Kování pro zdvižně posuvné systémy

Kování pro zdvižně posuvné systémy

Kování pro zdvižně posuvné kování

150 kg

300 kg

400 kg

FH 745 - 2870

745 - 2870

745 - 2870

FB

720 - 3385

1200 – 3385

630 - 2200

FB : FH 1 : 2,5

Skladba zdvižně posuvného kování |Vozíky

Zdvižně posuvné kování

Vozíky staré


Vozíky nové |hmotnost křídla 300kg |s přídavnými vozíky do 400kg |300kg - hloubka frézování 56mm – 1mm menší než staré vozíky


Vozíky / Rozdílná hloubka frézování

HS nové vozíky 300kg Nástrčné podložky pro KU-profily

Vlastní pojezdové kola Stranové podpory Volitelné HS vozíky se smetáčky Nový rohový převod

Volitelné podpory vozíků


Přídavné vozíky |pro hmotnost křídla do 400kg |na přídavný vozík cca. 80 kg odlehčení např.: prvek s 280 KG působení 160 KG – t.j. 120 KG hmotnost ke zdvihu pro převodovku |tvarové a silové spojení |k použití od 200 kg s 2 přídavnými vozíky


Podpora vozíků |pro přední a zadní vozíky |k odlehčení pojezdových kol |pro všechny běžné pojezdové kolejnice


Podložky pod vozíky |pro vyrovnání vozíku k převodovce |velikosti: 10 – 36mm |nasaditelné na vozíky – snazší montáž |nutné u všech KU-profilů


Podložky pod vozíky |pro profily s plastovou stěnou v kovací drážce není nutné vyfrézování


Podložky pro vozíky |nasaditelné na vozíky |výšky: 6, 8 a 10mm |podložky použitelné pro přední a zadní vozíky |stohovatelné

pro zadní vozíky se musí krátká podložka odlomit


Uzavírací blok pro vozíky |pro všechny běžné pojezdové kolejnice |vrtací šablona pro snadnou montáž |upevnění jedním šroubem

Skladba zdvižně posuvného kování |Vozíky |Převodovky


Převodovky NOVÉ |vhodné pro RC |2 DM (27,5 a 37,5 mm) |zadní DM 15mm, bez KU-krytky jen 12,5mm |5 velikostí (FH 730 – 2860 mm) |překrytí velikostí převodovek 100mm | PZ a RZ |3 barvy (Silber, Bronz, hnědá)

Nové: Gr. 6 a 7 (FH 2760 – 3860) v Silber a hnědé

DM 27,5 DM 37,5

Hinteres DM 15 bzw. 12,5

HS Nové převodovky (RC2) DM 27,5 DM 37,5

HS-Převodovky pro RC2 (změna zástrče, optimalizovaný náběh uzavíracích čepů ) HS-Převodovky s 4 uzavíracími body 2 otevřené/2 předlisované k otevření zákazníkem Nové uzavírací čepy (tvar hlavy)

např. pro KU se spárovým větráním

např. pro dřevo

HS uzavírací čepy NOVÉ

RC2 – dřevo

Standard – dřevo

spárové větrání dřevo

HS převodovky se skrytými uzavíracími prvky Hákové převodovky

Seřiditelný uzávěr

Maico seřiditelný uzávěr

HS převodovky se skrytými uzavíracími prvky

Důležité body : žádné vystupující uzavírací prvky 2 uzávěry jsou vždy fix, 1 uzávěr k dodatečnému rozšíření GM 1000 mm Seřizování přítlaku 1. seřízení protikusu: -2 do +5 mm 2. stranové nastavení +/-3 mm 3. výškové nastavení +/-3 mm vhodné RC převodovky do 400 kg barvy: Silber, Bronz HS a hnědá

Kastlíky háku – frézování : 75-18-27mm

Kastlíky háku - velikost: 69-16-26mm

Zobrazení

Nulová pozice

Uzávěry

- 2 mm pozice

+ 5 mm pozice


Podložky pro převodovky |pro polohování převodovky v drážce pro kování |velikosti [mm]: 10 - 36 |nasaditelné na nové převodovkové štulpy – snadnější montáž díky pozičním aretačním otvorům


Příslušenství pro RC2 provedení - dřevo |zkoušky jen s HS klikou vnitřní a vnějšími madly vč. uzamykací vložky |schema A, C, D, E, F, K, L |vodicí kolejnice mit Blende a Universal nieder |pojezdová kolejnice vysoká a plochá (bezbarierová) |šířka křídla IV68 a širší |druh dřeva smrk nebo lepší |zkoušky platné pro HS RC2 převodovky Gr. 2 až 7 |pro HS vozíky 150/300/400 kg


pro KU

Pomůcky

pro dřevo

přípravek k zašroubování

HS dorazová těsnící lišta použitelná u HS převodovek Gr. 3 – 5

| není nutná žádná nákladná dřevěná lišta | otvory pro upevnění a uzavěrové čepy jsou již vyvrtány | pro otvory (uzavěrové čepy) které nejsou potřebné jsou krytky | dodává se v barevném tonu silber, (pasují k GFK) | spodní výřez pro pojezdovou kolejnici vysokou, u pojezdové kolejnice ploché se výřez zakrátí

Skladba zdvižně posuvného kování |Vozíky |Převodovky |Vodicí kolejnice horní


Vodicí kolejnice horní System „Mit Blende“ |pro 56 nebo 68 mm šířku křídla |27 mm odstup křídla a rámu


Vodicí kolejnice horní System „C“ |pro 56 až 98 mm šířku křídla |jen 12 mm odstup křídla a rámu |horní a spodní použitelnost


Vodicí kolejnice horní System „Universal Nieder“ |pro 56 až 98 mm šířku křídla |jen 12 mm odstup křídla a rámu

Skladba zdvižně posuvného kování |Vozíky |Převodovky |Vodicí kolejnice horní |Prahy a pojezdové kolejnice spodní


GFK-Prahy |velmi malá materiálová roztažnost oproti stávajícím materiálům (PVC, ALU) |již není nutné přerušovat tepelné mosty |možné lakování povrchu ve všech barevných tónech technický informační list zhotoven s Fa. Adler Lacke


GFK-Prahy |použitelné pro schema A-L |řešení pro postižené – jen 17 mm převýšení (při použití ploché pojezdové kolejnice) |možnost vícero křídel vedle sebe |až do 78 mm šířky křídla možné 3 křídla vedle sebe


GFK-Prahy |pojezdové kolejnice možno zvolit |U-Wert 0,82 W/m²K s násuvnými profily |základní práh lze rozšířit rozšiřujícími profily


GFK-Prahy

Montáž

MACO FIBER THERM práh uříznout dle požadované délky

MACO FIBER THERM Dle šablony 203918 zhotovit otvory pro šrouby a poziční otvory pro spojovací díly

MACO FIBER THERM šablona lze použít vpravo i vlevo

MACO FIBER THERM Dle šablony 203918 zhotovit otvory pro šrouby a poziční otvory pro těsnící díly ve středu.

Bohrlöcher spodní mit einem Stufenbohrer auf ca. d-14mm aufbohren

MACO FIBER THERM Namontovat spojovací díly

Následuje prošroubování prahu s rámem

MACO FIBER THERM Namontovat další spojovací díly

MACO FIBER THERM Namontovat těsnící díly do středu a prošroubovat

MACO FIBER THERM Meziprofil uříznout a namontovat

MACO FIBER THERM Nástavný profil pod fix uříznout a namontovat.

MACO FIBER THERM Pomocí šablony 203918 předvrtat otvory k upevnění fixního dílu zespoda.

MACO FIBER THERM Narazit pojezdovou kolejnici. U pojezdové kolejnice lze zvolit vysokou nebo plochou variantu.

MACO FIBER THERM Možno použít i podkladový profil. Výška 30mm.

KU-podkladový profil h=30mm

MACO FIBER THERM Při potřebě vyššího utěsnění je možno použít těsnící folii.

Těsnící folie

MACO FIBER THERM zobrazení dílů

spojovací díl

pojezdová kolejnice plochá nebo vysoká

nástavný profil pod fix práh meziprofil těsnící díl těsnící folie

podkladový profil

MACO FIBER THERM Se šablonou 203918 můžeme také vrtat otvory pro poziční čepy a vruty.

MACO FIBER THERM vpravo i vlevo

MACO FIBER THERM Namontovat těsnící díl pro fixní křídlo (454882)

MACO FIBER THERM Namontovat těsnící díl pro pojezdovou kolejnici (vysokou nebo plochou) pod dorazovou lištu

MACO FIBER THERM Namontovat fixní díl

MACO FIBER THERM Namontovat těsnění pro nástavný profil

MACO FIBER THERM Namontovat těsnění pro nástavný profil

MACO FIBER THERM Namontovat horní těsnící díl

MACO FIBER THERM Namontovat horní těsnící díl

MACO FIBER THERM

MACO FIBER THERM

GFK – základní práh s novým zaháknutím

Výplně jsou součástí balení příslušenství

Všechny GFK – prahy mají bílou základní barvu, povrch v Silber

GFK základní práh 240mm

práh 240mm široký stavební výška 42mm práh je kompatibilní se stávajícím rozšiřovacím profilem 88 a 128mm šířka křídla 78mm vevnitř lícuje (se stávající pojezdovou kolejnicí) stávající spojovací díly mohou býti použity dodávaný v délkách 3000/3500/4000/5000/6500/9000mm barva podobná RAL 7035 stejně jako stávající GFK práh 180mm

Spojovací díl 240mm

spojovací díl 240 x 56mm zakratitelný o cca. 82mm zvenku zakratitelný o cca. 8mm zevnitř zakratitelný na 158mm barva jako stávající spojovací díly

Pojezdová kolejnice vysoká 5 mm asymetrická

pojezdová kolejnice asymetrická otočená dovnitř = šířka křídla 68mm lícuje vevnitř pojezdová kolejnice asymetrická otočená ven = šířka křídla 88mm lícuje vevnitř tím má zákazník možnost pro systémy 68/78/88mm pro lícování vevnitř neměnit středové frézování, toto řešení nenabízí žádná konkurence dodáváno v délkách 2500/3500/5000/6500mm

Pojezdová kolejnice plochá 5 mm asymetrická

pojezdová kolejnice asymetrická otočená dovnitř = šířka křídla 68mm lícuje vevnitř pojezdová kolejnice asymetrická otočená ven = šířka křídla 88mm lícuje vevnitř tím má zákazník možnost pro systémy 68/78/88mm pro lícování vevnitř neměnit středové frézování, toto řešení nenabízí žádná konkurence dodáváno v délkách 2500/3500/5000/6500mm

Nová šablona pro GFK práh 240mm

Spojka rozšíření

nová spojka rozšíření pro GFK práh 240 použitelné pro stávající rozšiřovací profil 88 a 128mm

Násuvné profily

3 nové násuvné profily přizpůsobené novému GFK prahu vylepšení U-Wert


Krytí rámu 164mm = ALU a GFK 184mm = GFK 200mm = GFK

z.B. 164mm ALU

z.B. 200mm GFK


GFK-meziprofily s nosem


Isothermy-průběh

HS – GFK meziprofily s odtokovými kanály pro schema D – F – H GFK meziprofily v šířkách 99 – 115 – 155mm a v délkách 3500mm a 6500mm

Moosgummi – Dichtung


Spojovací díly |158 mm / 56 mm |164 mm / 56 mm |180 mm / 56 mm |216 mm / 56 mm |260 mm / 56 mm

Krytky pro GFK prahy


Alu-pojezdové kolejnice spodní

1. System „Prahy“ |bezbarierové – jen 15 mm vysoké |podkladový profil |s přerušením tepelného mostu

2. System „Rahmenabdeckung“ |bezbarierové – jen 15 mm vysoké |pouze pro 4-stranné dřevěné rámové konstrukce |s přerušením tepelného mostu


Alu-pojezdové kolejnice spodní

3. System „pojezdová kolejnice C“ |horní a spodní nasazení |kolejnice se jen narazí |šrouby jsou skryté

4. System „pojezdová kolejnice plochá“ |montovatelná na hotovou podlahu |bezbarierová

Skladba zdvižně posuvného kování |Vozíky |Převodovky |Vodicí kolejnice horní |Prahy a pojezdové kolejnice spodní |Kliky


Kliky |pro vnitřní a vnější použití |vnější madla |Profilzylinder |Rundzylinder


Kliky |Madla jen 2 mm přesah Barvy: |bílá |Alu-Natur |Titan |Champagne |Bronz

Skladba zdvižně posuvného kování |Vozíky |Převodovky |Vodicí kolejnice horní |Prahy a pojezdové kolejnice spodní |Kliky |Těsnící lišty ve středové partii


Těsnící lišty Alu |vyšší těsnost |zvýšená odolnost proti vloupání dle RC2 |těsnící lišty pro 28 mm odstup křídel |vodorovná i svislá montáž možná

vodorovná montáž

svislá montáž


Těsnící lišty ze dřeva |odstup křídel 28mm |stejné těsnění jako u pohyblivého křídla

HS těsnící lišty KU


Důležité body vhodné pro použití u pasivních domů zvýšená těsnost RC 2 se testuje pro odstup křídel 28 mm prostorová nenáročnost cca. 45-47mm vyrovnání tolerancí +/- 4 mm barvy: Silber (podobné RAL 7035), volba černé a bílé koncovky jen Silber šrouby nemusí být viditelné použitelnost vodorovně i svisle


Těsnící lišta Upevnění klipsy Vruty pro RC 2 – v předním čele Hlava šroubu překryta těsněním 2x trubičkové těsnění (s překrytím šroubů) 2x stranové těsnění Stranové těsnění nabíhá postupně na lištu (naléhá cca. 0,8mm ) Žádné nebezpečí vyklopení při RC 2 – společné naléhací plochy (pákový moment!)

Překrytí

6mm

Celková šířka

47mm

Vyrovnání tolerancí

+4 / - 3 mm

Odstup křídla

28mm

Těsnění

2+2

K utěsnění se může použít těsnící páska 10/2 mm

min. odstup 25mm bez těsnění

HS těsnící lišty KU Odstup 28mm

max. odstup 32mm

Skladba zdvižně posuvného kování |Vozíky |Převodovky |Vodicí kolejnice horní |Prahy a pojezdové kolejnice spodní |Kliky |Těsnící lišty ve střední partii |Příslušenství

HS tlumič převodovky dodatkově Důležité body může se použít na všechny převodovky s výrobním datem 2009 oblast použití se posouvá cca. o 15cm nahoru

HS doraz Universal pro pojezdovou kolejnici (pro šířku křídla od 78mm) Doraz pro pojezdovou kolejnici vysokou

Doraz pro pojezdovou kolejnici plochou

HS doraz pro vodicí kolejnice „Universal nieder“ a „ Mit Blende“ Namontovat protikus

Protáhnout šrouby

Seřídit doraz

Díly sešroubovat


Systémová zkouška Holzforschung Austria |Schema A |Velikost: 3000 x 2500 mm, 78 mm šířka křídla |Těsnost pro pasivní domy |Zatížení větrem do 1350 kg |Vodotěsnost do 160 km/h |Průvzdušnost třída 4/EN 12207 (zkouška dle EN 1026) |Odolnost zatížení větrem třída C3 EN 12210 (zkouška dle EN 12211) |Vodotěsnost třída E1200 EN 12208 (zkouška dle EN 1027)

110/78

110/78


Systémová zkouška ift Rosenheim |Schema A |Velikost: 2890 x 2390 mm, 68 mm šířka křídla |Těsnost pro pasivní domy |Zatížení větrem do 1350 kg |Vodotěsnost do 160 km/h |Průvzdušnost třída 4/EN 12207 (zkouška dle EN 1026) |Odolnost zatížení větrem třída C3 EN 12210 (zkouška dle EN 12211) |Vodotěsnost třída E1200 EN 12208 (zkouška dle EN 1027)

140/68

140/68


Systémová zkouška ift Rosenheim / Alto Nova

MEH 40

92/78

MEH 40

92/78

MEH 40

|Průvzdušnost třída 4/EN 12207 (zkouška dle EN 1026) |Odolnost zatížení větrem třída C3 EN 12210 (zkouška dle EN 12211) |Vodotěsnost třída E900 EN 12208 (zkouška dle EN 1027)

MEH 40

|Schema A |Velikost: 4500 x 2500 mm, 78 mm šířka křídla |Těsnost pro pasivní domy |Zatížení větrem do 1350 kg |Vodotěsnost do 139 km/h


Systémová zkouška ift Rosenheim |Schema C |Velikost: 6000 x 2700 mm, 68 mm šířka křídla |Těsnost pro pasivní domy |Vodotěsnost do 95 km/h |Průvzdušnost třída 4/EN 12207 (zkouška dle EN 1026) |Odolnost zatížení větrem třída C1 EN 12210 (zkouška dle EN 12211) |Vodotěsnost třída 8A EN 12208 (zkouška dle EN 1027)

140/68

140/68

Srdečně děkujeme za pozornost

Kování pro zdvižně posuvné systémy

Recommend Documents