SIMPLY CLE VER
ŠkodaOctavia Dodatek Návodu k obsluze Octavia česky 01.11 S64.5612.24.15 1Z0 012 026 EB
Dodatek - vozidla s pohonem na LPG 01/2011
s5h8.6.book Page 1 Wednesday, October 27, 2010 11:17 AM
Dodatek - vozidla s pohonem na LPG (zkapalněný ropný plyn)
Dodatek - vozidla s pohonem na LPG (zkapalněný ropný plyn) Tento dodatek doplňuje Návod k obsluze OCTAVIA vydání 05.10 (dále jen Návod k obsluze). Údaje v tomto dodatku mají přednost před údaji uvedenými v Návodu k obsluze. Mimořádné výbavy jsou označeny symbolem *.
Důležité pokyny •
POZOR!
Při provozu vozidla poháněného LPG se řiďte platnými národními zákonnými ustanoveními pro provoz těchto vozidel.
• Ucítíte-li zápach plynu nebo máte-li podezření na závadu plynového zařízení: − ihned přepněte pohon z LPG na benzin,
Šťastnou cestu Vám přeje Škoda Auto a.s.
− zastavte, vozidlo odstavte co možná nejdále od projíždějících vozidel, vypněte zapalování,
LPG jako palivo
− do příslušné vzdálenosti od vozidla umístěte výstražný trojúhelník postupujte podle příslušných zákonných předpisů,
LPG je alternativní palivo pro provoz motorových vozidel. Tvoří ho směs plynů propanu a butanu a menší množství vyšších uhlovodíků.
− uhaste ihned cigarety a odstraňte z vozidla předměty, které mohou vytvořit jiskru, nebo takové předměty, které by mohly vyvolat požár, případně je ihned vypněte,
Rozhodující pro současný význam LPG jsou přísné právní předpisy pro výfukové emise motorových vozidel. Ve srovnání se všemi fosilními palivy patří LPG k palivům s nejmenším dopadem na životní prostředí z hlediska emisí škodlivin ve výfukových plynech.
Bezpečný LPG Na nádrži na LPG se nachází elektromagnetický ventil, který se po vypnutí motoru a zapalování nebo při provozu na benzin automaticky zavře. Elektromagnetický hlavní odpojovací ventil přerušuje přívod LPG v motorovém prostoru, jestliže motor neběží nebo při provozu na benzin. Přetlakový ventil v nádrži na LPG s vedeními směrem ven zabraňuje pronikání plynu do vnitřku vozidla. Všechna upevňovací místa a všechny materiály jsou dimenzovány na co možná nejvyšší bezpečnost.
− aby se vozidlo co nejrychleji vyvětralo, otevřete dveře, − uzavřete mechanický uzavíratelný ventil strana 2, „Uzavření mechanického uzavíratelného ventilu“,
•
− pokračujte v jízdě s pohonem na benzin, neprodleně vyhledejte odborný servis.
Při odstavení Vašeho vozidla do uzavřených prostor (např. garáží) dbejte na to, aby měly přirozené nebo technické odvětrání, aby mohl být LPG v případě úniku dostatečně zředěn.
• Je zakázáno vjíždět do uzavřených skladovacích, garážních a obdobných prostorů, u nichž není výslovně povolen vjezd vozidel poháněných LPG. •
LPG je těžší než vzduch, drží se u země, je neviditelný a při určitém poměru směsi se vzduchem se tvoří výbušná směs.
• Při plnění tlakových nádrží, ošetřování a údržbě vozidla je zakázáno kouřit a zacházet s otevřeným ohněm. • •
U vozidel vybavených nezávislým topením musí být toto mimo provoz.
Obsah plynových nádrží je dovoleno vypouštět jen do volného prostoru, kde nehrozí vznícení vypouštěného plynu, nebo do nádob k tomu určených.
1
s5h8.6.book Page 2 Wednesday, October 27, 2010 11:17 AM
2
Kvalita a spotřeba LPG POZOR! Pokračování
Uzavření mechanického uzavíratelného ventilu
Vypouštění může provést pouze oprávněná servisní organizace s řádně proškoleným personálem při dodržení příslušných bezpečnostních zásad.
•
Tlakové nádrže na vozidle nesmí být vystaveny působení vnějších zdrojů tepla.
• • •
V případě havárie nebo požáru vozidla vždy vypněte zapalování!
Poznámka Dodržujte pokyny a varovná hlášení na informačním displeji.
Plynové zařízení je nutné podrobovat providelným kontrolám v odborném servisu strana 6, „Servisní úkony“.
Obr. 1 Nádrž na LPG/Uzavření mechanického uzavíratelného ventilu
Při jízdách v zemích, kde není servisní síť Škoda, doporučujeme používat jako palivo výhradně benzin.
Ucítíte-li zápach plynu nebo máte-li podezření na závadu plynového zařízení, uzavřete následujícím způsobem mechanický uzavíratelný ventil.
•
Kvalita a spotřeba LPG Požadavky na kvalitu LPG jsou v celé Evropě stanoveny jednotně normou EN 589, což umožňuje jeho bezproblémové použití bez ohledu na hranice. Rozlišuje se mezi zimním a letním LPG. Zimní LPG má vyšší podíl propanu. To může mít za následek, že při provozu na zimní LPG bude mít vaše vozidlo vyšší spotřebu než při provozu na letní LPG. Spotřeba LPG je přibližně o 10 - 15 % vyšší než spotřeba benzinu při stejném způsobu jízdy.
A multifunkčního ventilu obr. 1 a kryt vyjměte. – Povolte šrouby na krytu A
– Otáčením na doraz ve směru šipky uzavřete mechanický uzavíratelný ventil obr. 1 - vpravo. A . – Nasaďte zpět kryt A
– Našroubujte šrouby a utáhněte je na doraz. Další pokyny viz strana 1, „Důležité pokyny“.
s5h8.6.book Page 3 Wednesday, October 27, 2010 11:17 AM
Adaptér na plnicí hrdlo pro LPG
Adaptér na plnicí hrdlo pro LPG
Čerpání LPG
Protože plnicí pistole doplňovacích zařízení nejsou jednotné, jsou pro čerpání LPG nutné adaptéry.
Plnicí hrdlo pro čerpání LPG se nachází pod krytem palivové nádrže vedle plnicího hrdla pro benzin.
3
Obr. 3 Doplňování LPG
Obr. 2 Adaptéry na plnicí hrdlo pro LPG
Vaše vozidlo může být vybaveno jedním, popř. dvěma plnicími adaptéry z následujícího přehledu obr. 2:
• • • •
1 , adaptér ACME A
Před čerpáním LPG vypněte motor a zapalování. Nechte se při prvním doplňování paliva, případně při doplňování paliva na Vám neznámém doplňovacím zařízení LPG, instruovat obslužným personálem. Vždy se řiďte pokyny uvedenými v popisu obsluhy doplňovacího zařízení.
Otevření palivové nádrže na LPG
2 , adaptér Dish-Coupling A
– Zatlačte na střed levé strany krytu palivové nádrže.
3 , adaptér Euronozzle A
1 obr. 3. – Odšroubujte uzávěr plnicího hrdla pro LPG A
4 . adaptér Bajonett A
Plnicí systémy jsou v různých zemích různé. Vzhledem k tomu, že plnicí místa v zahraničí nemusí vždy mít adaptér, který je potřebný pro Vaši palivovou soustavu na LPG, doporučujeme Vám, abyste si potřebný adaptér pořídili ještě před cestou do zahraničí. Zkontrolujte, zda jsou tyto adaptéry vhodné pro Vaše plnicí zařízení.
Čerpání LPG 1 pevně našroubujte potřebný adaptér A 2 . – Na plnicí hrdlo pro LPG A
– Palivo doplňte podle popisu obsluhy doplňovacího zařízení.
Uzavření palivové nádrže na LPG 2 . – Odšroubujte adaptér A 1 . – Na plnicí hrdlo pro LPG našroubujte uzávěr plnicího hrdla A
– Kryt palivové nádrže přiklopte a zamáčkněte.
s5h8.6.book Page 4 Wednesday, October 27, 2010 11:17 AM
4
Ukazatel zásoby LPG paliva
Tlaková nádrž na LPG v prohlubni pro rezervní kolo má celkový objem 55 l. Využitelný objem je, v závislosti na venkovní teplotě, maximálně 44 l LPG.
Ukazatel zásoby LPG paliva
Zvuky, které vznikají při doplňování LPG, neznamenají žádné nebezpečí.
•
POZOR!
Při doplňování LPG nekuřte a nemanipulujte s otevřeným ohněm - nebezpečí výbuchu!
• •
U vozidel vybavených nezávislým topením musí být toto mimo provoz.
Nesprávné doplňování LPG nebo nesprávné zacházení s LPG může vést k požáru, výbuchu a zraněním.
•
LPG je výbušný a snadno vznítitelný. Může způsobit těžké popáleniny a další poranění.
• •
Před doplňováním LPG musí být vypnutý motor a zapalování.
Při doplňování LPG mějte vždy zcela vypnutý mobilní telefon a vysílačku. Vlivem elektromagnetického záření mohou vzniknout jiskry, které by mohly vyvolat požár.
•
Během doplňování LPG nenastupujte do vozidla. Pokud byste ve výjimečném případě museli do vozidla nastoupit, zavřete po opuštění vozidla dveře a ještě předtím, než se dotknete plnicí spojky se dotkněte nějakého kovového povrchu. Tím zabráníte elektrostatickému vybití, které by mohlo mít za následek jiskření. To by mohlo během doplňování LPG vyvolat požár.
•
Může se stát, že po vyjmutí plnicí pistole unikne malé množství LPG. Při styku s pokožkou hrozí nebezpečí vzniku omrzlin.
Obr. 4 Panel přístrojů
Ukazatel zásoby LPG A obr. 4 v panelu přístrojů zobrazuje údaj o zbývajícím Ukazatel zásoby paliva A množství LPG v nádrži. B informuje, že vozidlo je v provozu na LPG. Kontrolní světlo A
Dosáhne-li množství LPG v nádrži oblast rezervy, budete o tom informováni hlášením na informačním displeji Please refuel with LPG. (Načerpejte LPG). Jestliže je nádrž na LPG prázdná, vozidlo se automaticky přepne do režimu jízdy na benzin.
Poznámka Plnicí tlak LPG se může u různých doplňovacích zařízení v rámci jednotlivých zemí lišit. Pokud je plnicí tlak nízký, může se stát, že při načerpání plné nádrže nedojde k rázovému uzavření plnicího ventilu. Neuzavření plnicího ventilu je doprovázeno slyšitelným klapáním z oblasti nádrže. V tomto případě ukončete čerpání LPG manuálně. Tento jev není závadou systému LPG Vašeho vozidla.
•
Poznámka
Hladina LPG v nádrži se vlivem setrvačných sil během jízdy pohybuje. To se může projevit krátkodobou změnou indikovaného množství LPG v nádrži.
•
Je-li vozidlo odstaveno na delší dobu ihned po doplnění LPG, může se stát, že A obr. 4 nebude zobrazovat přesně stejné množství paliva, ukazatel zásoby paliva A jako po doplnění. Nejedná se o únik paliva v důsledku netěsnosti systému, ale o technicky dané snížení tlaku v palivové nádži LPG v důsledku teplotních změn, které následují po doplnění paliva.
s5h8.6.book Page 5 Wednesday, October 27, 2010 11:17 AM
Multifunkční ukazatel (Palubní počítač)
Multifunkční ukazatel (Palubní počítač) Následující údaje multifunkčního ukazatele se vždy vztahují pouze na aktuální provozní režim (LPG, resp. benzin):
• • •
okamžitá spotřeba pohonných hmot,
•
motor je zahřátý na provozní teplotu (zhasne kontrolní světlo v panelu přístrojů),
•
otáčky motoru za jízdy jsou vyšší než 1 200 1/min.
Jakmile jsou podmínky splněny, systém automaticky přepne na pohon na LPG. V panelu přístrojů se rozsvítí kontrolní světlo .
průměrná spotřeba pohonných hmot,
Automatické přepnutí z provozu na LPG na provoz na benzin
dojezd.
Při splnění některé z následujících podmínek přepne vozidlo automaticky z pohonu na LPG na pohon na benzin:
Jízda na LPG
• • • •
při startu motoru, je-li nádrž na LPG prázdná, je-li okolní teplota nižší než -10 °C, je-li v palivové soustavě na LPG systémová závada.
Kontrolní světlo v panelu přístrojí zhasne. Ruční přepnutí z provozu na benzin na provoz na LPG
Obr. 5 Tlačítko LPG
Vozidla s pohonem na LPG mohou jezdit na LPG, který odpovídá normě EN 589 nebo na bezolovnatý benzin, který odpovídá normě EN 228. Nádrž na LPG je umístěna v prohlubni pro rezervní kolo pod kobercem zavazadlového prostoru. Startování motoru Motor startuje vždy v pohonu na benzin, a to i v případě, že bylo vozidlo odstaveno při pohonu na LPG. Automatické přepnutí z provozu na benzin na provoz na LPG Přepnutí z pohonu na benzin na pohon na LPG se provede automaticky po kontrole systému, jestliže jsou splněny následující podmínky:
•
v nádrži na LPG je dostatek paliva,
5
Ruční přepínání z provozu na benzin na provoz na LPG se může provádět za chodu motoru, i když se vozidlo pohybuje, stisknutím tlačítka GAS obr. 5. Při splnění následujících podmínek se vozidlo přepne z pohonu na benzin na pohon na LPG:
• • • •
stisknutí tlačítka GAS , dostatek paliva v nádrži na LPG, teplota chladicí kapaliny vozidla vyšší než +30 °C, otáčky motoru za jízdy vyšší než 1 200 1/min.
V panelu přístrojů se rozsvítí kontrolní světlo . Ruční přepnutí z provozu na LPG na provoz na benzin Přepnutí se provádí stisknutím tlačítka GAS . Kontrolní světlo v panelu přístrojů zhasne. Jízda na benzin Budete-li pravidelně jezdit převážně na krátké vzdálenosti, využívejte pohonu na benzin, abyste předešli problémům s benzinovou palivovou soustavou.
s5h8.6.book Page 6 Wednesday, October 27, 2010 11:17 AM
6
Nízká teplota chladicí kapaliny Upozornění!
Protože motor startuje vždy v pohonu na benzin, musí být v nádrži stále dostatečné množství benzinu!
Poznámka Při jízdách na krátké vzdálenosti, zejména za nízkých teplot, jezdí vozidlo častěji na benzin než na LPG. Může se tak stát, že se nádrž na benzin vyprázdní dříve než nádrž na LPG.
Nízká teplota chladicí kapaliny Kontrolní světlo svítí, pokud motor není zahřátý na provozní teplotu. Vyhněte se jízdě s vysokými otáčkami, na plný plyn a silnému zatížení motoru.
Servisní úkony Každých 30 000 km
•
Víko a plnicí hrdlo na LPG (autoplyn): kontrola stavu, příp. vyčištění a kontrola Okroužků.
• •
Plynové hadice: vizuální kontrola poškození. Palivový filtr systému LPG (autoplynu): výměna.
Každých 60 000 km
•
Olejové a jiné nečistoty výparníku: kontrola.
Každých 90 000 km
•
Papírový filtr na výparníku: výměna.
Každých 10 let
•
Výměna nádrže na LPG.
Poznámka Požadavek na výměnu nádrže na LPG upravují příslušné národní předpisy o aktuálním stavu platném ve Vaší zemi se informujte v odborném servisu nebo u Vašeho importéra.
s5h8.6.book Page 7 Wednesday, October 27, 2010 11:17 AM
Technická data
Technická data 1,6 l/75 (72) kW - EU5 Motor Výkon
kW při 1/min
75/5600 (72/5600)a)
Nejvyšší točivý moment
Nm při 1/min
148/3800 (144/3800)a)
a)
V režimu provozu na LPG.
Jízdní vlastnosti
Maximální rychlost Zrychlení 0 - 100 km/h a)
OCTAVIA M5
COMBI M5
km/h
190/186a)
188/184a)
s
12,8/13,0a)
12,9/13,1a)
V režimu provozu na LPG.
Spotřeba paliva (v l/100 km) a emisní hodnoty CO2 (v g/km) Město
9,8/12,3a)
Mimo město
5,7/7,3a)
Kombinace
7,2/9,2a)
CO2 - kombinace
168/149a)
a)
V režimu provozu na LPG.
7
s5h8.6.book Page 8 Wednesday, October 27, 2010 11:17 AM
8
Technická data
Hmotnosti (v kg) OCTAVIA M5
COMBI M5
Celková přípustná hmotnost
1915
1930/1920a)
Pohotovostní hmotnost
1330
1345
Užitečný náklad
660
660/650a)
Užitečný náklad při použití tažného zařízení
585
585/575a)
Technicky přípustná max. hmotnost na nápravu (v kg) - přední náprava / zadní náprava a)
930/1040
930/1060
(900/1150)a)
(900/1150)a)
Vozidla skupiny N1.
Společnost Škoda Auto pracuje neustále na dalším vývoji všech typů a modelů. Mějte prosím pochopení pro to, že kdykoli mohou nastat změny ve formě, vybavení a technice dodávaných vozidel. Údaje o objemu dodávek, o vzhledu, výkonech, rozměrech, hmotnostech, spotřebě paliva, normách a funkcích vozidla odpovídají poznatkům v době redakční uzávěrky. Některé výbavy se možná budou dodávat až později (informace podají místní autorizovaní servisní partneři Škoda) nebo se budou nabízet jen na určitých trzích. Na údajích, obrázcích a popisech v tomto návodu nelze proto zakládat žádné nároky.
Tisk, rozmnožování nebo překládání či jiné užití tohoto díla nebo jeho části nejsou bez písemného souhlasu společnosti Škoda Auto dovoleny. Všechna majetková práva k tomuto dílu vyplývající z předpisů autorského práva vykonává výlučně společnost Škoda Auto. Změny tohoto díla jsou vyhrazeny. Vydal: ŠKODA AUTO a.s. © ŠKODA AUTO a.s. 2010
SIMPLY CLE VER
ŠkodaOctavia Dodatek Návodu k obsluze Octavia česky 01.11 S64.5612.24.15 1Z0 012 026 EB
Dodatek - vozidla s pohonem na LPG 01/2011
