Lampiran 1. Kerangka Sampel

Lampiran 1. Kerangka Sampel NO. NO. Resp. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42.

3. 4. 7. 12. 13. 15. 17. 18. 19. 21. 23. 25. 26. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 35. 37. 40. 42. 44. 48. 50. 51. 53. 55. 61. 62. 67. 69. 71. 73. 74. 75. 77. 78. 79. 82. 83.

NAMA Ibu Nurhasanah Ibu Sukarelawati Bapak Sugeng Astanto Bapak Nur Ichwan Bapak Aan Setiadarma Ibu Yusiatie Bapak Arifin Saleh Harahap Bapak Surajiyo Bapak Hadi Surantio Bapak Asbulah Bapak Armunanto Bapak Yuli Harto Faisal Ibu Ulviah Muallivah Bapak Muntasir Bapak Sami Suyanto Ibu Agustini Bapak Ardityo Bramanto Bapak Abdul Aziz Bapak Suko Imbang Ibu Desy Amirah Rahmi Bapak Thomas Junggam Ibu Sukarti Retno Palupi Bapak Bambang Slamet Bapak Sunardi Handoko Santoso Ibu Krisna Ibu Najibah Ibu Tri Amelia Bapak Syariffudin Bapak Mad Lani Bapak Adi Pramono Ibu Feni Damayanti Bapak M. Arfan Bapak Ariston Ibu Siti Nurlaeli Ibu Cucum Ibu Dalilah Bapak Asep Bapak Bambang Teguh Rahardjo Bapak H Asmuni Bapak Priyo Bayu Bapak Budi Satrio Bapak Christian Jandri Sambur

ALAMAT Rt. 002/01 Rt. 003/01 Rt. 004/01 Rt. 002/03 Rt. 003/03 Rt. 001/04 Rt. 002/04 Rt. 003/04 Rt. 004/04 Rt. 001/05 Rt. 003/05 Rt. 003/05 Rt. 003/05 Rt. 001/06 Rt. 001/06 Rt. 002/06 Rt. 002/06 Rt. 003/06 Rt. 004/06 Rt. 001/07 Rt. 002/07 Rt. 004/07 Rt. 005/07 Rt. 007/07 Rt. 004/08 Rt. 006/08 Rt. 007/08 Rt. 001/09 Rt. 003/09 Rt. 001/010 Rt. 002/010 Rt. 001/011 Rt. 002/011 Rt. 004/011 Rt. 006/011 Rt. 001/012 Rt. 002/012 Rt. 004/012 Rt. 004/012 Rt. 005/0 12 Rt. 002/013 Rt. 004/0 13

NO. NO. Resp. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52.

84. 85. 87. 88. 89. 93. 95. 98. 100. 102.

NAMA Ibu Lili Wahdini Ibu Herlina Ibu Asma Ibu Nina Ibu Siti Rosidah Bapak Achmad Kadafi Ibu Delvira Bapak Dudi Budiono Dwi Fahriyanto Dudi Yudistira

ALAMAT Rt. 005/013 Rt. 006/013 Rt. 008/013 Rt. 001/014 Rt. 002/014 Rt. 008/014 Rt. 003/015 Rt. 006/015 Rt. 007/015 Rt. 010/015

Lampiran 2. Kuesioner Penelitian KUESIONER PENELITIAN Hubungan Kebutuhan, Pemilihan dan Penggunaan Media Massa dengan Kepuasan Informasi Pelayanan Sarana/Prasarana Transportasi

No. Responden

:

Nama Responden

:

Jenis kelamin

:

Usia

:

Pekerjaan

:

Alamat tinggal sekarang

:

No. tlpn/hp

:

Tanggal pengisian

:

Oleh: AHMAD FAUZI I352100131

SEKOLAH PASCASARJANA INSTITUT PERTANIAN BOGOR 2013

Petunjuk: Mohon kesediaan bapak/ibu/sdr(i) menjawab pertanyaan/pernyataan berikut ini dengan cara memberikan satu jawaban dengan tanda silang (X) pada jawaban yang tersedia pada bagian 1 dan pada bagian 2, 3, 4,dan 5 di kolom yang telah disediakan, yaitu: Sangat Tidak Setuju (STS); Tidak Setuju (TS); Setuju (S); dan Sangat Setuju (SS) BAGIAN 1 Profil pemilih dan pengguna media massa 1. Manakah informasi pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor di bawah ini yang paling sering bapak/ibu/sdr(i) akses melalui media massa? A. Kecelakaan dari pengoperasian tansportasi B. Ketersediaan pelayanan sarana dan prasarana transportasi C. Kapasitas sarana dan prasarana transportasi D. Keteraturan jadwal keberangkatan dan kedatangan transportasi E. Kelancaran dan kecepatan transportasi F. Lokasi terminal (tempat mangkal) transportasi G. Tujuan yang akan dicapai (jarak trayek) H. Ketepatan waktu keberangkatan dan kedatangan transportasi I. Keterjangkauan daya beli tarif (ongkos) transportasi bagi masyarakat J. Ketertiban dan keamanan transportasi 2. Manakah jenis media massa yang bapak/ibu/sdr(i) gunakan untuk mengakses informasi pelaanan sarana dan prasarana transportasi pada no. 1 di atas? A. Surat kabar B. Majalah C. Televisi D. Radio E. Komputer biasa F. Komputer jinjing (laptop) G. Net book H. Handphone biasa I. Smartphone (blackbery, i-phone, dan sejenisnya) J. Tabled (i-pad, android, dan sejenisnya) 3. Apa nama media massa pada no. 2 di atas yang bapak/ibu/sdr(i) gunakan untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi? A. Surat kabar Radar Bogor E. Radio Republik Indonesia Bogor B. Surat kabar Jurnal Bogor F. Radio Pemkot Bogor C. Televisi Megaswara G. www.bogor.co.id D. Radio Megaswara H.Media lainnya…………………(sebutkan) 4. Kapan terakhir bapak/ibu/sdr(i) mengakses informasi pelayanan sarana dan prasarana di wilayah Bogor melalui media massa? A. Hari ini B. 1 – 3 hari yang lalu C. 4 – 7 hari yang lalu D. Lebih dari seminggu yang lalu

No. 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

BAGIAN 2 Kebutuhan warga akan informasi di media massa Pernyataan Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk menambah pengetahuan mengenai hal pelayanan tersebut. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk pencarian pendapat tentang hal-hal praktis mengenai pelayanan tersebut sebagai dasar untuk mengambil keputusan dalam hal bertransportasi. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk mendapatkan pelajaran sebagai pendidikan diri mengenai hal bertransportasi. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa bukan untuk memperoleh rasa senang dalam hal bertransportasi. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk memperoleh rasa aman dalam hal bertransportasi. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk memperoleh rasa tenang dalam hal bertransportasi. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk memperoleh rasa percaya dalam hal bertransportasi. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa bukan untuk memperoleh rasa yakin dalam hal bertransportasi. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk memperoleh kekuatan dalam diri pribadi tentang norma/nilai/cara/aturan dari pelayanan sarana dan prasarana transportasi yang diberikan. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk menemukan model/cara bertindak/berprilaku yang ada hubungannya dengan hal pelayanan tersebut. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk mendapatkan gambaran mengenai orang lain yang diberitakan media berkaitan dengan hal pelayanan tersebut.

Jawaban

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

No.

Pernyataan

12.

Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa bukan untuk mendapatkan wawasan pribadi mengenai hal pelayanan tersebut. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk mendapatkan wawasan tentang keadaan orang lain akibat dari pelayanan tersebut. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk menumbuhkan perasaan sama dengan apa yang dirasakan orang lain akibat dari pelayanan tersebut. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk menumbuhkan rasa memiliki pada sarana dan prasarana transportasi. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi transportasi di wilayah Bogor pada media massa sebagai dasar bahan percakapan dengan keluarga. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi transportasi di wilayah Bogor pada media massa bukan untuk sebagai dasar bahan percakapan dengan teman. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk mengantisipasi keadaan yang terjadi pada pelayanan tersebut. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk mengisi waktu luang. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk menghilangkan kejenuhan.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa bukan untuk membantu memecahkan masalah mengenai hal pelayanan tersebut. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk melepaskan ketegangan dalam diri saya. Saya membutuhkan informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada media massa untuk bersantai.

Jawaban

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

No. 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

BAGIAN 3 Pemilihan Media Massa oleh Warga Pernyataan Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor sebagai pengganti media lama yang sudah tidak digunakan. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena tertarik dengan tampilan media tersebut. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena media tersebut menggunakan teknologi terbaru. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor bukan karena fitur-fitur yang dimiliki media tersebut mudah dipahami. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena media tersebut merupakan media yang menginformasikan mengenai pelayanan tersebut secara informatif. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena media tersebut informasinya dapat memotivasi saya untuk bertransportasi dengan baik. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena informasinya dapat dijadikan sebagai pengawasan bagi saya dari peristiwa mengenai hal tersebut. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor bukan karena informasinya dapat dijadikan sebagai pengawasan bagi saya mengenai sumber beritanya. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena informasinya dapat menghibur. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena informasinya luas. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena informasinya lengkap. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor bukan karena informasinya yang akurat.

Jawaban

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

No.

Pernyataan

13.

Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena informasinya yang cocok/sesuai dengan kebutuhan saya. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena informasinya aktual. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena informasinya jelas. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor bukan karena bermanfaat untuk pengambilan keputusan dalam bertransportasi. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena informasi tersebut dapat dibuktikan. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena penulisan dari informasi tersebut tidak ada prasangka (asas praduga tak bersalah). Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena informasinya didapat dari sumber yang terpercaya. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor bukan karena media tersebut berguna bagi saya. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena saya bangga dengan media tersebut. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena media tersebut harganya terjangkau. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena media tersebut biaya penggunaannya terjangkau. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor bukan karena media tersebut biaya perawatannya terjangkau. Saya memilih media massa untuk mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena media tersebut memiliki nilai jual kembali yang memadai.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

Jawaban

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

No. 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

BAGIAN 4 Penggunaan Media Massa oleh Warga Pernyataan Saya menggunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada situasi sendiri di rumah. Saya menggunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada situasi sendiri di luar rumah. Saya menggunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada situasi bersama keluarga di rumah. Saya menggunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor tidak pada situasi bersama keluarga di luar rumah. Saya menngunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada situasi bersama teman di rumah. Saya menngunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada situasi bersama teman di luar rumah. Saya menngunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor pada situasi bersama keluarga dan teman di rumah. Saya menngunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor tidak pada situasi bersama keluarga dan teman di luar rumah. Saya sangat sering menggunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor. Saya sering menggunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor. Saya kadang-kadang menggunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor. Tujuan saya menggunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor bukan untuk mengambil tindakan dalam pembangunan di bidang pelayanan sarana dan prasarana transportasi. Tujuan saya menggunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor adalah untuk dapat dipergunakan sebagai bahan dalam berkomunikasi mengenai pembangunan di bidang pelayanan tersebut dengan masyarakat luas.

Jawaban STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

No.

Pernyataan

14.

Tujuan saya menggunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor adalah sebagai dasar untuk berpartisipasi dalam pembangunan di bidang pelayanan tersebut. Tujuan saya menggunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor adalah untuk mengisi waktu luang. Tujuan saya menggunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor bukan untuk menghindari rutinitas. Tujuan saya menggunakan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor adalah untuk menghindari kejenuhan.

15.

16.

17.

No. 1.

2.

3.

4.

5.

6.

Jawaban

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

BAGIAN 5 Kepuasan Warga akan Media Massa Pernyataan Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena mendapatkan pengetahuan mengenai peristiwa yang relevan tentang informasi tersebut. Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena menemukan pendapat tentang hal-hal praktis mengenai hal tersebut sebagai dasar untuk mengambil keputusan dalam bertransportasi. Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena mendapat pelajaran sebagai pendidikan diri dari informasi tersebut. Saya merasa tidak puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena merasa tidak senang dengan informasi tersebut. Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena merasa aman dengan informasi tersebut. Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena merasa tenang dengan informasi tersebut.

Jawaban

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

No.

Pernyataan

7.

Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena merasa percaya dengan informasi tersebut. Saya merasa tidak puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena merasa tidak yakin dengan informasi tersebut. Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena memperoleh kekuatan dalam diri pribadi tentang norma/nilai/cara/aturan dari pelayanan sarana dan prasarana transportasi yang diberikan. Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena menemukan model/cara bertindak/berprilaku sendiri yang menyangkut masalah pelayanan tersebut. Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena mendapat gambaran mengenai orang lain yang diberitakan berkaitan dengan masalah pelayanan tersebut.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

Saya merasa tidak puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena tidak mendapatkan wawasan pribadi mengenai masalah tersebut. Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena mendapatkan wawasan tentang keadaan orang lain yang diakibatkan oleh masalah pelayanan tersebut. Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena menumbuhkan perasaan sama dengan apa yang dirasakan orang lain akibat dari masalah pelayanan tersebut. Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena dapat menumbuhkan rasa memiliki pada sarana dan prasarana transportasi. Saya merasa tidak puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena tidak mendapatkan dasar sebagai bahan percakapan dengan keluarga mengenai hal tersebut.

Jawaban

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

No.

Pernyataan

17.

Saya merasa puas setelah dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena mendapatkan dasar sebagai bahan percakapan dengan teman mengenai hal tersebut. Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena dapat mengantisipasi keadaan tersebut. Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena dapat digunakan untuk pengisi waktu luang. Saya merasa tidak puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena tidak dapat menghilangkan kejenuhan. Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena dapat membantu memecahkan masalah pelayanan tersebut. Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena dapat melepaskan ketegangan dalam diri dari informasi tersebut. Saya merasa puas dengan media massa dalam mengakses informasi mengenai pelayanan sarana dan prasarana transportasi di wilayah Bogor karena merasa santai dengan informasi tersebut.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

Terima kasih atas partisipasi dan bantuan bapak/ibu/sdr(i)

Jawaban

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

STS

TS

S

SS

Lampiran 3. Validitas dan Reliabilitas Instrumentasi Validitas item Kebutuhan Informasi Kebutuhan1 Kebutuhan2 Kebutuhan3 Kebutuhan4 Kebutuhan5 Kebutuhan6 Kebutuhan7 Kebutuhan8 Kebutuhan9 Kebutuhan10 Kebutuhan11 Kebutuhan12 Kebutuhan13 Kebutuhan14 Kebutuhan15 Kebutuhan16 Kebutuhan17 Kebutuhan18 Kebutuhan19 Kebutuhan20 Kebutuhan21 Kebutuhan22 Kebutuhan23

Scale Mean if Item Deleted 61.75 61.75 61.70 62.40 61.50 61.50 61.90 62.40 61.90 62.00 62.20 62.15 62.10 62.20 62.05 62.10 62.50 61.90 62.25 62.75 62.65 62.55 62.70

Scale Variance if Item Deleted 56.513 55.461 55.484 54.568 56.053 54.579 54.305 52.463 59.568 56.526 52.484 57.292 51.674 59.011 60.155 52.621 56.474 56.832 53.461 53.461 53.503 53.524 52.642

Corrected ItemTotal Correlation .307 .322 .278 .368 .366 .536 .355 .406 -.035 .384 .529 .186 .701 .032 -.084 .607 .235 .278 .401 .506 .398 .421 .360

Reliabilitas Peubah Kebutuhan Informasi Case Processing Summary N % Valid 20 Cases a Excluded 0 Total 20 a. Listwise deletion based on all variables in the procedure.

Cronbach's Alpha

Reliability Statistics Value N of Items Part 2 Value N of Items Total N of Items Part 1

100.0 .0 100.0

.804 a 12 .816 b 11 23 Correlation Between Forms .093 Spearman-Brown Coefficient Equal Length .171 Unequal Length .171 Guttman Split-Half Coefficient .171 a. The items are: Kebutuhan1, Kebutuhan2, Kebutuhan3, Kebutuhan4, Kebutuhan5, Kebutuhan6, Kebutuhan7, Kebutuhan8, Kebutuhan9, Kebutuhan10, Kebutuhan11, Kebutuhan12. b. The items are: Kebutuhan12, Kebutuhan13, Kebutuhan14, Kebutuhan15, Kebutuhan16, Kebutuhan17, Kebutuhan18, Kebutuhan19, Kebutuhan20, Kebutuhan21, Kebutuhan22, Kebutuhan23.

Validitas Item Pemilihan Media Massa

Pilih1 Pilih2 Pilih3 Pilih4 Pilih5 Pilih6 Pilih7 Pilih8 Pilih9 Pilih10 Pilih11 Pilih12 Pilih13 Pilih14 Pilih15 Pilih16 Pilih17 Pilih18 Pilih19 Pilih20 Pilih21 Pilih22 Pilih23 Pilih24 Pilih25 Pilih26 Pilih27 Pilih28

Scale Mean if Item Deleted 75.85 75.95 76.10 75.85 75.90 75.60 75.70 75.90 75.30 75.45 75.60 76.10 75.60 75.65 75.60 76.00 75.20 75.15 75.55 76.00 76.05 75.65 75.50 75.85 75.65 75.75 76.00 76.35

Item-Total Statistics Corrected ItemScale Variance Total if Item Deleted Correlation 98.766 .517 95.734 .594 97.253 .492 96.239 .638 97.042 .640 95.200 .625 94.326 .593 99.989 .297 97.905 .711 100.682 .564 94.779 .800 93.147 .760 93.305 .823 100.450 .396 100.358 .521 108.632 -.242 99.537 .632 98.976 .672 99.418 .415 109.684 -.226 98.997 .473 98.976 .606 101.105 .446 96.450 .702 96.871 .806 99.776 .564 97.895 .558 106.450 -.069

Cronbach's Alpha if Item Deleted .902 .901 .903 .900 .900 .900 .901 .907 .900 .903 .897 .897 .896 .904 .903 .914 .901 .901 .904 .921 .903 .901 .904 .899 .898 .902 .902 .913

Reliabilitas Peubah Pemilihan Media Massa Case Processing Summary N % Valid 20 100.0 a Excluded 0 .0 Total 20 100.0 a. Listwise deletion based on all variables in the procedure. Cases

Cronbach's Alpha

Reliability Statistics Part 1 Value N of Items Part 2 Value N of Items Total N of Items

.901 a 14 .723 b 14 28 Correlation Between Forms .724 Spearman-Brown Coefficient Equal Length .840 Unequal Length .840 Guttman Split-Half Coefficient .781 a. The items are: Pilih1, Pilih2, Pilih3, Pilih4, Pilih5, Pilih6, Pilih7, Pilih8, Pilih9, Pilih10, Pilih11, Pilih12, Pilih13, Pilih14. b. The items are: Pilih15, Pilih16, Pilih17, Pilih18, Pilih19, Pilih20, Pilih21, Pilih22, Pilih23, Pilih24, Pilih25, Pilih26, Pilih27, Pilih28.

Validitas Item Penggunaan Media Massa

Guna1 Guna2 Guna3 Guna4 Guna5 Guna6 Guna7 Guna8 Guna9 Guna10 Guna11 Guna12 Guna13 Guna14 Guna15 Guna16 Guna17 Guna18 Guna19 Guna20

Scale Mean if Item Deleted 49.90 49.85 49.75 49.75 50.05 49.80 49.90 49.95 49.80 49.70 49.80 49.90 49.60 49.85 50.05 50.10 50.15 50.25 50.25 50.05

Item-Total Statistics Corrected ItemScale Variance Total if Item Deleted Correlation 28.095 .174 28.766 .070 26.303 .450 24.303 .690 24.155 .576 23.747 .673 25.779 .484 25.524 .514 27.642 .153 25.905 .464 27.958 .139 28.200 .123 27.621 .242 27.924 .137 31.103 -.288 25.463 .518 28.134 .163 26.724 .349 28.513 .083 28.787 .036

Cronbach's Alpha if Item Deleted .722 .729 .701 .676 .683 .673 .697 .693 .727 .698 .727 .727 .717 .727 .755 .693 .723 .708 .730 .735

Reliabilitas Peubah Penggunaan Media Massa Case Processing Summary N % Valid 20 100.0 Cases a Excluded 0 .0 Total 20 100.0 a. Listwise deletion based on all variables in the procedure.

Cronbach's Alpha


.816 a 10 .488 b 10 20 Correlation Between Forms .148 Spearman-Brown Coefficient Equal Length .257 Unequal Length .257 Guttman Split-Half Coefficient .239 a. The items are: Guna1, Guna2, Guna3, Guna4, Guna5, Guna6, Guna7, Guna8, Guna9, Guna10. b. The items are: Guna11, Guna12, Guna13, Guna14, Guna15, Guna16, Guna17, Guna18, Guna19, Guna20.

Reliabilitas Peubah Kepuasan Informasi Case Processing Summary N % Valid 20 100.0 a Excluded 0 .0 Total 20 100.0 a. Listwise deletion based on all variables in the procedure. Cases

Cronbach's Alpha


.638 a 12 .773 b 11 23 Correlation Between Forms .807 Spearman-Brown Coefficient Equal Length .893 Unequal Length .893 Guttman Split-Half Coefficient .889 a. The items are: Puas1, Puas2, Puas3, Puas4, Puas5, Puas6, Puas7, Puas8, Puas9, Puas10, Puas11, Puas12. b. The items are: Puas12, Puas13, Puas14, Puas15, Puas16, Puas17, Puas18, Puas19, Puas20, Puas21, Puas22, Puas23.

Validitas Item Kepuasan Informasi

Puas1 Puas2 Puas3 Puas4 Puas5 Puas6 Puas7 Puas8 Puas9 Puas10 Puas11 Puas12 Puas13 Puas14 Puas15 Puas16 Puas17 Puas18 Puas19 Puas20 Puas21 Puas22 Puas23

Scale Mean if Item Deleted 59.95 60.15 59.95 60.55 59.90 60.00 60.15 60.80 60.15 60.20 60.30 60.60 60.20 60.30 60.10 60.40 60.15 59.95 60.25 60.45 59.90 60.30 60.20

Item-Total Statistics Corrected ItemScale Variance Total if Item Deleted Correlation 35.839 .613 34.029 .604 35.103 .601 38.155 .095 36.621 .554 35.368 .624 36.871 .358 42.168 -.406 34.239 .666 35.432 .563 36.116 .354 40.358 -.172 34.905 .544 34.116 .723 36.726 .414 37.937 .150 36.239 .461 36.682 .455 32.513 .864 37.313 .194 35.147 .663 38.432 .088 35.116 .614

Cronbach's Alpha if Item Deleted .830 .827 .829 .851 .834 .829 .838 .866 .825 .831 .839 .858 .831 .824 .837 .847 .835 .835 .815 .846 .828 .849 .829

Lampiran 4. Informasi Pelayanan Sarana dan Prasarana Transportasi pada Surat Kabar Radar Bogor per 22 September – 22 Oktober 2012 No

Hari/Tanggal

Ketersediaan

Senin/22 Sept 2012

Lakalantas di Ciawi, dua orang terluka (h.7)

 Pelebaran jalan Pamegersari terkendala izin (h.8)  Rehab jembatan tunggu Musrenbang (h.8)  Sambut HUT Lantas, pos polisi dipercantik (h.10

Senin/24 Sept 2012

Sekeluarga dihantam minibus (h.15)

 Perbaikan jalan alternatif dihentikan (h.15)

1

2

Kecelakaan

INFORMASI PELAYANAMN SARANA DAN PRASARANA TRANSPORTASI Tujuan Keteraturan Kelancaran Lokasi Ketepatan Kapasitas Yang Akan Jadwal dan Kecepatan Terminal Waktu Dicapai  Banjir, Binamarga salahkan Kementerian PU (h.7 )  Pintu perlintasan kereta diprotes (h.8)  Petugas cuek, Lalin Empang krodit (h.12)  DLLAJ: kemacetan Sholis bukan tugas kami (h.12)  DLLAJ minta media jalan dibongkar (h.11)  Personal terbatas empang merayap (h.11)  Angkot dilarang lewat pasar

Keterjangkauan Daya Beli Tarif

Ketertiban dan Keamanan  Proyek infrastruktur rawan korupsi (hal.6)  Tertibkan truk tambang tua (h.8)

 Puluhan motor balap disita (h.14)

No

Hari/Tanggal

Kecelakaan

Ketersediaan

3

Selasa/25 Sept 2012

Anggota DPR tewas kecelakaan (h.1)

 Stok habis, SPBU harus kreatif (h.16)

4

Rabu/26 Sept 2012

Hindari jalan rusak, ibu-anak kritis (h.15)

 Ketinggian layang BORR bervariasi (h.11)

5

Kamis/27 Sept 2012

6

Jumat/28 Sept 2012

Arus pendek dua mobil terbakar

 Warga blokir jalan (h.8)

7

Sabtu/29 Sept 2012

Minibus digencet dua truk (h.1)

 Jalur di Ceger dibeton

INFORMASI PELAYANAMN SARANA DAN PRASARANA TRANSPORTASI Tujuan Keteraturan Kelancaran Lokasi Ketepatan Kapasitas Yang Akan Jadwal dan Kecepatan Terminal Waktu Dicapai  Dibeton, jalanan macet (h.16)

Keterjangkauan Daya Beli Tarif Tarif tetap naik, brosur tetap disebar (h.9)

 Warga desak jalur lingkar (h.14)  Camat tagih janji bupati (h.15) Masih tak ramah bagi ibu-ibu hamil dan lansia (h.1)

 Macet dimanamana, betonisasi jalan terus (h.11)  Senin Surken bakal macet panjang (h.10)  Macet Sholis bakal krodit (h.12)  Jalan Leuwiliang berbahaya (h.18)  Jalan

Terminal bayangan (h.16)

Ketertiban dan Keamanan  Kendaraan bodong diburu (h.14)  50pengemudi angkutan ditilang (h.15)  Kabur, copet tabrakan (h.15)  Pemkab jangan lemas (h.14)  PKL Ciawi segera ditertibkan lagi (h.15)

Tarif naik, KRL ditambah (h.1)

 Parkir di tengah jalan (h.6)  Warga ancam demo ke Jakarta (h.7)  Polisi perketat stasiun Parung Panjang

No

Hari/Tanggal

Kecelakaan

Ketersediaan

8

Senin/1 Oktober 2012

 Bus terguling, 47 korban luka (h.1)  Kontainer hantam container (h.15)

 Pembangunan BOCIM mandek (h.9)  Warga desak perbaikan Gobang Lsladon (h.14)

9

Selasa/2 Oktober 2012

 Dua siswi SMP meregang nyawa (h.1)  Rombongan Bupati tabrakan beruntun (h.15)

 Revitalisasi terminal terkatungkatung (h.9)  PKL jualan lagi motor leluasa parkir (h.11)  Stasiun Nambo segera dioperasikan (h.9)

INFORMASI PELAYANAMN SARANA DAN PRASARANA TRANSPORTASI Tujuan Keteraturan Kelancaran Lokasi Ketepatan Kapasitas Yang Akan Jadwal dan Kecepatan Terminal Waktu Dicapai pahlawan menyempit

 Siapkan rekayasa lalin Sholis (h.9)  Betonisasi rampung, kemacetan terurai (h.11)  Jalan Karangasem Timur direhab (h.15)  Dua giliran perbaikan Surken bikin macet (h.11)  Camat desak tembok terminal dirobohkan (h.15)  Macet dimanamana (h.16)


Ketertiban dan Keamanan (h.18)  Reklame liar selimuti Puncak (h.19)  27 pelanggar disidang di jalan (h.20)

 Hari ini, taif KRL naik  Hari ini, tarif parkir pengadilan naik (h.9)

 Stasiun mencekam (h.1)  Hati-hati susun regulasi mobil murah (h.8)  Tiga hari, 450 pengendara nakal ditilang (h.9)

No

Hari/Tanggal

Kecelakaan

10

Rabu/3 Oktober 2012

 Siswa SMA tertabrak bus

11

Kamis/4 Oktober 2012

 Korban Bocimi Puncak terus berjatuhan (h.7)

12

Jumat/5 Oktober 2012

 KRL anjlok disabotase ? (h.1)  Sang primadona itupun anjlok (h.11)

Ketersediaan

 Warga desak perbaikan jalan Parakanmun cang (h.8)  Tuntut penghapusan shift angkot (h.16)  Jalan raya Bogor mulai terang (h.6)  Ojek jadi moda transportasi alternatif (h.6)  DBMP tutup tiga jembatan (h.6)

INFORMASI PELAYANAMN SARANA DAN PRASARANA TRANSPORTASI Tujuan Keteraturan Kelancaran Lokasi Ketepatan Kapasitas Yang Akan Jadwal dan Kecepatan Terminal Waktu Dicapai  23.000 buruh akan melumpuhkan Jakarta (h.1)  Polda kerahkan 15.000 personel (h.4)  Pusing kemacetan geber jalur R3 (h.11)  Bupati desak PKL pindah (h.7)

 Penumpang linglung sopir-ojek untung (h.1)


Ketertiban dan Keamanan  Warga minta zona aman (h.1)

 Ganggu pengguna jalan (h.9)  Polusi tinggi, KRB merana (h.16)

 Jalan Sabilillah dihiasi ampah (h.7)  Sopir truk tambang dibawah umur ditilang (h.6)  Belasan spanduk liar dibongkar (h.8)

No

Hari/Tanggal

13

Sabtu/6 Oktober 2012

14

Minggu/7 Oktober 2012

15


Kecelakaan

Ketersediaan

INFORMASI PELAYANAMN SARANA DAN PRASARANA TRANSPORTASI Tujuan Keteraturan Kelancaran Lokasi Ketepatan Kapasitas Yang Akan Jadwal dan Kecepatan Terminal Waktu Dicapai

 Pengantar calhaj dilumpuhkan jalan tegar beriman (h.6)  Macet dan banjir kepung Cibinong (h.6)  Macet parah, betonisasi jalan terus (h.10)  Penutupan putaran Ekalos dan u-turn (h.3)  Pembukaan jalur tak sembarangan (h.7)  Akses Perumnas masih rusak (h.8)  Belum optimal, simulasi terlalu singkat (h.12)


Pro-kontra kenaikan tarif parkir, kerap diprotes hingga dimarahi pemilik kendaraan (h.12)

Ketertiban dan Keamanan  Sindikat curanmor diringkus (h.8)  Jalur JakartaBogor paling rawan  Dugaan sabotase didalami (h.1)  Truk dilarang melintas jalan pahlawan (h.7)  DKP kewalahan atasi sampah liar (h7)

 Pengendara bijak selalu mematuhi rambu lalu lintas (h.15)  Ayo tertib berlalu lintas (h.15)

No

Hari/Tanggal

16


17

Rabu/10 Oktober 2012

18


19

Jum’at/12 Oktober 2012

20


Kecelakaan  Truk terguling jagorawi macet (h.9)  Bus jamaah haji terbakar (h.1)

 Licin, jeep terbalik (h.19)

 Kontainer seruduk 10 mobil (h.1)  Kelebihan beban, truk gandeng terguling (h.6)

Ketersediaan  Siapkan 11 jalur alternatif (h.9)  PJU suka makmur rusak (h.7)  Jembatan Salahuni tunggu anggaran (h.8)

 Pelebaran jalur Bocimi mendesak (h.7)  Jalan lingkar kota digeber (h.7)  Limbah pasar genangi jalan Sayuti (h.8)


 Macet panjang, Suken Otista digeber (h.12)

Trayek 07 berlaku shift baru

Keterjangkauan Daya Beli Tarif Sub terminal terus dikaji (h. 9)

Ketertiban dan Keamanan

 Tiga hari tak disiram jalan diblokir (h.9)

 Senin depan Surken bersih (h.9)  Puluhan pengemudi ditilang (h.7)  Tiga jembatan terancam ambruk (h.8)

 Perbaikan SukahatiKardenan numpuk (h.6)

 DLLAJ kewalahan (h.8)  Gepeng makin tidak terkendali (h.7)  Angkot-PKL rebutan tempat mangkal (h.7)

No

Hari/Tanggal

Kecelakaan

Ketersediaan  Betonisasi Kedunghala ng terhambat lalu lintas (h.11)  Bocimi tertunda, merugi 1 milyar (h.11)  Rekayasa lalu lintas diujicoba (h.15)  Mandek, Kemen-PU diminta ambil alih Bocimi (h.16)  Jalur RumpinTangerang dialihkan (h.14)

21


 Kakek tewas tertabrak motor

22


 Jalur Puncak terus makan korban (h.15)

23

Rabu/17 Oktober 2012

 Dari tarik naik hingga kereta anjlok (h.10)




 Parkir di luar, mobil sekretaris KPU raib (h.9)  Sopir truk nyaris diamuk massa (h.14) Penumpang KRL terlantar (h.9)

 Terminal sejajar rel (h.3)

No

Hari/Tanggal

24


25

Jum’at/19 Oktober 2012

26


Kecelakaan

Ketersediaan

 Teroris seruduk ATM (h.15)

 Geber BORR, pasang spanduk pekerjaan (h.11)  Lapisan jembatan sulit dibersihkan (h.14)  Kebut perbaikan jalan Pedati (h.9)  Belum setahun goronggorong jebol (h.14)  Pembebasan ditolak, perbaikan tetap digeber (h.15)  Alternatif CilebutBogor tak beres (h.3)  Desak Pemkot hidupkan terminal

 Seruduk nenek bus dibakar (h.1)

INFORMASI PELAYANAMN SARANA DAN PRASARANA TRANSPORTASI Tujuan Keteraturan Kelancaran Lokasi Ketepatan Kapasitas Yang Akan Jadwal dan Kecepatan Terminal Waktu Dicapai  Aktifkan terminal batas kota (h.9)


Ketertiban dan Keamanan  Kaca mobil dipecah, uang bos raib (h.9)  Rambu lalu lintas diamankan (h.15)  Warga ancam blokir kereta (h.15)

 Kemacetan jalur industri sulit diurai (h.15)

 Pengawasan harus diperketat (h.15)  Ojeker diajari tertib lalin (h.15)

No

Hari/Tanggal

Kecelakaan

Ketersediaan




Bubulak (h.9)  Goronggorong diperbaiki (h.14)  Jalan Kranggan diperbaiki (h.14) 27

Minggu/21 Oktober 2012

28


 Pengendara motor tewas diseruduk truk (h.5)  Underpass tenggelam (h.1)  PKL minggir jalanan lenggang (h.9)  Jalur tambang digenangi lumpur (h.14)

 Tiap pekan PKL membludak (h.14)

Lampiran 5. Hubungan Kebutuhan dengan Penggunaan Correlations Situasi terpaan Spearman's rho Kognitif

.370**

.014

.000

.007

52

52

52

Correlation Coefficient

.079

*

.406**

Sig. (2-tailed)

.576

.013

.003

52

52

52

*

*

.071

.017

.023

.616

52

52

52

**

*

-.068

.001

.041

.633

52

52

52

*

-.139

.121

.044

.327

.392

52

52

52

Correlation Coefficient N

N Identitas

Correlation Coefficient Sig. (2-tailed) N

Hubsos


Hiburan

Tujuan

**

Sig. (2-tailed) Afektif

Frekuensi


**. Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed). *. Correlation is significant at the 0.05 level (2-tailed).

.337

.329

.442

.281

*

.637

.343

.315

.284

Lampiran 6. Hubungan Pemilihan dengan Penggunaan Correlations Situasi terpaan Spearman's rho Penerimaan media


Nilai fungsional


Nilai informasi


Nilai ekonomi



Frekuensi

Tujuan

*

-.016

.000

.033

.912

52

52

52

**

**

.329*

.005

.001

.017

52

52

52

**

**

.244

.002

.000

.081

52

52

52

**

**

.427**

.002

.000

.002

52

52

52

.473

.387

.426

.422

**

.296

.430

.466

.546

Lampiran 7. Hubungan Penggunaan dengan Kepuasan Correlations Kognitif Spearman's rho Situasi terpaan Correlation Coefficient Sig. (2tailed) N Frekuensi

Correlation Coefficient Sig. (2tailed) N

Tujuan

Correlation Coefficient Sig. (2tailed) N


Afektif

Identitas Hubsos

**

.230

.000

.000

52 **

Hiburan

**

.680**

.101

.000

.000

52

52

52

52

.185

.109

.088

.200

.005

.189

.441

.535

.154

52

52

52

52

52

*

.404**

.744

.385

**

.566

.472

**

.242

.068

.007

.084

.632

.019

.003

52

52

52

52

52

.370

.324

Lampiran 1. Kerangka Sampel

Recommend Documents