Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató Dr. habil. Horváth Balázs tanszékvezető, egyetemi docens Széchenyi István Egyetem - Közlekedési Tanszék Közlekedésmérnök BSc Szak - szakvezető
1
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
„Minden nap tenni kell a városért, az Egyetemért, a volt, a jelenlegi és a leendő hallgatókért!”
2
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Közlekedésmérnöki Szak
3
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Felsőoktatás
EGYETEM KREDITEK
SZAKFELELŐS SZAKVEZETŐ
SZAKIRÁNY
TANTÁRGYAK
KAR
SZERVEZETI EGYSÉGEK TANSZÉKCSOPORT INTÉZET
SZAKBIZOTTSÁG
HÖK
SZAK TANSZÉK
TANULMÁNYI OSZTÁLY 4
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Közlekedésmérnök képzés rendszere
5
Közlekedésmérnök BSc
alapképzés – üzemeltető mérnök
Közlekedésmérnök MSc
mesterképzés – tervező mérnök
Multidiszciplináris Műszaki Tudományi Doktori Iskola
doktori képzés – kutató mérnök
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Közlekedésmérnök képzés rendszere
• Széchenyi István Egyetem – Műszaki Tudományi Kar
• Közlekedésmérnöki Szak - szaktanszékek – Közlekedési Tanszék (http://kozlekedes.sze.hu) • Tanszékvezető: Dr. Horváth Balázs
– Logisztikai és Szállítmányozási Tanszék (http://logisztika.sze.hu) • Tanszékvezető: Dr. Földesi Péter 6
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Képzési célok a Közlekedésmérnöki Szakon
• Az áru- és személyszállítás folyamatainak előkészítéséhez, működtetéséhez, irányításához szükséges ismeretek elsajátítása különös tekintettel a: – Közúti és kötöttpályás közlekedés – Közforgalmú közlekedés – Logisztika – Szállítmányozás
7
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Képzési célok a Közlekedésmérnöki Szakon
• Az áru- és személyszállítás folyamatainak előkészítéséhez, működtetéséhez, irányításához szükséges ismeretek elsajátítása: – Eszközök – Technológiák – Tervezési folyamatok – Irányítási, gazdasági és kereskedelmi feladatok
8
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
A szakképzettség hasznosítási területei
• Szakmai szervezetek, vállalatok (a közlekedési-, ipari- és mezőgazdasági-, szállítási-, szállítmányozási- valamint logisztikai hazai és külföldi vállalatok), pl.: – – – – – – –
MÁV csoport Volán vállalatok Vízi közlekedési vállalatok Szállítmányozó vállalatok Jármű-kereskedelmi és szerviz szolgáltató egységek Logisztikai központok Városi közlekedési vállalatok
• Vállalkozások ill. nagyvállalatok fenti szakterületbe vágó szervezeti egységei, • Egyéb, közlekedési feladatokkal rendelkező hatóságok és szervezetek – Önkormányzatok – Közlekedési hatóságok
9
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Képzés tartama – képzési területek
Képzési terület:
kredit
arány [%]
Természettudományos alapismeretek
40
19,0
Gazdasági és humán ismeretek
29
13,8
Szakmai kötelező tananyag
86
41,0
Differenciált szakmai ismeretek
40
19,0
Diplomamunka
15
7,2
Öszesen
210
100
BSc képzés tartama: 7 félév
10
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Természettudományos alapismeretek
• Alapozó tárgyak – Matematika – Mechanika – Műszaki kémia – Mérnöki fizika – Hő- és áramlástan – Elektrotechnika – Mérnöki anyagismeret
11
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Gazdasági és humán ismeretek
• Alapozó tárgyak – Jogi ismeretek – Üzleti gazdaságtan – Szolgáltatások menedzsmentje – EU ismeretek – Munkavédelem
12
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Szakmai törzsanyag
• Szakmai tárgyak – – – – – – – – – 13
Gépszerkezettan Járműelemek Informatika Közlekedéstan Közlekedési üzemtan Közlekedéstechnika Logisztika Közlekedésgazdaságtan Közlekedésstatisztika
2014. január 16.
– – – – –
Közlekedési informatika Közl.kereskedelem technika Operációkutatás Közlekedéstervezés Szolgáltatások minőségbiztosítása – Közlekedésbiztonság – Környezetvédelem – Fenntartás, üzemeltetés
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Differenciált szakmai ismeretek
• Specializációk (szakirányok) – – – – –
Kötöttpályás közlekedési rendszerek Közlekedésüzemi Személyszállítási rendszerek Csomagolási Logisztikai rendszerek
Szakirány választása: 5. félévtől Szakirányok indítási feltétele: 20 fő jelentkező Szakmai gyakorlat: 6 hét 14
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Szakirányok: Személyszállítási rendszerek
• olyan mérnökök képzése, akik megfelelő technikai, üzemszervezési, közgazdasági és speciális személyközeledési ismeretekkel rendelkezve képesek – az utazási igények elemzésére, – a közlekedési rendszerek elemzésére és fejlesztésére, – a közlekedést lebonyolító vállalatok üzemének szervezésére és irányítására, – a személyközlekedéssel kapcsolatos hatósági és önkormányzati feladatok ellátására.
15
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Szakirányok: Személyszállítási rendszerek
• Szakirány tárgyai: – – – – – – – – – – 16
Település és infrastruktúra Közforgalmú közlekedés Idegenforgalom Kötöttpályás személyszállítási rendszerek Személyközlekedési információs rendszerek Közlekedéstervezés Forgalomtervezés és irányítás Közúti forgalomtechnika Személyszállítási komplex projekt Járműüzemeltetés, járműfenntartás
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Szakirányok: Kötöttpályás közlekedési rendszerek
• olyan közlekedésmérnökök képzése, akik alkalmasak a vasúti, valamint a kötöttpályás közlekedés speciális igényeinek megfelelő vasútirányítási és információs rendszerek technológiák gazdaságos tervezésére, szervezésére, irányítására és korszerűsítésére, továbbá az új rendszerek tervezésének, kivitelezésének munkáiban való részvételre, valamint a rendszerek bevezetésével kapcsolatos tevékenységek végzésére. 17
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Szakirányok: Kötöttpályás közlekedési rendszerek
• Szakirány tárgyai: – Vasúti rendszertechnika – Vasúti információs rendszerek – Vasútgazdaságtan – Kötöttpályás szolgáltatások tervezése – Vasúti szállítás és infrastruktúra – Szállítástervezés és üzemirányítás – Kötöttpályás komplex projekt – Kötöttpályás rendszerek menedzsmentje 18
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Szakirányok: Közlekedésüzemi
• Ez a szakirány a Kötöttpályás közlekedési szakirány és a Személyszállítási rendszerek szakirány anyagának ötvözete, mindkét terület legfontosabb ismereteit foglalja össze, így egyaránt ismereteket ad a vasúti közlekedésről és a közúti személyszállításról. Az átfogóbb ismeretek révén nagyobb szabadságot biztosít az elhelyezkedésnél. 19
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Szakirányok (levelező): Közlekedésszervezési és Logisztikai
• Egyaránt nyújt ismereteket a személyközlekedés és az áruszállítás, logisztika területéről. A személyszállításon belül súlyponti kérdések: az utazási igények felmérése, közlekedési rendszerek elemzése és fejlesztése, a közlekedést lebonyolító vállalatok üzemének szervezése és irányítása. A logisztika tekintetében a szakirány az áruáramlatokhoz kapcsolódó technológiai, szervezési, gazdasági és kereskedelmi ismereteket nyújtja. Ezzel kapcsolatban kiemelendő, hogy a szakirány nemcsak a közlekedési vállalatok számára képez szakembereket, hanem olyan ismeretanyagot és felkészültséget kíván nyújtani, amely a szállítandó áruval, illetve szállítási feladattal rendelkező kereskedelmi és termelő vállalkozások körében is hasznosítható. 20
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
MSc - Mesterképzés
• Sikeres alapképzés (BSc) után – 4 félév
• Közlekedésmérnök MSc – Közlekedési rendszerek Szakirány – Infrastruktúra Szakirány
• Logisztikai mérnök MSc
21
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Infrastrukturális háttér
• Logisztikai és Szállítmányozási Tanszék – Multimédiás oktatási kabinet – Számítógépes oktatási helyiség • Paragon, Mplant…
– Csomagolásvizsgáló laboratórium
22
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Infrastrukturális háttér
• Közlekedési Tanszék – Közlekedésszimulációs laboratórium (szünetel) – Közlekedésinformatikai kabinet • Visum, Vissim, Cube, OpenTrack, Viriato…
23
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Képzés speciális elemei
• „Komplex projekt” tárgyak • Szakmai kirándulások – – – – – – – – –
Közlekedésbiztonsági centrum – Hungaroring Közlekedésbiztonsági centrum - Németország Zalalövő – Bajánsenye vasútvonal MÁV – Forgalomirányító Központ Záhonyi átrakókörzet BILK Magyar Suzuki AUDI …
• Szakmai gyakorlat külföldön • Szakdolgozat írása külföldi partnereknél 24
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Képzés speciális elemei
25
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Akikre büszkék vagyunk…
• Néhányan az utóbbi 10-12 évben végzettek közül
26
Barna Zsolt
Waberer's Logisztika Kft. ügyvezető igazgató
Wéber Attila
Grundfos
logisztikai vezető
Bális Judit
Kisalföld Volán Zrt
üzletág igazgató
Regensburger Tamás
Szemerey Zrt
fejlesztési igazgató
Gerencsér Attila
Matusz Vad Kft
logisztikai vezető
Tarsoly András
BKK Zrt
osztályvezető
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
További információ
• Közlekedési Tanszék – http://kozlekedes.sze.hu
• E-mail:
[email protected]
27
2014. január 16.
Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató