Üzemeltetési útmutató 7328.8/03-HU
Lemezes tolózárak HERA-BD
1
Megfelelőségi nyilatkozatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2
2 3
Általános utasítások . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Biztonság . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4 4
4
Szállítás és tárolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
5
A dokumentumok leírása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
6
Beépítés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
7
Üzemeltetés/üzembe helyezés/üzemen kívül helyezés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
8
Karbantartás/fenntartás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Biztonsági előírások . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Karbantartás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A szerelvények összeszerelése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kenés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9
9 10 10 10
9
Az üzemeltetési útmutató 94/9/EK (ATEX) sz. EK irányelv szerinti kiegészítése . . . . . . . . . . . . . . .
11
1.1 1.2
3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 4.1 4.2
5.1 5.2 5.3 5.4 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 7.1 7.2
8.1 8.2 8.3 8.4 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5
Megfelelőségi nyilatkozat - Nyomástartó berendezések . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Megfelelőségi nyilatkozat - ATEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Útmutatások jelölése az üzemeltetési útmutatóban . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A személyzet szakképesítése és -képzése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A biztonsági előírások be nem tartása esetén fellépő veszélyek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Biztonságos munkavégzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Biztonsági előírások az üzemeltető/gépkezelő számára . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Karbantartási, vizsgálati és szerelőmunkák biztonsági útmutatásai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Önkényes átalakítások és pótalkatrészek gyártása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nem megengedett üzemeltetési módok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Szállítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tárolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Jelölés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rajzok/dokumentumok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Alkatrészjegyzék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Működési mód . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Általános tudnivalók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Beépítési helyzet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Beépítési útmutató . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Meghajtással rendelkező szerelvények . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Szigetelés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Üzemeltetés/üzembe helyezés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Üzemen kívül helyezés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Biztonság . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Beépítés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Üzemeltetés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Karbantartás/fenntartás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jelölés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DGR 97/23/EG
2 3
4 5 5 5 5 5 5 5
5 5
5 6 7 7
7 8 8 8 8 8 9
11 11 11 11 11
HERA-BD 1
Megfelelőségi nyilatkozatok
1.1
Megfelelőségi nyilatkozat - Nyomástartó berendezések
Ezennel kijelentjük,
KSB Aktiengesellschaft Johann-Klein-Str. 9 67227 Frankenthal Németország
hogy az alábbiakban felsorolt szerelvények a nyomástartó berendezésekre vonatkozó 97/23/EK irányelv biztonsági követelményeinek megfelelnek. Szerelvények leírása – típusok:
Lemezes tolózárak - HERA-BD max. PN 10
Megfelel a következő harmonizált európai szabványoknak:
EN 12266-1 EN 1092-2 EN 558-1
Alkalmas a következőkhöz:
1 (b) és 2-es folyadékcsoport
Megfelelőségi értékelési eljárás:
A modul
Rainer Michalik Integrált Management Dátum: 2007.09.01. (Ez a dokumentum elektronikusan készült és aláírás nélkül is érvényes.)
2
DN 50-1200
HERA-BD 1.2
Megfelelőségi nyilatkozat – ATEX
Ezennel kijelentjük,
KSB Aktiengesellschaft Johann-Klein-Str. 9 67227 Frankenthal Németország
hogy a következőkben felsorolt kézi vagy automatikus (nem elektromos) működtetésű szerelvények további elektromos komponensek nélkül a 94/9/EK (ATEX) EK irányelv biztonsági előírásainak megfelelnek. A szerelvénytípusok leírása: (elektromos komponensek nélkül)
Lemezes tolózárak - HERA-BD max. PN 10
Megfelel a következő harmonizált európai szabványoknak:
EN 983 EN 1127-1 EN 13237 EN 13463-1 EN 13463-5
Alkalmas a következőkhöz:
II. osztály, 2. kategória (1+21 zóna)
Megfelelőségi értékelési eljárás:
VIII. melléklet
DN 50-1200
Rainer Michalik Integrált Management Dátum: 2007.09.01. (Ez a dokumentum elektronikusan készült és aláírás nélkül is érvényes.)
3
HERA-BD 2
Általános tudnivalók
Bármilyen kérdés vagy káresemény esetén forduljon a legközelebbi KSB-képviselethez.
Ez az üzemeltetési útmutató minden KSB gyártmányú mindkét oldalon tömítő tolózárra érvényes az 5. szakasz alapján, amennyiben külön egy másik üzemeltetési útmutatóra nem utalunk.
Ha információra van szüksége, ill. utánrendelés – különösen pótalkatrészek rendelése – esetén kérjük, adja meg a típus/kivitel jelölését, megbízási számot, és lehetőség szerint a gyártási évet is.
A megfelelő szerelés, karbantartás vagy javítás garantálja a szerelvények zavartalan üzemét.
A szerelvények műszaki (üzemi) adatai a mindenkori szerelvény műszaki dokumentumaiban (típusfüzet, átfolyási jelleggörbe stb.) megtalálhatók (lásd az 5. fejezetet).
Az üzemeltetési útmutató figyelmen kívül hagyására visszavezethető károkért a gyártó nem vállal felelősséget. A KSB tolózárak kivitele, gyártása és ellenőrzése a DIN EN ISO 9001 minőségbiztosítási rendszernek, valamint a nyomástartó berendezésekről szóló 97/23/EK (A modul) európai szabványnak megfelelően történik. Ehhez elsősorban normál, nyugalmi terhelést feltételezünk, pl.
3
- a szállított közegtől függő általános áramlási sebességek
Nem csak az itt, a Biztonság fejezetben megadott általános biztonsági előírásokat kell betartani, hanem a többi fejezetben szereplő speciális biztonsági előírásokat is.
- általános hőmérsékleti tényezők A normál üzemtől eltérő terheléseket és üzemi körülményeket (hőmérséklet, nyomás, különösen korrozív, vegyi vagy abrazív hatások, ...) a megrendelőnek egyértelműen és teljes mértékben jeleznie kell, hogy a szerelvénygyártó megfelelő óvintézkedéseket dolgozhasson ki és javasolhasson. Az ilyen intézkedések hatással lehetnek többek között a következőkre: - anyagminőség
Biztonság
Az üzemeltetési útmutató olyan alapvető tudnivalókat tartalmaz, amelyeket szereléskor, üzemeltetéskor és karbantartáskor figyelembe kell venni.
3.1
Utasítások jelölése az üzemeltetési útmutatóban
A jelen üzemeltetési útmutatóban azokat a biztonsági előírásokat, melyek figyelmen kívül hagyása veszélybe sodorhatja a közelben tartózkodó személyeket, a következő általános veszélyjelölés jelzi:
- tömítés típusa - a kopás által veszélyeztetett területek védelme - nem megengedett túlnyomás és hőmérsékletek elkerülése - különleges kivitelek szabályozott üzemhez stb.
a DIN 4844 - W 9 szerinti biztonsági jelölés,
Tartós szerelvények esetében figyelembe kell venni korlátozott élettartamukat, valamint a szabályozóművek előírásait.
elektromos feszültség jelenlétére pedig a
A szerelvényeket tilos a megengedett alkalmazási terület határain kívül üzemeltetni, különösen a nyomás és a hőmérséklet tekintetében. A határértékeket a típustáblán vagy az érvényes típusfüzetben találja (lásd az 5.2. fejezetet). A névleges nyomásfokozatok csak 50 C --- ig érvényesek. 50 C feletti hőmérsékletek esetén a típusfüzetek nyomás--- hőmérséklet táblázatainak értékei érvényesek, melyek betartása kötelező. Ha nem tartja be ezen feltételeket a használatkor, az túlterhelést okozhat, mellyel szemben a szerelvények nem ellenállóak.
DIN 4844 - W 8 szerinti
Figyelem
biztonsági jelölés. Azokat a biztonsági előírásokat, melyek be nem tartása veszélyeztetheti a szerelvényt, ill. zavart okozhat a működésében, a
Figyelem
A típusfüzetek a www.ksb.com - Termékek internetes oldalon elérhetők. E figyelmeztetés figyelmen kívül hagyása személyi sérüléseket és anyagi károkat okozhat, például - a kilépő (hideg/forró, mérgező, nagy nyomású stb.) közegek sérüléseket okoznak, ...), - a szerelvény működése korlátozottá válik vagy tönkremegy. A jelen üzemeltetési útmutató leírásai és utasításai a szerelvények standard kiviteleire értendők, de ugyanúgy érvényesek valamennyi változatra. Meghajtott szerelvények esetében a meghajtáshoz tartozó üzemeltetési útmutatót is figyelembe kell venni. Az üzemeltetési útmutató nem veszi figyelembe - a szerelésnél, üzemeltetésnél és karbantartásnál előforduló véletlen eseményeket, - az adott helyen érvényes biztonsági rendelkezéseket, melyek betartásáért – a munkákba bevont szerelőszemélyzet tekintetében is – az üzemeltető a felelős.
Figyelem
A szerelvény kezelését kizárólag szakképzett személyzet végezheti.
A szerelvény hibás kezelése az egész berendezésre nézve súlyos következményekkel járhat, például - a szállított közeg kilép, - egy berendezés/gép leáll, - egy berendezés/gép hatása/működése korlátozódik/csökken/nő.
4
jelöli. A közvetlenül a szerelvényen elhelyezett utasításokat (pl. névleges nyomás) mindenkor vegye figyelembe és tartsa teljesen olvasható állapotban.
HERA-BD 3.2
A személyzet szakképesítése és -képzése
3.8
Nem megengedett üzemeltetési módok
A kezelő, karbantartó, ellenőrző és szerelő személyzetnek az adott munkákhoz szükséges megfelelő képzettséggel kell rendelkeznie. Az üzemeltető köteles a személyzet felelősségét, illetékességét és felügyeletét pontosan szabályozni. Ha a személyzet nem rendelkezik a szükséges ismeretekkel, akkor megfelelő oktatásról és eligazításról kell gondoskodni. Ezt a feladatot szükség esetén az üzemeltető megbízásából a szerelvény gyártója vagy szállítója is elvégezheti. Továbbá az üzemeltetőnek biztosítania kell azt, hogy a személyzet maradéktalanul megértse az üzemeltetési útmutató tartalmát.
A szállított szerelvény üzembiztonsága csak az üzemeltetési útmutató 2. Általános tudnivalók c. fejezetében ismertetett rendeltetésszerű használat esetén biztosított. A műszaki dokumentációban megadott határértékek átlépése tilos.
3.3
4.1
A biztonsági előírások figyelmen kívül hagyása esetén fellépő veszélyek
A biztonsági előírások figyelmen kívül hagyása a személyzetet, a környezetet és a gépet is veszélyeztetheti. A biztonsági előírások figyelmen kívül hagyása a kártérítési igényre való jog elvesztését eredményezheti. A figyelmen kívül hagyás például az alábbi következményekkel járhat: - a szerelvény/berendezés fontos funkciói felmondják a szolgálatot, - elmaradnak a karbantartás és a fenntartás előírt módszerei, - az elektromos, mechanikai és kémiai hatások veszélyeztetik a személyes biztonságot, - a veszélyes anyagok szivárgása veszélyezteti a környezetet.
3.4
Biztonságos munkavégzés
Az üzemeltetési útmutatóban szereplő biztonsági előírásokon túl az érvényben lévő országos balesetvédelmi előírásokat, valamint az üzemeltető esetleges belső munka- és üzembiztonsági előírásait is figyelembe kell venni.
3.5
Biztonsági előírások az üzemeltető/ gépkezelő számára
Amennyiben a szerelvény forró vagy hideg alkatrészei (pl. a házrészek vagy a kézikerék) veszélyeket idézhetnek elő, a helyszínen az üzemeltetőnek biztosítania kell, hogy ezeket az alkatrészeket ne lehessen megérinteni.
4
Szállítás és tárolás
A szerelvényeket üzemkész állapotban, adott csatlakozónyílásokkal szállítjuk.
esetben lezárt
Szállítás
A szállításnál ügyelni kell mindennemű sérülés elkerülésére. A szerelvényeket tilos a kézikeréknél, egy esetlegesen felszerel meghajtásnál vagy a védőburkolatoknál felfüggeszteni. Továbbá tilos a szerelvényeket a nyílásoknál vagy az átfolyásnál felfüggeszteni, mert az ülékek, ill. a tömítések megsérülhetnek.
Figyelem
A nagyobb szerelvényeket a kengyelfogantyúhoz rögzített kötélzettel kell szállítani. A szerelvény szállításához daru vagy csigasor használata esetén legalább két gyűrűs csavart kell használni, amelyeket a ház menetes furataiba kell becsavarozni. Meg kell bizonyosodni arról, hogy a daru a szerelvény (tömegének) felemelésére alkalmas, és a gyűrűs csavarok menete megegyezik a ház menetes furatainak menetével.
Figyelem
A szerelvény beépítés során történő emeléséhez ajánlott a ház felső részére erősített hurok használata. A szerelvény tömege a kapcsolódó gyártói dokumentumokban (Típusfüzet --> 5.2 fejezet: Megrendelés visszaigazolása) megtalálható. Szállítás után, de még a beépítés előtt vizsgálja meg, hogy a szerelvény nem sérült-e meg a szállítás során.
4.2
Tárolás
A mozgó alkatrészek (pl. tengelykapcsoló) megérintését akadályozó burkolatot tilos eltávolítani a gép üzeme közben.
Hosszabb tárolás esetére a szerelvények számára ajánlott a jól szellőző raktárhely. A szerelvényt tilos 30 C-nál magasabb hőmérsékletnek kitenni, mert az károsíthatja az elasztomereket.
A KSB ajánlja, hogy a (pl. a tengelytömítésnél) szivárgó veszélyes (pl. robbanásveszélyes, mérgező, forró) szállított anyagokat úgy kell elvezetni, hogy ne veszélyeztessék a közelben tartózkodókat és a környezetet. Tartsa be a törvényi előírásokat.
Ha elkerülhetetlen a szabadban történő tárolás, a szerelvényeket a közvetlen napsütés és magas hőmérsékletek elleni védelemként le kell takarni. A tárolás helye a nedvesség elkerülése érdekében legyen jól szellőztetett.
Az elektromos energia által előidézett minden veszélyeztetést ki kell zárni (a részletes előírásokat lásd a VDE előírásaiban és a helyi áramszolgáltató rendelkezéseiben).
5
A dokumentumok leírása
5.1
Jelölés
3.6
Biztonsági előírások a karbantartási, ellenőrzési és szerelési munkákhoz
Az üzemeltető köteles arról gondoskodni, hogy minden karbantartási, ellenőrzési és szerelési munkálatot szakképzett személy végezzen el. A szerelvényen mindennemű munka csak nyomásmentes és hideg állapotban végezhető. Ilyenkor a közeg párolgási hőmérsékleténél a közeggel érintkezésbe kerülő minden térség hőmérsékletének alacsonyabbnak kell lennie. A (meghajtott) szerelvényeken mindennemű munka csak nyugalmi helyzetben végezhető. Az üzemen kívül helyezés üzemeltetési útmutatóban leírt eljárási módját feltétlenül be kell tartani. Közvetlenül a munkák befejezése után minden biztonsági és védőberendezést ismét fel kell helyezni, illetve működésbe kell hozni. Újbóli üzembe helyezés előtt vegye figyelembe a 7. Üzembe helyezés c. fejezetben leírtakat.
3.7
Önkényes átalakítások és pótalkatrészek gyártása
A szerelvények a nyomástartó berendezésekről szóló 97/23/EK irányelvnek megfelelően vannak jelölve. A jelölés részleteiben legalább az alábbi adatokat tartalmazza: - Gyártó - Gyártás éve - Típus, ill. megbízási szám - DN - PN, ill. max. eng. nyomás/hőmérséklet - Anyagminőség A CE jelölés jelzi, hogy a szerelvény megfelel az európai, nyomástartó berendezésekre vonatkozó, 97/23/EK irányelvnek. PN 25
32
40
50
DN 65 80
100
125
150 200
10
A szerelvény átépítése vagy megváltoztatása csak a gyártóval történt egyeztetés után lehetséges. Az eredeti alkatrészek és a gyártó által jóváhagyott tartozékok a biztonságot szolgálják. Más alkatrészek felhasználásából eredő károk nem tartoznak a szavatosság körébe.
5
HERA-BD 5.2
Ábrák/dokumentumok
A következő metszetek a szerelvények elvi felépítésének példái. A meghatározott típusokra vonatkozó ábrák és információk a kapcsolódó típusfüzetekben találhatók. Típus
HERA-BD
Metszet
6
DN
PN
50-250
10
300-400
6
450
5
500-600
4
700-1200
2
Anyagminőség
Típusfüzet sz.
EN-GJL-250
7328.1
HERA-BD 5.3
Alkatrészjegyzék
Alkatrészszám
Megnevezés
100
Ház
A csõvezetékek és szerelvények festésekor a csavarok, az orsó és a műanyag részek kenése tilos (mert a szerelvény működését befolyásolhatja). Ha még tart a kivitelezési munka, védje a szerelvényeket a portól, a homoktól és az építőanyag-daraboktól (megfelelő eszközökkel takarja le a szerelvényeket).
166
Kengyel
A kézikerekeket és a szerelvényeket tilos lépcsőként használni.
200
Orsó
360
Tolattyúlemez
410
U kengyeltömítés
412.1
O-gyűrű
A magas (>50 ºC) vagy alacsony (<0 ºC) hõmérsékleten üzemelő szerelvényeket és csővezetékeket védje szigeteléssel az érintés ellen, vagy megfelelő figyelmeztető táblákkal hívja fel a figyelmet az érintés lehetséges veszélyeire.
412.2
O-gyűrű
452
Tömszelence szorítóhüvelye
461
Tömszelencés tömítés
544
Orsóanya
547
Vezetőpersely
562
Feszítőcsap
901
Hatlapfejű csavar
902
Tőcsavar
920
Hatlapú anya
961
Kézikerék
5.4
Működési mód
A HERA-BD lemezes tolózár egy egyrészes (DN 500-ig), ill. kétrészes házból (DN 600-tól) (100), kengyelből (166), valamint a funkcionális egységből áll. A ház és a kengyel hatlapfejű csavarokkal (901) van egymáshoz rögzítve. A funkcionális egység (elzáróegység) lényegében a tolattyúlemezből (360), az orsóból (200) és a kezelőelemből (kézikerék (961) vagy meghajtás) áll. Az ülékben a szigetelést egy elasztomer, a házba süllyesztett U-kengyeltömítés (410) látja el. A tolattyúlemez átvezetése a házban (tömítés kifelé) tömszelencével (461, 412.2) van tömítve, amely anyákkal (920) van a tömszelence szorítóhüvelyére (452) rögzítve.
6
Beépítés
6.1
Általános tudnivalók
A szerelvények elhelyezéséért és beépítéséért alapvetően a tervező, a kivitelező, ill. az üzemeltető felelős.
A mozgó külső alkatrészekkel rendelkező szerelvényeket a balesetveszély miatt üzem közben védőburkolattal kell ellátni, illetve egyéb, megfelelő intézkedéseket kell hozni. A szerelvény és az ellenkarima közé nem kell tömítést tenni, hiszen a szerelvény a felfekvési felületen már el van látva O-gyűrűkkel. Különösen ügyeljen a csatlakozókarimák közötti megfelelő távolságra, és bizonyosodjon meg afelől, hogy ezek pontosan párhuzamosan helyezkednek-e el. Ha nem megfelelően helyezi el a csatlakozókarimákat, az a ház deformációját, és így az üzem hátrányos befolyásolását okozhatja. A következő táblázatban a ház menetes zsákfurataiba kerülő csavarok meghúzási nyomatékai és maximális becsavarozási mélységei (T) láthatók. DN 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000
T (mm) 10 10 12 12 12 14 14 18 18 18 18 20 20 20 20 20 20 20
Kg. m 6 6 6 6 7 7 7 11 11 15 15 19 19 23 23 28 28 34
A tervezési és beépítési hibák ronthatják a szerelvény működését, és komoly veszélyforrást is jelenthetnek. Éppen ezért vegye figyelembe az alábbiakat. A csővezetéket úgy kell fektetni, hogy a káros húzóés hajlítóerők beépítési és üzemi helyzetben a szerelvényházaktól távol maradjanak, hogy megelőzhető legyen a tömítetlenség, deformáció és a ház nem megengedett igénybe vétele.
Figyelem
Figyelem
A zárósapkákat közvetlenül a beépítés előtt kell a csatlakozónyílásokról eltávolítani.
Lágy tömítéssel ellátott szerelvények közelében végzett hegesztési munkáknál ügyeljen arra, hogy a szerelvény ne melegedjen fel a típusfüzetben megadott hőmérséklethatár fölé (mert a tömítések károsodhatnak).
Figyelem
7
HERA-BD 6.2
7
Beépítési helyzet
A HERA-BD mindkét oldalán tömít. Ezért beépítése az átfolyási iránytól függetlenül lehetséges. A szerelvényt lehetőleg függőlegesen, egy vízszintesen futó csőbe kell beépíteni (lásd a következő ábrán az „A” helyzetet), amennyiben a szerelvény ezt lehetővé teszi. Elvileg azonban a szerelvény bármilyen pozícióban beépíthető. 300 mm feletti átmérők esetén, vagy nehéz meghajtások mellett (pneumatikus hajtás, elektromos hajtás) vízszintesen futó csőbe történő vízszintes vagy ferde beépítés esetén (lásd a következő ábrán a „B” és „C” helyzetet) megfelelő rögzítést kell alkalmazni.
A C
(lásd még a 6. Beépítés c. rész útmutatásait)
7.1
Üzemeltetés/üzembe helyezés
7.1.1 Általános tudnivalók Az anyagok állékonyságának és terhelhetőségének ellenőrzése érdekében üzembe helyezés előtt hasonlítsa össze a szerelvények anyagminőségét, nyomásés hőmérsékletadatait a csővezeték-rendszer üzemi adataival. Az esetlegesen fellépõ nyomáshullámok (vízlökések) nem léphetik túl a maximálisan megengedett nyomást. Tegyen óvintézkedéseket.
C
B
Üzemeltetés/üzembe helyezés/ üzemen kívül helyezés
B
Új berendezéseknél és különösen javítási munkák után a vezetékrendszert teljesen nyitott szerelvényekkel ki kell öblíteni a tömítőfelületekre rakódott káros szilárd anyagok, maradványok eltávolításához. Ha a csővezeték tisztításához maratási eljárást alkalmaznak, a maráshoz használt anyag megválasztása és az eljárás végrehajtása a maratást végző cég felelőssége.
C*
C* A*
A szellőztetés és légtelenítés a tömszelence oldásával veszélyeket hordoz, ezért nem megengedett. A szerelvény anyagának és tömített csatlakozások sérülésének elkerülése érdekében a szokásos indulási és szállítási sebességeket be kell tartani.
Ha a szerelvényt függőlegesen futó csőbe építik be, megfelelő rögzítés szükséges.
7.1.2 Működtetés
6.3
7.1.2.1 Kézikerék
Beépítési útmutató
Ellenőrizze a szerelvény belsejének szennyeződésmentességét. Ez különösen az ülék területén fontos (U-kengyeltömítés). A csatlakozókarimák tömítőfelületeinek tisztának és sérülésmentesnek kell lenniük. A csavarokat megfelelő szerszámmal, keresztben, a megengedett nyomatékokkal húzza meg. A szerelvény csővezetékbe történő beépítését követően ellenőrizze a karimák és az elektromos és/vagy pneumatikus csatlakozások helyes rögzítését.
6.4
Meghajtással rendelkező szerelvények
A meghajtással és/vagy hajtóművel rendelkező szerelvényeket, amennyiben lehetséges, függőleges orsótengellyel kell felszerelni (lásd a 6.2. szakaszt). Ha a szerelvény elektromos tartozékkal van felszerelve (elektromos meghajtás, elektropneumatikus állítómű), akkor üzembe helyezés előtt a megfelelő mérőcsatlakozásokat létre kell hozni. Az elektromos vezetékek csatlakoztatását csak szakképzett személyek végezhetik.
6.5
Szigetelés
Ha a szerelvényt szigetelni kell, az nem befolyásolhatja hátrányosan annak működését. A KSB ajánlja, hogy a lemez átvezetésének tömítési helyei (tömszelence) maradjanak szabadon hozzáférhetők és láthatók.
8
A szerelvény nyitásához a kézikereket (961) forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba. A záráshoz forgassa a kézikereket az óra járásának megfelelő irányba. A megfelelő szimbólumok a kézikerék felső oldalán találhatók. A kézikerékkel ellátott szerelvények csak kézzel működtethetők. A kézikerék forgatásához további karok használata nem engedélyezett, mert a túlságosan nagy erőhatás károsodást okozhat.
Figyelem
7.1.2.2 Kiemelő elem Ha a szerelvényt kiemelő elemmel kívánja működtetni, előbb a kengyel (166) felső részén található reteszelőkart ki kell oldani. Ezután mozgassa a kart nyitási vagy zárási irányba. Végül rögzítse a pozíciót a reteszelőkarral.
HERA-BD 7.1.3 Működés-ellenőrzés
7.1.4.2 Elektromos meghajtás
Működtesse a szerelvényt a működés és tömítettség ellenőrzéséhez, először terhelés nélkül, majd terheléssel. Ehhez vegye figyelembe, hogy a tömszelence a szerelvény szállítása/tárolása alatt elmozdulhatott, ami kisebb szivárgást eredményezhet.
A szállított elektromos meghajtáshoz a gyártó specifikus utasításokat mellékel.
Ez a beépítés során a tömszelence (452) meghúzásával helyrehozható. A csavarokat felváltva, keresztben kell meghúzni a tömítés eléréséig (lásd a következő képet). A tömszelence szorítóhüvelye és a ház között fémes érintkezés nem lehet.
2
3
1 4
7.2
Üzemen kívül helyezés
Hosszabb állásidők esetén a KSB ajánlja, hogy a vezetékrendszerből eressze le az olyan folyadékokat, amelyeknek állapota a koncentráció változása, polimerizáció, kristályosodás, dermedés, vagy más hasonló folyamat miatt megváltozhat. Szükség esetén a vezetékrendszert teljesen nyitott szerelvények mellett öblítse ki.
8
Karbantartás/fenntartás
8.1
Biztonsági előírások
A karbantartási és fenntartási munkálatokat csak szakképzett személyzet végezheti el, a balesetvédelmi előírások betartásával. A szerelvényeken végzett minden karbantartási és fenntartási munkát a következőkben felsorolt biztonsági előírások és a 3. Biztonság c. fejezet általános tudnivalóinak figyelembe vételével végezzen.
Ha a tömszelence csavarjait túl erősen húzza meg, akkor ennek megfelelően a működtetéshez szükséges erőt is növelni kell, a tömszelence túlságosan összeszorul, és a szerelvény működését ez hátrányosan befolyásolja. A következő táblázatban a tömszelence tömítése során a tömszelence csavarjainak meghúzásához alkalmazható maximális nyomatékok láthatók. DN 50 - 100 125 - 200 250 - 1000
Meghúzási nyomatékok (Nm) 20 30 35
A működés ellenőrzését követően a szerelvény megkezdheti a normál üzemet. A szerelvény körülbelüli tömege kézikerékkel (nem emelkedő orsó): DN 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000
Tömeg (kg) 8,0 8,5 9,5 12,0 15,0 16,5 29,0 42,0 60,0 90,0 150,0 185,0 224,0 230,0 380,0 550,0 680,0 800,0
7.1.4 Meghajtással rendelkező szerelvények
Mindenkor megfelelő pótalkatrészeket és megfelelő szerszámokat használjon, ellenkező esetben a szerelvény kifogástalan működése nem biztosított.
Figyelem
8.1.1 Szerelvények leszerelése A komplett szerelvénynek a csővezetékből való kiszerelése és magának a szerelvénynek a javítása vagy karbantartása előtt, vagyis - a csővezeték karimás összekötő csavarjainak meglazítása előtt, - a tömszelence utólagos vagy újbóli tömítése előtt, - egy közvetlenül a kengyelfejre felcsavarozott meghajtás leszerelése előtt, nyomásmentesítse az egész szerelvényt, és hûtse le annyira, hogy a benne lévő közeg párolgási hőmérsékleténél a közeggel érintkezésbe kerülő minden térség hőmérséklete alacsonyabb legyen, és ne álljon fenn forrázásveszély. Nyomás alatt lévõ szerelvények nyitásakor életveszély áll fenn! Mérgező vagy gyúlékony közegek esetén, melyek maradványai a levegő nedvességével korróziót okozhatnak, ürítse le és öblítse ki, ill. szellőztesse ki a szerelvényt. Szükség esetén viseljen védőruhát és védőmaszkot! Fogja fel és ártalmatlanítsa a beépítési helyzet következtében a szerelvényben visszamaradt folyadékot. Egy esetleges szállítás előtt alaposan öblítse át és ürítse le a szerelvényeket. Bármilyen kérdés esetén kérjük, forduljon a gyártóhoz.
8.1.2 Meghajtás leszerelése Ha külsõ (elektromos vagy pneumatikus) energia által táplált meghajtást kell a szerelvényekről leszerelni, vagy magát a szerelvényt kell leszerelni, akkor már a munkák megkezdése előtt kapcsolja ki a külső energiaellátást, és tartsa be a 3., 8.1 fejezet útmutatásait és a meghajtás üzemeltetési útmutatójának előírásait. A beépített rugóerõ-tárolóval rendelkezõ meghajtások előfeszített rugót tartalmaznak. A leszerelés csak megfelelő óvintézkedésekkel és az előírt feszítőberendezéssel történhet. Bármilyen kérdés esetén kérjük, forduljon a gyártóhoz.
7.1.4.1 Pneumatikus meghajtás A szerelvényeket általában kettős hatású dugattyúval szállítjuk. Külön kérésre egyszeres hatású dugattyú is kapható. Az ellátási nyomásnak mindkét esetben általában 3,5 és 10 kg/cm2 között kell lennie. A dugattyú optimális állékonysága a teljesen száraz, szűrt és olajozott sűrített levegő hozzávezetésétől függ. A dugattyút vezetékbe építését követően, üzembe helyezés előtt három-négyszer működtetni kell.
9
HERA-BD 8.2
Karbantartás
A szerelvények minden alkatrészét teljesen karbantartásmentesre tervezték. A csúszó alkatrészek anyagait úgy választották meg, hogy minimális legyen a kopásuk. Az üzemeltető felelős a szerelvények használatának függvényében történő ellenőrzési és karbantartási intervallumok meghatározásáért.
- Helyezze fel a védőburkolatokat (csak elektromos vagy pneumatikus meghajtás esetén). - Hajtson végre néhány zárást terhelt rendszer mellett, és a tömszelencét (452) éppen csak annyira húzza után, hogy tömítetlenség ne maradjon.
A HERA-BD tolózárak esetében csak a tömszelencét (461) és az U-kengyeltömítést (410) kell kicserélni. Ezen tömítőelemek tartóssága a szerelvény üzemi feltételeitől függ, ezek a következők: nyomás, hőmérséklet, meghajtás, vegyi anyagok a környezetben és ciklusok száma. Tartsa be a 3. és a 8.1. fejezet biztonsági előírásait.
8.2.1 A tömszelence (461) és az U-kengyeltömítés (410) cseréje - Nyomásmentesítse a rendszert és zárja a szerelvényt. - Vegye le a védőburkolatokat (csak elektromos vagy pneumatikus meghajtás esetén). - Nem emelkedő orsós szerelvény (1. fénykép, normál kivitel): oldja a tolattyúlemezt (360) az orsó anyájával összekötő csavarokat. - Emelkedő orsós szerelvény (2. fénykép, csak elektromos hajtás esetén): oldja a tolattyúlemez (360) orsóját (200). - Oldja a kengyel csavarjait (166), és vegye le a kengyelt (közben a meghajtást ne oldja). - Oldja a tömszelence (452) csavarjait, majd vegye le a perselyt (3. fotó). - Vegye le a cserélendő tömszelencét (461), a tolattyúlemezt (360) és a sérült U-kengyeltömítést (410). - Helyezze fel az új U-kengyeltömítést és a megtisztított lemezt. - Helyezze fel a szükséges tömszelencét, és húzza meg a tömszelencét (452) egyelőre nem teljesen szilárdan, de egyenletesen (3. fotó).
3. fotó
8.3
Szerelvények felszerelése
A szerelvények felszerelése mindig a leszereléssel ellentétes sorrendben történik. A funkcionális biztonság fenntartása érdekében használjon minden esetben új tömszelencét. Újbóli összeépítést követően és az üzembe helyezés előtt a szerelvényeket DIN EN 12266-1 szerinti tömítettség-ellenőrzésnek kell alávetni.
- Helyezze be a kengyelt (meghajtással), és rögzítse a csavarokkal.
8.4
- Húzza meg a csavarokat, amelyek a tolattyúlemezt (360) az orsó anyájával (544) összekötik (nem emelkedő orsó - 1. fotó), vagy az orsót (200) a tolattyúzárra (360) rögzítik (emelkedő orsó - 2. fotó).
Az orsót kb. 30 naponta kenje, ehhez kalciumtartalmú, az alábbi tulajdonságokkal rendelkező zsírt használjon: vízben nem oldódó, kis hamutartalmú és kiváló tapadású.
1. fotó
10
2. fotó
Kenés
HERA-BD 9
9.1
Az üzemeltetési útmutató kiegészítése a 94/9/EK (ATEX) EK irányelv szerint
9.4
Biztonság
A termék kopását figyelembe kell venni. Az üzemeltető/kivitelező köteles minden beavatkozást követően (kiszerelés, javítás, ...) a megfelelő ellenőrzéseket végrehajtani, különösen a tömítettségi vizsgálatot, valamint a térfogatáramot (pl. EN 12266-2 szerinti vizsgálat).
Karbantartás/fenntartás
A karbantartási munkák elvégzése az üzemeltető felelősségi körébe tartozik. A szikraképződést (pl. elektrosztatikus kisülés, mechanikai eredetű szikra) el kel kerülni. Megfelelő szerszámokat használjon.
A karbantartási munkálatokat szakképzett, a robbanásveszélyes területekkel kapcsolatosan kioktatott személyzetnek kell elvégeznie. Ez a szimbólum olyan szerelvényeket és tartozékokat (állítóhajtások, vezérlőberendezések, ...) jelöl, amelyek robbanásveszélyes helyen a 94/9/EK (ATEX) EK irányelv szerint alkalmazhatók; ez az ember, az állatok és javak biztonságát szolgálja. A termék specifikációit, valamint az üzemeltetési és karbantartási utasításokat figyelembe kell venni, különös tekintettel az alkalmazási korlátozásokra (megengedett üzemi nyomás, hőmérséklet, anyagminőség).
Csak eredeti pótalkatrészek használata megengedett. A termék bárminemű átépítése tilos.
9.5
Jelölés
Ez a jelölés csak nem elektromos készülékekre érvényes. A HERA-BD esetében a jelölés a típustáblán található.
II 2 GD
Az üzemeltető felel azért, hogy csak olyan személyzetet alkalmazzon, akik ismerik a robbanásveszélyes területek kockázatait. Ez különösen a karbantartási munkálatok során érvényes. A megfelelőségi nyilatkozatból olvasható ki a kategória, amelyhez a HERA tolózár minősítve van.
9.2
Beépítés
A termék beépítését a berendezésbe szakszerűen, az üzemeltetési útmutatóban meghatározott paramétereknek megfelelően kell elvégezni. A csővezetékeknek vezető anyagból kell készülniük. Sérült (kopott) szerelvények használata robbanásveszélyes területeken tilos. A termék nem megengedett üzemeltetőt/kivitelezőt terheli.
használatának
felelőssége
ATEX szimbólum
Por Csoport
Gáz Kategória
az
Beépítéskor figyelembe kell venni a ház fémrészei és a csővezetékek közötti potenciálkiegyenlítést. A csavarokat és csapos összekötőelemeket szakszerűen kell rögzíteni.
9.3
Üzemeltetés
Ha a szállított közeg légkörbe való kijutása esetén robbanásveszély állhat fenn, akkor az üzemeltetőnek a szerelvény tömítettségét rendszeres időközönként (vagy hiba után) ellenőriznie kell. A szállított közeg hőmérsékletétől függő hőmérsékletemelkedés az üzemeltető felelősségi körébe tartozik. Általánosságban kerülni kell a por és szennyeződés lerakódását a szerelvény felületein. Ha a környező levegő poros, az üzemeltető köteles rendszeresen eltávolíttatni a port. A megszokottnál nagyobb mechanikai terhelések (pl. csővezetéki erők, nyomatékok és rezgések) kerülendők.
11
7328.8/03--HU
01.01.2013
HERA-BD
KSB Szivattyú és Armatúra Kft. 1117 Budapest Budafoki út 60 Tel.: +36 1 371-1736 Fax: +36 1 371-770 e-mail:
[email protected] www.ksb.com
