhenger elvezetéseinek a csatlakozó végein nyúlást lehetövé tevö hurkot kell kiképezni.
3
4
6.1
A választóhenger elvezetéseinek csatlakoztatása
A választóhenger csatlakozóérintkezöi az érintkezörúdon jelöléssel vannak ellátva.
3
A finomválasztó csatlakozóérintkezöi a csatlakozási végen lapítva vannak és M10-es csavar részére átmenöfurattal vannak ellátva. Így a választóhenger elvezetéseinek a csatlakoztatását kábelsaruval lehet kialakítani (lásd 28. ábra). Kívánságra árnyékolóbúrák kiszállításra kerülnek a fokozatkapcsolóval, ezek egyben az M10 csavarok biztosítását is szolgálják. (lásd 29. ábra). Ezesetben mindegyik árnyékolóbúra alá egy biztosítóalátétet is be kell építeni. Az M10 csatlakozócsavarok és a biztosítóalátétek nem tartoznak a szállítás keretébe.
4
28
KHW 803-4
A csatlakozóérintkezök átmenöfuratai a háromfázisú fokozatkapcsolóknál és az egyfázisú fokozatkapcsolóknál függölegesen helyezkednek el. Ezzel szemben az egyszerü áthidalás kialakítása érdekében az M I 802, M I 1200 és M I 1500 tipusú fokozatkapcsolóknál az átmenöfuratok vízszintesen helyezkednek el (lásd 16. bekezdés, 890 477 számú rajz).
29 29 037/04/HU
KHW 1112-4
15
6 A szabályzótekercsek csatlakozása és a fokozatkapcsolóelvezetés
Irányváltó csatlakozóérintkezök Az irányváltó (+) és (-) csatlakozóérintkezöi csatlakozóhevederként, M10 csavar számára átmenöfurattal vannak kialakítva. A K jelü elöválasztó csatlakozóérintkezö meghosszabbított finom-elöválasztó csatlakozóérintkezöként van kialakítva (szintén átmenöfurattal M10-es csavar számára). A papierbakelit rúdból kivezetett darab (30. ábra) ezesetben irányváltó-állóérintkezöként szolgál.
FIGYELEM ! Biztosítsa, hogy a K jelü csatlakozóérintkezö semmiképp se görbüljön meg, különben befolyásolja az irányváltó müködését. A durvaválasztó csatlakozóérintkezöi A durvaválasztó (+) és (-) csatlakozóérintkezöi a durvaválasztó megfelelö papírbakelit rúdjain vannak rögzítve és a finomválasztóérintkezökkel külsöleg azonos kialakításúak (átmenöfuratok M10-es csavarok számára, függöleges elrendezésben, 31. ábra).
FIGYELEM ! A választóhenger elvezetéseit az elöválasztó (irányváltó vagy durvaválasztó) környezetében úgy alakítsa ki, hogy azok az elöválasztó mozgó alkatrészeitöl a szükséges távolságban legyenek (lásd 32 a sz. ábra irányváltó, 32 b sz. ábra durvaválasztó). Ellenkezöleg fennáll a veszély, hogy az elöválasztó mozgása akadályozva lesz.
6.2
30
KHW 802-4
32a
KHW 780-4
A fokozatkapcsolóelvezetés csatlakoztatása
Az M III 350 Y, M III 350 D, M III 500 Y, M III 600 Y, M III 600 D, M II 352, M II 502, M II 602, M I 351, M I 501, M I 601 típusú fokozatkapcsolók A fokozatkapcsolóelvezetést a terhelésátkapcsoló-olajedénnyel (33 a sz. ábra) kell összekötni (átmenöfurat M10-hez). A csavarkötés biztosítása (lásd 33 b, ábra). Az M I 802, M I 1200, M I 1500, M I 1800 típusú fokozatkapcsolók A fokozatkapcsolóelvezetést a terhelésátkapcsolóolajedénynek a csatlakozógyürüjével (34. ábra) kell összekötni. A csavarkötést biztosítani kell. A csatlakozógyürün 3 db 12,5 mm-es átmenöfurat áll található. 16
037/04/HU
-804-4-0/1
6 A szabályzótekercsek csatlakozása és a fokozatkapcsolóelvezetés
0
0 33a
KHW 763-4
33b
KHW 771-4
34
KHW 798-4
0
31
KHW 804-4
Disk Reinhausen Bild 31 BA 37031 erstellt am 09.01.95ag geŠ. am 29.03.95
32b 037/04/HU
KHW 778-4
17
7 8
7
Áttételmérés Szárítás és olajfeltöltés
8 8.1
Áttételmérés
A transzformátor szárítása elött ajánlatos az áttételmérés elvégzése. A fokozatkapcsolófej meghajtótengelyének a müködtetésére egy rövid csö (belsö átmérö 25 mm) belecsavart kapcsolócsappal (átmérö 12 mm), és hozzáerösítve hajtókerék vagy hajtókar használható. M III 350 D / M III 600 D típusú fokozatkapcsolóknál és M I ... / M II ... fokozatkapcsoló-kombinációnál a két fokozatkapcsolófejet, 3 x M I ... fokozatkapcsolókészletnél az összes fokozatkapcsolófejet a vízszintes hatótengelyekkel össze kell kötni (lásd 10. bekezdés). Az MA7 / ED motorhajtás esetében a fokozatkapcsoló hajtótengelyén fokozatonként 16,5 fordulat, az MA9 motorhajtás esetében fokozatonként 1 fordulat szükséges. A terhelésátkapcsoló átkapcsolása jól hallható. Az elöválasztó müködtetéséhez nagyobb nyomaték szükséges. A végállásokon, melyek a kiszállított csatlakozási kapcsolási rajzból kiolvashatók, semmiképpen sem szabad túl hajtani. Ezért ellenörizze folyamatosan a fokozatkapcsoló fedelének ablakán keresztül (35. ábra) az elért fokozatállást. Korlátozza az olaj nélküli kapcsolások számát a minimálisra. A mérés befejezése után a fokozatkapcsolót ismét a beállítóállásba kell hajtani (lásd a fokozatkapcsoló csatlakozási kapcsolási rajzát). Ügyeljen arra, hogy a transzformátor saját házában történö kerozinszárításánál lazítsa ki a kerozinleeresztöcsavart (lásd 8.1.2 számú bekezdést).
Szárítás és olajfeltöltés Szárítás
A fokozatkapcsoló MR által garantált villamos szigetelési értéke elérésének elöfeltétele, a szárításnak az alábbi elöírások szerinti elvégzése (8.1.1 vagy 8.1.2 választ-ható).
8.1.1 Vákuum-szárítás 8.1.1.1 Szárítás a vákuumkályhában FONTOS ! A transzformátor kályhás szárításánál a fokozatkapcsoló fedelét le kell szerelni és annak a vakuumkályhán kívül kell maradnia. •
•
•
Felfütés: A fokozatkapcsoló felfütését levegön, atmoszférikus nyomáson, óránként 10 °C hömérsékletemelkedéssel, 110 °C maximális hömérsékletig kell végrehajtani. Elöszárítás: Az elöszárítás átforgatott levegövel, a fokozatkapcsolón mért maximum 110 °C hömérsékleten 20 órán keresztül történjen. Szárítás: Vakuumszárítás a fokozatkapcsolón mért max. 110 °C hömérsékleten, legfeljebb 10-3 bar maradéknyomáson, minimum 50 órán keresztül történjen.
8.1.1.2 Szárítás a transzformátorházban FONTOS ! Ha a transzformátor szárítása a saját házában történik, úgy a terhelésátkapcsoló-olajedény belsö terét egy összekötövezetéken keresztül vakuum alá kell helyezni, mert a fokozatkapcsoló fedele az egész szárítás ideje alatt lezárva marad.
b
A fokozatkapcsolófedél vakuum-álló. Az olajedény belsejének és a terhelésátkapcsolóegységnek a megfelelö szárításához a transzformátortér és a fokozatkapcsolófej egyik olyan csatlakozópereme között, amely közvetlen a terhelésátkapcsoló terébe vezet, egy rövid összekötövezetéket (25 mm belsö átmérö) kell beépíteni. Az összekötövezetéket a fokozatkapcsolófejen az E2 és Q csatlakozások, vagy E2 és R csatlakozások (választható) közé kell beépíteni (a csatlakozások helyzetét a fokozatkapcsolófejen, lásd 9. bekezdés).
9
35 18
KHW 764-4
A szárítás menete, valamint a hömérséklet, idö és nyomás értékei megfelelnek a 8.1.1.1 -ben leírtaknak. 037/04/HU
8 Szárítás és olajfeltöltés
8.1.2 Kerozinszárítás 8.1.2.1 Kerozinszárítás a vakuumkályhában FONTOS !
FONTOS !
A lecsapódott kerozinnak az olajedényböl történö elvezetésére a kerozinleeresztö csavart (lásd 36. ábra) az olajedény alján, a szárítás elött ki kell nyitni. A kerozin leeresztöcsavar belsökulcsnyílású, az olajedényfenék és választóhenger hajtómü között minden további nélkül elérhetö, így kívülröl kicsavarható. A kero-zin leeresztöcsavar menete müanyagbevonatú és az elforgatásához nagyobb erökifejtés szükséges. A transzformátor saját házában történö kerozinos szárításánál (lásd 8.1.2.2 bekezdést) a kerozin leeresztöcsavar általában kívülröl nem érhetö el és csak belülröl nyitható. Ebben az esetben a teljesítményátkapcsoló betétet ki kell építeni és a kerozin leeresztöcsavart egy meghosszabbított dugókulcs segítségével (lásd 16. bekezdés, 890 182 számú rajz) kilazítani majd a teljesítményátkapcsoló betétet ismét be kell építeni.
FIGYELEM ! A szárítás után zárja el a kerozin leeresztöcsavart, különben az olaj a teljesítményátkapcsoló-olajedényböl a transzformátor olajterébe jut.
A transzformátor kályhás szárításánál a fokozatkapcsoló fedelét le kell szerelni és annak a vakuumkályhán kívül kell maradnia. •
•
felfütés: A kerozingöz bejuttatása 90 °C hömérsékleten, kb. 3 -4 órán keresztül a hömérsékletet tartani. Szárítás: A kerozingöz hömérsékletének óránként kb. 10 °C-vel való emelése a kívánt hömérsékletig, maximum 125 °C-ig. A szárítás idötartama a transzformátor szárítási idejéhez igazodik.
8.1.2.2 Kerozinszárítás a transzformátorházban Ha a transzformátor a saját házában kerül szárításra, úgy a fokozatkapcsoló a szárítás teljes ideje alatt bezárva marad. A fokozatkapcsolófedél vakuum-álló. Az olajedény belsö és a terhelésátkapcsolóegység megfelelö szárításához szükséges a fokozatkapcsolófej legalább 2 csatlakozását, melyek közvetlenül a terhelésátkapcsoló terébe vezetnek, egy közös, 50 mm belsö átméröjü vezetékkel a kerozingözvezetékhez csatlakoztatni. Az M típusú fokozatkapcsolónál erre a célra az R és a Q jelü csatlakozók vehetök igénybe (a csövezetékcsatlakozók helyzetét a fokozatkapcsolófejen lásd 9. bekezdés, 893 899 számú rajz). A szárítás menete, valamint a hömérséklet, idö és nyomás értékei megfelelnek a 8.1.2.1 -ben leírtaknak.
8.1.3
A fokozatkapcsoló müködtetése
8 mm
FIGYELEM ! A fokozatkapcsolót a szárítás után, olajfeltöltés nélkül nem szabad müködtetni, mert igy a csapágyak és tömítések sérülése következhet be !
A fokozatkapcsoló elsö kapcsolása a terhelésátkapcsoló-olajedénynek olajjal való feltöltése és a választóhengernek a transzformátorolajba való teljes besülylyesztése után engedhetö meg.
8 mm bevonat
36 037/04/HU
KHW 831-4
19
8 9
Szárítás és olajfeltöltés Csövezetékcsatlakozások
9 8.2
FIGYELEM ! A terhelésátkapcsoló-olajedény valamint a hozzátartozó tágulási tartály olajjal való feltöltéséhez csak új , az IEC 296 szerinti, transzformátorhoz való szigetelöásványolajat használjon. Más olajok használata veszélyezteti a fokozatkapcsoló és transzformátor zavartalan üzemét. Zárja le a fokozatkapcsolófejet a fedéllel. Húza meg egyenletesen mind a 24 db. M10-es/17-es kulcsnyílású fedélcsavart (max. meghúzási nyomaték 34 Nm). A fokozatkapcsoló és transzformátor új olajjal való feltöltése vakuum alatt, egyidejüleg történik. A fokozatkapcsoló olajfeltöltéséhez az S vagy R jelü csöcsatlakozót választhatja és használhatja. A légtelenítéshez az E2 és Q jelü csatlakozók közé egy csövezetéket kell beépíteni, így a teljesítményátkapcsoló-olajedény és transzformátor egyidejüleg vakuum alatt van.
R
S
Q
A fokozatkapcsolófejen különbözö felhasználásra három csöcsatlakozás áll rendelkezésre. Mindegyik csövezeték-csatlakozó a nyomógyürü (4 db. M10/17-es laptávolságú csavar) meglazítása után szabadon elforgatható. (lásd 37. ábra és 16. bekezdés, 893 899 számú rajz).
9.1
E2
FONTOS ! A rápecsételt gyártási számnak meg kell egyeznie a fokozatkapcsolóéval. A védörelét a fokozatkapcsolófejhez lehetö legközelebb, vízszintesen kell beépíteni. A védörelén az irányt jelzö nyílnak, beépített állapotban az olaj tágulási tartálya felé kell mutatnia. A tágulási tarályhoz vezetö csövezetéket legalább 2 % -os emlkedéssel kell kiépíteni.
Az S jelü csövezetékcsatlakozó az olajszívócsö részére
Ha erre a csatlakozóra nem egy olajszüröbrendezés olajbetápláló csöve kerül beépítésre, úgy ide egy csövezetéket kell kiépíteni, mely a transzformátorház oldalán kezelési magasságban egy leeresztöszeleppel végzödik.
9.3
KHW 805-4
Az R jelü csövezetékcsatlakozó az RS 2001típusú védörelé részére
Az RS 2001 típusú védörelé beépítése az 59. számú üzemeltetési utasítás alapján történik (lásd 16. bekezdés, 892 608 számú méretrajzot).
9.2
37
Csövezetékcsatlakozások
Olajfeltöltés
A Q jelü csövezetékcsatlakozó (különleges kivitel, csak olajszüröberendezésnél szükséges)
Ez a csövezetékcsatlakozó, egy beépített olajszüröberendezés olajvisszavezetö csövének a csatlakoztatására szolgál. Ha olajszüröberendezés nem kerül beépítésre, úgy a csövezetékcsatlakozóhoz egy vakfedél áll rendelke-zésre.
9.4
E2 jelü csatlakozó
Ez a csatlakozó vakfedéllel van lezárva. Közvetlen a fokozatkapcsolófej alatt a transzformátor olajterébe vezet és szükség esetén egy gyüjtövezeték csatlakoztatható hozzá a Bucholz-relé számára. 20
037/04/HU
10 A motorhajtás, szöghajtás és hajtótengely beépítése
10 10.1
A motorhajtás, szöghajtás és hajtótengely beépítése A motorhajtás beépítése (lásd 16. bekezdés,
10.3
895 660, 893 381és 898 420 sz. méretrajzokat) A részletes szerelési utasítás az MA 7 típusú motorhajtáshoz a 40. számú, az MA 9 típushoz a 80. számú és az ED típushoz a 138. számú üzemeltetési utasításban található.
FONTOS ! A motorhajtás gyártási számának meg kell egyeznie a fokozatkapcsoló gyártási számával (Típustábla). A motorhajtásnak és a fokozatkapcsolónak azonos üzemi fokozatban kell állnia. A beállítóállás a szállítmány tartalmát képezö csatlakoztatási kapcsolási rajzon van megadva. A motorhajtást a transzformátorházra a tervezett helyre, függölegesen és rezgésmentesen kell ráépíteni.
A hajtótengely beépítése (négyszögcsö)
A hajtótengely beépítését a 42. számú üzemeltetési utasítás szerint kell elvégezni. A hajtótengely biztosítja a mechanikus összeköttetést a motorhajtás és a fokozatkapcsolófej között. Az átterelést függölegesböl a vízszintes irányba a szöghajtás biztosítja. A szerelésnél ennek megfelelöen kell a motorhajtás és a szöghajtás között a függöleges, a szöghajtás és a fokozatkapcsolófej között a vízszintes hajtótengelyt beépíteni. A hajtótengely négyszögcsöböl van kialakítva mindkét végén két tengelykapcsoló féldarabon és egy csapon keresztül biztosítja a csatlakoztatott készülékek hajtó vagy meghajtott tengelyvége közötti mechanikus összekapcsolást.
FONTOS ! 10.2
A szöghajtás szerelése
A szöghajtást a transzformátorház tartókonzoljára 2 csarvarral kell rögzíteni (az átmenöfuratok átméröje 18 mm, lásd 16. bekezdés, 892 916 számú rajz).
FONTOS ! A rápecsételt gyártási számnak a fokozatkapcsoló gyártási számával meg kell egyeznie. A szöghajtás vízszintes tengelyvége középvonalának egybe kell esnie a fokozatkapcsolófedélen lévö felsö hajtómü tengelyének középvonalával. A felsö hajtómü a szorítógyürü meglazításával (6 db. M8/13-as kulcsnyílás) szabadon elforgatható (38. ábra).
Ügyeljen a szerelésnél arra, hogy az összekapcsolandó tengelyvégek középvonalai pontosan egybeessenek. A négyszögcsövek, tengelykapcsoló-féldarabok, tengelykapcsoló-csapok, csavarok és bizosítóalátétek korrozióálló anyagból készültek. A transzformátor külsö festésénél a lakk felvitelét ezekre az alkatrészekre nem ajánljuk. A négyszögcsövek és a védölemez, amely a vizszintes hajtótengelyt a transzformátor felett a rálépéstöl védi, bizonyos túlhosszal kerülnek leszállításra. Ezeket az alkatrészeket a transzformátorra való szereléskor kell a végleges méretre vágni. Befejezésül a motorhajtás utánfutását a fokozatkapcsoló terhelésátkapcsolójához képest be kell állítani (kiközepelés az MA 7-nél a 40. sz.; az MA 9 -nél a 80. sz.; és az ED-nél a 138. számú üzemeltetési utasítás szerint).
A beállítás után a szorítógyürüt ismét rögzíteni kell max. meghúzási nyomaték 15 Nm. A csavarokat biztosítani kell. Szöghajtásoknál, különleges kivitelben terelö hajtásoknál és a vízszintes vagy függöleges hajtótengely közcsapágyainál a fenti elöírások értelemszerüen érvényesek.
38 037/04/HU
KHW 767-4
21
10 A motorhajtás, szöghajtás és hajtótengely beépítése
Fokozatkapcsoló-készlet 3 x M I ..., fokozatkapcsolókombináció M I ... / M II ... és M III 350 D vagy M III 600 D fokozatkapcsolók (lásd 16. bekezdés, 894 205 számú beépítési rajz). A munkálatok sorrendje a további M típusú fokozatkapcsoló-kivitelek esetére is ajánlott. A három- valamint a kétoszlopos konstrukció különlegessége miatt a transzformátorfedél felett a fokozatkapcsolófejeknek egymással összekepcsolva kell lenniük. Mivel a felsö hajtómü elfordításával a kapcsolás folyamata megkezdödik biztosítani kell, hogy a terhelésátkapcsoló, a hajtómüfokozat beállítása után ismét pontosan a beállítóállásba kerüljön. A munkálatokat az alábbiak szerint végezze: 1. Ellenörizze, hogy mindegyik fokozatkapcsoló azonos fokozatban áll (ablak a fokozatkapcsolófejen). Minden egyfázisú fokozatkapcsolónak a beállítóállásban kell állni. 2. Fordítsa a fokozatkapcsolófejek felsö hajtómüveit a kívánt beépítési helyzetbe és rögzítse azokat (a nyomógyürüket csavarral rögzíteni és biztosítani). Figyeljen a nyílra a hajtótengely-csapágyházon a beütött gyártási szám alatt. A nyílirány a fogásirányt adja meg, a motorhajtás kézihajtókar óramutató járásával megegyezö irányú forgatása esetén. Ez a forgásirány mindegyik hajtómünél meg kell hogy egyezzen. 3. Állítson el, a tengelyvég óramutató járásával ellentétes irányú forgatásával egy fokozatot az egymástól elválasztott egyfázisú fokozatkapcsolókon, a terhelésátkapcsoló átkapcsolásáig. Ellenörizze a fokozatazonosságot mindegyik fokozatkapcsolófejen.
fokozatkapcsoló
1
Az M III 350 D oder M III 600 D típusú fokozatkapcsolóknál ügyeljen a továbbiakra: A kapcsolásellenörzö üzeméhez a fokozatkapcsolófejbe beépített jelzöérintkezöket (csatlakozó doboz a Q jelü csövezetékcsatlakozónál, lásd 16. bekezdés, 894 109 számú rajz) a motorhajtás megfelelö csatlakozójával kell összekötni ( lásd 39. ábra és a hozzátartozó motorhajtás csatlakoztatási és kapcsolási rajzát). A jelzöérintkezö a hozzátartozó terhelésátkapcsoló állás esetén zárt. A terhelésátkapcsolók különbözö állásánál a motorhajtás, az ellenörzökapcsolás által rögtön leáll.
FIGYELEM ! Az ellenörzökapcsolást a hozzátartozó motorhajtás csatlakoztatási sémájának megfelelöenkell kivitelezni, mert különben üzemzavar esetén a fokozatkapcsoló és a transzformátor sérülésével kell számolni.
motorhajtás
1 S80
4. Építse be a vízszintes hajtótengelyt a fokozatkapcsolófejek között. 5. Haladjon a teljes fokozatkapcsolókészlettel, vagyis az összes egyfázisú fokozatkapcsolóval ismét vissza a beállítóállásba. A beállítóállást a hajtótengelynek az óramutató járásával megegyezö irányú forgatásával kell elérni. Ellenörizze, hogy az összes teljesítményátkapcsoló egyidejüleg átkapcsol ! Ellenörizze, a fokozatállás azonosságát mindegyik fokozatkapcsolófejen ! 6. Építse be a függöleges hajtótengelyt.
2 S81 3
2
S90 4
5
6
1
S91 3
2
S15 4
5
C
C
NO1
NO2
S28
6
K21
K3 S28 K21 KHW 840-3
K21
K2
Q1 K1
K1 K2 LS
39. ábra elvi kapcsolási séma a kapcsolásellenörzöhöz (pl. MA 7 típusú motorhajtással kapcsolva)
22
1 2 K3 K21 LS
– – – – –
1. oszlop 2. oszlop fékrelé segédrelé transzformátormegszakító Q1 – motorvédö kapcsoló S15 – bütykösvezérelt érintkezö S28 – reteszelö kapcsoló jelzöérinkezö (kézihajtás) S80, S81 – ellenörzöérintkezök S90, S91 – ellenörzöérintkezök
037/04/HU
11 A fokozatkapcsoló üzembevétele a transzformátor gyártónál
11 11.1
A fokozatkapcsoló üzembevétele a transzformátor gyártónál Próbakapcsolások
A transzformátor feszültség alá helyezése elött, a fokozatkapcsoló és motorhajtás müködésének ellenörzése céljából próbakapcsolásokat kell végezni. Ezeket a kapcsolásokat a teljes beállítótartományban el kell végezni. Ügyeljen arra, hogy a motorhajtás és fokozatkapcsoló állásjelzöje (figyelöablak a fokozatkapcsolófejen) minden fokozatállásban megegyezzenek.
FIGYELEM ! Ha a fokozatkapcsoló és a motorhajtás állásjelzöje nem egyeznek, összekapcsolási hiba áll fenn. Az üzemeltetés hibás összekepcsolás esetén a fokozatkapcsoló és a transzformátor sérülését okozhatja. A transzformátor üzembehelyezése nem megengedett !
40
KHW 773-4
41
KHW 810-4
Ellenörizze az önmüködö lekapcsolást mind a két végállásban, úgy az elektromos, mint a mechanikus végálláshatároló müködését (lásd MA 7 motorhajtásnál a 40. sz.; az MA 9 -nél a 80. sz.; és az ED-nél a 138. számú üzemeltetési utasítás szerint).
11.2
Teljes olajfeltöltés
A fokozatkapcsoló transzformátorolajjal való teljes feltöltése és légtelenítése az olaj tágulási tartályán keresztül történik. A következöket kell még légteleníteni: •
•
A fokozatkapcsoló olajteret a fokozatkapcsolófedél légtelenítö szelepén keresztül (E1): Csavarkupak M30/laptávolság 36 kinyitni, szelepemelöt csavarhúzóval megemelni (40. ábra). A szívócsövet (S) légtelenítöcsavarral a csatlakozókönyökön: Csavarkupak M16/laptávolság 22, max. meghúzási nyomaték 9 Nm, M6 -os hornyosfejü légtelenítöcsavar, max. meghúzási nyomaték 2 Nm. (41. ábra).
FIGYELEM ! Ellenörizze, hogy a szívócsö maradéktalanul légtelenítve van-e. Ellenkezö esetben a fokozatkapcsoló szigetelöképessége a földhöz képest jelentösen lecsökken. 037/04/HU
23
11 12
A fokozatkapcsoló üzembevétele a transzformátor gyártónál Szállítás a felállítás helyére
12
Szállítás a felállítás helyére
11.3 Földelés
Kösse össze a fokozatkapcsolófej földelöcsavarját a transzformátorfedéllel (2 db. M12/19-es laptávolságú csavar anyával, max. meghúzási nyomaték 60 Nm, 42. ábra). Kösse össze a motorhajtás védöházának földelöcsavarját M12/19-es laptávolság (max. meghúzási nyomaték 60 Nm) a transzformátorházzal.
11.4
Ha a transzformátor felállítási helyére való szállításához a motorhajtást le kell szerelni, úgy a motorhajtást a beállítóállásba kell juttatni és csak utána lehet a tengelykapcsolást megbontani.
FIGYELEM ! A motorhajtást a fokozatkapcsoló tengelykapcsolójának megbontásakor nem szabad müködtetni.
Elektromos vizsgálatok a transzformátoron
Az ismértelt beépítés a 10.1 és 10.3 bekezdés alapján történjen.
Az transzformátor átvételéhez szükséges elektromos vizsgálatok az elözöekben elvégzett munkálatok után elvégezhetök.
FONTOS ! Ha a transzformátor tárolása vagy szállítása olajjal feltöltve, de tágulótartály nélkül történik, úgy a nyomáskiegyenlítéshez a teljesítményátkapcsolóolajedény és transzformátor olajtere közé egy csövezetéket kell beépíteni.
Ezzel az összekötövezetékkel a fokozatkapcsolófejen az E2 és Q jelü csatlakozók között kell kapcsolatot létre-hozni. A 2 - 4 hétig tartó rövid állásidö esetén, tágulótartály nélkül, elegendö a fokozatkapcsolófejben az olajszintet kb. 5 literrel csökkenteni. Ha a transzformátor olaját teljesen leeresztették, úgy a kapcsoló olaját szintén teljesen le kell ereszteni.
42
KHW 811-4
Ezesetben a teljesítményátkapcsoló-olajedény belsö terét, úgy mint a transzformátort, konzerválni kell (pl. N2 feltöltéssel). Hosszabb állásidö esetén, a motorhajtás fütését csatlakoztatni kell és üzembe kell helyezni.
24
037/04/HU
Üzembevétel a felállítás helyén Ellenörzés üzem közben, üzemzavarok
13
Üzembevétel a felállítás helyén
A transzformátor üzembehelyezése elött el kell végezni a fokozatkapcsoló és a motorhajtás müködésvizsgálatát a 11.1 bekezdés szerint. Egyidejüleg a védörelé müködését is ellenörizni kell.
14
Végezze el a csatlakoztatott megszakító kioldási próbáját a védörelé »AUS« (»KI«) jelü ellenörzö nyomógomjának a müködtetésével. A megszakító ismételt bekapcsolása csak akkor válhat lehetségessé, ha a védörelé a másik ellenörzö nyomógomb müködtetésével a »BETRIEB« (»ÜZEM«) állásba lett kapcsolva.
FIGYELEM ! Ellenörizze, hogy az összes zárószelep az olaj tágulótartálya és a fokozatkapcsoló között nyitva van-e. A transzformátor bekapcsolása után lehet terhelés alatti fokozatkapcsolásokat végezni. Az ezáltal keletkezö kapcsolási gázok összegyülnek a fokozatkapcsoló fedél alatt és egy kevés olajmennyiséget kiszorítanak, vagy eltávoznak az olaj tágulási tartályába.
Ellenörzés üzem közben, üzemzavarok
A fokozatkapcsoló és a motorhajtás ellenörzése a fokozatkapcsolófej, a védörelé és a motorhajtás alkalmankénti szemrevételezésére korlátozódik. Különösen ügyeljen: •
az olajtömörsége a fokozatkapcsolóej tömített részein, a védörelén és a csatlakozó vezetékeken,
•
a motorhajtás védöházának tömítéseire,
•
motorhajtás védöházában, az elektromos fütés kifogástalan müködésére,
•
a motorhajtásba beépített vezérlöberendezések állapotára.
FONTOS ! A védörelét úgy kell csatlakoztatni a transzformátor megszakítójának áramkörébe, hogy a relé kioldásakor a transzformátor, a megszakító által azonnal, késedelem nélkül a feszültségröl le legyen kapcsolva ! Lásd az 59. számú üzemeltetési utasítást az RS 2001 típusú védörelé részére.
13 14
VIGYÁZAT ÉLETVESZÉLY ! A védörelé kioldása esetén feltétlenül ellenörizze a fokozatkapcsolót és a transzformátort ! Emelje ki a terhelésátkapcsolóbetétet és ellenörizze a hozzátartozó ellenörzési utasítás alapján. Járjon el az RS 2001 típusú védörelé (59. számú) üzemeltetési utasításában leírtak szerint. Csak akkor helyezze öket ismét üzembe, ha bizonyossá vált, hogy sem a transzformátoron, sem a fokozatkapcsolón semmilyen meghibásodás vagy sérülés nem áll fenn ! A transzformátor átvizsgálás nélküli bekapcsolása nem megengedhetö és a fokozatkapcsoló valamint a transzformátor komoly sérüléséhez vezethet !
A fokozatkapcsoló és motorhajtás meghibásodása, vagy müködési zavara esetén, melynek javítása a helyszínen nem oldható meg könnyedén, valamint a védörelé kioldása esetén, értesítse az illetékes MR-képviseletet, a transzformátor gyártóját, vagy közvetlenül a Maschinenfabrik Reinhausen GmbH Technischer Service Postfach 12 03 60 D-93025 Regensburg Telefon: (+49) 9 41 / 40 90-0 Telefax: (+49) 9 41 / 40 90-501 Telex: 65881
037/04/HU
25
15 Karbantartás
15
Karbantartás
FONTOS ! A fokozatkapcsoló-berendezés karbantartását rendszeresen el kell végezni az üzembiztonság magas szinten tartása érdekében. A karbantartást minösített, az MR által kiképzett személyzet, megfelelö szervezési elökészülettel, általában egy napon belül elvégezheti. Alapvetöen ajánljuk, hogy a karbantartási munkálatokat az MR müszaki szervizzel végeztesse el. Ezzel biztosíthatja a karbantartás szakszerüségét, valamint bizonyos alkatrészeknek az újabb fejlesztési stádium szerinti pótlását. Ha a karbantartást nem MR-személyzet végzi, ajánljuk, hogy informálódjon a karbantartásnál szükséges cserealkatrészek iránt (kérjük a fokozatkapcsoló gyártási számát és a kapcsolások számát megadni).
Azoknál a fokozatkapcsolóknál, melyeknek a kapcsolási száma meghaladja az évi 15 000 kapcsolást, ajánljuk OF 100 típusú olajszürö berendezésünk alkalmazását papír-szürövel (18. számú üzemeltetési utasítás). Az OF 100 típusú olajszürö berendezés alkalmazása kombi-szürövel elö van írva az M III 350 D / M III 600 D típusú fokozatkapcsolóknál, ha az üzemi feszültség > 92 kV a fázisok között, vagy minden M típusú fokozatkapcsolónál melyek szigetelése a föld felé Um > _ 245 kV -nak megfelelöen van kialakítva. A kapcsolóolaj szürése lehetövé teszi a karbantartási ciklus kitolását. A transzformátor szigetelöolaját az üzemeltetönek az ide vonatkozó elöírásoknak megfelelöen ellenörizni kell. Ha a karbantartási munkálatokat nem MR-Szamélyzet végzi, kérjük a jegyzökönyv megküldését a karbantartási adataink kiegészítéséhez.
A karbantartási ciklushoz a II. és III. táblázatban megadott kapcsolási értékek tapasztalati értékek, melyek a használatos olajminöségeknél adódnak. A fokozatkapcsoló választóhengere nem igényel karbantartást; különleges esetekben, mint például ipari alkalmazású transzformátoroknál nagy kapcsolási számnál, a kb. 1 000 000 kapcsolás elérésekor szükséges a kapcsolatfelvétel az MR müszaki szervizzel. A fokozatkapcsoló teljesítményátkapcsolóbetétjét legkésöbb 800 000 kapcsolás után ki kell cserélni.
FIGYELEM ! A karbantartási intervallumok be nem tartása veszélyezteti a fokozatkapcsoló és transzformátor zavartalan üzemét !
Irányadó értékek az olaj ellenörzéséhez; CIGRE-tájékoztatás 12-13 (1982) alapján; üzemi hömérsékletü transzformátor-olajhoz: fokozatkapcsoló
víztartalom*)
átütési szilárdság**)
M III 350 Y, M III 500 Y, M III 600 Y
< 40 ppm
> 30 kV/2,5 mm
M I 351 ... M I 1800
< 30 ppm
> 40 kV/2,5 mm
M II 352, M II 502, M II 602
< 30 ppm
> 40 kV/2,5 mm
M III 350 D, M III 600 D
< 30 ppm
> 40 kV/2,5 mm
*) Karl-Fischer-módszerrel mérve, IEC-publikáció 814 szerint **) DIN VDE 0370 Teil 1 (1. rész) szerint mérve I. táblázat 26
Irányadó értékek a fokozatkapcsoló olaj ellenörzéséhez 037/04/HU
15 Karbantartás
fokozatkapcsoló
transzformátorméretezési áram
kapcsolási szám MR-olajszürö nélkül MR-olajszürövel
M III 350 Y
350 A -ig
100 000
150 000
M III 500 Y
350 A -ig 500 A -ig
100 000 80 000
150 000 150 000
M III 600 Y
350 A -ig 600 A -ig
100 000 80 000
150 000 150 000
M I 351 / M II 352
350 A -ig
100 000
150 000
M I 501 / M II 502
500 A -ig
100 000
150 000
M I 601 / M II 602
600 A -ig
100 000
150 000
M I 802
500 A -ig 800 A -ig
100 000 80 000
150 000 150 000
M I 1200
800 A -ig 1200 A -ig
80 000 70 000
150 000 140 000
M I 1500
1200 A -ig 1500 A -ig
70 000 60 000
140 000 120 000
M I 1800
1500 A -ig 1800 A -ig
60 000 50 000
120 000 100 000
II. táblázat Karbantartási intervallumok M típusú fokozatkapcsolókhoz csillagpont-kivitelben (Y) vagy Um < 245 kV. A fokozatkapcsoló Um értéke a típusjelböl kiolvasható. Például: Typ M I 351 - 123/C - 14 27 1 W; Um = 123 kV Például: Typ M III 350 Y - 72,5 /B - 10 19 1 G; Y = csillagpont-kivitel Elsö karbantartás és további karbantartások: minden 7 év után vagy a II. táblázatban megadott kapcsolási számoknál – a korábban elért kritérium szerint.
037/04/HU
27
15 16
Karbantartás Függelék
fokozatkapcsoló
transzformátorméretezési árama
kapcsolási szám MR-olajszürö nélkül MR-olajszürövel
M III 350 D
350 A -ig
40 000
80 000
M III 600 D
600 A -ig
40 000
80 000
M I 351
350 A -ig
50 000
75 000
M I 501
500 A -ig
50 000
75 000
M I 601
600 A -ig
50 000
75 000
M I 802
500 A -ig 800 A -ig
50 000 40 000
75 000 75 000
M I 1200
800 A -ig 1200 A -ig
40 000 35 000
75 000 70 000
M I 1500
1200 A -ig 1500 A -ig
35 000 30 000
70 000 60 000
M I 1800
1500 A -ig 1800 A -ig
30 000 25 000
60 000 50 000
III. táblázat Karbantartási intervallumok M típusú fokozatkapcsolókhoz Um > _ 245 kV (takaréktranszformátoroknál vagy tekercsbemenetnél) és M III 350 D / M III 600 D -hez. A fokozatkapcsoló Um értéke a típusjelböl kiolvasható. Például: Typ M I 1200 - 245/D - 10 19 1 G; Um = 245 kV. Elsö inspekció:
2 év után vagy 20 000 kapcsolásnál – a korábban elért kritérium szerint.
További inspekciók:
minden 4 év után MR-olajszürö nélkül minden 7 év után MR-olajszürövel (Kombi-szürö) vagy a III. táblázatban megadott kapcsolási számoknál – a korábban elért kritérium szerint.
16
Függelék
M típusú fokozatkapcsoló, beépítési rajz __________________________________________________ M III 350 D und M III 600 D, típusú fokozatkapcsoló, beépítési rajz ______________________________ A választóhenger csatlakozóérintkezöjének beépítési helyzete _________________________________ Fokozatkapcsolófej ___________________________________________________________________ Fokozatkapcsolófej M III 350 D / M III 600 D típushoz ________________________________________ Fúrósablon a fokozatkapcsolófejhez ______________________________________________________ Tartóperem a harangszekrényes beépítéshez _______________________________________________ Emelötraverz ________________________________________________________________________ Dugókulcs a kerozinleeresztö csavarhoz ___________________________________________________ Szerszámok a beépítéshez és karbantartáshoz _____________________________________________ RS 2001 típusú védörelé, méretrajz _______________________________________________________ MA 7 típusú motorhajtás, méretrajz _______________________________________________________ MA 9 típusú motorhajtás, méretrajz _______________________________________________________ ED-S típusú motorhajtás, méretrajz _______________________________________________________ CD 6400 típusú szöghajtás, méretrajz _____________________________________________________ 28
893 978 894 205 890 477 893 899 894 109 890 183 896 762 890 180 890 182 890 478 892 608 895 660 893 381 898 420 892 916 037/04/HU
16 Függelék
kiemelési magasság:
sík
7,6 vastag
7,6 vastag
7,6 vastag
X nézet
különleges kivitelek
11 12 13 14 15 16 17
védörelé
elegendö távolságról gondoskodni
- rögzítöperem a transzformátorfedélen - M12-es rögzítöcsavar - fokozatkapcsolófej-tömítés - állásjelzö - állásjelzö-ablak - hajtótengely az állásjelzöhöz - Ø15-ös furat
21 22 23 24 25 26 27 28
- fokozatkapcsolófej - fedélcsavar - fedéltömítés - fokozatkapcsolófej-fedél - felsö hajtómü hajtótengellyel 25a (centrikus hajtás) - R jelü csövezetékcsatlakozó a védöreléhez - S jelü csövezetékcsatlakozó a szívócsöhöz - Q jelü csövezetékcsatlakozó az olaj visszavezetéshez (csak olajszürönél) 29a - légtelenitöszelep a fokozatkapcsolófej-fedélhez 29b - légtelenítési lehetöség a transzformátor olajteréhez 29c - légtelenítöcsavar a szívócsöhöz 31 32 33 34 35
37 38 39
- teljesítményátkapcsoló-olajedény - olajedényfenék választóhenger tartócsavarokkal 32a - árnyékológyürük (csak 170 kV, 245 kV és 300 kV -nál) - olajedény-csatlakozóérintkezö - csatlakozóérintkezö (M III 350/500/600: csillagpont M I 351/501/601: fokozatkapcsolóelvezetés) - csatlakozógyürü a fokozatkapcsolóelvezetéshez (csak M I 802/1200/1500/800/1800 -nál) - összekötövezeték (csak M I 350/500/800 -nál) - szívócsö - árnyékológyürü (csak 123 kV -nál)
41 42 43 44 45 46 47 48
- választóhenger - választóhenger hajtómü - finomválasztó - elöválasztó - választóhenger csatlakozóérintkezö - elöválasztó csatlakozóérintkezö »K« vagy »0« - elöválasztó csatlakozóérintkezö »+« vagy »–« - választóhenger összekötövezeték
51 52 53 54 55 56
- teljesítményátkapcsoló betét - tartóhenger - talplemez - rögzítöcsavar - tartószem - átkapcsolóellenállások
transzformátorfenék 36
M III 350 Y ... M I 1800 típusú fokozatkapcsoló beépítési rajz (centrikus hajtás) 037/04/HU
893 978:7H
29
16 Függelék
oszlop
7,6 vastag
kiemelési magasság
kiemelési magasság:
oszlop
7,6 vastag
7,6 vastag
X nézet
sík
E-F metszet csatlakozójelölés a kapcsolásellenörzéshez
elegendö távolságról gondoskodni
11 - rögzítöperem a transzformátorfedélen 12 - M12-es rögzítöcsavar transzformátorfenék 13 - fokozatkapcsolófej-tömítés transzformátorfenék 14 - állásjelzö 15 - állásjelzö-ablak 16 - hajtótengely az állásjelzöhöz 17 - Ø15-ös furat 21 - fokozatkapcsolófej 22 - fedélcsavar 23 - fedéltömítés 24 - fokozatkapcsolófej-fedél 25 - felsö hajtómü hajtótengellyel 25 (centrikus hajtás) 26 - R jelü csövezetékcsatlakozó a védöreléhez 27 - S jelü csövezetékcsatlakozó a szívócsöhöz 28 - csövezetékcsatlakozó csatlakozókapoccsal a kapcsolásellenörzéshez 28a - a csatlakozókapcsok helyzete a Q jelü csövezetékcsatlakozó egyidejü csatlakoztatásához az olajszüröberendezéshez 29a - légtelenitöszelep a fokozatkapcsolófej-fedélhez 29b - légtelenítési lehetöség a transzformátor olajteréhez 29c - légtelenítöcsavar a szívócsöhöz 31 - teljesítményátkapcsoló-olajedény (31a = 2polusú, 31b = 1polusú) 32 - olajedényfenék választóhenger tartócsavarokkal 32a 33 - tartóérintkezö 34 - olajedény-csatlakozóérintkezö 35 - csatlakozóérintkezö (35a, 35b, 35c a fokozatkapcsolóelvezetéshez) 36 - szívócsö 41 - választóhenger 42 - választóhenger hajtómü 43 - finomválasztó 44 - elöválasztó 45 - választóhenger csatlakozóérintkezö 46 - elöválasztó csatlakozóérintkezö »K« vagy »0« 47 - elöválasztó csatlakozóérintkezö »+« vagy »–« a választóhenger hajtásoldala 48 - választóhenger összekötövezeték (48b fázis U, 48a fázis W, 48c fázis V) 51 - teljesítményátkapcsoló betét (51a fázis W, 51b fázis U, 51c fázis V fejváltozat 1, 2, 3) 52 - tartóhenger 53 - talplemez 54 - rögzítöcsavar 55 - tartószem, Ø 25-ös furat 56 - átkapcsolóellenállások V- fázishoz (W és U fázisokhoz a teljesítményátkapcsolóban beépítve) 57 - árnyékológyürük (csak 123 kV-nál) 58 - kapcsolásellenörzés
elegendö távolságról gondoskodni védörelé
M III 350 D und M III 600 D típusú fokozatkapcsoló beépítési rajz (centrikus hajtás) 30
C-D metszet
894 205:AH
037/04/HU
16 Függelék
függöleges furat
vízszintes furat
M II 352/502/602–0
M II 352/502/602–W
M II 352/502/602–G
M III 350/500/600 Y–0
M III 350/500/600 Y–W
M III 350/500/600 Y–G
M III 350/600 D–0
M III 350/600 D–W
M III 350/600 D–G
M I 351/501/601–0
M I 351/501/601–W
M I 351/501/601–G
M I 802–0
M I 802–W
M I 802–G
M I 1200/1500–0
M I 1200/1500–W
M I 1200/1500–G
M I 1200 P/1500 P–0
M I 1200 P/1500 P–W
M I 1200 P/1500 P–G
M I 1800–0
M I 1800–W
M I 1800–G
M típusú fokozatkapcsoló A választóhenger csatlakozóérintkezöi
037/04/HU
890 477:6H
31
16 Függelék
tömítés szélesség
A
csatlakozóperem Q, S, R 16 vastag
a választóhenger hajtásoldala E1 = légtelenítési lehetöség a fokozatkapcsolófej számára E2 = légtelenítési lehetöség a fej alatti térhez az olajedény kivételével (azonos csöcsatlakozó mint Q, S, R -nél vagy légtelenítöcsavar használható) Q = csatlakozás az olaj visszavezetéshez (csak olajszüröhöz) O-gyürü 44,2 - 5,7
S
= csatlakozás a szívócsöhöz
R
= csatlakozás a védöreléhez (Q csatlakozóval cserélhetö)
360° elforgatható
= földcsavar M12
MS, M, RM, R típusú fokozatkapcsolók fokozatkapcsolófej, centrikus hajtás
32
893 899:9H
037/04/HU
16 Függelék
tömítés szélesség
A
X nézet
csatlakozóperem Q, S, R
16 vastag
O-gyürü 44,2 - 5,7
a választóhenger hajtásoldala
E1 = légtelenítési lehetöség a fokozatkapcsolófej számára E2 = légtelenítési lehetöség a fej alatti térhez az olajedény kivételével (azonos csöcsatlakozó mint Q, S, R -nél vagy légtelenítöcsavar használható) Q = csatlakozás a kapcsolásellenörzéshez Q1 = csatlakozás a kapcsolásellenörzéshez, ha Q olaj visszavezetés csatlakozók 360°-on elfordíhatók az olajszürötöl S = csatlakozás a szívócsöhöz csatlakozók 360°-on elfordíhatók R = csatlakozás a védöreléhez = földcsavar M12
M III 350 D / 600 D típusú fokozatkapcsoló fokozatkapcsolófej, centrikus hajtás 037/04/HU
894 109:7H
33
16 Függelék
3
jelölések beütve
MS, M, RM, R típusú fokozatkapcsoló fúrósablon a fokozatkapcsolófejhez 34
890 183:6H
037/04/HU
16 Függelék
emelö O-gyürü 44,2 - 5,7 szívócsö
furat a metszés síkjába forgatva
transzformátorfedél O-gyürü
emelö segédlap
árnyékoló gyürü csak Um=170 kV, 245 kV, 300 kV-nál tartóperem
emelösegédlap
Z = közepelö csap
MS, M, RM, R típusú fokozatkapcsolók tartóperem, különleges kivitel a harangszekrényes transzformátorhoz 037/04/HU
896 762:5H
35
16 Függelék
acél lemez St 37 – 2 DIN 17 100
MS, M, RM, R típusú fokozatkapcsolók emelö segédlap
36
890 180:3H
037/04/HU
16 Függelék
dugóskulcs
azonosító szám 014 820 L = 1350 mm
azonosító szám 017 660 L = 1860 mm
fokozatkapcsolóhoz használható
M (M D kivételével) típus MS típus
M III 350 D/600 D típus T típus RM, R típusok G típus
MS, M, T, RM, R, G típusú fokozatkapcsolók dugóskulcs a kerozinleeresztö csavarhoz 037/04/HU
890 182:7H
37
16 Függelék
A
B
C
pozíció
darab
megnevezés
ábra
1
1
dupla-villáskulcs
A
895
8 x 10
2
1
gyürüs-villáskulcs (Ak)
C
3113
10
3
1
dupla-villáskulcs
A
895
13 x 17
4
1
dupla-villáskulcs
B
896
13 x 17
5
1
dupla-villáskulcs
A
895
17 x 19
6
1
dupla-villáskulcs
A
895
22 x 24
7
1
imbuszkulcs
D
911
4
8
1
imbuszkulcs
D
911
5
9
1
imbuszkulcs
D
911
8
MS és M típusú fokozatkapcsoló szerszámok a beépítéshez és karbantartáshoz
38
D
DIN
kulcsnyílás mm-ben
890 478:2H
037/04/HU
16 Függelék
tömszelencés átvezetés PG 16
ablak
adattábla
tömítés
tömítés
ellenörzö nyomógomb "üzem" Betrieb Aus "ki" (próbakioldás) (visszaállítás) fém -vakdugó PG 16
ellenörzö nyomógombok felülnézetböl (zárófedél nélkül)
A nyílhegynek mindig a transzformátor olajtágulótartályának a vezetéke felé kell mutatni !
a változatok ismertetése relé-megjelölés1)
érintkezöállások üzem
ki
csatlakozóelrendezés
kivitel
különleges kivitel felár ellenében
normálkivitel
változatok
mágneskapcsoló
1)
NO - záróérintkezö, NC - nyitóérintkezö, CO - váltóérintkezö
A védörelé csatlakozását úgy kell kivitelezni, hogy a védörelé kioldásakor a transzformátort a hozzátartozó megszakítók késedelem nélkül, azonnal a feszültségröl lekepcsolják.
RS 2001 típusú védörelé méretrajz
037/04/HU
892 608:7H
39
16 Függelék
védölemezes kivitel (különleges kivitel)
földelöcsavar M12
3 fenékzárólemez
csuklócsapszeg
a felerösítöfuratok elhelyezkedése a védöházon
kézihajtókar közép
kiegyenlítö alátét
A-B
a transzformátor védöház oldalfala
A fedél a csuklócsapszeg elhelyezésétöl függöen jobbra vagy balra nyitható.
90° -ra nyitva 180° -ra nyitva a kábelbevezetésekhez szükséges áttörések a védöházon (alulnézet)
védöház (rögzítöfurat)
MA 7 típusú motorhajtás feszítözáras kivitel, méretrajz
40
895 660:AH
037/04/HU
16 Függelék
védölemezes kivitel (különleges kivitel)
földelöcsavar M12
vakzárólap
csuklócsapszeg
90° -ra nyitva 135°-ra nyitva 180° -ra nyitva
védöház rögzítése a transzformátor védöház oldalfala kiegyenlítö alátét
a kábelbevezetésekhez szükséges áttörések a védöházon (alulnézet)
MA 9 típusú motorhajtás méretrajz
037/04/HU
893 381:AH
41
16 Függelék
függöleges védölemez távolságtartó gyürüvel kézihajtókar
3 fenékzárólemez
a transzformátor védöház oldalfala kiegyenlítö alátét
a hajtás-védöház rögzítése
a fedél a rögzítöcsap elhelyezésétöl függöen jobra vagy balra nyítható
kb. 685 (130°-os nyílásszögnél) kb. 858 (180°-os nyílásszögnél)
a felerösítö furatok elhelyezkedése a védöházon (hátulnézet)
a kábelbevezetéshez szükséges áttörések a védöházon (alulnézet)
ED-S típusú motorhajtás védöház
42
898 420:3H
037/04/HU
CD 6400 típusú szöghajtás méretrajz
037/04/HU
normálkivitel
tengelycsuklós kivitel
e1 = 205
e2 = 215
16 Függelék
892 916:6H
43
© Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 1999 Postfach 12 03 60 93025 Regensburg Germany Phone: (+49) 9 41 / 40 90-0 Fax: (+49) 9 41 / 40 90-111 Email:
[email protected] Internet: http://www.reinhausen.com BBA 037/04 hu - 0199/1000 037/04/13/0 Printed in Germany
