landbouw-service MAGAZINE Oktober - November - December 2014 Nieuwe Fendt 1000 Vario Spuitmachine AFZENDER: Landbouw-Service vzw,

landbouw-service M A G A Z I N E

Oktober - November - December 2014 A FZENDER: L andbouw-Serv ice v z w, G asthuisstraat 31 b2 , 1000 Brussel , nummer 4 (driem aandelijks), afgiftek antoor Brussel X – P 915832

Nieuwe Fendt 1000 Vario van 500 PK

Spuitmachine Horsch Leeb

INTERPOM KORTRIJK 23-25 NOVEMBer 2014

De R4040i zelfrijdende veldspuit. Ontworpen voor maximale prestaties en langdurig gebruik.

NIEUW

s op B ezoek on 014 Interpom 2 Stand 4136

De R4040i biedt een maximale productiviteit, met snel vullen, snel transport, hoge spuitsnelheid en snel reinigen.

JohnDeere.be

De nieuwe R4040i zelfrijdende spuit is optimaal ontworpen om al uw taken snel uit te voeren : - Tankvolume : 4000 L - Boombreedte : 24 m - 36 m, twee-delige boom - XtraFlex individuele wielophanging voor maximale stabiliteit zelfs op oneven terrein, zeer stabiele boom, meer precisie en spuitsnelheid - Nominaal vermogen van 235 pk met 20 pk extra vermogen zorgt voor sneller spuiten in moeilijke omstandigheden - Sneller vullen van producten in vloeibare en poedervorm met de grote PowrFill vulspoelbak

VOORWOORD

G

eachte Collega,

De nieuwe regionale, federale en Europese regeringen zijn geïnstalleerd. Stilaan wordt duidelijk welke effecten dit voor het ondernemerschap in het algemeen en voor onze sector in het bijzonder zal hebben. Een eerste concreet actiepunt van de federale regering ging al over de uitbetaling van het gewaarborgd loon voor zieke werknemers, waar we in de toekomst tot twee maanden loon moeten betalen. Als dit geen lastenverzwaring is ! Daarnaast moeten we belangrijke wijzigingen verwachten voor onder meer de gelijkschakeling van de arbeiders en de bedienden, de pensioenhervorming, het gemeenschappelijk landbouwbeleid en de premies in de landbouwsector. Hoewel de vakbonden zeggen dat de zelfstandigen en KMO’s niet mee moeten inleveren, heb ik de verschillende regeerakkoorden toch anders gelezen. Ook van ondernemers wordt een duidelijke inspanning verwacht. Ondertussen ligt een eerste periode achter ons: de periode van het aanbieden bij de keuringsstations van de tractoren die buiten de landbouwsector worden ingezet. Tractoren, met eerste inschrijving na 2007 moesten vóór 1 november 2014 naar de keuring. En hoe zit het met rode of witte diesel? We merken nog dat er tractoren rijden met rode diesel, terwijl die niet aan 50% vrijgestelde landbouwactiviteiten komen. Dergelijke tractoren zijn verplicht met witte diesel te rijden voor de niet-vrijgestelde activiteiten.Voor de tractoren die ten minste 50% van de uren draaien voor vrijgestelde landbouwactiviteiten (dit is landbouwwerkzaamheden op het veld en de trajecten tussen hoeve en veld), moest er een eerste aangifte voor de betaling van de accijnzen voor het gemengd gebruik gebeuren. Een drukke beursperiode komt er aan. De novembermaand wordt de beursmaand voor INTERPOM | PRIMEURS, dé indoor vakbeurs voor de hele aardappel-, groente- en fruitbranche in Europa. Deze gaat door van 23 tot 25 november in Kortrijk. Januari en februari zijn ook weer beursmaanden. Van 15 tot 18 januari 2015 is er Agriflanders, de grootste Vlaamse land- en tuinbouwbeurs, die doorgaat in Flanders Expo te Gent. En van 22 tot 26 februari 2015 worden we verwacht in Villepinte (Parijs) voor SIMA. We kijken nu al uit naar de nieuwigheden voor het veiligstellen van de toekomst van onze mooie sector.

Johan VAN BOSCH Algemeen Secretaris Landbouw-Service

Johan Van Bosch verwacht uw reacties: [email protected]

Landbouw-service /

3

BLAUW WERKT RUSTGEVEND

Kent u het LEMKEN-gevoel? De zekerheid, precies die machine te vinden, die met zijn configuratie het beste voor uw specifieke grond biedt? Het vertrouwen, een uitgebreid productassortiment op het gebied van grondbewerking, zaaien en gewasbescherming van één fabrikant te kunnen krijgen? En de garantie, die een koploper in prestaties en technologie u geeft? Leer het kennen! Ervaar hier, hoe blauw werkt www.blue-means.com

www.lemken.com

INHOUD VOORWOORD

3

SOCIALE ACTUALITEITEN Nieuwe regering en gewaarborgd loon

6

Verplichte aanpassing arbeidsreglement

7

Lonen PC 132

7

actueel

COLOFON landbouw-service

Interpom primeurs?

8

Zitten we komende winter echt met een stroomtekort?

9

Accijnzen- periodieke keuring - nummerplaten

11

Vragen van leden

15

Loonwerk in beeld

16

Europees nieuws

20

Europese brochures over goede werkmethoden in de landbouw

22

Marktdoorlichting van aardappelplantmachines en oogstmachines 23 De landbouwer en zijn raadgevers

“Landbouw-Service” is een periodieke nieuwsbrief voor de leden van de Nationale Centrale Landbouw-Service, de enig erkende beroepsvereniging voor aannemers van land- en tuinbouwwerken, loonsproeiers, handelaars in veevoeders en in meststoffen. Copyright: Nationale Centrale Landbouw-Service is niet aansprakelijk voor het gebruik van de informatie in deze publicatie. Citeren mag mits bronvermelding.

24

MECANIC’SHOW 2014 Steeds doeltreffender machines

26

DOSSIER Mechanisatie

35

Actualiteit 57

Verantwoordelijke uitgever: Johan Van Bosch, Algemeen Secretaris Nationale Centrale Landbouw-Service, Gasthuisstraat 31 B2, 1000 Brussel, T 02 274 22 00, F 02 400 71 26 e-mail: [email protected] BTW-nummer BE0410.344.444

Landbouw-service /

5

> SOCIALE ACTUALITEITEN

Nieuwe regering en gewaarborgd loon Vanaf 2015 zijn werkgevers verplicht om een werknemer gedurende de eerste 2 maanden arbeidsongeschiktheid gewaarborgd loon uit te betalen, een gevolg van het nieuwe regeerakkoord. Ook voor onze sector betekent dit een enorme meerkost.

O

p dit moment krijgt een zieke arbeider tijdens de eerste zeven dagen zijn volledige loon. Vanaf de tweede week tot aan dag 30 gaat het betaalde loon trapsgewijs naar beneden. Volgend jaar worden dat dus twee maanden. De zieke arbeider krijgt dus vanaf volgend jaar 2 maanden loon die u zal moeten uitbetalen. Een meerkost die meer is dan een verdubbeling. Voor bedienden is het gelijkaardig. Een bediende krijgt gedurende de eerste 30 dagen van zijn arbeidsongeschiktheid een gewaarborgd loon. Volgend jaar worden dat dus ook twee maanden.

6

/ Landbouw-service

Voor Landbouw-Service is deze maatregel totaal onaanvaardbaar. We vrezen dat deze maatregel de misbruiken op deze afwezigheid niet zal verminderen, maar eerder een omgekeerd effect gaat hebben. Deze regering zegt dat ze de ambitie heeft om de loonlasten te doen dalen, maar deze maatregel is hier allesbehalve een bewijs van. Integendeel. Hij is een pure lastenverhoging, een ware pestbelasting. En die komt nog eens bovenop de vele ondernemersonvriendelijke beslissingen die we de afgelopen jaren van de vorige regering moesten slikken. We kunnen het hier niet bij

laten. We zullen er alles aan doen om hier tegen te protesteren. We hebben ook uw steun nodig. We verzamelen zo veel mogelijk reacties op deze maatregel.

Info: Mail ons en laat weten wat die voor uw bedrijf zou betekenen. Mail naar [email protected].

i

¡

Lonen PC 132 Technische land- en tuinbouwwerken (132.000) 01/04/2014 CATEGORIE 1 Categorie 1A

8.65 €

Categorie 1B

10.56 €

Anciënniteit van 1 tot 5 jaar (+0,03 €)

10.59 €

Anciënniteit vanaf 5 jaar (+0,05 €)

10.61 €


10.71 €


10.81 €


10.94 €

CATEGORIE 2

Verplichte aanpassing arbeidsreglement Het eenheidsstatuut heeft belangrijke gevolgen voor uw personeelsbeleid, van de aanpassing van de opzegtermijnen via het wegvallen van de carensdag en de proeftermijn tot nieuwe regels voor outplacement.

E

en direct gevolg van het eenheidsstatuut is dat u uw arbeidsreglement verplicht moet aanpassen met o.a. de nieuwe opzegtermijnen. Indien u dit niet doet, riskeert u sancties.

Wat moet u nu doen? Concreet moet u uw (nieuwe) arbeidscontracten en arbeidsreglement aanpassen in het kader van het eenheidsstatuut. Bepaalde nieuwigheden die voortvloeien uit het eenheidsstatuut, moeten in uw arbeidsreglement opgenomen worden. De vermelding van de opzegtermijnen is hier het belangrijkste voorbeeld van. Het gaat bovendien om een verplichte vermelding. Ook uw arbeidsovereenkomsten moeten hierop afgestemd zijn. Voor het arbeidsreglement volstaat het om een bijlage toe te voegen aan uw bestaand arbeidsreglement (u kan dit opvragen bij het secretariaat). De bijlage toevoegen en overhandigen aan uw werknemers en de inspectiediensten, volstaat voorlopig. We raden wel aan om uw arbeidsreglement in de loop van 2014 grondig te herzien op basis van de nieuwe wetgeving. Voor hulp en ondersteuning kan u best contact opnemen met uw eigen sociaal secretariaat. Een aangepast model voor een standaard-arbeidsovereenkomst voor nieuwe aanwervingen (in dienst vanaf 2014) kan u eveneens opvragen bij het secretariaat.

11.09 €

Categorie 2 Anciënniteit van 1 tot 5 jaar (+0,03 €)

11.12 €


11.14 €


11.24 €


11.34 €


11.47 €

CATEGORIE 3 11.66 €


11.69 €


11.71 €


11.81 €


11.91 €


12.04 €

CATEGORIE 4 12.84 €


12.87 €


12.89 €


12.99 €


13.09 €


13.22 €

CATEGORIE 5 Categorie 5

14.08 €

Anciënniteit van 1 tot 5 jaar (+0,03 €)

14.11 €


14.13 €


14.23 €


14.33 €


14.46 €

Vergoedingen Vergoeding op verplaatsing

15.71 €

Huisvestingsvergoeding Scheidingsvergoeding per verplichte overnachting

8.52 €

Nachtwerk in de winteruurregeling (tussen 22u en 6u)

+20 %

in de zomeruurregeling (tussen 23u en 7u)

+20 %

Landbouw-service /

7

> BEURZEN

Interpom primeurs INTERPOM | PRIMEURS is dé indoor vakbeurs voor de hele aardappel-, groente- en fruitbranche (AGF) in Europa waar de volledige keten aanwezig is: van teelt tot en met verwerking en vermarkting. Als sterk gespecialiseerde vakbeurs blijft INTERPOM | PRIMEURS groeien en wordt deze ook steeds internationaler. De komende editie kondigt zich bijzonder sterk aan en zal in het teken staan van duurzaamheid onder de slogan ‘Together for sustainable growth’.

D

e voorbije edities van INTERPOM | PRIMEURS blonken uit in sterke groeicijfers. In 2012 telde de beurs 258 exposanten uit 15 landen (+ 14%) en overtrof alle verwachtingen met 17.678 bezoekers (+ 25,7%) uit 36 landen wereldwijd. Volgende doelgroepen worden uitgenodigd naar de beurs : • aardappelproducenten • groenten- en fruittelers • handelaren • loonwerkers • verwerkende industrie (o.m. producenten van diepvriesproducten, gedroogde vruchten, noten, conserven) • bereiders-verpakkers • aankopers grootdistributie • detailhandel • horeca • overheid In een groeimarkt is een sterke vakbeurs een absolute must voor al wie de evoluties binnen de sector wil volgen, en de nieuwigheden in de branche wil ontdekken. INTERPOM | PRIMEURS speelt een belangrijke rol als ontmoetingsplatform en inspiratiebron om innovatieve technologieën voor de keten van aardappelen, groenten en fruit voor te stel-

8

/ Landbouw-service

Praktische Informatie Data & (nieuwe!) Openingsuren • Zondag 23 november 2014, van 9 tot 18 uur • Maandag 24 november 2014, van 9 tot 18 uur • Dinsdag 25 november 2014, van 9 tot 18 uur

Plaats Kortrijk Xpo, Doorniksesteenweg 216, 8500 Kortrijk (België) Tel +32(0)56 24 11 11 - www.kortrijkxpo.com Toegang: via In/Out Zuid en Noord Route: autosnelweg E17 Antwerpen-Gent-Kortrijk, uitrit nr. 2 Kortrijk-Zuid “Expo”

Toegang exclusief voor vakbezoekers * 10,00 EUR/persoon * 5,00 EUR/persoon met een 50% reductiekaart.

Parking Aanbevolen parkings: P1-P2-P3-P4-P5-P6-P7 Prijs parkingticket: 4 EUR/dag (via de betaalautomaten op de terreinen of d.m.v. uw Visa-kaart bij het in- en uitrijden van de parking).

len, en informatie uit te wisselen. Het complete aanbod, de sterke specialisatie met focus op kwaliteit, het professionele karakter en de gemoedelijke sfeer op

de beurs weten de volledige branche uit Europa – en ook steeds meer uit de andere continenten – om de twee jaar te mobiliseren naar Kortrijk.

actueel >

Zitten we komende winter echt met een stroomtekort? Wat zijn de gevolgen en hoe kan u zich voorbereiden? Op dit ogenblik bekijken de stroomleveranciers, de overheid en alle betrokken instanties de mogelijkheden om de stroomvoorziening tijdens de komende winterperiode toch maximaal te verzekeren, ondanks het gelijktijdig uitvallen van verschillende kerncentrales. Om op het ergste voorbereid te zijn, werden noodscenario’s uitgewerkt, waarbij desnoods een aantal gemeenten tijdelijk zonder stroom kunnen worden gezet. Of het uiteindelijk echt zo’n vaart zal lopen, is nog lang niet zeker. Aankondiging en gevolgen bij effectieve afschakeling

Ingedekt door verzekering in geval van stroompanne?

Er werd alvast aangekondigd dat een stroomonderbreking nooit langer zal duren dan 3 uur en plaats zal vinden tussen 17 uur en 20 uur. Zeven dagen voor een eventuele afschakeling zal een waarschuwing uitgestuurd worden. Blijkt ingrijpen echt nodig, dan gaat daags voordien het federale noodplan in en komt de coördinatie in handen van de minister.

Algemeen werd gesteld dat bedrijven zouden verzekerd zijn tegen mogelijk schade bij stroomonderbrekingen. U kan best toch eens checken of dit zo is. Ga hierbij vooral volgende punten na : 1. Verzekerd zijn tegen stroompannes is meestal enkel het geval indien deze onverwacht optreden. Wanneer deze aangekondigd worden, vindt uw verzekering dan nog dat dit een onverwachte gebeurtenis is?

Onderneming in “risicogebied” voor afschakeling van stroom? De afschakeling gebeurt in schij ven. Er zijn zes schijven in kaart gebracht. Schijf 6 komt eerst aan bod (grote kans op afschakeling bij stroomtekort), schijf 1 als laatste (erg kleine kans op afschakeling).

2. Wanneer de stroom terug ingeschakeld wordt, kan dit schade toebrengen aan machines. Is deze schade verzekerd of is alleen schade verzekerd wanneer door het terug inschakelen uw machines beschadigd worden door een brand?

Landbouw-service /

9

> actueel

werkgever: gevolgen met betrekking tot uw personeel

Anticiperen op mogelijk stroomtekort Wie zich extra wil wapenen tegen mo gelijke stroomtekorten, kan de aan schaf van een noodsstroomgenerator (op diesel, bijvoorbeeld) overwegen. Maar besef dat een kleine generator voor een woning al gauw € 1.500 of meer kost. Aan een stroomgenerator voor een gemiddeld KMO-bedrijf hangt een prijskaartje van € 20.000 en meer. Mocht u dit soort investering overwegen, laat uw generator dan in elk geval installeren door een vakman, in het belang van uw veiligheid en een optimaal rendement.

1. Gewaarborgd dagloon In de eerste plaats blijft het algemene beginsel gelden dat u als werkgever het gewaarborgd dagloon moet betalen wanneer de werknemer onafhankelijk van zijn wil de dagtaak niet kan aanvatten of verderzetten. Ook de rechtspraak oordeelde al in die zin: bij een stroompanne (met oorzaak buiten de onderneming) in de loop van de werkdag is er recht op gewaarborgd dagloon voor de rest van de dag. Anderzijds geeft dergelijke storing aan de werknemer niet het recht om naar huis te gaan. Daarvoor blijft immers uw toestemming nodig. U kan eisen dat de werknemers aanwezig blijven. Een goede communicatie hieromtrent is zeer belangrijk. Eventueel kunnen er nu al preventief enkele afspraken gemaakt worden binnen uw onderneming voor het geval dit horror-scenario zich voltrekt. 2. Alternatieve prestaties Zelf bij vooraf aangekondigde stroompannes moet u arbeid verschaffen aan de werknemers. U kan dus nu al eventueel oplijsten over welke alternatieve taken de werknemers zich eventueel kunnen buigen als het zo ver komt. U heeft immers het recht om in zo’n geval van overmacht het personeel tijdelijk ander werk te laten verrichten waarvoor er geen of minder stroom nodig is. De aangevoerde klassieker is inventariswerk. 3. Tijdelijke werkloosheid wegens overmacht De Rijksdienst voor Arbeidsvoorziening, de “RVA”, wil zich nog niet uitspreken over deze kwestie en kijkt liever nog even de kat uit de boom.

TECNOMA, facilitator van prestaties

LASER FC

3200, 4200 en 5200 liters

-

RENDEMENT EENVOUD en ERGONOMIE ROBUUSTHEID en BETROUWBAARHEID NAUWKEURIGHEID GOEDE WERKZAAMHEDEN

Cabine met hydraulische schokbrekers Toegang tot de cabine dankzij een wentelende loopbrug, in laagste stand Motor TIER III B Optionele uitrustingen voor het beheersen van het afvalwater Toegang tot de landbouw precisie dankzij alle GPS opties

M et JM BINI Sprl Rue Janquart, 18 - 5081 MEUX Tél. : 08/156 63 18 Mail : [email protected] RAWA BVBA Sint-Rijkersstraat 45 8690 ALVERINGEM Tél : 058 28 81 88 www.rawa.be

Garage BOUTANTIN et FILS Rue Lambert Macours, 37 4340 OTHEE (AWANS) Tél. : 04/257 43 21 Mail : [email protected]

BERNARD MOULIN Grande Route, 271 7530 GAURAIN RAMECROIX Tél. : 069 66 99 66 Mail : [email protected]

AG SERVICES SOIGNIES Chemin Saint Landry, 12 7060 SOIGNIES Tél. : 067 33 61 02 Mail : [email protected]

www.tecnoma.com

actueel >

BEWAARDOSSIER

Accijnzen - periodieke keuring - nummerplaten We herhalen nogmaals de wijzigingen in de wetgeving voor tractoren met betrekking tot de nummerplaten, periodieke keuring en accijnzen. Bewaar dit dossier zorgvuldig! Nummerplaten Landbouw- of bosbouwtrekkers, ingezet voor landbouwwerken, en waarvan de gebruiker een vergunning energieproducten en elektriciteit (of wat we ook contingentnummer noemen) heeft, hebben een nieuwe nummerplaat gekregen (rode plaat met witte letters, voorafgegaan door G). De rode kentekenplaat voor landbouwtractoren kan aangevraagd worden via de verzekeraar, die een formulier “aanvraag tot inschrijving van een voertuig” kan afleveren. De verzekeraar moet expliciet in vak X10 van het aanvraagformulier tot inschrijving van een voertuig vermelden dat de voertuigeigenaar fiscaal vrijgestelde gasolie wenst te gebruiken, en aldus een G-kentekenplaat aanvraagt. Deze vermelding moet ook worden ondertekend. Deze aanvraag wordt samen met het oude kentekenbewijs opgestuurd naar de DIV.

Let op! Bij het overzetten van de oude naar de nieuwe nummerplaat moet u zien dat alle documenten in orde zijn en eveneens omgezet kunnen worden. We denken daarbij aan de eventuele vervoersvergunning die op de nummerplaat van de tractor wordt afgeleverd. Voor het Vlaams Gewest moet eveneens het eurovignet aangepast worden aan de nieuwe nummerplaat. TIP: Wanneer u een collega of landbouwer ziet rijden met een rode nummerplaat, wil dit alleen zeggen dat betrokkene een contingentnummer heeft. Met een rode nummerplaat moeten dus alle

activiteiten worden gedaan, zowel binnen als buiten de landbouw.

Periodieke keuring Men moet zijn landbouw- of bosbouwtrekker met een maximaal toegestane massa van meer dan 3500 kg voor de periodieke keuring aanbieden naargelang van het gebruik dat men ervan maakt, met name: • voor landbouwers en landbouwondernemers, zodra zij activiteiten uitoefenen die geen verband houden met land- , tuin- of bosbouw of visteelt of wanneer zij niet optreden als onderaannemers voor gemeenten voor activiteiten die zijn vrijgesteld (bermonderhoud en sneeuwruimen); • voor bouwondernemers, transportondernemers of elk ander type ondernemer die een landbouw- of bosbouwtrekker gebruikt (per hypothese bij activiteiten die geen verband houden met land- , tuin- of bosbouw of visteelt

of wanneer zij niet optreden als onderaannemers voor gemeenten voor activiteiten die zijn vrijgesteld, namelijk bermonderhoud en sneeuwruimen); • voor particulieren wanneer er geen verband is met land- , tuin- of bosbouw of visteelt, bijvoorbeeld: vervoer van puin van de eigen woning of die van een vriend; • voor gemeenten wanneer het niet om een activiteit gaat waarvoor vrijstellingen (bermonderhoud en sneeuwruimen) gelden. Zijn vrijgesteld van de periodieke tech nische keuring: • trekkers met een MTM (maximaal toegelaten massa) van niet meer dan 3500 kg voor elk type gebruik; • trekkers die worden gebruikt in het raam van land-, tuin- of bosbouw of visteelt door een landbouwer, bosbouwer, tuinbouwer of een viskweker in zijn eigen exploitatie of door een >

Landbouw-service /

11

> actueel

JA

>

ik doe met deze tractor alleen landbouw- of bosbouwwerkzaamheden

NEE

Deze tractor is onderhevig aan periodieke technische keuring Deze tractor is vrijgesteld van periodieke technische keuring

Ik zet deze tractor meer dan 50 % in voor landbouw- of bosbouwwerkzaamheden

JA Werkzaamheden en trajecten tussen hoeve-veld: accijnsvrij (contingentnr) Andere trajecten: tarief industriële en commerciële doeleinden

Regeling Gemengd gebruik NEE Werkzaamheden en trajecten tussen hoeve-veld: accijnsvrij (contingentnr) Andere trajecten en activiteiten buiten de landbouw: forfait 0,2 liter per kilowatt uur

Werkzaamheden en trajecten tussen hoeve-veld: accijnsvrij (contingentnr) Andere trajecten of andere werken: witte diesel GEEN CONTAMINATIE

> landbouwondernemer in de exploitatie van een derde landbouwer, bosbouwer, tuinbouwer of viskweker. • trekkers die worden gebruikt door de wegbeheerders of hun onderaannemers, wanneer deze zijn belast met het bermonderhoud of tijdens de winterperiode worden ingezet voor sneeuwruimingsopdrachten of opdrachten tot het strooien van bepaalde stoffen op de openbare weg om het verkeer te beveiligen tegen gevaarlijke weers- of andere omstandigheden; • trekkers die worden gebruikt door particulieren in het kader van activiteiten van het type landbouw, tuinbouw, bosbouw of visteelt voor private doeleinden. Het gratis helpen van een ouder of een vriend in het kader van dit type activiteit is ook toegelaten. • Landbouwtrekkers die sedert meer dan vijfentwintig jaar in gebruik zijn genomen, kunnen ingeschreven worden onder een “Oldtimer”-kentekenplaat.

12

/ Landbouw-service

Accijnzen 1. De land- en bosbouwtractoren die zijn vrijgesteld van periodieke keuring: • Voor land- en bosbouwactiviteiten en afvoeren tussen hoeve en veld: vrijgesteld van accijnzen, indien de gebruiker een vergunning energieproducten en elektriciteit (contingentnummer) heeft. • Voor aan- of afvoeren van of naar andere locaties, gekoppeld aan het loonwerk op het veld: gasolie belast tegen het tarief industriële en commerciële doeleinden (22,68 euro per 1.000 liter) • Activiteiten buiten de landbouw, evenals transport is verboden met deze tractoren. 2. De land- en bosbouwtractoren die onderhevig zijn aan periodieke keu ring, en waarvan er op jaarbasis minimum 50 % van de uren worden gepresteerd voor landof bosbouw

activiteiten (alleen de vrijgestelde activiteiten worden geteld, dus landof bosbouwactiviteiten en trajecten tussen hoeve en veld): • Voor land- en bosbouwactiviteiten en afvoeren tussen hoeve en veld: vrijgesteld van accijnzen (rode diesel, de gebruiker moet immers een vergunning energieproducten en elektriciteit (contingentnummer) hebben. • Voor aan- of afvoeren van of naar andere locaties, gekoppeld aan het loonwerk op het veld: vrijgestelde rode gasolie met bijbetaling van een supplement witte gasolie (forfait van 0,2 liter per gepresteerd uur en per kilowatt van de betrokken tractor) • Activiteiten buiten de landbouw, evenals transport: vrijgestelde rode gasolie met bijbetaling van een supplement witte gasolie (forfait van 0,2 liter per gepresteerd uur en per kilowatt van de betrokken tractor)

NEW HOLLAND T6 DE SUPERSTER OP HET VELD

PROFITEER NU VAN DEZE SCHITTERENDE AANBIEDINGEN T6.140

GRATIS PREMIUM PAKKET!

Electro Command

Electro Command

€ 52.999

T6.155

excl. BTW

4 cil. Common Rail Financiering vanaf 0,99 % op 3 jaar!

€ 54.999

excl. BTW

6 cil. Common Rail Financiering vanaf 0,99 % op 3 jaar!

EN EEN REIS NAAR DE FABRIEK IN BASILDON (UK) bij aankoop van een T6 Actie geldig t.e.m. 31 december 2014. Ga snel langs bij uw New Holland dealer!

U vindt alle New Holland acties op www.newhollandaction.be

>

• Alle activiteiten die niet vallen onder de definitie van land- en bosbouwactiviteiten en trajecten tussen hoeve en veld moeten geregistreerd worden via een registratieformulier. Dit formulier moet per kwartaal en per tractor bijgehouden worden en moet altijd voorhanden zijn in de desbetreffende tractor bij de uitvoering van niet-vrijgestelde activiteiten. Vóór de aanvang van elke niet-vrijgestelde activiteit moet het registratieformulier aangevuld worden; 3. De land- en bosbouwtractoren die onderhevig zijn aan periodieke keu ring, en waarvan er op jaarbasis maximum 50 % van de uren worden gepresteerd voor landof bosbouw activiteiten (alleen de vrijgestelde activiteiten worden geteld, dus landof bosbouwactiviteiten en trajecten tussen hoeve en veld):

• Voor land- en bosbouwactiviteiten en afvoeren tussen hoeve en veld: vrijgesteld van accijnzen, indien de gebruiker een vergunning energieproducten en elektriciteit (contingentnummer) heeft. • Voor aan- of afvoeren van of naar andere locaties, gekoppeld aan het loonwerk op het veld: witte gasolie, waarbij geen contaminatie is toegestaan. • Activiteiten buiten de landbouw, evenals transport: witte gasolie, waarbij geen contaminatie is toegestaan. • Registratie van de activiteiten is niet nodig. Een aangifte moet uiterlijk de tiende van de maand volgend op het kwartaal gedaan worden voor de land- en bosbouwtractoren die onderhevig zijn aan periodieke keuring, en waarvan er op

jaarbasis minimum 50 % van de uren worden gepresteerd voor landof bosbouwactiviteiten.

Vrijstelling, bijbetaling van accijnzen of witte diesel heeft niets te maken met de nummerplaten, maar wel met het feit of een tractor onderhevig is aan periodieke keuring of niet.

Het brandstofreservoir van een tractor die ter beschikking gesteld wordt aan een gebruiker zonder de nodige vergunning ‘energieproducten en elektriciteit’ mag geen gemerkte rode gasolie, of sporen daarvan, bevatten.

1974 - 2014

ans

d’i m p ortatio

n

La qualité KRONE, c’est tous les jours. LES MEILLEURS PRIX KRONE, C’EST MAINTENANT !

VOS PROCHAINES RÉCOLTES SANS SOUCI ! RENSEIGNEZ-VOUS AUPRÈS DE VOTRE REVENDEUR DISTRITECH

Récoltez PRO !

14

/ Landbouw-service

DistriTECH JOSKIN Tel: 04 377 35 45 www.distritech.be

VRAGEN VAN LEDEN <

VRAGEN VAN LEDEN Een loonwerker heeft ons gecontacteerd met de vraag welke diesel moet gebruikt worden voor het afvoeren van groenten naar de diepvriesindustrie, nadat hij die groenten zelf geoogst heeft. Het antwoord is niet zo evident en hangt af van de tractor die gebruikt wordt.

Situatie 1: De tractor wordt alleen ingezet voor landbouwdoeleinden en is dus niet onderhevig aan periodieke keuring: • Rode diesel, maar deze moet belast worden tegen het tarief industriële en commerciële doeleinden (22,68 euro per 1.000 liter). Deze diesel moet aangekocht worden bij de brandstofleverancier. U dient hem te melden dat u gebruik wenst te maken van het t http://www. shutterstock.com/subscribe.mhtml arief industriële en commerciële doeleinden - TIP: maak per tractor een overzicht van alle trajecten die gebeuren en bereken zo hoeveel diesel u per jaar wenst aan te kopen aan dit tarief. - Let op! de controlediensten zullen afgaan op uw boekhoudstukken en facturen. De bewijslast ligt dus bij u zelf.

Situatie 2: De tractor wordt eveneens ingezet activiteiten buiten de landbouw en is onderhevig aan periodieke keuring. • Bij de berekening blijkt dat de tractor voor meer dan 50 % van de uren op jaarbasis wordt ingezet voor landbouwwerken en trajecten tussen hoeve en veld. > u mag met rode diesel rijden voor het afvoeren van groenten naar de diepvriesindustrie, maar u dient rode gasolie met bijbetaling van een supplement witte gasolie (forfait van 0,2 liter per gepresteerd uur en per kilowatt van de betrokken tractor). Het traject tussen het veld en de diepvriesfabriek moet worden geregistreerd in het registratieformulier. • Bij de berekening blijkt dat de tractor voor minder dan 50 % van de uren op jaarbasis wordt ingezet voor landbouwwerken en trajecten tussen hoeve en veld. > u moet met witte diesel rijden voor het afvoeren van groenten naar de diepvriesindustrie. De loonwerker vroeg ons of hij niet gewoon met witte diesel mag rijden, zonder de administratieve rompslomp van de registers. Dit is geen probleem. Als de tractor met witte diesel rijdt, is hij sowieso in orde. Landbouw-service /

15

> LOONWERK IN BEELD

“ Boeren weten wat ze aan hun loonwerker hebben” Geert Broekx (Loonbedrijf Broekx) volgens VILT

“Een loonwerker heeft in de zomer geen tijd om te eten en in de winter geen geld om eten te kopen.” De uitdrukking tovert een glimlach op het gezicht van Corry Broekx omdat het de oprichter van Loonbedrijf Broekx uit Bree doet terugdenken aan het prille begin in de jaren ’70.

16

/ Landbouw-service

M

et zijn tractor en kleine balenpers was Corry zo graag gezien bij de plaatselijke boeren dat hij dag en nacht werkte maar nog niet gedaan kreeg. “Gelukkig hadden de boeren toen meer geduld dan nu.” In 40 jaar tijd is de Vlaamse landbouw compleet veranderd en dat is met het loonwerk niet anders. Sterker nog, na ons bezoek aan loonwerker Broekx zijn we ervan overtuigd dat zulke bedrijven de moderne landbouw mee vorm gaven. Zonder loonwerkers waren moderne technieken niet zo vlug geïmplementeerd, had het maïsareaal niet zo’n spectaculaire uitbreiding gekend en zou schaalvergroting voor veel boeren geen optie geweest zijn. “Ons werk wordt steeds sterker gewaardeerd”, bevestigt Geert Broekx, die het bedrijf

nu leidt samen met zijn broer Steven en zus Katleen. Sla er de teksten van het Europees en Vlaams landbouwbeleid maar op na, van loonwerk is daarin geen sprake. Dat is toch vreemd voor zo’n belangrijke dienstverlener aan de landbouw. Loonwerkers nemen een belangrijk deel, misschien wel het merendeel, van de veldwerkzaamheden voor hun rekening. Op jaarbasis voert één loonwerker zaai-, oogsten andere werken uit op honderden, duizenden, zo niet tienduizenden hectaren landbouwgrond. Tel maar uit: het Vlaamse landbouwareaal omvat een kleine 700.000 hectare en er zijn in ons land meer dan 900 professionele loonwerkers in de landbouw actief (909 is

>

het aantal loonwerkers dat beschikt over een IKKB-certificaat, nvdr.), waarvan de bedrijfsgrootte varieert van eenmansbedrijven tot kleine KMO’s. Tot die laatste categorie rekenen we Loonbedrijf Broekx uit Bree, één van de grootste loonwerkers in Vlaanderen met landbouw als specialisatie. Opgericht in 1970 door landbouwerszoon Corry Broekx wordt het bedrijf nu geleid door diens kinderen Katleen, Steven en Geert. Onder hun bewind is het bedrijf gestaag gegroeid zodat zij met hun vieren veel tijd op bureau doorbrengen voor de (mest)boekhouding, de facturatie en de werkplanning. Met tractoren en machines die in de loods blijven staan, is geen geld verdiend zodat op de loonlijst tien chauffeurs staan en twee mecaniciens die ook achter het stuur hun mannetje staan, aangevuld met tijdelijke arbeidskrachten om de pieken in de werkdruk op te vangen.

Van de grensstreek tot het Hageland “Ons werkterrein is vooral (Noord-)Limburg, maar reikt tot over de grens in Nederland en tot in het Hageland”, vertelt Geert Broekx. Het machinepark is hoofdzakelijk afgestemd op werkzaamheden in opdracht van rundveehouders en varkenshouders, maar in het Hageland bestaat het cliënteel ook uit fruittelers. Broekx was namelijk het eerste loonwerkbedrijf dat met een kleine getrokken ton en een smalspoortractor drijfmest uitreed in fruitplantages. “De mestton loopt op wielen die achteraan gemonteerd zijn en mee kunnen draaien zodat de machine wendbaar genoeg is voor in een boomgaard. Dit concept hebben we zelf bedacht en vervolgens laten uitwerken door een machineconstructeur”, zegt Geert trots. De landbouwsector werd op twee manieren beter van deze innovatie: de varkensboeren in de Kempen kregen nieuwe en nabije mestafzet terwijl het voor fruittelers plots mogelijk werd om goedkope dierlijke mest aan te wenden. Voor Broekx zelf is het een activiteit waar ze vroeg in het voorjaar mee kunnen starten wanneer de akkers nog niet toegankelijk zijn.

“Idealiter vervoeren we drijfmest in de winter naar akkerbouwgebieden” Drie zelfrijders om mest te injecteren en een handvol mesttonnen om drijfmest te transporteren en spreiden, verraden dat dit een belangrijke activiteit is voor Loonbedrijf Broekx. Geert heeft dan ook zo zijn eigen ideeën over het ‘mestprobleem’. “Het zou een flinke verbetering zijn als er in de akkerbouwstreken grote mestsilo’s komen. Tijdens de rustige winterperiode zouden we dan het transport naar Zuid-Limburg kunnen verzorgen zodat de mest in het voorjaar ter plekke is en we meer werk kunnen verzetten.” Aangezien bemesting nauw steekt voor een akkerbouwer moet die werkwijze volgens Geert gepaard gaan met analyses van de nutriënteninhoud van de mest. Zolang niemand wil investeren in mestsilo’s in de afzetgebieden, valt de piek van het mesttransport in het voorjaar. Niet zo leuk voor de andere weggebruikers zou je denken, maar ook daar hebben ze bij Broekx iets op gevonden. “Sinds onze mesttonnen de slogan ‘Simply the best shit…’ dragen, krijgen we leuke reacties van andere weggebruikers.”

Meer investeren dan verdienen Om het machinepark up-to-date te houden, wordt een kwart tot een derde van de jaarlijkse omzet opnieuw geïnvesteerd. Als landbouw al een kapitaalintensieve sector is, dan is loonwerk dat dus zeker. En net zoals in de landbouw is er niet altijd loon naar werken. “Schrijf

maar op dat één tot maximum een paar procent marge op onze omzet niet in verhouding staat tot het ondernemersrisico.” Terwijl hij dat zegt, is Geert ervan overtuigd dat andere sectoren dat beter voor elkaar hebben. “Zeg als loonwerker maar eens tegen een industrieel dat je voor miljoenen euro’s in machines hebt geïnvesteerd terwijl je klanten niet door een contract aan jou gebonden zijn. Hij verklaart je gek.”

“Het weerbericht bepaalt onze planning” Of de sector richting meerjarige contracten moet evolueren, laat Broekx in het midden. Het loonwerkbedrijf slaagt er ook nu al goed in om een trouw cliënteel aan zich te binden. “Door kwaliteit te leveren en door een klant zo snel mogelijk te helpen, ook al belt hij soms pas op het laatste moment”, zegt Geert daarover. De planning op een loonwerkbedrijf is van twee factoren afhankelijk: het o zo onvoorspelbare weer en de telefoon die nooit stilstaat. In Bree is de eerste beller degene die het eerst geholpen wordt en “vol is vol als het onze planning betreft”. Loonbedrijf Broekx probeert namelijk op een sociaal verantwoorde manier aan loonwerk te doen: door omwonenden hun nachtrust en medewerkers hun zondagsrust te gunnen.

Respect bij de boer neemt toe Of dat dan betekent dat sommige landbouwers niet geholpen kunnen worden? “Absoluut niet. Onze klanten weten >

Landbouw-service /

17

> LOONWERK IN BEELD

> wat ze aan ons hebben. Als het weer een week lang slecht is en op zondag klaart het op, dan rukken onze tractoren uitzonderlijk toch uit. En in het piekseizoen snappen landbouwers wel dat ze tijdig moeten bellen zodat we onze tijdelijke arbeidskrachten kunnen oproepen en inschakelen.” Bovendien is de slagkracht van een machinepark als dat van Broekx zo groot dat op korte tijd zeer veel werk verzet kan worden. “Boeren appreciëren dat we voor hen klaar staan na een belletje. Prijs is belangrijk maar kwaliteit wordt steeds meer naar waarde geschat. En ze beseffen dat daar iets tegenover moet staan”, aldus Geert. “Personeel moet ook op de kalmere dagen werk hebben en betaald worden. En onze mensen presteren heel wat ‘verloren’ uren: machines aankoppelen, met de tractor naar het veld rijden, enz.

Vroeger was het niet beter, integendeel Ondertussen heeft de rondleiding ons van de machineloodsen in het bureau gebracht. Daar ontmoeten we Corry, de oprichter van Loonbedrijf Broekx. Hoe ging het er in de jaren ‘70 aan toe, willen we weten. “De machines waren kleiner en minder betrouwbaar. Om alle boeren voort te kunnen helpen, had ik geen andere keuze dan dag en nacht werken”, vertelt Corry. “Ik beschikte onder meer over een balenpers waarmee ik kleine pakjes hooi en stro maakte. Thuis arriveren deed ik pas wanneer

18

/ Landbouw-service

het pikdonker was. Vaak moest ik dan nog uren sleutelen en kettingen smeren om de pers weer klaar te hebben voor ’s anderendaags.” Van de beginjaren is Corry bijgebleven dat de boeren meer geduld aan de dag legden. De seizoenen leken daardoor langer. Hij verklaart zich nader: “Vroeger werd er zes weken lang maïs gezaaid en twee maanden lang gehakseld. Sneller lukte niet bij gebrek aan machines met een hoge capaciteit. Tegenwoordig krijgen we maar half zoveel tijd om de maïs te zaaien en te oogsten.” Corry kan zich nauwelijks nog voorstellen hoe hij indertijd zijn bedrijf zonder mobiele telefoon gemanaged kreeg. “Boeren die een dringend werkje hadden, sprongen hun auto in en kwamen me zoeken op het veld. Ik reed van hot naar her om aan het eind van de dag te beseffen dat de verplaatsingen efficiënter hadden gekund. Het ergst in het gsm-loze tijdperk waren de pannes en dan vooral de lekke banden. Kilometers lang ging ik soms te voet tot het dichtstbijzijnde huis.”

Ken je kosten Technologische vooruitgang heeft het leven van een loonwerker een flink stuk eenvoudiger gemaakt, zowel op het veld als achter zijn bureau. “Met één muisklik haal ik uit dit computerbestand het brandstofverbruik per werkzaamheid of per tractor”, toont Geert. Zowel van

het brandstofverbruik als van de andere onkosten kent hij het prijskaartje per uur. Dat zit dan verrekend in het uurtarief op de factuur. Brandstof is een belangrijke kostenpost, net zoals personeel, afschrijvingen en bandenslijtage.

“De amateurs gaan eruit” De tijd dat een loonwerker verlies maakte op de ene activiteit om dat op een ander factuur goed te maken, is voorbij. Een loonwerker die zijn kostprijs niet kent of niet doorrekent, zingt het naar verluidt niet lang uit. “En daar is ook de boer niet bij gebaat want dan heeft hij over tien jaar geen loonwerkers meer om op terug te vallen.” Neemt niet weg dat de concurrentie onder loonwerkers hard is. Bovendien heeft een Vlaamse boer een voorliefde voor machines en denkt hij al gauw dat het goedkoper kan met eigen materiaal wanneer hij de factuur van de loonwerker ziet. Overheidssteun op de aankoop van machines (de zogenaamde VLIF-steun waarvoor de loonwerksector tot hun frustratie niet in aanmerking komt, nvdr.) duwt de boer nog meer die richting uit. Toch is Geert er gerust in dat er genoeg werk blijft voor loonwerkers. “Iemand die zijn bedrijf goed runt, heeft genoeg om handen.”

Loonwerk en politiek Je hoort Geert, die zelf de sector vertegenwoordigt in beroepsvereniging Landbouw-Service en bij de Mestbank, niet

<

zeggen dat de overheid geen benul heeft van loonwerk. “Waar er vertegenwoordiging is, wordt er naar ons geluisterd.” Toch liggen sommige beslissingen van overheidswege de sector zwaar op de maag. Het dieselgebruik bij tractoren en de nieuwe G-kentekenplaat is daarvan het meest recente en meteen ook beste voorbeeld. “De rode landbouwkentekenplaat verdient een hoofdstuk in het blunderboek”, verwoordt Geert het sentiment in zijn sector. De nieuwe regelgeving is volgens hem erg ingewikkeld voor collega’s die agrarisch loonwerk combineren met grondverzet en, nog belangrijker, ze schiet haar doel compleet voorbij. Hij vindt het ook jammer dat zijn sector de zwarte piet toegeschoven kreeg van de landbouwsector “terwijl we aan hetzelfde zeel zouden moeten trekken”. Net zoals een landbouwer kan een loonwerker in zijn bedrijfsvoering stevig geraakt worden door wijzigend overheidsbeleid. Het is niet altijd makkelijk om de impact van beleidsbeslissingen goed in te schatten. “Door de afschaffing van de melkquota worden melkveebedrijven groter en zou je kunnen vermoeden dat het areaal kuilmaïs uitbreidt. Volgend jaar treedt ook de hervorming van het Europees landbouwbeleid in werking en moeten boeren hun teelten diversifiëren. Dat zou maïstelers kunnen aanzetten om over te schakelen op voederbieten of triticale. Grondruil met een akkerbouwer is misschien ook een optie. En ik verwacht dat heel wat Limburgse boeren door de eis van drie verschillende teelten niet in problemen komen want hier worden nogal wat groenten voor conservenfabrikant Noliko geproduceerd.”

nes huren. Dat kan een grasschudder of -hark zijn, maar bijvoorbeeld ook een cultivator of graszaaimachine.” Geert heeft de woorden nog maar net uitgesproken of een boer rijdt het erf op met een grashark die hij komt terugbrengen. Een tweede nevenactiviteit op het bedrijf is de verkoop van zaaigoed en gewasbeschermingsmiddelen. Een landbouwer die maïs teelt kan bij Broekx voor het totaalpakket kiezen: zaaien inclusief het maïszaad, onkruidbestrijding inclusief herbiciden en tot slot natuurlijk oogsten.

Vertrouwen in de toekomst De schaalvergroting in de landbouw speelt in de kaarten van de loonwerker. “Ieder jaar krijgen we meer werk omdat rundveehouders zich toeleggen op het werk in de stal. We merken dat boeren die zelf een maaibalk hebben toch beroep doen op onze triple-maaier omdat ze anders tijd tekortkomen. Bovendien stijgt de waardering voor loonwerk. Vooral jonge, dynamische boeren schatten goed werk naar waarde. Kwaliteit in de kuil is voor hen belangrijker dan enkele euro’s meer of minder op de factuur. Daarom sturen we ervaren chauffeurs met de machines op pad.

Het woord dynamiek is gevallen. Wanneer we vernemen dat Loonbedrijf Broekx proefvelden maïs en grassen aanlegt voor zijn klanten en nieuwe technieken zoals het doorzaaien van grasland demonstreert, geloven we dat het daarmee wel goed zit in de loonwerksector. Toch zijn er een aantal knelpunten waar de sector in het algemeen en Loonbedrijf Broekx in het bijzonder mee worstelt. Geert pikt er drie uit: “Vast personeel het jaar rond aan het werk houden, blijft een grote uitdaging voor een loonwerkbedrijf. Over de schaalvergroting in de landbouw zei ik dat het ons meer werk verschaft, maar er is ook een negatieve kant aan. Het verlies van één klant riskeert ons nu een groter deel van de omzet te kosten. Een derde grote uitdaging voor een loonwerker is het vinden van de percelen van alle klanten, iets waar onze chauffeurs momenteel op basis van ervaring in slagen. Op termijn geloof ik dat het ingeven van de perceelcoördinaten in een GPS-systeem een oplossing kan bieden. En als we dan toch vooruitdenken, zou de chauffeur op zijn smartphone of iPad de perceelgegevens kunnen koppelen aan de boekhouding.” Bron: VILT Beeld: VILT / Loonbedrijf Broekx

De beste beslissing voor uw zaak.

Diversificatie Hoewel Broekx agrarisch loonwerk niet noemenswaardig combineert met grondverzet mikken ze in Bree toch op een spreiding van de activiteiten. Een aparte tak van het bedrijf is de verhuur van landbouwmateriaal aan de machinering van Bree, Meeuwen en Gruitrode. “De leden van deze coöperatie, een 30-tal boeren, kunnen enkele van onze machi-

Bezoek ons op 23, 24 of 25 November 2014 tijdens Interpom (Kortrijk Expo) op stand 246/268.

Uw partner voor de landbouw. Voor elke toepassing een aangepaste machine. Meer weten? Contacteer JCB Belgium NV - Tel. +32 89 69 50 50 - [email protected] - www.jcb.be

Landbouw-service /

19

> E uro p ees nieuws

Europees nieuws EUROPA

Europese Commissie

Het onderzoeksbureau van de Europese Commissie, JRC, onderzocht de investeringsintenties in de landbouwsector

Herziening van de regels voor de emissie van luchtverontreinigende stoffen

V

olgens de studie van het Joint Research Center, het onderzoeksbureau van de Europese Commissie zal 56,5% van de ondervraagde ondernemers in de landbouwsector gedurende de periode 2014-2020 investeren in zijn onderneming. 40 procent van hen zal investeren in machines en materieel, 21% in landbouwgrond en 20% in gebouwen. Zij verwachten van deze investeringen niet zozeer een verhoging van de volumes of een verhoogde winstgroei maar vooral verbeteringen van de arbeidsomstandigheden en de productiekwaliteit. De grootste rem op investeringen is vooral de onzekerheid over de rentabiliteit ervan . Bij de ondervraagden die niet zullen investeren in de periode 2014-2020 blijkt dan ook dat vooral de twijfel aan de winstgevendheid van de investeringen de grootste hinderpaal is bij het plannen van nieuwe investeringen. Wat vooral opvalt, is dat de ondernemers die subsidies ontvangen via het GLB bereid zijn om te investeren. De onderzoekers hebben ook vastgesteld dat de investeringsintenties van de meeste ondernemers samenhangen met het behouden van of het optrekken van de subsidies uit Europa. CEETTAR, onze Europese beroepsvereniging, zal daarom van deze studie gebruik maken om de ongelijke behandeling in het kader van subsidies tussen loonwerkers en landbouwers aan te kaarten.

20

/ Landbouw-service

D

e striktere regels over de emissies van voertuigen die niet op de openbare weg rijden (NRMM: Non-Road Mobile Machinery), werden door de Europese Commissie op 25 september 2014 voorgesteld. De Europese Commissie stelt voor om de uitstoot van schadelijke stoffen door deze voertuigen te beperken. Daarbij wil de Commissie de regelgeving vereenvoudigen én de spelregels uniformiseren om zo de eerlijke concurrentie tussen bedrijven in de verschillende lidstaten én op internationaal niveau te garanderen. In Europa zal de nieuwe wetgeving de bestaande verschillende regels in de28 lidstaten vervangen. Zo bevordert de nieuwe wet de eerlijke concurrentie in de lidstaten. De wet is bovendien een grondige vereenvoudiging van en vervangt de uiterst complexe Europese wet uit 1997 over dit onderwerp. De nieuwe regels moeten daarnaast zorgen voor een harmonisering van de normen op internationaal niveau en met name tussen de wetgeving in de Europese Unie en de Verenigde Staten.

DUITSLAND

Uitstel van het minimumloon voor de agrarische sector

N

a onderhandelingen tussen werknemers en werkgevers werd besloten dat de agrarische sector in Duitsland kan genieten van een overgangsperiode wat de invoering van een verplicht minimumloon betreft. De nieuwe CAO voorziet een geleidelijke, stapsgewijze verhoging van de lonen. Bedrijven uit de agrarische sector zullen het minimumloon van 8,50 € per uur niet moeten betalen. Het afgesproken uurloon bedraagt 7,20 € per uur in de deelstaten van het vroegere Oost-Duitsland en 7,40 € in het voormalige West-Duitsland. Pas vanaf 2017 zal het minimumloon overal in Duitsland worden opgetrokken naar 8,60 € . Voor de lonen van seizoenarbeiders gelden er wel gunstmaatregelen.

>

DUITSLAND

Landbouwvoertuigen in Duitsland zijn vrijgesteld van het wegvignet dat in 2016 wordt ingevoerd

V

anaf 2016 wordt het verplicht voor landbouwvoertuigen die op Duitse wegen rijden om een Duits wegvig-

net te kopen. Duitse wagenbezitters zullen dit vignet automatisch krijgen. Goed nieuws voor de Duitse loonwer-

kers: de tractoren, de pikdorsers en de speciale landbouwvoertuigen zijn vrijgesteld van de nieuwe belasting.

VERENIGD KONINKRIJK

Verenigd Koninkrijk: strijd tegen illegale trafiek van diesel bestemd voor landbouwvoertuigen

D

e Ierse en de Britse regering gaan de strijd opvoeren tegen de illegale handel in landbouwbrandstoffen. In Ierland is de accijnsvrije brandstof groen gekleurd en in het

Verenigd Koninkrijk is deze rood gekleurd. De nieuwe kleurmarkering zal niet zo eenvoudig meer te verwijderen zijn door chemische stoffen waardoor men die brandstoffen niet

langer wit kunnen maken. De Britse federatie NA AC verzekert dat de nieuwe kleurmarkeerder geen schadelijke effecten heeft op de motor van landbouwvoertuigen.

Nederland

Digital Task Card helpt loonwerkers om te bepalen welke activiteiten rendabel zijn De Nederlandse loonwerkersfederatie CUMELA vestigt de aandacht op de ‘Digital Task Card’. Dit is een programma dat de inplanning van machines en personeel koppelt aan facturatie en financieel beheer. Het interessante aan het programma is

dat het toelaat om de gepresteerde uren in verband te brengen met bepaalde taken. Zo kan de loonwerker achterhalen welke arbeid voor hem het meeste opbrengt. Dergelijke systemen die gepresteerde arbeid kunnen koppelen aan de facturatie zijn

ook in Denemarken en Duitsland in volle opmars en ontwikkeling. Volgens Michiel Pouwels van CUMELA is er echt wel een behoefte aan dergelijke programma’s die het inplannen van arbeid en machines kunnen koppelen aan financieel beheer.

SPANJe

AMACO-ANESA onderhandelt een betere verzekering voor beschadigingen aan oogstmachines met SUMMA INSURANCE De Spaanse federatie AMACO-ANESA heeft een contract getekend met SUMMA INSURANCE over het beter verzekeren van loonwerkers en hun machines. Diego J. Sanromán van AMACO is tevreden met het akkoord: “deze overeenkomst

zorgt ervoor dat de oogstmachines beter verzekerd zijn. Naast klassieke schadegevallen zijn deze machines nu ook verzekerd tegen stenen of andere vreemde voorwerpen die deze machines beschadigen. Daarnaast wordt ook het verlies van

inkomsten tijdens de pannes gedekt door de verzekering”. Tot hiertoe was schade aan de oogstmachines in Spanje zeer slecht gedekt in de verzekeringscontracten. Daarom is dit een belangrijke stap voor de Spaanse loonwerkers.

Landbouw-service /

21

> EUROPEES NIEUWS

Europese brochures over goede werkmethoden in de landbouw Een landof tuinbouwer of loonwerker moet veelvuldig manueel lasten hanteren, hij of zij ervaart trillingen op landbouwvoertuigen en werkt vaak in ongunstige en repetitieve houdingen. Hij heeft daarom fysiek een zeer belastend beroep.

D

e Europese landbouworganisatie COPA/COGECA heeft in samenwerking met de Europese vakbondsorganisatie EFFAT een aantal brochures ontwikkeld over goede werkmethoden in de landbouw. Voor de ontwikkeling van deze brochures werd eveneens een beroep gedaan op onder meer de preventiedienst IDEWE en de diensten van Preventagri. Zo werden 11 brochures met praktische tips ontwikkeld om een aantal typische taken op een landbouwbedrijf ook over tien of twintig jaar nog zonder klachten en kwaaltjes te kunnen uitvoeren. De brochures zouden moeten bijdragen aan een reductie van de overbelastingsletsels in de sector. Voor onze sector zijn er twee zeer interessante brochures. De eerste brochure die we openslaan, bevat goede praktijken voor tractorbestuurders. In

22

/ Landbouw-service

onze sector zijn tractoren uitdrukkelijk aanwezig en in veel gevallen klopt de chauffeur lange dagen. De chauffeur wordt blootgesteld aan bepaalde houdingen, hij moet urenlang in een tractorstoel zitten, dit is een risicofactor voor de gezondheid. Indien tractorstuur en -stoel niet goed afgesteld zijn en de bestuurder dat compenseert door met gestrekte armen naar zijn stuur te leunen, dan is dat vragen om rugklachten. Behalve een goede afstelling werken ook regelmatige (en actieve) pauzes preventief tegen rugklachten. Daarnaast zijn er ook de trillingen die via de stoel aan de tractorbestuurder doorgegeven worden. Tractorfabrikanten zijn met allerlei oplossingen gekomen, van zetel- en cabinevering tot twee geveerde assen en sensortechniek, in een poging om het bestuurderscomfort van een vrachtwagen te

evenaren. Typisch voor het rijden met een tractor is dat de bestuurder voortdurend achterom moet kijken. Voor een aantal taken kan een frontlader een oplossing betekenen, terwijl een werktuig achter de tractor even goed in het oog kan worden gehouden met behulp van een camera en bijbehorend scherm in de cabine. Een andere interessante brochure voor de loonwerksector gaat over landbouwmachines. Alle kennis die binnen dit project vergaard is, kan gratis gedownload worden van de website www.agri-ergono mics.eu/. De brochures kunnen eveneens aangevraagd worden bij het secretariaat van Landbouw-Service. Met dank aan VILT.

actueel >

Marktdoorlichting van aardappelplantmachines en oogstmachines Aardappelplantmachines

Aardappelplantmachines

Totaal 2011

Totaal 2012

Totaal 2013

40

44

37

Evolutie CUMUL 2013 Q1+Q2

2014 Q1+Q2

Absoluut verschil

% verschil

37

34

41

7

20,6%

Aardappeloogstmachines

! Aardappelplantmachines kenden een stabiele verkoop de laatste jaren. Met 37 stuks doet 2013 wel iets slechter dan het gemiddelde van de voorbije jaren. Aangezien er in 2014 al 41 stuks werden gefactureerd, lijkt het erop dat 2013 en 2014 elkaar over de twee jaren heen in evenwicht zullen houden.

2009

2010

2011

2012

2013

Getrokken aardappelvoorraad-, wagenof bunkerrooiers ≤ 2 rijen

40

27

43

27

36

Zelfrijdende wagen- en bunkerrooiers voor aardappelen, 2 rijen

8

2

13

11

8

Rooiers, 4 rijen

18

31

18

18

23

Totaal

66

60

74

56

67

Totaal 2011

Totaal 2012

Totaal 2013

Getrokken aardappelvoorraad-, wagenof bunkerrooiers ≤ 2 rijen

43

27

Zelfrijdende wagen- en bunkerrooiers voor aardappelen, 2 rijen

13

Rooiers, 4 rijen Totaal

Aardappeloogstmachines

2012 Q1+Q2

Evolutie CUMUL 2012 Q1+Q2

2013 Q1+Q2

2014 Q1+Q2

Absoluut verschil

% verschil

36

4

7

15

8

114,3%

11

8

8

3

11

8

266,7%

18

18

23

5

6

7

1

16,7%

74

56

67

17

16

33

17

106,3%

! Met 67 stuks scoorde 2013 bovengemiddeld. Aangezien de meeste aardappelrooiers pas in de laatste jaarhelft worden gefactureerd, is het wat aardappelrooiers betreft moeilijk om na een half jaar al boude uitspraken te doen. Toch lijkt 2014 een goed jaar te worden. De goede prijzen voor aardappelen de voorbije jaren en de schaalvergroting zijn hier niet vreemd aan. Dat neemt niet dat er met de huidige prijzen de komende jaren misschien minder besteld zal worden.

Rooiers 4 rijen Zelfrijdende wagen- en bunkerrooiers voor aardappelen 2 rijen Getrokken aardappelvoor raad-, wagenof bunkerrooiers ≤ 2 rijen

80 70 60 50 40 30 20 10 0

2009

2010

2011

2012

2013

Landbouw-service /

23

> actueel

De landbouwer en zijn raadgevers Wie vertrouwt hij? Sinds 2007 houdt Crelan elk jaar een opiniepeiling op basis van de antwoorden van 1.250 actieve land-en tuinbouwers op een aantal vragen. De enquête van de Vertrouwensindex die in april 2014 plaatsvond, is een “afdruk” van de mening van de landbouwer op dat precieze ogenblik. De aankondiging van het Russisch embargo, begin augustus, en de prijsdaling van diverse producties (graan, melk, varkens,...) zouden ongetwijfeld de resultaten van de enquête beïnvloed hebben. Naast de vragen met betrekking tot de vertrouwensindex heeft Crelan een groot deel van de enquête gewijd aan de relatie tussen de land-en tuinbouwer en zijn adviseurs, in navolging van de denkoefening over de rol van de adviseurs die aan bod kwam tijdens ons Symposium op Agribex 2013.

De adviseurs maken integraal deel uit van het management van een landbouwbedrijf De enquête toont aan dat 86% van de Vlaamse land-en tuinbouwers en ongeveer 74% van hun collega’s uit het zuiden een beroep doen op adviseurs wanneer ze nood hebben aan professionele adviezen voor het runnen van hun bedrijf. De thema’s die zij het meest behandelen zijn meestal van technische aard (teelt en veefokkerij), van financiële aard (financiën en fiscaliteit) en van reglementaire aard (lastenboek en subsidies). De top 5 van de adviseurs in de landbouwbedrijven zijn dus respectievelijk de veearts, de boekhouder en de fiscalist, de teelt- of fokkerijadviseur, de phytohandelaar of de zaadfirma›s en de landbouworganisaties. Meer dan 15 beroepsgroepen worden geciteerd in de enquête en zij benadrukken de steeds complexere evolutie van het managen van een landbouwbedrijf. Deze vaststelling belet niet dat de land-en tuinbouwers waakzaam blijven voor hun onafhankelijkheid. Van de ontvangen adviezen wordt slechts 67% opgevolgd in Vlaanderen en 54% dikwijls/systematisch in Wallonië.

24

/ Landbouw-service

In Vlaanderen komen de adviezen van de zaadfirma/phytohandelaar op de eerste plaats, gevolgd door de overheid, de landbouworganisaties en de teelt- of fokkerijadviseur. In Wallonië worden de adviezen van de notaris het meest uitgevoerd, gevolgd door die van de zaadfirma/phytohandelaar en het gespecialiseerd bureau (de consultant, bijvoorbeeld). Op de vraag waarom bepaalde adviezen dan niet uitgevoerd worden, haalt men volgende redenen aan: het resultaat van het advies is onzeker, de adviezen zijn tegenstrijdig of onrealistisch in de ogen van de landbouwer. De banken zijn steeds meer geneigd om bij grote investeringen een bedrijfsplan te vragen waaruit de rendabiliteit van de geplande investering moet blijken. De meerderheid van de ondervraagde land-en tuinbouwers gaat daarmee akkoord, zowel in Vlaanderen als in Wallonië. De schaalvergroting van de sector van de laatste jaren brengt een stijging van de kapitaalvereisten met zich mee. Dit, samen met een stijgende volatiliteit van de prijzen, impliceert logischerwijze een realistische en voorzichtige benadering van de risico›s. Dit bewijst nog maar eens het professionaliseringsproces dat de sector doormaakt.

>

Wat zijn de noden in de land-en tuinbouwbedrijven? VLAANDEREN

WALLONIË

Subsidies \ reglementering \ lastenboek

75

Financiële \ fiscale aspecten

71

Teelttechnische of fokkerij aspecten

69

Management van het bedrijf Eigen producten op de markt brengen Termijnmarkten

Teelttechnische of fokkerij aspecten Financiële \ fiscale aspecten

79

Subsidies \ reglementering \ lastenboek

77

49 29 25

83

50

Termijnmarkten Eigen producten op de markt brengen Management van het bedrijf

47 39

% OP BASIS : VINDEN HET NODIG OM PROFESSIONELE ONDERSTEUNING TE KRIJGEN

vanzelfsprekend in bepaalde regio’s in het noorden van het land. De akkerbouw en de sector van het vlees vee pla n nen meer te i nves teren dan in 2013. Enkel de varkens- en de tuinbouwsector geven aan minder te w illen investeren op korte en op lange termijn. De geplande investeringen worden vooral aangewend voor de constructie of herinrichting van gebouwen, de aankoop van landbouwmaterieel ander dan een tractor, de aankoop van grond en de uitbreiding van het bedrijf. Dit laatste lijkt in Vlaanderen aan prioriteit te verliezen vergeleken met 2013.

Meer info:

De generatiewissel op een landof tuinbouwbedrijf is een belangrijke stap met heel wat consequenties, zowel voor de overnemer als voor de overlater. Onderwerpen zoals waardebepaling, successieplanning, economische bedrijfsontwikkeling, familiale afspraken, financiering.... dienen besproken te worden. 86% van de Vlaamse en 70% van de Waalse land-en tuinbouwers geven aan dat zij zich bij de overdracht van het bedrijf zouden laten begeleiden door een externe adviseur.

van de productie. In bepaalde melkveebedrijven in Vlaanderen stoten de groei of de uitbreiding tegen de grenzen van de schaalvergroting. Doch grond aankopen of pachten is niet zo

Alle informatie over de Crelan Vertrouwensindex 2014 is beschikbaar op www.crelan.be of kan via e-mail worden aangevraagd. Vincent Van Zande [email protected]

Mirfeld, Zur Schmiede 23, B - 4770 AMEL Import België/Luxemburg

voor m a GPS, C is, MKS, CM,...

Wat is de investeringsbereidheid van de land-en tuinbouwers? In Vlaanderen blijft de investeringsbereidheid dalen. 27% van de ondervraagde Vlaamse landbouwers is van plan om op lange termijn te investeren en 19% op korte termijn. In Wallonië daarentegen gaat het investeringsbereidheid er voor de eerste keer sinds 2010 op vooruit. Inderdaad, 35% van hen wil investeren op lange termijn (+5%) en 23 % op korte termijn (+3%). Op sectoraal niveau zijn vooral de melkveehouders het meest bereid om te investeren, en dit zowel in Vlaanderen als in Wallonië. Historisch is de investeringsbereidheid in Wallonië nauw verbonden met de verkoopprijs

i

LT-MASTER

Pers-wikkelcombinatie

www.goeweil.com

Landbouw-service /

25

> TERUGBLIK

MECANIC’SHOW 2014: STEEDS DOELTREFFENDER MACHINES De Mecanic’Show wordt al dertig jaar georganiseerd door de commissie “Machines & Produits”, en blijft ontegensprekelijk één van de hoofdevenementen tijdens de Beurs van Libramont. We geven hierna een samenvatting van de voorstelling gegeven door Olivier Miserque en Gaetan Dubois, voorzitter en technisch adviseur van de Commissie Probotiq X-Pert Louis Nagel BV De X-Pert van Probotiq laat de trekker toe om volledig autonoom te werken. Deze automatisatie doet beroep op een geavanceerd software en een GPS-RTK geleidingsysteem. Om het gebruik te vergemakkelijken wordt de gepatenteerde Teach & Playback technologie toegepast. Het volstaat om de handelingen één keer uit te voeren, terwijl de software alles opslaat. Achteraf wordt de trekker naar het startpunt gereden en de gebruiker beheert de herhaling van de opgeslagen handelingen. Een veiligheidsvoorziening stopt het voertuig bij aanraking met een obstakel en stuurt een bericht naar de gebruiker.

John Deere Hitch Assist Fagadis SA De Hitch Assist van John Deere is een innovatie bij het aankoppelen van werktuigen en aanhangwagens. Het systeem maakt het mogelijk om de trekker vooruit of achteruit te verplaatsen door middel van bedieningsknoppen op de spatborden achteraan. Daardoor verhoogt de veiligheid van de gebruiker, omdat hij niet telkens in de cabine moet kruipen om de trekker even te verzetten. Het aankoppelen van werktuigen kan bovendien voortaan door één persoon plaatsvinden. Praktisch gezien wordt deze functie geactiveerd nadat de bestuurder de cabine

26

/ Landbouw-service

Fendt Variogrip

verlaten heeft, de handrem opgetrokken is, de motor op lager toerental is, de aftakas uitgeschakeld is, en de lagere gamma ingeschakeld is. De functie laat dan toe om de trekker te verplaatsen tegen een snelheid van 12 mm/s.

Fendt Variogrip Hilaire Van der Haeghe Ideaal gezien moet de bandendruk van een trekker aangepast worden aan de last en het type werk, om slip en bandenslijtage zoveel mogelijk te beperken. Fendt ontwikkelde dus de Variogrip, een volledig geintegreerd bandendrukwisselsysteem, bestaande uit een compressor en een systeem met specifieke kleppen die lucht verdelen via een draaiende dichting (PTG). In minder dan zeven minu-

ten kan de bandendruk met één bar verhoogd worden, terwijl het aflaten van één bar druk amper twee minuten in beslag neemt. De Vario terminal wordt gebruikt om de bandendruk van de trekker en de aanhangwagen aan te passen door een enkele druk op een knop, dankzij de ISOBUS voorziening. Een waarschuwing verschijnt als de bandendruk te laag of te hoog is, in functie van verschillende parameters.

Lemken Juwel 8 V Isobus Lemken Belgium BVBA Met het Turncontrol Pro systeem, biedt Lemken een ISOBUS bediening voor de gedragen ploeg Juwel 8. Het laat toe om, via de ISOBUS terminal, de ploeg te laten wentelen, maar ook de schuinafstelling,

>

Lemken Karat 9/500 kua

de werkbreedte en de werkdiepte te regelen, via het hydraulische dieptewiel. De afstelling van de werkbreedte via GPS signalen is ook geintegreerd in het systeem. Andere functies, zoals de afstelling van de eerste voor, de bediening van een packerwals of de afstelling van de Hydromat hydraulische uitbreekbeveiliging worden in optie aangeboden. De Turncontrol Pro functies kunnen gekoppeld, opgeslagen en geactiveerd worden via de terminal en dit volgens vier verschillende schema’s.

Lemken Karat 9/500 kua Lemken Belgium BVBA Met de Contourtrac houdt Lemken de werkdiepte van de Karat (KUA) cultivator constant, zelfs op ongelijk terrein. De constructeur vertrekt van het principe dat een bepaalde werkdiepte overeen komt met een bepaalde last op de loopwielen op gelijk terrein. De last wordt continu gemeten door sensoren die de informatie doorsturen naar de bedieningskast. Op basis van deze gegevens zal de cilinder geplaatst op het half-gedragen onderstel, achter de tandenrijen, bediend worden. Daardoor kan deze machine met een lengte van 8 m knikken. Als de machine in een kuil terecht komt zal de werkdiepte kleiner zijn. De lastverandering op de voorwielen wordt waargenomen en de cilinder zal ingetrokken worden zodat de machine de kuil beter kan volgen. De werkdiepte blijft op deze manier constanter, zonder impact op de gewichtsoverdracht en op de hydraulische controle van de werkdiepte.

Pöttinger Aerosem PCS Pöttinger Belgium Sprl De Pöttinger Aerosem zaaimachine kan worden uitgerust met de Precision Combi Seeding uitrusting en integreert dan een precisie zaaimachine in een pneumatische rijenzaaimachine. Deze zaaimachine kan worden gebruikt om granen en koolzaad te zaaien, maar ook maïs of zonnebloemen, met of zonder toediening van meststoffen, of zelfs om maïs onder een bodembedekker te zaaien. Verschillende hydraulisch aangedreven verdeelunits zijn aangebracht onder de zaadtank. Ze verdelen het zaad mechanisch voordat het pneumatisch vervoerd wordt. De dualdisc schijven met aandrukrol ontvangen het zaad en zorgen voor de aandrukking in de zaaivoor. De zaaimachine kan ook

uitgerust worden met de IDS (Intelligent Distribution System) verdeelkop. Elke uitgang van de verdeelkop is uitgerust met een klep bediend door de ISOBUS zaaicomputer, die ook voor de electrische aandrijving van de verdeler zorgt. Dit systeem biedt een volledige gebruiksvrijheid, onder andere voor het aanleggen van spuitsporen (afstand en spoor), alsook de gewenste rijafstand.

Rauch Axis M Emic Joskin DistriTECH Met de nieuwe meststoffenstrooier Axis M EMC, onderscheidt Rauch zich door de manier om het gestrooid debiet te berekenen. Het berekeningsprincipe rust op de link tussen het koppel in de aandrijving en het debiet. Een voorziening werd >

Pöttinger Aerosem PCS

Landbouw-service /

27

> TERUGBLIK

> ontwikkeld in samenwerking met GKN Walterscheid om de torsie van de mechanische aandrijfassen te kunnen meten. De troeven ten opzichte van de gangbare weegsystemen zijn een debietmeting zowel links als rechts, een ongevoeligheid voor trillingen en hellingen, met een grotere nauwkeurigheid als gevolg en een kleinere kostprijs. De machine wordt geleverd met de Quantron E2 bedieningskast of de Quantron Guide GPS in optie.

Tecnoma ncis-equipement

Rauch Axis M Emic

Bini Sprl De spuitboom van deze Tecnoma spuitmachine is uitgerust met nieuwe pneumatische kleppen, bediend door een ISOBUS calculator. Dit uitrusting maakt het mogelijk, tijdens het spuiten, om elke spuitdop individueel te bedienen door middel van GPs, in plaats van met gewone sectieafsluitingen te werken. Daardoor worden overlappingen vermeden op plaatsen waar twee spuitsecties elkaar overlappen, bijvoorbeeld op de kopakker of in schuine hoeken. Daardoor verloopt de toediening nauwkeuriger en is men in staat om fyto’s te besparen. Tecnoma ncis-equipement

Amazone ux 11200 Hilaire Van der Haeghe NV De Amazone UX 11200 spuitmachine wordt gekenmerkt door een tank van 12.000 liter en een dubbele as met hydropneumatische vering en hellingscorrectie. Deze machine is beschikbaar in twee uitvoeringen, de Single Trail met vaste eerste as en stuuras achteraan of de Double Trail in optie, waar de twee assen electronisch bediend worden. De eerste as zal het spoor van de achterwielen van de trekker volgen, terwijl de tweede as het spoor van de voorwielen van de trekker volgt. De dissel is geveerd om het comfort te verhogen. De Amatron 3 spuitcomputer, het continu rondpompen (DUS) en spuitbomen met een werkbreedte van 24 tot 40 meter vervolledigen de uitrusting van deze getrokken spuitmachine.

28

/ Landbouw-service

Fritzmeier Crop Sensor Isaria Hilaire Van der Haeghe NV De Crop Sensor Isaria sensor van Fritzmeier stelt de stikstofnoden van de teelten vast op basis van metingen van de lichtweerspiegeling van de biomassa. In de praktijk wordt de machine in de fronthef van de trekker aangekoppeld en werkt het systeem op basis van twee optische cellen bevestigd op een boom die zich 80 cm boven de teelten bevindt. Elke cel bewerkt een cirkel van 50 cm diameter en maakt tot 500 metingen per seconde, zowel overdag als ‘s nachts, dankzij een LED verlichting. Bij de aanvang van een perceel zal de bestuurder eerst enkele gegevens ingeven in de computer, zoals

de teelt, het groeistadium, enz… vervolgens zal de Crop Sensor Isaria, op basis van de lichtweerspiegeling van de biomassa, het vegetatieindex (plantaardige bedekking) meten, en de stikstofnoden bepalen op basis daarvan.

Horsch Leeb GS6 Horsch Belgium De getrokken spuitmachine Horsch Leeb GS is beschikbaar met spuitbomen van 21 tot 36 meter en 5 tot 7 secties. De bediening van de Boom Control Pro spuitboom wordt gekenmerkt door een volledige ontkoppeling tussen de spuitboom en het onderstel. De bewegingen van het onderstel worden waargenomen door sensoren en bijna rechtstreeks

>

opgevangen ter hoogte van de spuitboom door pneumatische schokdempers. De spuitbomen kunnen uitgerust worden met spuitdoppen met een onderlinge afstand van 25 cm. Het Multi-select systeem laat toe om automatisch of manueel tot 4 selectieniveau’s te beheren. Daardoor kunnen simultaan verschillende spuitdoppen gebruikt worden of kan het type spuitdop veranderd worden in functie van de snelheid. Bovendien kan men ook verschillende spuitdoppen met een onderlinge afstand van 25 cm combineren. De geringe onderlinge afstand in combinatie met de ophanging van de spuitboom laat toe om zeer laag te spuiten en dus de drift verder te beperken.

Horsch Leeb GS6

Joskin Section Pilot Joskin SA/Ets De bediening van de sectieafsluitingen via GPS is voortaan ingeburgerd bij de spuitmachines. Joskin biedt anderzijds al talrijke jaren een ISOBUS bediening op de mengmesttanken van het merk. Om de verdeling van mengmest nog verder te verbeteren ontwikkelde Joskin onlangs de Section Pilot. Dit systeem laat toe om de verschillende secties van een sleepslang om injector apart af te sluiten. Om dit te kunnen werden de verschillende aanvoerleidingen uitgerust met hydraulische of pneumatische afsluiters. Daarnaast zal de ISOBUS bediening de verschillen in druk en debiet opsporen die het resultaat zijn van sectieafsluitingen en de hoofdkraan besturen om de gewenste dosis te kunnen aanhouden.

New Holland CX 5/6 Triple Clean CNH Belgium NV New Holland verbeterde de voorbereidingstafel op de schuddemachines van de reeksen CX 5000 en 6000. De voorbereiding zal doeltreffender gebeuren door een trap extra te voorzien en door luchtstroom te gebruiken. Het kaf en de stro stukken worden achteraan op het reinigingsunit geblazen. Daardoor is deze

Joskin Section Pilot

minder belast, en bekomt men een capaciteitsverhoging van ongeveer 15%. Op de machines met 6 schudders wordt het blazertoerental verhoogd met 20% terwijl conische deflectoren de lucht naar het midden van het reinigingsunit leiden. Vermelden we ook nog dat het blazertoerental automatisch aangepast wordt in functie van de helling, dankzij de OptiFan toepassing.

Claas Lexion, Grain Quality Camera AG-Tec De ‘Grain Quality’ camera op de Claas Lexion maaidorsers laat de bestuurder

toe om de kwaliteit van het geoogst product continu in de gaten te houden, door het percentage gebroken graan en onzuiverheden op de voet te volgen. De kleuren en hoge definitie camera is geplaatst boven op de graanelevator, juist voor het graan in de tank terecht komt. De software die de beelden analyseert berekend de hoeveelheid gebroken graan en onzuiverheden. Deze gegevens worden afgebeeld op de bedieningsterminal onder de vorm van beelden of grafieken. In de twee gevallen wordt de hoeveelheid gebroken graan of onzuiverheden uitgedrukt in cijfers, zodat een nauwkeurige evaluatie mogelijk is in continu. Een alarmgeluid gaat aan als de voorafgestelde waarden overschreden worden. De bestuurder > Landbouw-service /

29

> TERUGBLIK

> kan deze gegevens gebruiken om de machine optimaal af te stellen en achteraf het resultaat van de afstellingen op de voet volgen.

Vicon Extra 332 xf Flexiswat Kverneland Benelux BV De frontschijvenmaaier Vicon EXTRA 332 XF Flexiswat maakt het mogelijk om een smal zwad met een breedte van 1,0 tot 1,3 m te vormen, of het gewas breed af te leggen, over een breedte van 2,2 m. Dit is mogelijk dankzij de twee halve vijzels die zich rechtstreeks achter de maaibalk bevinden. Om een zwad te vormen worden de platen tegen de vijzels bevestigd en wordt het gewas in het midden afgelegd. De breedte van het zwad wordt geregeld door de bevestiging van de platen te veranderen. Deze configuratie laat toe om niet meer over het zwad te rijden, maar ook om te werken in combinatie met een opraapwagen. Door de platen af te bouwen zal het gewas breed afgelegd worden om het drogen te bevorderen. In deze configuratie vraagt de aandrijving van de vijzel bijna geen vermogen (<3pk).

New Holland CX 5/6 Triple Clean

Kuhn ga 8030 Packo-Agri De dubbele hark Kuhn GA 8030 geniet van nieuwe verbeteringen om de stabiliteit, de vrije ruimte en de werksnelheid verder te verhogen. De Stabilift is een hefkinematiek en vergrendeling van de rotor in schuinstand. Daardoor kan er tijd gewonnen worden, terwijl de vrije ruimte groter is, zelfs op hellingen. Anderzijds kunnen de rotoren hydraulisch vergrendeld worden voor transportwerkzaamheden. De Stabidrive verhoogt de stabiliteit van de machine in bochten door een gebogen stand van de scharnieras tussen de hefarmen en de hark.

Kuhn Twinpact Packo-Agri Het gepatenteerd Twinpact systeem

30

/ Landbouw-service

Kuhn Twinpact

voorgesteld op de Kuhn LSB 1290 iD pers heeft tot doel een hogere baaldichtheid te bekomen door een dubbele persdruk uit te oefenen. Om dit te bekomen is de plunjer in twee gedeeld, met een bovenste en een onderste deel, die de baal in twee stappen verdicht. Daardoor worden de arbeidspieken van de machine afgevlakt en kan de last vergeleken worden met deze uitgeoefend op de aandrijving van een klassieke kleinpakkenpers. Het Twinpact systeem verdeelt de oppervlakte van de plunjer door twee, waardoor de dichtheid uitgeoefend op de baal dubbel zo groot is, zonder het benodigd vermogen te verhogen. De voornaamste troeven zijn een vermindering van 15% van het benodigd vermogen en een doeltreffen-

dere vervoerlogistiek doordat de balen met een 25% hogere verdichting geperst zijn. Bovendien werd de LSB 1290 iD pers uitgerust met speciaal bestudeerde slijtstukken, zodat het persen van biomassa bijvoorbeeld geen problemen stelt.

Claas Cargos AG-TEC De Claas Cargos 8000 opraapwagen was voor de eerste keer te zien. Deze opraapwagen herneemt de concepten voorgesteld op de 9000 modellen, waaronder het snel uitbouwen van het snijsysteem. Ten opzichte van de vorige modellen, kan het voorste deel van de losbodem hele- >

BIETENROOIDEMONSTRATIE VRIJDAG 28 NOVEMBER 2014

VANAF 14U IN 5140 SOMBREFFE CHAUSSEE DE CHASTRe

HOLMER Terra Dos T4-40 HOLMER Terra Dos T4-30 Machines ook in demonstratie

info : 071/200 620 Gilles-Clermont sa Rue de Strée 90 - B-5650 Clermont www.gilles-sa.be - [email protected] Gilles Clermont Landbouw-service /

31

> TERUGBLIK

producten, zoals gras, gemakkelijk kunnen worden samengeperst ter hoogte van ongeveer 50%, kan de vervoerde graslading 80 m³ overschrijden.

Claas scorpion smart handling II AG-TEC

Gilles Pro-dx 4

> maal naar beneden gebracht worden. Daardoor ontstaat er vrije ruimte, zodat er gemakkelijker kan gewerkt worden aan het snijsysteem. Dezelfde losbodem keert automatisch terug horizontaal tijdens het lossen. De snijkamer waarborgt altijd een exacte snijkwaliteit dankzij de 40 dubbele messen met regelbare beveiliging. De nieuwe messen kunnen eenvoudig omgedraaid worden, waardoor hun levensduur twee keer groter is. Zoals op de 9000reeks is de rotor uitgerust met negen rijen tanden en heeft hij een diameter van 860 mm, alhoewel de opbouw verschillend is. De tanden bestaan uit drie, in één geschroefde, elementen, waardoor onderhoudswerkzaamheden gemakkelijker verlopen.

Krone zx speedscharp Joskin DistriTech sa Om de snijeigenschappen van een snijsysteem op een opraapwagen te behouden moeten de messen regelmatig geslepen worden. Om de tijd nodig voor het slijpen van de messen te verkorten kunnen de Krone ZX opraapwagens uitgerust worden met een snel en automatisch slijpsysteem voor de messen, de SpeedSharp. Een hydraulisch aangedreven as draagt 23 slijpschijven die de 46 messen in twee fases gaan slijpen, in amper vier minuten. Omdat het slijpen van de messen weinig tijd vraagt, kan deze gelijkmatiger plaatsvinden, zodat de messen optimaal blijven snijden, en het gevraagd vermogen beperkt blijft.

32

/ Landbouw-service

Gilles Pro-dx 4 Gilles Clermont SA De Gilles Pro-DX 4 bunkerhakselaar is uitgerust met een motor met een vermogen van 1.200 pk en een bunker van 42 m³. Daardoor kan er snel gelost worden in een kipper of een vrachtwagen, en op een hoogte van meer dan 5 m. Het achtergedeelte is uitgerust met een hydraulisch geveerde achteras met hellingscorrectie, waardoor er ook op hellingen kan worden gelost. De hydrostatische aandrijving werd verder onder de loep genomen. De koppelverdeling tussen de voor- en de achteras wordt aangepast in functie van de lading van de bunker. De draaicirkel blijft beperkt dankzij het knikonderstel en de meesturende achteras.

Man Agro-truck Ludo Pauwels BVBA De Agro-truck van MAN is een transportoplossing voor werkomstandigheden gekenmerkt door een lange afstand tussen het veld en de opslagruimte. De trekker is een MAN vrachtwagen van 480 pk die aangepast werd voor landbouwtoepassingen. De vierwielaandrijving en de overbrengingsversnellingsbak bieden een ruime keuze versnellingen voor op de weg en in het veld. De Alliance banden worden in Duitsland gehomologeerd voor snelheden tot 90 km/u. De Belgische homologatie is in aanvraag. Deze trekker is uitgerust met een afschuifwagen Fliegl ASS 398 van 54 m³. Omdat bepaalde

De Claas Scorpion verreikers beschikken over drie werkmodi’s: bak, palet of manueel. Voor elke modus wordt de daalsnelheid van de laadarm aangepast in functie van de last en van de kiphoek. De bak modus combineert automatisch het zakken en het intrekken van de laadarm. Deze kan automatisch ingetrokken worden voordat de overlaadbeveiliging in werking treedt. De palet modus zorgt voor een verticale geleiding van het werktuig. In manuele modus wordt het automatisch intrekken van de laadarm buiten werking gezet. Het overlastbeveiligingsysteem schakelt automatisch de functies uit die een overschrijding van de vooropgestelde waarden veroorzaken.

Warzée DE 551 Warzée SA De stroverdeler Warzée DE 551 werd specifiek ontworpen om te kunnen gebruikt worden in combinatie met een verreiker. De hydraulische aankoppelingen worden automatisch aangekoppeld. Een radiogestuurde afstandsbediening maakt het bovendien mogelijk om alles functies van de machine draadloos te bedienen, vanuit de cabine van de verreiker. Het aankoppelkader met pinnen laat toe om de machine te laden, en vervolgens deze aan te koppelen aan één van de drie zijden, in functie van een verdeling links, rechts of voor de stroverdeler. De machine kan ronde balen met een maximale diameter van 2 m afrollen, maar kan ook ligboxen instrooien met ronde of vierkante balen met maximale afmetingen van 1,2 x 0,9 x 2,5 m. In functie van de afstelling kan de machine stro blazen over een afstand van Photos J.P. Ruelle. 2 tot 15 m..

KUHN, DAT IS MIJN KRACHT!

MAXIMA RT

nauwkeurig

✔ Snel en nauwkeurig zaaien ✔ Zeer eenvoudige afstellingen ✔ Telescopische/toeplooibare balk: één enkele versnellingskast ✔ Rijenbemesting 1.350 l met inbrengschijven of -scharen

www.packoagri.be

PACKO AGRI WERKT UITSLUITEND MET

EEN PROFESSIONEEL DEALERNET. KENNIS EN SERVICE BIJ DE DEUR.

Landbouw-service /

33

S

U

C

C

E

S

V

O

L

M

E

T

P

Ö

T

T

I

N

Perfect zaaien Rijke oogst PÖTTINGER TERRASEM fERTilizER – Direkt inzaai met toediening van mestof

Dubbele zaadtank Verstelbare tussenwand voor zaaigoed en meststof twee doseereenheden Meststof toediening Meststof in de rijen tussen twee zaadrijen instelbare diepte Perfekte toediening van mestof t.o.v.zaaigraan Het toedienen van meststof gebeurt bij de PÖTTiNGER TERRASEM fERTilizER via de DUAl DiSC presisieschaar. nadien gebeurt het aandrukken via een rubberen aandrukrol gevolg door het zaaien van het graan.

Danny De Boeck +32 475 57 28 17 [email protected]

Dominique Emond +32 475 57 28 09 [email protected]

Pöttinger Belgium SPrL, Avenue Adolphe Lacomblé 69-71 (boite 5) Be-1030 Bruxelles, tél.: +32 2 894 41 61

www.poettinger.at

G

E

R

D O SS I E R M E C H A N I S AT I E

< >

DOSSIER Mecanisatie door Otto Oestges

nieuwigheden

NIEUW GAMMA VERREIKERS BIJ CASE-IH

D

e nieuwe Farmlift verreiker reeks van Case IH omvat zes modellen: de 525 (74 pk), de 632, 735 en 935 (110 pk) en de 635 en 742 (129 pk). De hefcapaciteit van deze verschillende modellen bedraagt 2.500 kg tot 4.200

Standaard beschikken de Farmlift verreikers over een hydraulisch debiet van 120 l/min, terwijl de modellen 635 en 742 over een hydraulische pomp met een debiet van 140 l/min beschikken. De load sensing kleppen bieden een nauw-

keurige en proportionele controle aan van alle functies van de verreiker. Vermelden we nog dat alle Farmlift modellen uitgerust zijn met vierwielaandrijving en de keuze tussen drie stuurmogelijkheden.

kg, terwijl de maximale hefhoogte 5,70 m tot 9,60 meter bedraagt. De modellen Farmlift 632 en 935 zijn uitgerust met nieuwe FPT NEF 4 motoren met SCR technologie die voldoen aan de Euro III B emissienormen. De transmissie is van het type Powershift 4x3 (voor de modellen 632 en 935) en 6x3 (voor de modellen 635 en 742) met Autoshift functie en een maximale snelheid van 40 km/uur.

Landbouw-service /

35

>


Fendt stelt de 1000 en 300 vario voor Begin juli koos Fendt voor het adembenemend kader van het kasteel van Neuschwanstein, Hohenschwangau om het prototype van de 1000 Vario met vermogens van 380 tot 500 pk voor te stellen, alsook de nieuwe 300-reeks, met vier modellen van 110 tot 138 pk. De 1000 Vario is momenteel de krachtigste standaard trekker op de markt die geniet van ultramoderne technologie, onder andere voor de motor en de transmissie.

V

oor het merk Fendt sloot het jaar 2013 af met een nieuw verkooprecord van 17.837 verkochte trekkers, wat neerkomt op een vooruitgang van 20% ten opzichte van het jaar voordien. Dit record is te wijten aan de stabiliteit van de markten en de ingebruikname van nieuwe productiefaciliteiten. Dit jaar wil Fendt opnieuw 74 miljoen euro investeren in alle activiteitsectoren, en onder andere ook in een nieuw opleidingcentrum. Met de introductie van de nieuwe 1000 Vario biedt Fendt voortaan trekkers in een segment van 70 tot 500 pk.

Nieuwe 1000 Vario van 500 pk De 1000 Vario is de krachtigste trekker ooit ontwikkeld door de constructeur uit Marktoberdorf. Met een maximale hoogte van 3,60 m en een leeggewicht van 14 ton is deze trekker veel lichter, wendbaarder en dus ook veelzijdiger dan concurrerende trekkers met een vermogen van 500 pk. De 1000 Vario is beschikbaar in vier vermogensklassen volgens de ECE R 24 norm: de 1038 Vario (380 pk), de 1042 Vario (420 pk), de 1046 Vario (460 pk) en de 1050 Vario (500 pk). De motor is een MAN met 6 cilinder in lijn en een cilinderinhoud van 12,4 liter die al beproefd werd op industriële voertuigen. De traploze aandrijving Fendt Vario werd aangepast ter hoogte van de module op de achteras zodat een maximaal vermogen van 500 pk naar de wielen kan worden overgebracht. Om aan de specifieke eisen van elk land te kunnen voldoen is de Fendt 1000 Vario leverbaar met een topsnelheid van 40, 50

36

/ Landbouw-service

Nieuwe 1000 Vario van 500 PK

Voorstelling van de vario 300

en 60 km/uur. Een globaal structuur- en veiligheidsconcept (VarioGrip, Fendt Stability Control, onafhankelijke ophanging, remmen met dubbele leidingen, Reaction stuursysteem, automatische aansteking van de stoplichten bij het vertragen) garandeert een grote rijveiligheid, zowel

op de openbare weg als in het veld. Het hydraulisch systeem omvat twee kringen die elk gevoed worden door een onafhankelijke pomp met een variabel debiet. Omdat de olieleidingen van de transmissie en van het hydraulisch systeem gescheiden zijn is het mogelijk om

>

biologisch afbreekbare olie te gebruiken in het hydraulisch systeem. De constructeur koos voor 710/60 R38 banden vooraan en 900/60 R46 banden achteraan, met een diameter van 2,35 meter. Het geïntegreerd bandendrukwisselsysteem laat toe om de trekkrachtcapaciteit duidelijk te verhogen in functie van de gebruiksomstandigheden. De x5 cabine van de 800 Vario en 900 Vario reeksen werd volledig onder de loep genomen en biedt voortaan, in de 5S-uitvoering, een groter rijcomfort. De zijruiten en de voorruit werden met 80 mm verlaagd om de zichtbaarheid te verbeteren. Bij de andere bijzonderheden kan men nog volgende zaken vermelden: - een camera geïntegreerd in het Dieselross embleem op de motorkap om een perfecte zichtbaarheid te bieden om de werktuigen in de frontlift; - bijkomende stekkers op de rechterkant van de trekker om meer mogelijkheden te bieden om elektrische werktuigen of externe terminals aan te sluiten.

Nieuwe, geoptimiseerde Vario 300 modellen De Va r io 3 0 0 d ie a l ja r en bekend was op gebied van betrouwbaarheid en efficiëntie werd volledig onder de loep genomen. De nieuwe reeks bestaat uit vier model len: de 310, de 311, de 312 en de 313 Vario met een vermogen gaande van 110 tot 138 pk. Deze trekkers zijn uitgerust met vier cilinder AGCO Power motoren met een cilinderinhoud van 4,4 liter, common rail inspuitsysteem en turbo Wastegate met elektrische bediening. Deze motoren voldoen aan de Tier 4 Final emissienormen dankzij een diesel oxydatie catalysor (DOC) en de ARGEX externe recyclage van de uitlaatgassen. Dankzij de SCR nabehandeling van de uitlaatgassen met de toepassing van AdBlue na het verbrandingsproces kan de motor optimaal afgesteld worden. De nieuwe Fendt 300 Vario is een compacte, veelzijdige en lichte trekker

die ontworpen is om zware lasten aan te kunnen (4.500 kg op de vooras en 7.000 kg op de achteras). De frontlift is volledig geïntegreerd in het nieuw onderstel. De onderste hefarmen van de frontlift moeten niet aan- of afgebouwd worden als men met de frontlader bezig is omdat de hefarmen in parkingstand kunnen gezet worden. De robuuste en compacte bouw van de frontlift maakt een hefcapaciteit van 3.130 daN mogelijk. De Profi uitvoering biedt bovendien een frontlift met positieregeling in optie. De controle van de frontlift met gewichtsoverdracht kreeg een zilveren medaille tijdens Agritechnica 2011. Het frontwerktuig wordt dan optimaal geleid en biedt een betere bodemvolging dankzij de gewichtsoverdracht van het werktuig naar de trekker. De bestuurder kan de gewichtsoverdracht afstellen in functie van de werkomstandigheden.

NIEUWE SILAGE OPZETSCHOTTEN BIJ JOSKIN

J

oskin bod tot nu toe opstapelbare volle aluminium opzetschotten aan voor zijn landbouwkipwagens. Vandaag heeft JOSKIN silage-opzetschotten beschikbaar met een hoogte van 500 mm of 750 mm ontwikkeld. Deze bieden een duurzame en hanteerbare oplossing en maken het transport van belangrijke volumes van materialen met lage dichtheid (silage, spanen, schorsen, enz.) mogelijk. Deze opzetschotten met rooster uit gegalvaniseerd staal en aluminium verenigen hanteerbaarheid en weerstand. Ze zijn zodanig ontworpen dat de montage eenvoudig is. Bovendien bieden de gaten een verhoogde zichtbaarheid van de lading en maken het ook mogelijk om bewegingen in de bak omwille de ventilatie van de silagemachines te vermijden. De zes elementen zijn op rails gelegd over de hele lengte van de bovenstrookplaat van de kipbak. De tussenpalen, waarop de opzetschotten bevestigd zijn dankzij verschillende sluithendels, verzekeren de stevigheid die het geheel nodig heeft.

Landbouw-service /

37

>


KRONE VERVOLLEDIGT HET GAMMA HAKSELAARS MET DE MODELLEN BIG X 480 EN BIG X 580

N

a de succesvolle introductie van hakselaars met een motorvermogen van meer dan 1.000 pk, breidde Krone het aanbod ook uit in het lagere segment, met de modellen Big X 480 en Big X 580, uitgerust met motoren die een respectievelijk vermogen van 489 pk en 585 pk ontwikkelen. Ten opzichte van de zwaardere modellen koos Krone voor een kleinere hakseltrommel (met een breedte van 630 mm en een diameter van 660 mm). Deze hakseltrommels zijn beschikbaar met 20, 28 of 40 messen. Wat de voordichting aangaat doet de firma beroep op een beproefde techniek en componenten met zes verdichtingswalsen. De machines worden standaard aangeboden met de VariStream uitrusting die een continue werking garandeert zonder verstoppingen, alsook pletwalsen met een diameter van 250 mm. Een schijvencracker is leverbaar in optie. De frictieoppervlakte is in dit geval 2,5 maal groter, in vergelijking met de klassieke pletwalsen.

38

/ Landbouw-service

De aandrijving wordt verzorgd door een 6 cilinder in lijn motor die voldoet aan de Tier 4 Final emissienormen. Zoals op de grotere modellen wordt de motor dwars gebouwd in de machine, waardoor het gewicht optimaal verdeeld is en de kracht rechtstreeks kan worden overgebracht door trapeziumvormige riemen naar de hakseltrommel. De rijaandrijving is bovendien uitgerust met een anti-slip regeling die buiten dienst kan worden gezet. Deze twee nieuwe hakselaars worden ook gekenmerkt door hun geringe afmetingen. Met 800/65 R32 banden blijft de machinebreedte beperkt tot 3,10 m, terwijl de breedte amper 3,00 m bedraagt met de 710/70 R42 banden. Het nieuw design is elegant en het comfort is vrij uitzonderlijk. De nieuwe Krone hakselaar imponeert zowel van binnen als door het buitenaspect. De lijn wordt gekenmerkt door een lage vorm achteraan zodat de bestuurder ten alle tijden een uitstekend zicht behoudt op wat er achter de machi-

ne gebeurt. Een led-verlichtingspack garandeert een uitstekend zicht en wordt in optie aangeboden voor nachtwerk. De dieseltank heeft een capaciteit van 1.500 liter en de AdBlue tank heeft een capaciteit van 130 liter. Een bijkomende tank van 200 liter is ook beschikbaar voor kuil-additieven. Het nieuw ontwerp van het pendelend kader laat de gebruiker toe om de maïsbek of opraper nog gemakkelijker aan te koppelen. In de toekomst zal het frontwerktuig hydraulisch vergrendeld worden. Voor 2015 zal Krone ook het Laser Load systeem aanbieden op deze machines, dat bekroond werd door een Gouden medaille tijdens Agribex en een zilveren medaille tijdens Agritechnica. Het systeem herkent de aanhangwagen dankzij een laser scanner geplaatst op de uitwerpbuis. Het systeem werkt nauwkeurig met een aanhangwagen die naast de hakselaar rijdt, maar ook voor een aanhangwagen achter de hakselaar zoals het dikwijls het geval is bij het aanmaaien van een nieuw perceel.

>

AVR PUMA 3 : EEN NIEUWE GENERATIE ZELFRIJDENDE 4-RIJIGE AARDAPPELROOIERS

D

e zelfrijdende 4-rijige aardappelrooier Puma van de firma AVR werd voor het eerst voorgesteld in 2006. Onlangs introduceerde de constructeur de nieuwe « Puma 3 » uitvoering die gekenmerkt wordt door een krachtigere motor, een grotere reinigingscapaciteit en talrijke geautomatiseerde functies. De motor is een Volvo met een cilinderinhoud van 12,8 liter en een vermogen van 469 pk, die voldoet aan de Stage IV emissienormen. De graafmat werd met 600 mm verlengd waardoor de zeefoppervlakte stijgt. Optioneel kan er in de graafmat een driehoeksschudder gemonteerd worden. De drie excenterschudders in de zeefmatten kregen meer uitslag wat het schudpotentieel ten goede komt. In het Varioweb werd de egelband verbreed met 200 mm, op de axiaalrollenset betekent dit dat er nu 28 rollen zijn in plaats van 26 voordien. Verder is de egelband met een U-profiel met loofvingers uitgevoerd voor een betere scheiding van het loof. Het U-profiel combineert de voordelen van V- en H-profielen. De werking van de verschillende bedieningen werd volledig herbekeken. Een praktische touchscreen, de nieuwe AVR

joystick (die ook aanwezig is op de getrokken aardappelrooeirs) en een snelkeuzedraaiknop vergemakkelijken de bediening van de machine. Vermelden we nog dat de Puma 3 uitgerust is met extra brede achterbanden 900/60 R38, waardoor de contactoppervlakte groter is en de bodemdruk dus logischer wijze kleiner is.

AVR zag het licht 165 jaar geleden en is vandaag de marktleider in het segment van de 4-rijige aardappelrooiers. De constructeur telt zo’n 130 medewerkers in de wereld, beschikt over een netwerk van 105 verdelers en haalde een omzet van 45 miljoen euro in 2013. Dit jaar verkocht AVR al 34 Puma zelfrijdende rooiers.

LELY STELT EEN NIEUWE NON-STOP RONDE BALENPERS VOOR

D

e nieuwe ronde balenpers met variabele perskamer van Lely maakt het mogelijk om alle soorten gewassen te persen zonder te moeten stoppen om de baal te binden. Met dit concept wordt de gevormde baal naar de achterkant van de pers geleid door een systeem met riemen, terwijl een nieuwe baal al gevormd wordt vooraan. Eens de baal gebonden is wordt de achterdeur geopend om de baal uit te werpen zonder dat de trekker hoeft te stoppen. De pers komt vervolgens terug in de vertrekpositie om de volgende baal, die al deels vooraan gevormd is, verder te persen. Deze pers werd ontworpen door Lely en Vermeer, die al sinds de jaren 1980 samenwerken.

Landbouw-service /

39

>


IN WERELDPREMIÈRE, DE ROPA TIGER 5

T

er gelegenheid van de Beet Europe voorstelling in Polen presenteerde Ropa, de Duitse constructeur, in wereldpremière een nieuwe integraalrooier voor bieten, de Tiger 5. Deze bietenrooier geniet van talrijke verbeteringen waardoor het rendement fors omhoog gaat, terwijl het rijden en de onderhoudswerkzaamheden vergemakkelijkt werden. Specifiek voor de Tiger 5 ontwikkelde Ropa een nieuw onderstel concept met pendelende vooras in combinatie met de twee achterassen met hydraulische vering. Ten opzichte van de andere onderstellen van drie-assige integraalrooiers voor bieten (waar de middenas vast gebonden is met het onderstel) werd het balanseffect met niet minder dan twee derde gereduceerd. De verklaring ligt in de hydraulische verbinding van de stabilisatiecilinders van de voor- en de achteras zij aan zij, waardoor de bodemoneffenheden maar voor 33% meer overgedragen worden naar het onderstel. Dankzij de verlaging van de balansneigingen op het onderstel

40

/ Landbouw-service

werden de zijdelingse en de hoogtegeleiding van het rooigedeelte sterk verbeterd omdat de balk van het onderstel perfect haaks zit ten opzichte van de drie assen. De hydraulische link tussen de assen laat een evenwichtige en constante verdeling van de last toe. Dankzij de automatische niveauregeling met zes cilinders en sensoren wordt de volledige machine gecompenseerd tot 10% en blijft dus volledig horizontaal terwijl de ontblader- en rooiunit automatisch geleid wordt via de rijenvolgers. De aandrijving van de Tiger 5 wordt verzorgd door een Mercedes motor met 6 cilinder in lijn en een cilinderinhoud van 15,6 liter, goed voor een vermogen van 626 pk (460 kW). De motor is uitgerust met de SCR technologie en voldoet aan de euro-Mot 4 final emissienormen. De transmissie met traploze aanpassing van de rijsnelheid werd ontworpen in samenwerking met de bedrijven Omsi en Bosch-Rexroth. Een enkele druk op een knop volstaat om te schakelen tussen het velden wegmodus.

Het lostapijt, de ringelevator met een breedte van één meter, de bunkervijzel en de opzetschotten plooien achtereen of gedeeltelijk gelijktijdig dicht dankzij een controlesysteem op de sensoren. Het dichtplooien van de machine voor transport op de openbare weg neemt 50% minder tijd in beslag dan op het vorig model, dankzij de synchronisatie van de verschillende functies. De bunker heeft een capaciteit van 43 m³ (30 t) en is uitgerust met een controle van het vulproces door middel van twee ultrasone sensoren. Het ledigen van de bunker neemt amper 50 seconden in beslag. De nieuwe R-Cab cabine is uitgerust met een vering op basis van hydraulische kussens en beschikt bovendien over een nieuw concept intuitiëve bedieningen met een touchscreen terminal van 12,1 duim. Vermelden we nog dat de Ropa Tiger 5 vooraan uitgerust is met Ultraflex 800/70 R38 banden, terwijl de twee achterassen met Michelin MegaXBib 1050/50 R32 banden uitgerust zijn. De Tiger 5 zal vanaf 2015 beschikbaar zijn met de bekende PR2h rooiunit in 6-, 8of 9 rijen uitvoering, met de gangbare tussenrijafstanden en een brede keuze aan ontbladeraars (integraal, zijafleg, een combinatie van de twee of met 2 rubberen rotoren).

Transformeer je onTsToppeling meT de HorscH TecHnologie

www.horsch.com

Terrano FX (3 tot 6 m) - de universele ontstoppelaar voor bovengronds- of diepere bewerkingen

4 TerraGrip tanden met uitbreekkracht van 570 kg 4 Verschillende nalooprollen beschikbaar voor alle omstandigheden 4 MulchMix schaar voor een intensieve menging, LD schaar om te breken 4 Geen smeernippels op de uitvoeringen van 3 m en 3.5 m 4 Laag trekvermogen dankzij de speciale vorm van de ploegzuil 4 Top service door een opgeleid en bekwaam netwerk

/Horsch

NL : 0475-49-19-77 FR : 0475-25-57-55

@HorschFrance

www.horsch.com

Pub Terrano 210x125 Ne erlandais.indd 1

E FRANC

28/10/14 15:53

DEMONSTRATIE BELGIË

Woensdag 3 Décember 2014 vanaf 11 u Te Golancourt, in de gebouwen van ROPA France

Catering ter plaatse Rijplan:

• 17u00: einde van het programma

9 /E1

D 937

Péronne

Sortie 13

Cambrai

/ E 17

• 11u00: erwelkoming en voorstelling van de dagindeling

D 1029

Sortie 54

Amiens

A 29 / E 44

Ham

ROPA ontvangst

Golancourt Sortie 12

Roye

Sortie 10

St Quentin

A 29 / E 44

D 932

• 11u00 tot 16u00: rooidemonstratie met ROPA Tiger 5 en ROPA Panther Demoveld in de buurt van de kerk van Golancourt

Cambrai A2

Lille

A 26

Programma:

ROPA Ropa in België - Emmanuel Dutrieux - Filip Debar - B-7620 HOLLAIN Tél: 069 44 46 03 - GSM: 0475 80 78 18 A 1 / E 15

ROPA France - F-60640 Golancourt Tél.: 03 44 43 44 43 - www.ropa-france.fr

Noyon Compiègne

Reims

Omdat u geen kantooruren kent...

...maken wij ons vrij wanneer het u past.

Bankieren met gezond verstand


< >

NIEUWE DEUTZ-FAHR C 7000 MAAIDORSERS

E

én jaar na de voorstelling van de C 9000 reeks presenteerde Deutz-Fahr de 7000-reeks in avant-première tijdens Innov-Agri. Het gamma omvat vier modellen voor vlakke omstandigheden: de C 7205 en C 7205 TS met vijf schudders en de C 7206 en C 7206 TS met zes schudders. Twee modellen voor hellende omstandigheden werden ook voorgesteld: de C 7205 TS en C 7206 TS uitgerust met een automatische hellingscompensatie systeem tot 20 % zijdelings en tot 60 % overlangs. De modellen C 7206 en C 7206 TS zijn uitgerust met een Deutz TCD L6 T4i motor van 7,8 liter en een vermogen van 334 pk (246 kW). De C 7205 TS is uitgerust met een Deutz TCD L6 T4i motor van 6,1 liter en een vermogen van 287 pk (211 kW). De C 7205 wordt aangedreven door een motor met een vermogen van 250 pk (184 kW). Alle motoren genieten van de SCR technologie en van een exclusieve techniek waar het vermogenoverdracht via beide kanten

van de motor plaatsvindt. Bij de eigenschappen die de productiviteit verhogen kan men volgende punten onderstrepen: het Maxi-Crop dorssysteem met Turbo Separator, de tegendorsers met vervangbare segmenten in amper enkele minuten, de onafhankelijke en elektrisch geregelde bediening van de tegendorser met gesynchroniseerde evacuator.

De maaiborden worden aangeboden in werkbreedtes tot 9 meter, terwijl de graantak een inhoud van 9.500 liter heeft op de zesschuddermodellen en van 8.500 liter op de vifschuddermodellen. De C 7000 kunnen in optie uitgerust worden met rubberen rupsen die toegelaten zijn voor een verplaatsing tegen 25 km/ uur op de openbare weg.

Nieuwe optie op Joskin Drakkar, een overlaadvijzel

D

e Joskin Drakkar polyvalente uitdraaiwagens kunnen nu uitgerust worden met een losvijzel om granen aan de rand van velden in een transportwagen te lossen, een zaaimachine te vullen of industriële meststoffen te lossen, om maar een paar voorbeelden te noemen. Deze uitrusting maakt het mogelijk om de productiviteit en de rendabiliteit in de vel-

den te verhogen omdat het lossen minder tijd neemt. Het systeem bestaat uit twee delen. Het materiaal wordt gebracht door de transportband naar een eerste horizontale vijzel die over de hele breedte van de deur geplaatst is en die door een hydraulische pomp aangedreven wordt (50 l/ min). Deze horizontale vijzel verhoogt

de capaciteit van de hoofdoverlaadvijzel, die dan het materiaal buiten de laadbak brengt. De aandrijving gebeurt via een hydraulische pomp (150 l/min) maar de mechanische oplossing is ook mogelijk. De aansluiting tussen de twee delen is waterdicht en het vervoerde materiaal kan niet beschadigd worden. De overlaadvijzel, die op de achterdeur van de Drakkar gemonteerd is, heeft een diameter van 500mm en een lengte van 4,60 m. Deze eigenschappen maken het mogelijk om 450 ton per uur te lossen. Een bedieningskastje, dat het mogelijk maakt om het systeem vanuit de cabine van de trekker te bedienen, wordt ook meegeleverd. Aangezien de vijzel hydraulisch inklapbaar is, kan die veilig en compact vervoerd worden. Een tweede deur is ook meegeleverd om de Drakkar polyvalente uitdraaiwagen zonder de vijzel te kunnen gebruiken. Landbouw-service /

43

>


Claas stelt de volledig nieuw ontworpen max cut maaibalk voor Claas nodigde de landbouwpers begin juli uit om de laatste ontwikkelingen in de fabriek van Bad Saulgau voor te stellen. Deze nieuwigheden hebben in het bijzonder betrekking tot de hooibouwmachines en de standaard tractoren van minder dan 140 pk, die in een volgend nummer zullen voorgesteld worden.

D

e fabriek van Bad Saulgau in de Bad Wurtemberg werd in 1969 overgenomen van het bedrijf Joseph Bautz. Tegenwoordig biedt Claas er werk aan 550 medewerkers die een volledig gamma machines voor de hooibouw produceren. Op een terrein van 17 hectare, waarvan 80% overdekt, bouwt de firma 275 verschillende machines met, onder andere de voedings- en hakselunit of de maïsbekken en grasoprapers voor de Jaguar hakselaars van Claas. Sinds 2012 investeerde de firma 200 miljoen euro in de ontwikkeling, de productie en de verjonging van deze fabriek. De laatste ontwikkelingen omvatten een technisch opleidingcentrum en een ontwikkelingscentrum. Deze laatste omvat onder andere een testruimte met testbanken die lasten en omstandigheden van de praktijk in het veld kunnen nabootsen.

Een nieuw maaibalk concept Met de volledig nieuw MAX CUT maaibalk en niet minder dan 28 nieuwe modellen in het gamma met een werkbreedte van 2,60 tot 9,10 m, opent Claas nieuwe perspectieven voor de maaibalken van het merk. De Max Cut maaibalk wordt gekenmerkt door zijn bouw maar ook door de semi-geautomatiseerde bouwproces die perfect beheerd en gecontroleerd is. Een barcode laat toe om alle eigen parameters van de maaibalken te communiceren naar de installatie, zoals bij-

44

/ Landbouw-service

Bouw van max cut maaibank

voorbeeld de aandraaikoppels of de hoeveelheid olie die nodig is. De dichtheid van elk unit wordt waargenomen tijdens een testfase. Hetzelfde geldt trouwens ook voor het benodigd vermogen zodat vergissingen zoveel mogelijk vermeden worden. Met de Max Cut heeft de constructeur de ambitie om een referentie te worden op gebied van functionaliteit en kwaliteit. De carter van de Max Cut maaibalk wordt geplooid uit één stuk, waardoor er een optimale stijfheid ontstaat. Het plooien en de ideale gebogen vorm van de carter waarborgen een innoverend aandrijfconcept, waardoor het principe van de satelliettandwielen verbeterd

werd. Dankzij de gebogen vorm van de carter worden de schijven verder vooruit geplaatst. In samenwerking met de nieuwe tussenprofielen met een speciale vorm bekomt men meer overlapping van de messen en een optimale snijkwaliteit. Deze tussen profielen hebben een verschillende vorm in functie van de plaatsing van de messen op de maaibalk.

Evolutie in het hooibouwgamma Na de invoering van het Max Spread (tanden in tangentiële positie) systeem op de Volto 1100 en de uitbreiding naar

>

Hooibouwmachines in werking

de modellen Volto 700, 800 en 900, stelt Claas dit jaar vier andere schudders voor die ook uitgerust zijn met dit spreidsysteem: de Volto 1300 T met een werkbreedte van 13,00 m, de Volto 800 TH (getrokken uitvoering met onafhankelijke assen) met een werkbreedte van 7,70 m en de Volto 80 en 60 met een respectievelijke werkbreedte van 7,70 tot 5,80 m. Claas biedt voortaan innovaties op gebied van transport over de weg en werking in het veld voor drie harken uit het gamma, die bovendien ook nog genieten van talrijke technische verbeteringen. De nieuwe Liner 3600 met vier rotoren (en werkbreedte van 9,90 tot 12,50 m) heeft een transporthoogte van minder dan 4,00 m, zonder tandarmen te moeten afnemen. De harken met zijafleg Liner 750 en

650 worden vervangen door de modellen Liner 800 en 700 met respectievelijke werkbreedtes van 4,00 tot 7,50 m en 3,50 tot 6,30 m. Deze harken maken het mogelijk om één enkel zwad zijdelings af te leggen of twee kleinere zwaden te vormen.

Nieuwe reeks Cargos 8000 Met de Cargos 8000 introduceert Claas een nieuwe reeks opraapwagens die drie modellen omvat: de 8500, de 8400 en de 8300 die laadvolumes van respectivelijk 41, 35,50 en 30 m³ (DIN) bieden. Zoals op de Cargos 9000 modellen is de laaden snijunit gemakkelijk uit te bouwen, zoals het onderstel voor de doseerwalsen achteraan, trouwens.

De rotor is ook uitgerust met negen rijen tanden en heeft ook een diameter van 860 mm, maar de tanden worden anders geplaatst, en bestaan uit drie in elkaar geschroefde segmenten die de onderhoudswerkzaamheden vergemakkelijken. De opraper wordt hydraulisch aangedreven en kan in optie uitgerust worden met een oleopneumatische ophanging. De losbodem kan hydraulisch naar beneden gekanteld worden op 90° om de messen comfortabeler te vervangen, of naar boven geklapt worden om de wagen volledig te ledigen. De drie Cargos 8000 modellen zijn beschikbaar met een tandemas met paraboolveren of hydraulische ophanging. De 8500 (41 m³) opraapwagen wordt ook aangeboden met een tridem onderstel. De bedieningen zijn ISOBUS compatibel. > Landbouw-service /

45

>


> Bij de verdere uitrusting kan men nog lasten niveaumelders vinden, alsook een automatisch laadsysteem van de wagen.

Claas Quadrant 4000 Voor kleinere balen Claas vervangt de Quadrant 1150 pers die balen van 80x50 cm maakte door het model 4000 Quadrant die meer capaciteit heeft, zowel op gebied van baaldensiteit als in debiet. De voornaamste eigenschappen zijn: een opraper met een werkbreedte van 2,00 meter, een inpakker die in twee fases werkt, een plunjer met een toerental van 61 slagen per minuut en vier knopers met enkele knoop. De pers kan in optie uitgerust worden met een automatisch smeersysteem. De bedieningen en het opvolgen van de pers (persdruk, lengte van de balen, aantal slagen per minuut van de plunjer,

Nieuwe opraapwagen Claas Cargos 8000

afgescheurde touwen, aantal geperste balen…) vinden plaats via de Operator terminal in de cabine. Het beheer van de werkzaamheden werd geoptimaliseerd en biedt voortaan de mogelijkheid om tot 20 klanten op te slaan in de terminal. Zoals alle grootpak-

FLOW L A I X A H I E S CA . MAAIDORSERS

®

kenpersen van Claas is de Quadrant 4000 ook Isobus compatibel. Vermelden we ook nog dat Claas dit jaar het beproefd snijsyteem Fine Cut introduceerde op de Quadrant 3300 FC pakkenpers die balen van 120 x 90 cm produceert.

KWALITEITSDORSEN MET MINDER VERLIEZEN. - Eenvoudig rotorconcept - Ultrazachte behandeling van het graan - Hoge capaciteit in alle omstandigheden en gewassen - Maar liefst 68 cm bodemvrijheid - Lage onderhouds- en gebruikskosten

Vraag meer info bij uw Case IH dealer www.caseih.com www.caseih-ep.com

46

/ Landbouw-service

OOGSTDEALERS: The Ponderosa T 09 386 19 89

Technea-Boonen T 016 76 55 96

Smeets Service BVBA T 04 381 07 01

>

Evoluties op de New Holland maaidorsers Tijdens de demonstraties die eind juli plaatsvonden op een akkerbouwbedrijf in het Oosten van Duitsland stelde New Holland de laatste ontwikkelingen voor op de maaidorsers met, onder andere het zwaarste rotormodel op de markt. Een nieuwe generatie CR maaidorsers De nieuwe CR-reeks is het resultaat van 40 jaar ontwikkeling van de dorstechnologie met dubbele rotor « Twin Rotor ». Deze reeks geniet van de laatste ontwikkelingen van New Holland: Twin Pitch rotoren, Dynamic Feed RollTM, rubberen rupsen SmartTraxTM met TerraglideTM ophanging en de Harvest SuiteTM Ultra cabine. Het gamma omvat zes modellen met vermogens (volgens de ECE R120 norm) van 449 tot 652 pk voor de CR 10.90, het zwaarste rotormodel op de markt. De eerste vijf modellen van het gamma beschikken over de technologie New Holland Tier 4A ECO BlueTM SCR. De CR 10.90 is uitgerust met een dieselmotor Cursor 16 met SCR ECOBlue uitrusting, die al voldoet aan de Tier 4B emissienormen. De Harvest SuiteTM Ultra cabine wordt gekenmerkt door een volume van 3,7 m³ en een glasoppervlakte van 6,3 m². De nieuwe extra brede kleuren touchscreen van 26,4 cm IntelliViewTM IV geeft alle voornaamste functies weer, die ook allemaal binnen handbereik van de bestuurder blijven.

modellen zijn uitgerust met nieuwe reinigingszeven met drie trappen « Triple CleanTM » waardoor de reinigingscapaciteit met 15 % verhoogd werd. De werkautonomie van deze machines werd tegelijkertijd ook verhoogd: de brandstoftank heeft voortaan een capaciteit van 670 liter en de graantank heeft een capaciteit van 8.300 liter of 9.300 liter voor de 5- en 6-schuddermodellen.

Uitbreiding van het TC gamma Het gamma New Holland TC maaidorsers werd vervolledigd met de TC 4.90, een vierschuddermodel met een nieuwe benaming. Het eerste cijfer wijst op het aantal schudders en is vervolgd door een punt en twee cijfers die de machine rangschikken binnen het gamma. De TC

4.90 is de krachtigste machine binnen het vierschuddersegement. Het nieuw model wordt aangedreven door een zes cilinder FPT motor met een vermogen van 175 pk (120 kW). Vermelden we nog bij de andere eigenschappen een dorstrommel met een diameter van 0,61 m en een breedte van 1,04 m, schudders met dubbele trappen en een geveerde cabine Harvest SuiteTM Comfort. De constructeur biedt ook een paar uitrustingen in optie aan, zoals de « SmartSieveTM en OptiFanTM » systemen om de reiniging te optimaliseren, een vochtigheidsensor voor het graan of een module voor precisielandbouw (opbrengstkartering, « EZ-Pilot » geleiding met « RTX » correctiesignalen).

Verhoging van de prestaties op de modellen CX 5000 en CX 6000 Elevation De maaidorsers van de reeksen CX 5000 en CX 6000 Elevation met twee vijfschuddermodellen (CX 5080 en CX 5090) en twee zesschuddermodellen (CX 6080 en CX 6090) genieten voortaan van meer capaciteit en verhoogde prestaties. Deze

Landbouw-service /

47

>


De Pöttinger machines voorgesteld in de praktijk Begin september verzamelde Pöttinger de internationale pers alsook het volledige dealernet om de 2015 nieuwigheden inzake grondbewerking, zaaitechniek en hooibouw aan het werk te tonen. De meest opgemerkte machines waren ontegensprekelijk de nieuwe veelzijdige Aerosem zaaimachine bekroond tijdens Agritechnica en geselectioneerd voor de Mecanic’Show alsook de eerste ronde balenpersen « Made in Austria ». Een recordjaar Het seizoen 2013/2014 is een recordjaar voor Pöttinger tijdens de 140 jaar activiteit van het bedrijf. De familiale onderneming noteerde voor het vierde jaar op rij een sterke groei, maar ook een recordomzet van niet minder dan 314 miljoen euro. Volgens Heinz en Klaus Pöttinger, de verantwoordelijken van het bedrijf, ligt de basis van het succes in de unieke combinatie tussen klantgericht denken, loyale partnerschappen en een volledig engagement van de 1.575 werknemers van het bedrijf. Talrijke nieuwigheden en de verdere ontwikkeling van de internationale markten hebben sterk bijgedragen bij dit resultaat. Enkelzaad techniek op pneumatische zaaimachine voor granen

Globaal gezien blijven de hooibouwmachines de grootste productfamilie van het bedrijf, goed voor 61% van de omzet, gevolgd door grondbewerkingsmachines met 26% van de omzet. Vergeleken met het jaar voordien groeide de omzet van hooibouwmachines met 3% en deze van grondbewerkingsmachines met 5%. De belangrijke verkoopontwikkelingen op de buitenlandse markten vertegenwoordigen een groot deel van het succes van Pöttinger: de internationale markten vertegenwoordigen ondertussen zo’n 85 % van de omzet van het bedrijf. Vermelden we nog dat de Belgische markt bijna verdubbelde sinds de oprichting van het filiaal Pöttinger Belgium in 2012, die geleid wordt door Dominique Emond en Danny de Boeck.

48

/ Landbouw-service

Enkelzaad techniek op een pneumatische zaaimachine voor granen De nieuwe AEROSEM pneumatische zaaimachine kan gebruikt worden om granen, koolzaad, maïs of zonnebloemen te zaaien met of zonder toediening van kunstmest of om maïs te zaaien en tegelijkertijd een bodembedekker in te zaaien. Deze machine geniet van twee belangrijke innovaties, bekroond tijdens Agritechnica en de landbouwbeurs van Libramont. • De PCS « Precision Combi Seeding » voorziening maakt het mogelijk om de enkelzaadtechniek toe te passen op een gangbare pneumatische zaaimachine. De machine kan worden uit-

gerust met maximaal 10 verdelingen voor enkelzaad, met een rijafstand van 37,5 of 75 cm. Men heeft ook rekening gehouden met de noodzaak om kunstmest te moeten toedienen via de bestaande verdeelkop en de toevoeging van een speciale klep. Daardoor is de machine ook geschikt om naast maïs ook een bodembedekker in te zaaien, om op deze manier de erosie verder te beperken. • De intelligente IDS « Intelligent Distribution System » verdeelkop wordt gekenmerkt door het gebruik van een elektrische motor per rij. De aandrijving wordt verzorgd via de Power Control terminal of rechtstreeks via het ISOBUS systeem op de trekker. >

= N E P O K U N MINDER BETALEN Voor het 40-jarige bestaan van DistriTECH verhoogt STRAUTMANN zijn voorseizoen condities WACHT NIET OM ERVAN TE PROFITEREN!

1974 - 2014

NEEM CONTACT OP MET UW DISTRITECH DEALER

ans

n d’i m p ortatio STRAUTMANN opraapwagens: 100% geoogst

DistriTECH JOSKIN Tel: 04 377 35 45 www.distritech.be

Verlangd door uw vee!

CASE IH SEN. GROOTPAKPER

PERFECTE BALEN IN MINDER DAN EEN MINUUT. - Perfecte baalvorming, ook in voordroog - Hoge baaldensiteit - Betrouwbaar knopersysteem - Bediengsgemak en comfort - Eenvoudig onderhoud

Vraag meer info bij uw Case IH dealer www.caseih.com www.caseih-ep.com

OOGSTDEALERS: The Ponderosa T 09 386 19 89

Technea-Boonen T 016 76 55 96

Smeets Service BVBA T 04 381 07 01

Landbouw-service /

49

>


for Innovation |

VAAK GEKOPIEERD NOOIT GEëVENAARD 20

JAAR SUPER-S

onvooRStElbAAR: SUPERStAbiEl, SUPERlicht En SUPERcomPAct!

20 JAAR SUPER-S-SPROEIBOMEN: NU 50 EURO KORTING PER METER WERKBREEDTE. Bij de aankoop van een nieuwe machine krijgt u per meter werkbreedte € 50 korting op alle UF, UG en UX sproeimachines. Geldig tot 25/11/2014 voor elke nieuwe aankoop met levering in 2014.

Neemt u onze 500ste Amazonesproeier in ontvangst? Ontvang € 2.500 surprisekorting wanneer onze 500ste Belgische Amazonesproeier bij u geleverd wordt.

>

> De «IDS» verdeelkop biedt ook de mogelijkheid om te kiezen voor verschillende rythmes en spoorbreedtes (aangepaste rythmes, aanleg van spuitsporen en zaaien op halve breedte). Het debiet wordt automatisch gecorrigeerd tijdens het aanleggen van spuitsporen. Alle uitlopen worden door een BUS Can systeem bediend. De AEROSEM uit de nieuwe 1002 reeks worden aangeboden in werkbreedtes van 3,00, 3,50 en 4,00 m. De zaaimachine wordt rechtstreeks opgebouwd op de nalooprol van de grondbewerkingsmachine zoals de compacte eg FOX, of de rotoreg LION. De zaadtank heeft een capaciteit van 1.250 liter en de verdeling maakt dosissen mogelijk tussen 1,50 kg en 340 kg/ha met rijsnelheden tot 12 km/u. De aandrijving verloopt ofwel mechanisch ofwel elektrisch. De elektrische aandrijving maakt een aanpassing van de dosis toe vanuit de cabine, met toegang tot referentietabellen via de POWER CONTROL terminal of rechtstreeks via de ISOBUS bediening van de trekker. De afdraaiproef vindt plaats door op een knop te drukken om de verdeling te activeren. De snelheidsmeting voor de verdeling is afkomstig van een DGPS sensor. De nieuwe Aerosem kan uitgerust worden met slepende scharen geplaatst op drie rijen, enkele schijven geplaatst op twee rijen of dubbele schijven DUAL DISC ook geplaatst op twee rijen om zich aan te passen aan alle werkomstandigheden.

Een ronde balenpers «Made in Austria» Tijdens de internationale dagen stelde Pöttinger in avant-première een gamma ronde balenpersen voor van eigen makelij. Deze machines zullen in preserie geproduceerd worden, en voor de eerste keer op Agritechnica te zien zijn, in 2015. Ze zullen beschikbaar zijn onder de naam « Impress » voor het seizoen 2016 zowel met vaste- als met variabele perskamer, voor solo gebruik of in combinatie met een wikkelaar. Deze persen beschikken over een voeding van de perskamer boven de rotor, waardoor het mogelijk is om de messen te bereiken zoals op een klassieke opraapwagen.

Eerste ronde balenpers

Concept Multiline Pöttinger

Andere vooruitstrevende ontwikkelingen De laatste ontwikkelingen gezien tijdens de demonstraties in Grieskirschen onder strepen ontegensprekelijk de dynamiek en de wil van het bestuur van Pöttinger om ook in de toekomst prominent aanwezig te zijn op de markt van de landbouwmachines. Vermelden we volgende nieuwigheden op gebied van grondbewerking en zaai techniek: • De rotoreg Lion 302.12 met 12 rotoren voor een werkbreedte van 3,00 m; • het Multiline concept in 3,00 en 4,00 m combineert een compacte schijveneg met een geïntegreerde zaaimachine; • een nieuw model tandenontstoppelaar Synkro met een werkbreedte van 3,50 m;

• een kunstmesttoediening voor de uni versele zaaimachines Terrassem. De nieuwigheden inzake voederwinning leggen nieuwe normen vast op gebied van prestaties en betrouwbaarheid. De Novocat S2 werd in première voor gesteld tijdens de graslanddag van Li bra mont en is één van de breedste combinaties op de markt, dankzij een werkbreedte van 11,20 m. De nieuwe dubbele hark met middenafleg TOP 762 C geniet van de laatste ont wikkelingen. Het breed gamma opraapwagens werd uit gebreid met de nieuwe FARO ontworpen voor trekkers met een vermogen van 90 tot 150 pk. Landbouw-service /

51

>


Göweil vervolledigt de aanbieding met een ronde balenpers Op uitnodiging van de firma Goffinet Josef, kregen we de gelegenheid om de Göweil fabriek van Kirschlag, in de buurt van Linz in Oostenrijk, te bezoeken om de nieuwe installaties te ontdekken en de nieuwe ronde balenpers G-1 F 125 met zeer innoverende eigenschappen aan het werk te zien.

A

lles begon in Krischlag, in Oostenrijk. M. Herbert Göweil, een landbouwerzoon, begint als landbouwdealer in 1988. Tegenwoordig is het bedrijf « Göweil Maschinenbau » één van de belangrijkste constructeurs van balenwikkelaars in Europa. Het bedrijf telt meer dan 150 medewerkers en haalde een omzet van 21,9 miljoen euro in 2013. Dankzij de nieuwe gebouwen omvatten de productiefaciliteiten voortaan een oppervlakte van 15.700 m². De Göweil machines zijn wereldwijd gekend en worden succesvol verkocht in ons land.

LT Master, perswikkelcombinatie

Een compleet gamma wikkelaars Het gamma wikkelaars van de firma Göweil omvat gedragen en getrokken modellen voor ronde en vierkantige balen, die solo of in combinatie met een ronde balenpers kunnen gebruikt worden. Bij de machines die specifieker bestemd zijn voor onze loonwerkers kan men de G-5020 en de 5040 Kombi vermelden. De G-5020 is een wikkelaar van het hogere segment met dubbele wikkelarm en twee folievoorstrekkers van 750 mm. De dissel beschikt over een hydraulische sturing en de wikkelaar werkt in verstek, rechts van de trekker. Alle werkzaamheden (opnemen, wikkelen en afleggen van de baal) worden gecontroleerd door sensoren en verlopen automatisch. De wikkelaar kan ook manueel bediend worden om de balen met de nodige veiligheid af te leggen op hellingen. De G-5020 wordt ook gebruikt als « Inliner » en wordt dan gekoppeld aan een pers om een trekker en een chauffeur te kunnen besparen.

52

/ Landbouw-service

G1-F125 ronde balenpers met talrijke innovaties

De G-5040 Kombi is een machine die al talrijke jaren herkend is en kan aangepast worden op ronde balenpersen van alle merken, alsook op de nieuwe Göweil G-1 F125 ronde balenpers. Deze machine is standaard uitgerust met een tandemas, een dubbele wikkelarm, een

folievoorstrekker (2x750 mm) en een automatische bediening. De baaloverdracht verloopt lineair en het systeem werd ontworpen door Göweil. De wikkeltafel wordt verplaatst onder de perskamer en eens de baal gebonden is wordt ze overgedragen op de wikkeltafel.

>

Op aanvrag kan men kiezen voor de optie met enkele wikkelarm, die geactiveerd wordt als de folie scheurt of de rol leeg is. In dit geval wordt de snelheid van de wikkeltafel verlaagd om een overlapping van 50% te blijven garanderen.

LT Master, een perswikkelcombinatie voor maïs Deze machine werd specifiek ontworpen om maïs te persen en te wikkelen en is goed gekend in ons land. Niet minder dan veertien loonwerkbedrijven hebben inmiddels in zo’n machine geïnvesteerd. De LT Master is een mobiele machine die bestaat uit een aanvoer, een ronde balenpers met vaste kamer met persrollen en een wikkelaar met dubbele wikkelarm. De machine wordt aangedreven door de aftakas van een trekker met een minimaal vermogen van 110 pk. De aanvoer en de wikkelaar worden hydraulisch bediend. De LT-Master weegt zo’n 14.000 kg, en kan over de weg vervoerd worden aan een maximale snelheid van 80 km/u. De ronde balen zijn gemakkelijk te hanteren, waardoor ze gemakkelijk te verkopen zijn. Anderzijds biedt het een oplossing voor kleinere bedrijven die weinig maïs gebruiken om hun vee te voederen. Naast de wikkelaars biedt Göweil ook een gamma balengrijpers, balensnijders en balenafrollers, alsook slijpsystemen voor de meest voorkomende messen in persen en opraapwagens. De firma bouwt ook een uitgebreid gamma verbrijzelaars voor Müthing GmbH & Co KG, een Duits bedrijf.

G1–F125, een ronde balenpers met talrijke innovaties De ronde balenpers met vaste perskamer G-1-F125 en de perswikkelcombinatie G1-F125/G-5040 Kombi beschikken over talrijke innoverende eigenschappen. De opraper is uitgerust met een pendelende centraal geplaatste ophanging, alsook zes tandenrijen met een tand afstand van 51 mm. De werkbreedte bedraagt 2,20 m. De rotor met een diameter van 570

Een volledig geautomatiseerd magazijn voor wisselstukken

mm is uitgerust met Hardox en gelaste tanden; de voedingsrol zorgt voor een eerste voordichting van het gewas. De rotor wordt bovenaan gevoed en het snijsysteem met 30 omkeerbare messen bevindt zich boven de rotor, waardoor de messen vooraan en zonder gereedschap kunnen worden vervangen. De Auto Flow is een automatisch controlesysteem van de vulling die verstoppingen voorkomt, dankzij een hydraulisch bediende bodemplaat. De perskamer (1,20 x 1,25 m) is uitgerust met 18 rollen. De achterdeur is uitgerust met sensoren, gaat open en dicht door middel van twee cilinders en volgens een voorgekozen programma. De G1 is uitgerust met een gecombineerde net- en foliebinding. In optie biedt de constructeur een nieuw systeem aan met dubbele binding. De geperste baal wordt tegelijkertijd door twee netten of folies gebonden om de bindtijd te halveren. Een electronische bediening stuurt en controleert de hele werkcyclus volledig automatisch. Voor de aankoppeling biedt de constructeur drie mogelijkheden: een vaste dissel en een hydraulische bediende dissel met of zonder vering.

Een volledig geautomatiseerd magazijn voor wisselstukken Tijdens ons bezoek aan de nieuwe installaties werden we verrast door de ultramoderne technieken die toegepast worden in de montageruimtes voor de hydraulische en electronische componenten, alsook door het volledig geautomatiseerd onderdelenmagazijn. Het gaat om het «Modula System Logistics» systeem met chaotische stockage. Niet minder dan 1.852 artikels worden gestockeerd op een oppervlakte van 1.400 m². Het magazijn is uitgerust met tien stockagetoren (met een breedte van 3,00 m en een hoogte van 7,00 m) met telkens een bevoorradingsruimte in het midden. Voor de te stockeren wisselstukken bepaalt de installatie de grootte van de stukken, plakt een barcode en zoekt de optimale opslagplaats. Bij het uitvoeren van de wisselstukken scant de operator de barcode. Vervolgens komt de stockeerlade automatisch aan en duidt een laserstraal de betrokken stukken aan.

Landbouw-service /

53

>


FLIEGL RUBY, EEN OVERLAADBAND VOOR BIETEN

F

liegl ontwikkelde de Ruby, een nieuwe overlaadband voor suikerbieten voor de afschuifwagens van het merk. De overlaadband wordt bevestigd aan de achterkant van de afschuifwagen en wordt aangedreven door de hydrauliek van de trekker. De overlaad band lost de bieten zijdelings, waardoor men gewoon naast de bietenhoop kan rijden. Door een open overlaadband te gebruiken zal een deel van de grondtarra al verwijderd worden tijdens het lossen. Voor transport over de weg plooit de overlaadband dicht en is dan niet breder dan 2,50 meter. De investering blijft beperkt omdat de afschuifwagen ook voor verschillende andere werkzaamheden kan worden gebruikt. Alle landbouwproducten kunnen met deze aanhangwagen vervoerd

worden. De constructeur biedt ook oplossingen om mest of compost open te strooien, overlaadvijzels voor graan of houtsnippers, of de Pom Over overlaadband om aardappelen of ajuin te reinigen

en over te laden. De afschuif wagens van Fliegl zijn beschikbaar in tandem uitvoering van 25 tot 35 m³ of in tridem uitvoering van 40 tot 50 m³.

NIEUW MX CONCEPT: DE MULTIMASS GEWICHTEN

H

et bedrijf MX biedt voortaan het Multimass Concept aan, een nieuw exclusief systeem om de frontgewichten aan te passen. Het gaat om vier modulaire modellen met een basisgewicht van 600 tot 1.500 kg, waar tot twee bijkomende gewichten van elk 400 kg kunnen bij geplaatst worden. Daardoor ontstaan er

54

/ Landbouw-service

twaalf mogelijke configuraties, van 600 tot 2.300 kg. Een voorziening met verticale bevestiging door middel van conische uiteinden vergemakkelijkt en versnelt het proces aanzienlijk. De vergrendeling vindt plaats zonder werktuigen, simpelweg door de enkele handgreep te bedienen. Als de werkzaamheden geen toevoe-

ging van extra gewicht meer vragen, zal het gewicht gemakkelijk en in alle veiligheid afgekoppeld worden, dankzij de standaard meegeleverde parkeersteunen. De Multimass Concept frontgewichten zijn standaard uitgerust met een 3-punts automatische aankoppeling. De keuze van het aankoppelsysteem zal afhangen van de uit te voeren werkzaamheden : driepuntsaankoppeling voor langdurige werkzaamheden, automatische aankoppeling als er regelmatig van werktuig veranderd wordt. Een rode maatstreep bevestigd boven het gewicht maakt het mogelijk om het uiteinde van het frontgewicht goed te visualiseren. De nieuwe MX gewichten zijn compatibel met front- en achterliften van de categorie 2, 3 of 4 en deze nieuwe gewichten zijn dus perfect aan te passen aan de bestaande machines. De grote verticale regelmogelijkheden met exclusieve vergrendeling van MX, alsook het zijdelings en in de diepte geleidingsysteem van de hefarmen vergemakkelijken de aankoppeling van deze nieuwe frontgewichten.

>

GILLES PRO DX IV, EEN HAKSELAAR VAN 1200 PK « MADE IN BELGIUM »

D

e Pro DX IV is het verhaal van de s a menwerk i n g tu s sen 3 bedrijven: A griser v ices (familie Dutrieux) voor het concept, Gilles Clermont voor de financiële en commerciële zaken en CMG in samenwerking met de mensen van Gilles voor de constructie. Het avontuur begon in 2011 en stopte in het najaar bij de aanvang van de maïsoogst. De eerste generatie van deze hakselaar zag het licht in de werkplaatsen van de familie Dutrieux, in het begin van de jaren negentig. Twee andere machines volgden om de tien jaar. Het concept is niet nieuw maar boeide wel Marc Van Goey (Gilles Clermont sa) die besloot om alles in werking te zetten om de Pro DX IV te bouwen en te verkopen. Deze machine werd ook bekroond tijdens de Mecanic’Show van de landbouwbeurs van Libramont. Het basisidee was om maïs of voordroog te kunnen hakselen met 2 chauffeurs. De eerste op de hakselaar en de tweede op een vrachtwagen of trekker om het gehakseld product naar de kuil te voeren.

Andere voordelen zijn te vinden op kleinere percelen met ongelijke vormen of die redelijk nat zijn. Een enkele machine draait dan op het veld waardoor het aantal werkgangen of moeilijke handelingen beperkt blijven. Het overladen van de bunker in een kip- of silagewagen langs de kant van de weg laat toe om de wegen proper te houden tijdens het vervoer naar de kuil. Bovendien kan het veld ook properder aangemaaid worden. De 2014 uitvoering geniet van de laatste technische ontwikkelingen: De bunker met een inhoud van 42 m kan in amper 3 tot 4 minuten leeggedraaid worden in een kipwagen of een vrachtwagen, op een hoogte van meer dan 5 meter. De krachtige V12-motor met een vermogen van 1.200 pk in combinatie met de hakselkooi van Krone biedt een ongeëvenaard rendement. Het achtergedeelte is uitgerust met een hydraulisch geveerde achteras met hellingscorrectie, waardoor er ook op hellingen kan worden gelost. Een innoverende tractie werd spe-

ciaal ontwikkeld voor de PRO-DX en past de koppelverdeling aan tussen de voor- en de achteras in functie van de lading van de bunker. De draaicirkel blijft beperkt dankzij het knikonderstel en de meesturende achteras. Wat zijn de nieuwigheden? • hellingscorrectie met compensator met 4 kamers en load sensing; • tractie met koppelverdeling tussen voor- en achteras in functie van de lading; • vermogen opgedreven tot 1.200 pk; • beheer van het gewicht van het werktuig op de grond; • intelligent beheer van de bunkervulling; • vooruitstrevende electronica op basis van de Isobus technologie; • bediening door een touchscreen; • verschillende camera’s gekoppeld aan de functies van de machine. De eerste PRO DX IV werd geleverd aan het loonwerkbedrijf Agri Huart, en is aangepast voor het hakselen van maïs, maar kan ook gebruikt worden om voordroog te hakselen.

Landbouw-service /

55

>


TWEE NIEUWE TYPE BANDEN BIJ MICHELIN

M

ichelin stelt twee nieuwe producten voor: de Michelin CargoXBib High Flotation voor landbouwwagens en –kippers, alsook de Michelin Bibload Hard Surface voor verreikers en compacte wielladers. De CarboXBib High Flotation geniet van de Ultraflex technologie, die uitermate geschikt is voor bandendrukwisselsystemen. De werkdruk kan verlaagd worden tot 0,8 bar op veld en verhoogd worden tot 4 bar op de weg, als de aanhangwagens uitgerust zijn met een bandendrukwisselsysteem. Zonder zo’n uitrusting zal de gemiddelde bandendruk tussen 2,5 en 3 bar bedragen. De CargoXBib High Flotation in de maat 600/55 R26.5 165D is beschikbaar

sinds 1 juli 2014 in eerste montage en zal beschikbaar zijn op de vervangingsmarkt vanaf begin 2015. Vanaf 2015 zullen volgende maten beschikbaar zijn: 600/55 R26.5 165D, 710/50 R26.5 170D, 710/45 R22.5 165D, 650/65 R30.5 176D en 750/60 R30.5 181D. De BibLoad Hard Surface wordt gekenmerk t door een loopvlakstr uctuur bestaande uit rubbervierkantjes met een uniek design, onder de vorm van een diamant. Daardoor beschikken de banden over een nieuwe, ongeëvenaarde wegligging in alle richtingen. Naast deze nieuwe, innoverende structuur die bovendien gepatenteerd werd, bieden de toegepaste technologiëen op deze Michelin band de volgende voordelen:

• meer trekkracht, zowel op harde en droge ondergronden als op natte ondergronden; • een grotere stabiliteit voor werkzaamheden op 360°; • een verbeterd werkcomfort; • een betere weerstand tegen zijscheuren; • een langere levensduur ten opzichte van de vorige generatie banden. Het BibLoad Hard Surface gamma is tegenwoordig beschikbaar in tien verschillende maten.

JOHN DEERE STELT EEN NIEUW GAMMA HAKSELAARS VOOR

H

et nieuwe gamma 8000 hakselaars van John Deere omvat vijf modellen, waaronder vier met een standaard oogstkanaal en ene met een breder oogstkanaal. Deze nieuwe hakselaars zijn ontworpen op basis van de beproefde eigenschappen van de 7000-reeks en hebben een vermogen van 380 tot 625 pk. De motoren zijn van het type John Deere Power Tech PSX met een cilinderinhoud van 9,00 en 13,5 liter en voldoen aan de Phase IV emissienormen. Het beheersysteem pas het motortoerental automatisch aan de vermogensbehoeften, in functie van de werkomstandigheden. De motor is nog altijd overlangs geplaatst maar dieper aan de binnenkant van het onderstel om het zwaartepunt van de machine verder te verlagen. Daardoor verhoogt de stabiliteit van de machine bij werken op hellingen of verplaatsingen aan hogere snelheden op de weg. De overlangse positie van de motor verbetert bovendien het zicht naar achteren toe. De nieuwe Dura Drum rotor wordt aangeboden met 40, 48, 56 of 64 messen met speciale wolframbehandeling. Dankzij de Auto LOC functie is het mogelijk om de

56

snijlengte aan te passen in functie van het drogestofgehalte van het gewas. John Deere hertekende ook de pletwalsen die gemakkelijk uitgebouwd kunnen worden om te worden vervangen door de grasuitvoering, waardoor er gemakkelijk kan geswitchd worden tussen de ene en de andere configuratie. De HarvestLab voorziening wordt bevestigd op de uitwerpbuis van de hakselaar en berekend continu het drogestofgehalte van het gewas, alsook alle bestanddelen van het gewas. Dit gepatenteerd systeem maakt gebruik van de infrarood techno-

logie en is in staat om tot 17 metingen per seconde uit te voeren. De ADS Twin Line is een andere exclusiviteit en bestaat uit een dubbel doseersysteem dat volledig geïntegreerd is om additieven te verdelen in het gewasstroom. De nieuwe 8000 reeks biedt een heleboel ‘intelligente’ oplossingen zoals het Remote Display Acces systeem, de AutoTrac functie met RowSense en de GreenStar 2630 terminal met touchscreen, met gegroepeerde bedieningen in de CommandARM om meer ergonomie en efficiëntie te bieden.

2

D p a a

I g m r c M A n e p

t D a e

G

/ Landbouw-service

>

ACTUALITEIT

HET BEDRIJF LUDO PAUWELS VERHUIST NAAR LOKEREN

E

ind juni huldigde Ludo Pauwels, de invoerder van Fliegl, in het bijzijn van de verantwoordelijken van de groep de opening van een nieuwe locatie in Lokeren. De zeer praktische gebouwen zullen als toonzaal, maar ook werkplaats dienen, voor aanpassingen en naverkoopwerkzaamheden. De Fliegl groep omvat tegenwoordig « Fliegl Agrartechnik » die de bekwame landbouwaanhangwagens met afschuifsysteem produceert, « Fliegl Bau en Kommunaltechnik » alsook « Fliegl Agrocenter » met aanbouw- en hulpstukken en wisselstukken.

ook door de talrijke innovaties, zoals bij- zilveren medaille voor het ISOBUS weegvoorbeeld de «Geert Power Vansteelant Drive Elect » een systeem en onlangs onderscheidde de Fliegl begon aanhangwagens te bouwen in 20 arracheuse de pommes de terre Dewulf pour 1975 en is voortaan een belangrijk interna- as met elektrische aandrijving voor aan- firma zich tijdens de Mecanic-Show van Dewulf, spécialiste dans die le domaine des arracheuses de pommesofde et de carottes, eu landbouwbeurs la van Libramont door de hetterre Pom-Over systeem met a de tionale groep bij de grootste construc- hangwagens, ième possibilité deteurs livrervan la 20aanhangwagens, arracheuse Dewulf au propriétaire fier Geert Vansteelant. Geert a commencé MAN Agro-Truck voor te stellen. Het gaat transportband bevestigd aan de achterkant drijfmesttanavec des travaux contrat pourbehoort. entre autres, la récolte pommes de om terre en 1997. Jusqu’à om een MAN vrachtwagen van 480 pk die van eendeafschuifwagen aardappelen ken enen aanbouwstukken aangepast werd voor een landbouwtoepasover te laden op vrachtwagens. De constructeur is vooral bekend voor de aujourd’hui, il a toujours fait confiance en la technologie d’arrachage de Dewulf. afschuifsystemen, maar onderscheidt zich Tijdens Agritechnica ontving Fliegl een sing met een afschuifwagen van 54m³. Il est clair que Geert Vansteelant a le rouge-Dewulf dans son sang. Avec l’introduction de la nouvelle génération R3060, Geert était immédiatement impressionné par le nouveau design et l’ergonomie de cette machine. Pour lui, la R3060 est en tête de son segment d’arracheuses de pommes de terre automotrice 2rangs. Jusqu’à aujourd’hui, Geert possède deux R3060 et deux Kwatro dans leur parc. Geert a trois chauffeurs réguliers qui arrachentDEWULF pour desGAMMA particuliers et des POTATO industriels. Ils récoltent par exemple pour HET COMPLEET TIJDENS EUROPE Mydibel, Decancq, … A la demande de ses clients, Geertvan va Potato arracherEurope des carottes l’industrietwee pour egelbanden la première en fois avec er gelegenheid driepour zeefbanden, voorsade grondstructuur. Met een bunkernouvelle R3060. Pour cette arrachage, il a prévu une chenille Zuidberg qui va lui permettre d’ arracher die plaatsvond op 3 en 4 september axiaalrollen. Een splinternieuw instru- capaciteit van 17,5 m³ is de productiviin Bockerode, in Duitsland,humides. presenteermentenpaneel rust voortaan alle zelfrijmaximaal. encore plus loin dans des circonstances De cette façon, il ne laisse rien au hasard, qualité teit va de de Dewulf zijn volledige gamma aardap- ders van de firma uit. De RJA 2060 is een getrokken 2 rijige pair avec productivité. rijige zelfrijdende van de nieuwe generatie, Un avantage pelrooiers. supplémentaire est que Dewulf est encore De unevier entreprise familiale. Celaaardappelgarantit qu’ilsverstekrooier sont rooier is uitgerust met een Claas cabine die beschikt over een rooikanaal, aangetoujours prêt à écouter nos besoins ou nos questions spécifiques. Geert a suivi le développement de De RAun3060 is een volledig nieuwe zelf- en eendes nieuw instrumentenpaneel. Dewulf afin d’être acteur mondial. A côté de l’introduction arracheuses innovantes, le servicedreven s’est schijven zonder diabolo’s en een rijdende twee. Cela rijigeluiaardappelrooier met sur Del’expertise toepassingdes van bredere rupsen ver- pendant geïntegreerde loofklapper. De afscheiaussi beaucoup amélioré permet de s’appuyer gens du service Dewulf, drie wielen. De machine is uitgerust met laagt de bodemdruk en draagt meer zorg ding wordt verzorgd door drie zeefbanet hors la saison. den, een onderste egelband gevolgd door axiaalrollen en een bovenste egelbanden met drie rijen vingers. De bunker van deze rooier kan al rijdend geledigd worden, voor een maximale capaciteit. De constructeur Dewulf onderstreepte bovendien ook dat het loonwerkbedrijf Geert Vansteelant onlangs de 20ste rooier van het merk kocht. Voortaan rijdt het loonwerkbedrijf al met twee R 3060 en twee Kwatro. ième

T

GàD.. Geert Vansteelant, Karel Decramer, Cindy Desmet, Matthias Dhuyvetter

Landbouw-service /

57

>


NIEUWIGHEDEN OM STIKSTOF TOE TE DIENEN OP WEILAND

V

rijdag 12 september organiseerde het centrum Agra-Ost een studienamiddag omtrent de nieuwigheden om stikstof toe te dienen op weiland op het melkveebedrijf Maasen in Lengeler (Burg-Reuland). Meer dan honderd mensen kregen de gelegenheid om advies van deskundigen op te doen en om twee machines aan het werk te zien die vloeibare of vaste meststoffen kunnen toedienen: de Horsch Pronto 6 AS en de Duport Liquilizer.

Horsch Pronto 6 AS PPF Deze universele zaaimachine is wel gekend in ons land en werd voorgesteld door het loonwerkbedrijf van Jean-Jacques Ludovicy in Baschleiden (Luxemburg) die de machine optimaal gebruikt: zaaien van granen, maïs, weiland, vanggewas na de oogst en doorzaai op weiland. De machine heeft een werkbreedte van 6 meter en is uitgerust met het PPF (nauwkeurige afleg van de bemesting) systeem. De zaadtank heeft een capaciteit van 5.000 liter en is opgedeeld in twee tanken : 60% voor de bemesting en 40% voor het zaaizaad, met een aparte verdeling voor elke tank. Dankzij de pneumatische aandrijving wordt het kunstmest vervoerd tot de 20 bemestingschijven, terwijl het zaad naar de 40 TurboDisc zaaielementen vervoerd wordt. De ‘PPF’ laat toe om het kunstmest tot een diepte van 9 cm af te leggen. De bemestingschijven leggen

het kunstmest af tussen de wielen van de bandenpacker vooraan. De zaaielementen leggen op hun beurt het zaad af achter de bandenpacker en in verstek ten opzichte van het kunstmest, die dan telkens twee zaairijen zal kunnen ‘voeden’.

Duport Liquiliser Deze machine gebouwd door de Nederlandse constructeur Duport werd ontworpen om vloeibare meststoffen te injecteren met een grote nauwkeurigheid en op akkerbouwgewassen met beperkte rijafstand en weilanden. De Liquiliser werd voorgesteld voor de eerste keer in ons land en berust op een onderstel op dewelke de injectoren met

wielen en holle injectietanden in stervorm bevestigd worden. Dankzij een pendelende ophanging en een drukveer op elk element bekomt men een uniformere werkdiepte. De injectoren worden gevoed door een membraanpomp. De aangeboden tanken hebben een capaciteit van 5.000, 6.000 of 8.500 liter, en in werkbreedtes van 4,50 m met 18 elementen, 6,00 m (24 elementen), 8,00 m (32 elementen) en 12 m (48 elementen). De standaard rijafstand tussen de injectoren bedraagt 25 cm en de afstand tussen de holle injectie tanden bedraagt 16 cm. De aangebrachte dosis is regelbaar tussen 150 en 1500 l/ha.

LEA REIKT DE KAAP VAN DE 20.000 OPGESLAGEN LANDBOUWWERKZAAMHEDEN

D

e LEA «Logiciel Entreprise Agricole» software zag het licht om de loonwerkers te helpen bij het dagelijks besturen van de werkplanning, het opvolgen van de werkzaamheden, het beheer van de bestuurders en de machines, de facturatie van de uitgevoerde werkzaamheden… De software wordt vermarkt sinds 2011 door een Belgisch bedrijf uit de buurt

58

/ Landbouw-service

van Libramont. LEA omvat twee luiken: LEA-Mobile wordt gebruikt op de smartphone van de bestuurders en laat hen toe om de planning te raadplegen en de uitgevoerde werkzaamheden te registreren rechtstreeks op veld; LEA-Manager is bestemd voor de zaakvoerder van het bedrijf en laat hem toe om de werkzaamheden op te volgen, te factureren en de activiteit van elk element van het bedrijf

te kennen (bestuurders, klanten, tractoren, werktuigen…). Sinds de eerste stappen in 2011 is de software LEA echt een succesvol product geworden. Tot op vandaag werden niet minder dan 20.000 werkzaamheden gepland, wat neerkomt op 5.500 facturen voor een totaal bedrag van bijna 9 miljoen euro.

>

TOTAL, EEN BREED GAMMA PRODUCTEN

Z

owel voor het bevoorraden en smeren van uw machines als voor het verwarmen van uw gebouwen zijn er verschillende oplossingen… en ze worden u aangeboden door Total. De Gasolie Extra is een motorbrandstof voor landbouw- en industriële machines (volgens NBN EN 590). Zijn lage zwavelgehalte (maximum 0,001%) vermindert de uitstoot van zwaveldioxide in de atmosfeer, en verzekert de goede werking van de katalysatoren, alsook van de filters. Naast zijn ecologisch aspect, verbetert de Gasolie Extra de prestatie

van de motor. De Gasolie Extra is bruikbaar voor elke soort dieselmotor (oud of nieuw) en elke soort machine. Om aan de TIER 4 (of STAGE IV) strenge normen te kunnen voldoen, werd er door de constructeurs een nieuwe technologie ontwikkeld, waarbij het additief AdBlue noodzakelijk is. Bij TOTAL kan u dit product bestellen per bidon van 10 liter, per vat van 208 liter, per container van 1.000 liter en in bulk. TOTAL kan het nodige materiaal leveren dat u nodig heeft om met AdBlue te werken zoals opslagtanks, pompen en leidingen.

Het Total aanbod omvat ook andere producten, zoals pellets en gas. De Total Xylets pellets worden geproduceerd in België op basis van houtzaagsel en – schaafsel uit onze Ardennen en naburige bossen. Ze zijn 100% hernieuwbaar, want ze zijn PEFC gecertificeerd. Ze zijn eveneens ENplus gecertificeerd, wat hun constante kwaliteit garandeert van bij de productie tot hun gebruik. Propaan, butaan en LPG worden verkocht onder het merk Totalgaz. Hierbij worden diverse soorten verpakkingen, materialen en aanvullende diensten aangeboden.

DEALERBEDRIJF BERNARD MOULIN OPENT NIEUWE GEBOUWEN

H

et bedrijf Bernard Moulin in Gaurain-Ramecroix, is dealer voor de merken Case IH/STEYR, en opende eind juni nieuwe gebouwen in de aanwezigheid van de landbouwpers, alsook de leveranciers en de klanten van de firma. In samenwerking met het dochterbedrijf, AG Services in Soignies, zorgen ze voor de verkoop en de naverkoopdienst van de merken Case IH/Steyr, Merlo, Krone, Vaderstad, Tecnoma en Kverneland voor het grootste deel van de provincie Henegouwen. De nieuwe gebouwen omvatten een

administratief gedeelte, een show-room, een werkplaats met een oppervlakte van 1.400 m², een self-service ruimte en een volledig geautomatiseerd magazijn die het mogelijk maakt om niet minder dan 70 ton wisselstukken te stockeren. De twee dealerbedrijven (Gaurain-Ramecroix en Soignies) bieden voortaan werk aan niet minder dan 24 mensen. Tijdens de opening verheugde Marc Devriese, Business Director Case IH/ Steyr Benelux, zich over de inzet van het bedrijf Moulin, in samenwerking met AG-Services. Het marktaandeel

voor de merken Case IH/Steyr in Henegouwen zit hoger dan het gemiddelde in België, en niet alleen voor tractoren in het algemeen, maar ook in het belangrijk segment boven de 100 kW (136 pk). Onze redactie wenst, zoals directeur Marc Devriese het allerbeste toe aan het dealerbedrijf Moulin en in het algemeen aan Bernard en zijn ploeg, met veel succes en voorspoed met de nieuwe gebouwen die meer werkcomfort bieden voor het personeel, maar ook een nog betere service mogelijk maken voor de klanten.

Landbouw-service /

59

>


Louis Nagel nieuwe importeur Benelux voor Yanmar Agriculture

V

anaf 1 juli 2014 werkt Yanmar Europe BV samen met Louis Nagel BV als importeur van Yanmar Agriculture Equipment voor de Benelux. Yanmar breidt hiermee zijn sales- en servicenetwerk verder uit met een krachtige partner in moderne landbouwmechanisatie. Louis Nagel is al bijna 150 jaar vooruitstrevend actief in tractoren, landbouwmachines en precisielandbouw. Het bedrijf uit Andelst is onderdeel van de DPC groep, the Dutch Power Company. DPC is een sterke organisatie die wordt gevormd door vijf toonaangevende Nederlandse bedrijven in de groene sector die

samenwerking, kwaliteit, vernieuwing en duurzaamheid hoog in het vaandel hebben staan. Marc Kipperman, Sales Director Louis Nagel BV: “Louis Nagel heeft in Yanmar een premiummerk gevonden met een programma tractoren dat ons huidige aanbod goed aanvult. Bovendien levert Yanmar de kwaliteit die past bij onze maatstaven.” Tom Rosier, Manager Yanmar Europe BV Agriculture Equipment: “Yanmar is erg blij met Louis Nagel als nieuwe salespartner in de Benelux. Louis Nagel heeft al decennialang ervaring met de

import van innovatieve landbouwmachines en is altijd een voorloper geweest in de nieuwste ontwikkelingen binnen de landbouw. De juiste partner voor Yanmar om de landbouwsector verder uit te bouwen.” In de komende vijf jaar verbreedt Yanmar zijn assortiment landbouwmachines, waaronder de tractor-serie met verschillende tractoren tot en met 100PK. Deze serie is voorzien van de modernste Yanmar-motoren en een nieuwe traploze versnellingsbak, ontwikkeld binnen het Yanmar R&D-team.

LEMKEN INVESTEERT IN EEN NIEUW ONTWIKKELINGSCENTRUM

B

ij de constructeur LEMKEN in Alpen zijn grote bouwwerken aan de gang. Een belangrijk deel van een investeringsprogramma van 50 miljoen euro is gewijd aan een nieuw ontwikkelingscentrum dat vanaf het voorjaar 2015 moderne werkplaatsen zal bieden aan 140 ontwerpen

60

/ Landbouw-service

electronica-ingenieurs, en ook een grote testhall met laboratoria en simulatieruimtes omvat. Het grootste voordeel van dit nieuw gebouw is dat de burelen en de testruimtes zich voortaan onder éénzelfde dak bevinden. Daardoor worden verplaatsingen

zoveel mogelijk vermeden en zijn de groeimogelijkheden groter, legt Nicola Lemken uit. « We zijn blij dat we uiteindelijk onze lang voorbereide bouwplannen kunnen uitvoeren. We waren al langer op zoek naar meer ruimte voor de onderzoek- en ontwikkelingafdelingen. »

>

TALRIJKE INNOVATIES VOOR DE 30STE VERJAARDAG VAN HORSCH

H

et is alweer dertig jaar geleden dat de Horsch Maschinen GmbH opgericht werd door Michael HORSCH, in Sitzenhof (Duitsland). Sindsdien groeide het bedrijf constant en werd ondertussen een gevestigde waarde op gebied van grondbewerking en zaaitechnieken.

Aangepaste groepsorganisatie De economische groei van Horsch zet zich voort, met een toename met 11% van de omzet voor 2013. Om een kwaliteitsvolle service te kunnen blijven bieden aan alle klanten werd een herorganisatie van de groepsdiensten doorgevoerd in 2014. Een organisatieverantwoordelijke werd benoemd om het operationeel beheer van alle afdelingen onder de loep te nemen. Voordien was deze functie in handen van de zaakvoerders zelf. Deze nieuwe organisatie laat hen toe om zich verder te verdiepen in de leiding van de Horsch groep, die bestaat uit Cornélia, Michael, Philipp en Traugott Horsch alsook Horst Keller en Theodor Leeb.

Het doel binnen spuitboombereik met het Leeb GS gamma Vertrekken van een landbouwkundig standpunt, oplossingen zoeken en een machine ontwikkelen die aan de verwachtingen voldoet is altijd de bedrijfsfilosofie van Horsch geweest. Het is met die gedachten dat het bedrijf besloot om spuitmachines te ontwikkelen. De BoomControl Pro technologie van Horsch, een gepatenteerd beheersysteem voor spuitbomen werd bekroond door een zilveren

Het doel binnen spuitboombereik met het Leeb GS gamma

medaille op Agritechnica, en geselectioneerd voor de Mecanic’Show 2014 tijdens de landbouwbeurs van Libramont. Dit syteem maakt de spuitboom onafhankelijk van het onderstel, waardoor het mogelijk is om op een hoogte van 30 cm te spuiten, en dophouders met een tussenafstand van 25 cm te gebruiken.

Een speciale uitvoering Terrano FX, Special 30 jaar Ter gelegenheid van de 30ste verjaardag van het bedrijf stelt Horsch een speciale uitvoering van de Terrano FX voor, met het verjaardagslogo. Deze Terrano FX wordt vervolledigd met een commercieël aanbod : de weerstandsvermogen punten worden aangeboden aan de prijs van de standaard punten. Daardoor wordt de link gelegd tussen de levensduur van deze punten en deze van het bedrijf dat onlangs 30 kaarsjes mocht blazen.

Innoveren om oplossingen aan te bieden die steeds beter presteren Het jaar 2014 werd ook gekenmerkt met het testen op grote schaal van het Controlled Traffic Farming concept, opgevolgd door Michael Horsch. De testen vinden plaats op de AgroVation boerderij die eigendom van de groep is sinds 2012. Het CTF concept heeft tot doel om het impact van het rijden met voertuigen op een perceel zo veel mogelijk te beperken. Machines met een spoorbreedte van 3 meter en GPS RTK Implement Steering geleiding, verlengde losvijzels op de maaidorsers en overlaadwagens, alsook aangepaste rupsen op de trekkers, strooiers en maaidorsers zijn een paar vereisten om het CTF concept toe te passen. De resultaten van de eerste oogst, alsook de innovaties die op de toekomstige Horsch machines zullen toegepast worden en zien er alvast al veelbelovend uit

ONDERSCHEIDING VOOR DE BESTE EXPORTDEALER IN EUROPA

T

ijdens de internationale Pöttinger dagen «We seed the future» die begin september plaatsvonden in Oostenrijk, reikten Heinz en Klaus Pöttinger, de eigenaars van het bedrijf, de onderscheiding voor de beste exportdealer in Europa aan Harry Streel en zijn echtgenote van dealerbedrijf SWA, in Harsin.

Landbouw-service /

61

>


NEW HOLLAND STELT DE EERSTE LOCOTRACTOR SPOOR/WEG VOOR

N

ew Holland stelde de eerste locotractor spoor/weg voor in het station van Libramont. De trekker werd op punt gezet door de firma CML Industries, in samenwerking met de Ets Burlet Frères, New Holland dealer in Sovet (Ciney). Het bedrijf CML Industries S.A. is gevestigd in Libramont en is al meer dan dertig jaar actief in mechanische constructies op maat. Het bedrijf ontwikkelt en bouwt uitrustingen en speciale voertuigen voor de industrie en de spoorwegsector. De voornaamste realisaties hebben betrekking tot het ontwerpen en bouwen van: • u itrustingen voor spoor weg werkzaamheden en in het bijzonder het plaatsen en onderhouden van bovenleidingen voor treinen; • spoor/weg voertuigen en interventievoertuigen voor moeilijke omstandigheden. De New Holland trekker wordt aangedreven door een 6 cilinder turbo Common rail Tier 4A motor met een vermo-

gen van 171 pk (126 kW) en een traploze transmissie « Auto Command ». Bij de specifieke aanpassingen voor een spoorwegtoepassing vermelden we: • de reglementaire aankoppelsystemen vooraan en achteraan om wagons te kunnen trekken; • de hydraulische bediende spoorwegassen uitgerust met veiligheidskleppen en een automatische correctie van de spoorwegdruk van de spoorwielen;

• Een achteras met variabele spoorbreedte en variabele wielen zodat de banden op hun volledige breedte slijten; • een luchtreminstallatie (28 geremde assen); • een camera vooraan en achteraan om de aanpassing aan de spoorweg te vergemakkelijken; • d e aanpassing van de bestuurderspost met een automatisch waaksysteem, een vergrendeling van het stuur in spoorweguitvoering en een stoppuntklep.

VANDAELE KONSTRUKTIE COMMERCIALISEERT HET WESTTECH GAMMA

D

e NV Vandaele Konstruktie is voor taan de verdeler van de machines van het Oostenrijks bedrijf WESTTECH voor België en het Groot-Hertogdom

62

/ Landbouw-service

Luxemburg. Westtech is actief in de ontwikkeling en het produceren van machines om het oogsten van biomassa op een eenvoudige en doeltreffende manier te

laten verlopen. Het gamma omvat knijpscharen voor hout die het vellen van bomen in alle veiligheid mogelijk maakt langs openbare wegen, stronkenklemmen en overgedimensioneerde houtklievers. De knijpscharen van Westtech genieten van een heel goede verhouding snijcapaciteit/eigen gewicht. De zeer compacte bouwwijze vergemakkelijkt het gebruik op hellingen. Het modulair concept laat toe om de basismachine achteraf te vervolledigen met verschillende opties. De graafmachine moet amper over twee dubbelwerkende leidingen beschikken om een volledig uitgeruste knijpschaar te bedienen. Westtech hecht veel belang bij de ontwikkeling van machines die weinig energie vergen om te werken.

maaiers in perfecte vorm Klepelmaaiers

Houtversnipperaars

Onkruidborstels

VANDAELE KONSTRUKTIE N.V. | STATIONSSTRAAT 119 | B-8780 OOSTROZEBEKE | T+32 56 66 45 01 | F+32 56 66 30 40 | [email protected]

Zoutstrooiers

www.vandaele.biz

biedt aardag rj e lling v e ti c ere beste produ d te ie s ij 0 b 3 n van zijn derdele genheid or de on o v e ti n Ter gele 014. gara ember 2 tra jaar c x e e d 2 te s in 1 Josk 014 en 3 te juni 2 s 1 n e s tus

JAANRTIE

3 GARA

N! E G N I D E I B AAN E K J I L R E ZOND T I U N A V FITEER O + 8% R P N E M I L S + 7% INVESTEER + 4% Voorraad

+ 4% Termijnen >

+ 5%

+ 6%

EXTRA KORTING

4 maanden

5 maanden

6 maanden

7 maanden

8 maanden

WIN TWEE KEER: KOOP VROEG, KIES UW TERMIJN EN PROFITEER VAN EEN EXTRA KORTING.

www.joskin.com

Tel: 04 377 35 45

landbouw-service MAGAZINE Oktober - November - December 2014 Nieuwe Fendt 1000 Vario Spuitmachine AFZENDER: Landbouw-Service vzw,

Recommend Documents