KVALIFIKAČNÍ STANDARD Dílčí kvalifikace DK5 Mechanik pneuservisu kvalifikační úroveň 3
ODBORNÁ ZPŮSOBILOST Kód
Úroveň
Název Dodržování bezpečnostních ustanovení a ochrany zdraví při práci, protipožárních předpisů a zásad ochrany životního prostředí při práci v servisech motorových vozidel
2
Orientace v normách a v technické dokumentaci silničních motorových vozidel, měření technických veličin
2
Orientace v problematice technických materiálů používaných v automobilovém průmyslu
2
Volba rozebíratelných spojů, spojovacích součástí, utěsňování spojů a jejich opravy a renovace
2
Nerozebíratelné spojování kovových i nekovových materiálů, oprava a renovace pomocí navařování
2
Montáže a demontáže součástí, dílů (včetně karosářských) a celků motorových vozidel, volba postupů jednoduchých oprav, použití potřebného nářadí, nástrojů, strojů a zařízení
2
Orientace v elektrotechnických schématech, měření elektrických veličin, výměna jednoduchých součástí
2
Provádění pozáručních a sezónních servisních prohlídek
3
Klimatizace - kontrola, zjišťování závad, pravidelná údržba, opravy
3
Údržba, opravy, diagnostika a seřízení geometrie podvozkových částí osobních, nákladních automobilů, autobusů a jednostopých vozidel s ohledem na jejich konstrukci a princip činnosti (nápravy, uchycení tlumičů, řízení, zavěšení kol, pérování, výfuková soustava).
3
Údržba, opravy a diagnostika brzdových soustav motorových vozidel
3
Konstrukce a vlastnosti pneumatik. Orientace v materiálech a technologických postupech používaných při výrobě pneumatik.
3
Kontrola a opravy pneumatik, protektorování.
3
Provádění demontáží a montáží kol a pneumatik, huštění a vyvažování na různých typech servisního zařízení a údržba strojů a zařízení
3
Komunikace v provozu a se zákazníky
3
Řízení motorových vozidel příslušné kategorie
3
Vztah dílčí kvalifikace k úplné kvalifikaci Typ dílčí kvalifikace
Kód a název oboru vzdělání
zabarvující
23-68-H/01 Mechanik opravář motorových vozidel
− autorizující orgán: Ministerstvo ….. − vazba na povolání: Automechanik
HODNOTICÍ STANDARD Dílčí kvalifikace DK5 MECHANIK PNEUSERVISU kvalifikační úroveň 3
A. KRITÉRIA A ZPŮSOBY HODNOCENÍ 1. Dodržování bezpečnostních ustanovení a ochrany zdraví při práci, protipožárních předpisů a zásad ochrany životního prostředí při práci v servisech motorových vozidel Kriteria hodnocení Způsob ověření a) Znát pravidla bezpečnosti práce a protipožární předpisy související s opravami motorových vozidel (zvedací zařízení, obráběcí stroje, svařování, atd.)
Slovně + písemně
b) Znalost zásad práce s nebezpečnými látkami v autoopravárenství, nakládání s odpady
Slovně + písemně
c) Znalost ekologické likvidace součástí a provozních náplní Slovně vozidel Je třeba splnit všechna kritéria.
2. Orientace v normách a v technické dokumentaci silničních motorových vozidel, měření technických veličin Kriteria hodnocení Způsob ověření a) Orientovat se v normách, technických podkladech, dílenských manuálech, technické dokumentaci apod.
Slovně + písemně
b) Dle uvedených parametrů posoudit vhodnost použití pneumatik
Slovně
c) Měřit mechanické vlastnosti jednotlivých součástí a dílů motorových vozidel
Praktické předvedení + slovně
Je třeba splnit všechna kritéria.
3. Orientace v problematice technických materiálů používaných v automobilovém průmyslu Kriteria hodnocení Způsob ověření a) Orientovat se v jednotlivých druzích technických materiálů používaných v motorových vozidlech, znát jejich vlastnosti a použití, způsoby zpracování
Slovně + písemně
b) Volit vhodné metody k zamezení, nebo odstranění koroze Slovně + písemně c) Obsluhovat stroje a zařízení k obrábění materiálu (vrtačka, Praktické předvedení bruska) d) S ohledem na druh materiálu volit vhodné způsoby ručního obrábění a zpracování, nebo přizpůsobení jednoduchých součástí
Praktické předvedení + slovní doprovod
Je třeba splnit všechna kritéria.
4. Volba rozebíratelných spojů, spojovacích součástí, utěsňování spojů a jejich opravy a renovace Kriteria hodnocení Způsob ověření a) Rozlišovat a používat vhodné druhy spojů a spojovacích součástí
Slovně + písemně
b) Kontrolovat jednotlivé druhy spojů
Praktické předvedení + slovní doprovod
c) Rozlišovat a používat vhodné způsoby utěsňování spojů
Slovně + písemně
d) Posoudit použití a zajištění šroubových spojů
Slovně + výběr z možností
Je třeba splnit všechna kritéria.
5. Nerozebíratelné spojování kovových i nekovových materiálů, oprava a renovace pomocí navařování Kriteria hodnocení Způsob ověření a) Rozlišovat vhodné druhy a možnosti použití nerozebíratelných spojů
Slovně + písemně
b) Zvolit základní úkony při svařování kovových i nekovových materiálů různými metodami
Slovně + písemně
c) Používat vhodné postupy a materiály při svařování, lepení, pájení, nýtování, atd.
Praktické předvedení + slovní doprovod
Je třeba splnit všechna kritéria.
6. Montáže a demontáže součástí, dílů (včetně karosářských) a celků motorových vozidel, volba postupů jednoduchých oprav, použití potřebného nářadí, nástrojů, strojů a zařízení Kriteria hodnocení Způsob ověření a) Popsat konstrukci a funkci jednotlivých částí motorových vozidel
Slovně + písemně
b) Rozlišovat koncepce, druhy a použití motorových vozidel Slovně + písemně c) Určit hlavní části motorových vozidel, funkčních skupin a Slovně + písemně podskupin d) Stanovit potřebu oprav a jejich kontrolu
Slovně + písemně
e) Volit způsoby provádění oprav za použití vhodného nářadí, nástrojů, strojů a zařízení
Praktické předvedení + slovní doprovod
f) Dodržovat technologické postupy montáží a demontáží dílů, součástí, skupin a celků motorových vozidel
Praktické předvedení + slovní doprovod
Je třeba splnit všechna kritéria.
7. Orientace v elektrotechnických schématech, měření elektrických veličin, výměna jednoduchých součástí Kriteria hodnocení Způsob ověření a) Číst elektrotechnická schémata
Slovně + písemně
b) Orientovat se v elektrotechnické dokumentaci motorových Slovně nad dokumentací vozidel c) Měřit elektrické veličiny a používat k měření vhodné přístroje
Praktické předvedení
d) Vyměnit jednoduché elektrotechnické součásti vozidel
Praktické předvedení
Je třeba splnit všechna kritéria.
8. Provádění pozáručních a sezónních servisních prohlídek Kriteria hodnocení Způsob ověření a) Provádět pozáruční a sezónní servisní prohlídky včetně Praktické předvedení + slovní záznamu do dokumentace vozidla doprovod Praktické předvedení b) Kontrolovat množství a kvalitu provozních náplní c) Volit vhodné provozní náplně pro funkční skupiny vozidla Slovně d) Doplňovat a vyměňovat provozní náplně včetně součástek Praktické předvedení souvisejících s výměnou Je třeba splnit všechna kritéria.
9. Klimatizace - kontrola, zjišťování závad, pravidelná údržba, opravy Kriteria hodnocení Způsob ověření a) Znát konstrukci a princip funkce systémů vytápění a Slovně + písemně klimatizace b) Provádět pravidelnou kontrolu a údržbu klimatizačních Praktické předvedení + slovní systémů doprovod c) Kontrolovat a opravovat mechanické části klimatizačního Praktické předvedení + slovní systému, pomocí diagnostického přístroje vyhodnocovat doprovod stav jednotlivých součástí, navrhovat postupy a rozsahy opravy Je třeba splnit všechna kritéria.
10.Údržba, opravy, diagnostika a seřízení geometrie podvozkových částí osobních, nákladních automobilů, autobusů a jednostopých vozidel s ohledem na jejich konstrukci a princip činnosti (nápravy, uchycení tlumičů, řízení, zavěšení kol, pérování, výfuková soustava). Kriteria hodnocení Způsob ověření a) Ovládat diagnostické přístroje pro měření geometrie
Praktické předvedení
b) Vyhledat parametry daného vozidla
Slovně + písemně
c) Měřit a vyhodnotit geometrii náprav vozidla
Praktické předvedení + slovní doprovod
d) Seřizovat hodnoty nastavení
Praktické předvedení
e) Kontrolovat a opravovat součásti náprav a pérování
Praktické předvedení + slovní doprovod
f) Opravovat a vyměňovat součásti podvozků
Praktické předvedení + slovní doprovod
g) Udržovat a seřizovat používané nářadí, přístroje a Praktické předvedení + zařízení v povoleném rozsahu slovní doprovod Je třeba splnit všechna kritéria.
11. Údržba, opravy a diagnostika brzdových soustav motorových vozidel Kriteria hodnocení Způsob ověření a) Diagnostikovat zařízeních
brzdové
soustavy
na
zkušebních Praktické předvedení + slovní doprovod
b) Kontrolovat mechanické části brzdových soustav, Praktické předvedení + slovní vyhodnotit opotřebení a nutnost opravy nebo seřízení doprovod
c) Kontrolovat mechanické a hydraulické systémy Praktické předvedení + slovní brzdových soustav, vyhodnotit nutnost opravy nebo doprovod seřízení d) Posoudit kvalitu brzdové kapaliny a potřebu výměny
Praktické předvedení + slovní doprovod
e) Provádět opravy a výměny součástí brzdových soustav
Praktické předvedení
f) Kontrolovat přístroji
protiblokovací
systémy
diagnostickými Praktické předvedení
Je třeba splnit všechna kritéria.
12. Konstrukce a vlastnosti pneumatik. Orientace v materiálech a technologických postupech používaných při výrobě pneumatik. Kriteria hodnocení Způsob ověření a) Orientovat se v jednotlivých druzích pneumatik, jejich Slovně + písemně označení. b) Znát konstrukci, způsoby výroby a používané materiály .
Praktické předvedení + slovní doprovod
c) Volba typu pneumatik dle vozidla a jeho použití.
Slovně
d) Znalost zákonných lhůt.
Slovně + písemně
Je třeba splnit všechna kritéria.
13. Kontrola a opravy pneumatik, protektorování. Kriteria hodnocení Způsob ověření a) Diagnostikovat závady pneumatik, určit postupy jejich Praktické předvedení + slovní oprav a posoudit možnost dalšího použití doprovod b) Opravovat pneumatiky a duše pneumatik různými Praktické předvedení + slovní vulkanizačními postupy, kontrolovat kvalitu opravy doprovod c) Provádět prohlubování dezénových drážek u pneumatik Praktické předvedení + slovní k tomu určených doprovod d) Kontrolovat stav ráfků, popřípadě provádět drobné opravy Praktické předvedení + slovní doprovod e) Znalost technologických postupů obnovy pneumatik Slovně + písemně protektorováním Je třeba splnit všechna kritéria.
14. Provádění demontáží a montáží kol a pneumatik, huštění a vyvažování na různých typech servisního zařízení a údržba strojů a zařízení Kriteria hodnocení Způsob ověření a) Provádět demontáž i montáž kol na osobních, nákladních Praktické předvedení + slovní a jednostopých vozidlech, u jednostopých vozidel doprovod nastavovat sekundární převod b) Obsluhovat stroje pro demontáž a montáž pneumatik
Praktické předvedení + slovní doprovod
c) Obsluhovat stroje pro vyvažování kol
Praktické předvedení + slovní doprovod
d) Provádět huštění pneumatik a kontrolovat systémy Praktické předvedení + slovní zjišťování tlaku v pneumatikách doprovod e) Udržovat a seřizovat používané nářadí, přístroje a zařízení Praktické předvedení + slovní v povoleném rozsahu doprovod Je třeba splnit všechna kritéria.
15. Komunikace v provozu a se zákazníky Kriteria hodnocení
Způsob ověření
a) Příjem požadavků zákazníků, zjišťování a kontrola Slovně důležitých údajů z hlediska proveditelnosti b) Používaní a využívání komunikačních a informačních Praktické předvedení + slovní systémů doprovod c) Provádění zákaznického servisu ohledně údržby, analýzy Praktické předvedení + slovní závad a reklamací doprovod d) Poskytování poradenství, prodej služeb a výrobků
Praktické předvedení + slovní doprovod
Je třeba splnit všechna kritéria.
16. Řízení motorových vozidel příslušné kategorie Kriteria hodnocení Způsob ověření a) Vlastnit platný ŘP skupiny B Je třeba splnit všechna kritéria.
Předložení ŘP
B. ORGANIZAČNÍ A METODICKÉ POKYNY Metodická doporučení Autorizovaná osoba stanoví, které doklady musí uchazeč předložit, aby zkouška proběhla v souladu s platnými právními předpisy. Dále stanoví, které pomůcky uchazeč při zkoušce nesmí používat. Před zahájením vlastního ověřování musí být uchazeč seznámen s pracovištěm a s požadavky BOZP a PO. Ověřování by mělo být spojeno s činnostmi přímo souvisejícími s opravami motorových vozidel. V průběhu realizace praktického ověřování ve všech částech je nutné klást důraz na - dodržování pravidel bezpečnosti a hygieny práce - nakládání s nebezpečnými odpady - kvalitu odvedené práce - dodržování technologických postupů - plnění časových norem oprav Doporučeným modelem by mohla být standardizovaná závěrečná zkouška oboru Automechanik, která obsahuje praktické i teoretické ověření klíčových kompetencí. Tento model obsahuje konkrétní zadání a hodnocení pro všechny části ověřování, včetně kompletního bodového hodnocení. Zájemce o ověření znalostí a dovedností musí splnit všechna kritéria daná hodnotícím standardem. Svým obsahem plně vyhovuje ověření klíčových kompetencí úplné kvalifikace Mechanik opravář motorových vozidel.
Výsledné hodnocení Zkoušení uchazeče provádí jeden zkoušející. Zkoušející hodnotí uchazeče zvlášť pro každou kompetenci a výsledek zapisuje do klasifikačního zápisu o zkoušce. Pro zápis hodnocení jednotlivých úkolů lze použít různé značky, ale výsledné hodnocení pro danou kompetenci musí znít „vyhověl“ nebo „nevyhověl“ v závislosti na stanovení závaznosti, resp. nezávaznosti jednotlivých kritérií u každé kompetence. Návrh na výsledné hodnocení zkoušky zní buď „vyhověl“, pokud uchazeč vyhověl pro všechny kompetence, nebo „nevyhověl“, pokud uchazeč pro některou kompetenci nevyhověl. Konečné hodnocení uchazeče probíhá na základě těchto návrhů podle § 18 odst. 7 zákona č. 179/2006 Sb.
Složení zkušební komise Zkouška probíhá před jednou fyzickou autorizovanou osobou nebo před jedním autorizovaným zástupcem autorizované právnické osoby.
Požadavky na odbornou způsobilost autorizované osoby Autorizovaná osoba musí mít nejméně střední vzdělání s maturitní zkouškou a současně musí splňovat jednu z následujících variant požadavků: a) Střední vzdělání s výučním listem v oboru vzdělání automechanik + střední vzdělání s maturitní zkouškou (v jiném oboru vzdělání) a alespoň 5 let odborné praxe v řídících činnostech v oblasti oprav motorových vozidel nebo ve funkci učitele praktického vyučování, z toho minimálně jeden rok v období posledních dvou let před podáním žádosti o autorizaci. b) Střední vzdělání s maturitní zkouškou v oboru vzdělání zaměřeném na konstrukci a opravy motorových vozidel a alespoň 5 let odborné praxe v řídících činnostech v oblasti oprav motorových vozidel nebo ve funkci učitele praktického vyučování, z toho minimálně jeden rok v období posledních dvou let před podáním žádosti o autorizaci. c) Vyšší odborné vzdělání v oblasti oprav motorových vozidel a alespoň 5 let odborné praxe v řídících činnostech v oblasti oprav motorových vozidel nebo ve funkci učitele praktického vyučování, z toho minimálně jeden rok v období posledních dvou let před podáním žádosti o autorizaci. d) Vysokoškolské vzdělání se zaměřením na konstrukci, provoz a opravy motorových vozidel a alespoň 5 let odborné praxe v řídících činnostech v oblasti oprav motorových vozidel nebo ve funkci učitele odborných předmětů, z toho minimálně jeden rok v období posledních dvou let před podáním žádosti o autorizaci. Další požadavky: – Autorizovaná osoba, která nemá odbornou kvalifikaci dle příslušných ustanovení dle zákona č. 563/2004 Sb., o pedagogických pracovnících a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, nebo praxi v oblasti vzdělávání dospělých (včetně praxe z oblasti zkoušení), musí absolvovat přípravu zaměřenou na uznávání výsledků neformálního vzdělávání a informálního učení, nebo přípravu zaměřenou na základní znalosti v oblasti pedagogických věd s těžištěm v problematice zkoušení v rozsahu minimálně 12 hodin. – Autorizovaná osoba musí mít základní dovednosti práce s počítačem a s internetem (stačí doložit čestné prohlášení). – Autorizovaná osoba musí být schopna organizačně zajistit zkušební proces včetně vyhodnocení na PC, tisku jednotného osvědčení a zasílání s vyhodnocením elektronickou poštou (stačí doložit čestné prohlášení). Žadatel o udělení autorizace prokazuje splnění požadavků na odbornou způsobilost předložením dokladu nebo souboru dokladů o získání odborné způsobilosti autorizujícímu orgánu nebo jiným postupem stanoveným autorizujícím orgánem.
Požadavky na materiálně technické zázemí Pro zajištění zkoušky podle tohoto hodnoticího standardu je třeba mít k dispozici následující materiálně technické zázemí: - normy, technická dokumentace, výkresy - měřidla - nástroje pro ruční obrábění
-
zařízení pro mechanizované a strojní obrábění ruční nářadí, momentové klíče lis ruční, hydraulický pomůcky pro lepení, pájení, nýtování zvedací a podkládací zařízení přístroje pro měření elektrických veličin (multimetr, osciloskop) zařízení pro výměnu a tester brzdové kapaliny refraktometr chladící kapaliny, tester akumulátorů, hustoměr elektrolytu přístroj pro měření geometrie zkušebna tlumičů pérování, tester zavěšení kol vyvažovačka, zařízení pro demontáž a montáž pneumatik válcová zkušebna brzd sada tlakoměrů pro test brzd se vzduchovým ovládáním přístroj pro diagnostiku elektronických systému regloskop zkušební vozidla
K žádosti o autorizaci žadatel přiloží seznam svého materiálně technického vybavení pro účely zkoušky. Pokud žadatel bude při zkouškách využívat materiálně technické vybavení jiné organizace, přiloží k žádosti o autorizaci smlouvu o jeho využívání nebo pronájmu, která bude uzavřená nejméně na dobu pěti let.
Doba přípravy na zkoušku a doba pro vykonání zkoušky Celková doba přípravy na zkoušku (včetně případných časů, kdy se uchazeč připravuje během zkoušky) je 130 až 160 minut. Do doby přípravy na zkoušku se nezapočítává doba na seznámení uchazeče s pracovištěm a s požadavky BOZP a PO. Celková doba trvání vlastní zkoušky (bez času na přestávky a na přípravu) je 14 až 16 hodin (hodinou se rozumí 60 minut). Zkouška může být podle zadaných výrobků rozložena do více dnů.
Výše úhrady za zkoušku Výše úhrady za zkoušku je v rozmezí 5300 až 14100 Kč bez DPH. Konkrétní výši úhrady za zkoušku uvádějí jednotlivé autorizované osoby.
Autorizující orgán Ministerstvo doplnit Ministerstvo průmyslu a obchodu
Vazba na povolání Automechanik
Vztah dílčí kvalifikace k úplné kvalifikaci Typ dílčí kvalifikace
Kód a název oboru vzdělání
zabarvující
23-68-H/01 Mechanik opravář motorových vozidel
Východiska
Náklady autorizované osoby
DK 1 Základní práce v servisu motorových vozidel DK 2 Mechanik opravář jednostopých vozidel DK 3 Mechanik opravář osobních vozidel DK 4 Mechanik opravář nákladních vozidel a autobusů
celkem
odpisy zařízení
spotřeba surovin, polotovarů apod.
Vyhodnocení zkoušky (doba 2 hodiny) Likvidace produktů zkoušky (dobu nutno určit individuálně, mzda jen 128 Kč/hod
Vlastní průběh zkoušky ověřování kritérií (doba viz délka zkoušky)
Administrativa před zkouškou (doba 0,5 hodiny) Fyzická příprava zkoušky (dobu nutno určit individuálně, mzda jen 128 Kč/hod
(režie+100) / 100 režie = 30 %
hodinová mzda v Kč/hod. vč. odvodů
Doba likvidace produktů zkoušky
Doba fyzické přípravy zkoušky
Doba přestávek a příp.přípravy (min.)
Doba zkoušky s přestávkami a příp.přípravou
Dílčí kvalifikace
Čistá doba zkoušky v hodinách
Náklady ostatní
7,33
8,42
65
1,83
0,67
243
1,3
157,95
304,512
2659,878
315,9
111,488
750
380 4679,728
19,92
23,08
190
3,58
2,08
243
1,3
157,95
595,712
7290,972
315,9
346,112
2200
1980 12886,646
19,92
23,08
190
3,58
2,08
243
1,3
157,95
595,712
7290,972
315,9
346,112
2700
19,92
23,08
190
3,58
2,08
243
1,3
157,95
595,712
7290,972
315,9
346,112
DK 5 Mechanik pneuservisu
15,17
17,58
145
2,83
1,58
243
1,3
157,95
470,912
5553,522
315,9
DK 6 Diagnostik motorových vozidel
14,25
16,50
135
2,33
0,58
243
1,3
157,95
387,712
5212,35
315,9
Výsledné Výsledné rozmezí rozmezí
Vložit do standardů
délka zkoušky (hod) nižšší hranice 2 339,86
vyšší hranice 6 083,65
doba vyšší nižšší přípravy hranice - hranice na zaokrouh zaokrouh zkoušku leno leno (min)
6-8
65
2300
6100
6 443,32 16 752,64
19-21
190
6400
16800
2580 13986,646
6 993,32 18 182,64
19-21
190
6900
18200
3500
3780 15986,646
7 993,32 20 782,64
19-21
190
7900
20800
262,912
1800
2210 10771,196
5 385,60 14 002,55
14-16
145
5300
14100
96,512
1200
3050 10420,424
5 210,21 13 546,55
13-15
135
5200
13600